Własny biznes: Jak zarobić na tapicerce wnętrza samochodu. Niuanse zaopatrzenia w materiały

Prędzej czy później człowiek dochodzi do wniosku, że trzeba pracować nie dla drugiego, ale dla siebie. Jednak nie każdy dysponuje dużym kapitałem, który mógłby zainwestować w rozwój własnego biznesu. Czy to przeszkoda w zostaniu przedsiębiorcą? Oczywiście, że nie: w wielu dziedzinach możesz rozpocząć pracę bez inwestowania dużych pieniędzy. Więc jak tworzyć własny biznes na zwężeniu wnętrza samochodu?

Jak stworzyć firmę od podstaw

Tworzenie firmy od podstaw jest dość trudne, ale interesujące. W takim przypadku musisz dokładnie obliczyć swoje koszty. Ważne jest zdefiniowanie pojęcia. Nie rozpraszaj i staraj się objąć różne obszary usług. Musimy skoncentrować nasze wysiłki na jednej rzeczy. Jeśli pojawia się pytanie, jak stworzyć firmę bez inwestycji, należy zwrócić na to szczególną uwagę.

Po zdefiniowaniu koncepcji możesz sporządzić biznesplan i poszukać niezbędne fundusze. Aby to zrobić, możesz znaleźć inwestora lub skorzystać z pożyczek dla małych firm.

Jaki biznes założyć

Dziś eksperci od pytania, jak stworzyć biznes od podstaw, radzą zwrócić uwagę na tuning wnętrz. Ta koncepcja obejmuje tapicerkę wnętrza i produkcję różnych wkładek. Pod zwężeniem kabiny można zrozumieć wiele operacji. Jest to zmiana tapicerki siedzeń, sufitu, wykładziny podłogowej; oraz chorągiew osłony koła, przekładni, wstawek bocznych.

Zapotrzebowanie na tego typu usługi rośnie. Podczas pracy salon samochodowy doświadcza Ciężkie ładunki. W rezultacie skóra może zostać uszkodzona i należy ją wymienić. Również taka operacja jest często wykonywana przed sprzedażą samochodu lub po jego nabyciu, ponieważ nie każdy lubi używać przedmiotów i siadać na siedzeniach, na których nie wiadomo, kto siedział. W przypadku nowych samochodów ci, którym nie podoba się standardowy, zmieniają skóropodobnie wyposażenie fabryczne. Są fani, którzy bardzo często zmieniają wystrój wnętrza, gdy tylko zmienia się moda na tapicerkę.

Funkcje, o których należy wiedzieć

Ponieważ prawidłowe stworzenie firmy jest dość trudne, musisz dokładnie obliczyć, w czym się specjalizować. Może obsługiwać wszystkie pojazdy. Lub możesz zacząć specjalizować się w kilku markach. Pozwala to skoncentrować swoje wysiłki na jednym segmencie i ulepszać usługi w tym obszarze. Oba podejścia mają swoje zalety. Jeśli mówimy o samochodach klasy ekonomicznej, bardziej opłaca się skupić na usługach powszechnych. Bardziej poprawna jest specjalizacja w 1-2 markach drogie samochody premia.

Zanim stworzysz własny biznes, musisz rozwiązać kwestię środków produkcji. Samochód jest demontowany przed ponownym tapicerowaniem wnętrza. Ta praca wymaga przestrzeni i umiejętności. Aby to zrobić, potrzebujesz garażu na 3-4 samochody, sprzętu do demontażu, maszyn do szycia. Warto również znaleźć dostawców tekstyliów i skór do wnętrz samochodów.

Kilka słów o specjalistach

Jeśli organizacją firmy zajmuje się sam mistrz zmian, na początku możesz zaoszczędzić na zatrudnianiu personelu. Jeśli nie ma odpowiedniego doświadczenia zawodowego, będziesz musiał zatrudnić mistrzów do ciągnięcia i analizowania. Aby przyciągnąć klientów, będziesz musiał tworzyć katalogi i albumy ze zdjęciami prac.

W trakcie pracy pojawi się pokusa, by zaoszczędzić na materiałach, bo to właśnie na nich spada połowa kosztów tuningu. Na rynku jest skóra, która nie jest przeznaczona do samochodów. Służy do szycia mebli i obuwia i jest tańszy. Jeśli ulegniesz pokusie i zaczniesz z niego korzystać, to po kilku miesiącach warsztat trzeba będzie zamknąć, bo będzie miał złą reputację. Biorąc pod uwagę, że tapicerkę wnętrz zamawiają ludzie, którzy to rozumieją i komunikują się ze sobą, to informacja o wysokiej lub niskiej jakości usług rozchodzi się szybko.

Strojenie i inne podejścia

Warto skupić się na nowych opcjach tuningu wnętrz, które zyskały już popularność w innych krajach. Aby zdobyć udział w rynku, trzeba mieć czas na zagospodarowanie niezajętych nisz. Nisze te obejmują flokowanie wnętrz - aksamitną powłokę, która wygląda bardzo estetycznie i oryginalnie. Flokowanie wymaga sprzętu, który kosztuje nie więcej niż 1000 USD. Oferując tę ​​technologię, należy szczegółowo informować klientów o jej zaletach i możliwościach, ponieważ w naszym kraju wie o niej jeszcze niewiele osób.

Nie zapominaj, że lwia część sukcesu to promocja. W dobie Internetu konieczne jest stworzenie własnej strony internetowej i zareklamowanie się na specjalistycznych serwisach. Nie należy odmawiać tradycyjnej reklamy za pomocą direct mailingu, kolportażu ulotek, ogłoszeń na stoiskach informacyjnych. A wtedy biznes przyniesie owoce.

Weź to, powiedz znajomym!

Przeczytaj także na naszej stronie:

Pokaż więcej

Prawie każdy właściciel samochodu w trakcie eksploatacji swojego samochodu prędzej czy później staje przed koniecznością częściowego lub całkowita wymiana jej relacja z salonu. Przyczyn może być wiele – począwszy od zwykłego zużycia materiału, a skończywszy na prostej chęci zmiany wnętrza pojazdu.

