フロントガラスの小さな欠けを取り除く方法。自分で修理しますか、それとも車の持ち込みサービスですか? 長所と短所

25.03.2019

小さな石が誤ってフロントガラスに飛び込むと、フロントガラスに欠けや亀裂が生じることがよくあります。それは誰にでも起こる可能性があります、例えば追い越し車線、すぐ田舎道。このような欠陥がある車両を今後運転することは、視界が損なわれ安全性が低下するため、推奨されません。そして、これがひび割れであれば、たとえ運転者側であっても、法律で定められた交通規則に違反したとして行政罰を受けることになります。

どうすればいいですか？ガラスをすべて交換しますか、それともチップを修復してみますか? 車のフロントガラスの交換は決して安くはありません。そのため、損傷が重大でない場合は、より安価な方法ですべてを修理することができます。しかし、まず最初に、それが何であるかを理解しましょう自動車ガラス、フロントガラスの損傷の種類は何ですか。

欠け、亀裂 - それらの危険性は何ですか?

自動車ガラスの種類とその特徴

標準的な自動車ガラスには、目的に応じて強化ガラスと複層ガラスの2種類があります。最初のタイプは通常、リアウィンドウとサイドウィンドウに使用されます。濾しガラス工場にて特殊熱処理を施した一体構造です。その特徴は、衝突時に多数の小さな粒子に砕ける能力であり、ドライバーや同乗者がそれによって負傷するリスクを大幅に軽減します。このようなガラスは、ほんのわずかな損傷でも全体の構造の安定性が破壊され、さらなる崩壊が避けられないため、修復することはできません。

しかし、主にフロントガラスに使用される多層（ラミネート）構造は、まったく異なる構造と特性を持っています。エリア全体の構造を破壊することなく、強い点の衝撃に耐えることができます。石が一層突き破ると、品質修理チップはフロントガラスの完全性を 80% 修復するのに役立ち、最新のポリマー材料を使用することで、損傷した部分はほとんど見えなくなります。

2 層または 3 層に穴が開いている場合は、最も多くの層でも資格のある修理フロントガラス。ガラスの厚さのほとんどに欠けや亀裂が存在すると、必然的にガラスのさらなる破壊につながります。

フロントガラスの傷の種類

フロントガラスの損傷は通常、次のタイプに分類されます。

ここで、これらの損傷の違いは何なのか、また、損傷が発生した場合になぜガラスの修理が緊急に必要なのかを理解してみましょう。欠け、ひび、およびそれらの組み合わせは道路上で重大な危険があるため、それらの除去を遅らせないでください。

スコル

この欠陥は通常、前の車または対向車のホイールの下から飛び出した石がフロントガラスに衝突した結果として発生します。石の代わりに、タイヤの金属スパイクがガラスに入り込むことがよくあります。

しかし、ドライバーの視界を妨げない場合、フロントチップを修理する必要があるでしょうか? もちろん、チップ自体が小さい場合、実際には視認性を制限することはありませんが、いつでも複数の方向の亀裂に発展する危険があります。このプロセスの確率は大幅に増加します冬期間外にいるとき氷点下温度そしてキャビンは暖房されています。道路を走行する前に、前部の欠けを修復することも重要です。カバー範囲が狭い: 振動が遅かれ早かれその影響を及ぼし、ガラスが割れ始めます。

割れ目

亀裂が入った原因は同じ石かもしれませんが、急落温度と強い振動。暑い日に冷水で車を洗車し、「霜取り」をしているときにガラスが割れるのは珍しいことではありません。お湯またはホイールが深い穴に入ったとき。

亀裂は、亀裂自体が光を屈折し始めて視認性が大幅に低下し、いつでも拡大して複数の方向に分かれる可能性があるため、欠けよりもはるかに危険です。

路上でフロントガラスが割れた場合の対処法

道路上で車のガラスが欠けたり、ひびが入ったりした場合は、停止して損傷を点検し、その原因を特定してください。切りくずの場合は、深さを判断して取り出そうとする必要はありません。汚れやホコリが入らないよう、水で洗い流し、衝撃箇所を透明テープで密閉した方が良いでしょう。汚染がひどいと、欠けたフロントガラスの修理は不可能になります。

