Скільки олії заливається у газель бізнес. Технічне обслуговування

Скільки олії заливається у газель бізнес. Технічне обслуговування

Двигун ЗМЗ-405 є чотирициліндровим агрегатом з інжекторною системою подачі палива. Спочатку двигун з модифікацією ЗМЗ-40525.10 був розроблений для ГАЗ 3111 «Волга». У ході подальших доробок було винайдено модифікації двигуна ЗМЗ-40522.10, ЗМЗ-40524, ЗМЗ-40525. Модифікований двигун ЗМЗ-40524.10 встановлювався на «Газель» та Fiat Ducato.

На нашому конкретному прикладі проведено заміну олії на Газелі з двигуном ЗМЗ-40522.

Коли міняти і скільки літрів олії знадобиться у двигун ГАЗель 405

Заміна масла в двигуні повинна відбуватися кожні 10000 км, якщо експлуатація авто відбувалася на автомобільних дорогах 1-ї, 2-ї, 3-ї категорії на рівнинній і слабко горбистій місцевості, що мають асфальтове покриття доріг.

У міру обтяження умов експлуатації відповідно скорочується, кілометраж для заміни олії:

  • при їзді в приміській зоні на гравійному та щебеневому покриття до 9000 км;
  • в малих містах з щебеневим і бруківкою і в горбистій місцевості до 8000 км;
  • на вулицях великих міст з бітумомінеральним та щебенево-гравійним покриттям, у гористій та гірській місцевості до 7000 км;
  • у сільській місцевості на природних ґрунтових, внутрішньогосподарських, внутрішньокар'єрних дорогах, а також на тимчасових під'їзних шляхах до різноманітних будівельних об'єктів, у місцях видобутку піску, глини, каменю тощо. до 6000 км.

Відхилення від кілометражу, що визначає періодичність заміни олії, допускається в межах плюс-мінус 500 км.

Для повноцінної заміни двигуна ЗМЗ 405 необхідно буде залити 6 літріволії, включаючи масляний фільтр.

На нових автомобілях допускається додаткова витрата масла на двигун ЗМЗ 405. Витрата масла за нормальних умов експлуатації не повинна перевищувати 0,5 літра на 1000 км.

Яку олію заливати в двигун ЗМЗ 405

Для заміни масла на двигуні підійдуть мастила як вітчизняного, так і зарубіжного виробництва, головне щоб вони відповідали нормам якості встановленим виробником та класифікаціям за СТО (Б4/Д2) або API (SL/SM, SG/CD, SJ/SH/CF).

Також при підборі мастила слід враховувати її в'язкість, мінімальні та максимальний температурний режим для даної місцевості.

При температурі охолодження повітря:

  • від -30 до +20 ° С (SAE 10W-30);
  • від -30 до +35 ° С (SAE 0W-40). Для нашої території найбільш відповідними будуть такі види моторних масел:

"Лукойл Артік" 5W-30, 5W-40; "Яр-Марка Супер" 5W-30, 5W-40; "Новіл-Синт" ​​5W-30, 5W-40; "Юкос-Супер" 5W-40, 10W-40, 15W-40; "Лукойл Люкс" 5W-40, 10W-40, 15W-40; "Consol Форум" 10W-40, 15W-40.

При заміні моторних масел, забороняється заливати мастила від різних виробників та фірм. Щоб перейти на інший вид змащення необхідно спочатку очистити систему маслом для промивання або рідиною.

Інструменти та матеріали, необхідні для заміни олії

З інструменту для заміни олії знадобиться:

  • тріскачка з головкою на «24»;
  • знімач для зняття фільтра;
  • тара для відпрацювання менше 6 літрів;
  • господарські рукавички;
  • підстилка на землю;
  • чисті ганчірки;
  • новий фільтр та моторне масло.

Відповідні комплектуючі:напівсинтетичне моторне масло "Лукойл Люкс 10W-40", артикул - 19299 (5л). Ціна такої каністри близько 1080 рублів. Оригінальний мастильний фільтр для двигуна ВАЗ арт. 4061012005 вартістю – 260 рублів.

Аналоги: BIG Filter GB107 - 150 рублів, Hola SL102 - 190 рублів, Finwhale LF110 - 250 рублів, MANN-FILTER W92021 - 200 рублів.

Ціни дійсні на літо 2017 року для міста Москви та області.

Насамперед потрібно відкрутити зливну пробку, це краще робити знизу - на фото в неї зараз вже вставлений ключ.


Підставляємо тару і починаємо потихеньку відкручувати.


Закінчувати процедуру зняття пробки краще вручну, щоб була можливість її зловити. Після того, як масло скло потрібно вкрутити пробку назад.


