Kaip valyti rūdis iš kuro bako. Kaip praplauti degalų bako vidų: metodai ir naudingi patarimai

Daugelis žmonių domisi, kaip nuplauti dujų baką. Deja, dėl ne per Aukštos kokybės degalų mūsų degalinėse, šio darbo prireikia gana dažnai. Jei neplausite, turėsite problemų su filtrais, taip pat gali būti purkštuko veikimo sutrikimų. Todėl svarbu žinoti, kaip šis veiksmas atliekamas. Tiesą sakant, tai nėra sudėtinga užduotis, tereikia viską daryti tvarkingai. Kuo kruopščiau išplausite baką, tuo geriau. Tam jums nieko nereikia papildoma įranga. Tai leidžia atlikti darbą bet kuriame garaže. Nepamirškite, kad benzino garai yra sprogūs, todėl nepamirškite apie saugos priemones.

Automobilių entuziastų dažnai užduodamas klausimas, kaip nuplauti dujų baką. Turite pradėti nuo medžiagų, kurių jums reikės. Visų pirma, jums reikės švaraus benzino. Tai yra privalomas plovimo komponentas. Norėdami visiškai išvalyti, galite pasiimti bet kurį iš šių produktų:

• Actas;
• Acetonas;
• Bet kokia rūgštis;
• Skalbimo milteliai.

Be to, kai kuriais atvejais alkoholis nebus nereikalingas.

Paruošimas

Valymui bakas turi būti pašalintas. Žinoma, galite pabandyti išsiversti be to, tačiau tokio darbo kokybė paliks daug norimų rezultatų. Prieš išmontuodami išleiskite visą likusį kurą. Gerai, jei jūsų automobilio bake yra speciali išleidimo anga. Jei jo nėra, turėsite pabandyti naudoti įvairių būdų kuro pašalinimas iš bako. Išmontavę baką, būtinai išimkite visus vamzdelius, einančius į baką, siurblį, taip pat visas gumas ir plastikinės dalys.

Skalavimas benzinu. Pirmas dalykas, kurį reikia padaryti, yra pašalinti nešvarumų perteklių. Norėdami tai padaryti, į baką turite įpilti tam tikrą kiekį gryno benzino ir šiek tiek pakratyti. Po to kuras išleidžiamas. Atkreipkite dėmesį į benzine esančias priemaišas. Gali būti nuosėdų, rūdžių ir daug daugiau. Tai išankstinis plovimas tiesiog būtina.

Pagrindinis valymas

Kruopštesniam valymui automobilių entuziastai naudoja įvairias valymo priemones. Priklausomai nuo naudojamos valymo priemonės, technologija gali skirtis. Pažvelkime į labiausiai optimalūs variantai atlikti šią procedūrą.

Valymui dažnai naudojamas actas. Puikiai ėda rūdis. Norėdami tai padaryti, užpildykite baką iki krašto acto rūgštis ir palikite 12-15 valandų. Nepamirškite uždengti indo, kitaip actas greitai išgaruos. Leidžiant bakui nusistovėti, išpilama šiek tiek acto, po to vėl uždaroma ir suplakama. Likęs actas nupilamas. Tada bakas nuplaunamas stipriu kepimo sodos tirpalu.

Daugiau greitas būdas , tai yra acetono naudojimas. Norėdami tai padaryti, į baką turėsite įpilti 2-3 litrus acetono. Tada uždarykite visas skylutes ir pakratykite baką. Toliau acetonas nusausinamas ir tiriama jo būklė. Jei jame yra nešvarumų ir rūdžių, darbas kartojamas, užtikrinant, kad bakas būtų visiškai švarus.

Taip pat kai kurie automobilių entuziastai valymui naudoja ploviklius. Tam geriausiai tinka Skalbimo milteliai. Galite pasirinkti pigiausią variantą. Pakankamą kiekį miltelių ištirpinkite karštame vandenyje ir supilkite į baką. Palaukite porą valandų, po to galite nusausinti tirpalą ir išskalauti baką karštas vanduo. Atkreipkite dėmesį į atliekų tirpalo užterštumo lygį. Jei jis nėra pakankamai švarus, prasminga procedūrą pakartoti.