亀裂が生じた場合は、揺れを避けて家または修理場所に向かうようにしてください。強い振動があると、ガラスがまったくなくなってしまう危険があります。

いずれにしても、車道の平坦な部分を選んで、ゆっくりと進むことをお勧めします。

チップ修復の本質は、視界を妨げることなくガラスのバラバラな部分を接着する特別な透明なポリマー化合物で欠けた領域を埋めることです。この組成物は硬化すると光の屈折率がガラスに近くなるため、通常は視認性に問題はありません。

チップの修理には通常 40 分もかかりません。ガラス修復のプロセスは、汚れや破片による損傷箇所を洗浄することから始まります。チップに 15 mm を超える光線がある場合、光線のさらなる伝播を防ぐために、それぞれの光線の端に貫通穴が開けられます。さらに、インジェクターと呼ばれる装置を使用して、圧力下でチップにポリマーを充填します。急速固化のために紫外線ランプが使用されます。ポリマーが硬化した後、ガラスは研削および研磨されます。梁の端に開けられた穴も同様に閉じられます。

割れたガラスを直すのにいくらくらいかかりますか？チップの修理には、ポリマーの費用 (1 平方センチメートルあたり約 10 ドル) と工賃が含まれます。直径 1 cm の同様の傷を修復するには、平均して約 15 ドルかかります。ガラス全体を交換することに比べれば、それほど高価ではありません。

クラック補修

もちろん、亀裂をなくすことはできませんが、亀裂のさらなる広がりを防ぐことは十分に可能です。この手順もそれほど時間はかかりません。修復プロセスでは、ガラスの応力を解放し、さらなる亀裂の発生を防ぐために、亀裂の端にドリルで穴を開けます。

穴を開けた後、透明なポリマーを充填します。乾燥後、ガラスを研削し、研磨します。

自分の手でガラスを修理することは可能ですか

今日、欠けや亀裂の修理は、特に軽微なものであれば、自宅で問題なく行うことができます。特別なスキルはありません特殊装置この手順は必要ありません。どの自動車店でも販売されている修理キットを購入し、説明書を注意深く研究し、そこに記載されているアルゴリズムを厳密に遵守して、いくつかの簡単な操作を実行するだけで十分です。

販売されるキットは、使い捨てプラスチック注射器、ポリマーが充填されたニップル付き注射器、修復部位をマークするための自己粘着円、損傷部位を掃除するための数本の針とブラシで構成されています。

選ぶときはリペアキットメーカー、特定の用途での使用推奨事項に必ず注意を払ってください。温度体制そして有効期限。少し前まではアメリカ製のキットが人気でしたが、今では中国製の類似品が市場に溢れています。もちろん、たとえ数倍高価であっても、ブランドのキットを購入する方が良いです。

ガラスのチップ: 自分で修理する

修復作業を開始する前に、損傷のサイズを評価し、微小亀裂を判断する必要があります。これには懐中電灯と虫眼鏡を使用してください。亀裂がある場合は、細いダイヤモンドドリルで最後に穴を開けます。

車のチップの修理は、損傷箇所を清掃することから始める必要があります。細い針とブラシを使って汚れやホコリ、破片などを取り除きます。水で洗い流して乾燥させるか、家庭用）。表面をアルコールで脱脂します。

次に、インジェクターを所定の位置に取り付けます。説明書に従ってサークルを接着し、それにニップルを取り付けます。ポリマーの入った注射器をニップルに取り付けてポンピングを開始し、圧力下で損傷した領域に接着剤を供給します。手順の最後に、ポリマーが硬化するまで（約 6 時間）インジェクターをガラス上に置きます。

接着剤が固まると、その残りはブレードまたは建築用ナイフで取り除かれます。完全な重合後 (約 10 時間)、ガラスを研磨する必要があります。亀裂の端の穴も同様に塞がれます。