Jednak biorąc pod uwagę wysoki koszt takiej przyjemności, kierowcy coraz częściej myślą o samodzielnym tapicerowaniu kabiny. I nie na próżno.

Ręcznie wykonana dekoracja samochodu pozwala znacznie zaoszczędzić na pracy, a także otwiera nieograniczoną przestrzeń do wyrażania siebie kolorem i fakturą. Ale zanim entuzjastycznie przejdziesz bezpośrednio do talii, konieczne jest przeprowadzenie wstępnych działań przygotowawczych, podchodząc do problemu z maksymalną odpowiedzialnością.

Cały proces wykończenia wnętrza samochodu jest bardzo żmudny i wymaga od mistrza pewnych umiejętności, a także znacznej ilości czasu.

Dlatego warto wcześniej ocenić swoje realne możliwości, stworzyć jasny plan działania i przygotować niezbędną bazę materialną.

Sprzęt do tuningu wnętrz

Warto przypomnieć, że do wnętrz samochodów stosuje się specjalne tapicerki, które zgodnie z ich przeznaczeniem Specyfikacja techniczna zasadniczo różni się od innych, na przykład mebli. Dlatego musisz kupować materiał do wnętrza samochodu tylko w wyspecjalizowanych salonach samochodowych zgodnie z jego głównymi kryteriami - estetyką, wygodą, praktycznością i funkcjonalnością.

Współczesny rynek samochodowy oferuje ogromną gamę kolorów i rodzajów materiałów wykończeniowych. To znacznie rozszerza możliwości wnętrza samochodu, ustępując miejsca zmienności. Dlatego wcale nie jest konieczne dostrojenie wnętrza w jednym kolorze. Wręcz przeciwnie, różne kombinacje tekstur i odcieni będą wyglądać bardziej interesująco i stylowo.

Najważniejsze jest to, że wszystkie materiały harmonijnie łączą się i uzupełniają. Krótki film o tym, jak własnoręcznie zrobić holowanie samochodu z Alcantary.

Najbardziej znane i poszukiwane obecnie skórki maszyn wśród producentów samochodów to:

• Alcantara lub sztuczny zamsz. Materiał kompozytowy. Właściwości - miękkość, wygoda, odporność na zużycie, niezawodność, odporność na wpływy zewnętrzne, ergonomia. Kombinacja - sztuczna skóra, winyl, eko-skóra. Zastosowanie - środek siedziska, sufit, słupek, tylne półki.
• Almara lub sztuczna alcantara. Właściwości - miękkość, aksamitność. Kombinacja - ekoskóra, winyl, skóra naturalna. Zastosowanie - regały, karty drzwi, sufit.
• prawdziwa skóra. Wieczny klasyk! Właściwości - wytrzymałość, trwałość, estetyka, odporność na naprężenia mechaniczne i ekstremalne temperatury. Jest kompatybilny ze wszystkimi rodzajami powłok i może być nakładany na wszystkie elementy salonu samochodowego.
• skóra samochodowa. Kombinacja - skóra perforowana, alcantara, sztuczna skóra. Zastosowanie - torpedy, uchwyty, kierownica, skrzynia biegów, hamulec ręczny, karty drzwi, zagłówki, podłokietniki, siedzenia.
• Sztuczna skóra lub winyl. Właściwości - koszt budżetowy, wytrzymałość, wodoodporność, odporność na zużycie. Kombinacja - alcantara, skóra naturalna, tkaniny samochodowe. Aplikacja - powierzchnie boczne siedzenia, podłokietniki, drzwi, torpedy, pokrowce samochodowe.
• eko-skóra. Materiał nowej generacji. Właściwości - odporność na zginanie, różne obciążenia i temperatury, hipoalergiczność, szczelność, odporność na zużycie. Absolutne połączenie ze wszystkimi rodzajami powłok.
• tkanina motoryzacyjna. Właściwości - funkcjonalność, odporność na zużycie, ognioodporność, łatwość obróbki złożonych płaskorzeźb. Rodzaje - tkaniny retro, gobeliny, runo, żakard, tkaniny sufitowe itp. Zastosowanie - sufity, siedzenia, drzwi, regały, bagażniki, półki.

Jednak przy samoobróbce najlepiej jest używać Alcantary jako wygodnego i niedrogiego materiału.

Oprócz tapicerki do tapicerki wnętrza na pewno potrzebne będą:

• Klucze;
• Śrubokręt;
• klej;
• nóż lub nożyczki do linoleum;
• specjalne elastyczne nici;
• maszyna do szycia - przemysłowa lub konwencjonalna;
• suszarnia budowlana.

Teraz, gdy cała baza narzędzi została zmontowana, możesz bezpiecznie przystąpić do tuningu salonu samochodowego.

Technologia dokręcania

Z tego filmu dowiesz się, jak zrobić skórzaną tapicerkę wnętrza samochodu zrób to sam. Miłego oglądania!

Niezależnie od wykończenia wnętrza, pełnego lub częściowego, po prostu nie da się obejść bez demontażu wymaganych elementów. Ponadto ilość pracy będzie całkowicie zależała od możliwości finansowych właściciela samochodu, stopnia potrzeby tuningu i oczekiwanych rezultatów.

Najczęstszymi segmentami tapicerskimi są siedzenia, koperty drzwiowe (karty), wstawki drzwiowe, sufit, kierownica, gałka zmiany biegów. Pomimo różnic w wymiarach części i ich przeznaczeniu funkcjonalnym, technika dokręcania jest taka sama dla wszystkich elementy motoryzacyjne i składa się z pewnego systemu działań.

1. Demontaż części, którą należy dokręcić.
2. Oczyszczenie elementu ze starej powłoki i brudu, kurzu, rdzy na niej.
3. Stworzenie wzoru segmentu w ścisłej zgodności z jego konturem, z zachowaniem 10-centymetrowego marginesu krawędzi do ich dalszego sklejenia.
4. Szlifowanie powierzchni części z późniejszym odtłuszczeniem Specjalne narzędzie, benzyna lub mieszanka benzynowa.
5. Nasmarowanie elementu klejem miejsca jego styku z materiałem wykończeniowym.
6. Dokładne sklejenie materiału z powierzchnią segmentu motoryzacyjnego za pomocą suszarki do włosów. W której Specjalna uwaga podane krzywym części.
7. Mocowanie krawędzi, mocne ściąganie i klejenie po obwodzie elementu.

