オートバイはその誕生以来、自由とスピードを連想させてきました。 オートバイの所有者は、自転車の特性について何時間でも話し合う準備ができています。 そしてもちろん一番多いのは 速いスポーツバイク世界は常に注目を浴びています。 パワフルで高速、そして高価なスポーツバイクのトップ10をご紹介します。
ドゥカティのオートバイは常にスーパーバイク選手権をリードしています。 1199 パニガーレが最も強力で最速のスポーツバイクのトップ 10 に入っているのには理由があります。 強力な195馬力エンジン。 と。 バイクは 3 秒で 100 m/s まで加速でき、重量 188 kg で最高速度は 290 km/h です。 このバイクは、そのバランスによりドライバーに自信を与えます。 優れた技術、デザインの美しさはスポーツバイク愛好家を魅了します。
Honda Blackdird CBR1100XX は、最も強力で最速のオートバイのランキングで快適に 9 位に入りました。 1997年に、当時スポーツツーリングと最速量産バイクNinja ZX-11を擁していたカワサキに対抗するために発売されました。 メーカー有人 強力なバイク、164リットルで。 、エンジン付き、ホンダの重量は225 kg、速度は最大290 km / hです。 3 つのエンジン モードにより、大騒ぎやぎくしゃくとすることなく、驚くほど速く加速できます。 優れたライドコントロール 重要な利点モデル。
BMW の量産モデルは、オートバイ レースの世界選手権でリーダーシップを発揮していることで知られています。 このバイクは 2008 年にミュンヘンに登場し、そのパワーですぐに注目を集めました。 時速100kmまで加速するのに3.3秒かかり、最高速度は300kmに達する。 パワーバルブ、エンジンへの空気供給量の増加、排気管の形状の変更により、すでにかなりの力が増加します。 クイックシフターを使用すると、クラッチを使わずにギアをシフトできるため、さらに数分の一秒を節約できます。 エンジン音、スロットルの踏みやすさがドライバーにドライブを与えます。 完璧に機能するトラクションがもたらす 優れたハンドリング、自転車の従順さは、緊急事態を防ぐのに役立ちます。 他のモデルと比較してサスペンションの設計が見直されたことで、モーターの制御が驚くほど簡単になり、ターンで最高速度を発揮できるようになりました。
ヤマハは真のレーシング伝説を作ります。 そしてYZF R1モデルがこれを裏付けています。 このバイクには、オートバイのテクノロジーの最も優れた特性が集約されています。 強力なエンジン 185リットルで。 s.、速度 300 km/h、体重 205 kg。 ヤマハ史上最高のバイクと称されるR1。 ユニークな十字型クランクシャフトエンジンを搭載したこの6代目バイクは2009年に誕生し、大きなセンセーションを巻き起こしました。 その後、ヤマハはトラクションコントロールを追加し、操作についてパネルに信号を表示しました。 彼らが言うように、モーターヤマハは大声で朗々と歌います。 安全電子機器がスロットルバルブを完全に制御します。
Ninja ZX-14 スーパーバイクは、市場での成功によりカワサキのブランドになりました。 東京での展示会で初発表 モーターショー 2005 年、このメーカーの最高のスポーツバイクが 199 馬力でコンベアに投入されました。 3秒で100km/hまで加速し、最高速度は300km/hです。 バランス、快適さ、完全性がこのバイクの特徴です。
以前ドゥカティ 916 をデザインしたマッシモ タンブリーニがこの質問に答えます スポーツバイクさらに、レーシングバイクの新製品である MV Agusta F4 CC (200 馬力、最高速度 306 km/h) を紹介します。 美しさ、洗練さ、獣のような力の見事な組み合わせ。 建設には非常に高価な最新の複合材料であるアルミニウムを使用しました。 スポーツバイクの価格は15万ドルです。 また、この自転車は人気があり需要があるため、約 2 年間行列に並ばなければなりません。
1999 年にリリースされ、常に改良が加えられ、 信頼できるバイクスズキ ハヤブサは、現在世界最速の量産スポーツバイクです。 最高速度 197リッターの超強力なエンジンのおかげで、時速330kmで走行します。 と。
3. MTT タービン スーパーバイクとストリートファイター
上位3名が当然のことながら開幕する レーシングバイク MTT タービン スーパーバイクは年間 5 台しか生産されないため、購入できて本当に幸運です。 ガスタービン 航空機エンジン ロールスロイス-アリソンにはマニュアルと 自動ボックス歯車。 365 km / h、300リットルを開発します。 、カーボンアロイホイール付き。 装備されている リアカメラカラー液晶ディスプレイを備えたこのバイクは、まさに奇跡のようなバイクになりました。 この傑作の価格は 20 万ドルで、最高額ランキングでは 3 位にランクされています。 高価なバイク.