車のガラス修理を自分で行う準備をする際に、よくある間違いを避けるために役立つヒントをいくつか紹介します。

被害が全体的な場合 ( 深いチップ長い亀裂、複数の欠け、運転席側またはガラス全体に沿った亀裂を伴う場合は、ガラス全体を交換することをお勧めします。
単一の大きな欠け、またはドライバーの視界を妨げない長い亀裂がある場合は、専門のサービスに連絡してください。
自国の「専門家」に修理を任せるのではなく、自分で修理することをお勧めします。
買わないでください自己修復出所が疑わしいセットを低価格で販売。
道路に欠けが発生した場合は、掃除せず、透明なテープでシールし、その下にきれいな紙を置きます。道路の荒れた部分を避けて、慎重に運転を続けてください。
修理を遅らせないでください。

善き人々の皆様、こんにちは。今日の記事であなたは学びます チップが入っていたらどうするかフロントガラス そしてそれを修正する方法を見てください。フロントガラスに欠けが現れる原因はさまざまです。小石、砂利、木の枝、フロントガラスのワイパーの衝撃により、欠けや亀裂が生じる可能性があります。

ガラス表面に損傷を与えた後、何も措置を講じなければ、欠けや亀裂はさらに大きくなる可能性があります。

キャビン内と屋外の温度変動は、損傷範囲の拡大に寄与します。世界のほとんどの地域では、フロントガラスが破損した車両を運転することは違法です。

ほとんどのドライバーはこれらの質問をします。急いでガラスを交換しないでください。損傷を修復し、表面の完全性を回復できる専門家に頼るという選択肢は常にあります。

新しいガラスを購入する高価な喜びそしてはるかに安くできる修理作業。たとえ高品質であっても設置工事工場出荷時のレベルの気密性は得られません。

オリジナルのガラスを購入できるとは限らず、取り付ける必要があります中国の偽物低品質。

ガラスに欠けやひびが入った場合の対処方法:

損傷箇所は直ちに透明テープで封をしてください。運用上の措置により、修理作業後にガラスの透明性を 80% 達成することが可能になります。セロハンテープまたは粘着テープは、損傷した領域を汚染から保護します。
ワイパーブレードは、絶対に必要な場合（雨または雪）にのみ使用してください。亀裂や欠けには小さな破片が詰まり、取り除くのが困難になることがあります。修理が困難になり、品質が低下します。
欠けや亀裂を取り除く前に、濡れた布または乾いた布で損傷部分を手で拭かないでください。微小亀裂はすぐに塵で詰まります。
加熱や送風などの使用を最小限に抑えるフロントガラス。機械内外の温度差により、亀裂や欠けが大きくなる場合があります。
専門家は、フロントガラスの損傷の修理を遅らせないよう推奨しています。最適な期間は 3 ～ 4 日を超えてはなりません。復旧作業が遅れると、質の高い作業が行われる可能性が低くなります。

欠けやひび割れの修理費用は、その数や大きさによって異なります。たとえば、車のガラス修理のウェブサイトでは
http://skolovnet.pro/articles/以下の料金:

チップ修理は150ルーブルから。 1mm程度。直径の損傷。
ひび割れの修理は100ルーブルから。 1cmのダメージの場合。
内部亀裂の修理は150ルーブルから。 1cmのダメージの場合。
500ルーブルのクラックを止めてください。

すべての作業に対して専門家が保証を提供します。新しいフロントガラスを購入して取り付けるよりもはるかに安価です。

欠けや亀裂に対して専門家は何をしますか?