Dla większego efektu łączenia materiałów lub brzegi tapicerki można obszyć ściegiem ręcznym ściegiem „Krzyż” lub „Warkocz”.

• Podczas używania ściegu kontrastowego konieczne jest uważne monitorowanie jego równości. Ponieważ pływający szew lub inne wady będą bardzo zauważalne. Nie będąc w stanie wytyczyć linii prostej, lepiej całkowicie zrezygnować z tego pomysłu.
• Zaleca się stosowanie nici nylonowych i syntetycznych już na klejonych (statycznych) szwach, ponieważ w tym przypadku rozciąganie materiału jest minimalne.
• Jeśli trudno jest skleić powierzchnię, płaszczyznę należy pokryć cienką warstwą szpachli samochodowej, żywicy poliestrowej lub ich kombinacji, przeszlifować i spróbować ponownie skleić segmenty.
• Aby stworzyć gładką, zwężoną powierzchnię z niewystającym szwem, przed zszyciem materiał można przykleić z boków i delikatnie przebić przez deskę. Następnie połóż na nim linię.
• Jeśli zastosowany materiał jest cienki i istnieje ryzyko przesiąkania kleju przez tkaninę, należy nałożyć na tkaninę 1-2 warstwy kleju w sprayu. Powstały podczas suszenia film ochroni skórę przed impregnacją.
• Jeśli tworzą się zmarszczki lub bąbelki, należy je ostrożnie wyciąć i skleić.

Tym samym stosując się do zasad i porad specjalistów od holowania salon samochodowy, wynik z pewnością uzasadnia wszelkie nadzieje na jego czarującą transformację.

Średnie maszyny kategoria cenowa Wychodzą z fabryki z matowymi szaro-czarnymi wykończeniami. Czy to więcej drogie modele: ich salony są przyjemne schemat kolorów a zastosowanym materiałem jest miękka skóra. Ale co powstrzymuje cię przed przeprojektowaniem swojego salonu? Dotyczy to zwłaszcza maszyn z długoterminowy serwis: podczas pracy tania tkanina jest wycierana, tworzą się na niej plamy, których nie można usunąć. Jeśli te problemy są Ci znane, czas zadbać o skórzaną tapicerkę wnętrza samochodu. Ponadto proces ten jest dość realistyczny, aby zrobić to sam.

Wybór materiału na poszycie

Prawdziwa i sztuczna skóra samochodowa najlepiej nadaje się na tapicerkę samochodową. Oba materiały wyróżniają się wysokimi parametrami użytkowymi, co odróżnia je od mniej popularnego dywanu czy weluru. Jednocześnie obicie skórą jest znacznie łatwiejsze do wykonania własnymi rękami niż np. flokowanie wnętrza. Powodem tego jest wysoka elastyczność materiału, a także zwykły zestaw niezbędne narzędzia. Ostatnio kierowcy coraz częściej preferują Alcantarę. Jednak cena za oryginalny materiał prawie wyższy niż koszt prawdziwej skóry, podczas gdy jej tańsze zamienniki nie mogą pochwalić się wysoką jakością.

Z tych powodów przyjrzymy się bliżej materiałom takim jak skóra naturalna i ekoskóra.

prawdziwa skóra

Oryginalna skóra samochodowa stanie się prawdziwą ozdobą wnętrza. Czy można sobie wyobrazić luksusowy samochód pokryty twardym dywanem lub oklejony wielobarwną folią winylową?

Jednak piękny wygląd- to nie jedyna zaleta skóry naturalnej. Może wytrzymać zarówno mróz, jak i ciepło. Od zmian temperatury nie pojawią się na nim pęknięcia. Inny właściwość pozytywna- odporność na promieniowanie ultrafioletowe. Wiele materiałów wypala się na słońcu, więc po kilku latach eksploatacji panel sterowania i przednie fotele, które znajdują się bezpośrednio pod przednią szybą, stają się zauważalnie blade w porównaniu z resztą skóry. Nie wpłynie to jednak na skórę naturalną. Możesz być pewien, że wnętrze zachowa swój kolor.

Nie zapomnij o odporności ogniowej materiału. Przypadkowo upuszczony popiół z papierosa nie zaszkodzi wnętrzu. Ponadto skóra naturalna nie pochłania obcych zapachów, co jest bardzo ważne dla osób lubiących palić w samochodzie. Nie boi się skóry i innych uszkodzenie mechaniczne: aby zarysować lub zerwać taką powłokę, trzeba będzie włożyć dużo wysiłku.

W sprzedaży można znaleźć materiał o różnej fakturze, aż po skórę krokodyla lub strusia. Jednak wybierając między gładką a perforowaną skórą, lepiej jest preferować tę drugą. Jest bardziej miękka i przyjemniejsza w dotyku. Ponadto jego odporność na zużycie jest zauważalnie wyższa.

Jedyne, co może zniechęcić do chęci wyposażenia wnętrza w prawdziwą skórę, to jej cena. Jego użycie staje się szczególnie ryzykowne w przypadku samoograniczenia. W końcu jeśli w pewnym momencie coś pójdzie nie tak, duża kwota zostanie wyrzucona na wiatr. Jeśli nie jesteś gotowa na takie ryzyko, zwróć uwagę na ekoskórę.

eko-skóra

Obecnie sztuczna skóra praktycznie otrzymała drugie życie. Starsze technologie zostały zastąpione nowszymi. Niskiej jakości skaj nie jest już używany do tapicerki wnętrza samochodu, ustępując miejsca ekoskórze.

Ekoskóra jest materiał syntetyczny. Podczas produkcji cienka warstwa poliuretanu jest nakładana na tkaną bawełnianą lub poliestrową podstawę. Jednocześnie właściwości materiału zależą bezpośrednio od grubości warstwy: im grubsza, tym ekoskóra jest mocniejsza, ale też twardsza. W przypadku tapicerki samochodowej wyznaczono eksperymentalnie optymalną grubość poliuretanu.

