Palīdzība auto entuziastam
Neatkarīgi no tā, cik uzticama ir jūsu automašīnas marka, pienāk brīdis, kad tajā ir jāmaina kāda detaļa vai mehānisms. Un tad automašīnas īpašniekam ir izvēle, kur pirkt nepieciešamās rezerves daļas? Ir vairāki veidi, kā atrisināt šo problēmu:
- unikālas detaļas iegāde vai pasūtīšana tieši no ražotāja vai tā izplatītāja;
- rezerves daļas dublikāta iegāde speciālā auto aksesuāru veikalā;
- viltojuma iegāde auto detaļu tirgū.
Faktiski pārdevēju klasifikācija auto daļas var iedalīt divās grupās:
1) Unikālas rezerves daļas:
- tās ir rezerves daļas uzņēmuma logotipi, kuras ražo pašu autoražotāju ražošanas cehi;
- vai rūpnīcas, kas piegādā rezerves daļas un kurām ir līgumi ar mašīnu ražotājiem par noteiktu sastāvdaļu un detaļu piegādi.
2) rezerves daļu dublikāti, kurš var piegādāts:
- trešo pušu ražotāji mērķtiecīgi nodarbojas ar noteiktu komponentu un detaļu veidu ražošanu konkrētiem modeļiem populāri zīmoli auto;
- automobiļu detaļu iepakotāji, kas iegādājas detaļas no ražotājiem, pārbauda, pārdod tālāk un iepako detaļas;
- vienas dienas uzņēmumi, kas pārdod viltotus komponentus un zemas kvalitātes detaļas.
- 1 Unikālo detaļu svarīgākie elementi
- 1.0.1 1. Auto koncernu darbnīcās ražotas detaļas un mezgli.
- 1.0.2 2. Detaļas un komplekti, kas izveidoti rūpnīcās, kas piegādā rezerves daļas.
- 1.0.3 Video: viltotas auto detaļas
Unikālo rezerves daļu galvenās iezīmes
Zīmola rezerves daļās ietilpst:
1. Automobiļu ražotāju darbnīcās ražotas detaļas un mezgli.
Jebkura automašīna, kas nāk no rūpnīcas montāžas līnijas, ir aprīkota ar detaļām un firmas detaļām ar šī ražotāja logotipu. Unikālām daļām ir visaugstākā vērtība, jo tajās ir iekļauta zīmola lietošanas maksa. Bet ne visiem ražotājiem ir sava visu automašīnu sastāvdaļu un detaļu ražošana.
Lielākā daļa automobiļu rūpnīcas nodarbojas tikai ar automašīnu montāžu no otrās firmas piegādātajām detaļām un gatavām vienībām, kuru produkcijai tiek izvirzītas stingras prasības attiecībā uz daudzumu, kvalitāti un piegādes laiku.
Līdzīgas ražošanas organizācijas piemērs ir:
- Vācijas autobūves gigants Daimler AG montē savu lielas kravas automašīnas Un automašīnas zīmols Mercedes veido, izmantojot Bosch, Hella, Febi rūpnīcās viņam ražotas detaļas un detaļas;
- slavens Japānas uzņēmumi Honda, Nissan un Toyota noslēdza darījumu par detaļu piegādi ar MK Kashiyama un FBL.
Jebkura informācija ir ierakstīta šī automašīnas modeļa rezerves daļu katalogā ar tā personīgo numuru un piegādāta ar šo kodu ar automašīnu montāžas uzņēmuma logotipu patērētāju tirgum.
2. Detaļas un komplekti, kas izveidoti rūpnīcās, kas piegādā rezerves daļas.
Unikālās auto detaļu ražotāju ražotās detaļas varēs piegādāt ne tikai autoražotāju montāžas cehiem, bet arī mazumtirgotājiem, dīleru centri un specializētos veikalos. Bez tam viņu klienti var būt dažādas degvielas uzpildes stacijas un autoservisi. Šajā gadījumā detaļas tiek piegādātas ar paša detaļu ražotāja logotipu.
