Auto īpašnieki izmanto riepu kalkulatoru, lai izvēlētos pareizā izmēra riepas un diskus. Visi aprēķini tiek veikti tiešsaistē. Lietotājam nav jātiek galā ar gariem, nesaprotamiem aprēķiniem. Lietojumprogramma ir daudzfunkcionāla, jo autobraucējs varēs saprast, kā mainīt riteņa izmērus, ņemot vērā riepu un riteņu izmēru izmaiņas. Apsveriet pakalpojuma izmantošanas iespējas.
Riepu kalkulatora funkcionalitāte
Lai palīdzētu izvēlēties riepas, kas piemērotas konkrētam auto pēc izmēra un īpašībām, riepu izvēles kalkulators var. Automašīnu īpašnieki vēršas pie servisa pakalpojumiem, kad ir pienācis laiks nomainīt transportlīdzeklim riepas un riteņus. Lai netērētu laiku bezjēdzīgiem "maiņas apaviem", čekiem, izmantojiet piedāvāto tiešsaistes pakalpojumu. Riepu kalkulatora funkcijas:
- jūs varat aprēķināt riepu izmērus;
- serviss nodrošina dažādus parametrus - riteņu diametrus, klīrensa augstuma izmaiņas starp ceļu un automašīnu (klīrensu), sliežu ceļa paplašināšanu;
- palīdz pārvērst collas milimetros vai otrādi, izmantojot Amerikas un Eiropas izmēru tabulas.
Riepu kalkulators ir izstrādāts, lai paātrinātu riepu izvēli, padarot procedūru daudz vienkāršāku. Tā kā katrs automašīnas īpašnieks saskārās ar izvēles grūtībām, tiešsaistes kalkulatori ļoti ātri ieguva popularitāti lietotāju vidū.
Kā lietot riepu kalkulatoru
Ir vairāki padomi, kas palīdzēs izmantot riepu izmēra kalkulatoru paredzētajam mērķim. Soli pa solim instrukcija sastāv no šādām darbībām:
- Veidlapā būs jāievada automašīnai uzstādīto riepu izmērs, kā arī tās, kuras vēlaties uzstādīt.
- Lietotājs redzēs īpašu tabulu ar aprēķinu rezultātiem. Pēc šiem datiem būs iespējams noskaidrot, kādas riepas ir nepieciešamas konkrētajam transportlīdzeklim.
- Pēc riepu izvēles varat turpināt disku izmēra aprēķināšanu. Šeit jums būs jāiestata precīzi dati - automašīnā uzstādītā diska maksimālais / minimālais platums. Visi aprēķini tiks veikti automātiski.
- Ja jums ir jāpārvērš collas uz milimetriem, varat izmantot tiešsaistes pārveidotāju. Šī darbība ļaus jums atrast analogus ar Amerikas un Eiropas izmēriem. Salīdzinājums, izmantojot riepu kalkulatoru, būs pēc iespējas precīzāks, jo visa nepieciešamā informācija ir ievadīta tiešsaistes servisa datubāzē.
Vispārējā atlases procedūra ir ļoti vienkārša, taču automašīnas īpašniekam noteikti būs jāievada sākotnējie dati. Parametriem jābūt pēc iespējas precīzākiem, lai turpmākajos rezultātos nebūtu kļūdu vai neprecizitātes.
Jūs varat izmantot šo pakalpojumu mūsu vietnē. Programma ir brīvi pieejama, ikviens var veikt aprēķinus dažu minūšu laikā. Lai vienkāršotu lietošanas procesu, ir vērts izmantot sniegtos norādījumus.
Lai vienkāršotu riepu izmēra noteikšanu, ir izstrādāts īpašs riepu kalkulators, kas ļauj lietotājam apiet nepieciešamību atšifrēt gumijas sānu virsmās esošās skaitliskās vērtības. Ar šāda kalkulatora palīdzību tiek noteikta riepu izmēru atšķirība, profila augstums un citi parametri. Turklāt šāds kalkulators ļauj saņemt citu saistītu informāciju, piemēram, par spidometra novirzēm, braukšanas augstuma izmaiņām utt.
