Kalbant apie automobilio priekinius žibintus ir apskritai išorinius apšvietimo įrenginius, tai mūsų šalyje jau seniai nebuvo pristatyta. Tačiau visai neseniai pasirodė esąs galiojančių eismo taisyklių pakeitimas – Rusijoje dienos metu artimuosius žibintus dabar galima išjungti, bent jau vasarą. Įvairių šaltinių duomenimis, naujosios normos įsigalioja 2018 metų balandžio 1 dieną. Ar tai tiesa? Mes išsiaiškinome visus Taisyklių ir kitų nuostatų pakeitimus!
Kas nutiko?
2018 metų kovo viduryje tinklą apskriejo žinia, kad neva nuo balandžio 1 dienos įsigalioja dar vienas pakeitimas: Rusijoje atšaukta prievolė dienos metu įjungti žibintus. Nėra nuorodų nei į įstatymo projekto iniciatorius, nei į oficialius Kelių eismo taisykles keičiančius dokumentus. O žinia buvo išplatinta daugiausia per Telegram ir WhatsApp pasiuntinius.
Pagal naujovę, mūsų šalyje nuo balandžio 1 dienos šviesiuoju paros metu nėra prievolės įjungti žibintus – konkrečiai artimųjų ir net dienos šviesų. Tai reiškia, kad kažkas nutiko SDA 19.5 pastraipai, kuri parašyta:
šviesiu paros metu visose važiuojančiose transporto priemonėse, kad būtų galima juos atpažinti turi būti įjungti artimųjų šviesų arba dienos žibintai.
Remiantis įvairiais šaltiniais, naujasis įstatymas yra šių tipų:
- pagal pakeitimą, nejungti artimųjų žibintų dienos metu leidžiama tik vasaros ar besniego sezono metu – kiekvienų metų balandžio 1–rugsėjo 30 d. Argumentas paprastas: vasarą šviesus paros laikas gerokai ilgesnis nei žiemą, todėl tiesiog nereikia naudoti apšvietimo prietaisų;
- negalite įjungti artimųjų šviesų, tačiau dieniniai žibintai yra privalomi – keistas, tiesą sakant, teiginys, nes šiandien ir nesikeitus eismo taisyklėms tai yra numatyta;
- įtraukti priekiniai žibintai Rusijoje paprastai buvo atšaukti dienos metu - tai yra, bet kuriuo metų laiku bet kuriame automobilyje dienos metu negalima naudoti išorinių apšvietimo įtaisų (žinoma, išskyrus posūkio signalus).
Tai yra tiesa?
Nr. Tai netiesa. Šviesiuoju paros metu vis tiek reikia įjungti artimųjų šviesų žibintus arba DRL. Nei nuo 2018 m. balandžio 1 d., nei ... net iki 2014 m. nebuvo įvesti nauji įstatymai dėl išorinio apšvietimo įtaisų. O pakeitimų konkrečiai dėl šviesos neplanuojama.
Ką įrodysi?
Viskas labai paprasta. Galimi 2 „įrodymai“.
Oficialus pakeitimų paskelbimas
Kadangi SDA formaliai yra poįstatyminis įstatymas, patvirtintas Rusijos Vyriausybės dekretu, pakeitimai įvedami atitinkamais dekretais. O įrodyti, kad apšvietimo įrenginių pakeitimų nebuvo, nesunku žinant, kaip įsigalioja taisyklės:
- rezoliucija pateikiama svarstymui ir priimta,
- be to, paskelbtas pakeitimas turi būti paskelbtas vienoje iš oficialių teisinės informacijos svetainių, o tai reglamentuoja 1996 m. gegužės 23 d. Prezidento dekretas Nr. 763 dėl teisės aktų įsigaliojimo tvarkos.
Šio dekreto 2 dalyje nurodyta:
2. Rusijos Federacijos prezidento aktai ir Rusijos Federacijos Vyriausybės aktai per 10 dienų nuo jų pasirašymo dienos yra oficialiai skelbiami „Rossiyskaya Gazeta“, Rusijos Federacijos teisės aktų rinkinyje ir oficialiame internetiniame teisinės informacijos portale (www.pravo.gov.ru)., kurios veikimą užtikrina Rusijos Federacijos federalinė saugumo tarnyba.
