フォルクスワーゲンポロセダンのチューニング - 良好な結果をもたらすチップチューニング。チューニング「ポロセダン」（フォルクスワーゲンポロセダン）

02.09.2019

ポロセダンのチューニング方向性は非常に独特で曖昧です。フォルクスワーゲンポロは、すべての方法がアップグレードに適しているわけではなく、すべての経験が適切であるとは限らないように設計者によって設計されました。これは現代的でよく考えられた車です。そのデザインを改善できる要素は、その作成中にも存在し始めました。たとえば、これはフィルターですゼロ抵抗そして鍛造シリンダー。他の詳細を変更するには、車は単に「シャープ」ではありません。のフォルクスワーゲンポロコンプレッサーとインタークーラーのスペースがありません。設計者は単にこれらのコンポーネントを考慮に入れていませんでした。したがって、これで何も台無しにしないために美しい車すでによく考えられたシステム全体の完全性を損なわないように調整する必要があります。

車のようにフォルクスワーゲン、ポロセダンはエンジンのチップチューニングに最適です。独自の開発に数千ルーブルを与えたドライバーは、燃料を近代化し、排気システム、ダイナミクスとトルクを強化し、加速時間を大幅に短縮します。

自動顔のトピックに触れると、この分野には多くのオプションがあると言えます。フォルクスワーゲンポロの所有者は、その方向に根本的に近代化することができます。大きなプラスセダンオプティクス、ボディに取り付け追加の付属品：ボディキット、スポイラー、モールの変更。

日曜大工のチューニングポロセダン非常に深刻なチップのチューニングが必要です。このタイプの作業の最初の段階では、K-Line アダプターを接続する必要があります。電子システム入り口がハンドルの下にあるエンジンの制御。アダプタのもう一方の端 USB出力それをラップトップコンピューターに接続し、車のイグニッションをオンにすると、数秒後に車の状態に関する情報がラップトップモニターに表示されます。活性化コンピュータープログラムチップローダーとエンジン操作システムの規制に取り組み始めます。スライダーを動かして、使用可能な要素ごとに最適なスキームを選択できることが非常に重要です。キャリブレーションを最大のパフォーマンスにすることはあまり意味がありません。たとえば、スライダーを左側、ほぼ 2 l/100 km の燃料消費量を削減できます。しかし、専門家はこれを行うことをお勧めしません。これは、そのような操作の後に効率が向上するとともに、高ギアレベルでのエンジン全体の動作の安定性が低下するためです。消費量を 1.2 l/100 km 以下に抑えることをお勧めします。

規制が完了したら、再インストールを開始しますソフトウェア. ローディングインジケータが完全に色付けされるまで待つ必要があります緑色. 次に、ユーティリティのインストールを提案した後、[OK] ウィンドウを押してイグニッションをオンにします。アダプターワイヤーを外し、改良されたポロセダンのテスト段階に進みます.

適切に行われたチップチューニングにより、エンジンの出力は12％増加し、トルクは1100 Nmに増加し、燃料消費量は少なくとも1リットル減少します。このようなアップグレードの発行価格は、2000〜300万ルーブル前後で変動します。これは、車のブランドとクラスを考慮すると、非常に安価であると見なされ、ほとんどの人がこの作業を行うことができます。フォルクスワーゲンの所有者.

光学の改良

ネイティブの工場光学系の改良も重要な問題です。 フォルクスワーゲンポロのチューニングあなたがそれを行うことにした場合、それは必須と見なされます。
この方向でアイデアを効果的に実装するには、ネオンランプのセット、ドライバー、両面テープが必要です。最初に撃つ保護ガラス工場フォルクスワーゲンのヘッドライトポロセダンと慎重に並べて配置します。汚れが溜まっている場合は、洗ってふき取ってください。その後、ネオン球を取り付けるヘッドライトの上に内側のリムを両面テープで貼り付け始めます。それらに接続されている配線をボンネットの下に伸ばし、すでにキャビンに取り出しています。配線をシガレットライターに接続し、ランプの動作をテストします。すべてが整っている場合は、ガラスを所定の位置に置き、2番目のヘッドライトの分解、清掃、および更新を開始します。道路を照らすために追加のアクセサリーを取り付けるときは、各ヘッドライトの新しい要素の対称性を確認する必要があります。それらは粘着テープに非常に均一かつしっかりと固定する必要があります。ネオンランプの取り付けに加えて、同じ方法で LED ストリップを取り付けることができます。