Video: viltotas auto detaļas
Dublētu auto detaļu iezīmes
Atsevišķu detaļu un dažādu automašīnu modeļu detaļu dublikātus pārsvarā ražo trešās puses organizācijas, kurām nav piegādes līgumu ar šo automašīnu ražotājiem. Pamatojoties uz to, nav stingru tehniskajām prasībām klientiem. Tas ir iemesls iespējamām atšķirībām starp kopiju un oriģinālu atsevišķos izpildījumos, neskatoties uz to, ka tie ir izgatavoti pēc rūpnīcas rasējumiem. Šādos uzņēmumos personāls personāls ir dizaineri, inženieri, tehniskā kontrole un testēšanas laboratorijas.
Viņu produktiem pirms pārdošanas tiek veikta nepieciešamā sertifikācija.
Trešo pušu organizāciju ražoto dublikātu ieviešana būs pieejama arī iepakošanas uzņēmumiem, kuriem to nav pašu produkciju rezerves daļas, bet realizēt produkcijas iegādi, šķirošanu, testēšanu un iepakošanu un pēc tam gaidāmo ieviešanu. par slavenākajiem šādiem uzņēmumiem var uzskatīt Basburg, Klokkerholm, Meyle. Uzņēmumi, kuriem rūp reputācija, uztur personīgo kvalitātes kontroles nodaļu, kas nodrošina iepakotās produkcijas atbilstību un kvalitāti tehniskajām prasībām.
Kvalitātes ziņā neaizsargātākas ir viltotas rezerves daļas, ko vienas dienas uzņēmumi radījuši amatnieciskā veidā un nelielās partijās, pēc analoģijas ar oriģinālu. Diezgan bieži tie ir ķīniešu darbnīcās ražoti izstrādājumi, uz kuriem tiek uzklāti viltoti logotipi.
Galvenās atšķirības starp dublikātu un unikālu detaļu
Dublikāts var atšķirties no oriģināla vairākos veidos:
Oriģināla cena ir daudz augstāka nekā dublikāta cena. Tas, iespējams, ir galvenais apstāklis daudziem autobraucējiem, kuri ir spiesti atteikties no viņa pasūtījuma un pievērsties dublikāta meklēšanai, īpaši attiecībā uz rezerves daļām ārzemju automašīnām, kas ražotas Amerikā un Japānā. Lētākas dublikāta uzstādīšana unikālas detaļas vietā var atrisināt tās atjaunošanas problēmu, bet tajā pašā laikā samazina paša auto pārdošanas cenu.
Turklāt, iekārtas ar nomainīto daļu kalpošanas laiks var tikt samazināts.
2. Kvalitātes līmenis
Dublikāta kvalitāte parasti ir zemāka par oriģinālu, taču šis apgalvojums ne vienmēr attiecas uz Rietumeiropas un Dienvidkorejas ārzemju automašīnu rezerves daļām. Šeit daudz kas ir atkarīgs no ražotāja.
3. Izvēles iespēja
komplektiem un oriģinālajām daļām ir savs personīgais preces numurs saskaņā ar detaļu katalogu, un tās netiek pārveidotas, jo paredzēts priekš instalācijas ieslēgtas konkrēts modelis auto. Dublikāti tiek izgatavoti ar cerību aptvert pēc iespējas vairāk automašīnu modeļu, lai palielinātu pieprasījumu pēc detaļām, pamatojoties uz to, tie sniedz klientam vairāk plaša izvēle pēc konfigurācijas, citiem parametriem un izmēriem.
4. Pieejamība
Unikālo rezerves daļu izlaišana vairumā gadījumu beidzas ar šī modeļa automašīnu ražošanas pārtraukšanu. Pamatojoties uz to, kļūst neiespējami tikt pie firmas rezerves daļām novecojušam auto modelim un neviļus nākas paņemt dublikātu, kas ir daudz brīvāks no autoražotāju rīcības. Veikalos, kas pārdod rezerves daļu dublikātus, gandrīz vienmēr ir iespējams atrast pareizo daļu.
5. Garantijas laiks
Unikālām detaļām ražotāji dod garantiju līdz 1 gadam, savukārt dublikātus piegādā bez garantijas saistības ar retiem izņēmumiem, nepārsniedzot 3-6 mēnešus.
Video: AISIN - rezerves daļas ārzemju automašīnām no Japānas
Kuras daļas ir labākas?