Jei nuspręsite valymui naudoti rūgštį, turėtumėte pasirūpinti apsauginėmis priemonėmis. Dirbkite su guminėmis pirštinėmis ir specialiais akiniais. Fosforo arba vandenilio chlorido rūgštis. Pirma, pusę bako užpildykite karštu vandeniu. Po to į jį įpilama 2,5-3 litrai rūgšties. Lengvai pakratykite indą ir užpildykite jį vandeniu iki viršaus. Po to bakas uždaromas ir paliekamas kelioms valandoms. Nusėdimo pabaigoje kompozicija nusausinama.

Panaudojus bet kurį iš šių tirpalų, baką reikia nuplauti tekančiu vandeniu. Norėdami tai padaryti, vanduo į jį tiekiamas naudojant žarną; to pakanka, kad nuplautumėte visas nuosėdas ir nuosėdas.

Finalinis etapas

Po procedūros rekomenduojama išdžiovinti baką. Tai galite padaryti naudodami statybinis plaukų džiovintuvas, kuris įsijungia esant 80-90° temperatūrai. Taip iš jo pašalinsite likusį vandenį. Jei po ranka neturite tokio prietaiso kaip plaukų džiovintuvas, galite jį naudoti išmetamosios dujos. Norėdami tai padaryti, jums reikės važiuojančio automobilio ir žarnos, kuri yra uždėta išmetimo vamzdis. Tiesą sakant, per jį į baką tiekiamos karštos dujos.

Paskutinis veiksmas yra praplauti baką benzinu. Tai daroma siekiant pašalinti ploviklio likučius. Pravartu į kurą įpilti alkoholio, jis suriš bake likusias vandens daleles. Kiti būdai visiškai pašalinti drėgmę nepavyks. Po šios procedūros įstatykite talpyklą į vietą ir prijunkite prie maitinimo sistemos. Svarbu nedelsiant užpildyti baką iki kraštų, taip išvengsite korozijos pasikartojimo. Per ateinančias kelias savaites būtina reguliariai papildyti kurą „iki galo“. Į poreikį panašus darbas pasitaikydavo rečiau, degalų pildyk tik patikimose degalinėse.

Išvada. Deja, darbo kokybė mūsų degalinėse palieka daug norimų rezultatų. Todėl daugeliui vairuotojų klausimas, kaip nuplauti dujų baką, nėra tik smalsumas. Norint užtikrinti optimalų variklio veikimą, reikia reguliariai plauti. Be to, darbas nėra toks sunkus, pakanka žinoti, ką naudoti bakui išplauti.

Dujų baką reikia periodiškai valyti, nuplauti, kad būtų pašalintos rūdys, benzino nešvarumai ir įvairios medžiagos bei šiukšlės, kurios patenka į baką degalų papildymo metu. Prieš nuplaunant automobilio dujų baką, verta susipažinti su teorine problemos puse.

Greitas būdas nuplauti nenuimant

Dujų baką galima išplauti jo neišimant, tačiau nuėmus dujų baką plovimo kokybė bus daug geresnė.

Skalbimui neišėmus būtina turėti skylę kurui nuleisti. Ne visi automobilių modeliai jį turi. Jei esate įsitikinę, kad toks yra, tęskime:

1. Atsukite varžtą išleidimo angoje.
2. Likusius degalus supilame į tuščią butelį.
3. Imame 2–3 litrus šviežio benzino ir supilame į automobilio baką.
4. Stipriais stūmimais siūbuojame automobilį pirmyn ir atgal.
5. Išpilame benziną nusausintuvas, ir taip tęsiame kelis kartus iš eilės.
6. Uždarykite angą ir išpūskite dujų baką suslėgtu oru.

Nuplovimas aukščiau nurodytu metodu yra neveiksmingas, todėl geriau jį pašalinti. kuro bakas iš automobilio ir padaryti tai šiek tiek kitaip.