損傷を注意深く検査し、修理の可能性または不可能性を判断します。
ガラス洗浄。ゴミや汚れを徹底的に除去します。
特殊な液体を使用して微小亀裂から汚染物質を除去します。
補修箇所の乾燥と脱脂。
亀裂の端には、サイズがさらに大きくなるのを防ぐために小さな穴が開けられます。
特別な装置を使用して亀裂や欠けから空気を除去します。
ブリッジとインジェクターの取り付け。ノズルはドリルで開けられた穴の上に配置されます。特殊なポリマー補修剤を流し込みます。ピストンがインジェクターシリンダー内に移動します。
ポリマー材料の硬化を促進するために紫外線ランプが使用されます。平均して 5 分程度で強度が上がり、修復箇所が磨かれます。
亀裂のないチップは特殊な補修剤で埋められます。穴あけ加工は行っておりません。ポリマーを塗布した後、修復箇所をフィルムで閉じます。ここでも、組成物の強度を高めるために紫外線ランプが使用されます。修理箇所は磨き中です。

特別な設備や材料がなければ、フロントガラスの亀裂や欠けを独自に修復することは不可能です。専門家に頼ったほうがいいです。そうでないと、素人の作業ではガラスが完全に交換されてしまいます。

2045 ビュー

高速道路を少なくとも一度は運転したことのあるドライバーなら誰でも、前の車から石が飛び散り、車から離れる可能性があることを知っています。多くの場合、それらはフロントガラスに直接飛び込み、表面に亀裂や欠けが残ります。間違いなく、すべてのドライバーは自分の車がまともに見えることを望んでいますが、表面にはそのような損傷はありませんでした。しかし、ガラスに小さな欠けがあり、それが原因で新しいガラスを購入したくない場合はどうすればよいでしょうか。この場合、フロントガラスの修理が役に立ちます。

実際、そのような修理は自分の手で行うことも、駅まで車を運転することもできます。メンテナンスこのような修理は専門家が有料で行います。自分の手でガラスのひび割れや欠けをうまく取り除くには、フロントガラスから欠けを取り除くことができる特別なキットを購入する必要があります。

ダメージの種類

もちろん、ダメージにはさまざまな種類がありますが、それらはすべて基本的なタイプに分類されます。

1つ目はクラックと呼ばれる表面損傷です。このような損傷は、ほとんどの場合、小さな石がフロントガラスに衝突し、この損傷から亀裂が生じたという事実から形成されます。ひび割れは手間をかけずに簡単に修復できます。
2 番目のダメージはアスタリスクの形のチップです。低速で窓に衝突した石が残っていますが、これも簡単に取り除くことができます。
3番目のタイプの損傷は、フロントガラスの最初の層の一部が飛び散ったチップです。この場合、修理はより高価になりますが、除去することは可能です。
最後のタイプの損傷は、フロントガラスの両方の層に損傷を伴うチップです。このタイプの欠けは修理可能ですが、修理費用が高くつきますし、欠け跡も残りますので、ご自身で修理した方が良いでしょう。

修理

したがって、損傷とは何かを理解し、すべての特性を理解した後、自分の手でガラスを修理する方法について学ぶ必要があります。実際、すべては非常にシンプルです。表面の壊れた部分を修復するのは非常に簡単で、ある程度の知識があれば自分で行うことができます。フロントガラスの欠けを修復するには、次の方法しかありません。スペシャルセット、これにはポリマーとガラスを研磨するための特別な機械が含まれます。

したがって、チップを修復するプロセスはそれほど難しくなく、主なことは忍耐と正確さです。自分でチップを修理する前に、表面を処理する必要があります。具体的には、チップを完全に洗浄し、必要に応じてガラス層を除去する必要があります。

表面の凹凸にポリマーを流し込む必要があるため、亀裂から空気さえも除去する必要があることに注意する必要があり、空気があるとフロントガラスが修復されたことが目立つようになります。

処理後、ポリマーを注ぐ準備を開始する必要があります。まず第一に、それを溶かす必要がありますが、これは加熱することによってのみ行うことができます。ポリマーを加熱した後、ガラスへの塗布を開始する必要があります。これにはスパチュラが必要になります。作業のこの段階では正確さと忍耐力が必要になります。ポリマーを表面に塗布したら、乾燥するまで待ってからガラス研磨機で加工すれば完了です。