No daudzajiem Japānas ārzemju automašīnu rezerves daļu ražotājiem Krievijas Federācija kļuva zināmi vairāk nekā 30 uzņēmumi. Starp tiem popularitātes vērtējumu pēc produktu kvalitātes kontrolē:
Enterprise 555 ir lielākais komponentu un stūres sistēmu piegādātājs un piekares vienības uz visu pazīstamo Japānas autoražotāju montāžas veikaliem. Rezerves daļas ar tās logotipu var atrast modeļos un dažādi veidi Japāņu automašīnas sākot no mazām automašīnām līdz kravas automašīnām un apvidus auto. Kā apstāklis kalpoja šī uzņēmuma rezerves daļu augstā popularitāte masu produkcija viltojumi Taivānā un Ķīnā, kas pēc tam izplatījās visur.
Augs aizsargā savus produktus no viltojumiem ar īpašu hologrammu.
Šis uzņēmums ir pazīstams kā viens no favorītiem piedāvājumā bremžu cilindri, ātrumkārbas, sajūga un hidrauliskās sistēmas daļas, eļļas sūkņi. Uzņēmuma partneri ir, izņemot Japāņu bažas, automobiļu rūpnīcās ASV un Eiropā, piemēram, Ford, Volvo un Saab.
Šī uzņēmuma populārie produkti, ko pārstāv dublētās detaļas un transmisijas mehānismi, piekares sistēmas, spēka agregāts Un stūrēšana, atbilst Rietumu kvalitātes standarta ISO 9002 prasībām, ko apliecina atbilstošs sertifikāts.
Galvenais kvalitatīvo amortizatoru ražotājs ne tikai japāņu automašīnām. Rūpnīcas ražošanas jauda sasniedz 3,5 miljonus vienību mēnesī, kas veido ceturto daļu no visa pasaules amortizatoru tirgus. Kvalitātes līmeni atbalsta produktu starptautiskie sertifikāti.
Uzņēmums rada sertificētus produktus, kurus pārstāv plašs klāsts dažādi filtri visu veidu transportlīdzekļiem Japāņu ražots, ņemot vērā Rietumu standartu prasības.
Starp rezerves daļu ražotājiem priekš Dienvidkorejas automašīnas Slavenākie uzņēmumi ir:
Uzņēmums pieder grupai Hyundai uzņēmumi KIA un nodarbojas ar rezerves daļu dublikātu ražošanu Korejas pastmarkas automašīnas. Uzņēmuma produkti aptver plašu populāru klāstu Izejmateriāli piemēram, aizdedzes sveces, piedziņas siksnas, degvielu, eļļu un gaisa filtri, spilventiņi bremžu diski, gultņi utt.
Uzņēmums ar savu vēsturi ir pazīstams kā šasijas komponentu piegādātājs ne tikai Dienvidkorejai, bet arī amerikāņu pastmarkas automašīnas. Uzņēmuma produktu klāstā ir vairāk nekā pusotrs tūkstotis preču.
Dienvidkorejas rūpnīca specializējas izcilu dažādu komplektu un sajūga detaļu ražošanā mašīnu rezerves daļām.
Uzņēmums ir pazīstams ar izcilas automobiļu optikas un apgaismes ķermeņu ražošanu.
Zem logotipa un parastā nosaukuma atrodas pāris uzņēmumi, kas specializējas Dienvidkorejas automašīnu rezerves daļu ražošanā dažādos virzienos un pārklājumos. Tātad plašs aksesuāru klāsts.
Populārākie kravas automašīnu detaļu uzņēmumi
Ieslēgts iekšzemes tirgus Tie ietver:
Uzņēmums piegādā rezerves daļas kravas automašīnām, starp kurām pieprasītākie ir izpūtēji, balstiekārtas un bremžu elementi. Ražošana atšķiras ar bagātīgām demokrātiskām cenām un sortimentu.
2. Amatniecība (Lietuva)
Uzņēmuma produktus var atrast jebkurā specializētā auto detaļu veikalā, īpaši gultņu sadaļā.
3. Cojali (Spānija)
Detaļas un sajūga sistēma un bremžu mehānismi ieslēgti dažādi modeļi kravas automašīnas ir uzņēmuma galvenā specializācija.
4. Dayco (ASV)
Šī uzņēmuma zīmols ir labāko TOP-5 piedziņas siksnas pasaulē, izmanto kravas automašīnas, neskatoties uz to, ka izveidoto rezerves daļu klāsts ir daudz plašāks, un to popularitāte tālā pagātnē šķērsoja Amerikas robežas.
