Esant tokiai situacijai, automobilio vairuotojas su įtraukta. Vairuotojų elgesio taisyklės artėjant prie policijos automobilio su blykste: ką pasakys švyturys? Baltojo mėnulio „mirksi šviesa“ praktiškai nenaudinga

22 bilietas – 1 klausimas

Kiek sankryžų pavaizduota paveikslėlyje?

3. Keturi.

Nepriklausomai nuo to, kiek važiuojamųjų dalių yra susikertančių keliuose, jos sudaro vieną sankryžą (1.2 punktas).

Teisingas atsakymas:
Vienas.

22 bilietas – 2 klausimas

Kurie iš įspėjamųjų ir draudžiamųjų ženklų yra laikini?

1. Montuojamas ant nešiojamo stovo.

2. Turinti geltoną foną ir sumontuoti gamybos vietose kelio darbai.

3. Visa tai, kas išdėstyta aukščiau.

Geltonas fonas ant įspėjamųjų ženklų (Ženklai 1.8 , 1.15 , 1.16 , 1.18 - 1.21 , 1.33 ) ir draudžiamieji ženklai (ženklai 3.11 - 3.16 , 3.18.1 - 3.25 ), taip pat pirmumo ženkle (2.6 ženklas ) įrengti kelio darbų vietose, reiškia, kad šie ženklai yra laikini (1 priedas).

Klausimas:
Ženklai ant nešiojamų stovų nėra laikini?
Atsakymas:
IN naujos eismo taisyklės punkto dėl ženklų ant nešiojamų stendų nėra. Tik geltonas fonas daugelyje ženklų rodo, kad jie yra laikini.

Teisingas atsakymas:
Geltono fono ir įrengti kelio darbų vietose.

22 bilietas – 3 klausimas

Kuriais iš šių atvejų, vežant stambiagabaričius krovinius, jums draudžiama toliau judėti pirmyn?

1. Jei krovinio aukštis yra 4 m.

2. Jei Bendras aukštis transporto priemonė su 4 m kroviniu.

3. Abiem atvejais.

Teisingas atsakymas:
Gali judėti bet kuria kryptimi.

22 bilietas – 7 klausimas

Ar šioje situacijoje privalote įjungti kairiuosius posūkio rodiklius?

1. Privaloma.

2. Esate privalomas, jei atliekate apsisukimą.

3. Nereikalaujama.

Teisingas atsakymas:
Reikalingas.

22 bilietas – 8 klausimas

Kokia trajektorija galite sukti į kairę?

1. Tik pagal A.

2. Tik pagal B.

3. Bet kuriam iš nurodytų.

Sukant į kairę reikia judėti taip, kad išvažiuodamas iš važiuojamųjų dalių sankryžos automobilis neatsidurtų priešpriešinio eismo pusėje (8.6 p.), t.y. Galite judėti tik keliu B.

Teisingas atsakymas:
Tik B.

22 bilietas – 9 klausimas

Ar vairuotojui leidžiama vairuoti atbulai ant viaduko keleiviui įlaipinti?

1. Leidžiama.

2. Leidžiama, jei tai netrukdo kitiems eismo dalyviams.

Ant keleivių įlaipinimo viaduko važiuoti atbuline eiga negalima, nes ten važiuoti atbuline eiga draudžiama (8.12 punktas).

Teisingas atsakymas:
Draudžiama.

22 bilietas – 10 klausimas

Ar leidžiama naudoti vairuojant tramvajaus bėgiai priešinga kryptis?

1. Leidžiama.

2. Leidžiama, jei netrukdo atvažiuojančioms transporto priemonėms.

3. Leidžiama tik pravažiuojant pravažiuojančios krypties tramvajų.

Teisingas atsakymas:
Draudžiama.

22 bilietas – 11 klausimas

Kokie yra lenkimo apribojimai geležinkelio pervažose ir šalia jų?

1. Lenkti draudžiama tik geležinkelio pervažoje.

2. Pervažoje ir arčiau kaip 100 m prieš ją lenkti draudžiama.

3. Pervažoje ir 100 m atstumu prieš ir už jos lenkti draudžiama.

Teisingas atsakymas:
Pervažoje ir arčiau kaip 100 m prieš ją lenkti draudžiama.

22 bilietas – 12 klausimas

Ar vairuotojui leidžiama sunkvežimis likti šioje vietoje?

1. Leidžiama.

Teisingas atsakymas:
Leidžiama.

22 bilietas – 13 klausimas

Ketinate pasukti į kairę. Jūsų veiksmai?