Atitinkamai, nuvykę į šias svetaines, ten nerasime jokių oficialių sprendimų dėl vairavimo dienos metu be artimųjų žibintų taisyklių keitimo nuo 2018 m. balandžio 1 d.:
- nei „Rossiyskaya Gazeta“ svetainėje,
- nei teisinės informacijos svetainėje.
Kas yra tiesa?
Dieną buvo leidžiama važiuoti be žibintų – tokia tiesa. Bet ne Rusijoje. Atitinkamą dekretą prieš 2 metus išleido Padniestrės, nepripažintos Moldovos Respublikos valstybės, valdžia...
Kaip ši žinia staiga paplito Rusijos kelių eismo taisyklėse, lieka tik paslaptis. Tačiau faktas išlieka - Pridnestrovie mieste iš tikrųjų nuo balandžio 1 d. iki rugsėjo 30 d. dienos metu negalima įjungti artimųjų žibintų (apie šį vaizdo įrašą), tačiau Rusijos eismo taisyklės šiuo atžvilgiu nepasikeitė.
Kelių eismo taisyklių redakcijos
Kitas argumentas prieš Kelių eismo taisyklių pakeitimą – SDA peržiūra. Su kiekvienu pakeitimu įsigalioja naujas leidimas. Iki šiol naujausia jų duomenų bazė yra „Consultant Plus“ svetainėje. O čia rasite 3 leidimus: vieną – įsigaliojusį 2018 m. kovo 18 d., ir dar 2 – laukiančius.
Bet svarbiausia, kad nė viename pakeitimų sąraše nėra SDA 19 skyriaus, kuris susijęs tik su apšvietimo prietaisais.
- kovo 18 d. įsigaliojusi redakcija įvedė privalomą šviesą atspindinčių liemenių reikalavimą,
- antrasis įsigalios balandžio 28 d. ir žymi vaflinių ženklų atsiradimą sankryžose,
- trečioji – nuo liepos 1 dienos ir reguliuos automobilių aplinkosauginę klasę.
Kaip matote, nuo 2018 m. balandžio 1 d. Kelių eismo taisyklėse jokių pakeitimų nebuvo, o dienos metu vis tiek reikia įjungti žibintus.
Kaip šiandien reikėtų naudoti apšvietimo prietaisus?
Taigi, eismo taisyklės šiandien reglamentuoja šias priekinių žibintų naudojimo taisykles.
Naktinis laikas:
- šalia ir (arba) galinis PTF kartu su matmenimis stovint neapšviestose kelių ruožuose (vidurinio įjungti nebūtina, bet matmenys privalomi),
- tik neapšviestuose keliuose ir tik kartu su artimais ar tolimais.
Nepakankamas matomumas(rūkas, lietus ir kt.):
- artimosios arba tolimosios šviesos (žr. toliau sąlygas, kada tolimųjų šviesų naudoti negalima) vairuojant,
Šviesos dienos valandos(bet kuri iš aukščiau paminėtų):
- Dienos žibintai,
- artimieji žibintai,
Galinių žibintų dienos metu įjungti nereikia.
Tuneliai:
- artimosios arba tolimosios šviesos (žr. toliau sąlygas, kaip nenaudoti tolimųjų šviesų).
Kada nenaudoti tolimųjų šviesų žibintų:
- gyvenvietėse apšviestame kelyje,
- arčiau nei 150 metrų nuo priešpriešinio eismo juostos,
- toliau nei 150 metrų nuo priešpriešinio eismo juostos, jei priešais atvažiuojančio automobilio vairuotojas mirkteli toli,
- bet kuriais atvejais, kai galite apakinti vairuotojus.
Nedraudžiama tiesiogiai akinti pėsčiuosius laikantis tolimų eismo taisyklių.
Kokia bauda, jei dieną važiuojate be žibintų?
Jei 2019 m. gruodžio 24 d. važiuosite visiškai be šviesos - nesvarbu, ar tai kaimynas, ar DRL, ar rūko žibintai, tada jums bus skirta 500 rublių bauda. Tai numato vienintelis Administracinių nusižengimų kodekso straipsnis – 12.20, numatantis nuobaudas už bet kokį apšvietimo prietaisų naudojimo pažeidimą – ar tai būtų šviesos nebuvimas dienos metu ar posūkio signalų neįjungimas. manevrų metu.
