Plastikinių automobilių dalių buferio restauravimas. Automobilio salono ir plastiko detaliu remontas

Plastikinių automobilių dalių buferio restauravimas. Automobilio salono ir plastiko detaliu remontas

22.06.2019

Plastikas yra universali medžiaga, tačiau su juo reikia elgtis atsargiai ir atsargiai, nes jo stiprumas labai ribojasi su trapumu.

Mūsų dirbtuvių pasiūlymai visas asortimentas restauravimo paslaugos ir plastiko remontas bet kokių dydžių ir formų.

Dalyvauja tik darbe profesionali įranga, kuri leidžia efektyviai ir greitai suremontuoti per trumpiausią įmanomą laiką.

Naudojame specialią technologiją, kuri leidžia kokybiškai atkurti paviršių. Taigi gaminys įgauna originalią patrauklią išvaizdą.

Plastikinio taisymo ypatybės

turėtų atlikti kvalifikuoti specialistai, turintys visus atitinkamos srities niuansus ir įgūdžius.

Taisant svarbu atsižvelgti į detales. Pavyzdžiui, polipropilenas arba polietilenas, dažniausiai pasitaikantys plastiko tipai, turi ribotą temperatūrų diapazoną, kuriame jie veikia. Jis svyruoja nuo -15 iki +120 laipsnių Celsijaus.

Štai kodėl darbe negalima naudoti šalto suvirinimo ar kitų klijų medžiagų.

Dirbame suvirinimo karštu oru technologija, kuri leidžia kokybiškai atstatyti pažeistą elementą.

Taip pat svarbu atsižvelgti į kitas detalės ypatybes, pavyzdžiui, ar jos veikimo metu atsiranda slėgis. Juk pas sunkių krovinių lituota siūlė gali neatlaikyti ir vėl tapti netinkama.

Plastikinį remontą galima atlikti naudojant kelių spalvų polimerus, įskaitant mėlyną, baltą, žalią, pilką ir juodą. Sutaisyta dalis užsandarinama.

Ką mes siūlome?

Kai dirbate su mumis, gaunate aukščiausios klasės paslaugas. prieinama kaina. Tam yra dvi priežastys: pirma, turime galingą materialinę ir techninę bazę, leidžiančią savarankiškai įrengti kainų politika mūsų darbas.

Antra, mūsų specialistai turi didelę darbo patirtį – nuo ​​5 metų, kuri leidžia greitai pašalinti net sudėtingiausius gedimus.

Dirbame 24 valandas, todėl remontą galime imtis per visą dieną.

Jei turite klausimų, mūsų konsultantai mielai į juos atsakys.

Taip pat visiškai nemokamai suteiksime Jums konsultaciją internetu Jus dominančia tema. Norėdami susisiekti su mumis, skambinkite svetainėje nurodytu numeriu.

Plastiko remontas turi savo kainoraštį, kurio kainos priklauso nuo gaminio pažeidimo laipsnio. Taip pat teikiamoms paslaugoms suteikiame garantiją.

Plastikinis litavimas – tai paslauga, kurios teikimo patirtis mūsų dirbtuvėse yra didžiulė.

Skambinkite mums ir mes tikrai Jus nustebinsime!

Pirmieji pasaulyje automobiliai buvo beveik vien iš metalo. Dabar situacija kitokia. Daug šiuolaikinio automobilio detalių iš plastiko. Plastikiniai gaminiai tiek automobilyje, tiek kitame įrenginyje linkę lūžti, trūkinėti, lenkti, tirpti, deformuotis. Šiuo atžvilgiu kuriamos naujos plastikinių automobilių dalių remonto technologijos.

Kodėl taip aktualu ir svarbu išmokti savo rankomis taisyti plastikines automobilių dalis? Kadangi, be didelės kainos, plastikinius gaminius sunkiau įsigyti, dažniausiai tenka užsisakyti ir paspausti užsakymą.