Parasti visi autobraucēji ir sadalīti divās grupās. Tie ir tie, kuri uzskata, ka automašīnai ir jāpērk rezerves daļas no ražotāja, un tie, kas tā nedomā. Piemēram, otrās grupas autovadītāji bez sirdsapziņas pārmetumiem iegādājas japāņu automašīnu rezerves daļu dublikātus un sekmīgi ekspluatē tās. Pirmās grupas cilvēki ir pārsteigti un skeptiski par šīm ekstravagancēm, uzskatot, ka šādas detaļas nebūs ilgi. Vai tiešām?
oriģinālās rezerves daļas
Kas ir oriģinālās rezerves daļas? Izrādās, ka lielākā daļa ražotāju ir tikai automašīnu montētāji, un paši pasūta rezerves daļas uz sāniem. Protams, automobiļu rūpnīca izvirza vairākas stingras prasības ražotājam, kurš komplektē detaļas savām automašīnām. Ražošanas koncerns organizē konkursu, nosaka piegādes datumus, ritmu utt. Vārdu sakot, tas visos iespējamos veidos uzrauga šo procesu un uzņemas atbildību par automašīnas sastāvdaļām.
Oriģinālo rezerves daļu ražošana ir aptuveni šāda. Uzņēmums, kurš uzvar konkursā, saņem TOR, kurā norādīti topošā produkta galvenie parametri, tapšanas laiks utt. Piegādātājs savukārt izgatavo detaļas un nosūta vai nu uz autosalonu noliktavām, vai uz montāžas līnijas.
Ir vērts atcerēties, ka to pašu oriģinālo rezerves daļu ražotāji automašīnu koncerns var būt vairāki. Piemēram, viņi uzliek priekšējos lukturus un citas viņas izgatavotās detaļas oficiālie partneri. Strādā vairāk nekā dažus gadus pazīstamas firmas Bošs un Nella.
Saskaņā ar likumu autoražotājam ir pienākums nodrošināt tirgu ar oriģinālajām sastāvdaļām desmit gadus no izdošanas datuma. Vienlaikus var mainīties uzņēmumi, kas tiem ražo detaļas. Autoražotājam ir tiesības pašam izlemt, kam uzticēt rezerves daļu montāžu.
Kā minēts iepriekš, oriģinālo rezerves daļu ražotāji piegādā produktus ne tikai uz montāžas līnijām un autoražotāja noliktavām, bet arī tieši uz veikaliem vai tirgotāju pakalpojumi. Visas oriģinālās rezerves daļas jāpārdod ar autoražotāja logotipu.
dublikāti
Tos ražo uzņēmumos, kuriem nav līguma ar autoražotāju. Parasti tas notiek šādā veidā. Dublējošais uzņēmums pērk mezglu vai daļu, izjauc to un no jauna samontē daļu no savas produkcijas. Un izrādās, ka tas bieži vien ir daudz labāks par oriģinālu.
Vēl vairāk jāsaka, ka oriģinālo iekārtu ražotājiem šodien ir jādomā par nākotni. Viņu maizi arvien biežāk ņem dublēti ražotāji, kuri ir sapratuši kvalitātes un kopējās produktu pieejamības nozīmi. Iepriekš viņi centās nostāties līdzvērtīgi oriģinālo rezerves daļu ražotājiem, pierādot, ka viņi var rīkoties tikpat labi. Šodien viņiem tas nav jādara. Dublikāti kļūst arvien vērtīgāki, un tie tiek izpirkti kā vēl nekad.
Jebkurš rezerves daļu veikals šodien piedzīvo nepieredzētu patērētāju pieprasījumu. Šķiet, ka cilvēki, uzzinājuši patiesību, ka dublikāti nav sliktāki par oriģinālu, pārrāva barjeru, kas vazāja masu, un steidzās pirkt rezerves daļas par zemu cenu. Lai gan oriģinālo rezerves daļu iegādei ir arī daudz atbalstītāju.
Labi, tagad viss ir beidzies. Mēs ceram, ka šis raksts izrādījās noderīgs un kaut kādā veidā atklāja noslēpumainības plīvuru, kas plīvo pār tādiem jēdzieniem kā dublikāts, viltots un oriģināls.
