Sveiki visiem! Es rakņājos pa datoru un atradu sarakstu. Tāpēc nolēmu izlikt, domāju, ka daudziem noderēs. Jau labu laiku ir bijušas dažas konsolidētas datu bāzes ar atsauksmēm par rezerves daļām... Esmu pārāk slinks, tāpēc atvainojiet, copy-paste!
Vispārīga informācija + tas, kas nav iekļauts, nav labi, nav slikti - tas nozīmē, ka ir vidēji.
RBI - lētākās Taivānas daļas.
555- ja tas nav viltojums, tā ir īsta Japāna, izdariet savus secinājumus. Japānas uzņēmums --- Indonēzijas rūpnīca. Turklāt no ielas uz rūpnīcu nenokļūsiet. 100% produkcijas nonāk Japānā. Bet kvalitāte, jāsaka, nav augsta salīdzinājumā ar Qsten, lai gan 555 ir novietots kā lētas rezerves daļas.
GMB - Japāna, kvalitatīvas detaļas, bet ne tādas pašas kā oriģināls.
Autowelt - dublētās detaļas dzinējam, principā kvalitāte laba, bet ne oriģināls.
NTN, NSK, Koyo - Japāna, principā tas pats, kas ir daudzu oriģinālajā iepakojumā Japāņu automašīnas, tikai to tiešā ražotāja iepakojumā.
RBH — Taivāna ir lēta.
Febi, SWAG - eiropieši, bet ne tas pats, kas oriģināls.
Quinton Hazell ir iepakotājs, kastē var būt jebkas.
Ina ir rullīšu un gultņu ražotāja, Ford, Mazda, Peugeot un daudzu citu konveijeru piegādātāja. Viņš ir NTN līdzīpašnieks.
SRN - Eiropa, kastē viņai var būt, piemēram, Ina.
Lemforders - ļoti pazīstams ražotājs, daudzu konveijeru piegādātājs Eiropā, ļoti augstas kvalitātes piekares daļas un siksnas. Uzmanību! Tikai rezerves daļas ar 5 cipariem rakstā ir augstas kvalitātes! Tikai tas nozīmē, ka tie tiek ražoti Lemfordera rūpnīcā. Ja ir 7 cipari, tad pēdējie divi cipari norāda trešās puses ražotāja kodu, un, kā zināms, par tiem var izrādīties ikviens!
Ajusa, Elring, šie ražotāji ir tikai situācijā, kad oriģināls nav dabā.
Taiho, OEM piegādātājs japāņu konveijeriem.
VKS, Koreja, bijusī GMB filiāle. Oficiālais Korejas auto konveijeru piekares detaļu piegādātājs.
AVA Cooling Systems ir pārstāvētas ar savām ražotnēm daudzās Eiropas valstīs. Haugg Kuhlerfabrik GmbH izstrādā, ražo, tirgo un pēcpārdošanas servissūdens dzesēšanas radiatori, eļļas dzesētāji, uzlādes gaisa dzesētāji, kā arī kondensatori, iztvaicētāji, kompresori un pilni dzesēšanas moduļi. Visi produkti atbilst oriģinālam gan kvalitātes, gan īpašību ziņā.
Febest, Nipparts, Febi, ASVA, Hanse, Japānas daļas, Japānas automašīnas,
Tie nav ražotāji, bet iepakotāji.Paši neko nedara, pasūtījumus veic rūpnīcās, parasti Ķīnā.
Febest, asva turklāt 1000% Ķīna. Un neskatieties uz citiem uzrakstiem.
Labas rūpnīcas viņus vienkārši neinteresē.
Qsten Darbs pie konveijera. OEM piegādātāji.
Longho piekares daļas. Taivānas kvalitāte ir salīdzināma ar RBI. Nevis iepakotājs, bet ražotājs.
maruiči- Japānas ražotājs putekšņlapas utt. gumijas izstrādājumi. Putekšņlapas ir salīdzināmas ar oriģinālu, bez sūdzībām.
ATE ir daļa no autobūves korporācijas Continental Automotive Systems. Bremžu daļas, kluči, diski
Parasti automašīnu ražošanas uzņēmumi vienam mezglam izvēlas vairākus piegādātājus. Šāda prakse tiek plaši izmantota: tiek izvēlēts galvenais piegādātājs, kurš saņem 50% no pasūtījuma, un vairāki negalvenie, kuriem, piemēram, katram ir 25%. Mēs uzsveram, ka mēs runājam par vienu mezglu (piemēram, priekšējā riteņa gultni). Citā mezglā piegādātāju daļu attiecība var mainīties. Reizi gadā, dažreiz retāk, dažreiz biežāk, piegādātāji un to īpatsvars pasūtījumā var mainīties. Tas ir, ja jūsu automašīnai ir AAA gultņi, tad tas ir oriģināls. Taču BBB un BBB gultņiem un varbūt pat GGG ir tiesības tikt uzliktiem uz mašīnas un tie atbilst tam, kas iet uz konveijera.
Zemāk mēs sniedzam galveno piegādātāju sarakstu ražotāju konveijeriem Eiropas automašīnas:
SNR ir franču uzņēmums - visvairāk galvenais piegādātājs Eiropas gultņu nozarei.
SKF ir otrais aiz SNR Eiropā un lielākais pasaulē.
FAG ir vadošais Vācijas gultņu ražotājs, ko nesen iegādājās INA.
NSK ir otrs lielākais gultņu ražotājs pasaulē, Japāna.
NTN ir otrs lielākais Japānā.
Kouo - daļa no Toyota koncerna, Nr.3 Japānā.
Timkens ir lielākais Amerikāņu ražotājs gultņi Nr.1 koniskajā grupā.
INA - neražo riteņu gultņi tomēr liela daļa to gultņu nonāk dzinējā (zobsiksnas spriegotāja skriemeļos) un pārnesumkārbā.
Visiem biržas sarakstā iekļautajiem uzņēmumiem ir liels skaits rūpnīcas visā pasaulē, un tāpēc nav jāpievērš uzmanība izcelsmes valstij. Kvalitāte visur ir vienāda. Turklāt gultņu ražotājs atrod savu ražotni lodīšu gultņi Francijā un konusveida, piemēram, Anglijā. Jūs neatradīsiet, teiksim, Vācijā ražotus SKF lodīšu gultņus, bet gan spāņu vai itāļu, vienalga. Ja ražotājs tiek pielaists pie konveijera, tas nozīmē, ka viņš ir izgājis stingru atlasi, tas nozīmē, ka viņa kvalitātes sistēma atbilst ļoti stingrām auto ražotāja prasībām. Nav jādzenā uzraksts "ražots Vācijā". Jums ir jāpērk vārds. Tas, kurš garantē savu produktu kvalitāti un neveido skaistas etiķetes.
Daudzi autoražotāji vai nu pieprasa nulles (t.i., nulles) defektu, vai pieļauj vienu defektu no miljona, kas arī tuvojas nullei. Ne visi var tā strādāt. Papildus uzskaitītajiem gultņu ražotājiem ir ļoti daudz uzņēmumu, kas ražo produktus tikai pēcpārdošanas tirgum.
Papildus ražotājiem veikalos ir plaši pārstāvēti tā sauktie "fasētāji". Tie ir uzņēmumi, kas parasti neražo gultņus, bet fasē tos savās kastēs.
Rūvils ir liels fasētājs, sadarbojas gan ar līderiem, gan ar autsaideriem. Izturējuši gan rumāņu, gan poļu gultņus
Optimal ir Polijas uzņēmums, agrāk ekskluzīvais IRB izplatītājs, šodien tas ir ārkārtīgi iepakotājs sliktas kvalitātes produkti(Ķīna, Austrumeiropa un tā tālāk.). Protams, ja, piemēram, Audi 100 priekšējo riteņu gultni ražo tikai SKF un FAG, tad komplektā Optimal atradīsiet šos slavenos ražotājus.
ĀP — pērciet no kāda lētāk.
NK ir iepakotājs, kas pieder FAG.
Corteco, Coparts, NK - arī šie uzņēmumi netiecas pēc kvalitātes, pērkot gultņus tur, kur ir lētāk.
CX ir atklāta Ķīna.
Parasti riteņu gultņu remonta komplektā ietilpst detaļas, kas jānomaina - skrūves, tapas, uzgriežņi, blīves utt.
Starp citu, gan SKF, gan SNR un citi savos riteņu gultņu komplektos vienā vai otrā pakāpē izmanto konkurentu produktus. Nav iespējams visu izdarīt. Tomēr vadošie uzņēmumi ļoti rūpīgi izvēlas piegādātājus, un jūs varat būt pārliecināti, ka pērkat oriģinālu.
