Pareiza gumijas uzglabāšana uz diskiem un bez tiem. Kā ziemā uzglabāt riepas bez diskiem un uz diskiem

Riepu nomaiņa ir nepieciešama un atbildīga procedūra, jo no tā lielā mērā ir atkarīga mūsu drošība. Lielākā daļa autobraucēju prot nomainīt riteņus, tomēr ne visi zina, kā noteiktos gada laikos pareizi uzglabāt riepas uz diskiem un bez diskiem.

Riepām nevajadzētu vienkārši gulēt visur. Pirms gumijas nosūtīšanas uzglabāšanai notīriet to no netīrumiem un grants, kā arī veiciet to. Piemēram, priekšpuse kreisā riepa var atzīmēt kā PL, un aizmugurē labajā pusē atstāj uzrakstu ZP. Tas ļaus nesajaukt riepas un nepieciešamības gadījumā samainīt aizmugurējos un priekšējos riteņus. Šīs darbības palīdz līdzsvarot riepu nodilumu.

Riepas labāk uzglabāt tumšā telpā.

Gumija jāuzglabā vēsā, tumšā vietā ar zemu mitruma līmeni. Ir vērts pilnībā aizsargāt riteņus no naftas produktiem un taukiem, jo ​​šīs vielas samazina riepu kopējo kalpošanas laiku. Tālāk jums jāizlemj, kā gumija tiks uzglabāta, ar vai bez diskiem. Pirmajā gadījumā ir stingri aizliegts novietot riepas vertikāli. Parasti riteņus pakarina vai uzliek horizontāli uz koka paletes. Ja gumija tiks uzglabāta atsevišķi no diskiem, tad jāizvēlas vieta, kur riepas var novietot vertikāli. Šādā gadījumā jāatceras, ka riepas jāgroza apmēram reizi mēnesī, lai novērstu deformāciju.

Ziemas riepu uzglabāšanas smalkumi

Jāpiebilst, ka 15. novembris tiek uzskatīts par pēdējo dienu, kad var izmantot vasaras riepas. Pirms šī brīža katram autovadītājam pašam jāizlemj jautājums par savu drošību un jānomaina riepas. Galu galā ziemā ir ļoti svarīgi pārliecinoši kontrolēt automašīnas kustību. Izpētījis ziemas komplekts gumijas nākamās sezonas beigās, jāizvērtē tās turpmākas izmantošanas iespēja. Ja protektori vai tapas ir nolietotas, varat droši atbrīvoties no riepām un iegādāties jaunas. Tas nekad nav riska vērts. Ja gumija ir svaiga un nav nolietota, tad to atstāj priekš nākamajā sezonā.

Noteikumi gumijas uzglabāšanai uz diskiem

Kā minēts iepriekš, pirmajā posmā riepas tiek labi mazgātas un žāvētas. Profesionāļi iesaka glabāt gumiju uz diskiem horizontālā stāvoklī kaudzē. Šis dizains aizņem maz vietas un novērš riteņu bojājumu risku, saskaroties ar citiem priekšmetiem. Riepas bez diskiem šādā veidā nevar uzglabāt. Šajā gadījumā gumija var deformēties un saburzīt, un, ja telpa ir pārāk sausa, pastāv plaisāšanas iespēja. Vislabāk riepas glabāt vertikāli.

Daži auto detaļu veikali pārdod īpašas kastes, kas paredzētas gumijas uzglabāšanai. Taču der zināt, ka ziemas riepu uzglabāšanai tās nav piemērotas. Vasarā temperatūra slēgtā telpā var sasniegt 70 grādus, kas veicina riepas deformāciju. Jebkuras temperatūras izmaiņas veicina protektora raksta izmaiņas, samazina gumijas mīkstumu, tādējādi pasliktinot riteņu saķeres kvalitāti ar brauktuvi. Turklāt ziemas riepas ir daudz mīkstākas nekā vasaras riepas.

Noteikumi gumijas uzglabāšanai bez diskiem

Uzglabāšanas vietas funkcijas

Galvenais gumijas uzglabāšanas prasību saraksts ir šāds:

• temperatūra. Riepas ir nepieciešams uzglabāt temperatūras režīmā no 0 līdz + 25 grādiem. Noteiktā intervāla pārkāpums var veicināt gumijas īpašību un īpašību izmaiņas. Ideālā temperatūra ir +15 grādi;
• mitrums. Šis indikators ir pastāvīgi jāuzrauga paredzētajā riepu uzglabāšanas vietā, kas novērsīs nevēlamas kondensācijas iespējamību. Šajā gadījumā ir jāizslēdz jebkāda lietus, sniega vai citu nokrišņu iespēja uz gumijas;
• apgaismojums. Riteņiem jāatrodas tumšā telpā, kas tos garantē kvalitātes aizsardzība no tiešiem saules stariem un spēcīga apgaismojuma;
• uzglabāšanas brīvība. Riepas jānovieto brīvi. Ir jāizslēdz jebkāda ārējā slodze, jo ir iespējama deformācija;
• vielu aizsardzība. Ir nepieciešams pilnībā aizsargāt gumiju no saskares ar eļļām, smērvielām un šķīdinātājiem. Jums arī jāpārliecinās, ka uzglabāšanas vietas tuvumā nav iekārtu, kas spēj izdalīt ozonu (tā var būt dienasgaismas spuldze);
• mehāniski bojājumi. Neļaujiet gumijai nokrist no augstuma, kas pārsniedz pusotru metru. Šāds incidents novedīs pie borta gredzenu deformācijas, un riepas būs pilnībā jāmaina.

