Walkie talkie truckers yo jc 2204 mygtuko užduotis. Variklio užraktas arba akumuliatoriaus įžeminimas

31.08.2023

Paprastas, patikimas ir lengvai naudojamas automobilinis CB radijas. Ilgą laiką ši stotis buvo vienas populiariausių ir universaliausių modelių Rusijoje ir NVS šalyse.

Radijo stotis sėkmingai derina gana geras savybes ir mažą kainą. Taigi, šis modelis išsiskiria dideliu imtuvo jautrumu, leidžiančiu užtikrintai priimti įvesties signalą maksimaliu atstumu, taip pat patogiu ir suprantamu valdymu. Dėl šių priežasčių YOSAN JC-2204 plačiai naudojamas kaip taksi radijas.

YOSAN JC-2204 yra gana paprasto, klasikinio dizaino: „rankenėlės“, skirtos „garsumo“, „uždusimo lygio“ režimams valdyti ir kanalų jungiklį. Daugelis vartotojų vertina galimybę rankiniu būdu valdyti šias funkcijas. Mygtuku valdomas moduliavimo režimas, „nuskaitymo“ režimas, „dviejų monitorių“ funkcija ir MOD/SRF jungiklis. Šiuo atveju gana dideliame LCD ekrane rodomas ne tik kanalo numeris, bet ir visi esami režimai.

YOSAN JC-2204 instrukcija rusų kalba.

YOSAN JC-2204 SAVYBĖS:

Griežtas klasikinis dizainas
Kompaktiškas korpusas
Didelis atsparumas triukšmui
Lengvai skaitomas LCD ekranas (signalo lygio (S, RF) ir moduliacijos rodymas)
Mygtukų apšvietimas
Režimai: skenavimas (SCAN), dviejų pasirinktų kanalų klausymas
Galimybė prijungti išorinį garsiakalbį
Tikslios fazės AFC (PLL)

SPECIFIKACIJOS YOSAN JC-2204
dažnių diapazonas	26,965 - 27,405 MHz
Kanalų skaičius	200 (atmintis – 7)
Maitinimo įtampa	13,6V
Darbo temperatūros diapazonas	-10 ... +55 °C
Matmenys (PxPxA)	157x150x45 mm
Svoris	815 g
Siųstuvas
išėjimo galia	5 W (esant 13,6 V) 4 W (esant 8 V)
Moduliacijos tipas	AM (gylis 85–90 %) FM (nuokrypis 1,8 +/- 0,2 kHz)
Signalo ir triukšmo santykis	>40 dB
Vartojimas perdavimo režimu	iki 1,1 A
IMtuvas
Tipas	Superheterodinas dvigubas IF (tarpiniai dažniai: pirmasis 10,695 MHz, antrasis 465 kHz)
Jautrumas	0,5 μV (FM, signalo ir triukšmo santykis 20 dB) 0,5 µV (AM, signalo ir triukšmo santykis 10 dB)
Harmoninis iškraipymas esant 1 kHz	< 8%
Gretimo / vaizdo selektyvumas	65 dB
Gaukite suvartojimą	400 mA

Pilna komplektacija: racija YOSAN JC-2204, PTT valdymas, tvirtinimo kronšteinas automobilyje, maitinimo laidas, instrukcija.

AUTOMOBILIŲ RADIJAI

CIVILINIS RANGA

Techninis aprašymas

1. ĮVADAS
2.TECHNINĖS SPECIFIKACIJOS

3. VALDIKLIŲ VIETA

6 TRANSPORTO PRIEMONĖS ANTENOS PASIRINKIMAS, MONTAVIMAS IR NUSTATYMAS

7. PASIRENGIMAS DARBUI

8. VALDYMAS, JUNGTYS. JŲ FUNKCIJOS IR NAUDOJIMAS

9. CB RYŠIŲ EFEKTYVUMĄ LEMIANTYS VEIKSNIAI
AUKŠTOS KOKYBĖS MOBILUS CB RADIJAS

PRIEŠ NAUDOJANT YOSAN JC-2204, PERSKAITYKITE VISAS INSTRUKCIJAS

BENDROSIOS STANDARTINĖS SAVYBĖS

Didelis, lengvai skaitomas LCD ekranas
Nuskaitymo režimas
Dvigubas sekimo režimas
Signalo lygio "S", "RF" ir moduliacijos lygio rodymas
Priekyje montuojamas aukštos kokybės mikrofonas
CB-PA jungiklis leidžia naudoti kaip transliacijos stiprintuvą
Išorinio garsiakalbio ir transliacijos garsiakalbio (PA) lizdai
Tikslioji fazė užrakinta kilpa (PLL)


Dažnių diapazonas	26,965 - 27,405 MHz
Dažnio šuolis	Sintezatorius su faze
	dažnio užraktas (PLL)
Dažnio nestabilumas
Darbo diapazono temp.
Maitinimo įtampa
Matmenys	150(P)x40(A)x148(A) mm


2.IMtuvas
Priėmimo sistema	superheterodino dvigubas
	dažnio keitimas
Tarpiniai dažniai	Pirmasis IF: 10,695 MHz
	Antrasis IF: 455 kHz
Jautrumas	0.5uV 20dB SINAD FM modelio režimu
	0,5 µV 20 dB SINAD AM modelio režimu
Garso išvesties galia 10% THD	2,0 W vienai apkrovai 8 omų
Leistinas netiesinis iškraipymas	mažiau nei 8 % esant 1 kHz
Vaizdo selektyvumas	65 dB (įprasta)
Gretimo kanalo selektyvumas	65 dB (įprasta)
Dabartinis suvartojimas

3. Siųstuvas
išėjimo galia	4 W prie 13,2 V maitinimo
Moduliavimas
	FM: 1,8 kHz +/-0,2 kHz
Įvesties dažnių diapazonas	400 Hz iki 2,5 kHz
išėjimo varža	50 omų nesubalansuotas
Signalo ir triukšmo santykis
Dabartinis suvartojimas

Kanalo parinkiklis

Squelch /PA (transliavimo) valdymas

Garso valdymas su maitinimo jungikliu

MOD/SRF jungiklis

Mygtukas, skirtas įjungti „Dvigubo stebėjimo“ režimą

Mygtukas, skirtas įjungti „Scan“ režimą

AM/FM jungiklis

Mikrofono kištuko jungtis

JUNGIKLIS / GARSUMO VALDYMAS (IŠJUNGTAS / GARSUMO VALDYMAS)

Išjungia CB maitinimą ir nustato gaunamo signalo garsumą.

SQUELCH VALDYMAS

Sukant pagal laikrodžio rodyklę, sumažinamas imtuvo triukšmas, kai negaunamas signalas, užtikrinant tylų budėjimo režimą. Squelch valdiklis veikia tik priėmimo režimu ir neturi įtakos priimamo signalo garsumui. Montuojant reguliatorius sukamas pagal laikrodžio rodyklę, kol garsiakalbyje dingsta triukšmas. Gautas signalas automatiškai išjungia triukšmo mažinimo režimą. Sumontavus garsą netinkamoje padėtyje, negaus silpnų signalų (jie bus slopinami kaip triukšmas).

INDIKATORIAUS SIGNALAS / RF IŠVESTIS / MODULIAVIMAS

Jūsų YOSAN JC-2204 LCD skydelyje naudoja 10 segmentų „S“ gaunamo signalo stiprumo ir „RF“ siųstuvo galios indikatorių.

Jei esate priėmimo režimu ir gaunate signalą, indikatorius „S“ rodo gauto signalo lygį (stiprumą).

Rodiklis turi 10 segmentų. Labai silpno priėmimo signalo priėmimą rodo 1-2 segmentų švytėjimas, o stiprų signalą rodo 9-10 segmentų švytėjimas.

Perdavimo režimu ekrane pasirodo „RF“. Jūsų JC-2204 LCD skydelyje yra 10 segmentų moduliacijos lygio indikatorius. Perduodant, paspaudus PTT, ekrane rodoma "MOD", o moduliacijos indikatorius rodo moduliacijos gylį.