フォルクスワーゲンポロセダンのチューニング - スポイラーの取り付け

この方向のアップグレードをうまく実装するには、マスキングと両面テープとシーラントが必要です。マスキングテープを使って、セダンのトランクにパーツを取り付ける位置を決めます。表面を洗浄・脱脂いたします。新しいスポイラーに粘着テープを接着します。このすべての節約をトランクに適用し、この位置で数分間動かないようにします。次に、粘着テープの余分な部分を切り取り、ハンドルを握り、乗り込みます更新された車.

フォルクスワーゲンポロインテリアチューニング

この車のサロンは非常に賢明に考え抜かれています。ドライバーには、すべての小さなもの、ボタン、ノブ、レバー、引き出しが手元にあります。何かの間違いを見つけるのは難しいですが、それは可能です。非常に重要な「わき柱」が 1 つあります。そして、可能な限り修正いたします。そして、この「わき柱」は不完全遮音と呼ばれます。このトピックに真剣に取り組むことで、キャビンからキャビンに飛び込むすべての不要な不要な音を排除できます。外部環境.
これを行うには、優れたブランドの防音材を購入します。正面玄関用に3枚切り出しました。 6層になります。ピースのサイズは、ドアのサイズと形状に対応する必要があります。フォルクスワーゲンのリアドアの場合、2 個必要です。車内の床には 1 層、天井には 2 層の材料を用意します。アーチもありますが、覚えておく必要があります。振動を吸収できる素材が取り付けられている必要があります。
ポロサロンでがらくたを切り取り、マウントします新素材. 元の留め具が短くてしっかりと固定されていないことが判明した場合は、追加のセルフタッピングねじをねじ込みます。

「DIY チューニング写真」は、インターネット上で人気のクエリになっています。誰もが満足しているわけではないので、これは理解できます工場設備だから私は何か新しいものを追加したい。ほとんどの場合、自分の手で変更するためです。所有者には、自分の車を改善するための無限の選択肢があります。論理的だから標準装備ほとんどのドライバーには適していません。このマニュアルでは、車をユニークにする方法を説明します。

チューニングポロセダンは自分でやる

最小限の努力で変わる方法をお伝えします外観車をより便利に、より良くします。

日曜大工のヘッドライトチューニングポロセダン

一見すると、自分の手でポロセダンのヘッドライトを調整するのは複雑に思えるかもしれませんが、これは妄想です。このような変更には、多くの時間と大規模な投資は必要ありません。そのようなタイプのチューニング光学系があります。

何をすべきかは結論付けられる フォルクスワーゲンポロセダンのチューニングは自分でやる、つまり光学系の交換は非常に簡単です。その効果はすべての期待を超えます。

フォルクスワーゲンポロセダンのチューニングを自分で行う

職人は自分の手でポロセダンのチューニングを完全に行おうとしていますが、それは非常にうまくやっています。車の外部コンポーネントと内部コンポーネントの両方を変更できます。たとえば、ポロセダンのインテリアのチューニングは、自分の手で行われています。革または毛皮で裏打ちされています。 LED照明を追加することもできます。

年間販売量を考えると、ポロは最も人気のあるモデルの 1 つと言えるでしょう。繰り返し、それは上の 3 つのリーダーの 1 つでした。自動車市場. の中際立った利点- 多数技術革新、スポーツスタイルとオリジナルのビジュアルデザイン。人気を支持する追加のポイントは、フォルクスワーゲンポロのチューニングを実行して、機能の変換とスタイル変更、改善の分野であなたのアイデアを現実に変換する機会を与えます技術パラメータ, 内部構成そして外観。