Prieš išmokdami taisyti automobilių dalys iš plastiko namuose, būtina suprasti šią temą atitinkančius terminus. Tai:

1. Plastikinė arba plastikinė masė yra medžiaga, vadinama polimeru, kuri savo konsistencija yra rišiklis. Plastikų savybės skiriasi pridedant stabilizatorių, pigmentų, plastifikatorių ir pan.

Plastikinės masės skirstomos į:

  • termoplastikai
  • termoplastikai.

Automobilių buferiai gaminami iš abiejų tipų plastikų.

2. Polimerai (graikų kilmės polys-many, mer-share)- Tai medžiagos, kurių molekulių struktūros susideda iš identiškų pasikartojančių vienetų.

3. Termoplastinis arba termoplastinis- Tai įdomus vaizdas medžiaga, kurią galima lydyti daug kartų. Šio tipo plastikinės masės ypatybė yra ta, kad ją galima taisyti suvirinant, lydant.

4. Reatoplastinė arba termoreaktyvi plastiko masė yra medžiaga, kuri praranda atsparumą aukštos temperatūros vykstant negrįžtamoms cheminėms reakcijoms liejimo metu. Ši medžiaga gali atlaikyti agresyvus skystis, tirpikliai. Termoplastikas nėra remontuojamas ir restauruojamas suvirinant.

5. Adhezija (iš lot. Adhaesio-adhezija) yra medžiaga, kurią dėl jos galima laikyti ant kitos medžiagos cheminė sudėtis dėl mechaninio ar terminio poveikio. Klijai apima klijus, kurie gali prilipti prie plieno, medžio ir kitų medžiagų; lakai, dažai.

Automobilių plastikinių gaminių pažeidimai:

1. Įbrėžimai- tai ne dėl defektų, atsiradusių dėl trinties pašalinio objekto. Jie skirstomi į gilius ir paviršutiniškus. Jie priskiriami paviršiniams tik tada, kai yra subraižyti plastikinės dalies dažai, pavyzdžiui, automobilio salono plokštės. Gilios apima, jei yra paveikta detalės medžiagos struktūra.

2. Įlenkimai- deformacijų rūšys, atsirandančios dėl jėgos, pvz., slėgis, lenkimas.

3. Įtrūkimai- dėl žalos rūšių. Nuolat vėluojant įtrūkimų taisymui, plastikinių dalių, kaip ir dalių, pagamintų iš kitų medžiagų, vis daugėja.

4. Pertraukos- per netiesinius pažeidimus, kurių metu nulūžta dalių gabalai.

Dėl remonto plastikiniai gaminiai automobilio ir ne tik, dažniausiai naudojami remonto būdai klijuojant ir terminis remontas.

Šildymo remontas

Norint pašalinti tokius defektus kaip įlenkimai, tinkamas šilumos remontas. Tokio remonto esmė – plastiką įdubimų vietose pašildyti iki ne aukštesnės kaip 200 C temperatūros ir švelniai išspausti, ištiesinant paviršių. Šį atkūrimo metodą geriausia atlikti nedelsiant ir neatidėlioti daugelį mėnesių. Tada bus sunkiau atkurti paviršių, artimą originalui.

Klijavimo remontas

Klijavimas gali būti naudojamas termo ir recto pastų taisymui. Naudojami specialūs klijai, kurie po džiovinimo virsta polimerine medžiaga. Dėl kokybiškas remontas plastikinius gaminius klijuojant, būtina parinkti tinkamus klijus. Pavyzdžiui, klijuojant automobilio buferį, klijų siūlė turi būti arti fizines savybes buferio medžiaga.

Remontas suvirinant

Plastikinių dalių atkūrimo suvirinimo būdas yra patikimas. Jo esmė – be pašalinių medžiagų įsikišimo sujungti lūžusius paviršius ir padaryti juos vienalyčius. Suvirinimas tinka tik termoplastikams.

