Galinio vaizdo veidrodėlio navigatoriaus programinės įrangos įdiegimas. CAR DVR MIRROR apžvalga – geriausias galinio vaizdo veidrodinis DVR

Toliau tyrinėjame „Xiaomi“ gaminius, o šį kartą jį reprezentuos galinio vaizdo veidrodinis DVR. Tai nėra pats populiariausias formos veiksnys, tačiau tuo pat metu jo negalima pavadinti unikaliu: daugelio automobilių elektronikos gamintojų asortimente yra bent vienas tokio tipo įrenginys.

Specifikacijos ir pristatymo apimtis

Gamintojas	Xiaomi
Modelis
Tipas	Automobilių DVR
Kilmės šalis	Kinija
Garantija	nėra duomenų
Bendrosios charakteristikos
Ekranas	5 colių spalvotas LCD (IPS), 854 × 480
Kontrolė	5 mygtukai + atstatymas
Montavimo tipas	su guminėmis juostomis, virš galinio vaizdo veidrodėlio
Jungtys	Micro-USB (maitinimas), microSD, mini lizdas
Saugojimo laikmena ir jos formatas	„microSD“ 16–64 GB, FAT32, 64 KB klasteris
WiFi palaikymas	IEEE 802.11 b/g/n 2,4 GHz
Baterija	470 mAh
Energijos suvartojimas	5 V, 2 A
Darbo temperatūros diapazonas	-10 iki +60°C
Matmenys	350×75×11 mm
Svoris	305 g
Maitinimo laido ilgis	3,5 m
Datos ir laiko nustatymas	išmaniojo telefono sinchronizavimas
Ekranas išjungtas	išjungta, 30 sek., 1 min.
Automatinis paleidimas įjungus maitinimą	taip, perjungiamas
Vėlavimas prieš išjungimą	nereglamentuojama
Kalbos palaikymas	kinų
Programinės įrangos versija bandymo metu	1.0.1, 2018.06.28
Programinės įrangos atnaujinimas	per išmaniojo telefono programėlę
Baterijos veikimo laikas	01:04:40
DVR
Kamerų skaičius	vienas, palaikomas antrojo ryšys
Objektyvas	F1.8, 160° matymo laukas, 6 stikliniai lęšiai
Vaizdo jutiklis	Sony IMX323
CPU	Mstar MSC8328Q
G jutiklis	išjungtas, aukštas, žemas
Režimai	1920 × 1080
Kokybė	normalus, geriausias
matavimas	nereglamentuojama
ekspozicijos kompensavimas	nereglamentuojama
baltos spalvos balansas	nereglamentuojama
WDR/HDR	nėra duomenų
Mirgėjimo pašalinimas	nereglamentuojama
Vaizdo įrašo fragmentacija	2 minutės
kodekas ir konteineris	MPEG-4/MP4
Judesio detektorius	Nr
Funkcijos	Nr
Vaizdo įrašo informacija
data ir laikas	Yra
Geografinės koordinatės	Nr
Greitis	Nr
Transporto priemonės numeris	Nr
Vietovardžiai	Nr
Žemėlapis	Nr
Kainos informacija
Kaina „GearBest“ straipsnio publikavimo metu
Vidutinė kaina
Mažmeninės prekybos pasiūlymai

Atidarę dėžutę viduje rasite:

• pagrindinis DVR blokas;
• 2 guminės juostos, kuriomis jis tvirtinamas virš standartinio galinio vaizdo veidrodžio;
• cigarečių žiebtuvėlio maitinimo adapteris su vienu USB prievadu;
• ilgas USB-mikro-USB laidas įrenginiui maitinti;
• instrukcijos kinų kalba.

Maitinimo adapteris yra paprasčiausias, turi vieną prievadą.

Maitinimo laidas gana ilgas – 3,5 metro.

Instrukcijoje lotyniški ir arabiški skaitmenys naudojami tik tose vietose, kur kalbame apie technines specifikacijas - Wi-Fi diapazoną, Android versiją ir tt Taigi vartotojui, kuris nemoka kinų kalbos, tai praktiškai nenaudinga.

Taip pat pakuotėje yra tam tikras plastikinis „įrankis“, kurį, matyt, siūloma naudoti diegimo metu. Niekada nesupratome, kaip juo naudotis, ir puikiai susigyvenome be jokių įrankių.

Išnaudojimas

Kontrolė

Įrenginys valdomas 5 mygtukais, esančiais po veidrodžiu. Centrinis mygtukas turi nedidelį išsikišimą ant paviršiaus, kad jį būtų galima apčiuopti nežiūrint.