Dujų bako išėmimo instrukcijos naudojant VAZ 2106 pavyzdį

Paprastas operacijas atliekame po vieną:

1. Atsukite užpildymo vamzdžio dangtelį 16 ir išleiskite likusį benziną.
2. Atsargiai išimkite bagažinėje iš dešinioji pusė dengiamoji medžiaga.
3. Atjungiame einamuosius laidus, vamzdelius bako tiekimui ir vėdinimui.
4. Atsukame užveržimo varžto tvirtinimą ant spaustuko, atjungiame spaustuką ir ištraukiame dujų baką.

Norėdami sumontuoti VAZ 2106 talpinį baką, viską darome atvirkštine tvarka.

Taigi, dujų bakas buvo pašalintas, galite pradėti skalauti.

Kokybiškas dujų bako plovimas: metodai

Yra keli skalavimo būdai:

• Įprastas gamyklinis metodas.
• Įrodytas praktinis metodas.
• Rūdžių šalinimas.

Gamyklinis elektrolizės metodas

Toks valymas turi būti atliekamas lauke! Elektrolizės proceso metu susidarančios dujos yra pavojingos gyvybei ir degios!

• Supilkite elektrolitą į degalų baką. Elektrolitui naudojame natrio karbonatą.

Jei negalite rasti natrio karbonato komerciniais tikslais, pasigaminkite savo namuose. Paimkite įprastą sodą, įkaitinkite iki 180°C, o miltelius palaikykite orkaitėje apie 40 minučių. Atsargiai išimkite turinį. Gatavus miltelius atvėsinkite, tai bus natrio karbonatas. Penkiolikai litrų reikia naudoti 5 šaukštus miltelių. Elektrolitas yra paruoštas. Bet kadangi mūsų dujų bako talpa yra didesnė nei 20 litrų, šį perskaičiavimą teks atlikti savo dujų bakui.

• Panardiname elektrodą į dujų baką, jis turi būti pagamintas iš bet kokios konfigūracijos juodojo metalo (metalo ruošinys, viela susukta į ryšulį). Būtina įsitikinti, kad jis neliečia metalinių bako sienelių, kitaip taip atsitiks trumpas sujungimas. Nerūdijančio plieno elektrodo naudoti negalima, jis skleis kenksmingų dujų, pavojingas žmonėms.
• Tada neigiamas laidas prijunkite prie talpinio bako korpuso ir prie laido, einančio į baką. Prisijungti prie įkroviklis(galite naudoti galingą maitinimo šaltinį nuo 12 iki 24 voltų). Nepainiokite pliuso su minusu.

Galite stebėti katalizės procesą.

Vandenilis (sprogus mišinys) susidaro bako paviršiuje ir viduryje deguonies mišinys. Yra vizualinis senojo bako atgimimas. Mišinys pašalina senas rūdis ir atkuria pirminį metalo sluoksnį. Procesą galima paspartinti, jei tirpalas šiek tiek šiltas. Operaciją atliekame 20 minučių ir matome rezultatą. Talpyklą nuplauname šiltu vandeniu ir išdžioviname.

Vaizdo įrašas: bako valymas elektrolizės būdu

Nuplovimas gazuotu vandeniu

Kai kurie žmonės elgiasi neįprastai, paimdami, pavyzdžiui, kelis butelius pigios sodos. Įkaitinkite jį puode iki maždaug 40°C ir supilkite į saulėje įkaitintą baką, palikdami tokioje būsenoje kelioms valandoms. Gėrime yra nedidelės koncentracijos ortofosforo rūgšties. Bakas turi būti užpildytas iki kraštų, paliekant nedidelį oro tarpą. Žinoma, automobilio dujų baką nuplauti soda kainuoja brangu, tačiau šis būdas tinka mopedo dujų bakui nuplauti.

Rūdžių šalinimas

Yra daug senų bako rūdžių valymo gudrybių.

Senamadiškas būdas.Žinoma, reikia atsižvelgti į tai, kiek aprūdijęs yra dujų bakas.

At didelė korozija metalo, į indo vidų įberkite porą saujų smulkių riešutų (galite naudoti granito akmenėlius). Nereikia pilti benzino.