DVIGUBAS STEBĖJIMAS (ŽIŪRĖTI)

Ši funkcija prilygsta 2 imtuvams jūsų JC-2204. Monitoriaus režimu galima dirbti dviem skirtingais kanalais iš 40 galimų. Kanalas, kuriuo bendraujate ir stebite dažniausiai, vadinamas PAGRINDINIU kanalu. Kitas kanalas, kurį galima stebėti iš karto, vadinamas SUB (antriniu) kanalu. Tarkime, kad norite dirbti 19 kanalu (kaip PAGRINDINIU kanalu) ir gauti informaciją 9 kanalu (SUB kanalu).

PASTABA: MAIN kanalas visada nustatomas pirmiausia.

Įjunkite įrenginį, nustatykite garsumą ir triukšmo mažinimą
Naudokite kanalo parinkiklį, kad nustatytumėte 19 kanalą.
Paspauskite DUAL WATCH mygtuką (ekrane pasirodys DW)
Norėdami nustatyti 9 kanalą, naudokite parinkiklį.
Po 3 sekundžių ekrane pakaitomis pasirodys skaičiai 19 ir 9, nurodantys, kad įrenginys veikia monitoriaus režimu dviem kanalais.

Dvigubui stebėjimui galima pasirinkti bet kuriuos du kanalus. Perduodami galite atleisti TR. Jūsų stotis perduos PAGRINDINIU arba SUB kanalu TIK jei kuris nors iš jų gaus signalą.

Norėdami išjungti dvigubo laikrodžio režimą, paspauskite mygtuką „DUAL WATCH“.

SKAENAVIMAS

Jūsų JC-2204 turi nuskaitymo funkciją. Radijas nuskaitys visus 40 kanalų. BUSY kanale stotis sustoja.

Per 7 sekundes po ryšio pabaigos stotis lieka suderinta su šiuo kanalu, tada vėl persijungia į nuskaitymo režimą.

Norėdami įjungti šį režimą, įjunkite maitinimą ir nustatykite
norimą garso stiprumą.
Sureguliuokite „TRIUKŠMO SUMAŽINIMAS“ (SQUELCH). Kai atleidžiate mygtuką SCAN, prasidės nuskaitymas. LCD ekrane pasirodys užrašas „SCAN“ ir aparatas pradės nuskaityti. Norėdami sustabdyti nuskaitymą, paspauskite mygtuką SCAN arba PTT. Tuo pačiu metu nuskaitymas sustabdomas ir pradedamas perdavimas šiuo kanalu.

JUNGIKLIS CB-PA

Įjungus CB režimą, prijungiamas jūsų CB garsiakalbis, kuris skirtas naudoti tik patalpose; PA režimu išorinis transliavimas galimas naudojant akustinį keitiklį.

IŠORINIO GALKARIAUSIŲ LIZDAS

Leidžia prijungti išorinį garsiakalbį išjungus vidinį garsiakalbį. Jungtis atliekama prie "EXTERNAL SPEAKER" lizdo, esančio galiniame siųstuvo-imtuvo skydelyje.

SOCET "PA"

Prie PA lizdo galima prijungti akustinį emiterį. Tuo pačiu metu galima transliuoti informaciją kitoms transporto priemonėms ir pėstiesiems naudojant savo CB radijo stoties mikrofoną.

MIKROFONAS PTT – PTT

Paspauskite mygtuką, norėdami perduoti, atleiskite, kai gaunate.

Radijo stoties JC - 2204 ekrano skydelis yra radijo stoties informacijos ir valdymo centras.

Panelės žaidimai:

1. Darbinio kanalo numeris

2. Nurodo

A. Priimamo signalo lygis (kai rodomas SRF)

B. Santykinis išėjimo galios lygis (kai rodomas SRF)

C. Moduliacijos lygis (kai rodomas MOD)

3. Nurodo SCAN režimą

4. Nurodo dvigubo žiūrėjimo režimą (DM)

5. Nurodo perdavimo režimą (TX)

6. Nurodo moduliacijos tipą (AM, FM)

Siųstuvas-imtuvas gali būti montuojamas bet kurioje 12 voltų transporto priemonėje su neigiamu įžeminimu. Dauguma transporto priemonių turi maitinimo sistemą su neigiamu elektrodu ant kėbulo, tačiau kai kuriuose senesniuose modeliuose naudojamas tinklas su įžemintu teigiamu elektrodu.

PRIEŠ ĮDIEGDANT YOSAN JC-2204 RADIJĄ PATIKRINTI ŠĮ REIKALAVIMĄ

Įžeminto neigiamo elektrodo sistemoje neigiamas (-) akumuliatoriaus gnybtas yra prijungtas prie variklio skyriaus korpuso. Jei negalite nustatyti savo transporto priemonės elektros įrangos tipo, susisiekite su pardavėju, pardavėju arba automobilių mechaniku.

Radijo instaliacijos ir montavimo priedai tiekiami kartu su YOSAN CB, kurį sudaro:

Lengvai nuimamos tvirtinimo detalės, skirtos montuoti automobilyje.
Laikiklis mikrofono sistemai tvirtinti.
Tvirtinimo detalės laikiklio tvirtinimui.
Mikrofonas su spiraliniu mikrofono laidu.
vadovas.

KUR SAVO AUTOMOBILE TURĖTĖTE ĮDIEGTI RADIJĄ

Jūsų radijas sukurtas montuoti po automobilio prietaisų skydeliu. Pagrindinės montavimo vietos pasirinkimo sąlygos yra saugumas ir naudojimo paprastumas.

ĮSPĖJIMAS: patikrinkite, ar įdiegtas radijas netrukdo vairuotojui matyti ar pasiekti valdiklių.

Jungiamųjų laidų ir laidų montavimo ir tvirtinimo vieta neturi trukdyti prieiti prie vairo, akceleratoriaus ir kitų automobilio valdymo įtaisų. Atminkite, kad trikdžiai, kuriuos sukelia netinkamas radijo ryšys, gali prarasti automobilio valdymą.

MECHANINIS Tvirtinimas

1 veiksmas. Būdami atsargūs, naudodami tvirtinimo kronšteiną pažymėkite stoties tvirtinimo vietas po brūkšniu.

2 veiksmas: išgręžkite 3 mm skersmens skyles prie tvirtinimo varžtų, kurie tvirtina tvirtinimo kronšteiną. Pritvirtinkite laikiklį 3/8" Phillips savisriegiais varžtais. Priverždami varžtus būkite atsargūs, kad nepažeistumėte uždegimo laidų (praeinančių po prietaisų skydeliu), taip pat valdymo laidų ir laidų iš prietaisų skydelio.

3 veiksmas: sumontuokite ir pritvirtinkite radiją prie tvirtinimo kronšteino, palikdami už radijo vietos, kad galėtumėte prijungti maitinimo laidą prie radijo.

MAITINIMO KABELIO PRIJUNGIMAS

1 veiksmas: jei dar nenustatėte korpuso įžeminto elektrodo poliškumo, padarykite tai dabar. Tada atjunkite laidus nuo akumuliatoriaus, kad išvengtumėte trumpojo jungimo, kuris gali atsitiktinai įvykti prijungus.

2 veiksmas: įžemindami neigiamą akumuliatoriaus gnybtą, prijunkite raudoną laidą, kuriame yra saugiklis, prie:

saugiklių bloko gnybtas,
žiebtuvėlis
tiesiai į teigiamą akumuliatoriaus gnybtą.

Prijunkite juodą laidą prie korpuso.

Įžemindami teigiamą akumuliatoriaus gnybtą, juodą laidą prijunkite prie maitinimo šaltinio gnybto, o raudoną laidą - prie važiuoklės. (Saugiklių dėžutė yra patogiausia prijungimo vieta.) Radiją galite prijungti prie uždegimo jungiklio, kad radijas automatiškai išsijungtų, kai išjungtas degimas, kad netyčia neišsikrautų akumuliatorius.

3 veiksmas. Radijo užpakalinėje dalyje yra atjungtas maitinimo laidas (maitinimo kabelio kištukas).