Jei vaizdo įrašas leidžiamas, t. y. ekranas neišjungtas, jų atliekami veiksmai nurodyti virš mygtukų. Veiksmai (ir iš tikrųjų vaizdas ekrane) yra pasirašyti „tarptautiniu mastu“ – piktogramomis, kurių reikšmė iš esmės yra intuityvi.

Tai, žinoma, puiku, tačiau net jei spėjate, kad dešiniausias mygtukas yra nustatymų meniu, tada jį paspaudus jūsų laukia gryna kinų kalba be jokių užuominų apie nieką kitą.

Nufotografuoti veidrodinį paviršių yra nedėkingas darbas, todėl naudojome ekrano kopijas iš Mi Home aplikacijos, su kuria galėsite valdyti DVR prisijungę prie jo per Wi-Fi – hieroglifai ten tie patys, bet jų vaizdo kokybė lyginant kur kas geresnė. į ekrano nuotrauką.

Tačiau, kad galėtumėte valdyti įrenginį, turite kažkaip prie jo prisijungti. Kadangi šis procesas nėra be spąstų, apibūdinsime pagrindinius veiksmus. Naudojome „Mi Home“ versiją, skirtą „Android“.

• Pirma, lengviausia užduotis yra rasti Mi Home Play Market ir įdiegti šią programą.
• Pirmą kartą paleidus, jūsų bus paprašyta įvesti kalbą ir vietą. Galite pasirinkti bet kurią jums patinkančią kalbą (rusų kalba yra), tačiau vieta turi būti griežtai „žemyninė Kinija“ – kitaip nepavyks.
• Tada prie „Mi Home“ turėsite pridėti DVR papildinį ir prie jo prisijungti. „Wi-Fi“ viešosios interneto prieigos taškas vadinsis „MiRMCam_v1_A854“. Norėdami sužinoti slaptažodį, eikite į DVR nustatymų meniu (dešinis klavišas), ten raskite elementą, kuris prasideda (prasideda!) „Wi-Fi“. Pasirinkite jį. Po dviem hieroglifais matysite 8 arabiškų skaitmenų seką – tai jūsų taško slaptažodis.
• Jei pagrindiniame ekrane, viršutinėje eilutėje, Wi-Fi simbolis yra perbrauktas, tada prieigos taškas yra išjungtas. Eikite į tą patį meniu elementą, kaip aprašyta aukščiau, ir paspauskite dešinįjį klavišą – Wi-Fi įsijungs. Jis išsijungia taip pat, t.y. raktas tiesiog įjungia / išjungia režimus.

Na, o dabar apie valdymą. Registratorius turi nedaug nustatymų, todėl nėra taip sunku juos išsiaiškinti, net jei viskas yra kinų kalba. Toliau pateiksime „Mi Home“ programos ekrano kopijas ir (tikimės) teisingą jų vertimą į rusų kalbą. Išverčiami sąsajos elementai sąraše pateikiami intuityvia tvarka: iš viršaus į apačią, iš kairės į dešinę. Paties DVR nustatymų meniu punktai (kaip mums atrodė) dažniausiai sutampa su „Mi Home“ meniu.

Pagrindinis ekranas su nustatymais:

• „Wi-Fi“ įjungimo parinktys
• „Wi-Fi“ slaptažodžio nustatymai
• Smūgio jutiklio jautrumas
• Automatinis įrašymo paleidimas
• Apimtis
• Balso kontrolė
• Vaizdo įrašo kokybė
• Ekrano išjungimo laikas
• Sistemos laikas

„Wi-Fi“ įjungimo parinktys:

• Įskaitant
• Išjungė
• Atšaukti

„Wi-Fi“ slaptažodžio nustatymai

• Senas slaptažodis
• Naujas Slaptažodis
• Pakartokite naują slaptažodį
• Atšaukti
• Patvirtinimas

Smūgio jutiklio jautrumas:

• aukštas
• Žemas
• Išjungti
• Atšaukti

Automatinis įrašymo paleidimas:

• Įjungti
• Išjungti
• Atšaukti

Apimtis:

• aukštas
• Vidutinis
• Žemas
• Atšaukti

• Didelis jautrumas
• Mažas jautrumas
• Išjungti
• Atšaukti

Vaizdo įrašo kokybė:

• Puikiai
• Gerai
• Atšaukti

Ekrano išjungimo laikas:

• 30 sekundžių
• 1 minutę
• Negesinti
• Atšaukti

Sistemos laikas:

• Sinchronizuoti su telefonu
• Atšaukti
• Patvirtinti

Nustatymų, kaip matote, tikrai nedaug – čia neradome net pačių pažįstamiausių, pavyzdžiui, vieno vaizdo įrašo „gabalo“ trukmės nustatymo. „Xiaomi“ turi 2 minutes ir to pakeisti negalima. Apskritai „Apple“ sąvoka „mes tave pažįstame geriau“ „Kinijos Apple“ kopijuoja tiesiogiai ir nuosekliai;)

Visos jungtys yra viršutinėje įrenginio pusėje.