メーカーの別のバイクはさらに強力です。 ストリートファイターで改善された 仕様：430リットル。 最高速度は 402 km/h です。
最速ランキングの2位と最も高価なランキングの1位はEcosse Spirit ES1です。 費用は360万ドルです。 そして無駄ではありません。 モデル自体 先進的なデザイン、 と 電子制御。 最軽量で最も高価な素材が使用されています。 それらのおかげで、オートバイの重量はわずか120 kgで、最大400 km / hの速度に達することができます。 クールなバイクは、F1 エンジニアの協力を得て開発されました。 ドライバーの脚がフレームにしっかりと押し付けられるため、抵抗が軽減されます。 Spirit ES1 バイクは合計 10 台が生産され、高価格にもかかわらずすべて完売しました。
最高のスーパーバイクはダッジが開発したダッジ・トマホークです。 彼は世界で一番速いです。 - 4 つの双輪、未来的なデザイン。 合計10台のオートバイテクノロジーの傑作が生み出され、価格的にも最も劣りませんでした。 高級車- 約555千ドル。 最も高価なバイクのランキングでは、Ecosse Sprit ES1よりも安いため、2位になります。
高速スーパーバイクの重量は 680 kg、強力な 8.3 リッター Dodje Viper 10 気筒自動車エンジンは 500 馬力を発揮します。 と。 トマホークは信じられないほど速く加速し、わずか 1.7 秒で時速 100 km に到達し、時速 480 km という驚異的な速度を実現します。
最速のスーパーバイクは、当然ながら最も高価です。 誰もがオートバイ技術の奇跡を享受できるわけではありません。 彼らは見る人を驚かせ、スーパーパワーと美しさで所有者を喜ばせます。
「四輪は体を動かし、二輪は心を動かす」はオートバイ愛好家の間でよく知られたフレーズです。 魂を込めたライディングを愛する人のために、世界最速のバイク10台を紹介します。
10位 - アプリリア RSV 1000R MILLE - 260 km/h
最速バイクのトップ 10 を開きます - アプリリア RSV 1000R Mille。 マグネシウム合金製のV60マグネシウムエンジンを搭載したトラックバイク。 発電所の出力は143馬力です。 時速 260 km まで加速できます。
9位 - ヤマハ YZF R1 - 263 km/h
9位、またしても日本人 - ヤマハ YZF R1。 第3世代の20バルブエンジン、排気量998cm3、ショートストローククランク機構。 最大180馬力、12500rpmのトルクを発生します。 最高速度は263km/hです。
8位 - BMW K1200S - 268 km/h
パワフルなバイク BMW K1200S は横置きレイアウトが特徴 4ストロークエンジンと 水冷式。 エンジンの作動容積は1157立方メートルです。 cm.最高速度は268km/hに達します。
7位 - ドゥカティ 1098S - 271 km/h
音量 パワーユニット 1098cc、出力160馬力 バイクは時速 271 km まで加速します。 そのデザインにはいくつかの要素が含まれています 技術的ソリューション世界二輪レース選手権のトラックカーに使用されています。
6位 - ホンダ CBR1100XX スーパーブラックバード - 286 km/h
6位はホンダ CBR1100XX スーパーブラックバード。 日本の最先端技術を駆使して作られています。 ４気筒のおかげで インラインエンジン 1100立方メートル。 cm、最高速度286 km / h。
5位 - MV AGUSTA F4 1000 R - 299 km/h
体重192kgで 4気筒エンジンバイクは最大 166 頭の馬を走らせることができます。 エンジンの作動容積は998立方メートルです。 cm、燃料消費量は100kmあたり7リットルです。 3秒以内に100km/hまで加速します。 バイクの最高速度は299km/hです。
4位 - KAWASAKI NINJA ZX-14 - 300 km/h
Kawasaki Ninja ZX-14 - 最も 強力なオートバイ会社の歴史の中で。 最高300km/hまで加速可能です。 ZX-14 は、そのかなりの重量とサイズにもかかわらず、非常に扱いやすく、操縦時に安定しています。 アルミニウム製モノフレームは、ハードなコーナリングに適した地上高とサスペンションユニットの確実な取り付けを実現します。
3位 - スズキ ハヤブサ - 360 km/h