Pareiza ziemas riepu uzglabāšana palīdzēs izvairīties no negaidītām izmaksām un citām nepatikšanām.

Kā uzglabāt vasaras riepas ziemā

Automašīnu īpašnieku vidū valda uzskats, ka uzglabāšanas nosacījumi vasaras un ziemas riepas nav atšķirības, bet tas ir malds. Mēs centīsimies visu aprakstīt sīkāk. Izmanto gumijas ražošanas procesā īpaši materiāli, kas ļauj ziemas riepas neplaisāt kad stiprs sals, un vasara - neizkūst karstumā. Izrādās, ka uzglabāšanas laiks rada bojājumu risku, jo apstākļi nav optimāli riepu darbībai.

Lai aizsargātu riepas no ķimikālijām, varat tās iepakot ciešos plastmasas maisiņos.

• viens no galvenajiem negatīvajiem faktoriem vasaras riepu uzglabāšanā ir tiešu saules staru iedarbība. Lai novērstu šādu efektu, riepas jāiepako īpašos aizzīmogotos polietilēna maisos. Šī vienkāršā metode pasargās gumiju no naftas produktu un šķīdinātāju iekļūšanas;
• speciālisti iesaka izmantot vasaras riepām īpašiem līdzekļiem saglabāšanu. Uzklājot tikai 1-2 šīs vielas slāņus uz virsmas, riepas droši pasargās no ārējās vides negatīvās ietekmes.

• gumija bez diskiem jāuzglabā vertikālā stāvoklī un reizi mēnesī jāpagriež par ceturtdaļu apgrieziena. Šādas darbības ļauj izslēgt riepas deformācijas iespēju un saglabāt tās formu;
• riepas uz diskiem ir sakrautas. Nav nepieciešams griezt riteņus.

Vispārīgi sezonas uzglabāšana riepu procedūra ir diezgan vienkārša un vienkārša. Bet ir situācijas, kad nav iespējams atrast vietu uzglabāšanai, kas atbilstu visām prasībām. Tad labāk izmantot specializētu uzņēmumu pakalpojumus. Riepas var atstāt jūsu iecienītākajā autoservisā. Par riepām parūpēsies īsti profesionāļi, lai gan tas maksās zināmu naudas summu.

Divas reizes gadā automašīnas tiek “mainītas kurpes”, un to īpašnieki saskaras ar jautājumu: “Kā pareizi uzglabāt gumiju?” Riepām nepatīk saules gaismas, ultravioletā starojuma, mitruma un pēkšņas izmaiņas temperatūras. Turklāt tie ir pakļauti deformācijai. Kopumā tie ir trausli izstrādājumi, kuriem nepieciešama īpaša apstrāde. Tāpēc gumijas uzglabāšana bez diskiem daudziem autobraucējiem kļūst par ļoti sarežģītu uzdevumu.

Pirmais solis: pareizās atrašanās vietas izvēle

Kur tiks glabāta gumija? Šis ir pirmais jautājums, uz kuru pašam jāatbild auto īpašniekam. Patiesībā viss nav tik vienkārši, kā šķiet no pirmā acu uzmetiena. Gumijas uzglabāšana var kļūt liela problēma ja nav piemērotas vietas. Telpai jābūt relatīvi nemainīga temperatūra, asi pilieni ir kaitīgi riepām. Optimāls iekštelpās no +10 °C līdz +25 °C. Augšējā josla - +35 °C.

Cits svarīgs parametrs- mitrums. Optimālais līmenis ir aptuveni 60%. Ja riepas atrodas mitrā telpā, tās zaudēs savu elastību no šādas iedarbības. Pāržāvēšana arī nav vēlama, jo. gumija var saplaisāt.

Tāpat telpai jābūt aizsargātai no ultravioletā starojuma un labi vēdinātai.

Optimālas vietas gumijas novietošanai: apsildāma garāža, vai mājās, speciāla riepu novietne.

Pieļaujams: pagrabs. Abās telpās ir nepieciešams kontrolēt temperatūru un mitruma līmeni. Pagrabs būs regulāri jāvēdina. To var glabāt arī bēniņos un nojumēs.

Ilgstoša gumijas uzglabāšana nav vēlama uz neiestiklota balkona vai zem ielas nojumes.