長所と短所

もちろん、このプロセスには長所と短所があります。デメリットから始めましょう。

フロントガラスの表面から切りくずを除去するこの方法の主な欠点は、層の完全性が侵害され、ポリマーを塗布しても修復できないことです。
2つ目のデメリットは、あまり目立ちませんが、表面に補修跡が残ることです。また、自分の手で修復することが不可能なほどの損傷もあります。
最後の欠点は、ガラスを傷めるだけであるため、このような修理は細心の注意を払って行う必要があることです。例えば、ポリマーが過熱されると、それをガラスに適用すると、ガラスに亀裂が入り、そのような亀裂を修復できなくなる可能性がある。この場合、必要となるのは、緊急交換ガラスの層はすでに除去されており、近い将来亀裂が大きく広がる可能性があるため、そのように運転することはできません。

しかし、すでに述べたように、このプロセスには利点もあり、その主な点は安価です。車のユニットやデバイスを修理すると、新しいものを購入するよりも常に安くなります。すべてが正しく行われれば、誰も予想していなかった結果を達成できることもプラスであると考えられます。

もちろん、このような修理は1年以上この作業を行っているガソリンスタンドで行うのが最善です。実際のところ、そのような駅で働いている人々はすでに自動的にこれを行っており、フロントガラスに以前よりも大きな損傷を与えた場合は、精神的補償や新しい窓の設置を彼らの費用で要求できる可能性があります。実際、このような修理の長所と短所はここで終わります。

多くのガソリンスタンドには独自の Web サイトがあり、そこに情報が掲載されています。さまざまな推奨事項特定の車両デバイスの修理用。車のフロントガラスの修理に関する推奨事項をインターネットで検索すると、多くの情報が見つかります。役立つヒント。たとえば、その 1 つは、ポリマーを液体状態にする必要はないというアドバイスです。樹脂の状態にするだけで十分です。

ポリマーを液体状態にすると、チップをまったく修復できなくなり、状況が悪化するだけです。

まず、液体ポリマーは高温ガラスに貼り付けるとガラスに亀裂が入る可能性があり、その後は緊急の交換が必要になり、さらに費用がかかります。さらに、液体ポリマーはガラスを流れ落ちるだけであり、その主な役割を果たしません。

まとめ

車のフロントガラスが少なくとも3年に1回は交換されることは周知の事実です。これは、移動中にさまざまな損傷を受けるためです。小さな傷研磨することで取り除くことができますが、最終的には大きな亀裂が発生し、ガラス全体を交換する必要があることがよくあります。いずれの場合も、改善するにはガラスを修理または交換する必要があります。外観車。

ほぼすべてのオーナーが車両私の人生で少なくとも一度は、車の表面に損傷を負ったことがあります。次に、自分で行う方法を検討します軽微なダメージ最小限の手段と労力で車のフロントガラスに貼り付けられます。

ダメージの種類

その結果、フロントガラスに付着することがほとんどです機械的衝撃温度差により亀裂や欠けが発生します。このような変形が表面全体を覆わない場合は、日曜大工での修理が非常に現実的です。

フロントガラスのチップ

車のフロントガラスの損傷には次のような種類があります。

チップス。
亀裂。
枝分かれした亀裂。

これらの損傷のいずれかが発生すると、フロントガラスが完全に割れてしまう可能性があることに注意してください。したがって、すぐに修理を開始する必要があります。できるだけ短時間で欠陥を修正できない場合は、すべての亀裂や欠けをテープで塞ぎ、修理を遅らせないようにする必要があります。

このような損傷のある車は非常に注意して運転する必要があります。わずかな振動や衝撃でも亀裂が広がる可能性があります。フロントガラスの損傷が助手席側にある場合にのみ、修理を延期できます。