トップ3の最後はスズキ・ハヤブサ。 技術的および 速度特性このバイクのおかげで、彼は最高時速 360 km の速度に達することができます。 この車は空力研究により珍しいデザインになっており、その目的は道路上でのオートバイの挙動をより安定させることです。 メーカーによると、モーターは駆動輪に少なくとも 175 馬力を供給します。
2位 - Y2K MTTタービンスーパーバイク - 402 km/h
ガスタービンエンジンを搭載し、一般高速道路での使用が認められた世界で唯一のオートバイ。 スーパーバイクの心臓部は、シャフトへの動力伝達を備えた道路交通用に改造されたロールスロイス・アリソン 250 航空機用ガスタービンエンジンです。 オートバイの出力 320 馬力 エンジン重量は61kg。
Y2K MTT タービン スーパーバイクの最高速度は 402 km/h です。 時速100kmまでは1.5秒で加速し、時速300kmまでは15秒で加速します。 音量 燃料タンク 34リットル。 燃料消費量は1.3kmあたり1リットルです。 使用される燃料は、従来のディーゼルまたは航空灯油のいずれかです。 排気ガスの温度は摂氏 650 度に達する可能性があり、信号機の近くにある車のバンパーが溶けてしまう恐れがあります。 バイクの概算価格は185,000ドルです。 スーパーバイクは、最も強力で高価なシリアルバイクとしてギネスブックに記載されています。
1位 - ダッジ・トマホーク - 480 km/h
スーパーバイクチャンピオン！ トマホークのデザインは標準のデュアルフロントとは異なり、 後輪間には数センチの隙間があります。 4つの車輪にはそれぞれ、 独立したサスペンション。 スーパーエンジンからのトルクを適切に受け取るために、オートバイは 2 倍の車輪を必要としました。
トマホークのオートバイは 10 気筒です Vエンジンから ダッジ・バイパー容量は8.3リットル。 モーターパワー500 馬力。 車の時速 0 キロメートルから 100 キロメートルまでの加速は最大 2.5 秒に相当します。 リアルスピード、トマホークは時速480 kmに到達できます。 しかし、空気抵抗を考慮しない場合、理論的にはバイクは676 km / hまで加速できます。
スピードと オートバイのパワーに含まれる 世界トップ10、この日常的な交通手段についての普通の人の考えには対応しません。
1位 - ダッジ・トマホーク - 480 km/h
ダッジ・トマホークは世界最速のオートバイです。
ノンシリアルコンセプトが数年にわたりスーパーバイクのチャンピオンとなっている ドッジ 世界で最も速いオートバイ
あらゆるパワー記録を破る トマホーク。 トマホークの設計は標準のものと異なり、前輪と後輪の間に数センチメートルの隙間があるツインホイールを備えています。 4つの車輪にはそれぞれ独立したサスペンションが付いています。 オートバイがトルクを適切に受け止めるためには、2 倍の車輪が必要でした。
トマホーク オートバイには、ダッジ バイパーの 8.3 リットル容積の 10 気筒 V エンジンが搭載されています。 モーター出力は500馬力。 車の時速 0 キロメートルから 100 キロメートルまでの加速は最大 2.5 秒に相当します。 トマホークが到達できる実際の速度は時速480kmです。 しかし、空気抵抗を考慮しない場合、理論的にはバイクは676 km / hまで加速できます。
ダッジ・トマホークのビデオ:
2位 - Y2K MTTタービンスーパーバイク - 402 km/h
Y2K MTT タービン スーパーバイク写真
トマホークに次ぐ最初のオートバイは、一般高速道路での使用が認められたガスタービンエンジンを搭載した世界で唯一のオートバイと考えられています。 心臓 スーパーバイク- ロールスロイス・アリソン 250 航空機用ガスタービンエンジンは、シャフトへの動力伝達を備えた道路交通用に改良されました。 オートバイの出力 320 馬力 エンジン重量は61kg。
最高速度は402km/hです。 100kmまでは1.5秒、300kmまでは15秒で加速します。 燃料タンクの容量は34リットルです。 燃料消費量は1.3kmあたり1リットルです。 使用される燃料は、従来のディーゼルまたは航空灯油のいずれかです。 排気ガスの温度は摂氏 650 度に達する可能性があり、信号機の近くにある車のバンパーが溶けてしまう恐れがあります。 バイクの概算価格は185,000ドルです。 スーパーバイクは最も強力なバイクとしてギネスブックに記載されています。
3位 - スズキ ハヤブサ - 時速360km。
スズキ ハヤブサは世界で 3 番目に速いオートバイです。