Ir četru veidu rezerves daļas, ar kurām jūs varat salabot jebkuras masu markas ārzemju automašīnu - oriģināls, dublikāti, līgums un auto-demontāža. Šīs četras automašīnu detaļu klases ir sakārtotas izmaksu samazināšanas secībā: vispieejamākās rezerves daļas jau tika izmantotas - Japānā tika noslēgts līgums, bet "automātiskā demontāža" - Krievijā. Divām jaunu detaļu klasēm, kas iepakotas kastēs ar uzņēmuma logotipiem, ir spēcīgi atbalstītāji un pretinieki. Daži autovadītāji, sekojot pazīstamiem automehāniķiem, kaislīgi pierāda, ka var uzstādīt tikai oriģinālās detaļas, bet citi apgalvo, ka labāk ir ietaupīt naudu, jo gan oriģināli, gan dublikāti tiek izgatavoti vienā rūpnīcā. NGS.AVTO korespondents Marks Volkovs no tirgus ekspertiem noskaidroja, kas ir dublētās rezerves daļas, cik tās ir lētākas un sliktākas par oriģinālajām.
Kas ir dublikāts
Saskaņā ar Exist ir trīs veidu dublikātu daļas. Pirmo veidu ražo autoražotāja partnerrūpnīca. Jāsaprot, ka lielākā daļa moderno auto netiek ražoti vienuviet – pat lielākajām korporācijām, piemēram, Toyota vai Volkswagen, ir simtiem partneru visā pasaulē, kas piegādā detaļas uzņēmuma montāžas līnijai.
Daudzas partnerrūpnīcas, slēdzot līgumu par detaļu piegādi, teiksim, Toyota konveijeram, vienlaikus iegūst licences to pašu detaļu ražošanai, bet nevis ar Toyota plāksnīti, bet ar savu zīmolu.
“Vēl nesen autoražotāji licenci konkurējošo detaļu ražošanai izsniedza tikai dažus gadus pēc oriģinālo detaļu tirdzniecības uzsākšanas, bet š.g. pēdējie gadi Ir bijusi tendence “klusējot piekrist” paralēlai neoriģinālu pārdošanai,” sacīja Sergejs Ņefedovs, Exist Novosibirskas biroja pārdošanas nodaļas vadītājs.
Otra veida dublikātus ražo neatkarīgas rūpnīcas, kuras bez iepriekšējas sadarbības ir iegādājušās licences no autoražotājiem. Pēc ekspertu domām, šādos gadījumos gadās arī tā, ka neatkarīgai ražotnei izdodas sasniegt vēl vairāk Augstas kvalitātes daļas nekā tās, kas piegādātas globālā auto giganta konveijeram.
Trešā veida dublikāti tiek ražoti bez ražotāja licences (bieži vien Āzijas valstīs), un nereti tādos gadījumos cieš kvalitāte.
Sešas reizes lētāk
Dublētu auto detaļu galvenā pievilcīgā īpašība ir to cena - pat pirmā tipa dublikāti (ko izsniedzis auto koncerna partneris ar savu zīmolu) ir vidēji 2 vai vairāk reizes lētāki nekā oriģinālās detaļas. Piemēram, pēc ekspertu domām, oriģinālā eļļa Toyota filtrs par modeli Corolla (apmēram 2005), ražots Japānā, maksā 440 rubļu. Identisks oriģināls filtrs, kas izgatavots ārpus Japānas, maksās 195 rubļus. Dublēta filtra cena laba kvalitāte, izlaists Japānā (zīmols Micra), - 132 rubļi.
“Vidējas kvalitātes” ķīniešu filtra dublikāts no MV-Parts maksā tikai 76 rubļus, t.i. 5,8 reizes mazāks nekā oriģināls ar Toyota datu plāksnīti.
Kā piemērus augstas kvalitātes dublikātiem Sergejs Ņefedovs nosauca Boge, Sachs un Bilstein, kas ražo detaļas Volkswagen automašīnām.
Likt vai nelikt
Tehniskie eksperti mudina, kad vien iespējams, uzstādīt oriģinālās detaļas, taču ļauj arī saprātīgi ietaupīt, izmantojot dublikātus. 7 Keys degvielas uzpildes staciju tīkla direktors Genādijs Jevgrašins ir pārliecināts, ka vislabāk automašīnai ir oriģināla rezerves daļa. Bet jūs varat arī ievietot dublikātus, ko ražo tā pati rūpnīca, kas piegādā detaļas autoražotāja konveijeram.