コントロール側に欠けや亀裂が生じた場合は、直ちに欠陥を修理する必要があります。そうしないと、車両の所有者に罰金が科せられます。

車のフロントガラスのひび割れ

欠陥除去方法

フロントガラスの亀裂や欠けの発生を止め、損傷箇所を修復する方法は 1 つだけです。それは特殊なポリマー接着剤を使用することです。

ただし、結果が要件を満たすためには、すべての準備作業を実行し、適切な材料を選択する必要があります。

修理が高品質で行われるかどうかわからない場合は、サービスステーションに連絡することをお勧めします。一見すると些細な亀裂や欠けでも、道路の視界不良の原因となることがあります。ひいては重大な事故につながる可能性があります。

フロントガラス補修用樹脂

必要なツール

フロントガラスを自分の手で修理するには、以下のものを入手する必要があります。

ガラス用の特別なノズルを備えた電気ドリル。
インジェクター;
ポリマーベースの接着剤。
表面を洗浄するための液体。
筆記者。
アプリケーター;
即興素材。

接着剤はポリマーベースのみである必要があることに注意してください。

痕跡が残らないように亀裂を閉じることができるのはこの物質です。実際に見てみると、ポリマーベースの接着剤で処理されたガラスの透明度は 95% に達します。

車のフロントガラス修理ツール

準備段階

欠けや亀裂を自分の手で修復することは、一見したほど難しくありません。

主なことは、準備作業を正しく行うことです。正確にどれだけうまく生産されるかについて準備段階結果次第です。

最初に、表面を徹底的に掃除する必要があります。このためには、使用する必要があります特殊な液体あるいは、極端な場合にはアルコール。特に、亀裂や欠け自体の汚れやホコリを取り除く必要があることに注意してください。即席の手段でこれを行うことはほとんど不可能であるため、ポンプを使用することをお勧めします。スクライバーを使用して、欠けや亀裂の端を慎重に処理する必要があります。

準備作業ガラス修理前

修理中に亀裂がさらに広がらないように、フロントガラスへの圧力を和らげる必要があります。これは電気ドリルとガラス用の特別なノズルを使用して行うことができます。

穴は亀裂の端から 2 ミリメートル以内の距離に開ける必要があります。このような損傷が複数ある場合は、それぞれの近くに貫通穴を作成する必要があります。

これらの穴は何のためにあるのでしょうか？ したがって、亀裂や欠けがドリル穴を超えて広がることはありません。ちなみに、この方法はすぐに完全な修理ができない場合に使用できますが、新たな損傷の形成を防ぎ、ガラスを保存する必要があります。

フロントガラスの圧力を解放する

DIYでの修理手順

すべての作業は簡単ですが、細心の注意を払う必要があります。接着剤は指示に従ってのみ希釈する必要があることに注意してください。

インジェクターは金属製のものを購入した方が良いでしょう。このようなデバイスは何度も使用できます。インジェクターはフロントガラスの表面と平行に取り付ける必要があります。インジェクターのノズルが損傷の中心にあることを確認してください。

インジェクターブリッジを良好に保つために、ワセリンで潤滑することができます。特別なアプリケーターでブリッジを修正することをお勧めします。

インジェクターが正しく取り付けられたら、接着剤を注ぐことができます。ダメージが完全に埋まるまで供給を行わなければなりません。その後、慎重にインジェクターを取り外すことができます。

表面をできるだけ早く乾燥させたい場合は、乾燥に 15 分もかからないため、UV ランプを使用することをお勧めします。そうしないと、このプロセスに約 3 倍の時間がかかります。

フロントガラス修理後の結果

最終段階

ガラスが乾燥した後、表面を研磨する必要があります。 これを行うには、次の 2 つのことだけが必要です。

ガラス磨き;
特別なナプキン。

少量の液体を損傷部分に塗布し、特別な布で5〜7分間磨きます。

ご覧のとおり、このプロセスを自分の手で行うことはそれほど難しくありません。主なことは、作業の順序とすべての技術的要件に厳密に従うことです。

フロントガラスにヒビが入ってしまったのですが、このような場合はどうすればいいのでしょうか？それは小さな石による打撃から現れ、その結果としてガラス片が壊れます。まず、粘着テープを使用してチップをフロントガラスにシールし、汚れが入らないようにします。接着剤が内側に漏れないように、チッピング部分に紙または布を置き、その上から貼り付けるのが最善です。暖房をつけたり、ストーブの風を欠陥のある場所に直接当てたりすることはお勧めできません。