Tag riepas

Pirms noņemšanas noteikti norādiet, kur atrodas "kurpes" no katra riteņa. Varat izmantot marķējumu pēc pirmajiem burtiem: LP - kreisais priekšējais, LZ - kreisais aizmugurē. Nākamajā gumijas maiņas reizē būs jārēķinās, kur atradās riepas un jāatgriež tās savās vietās vai jānomaina. Ja tie ir marķēti, to ir daudz vieglāk izdarīt.

Iepriekšēja aprūpe

Pirms atstāt riepas ilgu laiku miera stāvoklī tie ir nedaudz jāapstrādā. Pateicoties vienkāršām darbībām, pēc sešiem mēnešiem gumija joprojām būs kā jauna.

• mazgāt. Riepas nedrīkst atstāt netīras. Tie ir jāattīra no putekļiem, naftas produktiem, jānoņem visi akmeņi no protektoriem utt.
• Sauss. Riepas nedrīkst uzglabāt slapjas. Pārmērīgs mitrums sabojā izstrādājumus.
• Apstrādājiet gumiju ar konservantiem. Tie pasargās materiālu no.Ķīmiskās vielas jālieto stingri saskaņā ar instrukcijām, ja netiek ievēroti ražotāja ieteikumi, riepas var tikt bojātas.

Kā salocīt

Ir tikai viens ieteikums, kā uzglabāt gumiju bez diskiem. Riepām jābūt vertikālām, blakus viena otrai. Tikai šajā gadījumā var izvairīties no deformācijas. Tas ir optimāli, ja tiek izmantota pusapaļa virsma: tas lieliski saglabās formu. Ja riepas stāvēs uz līdzena plaukta vai grīdas, tās periodiski būs jāapgriež.

Tagad apsveriet, kā uzglabāt gumiju bez diskiem nav ieteicams. Nav vēlams novietot gumiju uz kabeļiem, leņķiem, kanāliem utt., jo būs tikai daži atbalsta punkti, kas novedīs pie nevienmērīga slodzes sadalījuma un rezultātā deformācijas.

Ja jūs to pakarat uz āķiem, tad riepas ģeometrija tiks salauzta: tā kļūs iegarena.

Ja tās ir sakrautas viena virs otras, apakšējās riepas var nedaudz saplacināt. Pēc tam tos būs grūti uzstādīt. Tas jo īpaši attiecas uz plānu gumiju.

Vispārīgi uzglabāšanas nosacījumi

Lai izvairītos no problēmām, ir svarīgi ievērot vairākus nosacījumus. Tātad, kā uzglabāt gumiju, lai izvairītos no priekšlaicīgas novecošanas:

• Neturiet riepas uz slapjas vai sasalušas virsmas – tikai uz sausas, tīras grīdas vai plaukta.
• Nav pieļaujams ilgstošs kontakts ar benzīnu, dīzeļdegviela, citi naftas produkti.
• Riepas nav ieteicams novietot radiatoru un citu siltuma avotu tuvumā, kā arī uguns un dzirksteļu avotu tuvumā, piemēram, strādājoša metināšanas iekārta.
• Izvairieties no saskares ar ķīmiskām vielām, krāsām, lakām un šķīdinātājiem. Visas agresīvās vielas vēlams turēt citā telpā vai ievērojamā attālumā.
• Telpā nedrīkst būt paaugstināts ozonējums.

Pretrunīgi vērtētais polietilēna jautājums

Šis priekšmets ir paredzēts tiem, kas nezina, kā uz balkona uzglabāt gumiju bez diskiem. Kāds stingri iesaka ietīt riepas tumšos maisos, kāds runā par polietilēna kaitīgumu. Patiesībā atbilde ir vienkārša. Kaitīgs ir ne tik daudz pats celofāns, bet gan kondensāts, kas veidojas uz tā iekšējās virsmas. Lai maisā izvairītos no mitruma, tas ir brīvi jāaizver, lai gaiss varētu cirkulēt.

Tumšais polietilēns var būt labs palīgs, glabājot gumiju uz balkona: tas pasargās riepas no ultravioletā starojuma. Ja riepas atrodas tumšā un sausā telpā, tad somas nav vajadzīgas.

Šobrīd tiek pārdoti speciāli pārvalki, kurus var izmantot polietilēna vietā. Tas iznāks nedaudz dārgāks, taču šāds “iesaiņojums” ir izturīgāks un tiks ievēroti uzglabāšanas nosacījumi. Pārvalki izgatavoti no blīviem tumšiem materiāliem, kas nelaiž iekšā saules gaismu, bet tajā pašā laikā "elpo". Šajā gadījumā kondensāts neparādīsies.

Kā uzglabāt riepas ziemas ceļiem?

Ziemas riepām bez diskiem nepieciešama īpaša pieeja. Pirmkārt, tas attiecas uz temperatūras režīms. Tam vajadzētu būt vēsā vietā, jo. katra veida riepas jāuzglabā apstākļos, kas ir tuvu ekspluatācijas apstākļiem. Tāpēc tas ir jāsargā ne tikai no saules gaismas, bet arī no pārkaršanas. Braucot pa ledu, no gumijas ir nepieciešams liels maigums, un, uzkarsējot, tā kļūst stīva. "Ozols" riepu nespēs nodrošināt laba saķere ar virsmu.