Відкриваємо пробку заливного отвору - так масло швидше стіче, і відразу вставляємо лійку.

Газель 405 є комерційним автомобілем, на який встановлюється двигун із сімейства ЗМЗ 405. Тому тут йдеться про тип мотора, а не про назву самого автомобіля.

405 двигун передбачає наявність чотирьох циліндрів для подачі палива. Спочатку 405 двигун, який позначали індексом 405.25.10, розробили для Волги (ГАЗ 3111).

Наступні доопрацювання дозволили отримати вже 4 версії цього силового агрегату. В даний час на Газель Бізнес ставлять модифіковану версію двигуна з індексом 405.24.10 і продовжують використовувати 405.22. Крім вітчизняного автомобіля, ця установка зустрічається італійською Fiat Ducato.

Більшість класичних Газелей оснащуються версіями 405.22.10. При їх обслуговуванні часто виникають питання про те, які олії заливати в Газель 405 і як часто проводити зміну моторної рідини. У разі грамотного та своєчасного сервісу виникає мінімум проблем із двигуном, досягається його тривала та впевнена робота.

Переваги та недоліки двигуна

Перш ніж говорити про заміну олії в моторі Газелі, варто дізнатися, наскільки хорошим чи поганим є двигун. Так ви краще розумітимете, в якій модифікації краще купувати машину.

До сильних сторін сімейства 405 відносять:

  • наявність допрацьованої головки блоку циліндра з використанням двошарової прокладки з металу, доповненої пружними компонентами;
  • загальна вага блоку циліндрів знизилася на 1,35 кілограма в порівнянні з попередником;
  • застосовується каталітичний трикомпонентний тип нейтралізатора, що дозволяє відповідати вимогам Євро 3;
  • за рахунок доробок знизилася витрата трасою до показника 8,8 літра на 100 кілометрів пробігу;
  • застосовується система доочищення олії.

Деякі відносять факт застосування мікропроцесора для керування кутом випередження запалення до переваг, інші називають його недоліком. Система працює краще та ефективніше, але відремонтувати цей вузол в умовах траси, коли машина застрягла, неможливо.

При цьому гідрокомпенсація теплового проміжку в клапанах призвела до зниження витрат на утримання Газелі. Тому відвідувати автосервіс з метою відрегулювати клапани, як це відбувалося раніше, тепер не потрібно.

Це відверто непоганий двигун, який відмінно підходить для автомобіля Газель. З його технічних характеристик виділимо такі:

  • ступінь стиску становить 9,4;
  • робочий об'єм 2,4 літри;
  • крутний момент досягає 211 Нм;
  • двигун видає 152 кінські сили потужності.

З таким двигуном Газель впевнено почувається в межах міста та на трасі. Якщо використовувати відповідні та відповідні , вдасться мінімізувати забруднення двигуна, зменшити тертя між поверхнями, що контактують, і продовжити термін служби силового агрегату.

Періодичність заміни

Періодичність заміни олії у двигуні на Газелі 405 визначається, виходячи з умов експлуатації.

Стандартна рекомендація, передбачена виробником, становить 10 тисяч кілометрів. За нормальних умов такого проміжку між сервісним обслуговуванням із заміни моторної мастила слід дотримуватися автовласникам.

Нормальними умовами експлуатації вважаються:

  • автомобільні дороги від 1 до 3 категорії;
  • рівнинна дорога або трохи горбисті ділянки;
  • асфальтне покриття.

Тут ми говоримо про повністю міські умови та трасу.

Для водіїв, які експлуатують автомобіль у важчих умовах, роблять спеціальні поправки. Чим гірше дорожнє покриття, тим меншим стає проміжок між змінами рідини в масляному картері двигуна Газелі.

  1. При їзді на Газелі 405 гравійною і щебеневою дорогою, відвідуванні приміських зон, заміну масла в двигуні рекомендується проводити через кожні 9 тисяч кілометрів.
  2. У дрібних населених пунктах, де переважає щебенева, горбиста та бруківка, інтервал заміни олії скорочується до 8 тисяч кілометрів.
  3. Рекомендується змінювати моторну рідину кожні 7 тисяч кілометрів, якщо основними умовами експлуатації для Газелі 405 є великі міста з щебеневим, гравійним та бітумомінеральним покриттям, а місцевість гірська або з великою кількістю горбистих ділянок.
  4. Внутрішньогосподарські, внутрішньокар'єрні дороги, сільська місцевість і природний грунт сильніше зношують двигун, і масло інтенсивніше втрачає свої характеристики. Тому при поїздках такими дорогами слід міняти масло з інтервалом не рідше ніж через кожні 6 тисяч кілометрів.