Volkswagen Poloセダンのチューニングは、かなり重要で特定の方向性であると考えられています。設計者は、すべてのアップグレードパスを適用できるわけではないように作業を進めました。マシンは機能的で近代化されているだけでなく、設計段階でも改善できる要素が利用可能でした. これらの要素には、鍛造シリンダーとゼロ抵抗フィルターが含まれます。

他の要素は物理的に変更できません。

コンプレッサーやインタークーラーを入れるスペースがありません。これらのコンポーネントは、最初は著者によって考慮されていませんでした。結論として、ポロセダンのチューニングは、よく考え抜かれたシステムの全体的なイメージが損なわれないように行う必要があります。利用可能なアップグレードに関しては、成功するものは次のとおりです。

モーターのチップチューニング;
排気と燃料システム独自の開発;
トルクとダイナミクスの向上。
加速時間の大幅な短縮。

視覚的な変換のための多くのオプションもあります。枢機卿の変化光学系に触れる可能性があります。フォルクスワーゲンポロセダンのアクセサリーを取り付けることもできます: 新しいモールディング、スポイラー、バンパーのボディキット。

まずフォルクスワーゲンオーナーの多くはポロセダン TS の外的変化に努める。次のオプションを検討する価値があります。

エアブラシ塗装により、車を真にユニークにすることができます。
スポイラーと新しいボディキットを取り付けることで、空力特性が大幅に向上します。尋ねることを忘れないでください気流正しい方向。
多くの人にオリジナルのディスクをインストールすることは、チューニングの最初の段階です。この決定予算とシンプルさとともに壮観さを引き付けます。
空力サスペンションは、車両の外観を変え、より捕食性を高めます。通常の運転で、車も追加スポーツタイヤそして新しいアルミホイール。
本体にはライティングを装備することができ、音楽のリズムを変化させると変身を発揮します。
トランクに手すりが取り付けられたメッシュは、視覚的な要素ではなく、機能性を向上させます。物の輸送がより便利になり、その下に固定された特別なストップがフードエリアのノイズを取り除くのに役立ちます.
いわゆる「天使の目」はかなり人気があります。これは、中にLEDが入った丸い透明なチューブです。の費用この場合一時的かつ財政的に最小限。
ランタンもアップグレードできます。例えば、車を横切る瞬間に発生する光の壁をキセノンで解消することができます。
追加の LED とリアストップにより、装飾性を高めると同時に安全性を高めることができます。
ヘッドライト用の特別な繊毛は、VW ポロセダンのイメージをより独創的で印象的なものにします。

次の対策により、サロンはより居心地が良く快適になります。

革や毛皮の張り地は、フォルクスワーゲンをより格式高く洗練されたものにしています。
サブウーファー、スピーカーシステム、路線図そしてテレビ - これらはサロンをスタイリッシュで快適にするアクセサリーです。
音響設備を設置すると、遮音性を向上させる必要が生じます。適切な材料を使用すると、騒音レベルが 40% 低下します。防音技術については、以下で詳しく説明します。

次の車両アップグレードオプションは、加速をより強力にします。

アイバッハのスプリングを取り付けると、路面の凹凸感がなくなります。
新しい空力システムにより、動きが非常に速くなります。
オートマチックトランスミッションとターボチャージャーモーターは、車をスポーツ芸術作品に変えます。
チップチューニングにより、加速コマンドに対する車の即時応答を実現できます。
スポーツサスペンションと新しいタイヤ 85 kg の減量と組み合わせることで、急加速（なくすことで体重を減らすことができます後部座席およびトランク内の車輪);
AI-95プラス燃料に切り替え、軽合金ホイールを取り付けることで、追加の加速速度を得ることができます。
適切な風量を確保するために、ラジエーターグリルを取り付けます。