Vai ir jēga riepas vest uz specializētu noliktavu?

Ja absolūti nav kur likt riepas, tad varat sazināties ar specializētu riepu noliktavu. IN lielākās pilsētas daudzi šādi pakalpojumi. Parasti viņi zina, kā pareizi uzglabāt gumiju. Bet labāk nebūt pārāk slinkam un patstāvīgi pārbaudīt telpu, kurā atrodas riepas, uzziniet, vai ir nepieciešamo aprīkojumu: pusapaļi plaukti, statīvi, āķi utt. Būtu jauki pārbaudīt deklarēto mitruma un temperatūras režīmu atbilstību reāliem rādītājiem.

Tāpat rūpīgi jāizpēta līgums, jāskatās kādas garantijas dod noliktava, kas tiks darīts nozaudēšanas gadījumā, vai arī nevajag uzticēties tiem uzņēmumiem, kas nenodrošina riepu drošību vai strādā bez līguma, bet vienkārši ar čeku .

Tas noslēdz rokasgrāmatu par gumijas glabāšanu bez diskiem. Šeit nav nekā sarežģīta, ja atrodat piemērotu istabu.

"Mainīti apavi" sezonai? Tagad ir pienācis laiks izņemto komplektu nolikt malā "atpūsties". Vai ir iespējams tos uzglabāt uz balkona vai garāžā un vai ir vērts par to pārmaksāt " riepu viesnīcas"? Mēs saprotam visus smalkumus.

Ja jums ir nepieciešams padoms par automašīnas darbību, par to nemaz nav nepieciešams jautāt forumos un konsultēties ar draugiem. Savādi, bet Krievijas tiesību akti šeit var būt noderīgi.

Oficiāli

Visaptverošu informāciju par riepu uzglabāšanas noteikumiem sniedz GOST R 54266-2010 “Pneimatiskās riepas. Iepakošana, transportēšana un uzglabāšana. Standarts ir vietējais, taču pēc būtības tas neatšķiras no Eiropas standartiem. Mēs sniegsim fragmentus no tā par mūsu tēmu, un tad mēs sniegsim savus komentārus.

6.2. Uzglabājot riepas, pieļaujamas gaisa temperatūras svārstības no mīnus 30 °С līdz plus 35 °С. Riepas uzglabātas plkst zemas temperatūras, pirms darbības jāuztur līdz pozitīvai temperatūrai.

6.3. Riepas jāuzglabā vismaz 1 m attālumā no apkures ierīcēm.

6.4. Riepas, bezkameru riepas un riepas jāuzglabā uz plauktiem, paletēs, uz līdzenas grīdas. Plaukta virsmai, uz kuras tiek glabātas riepas, jābūt līdzenai, bez asām malām. Riepas ar profila platumu līdz 205 mm ieskaitot tiek glabātas horizontālā stāvoklī vienu virs otras ne vairāk kā 2 m augstās kaudzītēs.Riepas ar profila platumu 215 mm un vairāk tiek glabātas vertikālā stāvoklī (uz malas). ) 1–4 rindās. Lielgabarīta riepas, uzstādīti uz diskiem, tiek uzglabāti pie iekšējā gaisa spiediena 80–100 kPa (0,81,0 kgf / cm2) horizontālā stāvoklī.

6.5. Riepas un riepu komplektus ieteicams mainīt ik pēc trim mēnešiem, mainot atbalsta laukumu.

6.6. Uzglabāšana bezkameru riepas jānodrošina apstākļi, kas izslēdz riepu bortu un sānu sienu deformāciju.

6.9. Riepas, kuras ir bijušas lietotas un ir piemērotas turpmākai lietošanai, pirms uzglabāšanas rūpīgi jāiztīra.

6.10. Ir atļauts uzglabāt riepas ārā ne vairāk kā vienu mēnesi. Šajā gadījumā riepas jānovieto zem nojumes vai jāpārklāj ar materiālu, kas pasargā no ārējām ietekmēm (saules, mitruma, piesārņojuma).

Mēs glabājam mājās

Ir skaidrs, ka ne vienmēr ir iespējams ievērot katru GOST burtu dzīvokļa, valsts vai garāžas uzglabāšanai. Piemēram, 6.10. punkts skaidri norāda, ka riepas uz atvērta balkona visu sezonu nav iespējams uzglabāt. Bet ja nu nav citas vietas? Nu, kā mēs jau sapratām, aukstums mīnus 35 ° robežās riepām nav briesmīgs.

Bet šī punkta norādījumi par aizsardzību pret saules gaismu un nokrišņiem ir jāizpilda. Ultravioletais ir viens no gumijas ienaidniekiem, mainot tās struktūru, samazinot elastību un radot plaisāšanu. Turklāt riepu aizsardzība no saules un nokrišņiem nemaz nav grūta – vienkārši pārklājiet komplektu ar necaurspīdīgu un ūdensizturīgu materiālu.