Nazwa „ekoskóra” została nadana materiałowi z dwóch powodów. Po pierwsze, podczas pracy nie wydziela toksycznych substancji, które niekorzystnie wpływają na pasażerów samochodu. Po drugie, po jego wynalezieniu liczba zwierząt zabijanych ze względu na skórę gwałtownie spadła, co ucieszyło obrońców praw zwierząt.

Pod względem walorów zewnętrznych ekoskóra jest bardzo zbliżona do swojego naturalnego przodka. Za pomocą specjalnych technologii na materiale nakłada się tłoczenie, dzięki czemu dość trudno jest odróżnić go od prawdziwej skóry. Co więcej, im wyższa cena materiału, tym bardziej identyczny jest ich wygląd.

Ekoskóra ma bogatą paletę. We wnętrzu można zastosować klasyczną czerń lub skrajną czerwień, albo łączyć kolory wedle upodobań. Ale kolorowanie naturalnego materiału będzie cię kosztować okrągłą sumę.

Pod względem innych cech sztuczna skóra również nie ustępuje skórze naturalnej: odporność na zużycie, odporność na wilgoć i ognioodporność to jej mocne strony. Oba te materiały długo pozostają czyste, a w razie potrzeby plamy i kurz można łatwo usunąć wilgotną gąbką i miękką ściereczką. Nie jest tajemnicą, że wiele osób ma alergię na sierść i skórę zwierząt, a także na chemikalia stosowane w garbarstwie. Ekoskóra jest dla nich idealna, ponieważ jest absolutnie hipoalergiczna.

Jednocześnie koszt ekoskóry jest kilkakrotnie niższy niż naturalnej, co czyni ją bardziej przystępną dla ogółu społeczeństwa. Możesz bezpiecznie wziąć jeden lub dwa metry w rezerwie do portfela, jeśli robisz samoograniczenie po raz pierwszy. Resztę materiału można przeznaczyć na wykonanie osłony kierownicy, dźwigni zmiany biegów i innych drobnych elementów samochodu.

Bez względu na to, czy wybierzesz skórę naturalną, czy ekoskórę, zakup materiału w specjalistycznych sklepy motoryzacyjne. Istnieje wiele powodów, dla których skóra używana do produkcji mebli, odzieży i obuwia nie nadaje się na tapicerkę. Na przykład jego niestabilność w ekstremalnych temperaturach i zmniejszona odporność na zużycie.

Zarówno naturalny, jak i sztuczny materiał mają wadę, która może się komuś wydawać nieistotna. W zimna pogoda powłoka szybko stygnie, a na słońcu bardzo się nagrzewa. W związku z tym nieznacznie obniża to poziom komfortu. To, czy warto zwrócić uwagę na tę cechę materiałów, zależy od Ciebie. W każdym razie skóra jest jedną z nich najlepsze rozwiązania Dla projektowanie wnętrz wnętrze samochodu.

Niezbędne narzędzia i materiały

Jeśli już zdecydowałeś się na materiał, w który przeciągniesz wnętrze, czas obliczyć jego przybliżoną objętość. W sumie możesz potrzebować od 6 do 25 metrów. Ale te liczby są bardzo przybliżone: wszystko zależy od konkretny model samochód. Tak więc crossover lub SUV zajmie znacznie więcej materiału niż coupe. Dlatego nie bądź leniwy i zmierz długość sufitu, długość poduszek i oparć krzeseł, rozmiar panelu przedniego, a także szerokość i wysokość drzwi samochodu. Dodaj wszystkie otrzymane liczby i dodaj co najmniej metr jako błąd. Zaufaj mi, będziesz go potrzebować.

Oprócz samego materiału będziesz potrzebować innych narzędzi:

Zestaw wkrętaków z rowkiem prostym i krzyżowym do demontażu niektórych elementów;

• guma piankowa;
• papier ścierny;
• odtłuszczacz;
• taśma miernicza;
• taśma maskująca;
• film spożywczy;
• znacznik;
• nóż biurowy i ostre nożyczki;
• wzmocnione nici do zszywania wyrobów skórzanych;
• maszyna do szycia z igłą i stopką do pracy ze skórą;
• specjalny klej wysokotemperaturowy do skóry;
• wałki i szpatułki z gumową szmatką;
• suszarka przemysłowa.

Osobno chciałbym zastanowić się nad wyborem kleju. Nie używaj kleju Moment ani innych podobnych super klejów. Klej uniwersalny 88 jest często używany do przetapicerowania, ale ma też szereg wad. Uzyskaj wysokiej jakości klej, który wytrzyma wysokie temperatury. MAH jest dobry do tych celów. Jego cena jest dość wysoka, ale jeśli nie chcesz zobaczyć jak powłoka pęcznieje i odchodzi po kilku miesiącach, wydaj na nią pieniądze.

Zrób to sam

Samotapicerowanie wnętrza to żmudne zadanie, które może zająć Ci więcej niż jeden dzień. Wszystkie prace można podzielić na kilka etapów:

• tapicerka siedzeń samochodowych;
• podsufitka;
• ciągnięcie drzwi;
• ciągnięcie panelu przedniego;
• wyściółka podłokietników;
• kierownica i gałka zmiany biegów.

Aby praca przebiegała szybciej i lepiej, należy wykonać kilka Główne zasady, które dotyczą zarówno dużych części o skomplikowanym kształcie, jak i mniejszych elementów samochodu.