Laikas įjungti automobilio žibintus – ne vairuotojo užgaida, o Kelių eismo taisyklėse aiškiai nurodytas punktas. Specialiame skyriuje aprašomos visos sąlygos, kuriomis reikia uždegti važiavimo žibintus, tolimąsias ir artimąsias šviesas bei rūko žibintus. Mes jums pasakysime, kokie žibintai turi degti dienos metu ir ką vairuotojas turi žinoti, kad kelyje nekiltų prieštaringų akimirkų.
Kelių eismo taisyklių taškai apie artimuosius žibintus dienos metu
Kelių eismo taisyklių 19.5 punktas mums sako, kad bet kuri judanti transporto priemonė turi identifikuoti save su BS arba dieniniais žibintais. Pagal 19.4 punktą transporto priemonei ženklinti leidžiama naudoti rūko žibintus.
Už šių taisyklių pažeidimą numatytas kelių policijos pareigūno rašytinis įspėjimas arba bauda pagal vieną iš dviejų Rusijos Federacijos administracinių nusižengimų kodekso straipsnių:
- 12.20 straipsnis sako, kad jei vairuotojas tiesiog pamiršo paženklinti savo transporto priemonę šviesos signalais, jis gali gauti įspėjimą arba 500 rublių baudą;
- 12.5 straipsnis sako, kad vairuotojas turi sumokėti tokią pat 500 rublių baudą, jei vienas arba abu priekiniai žibintai yra sugedę. Tokiu atveju automobilio eksploatavimas draudžiamas, kol gedimas nebus pašalintas. Tas pats pasakytina apie itin nešvarius stiklus ir perdegusias lemputes.
Taip pat yra prieštaringas dalykas, kurį daugelis vairuotojų pamiršta arba į jį neatsižvelgia.
Dienos metu vairuotojas naudoja rūko žibintus ir įvažiuoja į tunelį, o išvažiavime gauna baudą už pagal Kelių eismo taisykles neįtrauktus žibintus. Jį stabdo kelių policijos pareigūnas dėl to, kad vairuotojas pažeidė Kelių eismo taisyklių 19.1 punktą, kuris nustato, kad įvažiuojant į tunelį būtina iš rūko žibintų persijungti į artimąsias. Tas pats pasakytina apie DHO.
Be šių taisyklių, Kelių eismo taisyklės leidžia naudoti BS kaip priedą prie gabaritinių žibintų (bet ne vietoj jų), esant nepakankamam matomumui. Tai nėra taip svarbu, nes toks automobilis pirmiausia kelia pavojų pravažiuojančioms transporto priemonėms.
Kokie priekiniai žibintai reikia keliauti dienos metu
2006 m. pradžioje visi Rusijos vairuotojai, važiuodami už gyvenviečių, dienos metu privalėjo naudotis BS. Nuo 10-10-20 šis punktas buvo peržiūrėtas, o dabar kiekvienas vairuotojas, važiuodamas bet kokiais greitkeliais, privalo įjungti BS arba DRL.
Už šių taisyklių nesilaikymą gresia 500 rublių bauda arba įspėjimas, todėl vairuotojams neliko nieko kito, kaip pradėti jo laikytis. Tačiau diskusijos apie tai, ar ši taisyklė veiksminga ir aktuali, nenutilo. Vieni teigė, kad šviesa pažymėtą automobilį lengviau pamatyti esant nepakankamam matomumui (rūke, smarkaus lietaus metu, prieblandoje ir miške), kiti skundėsi, kad dėl tokios taisyklės kuro sąnaudos būtų didesnės, o lemputės dažniau perdegtų. Pabandykime tai išsiaiškinti.
Ar jis turėtų būti įtrauktas silpnas apšvietimas dienos metu
Iš viso BS lemputėms, matmenims ir automobilio numerio apšvietimui reikia apie 150 vatų galios. Diodinės DRL lempos - maždaug 15 vatų. Palyginimui, oro kondicionieriui reikia 4500 vatų, maždaug 30 kartų daugiau. Todėl ekonomiškas vairuotojas pirmiausia turėtų atsisakyti patogios temperatūros oro salone, o ne iš komplekte esančių lempučių. Jei energiją paverčiame degalų sąnaudomis, BS lempos ir likęs apšvietimas padidina sąnaudas maždaug 100 ml benzino per valandą.