Ніхто не забороняє вам виконувати процедуру заміни мастила раніше. Але перевищувати встановлені норми на понад 500 кілометрів настійно не рекомендується.

До цього моменту масло, що знаходиться в двигуні Газелі 405, знаходиться на межі своїх можливостей, практично втрачаються фізико-хімічні властивості. Збільшення встановленого порогу призводить до швидкого зношування деталей, утворення великої кількості забруднень з подальшим ризиком виходу з ладу силового агрегату.

Вибір олії

Принципової різниці між заливкою вітчизняної та імпортної моторної олії у двигуни Газелі 405 немає. Багато хто вважає, що закордонні мастильні рідини якісніші і значно випереджають за цим компонентом вітчизняні аналоги.

Це не зовсім так. Все залежить від виробника. Серед імпортних олій є справді високоякісні рішення з відмінними властивостями та характеристиками. А є й низькосортні склади, заливання яких у двигун Газелі лише нашкодить мотору.

Тут є два основні критерії:

  • вітчизняна класифікація СТО, у цьому випадку обирається олія повинна відповідати вимогам Б4/Д2;
  • міжнародна класифікація API є актуальною для імпортних олій.

За API для Газелі 405 підходять такі олії:

  • SL/SM;
  • SJ/CD;
  • SJ/SH/CF.

Якщо ви знайшли моторне мастило, яке відповідає цим, половину справи вже зробили.

Також важливо, щоб олія для Газелі відповідала температурним умовам, у яких експлуатується автомобіль. Більшість дотримується принципу вибору всесезонних олій. Тільки окремих регіонів країни, де температура падає нижче позначки -30 градусів Цельсія, доводиться застосовувати суто зимові марки моторних масел.

Найбільш поширеними рішеннями щодо в'язкості для Газелі 405 є:


У першому випадку олія витримує експлуатацію у температурному діапазоні від -30 до +20 градусів Цельсія. Це прийнятно для деяких регіонів Росії.

Але універсальнішим вважається 0W40. Цей склад не втрачає своїх властивостей і плинності в діапазоні температур від -30 до +35 градусів Цельсія.

Враховуючи кліматичні особливості вашого регіону, за показниками в'язкості можна застосовувати такі олії на Газелі 405:

  • 0W30;
  • 5W30;
  • 5W40;
  • 10W40;

Якщо необхідна кількість моторної олії заливається вчасно, і ви використовуєте якісні склади, тоді проблеми з передчасним зношуванням двигуна вам не загрожують.

Якщо говорити саме про те, яке масло краще залити в Газель 405 по виробниках, то тут найбільш популярними брендами є:


Але в жодному разі при заміні не використовуйте олії різних виробників. При самостійній зміні мастильної рідини в двигуні, яка не передбачає промивання системи, заливайте тільки такий самий склад.

Якщо ви переходите на альтернативний бренд, навіть у разі повної відповідності характеристик між мастилами потрібно обов'язково промити картер двигуна. Це робиться спеціальними промивними рідинами чи оліями.

Необхідна кількість

Тепер до питання про те, скільки літрів мастила заливається у двигун на автомобілях Газель із ДВС ЗМЗ 405.

Незалежно від модифікації цього сімейства силових установок, двигун знадобиться 6 літрів масла. І об'єм заправки не відрізняється від того, скільки рідини заливається в двигун при заміні.

Практика та досвід автомобілістів показують, що при грамотному проведенні робіт вдається в повному обсязі видалити старе мастило із системи, звільнивши місце для нового масла.

У Газель 405 заливається сумарно 6 літрів. Їх них кілька піде в масляний фільтр, який також потрібно обов'язково замінити.

Вам треба в Газель 405 постаратися залити максимально можливу кількість свіжої моторної олії. Для цього чітко дотримуйтесь інструкцій зі зливу відпрацювання. Можете орієнтуватися по тому, скільки олії вийшло з двигуна. Аналогічна кількість, за умови відсутності в картері нестачі масла до заміни, ви заллєте на останніх етапах роботи.

Краще придбати каністру не на 6 літрів олії, а трохи більше. Це пов'язано з тим, що з експлуатації Газелі 405 допускається витрата мастильного матеріалу у кількості трохи більше 0,5 літра на кожну 1000 кілометрів.

Якщо витрата виявилася більшою після планової перевірки, є підозри про наявність несправностей у силовому агрегаті. Мотор підлягає обов'язковій діагностиці з метою виявлення причин, які спричинили підвищене споживання олії.

Витратники та інструменти

У Газелі 405 вам потрібно буде зібрати стандартний набір витратних матеріалів та інструментів. З вибором мастильної рідини визначайтеся самі. Але не варто заощаджувати, хоч перед нами й недорога вітчизняна Газель.