1. Atlikite manevrą nesustodami sankryžoje.

2. Pasukite į kairę ir sustokite ties vidurio tarpu. Išvažiavime iš sankryžos palaukite šviesoforo ir užbaikite manevrą.

Žalias šviesoforo signalas suteikia teisę judėti į kairę (6.2 punktas). Tokiu atveju reikėtų išvykti numatyta kryptimi, neatsižvelgiant į šviesoforo signalą išvažiavime iš sankryžos (13.7 punktas).

Teisingas atsakymas:
Atlikite manevrą nesustodami sankryžoje.

22 bilietas – 14 klausimas

Kada duoti kelią tramvajui?

1. Sukant į kairę.

2. Važiuojant tiesiai.

3. Abiem išvardintais atvejais.

Nepaisant to, kad esate kelyje su vidurine juosta, jei nėra pirmumo ženklų, jis savo verte prilygsta perbrauktam. Vadovaudamiesi lygiaverčių kelių kirtimo taisyklėmis, turite duoti kelią tramvajui, kuris turi pranašumą prieš bevielius (13.11 punktas).

Teisingas atsakymas:
Abiem išvardytais atvejais.

22 bilietas – 15 klausimas

Ketinate pasukti į dešinę. Ar galite pradėti suktis?

1. Jūs galite.

2. Galite, kai esate tikri, kad tai netrukdys sunkvežimiui.

3. Jūs negalite.

2.4 ženklas „Duoti kelią“ įpareigoja šioje nelygių kelių sankryžoje duoti kelią sunkvežimiui, nereikalaujant sustoti prieš sankryžą. Kadangi sunkvežimis važiuoja kairiąja kelio juosta, kuri yra toliau nuo jūsų, galite pradėti sukti į dešinę, kai įsitikinsite, kad šio manevro metu sunkvežimis netrukdys judėti (p.

(su pakeitimais, padarytais 2000 m. balandžio 21 d. Rusijos Federacijos Vyriausybės dekretu N 370)

3.1. Vairuotojai Transporto priemonė su įjungtu mirksinčiu švyturėliu mėlynos spalvos, vykdydamas neatidėliotiną tarnybinę užduotį, gali nukrypti nuo šių Taisyklių, priedų ir šių Taisyklių skyrių reikalavimų (išskyrus eismo reguliuotojo signalus) ir - eismo atsižvelgiant į eismo saugumą.

Norėdami įgyti pranašumą prieš kitus eismo dalyvius, tokių transporto priemonių vairuotojai turi įjungti mėlyną mirksintį švyturėlį ir specialų garso signalą. Pirmenybe jie gali pasinaudoti tik įsitikinę, kad užleis kelią.

Tokia pat teise šioje dalyje nustatytais atvejais naudojasi transporto priemonių vairuotojai, kuriuos lydi transporto priemonės, kurių išoriniai paviršiai pritaikyti specialioms spalvų schemoms su mirksinčiais mėlynos ir raudonos spalvos švyturėliais ir specialiu garso signalu. Lydimose transporto priemonėse turi būti įjungti artimieji žibintai.

Dėl Vidaus reikalų ministerijos Valstybinės saugaus eismo inspekcijos transporto priemonių Rusijos Federacija, Rusijos Federacijos Federalinė saugumo tarnyba ir Karinė automobilių inspekcija, be mėlyno mirksinčio švyturio gali būti įtrauktas ir raudonas mirksintis švyturys.

3.2. Artėjant prie transporto priemonės su mėlynu mirksinčiu švyturėliu ir įjungtu specialiu garso signalu, vairuotojai privalo duoti kelią, kad užtikrintų netrukdomą nurodytos transporto priemonės pravažiavimą.

Artėjant prie transporto priemonės, kurios išoriniams paviršiams pritaikytos specialios spalvų schemos, su mirksinčiais mėlynos ir raudonos spalvos švyturėliais ir specialiu garso signalu, vairuotojai privalo duoti kelią, kad būtų užtikrintas netrukdomas nurodytos transporto priemonės, taip pat transporto priemonės pravažiavimas. (lydimos transporto priemonės) kartu su juo.

Draudžiama lenkti transporto priemonę, kurios išoriniams paviršiams pritaikytos specialios spalvų schemos su mėlynu mirksinčiu švyturėliu ir įjungtu specialiu garso signalu.

Draudžiama lenkti transporto priemonę, kurios išoriniams paviršiams pritaikytos specialios spalvų schemos, su mėlynai ir raudonai mirksinčiais švyturėliais bei įjungtu specialiu garso signalu, taip pat jos lydimą (-as).

3.3. Vairuotojas, artėdamas prie stovinčios transporto priemonės su mėlyna mirksinčia šviesa, turi sulėtinti greitį, kad prireikus galėtų nedelsiant sustoti.