Automobilių dalių įtrūkimų taisymas suvirinant susideda iš šių žingsnių:

  • 1. Paviršiai valomi iš abiejų pusių nuo būsimos paviršiaus siūlės iki 15 mm atstumu.
  • 2. Plyšio galuose išgręžkite skylutes, kad plyšys neaugtų.
  • 3. Siūlės kraštams suteikiama V forma, nupjaunant kampus.
  • 4. Siūlės plotą šildome profesionaliu plaukų džiovintuvu.
  • 5. Sujunkite dvi dalis, kurias reikia suvirinti. Sujunkite priklijuodami. Tai yra, po tam tikro atstumo siūlė įkaista ir sujungiama. Po to visas suvirinimas atliekamas išilgai visos siūlės.

Dėl patikimumo virkite iš abiejų pusių. Po to atliekama apdaila ir dažymas. Po to, kai bent kartą savo rankomis galėsite lituoti ir suvirinti plastikinius gaminius, tai padarysite per kelias minutes.

Baudų lentelė nuo 2013-09-01,


Viena iš techninio centro „Remco Concept“ veiklų – plastiko taisymas. Esame pasirengę restauruoti visas turimas plastikines dalis. Dėl to automobilio vidus atrodys beveik kaip naujas. Nereikia keisti visų elementų ir išleisti daug pinigų.

plastiko remonto kainos

Paviršiaus tipas / pažeidimo pobūdis Kainos nuo
Atsigavimas plastikinės dalys
bagažo skyrius
Detalių (viršelio, šoninių sienelių ir kt.) dažymas 4000 rub.
Detalių (viršelis, šoninės sienelės ir kt.) dažymas su remontu 5500 rub.
Detalė (dangtis, šoninė sienelė ir kt.) su kompleksiniu remontu 7000 rub.
Bagažo lentynos detalė (6 vietų visureigis) 4500 rub.
Durų apmušalai ir kitos plastikinės detalės
Durų apmušalų dažymas (įbrėžimai, spalvos praradimas) 2200 rub.
Durų apdangalai, kuriuos reikia taisyti (priepuoliai) 3500 rub.
Durų apdaila su dideliu pažeidimu 5000 rub.
Dažymo laidai. rankenos su nuotolinio valdymo pulteliu 3000 rub.
Tapyba mygtukais 1200 rub.
Mygtuko piešimas vaizdu („-“ „+“) 2500 rub.

Užduokite klausimą meistrui

Remonto paslaugų aktualumas

Automobilio viduje yra didelis skaičius plastikinės dalys. Palaipsniui jie visi praranda savo reprezentatyvumą. Tai veda prie to, kad interjeras atrodo purvinas ir aplaistytas. Ar planuojate automobilį naudoti toliau ar norite jį parduoti? Įsitikinkite, kad interjero išvaizda traukia, o ne atstumia.

Nemėginkite patys taisyti plastiko! Plastikas yra gana trapi medžiaga. Galite lengvai jį sugadinti. Restauravimą turėtų atlikti tik profesionalai. Jie atkurs visus plastikinius elementus per trumpiausią įmanomą laiką ir palankiomis sąlygomis.

Salono restauravimo ypatybės

Bet kuri plastikinė dalis restauruojama profesionaliai ir efektyviai. Tai reiškia, kad remontuojant vidaus plastiką specialistams pavyksta pašalinti deformacijos ir dalinio sunaikinimo žymes, taip pat užkirsti kelią tolesniam kiekvieno atskiro elemento pažeidimui.

Restauravimui profesionalai naudoja šią technologiją:

  1. Pirmiausia atkuriama pirminė plastikinių dalių forma. Specialistai naudoja specialius klijus.
  2. Po to koreguojama plastiko tekstūra ir reljefas. Profesionalai naudoja unikalų glaistą.
  3. Paskutinis atkūrimo etapas yra dažymas. Profesionalus dažymas leidžia paslėpti visus procedūros pėdsakus.