DIYチューニング

自分に最適なオプションを調整して選択する基本的なアイデアを検討したら、目的の操作を独自に実行するか、マスターの助けを借りるかを決定する時が来ました。最初のオプションを好む場合は、いくつかの指示を読む必要があります。

上記の操作は、次の命令を参照して実行されます。

制御電子機器への接続モーターKラインアダプタ。ハンドルの下の領域に、対応する入り口があります。
もう一方の端をラップトップに接続します。
イグニッションを有効にした後、数秒待つと、車両ステータスレポートが表示されます。
次に、Chiploader を実行して調整を開始します。利用可能な各機能要素について、対応するスライダーを動かして最適なスキームを選択します。たとえば、2 l / 100 km の燃費を達成するには、スライダーを左に動かします。この操作は理論的には可能ですが、それに頼らない方がよいでしょう。ハイギアモーターの安定性が低下します。 1.2 l / 100 km の経済限界が最適と見なされます。
ソフトウェアを再インストールします。インジケータが完全に緑色になるまで待ちます。
ユーティリティをインストールし、イグニッションを有効にします。
アダプターのワイヤーを外して、改良された車をテストします。

適切に操作を行うと、エンジン出力が 12% 増加し、ガソリン消費量が 1 リットル減少し、トルクインジケーターが 1100 Nm まで増加します。

車のクラスとブランドを考えると、そのような操作のコストは手頃で、2〜3千ルーブルになります。

光学系をアップグレードするには、両面テープ、ドライバー、ネオンランプのセットを用意します。

作業命令：

クラシックなヘッドライトの保護ガラスを取り除きます。必要に応じて清掃してください。
両面テープを使用して、ヘッドライトの上の内側のベゼルをトリミングします。
ボンネットの下に接続された配線を引き出し、キャビン内に引き出します。
配線をシガレットライターに接続した後、ランプの動作をテストします。
テスト中に問題や欠点が見つからなかった場合は、2 番目のヘッドライトに進みます。取り付けられたアクセサリが対称で安全であることを確認してください。

LEDストリップを取り付けるときも同様の原理を使用できます。

シーリング材、両面テープ、マスキングテープを用意。次に、次の手順を実行する必要があります。

スポイラーを固定するトランクの領域を決定するには、マスキングテープを使用します。
表面を徹底的に洗浄し、脱脂剤で処理します。
新しいスポイラーに粘着テープを接着し、構造をトランクに取り付けます。安全な接着のために数分間保持します。
余分なテープを取り除きます。

Volkswagen Polo は、すべての既知の方法がチューニングに適しているとは限らないように設計されています。それを改善できるいくつかの要素は、セダンにすでにインストールされています。これらには、ゼロ抵抗フィルターと鍛造シリンダーが含まれます。この機械は、他の部品の取り付けには適していません。そのため、フォルクスワーゲンポロには、コンプレッサーとインタークーラー用のスペースがありません。したがって、Polo の設計の完全性を侵害しないためには、他のシステムとの干渉を伴わない作業を行う価値があります。

他のすべてのモデルと同様にフォルクスワーゲンのブランド、ポロセダンはエンジンチップのチューニングに適しています。認可されたユーティリティに数千ルーブルを費やすことで、ドライバーは燃料と排気システムを調整し、ダイナミクスとトルクを向上させ、セダンの加速時間を短縮することができます。

CHECKがオンになっている理由を調べる方法！

セダンやハッチバックモデルの外観のチューニングに関しては、ここにはさらに多くのオプションがあります。フォルクスワーゲンポロに関心のある所有者は、セダンの光学系を改善し、ボディキット、スポイラー、モールディングの変更など、ボディに追加のアクセサリを取り付けることができます。