VARIKLIO UŽRAKTAS ARBA AKUMULIATORIŲ ĮŽEMĖ

Neigiamas įžeminimas Teigiamas įžeminimas

NEIGIAMAS PAGRINDAS

Neigiamas laidas yra įžemintas prie automobilio kėbulo
Generatorius
12 voltų baterija
12 voltų maitinimo tinklo su neigiamu elektrodu ant žemės pavyzdys.

Tinklo pavyzdys daugumoje automobilių ir sunkvežimių.

TEIGIAMAS PAGRINDAS

Teigiamas laidas yra įžemintas prie automobilio kėbulo
Generatorius
12 voltų baterija
12 voltų tinklo su teigiamu elektrodu ant žemės pavyzdys.

RADIJO MONTAVIMAS

1 veiksmas: Padėkite radijo važiuoklę tarp laikiklio šoninių plokščių, sulygiuotų su tvirtinimo angomis. Nustatykite laikiklio kampą taip, kad būtų patogiau peržiūrėti ir valdyti.

2 veiksmas: priveržkite tvirtinimo varžtus.

MIKROFONO LAIKO ĮDIEGIMAS

Radijo šone yra tvirtinimo angos mikrofonui pritvirtinti. Mikrofono laikiklis gali būti montuojamas ant automobilio prietaisų skydelio.

IŠORINIO GARSIAKARIO PRIJUNGIMAS

Nustatykite "EXT" lizdo padėtį galiniame skydelyje. Įstatykite ir prijunkite garsiakalbio laidą prie "EXT" lizdo. Prijungus išorinį garsiakalbį, įtaisytasis garsiakalbis išjungiamas.

PILNAS RAGO AKUSTINIS KEITIKLIS PRIJUNGTI

Raskite „PA“ lizdą pagrindinio radijo įrenginio gale. Sumontuokite ir pritvirtinkite jungiamąją jungtį nuo emiterio „PA“ lizde. Akustinės sistemos įrengimo ir montavimo instrukcijas kartu su laidų schema rasite emiterio dokumentacijoje.

Dažniausiai naudojamos dviejų tipų mobiliosios CB antenos – pilno ilgio ir trumpakampė – bei daugybė tvirtinimo galimybių (priklausomai nuo montavimo vietos).

ANTENOS MONTAVIMO VIETA ĮTAKOJA VEIKSMĄ

Laikantis kai kurių pagrindinių taisyklių, galima pagerinti bendravimo kokybę.
Anteną sumontuokite aukščiausiame automobilio taške.
Kuo daugiau antenos virš stogo, tuo geriau.
Antena turi būti montuojama kuo centre ant lygaus paviršiaus.
Antenos kabelio montavimas atliekamas kuo toliau nuo radijo trukdžių šaltinių, tokių kaip uždegimo sistema ir kt.
Būtina patikrinti įžeminimo sujungimo su automobilio kėbulu patikimumą.
Įsitikinkite, kad antenos laidas nepažeistas.

Yra 5 antenų išdėstymo parinktys: stogas, durys, galinis sparnas, priekinis sparnas ir galinis buferis. Pasirinktas antenos tipas taip pat lemia montavimo vietą. Dėl montavimo informacijos, pagrįstos turimų antenų tipais, kreipkitės į pardavėją.

Buferio montavimas
Montavimas ant priekinio sparno
Durų montavimas
Galinio sparno montavimas
Stogo montavimas

ANTENOS MONTAVIMAS

Montavimas atliekamas pagal gamintojo instrukcijas.

Įspėjimas: Neįjunkite CB stoties perdavimo režimu, kai antena neprijungta arba sugedusi. Tai gali sugadinti siųstuvą.

ANTENOS DERINIMAS

Kai kurios antenos yra nustatytos gamykloje. Tačiau jei antena šiek tiek pailginama arba sutrumpinama, ryšio kokybę galima pagerinti naudojant MOD/RF funkciją. Išsamias montavimo procedūras rasite antenos montavimo vadove.

Tinkamai sumontavus CB siųstuvą-imtuvą ir anteną galima atlikti šešias operacijas, kad būtų užtikrintas efektyvus ir kokybiškas ryšys.

Įjunkite mikrofono lizdą priekiniame skydelyje ir patikrinkite ryšį.
Įsitikinkite, kad antena tvirtai prijungta prie antenos lizdo.
Patikrinkite garso slopinimo slenksčio nustatymą (turi būti nustatytas į „9 val.“).
Įjunkite maitinimą ir pasukite garsumo valdiklį į norimą garso stiprumą.
Norėdami pasirinkti norimą kanalą, pasukite kanalo pasirinkimo rankenėlę pagal laikrodžio rodyklę (aukštyn) arba prieš laikrodžio rodyklę (žemyn).
Siųsdami paspauskite mikrofono PTT, o gaudami atleiskite PTT.

Dažnių pasiskirstymo pagal kanalus lentelė

Ryšio kokybės ribos priklauso nuo tų pačių veiksnių, kaip ir įprastiems AM, FM ir kitų tipų ryšiui su judančiais objektais.

RAJONAS: Kalvos ir slėniai yra natūralios kliūtys ir sumažina CB ryšių diapazoną.

ORAI: Per atmosferos reiškinius, pvz., perkūniją ar pūgą, ryšio diapazonas gali smarkiai sumažėti. CB ryšio kokybei įtakos turi saulės dėmių buvimas (saulės aktyvumas).

KLIŪDŽIAI

Tuneliuose, uždaroje aikštelėje ar garaže, kertant sankryžas, CB ryšys gali visiškai išnykti.

Kitaip tariant, geriausia CB ryšio kokybė perdavimo/priėmimo režimu pasiekiama atviroje, plokščioje vietoje su stabiliomis (nebūtinai be debesų) oro sąlygomis.

Jei tokiomis sąlygomis nepasiekiama optimali ryšio kokybė, patikrinkite, ar teisingas ir saugus CB prijungimas prie antenos. Jei reikia, kreipkitės į pardavėją.

KAS YRA TIKROJI TRIUKŠMŲ PRIEŽASTIS

Jūsų automobilis gali būti padidėjusio priėmimo triukšmo priežastis.

Jūsų CB radijo imtuvas turi labai didelį jautrumą, todėl gali sustiprinti net menkiausią triukšmą, ypač jei triukšmo šaltinis yra arti radijo. Bet koks triukšmo signalas, girdimas iš jūsų CB, beveik neabejotinai yra ne iš radijo. YOSAN CB schema turi priemones (squelch arba automatinį triukšmo ribotuvą), kad sumažintų tokio tipo trikdžius.

TRUKDŽIŲ SUMAŽINIMO METODAI

Yra keletas paprastų ir prieinamų būdų, kaip slopinti arba sumažinti trikdžius, pvz., triukšmą ir trikdžius.

TRIUKŠMO MAŽINIMAS

Dažniausias papildomo triukšmo šaltinis yra jūsų automobilio uždegimo sistema.

Jei įtariate, kad tai įmanoma, tiesiog išjunkite degimą ir pasukite raktelį į tarpinę padėtį (ACC).

Šiuo atveju siųstuvas-imtuvas yra maitinamas, tačiau uždegimo sistema netrukdys. Jei triukšmas išnyksta, galima vienareikšmiškai daryti išvadą, kad uždegimo sistema yra triukšmo šaltinis. Uždegimo sistemoje yra komponentų, kurie gali būti triukšmo ir trukdžių šaltiniai.

ŽVAKĖS ir aukštos įtampos laidai yra galingiausi triukšmo ir trukdžių šaltiniai. Yra 4 paprastos priemonės, kaip sumažinti tokio pobūdžio trukdžius:

sumontuokite varžinį kibirkšties slopintuvą
aukštos įtampos rezistorius
varžai laidus kabelis tarp uždegimo žvakių ir uždegimo skirstytuvo bei tarp uždegimo ritės ir skirstytuvo.
pakeiskite senas uždegimo žvakes ir aukštos įtampos laidus bei sureguliuokite variklį.

Šios priemonės daugiausia mažina triukšmą.