Ļoti svarīgi ir ievērot 6.6.punktu, kas nosaka, ka riepas uzglabāšanas laikā netiek deformētas. Tāpēc riepas jātur uz līdzenas virsmas, tās nedrīkst noslogot ar neko no augšas, nespiest uz leju vai saspiest no sāniem (piemēram, mēģinot iespiesties pieliekamajā vai šaurā stūrī). Arī cieti un asi priekšmeti nedrīkst būt pret tiem. Statiskā deformācija uz ilgu laiku var novest pie tā, ka gumija "atceras" doto formu un pēc tam iztaisnojas tikai daļēji. Īpaši kritisks ir riepas sēdekļa blīvējuma izliekums, kura dēļ tas var slikti noblīvēt uz diska, un ritenis pastāvīgi iztukšosies.

Tā paša iemesla dēļ nevajadzētu piekarināt riepas bez diskiem. Bet samontētie riteņi ir tieši pretēji - tas ir iespējams un pat nepieciešams. Un, ja platība atļauj lauku šķūnī vai garāžā, tad riteņiem šis labākais variants uzglabāšana. Vienīgais ir tas, ka pirms nosūtīšanas "atvaļinājumā" spiediens būs jāsamazina apmēram uz pusi.

Ir vērts izpildīt 6.3.punkta priekšrakstu un neturēt riepas akumulatoru un sildītāju tuvumā. Ar pastāvīgu iedarbību paaugstināta temperatūra(lielāks par 30°) gumija mīkstinās un deformēsies.

Bet jums nevajadzētu aizrauties ar 6.4. punktā aprakstītajiem kraušanas noteikumiem - ir pilnīgi iespējams salocīt riepas tik ērti “vietā”. Bojājumi nenotiks, ja riepas, kuru profila platums ir mazāks par 205 mm, tiek glabātas stāvus rindā un riepas, kas platākas par 215 mm, ir sakrautas. Jā, un nokomplektētos riteņus var glabāt "stāvot" - ar tiem nekas nenotiks.

miskastē

Izrādās, ka mums nav nemaz tik vienkārši civilizēti izmest vecās riepas, nevis tikai noliekot tās pie miskastes pagalmā, bet gan nosūtot otrreizējai pārstrādei. Pēc “apavu maiņas” pie riepu montāžas veco komplektu var atstāt tur, un, pēc servisa dienesta teiktā, viņiem ir līgums par šādu atkritumu izvešanu. Bet, ja jūs vienkārši atvedat lietotas riepas, tad par pārstrādi viņi iekasēs no 100 līdz 200 rubļiem par riepu. Vēl 50-70 rubļu būs jāpiemaksā, ja riepas būs radžotas.

Unikāls skrāpējumu noņemšanas līdzeklis! Netērējiet savu naudu pārkrāsošanai! Tagad jūs varat noņemt jebkuru skrāpējumu no automašīnas virsbūves tikai 5 sekundēs.

Katrs auto entuziasts maina riepas atbilstoši sezonai. Lai ziemā ceļošana būtu droša, vasaras riepas noņemt un uzstādīt īpašas riepas ar radzēm. Noņemtās riepas kaut kur jānoglabā. Rodas jautājums: kā pareizi uzglabāt gumiju bez diskiem? Kādas telpas var saukt par vispiemērotākajām šim nolūkam?

Negatīvie faktori

Gumiju nelabvēlīgi ietekmē vairāki faktori, no kuriem tā ir jāaizsargā:

• Temperatūras lēcieni.
• Mitrums.
• Tieša saules gaisma.
• Deformācija.
• agresīvas vielas.

Izlaists Krievijā īpašs GOST R. 54266-2010, kurā aprakstīti noteikti riepu uzglabāšanas noteikumi:

Uzglabāšanas temperatūras diapazonam jābūt -30/+35 grādiem.

Riepas nedrīkst atrasties blakus apkures ierīcēm. Pieļaujamais attālums- viens metrs. Vispirms tie ir rūpīgi jāiztīra no gružiem un putekļiem.

Virsma var būt jebkura, bet absolūti plakana, izmantojot plauktus vai paletes.

Vasaras riepas bez diskiem ziemā iespējams glabāt kaudzē, ja tās platums nav lielāks par 205 milimetriem. Ir atļauts izturēt ne vairāk kā 2 metru augstumu. Ja riepas platums pārsniedz 215 milimetrus, tā tiek glabāta stāvošā stāvoklī, veidojot vairākas rindas.

Atbalsta vieta jāmaina reizi ceturksnī.

Ir jāuzrauga sānu sienu deformācijas parādīšanās.

Uz ielas vasaras riepas bez diskiem atļauts glabāt, bet ne ilgāk kā 30 dienas. Turklāt tas ir jāaizsargā no tiešiem saules stariem, ūdens un netīrumiem.

Man jāsaka, ka norādīts GOST temperatūras diapazons neder visām riepām. Importētie var sākt deformēties jau ar minimālu ātrumu. Lai tas nenotiktu, tie jāuzglabā diapazonā no 0 līdz +25 grādiem.