ECUファームウェアの交換フォルクスワーゲンエンジン Polo は自分で簡単にできます。作業を開始する前に、ライセンスを受けた高品質のファームウェアと機器を購入する必要があります。これがないと、自分の手でチップのチューニングを行うことはできません。したがって、次のものが必要です。

チップローダープログラム;
K-Line アダプター;
最新バージョン標準ファームウェアエンジンECU;
Windows XP搭載のノートパソコン。

チップチューニングの開始時に、フォルクスワーゲンポロセダンのステアリングホイールの下にあるエンジンコントロールユニットに K-Line アダプターを接続する必要があります。アダプタのもう一方の端は、USB 出力を介してラップトップに接続されます。次に、車のイグニッションをオンにすると、ラップトップのディスプレイにブロックに関する情報が表示されます。 Chiploader プログラムを起動し、エンジンのパラメーターの設定に進みます。ここでは、スライダーを動かして、使用可能な要素ごとに最適な設定を選択する必要があります。ただし、最大限に調整しないでください。たとえば、スライダーを左にドラッグすると、ポロセダンの燃料消費量を約 2 リットル/100 km 削減できます。これを行うことはお勧めしません。チップのチューニング後の節約に加えて、不安定な仕事ハイギアのエンジン。消費量を減らすことができますが、1.2 l / 100 km 以下です。

チップチューニングフォルクスワーゲンポロ

同様に、Chiploader プログラムで使用可能なすべてのシステムを調整する価値があります。設定後、以前にダウンロードしたファームウェアのインストールを開始します。次に、読み込みラインが緑色になるまで待つ必要があります。ユーティリティのインストールを完了するように求められます。 [OK] をクリックして、イグニッションをオフにします。アダプターの配線を外して、改良されたポロセダンのテストを開始します。

チップチューニングのおかげで、エンジン出力は 12% 増加し、トルクは 1100 Nm に増加し、燃料消費量は少なくとも 1 リットル削減されます。改善の費用は約 2,000 ルーブルで、フォルクスワーゲンの所有者なら誰でもチップチューニングを行うことができます。

知っておくことが重要です！

すべてのドライバーが 1 つ持っている必要があります。ユニバーサルデバイスあなたの車を診断します。オートスキャナーがなければ、どこにもありません。

すべてのセンサーの読み取り、リセット、分析、構成オンボードコンピュータ特別なスキャナーの助けを借りて、あなたが独立してできる車...

本体の追加アクセサリーとは異なり、標準の光学系を改善することは、いずれにしても便利です。作業するには、ネオンランプのセット、ドライバー、両面テープが必要です。まずは保護ガラスを外します通常のヘッドライト Volkswagen Poloセダンとそれを脇に置いてください。この機会に、虫や汚れをキレイに落としましょう。次に、ヘッドライトの上の内側の縁に両面テープを慎重に貼り付け、そこにネオンランプを取り付けます。それらからワイヤーをボンネットの下にドラッグし、キャビンに引き出します。配線をシガーライターに接続します。次に、ランプの動作を確認します。すべてがうまくいった場合は、ガラスを取り付けることができます逆順 2 つ目の Polo ヘッドライトの作業を開始します。道路照明用の追加のアクセサリーを取り付けるときは、各ヘッドライトの対称性を確認することが非常に重要です。それらは、粘着テープにできるだけ均等かつしっかりと貼り付けられる必要があります。ネオンランプの取り付けに加えて、LED ストリップを取り付けることができます。

標準車の光学系の改善

効果的なポロチューニングのもう 1 つの方法は、スポイラーの取り付けです。作業には、マスキングと両面テープ、およびシーラントが必要です。マスキングテープを使って、セダンのトランクに部品を取り付ける位置に印をつけます。次に、表面の洗浄と脱脂に進みます。その後、新しいスポイラーに両面テープを接着します。要素をトランクに適用し、しばらくこの位置に保持します。その後、粘着テープの不要な部分を切り取って続行できますフォルクスワーゲンの操作ポロセダン。