1. Mes pradedame purtyti dujų bako talpą. Išskrenda visos didelės ir mažos rūdžių frakcijos.
2. Jei to neužtenka, tai darome dar kelis kartus.
3. Išpilkite turinį, įpilkite sauso rupaus smėlio ir darykite tą patį.
4. Paskutinis etapas yra plovimas benzinu ir džiovinimas oro srove.

Panašiai galite įpilti smėlio į baką ir naudoti galingą oro srovę su tinkleliu, įdėtu į dujų bako dangtelį, ir pradėti pūsti smėlį skirtingais kampais. Visas smėlis kartu su apnašomis pradeda skristi nuo indo sienelių. Po valymo viską ištuštinkite ir nuplaukite benzinu.

Standartinis rugių oksido pašalinimo metodas. Auto parduotuvėje perkame porą litrų rūdžių konverterio arba fosforo rūgšties.

1. Supilkite turinį į bako talpyklą ir pradėkite purtyti, kad visos talpyklos šoninės sienelės ir viršus būtų padengtos turiniu.
2. Laukiame 25 minutes.
3. Nusausinkite nešvarų turinį. Pažiūrėkime į darbo rezultatą.
4. Jei efektas nepasiekiamas, procedūrą teks pakartoti.
5. Rūgštį pašaliname vandeniu su jame ištirpinta soda. Galite naudoti šiek tiek acto rūgšties.
6. Išimkite turinį ir keletą kartų praplaukite indą tekančiu vandeniu. Kad bakas išliktų sausas, jį išvėdiname arba įpilame apie 0,5 l spirito, suplakame, išpilame ir paliekame saulėje, kol visiškai išdžius.

Jei rūdžių yra ne tik dujų bake, bet ir ant kėbulo, skaitykite toliau ir sužinokite, kaip jų atsikratyti.

Išplovus dujų baką belieka jį vėl padėti į vietą ir džiaugtis atlikto darbo rezultatu.

Vaizdo įrašas: keturračio dujų bako plovimas

Linijų praplovimas ir kuro įranga Rekomenduojama atlikti kas 10 tūkst. Per šį laikotarpį bakas turės laiko susikaupti didelis skaičius purvas ir vanduo.

Iš žemos kokybės kuras kenčia visa sistema. Todėl būtina pilti tik kokybišką kurą ir reguliariai valyti vidų.

Vandens slėgis

Jei renginį vykdote dažnai, jums nereikia naudoti ploviklių ir rūgščių. Viduje pakankamai dujų bako su stipriu vandens slėgiu.

Šis metodas sutaupys kuro filtrai nuo greitos gamybos.

Kaip išvalyti dujų baką:

1. Atjunkite baką. Prieš ką nors darydami, turite jį atjungti nuo motociklo ar kitos įrangos. Neatjungę bako negalėsite prie jo prieiti ar saugiai išvalyti. Išskleiskite baką ir atsukite varžtus arba varžtus, kurie jį tvirtina. Vejapjovėms ir panašiems daiktams reikia nuimti degalų tiekimo liniją ir uždegimo žvakes.
2. Uždarykite kuro liniją. Po atjungimo kuro linija reikia užblokuoti prieigą prie benzino. Purvas ar kiti daiktai gali patekti į degalų tiekimo liniją ir sukelti problemų. Paimkite kažkokį lygų spaustuką ir pritvirtinkite prie linijos šalia karbiuratoriaus.
3. Ištuštinkite baką. Likusius degalus supilkite į benzinui tinkamą indą. Jei negalite visko ištraukti, naudokite siurbimo žarną ar panašų įtaisą, kad pašalintumėte kurą iš bako. Leiskite bakui visiškai išdžiūti. Neišleisdami likusio kuro negalėsite tinkamai išvalyti.
4. Patikrinkite baką. Skirkite laiko bako apžiūrai ir ieškokite problemų, galinčių pakenkti jo vientisumui. Defektai ar kitos problemos gali kelti galimą pavojų saugai arba gali kelti grėsmę tinkamas veikimas variklis.
5. Įjunkite Karcher ir purškite vandenį po juo aukštas spaudimasį baką. Būtina apdoroti visus dujų bako paviršius.