Kur uzglabāt noņemtos riteņus?

Vissvarīgākais jautājums, uz kuru atbildēt ir diezgan grūti. Galu galā ne katram autobraucējam tas ir vajadzīgs atbilstošā vietā. Piemēram, garāžā jums ir jāizveido nemainīga temperatūras vērtība. Jebkuri pilieni negatīvi ietekmē gumiju.

Ir ļoti svarīgi saglabāt noteiktu mitruma vērtību. 60% tiek uzskatīti par ideāliem. Uzglabājot riepas vietās ar augstu mitruma līmeni, kas pastāvīgi ir mitrs, gumija zaudēs savu elastību. Ja telpa ir pārāk karsta, tā sāks plaisāt.

Turklāt telpai jābūt labi vēdinātai un aizsargātai no UV stariem. Labākā vieta, kur uzglabāt vasaras riepas bez diskiem tiek uzskatīts:

• Pieliekamais,
• Apsildāma garāža.
• Īpaša riepu uzglabāšana.
• Iestiklots balkons.

Tas var būt arī šķūnis vai bēniņi.

Ziemas riepu uzglabāšana

Riepām, kas ziemai noņemtas no diskiem, ir nepieciešams īpašs uzglabāšanas režīms. Pirmkārt, tas attiecas uz temperatūru. Ir ļoti svarīgi, lai telpa vienmēr būtu vēsa. Citiem vārdiem sakot, uzglabāšanas apstākļiem jābūt līdzīgiem ekspluatācijas apstākļiem. Saules gaisma nedrīkst krist uz šādām riepām, gumija nedrīkst pārkarst. Ja tas notiks, riteņi kļūs "koka".

Pārsegi vai polietilēns

Uzglabājot riepas, tās ir jāpārklāj ar speciālu segumu. Tomēr ne visiem tas ir. Alternatīva nomaiņa var būt bieza plastmasas plēve. Taču tajā pašā laikā jāatceras, ka zem šāda apmetņa sāks veidoties kondensāts, tāpēc riepas nevajadzētu aizvērt ļoti cieši, lai radītu gaisa cirkulāciju.

Lai riepas uzglabātu uz balkona, labāk izmantot tumšu plēvi. Tas droši aizsargās riteņus no ultravioletajiem stariem. Ja glabājat riteņus sausā telpā bez gaismas, varat iztikt bez pārsegiem.

Šodien pārdošanā ir parādījušies īpaši vāciņi, kas pilnībā aizstāj plastmasas plēvi. Tie maksā nedaudz vairāk, bet tos var izmantot vairāk ilgs periods. Korpusi ir izgatavoti no ļoti blīva, tumša materiāla, kura īpašības atbilst visiem obligāti nosacījumi uzglabāšana. Materiāls neiztur ultravioleto staru, bet tajā pašā laikā tas lieliski "elpo". Kondensāta izskats ir pilnībā izslēgts.

Jautājums par pareiza uzglabāšana riepas katru gadu asi konfrontē autobraucējus. Pāreja uz ziemu jeb liek domāt, kā pareizi glabāt gumiju uz diskiem. Pieejiet riepu maiņas sezonai kopā ar apmācītu personu, lai izvairītos no tipiskākajām un izplatītākajām uzglabāšanas kļūdām. Glabājiet savas auto riepas, lai nākamsezon nebūtu jāpērk jaunas!

Galvenās riepu uzglabāšanas problēmas

Riepu uzglabāšanas problēmas ir saistītas ar gumijas kvalitāti. Tas kaitē netīrumiem, mitrumam, ultravioletajiem stariem un pārāk augstai temperatūrai. Ja kāds negatīvs faktors ilgstoši ietekmēs jūsu riepas, tad nekas labs nebūs jāgaida! Automašīnas riepas manāmi novecos, uz tām parādīsies mikroplaisas. Pati gumija izžūs un pārstās būt elastīga. Nākotnē šādu riepu lietošana uz ceļiem var kļūt bīstama, jo automašīna ar bojātām riepām pēkšņi var zaudēt kontroli. Bija pat riepu plīšanas gadījumi. Jūs varat izvairīties no šādām problēmām, ja zināt, kā pareizi uzglabāt gumiju uz diskiem.

Kā jūs varat pasargāt savas riepas starpsezonā?

Vissvarīgākais nosacījums jūsu gumijas augstajai drošībai ir zināšanas par tās uzglabāšanas pamatnoteikumiem. Tas nozīmē, ka jums ir jāsaprot pareizas riepu uzglabāšanas nozīme starpsezonā. Jums jāzina, kā sagatavot riepas ilgstošai dīkstāves periodiem, kur un kā tās vislabāk uzglabāt. Par to varat lasīt šajā rakstā!

