https://www.site/2013-05-27/inomarki_otechestvennogo_proizvodstva_v_kakih_gorodah_rossii_sobirayut_mashiny_izvestnyh_avtomobilny
Užsienio automobiliai vidaus produkcijos. Kuriuose Rusijos miestuose surenkami garsūs automobiliai? automobilių markės
Sveiki! Šiais metais planuoju keisti automobilį. Dabar važinėju vietinės gamybos automobiliu ir, švelniai tariant, nesu visiškai patenkintas kokybe. Noriu persėsti į svetimą automobilį. Dabar daug svetimų automobiliųčia gaminami. Aš neprimetu savo požiūrio, bet man atrodo, kad nuo to nukenčia kokybė. Pasakyk man, kokie užsienio automobiliai dabar surenkami Rusijoje?
Michailas, Pervouralskas
Jūs teisus, šiandien daugelis žinomų automobilių gamintojų randa gamybą Rusijoje. Atvirų šaltinių duomenimis, automobiliai Nissan prekės ženklas (Nissan Teana, Nissan X-Trail, Nissan Murano), Toyota markės(Camry), Hyundai (Solaris), Kia (Rio), Chevrolet (Cruze, Captiva), Opel (Antara, Astra) dabar gaminami Sankt Peterburge.
Automobiliai Mazda markės(CX-5, Mazda 6), Toyota (Land Kreiseris Prado), SsangYong (Rexton, Actyon, „Actyon Sports“., Kyron) yra surenkami Vladivostoke.
Automobiliai Ford markės(Focus, Mondeo) gaminami Vsevoložske. O „Ford“ („Kuga“, „Galaxy“, „Transit“, „S-MAX“) yra Tatarstane. Renault automobiliai (Logan, Sandero, Megane, Fluence, Duster) gaminami Maskvoje.
Volkswagen grupės nariai Škoda markės(Octavia, Superb, Roomster, Fabia, Yeti), Volkswagen (Passat, Passat CC, Tiguan, Golf, Touareg, Jetta, T5, Caddy), taip pat Audi (A4, A5, A6, Q5, Q7) surenkami gamyklos Kalugoje ir Nižnij Novgorode.
Kalugoje taip pat gaminami Peugeot (308, 408, 4007), Citroen (C4, C-Crosser).
Automobiliai Mercedes prekės ženklas(Mercedes-Benz Actros, Mercedes-Benz Axor) surenkami Naberežnyje Čelnyje.
Automobilių koncernas Avtotor gamina Kaliningrade BMW markė(3, 5 ir 7 serijos, taip pat modeliai X1, X3, X5, X6), Chevrolet (Tahoe), Cadillac (СTS, SRX, Escalade), Chevrolet (Aveo, Epica, Malibu, Lacetti, Captiva), Opel ( Astra, Antara, Zafira, Meriva, Insignia, Mokka), Kia (Сeed, Sportage, Rio, Soul, Carens, Mohave).
Kaip pranešama tuose pačiuose atviruosiuose šaltiniuose, vietoje surinkti užsienietiški automobiliai turi daug funkcijų, palyginti su importuotais. Sutaupytos išlaidos transportavimui, logistikai, gamybos lokalizavimui, taip pat mokesčių lengvatos investuotojams ir maži atsarginių dalių importo muitai leidžia gamintojams sumažinti automobilio savikainą. Dėl to rusiškai surinktas užsienietiškas automobilis pirkėjui gali būti daug pigesnis nei atvežtas iš JAV, Vakarų Europos ar Japonijos.
Įsigydami automobilį beveik visi žmonės atkreipia dėmesį į surinkimą. Daugelis žmonių mano, kad jei automobilį gamina namų meistrai, jis dažnai suges ir kai kurios dalys, pavyzdžiui, garso izoliacija, nepasieks europinės kokybės. Žinoma, kartais tai tikrai pastebima, tačiau mūsų meistrų garbei verta paminėti, kad tokių atvejų pasitaiko vis rečiau. Beje, specialistai pastebi, kad geriausia pirkti savo šalyje pagamintą automobilį. Juk vietos inžinieriai žino visas kelių ypatybes ir pageidaujamus gyventojų vairavimo įpročius.