“Kvalitāte daudz neatšķiras, bet cena ir daudz. Piemēram, Mercedes vai Volvo oriģinālā rumbas cena ir 12 000 rubļu, bet dublikāta - aptuveni 6000. Viņi, visticamāk, staigās tāpat. Tas jo īpaši attiecas uz faktu, ka daudzas automašīnas detaļas ir labāk mainīt pa pāriem. Ietaupījumi ir nopietni. Turklāt daudzi Novosibirskas autovadītāji ir pieraduši mainīt savu automašīnu ik pēc 3 gadiem. Ar šo patēriņa stilu šķiet dublikāti labākais variants", saka eksperts.
Genādijs Jevgrašins nosauca Bosch, KYB, Gates, TRW, Lucas, SKS, Koni, Sachs un citus kā uzticamu dublikātu ražotāju piemērus.
Lai atrastu pareizo daļu milzīgajā pasaules ražotāju sortimentā, labāk ir izmantot automašīnas VIN numuru. Šis numurs palīdz pēc iespējas precīzāk identificēt automašīnu un nesajaukt to ar daudzām modifikācijām (īpaši, ja modelis ir sērijveidā ražots un būvēts uz vienas bāzes ar vairākiem citiem). Izmantojot VIN numuru, tiek veikta meklēšana gan oriģinālo, gan zīmola dublikātu katalogos. Saskaņā ar Exist, piegādes laiki "dublikātiem" un "oriģināliem" bieži vien ir vienādi.
Jautājums par auto detaļu izvēli daudziem ārzemju automašīnu īpašniekiem ir sarežģīts un sāpīgs. Ikreiz, kad ir pienācis laiks remontam, auto entuziastam ir jāizvēlas starp oriģinālajām daļām un lētākiem analogiem (vai, kā tos sauc arī, kopijas, dublikātus, neoriģinālās detaļas).
Problēma ir tā, ka oriģinālo produktu cena ir diezgan augsta, parasti tā ir vairākas reizes augstāka nekā lētu analogu izmaksas. Oriģināla iegāde dažkārt kaitē automašīnas īpašnieka maciņam, un tāpēc ir vēlme kaut kā ietaupīt naudu, taču bez liela riska remonta kvalitātei.
Ietaupījumi un taustāmi, pērkot rezerves daļas, patiešām ir iespējami. Tomēr, lai saprastu, kā ietaupīt, izvēloties rezerves daļas ārzemju automašīnai, jums vajadzētu skaidri saprast, ar ko oriģinālās auto detaļas atšķiras no neoriģinālajām.
3 veidu rezerves daļas
Galvenais, kas jāsaprot, ir 3 galvenie automašīnu detaļu veidi:
- - oriģināls;
- - neoriģināls;
- - viltots.
Viltojums ir īpašs veids produkti, kurus ļoti nevēlami izmantot, remontējot ārzemju automašīnu. Viltotās daļas ir vistiešākā viltojumi (gan oriģinālās, gan neoriģinālās). Tās ir ļoti viduvējas kvalitātes. zems termiņš pakalpojumus. Turklāt tie, kā likums, neizdodas vai tiek iznīcināti tieši darbības laikā un visnegaidītākajā brīdī.
Viltojumu risks ir saistīts ar to, ka šie produkti tiek pārdoti iepakojumā, kas ir līdzīgs tam, ko izmanto uzticami ražotāji, vai arī pilnīgi identiski. Secinājums: nekad nevajadzētu izvēlēties rezerves daļas pēc iepakojuma – iekšā var būt jebkas.
oriģinālās rezerves daļas
Tātad, mēs nonākam pie galvenā: salīdzinām oriģinālās un neoriģinālās rezerves daļas. Kādā ziņā tie atšķiras?
Oriģinālās detaļas ir auto detaļas, kuras ražo vai nu tieši automašīnu rūpnīca (piemēram, Toyota Motors Corporation), vai saskaņā ar šīs rūpnīcas licenci (ja Toyota pasūta rezerves daļu ražošanu citam uzņēmumam - savam partnerim). Principā šādas detaļas neatšķiras, jo to ražošana tiek veikta, izmantojot to pašu tehnoloģiju (ieskaitot kvalitātes kontroli). Tātad jūs varat būt pilnīgi pārliecināti par oriģinālo rezerves daļu praktiskumu un uzticamību.