Daugelis transporto priemonių jau turi aukštos įtampos kabelius su trukdžių slopinimu. Jei tokio laido neturite (pasikonsultuokite su mechaniku arba pardavėju), jį galite įsigyti bet kurioje automobilių parduotuvėje ir sumontuoti patys, turėdami tam tikrus mechaniko įgūdžius.

ĮSPĖJIMAS: Neremontuokite ir nekeiskite uždegimo sistemos, nebent turite profesionalios pagalbos arba transporto priemonės valdymo ir priežiūros patirties.

KIBREKŠANTIEJI GENERATORIAUS ŠEPEČIAI gali sukelti erzinantį „verkšlenimą“ radijo garsiakalbyje. Kibirkštys atsiranda dėl kontaktinio užteršimo ir gali būti pašalintos poliruojant paviršių smulkiagrūdžiu švitriniu popieriumi ir išvalius griovelius miniatiūriniu aštriu įrankiu.

ĮTAMPOS REGULIATORIUS gali būti „dalinio“ triukšmo šaltinis jūsų CB, kuris atsiranda, kai relės kontaktai užsidaro ir atsidaro, kai baterija visiškai įkrauta.

GENERATORIAUS ROTORIUS taip pat turi būti švarus ir turi turėti gerą kontaktą su šepečiais, kad būtų sumažintas triukšmas. Be to, vieno gnybto generatoriaus įtampos reguliatoriuje uždegimo įvesties gnybte būtina sumontuoti bendraašį triukšmo slopinimo kondensatorių. Dviejų šakų įrenginyje įdėkite antrą kondensatorių ant akumuliatoriaus gnybto. Galima naudoti litavimo jungtis tarp įtampos reguliatoriaus ir generatoriaus. Patikrinkite, ar abu kabelio galai yra įžeminti.

Kartais (nors ir mažai tikėtini) triukšmo šaltiniai gali būti automobilių šildytuvų ventiliatorių varikliai, posūkių relės, elektra valdomi langai, priekinio stiklo valytuvai, kurie slopinami įrengiant per-line bendraašius kondensatorius (dėl to pasikonsultuokite su savo mechaniku).

RATAI IR PADANGOS taip pat gali trukdyti jūsų CB. Ratų triukšmas pašalinamas tarp centrinio varžto ir rato sandariklio sumontavus antistatines spyruokles. Padangų statinis krūvis pašalinamas naudojant antistatinius miltelius, kurie naudojami padangai apdoroti.

ANTENOS TRIUKŠMAS KORONA IŠSIKROVANTIS – dažniausiai atsiranda naudojant botagines antenas – per elektros audras arba prieš pat perkūniją. Norėdami pašalinti tokio tipo trukdžius, turite palaukti audros arba palikti teritoriją.

rio26 2010-04-29 - 14:49

tel. 8-916-820-93-93 Maskva. 1500r., veikiantis. Yra mikrofonas ir maitinimo laidas cigarečių žiebtuvėliui. Foto būklė. Aprašymas iš interneto:

YOSAN JC-2204 mobilusis CB radijas yra geriausias pasirinkimas tiek tikriems CB entuziastams, tiek tiems, kurie tiesiog mėgsta gerą kokybę. YOSAN JC-2204 radijas yra aukštos kokybės 240 kanalų automobilinis radijas 27 MHz dažnių juostoje. Labai patikima, patogi nepatyrusiam vartotojui racija. Pakankamai dideli valdikliai, kurie turi įtakos patogumui greitai pakeisti bet kokius nustatymus ir perjungti automobiliui judant.
Radijo stotis turi patogius valdiklius ir didelę išėjimo galią. Tikslus YOSAN-2204 radijo derinimas atliekamas naudojant dažnio sintezatorių su faziniu užraktu. YOSAN JC2204 mobilusis radijas gali būti naudojamas tiek pagrindinėje, tiek mobiliojoje versijoje.
Didelis YOSAN 2204 radijo imtuvų atsparumas triukšmui užtikrina puikią ryšio kokybę net dideliais atstumais. Modernaus dizaino, šviečiantis ir lengvai skaitomas daugiafunkcis YOSAN JC 2204 radijo stoties ekranas.
Sunkvežimio vairuotojas automobilio radiją YOSAN2204 naudoja kaip ryšio, informacijos priėmimo ir perdavimo priemonę, o tai jam yra papildomas saugumas kelyje. Radijo ryšiu aprūpintos transporto paslaugos sumažino užsakyto krovinio pristatymo kaštus ir laiką, specialiųjų transporto priemonių ir techninių priemonių dispečerinė radijo bangomis užtikrino greitą jų perskirstymą ir operatyvų darbų atlikimą avarinių situacijų ir jų padarinių atveju. Automobilių entuziastams YOSAN 2204 bazinis radijas yra patogi priemonė „gyvai“ bendrauti ir gauti informaciją iš „Gelbėjimo tarnybos“.

YOSAN JC-2204 RADIJO PROGRAMAS

●jūrų, kelių, oro ir geležinkelių transportas
●saugumas, surinkimas, krovinių palyda
●naftos, dujų, anglies, medienos ir kitų naudingųjų iškasenų gavyba
●radijo taksi, automobilių įmonės
●eskorto paslaugos
●automobilių entuziastai
YOSAN JC-2204 RADIJO FUNKCIJOS
●dviejų pasirinktų kanalų nuskaitymo ir stebėjimo režimas, lygių ir radijo signalo parametrų indikatorius
●didelis patikimumas
●griežtas klasikinis dizainas ●kompaktiškas korpusas
●atsparumas aukštam triukšmui
●lengvai skaitomas LCD ekranas
●mygtuko apšvietimas
●Dviejų pasirinktų kanalų klausymosi funkcija (DW)
●galimybė prijungti išorinį garsiakalbį
●Išorinio megafono (PA) funkcija
●avarinio 9-ojo kanalo (EMG) įtraukimas
●greitas kanalų pasirinkimas (Q.UP/Q.DOWN)
●perjungimo amplitudės ir dažnio moduliavimas (AM/FM)
●nuskaitymas (SCAN)
RADIJO RANGA 12km

YRA BENDRI
Kanalų skaičius 240
Dažnių diapazonas 26,965 - 27,855 MHz
Kanalų tinklelio atstumas 10 kHz
Maitinimo įtampa 13,8 V
Aplinkos temperatūra -10.C...+55.C
Matmenys 40 x 148 x 150 mm
Svoris 1 kg
IMtuvas
Dvigubos konversijos superheterodino grandinė
Jautrumas 0,5 μV esant 20 dB c/w
Gretimo kanalo selektyvumas 65 dB
Intermoduliacijos selektyvumas 65 dB
Siųstuvas
RF išėjimo galia iki 10 W
Dažnio stabilumas 0,001

PRIEŠ NAUDOJANT YOSAN JC-2204, PERSKAITYKITE VISAS INSTRUKCIJAS

BENDROSIOS STANDARTINĖS SAVYBĖS

Didelis, lengvai skaitomas LCD ekranas
Nuskaitymo režimas
Dvigubas sekimo režimas
Signalo lygio "S", "RF" ir moduliacijos lygio rodymas
Priekyje montuojamas aukštos kokybės mikrofonas
CB-PA jungiklis leidžia naudoti kaip transliacijos stiprintuvą
Išorinio garsiakalbio ir transliacijos garsiakalbio (PA) lizdai
Tikslioji fazė užrakinta kilpa (PLL)