Ir firmas, kuru rezerves daļas var ar pietiekami daudz augsta pakāpe varbūtība teikt, ka tie ir labas kvalitātes. Tie ir Lmi, Boge, Behr, Ate, Lucas, Remsa, Jurid, Hella, Sachs, Bilstein (ar atrunām), K+F, Kilen, TRW, Pagid, Brembo, AKG, Gates, Contitech, Knecht, Mann, INA, SKF , (VDO Siemens), Pierburg, Kolbenschmidt, SM, SWF ZF, Valeo, LUK, Votex, LESJOFORS, Dayco, Beru, Eyquem.
Šķidrumi - febi, pentozīns. Hepu
Ir uzņēmumi, kuru rezerves daļas ar diezgan lielu varbūtības pakāpi var teikt, ka tās ir sliktas vai pretīgas kvalitātes. Tie ir Febi, Meyle, HP (daļēji), Gabriel, Alko, Optimal, Bosal Ruville, Filtron, ATS, SFEC.
Cik zināms, FEBI un RUVILLE ir iepakotāji kastēs, kurās var būt jebkas.
Ķermenis
Alva un plastmasa
Labie: Van Vezels, Šliecmans.
Labie: Džons, Klokkerholms
Nav labi: Signeda, Bodyparts, Api, TYC (visa ĶĪNA).
Pārsega amortizatori
Labi: Stabilus (visbiežāk oriģinālā)
Nav labi: Dello, Meyle
Vējstikls
Labie: Asashi, Nordglass, EUROCODE, Pilkington, Securit (visbiežāk oriģināls), Splintex
Nav labi: Sigma, Tyg
Dzinējs
Ievieto vietējo, savienojošo stieni
Labi: Kolbenšmits
klaņi
Labi: Oriģināls, Autowelt
Vārstu pacēlāji
Labi: INA (visbiežāk oriģinālā)
Nav labi: Ajusa
vārsts
Labi: Kolbenschmidt, TRW
Zondes turētājs
labi: oriģināls
Nav labi: Topran, Hansprise, Jp grupa
Virzuļa gredzeni
Labie: Kolbenšmits, Gētze, Māle
Nav labi: Autowelt
Dzinēja atbalsta spilveni
Labie: Boge, Lemforder (oriģinālā visbiežāk), Corteco.
Nav labi: Meyle, FEBI, Topran, Hansprise
Virzuļi
Labie: Kolbenšmits, Māls, Nurals
Blīves
Labi: Glāzers, Viktors Reincs Elrings (Ja Francija)
So-so: Glaser (Spānija)
Nav labi: Topran AJUSA un viss pārējais
zobsiksna
Labie: Contitech, Dayco (visbiežāk oriģināls), Gates
Nav labi: Febi/Bilschtein, Ruville un visi pārējie
Zobsiksnas rullīši
Labi: Lemforder, SKF, INA (visbiežāk oriģināls)
Nav labi: Meyle, Febi un Ruville kastē vienmēr ir viena un tā pati INA
Eļļas blīves un vāciņi
Labie: Viktors Reincs, Glāzers, Elrings (franču valoda), Gētze
Nav labi: Elrings (Vācija)
Eļļas sūknis
Labi: oriģināls
Nav labi: Dello; meyle
Eļļas filtrs
Labie: Knecht (Mahle), Mann, čempions, Clean, BOSCH, Kolbenschmidt
Nav labi: Filtron, ALCO, FRAM, Meyle, Hansprice, Sfec, Filtron utt.
Dzesēšanas un ventilācijas sistēma
Caurules, mucas. atloki, Tējas sensoriem
Labākais ir oriģināls
Ventilatora IESLĒGŠANAS sensors
Labi: Hella/Behr, Lucas/TRW, Wahler
Nav labi: Meyle
Ūdens sūknis
Labie: KolbenShmidt, HEPU (metāla lāpstiņritenis) Valeo, Quinton Hazell, SKF, GRAF (metāla lāpstiņritenis),
Nav labi: Dolz, FEBI, RUVILLE, Airtex, Pex
Dzesēšanas radiators
Labie: AVA, Behr, Valeo, HELLA
Nav labi FEBI
sildītāja radiators
labie: Hella, behr, valeo
Nav ļoti AVA
Izplešanās tvertne
Labi: Meyle
Nav labi: Toprans
Termostats
Labi: Behr Wahler (visbiežāk oriģināls)
Nav labi: Sfec febi
Dzinēja gaisa filtrs
Labi: Knecht (Mahle), Manns, čempions, Bosch H&K
Nav labi: Delphi, Alco, Fram, Meyle, SCT,
salona filtrs
Labi: Tīrs, knecht, bosch
Nav labi: SCT, rāmis, alko, filtrons
Barošanas un izplūdes sistēmas
Degvielas filtrs
Labi: Knect mahle Original cenas ziņā daudz neatšķiras
Nav labi: Filtron, Meyle, Fram, SCT
Ātrumkārbas filtrs
Tikai oriģināls
Nav labi: FEBI, HansPrice, Meyle
Izpūtējs
Labi: Vokers (Fonos), Ernsts (visbiežāk oriģināls)
Nav labi: Ferroz, Bosal, Arvintesh.
Klusinātāja spilvens
Labi: Walker Nav labi: JP grupa, Hanzas balva
degvielas sūknis
Labie: VDO, Pierburg (visbiežāk oriģinālā), Bosch (ja ne viltojums)
Nav labi: Delphi, Sfec, Jurid, SCT
Šasija
CV locītavas zābaks
Labie: GKN-Spidan, Loebro, Lemforder
Nav labi: Sfec febi
sajūga darba cilindrs
Labi: Lucas TRW
Nav labi: Febi, Fenox
Sajūgs
Labie: Luk (oriģinālā visbiežāk), Sachs, Valeo
Nav labi: Meyle un visi pārējie
SHRUS
Labie: GKN-Spidan, Loebro, Metelli
Nav labi: Meyle, Patron, ACBA
stūres statnis
Labi: Lucas\TRW, General ricambi, Quinton Hazell, ZF (oriģināls), GKN-Spidan
Labi: Lizarte, SIR, Flennor, Sasic, Wat, Triscan REmy
Slikti: Optimal, Mapco, Jp Group,
Rumbas gultņi
Labi: SKF, FAG (Vācija) INA, SNR (Francija)
Nav labi: Optimal, Ruville, Febi, Meyle
Piekare un stūre
Amortizatori:
Labās: Boge, Sachs, Eibach, Koni, Bilstein (dažreiz), KAYABA (ja esat pārliecināts, ka tas ir japāņu)
Nav labi: Monro, Magnetti Marelli, Mapco, Optimal.
Stieņa gals un paši stieņi:
Labie: Lemforders, Moogs, Lūkass\TRW.
Nav labi: Ruville, Febi, Meyle
stūres pastiprinātāja sūknis
labie: ZF, SIgnav (oriģināls) GKN Spidan. (ZF no PASSAT B3 ZF eksemplārs no Chevi NIVA, tikai tas, kuram uz lauka ir pilns G un kas maksā 2x lētāk. Dažkārt drosmīgi pārdevēji no pasāta vēja iegrūž firmas ZF)
Nav labi: KAYABA
amortizators
Labās: Lemferder, Boge (visbiežāk oriģinālā)
Nav labi: Meyle, Febi, Ruville.
Atsperes
Labie: K&F, Lesjofors, bilstein, Kayaba.
Amortizatoru zābaki
Labi: Lemferder (visbiežāk oriģināls)
Nav labi: Febi, Meyle, Hans
Sviras
Labi: Lucas TRW, MooG
Nav labi: Febi/Bilšteins, Hercogs
Priekšējā piekares svira
Labi: Lemforders, Lūkass (TRW)
Nav labi: Febi
Klusie bloki
Labi: Boge, Lemforders
Nav labi: Meyle, Febi, SWAG, Sfec (nevis gumija, bet ogles)
Stabilizatora stabs
Labie: Lemferder, Moog, Lucas\TRW
Nav labi: SWAG, febi, meyle utt.
Sfērisks gultnis
Labie: Moog, Lemforder, Lucas\TRW
Nav labi: Ruville, febi, sfec.
Bremžu sistēma
Bremžu diski
Labie: ATE, Brembo, Lemforders, Lūkass (TRW), (Oto Cimmermans ir ļoti labs), Šneiders
Nav labi: Meyle, Febi, Jurid un visi pārējie.
bremžu kluči
labie: ATE (Super), Geitss, Lūkass (TRW), TEXTAR
tik-tā: Mintex
Nav labi: Delphi, Sfec, Jurid, SCT, REMSA (pēc foruma lietotāju domām)
bremžu šļūtenes
Labi: Lucas\TRW, ATE, NK
Nav labi: Meyle
Suportu vadotnes vāki
Labi: Lucas\TRW
Stāvbremzes trose
Labi: ATE, NK
elektriskais aprīkojums
Lampas
Labie: Flosser, Osram, Philips, Narva
priekšējie lukturi
Labi: Bosch, Hella, (Depo ir labi)
Nav labi: TYC
Dzinēju elektroiekārtas
Bendix spriegotājs
Labi: bosch, zen
Nav labi: CarGo, Magnetti Marelli
starteris
Labi: Bosch, DeltaAutotechnik
Augstsprieguma vadi
Labie: Beru, NGK, Bosch
Nav labi: B-Tech, EPS, Tesla.
