世界最大。 電気モーターを搭載したものを含む、さまざまなブランド、価格カテゴリ、エンジンタイプの車を紹介します。 中国車を購入する価値はありますか - 私たちの記事で説明します。
中国自動車産業の歴史
中国の自動車産業は比較的歴史が浅い。最初の自動車は 1954 年に発売され、ライセンスを受けて製造されたトラックだった。 ソ連モデル。 中国の技術者たちは、ソ連で人気があり実績のあるモデルの生産を開始することで時間を無駄にしないことに決めた。
コピー ソ連の車すぐに日本語のコピーが補充され、 アメリカの車中国で需要がある。
中国自動車産業の全盛期は、外国車輸入に100％関税を課し、世界の自動車メーカーに中国メーカーとの提携を義務付ける国家介入後の90年代末に到来した。
中国は、外国企業が自動車産業分野で独自の開発を提供する必要があるため、急速に進化することができました。 世界社会は、可能な限り短期間のうちに中国の自動車産業を評価し始めた。EURO NCAP衝突テストで最高の5つ星を獲得したQoros 3セダンの価値はいくらなのか。 最近導入されたハイブリッド クロスオーバー BYD Tang は、ダイナミック パフォーマンスの点で上回っています。 ポルシェ カイエン S E-ハイブリッド。
しかし、中国の自動車産業に関しては、一見して政府が望んでいるほどすべてがバラ色になっているわけではない。 韓国車、欧州車、自動車車と比較した中国車の競争力 日本人モデル組み立てと材料の節約によって低コストで提供されますが、これは潜在的な購入者に敵意を持って認識されます。 その結果、自動車メーカーはモデルの品質とデザインに関する立場を再考し、その結果、ピニンファリーナ、ギンガロ、フィオラバンティなどの世界的なデザインスタジオとの協力を開始しました。
中国の自動車産業の現状
中国人の発展規模 自動車産業非常に優れているため、自動車メーカーは 5 ～ 10 年以内に世界最高の企業と競争できるようになるでしょう。 中国企業彼らは今日、力帆、BYD、吉利、ブリリアンスなどのモデルの開発に貢献したヨーロッパとアメリカのデザイナー、エンジニア、マーケティング担当者を積極的に引き抜いています。 万里の長城など、ロシア市場で発表された他の多くの製品。
ほとんどのドライバーにとって、中国の自動車産業を買収するかどうかという問題は未解決のままだ。 この点に関して、中王国時代の自動車に特徴的な主な長所と短所をよく理解しておくことをお勧めします。
車のメリット
ほとんどの人にとって 現代の機械中国の自動車メーカーが生産する自動車には特定の利点があり、ドライバーはそのおかげで中国の中古車を購入するかどうかを決定します。
価格
中国から車を購入する主な理由は価格です。 旅客モデルの最小コストは36万ルーブル、クロスオーバーは54万ルーブルで、これは同じ韓国の同等品の価格より平均30％低いです。 これには、消耗品、修理、検査などの自動車メンテナンスの低価格タグも含まれます。
装置
中国車を購入するかどうかを支持するもう一つの議論。 基本装備北朝鮮の自動車のほとんどのモデルには、エアバッグ、気候制御、オーディオ システム、パワー ステアリング、 アンチロックシステム, アルミホイールなどなど。 後ろに 追加料金購入者には、レザートリム、リアビューカメラ、LED光学系、パーキングセンサーなどの他のオプションが提供されます。 パノラマの景色を望む屋根、パワーシートなど多数。
品質が実証されたコンポーネント
中国ブランドの車に搭載されているユニットやアセンブリは、世界の自動車会社からのライセンスを受けて生産されています。 多くの車にはメルセデス、三菱、トヨタが製造したエンジンが搭載されており、一部の要素は日産、トヨタ、三菱によって認定されています。 同時に、私たちは数年前に特許を取得した技術について話していることに注意する必要があります。 動特性車。
ロシアの気候条件への適応
中国の自動車メーカーは自社の車種をロシアの気候、道路、燃料の条件に適応させており、これが中国車を購入するかどうかを決める上で間違いなく有利となる。
デザイン
中国の自動車メーカーは、他の車とは一線を画すモダンな外観を持つモデルを開発するデザインスタジオやプロのデザイナーのサービスに頼ることが多い。
ノベルティ
中国の新車は中古車より品質も価格もはるかに優れています ヨーロッパのブランド。 中古車を購入した後、所有者は損傷した部品やアセンブリの交換に投資する必要があります。
中国自動車産業のデメリット
中国車を購入することには多くの利点がありますが、欠点もあります。 主な点は材料と組み立ての品質です。残念ながら、 指定されたパラメータたくさん足が不自由です。 それにもかかわらず、これらのパラメータでは、中国車は国内企業の車を上回っています。 中国車を買ってはいけない理由は以下の通りです。
安全性
中王国のほとんどの車には基本的なセキュリティ システムが装備されていますが、車体の品質には疑問が生じます。 それにもかかわらず、多くのモデルが EURO NCAP 衝突テストに合格しています。
流通市場における最低販売価格
安価な中国車の主な問題の 1 つは、欧州車や自動車の導入とは対照的に、そのような車の所有者は販売後にわずかに利益を得ることです。 日本のブランド.