Riepu sagatavošana uzglabāšanai

Pirms riepu ievietošanas ilgstošai uzglabāšanai tās rūpīgi jāizskalo un jāizžāvē. Riteņus var noņemt, atnākt uz automazgātavu un tur nomazgāt ļoti ātri un efektīvi. Neaizmirstiet par dažādiem sīkiem oļiem un netīrumiem, kas iestrēguši protektorā, tas viss ir jānoņem. Kad gumija ir pilnībā izžuvusi, apstrādājiet to ar konservantu savienojumu. Lieliska izvēle Tā būs silikona smērviela.

Tas viegli iesūcas riepās un palīdzēs tās saglabāt. Atzīmējiet arī riteņu atrašanās vietu (labajā aizmugurē, labajā priekšpusē un tā tālāk). Tas nepieciešams nevis gumijas drošības dēļ, bet gan, lai mainītu riepu atrašanās vietu nākamajai sezonai. Speciālisti to iesaka vienmērīgai gumijas nodilumam un tādējādi pagarināt tās kalpošanas laiku.

Kā pareizi uzglabāt riepas uz diskiem?

Speciālisti par vispieņemamāko sauc riepu glabāšanu uz diskiem, jo ​​šajā gadījumā gumija ir vismazāk pakļauta deformācijai. Turklāt gumijas nomaiņa, glabājot to diskos, ir ātrāka. Vislabāk ir glabāt riteņus piekārtus vai sakrautus. Ja nolemjat glabāt riepas, dariet to saprātīgi. Disks ir rūpīgi jānostiprina vidū un jāiekar brīva vieta. Tās tuvumā nedrīkst atrasties šķīdinātāji, krāsas vai citas ķīmiskas vielas ar spēcīgu smaku. Automobiļu gumija, kas tiek glabāta kaudzē, papildus jāaizsargā ar speciālu pārsegu palīdzību. Ja vēlaties ietaupīt naudu, varat izlaist vākus un aizstāt tos ar spēcīgiem plastmasas maisiņiem.

Tiesa, šajā gadījumā nevajadzētu tos pilnībā aizvērt, pretējā gadījumā no mitruma, kam nebūs izejas, diski var sarūsēt. turēt apmēram 1,5 atm.

Auto riepu uzglabāšana mājās

Kur uzglabāt gumiju? Iedzīvotāji daudzdzīvokļu ēkasšis jautājums rodas diezgan bieži. Gumijas drošībai nepieciešami īpaši apstākļi: tumša telpa, nemainīga temperatūra (bez pēkšņām izmaiņām), sausums. Visbiežāk pilsētas iedzīvotāji riepas starpsezonā glabā pieliekamajā. Un šī ir lieliska iespēja! Pieliekamie parasti ir tumši, sausi, bez agresīvām vielām un tiešiem ultravioletajiem stariem. Savu garāžu īpašnieki tur bieži glabā riepas uz diskiem. Vislabāk, ja garāža ir celta no akmens un tai ir sava apkure. Ja garāža ir būvēta no metāla un tai nav apkures, auto riepas vasarā tas var tikt pakļauts ilgstošai augstas temperatūras iedarbībai, bet ziemā - sala. Vēl viens izplatīts uzglabāšanas veids ir balkona uzglabāšana. To nevar saukt par ideālu, it īpaši, ja balkons nav iestiklots. Neglabājiet gumiju ārā! No negatīvās ietekmes laika apstākļi viņa ātri sabruks. Stiklots balkons jau ir labāks. Arī šeit ir nevēlami elementi, taču daudz mazākā mērā. Noteikti izmantojiet pārvalkus vai plastmasas maisiņus, ja nolemjat balkonu padarīt par riepu patvērumu nesezonā.

Riepu uzglabāšana specializētā telpā

Pēdējā laikā autoservisu serviss un riepu centri gumijas uzglabāšanai starpsezonā. Ja nezināt, kā pareizi uzglabāt diskus ar gumiju, tad uzticiet šo lietu profesionāļiem! Šādos centros ir īpašas noliktavas, kurās tiek uzturēti nepieciešamie apstākļi gumijai. Šī pakalpojuma izmaksas nekādā ziņā nav pārmērīgas, un par ne pārāk augstu cenu jūs nevarat uztraukties par riepām. Nododot gumiju glabāšanai, jūs garantējat, ka saņemsiet to atpakaļ veselu un veselu.

Pirms līguma slēgšanas ar uzņēmumu personīgi pārliecinieties, vai telpas ir ideāli piemērotas norādītajiem mērķiem. Lūdziet pastāstīt par visu sīkāk. Ja redzat, ka telpa tiek apsildīta ar elektriskajiem sildītājiem vai ir liels mitrums, nemaksājiet naudu šādai iestādei. Ja viss jums ir piemērots, pārejiet pie līguma noslēgšanas. Tajā jāietver klauzula “pušu atbildība”. Ja jums tiek piedāvāts atstāt riteņus servisā, nenoslēdzot līgumu, vai arī tajā nav vajadzīgās lietas - atstājiet telpas bez vilcināšanās!

Kā uzglabāt vasaras riepas ziemā?