コンパクトなポロのインテリアの特徴には、ほぼすべての存在が含まれます。ドライバーに必要なささいなこと。この車の所有者は、常に手元にすべてを持っています。しかし、セダンのキャブには、最初に修正すべき問題がまだ 1 つあります。これは防音性が悪いです。交換することで、街中からフォルクスワーゲンポロの車内に侵入する不要な音を取り除きます。

セダンのキャブ内でチューニングを行うには、高品質の防音材を購入する必要があります。購入後、玄関ドア1枚につき3枚の商品を切り出しています。最終的に 6 層になるはずです。材料片の寸法は、ドアの寸法と形状に対応している必要があります。フォルクスワーゲンのリアドア 1 枚につき 2 個必要です。車の床には1層、天井には遮音材の2つの部分を切り取る必要があります。アーチも振動を吸収できる素材で覆う必要があることを忘れないでください。

次に、ポロの通常の張り地を取り外し、素材を取り付けます。特別な留め具を使用して固定し、その上に標準の室内装飾品を取り付けます。標準の家具製造販売業の留め具が小さすぎる場合は、追加のタッピンねじを使用する必要があります。

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ポロセダン：自分の手で調和のとれた車をチューニング

調和の取れた車のチューニングが背景に消えていくので、新しいポロセダンをちらりと見るだけです。今でも信じがたいことですが、予算モデル平均的な収入を持つ人々のために設計されています。

驚いたことに、これは車両国内道路、予測不可能な気候、ひどい品質のガソリンに完全に適応しています。設計者は欠点を考慮に入れました以前のバージョンオートなので、新しいセダン; 少し大きくなりました最低地上高、強化されたサスペンション、高品質の亜鉛メッキボディ、および設計されたパッケージ。寒冷地を含むすべての気候帯に対応。

日曜大工のポロセダンのチューニング：写真の選択

車の個性を強調したい場合は、アンダーボディまたはインテリアエリアでさまざまな LED を使用する準備をしてください。

トランクをカスタマイズすることもできます。夜が地面に落ちるとすぐに、あなたの車は水しぶきを上げます。車のダイナミックな照明は、通行人の目を惹きつけます。

ポロセダンをアンダーボディ照明付きのUFOに変える方法：

LEDの分離点でテープを厳密にカットします。表面を脱脂し、すべてを接着することを忘れないでください。削除されたまま保護層接着剤の裏地を露出させます。テープが見えないように、接着面を底に慎重に合わせ、ワイヤーをヘッドライトにつながるワイヤーに接続します。確認する必要があります。その効果は驚くべきものです。車がアスファルトの表面を滑っているように見えます。

実例ビデオを見てください：

いいものを買いたいなら音響システム、次にする必要があります追加の遮音. これを行うには、車内の騒音レベルを40％削減する防振材SGM Vibro M2F、防音材SPLEN - 4が必要です。

完全なパッケージを購入し、ポロセダンのインテリアを自分の手で調整することをお勧めします。

3 層の Vibro M2F と同量の SPLEN 4 が正面玄関に行きます。
バックドアには同じ比率の材料が必要です; - 4 層 (SGM Vibro M2F - 2 層、SPLEN4 - 2 層)
床1層に。
天井天井用 - 2;
ホイールアーチ – 1:1;
トランクは2層になります。
フード - Vibro M2F 1 層のみ。

そこにハッチがない場合は、天井の防音チューニングが行われます。

SGM Vibro M2F は新世代のビチューメン素材で、外層はアルミホイルと 2 mm の粘着層で構成され、その表面は粘着防止紙で保護されています。 SPLEN-4は音だけでなく、熱伝導率の低い断熱材でもあり、走行中の車の運転を可能にします。温度レジーム-70℃で。

ダッシュボードポロセダンのチューニング

チューニングするにはダッシュボード成功したポロセダン、プレミアムパッケージを購入：以前のモデル必要なものを持っていません。バックライトの交換作業は難しくありません。