アフターサービスの質が悪い
現在までのところ、ロシア連邦領土内で適切なアフターサービスを提供できる中国の自動車メーカーは比較的少数である。 このため、所有者は運用上不便を感じている。 車両.
レビュー
中国車を購入するかどうかを決める自動車運転者は、多くの場合、中国の車所有者からのフィードバックを頼りにします。 彼らは、中国から車両を購入することは良い考えであると指摘しています。 価格カテゴリー中国車に搭載されている装備の半分も搭載していない。 「幼稚な」問題に遭遇する可能性がありますが、それは 1 か月以内の保証で解決されます。 スペアパーツは注文に基づいて購入されます。 自動車販売店または サービスセンター.
中国の自動車産業に関する事実
中国の自動車市場は世界最大の市場の一つで、２０１５年だけで２１１０万台以上の乗用車が販売された。 新システム税金と自動車生産能力の増加は売上にプラスの影響を与え、2016 年だけで売上が 8% 増加しました。 いくつかの注意を喚起します 興味深い事実自動車業界について。
- 中国の自動車市場で提供されているブランドの数は驚くべきものです。たとえば、2016 年 5 月の時点で、購入者は 130 のブランドから選択できます。 車のブランド。 市場では、外国ブランド、中国国内ブランド、中外共同ブランドの 3 種類のブランドが提供されています。 同じ期間の時点で、輸入車と国産車を含む 952 車種が発表されました。 中国ブランド.
- ほとんど 高価な車中国の自動車市場にも平和が見られる。 他の多くの車と同様、メレセデス・マイバッハの価格は中国では米国のほぼ2倍となっている。 このような大きな価格差は、高い税金と競争という 2 つの理由によるものです。 政府は～に高い税金を課している 外国車 4リットルを超えるエンジンを搭載した場合：新車価格の60％以上、さらに購入税10％がかかります。
- 世界で最も安い車。 中国の自動車市場では、既存の各カテゴリーで最も安価な車が販売されています。 輸送料金が安く設定されているのは、自動車メーカーが数十年前のプラットフォームとテクノロジーを使用しているため、生産コストが大幅に削減されていることが主な理由です。 さらに、人件費や開発コストが低く、政府からさまざまな恩恵を受けているため、結果的に自動車の価格が大幅に下がります。
- 未来は電気にあります。 近い将来、売上が最大に伸びるのは、 中国市場、電動モーターを搭載した自動車に代表され、売上高の60％以上を占めています。 この主な功績は同国政府にあり、大気汚染を減らし地元の自動車産業を近代化するために電気自動車とハイブリッドを熱狂的に推進している。
まとめ
政府の強力な支援を受けて、安価な車と高価な車の両方を提供し、販売が継続的に成長している世界最大の自動車市場。 ロシアにおける中国車の数は年々増加しており、中国車を購入すべきではない理由は年々少なくなっています。 多くの外国車はこれほど豊かさを誇ることができません 基本構成「中国人」のような機能性、そしてデザインの点では、後者は競合他社にまったく劣っていません。
このため、中国車を購入するかどうかを決める前に、予算を決め、市場に出ているモデルについてよく知る必要があります。 さらに、日本、韓国、およびその他の同様のモデルを表示できます。 ヨーロッパのメーカー：同じコストでも、中国車は競合他社よりもはるかに優れた装備を備えていることがよくあります。 さらに、さらなる技術およびサービスのメンテナンスも安価であり、選択も可能です。 必要なスペアパーツ。 さらに、中国の自動車市場の利点は次のとおりです。 幅広い選択が可能さまざまな価格カテゴリのモデルを選択できる 適切な車両。 上記の中国車購入の長所と短所は、車の選択を決定するのに役立ちます。
リンカーンのオーナーは今年中国車を買うかどうか気にしていない。 しかし、そのようなドライバーは少数派であり、残りはフォーラムで「中国人」について積極的に議論し、十分な理由を挙げて購入の賛否両論を提示しています。 強力な議論。 私たちは脇に立つことができず、中国車について最も重要なことをすべてお伝えすることにしました。 この記事を読んだ後、正しい選択ができることを願っています。