Tai yra „Micro-USB“ maitinimui, „microSD“ ir mažas „lizdas“, prie kurio, matyt, prijungta galinė kamera. Aiškios užuominos apie galimybę prijungti galinę kamerą yra „microSD“ kortelės katalogų struktūroje, todėl galima drąsiai teigti, kad ji tikrai egzistuoja, tačiau mūsų rinkinyje jos nebuvo.

Rutulinio jungties lęšis išsikiša iš kairės įrenginio pusės, nukreiptos į priekinį stiklą.

Tvirtinimas

Laikiklis ir jo veikimo principas yra standartiniai šiam DVR formos veiksniui ir, mūsų požiūriu, nereikalauja jokių papildomų paaiškinimų.

Bendradarbiavimas su kitais įrenginiais

Jei DVR prijungiate prie kompiuterio naudodami USB-mikro-USB kabelį, jis tiesiog suvokia tai kaip maitinimo šaltinio prijungimą. Taigi, matyt, įrenginys nemoka bendrauti su kompiuteriu.

Lauko bandymai

DVR įrengimas ant galinio vaizdo stiklo nebuvo sunkus.

Viena iš ne itin malonių akimirkų: jei vairuotojas nėra aukštas ir yra priverstas stipriai „atsukti“ galinio vaizdo veidrodėlį į save, objektyvo vyrio gali nepakakti, kad jis būtų idealiai išlygintas: dėl to DVR neveiks. žiūrėkite tiksliai į centrą, bet šiek tiek į dešinę.

Žiūrint iš šono vaizdas ekrane labai prastai matomas, o jei dar atsižvelgsite į tai, kad yra hieroglifai, svajones nustatyti kokius nors parametrus vairuojant reikėtų iškart palaidoti. Tik per sustojimą, veidrodėlį pasukant į save ir t.t.. Na, arba per karštuosius klavišus. Pavyzdžiui, kairiajame kairiajame kampe įjungiamas / išjungiamas mikrofonas, o vidurinė dešinė fotografuoja.

G-sensorius ant kaimo kelio nelygumo veikė net esant mažam jautrumui. Pasibaigus bandomajai operacijai, vis tiek jį visiškai išjungėme.

Neradome jokių užuominų apie judesio jutiklio buvimą.

Viena vertus, montavimo slaptumas yra gana didelis ... bet tik tuo atveju, jei akis „nepaleidžia“ į lęšio blizgesį. Ir tai nesunkiai įmanoma – pirmojo objektyvo (ar apsauginio stiklo?) skersmuo yra apie 13 mm.

Testo rezultatai

HDR/WDR

Nematėme jokių užuominų apie šių funkcijų palaikymą.

Vaizdo įrašas

Pagal numatytuosius nustatymus bandomiesiems klipams naudojame ištisinį fragmentą, trunkantį apie 2 minutes, įrašytą maksimalia įrenginio palaikoma raiška. Jei instrumentas kaip konteinerį naudoja MP4 formatą, konvertavimas neatliekamas. Jei naudojamas MOV, jis bus konvertuojamas į MP4 be perkodavimo. Visais kitais atvejais vaizdo įrašų seka perkoduojama į MP4 su sąmoningai dideliu bitų dažniu, kad būtų išvengta kokybės praradimo.

Originalaus vaizdo įrašo perdavimo sparta mūsų atveju buvo lygi 15,9 Mbps.

Įrenginys palaiko tik vieną raišką – Full HD 1920 × 1080, todėl neturėjome kito pasirinkimo.

Dabar pažiūrėkime naktinį vaizdo įrašą.

Apskritai tai, ką matome, visiškai atitinka frazę „vidutiniškai geras automobilio Full HD DVR ant Sony matricos“. Gražus vaizdas, geras dinaminis diapazonas ir spalvos, naktiniame vaizde yra akivaizdžių triukšmo mažinimo pėdsakų, todėl jis yra elegantiškesnis, bet tuo pačiu žudantis mažas detales. Viskas kaip visada: solidus „ketvertas“ – „Xiaomi“ nieko nesugadino, o ir daugiau iš šios matricos nesitikėjome.

Nuotrauka

Nuotraukos, sprendžiant pagal kokybę, yra tik vaizdo įrašo ekrano kopijos.