Susisiekimo su mūsų techniniu centru pranašumai

  1. Specialistų profesionalumas. Mūsų darbuotojai versle dirba jau seniai. remonto darbai. Jie žino apie visas elementų savybes skirtingi automobiliai. Restauruojant plastikinės dalys nepažeidžiamos.
  2. Optimali paslaugų kaina. Už remontą mokėti nereikia. Automobilio salono atstatymo kaina maloniai nustebins net ir ekonomiškus klientus.
  3. Procedūros efektyvumas. Vidinės erdvės atkūrimas neužtruks.

Pastaba! Esame pasiruošę atkurti vidinė erdvė bet kokios markės ir modelio automobilis.

Norėdami užsisakyti paslaugą, išsiaiškinti jos kainą ar gauti išsamius atsakymus į visus rūpimus klausimus, tiesiog susisiekite su mūsų vadybininkais svetainėje nurodytais kontaktais. Jie papasakos apie visas automobilio interjero atkūrimo ypatybes.

Šiuolaikinis automobilis pagamintas iš įvairios dalys, kurio gamybos medžiaga buvo ne tik tvirtas ir patvarus metalas, bet ir trapus plastikas, reikalaujantis kruopštaus tvarkymo. Paskutinės grupės surinkimo agregatai yra amžina bet kurio vairuotojo problema.

Interjero elementus, nesvarbu, ar tai būtų rankenos, pamušalai ar oro srauto grotelės, lengva pakeisti. Kitas dalykas yra plastikas kūno dalys(bamperis, sparnai, gaubtas, buferio kaladėlės, bagažinės dangtis, radiatoriaus grotelės ir kt.). Kai kuriais atvejais jų pirkti tiesiog nerealu arba dėl labai didelių sąnaudų, arba dėl parduotuvių trūkumo sandėliuose. Šiuo atveju labiausiai paprastas sprendimas prašys mūsų meistrų pagalbos, nešiojimo ir plastikinių auto elementų.

Darbo ciklas daugiausia priklauso nuo žalos laipsnio. Paprastai priemonės, skirtos grįžimui originali forma plastikiniai elementai atliekami pagal šį veiksmų algoritmą:

1. Automobilio plastikinių detalių būklės įvertinimas

Pirmasis specialistų žingsnis bus apžiūra ir žalos įvertinimas. Ši procedūra suteiks atsakymus į klausimus, susijusius su remontu, būtent:

Kokius darbus reikės atlikti;

Kokių įrankių, įrangos ir medžiagų reikės darbui;

Kiek tai užtruks visiškas atsigavimas;

Kiek kainuos plastikinių dalių taisymas.

2. Plastikinės automobilio detalės formos atkūrimas

nedidelė žala galima nuimti klijuojant. Esant rimtesnėms "sužalojimoms" neapsieina be suvirinimo. Priklausomai nuo to, kiek elementas sugadintas, galima pasirinkti vieną iš jo „reanimavimo“ būdų, būtent:

A. Tiesioginis suvirinimas. Naudojamas įdubimams, įtrūkimams šalinti sekančią schemą: valymas, tiesinimas ir briaunų tvirtinimas, suvirinimas, glaistymas. Tvirtesniam remontuojamo ploto fiksavimui jo vidinė pusė sutvirtinta rėmu, susidedančiu iš tinklelio, stiklo pluošto ir specialių daugiakomponenčių klijų.

B. Suvirinimas "su įdėklu". Tai būtina tais atvejais, kai kalbama apie plastikinės dalies (pavyzdžiui, buferio) fragmento praradimą. Jei dalis elemento lieka automobilio savininkui, tada procesas mažai skiriasi nuo pirmojo varianto, išskyrus tai, kad visas gabalas yra lituojamas. Jei dalis dalies prarandama visam laikui, panašus fragmentas yra iš anksto pagamintas iš stiklo pluošto ir epoksidinės dervos, naudojant maketą. Tada jis lituojamas pagal „lopo“ principą.