Tiems, kurie vis dar įsitikinę, kad mūsų surinkimas, tarkime, yra nekokybiškas, buvo parašytas šis straipsnis. Jame išsiaiškinsime, kurie automobiliai nėra surinkti Rusijoje. Bet iš karto pasakykime, kad visi „AvtoVAZ“ išradimai surenkami tik čia. Todėl teisingiau būtų pasakyti, kurie užsienio automobiliai nėra surenkami Rusijoje.
Automobiliai iš Nissan
Neliesime tokių koncernų kaip „Ferrari“ ar „Aston Martin“ automobilių. Juk jau dabar aišku, kad superautomobiliai, o ypač hiperautomobiliai, nėra gaminami Rusijoje. Todėl atkreipkite dėmesį į kainų kategoriją iki 900 tūkstančių rublių.
Pradėkime nuo modelių Nissan. Nissan Tiida surinkti mūsų rinkai Meksikoje. Tai geografiškai toliausiai gaminamas automobilis. Anksčiau jis mums buvo tiekiamas iš Tailando, tačiau dabar ši gamykla laikinai uždaryta. Jis mums tiekiamas dviejų tipų kėbulais. Europos rinkoms automobilis surenkamas Japonijoje.
„Nissan Qashqai“ yra geriausiai parduodamas visureigis Rusijoje. Nuo pirmojo pristatymo 2007 m. buvo parduota daugiau nei du milijonai transporto priemonių. Jie yra praktiški, su efektyviais varikliais ir maloniu interjeru. Jis surenkamas JK Sanderlando gamykloje.
„Nissan Micra“ taip pat gaminamas Sanderlande, JK. Ši mašina nustato tam tikrą standartą mažiems modeliams. Jis buvo pagamintas 2003 m., tačiau iki šiol yra laikomas geriausiu savo klasėje.
„Nissan Juke“ surenkama JK ir Japonijoje. Šis visureigis pagamintas su aukšta vairavimo padėtimi ir visų varančiųjų ratų versija. Nuo 2010 metų jis mus stebino neįprasta išvaizda ir gera priekinių žibintų padėtimi. Iš esmės šis automobilis traukia dailiosios lyties atstoves, ir jis laikomas grynaveisliu.
„Nissan Navara“ yra pikapas. Jis atnaujinamas gana retai. Tikriausiai todėl jis renkamas tik Ispanijoje.
„Nissan Patrol“ yra tikras visureigis, kuris šiais laikais yra retenybė. Tai automobilis, kurį galima naudoti atšiauriausiomis sąlygomis. kelio sąlygos. Rusijai automobilis surenkamas tik Japonijoje.
Nuo 2006 m. „Nissan Note“ išliko populiarus automobilis, tinkantis visai šeimai. Šis ekologiškas hečbekas yra surinktas Sanderlande.
Nissan Almera klasika pagamintas in Pietų Korėja Samsung gamykloje. Jo atnaujinimas pasirodė 2013 m., ir tai buvo paskutinis atnaujinimas, kurį bendrovė kada nors atliks.
Kurie Toyota automobiliai čia nesurenkami?
„Toyota Corolla“ buvo surinkta tik Japonijoje, Takaokos gamykloje. Tačiau 2013 m. viduryje Rusijos vairuotojai gali nusipirkti turkiškai surinktą automobilį. Taigi paaiškėja, kad galite nusipirkti tik naują Turkijoje pagamintą automobilį, o antrinėje rinkoje pateikiami tik japoniški variantai. Dar visai neseniai mūsų geriausiai parduodamas modelis;
Toyota RAV4 yra grynaveislis automobilis. Jis surenkamas tik Japonijoje Tahara ir Takaoka gamyklose. Tačiau 2016 m. įmonė planuoja paleisti konvejerį Sankt Peterburge;
Toyota Avensis, nepaisant to, kad jį sukūrė japonų inžinieriai, šioje šalyje niekada nebuvo surinktas. Rusijos rinkai jį gamina britai Burnastono gamykloje;
Toyota Auris yra vienas geriausiai parduodamų hečbekų pasaulyje. Jis surenkamas Anglijoje Burnaston gamykloje. Ankstesnė karta mums buvo tiekiama iš Japonijos;
Toyota Yaris. Mažiausias automobilis iš Japonijos rūpestis ToyotaYaris, surinktas mums tik Prancūzijoje, Valensjeno gamykloje;
Toyota Prius su hibridine ir klasikiniai varikliai vyksta į Tsutsumį Japonijoje.