Vasaras riepas tiek uzglabātas sausā un tumšā vietā. Laiku pa laikam apgrieziet riepas uz pretējo pusi, lai izvairītos no deformācijas un salipšanas. Jāapzinās, ka ziemas saules stari ir ļoti aktīvi un bīstami gumijai.

Neaizmirstiet to cieši aizvērt un paslēpt no ultravioletā starojuma. Neaizmirstiet ar marķieri atzīmēt vietu, kur ritenis tika uzstādīts agrāk. Zinot, kā ziemā uzglabāt vasaras riepas, jūs uz ilgu laiku pagarināsiet riepu kalpošanas laiku!

Ziemas riepu uzglabāšana

Ziemas riepām mēdz būt dziļāks un sarežģītāks protektora raksts, tāpēc tās jātīra īpaši rūpīgi. Visi gruži un sīkas putekļu daļiņas ir jānoņem! Ja vēlaties līdzsvarot, tad uzstādot tos pēc vasaras sezona nomainīt riteņus. aizmugurējās riepas uzstādiet uz priekšējās ass un otrādi. Radžotas un bez radzēm ziemas riepas uzglabāt tumšā, sausā, vēsā un vēdināmā vietā. Tagad jūs zināt, kā uzglabāt ziemas riepas!

Uzglabāšanas kļūdas

Daži autobraucēji, neskatoties ne uz ko noderīgi padomi un ieteikumi sabojā riepas starpsezonā. Lai ar jums tā nenotiktu, izlasiet, ko nekādā gadījumā nevarat darīt!

• Neglabājiet gumiju mitrā vai piesārņotā ar benzīnu, petroleju, auto eļļa virsmas.
• Neglabājiet riepas radiatoru tuvumā vai atklātas liesmas tuvumā.
• Neturiet riepas uz virsmām, kas absorbē siltumu.
• Uzraugiet ozona līmeni uzglabāšanas telpā. Tas nedrīkst pārsniegt 0,08 ppm.
• Neglabājiet riepas uz atvērtiem balkoniem vai agresīvu šķīdinātāju, krāsu, eļļu u.c. tuvumā.

Auto riepu uzglabāšana

Jūs esat iemācījušies visu par to, kā pareizi uzglabāt gumiju uz diskiem. Bet kā ir ar tiem auto īpašniekiem, kuru "dzelzs zirgs" ilgu laiku netiks izmantots paredzētajam mērķim?

Ja auto netiek lietots ilgu laiku, tad uz tās esošās riepas var neatgriezeniski sabojāties. Kā rīkoties šādā gadījumā?

1. Novietojiet automašīnu uz statīviem un uzmanīgi pārklājiet gumiju.
2. Izkraujiet automašīnu pēc iespējas vairāk. Jo mazāka slodze, jo veselīgākas ir riepas, ilgstoši stāvot.
3. Apmēram reizi mēnesī nedaudz mainiet automašīnas stāvokli, pārvietojiet to. Tas palīdzēs izvairīties priekšlaicīga novecošana gumija un plakanu laukumu veidošanās uz tās.

Riepu bez diskiem uzglabāšana

Vēl viens populārs auto riepu uzglabāšanas veids ir glabāšana bez diskiem. Šīs metodes priekšrocība ir tā, ka tā var ietaupīt automašīnas īpašnieka finanšu resursus, jo nav nepieciešams rezerves disku komplekts (kas, starp citu, ir ļoti dārgs).

Kā uzglabāt riepas ziemā bez diskiem? Pirmkārt, ir svarīgi zināt, ka riepas var uzglabāt tikai vertikāli. Riepas bez diskiem nekādā gadījumā nedrīkst kraut vienu uz otras vai karināt no centra. Tas ļoti ātri novedīs pie ievērojamas gumijas deformācijas, pat augstākās kvalitātes. Reizi mēnesī noteikti mainiet riepu stāvokli, tas ļaus jūsu " dzelzs zirgs» vēl ilgāk būt drošās riepās! Ja riepas bez diskiem uzglabājat kaudzē, spiediens uz to sāniem būs atšķirīgs. Tas jo īpaši attiecas uz zemākajiem auto riepa. Šādā gadījumā problēmas var rasties ar divām apakšējām riepām – tās būs grūti uzlikt atpakaļ uz loka un piepumpēt.

Ja, neskatoties uz brīdinājumiem, nolemjat riepas bez diskiem glabāt neziņā, tad vismaz dariet to saprātīgi! Sānu virsmu malas nedrīkst atrasties uz plāna stieņa, jo tas novedīs pie to deformācijas. Un atkal riepas būs grūti uzlikt uz diska un no jauna piepumpēt gaisu. Uzglabāšanas gadījumā āķi, uz kura karāsies gumija, aptiniet ar mīkstu drānu.

Ja nevēlaties nākt uz autosalonu nomainīt riepas un uzzināt, ka tās kļuvušas nelietojamas, ievērojiet iepriekš aprakstītos noteikumus. Pareizi uzglabājot, gumija kalpos jums vairāk nekā vienu sezonu un tajā pašā laikā saglabās visas ražotāja norādītās īpašības.