Procedūros pabaigoje būtina išdžiovinti indą ir jį pakeisti.

Jei procedūrą atliekate pirmą kartą, nufotografuokite išmontavimo procesą, kad vėliau būtų lengviau surinkti.

soda

Gazuoti gėrimai puikiai pašalina kalkes ir rūdis. Šiai procedūrai tinka Coca-Cola, Pepsi, Sprite ir tiesiog gazuotas vanduo.

Geriau naudoti Coca-Cola. Jame yra fosforo rūgšties, kuri per kelias minutes išvalys baką.

Kaip nuplauti dujų baką:

1. Jums reikės tiek gėrimo, kiek telpa degus mišinys. Galite naudoti bet kokius gazuotus gėrimus, kuriuose yra fosforo rūgšties.
2. Gėrimas supilamas į indą, kurį tokiu atveju negaila sugadinti, ir pašildomas iki 40 laipsnių. Šilta Coca-Cola efektyviai pašalina rūdis.
3. Kol gėrimas stovi ant viryklės, išimkite dujų baką ir padėkite į saulę, jis taip pat turi būti šiltas.
4. Pašildytas skystis pilamas į indą iki pačių kraštų.
5. Palikite 2-4 valandas. Laikymo laikas priklauso nuo užterštumo laipsnio. Jei dujų bakas valomas kartą per metus, tuomet gėrimą jame galite palikti visą naktį.

Galiausiai išpilkite saldų gėrimą ir išskalaukite rezervuarą.

Fosforo rūgštis yra stipri cheminė medžiaga, ją rekomenduojama naudoti lauke, toliau nuo ugnies ir šildymo prietaisų.

Šis keitiklis naudojamas su guminėmis pirštinėmis ir apsauginiais akiniais.

Nerekomenduojama naudoti grynos ortofosforo rūgšties. Jei nesilaikysite proporcijų, galite nepataisomai sugadinti kuro baką.

Kuro bako valymas patiems - žingsnis po žingsnio instrukcija keitiklio programos:

1. Pirmiausia turėsite išardyti baką. Vykdykite šį algoritmą: nuimkite gnybtus nuo akumuliatoriaus, išleiskite likusį kurą iš dujų bako, atjunkite degalų lygio jutiklį ir atjunkite ventiliacijos bei degalų žarnas. Belieka atsukti varžtus ir atsargiai išimti indą. Padėkite dujų baką ant lygaus paviršiaus.
2. Pirmiausia karštu vandeniu nuplaukite indo vidų. Tai padės pašalinti didelius rūdžių ir nešvarumų gabalus. Į dujų baką pilamas karštas vanduo, uždaromas ir stipriai suplakamas. Nešvarus skystis išpilamas ir pereikite prie kito žingsnio.
3. Į indą supilama 500 ml konverterio su ortofosforo rūgštimi. Bakas uždaromas ir lėtai pasukamas taip, kad skystis pasiskirstytų palei sienas.
4. Dujų bako valymas užtruks 1-2 valandas. Po 1 valandos galite ištuštinti keitiklį ir atlikti paskutinį praplovimą. Jei yra daug rūdžių, procedūra kartojama.
5. Paskutinis skalavimas apima rezervuaro užpildymą vandeniu. Ten užpilama 100 gramų kepimo sodos 10 litrų skysčio.
6. Belieka tik išdžiovinti baką. Dujų bake neturi likti skysčio. Džiūvimas trunka 3–4 valandas.

Norėdami kruopščiai išvalyti dujų bakus nuo rūdžių, turėsite skirti beveik visą dieną.

Po to, kai konverteris nuplauna visus teršalus ir bakas išdžiovinamas, galite jį įdėti.

Šis plovimo būdas nepaliks jokių korozijos pėdsakų. Ji ilgai nepasirodys.

Kiti metodai

Bako valymui gali būti naudojamos įvairios rūgštys. Dažniausiai vairuotojai, norėdami atlikti tokias manipuliacijas, naudoja druskos rūgštį.