Garsas

Garsas yra kaip garsas. Žemo dažnio „zvimbimo“ beveik nėra. Detalės girdimos gana aiškiai, net tyliai. Viename iš vaizdo įrašų, darytų testavimo metu, gana aiškiai girdimas pokalbis tarp vairuotojo ir keleivių, kurie kavą gėrė stovėdami už automobilio variklio dangčio zonoje.

išvadas

Viena vertus, galime pasakyti, kad „Xiaomi MJHSJJLY01BY“ yra klasikinė „įdiegta, prijungta, vieną kartą nustatyta ir pamiršta“ versija. Šis formatas yra gana paklausus, jo paklausa yra stabili.

Kita vertus, visiškai pamiršti nepavyks, nes šis įrenginys nekalba nei rusiškai, nei net angliškai, taigi bet koks bendravimą su juo, net ir trumpalaikį, lydės tam tikri sunkumai. Pavyzdžiui, turėsite išmokti / įsiminti keletą hieroglifų;)

Trečią kartą tikrai galite „nustatyti ir pamiršti“, o jei reikia, parodyti kam nors vaizdo įrašą, kas nutiko - išimkite kortelę iš įrenginio, įdėkite ją į nešiojamąjį kompiuterį ar planšetinį kompiuterį, ir ten jau viskas aišku be kinų kalbos. .

Tikriausiai, jei kuris nors iš mūsų nuspręstų šį DVR pasiimti sau, jis pasirinktų trečią variantą. Taigi kažkaip lengviau.

Atskirai verta paminėti gana ilgą įrenginio veikimo laiką nuo visiškai įkrautos baterijos – daugiau nei valandą. Tiesa, nelabai aišku, kaip naudotis šia funkcija: išjungus maitinimą, DVR automatiškai išsijungia, o būdų tai atšaukti neradome.

Xiaomi DVR MJHSJJLY01BY parduotuvėje

DVR su 2,7" ekranu, įmontuotu plačiame galinio vaizdo veidrodyje. Išsami informacija ir nuotraukos po pjūviu.

Tėvas jau seniai norėjo pakabinti registratorę, nes. daug keliauja po miestą ir užmiestyje darbo reikalais, bet nenorėjau imti atskiro paklydėlio, kuris kliudo ant priekinio stiklo. Iš pradžių ieškojau ko nors labai mažo, kad būtų galima pritvirtinti už galinio vaizdo veidrodėlio (planavau nuvesti laidus prie lubų lempos).

Neradęs nieko verto iš mažo kalibro, radau šį plataus veidrodžio pavidalo DVR, kuris dedamas ant standartinio galinio vaizdo veidrodžio ir turi du ištisus privalumus - platesnis vaizdas veidrodyje + DVR.

Pakavimas ir įranga. Veidrodis atkeliavo originalioje pakuotėje, kruopščiai apvyniotas burbuline plėvele ir įdėtas į kartoninę dėžutę. Dėl šios priežasties originali dėžutė liko 99% nepažeista ir nesuglamžyta:


Dėžutės šonuose gamintojas nurodo, koks kietas prietaisas yra viduje:




Nuimame gražų kartoninį „vamzdelį“ ir matome baltą dėžutę ant magnetinės „užrakto“, kurioje guli pats prietaisas, padengtas plonu putplasčio gumos gabalėliu (gali būti naudojamas kaip sistemos bloko filtrai):


Nuimame putų gumą ir matome apžvalgos herojų:


Išimame herojų kartu su kartonine dėže ir matome pakuotę:
- USB-miniUSB laidas;
- Įkroviklis automobilyje;
- Lanyard 3.5 Jack - 2RCA, skirtas AV Out;
- Instruktažas;
- Garantijos kortelė;
- Audinys ekranui.


Išvaizda. Veidrodis atrodo kokybiškai ir brangiai. Nekreivas, įstrižas, bet geras, lygus veidrodis, šiek tiek patamsėjęs ir labai platus. Toks platus, kad mano Corolla skydeliai nuo saulės atsisakė atsidaryti ir užsidaryti, nes. atsitrenkė į veidrodį.


Veidrodžio apačioje yra įrašymo valdikliai:
- Rankinis įjungimo / išjungimo mygtukas (kai maitinimas tiekiamas į įkrovimo įvestį, registratorius automatiškai įsijungia; kai išjungiamas degimas, jis išsijungia);
- Režimo pasirinkimo mygtukas (vaizdo įrašas, nuotrauka, vaizdas);
- Meniu įvedimo mygtukas;
- Meniu valdymo mygtukai aukštyn ir žemyn;
- Gerai mygtukas.