Hyundai automobiliai, kurie pas mus atkeliauja iš užsienio
Biudžetas Hyundai krosoveris„ix35“ yra populiariausias mažas visureigis tarp Rusijos automobilių entuziastų. Pirmą kartą mūsų rinkoje jis pasirodė 2010 m. Šis automobilis surenkamas trijose šalyse – Čekijoje, Slovakijoje ir Pietų Korėjoje.
Pirmą kartą pristatytas „Hyundai i30“. Rusijos rinka 2007 metais. Jis jau išgyveno tris pertvarkymo kartas ir mums tiekiamas iš Nosovicės miesto Čekijoje.
Naujausios kartos subkompaktinis Hyundai modeliai i10 mūsų rinkai tiekiamas tik iš gamyklos Turkijoje. Jis taip pat gaminamas Indijoje pasaulinėms automobilių parodoms. Iki 2013 metų automobilis mums taip pat buvo surinktas Indijoje.
„Hyundai i40“ gaminamas tik gamykloje Pietų Korėjoje. Tai D klasės universalas, pirmą kartą išleistas 2011 m. Ne tik mūsų, bet ir pasaulio rinkai jis pagamintas Ulsano mieste.
„Hyundai i20“ yra dar vienas grynakraujis automobilis. Į mūsų rinką jis pateko 2009 m., o nuo tada Rusijai buvo surenkamas tik Pietų Korėjoje. Tačiau ankstesni modeliai buvo tiekiami iš gamyklų Indijoje ir Turkijoje.
„Hyundai Coupe“ nebepasiekiamas. 2009 metais automobilis buvo pakeistas galingesniu ir estetiškesniu sedanu. Tačiau jei norite įsigyti šį automobilį naudotą, galite būti tikri, kad jis bus surinktas Korėjoje.
„Hyundai Genesis“, atstovaujantis aukščiausios klasės pilno dydžio E klasės sedanui, surenkamas tik Japonijoje. Jis yra grynaveislis nuo 2008 m., tai yra nuo to momento, kai automobilis pasirodė mūsų rinkoje.
Apskritai, jei norite sužinoti, kurie automobiliai nėra surinkti Rusijoje, galite pažvelgti į automobilio VIN kodą. Kai jis prasideda raide "X", surinkimas yra mūsų.
Nuo 2019 m. Mercedes lengvieji automobiliai bus pradėti montuoti Rusijoje. Įmonė bus statoma Esipovo pramonės parke, maždaug 40 km nuo Maskvos. Gamykloje, į kurią bus investuota mažiausiai 250 milijonų eurų, bus surinkti E klasės sedanai ir krosoveriai. Gamykla taps septynioliktąja įmone Rusijoje, kurioje masiškai gaminami lengvieji automobiliai.
Įdomu tai, kad užsienio automobilių gamybos įmonės Rusijoje pradėjo atsirasti tik pačioje XX amžiaus pabaigoje. Net ir su išsiskyrimu Sovietų Sąjunga, kurioje tokių gamyklų, žinoma, nebuvo, užsieniečiai bijojo žengti į nestabilią posovietinę rinką ir, be to, į ją daug investuoti.
Padėtis daugiau ar mažiau stabilizavosi tik 2000-ųjų pradžioje. Tačiau čia taip pat reikėtų pažymėti, kad pradinis automobilių įmonių veikimas Rusijoje turėjo savo skiriamieji bruožai. Jie rinko modelius tik iš paruoštų automobilių komplektų, atvežtų iš užsienio. Tokio tipo surinkimas apėmė automobilio aprūpinimą dalimis ir elementais, jau pagamintomis pagrindinėse įmonės gamyklose. Be to, iš pradžių užsieniečiai net nepatikėjo Rusijos specialistais, kad surinktų ypač sudėtingas automobilių sistemas ir mechanizmus.