1. Należy zdemontować wszystkie części, nawet te najmniejsze i najbardziej niepozorne. Może Ci się wydawać, że wklejanie np. gałek dźwigni zmiany biegów można wykonać wewnątrz kabiny, ale tak nie jest. Szwy okażą się krzywe, a przestrzeń wokół ocieka klejem.
2. Nie zapomnij umyć części i oczyścić ich ze starej powłoki.
3. Jeśli powierzchnia do klejenia ma poważna szkoda jak wgniecenia lub głębokie pęknięcia Zdecydowanie trzeba je odnowić. Aby to zrobić, będziesz dodatkowo potrzebował specjalnej kompozycji szpachli i podkładu do plastiku.
4. Skóra, zarówno naturalna, jak i sztuczna, jest materiałem elastycznym, dlatego musi być dobrze naciągnięta. Jeśli tego nie zrobisz, w końcu powłoka zwisnie brzydko. Aby skóra lepiej się rozciągała, moczyć ją przez 20-30 minut gorąca woda ale nie wrzątek. Możesz określić wymaganą temperaturę bez termometru. Używaj wody, w której możesz się kąpać.
5. W trakcie owijania materiału ogrzej go strumieniem ciepłego powietrza z budowa suszarki do włosów. Jeśli nie ma go w twoim arsenale, możesz go zastąpić potężnym domowym. Wpłynie to jednak na stopień elastyczności skóry, dlatego lepiej jest użyć specjalnego narzędzia.
6. Wykonanie niektórych operacji w pojedynkę będzie dość trudne. Zadzwoń więc po pomoc do zaufanego przyjaciela.

Podczas cięcia materiału bądź oszczędny. Pamiętać lekcje szkolne praca i rzemiosło z kolorowego papieru. Musisz ułożyć wzory części tak, aby między nimi było jak najmniej pustej przestrzeni. W ten sposób zmniejszysz ilość cięć.

Teraz bardziej szczegółowo rozważ holowanie każdego elementu samochodu.

Montaż siedzeń

Aby fotele współgrały z resztą wnętrza, można po prostu uszyć na nie pokrowce. Ta praca jest chyba jedną z najtrudniejszych, ponieważ trzeba umieć wykonywać wzory zgodnie z parametrami krzeseł, a także obsługiwać maszynę do szycia. Najlepiej się o to ubiegać pracownia samochodowa. Ale jeśli jesteś zdecydowany zrobić wszystko sam, przeczytaj uważnie instrukcje.

1. Zmierz wysokość i szerokość poduszki siedziska i oparcia, a także zagłówka.
2. Na papierze lub przezroczystym polietylenie wykonaj wzory części, biorąc pod uwagę wszystkie wymiary. Aby uzyskać większą dokładność, przymocuj polietylen bezpośrednio do siedziska i obrysuj kontury.
3. Wytnij szczegóły.
4. Przyklej wzory po lewej stronie materiału i zakreśl je kredą. Zostaw około 2-3 cm jako margines na późniejsze zszywanie części.
5. Za pomocą ostrych nożyczek ostrożnie wytnij detale ze skóry.
6. Przed zszyciem elementów maszyną przerób je ręcznym fastrygowaniem. Dzięki temu będziesz mieć pewność, że otrzymałeś właściwy formularz. Nie dokręcaj mocno części. Wszystko, czego potrzebujesz na tym etapie, to połączenie materiału, aby zrozumieć, jak będzie wyglądał gotowy produkt. W przypadku przeróbki taki szew jest łatwy do rozdarcia. Aby elementy produktu się nie rozpadły, połącz je ze sobą za pomocą szpilek.
7. Ostrożnie przymierz powstałe okładki. Jeśli kształt pasuje i nie są potrzebne żadne zmiany, rozpocznij pracę z maszyną.
8. Jeśli wybrałeś cienką skórę, ale chcesz grubsze i trwalsze pokrowce, zastosuj następującą sztuczkę: wykonaj podobne wzory z grubej tkaniny materacowej, a następnie zszyj je skórą na lewą stronę. W razie potrzeby przestrzeń wewnętrzna można wypełnić pianką. Dzięki temu okładki staną się jeszcze bardziej miękkie.
9. Nie zapomnij dodać haczyków i pasków do mocowania pokrowca na krześle.
10. Jeżeli w siedzeniach zamontowane są poduszki powietrzne, nie przyszywaj tych miejsc na pokrowcu maszyną do szycia. Znacznie łatwiej będzie rozerwać szew ręczny.

Na etapie montażu upewnij się, że pokrowce nie przeszkadzają w działaniu pasów bezpieczeństwa.

Proces na zdjęciu

Dokładnie zmierz długość i szerokość wszystkich części składowe siedzenia Zrób wzór przednie siedzenie na podstawie diagramu Wykonaj wzór poduszki tylnego siedzenia na podstawie schematu Wykonaj wzór oparcia tylnego siedzenia na podstawie schematu Połącz wszystkie części, jak pokazano na rysunku

Wideo: tapicerka siedzenia

Chodźmy na sufit

Pomimo tego, że sufit ma dość dużą powierzchnię, dość łatwo jest go przykleić materiałem. Wynika to z braku wyraźnego reliefu, jak na przykład na przednim panelu.

1. Przede wszystkim usuń wszystkie wiszące elementy z sufitu, a następnie zdemontuj go. Zasada demontażu będzie się różnić w zależności od modelu samochodu. Zwykle wymaga to demontażu przedniego siedzenia. Prawidłowa procedura jest szczegółowo opisana w instrukcji obsługi pojazdu.
2. Weź twardą gąbkę i usuń starą powłokę.
3. Stary klej pozostanie na suficie. Należy go również usunąć. Najłatwiej to zrobić za pomocą odtłuszczacza.
4. W celu przygotowania powierzchni do nałożenia kleju i poprawienia przyczepności sufit należy przeszlifować. Użyj drobnoziarnistego papieru ściernego.
5. Wklejanie rozpoczyna się od środka sufitu. Na centralną część powierzchni należy nałożyć pasek kompozycji o długości 10 cm.
6. Weź kawałek materiału o pożądanej długości i przymocuj go do sufitu. Środkowa część docisnąć, a następnie wygładzić gumową szpatułką.
7. Aby przykleić resztę skóry, należy nałożyć klej w podobny sposób w odstępach co 15 cm, po każdym pasku materiał należy docisnąć i wygładzić. Nie zapomnij się rozciągnąć. W ten sposób unikniesz zwiotczenia.
8. Upewnij się, że nie ma zmarszczek. Po całkowitym sklejeniu materiału należy go dodatkowo wyprasować, a następnie wysuszyć suszarką do włosów. Gdy klej stwardnieje, a skóra wyschnie, produkt nabierze ostatecznego kształtu.
9. Pod koniec pracy krawędzie należy owinąć Odwrotna strona sufit i klej, a nadmiar odetnij.