チップをタイムリーに修復すると、対処がはるかに困難な亀裂の形成を防ぐことができます。

適時の修理が防止されます。車のフロントガラスの欠け修理には、多くの経験や知識は必要ありません。必要なのは精度、時間、そしてフロントガラスのチップ修理キットだけです。
修理は、晴れた乾燥した天候のガレージで行うのが最適です。ヘアドライヤーが必要になる場合があります。フロントガラスのチップ修理キットは自動車販売店で購入できます。有効期限が切れていない状態で、完全に包装されている必要があります。そうしないと、ポリマーは無力になってしまいます。
まずフロントガラスを注意深く検査する必要があります。すでに亀裂が始まっている場合、フロントガラスの欠けや亀裂を修復する技術は次のようになります。

ダイヤモンドドリル付きの小型電気ドリルを使用します。
亀裂のさらなる成長を防ぐために、亀裂の端にドリルで穴を開けます。
ヘアドライヤー、化学物質や石鹸を含まない普通の水、キットの針を使用して欠陥部位を徹底的に洗浄します。
欠陥部分をよく乾燥させます。
指示に厳密に従い、キットを使用してフロントガラスの欠けの修復を開始します。
特殊なフィルムを使用してポリマーの塊を平らにします。
余分な接着剤を刃で慎重に取り除きます。
サンディングと研磨が望ましいフロントガラス.

注意！ポリマーは10時間以内に硬化します。
小さな傷はありますが、GOI ペーストの方が良いです。少量のペーストを清潔なフェルトに塗布する必要があります。円運動で欠陥のある場所ではこする必要があります。次に、ペーストの別の部分を反対方向にこすります。研磨。作業エリアを洗います。

フロントガラスの小さな欠けを取り除く方法

自分でできるフロントガラスのチップ除去

チップ修復の原理は、亀裂をポリマーで埋めることで、研磨後にガラスを最大 97% 強化します。

多くの車所有者は、そのような小さな欠陥は完全に無害であり、注目に値しないと信じています。しかし、これは大きな誤解です。適切なタイミングで対策を講じないと、このような小さな欠けは時間の経過とともにサイズが大きくなり、亀裂が発生します。小さなチップフロントガラスにあるものは自分で取り外すことができます。
フロントガラスの欠けを修復する方法は、この記事の上で説明されています。修復の原理 - 亀裂はポリマーで埋められ、研磨後に視覚的に美しさを回復し、ガラス自体を最大97％強化します。これも重要な側面です。

フロントガラスチップ接着剤

現代の自動車市場で車のフロントガラスの切り粉を除去するには、次のような方法があります。他の種類のり。最も人気のあるポリマー:

ポリ500PL-108;
ピットフィラープラスPL-116;
ポリ25PL-102;
ピットフィラーPL-106;
スーパーピットフィラーPL-106S;
ガラス「ブルズアイ」の修理用接着剤 Permatex 16067。

欠けたフロントガラスを修理する場所

車のフロントガラスのチップの種類

ひび割れたフロントガラスの修理にどれくらいの費用がかかるかは、損傷のレベルによって異なります。

フロントガラスの欠けの直径が3cm以上、ひび割れの長さが20cmを超える場合は、ご自身での除去は不可能ですので、カーサービスでの修理をお勧めします。経験豊富な職人が、ガラスを取り除く価値があるのか、それともすべてのガラスを完全に交換した方が良いのかを正確に教えてくれます。
欠けたフロントガラスの修理にどれくらいの費用がかかるかは、損傷のレベル（欠けの数、直径、亀裂の数、長さ）によって異なります。そして、フロントガラスの欠けの修理に費やされた資金からも。そうはなりません交換よりも高価です全部ガラス。