Rusijos muitas atsarginių dalių importui buvo daug mažesnis nei jau to paties importo baigtų automobilių. Todėl daugelis automobilių įmonių tuo efektyviai pasinaudojo. Tačiau netrukus Rusijos teritorijoje atsirado viso ciklo gamyklos, kurios produktyviai veikia iki šiol.
Atsuktuvų surinkimas ar viso ciklo gamyba?
Tas pats „atsuktuvo agregatas“ (SKD - Semi Knocked Down), kuris buvo visų lūpose, kai mūsų šalyje atsirado užsienio automobilių gamyba, yra tiesiog vienas iš populiariausių būdų sumažinti automobilio muitinės formalumus. Visiškai baigtas automobilis jie dalinai išardomi (nuima ratus, variklį, greičių dėžę), įveža dalimis, o tada tiesiog sudeda atgal kaip statybinį komplektą. Tokiu būdu buvo gaminami automobiliai, pavyzdžiui, Kaliningrado Avtotor arba Maskvos Avtoframos (modeliai Koleos, Fluence ir Latitude).
CKD (Complete Knock Down) surinkimas apima ne tik veržlių priveržimą, bet ir plokščių štampavimą, korpuso suvirinimą, taip pat vėlesnį dažymą, tai yra viso ciklo gamybą. Beveik visos Rusijos įmonės dabar pereina prie tokio tipo gamybos: taip patinka populiariausi modeliai Ford Focus, Volkswagen Polo Sedanas arba Hyundai Solaris.
Ar yra skirtumas
Buitiniai automobiliai ir importuoti analogai paprastai šiek tiek skiriasi viena nuo kitos. Pradėkime nuo to, kad Rusijoje pagaminti užsienio automobiliai yra aprūpinti patikimesniais ir tvirtesniais amortizatoriais ir stabilizatoriais, nes mūsų keliai toli gražu nėra tokie patys kaip Europoje, Amerikoje ar Japonijoje. Dėl tos pačios priežasties, ant Rusijos analogai Jie apsaugo variklio karterį ir padidina prošvaisą (tai atstumas nuo žemės (grindų dangos) iki apatinės centrinės automobilio dalies, Rusijoje jis taip pat vadinamas “ prošvaisa“). O visa Rusijos Federacijoje gaminamo automobilio elektronika skirta eksploatuoti pagal labai žemos temperatūros. Priešingu atveju automobiliai niekuo nesiskiria savo išvaizda.
„Lada“ taip pat yra užsienio automobilis
Štai tada ir pradedate galvoti, gal veltui buvo taip ilgai ir efektyviai tyčiojamasi iš šalies automobilių gamintojo? KVN ir keliose kitose mūsų šalyje itin populiariose humoristinėse programose jos netyčia praeis VAZ modeliai. O kai „AvtoVAZ“ kontroliuoja užsienio įmonė, pasidarė šiek tiek liūdna...
Dabar AvtoVAZ yra dalis „Renault-Nissan“ aljansas, todėl aljansas gali juo laisvai naudotis. Šalia pagrindinės linijos, kur važiuoja Lada 4x4, Granta ir Kalina, yra konvejeris skirtas automobiliams surinkti ant B0 platformos. Dalis – pagal savo vardą Lada, dalis - Renault ir Nissan.
Tiesą sakant, Toljatyje iš tų pačių komponentų surenkami net 6 modeliai: Granta/Kalina ir dvyniai. Datsun on-Do ir mi-Do, taip pat Lada Largus/ Renault Logan, Sandero/Nissan Almera, kurie iš esmės yra to paties automobilio variantai, tačiau skirtingų kėbulų tipų. Tai yra, „AvtoVAZ“, be „Renault“ ir „Nissan“ automobilių, gamina ir „Datsun“ modelius, kurie iš esmės yra perdaryti „Ladas“. Nes automobiliai po Japonijos prekės ženklas 70% rusų.
Kas ir kur renkama
Rusijoje yra gana daug užsienio surinkimo gamyklų, o bendra agregatų geografija yra gana plati. Susirinkimas skirtingi modeliai(iki 100 veislių svetimų automobilių). Taip pat Rusijoje visas išsibarstymas Kinijos automobiliai: Chery, Geely, Lifan ir tt Ir šie prekės ženklai nesiruošia pakeisti grandiozinių mūsų šalies plėtros planų. Pavyzdžiui, Havalas Tuloje stato viso ciklo gamyklą.