Більшість автовласників обирають олію Лукойл. Підходяща для Газелі 405 марка мастил від вітчизняного виробника коштує близько 1100 рублів за каністру на 5 літрів. Не забудьте придбати масляний фільтр.

Є кілька варіантів фільтруючих елементів:


Ціни орієнтовні та можуть відрізнятися залежно від регіону та магазину.

Витратники не дуже дорогі, що робить Газель 405 досить дешевою в експлуатації та обслуговуванні. Крім олії та фільтра, вам потрібно взяти:

  • тріскотку з головкою 24 розміри;
  • спеціальний знімач для масляних фільтрів;
  • тару для зливу відпрацювання;
  • лійку для заливання свіжої олії;
  • рукавички та захисні окуляри;
  • викрутку;
  • ганчір'я.

Найкраще працювати за наявності ями, естакади чи витягу. Якщо нічого з цього немає, тоді залазьте під Газель, постелівши попередньо на підлогу якусь підстилку. Автомобіль досить високий, тому працювати під ним не так важко, як під багатьма легковими машинами.

Покрокова інструкція

Для самостійної заміни масла в Газелі 405 вам слід дотримуватися інструкції та дотримуватись загальноприйнятих правил безпеки.

Попередньо двигун прогрівається до робочих температур. Це потрібно для того, щоб надати мастилу потрібну плинність. Так вона зможе в повному обсязі вийти з картера під час зливу.

Достатньо проїхати кілька кілометрів або запустити на 5 – 10 хвилин двигун при неодружених оборотах. Коли машина прогріта, починайте роботу.

  1. Зніміть мінусову клему з акумулятора, підставте під колеса упори, надійно зафіксуйте машину, якщо працюєте з домкратом. Про особисту безпеку ніколи не можна забувати.
  2. Під дном автомобіля розташовується масляний картер двигуна. На ньому передбачена зливна пробка, для демонтажу якої вам знадобиться ключ на 24.
  3. Під зливний отвір підставте порожню тару, куди зливатиметься старе відпрацьоване масло. Вийти має близько 6 літрів, тому спочатку беріть ємність потрібного об'єму. На прогрітому двигуні олія виходить із системи за 5 – 7 хвилин. Якщо воно густіше, краще зачекати 10 – 15 хвилин. Коли масло зіллється, закрутіть назад зливну заглушку. Переконайтеся, що вона не деформована та не зношена. Інакше потрібна заміна.
  4. Масляний фільтр на 405 Газелі розташовується не в зручному місці. Тому вам буде простіше працювати, якщо зняти бризковик двигуна. Деякі пробують демонтувати фільтр через підкапотний простір, але для цього треба мати унікальну спритність і спритність. Не створюйте собі зайвих проблем, зніміть бризковик та демонтуйте фільтр.
  5. Іноді фільтр виявляється щільно затягнутим, тому вручну зняти його не вийде. Скористайтеся спеціальним наймачем. За його відсутності застосовують довгу та міцну викрутку або схожі інструменти, пробивають наскрізь старий фільтр і провертають, використовуючи викрутку як важіль.
  6. Витягніть з коробки новий фільтр. Залийте всередину його корпусу невелику кількість мастила. Також змастіть прокладку ущільнювача фільтруючого пристрою. Фільтр слід заповнювати олією приблизно на 50% його обсягу.
  7. Фільтр закручується тільки вручну. Застосовувати знімач чи інші інструменти не варто. Інакше є ризик пошкодити пристрій. Закручуйте доти, доки прокладка фільтра не стикається з блоком циліндрів. Після цього рукою затягніть елемент на 3/4 оберти. Цього достатньо, щоб пристрій щільно сів на своє місце і не провокував витік олії.
  8. Коли під машиною всі роботи завершені, переходьте до підкапотного простору Газелі 405. Відкрутіть заливну пробку, вставте в отвір воронку і залийте необхідну кількість масла.
  9. Щупом перевірте рівень, почекавши після заливання кілька хвилин. Закрийте заливний отвір, поверніть на місце бризковик.
  10. Запустіть двигун Газелі 405, дайте йому попрацювати на холостих обертах кілька хвилин. Паралельно перевірте факт відсутності свіжої калюжі олії під масляним картером двигуна або слідів витоку. Якщо вони є, підтягніть погано загерметизовані з'єднання. Олія може витікати через зливний отвір або фільтр.
  11. Зупиніть двигун. Зачекайте 5 – 7 хвилин, щоб вся олія скло назад у картер. Тепер знову вставляйте щуп, і перевіряйте рівень. Якщо щуп показує нестачу олії, долийте потрібну кількість.