Ģenerators
Labi: Bosch, Delta Autotechnik, Lucas/TRW
suku ģenerators
labie: Unipoint, Bosch
Dzinēja temperatūras sensors un citi sensori (lambda)
Labie: Hella, Behr, VDO, bosch, NGK
Nav labi: EPS, FEBI, FAE, ATS
Kontaktu grupa un jebkura plastmasa, suku pagrieziena rādītāju rokturis
Labi: oriģināls
Nav slikti: Jp grupa
Nav labi: Febi (pietiek mēnesim, kontakti ātri izdeg), Hansa balva, ELECTRIX.
Augstsprieguma transformatori, aizdedzes spoles
Labie: Bosch VDO, BeRU.
Nav laba MEYLE. FEBI.
Sadalītāja vāciņš, slīdņi
Labie: Bremi, Beru, Bosch
Sveces
labie: Beru, NGK, Bosch
Nav labi: ņiprs
Cits
Vējjakas
Laba: EGR (Austrālija) ClimAIr (Vācija)
Nav slikti: V-STAR (Taivāna) Matrix, Heco (Polija)
Nav labi: VoRON GLASS
otas
Labi: Hella, SWF, Valeo, čempions (ja nav viltots)
Rūpnīcas aprīkojums
Bremžu kluči — Ate (parasti), Textar, Pagid (reti), Lucas (reti)
Piedziņas siksnas un armatūra - Gates (bieži), Contitech (siksnas), Dayco (siksnas)
Filtri — Knecht/Mahle, Mann (reti), Hengst (reti)
Amortizatori - Boge, Sachs, Braunschweig, Monroe (reti)
Gumijas-metāla piekares daļas (klusie bloki) - Lemforder, TRW, Boge
Stūres mehānisma daļas - ZF (stūres statņi), TRW (stūres statņi, stieņi un uzgaļi)
Vilces gultņi un hidrauliskie pacēlāji - INA
Sajūgs - Valeo, Luk, Sachs
Gultņi - FAG, SKF, INA
Stikls – Sekurit
Optika (priekšējie lukturi) - Hella, Valeo, Bosch
Aizdedzes sveces - NGK (parasti), Beru, Bosch, Champion (reti)
Aizdedzes vadi - Bremi, Beru
Aizdedze (spoles, sliedes, sadalītāja vāciņi, sadalītāji) - Bosch
Starteri un ģeneratori - Bosch, Valeo
Elektronika - Bosch, Hella, Siemens
Bremžu daļas - Ate, Lūkass
Degvielas sistēmas daļas - VDO, Bosch
Mazgāšanas sūknis - VDO
Stikla tīrītāju slotiņas - Valeo, SWF (pieder Valeo)
Virzuļi, vārsti, cilindra galva - Mahle, Kolbenschmidt
Riteņu piedziņas (CV savienojumi un to putekšņi) - Loebro/GKN
Paldies visiem jau iepriekš! Vienkārši nospiediet pogu un nepadodieties! Paldies visiem!
Auto vērtējums: Foto apskats, raksturojums, cena, aprīkojums - "Labāko auto detaļu uzņēmumu vērtējums"
Agri vai vēlu katrs autobraucējs saskaras ar nepieciešamību salabot savu auto vai nomainīt nolietotās auto detaļas. Ir tikai divas pirkšanas iespējas kvalitatīvas rezerves daļas- tie ir ražotāja oriģinālo rezerves daļu tirgotāji un pazīstamu un uzticamu uzņēmumu rezerves daļu dublikātu veikali, viss pārējais var būt viltojums. Lai izvairītos no šādām situācijām, labāk ir izmantot uzticamus automašīnu tirgus, piemēram, perova.net vai citus uzticamus jūsu reģionā. Un, lai izvairītos no neskaidrībām dažādos terminos auto daļas un komponenti, būsim skaidri un nosacīti sadalīsim tos divās kategorijās:
1. Oriģinālās auto rezerves daļas
- Ražo koncerni
- Ražo rūpnīcas piegādātāji
- Trešo pušu labi pazīstami ražotāji
- Detaļu iepakotāji
- Vienas dienas firmas
Top 5 rezerves daļu uzņēmumi par
Tavā priekšā labākās firmas, kas ražo augstas kvalitātes rezerves daļas dublikātus Korejiešu automašīnas:- LABĀK
- PHC VALEO
- DAĻAS-TIRDZNIECĪBA
LABĀK
Korejas uzņēmums BESFITS ir Dienvidkorejas grupas dalībnieks Hyundai ražotāji Kia. Ar šo zīmolu tiek ražotas šādas detaļas: bremžu kluči, aizdedzes sveces un kvēlsveces, filtri, rullīši, siksnas utt.
VKS
PHC VALEO
Korejas uzņēmums PHC VALEO ir pazīstams ar detaļu ražošanu Augstas kvalitātes saķerei.
DEPO
DEPO ir pazīstams kā viens no labākajiem automobiļu optikas un apgaismes elementu ražošanā.
DAĻAS-TIRDZNIECĪBA
Ar zīmolu PARTS-MALL darbojas vairāki uzņēmumi, kas piegādā plašu rezerves daļu un dažādu komponentu klāstu.
Top 5 rezerves daļu uzņēmumi par
Ieslēgts Krievijas tirgus ir vairāk nekā 30 dažādi zīmoli rezerves daļu ražošana Japāņu automašīnas. Starp tiem ir firmas, kas piegādā konveijeru rezerves daļas oficiālās rūpnīcas automašīnu montāžai, tāpēc neviens nešaubīsies par savu produktu kvalitāti:- AISIN
- KAYABA
- SAKURA
555
Japāņu ražotājs "555" ražo stūres un piekares daļas vieglajiem, apvidus auto, mikroautobusiem un mazajiem kravas automobiļiem. Tas piegādā savu produkciju tādu zīmolu konveijeriem kā: Toyota, Nissan, Honda, Subaru, Suzuki, Mazda. Tomēr, ņemot vērā šī zīmola rezerves daļu popularitāti, no Ķīnas ir daudz viltojumu. Esiet uzmanīgi, meklējiet īpašu hologrammu uz detaļām.
AISIN
japāņi firma AISIN ražo augstas kvalitātes ātrumkārbas, bremžu cilindri, sajūga daļas, eļļas un ūdens sūkņi, hidrauliskie komponenti. Piegādā pārnesumkārbas šādu konveijeriem automašīnu markas piemēram, Ford, Volvo, Saab un citi.
GMB
GMB ir viens no vadošajiem uzņēmumiem, kas piegādā rezerves daļas japāņu automašīnām visā pasaulē. Šīs markas produkcijas kvalitāti apliecina sertifikāts ISO 9002. Uzņēmums ražo detaļas dzinējam, transmisijai, piekarei un stūrei.
KAYABA
Japānas firma KAYABA ir līderis amortizatoru ražošanā pasaules tirgū. Produktiem ir izcila kvalitāte un atbilst standartiem QS9000, ISO14001, ISO9001.
SAKURA
SAKURA zīmols ir pazīstams ar plašu dažādu filtru klāstu vieglajiem transportlīdzekļiem un īpašs aprīkojums. Jāatzīmē, ka papildus Japānas aprīkojuma rezerves daļām uzņēmums ražo detaļas Eiropas automašīnu zīmoliem: Bosch, Alko, GKN, Geri, Knechtlesjofors u.c. Šī uzņēmuma komponenti pēc kvalitātes ir salīdzināmi ar oriģinālajiem produktiem.
Top 5 rezerves daļu uzņēmumi par
Pieci vadošie ražotāji, kas ražo rezerves daļas amerikāņu automašīnām:- ACDelco
- Federālais Moguls
- Bendikss
- Borgs-Vorners
- DelcoRemy
ACDelco
ACDelco ir pasaules līderis rezerves daļu ražošanā tādiem zīmoliem kā Ford, Chrysler, General Motors, Toyota, Honda. ACDelco ražo bremžu klučus, filtrus, radiatorus, ģeneratorus, apkures un dzesēšanas komponentus.
Federālais magnāts
Federālā Mogul preču klāsts ir milzīgs, tiek ražots viss - sākot no dzinēja un stūres komponentēm, beidzot ar smērvielas Un dažādi filtri.