Iš viso Rusijoje dabar yra 16 gamyklų, gaminančių:
Sankt Peterburgas - Hyundai gamykla („Hyundai Solaris“, Kreta; Kia Rio);
Sankt Peterburgas - Nissan gamykla („Nissan X-Trail“, Murano, „Pathfinder“.IrQashqai);
Sankt Peterburgas - Toyota gamykla(„Toyota RAV4“ ir „Camry“);
Sankt Peterburgas – augalas General motors(Konservuotas);
Vsevoložskas – „Ford-Sollers“. („Ford Focus“, „Mondeo“);
Kaliningradas – Avtotor (Kia cee’d, Sportage, Soul, Venga, Optima, Quoris, Prime, Mohave, Cerato, Sorento; Hyundai, i40, Elantra; BMW X3, X4, X5, X6);
Maskva – Renault (Renault Duster, Kapturas; Nissan Terrano);
Kaluga – Volkswagen (VW Polo, Tiguan, Touareg, Multivan; Skoda Rapid; Audi A6, A8);
Kaluga - Peugeot Citroen„Mitsubishi Automotive“. („Mitsubishi Outlander“; „Peugeot 408“; „Citroen C4“);
Nižnij Novgorodas – GAZ (Volkswagen Jetta; Skoda OctaviaIrYeti);
Čerkeskas – Derwaysas (Lifan BREEZ, Solano, Smily; Haima 3; Geely MK, MK Cross, Emgrand; Didžioji siena Užveskite pelės žymeklį);
Toljatis - AvtoVAZ („Renault Logan“, „Sandero“; „Nissan Almera“);
„Naberezhnye Chelny“ – „Ford-Sollers“. („Ford Fiesta“, „EcoSport“);
Elabuga - Ford-Sollers (Ford Kuga, Explorer, Transit);
Iževskas - "IzhAvto" („Nissan Sentra“);
Vladivostokas – Sollers („Toyota Land“. Kreiseris Prado; Mazda 6IrCX-5).
Remiantis medžiaga iš atvirų šaltinių, parengta
Pokario metais, kai automobilių gamintojo gamyklas kontroliavo Didžiosios Britanijos administracija, Henry Fordas galėjo tapti įmonės savininku, tačiau sandoris neįvyko – amerikiečiai manė, kad įmonė „buvo“ t vertas cento“, o jų „liaudies“ automobilis „Vabalas“ buvo visiškai netinkamas Techniniai parametrai, kuri turi būti pateikta lengvųjų automobilių. Vėlesniais metais VW parodė, kaip labai klydo užjūrio automobilių guru.
50-ųjų pradžioje automobilių gamintojas Vokietijoje pagamino apie 65% visų automobilių, todėl įmonei apyvarta siekė 1,4 mlrd. Auksiniai metai buvo 70-ieji, kai įmonė sukūrė du legendiniai modeliai- „Passat“ ir „Golf“, kur pastarasis tapo visos automobilių klasės įkūrėju.
VW grupei priklauso tokie prekių ženklai kaip „Volkswagen“, „Skoda“, „Bugatti“, „Lamborghini“, „Audi“, „Seat“, „Bentley“, taip pat „Scania“ ir „MAN“ sunkvežimius gaminančios įmonės.
Kur surenkami VW automobiliai?
Iš pradžių „žmonių“ automobiliai buvo gaminami tiesiogiai Vokietijoje, tačiau prekės ženklui vystantis, gamyklos pradėjo atsirasti kituose žemynuose, ypač pietuose ir Šiaurės Amerika, taip pat Afrikoje. Pionieriumi tapo įmonės gamykla, pastatyta San Bernardo mieste, Brazilijoje, kur jie daugiau nei 15 metų gamino legendinį vabalą, o dabar ten yra vienas pagrindinių biurų, atsakingų už būsimų šios markės automobilių dizainą. .
Šiuo metu „Volkswagen“ automobilių gamyklos yra įsikūrusios 12 didelių šalių, įskaitant: Braziliją, Argentiną, Vokietiją, Meksiką, Pietų Afriką, Rusiją, Lenkiją, Belgiją, Ispaniją, Čekiją ir daugybę kitų šalių. Bendrovės pajamos per pastaruosius kelerius metus gerokai viršijo 60 milijardų eurų ribą, o tai leidžia automobilių gamintoją vadinti daugiausia pagrindinis automobilių gamintojas pasaulyje.