中国からの製品のほとんどが完全な消費財である場合、中国車を購入する価値はありますか? これはほとんどのドライバーが最初に自問する質問です。 この固定観念は私たちの社会にしっかりと定着しています。 それは注目に値する、絶対に値するものです。 中国からの最初の車は実際にはあまりにも予算的に見え、BMW、アウディ、トヨタの安物の偽物として認識されていました。 しかし時が経ち、製造業者はすべての間違いを考慮に入れ、そこから学び、適時に修正しました。 奇瑞、吉利に続いて長城、BYD、第一汽車などが登場し、その外観は誰もが「安い」と認識しないほど重厚なものとなった。 それにしても、「現代の中国車」というコンセプトの裏には何が隠されているのでしょうか？
中国車のメリット
中国車のデメリット
すべてのコインには裏表があり、中国の自動車も例外ではありません。 最も注目に値する「短所」は何ですか?
- 中古車を売るのは難しい
中国車の新車価格がすでに低いことを考えると、中古車を販売するのは難しいでしょう。 統計によると、ヨーロッパ諸国はもちろん、ロシアでも誰もそれらを購入しません。 - 高価な純正スペアパーツ
奇妙ですが、本当です。 何か重大な故障があり、修理する必要がある場合は、 オリジナルのスペアパーツ、そう簡単に手に入るものではありません。 場合によっては中国から直接注文しなければならないこともあります。 当然のことながら、この場合の偽物を避けるのは困難です。 これはロシアにしっかりと根付いているブランド（吉利、奇瑞）には当てはまらないが、残りのブランドは苦境に立たされている。 - 自動車リソースが少ない
私たちのことについて話しました 保証期間「中国人」は故障せずに去ります。 本当にそうです。 ただし、ガソリン スタンドの従業員があなたを直接認識し始めるという事実に備えてください。
たまたま、私たちは皆、「中国製」または「中国製」というフレーズを安さを連想しますが、 質の悪いそして耐用年数が短い。 これの責任は誰にあるのか、あなたは長い間話すことができます。 そして、この問題については誰もが自分の意見を持っています...しかし事実は残り、それについて何もすることはできません...
数年前、韓国人が「私たちの」市場に来たときにも同様の状況が観察されました。 皆さんも覚えているでしょうが、誰もがサムスンに対してどのような不信感を持っていたのか、この電子機器メーカーがヨーロッパ市場で実際にどのように生き残ったのかを覚えています。 しかし、彼らが言うように、もしあなたが長い間苦しんでいたら... 今日、この会社の製品は大成功を収めており、前例のない人気を誇っています。 テレビやスマートフォンなど、 家電製品サムスンからの自慢できる まともな品質高いパフォーマンスと、Apple、SONY、Panasonic などの「デジタル市場」の巨人と競争する権利を彼らに与えます。サムスンの「韓国人」については長い間話すことができましたが、私たちは自動車サイトを持っています今日の記事のテーマはそれについてではありません。
なぜ私がこんなことを書いたのか、あなたは尋ねますか？ さらに、メーカーに関する意見は時間の経過とともに変化する可能性があり、かつては誰もがにやにや笑ったものでも、今日では羨望や尊敬の念を引き起こす可能性があります。 ほぼ同じことが中国のメーカーでも起こっており、「デジタル」市場と自動車市場の両方で欧州市場を「つかむ」ために全力を尽くしている。 「中国人」の将来を頑固に信じず、中王国からのあらゆる新しい創造、つまり崩壊と反人気を予言する懐疑論者がいます。 しかし、中国の自動車産業には「生存」の権利があると信じて、我が国で発表された多くのモデルのうちの1つを購入した人たちがいます。 ちなみに、私は後悔していませんでした。インターネット上には肯定的なレビューがたくさんあり、「中国製」の車を運転した経験についての話もあります。
それで 中国から車を買う価値はあるのか、それともないのか? 安く買うことで節約できますか 中国の車それとも経済というのはまだ想像上のものなのでしょうか？ 今日の記事では、このことやさらに多くのことについてお話します。 行く…！