Fosforo rūgštis taip pat dažnai naudojama nešvarumams iš degalų bakų išplauti.

Gali būti naudojamas kaip valiklis tradiciniais metodais, kurios ne mažiau efektyviai padeda susidoroti su iškilusia problema.

Kaip išplauti dujų baką jo neišimant?

Tai įmanoma, tačiau sumažėja rūdžių ir nešvarumų šalinimo efektyvumas. Be to, rūgštys ir kt cheminiai junginiai gali patekti į variklį ir padaryti nepataisomą žalą.Todėl norint išvalyti baką, reikia jį išimti ir negalvoti, kaip išplauti neišėmus.

Išimtas dalis sudėkite į atskirą indą, kad jų nepamestumėte. Norėdami efektyviai jį išvalyti, turėsite ištuštinti degalų likučius. Panaudotas kuras turi nuosėdų ir kitų priemaišų.

Skalbimo būdai:

1. Acetonas. Norėdami atlikti manipuliavimą, nusipirkite 3 litrus. Užsandarinkite visas rezervuaro skyles varžtais. Į indą supilkite apie 1 litrą produkto ir indą gerai suplakite. Supilkite nešvarų skystį į kibirą ir atlikite procedūrą dar 2 kartus.
2. Baltajame acte yra rūgšties, kuri gali ištirpinti rūdis iš bako vidaus. Jis supilamas į indą iki pat krašto. Palikite veikti per naktį ar net dieną. Kitą rytą produktas išpilamas, bet ne visas. Palikite 1-2 litrus ir stipriai pakratykite rezervuarą. Tada išpilkite likusį skystį. Išskalaukite talpyklą.
3. Puikus būdas išvalyti kuro baką yra naudoti ploviklio plovimui. Sumaišomas nedidelis kiekis skalbimo miltelių pakankamas kiekis karštas skystis. Talpykla užpildoma vandeniu iki kraštų. Palikite skalbimo miltelius kelioms valandoms. Tada išpilkite skystį ir išskalaukite baką karštu vandeniu. Procedūrą galima kartoti, jei iš pirmo karto nepavyko nuplauti visų nešvarumų.
4. Bakui valyti taip pat galima naudoti skruzdžių rūgštį arba fosforo rūgštį. Tokias valymo priemones reikia naudoti atsargiai. Supilkite karštas vanduoį baką, jis turėtų būti perpus mažesnis. Įpilkite maždaug pusę galono rūgšties. Uždarykite indą, bet ne iki galo, palikite nedidelį tarpą. Po 2–4 valandų produktą atsargiai išpilkite ir indą išskalaukite švariu vandeniu.

Po plovimo indą išdžiovinkite. Tam galite naudoti plaukų džiovintuvą, nes natūralus džiovinimas gali trukti nuo 4 valandų iki dienos.

Išvalę baką, gerai išplaukite jį benzinu. Supilkite 2–3 litrus švaraus kuro. Uždarykite rezervuarą ir gerai suplakite. Jei buvo panaudota rūgštis, degalams reikia leisti kurį laiką nusistovėti.

Tai padės pašalinti indui plauti naudojamų produktų daleles iš tolimiausių dujų bako kampų. Benzinas pašalina rūgštis. Negalite pakeisti bako iš karto po plovimo. Gali iškristi visi krituliai Degalų sistema, o per jį į variklį.

Atlikus procedūrą belieka įdėti baką į vietą ir mėgautis atliktu darbu.

Dauguma automobilių turi aliuminio kuro bakus. Degalų bakai yra gana sunkūs net ir tušti, todėl bet kokie papildomi degalai bake padidins svorį.

Automobilio degalų bake kaupiasi dulkės ir nešvarumai, todėl jį reikia periodiškai valyti.

Jei turite automobilį, kurio degalų bakas nebuvo valomas keletą metų, tuomet baką išvalyti būtina. Talpyklos valymas nėra lengva procedūra, ypač tiems, kurie niekada to nedarė.

Kaip valyti automobilio bakas tavo automobilyje?