Įmonės asortimentą sudaro šie modeliai:
Kur surenkamas „Volkswagen Golf“?
VW Golf – golfo automobilių įkūrėjas, paskutinė karta kuris šiuo metu gaminamas Vokietijoje, Volfsburgo mieste. Tuo pačiu metu dauguma ankstesnės kartos automobilių buvo gaminami Rusijoje ir Brazilijoje.
Kur surenkami Volkswagen Passat?
VW Passat – pilno dydžio sedanas, D klasės atstovas. Šiuo metu šio modelio automobilių surinkimas yra įkurtas gamyklose Kalugos (Rusija), Emdeno ir Moselio (Vokietija), Luandos (Angola), Solomonovo (Ukraina), taip pat Čangčuno (Kinija) miestuose.
Kur surenkami „Volkswagen Beetles“?
VW vabalas ikoninis automobilis bendrovė, kurios gamyba dabar yra Meksikoje.
Kur surenkami „Volkswagen Polos“?
„VW Polo“ pristatomas dviem modifikacijomis - „hečbeku“ ir „sedanu“, pirmasis gaminamas Ispanijoje, Lenkijoje ir Vokietijoje, o antrasis – daugiausia Rusijoje.
Kur surenkami Volkswagen Touaregs?
VW Touareg yra visavertis visureigis, kurio gamyba dabar įsitvirtino Bratislavos (Slovakija) ir Kalugos (Rusija) miestuose. Automobilio koncepcija yra prabangaus visureigio „Porsche Cayenne“ pagrindas.
Kur surenkami „Volkswagen Transporter“ automobiliai?
„VW Transporter“ yra ne mažiau legendinis nei „Beatle“ modelis, automobilis, galintis tapti puikia komercine ir šeimyninis automobilis. Šiuo metu modelis gaminamas Hanoverio (Vokietija), Poznanėje (Lenkija) ir Kalugos (Rusija) miestuose.
Kur surenkami Volkswagen Amaroks?
VW Amarok – modernus automobilis pikapų klasei priklausanti įmonė. Modelis gaminamas Hanoveryje, taip pat Pacheco mieste, esančiame Argentinoje.
Kur surenkami „Volkswagen Jetta“ automobiliai?
VW Jetta yra dar vienas populiarus modelis kompanija, jungianti sedano erdvumą ir hečbeko galią. Europos ir Amerikos rinkoms sukurti automobiliai gaminami Meksikoje, tačiau rusams siūlomi Rusijoje Kalugos gamykloje pagaminti modeliai.
Kur surenkami „Volkswagen Caddys“?
VW Caddy yra puikus komercinė transporto priemonė, kuris aktyviai įsigyjamas didelės įmonės, taip pat smulkieji verslininkai. Modelis surenkamas Vokietijoje, taip pat Rusijoje, tuo tarpu pirmuoju atveju automobiliai tiekiami Europos, o antruoju – Rusijos ir Rytų rinkoms.
VW kompanija garsėja savo požiūriu į gaminamų automobilių kokybę, todėl nepriklausomai nuo šalies ir miesto, kuriame gaminamas tas ar kitas įmonės modelis, tikrai atitinka griežtus korporacinius standartus. Tai pasiekiama naudojant moderni įranga, taip pat griežta kokybės kontrolė visuose surinkimo etapuose.
Video tema
Susijęs straipsnis
Šaltiniai:
- kokie automobiliai surenkami Rusijoje
Dešimtojo dešimtmečio pabaigoje Rusijoje pradėjo vystytis užsienio automobilių surinkimo gamyba. Atsirado terminas „užsienio automobiliai, surinkti Rusijoje“. Ir nors gamintojai juos deklaruoja aukštos kokybės, ne visi vartotojai jais pasitiki. Atsižvelgiant į šiuos faktus, informacija apie kilmės šalį tampa svarbi tiems, kurie nenori pirkti joje surinktų produktų Rusijos gamyklos.