Sąsajos jungtys yra veidrodžio viršuje:
- DC jungtis (tikriausiai galima įkrauti iš sieninio lizdo, įkroviklio su tokia jungtimi komplektacijoje nėra);
- Lizdas microSD kortelėms (žadama iki 32Gb);
- miniUSB jungtis, kuri naudojama įkrovimui (galbūt, prijungus prie kompiuterio, bus galima persiųsti informaciją. Nesivarginau, o tiesiog išsitraukiau „flash drive“);
- AV Out, pagamintas iš 3,5 mm lizdo (kam reikalinga ši funkcija?)


Galinėje kairėje pusėje yra judama kamera, leidžianti reguliuoti pakreipimus horizontaliai ir vertikaliai. Norint tiksliai nustatyti fotoaparatą, pakanka pakoregacijų:


Veidrodžio gale yra spyruokliniai laikikliai, kurie apgaubia veidrodį ir laiko šį įrenginį ant jo. Taip pat yra siurbtukas, bet jis nepasiekė mano veidrodžio:


Taip pat dešinėje yra garsiakalbis.

Mano automobilyje sumontuotas veidrodis atrodo taip:




Na, o nerūpestingai įdėto įkroviklio su ilga laidų rite nuotrauka:

Svarbiausia registratoriaus funkcija yra vaizdo įrašymas. Jei atvirai, tikėjausi geresnės kokybės. Kameroje pastebimai trūksta fokusavimo, viskas siaubingai neryški. Skaičius gali matyti tik priekyje važiuojantis automobilis, jei prie jo privažiuojate labai arti.

Registratorius leidžia pasirinkti 5 leidimus:
- 1920x1080 (tuo pačiu metu jis filmuoja 10 kadrų per sekundę, o tai labiau primena skaidrių demonstraciją, tačiau šiuo režimu yra daugiau aiškumo, galite pamatyti atvažiuojančių automobilių numerius)
- 1440x1080 (kvadratinis režimas, nežinau, kam, bet jau 15 kadrų per sekundę)
- 1280x720 (tikroviškiausias režimas, 30 kadrų per sekundę, bet baisiai neryškus vaizdas. Kyla įtarimas, kad tai interpoliacija)
- 640x480 ir 320x240 (tiesą sakant, aš jų net netikrinau - kokia prasmė?)

Vaizdo įrašų pavyzdžiai 1280x720 raiška dienos metu ir sutemus (nepamirškite Youtube grotuve nustatyti 720p):

Bandžiau užfiksuoti ir meniu išvaizdą, bet veidrodis atspindi fotoaparatą (gana patogu žiūrėti į ekraną akimis):

Be to, registratorius gali pradėti įrašinėti, kai aptinkamas judesys. Naudingas dalykas žiemą, kai automobilis įšyla.

5 minučių trukmės vaizdo įrašas atmintinėje užima 268 MB 720P kokybe ir apie 350 1080P kokybe.

Taigi pliusai:
+ įdomus dizainas
+ padidina veidrodžio vaizdą
+ rašo vaizdo įrašus be pauzių
+ įsijungia ir išsijungia savaime

Minusai:
- vidutinė vaizdo kokybė
- trukdo saulės skydams

Išvados: registratorius ir įdomus formos faktorius su vidutine įrašymo kokybe (mačiau ir blogesnę, ir daug daugiau). Ieškant automobilių vargu ar padės, nes. skaičiai nematomi, bet manau, kad pavyks įrodyti nekaltumą prieštaringoje situacijoje - šviesoforai matomi (o tai yra dažniausia ginčytina situacija, kai Visi važiavome į „žalią“), jei pats pėsčiasis šoks po ratais, tai irgi bus matyti (pastaruoju metu padažnėjo skyrybų už pinigus atvejai).

Planuoju pirkti +50 Įtraukti į adresyną Patiko apžvalga +46 +96

Instrukcija

GALINIO VAIZDO VEIDODROLIS GPS 4301 NAUDOJIMO INSTRUKCIJA
Prieš naudodami šį įrenginį, atidžiai perskaitykite naudojimo instrukcijas.
Saugumo sumetimais nereguliuokite įrenginio važiuodami.
Dėkojame, kad įsigijote šį automobilio galinio vaizdo veidrodėlį, ir prieš naudodami būtinai atidžiai perskaitykite šį vadovą.
nurodymas.
Automobilio galinio vaizdo veidrodėlis gali būti lengvai montuojamas daugumoje esamų automobilių.
Gamintojas: Plas Tech LTD, FuTongCheng 2 Baoyang District, Shenzhen, Kinija

Atsargumo priemonės
1. Netaisykite šio instrumento patys
2. Nelaikykite prietaiso aukštoje ir žemoje temperatūroje, agresyvioje aplinkoje, nelaikykite jo vietose, kuriose yra daug drėgmės ir tiesioginiuose saulės spinduliuose.
3. Darbinė temperatūra: -10~600C
4. Venkite mechaninių prietaiso pažeidimų.
5. Veidrodį valykite švaria ir sausa šluoste, nenaudodami chemikalų ir abrazyvų.