Kam dienos metu įjungti priekinius žibintus
Pasirodo, vairuotojas praktiškai nieko nepraranda iš komplekte esančių žibintų, todėl verta kalbėti apie tai, ką jis gauna, išskyrus 500 rublių, sutaupytų baudoje.
Yra keletas situacijų, kai automobilio be priekinių žibintų praktiškai nesimato net su įjungtais DRL ar rūko žibintais. Jie nėra tokie reti, kaip atrodo.
- Miške, medžių fone, automobilis jau pasiklysta 150-200 metrų atstumu – taip suvokia žmogaus akis. Šį efektą ypač galima pastebėti žiemą, kai tolygus sniego sluoksnis dengia medžius ir žemę – tuomet visi objektai ant balto lapo atrodo kaip triukšmas. Žinoma, retas kuris miško tankmėje pamatysi kitą automobilį, o dažniausiai tokioje vietoje transporto priemonės greitis būna mažas. Tačiau vis tiek neturėtumėte sutaupyti 100–300 mililitrų benzino ir nepaisyti saugumo.
- Važiuojant greitkeliu debesuotu oru automobilis vis dar pastebimas 200-300 metrų atstumu, ypač jei jis kelyje yra vienas. Bet kai tik pasirodo kiti automobiliai, bet su įjungtais žibintais, jis pasimeta ir beveik neišsiskiria iš fono. Padidinus atstumą iki 700–900 metrų, net DRL nepadės atskirti automobilio.
Apskritai komplekte esantys BS žibintai padeda nepasiklysti eismo sraute ir būti matomiems kitų vairuotojų keičiant eismo juostą. Tačiau pėstiesiems transporto priemonės aptikimo laikas yra labai svarbus dėl greičio skirtumo.
Jei vis tiek atrodo, kad dieną mieste šviesų jungti nereikia, tai štai ekspertų atlikta studija palaiko artimųjų šviesų įjungimą. Vidutiniškai avarijos tikimybė vairuotojui sumažėja 13 procentų. Šį skaičių sudaro daugelis kitų: įskaitant galimybę pėsčiajam sumažėti 15%, dviratininko - 10%, priekinio ir šoninio susidūrimo - 10%.
Vienintelis dalykas, dėl kurio pridedamas BS yra blogas, yra tai, kad tankiame sraute sunkiau pastebėti stabdžių signalus. To galima išvengti ant galinio stiklo įrengus papildomą stabdžių žibintą.
išvadas
Dienos žibintai sunaudoja minimalų energijos kiekį ir praktiškai neturi įtakos vairuotojo turtui. Su artimųjų šviesų priekiniais žibintais situacija yra maždaug tokia pati – nuolat įjungus, jie vairuotojui kas valandą kainuos 100 mililitrų benzino, o tai yra maždaug 4 rubliai.
Tačiau išleisdamas šiuos keturis rublius už kiekvieną vairavimo valandą, vairuotojas sutaupo kai ką reikšmingesnio – metrų ir sekundžių, leidžiančių laiku priimti teisingą sprendimą ir saugiai manevruoti upelyje. Tai ypač svarbu pėstiesiems ir esant nepakankamam matomumui: debesuotame ore, rūke, lyjant ar miške.
Laba diena, brangus skaitytojau.
Šiame straipsnyje bus apžvelgta bauda, kad neįjungė artimųjų žibintų, taip pat baudos už kitus apšvietimo prietaisų naudojimo taisyklių pažeidimus.
2019 ir 2020 metais visose važiuojančiose transporto priemonėse turi būti įjungti žibintai (dienos, artimosios arba rūko žibintai). Ir nepriklausomai nuo paros meto ir matomumo sąlygų.
Apsvarstykite baudas už apšvietimo prietaisų naudojimo taisyklių pažeidimą:
Kaip išvengti baudos už netinkamą priekinių žibintų naudojimą?
Pirmiausia apsvarstykite paprastą būdą, kuris leis vairuotojui išvengti baudos už apšvietimo prietaisų naudojimo taisyklių pažeidimą. Tam pakanka įsėdus į automobilį įjungti panardintas priekiniai žibintai.