3. Pasiruošimas dažymui. Pagrindiniai veiksmai šiame etape, glaistas ir gruntas. Tikslas – sukurti lygų paviršių, pašalinti ankstesnių darbų pasekmes (sulyginti klijuotas ar suvirintas vietas, gilių įbrėžimų, įlenkimai).

4. Tapyba.

Jis gali būti vietinis arba pilnas. Pageidautina antrasis variantas, nes beveik neįmanoma pasirinkti gamyklinių dažų spalvos spalvų schemos, atidžiai apsvarsčius, skirtumas bus matomas net neprofesionalui. Be to pilnas dažymas suteikia priežastį „klajoti“, turėdami gerą vaizduotę ir puikų skonį, šios procedūros dėka galite atnaujinti savo automobilio išvaizdą. Pavyzdžiui, įdomų efektą suteikia plastikinių dalių chromavimas.

Paskutinis paskutinis remonto darbų etapas, kurį sudaro gauto rezultato konsolidavimas. Jei remontas neįmanomas ir vienintelis būdas grąžinti automobilį į pradinę būklę yra jį pakeisti. sugadintas daiktas, vairuotojas gali pasirinkti vieną iš šių parinkčių:

Pirkti plastikines dalis automobilių parduotuvėje (palikti pirkimo užklausą pagal užsakymą);

Užsakyti plastikinių detalių automobiliams gamybą.

Automobilio eksploatavimo metu salonas yra veikiamas tam tikrų įtakų. Visų pirma, viena iš labiausiai ardomų salono dalių yra plastikinės dalys. Daugelis automobilių entuziastų domisi, kaip ištaisyti nedidelius plastikinių gaminių konstrukcijos pažeidimus.

Šiandien išsiaiškinsime, kaip atkurti plastikinius interjero elementus. Remonto technologija – paprasta procedūra, prieinama kiekvienam automobilio savininkui. Vienas is labiausiai paprastus būdus pažeistos vietos atkūrimas yra klijavimas. Šis metodas, reikės nedaug medžiagų ir šiek tiek kantrybės. Plastikinių gaminių taisymas turi savo ypatybes. Norint kokybiškai restauruoti elementą, būtina laikytis klijavimo technologijos.

Gera automobilio dekoratyvinių dalių būklė suteikia tinkamą išvaizdą. Kiekvienas automobilio savininkas turėtų pasirūpinti ne tik darbinių dalių būkle, bet ir patraukliu išvaizda automobilis. Juk automobilio būklė, o ypač salonas, daugiausia byloja apie savininko rūpestingumą ir tikslumą. Šiuolaikiniai automobiliai yra nuolat atnaujinami tiek techniškai, tiek išoriškai. Kai kurios dalys neturi ypatingo vaidmens automobilio funkcionalumui, tačiau neabejotinai yra brangios jų savininkui. Paprastai automobilio išorinis peizažas yra nuolat veikiamas destruktyvių veiksnių.

Vienas iš šių elementų yra automobilio buferis. Kaip ir bet kuri smulkmena, ji reikalauja savalaikės priežiūros. Jei jūsų plastikinės dalys transporto priemonė sunyko, nenusiminkite. Juk juos galima nesunkiai atkurti naudojant efektyvią techniką. Jei atsakingai ir teisingai atkursite svetainę, automobilio dalis tinkamai tarnaus jos savininkui, net ilgam laikui. Pakalbėkime apie tai, kaip kokybiškai atlikti remontą ir likti patenkinti rezultatu.

Plastikinių automobilio elementų restauravimas savo rankomis.

Jei nuolat keisite paveiktas automobilio dalis, galite išleisti nemažą pinigų sumą. Todėl vairuotojai nuolat ieško efektyvių atkūrimo būdų.

Iki šiol žinome keletą populiariausių plastikinių dalių taisymo būdų.