これは、Golf 2 のチューニング時に実行されたものと大差ありませんが、いくつかのニュアンスを確定する必要があります。

ずっと点灯している場合ハイビーム、次に設定元の走行距離古いパネルから;
同じですが、チェックがあります。クーラントをチェックし（タンクにピンがないため、デバイスはクーラントを検出しません）、タンク自体を交換してから、ワイヤを引き伸ばします。
新しい整頓が英語のフォントを生成する場合は、車を診断医に運転してください。「Vasya」にすべてを修正させてください。

エラーが見つかりましたか? マウスでテキストを選択し、Ctrl+Enter キーを押しますこの情報は役に立ちましたか? VIPはチューニングの一種ですカーカルチャー. VIP スタイルの出現は、JDM シーンの出現と密接に関連しています. フォルクスワーゲンは数時間前に世界を紹介しました新しいバージョン改善されたポロセダンスタイルの名を冠したMazda 3のインテリアのチューニングは、都合の良いときに自分の手で行うことができます。主なものは欲望の存在です自分の手で車を防音する

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「ポロセダン」（フォルクスワーゲンポロセダン）をチューニング。仕様、写真、レビュー

最初のポロは 1975 年に自動車業界に公開されましたが、これらの車はドイツとヨーロッパの消費者向けに設計されていました。それ以来、ラインは絶えず開発されてきました。しかし、これらの車は私たちの国では販売されていませんでした。

2010 年、同社はフォルクスワーゲンポロを発表しました。このセダンは、ソビエト後の状況に合わせて特別に作成されました。このモデルには根本的に新しいものは何もありませんでした。 Polo プラットフォームをベースとした、最も一般的なクラス B セダンです。

車の外観もごく普通です。そのため、所有者はポロセダンのチューニングを行い、それをうまく行っています。結局のところ、ここで行うべき作業があります。仕様車はかなり平凡で、インテリアはところどころ未完成です。

外部同調

他の車の軍隊と同様に、特別な店の「ポロ」の場合、外観を改善するために任意のキットを購入できます。今日の店舗には、所有者が不足しているすべてのものがあります。提供されている多種多様なものの中から、あらゆるスタイルのボディキットを選択できますが、ドイツのデザイナーも何らかの理由でパンを食べていることを覚えておく価値があるため、ポロのデザインは根本的に変更されました.

以前のモデルと比較すると、ゴルフは運転者を小さなサイズで見ており、彼の目は少し疑わしい. なぜ彼は怒っているのですか？それは簡単です-工場では、ボディキットと特別なネットでボディが不足していませんでした。

このグリッドは装飾用だけではありません。

何を知っているすべてのそれらのドライバーロシアの道路彼らの砂利で、このメッシュが含まれていれば、バンパーを頻繁に塗装する必要はないと確信しています. さらに、このことはかなりよく見えます。これからチューニングを始める価値があります。自分でフォルクスワーゲンポロセダンを改善するには、このアクセサリーから始めるべきです。

空力の改善

ご存じのとおり、チューニングは美しさだけではありません。それもメリットです。したがって、外部効果に加えて、スポイラーとボディキットは空力性能を大幅に改善し、空気の流れを変えることができます。また、改めて外観について言えば、これらのディテールがこの車に特徴的なレーシングアウトラインを与えていることは特筆に値します。

壮大なグリルラジエーターは、車が空気の流れを増やすだけでなく、壮観で真面目な外観を与えることを可能にします。このような車の外観の変化により、チューニングを行うことができます。写真が記事に掲載されている「フォルクスワーゲンポロセダン」は、とても真面目で「スポーティ」に見えます。

LEDを使用しています

これらの小さな要素の助けを借りて、セダンの個性を大幅に強調することができます。

LED ストリップは、底部または内部に貼り付けることができます。多くの人がそのようなライトをトランクに適応させます。街に夜が訪れるやいなや、小型セダンダイナミックな照明が通行人を確実に見回すので、スプラッシュを作ることができます.