Vizuālā riepu kalkulatora mērķis
Vizuālais kalkulators ļauj katram auto īpašniekam viegli noteikt riepu izmērus un nepieciešamo disku platumu. Ar tās palīdzību iespējams noteikt riteņu diametru, spidometru kļūdu, ceļa trases palielināšanos un klīrensa izmaiņas zem auto apakšas. Izmantojot riepu kalkulatoru, ir ārkārtīgi vienkārši noteikt optimālo izmēru, kas piemērots konkrētam automašīnas modelim. Iebūvētā izmēru pārveidošanas sistēma ļauj uzreiz pārveidot vērtības no collas uz metru un otrādi.
Vēlams izmantot kalkulatora sniegtās iespējas gadījumos, kad automašīnas īpašnieks pāriet uz riepu un disku izmantošanu, kas atšķiras no oriģinālā izmēra. Tas ļauj vizuāli noteikt galvenos izmērus un pēc tam modelēt tos izvēlētajai automašīnai. Savukārt riepu izvēle ar tās palīdzību nav iespējama, jo sākotnēji tā neparedz dalījumu pa ražotājiem.
Riepu izvēle un salīdzināšana pēc kalkulatora 2.0
Ja tiek uzstādīti jauni diski un cita izmēra riepas, pamatojoties uz datiem, kas saņemti no kalkulatora, ieteicams papildus veikt vairākus mērījumus. Vēlams noteikt attālumu iekšpusē starp riteni un balstiekārtu, kā arī no protektora līdz amortizatora kausam. Turklāt jums būs jāizmēra attālums starp protektoru, spārnu un stieņiem.
Savukārt, izvēloties jaunas riepas, ir jāvadās no tā, cik lietderīgi ir jaunu riepu ģeometrisko izmēru neliela novirze no iepriekš lietotajām. Ievērojams izmērs radīs nestabilitāti automašīnas kustībā.
Katra automašīna sākotnēji tiek radīta noteiktiem parametriem un izmēriem. Tas pilnībā attiecas uz izmantoto disku un gumijas pieļaujamo izmēru. Attiecīgi atlasītajiem gumijas modeļiem jāatrodas noteiktajās robežās. Riepu kalkulatora izmantošana ļauj maksimāli vienkāršot atlases procesu atkarībā no konkrētā transportlīdzekļa.
Krieviem regulāri jātiek galā ar gumijas nomaiņu, galvenokārt sezonālu. Vienkāršākais risinājums šajā situācijā ir izmantot tāda paša izmēra gumiju. Saglabājot gumijas izmērus, ritenis saglabās arī sākotnējos izmērus.
Gadījumos, kad tiek izvēlētas cita izmēra riepas, nepieciešama atbilstošu disku izvēle, lai iegūtu riteni ar nepieciešamajiem izmēriem. Vienlaikus, mainot tipiskos riepu izmērus, iespējams kontrolēt auto braukšanas īpašības, piešķirot papildus maigumu vai stingrību. Jo augstāks profils tiek izmantots, jo mīkstāk automašīna jūtas uz ceļa. Stingrība palielinās, samazinoties profilam, un šaurās riepas nodrošina lielāku saķeri uz sniegotām virsmām, tāpēc tās izskatās izdevīgāk uz ziemas ceļiem.
Tajā pašā laikā, izvēloties riepu un disku izmērus, ir jāievēro pieļaujamie izmēri. Piemēram, pārāk platas riepas kustībā pieskaras riteņu arkām, tās berzējot un pašas no sevis intensīvi nolietojoties. Ir arī vērts apsvērt faktu, ka riteņu izmēra maiņa ietekmē spidometra darbību, jo īpaši kļūdas lielumu.
No malas var šķist, ka pieejamo konfigurāciju daudzveidība ievērojami sarežģī aprēķinus, taču riepu kalkulators ievērojami vienkāršo atlases procesu, izmantojot 3D modelēšanu. Pareiza riepu izvēle ir ne tikai nepieciešamā drošība, bet arī automašīnas ceļa spēju optimizācija. Tajā pašā laikā metriskās un collu izmēra sistēmas klātbūtne ļauj bez problēmām strādāt gan ar Amerikas, gan Eiropas standarta izmēriem.