韓国人に戻ります... ちなみに、その中には、最初は自信がなかった自動車メーカー（KIAとヒュンダイ）もあります。 しかし、時間の経過とともに、バイヤーは、大手企業が品質、利便性、信頼性の問題において必ずしも主要な役割を果たしているわけではないという事実を確認しました。 現在、彼らは自信を持ってドイツ勢と競争しているが、ドイツ勢はより安価で手頃な価格の製品のせいで徐々にその地位を失いつつある。 韓国車。 しかし、中国の「兄弟」は「韓国」の成功を繰り返すことができるだろうか？ 多くの人はそうではないと確信していますが、それはすでに時間の問題であり、もちろん、私たちはコーヒーの根拠を推測するつもりはありません。
私は、多くの自動車運転者が中国車を購入する理由のリストに移ることを提案します。
1 。 もちろん、最初の最も重要な議論は - 手頃な価格かなり良い品質で。 私たちは皆、商品の原価がいくらであるか、そして中国人の労働力が非常に安いことを知っています。 最大手のメーカーデジタル技術を活用した企業は中国で製品を生産しています。
2 . まともなビルド品質と魅力的な外観。 この問題に関して、中国の同胞たちは非常に衒学的である。 確かに、車は、彼らが車に要求する金額に見合った悪い組み立てではありません。 もありますが 裏側メダル。」 原則として、「中国製」のものはすべて同じ欠点、つまり脆弱性を持っています。 安さは人件費がかからないという事実だけで実現されるのではなく、 中国の自動車メーカー「g @ # but」を「キャンディー」としてうまく偽装することを学びました。 彼らは、安価な材料やさまざまな代替品を使用して、車のコストを削減し、車の美しさとスタイルで購入者を「購入」します。 しかし、奇跡は起こらず、数年後、古いおとぎ話のように、馬車がカボチャに、従者がネズミに... 安いプラスチックは、太陽の下でひび割れ、きしみ、悪臭を放ち始めます。 車体やエンジンの部品は安っぽいため、荷重に耐えられず、ロシアの道路では簡単にバラバラになってしまう。 中国車の車体についてはさまざまな伝説があり、はんだ付けも溶接もできない未知の合金でできているという説もある。 他の人は、それらはまったくプラスチックとボール紙でできていると言っています...もちろん、これらは単なる噂ですが、ご存知のように、火のないところに煙はありません。 そして、事故後の中国車のいくつかの衝突テストや写真を見れば、たとえ非常にばかげたお金であっても、それらを購入したいという欲求は完全に消えます。
しかし、すべてがそれほど悪いわけではなく、「ワンサイズですべてに適合する」と言われているように、価値がないわけではありません...品質と安全性の両方を誇ることができる人がいます。 たとえば、中国人は最近、Qoros 3 Sedan と呼ばれる非常に成功したプレミアムセダンを導入しました。これはドイツ人に比べて見た目が劣らないだけでなく、衝突テストで 5 つ星を獲得することができました。
Euro NCAP ビデオでの Qoros 3 セダンの衝突テスト (4 つ星の結果に値します!):
クラッシュ テストChery AmuletON EURO NCAP ビデオ (生き残るチャンスはありません!):
はどうかと言うと 外観となると、中国車の 10 台中 8 台は、非常に人気のある伝説の車の改修コピーです。 さて、何と言えばいいでしょうか？ そういうものはありますが、どうやって見るかというと…これは非常に悪いことですが、そうではないようです。たとえば、コピーを5倍安い価格で購入します。それは素晴らしいことではありませんか？
または ロールスロイス ファントムのみ 中国製、さらに嬉しい価格も設定されます。 はい、これはコピー品であり、その走行性能はオリジナルとは程遠いものですが、それでもそれを気にしない人がいて、彼らはそのような中国製のコピー品に何があっても喜んでお金を払います。