2.TECHNINĖS SPECIFIKACIJOS

YRA BENDRI
Kanalai	AM 40, FM 40
Dažnių diapazonas	26,965 - 27,405 MHz
Dažnio šuolis	Sintezatorius su faze
	dažnio užraktas (PLL)
Dažnio nestabilumas	0,005 % MAX
Darbo diapazono temp.	-10 iki +55 C
Maitinimo įtampa	13,2 V +/-15 %
Matmenys	150(P)x40(A)x148(A) mm
Svoris	815 g
IMtuvas
Priėmimo sistema	Dvigubos konversijos superheterodinas
Tarpiniai dažniai	Pirmas: 10,695 MHz Antrasis: 455 kHz
Jautrumas	0,5uV 20dB SINAD
Garso dažnio išvesties galia 10% THD	2,0 W vienai apkrovai 8 omų
Leistinas netiesinis iškraipymas	mažiau nei 8 % esant 1 kHz
Vaizdo selektyvumas	65 dB (įprasta)
Gretimo kanalo selektyvumas	65 dB (įprasta)
Dabartinis suvartojimas	250 mA
Siųstuvas
išėjimo galia	4 W prie 13,2 V maitinimo
Moduliavimas	AM: 85% - 95%, FM: 1,8kHz +/-0,2kHz
Įvesties dažnių diapazonas	400 Hz iki 2,5 kHz
išėjimo varža	50 omų nesubalansuotas
Signalo ir triukšmo santykis	40dB MIN
Dabartinis suvartojimas	1100 mA

3. VALDIKLIŲ VIETA

Kanalo parinkiklis
Squelch /PA (transliavimo) valdymas
Garso valdymas su maitinimo jungikliu
MOD/SRF jungiklis
Mygtukas, skirtas įjungti „Dvigubo stebėjimo“ režimą
Mygtukas, skirtas įjungti „Scan“ režimą
AM/FM jungiklis
Mikrofono kištuko jungtis

4. VALDIKLIAI, JUNGTYS, JŲ FUNKCIJOS IR NAUDOJIMAS

JUNGIKLIS / GARSUMO VALDYMAS (IŠJUNGTAS / GARSUMO VALDYMAS)

Išjungia CB maitinimą ir nustato gaunamo signalo garsumą.

SQUELCH VALDYMAS

INDIKATORIAUS SIGNALAS / RF IŠVESTIS / MODULIAVIMAS

Jūsų YOSAN JC-2204 LCD skydelyje naudoja 10 segmentų „S“ gaunamo signalo stiprumo ir „RF“ siųstuvo galios indikatorių.

Jei esate priėmimo režimu ir gaunate signalą, indikatorius „S“ rodo gauto signalo lygį (stiprumą).

Rodiklis turi 10 segmentų. Labai silpno priėmimo signalo priėmimą rodo 1-2 segmentų švytėjimas, o stiprų signalą rodo 9-10 segmentų švytėjimas.

DVIGUBAS LAIKRODIS

KOMENTARAS: MAIN kanalas visada nustatomas pirmas.

Įjunkite įrenginį, nustatykite garsumą ir triukšmo mažinimą
Naudokite kanalo parinkiklį, kad nustatytumėte 19 kanalą.
Paspauskite DUAL WATCH mygtuką (ekrane pasirodys DW)
Norėdami nustatyti 9 kanalą, naudokite parinkiklį.
Po 3 sekundžių ekrane pakaitomis pasirodys skaičiai 19 ir 9, nurodantys, kad įrenginys veikia monitoriaus režimu dviem kanalais.

Dvigubui stebėjimui galima pasirinkti bet kuriuos du kanalus. Perduodami galite atleisti TR. Jūsų stotis perduos PAGRINDINIU arba SUB kanalu TIK jei kuris nors iš jų gaus signalą.

Norėdami išjungti dvigubo laikrodžio režimą, paspauskite mygtuką „DUAL WATCH“.

SKAENAVIMAS

Jūsų JC-2204 turi nuskaitymo funkciją. Radijas nuskaitys visus 40 kanalų. BUSY kanale stotis sustoja.

Per 7 sekundes po ryšio pabaigos stotis lieka suderinta su šiuo kanalu, tada vėl persijungia į nuskaitymo režimą.

JUNGIKLIS CB-PA

Įjungus CB režimą, prijungiamas jūsų CB garsiakalbis, kuris skirtas naudoti tik patalpose; PA režimu išorinis transliavimas galimas naudojant akustinį keitiklį.

IŠORINIO GALKARIAUSIŲ LIZDAS

Leidžia prijungti išorinį garsiakalbį išjungus vidinį garsiakalbį. Jungtis atliekama prie "EXTERNAL SPEAKER" lizdo, esančio galiniame siųstuvo-imtuvo skydelyje.

SOCET "PA"

Prie PA lizdo galima prijungti akustinį emiterį. Tuo pačiu metu galima transliuoti informaciją kitoms transporto priemonėms ir pėstiesiems naudojant savo CB radijo stoties mikrofoną.

MIKROFONAS PTT – PTT

Paspauskite mygtuką, norėdami perduoti, atleiskite, kai gaunate.

5. LCD EKRANAS

Radijo stoties JC - 2204 ekrano skydelis yra radijo stoties informacijos ir valdymo centras.

Panelės žaidimai:

1. Darbinio kanalo numeris
2. Nurodo:

A. Priimamo signalo lygis (kai rodomas SRF)
B. Santykinis išėjimo galios lygis (kai rodomas SRF)
C. Moduliacijos lygis (kai rodomas MOD)

3. Nurodo SCAN režimą
4. Nurodo dvigubo žiūrėjimo režimą (DM)
5. Nurodo perdavimo režimą (TX)
6. Nurodo moduliacijos tipą (AM, FM)

...

PRIEŠ ĮDIEGDANT YOSAN JC-2204 RADIJĄ PATIKRINTI ŠĮ REIKALAVIMĄ

Radijo instaliacijos ir montavimo priedai tiekiami kartu su YOSAN CB, kurį sudaro:

Lengvai nuimamos tvirtinimo detalės, skirtos montuoti automobilyje.
Laikiklis mikrofono sistemai tvirtinti.
Tvirtinimo detalės laikiklio tvirtinimui.
Mikrofonas su spiraliniu mikrofono laidu.
vadovas.

KUR SAVO AUTOMOBILE TURĖTĖTE ĮDIEGTI RADIJĄ

Jūsų radijas sukurtas montuoti po automobilio prietaisų skydeliu. Pagrindinės montavimo vietos pasirinkimo sąlygos yra saugumas ir naudojimo paprastumas.

ĮSPĖJIMAS: patikrinkite, ar įdiegtas radijas netrukdo vairuotojui matyti ar pasiekti valdiklių.

MECHANINIS Tvirtinimas

1 veiksmas. Būdami atsargūs, naudodami tvirtinimo kronšteiną pažymėkite stoties tvirtinimo vietas po brūkšniu.

3 veiksmas: sumontuokite ir pritvirtinkite radiją prie tvirtinimo kronšteino, palikdami už radijo vietos, kad galėtumėte prijungti maitinimo laidą prie radijo.

MAITINIMO KABELIO PRIJUNGIMAS

2 veiksmas: įžemindami neigiamą akumuliatoriaus gnybtą, prijunkite raudoną laidą, kuriame yra saugiklis, prie:

saugiklių bloko gnybtas,
žiebtuvėlis
tiesiai į teigiamą akumuliatoriaus gnybtą.

Prijunkite juodą laidą prie korpuso.

3 veiksmas. Radijo užpakalinėje dalyje yra atjungtas maitinimo laidas (maitinimo kabelio kištukas).

VARIKLIO UŽRAKTAS ARBA AKUMULIATORIŲ ĮŽEMĖ

Neigiamas įžeminimas Teigiamas įžeminimas

NEIGIAMAS PAGRINDAS

Neigiamas laidas yra įžemintas prie automobilio kėbulo
Generatorius
12 voltų baterija

TEIGIAMAS PAGRINDAS

Teigiamas laidas yra įžemintas prie automobilio kėbulo
Generatorius
12 voltų baterija

RADIJO MONTAVIMAS

1 veiksmas: Padėkite radijo važiuoklę tarp laikiklio šoninių plokščių, sulygiuotų su tvirtinimo angomis. Nustatykite laikiklio kampą taip, kad būtų patogiau peržiūrėti ir valdyti.

2 veiksmas: priveržkite tvirtinimo varžtus.

MIKROFONO LAIKO ĮDIEGIMAS

Radijo šone yra tvirtinimo angos mikrofonui pritvirtinti. Mikrofono laikiklis gali būti montuojamas ant automobilio prietaisų skydelio.