で 最速のバイクトップ10 スズキ ハヤブサのバイクも含まれます。 このバイクの技術的および速度特性により、最高 360 km/h の速度に達することができます。 空力研究によるマシン。その目的は、道路上でのオートバイの挙動をより安定させることです。 メーカーによると、モーターは駆動輪に少なくとも 175 馬力を供給します。 車両重量は約245kg、燃料タンク容量は21リットル。 オートバイの長さ2.2メートル、幅74センチメートル、高さ1.2メートル。
4位 - Kawasaki Ninja ZX-14 - 300 km/h
4. 速いバイク 人生を飾るのは、4つの車輪が体を運び、2つの車輪が魂を運ぶと言うのは無駄ではないからです。 これらの言葉は、カワサキ史上最も強力なオートバイであるNinja ZX-14に帰することができます。 バイクは時速 300 km まで加速できます。 ZX-14 は、そのかなりの重量とサイズにもかかわらず、非常に扱いやすく、操縦時に安定しています。 アルミニウム製モノフレームは、ハードなコーナリングに適した地上高とサスペンションユニットの確実な取り付けを実現します。
5位 - MV アグスタ F4 1000 R - 299km/h
オートバイ MV Agusta F4 1000 R 185 mph の技術的特徴は印象的です。 重量 192 kg のこのバイクの 4 気筒エンジンは、最大 166 馬力のパワーを発揮します。 エンジンの作動容積は998立方メートルです。 cm、燃料消費量は100kmあたり7リットルです。 100kmまでは3秒以内に加速します。 オートバイの最高速度は 299 km/h 以上です。
6位 - ホンダ CBR 1100XX スーパーブラックバード - 86 km/h
で6位にランクイン 制限速度そしてパワーバイクホンダCBR1100XXスーパーブラックバード。 日本の最先端技術を駆使して作られたバイクです。 1100cc直列4気筒エンジンを搭載。 cmオートバイの速度は最大286 km / hです。
7. 最も強力な 2 気筒オートバイは Ducati 1098S です。 パワーユニットの容積はタイトルに示されており、オートバイの出力は160馬力です。 バイクは時速 271 km まで加速します。 オートバイレースの世界選手権のトラックカーで使用されている技術ソリューションの一部がその設計に導入されています。
8位 - BMW K1200S - 268 km/h
強力なオートバイ BMW K1200S は横置き水冷 4 ストローク エンジンを搭載しています。 エンジンの作動容積は1157立方メートルです。 車の最高速度は 268 km/h に達します。
9位 - ヤマハ YZF R1 - 283 km/h
9位には再び日本のヤマハYZF R1が入った。 作動容積998cm3の第3世代の20バルブエンジンを搭載しています。 クランク機構短いストローク。 これにより、バイクは 12,500 rpm のトルクで最大 180 馬力を発生することができます。 ヤマハは少なくとも283 km / hの速度で利用可能です。
10位 - アプリリア RSV 1000R Mille - 時速260 km
トップ10の最速バイク、アプリリア RSV 1000R Milleを締めくくります。 マグネシウム合金製のV60マグネシウムエンジンを搭載した欧州規制対応のサーキットバイクです。 発電所の出力は143馬力です。 これにより、車は時速 260 km まで加速することができます。これは世界でも夢にも思わなかった速度です。
世界最速のオートバイを所有することは、貧しい人々にとって趣味ではありません。 通常、億万長者や大富豪はそのようなことを自慢します。最速のバイクというとき、同時に最も高価なバイクを意味するからです。 二輪バイクを時速250km以上のスピードで運転すると、アドレナリンが出るレベルです。 「世界最速のバイク」TOP10の評価を提供します。 バイクの速度特性とエンジンの出力を考慮してください。 ほとんど 速いバイクランキングのトップ10に掲載されている世界の車両を最高速度が上がる順に並べています。
最速のバイクトップ10:
日本代表のリストを開きましょう。 Kawasaki Ninja ZX-11の最高速度は272 km/hです。 この数値を達成したのは、最大トルク 106 Nm を発揮する 4 気筒 145 馬力 DOHC エンジンのおかげです。 エンジン容量1052cm3、6速トランスミッション。 「最も多くの」オートバイのリストのこの代表者の乾燥重量は228kgです。
バイク カワサキ ニンジャ ZX-11