Tiesa, ir viens brīdinājums. Fakts ir tāds, ka atrodas tās pašas Toyota rūpnīcas dažādas valstis miers. Tas nozīmē, ka oriģinālo auto detaļu ražošana notiek dažāda līmeņa uzņēmumos (piemēram, ražošanas līmenis ASV, protams, ir augstāks par Turcijas uzņēmumu sniegto kvalitāti). Izcelsmes valstij ir nozīme, lai gan ražošanu vienmēr licencē un kontrolē Toyota.
Tagad mēs uzskaitām galvenās "oriģinalitātes" iezīmes:
- - Zīmola iepakojuma klātbūtne - oriģinālie produkti tiek piegādāti tikai iepakojumā, kas satur atpazīstamas korporatīvās identitātes pazīmes (tajā pašā laikā individuālās īpašības dažādās valstīs var atšķirties).
- - Uzlīmes ar svītrkodu klātbūtne uz iepakojuma ir obligāts elements, kam vienmēr ir pievienots autoražotāja nosaukums un izcelsmes valsts (piemēram, ražots Taizemē).
- - Pieejamība oriģinālais kods uz uzlīmes (parasti tā sastāv no 10 vai 12 cipariem).
Papildu zīme, kas diemžēl nav atrodama visās oriģinālajās rezerves daļās, ir rūpnīcas marķējums uz pašas detaļas (piemēram, tas var būt ražotāja nosaukums).
Neoriģinālās auto rezerves daļas
Neoriģinālās rezerves daļas ražo dažādi uzņēmumi (tostarp autorūpnīcu partneri). Šie izstrādājumi nav paredzēti konveijeram, un ražošanas tehnoloģija var nedaudz atšķirties no automobiļu rūpnīcā pieprasītās. Tas nozīmē, ka ražotājs var ievērot vai neievērot Toyota prasības, ražojot noteiktas auto detaļas. auto rūpnīca, tajā pašā laikā neuzņemas nekādu atbildību par šādu detaļu kvalitāti.
Kā redzam, neoriģinālās rezerves daļas- klase ir diezgan neviendabīga. Starp tiem ir gan precīzas oriģinālu analoģijas, gan detaļas, kas krietni atšķiras no "radiniekiem".
Problēmu nopietni sarežģī fakts, ka visā pasaulē ir daudz uzņēmumu, kas ražo auto detaļas dažādām ārvalstu automašīnām - un ražošanas līmenis visur ir atšķirīgs. Tāpēc ir ieteicams iegādāties neoriģinālus tikai no labi zināmiem uzņēmumiem, kas ir pietiekami lieli un labi zināmi. Šādi uzņēmumi, kā likums, novērtē savu reputāciju un cenšas pilnībā ievērot autoražotāja prasības.
Oriģinālās rezerves daļas
Ir vēl viens - abpusēji izdevīgs - veids, kā ietaupīt naudu, pērkot rezerves daļas ārzemju automašīnai. Tas sastāv no oriģinālo lietotu detaļu pirkšanas. Šādi produkti mūsu tiešsaistes veikalā tiek piedāvāti plašā klāstā.
Bu rezerves daļas ir detaļas, kas tiek izņemtas no izjauktām ārzemju automašīnām. Automašīnas izjaukšanas laikā strādnieki atvieno dažādas detaļas, pārbauda to stāvokli, sašķiro un izliek pārdošanai. Tajā pašā laikā tiek novērtēta katra detaļa, taču jebkurā gadījumā lietotu produktu cena ir daudz zemāka nekā jaunu auto detaļu izmaksas (ar salīdzināmu kvalitāti).
Toyota rezerves daļu katalogā varat atrast gan jaunas, gan lietotas detaļas auto remontam.
Rezerves daļu izvēles problēma agrāk vai vēlāk saskaras ar jebkuras automašīnas īpašnieku. Vai ir vērts pārmaksāt par oriģinālajām detaļām vai labāk ir iegādāties lētākas, ko ražo trešās puses? Šo jautājumu uzdod daudzi autobraucēji, īpaši tie, kuriem papildu tūkstotis rubļu ir ļoti taustāma summa.