IŠORINIO GARSIAKARIO PRIJUNGIMAS

Nustatykite "EXT" lizdo padėtį galiniame skydelyje. Įstatykite ir prijunkite garsiakalbio laidą prie "EXT" lizdo. Prijungus išorinį garsiakalbį, įtaisytasis garsiakalbis išjungiamas.

VISO RAGŲ Akustinio pluošto PRIJUNGIMAS (VIEŠAS ADRESAS)

....

7. TRANSPORTO PRIEMONĖS ANTENOS PASIRINKIMAS, MONTAVIMAS IR NUSTATYMAS

Dažniausiai naudojamos dviejų tipų mobiliosios CB antenos – pilno ilgio ir trumpakampė – bei daugybė tvirtinimo galimybių (priklausomai nuo montavimo vietos).

ANTENOS MONTAVIMO VIETA ĮTAKOJA VEIKSMĄ

Laikantis kai kurių pagrindinių taisyklių, galima pagerinti bendravimo kokybę.
Anteną sumontuokite aukščiausiame automobilio taške.
Kuo daugiau antenos virš stogo, tuo geriau.
Antena turi būti montuojama kuo centre ant lygaus paviršiaus.
Antenos kabelio montavimas atliekamas kuo toliau nuo radijo trukdžių šaltinių, tokių kaip uždegimo sistema ir kt.
Būtina patikrinti įžeminimo sujungimo su automobilio kėbulu patikimumą.
Įsitikinkite, kad antenos laidas nepažeistas.

Buferio montavimas
Montavimas ant priekinio sparno
Durų montavimas
Galinio sparno montavimas
Stogo montavimas

ANTENOS MONTAVIMAS

Montavimas atliekamas pagal gamintojo instrukcijas.

Įspėjimas: Neįjunkite CB stoties perdavimo režimu, kai antena neprijungta arba sugedusi. Tai gali sugadinti siųstuvą.

ANTENOS DERINIMAS

.....

8. PASIRENGIMAS DARBUI

Tinkamai sumontavus CB siųstuvą-imtuvą ir anteną galima atlikti šešias operacijas, kad būtų užtikrintas efektyvus ir kokybiškas ryšys.

Įjunkite mikrofono lizdą priekiniame skydelyje ir patikrinkite ryšį.
Įsitikinkite, kad antena tvirtai prijungta prie antenos lizdo.
Patikrinkite garso slopinimo slenksčio nustatymą (turi būti nustatytas į „9 val.“).
Įjunkite maitinimą ir pasukite garsumo valdiklį į norimą garso stiprumą.
Norėdami pasirinkti norimą kanalą, pasukite kanalo pasirinkimo rankenėlę pagal laikrodžio rodyklę (aukštyn) arba prieš laikrodžio rodyklę (žemyn).
Siųsdami paspauskite mikrofono PTT, o gaudami atleiskite PTT.

......

9. CB RYŠIŲ EFEKTYVUMĄ LEMIANTYS VEIKSNIAI

Dažnių pasiskirstymo pagal kanalus lentelė

Dažnis	Kanalas	Dažnis	Kanalas
26,965 MHz	1	27,215 MHz	21
26,975 MHz	2	27,225 MHz	22
26,985 MHz	3	27,255 MHz	23
27,005 MHz	4	27,235 MHz	24
27,015 MHz	5	27,245 MHz	25
27,025 MHz	6	27,265 MHz	26
27,035 MHz	7	27,275 MHz	27
27,055 MHz	8	27,285 MHz	28
27,065 MHz	9	27,295 MHz	29
27,075 MHz	10	27,305 MHz	30
27,085 MHz	11	27,315 MHz	31
27,105 MHz	12	27,325 MHz	32
27,115 MHz	13	27,335 MHz	33
27,125 MHz	14	27,345 MHz	34
27,135 MHz	15	27,355 MHz	35
27,155 MHz	16	27,365 MHz	36
27,165 MHz	17	27,375 MHz	37
27,175 MHz	18	27,385 MHz	38
27,185 MHz	19	27,395 MHz	39
27,205 MHz	20	27,405 MHz	40

Ryšio kokybės apribojimai priklauso nuo tų pačių veiksnių, kaip ir įprastinio AM, FM ir kitų tipų ryšio su mobiliaisiais objektais:

PALENGVĖJIMAS: Kalvos ir slėniai yra natūralios kliūtys ir sumažina CB ryšių diapazoną.

ORAI: Galbūt staigus – daug kartų – ryšio diapazono sumažėjimas atmosferos reiškinių, tokių kaip perkūnija ar pūga, metu. CB ryšio kokybei įtakos turi saulės dėmių buvimas (saulės aktyvumas).

KLIŪDŽIAI

Tuneliuose, uždaroje aikštelėje ar garaže, kertant sankryžas, CB ryšys gali visiškai išnykti.

Kitaip tariant, geriausia CB ryšio kokybė perdavimo/priėmimo režimu pasiekiama atviroje, plokščioje vietoje su stabiliomis (nebūtinai be debesų) oro sąlygomis.

Jei tokiomis sąlygomis nepasiekiama optimali ryšio kokybė, patikrinkite, ar teisingas ir saugus CB prijungimas prie antenos. Jei reikia, kreipkitės į pardavėją.

KAS YRA TIKROJI TRIUKŠMŲ PRIEŽASTIS

Jūsų automobilis gali būti padidėjusio priėmimo triukšmo priežastis.

Jūsų CB radijo imtuvas turi labai didelį jautrumą, todėl gali sustiprinti net menkiausią triukšmą, ypač jei triukšmo šaltinis yra arti radijo. Bet koks triukšmas, girdimas iš jūsų CB, beveik neabejotinai yra ne iš radijo. YOSAN CB schema turi priemones (squelch arba automatinį triukšmo ribotuvą), kad sumažintų tokio tipo trikdžius.

TRUKDŽIŲ SUMAŽINIMO METODAI

Yra keletas paprastų ir prieinamų būdų, kaip slopinti arba sumažinti trikdžius, pvz., triukšmą ir trikdžius.

TRIUKŠMO MAŽINIMAS

Dažniausias papildomo triukšmo šaltinis yra jūsų automobilio uždegimo sistema.

Jei įtariate, kad tai įmanoma, tiesiog išjunkite degimą ir pasukite raktelį į tarpinę padėtį (ACC).

ŽVAKĖS ir aukštos įtampos laidai yra galingiausi triukšmo ir trukdžių šaltiniai. Yra 4 paprastos priemonės, kaip sumažinti tokio pobūdžio trukdžius:

sumontuokite varžinį kibirkšties slopintuvą
aukštos įtampos rezistorius
varžai laidus kabelis tarp uždegimo žvakių ir uždegimo skirstytuvo bei tarp uždegimo ritės ir skirstytuvo.
pakeiskite senas uždegimo žvakes ir aukštos įtampos laidus bei sureguliuokite variklį.

Šios priemonės daugiausia mažina triukšmą.

ĮSPĖJIMAS: Neremontuokite ir nekeiskite uždegimo sistemos, nebent turite profesionalios pagalbos arba transporto priemonės valdymo ir priežiūros patirties.

GENERATORIAUS ŠEPEČIO KIbirkštys gali sukelti erzinantį „raudojimą“ radijo garsiakalbyje. Kibirkštys atsiranda dėl kontaktinio užteršimo ir gali būti pašalintos poliruojant paviršių smulkiagrūdžiu švitriniu popieriumi ir išvalius griovelius miniatiūriniu aštriu įrankiu.

ĮTAMPOS REGULIATORIUS gali būti „dalinio“ triukšmo šaltinis jūsų CB, kuris atsiranda, kai relės kontaktai užsidaro ir atsidaro su visiškai įkrauta baterija.

ROTORIAUS GENERATORIAUS taip pat turi būti švarūs ir gerai liestis su šepečiais, kad būtų sumažintas triukšmas. Be to, vieno gnybto generatoriaus įtampos reguliatoriuje uždegimo įvesties gnybte būtina sumontuoti bendraašį triukšmo slopinimo kondensatorių. Dviejų šakų įrenginyje įdėkite antrą kondensatorių ant akumuliatoriaus gnybto. Galima naudoti litavimo jungtis tarp įtampos reguliatoriaus ir generatoriaus. Patikrinkite, ar abu kabelio galai yra įžeminti.