Pirmasis metodas apima paveiktos automobilio vietos klijavimą. Antra, paveiktos dalies litavimas pastato plaukų džiovintuvas. Deja, antrajam metodui prireiks specialios įrangos, kurią turi ne kiekvienas automobilio savininkas. Be to, detalių litavimas reikalauja tam tikros patirties ir pakankamai žinių. Esant pakankamai kvalifikacijai, turint įrangą ir pasitikint savimi, galima gerai atkurti pažeistą vietą. Apsvarstykite paprastesnį ir prieinamu būdu plastiko restauravimas, daugiau.

Plastikinių automobilių paviršių klijavimas.

Kad operacija būtų sėkminga, mums reikia šių medžiagų:

  • Stiklo pluoštas (audinys).
  • Pagrindas už plastikiniai paviršiai.
  • Švitrinis popierius. Atsižvelgiant į restauruojamos detalės plotą ir jautrumą, būtina parinkti atitinkamą grūdėtumą.
  • Klijai (epoksidinė).

Klijų pasirinkimas yra vienas iš etapai atsigavimas. Norėdami atlikti kokybišką remontą, turite naudoti geri klijai iš patikimo gamintojo. Sutaupyti ant klijų neveiks, ir tai nėra prasmės. Naudojant žemos kokybės medžiagą, dalis greitai taps netinkama naudoti ir reikalinga antrinis remontas. Norėdami sutaupyti pinigų ir laiko, turėtumėte atsakingai žiūrėti į klijų pasirinkimą.

Su visų buvimu reikalingos medžiagos galite pradėti atkurti.

Visų pirma, būtina pašalinti pažeistą elementą (jei įmanoma). Toliau iškirpkite reikalinga suma specialaus pluošto ir impregnuotas epoksidine derva.

Anksčiau pažeistą paviršių būtina kruopščiai nuvalyti švitriniu popieriumi. Norėdami didesnio stiprumo, neklijuokite viso ploto iš karto. Lipnus audinys turi būti tepamas nuosekliai, mažais segmentais. Kiekvienas paskesnis sluoksnis turi šiek tiek liesti ankstesnįjį (nauja medžiaga šiek tiek tepama ant senosios).

Audiniui išdžiūvus, jį reikia šiek tiek nuvalyti (smulkiu švitriniu popieriumi). Taigi jūs gausite vienodą paviršių, ant kurio gerai gulės dirvožemis.

Dabar, jei reikia, pereikite prie grunto užtepimo. Būtina atsižvelgti į dirvožemio džiūvimo greitį. Dauguma plastikinių gruntų greitai džiūsta. Medžiagai įgavus tvirtą struktūrą, būtina ją išlyginti. Norėdami tai padaryti, elementą šlifuojame švitriniu popieriumi.

Norėdami sukurti tankį, į dirvą galite įpilti specialaus tirpalo, kurį sudaro lakas. Toliau belieka atkurti detalės spalvą.

Plastikinių automobilių dalių dažymas.

Dažymas taip pat yra vienas iš svarbiausių atkūrimo etapų. Žinoma, norint kokybiškai atkurti lako ir dažų dangą, tai būtina speciali įranga ir tam tikrus įgūdžius. Bet dažyti plastikinis elementas, gali kiekvienas automobilių entuziastas. Mažus plotus lengviausia dažyti. Norint sutaupyti laiko ir pinigų, reikia dažyti „pasidaryk pats“. Tačiau tai nėra ypač sunku. Šiuolaikinių automobilių entuziastas yra aprūpintas platus pasirinkimas poliravimo priemonės, atkartojančios paviršiaus spalvą. smulkių įbrėžimų, lengva spalvinti naudojant specialius žymeklius. Prieš dažant paviršių būtina gerai nuvalyti ir nuriebalinti. Dažymo procesas nėra sunkus, kaip ir plastikinių dalių taisymas. Laimingo atkūrimo!

© 2023 globusks.ru - Automobilių remontas ir priežiūra pradedantiesiems