Bendikss
Amerikāņu kompānija Bendix ražo detaļas bremžu sistēmai un vadības sistēmām.
Borgs-Vorners
Amerikāņu zīmols Borg-Warner ir pasaulē vadošais ražotājs automātiskās pārnesumkārbas.
Delko Remijs
Delco Remy specializējas tādu auto detaļu ražošanā kā degvielas sistēmas, ģeneratori, automātiskie starteri, elektriskais aprīkojums un cits. Pašlaik Delco Remy ir ASV top 10 dublēto auto detaļu ražošanā.
Kvalitatīvas detaļas par pieņemamām cenām vai dublikātu priekšrocības
Agrāk vai vēlāk jūsu jauna mašīna būs nepieciešams remonts. Meklējot rezerves daļas, varat izmantot vairākas iespējas – iegādāties oriģinālu no ražotāja vai izplatītāja, doties uz rezerves daļu dublikātu veikalu vai iegādāties viltojumu.
Lai neapjuktu daudzos terminos, kas attiecas uz automašīnu rezerves daļām, jums jāapsver visas esošās grupas. Līdz šim tos nosacīti var iedalīt vienā no divām kategorijām:
- oriģinālās rezerves daļas primārais tirgus
- Ražo koncerni
- Ražo rūpnīcas piegādātāji
- Dublētas daļas
- No trešo pušu ražotājiem
- No iepakotājiem
- No vienas dienas firmām
oriģinālās rezerves daļas
Rezerves daļas, ko ražo autoražotāji
Oriģinālās detaļas sākotnēji ir katrā jaunā automašīnā. Tiem ir autoražotāja logotips (lai gan dažreiz tos var izgatavot pilnīgi dažādi uzņēmumi). Šie ir detaļu veidi, jo jūs maksājat par zīmolu.
Video par auto rezerves daļām:
Tikai daži automobiļu rūpnīcas var atļauties ražot komponentus, jo tas nav viņu galvenais uzdevums. Tāpēc lielākie autoražotāji pasūtīt rezerves daļas savām automašīnām no citām rūpnīcām, izvirzot stingras prasības kvalitātei, ritmam un piegādes laikam. Piemēram, Vācijas rūpes Daimler AG, ražo automašīnas Mercedes un smagajiem transportlīdzekļiem, parakstīja līgumu ar Bosch, Febi un Hella. Japāņu ražotāji, piemēram, Nissan, Toyota un Honda, izmanto FBL un MK Kashiyama pakalpojumus. Visām detaļām, ko piegādā saistītās rūpnīcas, ir oriģinālais numurs, kas iekļauts ražotāju katalogā un piegādāts primārajam tirgum.
Daļas, kuras ražo rūpnīcas piegādātāji
Oriģinālās detaļas no rūpnīcu piegādātājiem tiek piegādātas ne tikai automašīnu ražotājiem, bet arī veikaliem un pat neautorizētiem servisiem. Visas to sastāvdaļas var redzēt ar rūpnīcas logotipu, nevis koncernu.
Dublētas daļas
Trešo pušu rezerves daļas
Automašīnu rezerves daļu dublikāta veikalā var būt detaļas no uzņēmumiem, kuriem nav nekādu līgumu ar bažām. Visas šādas detaļas ir izstrādātas no oriģināla, tāpēc tās ne vienmēr ir precīzas kopijas. Pirms izlaišanas tiem jābūt sertificētiem un jālaiž pārdošanā otrreizējā tirgū. Šādās firmās ir augsti kvalificēti darbinieki, savas pētniecības laboratorijas, projektēšanas biroji un kvalitātes kontroles nodaļas.
Rezerves daļas no fasētājiem
Vārds "iepakotāji" attiecas uz uzņēmumiem, kuriem nav pašu iestudējumi, laboratorijas un daudz kas cits. Viņu pamatdarbība ir loģistika, tas ir, pirkšana un pārdošana. Starp tiem ir Meyle, Febi, Klokkerholm, Basburg. Daži no tiem ražo jebkuras detaļas, citi rūpējas par savu reputāciju un tiem ir savas tehniskās kontroles nodaļas.
Klokkerholm ir Eiropas uzņēmums, kas pārdod virsbūves daļas
Viltus detaļas
Šādas rezerves daļas ražo vienas dienas firmas, kas galvenokārt izmanto Ķīnas produktus, uz kuriem ir uzlikts to logotips. Pēc popularitātes krituma to “kvalitātes” dēļ šādi uzņēmumi pazūd, un to vietā parādās jauni.
Oriģināls un dublikāts - kāda ir atšķirība?
Cena
Oriģinālā aprīkojuma ražotāji piedāvā savas detaļas par augstākām cenām, un tas ir viens no iemesliem, kāpēc daudzi autovadītāji meklē rezerves daļas amerikāņu vai Japāņu automašīnas. Ja izmaksas jums ir izšķirošas, var būt lietderīgi iegādāties neoriģinālu. Taču jāņem vērā, ka šādas detaļas var samazināt izmaksas, ja nolemjat tās pārdot. Tāpat ir jāiesniedz dublikāts, ja esat pārliecināts, ka tuvākajā nākotnē daļa būs jānomaina.
Kvalitāte
Korejas, kā arī Eiropas automobiļu rezerves daļas ne vienmēr ir zemākas kvalitātes nekā oriģinālās detaļas. Tas viss ir atkarīgs no ražotāja.
Video par zemas kvalitātes rezerves daļām:
Daudzveidība
Jūsu automašīnas oriģinālās detaļas nemainās. Jums ir tikai viena katras sastāvdaļas izvēle, jo autoražotājs to ražo konkrētai automašīnai. Dublētām automašīnu daļām ir vairāk nekā plaša izvēle detaļas. Liela izvēle palielina iespēju, ka jūs varat atrast augstas kvalitātes analogs par zemāku cenu.
Pieejamība
Dažreiz vienīgā izvēle ir iegādāties neoriģinālo daļu. Ja ražotājs pārtrauca ražošanu šo transportlīdzekli, tad viņš pārstāj viņam sīki stāstīt. Dīlera remontdarbnīcā turpmāk būs arī problēmas ar komponentiem veciem auto. Auto rezerves daļu dublikātu veikals vienmēr piedāvās jebkuru detaļu jebkurai automašīnai.
Garantija
Oriģinālajām daļām parasti tiek nodrošināta ražotāja garantija, parasti viens gads. Dublikāti bieži netiek garantēti, lai gan ir izņēmumi.
Labāko automašīnu dublikātu vērtējums
Dublikāti japāņu automašīnām
Japāņu automašīnu dublikātus ražo daudzi ražotāji, jūs varat atrast vairāk nekā 30 komponentus. Starp tiem var atzīmēt vairākas rūpnīcas, kuru produktu kvalitāte nav apšaubāma, jo daudzas no tām ir oficiāli detaļu piegādātāji automobiļu rūpnīcu konveijeriem:
- AISIN
- KAYABA
- SAKURA
555
Lielākais Japānas stūres un piekares detaļu ražotājs piegādā savas sastāvdaļas Nissan, Subaru, Toyota, Honda, Mazda, Suzuki konveijeriem. Šodien ar šī uzņēmuma logotipu jūs varat iegādāties japāņu automašīnu, apvidus auto, mikroautobusu un vieglo kravas automašīnu rezerves daļu dublikātus.
Šī uzņēmuma detaļu popularitāte ir izraisījusi daudzus viltojumus un Taivānu. Īpaša hologramma uz visām sastāvdaļām palīdzēs atšķirt oriģinālu no viltus.
Firma "555" piegādā rezerves daļas japāņu automašīnām
AISIN
Zem Japānas dublēto rezerves daļu ražotāja logotipa varat izmantot cilindrus, eļļas un ūdens sūkņus, pārnesumkārbas, sajūgus, hidrauliskās sastāvdaļas.
Pastāvīgā darbības jomas attīstība un paplašināšanās noveda uzņēmumu līdz pirmajām pozīcijām otrreizējā tirgū (Aftermarket). Daudzām Eiropas un Amerikas koncernām ir noslēgts līgums par piegādi kvalitatīvas kastes transmisijas, tostarp Volvo, Ford un Saab.
AISIN - ūdens sūkņi un ātrumkārbas japāņu automašīnām
GMB
Viens no vadošajiem ražotājiem, kas piegādā rezerves daļas japāņu automašīnām visā pasaulē, GMB ražo stūres, transmisijas, dzinēja un piekares daļas. Viņu produktu kvalitāti apliecina ISO 9002 sertifikāta klātbūtne.
GMB - piegādātājs automobiļu sastāvdaļas
KAYABA
Uzņēmums, kura pētniecības centrs sāka savu darbu 20. gadsimta sākumā, pārliecinoši ir vadošais amortizatoru jomā. Tā daļa ir aptuveni 25%, ik mēnesi izlaižot 3,5 miljonus amortizatoru. Visas detaļas atbilst QS9000, ISO9001 un ISO14001 sertifikātu prasībām.