Ne visi automašīnu īpašnieki uzreiz var pateikt, kurš riepu izmērs jāuzstāda viņu automašīnas modelim. Turklāt ne visi automašīnu īpašnieki zina, cik svarīga ir pareiza riepu izvēle jūsu četrriteņu drauga drošai un bez problēmām. Apskatīsim tuvāk, ko var rakstīt uz riepas sānu malas un kā tieši riepas izmērs ietekmē jūsu braukšanas drošību.
Lai noteiktu automašīnas riepu veidu un izmēru, varat izmantot riepu kalkulatoru.
Vieglākais veids, kā noteikt, kura riepu izmērs ir jāuzstāda jūsu automašīnā - tas ir, lai izpētītu lietošanas pamācību, kas jums tika izsniegta kopā ar automašīnu. Varat arī mēģināt aplūkot uzlīmi uz staba starp durvīm vadītāja pusē. Tur būs rakstīti vairāki cipari un burti, kaut kas līdzīgs šim - 185/70 R14. Ko nozīmē šis "ķīniešu burts"? Pirmais cipars šajā apzīmējumā norāda riepas platumu, kas izteikts milimetros. Otrais cipars, kas atrodas aiz frakcijas, norāda riepas profila augstumu, bet ne milimetros, bet gan procentos no platuma. Tas ir, mūsu gadījumā, tas nozīmē, ka riepas augstums ir 70% no 185 mm. Jo augstāks šis rādītājs, jo augstāks ir riepas profils. Burts R - nozīmē, ka riepai ir radiālais kords (ir arī D marķējums, kas nozīmē diagonālo vadu, bet šāda veida riepas ir ļoti reti sastopamas). Un cipars aiz šī burta norāda diska diametru, kuram šī riepa ir paredzēta. Tātad, ja kāds jūsu priekšā prasīja “14. rādiusa riteņus”, tad šī persona pilnīgi nepareizi interpretēja uzrakstu R14. Pēc galvenā uzraksta var sekot papildu burti un cipari, kas nosaka šīs riepas maksimālo ātrumu, maksimālo slodzi uz riteni, kā arī sezonu vai seguma veidu, kuram šī riepa ir ieteicama. Turklāt var arī norādīt, kāda veida automašīnai (piemēram, SUV) šī riepa ir paredzēta.
Tagad Tu zini Kuras ieteicamais riepu izmērs jūsu automašīnas ražotājs, taču jūs ne vienmēr vēlaties ievērot šos ieteikumus. Bieži vien automašīnas īpašnieks vēlas atšķirt savu automašīnu no pūļa, un viņš vēlas to izdarīt, uzstādot pielāgota izmēra riepas. Tomēr šeit jūs varat sagaidīt daudz slazdu, un tagad mēs runāsim par dažām no tām.
Pirmkārt, ja vēlēsities montēt lielākas riepas (precīzāk uzlikt lielākus diskus un uzlikt tiem riepas ar lielāku profila augstumu), tad būs jāpārliecinās, ka jaunie riteņi neberzē piekari vai virsbūvi. Turklāt priekšējiem riteņiem ir jāpārbauda, vai visās stūrēšanas pozīcijās nav saskares ar virsbūvi vai balstiekārtu. Un aizmugurējiem riteņiem ir jāpārliecinās, ka tie nepieskaras arkām, kad automašīna ir pilnībā piekrauta. Ja šīs prasības netiek ievērotas, jūsu pilnīgi jaunās riepas var kļūt nelietojamas jau pēc dažiem simtiem kilometru un pat nopietni pievilt kaut kur tālu no mājām.