さらに現代では、 自動車製造すでに非常に多くのものが発明されているため、デザインに「欠けている」ものを避けながら、革新的で魅力的なものを発明することは、かなり困難で危険なステップです。 当然のことながら、中国人はこの選択肢を検討していない。 まあ、自分で考えてください、彼らは自分たちの好みに合わせて、いわば車を生産に移しましたが、気難しい甘やかされて育ったヨーロッパ人はそれを好みませんでした。 それではどうすればいいでしょうか？ お金を取り戻す方法は？ そして、世界的に有名なデザイナーを雇うのは費用がかかりますし、「賭け」が成り立つことは事実ではありません。 著名な自動車デザイナーがカスタムメイドで目立たない車のイメージを作成し、それが万人やさまざまな人々から批判されたというケースは数多くあります。 
まとめ
もちろん、中国車には生命の権利があり、 中国の自動車産業成長し発展する余地があります。 購入する 自動車 中国メーカー 、まず第一に、人命は最も価値あるものであるため、ビルドの品質や著名な「兄弟」との外観の類似性ではなく、安全性に注意を払う必要があります。 ちなみに、安全性に関しては、エムグランド7セダンは、 ユーロNCAP安全性に関しては 5 つ星中 4 つ星なので、進歩は止まらず、中国車は着実に発展しています。
2 番目のポイントは、構築品質、保守性、および修理自体のコストです。 中国車を購入するとき、私たちは大まかに言えば、サービスの問題、スペアパーツの検索、中国車の修理を引き受けてくれる整備工場の検索など、何らかの試練にさらされる運命にあります。 たとえば、新品と中古の両方のスペアパーツがほぼどこでも入手可能である場合、「中国の馬」のスペアパーツを見つけるのははるかに困難になります。 理由はたくさんありますが、主な理由は、中国車の人気の欠如と配送に関連する問題です。
そして最後。 実績のある自動車メーカーや車種の中で見つからなかった場合は、 適切なオプション何らかの理由で、真剣に考えます 中国車を買う、購入する前にそれについてできるだけ調べてください。 レビューを読んだり、オーナーと話したり、 弱点この車、衝突テストの結果を見て、状況がどうなっているのかも調べてください。 アフターサービス。 受け取った情報が適切であれば、試乗に行き、取引を成立させる準備をしてください。 それが成功し、あなたの選択を決して後悔しないことを願っています。
テキスト: - 最初の車のインターネット駐車場。
国内バイヤーと中国製商品の出会いは20年以上前に始まりました。 ソビエト連邦の崩壊中に国境が開かれたとき、起業家は安価な中国製の製品を手に入れることができました。 その後、非常に低価格が特徴の小型電子機器がほぼ1キログラムまで大量に購入されました。 それを取引すると、マークアップを最大 1000% に設定することで、かなりのお金を稼ぐことが可能になりました。
この時期は、ちょうど中国経済の方向転換と重なった。 中国の企業は、製品の輸出に重点を置いて、生産のデバッグのみを行い、技術プロセスの重要なニュアンスを習得していました。 独自のアイデアの欠如、不完全な設備、平凡な品質の原材料のため、多くの中国企業は単純に模倣した 有名なブランド。 ソニーブランドの日本のプレーヤーと外観は同じですが、異なるテープレコーダー 最悪の品質、コストは数倍安くなります。 悪徳起業家はこれに気づき、そのようなデバイスをオリジナルを装って準備ができていない顧客に販売し始めました。 この状況は過去 10 年半ばまで続きました。
この点に関して、集団意識においては、 国内消費者「中国製」というと、非常に安価で品質が悪いもの、あるいは有名ブランドの偽物であるかのどちらかである、という強い結びつきが確立されています。 彼らは中国製の機器には警戒しており、買い物に行く前に次のようなことを何度も考えます。中国の電化製品を買う価値はありますか、それとも「守銭奴は二度支払う」？ この資料は、これを理解していただくことを目的としています。
中国生産の特徴
中国は人口密度が高い国なので、競争は激しいです。 賃金、白雲母にとっては小さいように見えるかもしれません（200〜300ドルの「クリーン」）、中国の州の居住者は自分自身を養うだけでなく、家族を助けることもできます。 したがって、提供する企業は、 同様の条件、仕事を求めている村人たちの列が並んでいます。 たくさん働かなければなりません（1日10〜14時間）、大変ですが、家族を養うために山村でどれだけ苦労する必要があるかに比べれば、それは大したことではありません。
Foxconnへの就職を希望する人の列はこんな感じ