Kartais (nors mažai tikėtini) gali būti triukšmo šaltiniai ventiliatorių varikliai transporto priemonės šildytuvas, posūkio relė, elektra valdomi langai, priekinio stiklo valytuvai, kurie slopinami įrengus perėjimo liniją koaksialinius kondensatorius (šiuo klausimu pasikonsultuokite su savo mechaniku).

RATAI IR PADANGOS taip pat gali trukdyti jūsų CB. Ratų triukšmas pašalinamas tarp centrinio varžto ir rato sandariklio sumontavus antistatines spyruokles. Padangų statinis krūvis pašalinamas naudojant antistatinius miltelius, kurie naudojami padangai apdoroti.

ANTENOS CORONA TRIUKŠMAS- dažniausiai pasitaiko naudojant smailas antenas - elektros audros sąlygomis arba prieš pat perkūniją. Norėdami pašalinti tokio tipo trukdžius, turite palaukti audros arba palikti teritoriją.

AUTOMOBILIŲ RADIJAI

CIVILINIS RANGA

Techninis aprašymas

PRIEŠ NAUDOJANT YOSAN JC-2204, PERSKAITYKITE VISAS INSTRUKCIJAS

BENDROSIOS STANDARTINĖS SAVYBĖS

Didelis, lengvai skaitomas LCD ekranas
Nuskaitymo režimas
Dvigubas sekimo režimas
Signalo lygio "S", "RF" ir moduliacijos lygio rodymas
Priekyje montuojamas aukštos kokybės mikrofonas
CB-PA jungiklis leidžia naudoti kaip transliacijos stiprintuvą
Išorinio garsiakalbio ir transliacijos garsiakalbio (PA) lizdai
Tikslioji fazė užrakinta kilpa (PLL)


Dažnių diapazonas	26,965 - 27,405 MHz
Dažnio šuolis	Sintezatorius su faze
	dažnio užraktas (PLL)
Dažnio nestabilumas
Darbo diapazono temp.
Maitinimo įtampa
Matmenys	150(P)x40(A)x148(A) mm


2.IMtuvas
Priėmimo sistema	superheterodino dvigubas
	dažnio keitimas
Tarpiniai dažniai	Pirmasis IF: 10,695 MHz
	Antrasis IF: 455 kHz
Jautrumas	0.5uV 20dB SINAD FM modelio režimu
	0,5 µV 20 dB SINAD AM modelio režimu
Garso išvesties galia 10% THD	2,0 W vienai apkrovai 8 omų
Leistinas netiesinis iškraipymas	mažiau nei 8 % esant 1 kHz
Vaizdo selektyvumas	65 dB (įprasta)
Gretimo kanalo selektyvumas	65 dB (įprasta)
Dabartinis suvartojimas

3. Siųstuvas
išėjimo galia	4 W prie 13,2 V maitinimo
Moduliavimas
	FM: 1,8 kHz +/-0,2 kHz
Įvesties dažnių diapazonas	400 Hz iki 2,5 kHz
išėjimo varža	50 omų nesubalansuotas
Signalo ir triukšmo santykis
Dabartinis suvartojimas

Kanalo parinkiklis

Squelch /PA (transliavimo) valdymas

Garso valdymas su maitinimo jungikliu

MOD/SRF jungiklis

Mygtukas, skirtas įjungti „Dvigubo stebėjimo“ režimą

Mygtukas, skirtas įjungti „Scan“ režimą

AM/FM jungiklis

Mikrofono kištuko jungtis

JUNGIKLIS / GARSUMO VALDYMAS (IŠJUNGTAS / GARSUMO VALDYMAS)

Išjungia CB maitinimą ir nustato gaunamo signalo garsumą.

SQUELCH VALDYMAS

INDIKATORIAUS SIGNALAS / RF IŠVESTIS / MODULIAVIMAS

Jūsų YOSAN JC-2204 LCD skydelyje naudoja 10 segmentų „S“ gaunamo signalo stiprumo ir „RF“ siųstuvo galios indikatorių.

Jei esate priėmimo režimu ir gaunate signalą, indikatorius „S“ rodo gauto signalo lygį (stiprumą).

Rodiklis turi 10 segmentų. Labai silpno priėmimo signalo priėmimą rodo 1-2 segmentų švytėjimas, o stiprų signalą rodo 9-10 segmentų švytėjimas.

DVIGUBAS STEBĖJIMAS (ŽIŪRĖTI)

PASTABA: MAIN kanalas visada nustatomas pirmiausia.

Įjunkite įrenginį, nustatykite garsumą ir triukšmo mažinimą
Naudokite kanalo parinkiklį, kad nustatytumėte 19 kanalą.
Paspauskite DUAL WATCH mygtuką (ekrane pasirodys DW)
Norėdami nustatyti 9 kanalą, naudokite parinkiklį.
Po 3 sekundžių ekrane pakaitomis pasirodys skaičiai 19 ir 9, nurodantys, kad įrenginys veikia monitoriaus režimu dviem kanalais.

Dvigubui stebėjimui galima pasirinkti bet kuriuos du kanalus. Perduodami galite atleisti TR. Jūsų stotis perduos PAGRINDINIU arba SUB kanalu TIK jei kuris nors iš jų gaus signalą.

Norėdami išjungti dvigubo laikrodžio režimą, paspauskite mygtuką „DUAL WATCH“.

SKAENAVIMAS

Jūsų JC-2204 turi nuskaitymo funkciją. Radijas nuskaitys visus 40 kanalų. BUSY kanale stotis sustoja.

Per 7 sekundes po ryšio pabaigos stotis lieka suderinta su šiuo kanalu, tada vėl persijungia į nuskaitymo režimą.

JUNGIKLIS CB-PA

Įjungus CB režimą, prijungiamas jūsų CB garsiakalbis, kuris skirtas naudoti tik patalpose; PA režimu išorinis transliavimas galimas naudojant akustinį keitiklį.

IŠORINIO GALKARIAUSIŲ LIZDAS

Leidžia prijungti išorinį garsiakalbį išjungus vidinį garsiakalbį. Jungtis atliekama prie "EXTERNAL SPEAKER" lizdo, esančio galiniame siųstuvo-imtuvo skydelyje.

SOCET "PA"

Prie PA lizdo galima prijungti akustinį emiterį. Tuo pačiu metu galima transliuoti informaciją kitoms transporto priemonėms ir pėstiesiems naudojant savo CB radijo stoties mikrofoną.

MIKROFONAS PTT – PTT

Paspauskite mygtuką, norėdami perduoti, atleiskite, kai gaunate.

Radijo stoties JC - 2204 ekrano skydelis yra radijo stoties informacijos ir valdymo centras.

Panelės žaidimai:

1. Darbinio kanalo numeris

2. Nurodo

A. Priimamo signalo lygis (kai rodomas SRF)

B. Santykinis išėjimo galios lygis (kai rodomas SRF)

C. Moduliacijos lygis (kai rodomas MOD)

3. Nurodo SCAN režimą

4. Nurodo dvigubo žiūrėjimo režimą (DM)

5. Nurodo perdavimo režimą (TX)

6. Nurodo moduliacijos tipą (AM, FM)

PRIEŠ ĮDIEGDANT YOSAN JC-2204 RADIJĄ PATIKRINTI ŠĮ REIKALAVIMĄ

Radijo instaliacijos ir montavimo priedai tiekiami kartu su YOSAN CB, kurį sudaro:

Lengvai nuimamos tvirtinimo detalės, skirtos montuoti automobilyje.
Laikiklis mikrofono sistemai tvirtinti.
Tvirtinimo detalės laikiklio tvirtinimui.
Mikrofonas su spiraliniu mikrofono laidu.
vadovas.