Otrkārt, nereti autovadītājs vēlas uzstādīt tā sauktās zemā profila riepas, t. riepas ar profila augstumu 55 vai pat 45 procentus no platuma. Tādas riepu izmērs piešķir automašīnai neparastu izskatu, taču ir vērts atcerēties, ka šajā gadījumā jūs nopietni samazinat savas automašīnas klīrensu. Protams, ja ceļiem, pa kuriem pārvietojaties, ir lielisks pārklājums, un jūsu automašīna neizbrauc no lauku ceļa, tad klīrenss jūs neinteresēs un jūs varat likt jebkura augstuma riepas. Tomēr visbiežāk, pērkot šādas riepas, īpašnieks aizmirst par šādām niansēm, bet atceras to pirmajā bedrē vai izciļņā ceļojuma laikā uz valsti. Jā, un šādu riepu ir daudz vieglāk deformēt, kad tā ietriecas bedrē, un ne katrs var atļauties nomainīt riepas pēc pāris neveiksmīgi atklātām bedrēm. Pievērsiet uzmanību kāda cita zema profila gumijai - uz tās bieži var redzēt pietūkumu tās sānos (sānu trūce).
Turklāt, braucot vasarā, jūs varat izvēlieties riepu izmēru ar lielāku platumu. Šajā gadījumā tiek uzlabota saķere ar ceļa virsmu. Bet ziemai labāk ņemt riepas ar mazāku platumu, kas paaugstinās spiedienu kontaktlaukumā un uzlabos saķeri uz sniegotiem vai ledus klātiem ceļiem. Izvēloties riepu veidu, ņemiet vērā transportlīdzekļa maksimālo ātrumu un transportlīdzekļa maksimālo svaru ar pilnu kravu. Pievērsiet uzmanību arī klimatam jūsu reģionā un ceļu dienestu darbam ziemā. Ja ziemā ir daudz sniega, lētas vissezonas riepas, visticamāk, jums nebūs piemērotas. Turklāt vasarā pievērsiet uzmanību savu ceļu stāvoklim, ja regulāri pārvietojaties pa ceļiem ar daudz bedrēm, tad jādomā par riepu iegādi ar lielāku slodzes indeksu, jo šādai riepai būs pastiprināta sānu mala, kas nozīmē, ka tai ir ievērojami lielāka iespēja izdzīvot pēc tikšanās ar bedres.
Laba diena, dārgie lasītāji. Šodien es vēlos nekavējoties atbildēt uz daudziem jautājumiem, kas saistīti ar riteņu izmēriem. Daudzi mani lasītāji nesaprot, ko tie domā un kāpēc tie vispār ir vajadzīgi! Šodien es mēģināšu vienkāršā un saprotamā valodā izskaidrot, ko nozīmē gumijas izmēri uz automašīnām ...
Gumijas riteņa izmēri satur daudz noderīgas informācijas, tikai jāprot to izlasīt. Bez šīs informācijas nevarēsi izvēlēties savai automašīnai pareizās riepas, tās vienkārši nederēs izmērā. Lai gan tagad uz daudzu zīmolu korpusiem ir īpašas plāksnes ar ieteikumiem, jūs vienkārši izlasiet tos un dodieties uz veikalu, lai nopirktu tos pašus. Taču ne vienmēr tādas plāksnītes ir un riepu izmēri jānosaka pašam! Neliels precizējums, runāšu tikai par kopējiem izmēriem, par citām īpašībām jau ir bijuši daudzi raksti, linki noteikti būs zemāk.
Par tiem es runāšu, izmantojot savu ziemas riteņu KAMA EURO 519 piemēru, jāatzīmē, ka tie nekādā ziņā nav zemāki par saviem ārzemju kolēģiem. Lasīt informatīvi.
Sākumā vispārējie izmēri
Man ir riteņa izmērs R16 205/55 , tie ir tā sauktie kopējie izmēri. Gumija tiek uzskatīta par zemu profilu (vairāk).
Bēdīgi slavenais burts R
Daudzi maldīgi domā (ja godīgi, es arī tā domāju), ka pirmais angļu burts R nozīmē saīsinājumu "RADIUS"! Bet tā nav! Burts R nozīmē radiālo riepu, lasiet rakstu -. Šī ir šāda gumijas un metāla auklas montāžas metode ražošanas laikā. Protams, var sastapt arī burtu D priekšā (pa diagonāli), taču šāds apzīmējums tagad ir patiešām rets. Patiesībā šai vēstulei nav nekāda sakara ar izmēru. Ejam tālāk...