Kādos gadījumos ir jēga taupīt, un kad šādi ietaupījumi var pārvērsties par katastrofu?
Vispirms mēģināsim sadalīt auto detaļas trīs grupās – oriģinālās rezerves daļas, dublikāti un viltotie.
Kā zināms, rezerves daļas, kuras autoražotājs izmanto montāžas līnijā, sauc par oriģinālām. Tas ir, šīs ir faktiskās detaļas
kas atradās uz jūsu automašīnas iegādes brīdī. Ir skaidrs, ka šādas detaļas vislabāk atbilst jūsu transportlīdzeklim un nodrošinās optimālu veiktspēju.
Ņemiet vērā, ka “oriģinalitāte” nebūt nenozīmē, ka detaļas tiek ražotas autoražotāja rūpnīcās. Piemēram, Bosch aizdedzes sveces tiek piegādātas daudzu uzņēmumu, piemēram, BMW, Volvo, Daimler-Chrysler un citu, montāžas līnijām. Tas nozīmē, ka, iegādājoties aizdedzes sveci ar firmas BMW hologrammu, tas nozīmē, ka šī daļa izgatavota Bosch rūpnīcā, nosūtīta uz montāžas rūpnīca BMW, kur, visticamāk, izgāja papildu pārbaudi, pēc kuras tika iepakota un nosūtīta pārdošanai. Acīmredzot veikalā tā maksās vairāk nekā tā pati Bosch svece, bet bez automobiļu koncerna logotipa. Un kvalitāte, protams, abām daļām ir vienāda. IN Šis gadījums Hologramma kalpo tikai kā papildu aizsardzības pakāpe pret viltošanu.
Pavisam cita lieta ir, ja runa ir par tā sauktajiem "dublikātiem". Bieži tās tiek sajauktas ar viltotām (t.i., viltotām) daļām, un tas ir pilnīgi nepareizi. Dublikāti tiek ražoti saskaņā ar licenci auto kompānija, un to kvalitāti parasti kontrolē šī uzņēmuma speciālisti. Visbiežāk dublikātiem ir zemākas izmaksas un mazāks resurss salīdzinājumā ar oriģināliem. Tomēr tie ir salīdzinoši droši. Daudzi autobraucēji dod priekšroku lētiem dublikātiem, jo to cenas / kvalitātes attiecība dažreiz ir diezgan laba. Tomēr firmas servisa centri bieži neizturas ļoti labi pret šādām rezerves daļām un var atteikties garantijas remonts, ja tiek uzskatīts, ka kļūmes cēlonis bija trešās puses ražotāja daļa.
Visbeidzot, pēdējā auto detaļu kategorija, kas diemžēl mūsu tirgū ir visplašāk pārstāvēta, ir viltotas detaļas, tas ir, vienkārši sakot, viltojumi. Šādas detaļas var atšķirt ar slikto iepakojuma kvalitāti, neuzmanīgu izgatavošanu, gramatiskām kļūdām uzrakstos un citām zīmēm, kas mūsu valstī parasti asociējas ar zīmi “Ražots Ķīnā”. Protams, ne visas ķīniešu rezerves daļas ir viltotas, tāpat kā ne visi viltotie izstrādājumi tiek ražoti Ķīnā (arī krievu ražotāji var salikt ģeneratorus garāžā). Lai kā arī būtu, šādu rezerves daļu izmantošana ir bīstama gan paša vadītāja, gan apkārtējo dzīvībai un pat zemu cenu nevar to attaisnot. Turklāt sakarā ar Zemas kvalitātes viena daļa var sabojāt visu dārgo vienību, un santīmu ietaupījumi radīs ievērojamas remonta izmaksas.
Šādas rezerves daļas savā automašīnā varat uzstādīt tikai vienā gadījumā - ja bojājums noticis uz šosejas un vienkārši nav kur nopirkt augstas kvalitātes rezerves daļas. Šajā gadījumā pat viltota detaļa var palīdzēt nogādāt automašīnu līdz tuvākajam servisa centrs vai auto detaļu veikalā.
Lielākā daļa uzticams veids nekļūstiet par krāpnieku upuriem un nepērciet viltojumu, aizsedzoties ar oriģinālo detaļu - iegādājieties rezerves daļas tikai uzticamos veikalos, kas novērtē savu reputāciju un rūpīgi kontrolē pārdoto preču kvalitāti.