3.3. Nedirbkite nustatytu režimu arba išoriniai apšvietimo įtaisai ir šviesą atspindintys atšvaitai yra nešvarūs.
Dokumentas draudžia eksploatuoti automobilį, kai neveikia priekiniai žibintai arba nešvarūs apšvietimo įtaisai. Kartu administracinių teisės pažeidimų kodekso 12.5 straipsnio 1 dalyje numatyta nuobauda - įspėjimas arba bauda. 500 rublių.
Apibendrinkime šį straipsnį. Už apšvietimo prietaisų naudojimo taisyklių pažeidimą 2019 ir 2020 metais vairuotojui bus skirta minimali 500 rublių bauda. Tačiau nereikia pamiršti, kad jei priežastimi taps šviesos trūkumas, tuomet kaltininku bus pripažintas automobilio vairuotojas.
Ir pabaigai siūlau pažiūrėti juokingą filmuką apie vairuotoją, kuris pamiršo įjungti artimąsias šviesas:
Sėkmės keliuose!
Už automobilio artimųjų žibintų neįjungimą vairuojant bauda negali būti skiriama, nes šviesiuoju paros metu galima važiuoti degant dienos šviesoms. Nuoroda į 3.3 punktą. Kelių eismo taisyklės neįtikinamos ir teismo posėdyje nepraeis, nes punkte kalbama apie nustatytą darbo režimą, o ne apie lemputę, nes pastaroji gali neveikti, bet režimas nebus pažeistas. Leiskite jums priminti, kad transporto priemonėje gali būti du režimai – nuolatinė ir pertraukiama šviesa. Be to, aprašomo eismo įvykio kaltininku greičiausiai bus pripažintas antraeiliu keliu važiavęs vairuotojas, jei įvykis įvyko dienos metu, nes paklausus, kodėl vairuotojas nepastebėjo pagrindiniu keliu važiuojančios transporto priemonės. , pastarasis nieko verto pateisinant negalės pasakyti. Jeigu nelaimingas vairuotojas atsakys, kad transporto priemonės dieną nemačiau, nes nebuvo įjungtos artimosios šviesos, tuomet verta suabejoti jo sveikata ir uždrausti vairuoti transporto priemonę. Dieną jis transporto priemonės nepastebi, tada kalbėti apie pėsčiuosius, einančius važiuojamąją dalį, tuomet apskritai nėra aktualu.
Kaip elgtis, jei kelių policijos pareigūnas paprašo atidaryti bagažinę?
Gerbiamasis, sakyk, ar būtų pažeidimas, jei pats sumontuosite dieninius žibintus, kurie dabar parduodami automobilių parduotuvėse, o dieną naudojate juos neįjungę artimųjų šviesų.
UPD:Ši informacija yra tik gandas, šiuo metu artimieji žibintai privalomas visiems vairuotojams tiek apgyvendintose, tiek negyvenamose Rusijos vietose.
Už automobilio vairavimą dienos metu neįjungus šviesų numatyta 500 rublių bauda. Tačiau viskas gali greitai pasikeisti! Sklido kalbos, kad norima leisti neįjungti žibintų dienos metu nuo 2018 metų balandžio 1 dienos iki rugsėjo 30 dienos, tačiau įstatymas dar nepriimtas (balandžio pradžios).
Naudoti artimąsias šviesas, nepriklausomai nuo paros meto, tapo privaloma nuo 2010 metų lapkričio 20 d. Paaiškinimas paprastas – automobilis su įjungtais žibintais kelyje tampa daug kartų labiau pastebimas, o tai savo ruožtu sumažina avarijų skaičių. Nepaisant to, pasirodė žinia, kad dienos metu važiuojant kaime bus galima nejungti apšvietimo prietaisų, o tik iki rugsėjo 30 d. Taip yra dėl šviesaus paros valandų pailgėjimo, teigia inspektoriai.
Automobilis su įjungtomis šviesomis yra geriau matomas kelyje, todėl avarijų dėl banalaus neatidumo skaičius sumažėja beveik iki nulio!