Diska diametrs
Otrais cipars (šajā gadījumā mums ir 16) norāda gumijas cauruma diametru jeb uz kura diska var likt šo gumiju. Mums ir 16, kas nozīmē, ka tas ir 16 collas! Atcerieties, ka šis izmērs vienmēr ir norādīts collās (1 colla = 25,4 mm). ja izsitam savu izmēru, sanāk - 16 X 25,4 mm = 406,4 mm. Disks nevar būt lielāks vai mazāks par riteņa diametru, to vienkārši nevar uzlikt. Tas ir, ja gumija ir 16 (406,4 mm), tad diskam jābūt 16 (406,4 mm).
Platums
Liels skaitlis gandrīz vienmēr raksturo platumu. Šajā gadījumā šis skaitlis ir 205. To mēra milimetros, tas ir, mana riteņa platums ir 205 mm. Jo platāka ir gumija, jo platāks ir sliežu ceļš, attiecīgi palielinās caurlaidība un saķere.
Vada augstums
Šis ir mazākais skaitlis, kas tiek lietots, izmantojot daļu. Manā gadījumā tas ir 55, mērot procentos no platuma (no lielākā skaitļa). Ko tas nozīmē? Lai atrastu augstumu (manā gadījumā), jums jāaprēķina 55% no 205 mm. Tādējādi izrādās:
205 x 0,55 (55%) = 112,75 mm
Tas ir mūsu gumijas auklas augstums, arī svarīgs rādītājs, skatiet attēlu.
Kopējais riteņu augstums
Aprēķināsim mana riteņa kopējo augstumu. Kas notiek.
Gumijas aukla 112,75 X 2 (tā kā augstums ir abās pusēs, augšā un apakšā) = 225,5 mm
Zem diska 16 collas = 406,4
Kopā - 406,4 + 225,5 = 631,9
Līdz ar to mans ritenis ir nedaudz vairāk kā pusmetru augsts, proti, 0,631 metrs
Apskatīsim izplatītākās riepas, kuras izmanto lielākā daļa automašīnu, tās ir trīs - tās ir R13, R14 un R15
Riepu izmēriR13
Visizplatītākais no visiem irR13175/70 tādi ir uzstādīti daudzos vietējā VAZ modeļos (lai gan tagad tas attālinās).
Kas notiek:
R13 — diametrs 13 collas (reizināt ar 25,4) = 330,2 mm
Platums 175
Augstums - 70% no 175 = 122,5
Kopā — (122,5 x 2) + 330,2 \u003d 574,2 mm
Riepu izmēriR14
Viens no visizplatītākajiem irR14175/65, tiek uzstādīti arī vietējiem VAZ modeļiem, jaunākiem ražošanas gadiem, tādiem modeļiem kā Priora, Kalina, Grant, kā arī dažām lētām (tautas) ārzemju automašīnām - piemēram, Renault Logan, Kia RIO, Hyundai Solaris utt.
Kas notiek:
R14 — 14 collu diametrs (reizināt ar 25,4) = 355,6 mm
Platums - 175
Augstums - 65% no 175 = 113,75
Kopējie izmēri — (113,75 x 2) + 355,6 mm = 583,1 mm
Riepu izmēriR15
Visizplatītākais piemērs ir -R15 195/65, uzstādīts uz daudzām ārzemju automašīnām (tautas) klasē, bet augstās apdares līmeņos.
Kas notiek:
R15 — diametrs 15 collas (reizināt ar 25,4) = 381 mm
Platums 195
Augstums - 65% no 195 = 126,75
Kopā — (126,75 x 2) + 381 \u003d 634,5 mm
Kā redzat, nav tik grūti aprēķināt gumijas izmēru.
Protams, par riteni joprojām ir cita noderīga informācija, par to es jau rakstīju rakstus zemāk. Es jums uzskaitīšu punktus, lasīšu noderīgus un interesantus:
Kopumā izlasiet virsrakstu - tur ir daudz vairāk informācijas. Kā redzat, visu šo informāciju var nolasīt no riepas, dažreiz jūs pat nevarat noticēt!