Proces na zdjęciu

Ze względu na imponującą objętość sufitu możesz potrzebować asystenta w trakcie jego ciągnięcia. Niech jeden naciągnie skórę, podczas gdy drugi nałoży klej i dociśnie materiał do powierzchni. Więc praca pójdzie znacznie szybciej, a wynik będzie lepszy.

Wideo: jak zakryć sufit

Wyściółka podłokietników

W kabinie widoczna jest tylko górna część podłokietnika, więc wystarczy go zamontować. Bardzo łatwo to zrobić.

1. Zdejmij osłonę podłokietnika.
2. Nowa skóra może być przyklejona bezpośrednio na starej skórze.
3. Wytnij kawałek materiału wystarczająco długi i szeroki, aby całkowicie zakrył część.
4. Nałóż cienką warstwę kleju na jedną z krawędzi podłokietnika i nałóż na nią materiał.
5. Podgrzewając skórę gorącym powietrzem z suszarki do włosów, rozciągnij ją i przyklej przeciwną krawędź.
6. Naciągnij skórę na boki pokrywy i przyklej je.
7. Odetnij nadmiar.

Jeśli chcesz pokryć boczne części podłokietnika materiałem, będziesz musiał wykonać wzór. Można to zrobić na dwa sposoby. Pierwszym jest zmierzenie długości i szerokości każdej z krawędzi podłokietnika, a następnie sporządzenie wzoru zgodnie z tymi pomiarami. Druga metoda jest prostsza i dokładniejsza, opiszemy ją poniżej.

Wideo: zmieniamy podłokietnik

Technologia osłony gałki zmiany biegów

Najprościej jest pociągnąć za gałkę zmiany biegów. Jednak proces ten wykorzystuje pewną metodę, która przyda się również podczas wklejania kierownicy, drzwi i przedniego panelu. Dodatkowo można z niego korzystać dopasowując cały podłokietnik.

1. Owiń zdemontowaną gałkę zmiany biegów folią spożywczą.
2. Mocno sklej górę taśmą maskującą w kilku warstwach.
3. Zaznacz miejsca na przyszłe szwy markerem. Aby to zrobić, musisz obrysować krzywe uchwytu.
4. Użyj noża uniwersalnego, aby przeciąć taśmę wzdłuż linii. Jeśli uchwyt ma standardowy kształt, najprawdopodobniej otrzymasz dwie części.
5. Przyklej powstałe wzory na lewą stronę materiału, a następnie zakreśl je.
6. Wytnij skórzane części, a następnie zszyj je razem.
7. Odkręć powstały produkt, a następnie pociągnij go na gałkę zmiany biegów. Aby skóra lepiej się rozciągała, nie zapomnij namoczyć jej w gorącej wodzie.

Istnieje inny sposób pokrycia tej części skórą. Dla niego nie trzeba zszywać materiału po cięciu. Zrób dalej maszyna do szyciaściegi wzdłuż krawędzi, cofając się o 3 mm w głąb części. Linie można wykonać za pomocą nici pasujących do odcienia skóry lub można je skontrastować, aby stworzyć określony obraz. Następnie musisz położyć części na kleju, a następnie użyć igły i mocnej nici, aby zasznurować powstały pokrowiec, przepuszczając igłę pod szwami.

Proces na zdjęciu

Wytnij taśmę maskującą wzdłuż linii Wytnij skórzane detale Zszyj każdy kawałek 3-5 mm od krawędzi Przełóż igłę i nitkę pod szwami i dokręć detale

Istnieć różne metody sznurowanie: makrama, sport, jodełka i inne. Wybierz ten, który wydaje Ci się najbardziej estetyczny i łatwy do wykonania.

Wideo: mocno dokręcona gałka dźwigni zmiany biegów

Poprawa kierownicy

Wykonanie wzoru na kierownicę odbywa się w taki sam sposób, jak opisano w poprzedniej sekcji: powierzchnia jest owinięta folią, a na górze taśmą klejącą. Linie są rysowane markerem w szwach. Trzeba je zrobić wewnątrz kierownicy, a także na obrzeżach szprych.

1. Powstałe części należy przenieść na materiał, cofając się o około 2 mm do wewnątrz, aby skóra nie zwisała. Wytnij powstałe elementy, a następnie zszyj razem.
2. Zszyj brzegi kawałków maszyna do szycia, tak jak opisano w alternatywny osłony gałki zmiany biegów.
3. Przymocuj wycięte części do kierownicy. Aby zapobiec pełzaniu materiału, umieść go na cienkim pasku kleju. Siły na tym etapie nie trzeba osiągać. W każdym razie masz sznurowanie z przodu.
4. Weź igłę z gwintowaną nicią, a następnie, przepuszczając ją pod szwami, zasznuruj warkocz. Możesz do tego użyć różne rodzaje sznurowanie.
5. Sznurowanie najlepiej zacząć od dołu kierownicy, a następnie przesuwać w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.
6. Nie zapominaj, że pracujesz ze skórą. Musi być stale rozciągany i rozciągany.
7. Susz w pełni spleciony warkocz za pomocą suszarki do włosów. Wtedy przybierze ostateczną formę.

Proces na zdjęciu

Zakryj kierownicę taśmą maskującą w kilku warstwach Usuń taśmę maskującą z kierownicy
Przenieś kontury części na materiał Zszyj części razem Przymocuj powstałą osłonę do kierownicy Przełóż igłę pod oczkami po jednej i drugiej stronie pokrowca i ściągnij boki do siebie

Aby wnętrze wyglądało bardziej stylowo, użyj nici w tym samym kolorze i tego samego szwu do zasznurowania osłony na kierownicy i gałce zmiany biegów.