KAYABA ir vadošais amortizatoru piegādātājs
SAKURA
Uzņēmums SAKURA otrreizējam tirgum piegādā visplašāko filtru klāstu vieglajiem un vieglajiem transportlīdzekļiem, Japānas ražotāju speciālo aprīkojumu. Visi produkti tiek pakļauti obligātajai sertifikācijai un atbilst pasaules standartu prasībām.
SAKURA - rezerves daļas automašīnām no Japānas
Izņemot Japānas firmas, dublētās rezerves daļas Japānas automašīnām, piegādā Eiropas ražotāji, tai skaitā ALKO, GERI, BOSCH, GKN, KNECHTLESJOFORS, SACHS, GOETZE, SKF, VERNET, VICTOR REINZ. To sastāvdaļas ir nepārspējamas. oriģinālās detaļas kvalitātes ziņā, lai gan tiem ir zemāka uzticamība un glabāšanas laiks.
Sastāvdaļas amerikāņu automašīnām
Amerikāņu automobiļu rezerves daļas piedāvā vadošie ražotāji, piemēram,
- AC Delco
- Federālais Moguls
- Bendikss
- Borgs-Vorners
- DelcoRemy
Viņu katalogos var atrast daudz automobiļu komponentu – no bremžu klučiem līdz gultņiem, filtriem, aizdedzes svecēm un dzinējiem.
AC Delco
Pasaules līderis rezerves daļu ražošanā tādām amerikāņu automašīnām kā General Motors, Ford, Toyota, Chrysler, Honda. Lai apmierinātu vajadzības otrreizējais tirgusšī uzņēmuma produkti tiek prezentēti vairāk nekā simts valstīs 7 kontinentos. Starp to sastāvdaļām jūs varat atrast filtrus, bremžu klučus, radiatorus, ģeneratorus, dzesēšanas un sildīšanas komponentus.
Amerikāņu rezerves daļu un detaļu uzņēmums Borg-Warner
Delko Remijs
Uzņēmums ražo rezerves daļas un detaļas, kas ietver automātiskos starterus, ģeneratorus, elektriskie vējstikla tīrītāji, degvielas sistēmas, transmisijas, dzinēji un daudz kas cits. Līdz šim tas ir 10 labāko ASV reitingā par dublikātu izlaišanu.
Rezerves daļas korejiešu automašīnām
Korejas automašīnu rezerves daļu dublikātus ražo daudzi uzņēmumi, tostarp:
- LABĀK
- VALEO PHC
- DAĻAS-TIRDZNIECĪBA
LABĀK
Korejas uzņēmums BESFITS, kas saistīts ar MOBIS, ir daļa no Dienvidkorejas grupas Hyundai KIA, piegādā rezerves daļas korejiešu automašīnām. Mūsdienās ar viņu zīmolu tiek piedāvāti visa veida filtri, kvēlsveces un aizdedzes sveces, bremžu kluči, rullīši, piedziņas siksnas Un tā tālāk.
:- Auger
- Amatniecība
- Cojali
- Dayco
- Frenotruck
Auger
Vācu uzņēmums Auger ražo rezerves daļu dublikātus kravas automašīnas, cita starpā, var atrast detaļas bremžu sistēmai, ritošajai daļai, izpūtējiem. Zemas cenas un plašais produktu klāsts ļauj uzņēmumam uzlabot produktu kvalitāti, tāpēc nav pārsteidzoši, ka tas ieņem vadošo pozīciju pēcpārdošanas tirgū.
Auto detaļu tirgus ir ļoti, ļoti daudzveidīgs, tāpēc izvēles problēma ir būtiska, jo ne visi ražotāji koncentrējas uz kvalitāti un ilgu bezproblēmu detaļu servisu. Ja uzņēmums ir pazīstams, tas nenozīmē, ka tas ir kvalitātes garants, un otrādi, lēta rezerves daļa no nezināma uzņēmuma var radīt labu konkurenci.
UZ oriģinālās rezerves daļas Sūdzību, kā likums, nav, tāpēc tie ir oriģināli, taču to cena daudziem auto īpašniekiem liek meklēt alternatīvu risinājumu un ne vienmēr tā ir taisnība. Lai atvieglotu šo uzdevumu, saistībā ar pārskatiem esam izveidojuši rezerves daļu ražotāju sarakstu, kas sadalīts pa transportlīdzekļu sastāvdaļām. Daži no tiem ir tikai automobiļu produktu iepakotāji, un to kvalitāte var radīt šaubas, savukārt pārējie nodarbojas ar piegādi uz konveijera un nekādā ziņā nav zemāki par oriģinālajiem, jo patiesībā tie ir vienādi oriģināls, bet cena ir nedaudz zemāka.
Ķermenis
Alva un plastmasa
Labie: Van Vezels, Šliecmans.
Slikti: Signeda, Bodyparts, Api, TYC.
Pārsega amortizatori
Labi: Stabilus
Slikti: Dello, Meyle
Vējstikls
Labie: Asashi, Nordglass, EUROCODE, Pilkington, Securit (K), Splintex
Slikti: Sigma, Tyg
Dzinējs
Ievieto vietējo, savienojošo stieni
Labi: Kolbenšmits (K)
klaņi
Labi: Autowelt
Vārstu pacēlāji
Labi: INA (K)
Slikti: Ajusa
vārsts
Labi: Kolbenšmits (K), TRW
Virzuļa gredzeni
Labie: Kolbenšmits (K), Gētze, Māle
Slikti: Autowelt
Dzinēja atbalsta spilveni
Labie: Boge, Lemforder (K), Corteco.
Slikti: Meyle, Febi(U), Topran, Hansprise, Eagle, Concord
Virzuļi
Labi: Kolbenšmits (K), Māls (K), Nurals
Blīves
Labi: Glāzers, Viktors Reincs Elrings (Francija)
Slikti: Topran AJUSA, Glaser (Spānija)
zobsiksna
Labās: Contitech (K), Dayco (K), Geitss (K)
Slikti: Febi/Bilšteins, Rūvils, Flenors
Zobsiksnas rullīši
Labi: Lemforder, SKF, INA
Slikti: Meyle, GMB
Eļļas blīves un vāciņi
Labie: Viktors Reincs, Glāzers, Elrings (Francija), Gētze
Slikti: Elrings (Vācija)
Eļļas sūknis
Labi: oriģināls
Slikti: Dello; meyle
Eļļas filtrs
Labi: Knehts (Mahle) (K), Manns, čempions, Clean, BOSCH, Kolbenschmidt
Slikti: Filtron, ALCO, FRAM, Meyle, Hansprice, Sfec
Dzesēšanas un ventilācijas sistēma
Ūdens sūknis
Labie: KolbenShmidt, HEPU Valeo, Quinton Hazell, SKF, GRAF, Airtex
Slikti: Dolz, Febi(Y), RUVILLE, Pex
Dzesēšanas radiators
Labie: AVA, Behr, Valeo, HELLA
Slikti: Febi(Y), LUZAR
sildītāja radiators
Labie: Hella, Bērs, Valeo
Slikti: Ava
Termostats
Labi: Behr Wahler (visbiežāk oriģināls)
Slikti: Sfec, Febi (Y)
Dzinēja gaisa filtrs
Labi: Knecht (Mahle) (K), Mann, čempions, Bosch H&K
Slikti: Delphi, Alco, Fram, Meyle, SCT
salona filtrs
Labi: Clean, Knecht (Mahle) (K), Bosch
Slikti: SCT, Fram, Alco, Filtron
Barošanas un izplūdes sistēmas
Degvielas filtrs
Labi: Knehts (Mahle) (K)
Slikti: Filtron, Meyle, Fram, SCT
Izpūtējs
Labie: Vokers (Fonos), Ernsts (visbiežāk oriģināls)
Slikti: Ferroz, Bosal, Arvintesh
degvielas sūknis
Labi: VDO (K), Pierburg, Bosch
Slikti: Delphi, Sfec, Jurid, SCT
Šasija
CV locītavas zābaks
Labie: GKN-Spidan, Loebro, Lemforder
Slikti: Sfec, Febi (U)
sajūga darba cilindrs
Labi: Lucas TRW
Slikti: Febi(U), Fenox
Sajūgs
Labi: Luk (K), Sachs (K), Valeo (K)
Slikti: Meyle
SHRUS
Labie: GKN-Spidan, Loebro, Metelli
Slikti: Meyle, Patron, ACBA
stūres statnis
Labi: Lucas\TRW (K), General Ricambi, Quinton Hazell, ZF (K), GKN-Spidan
Slikti: Optimal, Mapco, Jp-Group(U), Lizarte, SIR, Flennor, Sasic, Wat, Triscan REmy
Centrmezgls
Labi: Timkens, Nacionālais
Slikti: MV-Parts (U), NTP, Raybestos
Rumbas gultņi
Labi: SKF (K), FAG (K) (Vācija), INA (K), SNR (Francija)
Slikti: Optimal, Ruville, Febi(U), Meyle, DPI, Craft
amortizatori
Labie: Boge (K), Sachs (K), Eibach, Koni, Braunschweig (K), Bilstein, KAYABA (Japāna)
Slikti: Monro, Magnetti Marelli, Mapco, Optimal
Stieņa gals un stieņi
Labie: Lemforders, Moogs, Lūkass\TRW (K).