На цьому роботу з самостійної заміни моторного мастила на автомобілі Газель 405 завершено. Це досить проста процедура, яка не потребує наявності спеціалізованого обладнання або дорогих інструментів.

Основними складнощами багато хто називає правильний підбір олії та своєчасність зміни рідини в картері силової установки. Але тепер ви знаєте всі основні рекомендації, тому без особливих проблем зумієте придбати якісне мастило і підтримувати працездатність двигуна Газелі 405.

Двигун ЗМЗ 402 розроблявся та вироблявся для установки на автомобілі.
Особливості.Сам мотор є трохи доопрацьованим двигуном ГАЗ-24Д. Модернізації торкнулися головка блоку циліндрів, масляний насос, випускний колектор. На двигуні встановлено інший розподільний вал зі збільшеним підйомом клапанів на 0,5 мм (9,5 мм замість 9,0 мм). 402-й двигун має архаїчну конструкцію 50-х років. У двигуні нижнє розташування розподільного валу, який за допомогою дюралюмінієвих штанг через коромисла штовхає клапани. Замість заднього сальника колінвала використовується набивка, яка стає частою причиною втрати олії через особливості конструкції та неякісне складання двигуна.
В цілому ЗМЗ 402 простий і надійний двигун за мірками 70-х і навіть 80-х років. Він простий в обслуговуванні, невибагливий, без проблем перетравлює не найкраще паливо і має величезну ремонтопридатність. За все своє життя (аж до 2006 року) мотор зазнав різних змін і існує кілька варіантів його виконання (див. нижче).
Ресурс двигуна ЗМЗ 402 не можна назвати вражаючим, але невеликим його не назвеш. Якщо все робити правильно і вчасно, не крутити двигун до високих оборотів, стежити за течією олії та вчасно їх усувати, то двигун спокійно виходжує 250 тис. км і більше. На зміну ЗМЗ 402 прийшов новий мотор - потужніший і економічніший.

Характеристики двигуна ЗМЗ 402 Волга, ГАЗель

ПараметрЗначення
Конфігурація L
Число циліндрів 4
Об'єм, л 2,445
Діаметр циліндра, мм 92,0
Хід поршня, мм 92,0
Ступінь стиснення 6,7 (8,2)
Число клапанів на циліндр 2 (1-впуск; 1-випуск)
Газорозподільчий механізм OHV
Порядок роботи циліндрів 1-2-4-3
Номінальна потужність двигуна / при частоті обертання колінчастого валу 66,2 кВт - (90 к.с.) / 4800 об/хв
(73,5 кВт - (100 к.с.) / 4800 об/хв)
Максимальний крутний момент / при частоті обертання колінчастого валу 172 Н м / 2500 об/хв
(182 Н м / 2500 об/хв)
Система харчування Карбюратор К-151, К-126
Рекомендоване мінімальне октанове число бензину 76 (92)
Екологічні норми Євро 0
вага, кг 180

Конструкція

Чотирьохтактний чотирициліндровий бензиновий карбюраторний з контактним розподільником запалювання, з рядним розташуванням циліндрів і поршнями, що обертають один загальний колінчастий вал, з нижнім розташуванням одного розподільчого валу. Двигун має рідинну систему охолодження закритого типу із примусовою циркуляцією. Система мастила – під тиском та розбризкуванням.
Блок циліндрів алюмінієвий із мокрими чавунними гільзами. Поршні алюмінієві. ГБЦ восьмиклапанна, відлита з алюмінію. Клапани оснащуються однією пружиною і наводяться через коромисла.

Модифікації

ЗМЗ 402.10 - наймасовіший двигун зі ступенем стиснення 8.2, використовує 92-й бензин. Застосовувався для встановлення всіх автомобілів Волга (ГАЗ-24, ГАЗ-2410, ГАЗ-3102, ГАЗ-31029, ГАЗ-3110 ранніх випусків);
ЗМЗ 4021.10 - варіант зі зниженим ступенем стиснення до 6.7, під 76-й бензин;
ЗМЗ 4022.10 – форкамерний двигун. Мотор дуже рідкісний має масу відмінностей і, по суті, є експериментальним, тому в 1992 році виробництво форкамерних двигунів було припинено через дорожнечу виробництва та незадовільні показники;
ЗМЗ 4025.10 - призначений для автомобілів сімейства Газель (той самий 4021.10);
ЗМЗ 4026.10 - призначений для автомобілів сімейства Газель (той самий 402.10).