Valant baką reikia atsižvelgti į keletą būdų ir atsargumo priemonių transporto priemonė. Kiekviena transporto priemonė, taigi ir jos bakas, yra skirtingi, todėl svarbu vadovautis transporto priemonės savininko vadovu.

Pilnai pripildžius degalų baką, valymas neatliekamas. Jei planuojate tai padaryti techninis darbas, tada dujų bakas turi būti visiškai tuščias.

Būtinai išleiskite iš bako visus degalus! Atjunkite kuro žarnas, vedančias nuo bako iki variklio. Atsukite baką ir padėkite ant švaraus, lygaus darbinio paviršiaus.

Jūsų transporto priemonės savininko vadove bus išsamiai aprašyta, kaip galite išimti dujų baką iš savo transporto priemonės. Jei pametėte šį vadovą, galite apsilankyti automobilių salonas kur pirkai automobilį. Automobilių pardavėjai gali parduoti jums vadovą su nuolaida arba už nebrangią kainą. Kitu atveju galite tiesiog nukopijuoti tos instrukcijos dalį, kurioje pateikiamos instrukcijos, kaip praplauti automobilio baką.

Kuro bakui valyti naudokite valiklį, kurį, priklausomai nuo tipo, galima palikti bako viduje, kad trumpam pasišalintų nešvarumai. Po to valiklis turi būti nusausintas.

Kad automobilio bakas būtų pakankamai švarus, išplaukite jį sodo žarna.

Rūdys bako viduje gali reikšti rimta problema eksploatuojant bet kurią transporto priemonę.

Įdėkite metalinę grandinę į baką, jei jos viduje yra daug rūdžių ir toliau nuplaukite vandeniu. Ši procedūra padės atlaisvinti rūdis bako viduje. Tęskite tai, kol pašalinsite kuo daugiau rūdžių.

Į automobilio degalų baką pripildykite pakankamai vandens ir gerai išskalaukite. Vandenį nupilkite ir vėl užpildykite skysčiu, kol susikaupusios rūdys ir nešvarumai ištekės kartu su vandeniu.

Po to leiskite automobilio bakui išdžiūti apie dvi dienas. Jei turite kur pakabinti konteinerį, pasinaudokite šia galimybe greitai išdžiūti. Taip pat galite naudoti oro kompresorius pradžiai šiltas orasį baką, kad paspartintumėte džiovinimo procesą.

Valymas rūgštimi

Automobilio baką galite išvalyti naudodami rūgštį, kuri padės kuo labiau atsikratyti vidinio užteršimo. Rūgštį reikia pirkti iš automobilių parduotuvė. Naudodami rūgšties tirpalą, laikykitės saugos priemonių. Naudokite pirštines, apsauginius akinius ir drabužius, kurie sandariai uždengia atviras rankas ir kojas, kad išvengtumėte poveikio kenksminga medžiaga ant odos ir sužaloti arba nudeginti. Niekada nepalikite rūgšties be priežiūros ar atviros, nes jos garai yra toksiški ir gali sukelti apsinuodijimą.

Užpildykite degalų baką pakankamai vandens ir įpilkite rūgšties. Pirmiausia į vandenį įpilkite rūgšties ir niekada atvirkščiai.

Palikite baką per naktį su silpnu rūgšties tirpalu ir išvalykite. Automobilio baką skalaukite vandeniu, kol bus pašalintos visos kitos cheminės medžiagos ir nešvarumai. Leiskite bakui visiškai išdžiūti mažiausiai 24 valandas prieš montuodami jį transporto priemonėje.

Automobilio bako valymas nuo užteršimo ir metalo sandarinimas nuo naujų medžiagų, galinčių sukelti bako koroziją ir pažeidimus, atliekamas keliais etapais. Valydami baką būtinai laikykitės visų saugos priemonių.

Visada dirbkite gerai vėdinamoje vietoje arba lauke.

Automobilio degalų bako valymas nėra toks sunkus darbas, tačiau užtrunka šiek tiek laiko ir reikalauja daug kantrybės.