3.4. Mirksintis švyturys gintaro arba oranžinė spalva turi būti įjungtas transporto priemonėse šiais atvejais:

• kelių tiesimo, remonto ar priežiūros darbų atlikimas, apgadintų, brokuotų ir gabenamų transporto priemonių pakrovimas;
• siuntimas negabaritinių krovinių, sprogiųjų, degiųjų, radioaktyviųjų medžiagų ir toksiškos medžiagos aukštas laipsnis pavojus;
• transporto priemonių, vežančių didelius, sunkius ir pavojingos prekės;
• palyda organizuotos grupės dviratininkai treniruočių metu greitkeliai bendras naudojimas.

Įjungtas geltonas arba oranžinis mirksintis švyturys nesuteikia jums pranašumo eisme ir perspėja kitus eismo dalyvius apie pavojų.

3.5. Transporto priemonių su įjungtu geltonu arba oranžiniu mirksinčiu švyturėliu vairuotojai, atlikdami kelių tiesimo, remonto ar priežiūros darbus, kraunant apgadintas, neveikiančias ir judančias transporto priemones, gali nukrypti nuo kelio ženklų reikalavimų (išskyrus 2.2, 2.4-2.6, 3.11-3.14 ženklus). , 3.17 .2 , 3.20) ir kelio ženklinimas, taip pat šių taisyklių 9.4-9.8 ir 16.1 punktus, atsižvelgiant į kelių eismo saugumą.

Transporto priemonių vairuotojai, gabendami stambiagabaričius krovinius, taip pat lydėdami stambiagabaričius ir (ar) sunkius krovinius vežančias transporto priemones, su įjungtu geltonu ar oranžiniu mirksinčiu švyturėliu, gali nukrypti nuo kelių ženklinimo reikalavimų, jeigu bus užtikrintas kelių eismo saugumas.

3.6. Federalinių pašto organizacijų transporto priemonių ir transporto priemonių, vežančių grynuosius pinigus ir (ar) vertingas prekes, vairuotojai gali įjungti baltu mėnuliu mirksintį švyturėlį ir specialų garso signalą tik tada, kai šios transporto priemonės užpuolamos.

Mėnulio baltai mirksintis švyturys nesuteikia jokio pranašumo eisme ir padeda patraukti policijos pareigūnų ir kitų asmenų dėmesį.

3.1. Transporto priemonių su įjungtu mėlynu mirksinčiu švyturėliu vairuotojai, atlikdami neatidėliotiną tarnybinę užduotį, gali nukrypti nuo šių taisyklių 6 punktų (išskyrus eismo reguliuotojo signalus) ir 8 - 18 punktų, šių taisyklių 1 ir 2 priedų reikalavimų. , jeigu užtikrinamas eismo saugumas.

Norėdami įgyti pranašumą prieš kitus eismo dalyvius, tokių transporto priemonių vairuotojai turi įjungti mėlyną mirksintį švyturėlį ir specialų garso signalą. Pirmenybe jie gali pasinaudoti tik įsitikinę, kad užleis kelią.

Tokia pat teise šioje dalyje nustatytais atvejais naudojasi transporto priemonių vairuotojai, kuriuos lydi transporto priemonės, kurių išoriniai paviršiai pritaikyti specialioms spalvų schemoms su mirksinčiais mėlynos ir raudonos spalvos švyturėliais ir specialiu garso signalu. Lydimose transporto priemonėse turi būti įjungti artimieji žibintai.

Rusijos Federacijos vidaus reikalų ministerijos Valstybinės kelių eismo saugumo inspekcijos, Rusijos Federacijos federalinės saugumo tarnybos, Rusijos Federacijos federalinės saugumo tarnybos ir Karinės automobilių inspekcijos transporto priemonėse, be mėlyno mirksinčio švyturėlio , gali būti įtrauktas raudonas mirksintis švyturys.

komentarai

Jei 3.1 pastraipoje išryškinsime pagrindinius dalykus, mums taps aišku, kad kelionės pranašumas yra:

1. transporto priemonės su mirksinčiais mėlynos arba raudonai mėlynos spalvos švyturėliais ir garso sirena;
2. transporto priemonės su ant kėbulo atspausdintomis spalvų schemomis, raudonai mėlynais švyturėliais ir įjungtu garso signalu;
3. transportas, kurį lydi aukščiau paminėti automobiliai.