Обслуговування

Заміна масла у двигуні ЗМЗ 402Заміна масла виробляється кожні 10 тис. км. Об'єм масла в двигуні - 6 літрів. При заміні разом із масляним фільтром знадобиться близько 5,8 літра. Олія, що підходить по SAE 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40, 15W-40 (багато автовласників рекомендують лити напівсинтетичну олію, а використання рідких масел і синтетики веде до зайвих течій).
Регулювання клапанівРегулювати зазори потрібно раз на 15 тис. км. Для випускних клапанів нормальний тепловий зазор межі 0,4 - 0,45 мм. Для впускних клапанів першого та четвертого циліндра – 0,35 – 0.4 мм. Зазор клапанів другого та третього циліндра становить 0,4 – 0.45 мм.

Для якісного захисту від тертя і пошкоджень деталей, що труться в коробці передач автомобіля Газель необхідно контролювати рівень мастила в ній. Тому потрібно знати, як визначити, скільки масла в коробці Газель і яку мастильну рідину слід заливати у пристрій перемикання передач.

[ Приховати ]

Як часто потрібна заміна олії

Якщо уважно прочитати інструкцію з експлуатації автомобіля ГАЗель 402, 405, 406, 2705, 3302, Next, Бізнес та інших моделей, стане зрозуміло, що заміна трансмісійної олії в КПП цього автомобіля повинна проводитися через 60 тис. км пробігу.

Крім цього, на періодичність заміни мастила впливають умови, у яких працює авто. В основному автомобілі ГАЗель експлуатуються цілий рік і мають великий пробіг, а умови роботи машини не завжди ідеальні.

Вибираємо мастило

Безперебійне функціонування коробки передач, а також терміни заміни багато в чому залежать від якості та характеристик моторного масла.

На відео від користувача Механік можна дізнатися про вибір трансмісійної рідини для авто ГАЗель.

Вибирати мастило для КПП ГАЗель слід з урахуванням наступних факторів:

  1. Рекомендації виробника машини з мастильних матеріалів, яким наказуються певні вимоги. Найкраще використовувати більш дорогі та якісні олії, так як заощаджуючи гроші на мастилах, можна багато витратити на ремонт агрегату.
  2. Вибираючи марку олії, необхідно враховувати як умови експлуатації машини (температура довкілля, стан дорожнього покриття, загальний пробіг), а й виробника трансмісійної рідини, і навіть його репутацію на автомобільному ринку.
  3. Придбати "трансмісійку" слід приблизно на 1 літр більше, ніж потрібно для заміни. Вона знадобиться надалі при доливці, а додавати потрібно тільки ту олію, яка була залита раніше.

Дуже багато при виборі олії залежить від клімату, в якому експлуатується авто. У районах із низькими температурами повітря на зиму заливається рідина меншої в'язкості, ніж у Південних регіонах.

Не завжди в сервісних книжках до авто є рекомендації щодо мастила. Наприклад, інструкція з експлуатації автомобіля з двигуном УМЗ не дає конкретних вказівок щодо вибору масла, рекомендується лише в'язкість, яка відповідає стандарту SAE 75W.

Trans Gipoid 80W90 SUPER T-3 85W90 Castrol 75W140 HD SAE 85W140

Таким показникам відповідає олія наступних марок:

  • Кастрол 75W140;
  • Магнум 75W80;
  • Тотал 75W80;
  • Манол 75W80.

Наявність мінеральних добавок у мастилах, що відповідають стандарту SAE 75W, дозволяє покращити їх характеристики, у тому числі щільність та в'язкість. Застигають такі олії при температурі близько -45 ° C, що дозволяє використовувати їх практично у всіх регіонах РФ.

Про контроль рівня

Перевірку рівня мастила агрегату проводять після кожних 20 тис. км. Робити це необхідно, навіть коли видимих ​​протікань не виявлено. Якщо рівень мастил з якихось причин знизився, трансмісійне масло доливають в картер КПП.

В інструкції з експлуатації автомобілів ГАЗель не вказується конкретний об'єм мастила для додавання в коробку передач, оскільки в залежності від модифікації авто кількість масла може перебувати в межах 1,2-1,6 літра. Тому радимо купувати рідину в каністрі об'ємом 2 л, можливий її надлишок стане в нагоді для доливання.

Перед тим як розпочати перевірку рівня рідини, потрібно ретельно очистити сапун, його кришку та прилеглу поверхню картера КПП, після чого слід провернути пробку кілька разів. Кількість мастила знаходиться по нижній кромці отвору, тому очищення від бруду вкрай необхідна.