GALINIO VAIZDO VEIDODROLIS GPS 4301 techninė specifikacija:

1) DVR
- Automatinis įrašymas pradedamas, kai prijungiamas maitinimas
- Teisingas vaizdo įrašymas, kai išjungtas degimas
- Ciklo įrašymas
- Palaikykite TF kortelę iki 32 GB
- Vaizdo / garso formatai: AVI/MOV/ASF/MP4/WMV
- Vaizdo įrašo skiriamoji geba: MPEG4 640x480/320x240
- Kadrų dažnis: 30 FPS
- Vaizdo įrašo datos ir laiko perdanga
- Sinchroninis vaizdo ir garso įrašymas
- Sąsajos kalba: kinų, anglų, rusų ir kt

2) Navigacinė sistema
- Navigacijos programų ir žemėlapių palaikymas pagal WinCE6.0

3) Vaizdo kameros registratorius REAR VIEW MIRROR GPS 4301
- Standartinis PAL / NTSC
- 3600 apsisukimų
- Matymo kampas 900
- 420 TV linijų raiška
- Lustas: OV7949/OV7950

instrukcijos automobiliniam DVR REAR VIEW MIRROR GPS 4301

Galinio vaizdo kamera automobiliui.Sumontavau ant KIA Sportage automobilio kartu su 7 coliu monitoriumi vietoj galinio vaizdo veidrodėlio.Labai patogi kamera su parkavimo linijomis.Rezoliucija 640*480pikselių.Maitinimas 12 voltų.Pagaminta labai
aukštos kokybės, atsparus vandeniui.Keturi foninio apšvietimo diodai.Pristatymas užtruko apie mėnesį.Atėjo kartoninėje dėžutėje


Dėžutėje yra stovėjimo linijų įrengimo instrukcijos.Apskritai viskas aišku.

Kameros specifikacijos.
Minimalus apšvietimas: 0,2 liukso
TV sistema: PAL / NTSC
Rezoliucija: 420 (TVL)
Maitinimo įtampa: 12 VDC
Juoda spalva
Grynasis svoris: 137g
Matmenys: 40 x 40 x 30 mm
Siunčia kamerą arba PAL arba NTSC.Užsakant konkretaus pasirinkimo nėra.Kamera sunaudoja apie 250mA.
Juodame laido sustorėjime yra baigiamasis rezistorius.Jis gana stipriai įkaista.Taigi fotoaparatą prijungiau per keturis nuosekliai sujungtus silicio diodus.
Pristatymo turinys:

1x automobilio galinio vaizdo kamera
1x maitinimo laidas
1x AV laidas

Fotoaparatu patenkintas.Patariu pirkti.
Kaip ir žadėjau, dedu papildomas nuotraukas.Tiesa, nuotrauka iš monitoriaus garaže visą laiką nerasojo.Beje, pakeičiau monitorių..
Taigi fotoaparato laikiklio nuotrauka.


Kamera buvo sumontuota salono viduje.




Dabar nuotrauka is monitoriaus ekrano.Kaip sakiau nelabai gera, bet parkavimo linijos matosi normaliai.


Dabar šiek tiek apie kameros nustatymą stovėjimo linijose. Štai keletas instrukcijų.


Viskas lyg ir aišku.Kamera sumontuota tiksliai pagal išilginę automobilio ašį.Orientyrai dedami 3metrų atstumu.Tarp jų yra 2metrai ir daugiau.Pasukdami kamerą nustatome paskutinę parkavimo liniją juos.

Planuoju pirkti +4 Įtraukti į adresyną Patiko apžvalga 0

Prekė gauta peržiūrai nemokamai.

Kiek DVR turėjau savo automobilyje? Bent trys. Ir visi turėjo savo trūkumų - kartais vaizdas buvo toks, tada jie greitai mirė, o paskutinis, sumirksėjęs programinė įranga, pradėjo kvailioti rausvomis spalvomis. Ta pati šiukšlė su galinio vaizdo kameromis - arba monitorius bus pakabintas šaltyje, tada į kamerą pateks vandens, o paskutinis monitorius sugedo dėl Ali pristatytojų. Ir galiausiai aš gavau įrenginį, kuris yra ir registratorius, ir asilų kamera, ir ... kas tik ten, šiame įrenginyje. Droid, dėk ką nori. Tiesa, nespėjau visko įdėti „cho hosh“, bet esu užsispyręs, įdėsiu. Skirkite tik laiko ir motyvacijos dalelę.