アプリリア RSV 1000R Mille は、最高速度 280 km/h で TOP-10 評価を継続しています。 このような結果は、143 馬力のエンジンを搭載したこのオートバイによって達成できます。 競合他社はもっと多くの「馬」を持っていますが、パワーウェイトレシオが 0.75 なので、これは私たちの「最速のバイク」リストに入るには十分でした。 アプリリア RSV 1000R Mille はサーキットでも素晴らしいですが、街中でも快適です。
バイク アプリリア RSV 1000R MILLE
MV Agusta F4 1000 R。最高速度は 283 km/h です。 この発電所は、998「立方体」の容積と195馬力の出力を備えた直列4気筒16バルブエンジンです。 最大トルクは111Nm。 トランスミッション - 機械式 6 速。 「最速のオートバイ」の評価を代表するこの車両のフレームは、 鋼管。 バイクの乾燥重量は191kgです。
オートバイ MV アグスタ F4 1000 R
ドゥカティ1098。 時速 180 マイル (時速 290 km)。 これはイタリア製の最速のバイクです。 として 発電所排気量1098cm3の8バルブVツインエンジンを搭載。 マックスパワーモーターは160馬力、最大トルクは125Nmです。 「最速のオートバイ」評価を代表するこのバイクは、鋼鉄の性能を備えています。 チューブラーフレーム、調整可能なサスペンションと ディスクブレーキ(フロント - 一対のディスク 330 mm、リア - ディスク 245 mm)。 このバイクの重量は173kgです。
オートバイ ドゥカティ 1098S
リストの次は、 ドイツのBMW最高速度 300 km/h の K 1200 S。 このスポーツバイクには、容積1157「立方体」の直列4気筒16バルブDOHCが搭載されています。 この「最速のオートバイ」リストの代表的なモーターの最大出力は 167 馬力です。 バイクの車両重量は248kgです。 そして最大トルクは130Nm。
BMWのオートバイ K1200S
評価の赤道にあるのはヤマハYZF R1です。 前の参加者と同じインジケーター - 300 km / h。 速度は電子的に制限されます。 エンジン - 182 馬力を発揮する 4 気筒 16 バルブ。 (最大トルク115Nm)。 バイクの車両重量は206kgです。 この「ユニット」のフレームは斜めのアルミ製です。 自転車は日本製です。
ヤマハバイク YZF R1
ホンダ CBR1100XX ブラックバードは、日本のホンダが製造したオートバイです。 最高速度は310km/hです。 1137 cm3 エンジンは 152 馬力を発生します。 (最大トルク119Nm)。 Drozd の車両重量は、その名前が英語から翻訳されたもので、259 kg です。 この「最速のオートバイ」の代表は、一対の鋳造チューブで作られたフレームと 3 つのブレーキ ディスクを備えた伝統的なサスペンションを受け取りました。
ホンダのバイク CBR1100XX ブラックバード
「最速バイク」評価の上位 3 台は、スズキ ハヤブサによって決まりました。 1340「立方体」の容積と197馬力のリターンを持つDOHCエンジンを搭載しています。 時速340kmで開発できます。 少なくともその数字はスピードメーターに記載されています。 エンジンは16バルブで水冷です。
オートバイスズキはやぶさ
2位はMTTタービンスーパーバイクY2K。 さまざまな情報源によると、最高速度は320 km / hから365 km / hに達します。 この奇跡の特徴は何ですか？ 航空分野 ガスタービンエンジンロールスロイス アリソン 250 シリーズ、320 馬力 「ハンドレッド」バイクは1.5秒で加速！ このモンスターの乾燥重量は208kgです。 言うまでもなく、このような「群れ」を扱うには細心の注意を払い、非常に平坦な道を移動する必要があります。
バイク MTT タービン スーパーバイク Y2K
ダッジ・トマホークは、主張されたコンセプトプロトタイプです 最大速度 468！ km/h このような飛行速度は、ダッジ バイパーの 10 気筒 500 馬力エンジンのおかげで達成されます。 「最速のモーターサイクル」評価を受賞したこの車両は、ツインフロントと 後輪。 このような数の車輪により、この車両は 良い安定性。 このバイクの構造にはチタン、カーボン、アルミニウム、マグネシウムが使用されています。 車両重量「トマホーク」 - 680 kg。 メーカーの技術者によると468km/hは限界ではないという。 専門家によると、彼は時速613kmという法外な速度を出せるそうです！
オートバイ ダッジ トマホーク