KUR SAVO AUTOMOBILE TURĖTĖTE ĮDIEGTI RADIJĄ

Jūsų radijas sukurtas montuoti po automobilio prietaisų skydeliu. Pagrindinės montavimo vietos pasirinkimo sąlygos yra saugumas ir naudojimo paprastumas.

ĮSPĖJIMAS: patikrinkite, ar įdiegtas radijas netrukdo vairuotojui matyti ar pasiekti valdiklių.

MECHANINIS Tvirtinimas

1 veiksmas. Būdami atsargūs, naudodami tvirtinimo kronšteiną pažymėkite stoties tvirtinimo vietas po brūkšniu.

3 veiksmas: sumontuokite ir pritvirtinkite radiją prie tvirtinimo kronšteino, palikdami už radijo vietos, kad galėtumėte prijungti maitinimo laidą prie radijo.

MAITINIMO KABELIO PRIJUNGIMAS

2 veiksmas: įžemindami neigiamą akumuliatoriaus gnybtą, prijunkite raudoną laidą, kuriame yra saugiklis, prie:

saugiklių bloko gnybtas,
žiebtuvėlis
tiesiai į teigiamą akumuliatoriaus gnybtą.

Prijunkite juodą laidą prie korpuso.

3 veiksmas. Radijo užpakalinėje dalyje yra atjungtas maitinimo laidas (maitinimo kabelio kištukas).

VARIKLIO UŽRAKTAS ARBA AKUMULIATORIŲ ĮŽEMĖ

Neigiamas įžeminimas Teigiamas įžeminimas

NEIGIAMAS PAGRINDAS

Neigiamas laidas yra įžemintas prie automobilio kėbulo
Generatorius
12 voltų baterija
12 voltų maitinimo tinklo su neigiamu elektrodu ant žemės pavyzdys.

Tinklo pavyzdys daugumoje automobilių ir sunkvežimių.

TEIGIAMAS PAGRINDAS

Teigiamas laidas yra įžemintas prie automobilio kėbulo
Generatorius
12 voltų baterija
12 voltų tinklo su teigiamu elektrodu ant žemės pavyzdys.

RADIJO MONTAVIMAS

1 veiksmas: Padėkite radijo važiuoklę tarp laikiklio šoninių plokščių, sulygiuotų su tvirtinimo angomis. Nustatykite laikiklio kampą taip, kad būtų patogiau peržiūrėti ir valdyti.

2 veiksmas: priveržkite tvirtinimo varžtus.

MIKROFONO LAIKO ĮDIEGIMAS

Radijo šone yra tvirtinimo angos mikrofonui pritvirtinti. Mikrofono laikiklis gali būti montuojamas ant automobilio prietaisų skydelio.

IŠORINIO GARSIAKARIO PRIJUNGIMAS

Nustatykite "EXT" lizdo padėtį galiniame skydelyje. Įstatykite ir prijunkite garsiakalbio laidą prie "EXT" lizdo. Prijungus išorinį garsiakalbį, įtaisytasis garsiakalbis išjungiamas.

PILNAS RAGO AKUSTINIS KEITIKLIS PRIJUNGTI

Dažniausiai naudojamos dviejų tipų mobiliosios CB antenos – pilno ilgio ir trumpakampė – bei daugybė tvirtinimo galimybių (priklausomai nuo montavimo vietos).

ANTENOS MONTAVIMO VIETA ĮTAKOJA VEIKSMĄ

Laikantis kai kurių pagrindinių taisyklių, galima pagerinti bendravimo kokybę.
Anteną sumontuokite aukščiausiame automobilio taške.
Kuo daugiau antenos virš stogo, tuo geriau.
Antena turi būti montuojama kuo centre ant lygaus paviršiaus.
Antenos kabelio montavimas atliekamas kuo toliau nuo radijo trukdžių šaltinių, tokių kaip uždegimo sistema ir kt.
Būtina patikrinti įžeminimo sujungimo su automobilio kėbulu patikimumą.
Įsitikinkite, kad antenos laidas nepažeistas.

Buferio montavimas
Montavimas ant priekinio sparno
Durų montavimas
Galinio sparno montavimas
Stogo montavimas

ANTENOS MONTAVIMAS

Montavimas atliekamas pagal gamintojo instrukcijas.

Įspėjimas: Neįjunkite CB stoties perdavimo režimu, kai antena neprijungta arba sugedusi. Tai gali sugadinti siųstuvą.

ANTENOS DERINIMAS

Tinkamai sumontavus CB siųstuvą-imtuvą ir anteną galima atlikti šešias operacijas, kad būtų užtikrintas efektyvus ir kokybiškas ryšys.

Įjunkite mikrofono lizdą priekiniame skydelyje ir patikrinkite ryšį.
Įsitikinkite, kad antena tvirtai prijungta prie antenos lizdo.
Patikrinkite garso slopinimo slenksčio nustatymą (turi būti nustatytas į „9 val.“).
Įjunkite maitinimą ir pasukite garsumo valdiklį į norimą garso stiprumą.
Norėdami pasirinkti norimą kanalą, pasukite kanalo pasirinkimo rankenėlę pagal laikrodžio rodyklę (aukštyn) arba prieš laikrodžio rodyklę (žemyn).
Siųsdami paspauskite mikrofono PTT, o gaudami atleiskite PTT.

Dažnių pasiskirstymo pagal kanalus lentelė

Ryšio kokybės ribos priklauso nuo tų pačių veiksnių, kaip ir įprastiems AM, FM ir kitų tipų ryšiui su judančiais objektais.

RAJONAS: Kalvos ir slėniai yra natūralios kliūtys ir sumažina CB ryšių diapazoną.

ORAI: Per atmosferos reiškinius, pvz., perkūniją ar pūgą, ryšio diapazonas gali smarkiai sumažėti. CB ryšio kokybei įtakos turi saulės dėmių buvimas (saulės aktyvumas).

KLIŪDŽIAI

Tuneliuose, uždaroje aikštelėje ar garaže, kertant sankryžas, CB ryšys gali visiškai išnykti.

Kitaip tariant, geriausia CB ryšio kokybė perdavimo/priėmimo režimu pasiekiama atviroje, plokščioje vietoje su stabiliomis (nebūtinai be debesų) oro sąlygomis.

Jei tokiomis sąlygomis nepasiekiama optimali ryšio kokybė, patikrinkite, ar teisingas ir saugus CB prijungimas prie antenos. Jei reikia, kreipkitės į pardavėją.

KAS YRA TIKROJI TRIUKŠMŲ PRIEŽASTIS

Jūsų automobilis gali būti padidėjusio priėmimo triukšmo priežastis.

TRUKDŽIŲ SUMAŽINIMO METODAI

Yra keletas paprastų ir prieinamų būdų, kaip slopinti arba sumažinti trikdžius, pvz., triukšmą ir trikdžius.

TRIUKŠMO MAŽINIMAS

Dažniausias papildomo triukšmo šaltinis yra jūsų automobilio uždegimo sistema.

Jei įtariate, kad tai įmanoma, tiesiog išjunkite degimą ir pasukite raktelį į tarpinę padėtį (ACC).

ŽVAKĖS ir aukštos įtampos laidai yra galingiausi triukšmo ir trukdžių šaltiniai. Yra 4 paprastos priemonės, kaip sumažinti tokio pobūdžio trukdžius:

sumontuokite varžinį kibirkšties slopintuvą
aukštos įtampos rezistorius
varžai laidus kabelis tarp uždegimo žvakių ir uždegimo skirstytuvo bei tarp uždegimo ritės ir skirstytuvo.
pakeiskite senas uždegimo žvakes ir aukštos įtampos laidus bei sureguliuokite variklį.

Šios priemonės daugiausia mažina triukšmą.

ĮSPĖJIMAS: Neremontuokite ir nekeiskite uždegimo sistemos, nebent turite profesionalios pagalbos arba transporto priemonės valdymo ir priežiūros patirties.

ĮTAMPOS REGULIATORIUS gali būti „dalinio“ triukšmo šaltinis jūsų CB, kuris atsiranda, kai relės kontaktai užsidaro ir atsidaro, kai baterija visiškai įkrauta.