Izvēloties jaunu "kurpi" automašīnai, svarīgi saprast, kā pieskaņot riteņus riepām. Jāņem vērā daudzi riteņu parametri, lai uz ceļa nerastos bīstama situācija saliekta loka vai izspūrušas skrūves dēļ. Sēdeklis vienmēr tiek aprēķināts konkrētas markas automašīnai.
Kāpēc pirkt rezerves riteņus?
Pirms ķeraties pie jautājuma par to, kā izvēlēties riepu diskus, jums vajadzētu noskaidrot servisā: vai jūsu rīcība ietekmēs garantiju. Ja jūs patstāvīgi izvēlaties jaunus diskus, kas pēc konstrukcijas atšķiras no standarta, ražotājs var izņemt jūsu automašīnu no garantijas, un jums būs jāmaksā par visiem remontdarbiem no savas kabatas. Labāk interesēties par visiem jūsu zīmolam atļautajiem loku un riepu izmēriem.
Lielākajai daļai izplatītāju pārdošanā ir gatavi dubultriteņu modeļi. Viņi var arī pastāstīt, kā izvēlēties riepu diskus, un parādīt aprēķina metodi. Paturiet prātā, ka to cenas būs daudz augstākas. Labāk ir risināt šo jautājumu pats un izvēlēties to, kas jums nepieciešams.
Riteņu platums
Ja tomēr tiek nolemts pašam nomainīt riteņus, tad apsvērsim, kā izvēlēties riteņus riepām. Pirmkārt, īpašnieki izlemj par loka materiāla veidu: kalti, lietie ir biežāk pieprasīti. Stingri nav ieteicams riteni padarīt smagāku, tāpēc loka svars tiek salīdzināts ar mašīnā pieejamo.
Riepas izmērs un diska izmērs ir jāsaskaņo ar platumu. Šķiet, ka tam vajadzētu būt vienādam, tas ir saprotams un bez ieteikumiem. Bet loka iekšējo daļu izvēlas pēc formulas: W1=W2x(23%-30%), kur W1 ir vajadzīgā loka platuma vērtība, W2 ir riepas platums. Attiecīgi loka izmērs tiek izvēlēts par 25 vai 30% mazāks nekā pati riepa.
Kā aprēķināt platumu?
Sniegsim piemēru aprēķinam pēc zināmiem riepu parametriem. Ņemsim standarta riepas ar platumu 195 mm un atlasīsim diskus. Riepas vienmēr tiek ņemtas ar mazāku loku. Kuru robežu ņemt, 25% vai 30%, ir atkarīgs no tuvākās standarta vērtības. Tas ir, mēs reizinām 195 ar 0,25 un 0,3 un iegūstam 48,75 un 58,5 mm.
Saskaņā ar atbilstības tabulu, kas bieži tiek uzrādīta collās, mēs atrodam tuvāko vērtību. Racionālāk ir izvēlēties 5,5 collu loka platumu, šis izmērs ir vistuvāk pieejamajām riepām. Nav ieteicams ņemt šaurāku loku: būs spēcīgs protektora nodilums. Tas ir saistīts ar gumijas nokarāšanos ap malām.
Mazāks riepas platums līdz loka platumam arī darbosies slikti. Gumijas piegulums lokam būs brīvs, padarot neiespējamu bezkameru iestatījumu izmantošanu. Ar kameru ritenis arī pastāvīgi kustēsies uz sāniem, kas radīs plaisas vai priekšlaicīgu riteņa bojājumu.
Maksimālās slodzes uz riepu iet pagrieziena laikā, un šeit aukla pārtrūkst ar šauru vai platāku profilu. Izciļņu vai plaisu parādīšanās sānu sienās tiks garantēta. Gumijas sānu stingrība tiek zaudēta. Ir standarta vērtības maksimālajai izmēru novirzei:
- 14" riteņiem = 0,5 līdz 1".
- 15 collām = 1–1,5 collas.