Apie ką aš kalbu? Taip, su TOMTOP man atnešė mano nuomone labai įdomų prietaisą - veidrodėlį su registratoriumi, navigatoriumi, su vivay ir kitų gėrybių. Apie jį ir psto.

Veidrodį atkeliavo kurjeris. Visuma, kas buvo labai malonu, nes jau turėjau patirties gauti tokias trapias prekes gana apgailėtinos būklės. Dėžutė nepažeista.

Dėžutės viduje irgi viskas nepažeista, kas džiugino dar labiau.

Tiesiog veidrodis. Nuotrauka šiek tiek apversta. Bet prasmė aiški.

Viduje yra visas nishtyakov komplektas.

Ir instrukcijos. Apie ją šiek tiek vėliau.

Iš kairės į dešinę: guminės juostos, USB laidas, fotoaparatas, įkroviklis, GPS antena.

Apšviesta kamera. Ar yra prasmės šiame foniniame apšvietime – štai koks klausimas, mano atbulinės eigos žibintai stovint apšviečia mus supantį pasaulį ne prasčiau nei galingas žibintas.

Pakrovėjas nusišypsojo – žadama 2000 MegaAmp! Drąsus reikalavimas. Bet teoriškai ji gali išleisti savo 2000 mA.

Tiesa, aš jo nenaudojau, plačiau apie tai žemiau.

Mygtukai:

Galinis vaizdas.

Jungtys: USB, kamera, microSD lizdas, antenos anga.

Na, pradėkime kankinti geležies gabalą.

Įjungus (užtrunka 25 sekundes), kelias sekundes rodomas pagrindinis ekranas:

Po to automatiškai įkeliamas DVR, kas, mano nuomone, yra teisinga, nes įrenginys pirmiausia yra sratorius, o po to visa kita.

Nuotraukoje, beje, yra viena iš šio įrenginio savybių, būtent galimybė rodyti „piccha in piccha“.

Bet kol kas pakalbėkime apie įdarą, įdomiausią palikime desertui.

Kas yra viduje? Droid 4.4.2 ir minimalus programinės įrangos kiekis. Įrodymas:

Juven, viskas!

Kas įdiegta:

Minimalistinis, bet ar reikia daugiau? Klausimas ginčytinas. Eksperimentuosiu toliau. Kol kas pereikime prie meniu.

Viduje nėra pakankamai atminties, bet galite prikimšti kortelę.

Veiklos testų mėgėjai – atsitraukite, jų šiame poste nėra. Šis įrenginys nėra skirtas žaidimams, todėl nėra prasmės jį naudoti atliekant antitu ir kitus grafikos testus. Aš tiesiog pridėsiu sausus CPU-Z numerius.

Aišku, kad geležis nėra pati moderniausia. Bet jis susidoros su savo užduotimi, nėra jokių abejonių.

Gerai, pakalbėkime apie naudojimo patogumą. Pats veidrodis labai ok, net nepaisant stipraus atspalvio.

Kai monitorius įjungtas – reikia priprasti. Tai yra akių fokusavimas, prie to pripranti vos per pusvalandį. Jei norite žiūrėti į ekraną – sutelkite dėmesį į ekraną, jei norite pažvelgti į tai, kas yra už nugaros – nukreipkite akis į galinį langą. Naktį ryškumą geriau sumažinti, nes tampa sunku sufokusuoti. Bet su ryškumu "šiek tiek mažiau nei pusė" - viskas ok.

Perbėgsiu per softinus. Palydovai sugauti gerai, išbandyti su integruota programa.

Man nepatiko įmontuotas iGo. Ištrinta po pusvalandžio.

Galbūt Europoje gerai, gerai, ar net Rusijoje važiuoti, jei. O Maskvoje – diskutuotina, geresnio „Yandex“ navigatoriaus, mano nuomone, nėra. Tiesa, jis niekada neuždirbo, o tai mane liūdina. Nauja versija visai neįdiegta, įkeliant sugenda su klaida. O senoji versija perkelia įrenginį į ciklinį perkrovimą.

Google play veikia, apk taip pat įdiegtas be klausimų, tad testuojame toliau. Yandex žemėlapiai - ne bėda, Navitel - po kelių šokių su tamburinais irgi atsikėlė ok. Tačiau „Yandex-nafigator“ – figūrėlės.