Kokybė benzino, į kurį galima pilti Rusijos degalinės, toli gražu nėra idealus, dėl to gali kilti įvairių problemų eksploatuojant automobilį. Dažnai degaluose yra nešvarumų dalelių, kurios patenka į dujų baką ir nusėda apačioje, o tada rizikuoja sukelti rūdžių arba patekti į variklį. Kad taip nenutiktų, karts nuo karto reikia išvalyti automobilio dujų baką. Yra daug būdų, kaip išvalyti automobilio degalų baką nuo susikaupusių nešvarumų, ir šiame straipsnyje mes juos apžvelgsime.

Turinys:

Kaip nuplauti dujų baką neišimant jo iš automobilio

Visiškas automobilio degalų bako išplovimas – gana daug darbo reikalaujanti, bet efektyvi procedūra. Jei neturite laiko tai padaryti, bet jums reikia išvalyti dujų baką nuo susikaupusių teršalų, galite atlikti greitą valymą be pašalinimo, kuris yra daug mažiau efektyvus. Degalų baką galite išvalyti neišimdami jo iš automobilio taip:

Kaip nuplauti dujų bako vidų jį išėmus iš automobilio

Norėdami tinkamai išvalyti dujų bako vidų nuo nuosėdų, pirmiausia turėsite jį išimti iš automobilio. Beveik bet kuriame automobilyje tai padaryti nėra sunku, o knygoje apie tai techninė operacija mašina turi būti išsamiai aprašyta, kaip ji atliekama šią procedūrą. Yra keletas būdų, kaip praplauti dujų bako vidų; toliau apžvelgsime populiariausius.

Dujų bako valymas soda

Sodos valomosios galios yra legendinės ir nėra niekuo pagrįstos. Iš tiesų soda gali pašalinti rūdis, įskaitant susidariusias dujų bako viduje.

Dujų bako valymo soda metodas yra gana brangus sąnaudų atžvilgiu, tačiau jis laikomas labai efektyviu ir paprastu. Valymas atliekamas taip:

Prieš pildami benziną nepamirškite kruopščiai išskalauti degalų bako, kad jame neliktų saldaus gėrimo pėdsakų.

Elektrolizės metodas dujų bako plovimui

Nepaprastai efektyvus metodas dujų bako valymas, kuris leidžia ne tik pašalinti susidariusias rūdis, bet ir atkurti metalinį sluoksnį. Jis pagrįstas chemine elektrolizės reakcija, kurios metu susidarys vandenilis ir dujos, todėl atlikti procedūrą uždaroje patalpoje yra itin pavojinga.

Dujų bako elektrolizės plovimas atliekamas taip:

Baigę valyti dujų baką, išleiskite elektrolizę, išskalaukite ir išdžiovinkite baką, o tik tada įpilkite benzino.

Dujų bako valymas fosforo rūgštimi

Gana paprastas ir efektyvus būdas atsikratyti rūdžių dujų bako viduje. Norėdami išvalyti, turėsite nusipirkti fosforo rūgštis(jei rūgštis labai koncentruota, geriau ją praskiesti), kad gautųsi keli litrai rūdžių konverterio. SU ama valymas yra labai paprastas:

Baigę darbą išvalykite dujų baką vandeniu ir soda, tada vėl viską išskalaukite grynas vanduo. Svarbu visiškai pašalinti likusią rūgštį iš dujų bako. Išplovę baką išdžiovinkite ir galėsite jį naudoti.

Dujų bako valymas veržlėmis

Šį metodą galima pavadinti „senamadišku“ ir jį reikėtų naudoti tik kraštutiniu atveju, kai bako vidus yra visiškai padengtas rūdimis.

Reikšmė šis metodas valymas yra tai, kad į bako vidų pilami įvairūs potencialiai aštrūs daiktai - veržlės, varžtai, granito akmenys ir pan. Kai jie yra bako viduje, turite jį pakratyti, kad surūdijusios dalelės nuskristų nuo susidūrimo su aštriais daiktais. Po to viską ištuštinkite iš bako. Tada į vidų pilamas sausas rupus smėlis ir vėl suplakamas dujų bakas. Procedūra baigiama dujų bako plovimu benzinu ir džiovinimu.