Prie to, kas išdėstyta pirmiau, verta pridurti, ką vairuotojas privalo daryti pagal 3.2 punktą, kai prie jo privažiuoja speciali transporto priemonė, aprašyta 3.1 punkte:

• su mėlynais švyturėliais ir sirena - privalo duoti kelią ir suteikti jam laisvą praėjimą;
• su raudonais ir mėlynais švyturėliais, kartu su garso signalas- turi sustoti kelio pakraštyje dešinėje ir važiuoti toliau tik pravažiavus specialias transporto priemones.

Taip pat vairuotojas privalo užtikrinti netrukdomą pravažiavimą ne tik specialiosioms transporto priemonėms, bet ir transporto priemonėms, kurias jis lydi. Jie, savo ruožtu, gali pasinaudoti tik tada, kai yra įsitikinę, kad yra leidžiami.

Vairuotojui uždrausta

Draudžiama lenkti ar lenkti transporto priemones su įjungtais mėlynais ir raudonai mėlynais specialiaisiais signalais. Taisyklė taip pat taikoma transporto priemonėms, kurias lydi automobiliai su mėlynais švyturėliais ir kėbulo spalvų schemomis. Lydimose transporto priemonėse leidžiama važiuoti tik įjungus priekinius žibintus.

Naudinga: GOST reikalavimai specialiems signalams

Mirksintys švyturėliai, garso signalai ir tarnybinių transporto priemonių (greitosios pagalbos, Ugniagesių brigada, policija, FSB agentūros ir kt.) turi atitikti GOST R 50574-2002.

Pavyzdžiui, balta spalva greitosios pagalbos kėbulas kartu su raudonomis juostelėmis dėl šio konkretaus valstybinio standarto reikalavimų. Jis taip pat fiksavo, kokie informaciniai ir atpažinimo ženklai turi būti dedami ant specialios transporto priemonės, kokio garsumo turi būti sirena (ne žemesnė kaip 116 dB, jei garso šaltinis yra ant automobilio stogo), kur turi būti mirksintis švyturėlis. (ant stogo arba virš jo). Nurodoma, kad viename automobilyje leidžiama naudoti daugiau nei vieną švyturėlį.

Beje, įjungti mėlyni mirksintys švyturėliai neatleidžia tokios transporto priemonės vairuotojo nuo pareigos paklusti eismo reguliuotojo signalams.

Transporto priemonėse, susijusiose su Rusijos Federacijos kelių policija, FSO, FSB ir VAI, be mėlyno mirksinčio švyturio, gali būti įjungtas ir raudonas švyturys.

3.1. Transporto priemonių su įjungtu mėlynu mirksinčiu švyturėliu vairuotojai, atlikdami neatidėliotiną tarnybinę užduotį, gali nukrypti nuo šių Taisyklių 6 punktų (išskyrus eismo reguliuotojo signalus) ir 8-18 punktų, šių taisyklių 1 ir 2 priedų reikalavimų. , jeigu užtikrinamas eismo saugumas.

Norėdami įgyti pranašumą prieš kitus eismo dalyvius, tokių transporto priemonių vairuotojai turi įjungti mėlyną mirksintį švyturėlį ir specialų garso signalą. Pirmenybe jie gali pasinaudoti tik įsitikinę, kad užleis kelią.

Tokia pat teise šioje dalyje nustatytais atvejais naudojasi transporto priemonių vairuotojai, kuriuos lydi transporto priemonės, kurių išoriniai paviršiai pritaikyti specialioms spalvų schemoms su mirksinčiais mėlynos ir raudonos spalvos švyturėliais ir specialiu garso signalu. Lydimose transporto priemonėse turi būti įjungti artimieji žibintai.

Rusijos Federacijos vidaus reikalų ministerijos Valstybinės kelių eismo saugumo inspekcijos, Rusijos Federacijos federalinės saugumo tarnybos, Rusijos Federacijos federalinės saugumo tarnybos ir Karinės automobilių inspekcijos transporto priemonėse, be mėlyno mirksinčio švyturėlio , gali būti įtrauktas raudonas mirksintis švyturys.

Avarinių transporto priemonių vairuotojai, atliekantys skubią aptarnavimo užduotį su įjungtu mėlynai mirksinčiu švyturėliu, gali judėti bet kuria kryptimi, nepaisant šviesoforų, kelio ženklų ir ženklinimo. Jiems reikalingi tik eismo reguliuotojo signalai.

Operatyvinės tarnybos, kurių transporto priemonėse gali būti įrengtas mėlynas mirksintis švyturėlis ir specialus garso signalas, yra greitosios medicinos pagalbos tarnyba, priešgaisrinė tarnyba, policija, karo kelių policija, tarnybos. specialus transportas Rusijos bankas ir Rusijos Gokhran, Rusijos ryšių ministerijos specialioji ryšių tarnyba, prokuratūra, Rusijos teisingumo ministerijos Pagrindinis bausmių vykdymo departamentas ir skubios pagalbos tarnybos.