„Yandex“ žemėlapiai:

Bet aš jau renkuosi tai. Pradėkime nuo to, kad aš vis dar nieko nematau tokiu atstumu – nuo ​​veidrodžio iki akių ne daugiau nei pusę metro, todėl be akinių kaip nafigatoriaus vis dar negaliu naudoti. Bet aš negaliu vairuoti su akiniais, nes nematau toliau nei 10 metrų. Taigi nesirūpinkite nafigatoriais. Įdėjau tokią programą kaip „rodyklės“ tiesiog todėl, kad yra galimybė, ir viskas. Bet kaip registratorius ir galinė kamera – čia viskas tvarkoje.

Pavyzdžiui, vaizdo įrašas iš pagrindinės kameros.

Yutrubka šiek tiek sumažina kokybę, bet apskritai tai suprantama. Naktį ką? Norma naktį.

Taip pat galite priversti galinę kamerą rašyti. Bet kadangi aš jį naudoju ne peržiūrai, o parkavimui, tai jis nukreiptas būtent į mano galinį buferį, todėl vaizdo įrašas iš jo yra gana nenaudingas. Bet aš vis tiek užpildysiu.

Su galine kamera buvo šiek tiek gėda. Pradėjau traukti laidus įprastu būdu, per slenkstį. Ir nulūžo, laido ilgio neužteko. Spjaudė ir ištempė laidus už lubų, tai atsitiko net su nedidele marža. Pavyzdžiui, fotoaparato jungtis.

Bet kokia mėlynos vielos kilpa – paslaptis. Greičiausiai, norint suaktyvinti kokią nors funkciją, reikia ją nukąsti, tačiau instrukcijose apie tai nėra nė žodžio. Nusprendė neliesti.

Kalbant apie instrukcijas. Pagaliau susidarė įspūdis, kad tai ne iš šio įrenginio. Instrukcijose jie man pasakoja apie „Bluetooth“, bet nustatymuose jo neradau. Tačiau įrenginys gali perduoti FM juostą. Patikrinau, tikrai savo garsus transliuoja bubnitoliu, tad galima klausytis muzikos. Jei kam to reikia. Vargu ar pasinaudosiu šia galimybe, yra pakankamai muzikos bibliotekos, valdomos iš telefono per Bluetooth. Na, yra WiFi, todėl dabar nieko nenustebinsite.

Pati instrukcija (tycable):

Grįžkime prie fotoaparato. Kadangi vieną fotoaparatą jau turėjau, nusprendžiau iškrypti. Tegul lieka senas fotoaparatas, niekada nežinai, kas pravers.

O dabar bus du:

Kameros montavimas didelių rūpesčių nesukėlė, viskam skirta 40 min. Tačiau veidrodžio galia turėjau apgauti. Faktas yra tas, kad Flue jau turiu gana gerą maitinimo šaltinį, kurį paslėpiau už lubų, o prie veidrodžio ištraukiau tik uodegą su miniUSB. Taigi ši uodega pasirodė sulenkta į dešinę, o į cigarečių žiebtuvėlį įspraustasis tiektuvas – į kairę. Jungtis, sulenkta į dešinę, neleido fotoaparato jungties įjungti į lizdą. Teko kolūkyje, nupjaunant apsauginę palastmaską, saugančią nėrinius nuo susisukimų. Tai pasirodė tvarkinga. Tikrai nenorėjau užimti cigarečių žiebtuvėlio lizdo, jo reikia telefonui įkrauti.

Santrauka:
Labai geras žaislas. Aš ir toliau žaisiu su įvairių programų diegimu, nes man patinka tokie eksperimentai.

Privalumai:
- kaina ne per didelė;
- vaizdo kokybė - gerai;
- droidas labai tinka tokio tipo įrenginiams, nes galite juos lengvai pritaikyti sau;
- Keli įrenginiai viename - registratorius, galinio vaizdo kamera, navigatorius ir krūva kitų smulkmenų;
- WiFi veikia gerai, prikimba prie namų maršrutizatoriaus, kol stoviu prie įėjimo.

Trūkumai (kaip ir be jų):
- galinė kamera siaura, čia būtų platus kampas, 170 laipsnių;
– Kartais atsisiunčiant programinę įrangą iš „Google Play“ įrenginys paleidžiamas iš naujo su klaida. Be to, pastebėjau ryšį tarp įrašymui įjungto registratoriaus ir trečiosios šalies programinės įrangos paleidimo - jei išjungiate įrašymą, perkrovimai įvyksta daug rečiau. Greičiausiai nukenčia 512 metrų operatyvininkų.
- veidrodį karts nuo karto reikia nušluostyti, nes jutiklinis ekranas yra šiek tiek pliaukštelėjęs. Na, arba nusiplauk rankas, priekyje ir gale.

Laimingas kaip dramblys.