Розглянемо детальніше процес контролю рівня олії в КПП автомобіля ГАЗель:

  1. Перевіряти кількість треба лише на прогрітій КПП. Для цього достатньо проїхати кілометрів 10–15.
  2. Машину слід встановити на естакаду або оглядову яму, навіть невеликий нахил у горизонтальній площині неприпустимий.
  3. Потрібно дати мастилу стекти зі стінок на дно картера. За цей час ганчіркою слід ретельно протерти кришку заливного отвору, який є також і контрольним.
  4. Необхідно відкрутити пробку та поспостерігати за отвором. Якщо через нього потече тонкий струмінь мастила – це не є свідченням нормального рівня олії. Далі шприцом потрібно додати рідину в КПП і знову проконтролювати.
  5. Зупинка витікання мастила після доливання свідчить про нормальний рівень рідини в системі.
  6. Тепер можна затягнути пробку та продовжити експлуатацію автомобіля.

Важливо! Додавати мастило в коробку передач авто потрібно тільки такого типу, якого було залито раніше.

Експлуатувати машину зі зниженим рівнем олії у КПП Газелі Некст та інших моделей неприпустимо. Так як недостатній об'єм може спровокувати повітряні пробки, що позначиться на кількості мастил, що надходить на шестірні та підшипники коробки передач.


Зливна та заливна пробки

Інструкція із заміни

Якщо необхідний обсяг трансмісійної олії для заміни приготовлений, місце проведення операції вибрано, можна поміняти «трансмісійку» в коробці.

Необхідні інструменти

Для заміни слід приготувати:

  • ємність для збирання «відпрацювання»;
  • шприц, щоб наливати нове мастило;
  • обтиральний матеріал;
  • нове масло для заливання.

У деяких випадках знадобиться промивання картера КПП. Про це свідчить наявність металевої стружки на магніті зливної пробки. Тоді слід додатково приготувати приблизно 1 літр.

На відео від каналу Газелісти України можна переглянути заміну мастила в КПП Газелі.

Про порядок виконання операції

Скільки олії в коробці ГАЗель - ми з'ясували, поговоримо про те, як виконується його заміна. Така операція проводиться тільки на прогрітій КПП автомобіля, оскільки це дозволяє повністю злити відпрацювання.

  1. Машину встановлюють на оглядову яму чи естакаду. Під колеса поміщають упори.
  2. Ретельно очищають зливну і заливну кришку від накопиченого бруду.
  3. Відкручують зливну пробку, попередньо підставивши під картер ємність для збирання відпрацювання.
  4. Зливають мастило, для цього потрібно близько 20 хвилин.
  5. Зливну пробку оглядають наявність металевої стружки. Якщо вона буде помічена, виконайте промивання картера КПП.
  6. Очищену кришку загортають на місце і відкручують заливну. Залежно від комплектації автомобіля вона може бути як з лівого, так і з правого боку КПП.
  7. У відкритий заливний отвір шприцом додають необхідний об'єм мастила. Лити продовжують доти, доки з отвору не потече олія.
  8. Корок протирають і встановлюють на місце.

Якщо під рукою не виявиться шприц, то міняти масло можна без нього. У цьому випадку нове мастило заливають через отвір для важеля перемикання передач. Демонтувати його не складе великої праці. Для цього захист у вигляді чохла знімають, а потім вивертають важіль. У отвір картера, що утворився, потрібно залити необхідний об'єм рідини, спостерігаючи за її появою в контрольному отворі.


Отвір для важеля перемикання передач

Вартість заміни

Багато власників автомобілів ГАЗель змінюють масло у коробці передач самостійно. У цьому випадку вартість процедури включатиме лише ціну витратних матеріалів. Крім нової мастильної рідини, може знадобитися промивання та розчинник. Олія обійдеться покупцеві від 500 до 1000 руб., Промивна рідина - 400-700 руб., Розчинник близько 200 рублів. Сума покупки залежить від виробника, виду товару та торгової точки.

Звернення до сервісного центру коштуватиме дещо дорожче. Крім ціни «витратників», враховується вартість виконання операції. Ця цифра залежить від категорії сервісного центру: чим він популярніший, тим дорожчий. Автовласнику потрібно приготувати для оплати від 500 до 1000 рублів лише за роботу.

Про наслідки невчасної заміни

У процесі експлуатації машини трансмісійні олії втрачають свої якості:

  • знижуються протизадирні властивості олії;
  • погіршується мастильна здатність;
  • знижується в'язкість рідини.

В результаті такі деталі КПП, як шестерні, підшипники, синхронізатори можуть вийти з ладу. А ціна на їх відновлення буде в кілька разів вищою, ніж ціна трансмісійної олії та витратних матеріалів.

Заміна моторної олії GASEL 405

Перше, що потрібно зробити, це відкрутити зливну пробку, краще зробити знизу. на фотографії тепер є ключ.


Ми підставляємо контейнер і повільно починаємо відкручувати його.


Щоб закінчити процедуру видалення пробки, краще вручну, щоб можна було її зловити. Після олійного скла необхідно закрутити заглушку.