3.2. Artėjant prie transporto priemonės su mėlynu mirksinčiu švyturėliu ir įjungtu specialiu garso signalu, vairuotojai privalo duoti kelią, kad užtikrintų netrukdomą nurodytos transporto priemonės pravažiavimą.

Artėjant prie transporto priemonės, kurios išoriniams paviršiams pritaikytos specialios spalvų schemos, su mirksinčiais mėlynos ir raudonos spalvos švyturėliais ir specialiu garso signalu, vairuotojai privalo duoti kelią, kad būtų užtikrintas netrukdomas nurodytos transporto priemonės, taip pat transporto priemonės pravažiavimas. (lydimos transporto priemonės) kartu su juo.

Draudžiama lenkti transporto priemonę, kurios išoriniams paviršiams pritaikytos specialios spalvų schemos su mėlynu mirksinčiu švyturėliu ir įjungtu specialiu garso signalu.

Draudžiama lenkti transporto priemonę, kurios išoriniams paviršiams pritaikytos specialios spalvų schemos, su mėlynai ir raudonai mirksinčiais švyturėliais bei įjungtu specialiu garso signalu, taip pat jos lydimą (-as).

Mėlynas švyturys kartu su specialiu garso signalu suteikia judėjimo pranašumą, tačiau juo naudotis galėsite tik įsitikinę, kad jie matomi ir užleisti jiems kelią. Kartu su mėlynu švyturiu, bet ne vietoj jo, gali būti įjungtas ir raudonas švyturys.

Be pačių automobilių su įmontuotais švyturėliais ir sirena, privalumą turi ir jų lydimos transporto priemonės.

Draudžiama lenkti specialios spalvos transporto priemones, jei mėlynas švyturys ir specialus garso signalas, taip pat jų lydimas transportas. Žr. terminą "".

3.3. Vairuotojas, artėdamas prie stovinčios transporto priemonės su mėlyna mirksinčia šviesa, turi sulėtinti greitį, kad prireikus galėtų nedelsiant sustoti.

EJei automobilis su mėlynu švyturėliu stovi vietoje (be to, bus įjungtas raudonas švyturėlis), sumažiname greitį, kad prireikus sustotų. Paprastai tai naudojama įspėti vairuotojus apie gresiantį pavojų.

3.4. Geltonai arba oranžine spalva mirksintis švyturėlis turi būti įjungtas transporto priemonėse šiais atvejais:

• kelių tiesimo, remonto ar priežiūros darbų atlikimas, apgadintų, brokuotų ir gabenamų transporto priemonių pakrovimas;
• didelių gabaritų krovinių, sprogstamųjų, degiųjų, radioaktyviųjų ir didelio pavojingumo nuodingų medžiagų gabenimas;
• didelių gabaritų, sunkiasvorius ir pavojingus krovinius vežančių transporto priemonių palyda;
• organizuotų dviratininkų grupių lydėjimas treniruočių metu viešaisiais keliais;
• organizuotas vaikų grupės pervežimas.

Įjungtas geltonas arba oranžinis mirksintis švyturys nesuteikia jums pranašumo eisme ir perspėja kitus eismo dalyvius apie pavojų.

Geltonuose arba oranžiniuose švyturiuose yra kombainai, kuro sunkvežimiai, surinkimo mašinos, vilkikai ir kt. Tokie švyturiai nesuteikia pranašumo eisme, nes jų paskirtis – atkreipti dėmesį. Tai galimybė pakankamu atstumu aptikti aplinkiniams pavojų keliančią transporto priemonę ir imtis atitinkamų priemonių.

3.5. Transporto priemonių, kurių įjungtas geltonas arba oranžinis mirksintis švyturėlis, vairuotojai, atlikdami kelio tiesimo, remonto ar priežiūros darbus, kraudami apgadintas, blogai veikiančias ir judančias transporto priemones, gali nukrypti nuo kelio ženklų reikalavimų (išskyrus 2.2, 2.4 - 2.6, 3.11 - 3.14 ženklus). , 3.17 .2, 3.20) ir kelio ženklinimą, taip pat šių taisyklių 9.4 - 9.8 ir 16.1 punktus, atsižvelgiant į kelių eismo saugumą.

Transporto priemonių vairuotojai, gabendami stambiagabaričius krovinius, taip pat lydėdami stambiagabaričius ir (ar) sunkius krovinius vežančias transporto priemones, su įjungtu geltonu ar oranžiniu mirksinčiu švyturėliu, gali nukrypti nuo kelių ženklinimo reikalavimų, jeigu bus užtikrintas kelių eismo saugumas.