セダンをUFOに変える

たとえば、小さな都市のセダンをUFOに変えるのは非常に簡単で安価であり、これはまったく冗談ではありません. これを行うには、車の底の周囲を測定し、適切な量の柔軟な防水を購入する必要があります導かれたストリップ. テープは6つにカットされています。最初の部分はに添付されていますフロントバンパー、2番目 - 背面に、2つの部分 - 側面に、さらに2つ - 敷居に。

LED が分離するポイントでのみテープをカットします。表面を脱脂することを忘れないでください。これはすべて接着する必要があります。ワイヤーはヘッドライトに行くものに接続されています。とてもだろう壮観なチューニング「ポロセダン」。車は文字通りアスファルトの上を滑ります。それは試みに値します。

光学

昼に関してはランニングライト、交通規則に従って必要かどうかは完全には明らかではありません。しかし、運転手は彼らを大喜びで置きました。今日、店舗では、このモデルのあらゆる味と色に対応する膨大な数の異なる光学手段を見つけることができます。 LED と従来のソリューションの両方から選択できます。アクセサリも選択する場合は、明るさを示す必要がある交通規則に慣れることをお勧めします。照明器具. 結局のところ、ポロセダンのクールで壮観なチューニングには、最も明るいライトのみが含まれており、簡単に違反になる可能性があります。

フォグランプについて言えば、ここでも選択肢は膨大です。最も高価な Hella の 1 つは、特別なバンパーパッドを備えた状態で購入できます。しかし、それらは非常に印象的で、価格は 10,000 を下回っていませんが、これを正当化する要因があります。これらのフォグランプは裏打ちされていますが、品質についての苦情はありません。

もう少し簡単なものを購入することもできます。

それらはレンズなしで約6,000の費用がかかりますが、訓練を受けていない目には違いはほとんどわかりません. はいそしてフォグランプ有用であり、必要なもの. さらに、これらはブランド化され、美しくなります。これは、チューニングにとって非常に重要です。

サスペンションとシャシー

ポロを作成したエンジニアは、ロシア向けに特別にサスペンションを適合させました。確かに、このフィッティングプロセスの後、テスト自体は実行されませんでした。全体の適応は、デザイナーがサスペンションを引き締め、スプリングを強化したという事実に帰着しました。

今日、チューニングは簡単かつ安価に行うことができます。日曜大工のポロセダンは、店舗で提供されているキットを使用してサスペンションプランで調整されています。それらを使用すると、その特性を大幅に変更できます。

残念ながら、根本的な変更を行うことはできません。車はまだラリーに参加できません。ただし、地上高を非常に効果的に下げて、スプリングを調整してフィットさせることができます。必要な条件使用。

ディスクに関しては、あらゆる好みに合わせてポロセダンのチューニングが可能です。主なことは、十分なお金を持っていることです。この赤ちゃんのために非常に多くのディスクが作成されているため、1 週間を選択できます。同時に、特別モデルこの特定のマシン用。直径はわずか14インチですが、この車は十分な大きさです。

ノイズアイソレーション

メーカーはこれについてあまり気にしていなかったので、特に所有者が良い音楽を愛している場合、チューニング中にドライバーは自分で行動を起こさなければなりません. キャビン内で異音が聞こえてはならない。

このために、SGM「Vibro M2F」、「SPLEN-4」などの振動吸収材を購入します。

これにより、キャビン内の騒音レベルが約 40% 低減されます。

専門家は、すぐに完全なパッケージを購入し、包括的な方法で作業を実行するのが最善であると述べています。ということで、玄関ドアにはバイブロシートが3枚ほど必要です。「SPLEN」も合います。ためにテールゲート同じ材料が必要になります。 1枚は床に敷いて、ホイールアーチも同様に防音。二人は天井に行きます。トランク - 2 層。フード内 - 1層の「バイブロ」。