Ми відкриваємо заглушку отвору для заливки. так масло тече швидше і одразу ж вводить лійку.


Ми візьмемо цей інструмент, і ми видалимо масляний фільтр.


Ось він просто надягніть його, затисніть і поверніть, щоб він почав рухатися. Тоді його легко відкрутити руками.


Візьмемо новий фільтр, змастіть масляне сідло, встановіть його замість старого.


Залийте свіжою олією. Ми скручуємо ковпачок отвору для заливки та запускаємо двигун, нехай він працює п'ять хвилин. Після цього вам потрібно перевірити, чи витікає масло зі зливної пробки, і ми перевищили його рівень (за допомогою щупа). Все, процес завершено.

Двигун ZMZ-405 є чотирициліндровим агрегатом з системою подачі палива форсунки. Спочатку для ГАЗ 3111 "Волга" був розроблений двигун з модифікацією ZMZ-40525.10. У ході наступних модифікацій було винайдено модифікації двигуна ZMZ-40522.10, ZMZ-40524, ZMZ-40525. Модифікований двигун ZMZ-40524.10 був встановлений на «Газелі» та Fiat Ducato.

Олія Лукойл у Газель, вся правда!

Передплатіть T.O. Підписуйтесь.

Заміна олії та масляного фільтра докладно на Газелі

Я тут купую КРИПТОВАЛЮТУ ЕФІРІУМ і раджу Вам Продавець Вам.

На нашому конкретному прикладі масло було замінено на Газель із двигуном ZMZ-40522.

Коли потрібно міняти і скільки літрів олії знадобиться у двигуні GAZelle 405

Заміна масла в двигуні повинна відбуватися кожні 10 000 км, якщо автомобіль експлуатувався на дорогах 1-ї, 2-ї та 3-ї категорій на плоскій і трохи горбистій місцевості з асфальтовими дорожніми покриттями.

У міру того, як умови експлуатації стають важчими, витрата на зміну олії відповідно зменшується:

  • при русі в заміській зоні на гравії і щебенем до 9000 км;
  • у невеликих містах з гравієм і каменями і в горбистій місцевості до 8000 км;
  • на вулицях великих міст з бітумінозним мінералом та гравійним гравієм, у гірських та гірських районах до 7000 км;
  • у сільських районах на природному ґрунті, внутрішньогосподарських, внутрішньоміських дорогах, а також на тимчасових під'їзних дорогах до різних типів будівельних об'єктів, у місцях видобутку піску, глини, каменю і т.д. 6000 км.

Для повної заміни двигуна ZMZ 405 необхідно буде вилити 6 літріволія, включаючи масляний фільтр.

Яку олію слід вилити в двигун ZMZ 405

Для заміни масла на двигуні придатні мастильні матеріали як вітчизняного, так і зарубіжного виробництва, головне, щоб вони відповідали стандартам якості, встановленим виробником та класифікаціями відповідно до SRT (B4/D2) або API (SL/SM, SG/CD, SJ/ SH/CF).

Крім того, при виборі мастила слід враховувати його в'язкість, мінімальні та максимальні температурні умови для цього району.

При температурі повітряного охолодження:

  • от.30 до 20 ° C (SAE 10W-30);
  • от.30 до 35 ° C (SAE 0W-40). Для нашої території найбільш підходять такі типи моторних масел:

"Лукойл Артік" 5W-30, 5W-40; "Яр-Марк Супер" 5W-30, 5W-40; "Новоїл-Синт" ​​5W-30, 5W-40; "ЮКОС-Супер" 5W-40, 10W-40, 15W-40; "Лукойл Люкс" 5W-40, 10W-40, 15W-40; "Форум Consol" 10W-40, 15W-40.

Інструменти та матеріали, необхідні для заміни олії

З інструменту для зміни олії вам потрібно:

  • храповик з головкою на «24»;
  • знімач для зняття фільтра;
  • Упаковка для роботи не більше 6 літрів;
  • побутові рукавички;
  • сміття землі;
  • чисті ганчірки;
  • новий фільтр та моторне масло.

Відповідні аксесуари:напівсинтетична моторна олія «Лукойл Люкс 10W-40», артикул. 19299 (5L). Ціна такого може становити близько 1080 рублів. Оригінальний масляний фільтр двигуна двигуна ВАЗ. 4061012005 вартість. 260 рублів.

Аналоги: BIG Filter GB107. 150 рублів, Hola SL102. 190 рублів, Finwhale LF110. 250 рублів, MANN-FILTER W92021. 200 рублів.

Ціни дійсні для літа 2017 для міста Москви та області.



© 2023 globusks.ru - Ремонт та обслуговування автомобілів для новачків