Vērtības, kas pārsniedz noteikto diapazonu, samazina vissvarīgāko transportlīdzekļa kustības parametru - stabilitāti. Tomēr vislielāko drošību var iegūt tikai tad, ja riepas un loka izmēri ir pilnībā saskaņoti.
Diametrs
Pastāv standarta riepu un disku attiecība. Parastie disku diametri ir 13, 14, 15, 16, 17. Lielākas vērtības attiecas uz kravas automašīnām. Automašīnu riteņi cenšas palielināties, pērkot jaunu automašīnu.
Kāpēc palielināt diska izmēru? Atbilde ir vienkārša: tas izskatās estētiskāk, lielie riteņi vieglāk izbrauc cauri bedrēm. Bet galvenais kritērijs lielāka diametra izvēlei ir vēlme likt zema profila riepas. Tas ir vairāk paredzēts ātrumam un labāk notur sānu slodzes.
Nomainot augsto gumiju ar zemu profilu, riteņa kopējais diametrs nepalielinās. Paša diska izmēri mainās, un riepas biezums samazinās. Taču ritenis nedrīkst mainīt savu masu, tāpēc priekšroka tiks dota vieglā sakausējuma izstrādājumiem, nevis kaltiem. Jaunākie modeļi ir jāizvēlas rūpīgāk.
Uzstādīšanas nianses
Nav pieļaujams ar aci izvēlēties automašīnas diska izmēru un veidu. Reti kad cilvēks var redzēt 2 mm novirzi. Un šādas riepu un disku versijas pastāv. Riteņa montāžas caurumu centra diametram jāatbilst 100%.
Tātad dažādu ražotāju modeļiem ar diametru 100 mm ir analogi ar izmēriem 98 mm. Un bieži autovadītāji uz to piever acis. Šāda uzstādīšana ir nepieņemama, laika gaitā var rasties avārija metāla iznīcināšanas dēļ.
Projektējot automašīnu, pielaides tiek piešķirtas līdz minimumam pozitīvajā virzienā. Tas ir, ir atļauts lielāks diametrs 1 mm no instalācijas, bet mazāks jau ir stingri aizliegts. Tas ir saistīts ar faktu, ka uzgriežņu pievilkšanā būs atšķirības. Tikai viens no viņiem apsēdīsies kā nākas, pārējie pamazām atraisīsies no vibrācijas.
Papildu iespējas
Starp daudziem citiem disku izmēriem var atšķirt galvenos: centrālās atveres diametrs, riteņu nobīde, skrūvju savienojumu veidi. Pirmo parametru, dīvainā kārtā, ievēro tikai oriģinālo produktu ražotāji. Skaisti vieglmetāla diski bieži tiek izgatavoti universāli, tāpēc diametrs var būt lielāks par sēdekli. Riteņa sākotnējās faktūras labad mums uz to ir jāpiever acis. Iegūtās spraugas var aizvērt ar buksēm un ieliktņiem, kas tiek piedāvāti kopā ar disku.
Tādu parametru kā riteņa nobīde mēra attiecībā pret skrūvju stiprinājuma plakni. Šis izmērs neietekmē transportlīdzekļa vadāmību. Pozitīvā nobīde ļauj izveidot dīvainu riteņa formu. Tomēr ir ierobežojumi, kurus automašīnu ražotāji neiesaka pārsniegt.
Skrūvju savienojumi tiek mainīti uz tā sauktajiem noslēpumiem. Tie ir savienojumi ar līdzīgu pavedienu, bet ar unikālu atslēgu. Bez tā uzbrucēji nevarēs ātri noņemt skaistos riteņus. Lai aizsargātu savu īpašumu, jums nevajadzētu ietaupīt uz to. Arī skrūvju savienojumu nomaiņa notiek, mainoties diska nobīdei. Jums būs jāizvēlas garāks pavediens. Un jums vajadzētu atcerēties vienkāršu noteikumu: pirms riepas uzlikšanas uz loka, izmēģiniet disku uz sēdekļa. Bieži vien parasta laulība neļauj pilnībā uzstādīt pirkumu uz sēdekļa.