3.6. Federalinių pašto organizacijų transporto priemonių ir transporto priemonių, vežančių grynuosius pinigus ir (ar) vertingas prekes, vairuotojai gali įjungti baltu mėnuliu mirksintį švyturėlį ir specialų garso signalą tik tada, kai šios transporto priemonės užpuolamos. Mėnulio baltai mirksintis švyturys nesuteikia jokio pranašumo eisme ir padeda patraukti policijos pareigūnų ir kitų asmenų dėmesį.

Panašu, kad išgalvota tema. Tačiau paprasti vairuotojai (ypač nepatyrę) labai dažnai patenka į stuporą, kai stebi transporto priemonių judėjimą su įjungtomis „mirksinčiomis šviesomis“ ir „sirenomis“ (arba „kvabomis“).

Kuriame eismo situacija keičiasi akimirksniu, o tam reikia aiškaus apsisprendimo, o ne gilintis į žinias, įgytas mokymų metu vairavimo mokykloje ir paslėptas nuošaliuose atminties kampeliuose. IN didieji miestai tokia padėtis yra vairuotojo rykštė, kuri akimirksniu sukelia kamštį arba spūstis.

Siūlome detalų situacijos supratimą naudojant specialius signalus – tiek kelių eismo taisyklių teorijoje, tiek realioje eismo praktikoje. Iš karto atkreipkime dėmesį į tai, kad eismo valdymo teorija ir praktika šiek tiek skiriasi požiūriais į „mirksinčių šviesų“ problemą.

Blyksnių tipai

Taisyklėse žinomi tik trys mirksinčių švyturių tipai („mirksinčios lemputės“).

1. Mirksi mėlynas (arba mėlynas ir raudonas) švyturys

Susipažinkite su tai yra labiausiai privilegijuotas švyturys. Tokiomis „mirksinčiomis šviesomis“ įrengtų transporto priemonių vairuotojai yra kelių karaliai. Jiems leidžiama nepaisyti liūto dalies kelių eismo taisyklių.

Mėlyni mirksintys švyturėliai montuojami ant specialių „puikaus ketverto“ automobilių - servisų 01, 02, 03, 04. Ant tokių automobilių paviršių klijuojamos specialios spalvų schemos (pvz., „03“, „ Greitoji pagalba»; „02“, „Policija“ ir kt.).

Panašūs laimingieji yra automobiliai, vežantys vyriausybės pareigūnus ir federalinio lygmens parlamento narius, taip pat vyresniuosius pareigūnai Rusijos Federacijos subjektų lygis. Tiesa, spalvų schemomis jie nepasikliauja.

Kaip papildoma mėlyna, raudona blykstės spalva atiteko kelių policijos, VAI, FSO, FSB transporto priemonėms, kurios skirtos (daugiausia) palydos funkcijoms atlikti ar dalyvauti organizuotose transporto kolonose.

Atpažinti tokias transporto priemones taip pat nesunku: jų paviršiams pritaikytos specialios spalvų gamos (pavyzdžiui, kelių policija, VAI ir kt.).

2. Gintaro arba oranžinės spalvos mirksintis švyturys

Toks žibintuvėlis turėtų būti montuojamas ant trijų tipų specialios transporto priemonės sukurtas:

• kelių priežiūra, remontas ar tiesimas;

• transporto priemonių evakuacija arba judėjimas;

• didelių gabaritų, pavojingų ar sunkių krovinių pervežimas (arba tokių transporto priemonių palyda).

Šis mirksintis švyturys taip pat suteikia vairuotojui tam tikras teises nepaisyti tam tikrų kelių eismo taisyklių punktų būtent dėl ​​jų lėtumo ar gabenamo krovinio pavojingumo.

3. Mėnulio baltai mirksintis švyturys

FPS (Federalinės pašto tarnybos) automobiliuose, taip pat transporto priemonėse, skirtose vertybėms gabenti (pavyzdžiui, grynųjų pinigų surinkimui), gali būti arbatos rožės (arba fermentuoto kepto pieno) spalvos „blykstė“.

Tai bejėgiškiausias mirksintis švyturys.

Karališkosios „mėlynųjų kibirų“ teisės

Kitaip tariant, specialios transporto priemonės vairuotojas su įjungtu mėlynu (arba mėlynu ir raudonu) žibintuvėliu turi įstatyminę teisę ignoruoti:

• visos žymėjimo linijos;
• bet kokie eismo signalai;
• manevravimo taisyklės;
• transporto priemonės padėties važiuojamojoje dalyje principai;
• bet kokie greičio apribojimai;
• reikalavimai, susiję su lenkimu, važiavimu į priekį, važiavimu priešais, sustojimu ir stovėjimu;
• sankryžų pravažiavimo taisyklės (išskyrus tas, kuriose galioja eismo reguliuotojo signalai);
• važiavimo specialiose kelio atkarpose taisyklės ( pėsčiųjų perėjos, geležinkelio pervažos, gyvenamieji rajonai ir kt.).