Gaminami vieni iš aukščiausios kokybės rusiškų agregatų Vokietijos rūpesčiai. Ne veltui jie nesistengia lokalizuoti gamybos: mūsų tiekėjų dalys ir atsarginės dalys neatitinka griežtų Vokietijos standartų. Iš visų Vokietijos automobilių gamintojų BMW tapo pradininku, savo modelių surinkimą pradėjęs Kaliningrado gamykloje. Šiuo metu yra penki modeliai: 3 serija, 5 serija, X3, X5 ir X6. Volkswagen gamykla Kalugos regione surenka apie 20 modelių su prekiniais ženklais Volkswagen, Audi, Skoda. Volkswagen: Polo, Sedanas, Golf, Jetta, Passat, Passat CC, Tiguan, Touareg, Caddy Life, Transporter/Multivan. Škoda: Fabia, Yeti, Octavia, „Octavia Tour“., Puikus. Audi: A4, A5, A6, Q5, Q7. Visai įmanoma, kad automobilių eilė Rusiškas Volkswagen Surinkimo linija bus plečiama bendradarbiaujant su GAZ gamykla. Be vokiškų užsienio automobilių, prancūzų ir Italų modeliai. „Renault“, be gerai žinomo „Logan“ modelio, surenka „Sandero“ hečbeką ir Duster krosoveris. „Peugeot“ gamina 308 ir 4007, o „Citroen“ – C4 ir C-Crosser. Italų „Fiat“ Tatarstane įsteigė „Albea“ ir „Linea“ sedanų agregatą, komercinis modelis Doblo panorama. Ducato gaminamas Yelabugoje įvairios modifikacijos. Amerikiečiai taip pat turi platų rusiškai surinktų užsienietiškų automobilių asortimentą. Visų pirma, „Chevrolet“ koncernas išsiskiria plačiu asortimentu. Garsiausias jo modelis yra „Chevrolet Niva“. Be jos, jie eina Chevrolet modeliai Aveo, Lacetti, Cruze, Epica, Captiva, Trailblazer, Tahoe, taip pat Opel Astra ir Antara. Renkamos ir prabangios Cadillac modeliai: BLS, CTS, STS, SRX, Escalade. Ford kompanija nesiskiria asortimento platumu, bet jo Fokuso modeliai ir Mondeo yra itin populiarūs. Taip pat gerai parduodamas komercinis „Ford Transut“. Iš Azijos gamintojų santykis gera kokybė Ir protinga kaina Korėjietiški išsiskiria. „Kia Rio“, „Cee`d“, „Carens“, „Magentis“, „Opirus“, „Carnival“, „Sportage“ ir „Mohave“. Tai yra, beveik visa mūsų pačių modelių linija. Nedaug atsilieka „Hyundai“: „Elantra“, „Accent“, „Solaris“, „Sonata“, „Santa Fe“, „Porter“, o tarp sunkiasvorių – „County“ ir „Aero Town“ bei HD500 autobusai. O paskutinė Pietų Korėjos įmonė Rusijoje surenka „Rexton“, „Kyron“, „Action“, „Action Sports“. Taganrog TagAZ surenka visureigius Tager ir Road Partner, kurių gamyba Korėjoje buvo nutraukta. Japonai naudojasi panašia į vokišką strategiją – Rusijoje jie nesistengia surinkti kuo daugiau modelių, o jau sumontuotuose komplektuojami tik japoniškos atsarginės dalys ir komponentai. Yra keletas japoniškų modelių: Toyota Camry, Mitsubishi Outlander XL, Nissan Teana, X-Trail ir Murano. Kinijos modeliai išsiskiria. Rusijoje surinkti modeliai kokybe nesiskiria nuo firminių. Tai suprantama: dėl žemos kokybės ir dizaino paprastumo gamintojai laikosi žemos kainos ant jūsų automobilių. Mūsų šalyje jie renkasi Lifanas Solano ir Breezas, Geely Otaka ir MK, Haima 3, Chery amuletas, Fora ir Tiggo. Iš sunkvežimių gamintojų jų biudžetiniai modeliai gamina Scania Griffin, International 9800, Isuzu NLR ir NQR.
Video tema
Šaltiniai:
- kokie automobiliai surenkami Rusijoje