Wideo: ciągnięcie kierownicy samochodu

Tapicerka drzwi

Za pomocą taśmy maskującej wykonuje się również wzór do zasłaniania drzwi. Koniecznie zaznacz miejsca klamka a także klamki elektrycznych szyb. Będziesz musiał wyciąć te miejsca. Wzory są zakreślane na materiale, a następnie powstałe części są wycinane.

1. Wszystko elementy plastikowe przed nałożeniem kleju należy go dokładnie przeszlifować, a następnie odtłuścić.
2. Wzdłuż linii graniczącej ze szkłem nanieść cienką warstwę kleju i docisnąć do niej materiał.
3. Kierując strumień gorącego powietrza na skórę, przeciągnij go po całych drzwiach. Uważaj na otwory na uchwyty.
4. W ten sposób przyklej środek i krawędzie produktu.
5. Aby powłoka lepiej przylegała, wygładź ją gumową szpatułką.
6. Odetnij nadmiar krawędzi.
7. Po zakończeniu montażu drzwi odczekaj, aż materiał całkowicie wyschnie.

Proces na zdjęciu

Przyklej powierzchnię drzwi, które mają być osłonięte taśmą samoprzylepną Narysuj linie w miejscach przyszłych szwów, a następnie przetnij wzdłuż nich taśmę klejącą Dotnij tkaninę zgodnie z kształtem pokrywanej powierzchni Przed nałożeniem kleju plastikowa powierzchnia trzeba przeszlifować i odtłuścić Dociśnij i wygładź skórę

Wideo: ciągnięcie drzwi samochodu

Wypełnienie panelu przedniego (torpedy)

Podnoszenie panelu przedniego jest jednym z najbardziej złożone procesy przy przycinaniu wnętrza, dlatego najlepiej wykonać go w ostatnia tura. Jeśli część ma wiele zagięć, najpierw musisz wykonać wzór. Odbywa się to za pomocą taśmy maskującej, zgodnie z tą samą zasadą, co przy produkcji osłony kierownicy i gałki zmiany biegów.

1. Narysuj wzory z taśmy maskującej na materiale poszycia i dodaj około 10 mm na szwy.
2. Połącz elementy ściegiem fastrygującym w taki sam sposób, jak przy wykonywaniu pokrowców na krzesła.
3. Wypróbuj powstały produkt. Jeśli jego kształt pasuje do kształtu panelu, przerób szwy na maszynie do szycia.
4. Ponieważ do wykonania panelu użyto tworzywa sztucznego, należy je przeszlifować drobnoziarnistym materiałem ściernym, a następnie powierzchnię odtłuścić.
5. Na przygotowaną powierzchnię nakładamy kilka pasków kleju i przyklejamy powstałą osłonę.
6. Wygładź materiał gumowymi szpatułkami lub wałkami. Upewnij się, że wszystkie szwy są na swoim miejscu.
7. Wysuszyć produkt suszarką do włosów.

Proces na zdjęciu

Przyklej przedni panel grubą warstwą taśmy maskującej Wytnij kawałki taśmy maskującej Przenieś kontury części na materiał i wytnij je Zszyj części razem i przyklej materiał do panelu

Jeśli torpeda ma prostą prostokątny kształt, wtedy proces zwężania można znacznie uprościć i pominąć krok tworzenia wzoru. Po prostu wytnij kawałek materiału wystarczająco długi na długość i szerokość, a następnie przyklej skórę na górze i rozciągnij ją na całym panelu. Jednocześnie pomóż sobie strumieniem powietrza z suszarki do włosów i wygładź materiał szpatułką.

Wideo: holowanie przedniego panelu samochodu

Ile będzie kosztować ponowne obicie wnętrza skórą naturalną i sztuczną

Całkowity koszt wykończenia wnętrza zależy od ceny materiału. Ekoskóra jest zwykle sprzedawana za 500-700 rubli. za metr bieżący. Ale naturalny jest co najmniej 3-4 razy droższy. Wysokiej jakości klej będzie kosztował około 1500 rubli. Jeden słoiczek powinien wystarczyć na wszystkie elementy kabiny.

Aby obliczyć wynikową kwotę, dodaj parametry wszystkich części. Tak więc, jeśli zajmie to 5 m na sufit, 1,5 m na przedni panel, 7 m na drzwi, 6 m na siedzenia i kolejne 0,5 m na kierownicę i gałkę zmiany biegów, to trzeba będzie kupić około 20 m z tkaniny. Oczywiście liczby mogą się różnić w zależności od wymiarów maszyny. Ale całkowity koszt samoograniczenie salon wyniesie co najmniej 20-25 tysięcy rubli.

Dla porównania: w warsztacie samochodowym za tę usługę zostaniesz poproszony o 50 tysięcy rubli i więcej, w zależności od jakości materiału. Podczas pracy własnymi rękami oszczędności wyniosą ponad 50%. Czy warto poświęcić swój czas i wysiłek - zdecyduj sam.

Aby tapicerka wnętrza skórą nie uderzyła w budżet, warto podzielić ten proces na kilka etapów. Powiedzmy, że w tym miesiącu pracujesz nad siedzeniami, w następnym nad sufitem, aw kolejnym nad przednim panelem, podłokietnikami i innymi drobnymi szczegółami. Takie podejście pozwoli Ci zaoszczędzić energię i będziesz mógł uczyć się na własnych błędach. I radzimy zacząć od najmniejszych szczegółów - gałek dźwigni zmiany biegów i kierownic. Mogą pomóc ci zrozumieć ogólna zasada holowniki, a sprawy potoczą się znacznie szybciej.

Główne etapy otwierania studia tuningowego: biznesplan, wybór lokalu, zakup sprzętu i poszukiwanie klientów.

Etapy są dość standardowe i nie ma nic bardzo skomplikowanego w otwieraniu tego biznesu. Ale zanim zajmiesz się tuningiem, zapoznaj się z jego głównymi funkcjami.