Slikti: Ruville, Febi(U), Meyle, BAW
stūres pastiprinātāja sūknis
Labie: ZF, SIgnav, GKN Spidan.
Slikti: KAYABA
Atsperes
Labie: K&F, Lesjofors, bilstein, Kayaba.
Sviras
Labi: Lucas TRW, MooG, MV-Parts
Slikti: Febi/Bilšteins, Hercogs, Trikāps
Klusie bloki
Labi: Boge (K), Lemforders (K)
Slikti: Meyle, Febi(U), SWAG, Sfec
Stabilizatora stabs
Labie: Lemferder, Moog, Lucas\TRW
Slikti: SWAG, Febi(U), Meyle
Sfērisks gultnis
Labie: Moog, Lemforder, Lucas\TRW
Slikti: Ruville, Febi(U), Sfec, Direct Parts
Bremžu sistēma
Bremžu diski
Labie: ATE (K), Brembo, Lemforders, Lūkass (TRW), Oto Cimmermans, Šneiders
Slikti: Meyle, Febi(U), Jurid
bremžu kluči
Labie: ATE (K), Geitss, Lūkass (TRW), TEXTAR
Slikti: Delphi, Sfec, Jurid, STC, Mintex
bremžu šļūtenes
Labi: Lucas\TRW, ATE, NK
Slikti: Meyle
elektriskais aprīkojums
Lampas
Labie: Flosser, Osram, Philips, Narva
priekšējie lukturi
Labi: Bosch (K), Hella (K), Depo
Slikti: TYC
Starteris
Labie: Bosch (K), Valeo (K), DeltaAutotechnik
Augstsprieguma vadi
Labie: Beru (K), NGK, Bosch
Slikti:: B-Tech, EPS, Tesla
Gadījumā, ja šīs tēmas pazudīs un izmantošanas ērtībai, es dublēšu galveno tēmu informāciju šeit:
Vispārīga informācija + tas, kas nav iekļauts, nav labi, nav slikti - tad tas ir vidēji:
RBI - lētākās Taivānas daļas.
555- ja tas nav viltojums, tā ir īsta Japāna, izdariet savus secinājumus. Japānas uzņēmums --- Indonēzijas rūpnīca. Turklāt no ielas uz rūpnīcu nenokļūsiet. 100% produkcijas nonāk Japānā. Bet kvalitāte, jāsaka, nav augsta salīdzinājumā ar Qsten, lai gan 555 ir novietots kā lētas rezerves daļas.
GMB - Japāna, kvalitatīvas detaļas, bet ne tādas pašas kā oriģināls.
Autowelt - dublētās detaļas dzinējam, principā kvalitāte laba, bet ne oriģināls.
NTN, NSK, Koyo - Japāna, principā, tas pats, kas ir daudzu japāņu automašīnu oriģinālajā iepakojumā, tikai to tiešā ražotāja iepakojumā.
RBH — Taivāna ir lēta.
Febi, SWAG - eiropieši, bet ne tas pats, kas oriģināls.
Quinton Hazell ir iepakotājs, kastē var būt jebkas.
Ina ir rullīšu un gultņu ražotāja, Ford, Mazda, Peugeot un daudzu citu konveijeru piegādātāja. Viņš ir NTN līdzīpašnieks.
SRN - Eiropa, kastē viņai var būt, piemēram, Ina.
Lemforder ir ļoti slavens ražotājs, daudzu konveijeru piegādātājs Eiropā, ļoti augstas kvalitātes piekares daļas un siksnas. Uzmanību! Tikai rezerves daļas ar 5 cipariem rakstā ir augstas kvalitātes! Tikai tas nozīmē, ka tie tiek ražoti Lemfordera rūpnīcā. Ja ir 7 cipari, tad pēdējie divi cipari norāda trešās puses ražotāja kodu, un, kā zināms, par tiem var izrādīties ikviens!
Ajusa, Elring, šie ražotāji ir tikai situācijā, kad oriģināls nav dabā.
Taiho, OEM piegādātājs japāņu konveijeriem.
VKS, Koreja, bijusī GMB filiāle. Oficiālais Korejas auto konveijeru piekares detaļu piegādātājs.
AVA Cooling Systems ir pārstāvētas ar savām ražotnēm daudzās Eiropas valstīs. Haugg Kuhlerfabrik GmbH izstrādā, ražo, tirgo un apkalpo ūdens dzesētājus, eļļas dzesētājus, uzpūtes gaisa dzesētājus, kā arī kondensatorus, iztvaicētājus, kompresorus un pilnīgus dzesēšanas moduļus. Visi produkti atbilst oriģinālam gan kvalitātes, gan īpašību ziņā.
Febest, Nipparts, Febi, ASVA, Hanse, Japānas daļas, Japānas automašīnas,
Tie nav ražotāji, bet iepakotāji.Paši neko nedara, pasūtījumus veic rūpnīcās, parasti Ķīnā.
Febest, asva turklāt 1000% Ķīna. Un neskatieties uz citiem uzrakstiem.
Labas rūpnīcas viņus vienkārši neinteresē.
Qsten Darbs pie konveijera. OEM piegādātāji.
Longho piekares daļas. Taivānas kvalitāte ir salīdzināma ar RBI. Nevis iepakotājs, bet ražotājs.
Maruichi ir Japānas putekļu zābaku un citu gumijas izstrādājumu ražotājs. Putekšņlapas ir salīdzināmas ar oriģinālu, bez sūdzībām.
ATE ir daļa no autobūves korporācijas Continental Automotive Systems. Bremžu daļas, kluči, diski
Parasti automašīnu ražošanas uzņēmumi vienam mezglam izvēlas vairākus piegādātājus. Šāda prakse tiek plaši izmantota: tiek izvēlēts galvenais piegādātājs, kurš saņem 50% no pasūtījuma, un vairāki negalvenie, kuriem, piemēram, katram ir 25%. Mēs uzsveram, ka mēs runājam par vienu mezglu (piemēram, priekšējā riteņa gultni). Citā mezglā piegādātāju daļu attiecība var mainīties. Reizi gadā, dažreiz retāk, dažreiz biežāk, piegādātāji un to īpatsvars pasūtījumā var mainīties. Tas ir, ja jūsu automašīnai ir AAA gultņi, tad tas ir oriģināls. Taču BBB un BBB gultņiem un varbūt pat GGG ir tiesības tikt uzliktiem uz mašīnas un tie atbilst tam, kas iet uz konveijera.
Zemāk mēs sniedzam sarakstu ar galvenajiem piegādātājiem Eiropas automašīnu ražotāju konveijeriem:
SNR ir Francijas uzņēmums un lielākais piegādātājs Eiropas gultņu nozarei.
SKF ir otrais aiz SNR Eiropā un lielākais pasaulē.
FAG ir vadošais Vācijas gultņu ražotājs, ko nesen iegādājās INA.
NSK ir otrs lielākais gultņu ražotājs pasaulē, Japāna.
NTN ir otrs lielākais Japānā.
Kouo - daļa no Toyota koncerna, Nr.3 Japānā.
Timken ir Amerikas #1 lielākais konisko gultņu ražotājs.
INA neražo riteņu gultņus, bet daudzi to gultņi nonāk dzinējā (zobsiksnas spriegotāja skriemeļos) un pārnesumkārbā.
Visiem biržā kotētajiem uzņēmumiem ir liels skaits rūpnīcu visā pasaulē, un tāpēc tiem nav jāpievērš uzmanība ražotājvalstij. Kvalitāte visur ir vienāda. Turklāt gultņu ražotājs savu lodīšu gultņu rūpnīcu izvieto Francijā, bet konusveida gultņus, piemēram, Anglijā. Jūs neatradīsiet, teiksim, Vācijā ražotus SKF lodīšu gultņus, bet gan spāņu vai itāļu, vienalga. Ja ražotājs tiek pielaists pie montāžas līnijas, tas nozīmē, ka viņš ir izturējis stingru atlasi, kas nozīmē, ka viņa kvalitātes sistēma atbilst ļoti stingrām auto ražotāja prasībām. Nav jādzenā uzraksts "ražots Vācijā". Jums ir jāpērk vārds. Tas, kurš garantē savu produktu kvalitāti un neveido skaistas etiķetes.