スーパーバイクに乗るのは、自転車に乗るよりもエキサイティングで冒険的です。 普通車。 バイクに乗ると外を走るので、外の世界とのつながりをより感じられます。 同時に、ほとんどのバイカーは主に「 鉄の馬" スピード。 高速バイクだけが本物のアドレナリンと独特の感情の高まりを感じることができます。
2015 年に世界最速と考えられている素晴らしいバイクの写真をご覧ください。
Ducati 1098S、時速最大 272 km (169 マイル)
これは世界で最も速く、最も売れているバイクの 1 つです。 このモデルは優れたデザインと優れた技術的特徴を備えています。 Ducati 1098S オートバイは、160 馬力と 125 Nm のトルクを発生します。 優れたサスペンションと優れたブレーキも備えています。
BMW K 1200S、時速最大 280 km (174 マイル)
ハイパースポーティですね ツーリングバイク BMW の製品で、わずか 2.8 秒で 100 km まで加速できます (1 速ギアでも)。 エンジン出力は 165 馬力、シリンダー数は 4 です。モーターサイクルの前部には、強力な垂直方向の要素と二重の革新的なサスペンションが作られています。 トレーリングアーム。 このバイクはデザインが優れています。
アプリリア RSV 1000R Mille、時速最大 282 km (175 マイル)
あなたの目の前にあるのが一番 速いバイクアプリリアから。 これ モデルフィットただ楽しく乗りたいレーサーやバイカー。 出力は 160 馬力、シリンダー数は 2 です。このモデルは非常に軽量で、改良が施されています。 車台, 優れたペンダントおかげで、高速でのターンを含めて管理が簡単です。
MV Agusta F4 1000R、最大時速 296 km (184 マイル)
超高速4気筒スポーツバイクです。 彼はその記録さえ持っています。 2007年には1000ccクラス最速のバイクとしてギネスブックに登録されました。 このバイクは優れた性能と完璧なデザインを備えています。
Kawasaki Ninja ZX-14R、時速最大 299 km (186 マイル)
わずか2.7秒で時速100kmに達します。 このハンサムな男のパワーは200馬力です。 さらに、このモデルは、優れたエンジン性能と、絶妙な安定性とハンドリング、驚くべき空気力学と人間工学を兼ね備えています。 このスポーツバイクは長距離旅行に最適です。
ヤマハ YZF R1、時速最大 299 km (186 マイル)
このバイクは 日本のメーカー非常に印象的。 実はこのシリーズは1998年から生産されているんです。 写真は50号です。 新しいものについて オートバイYZF R1には182馬力を発生する998cm 3 4気筒エンジンが搭載されています。
ホンダ CBR1100XX ブラックバード、時速最大 306 km (190 マイル)
写真の目の前にいるのは、ホンダの最速スーパーツアラーです。 1997 年には伝説のカワサキ ZX-11 を破り、最速の量産バイクとなりました。 このモデルには、152馬力の1137 cc 4気筒エンジンが搭載されています。 このバイクには強力な機能が装備されています ブレーキシステム、前輪駆動と後輪駆動の両方を停止することができます。
MTT タービン スーパーバイク Y2K、時速最大 365 km (227 マイル)
写真にあるバイクは最も強力なシリアルバイクとして認定され、ギネスブックに登録されました。 このバイクはガスタービンエンジンを使用しています。 100kmまで加速するにはわずか1.5秒、300kmまでは15秒かかります。 エンジンの出力は 52,000 rpm で 320 馬力です。
スズキ ハヤブサ、最高時速 399 km (248 マイル)
このバイクの名前は翻訳すると「ハヤブサ」を意味します（この鳥は時速325キロメートルまでの速度に達します）。 スズキ ハヤブサのバイクは、この猛禽類と同じように、ものすごいスピードで加速できます。 4 ストローク エンジンの容積は 1397 cm 3 で、出力は 197 馬力です。
ダッジ・トマホーク、最高時速 563 km (350 マイル)
最高速度は時速 563 km で、間違いなく世界最速のオートバイです。 この「巨像」には、 ダッジカーマムシ。 このモデルは、後輪 2 つと前輪 2 つ (独自のサスペンション付き) を備えているため、ATV に似ています。 ホイールは最大限の安定性を提供します。 このバイクの概算価格は 555,000 ドルです。
お友達に私たちのことを教えてくれてありがとう！