Kitaip tariant, didžioji dauguma eiliniam vairuotojui taikomų reikalavimų gali būti lengvai nepaisomi pridedamo „mėlynojo kibiro“ savininkų.

Tokios privilegijos vairuotojui suteikiamos dėl vienos priežasties: jam suteikiami specialūs valstybiniai įgaliojimai atliekant specialią operatyvinę užduotį. Veiksmingiausiam iškeltų uždavinių sprendimui valstybė išleidžia panašią carte blanche, leidžiančią taip lengvabūdiškai žiūrėti į kelių eismo taisyklių reikalavimus.

„Mėlyni kibirai“ – beveik dievai

Mėlynojo kaušo vairuotojų teisė ignoruoti gerą kelių eismo taisyklių dalis– Tai tik viena problemos pusė. Antroji problemos dalis – tokiems vairuotojams suteikiamas pranašumas prieš kitus eismo dalyvius.

Tačiau realaus eismo procese operatyvinės žvalgybos tarnybos su mėlyna (arba mėlyna ir raudona) mirksinčiomis lemputėmis neišvengiamai konfliktuoja su kitais eismo dalyviais, kurie tuo metu gali pasinaudoti. Tokie dalyviai yra:

• vairuotojai, važiuojantys degant žaliam šviesoforo signalui arba pagrindiniu keliu;
• pėstieji, judantys pėsčiųjų perėja;
• automobilių vairuotojai (tramvajų vairuotojai), kurie didžiąja dauguma atvejų turi pranašumą prieš bevielius ir kt.

Be to, labai lengva nepastebėti šviesos signalo - „mirksinčios šviesos“. Todėl norėdami pasinaudoti savo pranašumu, specialiųjų transporto priemonių vairuotojai turi įjungti (lygiagrečiai su šviesa) specialų garso signalą – „sireną“ arba „kvapą“. Tik tokiu atveju – sujungus abu signalus – eiliniams mirtingiesiems vairuotojams ir pėstiesiems įsakoma duoti kelią „mėlyniesiems kibirams“.

Kai kurie vairuotojai mano, kad pasirodžius „sirenai“ ir „mirksinčioms šviesoms“ reikia nedelsiant sustoti kelio pakraštyje arba važiuojamosios dalies pakraštyje. Tačiau taip nėra.

Pagal Kelių eismo taisykles, vairuotojas privalo duoti kelią tokioms specialioms transporto priemonėms ir suteikti joms galimybę netrukdomai pravažiuoti. Ir toliau kelių eismo juostų kelias, pavyzdžiui, pakaktų persirikiuoti į kitą eismo juostą ir važiuoti numatytu maršrutu.

Tačiau, jei yra dviejų juostų kelias, jums tiesiog teks sustoti, nes tik tokiu atveju vairuotojas galės suteikti pranašumą „mėlynam kibirui“.

Ir nepamirškite, kad ne tik tokia speciali transporto priemonė, bet ir visos jos lydimos transporto priemonės (pvz., kaip organizuoto transportavimo kolona). Tokias transporto priemones atpažinsite iš ant jų esančių artimųjų šviesų žibintų.

Ne visus „mėlynuosius kaušus“ aplenkti draudžiama

Liūdnai pagarsėjęs vairuotojo stereotipas – mėlyno blyksnio neaplenksi. O kai kurie vairuotojai apskritai pasiekia absurdo tašką, kai atsisako lenkti kelių policijos automobilį, ant kurio net neįjungtas mirksintis švyturėlis. Įneškime aiškumo.

Taisyklės nustato nedviprasmišką draudimą lenkti tik šias transporto priemones:

• specialios transporto priemonės su spalvų schemomis, ant kurių įjungtas mėlynas (arba mėlynas ir raudonas) mirksintis švyturys, taip pat specialus garso signalas;
• transporto priemones, kurias lydi aukščiau minėta speciali transporto priemonė.

Todėl jei automobilio su „mirksinčia lempute“ ir „sirena“ paviršiuose nėra kokių nors spalvų schemų, išduodančių jo priklausymą specialiosioms tarnyboms, tuomet leidžiama aplenkti tokias transporto priemones (pavyzdžiui, pavaduotojo automobilį). ).