Apšvietimo įtaisų naudojimo reikalavimai išvardyti Rusijos Federacijos kelių eismo taisyklių 19 punkte. Taigi, naktį ir esant nepakankamam matomumui, priekinių žibintų įtraukimas yra privalomas! Važiuojant tunelyje taip pat turi būti įjungtos artimosios šviesos. Kelių eismo taisyklės nedraudžia naudoti rūko žibintus vietoj artimųjų šviesų ar kartu su jomis, o tik esant blogam matomumui.
Nepiktnaudžiaukite tolimosiomis šviesomis, ypač jei priešpriešinio eismo juostoje yra automobiliai, nes tai gali išprovokuoti avarinę situaciją!
Sankcijos už apšvietimo prietaisų naudojimo taisyklių nepaisymą numatytos Rusijos Federacijos administracinių nusižengimų kodekso 12.20 straipsnyje. Pažeidėjui grės 500 rublių bauda, tačiau yra galimybė išlipti žodiniu įspėjimu.
Jei eismo įvykio metu bus nustatyta, kad šviesos prietaisų naudojimo taisykles pažeidė nekaltas asmuo, įvykio kaltininkais bus įvardijami abu vairuotojai!
Ką galvoja automobilių savininkai?
Žinią, kad nuo 2018 metų balandžio 1 dienos nereikia įjungti artimųjų žibintų dieną, vairuotojai tai suvokė kitaip.
Daugelis žmonių mano, kad norint pastebėti važiuojantį automobilį pakanka saulės šviesos. Yra įsitikinusių, kad komplekte esantys žibintai patraukia tiek vairuotojų, tiek pėsčiųjų dėmesį, tad tokių pataisų nereikia. Kai kas įrodinėja, kad tokia naujovė nenaudinga tuo, kad daugelyje civilizuotų šalių važiuojant visada dega šviesos, be to, beveik visuose standartinės įrangos automobiliuose yra galimybė įjungti žibintus tuo pačiu metu, kai užvedamas variklis.
TOP pažeidimai, susiję su apšvietimo prietaisų naudojimu
Iki pataisų įsigaliojimo dažniausias apšvietimo prietaisų naudojimo pažeidimas buvo žibintų išjungimas dienos metu. Be to, vairuotojai
- piktnaudžiauti tolimosiomis šviesomis;
- netinkamai naudojamas "rūkas";
- naktį įjunkite tik šoninius žibintus.
Kartojame, įstatymas dėl artimųjų šviesų žibintų įtraukimo dienos metu panaikinimo dar nebuvo priimtas, nepaisant to, kad apie tai kalbama.
Dėl artimųjų šviesų automobilis geriau matomas dieną ir naktį. Daugeliu atvejų tai apsaugo jus nuo nelaimingo atsitikimo. Tačiau nuolat veikiantys priekiniai žibintai perdega lemputes, sukuria papildomą apkrovą akumuliatoriui ir pan. Todėl ne kiekvienam vairuotojui tai patinka. Bet jei žinote, kokią nuobaudą už neįtrauktas artimąsias šviesas skiria kelių policija, tada nebus noro taupyti elektros lemputėms.
Kas laikoma pažeidimu
Yra daug situacijų, kai reikia naudoti artimąsias šviesas:
Pats pažeidimas išreiškiamas taip:
- artimosios šviesos neįtrauktos;
- vietoj to veikia šoniniai arba tolimieji žibintai.
Kokia yra bausmė
gerai
Daugumą vairuotojų domina baudos dydis už važiavimą be šviesos dienos metu. Todėl ateityje kalbėsime apie šiuos atvejus.
Sankcijos dydis yra 500 rub. (Administracinio kodekso 12.20 str.).
Tačiau jei per 20 dienų sprendimo neapskųsite ir nesumokėsite mokesčio, suma automatiškai sumažinama iki 250 rub.
Ir, priešingai, jei atidėsite mokėjimą daugiau nei 70 dienų, suma gali patrigubėti ir pasiekti 1500 rub. Tai yra, už pagrindinės baudos delsimą vairuotojui papildomai bus skirta bauda. Gausite du protokolus: už šviesą (500 rublių) ir už vėlavimą (1000 rublių).
Įspėjimas
Kai vairuotojas neturi kitų pažeidimų, elgiasi teisingai, pripažino pažeidimo faktą, tuomet kelių policijos pareigūnas gali skirti įspėjimą, o ne baudą už važiavimą be artimųjų šviesų.