Wybór odpowiedniej przestrzeni

Najczęstszym rodzajem pomieszczeń wykorzystywanych w branży tuningowej jest garaż. Wynika to z jego niskiego kosztu. Ale istotna wada podobna opcja - niski poziom zaufanie klientów. Rzeczywiście, wybierając spośród dwóch opcji: miejsce garażowe i zadbany niezależny budynek w centrum miasta, większość zatrzyma się przy tej drugiej. Dlatego nie zapominaj, że lokalizacja odgrywa ważną rolę w dalszym sukcesie Twojej firmy.

Obliczając wymaganą powierzchnię, należy wziąć pod uwagę, że pożądane jest stworzenie możliwości jednoczesnego przebywania w studiu tuningowym około 10 samochodów. Samochody nie powinny być ustawione tyłem do siebie, więc wyjdź wolne miejsce i zapewnić dostęp do wykopy inspekcyjne i zaplecze testowe. Ponadto zaleca się przydzielenie pomieszczenia kontrolnego, w którym klienci mogą zobaczyć części, części zamienne itp. Nie zapomnij o przestrzeniach pomocniczych, takich jak pokoje dla personelu i klientów. Często zdarzają się sytuacje, kiedy klient chce poczekać do końca pracy ze swoją maszyną. Dla podobne przypadki oraz wydzielona jest niewielka powierzchnia, w której klient może usiąść i napić się kawy.

Powrót do indeksu

Jak rekrutować pracowników i znajdować dostawców

Przed zamówieniem części i narzędzi dowiedz się, którzy zaufani dostawcy są w Twoim mieście. Następnie wybierz najbliższą i najwygodniejszą dla Ciebie hurtownię samochodową. Jeśli Twój obiekt nie zajmuje dużej powierzchni, nie będziesz w stanie pomieścić wszystkich niezbędne części zamienne na jego terytorium. W takim przypadku magazyn pomoże. Zamawiaj części, elektronikę i części zamienne w małych partiach. Umieść najlepsze egzemplarze w swoim salonie.

Starannie dobieraj personel. Sukces studia tuningowego zależy od umiejętności i kwalifikacji Twoich pracowników. Wybierz mechaników samochodowych i elektryków z wystarczającym doświadczeniem i odpowiednim wykształceniem. Ale na bardziej kreatywne stanowiska, jak np. aerograf, nie zatrudniaj osób, które nie mogą pokazać Ci swojego portfolio.

Powrót do indeksu

Koncepcja pracy salonu tuningowego

Pierwszą rzeczą do zrobienia przed otwarciem salonu tuningowego jest podjęcie decyzji o głównej specjalizacji. Złożone strojenie nie jest najlepsza opcja rozpocząć działalność gospodarczą. Klienci cenią sobie przede wszystkim jakość usług. A jeśli od razu spróbujesz objąć wszystkie obszary strojenia, jego jakość może znacznie ucierpieć.

Spróbuj wybrać kierunek, który będzie poszukiwany w Twoim mieście. Jeśli mieszkasz w metropolii, nie będzie specjalnych trudności z wyborem. Ale małe miasto nie nadaje się specjalnie do rozwoju takich dziedzin jak np. strojenie sportowe. samochody wyścigowe, bo w tym mieście najprawdopodobniej jest ich bardzo mało. Tak, a ten rodzaj strojenia to dość poważna praca. Producenci samochodów mają negatywny stosunek do takich modyfikacji swoich produktów. Zmiany oprogramowanie, wzrost mocy samochodu itp. może niekorzystnie wpłynąć na żywotność pojazdu. Dlatego ten gatunek tuningu, właściciele samochodów nie ufają pracownikom z małych warsztatów. I nie wszystkie marki samochodów można dostroić w ten sposób. Wiele pojazdów może nie przetrwać tak poważnych modyfikacji ze względu na początkowy Niska jakość części, montaż itp.

Jednym z najbardziej dochodowych obszarów pracy studia tuningowego są usługi poprawiające komfort wnętrza samochodu. Usługi te są stale poszukiwane na całym świecie. Mogą być zarówno niedrogie, jak i zbyt drogie. Wszystko zależy od preferencji klienta i jego możliwości finansowych. A korzyść dla studia tuningowego jest spora, bo koszt pracy to mniej więcej połowa kosztów materiałów. Aby otworzyć studio tuningowe działające w tym kierunku, potrzebujesz około 1 000 000 rubli. Obejmie to koszt zapłaty za pracę rzemieślników, zakup sprzętu i materiałów.

Innym ciekawym kierunkiem jest przeróbka konwencjonalne maszyny w sportach agresywnych. To znaczy dokładnie strojenie zewnętrzne: zmiana kształtu i rozmiaru zderzaków, błotników, listew, spojlerów itp. Koszt twoich usług wyniesie około 20-30% całkowitego kosztu „dzwonków i gwizdków”. Ten rodzaj aktywności bardzo szybko się zwraca ze względu na swoją dostępność i popularność. W końcu możesz tuningować samochody niemal każdej klasy i wieku.

Jeśli mieszkasz w duże miasto Rosja, możesz otworzyć studio tuningowe specjalizujące się w SUV-ach. Z reguły SUV-y to osobny obszar i jest pewien sens w tak wąskim skupieniu. Wyposażenie takiego atelier będzie kosztować niewiele więcej niż do zwykłego. Ale dzięki kompetentnemu wyszukiwaniu klientów możesz bardzo szybko odzyskać swoje koszty. Praca przy SUV-ach jest bardzo dobrze płatna. Na przykład, średni koszt Podnoszenie zawieszenia SUV-a to 7-8 tysięcy dolarów. Ale skomplikowane strojenie za pomocą różnych „gadżetów” będzie kosztować właściciela jeepa 15-20 tysięcy dolarów. Wśród studia tuningowe którzy zajmują się SUV-ami, nie ma zbytniej konkurencji. Przepływ klientów nie jest gwałtowny, ale dość stabilny, ponieważ. klienci zadowoleni z Twojej pracy stają się stałymi klientami. Nie ma dla nich sensu ciągłe zmienianie salonów, w których serwisowany jest ich samochód, ponieważ do każdego SUV-a stosuje się specjalne podejście i mistrz, znając samochód, sprawi, że cała praca będzie znacznie lepsza.