Tiesa, darykite tai nesulaužydami greičio ribojimas greičiausiai neveiks.

Ir dar akimirka. Draudžiama lenkti, o ne prieš specialias transporto priemones su šviesos ir garso signalais. Todėl važiavimas gretimoje (ne priešpriešinio!) eismo juosta siekiant aplenkti tokį automobilį nebus laikomas Kelių eismo taisyklių pažeidimu.

Mėlynas kibiras: Sulėtinkite

Pridedama „mirksi lemputė“ byloja apie kažkokią nestandartinę situaciją kelyje. O jei kur nors skuba specialus automobilis, jis turi duoti kelią. Tai yra gerai. Bet tada jis pasiekė savo tikslą ir įsitaisė kelyje su įjungtu mirksinčiu švyturėliu. Ką apie tai sako Taisyklės?

Eilinis vairuotojas, artėdamas prie tokios transporto priemonės, privalo sumažinti greitį tiek, kad prireikus galėtų nedelsiant sustoti. Tai gali būti pagalbos prašymai, dalyvavimas rengiant protokolą ir daug daugiau.

Geltonas (arba oranžinis) mirksintis švyturys

Iš karto pastebime: tokia „mirksi lemputė“ nesuteikia jo savininkui judėjimo pranašumo. Kyla klausimas apie mirksinčio švyturio naudojimo prasmę. Ir jis yra.

1. Geltona (arba oranžinė) mirksintis švyturys įspėja kitus eismo dalyvius apie gabenamo krovinio pavojų (dėl jo cheminės savybės, dydis ar svoris) arba pavojų atliekant kelyje atliekamus darbus.

2. Įjungtas geltonas arba oranžinis blykstė transporto priemonėse, atliekančiose kelių priežiūros, remonto ar tiesimo darbus, taip pat transporto priemonių evakuaciją ar judėjimą, leidžia vairuotojui nepaisyti kelių eismo taisyklių (atsižvelgiant į saugos priemones). :

a) kelio ženklinimo instrukcijos;

b) kelio ženklų nurodymai (išskyrus 2.2 ženklus „Pabaiga Pagrindinis kelias»; 2.4 „Duok kelią“; 2.5 „Judėti nesustojus draudžiama“; 2.6 „Priešpriešinio eismo pranašumas“; 3.11 „Svorio ribojimas“; 3.12 „Transporto priemonės ašiai priskiriamos masės apribojimas“; 3.13 „Aukščio ribojimas“; 3.14 „Pločio apribojimas“; 3.17.2 „Pavojus“; 3.20 „Lenkti draudžiama“);

c) kelių eismo taisyklės pagal 9.4 - 9.8 punktus ("eismo eismo juostose" taisyklės), 16.1 punktus (eismo greitkelyje ribojimas).

Vežant negabaritinį krovinį ir jį lydint, vairuotojui leidžiama nukrypti tik nuo kelio ženklinimo reikalavimų.

Taigi geltona arba oranžinė lemputė leidžia, pirma, įspėti apie transporto priemonės pavojų; antra, jos savininkui suteikia tam tikrų privilegijų, kurios taip reikalingos atliekant profesines pareigas.

Baltojo mėnulio „mirksi šviesa“ praktiškai nenaudinga

Baltas mėnulio mirksintis švyturys yra labiausiai atimtas. Vairuotojui vairuojant tai nesuteikia jokio pranašumo. Taip, ir jūs galite jį įjungti (kartu su specialus garso signalas) tik tam, kad patrauktų dėmesį, kai užpuolama speciali transporto priemonė, gabenanti vertingas prekes.

Tikriausiai todėl kai kurie tokių transporto priemonių vairuotojai gana nenaudingą blykstę tiesiog išmontuoja ir atsisako juo naudotis.

„Blyksniai“ tikro eismo praktikoje

Labai dažnai teoriniai kelių eismo taisyklių skaičiavimai netelpa į eismo praktiką. O norint pasiekti maksimalų saugumą, svarbu aiškiai ir greitai apsispręsti, kai kelyje atsiranda įvairių „mirksinčių šviesų“.

1. Mėlynas (arba mėlynas ir raudonas) mirksintis švyturys

Užsidegus mėlynai (arba mėlynai ir raudonai) mirksinčiam šviesai, reikia būti pasiruošus, kad specialios transporto priemonės vairuotojas tyčia ir sąmoningai ignoruos eismo taisykles ir visus įmanomus saugaus eismo principus. Todėl, net jei tokiame transporte nėra specialaus garso signalo, pageidautina suteikti jam pranašumą. Ir neaplenkti. Ir nelįsk į priekį. Taip ramiau.