Kitos sankcijos
Jokios kitos poveikio vairuotojui priemonės nenumatytos: nei automobilio, nei stovėjimo aikštelės, nei sustabdymo nuo vairavimo ir pan.
Pakeiskite artimąsias šviesas
Pagal Kelių eismo taisykles galima važiuoti su rūko žibintais be artimųjų šviesų (SDA 19.4, 19.5 punktai). Taip pat galite naudoti dienos šviesą.
Tai nebus pažeidimas, jei įjungsite artimąsias šviesas kartu su rūko ir eigos žibintais.
Tačiau turėtumėte žinoti, kad kai kuriuose automobiliuose priekiniai rūko žibintai įsijungia vienu režimu su galiniais rūko žibintais. Tai jau bus pažeidimas, nes galiniai naudojami tik neaiškiu oru.
Jei priekinis žibintas neveikia
Kai vairuotojas turi tik vieną priekinį žibintą, tuomet kelių policijos pareigūnas neskirs baudos už važiavimą neįjungus žibintų. Tačiau už vairavimą su gedimu vairuotojui gresia bauda - piniginė sankcija 500 rub. (Rusijos Federacijos administracinių nusižengimų kodekso 12.5 straipsnio 1 dalis).
Jei neveikia 2 priekiniai žibintai, tada bus pridėtos bausmės (už šviesą ir už sulaužymą).
Dažnai vairuotojai nenormaliai pritvirtina priekinius žibintus (važiuojant, rūko). Tai taip pat bus priežastis bausti už nekonstruktyvių elementų įrengimą - 500 rub.
Kaip fiksuojamas pažeidimas?
Klausimą dėl baudos skyrimo už artimųjų šviesų neįjungimą kelių policija sprendžia nuo aptikimo iki bausmės.
Paprastai, nustačius nusižengimą vietoje, surašomas administracinės atsakomybės nutarimas.
Ne visais atvejais verta susitarti su kelių policijos pareigūnu.
Galite įrodyti eismo taisyklių pažeidimą dėl artimųjų žibintų dienos metu, jei:
- yra nusikaltimo liudininkai;
- vairavimas užfiksuotas vaizdo įraše;
- Pats vairuotojas savo kaltę pripažįsta.
Todėl nepateikus įrodymų, vairuotojas gali saugiai apginti savo tiesą. Tokios medžiagos nesunkiai ginčijamos teisme.
Jei pažeidimo faktas nepaneigiamas, reikia stengtis viską sumažinti iki įspėjimo. Tai yra, nekonfliktuokite, kalbėkite apie nemokamą vairavimą, priminkite apie įspėjimo galimybę ir pan.
Kodėl jums reikia priekinių žibintų dienos metu
Yra keletas priežasčių, kodėl turėtumėte įjungti šviestuvą:
- dažnai kelių policijos pareigūnas sustabdo vairuotoją dėl užgesusių šviesų. Ir, be baudos už važiavimą be žibintų, tai tampa priežastimi ieškoti kitų pažeidimų;
- žinoma, tai saugumo klausimas. Jus mato ir kitas vairuotojas, ir pėsčiasis – tai leis išvengti daugybės nemalonumų kelyje;
- kai dega šviesa, prietaisų skydelis salone taip pat dega. Tokia informacija vairuotojui svarbi.
Trumpųjų šviesų naudojimo atšaukimas
Pastaruoju metu dažnai keičiamos Kelių eismo taisyklės, todėl daugeliui vairuotojų kyla klausimas: ar nuo 2018 metų mieste reikia įjungti žibintus dienos metu?
Iš tiesų, SDA buvo atlikta nemažai pakeitimų, tačiau tai neturėjo įtakos apšvietimo prietaisų naudojimo tvarkai. Todėl visa tai – iš gandų ir prielaidų kategorijos.
Kol kas tam nėra prielaidų. Prievolė naudoti žibintus dienos metu galioja 8 metus. Ir iš to tik teigiamas poveikis.
Galbūt tai bus pašalinta. Norėdami tai padaryti, jie išduos oficialų dokumentą, kuriame bus informacija, nuo kurios datos galima neįjungti artimųjų šviesų.