Daudzi autoražotāji vai nu pieprasa nulles (t.i., nulles) defektu, vai pieļauj vienu defektu no miljona, kas arī tuvojas nullei. Ne visi var tā strādāt. Papildus uzskaitītajiem gultņu ražotājiem ir ļoti daudz uzņēmumu, kas ražo produktus tikai pēcpārdošanas tirgum.
Papildus ražotājiem veikalos ir plaši pārstāvēti tā sauktie "fasētāji". Tie ir uzņēmumi, kas parasti neražo gultņus, bet fasē tos savās kastēs.
Rūvils ir liels fasētājs, sadarbojas gan ar līderiem, gan ar autsaideriem. Izturējuši gan rumāņu, gan poļu gultņus
Optimal ir Polijas uzņēmums, agrāk ekskluzīvais IRB izplatītājs, šodien tas ir ārkārtīgi zemas kvalitātes produktu iepakotājs (Ķīna, Austrumeiropa utt.). Protams, ja, piemēram, Audi 100 priekšējo riteņu gultni ražo tikai SKF un FAG, tad komplektā Optimal atradīsiet šos slavenos ražotājus.
ĀP — pērciet no kāda lētāk.
NK ir iepakotājs, kas pieder FAG.
Corteco, Coparts, NK - arī šie uzņēmumi netiecas pēc kvalitātes, pērkot gultņus tur, kur ir lētāk.
CX ir atklāta Ķīna.
Parasti riteņu gultņu remonta komplektā ietilpst detaļas, kas jānomaina - skrūves, tapas, uzgriežņi, blīves utt.
Starp citu, gan SKF, gan SNR un citi savos riteņu gultņu komplektos vienā vai otrā pakāpē izmanto konkurentu produktus. Nav iespējams visu izdarīt. Tomēr vadošie uzņēmumi ļoti rūpīgi izvēlas piegādātājus, un jūs varat būt pārliecināti, ka pērkat oriģinālu.
Ir uzņēmumi, kuru rezerves daļas ar diezgan lielu varbūtības pakāpi var teikt, ka tās ir kvalitatīvas. Tie ir Lmi, Boge, Behr, Ate, Lucas, Remsa, Jurid, Hella, Sachs, Bilstein (ar atrunām), K+F, Kilen, TRW, Pagid, Brembo, AKG, Gates, Contitech, Knecht, Mann, INA, SKF , (VDO Siemens), Pierburg, Kolbenschmidt, SM, SWF ZF, Valeo, LUK, Votex, LESJOFORS, Dayco, Beru, Eyquem.
Šķidrumi - febi, pentozīns. Hepu
Ir uzņēmumi, kuru rezerves daļas ar diezgan lielu varbūtības pakāpi var teikt, ka tās ir sliktas vai pretīgas kvalitātes. Tie ir Febi, Meyle, HP (daļēji), Gabriel, Alko, Optimal, Bosal Ruville, Filtron, ATS, SFEC.
Cik zināms, FEBI un RUVILLE ir iepakotāji kastēs, kurās var būt jebkas.
Ķermenis
Alva un plastmasa
Labie: Van Vezels, Šliecmans.
Labie: Džons, Klokkerholms
Nav labi: Signeda, Bodyparts, Api, TYC (visa ĶĪNA).
Pārsega amortizatori
Labi: Stabilus (visbiežāk oriģinālā)
Nav labi: Dello, Meyle
Vējstikls
Labie: Asashi, Nordglass, EUROCODE, Pilkington, Securit, Splintex
Nav labi: Sigma, Tyg
Dzinējs
Ievieto vietējo, savienojošo stieni
Labi: Kolbenšmits
klaņi
Labi: Oriģināls, Autowelt
Vārstu pacēlāji
Labi: INA (visbiežāk oriģinālā)
Nav labi: Ajusa
vārsts
Labi: Kolbenschmidt, TRW
Zondes turētājs
labi: oriģināls
Nav labi: Topran, Hansprise, Jp grupa
Virzuļa gredzeni
Labie: Kolbenšmits, Gētze, Māle
Nav labi: Autowelt
Dzinēja atbalsta spilveni
Labie: Boge, Lemforder (oriģinālā visbiežāk), Corteco.
Nav labi: Meyle, FEBI, Topran, Hansprise
Virzuļi
Labie: Kolbenšmits, Māls, Nurals
Blīves
Labi: Glāzers, Viktors Reincs Elrings (Ja Francija)
So-so: Glaser (Spānija)
Nav labi: Topran AJUSA un viss pārējais
zobsiksna
Labie: Contitech, Dayco (visbiežāk oriģināls), Gates
Nav labi: Febi/Bilschtein, Ruville un visi pārējie
Zobsiksnas rullīši
Labi: Lemforder, SKF, INA (visbiežāk oriģināls)
Nav labi: Meyle, Febi un Ruville kastē vienmēr ir viena un tā pati INA
Eļļas blīves un vāciņi
Labie: Viktors Reincs, Glāzers, Elrings (franču valoda), Gētze
Nav labi: Elrings (Vācija)
Eļļas sūknis
Labi: oriģināls
Nav labi: Dello; meyle
Eļļas filtrs
Labie: Knecht (Mahle), Mann, čempions, Clean, BOSCH, Kolbenschmidt
Nav labi: Filtron, ALCO, FRAM, Meyle, Hansprice, Sfec, Filtron utt.
Dzesēšanas un ventilācijas sistēma
Caurules, mucas. atloki, Tējas sensoriem
Labākais ir oriģināls
Ventilatora IESLĒGŠANAS sensors
Labi: Hella/Behr, Lucas/TRW, Wahler
Nav labi: Meyle
Ūdens sūknis
Labie: KolbenShmidt, HEPU (metāla lāpstiņritenis) Valeo, Quinton Hazell, SKF, GRAF (metāla lāpstiņritenis),
Nav labi: Dolz, FEBI, RUVILLE, Airtex, Pex
Dzesēšanas radiators
Labie: AVA, Behr, Valeo, HELLA
Nav labi FEBI
sildītāja radiators
labie: Hella, behr, valeo
Nav ļoti AVA
Izplešanās tvertne
Labi: Meyle
Nav labi: Toprans
Termostats
Labi: Behr Wahler (visbiežāk oriģināls)
Nav labi: Sfec febi
Dzinēja gaisa filtrs
Labi: Knecht (Mahle), Manns, čempions, Bosch H&K
Nav labi: Delphi, Alco, Fram, Meyle, SCT
salona filtrs
Labi: Tīrs, knecht, bosch
Nav labi: SCT, rāmis, alko, filtrons
Barošanas un izplūdes sistēmas
Degvielas filtrs
Labi: Knect mahle Original cenas ziņā daudz neatšķiras
Nav labi: Filtron, Meyle, Fram, SCT
Ātrumkārbas filtrs
Tikai oriģināls
Nav labi: FEBI, HansPrice, Meyle
Izpūtējs
Labi: Vokers (Fonos), Ernsts (visbiežāk oriģināls)
Nav labi: Ferroz, Bosal, Arvintesh.
Klusinātāja spilvens
Labi: Walker Nav labi: JP grupa, Hanzas balva
degvielas sūknis
Labie: VDO, Pierburg (visbiežāk oriģinālā), Bosch (ja ne viltojums)
Nav labi: Delphi, Sfec, Jurid, SCT
CV locītavas zābaks
Labie: GKN-Spidan, Loebro, Lemforder
Nav labi: Sfec febi
sajūga darba cilindrs
Labi: Lucas TRW
Nav labi: Febi, Fenox
Sajūgs
Labie: Luk (oriģinālā visbiežāk), Sachs, Valeo
Nav labi: Meyle un visi pārējie
SHRUS
Labie: GKN-Spidan, Loebro, Metelli
Nav labi: Meyle, Patron, ACBA
stūres statnis
Labi: Lucas\TRW, General ricambi, Quinton Hazell, ZF (oriģināls), GKN-Spidan
Labi: Lizarte, SIR, Flennor, Sasic, Wat, Triscan REmy
Slikti: Optimal, Mapco, Jp Group
Rumbas gultņi
Labi: SKF, FAG (Vācija) INA, SNR (Francija)
Nav labi: Optimal, Ruville, Febi, Meyle
Piekare un stūre
Amortizatori:
Labās: Boge, Sachs, Eibach, Koni, Bilstein (dažreiz), KAYABA (ja esat pārliecināts, ka tas ir japāņu)
Nav labi: Monro, Magnetti Marelli, Mapco, Optimal.
Stieņa gals un paši stieņi:
Labie: Lemforders, Moogs, Lūkass\TRW.
Nav labi: Ruville, Febi, Meyle
stūres pastiprinātāja sūknis
labie: ZF, SIgnav (oriģināls) GKN Spidan.
Nav labi: KAYABA
amortizators
Labās: Lemferder, Boge (visbiežāk oriģinālā)
Nav labi: Meyle, Febi, Ruville.
Atsperes
Labie: K&F, Lesjofors, bilstein, Kayaba.
Amortizatoru zābaki
Labi: Lemferder (visbiežāk oriģināls)
Nav labi: Febi, Meyle, Hans
Sviras
Labi: Lucas TRW, MooG
Nav labi: Febi/Bilšteins, Hercogs
Priekšējā piekares svira
Labi: Lemforders, Lūkass (TRW)
Nav labi: Febi
Klusie bloki
Labi: Boge, Lemforders
Nav labi: Meyle, Febi, SWAG, Sfec (nevis gumija, bet ogles)
Stabilizatora stabs
Labie: Lemferder, Moog, Lucas\TRW
Nav labi: SWAG, febi, meyle utt.
Sfērisks gultnis
Labie: Moog, Lemforder, Lucas\TRW
Nav labi: Ruville, febi, sfec.
Bremžu sistēma
Bremžu diski
Labie: ATE, Brembo, Lemforders, Lūkass (TRW), (Oto Cimmermans ir ļoti labs), Šneiders
Nav labi: Meyle, Febi, Jurid un visi pārējie.
bremžu kluči
Labie: ATE (Super), Geitss, Lūkass (TRW), TEXTAR
So-so: Mintex
Nav labi: Delphi, Sfec, Jurid, STC
bremžu šļūtenes
Labi: Lucas\TRW, ATE, NK
Nav labi: Meyle
Suportu vadotnes vāki
Labi: Lucas\TRW
Stāvbremzes trose
Labi: ATE, NK
elektriskais aprīkojums
Lampas
Labie: Flosser, Osram, Philips, Narva
priekšējie lukturi
Labi: Bosch, Hella, (Depo ir labi)
Nav labi: TYC
Dzinēju elektroiekārtas
Bendix spriegotājs
Labi: bosch, zen
Nav labi: CarGo, Magnetti Marelli
starteris
Labi: Bosch, DeltaAutotechnik
Augstsprieguma vadi
Labie: Beru, NGK, Bosch
Nav labi: B-Tech, EPS, Tesla.
Ģenerators
Labi: Bosch, Delta Autotechnik, Lucas/TRW
suku ģenerators
labie: Unipoint, Bosch
Dzinēja temperatūras sensors un citi sensori (lambda)
Labie: Hella, Behr, VDO, bosch, NGK
Nav labi: EPS, FEBI, FAE, ATS
Kontaktu grupa un jebkura plastmasa, suku pagrieziena rādītāju rokturis
Labi: oriģināls
Nav slikti: Jp grupa
Nav labi: Febi (pietiek mēnesim, kontakti ātri izdeg), Hansa balva, ELECTRIX.
Augstsprieguma transformatori, aizdedzes spoles
Labie: Bosch VDO, BeRU.
Nav laba MEYLE. FEBI.
Sadalītāja vāciņš, slīdņi
Labie: Bremi, Beru, Bosch
Vējjakas
Laba: EGR (Austrālija) ClimAIr (Vācija)
Nav slikti: V-STAR (Taivāna) Matrix, Heco (Polija)
Nav labi: VoRON GLASS
otas
Labi: Hella, SWF, Valeo, čempions (ja nav viltots)
TRW jeb LUCAS ir cienīgs ražotājs (bremžu sistēmas, balstiekārtas daļas), taču viņi paši neražo amortizatorus, lai gan tie ir sastopami tirgū.
TEXTAR - kā likums, kvalitāte ir laba, bet ne visiem patīk "cietie" paliktņi.
ATE - viens no labākajiem tirgū, īpaši labi darbojas, ja gan diski, gan spilventiņi ir ATE. (ātri nolietojas).
FERODO - bieži atrodams Eiropas automašīnās oriģinālā, izņemot FSL sērijas labas kvalitātes spilventiņus.
BOSCH - Bremžu sistēmas no labas līdz vidējai kvalitātei, Lieliskas kvalitātes elektronika (izņemot universālos skābekļa sensorus). Stikla tīrītāju kvalitāte ir lieliska, bet nekalpo ilgi.
MINTEX- bremžu sistēmas, ekonomiskā versija no TEXTAR, bet tie darbojas labi, jūs varat to ņemt.
REMSA - vidēja veiktspēja bez kļūmēm.
JP GROUP - oficiāli Dānija, tiešām Ķīna, var ņemt tikai tad, ja nav citu variantu. Bieži viņi dara to, ko neviens cits neražo.
OPTIMĀLI – paņemt neko nemaksā, nav kvalitātes.
LPR - Itālija, tiešām Ķīna, kvalitāte zem vidējās.
ABS - kvalitāte zem vidējās, bet cena laba.
NK- labi diski un spilventiņi, lodveida savienojumi, uzgaļi, stieņi, sliktas daļas, kur ir gumijas lentes, klusā bloka sviras ...
Kayaba (KYB) - izcilas kvalitātes amortizatori (neatkarīgi no ražotāja puses), vidējas kvalitātes atsperes.
BOGE aka SACHS - amortizatori, balsti, pieklājīga kvalitāte.
BILSTEIN - laba kvalitāte (īpaši B6 un B8 sērija)
DELPHI - Bremzes, piekare un stūres daļas, vidēja kvalitāte, cietie kluči un nogalināmie diski.
MEYLE - visu priekšmetu vidēja kvalitāte. Gumijas elementi ir īslaicīgi.
MANN - izcilas kvalitātes filtri, bieži vien oriģinālā.
FILTRON - labas kvalitātes filtri, bieži vien oriģinālie (VAG)
HENGST - labas kvalitātes filtri bieži vien oriģināli
izcilas kvalitātes KNECHT jeb MAHLE filtri,
MAHLE virzuļu gredzeni, virzuļi, izcila kvalitāte.
NIPPARTS aka JAKOPARTS nav ražotāji, fasētāji, vispārēji vidēji un zemas kvalitātes.
MAPCO - zem vidējā, neiesaku.
SIDEM - vidēja un virs vidējās kvalitātes
LEMFORDER- laba kvalitāte, bieži vien oriģinālā, tirgū ir daudz viltojumu.
MOOG - laba kvalitāte, līdzvērtīga LEMFORDER un TRW
OCAP ir zem vidējā līmeņa.
VKS- labs variants Japāņu korejieši, nejaukt ar GTR - tā ir Ķīna.
RUVILLE - fasētājs, kvalitāte vidēja un zem vidējās
FEBI aka SWAG - kvalitāte ir vidēja un zem vidējās, šķidrumu kvalitāte ir laba.
CONTITECH - oriģināla kvalitāte (bieži atrodama oriģinālajos komplektos)
VĀRTI - oriģinālā kvalitāte (bieži atrodami oriģinālajos komplektos)
DAYCO - oriģināla kvalitāte (bieži atrodama oriģinālajos komplektos)
AE - vidēja kvalitāte.
SKF - laba kvalitāte (SKF, SNR, FAG, INA bieži pārkalo viens otru)
SNR - laba kvalitāte
FAG - laba kvalitāte
INA - laba kvalitāte
SASIC - laba kvalitāte (oriģināls franču valodai).
LOBRO jeb GKN jeb SPIDAN CV savienojumi, piedziņas vārpstas, oriģināla kvalitāte.
METELLI kvalitāte laba (plastmasas putekšņlapas labāk nomainīt), var ņemt, ja nav LOBRO aka GKN aka SPIDAN
GLO - vidēja kvalitāte
GSP - vidēja kvalitāte
GENERAL RICAMBI - vidēja kvalitāte, (stūres statņi nav jauni, bet restaurēti)
ELRING - blīves, izcila kvalitāte
VICTOR REINZ - laba kvalitāte
payen laba kvalitāte
AJUSA - vidēja kvalitāte
HEPU - sūkņi, oriģināla kvalitāte
DOLZ - vidēja kvalitāte
NISSENS - Radiatori, laba-izcila kvalitāte
HELLA - izcila kvalitāte
DENSO - izcila kvalitāte, bet daudz viltojumu
AVA - zem vidējās kvalitātes.
SAKURA - kvalitāte zem vidējās.
NGK - sveces, spoles, sensori, izcila kvalitāte
BERU - kvalitāte izcila.
LUK - izcilas kvalitātes sajūgi
VALEO- sajūgs, elektrotehnika oriģinālā kvalitāte.
BOSAL - izplūdes sistēma, sakabes āķi kvalitāte no vidēja līdz laba.
1 gads