中国からの商品が安い第一の理由は従業員の給料の安さだ。 ヨーロッパやアメリカの製品のコストが主に企業の人件費によって決まるとしても、中国製品の価格は依然として主に原材料と技術のコストに依存します。
可用性を考慮する 労働力（未熟練者と高等教育を受けた専門家の両方）、多くの企業が事業を中王国に移転したり、地元の工場と協力したりしています。 当社で販売されているすべての電子機器の主な部分は、このような工場で製造されています。
「リャオおじさんの地下室」などの愛称で親しまれている半手工芸品のワークショップもあります。 そのような工場の製品の品質が平凡であるため、「中国の技術を買う価値はありますか» これまでと同様に関連性があります。
中国メーカーの種類
中国のすべての製造会社はいくつかのカテゴリーに分類できます。中国の技術の質の高さそれがどのような種類の企業であるかに直接依存します。
大規模組立企業
最大のものと、 近代的な工場エレクトロニクスの生産においては世界中で所有されています 有名な企業、フォックスコンなど。 これらは最新のテクノロジーを備え、高度な資格を持つエンジニアやマネージャーが配置されている企業です。 そのような企業の従業員の数は、多くの場合、数万人、数十万人、さらには数百万人に達します。 このような企業の顧客の中には、Apple、Dell、Canon などの世界的リーダーも含まれます。
Foxconn 工場の組立ライン
同様のサービスを提供する小規模な会社もあります。 彼らの顧客は、より少量のバッチを注文し、より手頃な価格設定ポリシーを求めている「中流」企業です。
中国の大手メーカー
過去 5 年間は、中国の大手電子機器メーカーの市場への登場と地位の強化が特徴でした。 このような企業には、Lenovo、Huawei、Xiaomi、Meizu、ZTE、BBK が含まれます。 これらのメーカーは、ソニー、アップル、LGなどの老舗リーダーと組織の点で大きな違いはありません。 そこには、研究センター、エンジニアリング部門、コンベヤーを備えた本格的な企業が含まれています。 独立性の程度は企業の発展レベルによって異なりますが、一般的にはほぼ同じレベルです。 テクノロジーの発展レベルが許す限り、工場が独自に製造する、よりハイテクなコンポーネント（プロセッサー、スクリーン、カメラ、メモリーチップ）は、Samsung、MediaTek、Sharp、TSMC などの大手企業から購入されます。
ファーウェイ工場のPCB製造機
米国の法律には、冷戦以来維持されてきた共産主義国家との協力に対する制限が含まれていることは注目に値する。 したがって、米国の技術者や科学者の開発の多くは中国の企業では導入できません。 たとえば、禁止措置は半導体製造の最新技術プロセスに適用されます。 これに関して、プロセッサなどのコンポーネントは、 最新世代、隣国台湾（TSMC社）で製造されています。
大手メーカーはブランドを重視し、良い名声と顧客ロイヤルティを獲得したいため、製品の品質を厳しく管理し、ユーザーに技術サポートを提供します。
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ODMとOEM
ODM（オリジナルデザインメーカー）とは、独自に製品を開発・製造する企業ですが、自社ブランドで販売することはありません。 このような企業の顧客は、サプライヤー自身が開発した商品の供給契約を結ぶ地元の小規模企業です。 彼らはOEM（相手先商標製品製造業者）と呼ばれます。 このような企業は、設計に参加し (ただし常にそうするわけではありません)、製品に独自のロゴを付け、説明書を作成し、サービス文書を翻訳および適応させ、引き継ぐことができます。 保証義務クライアントの前で。 OEM の例としては、DEXP、Texet、Highscreen、Prestigio、Mystery などがあります。
OEM 企業は 1 つの工場から自社ブランドで製品を販売できます
小規模生産者
海外のオンラインストア（主にAliExpress、TaoBao、GearBest）や国内市場では、Nomi、Doogee、Cubot、Chuwiなどのブランドで中国の小規模企業の製品が数多く販売されています。 このような企業の構造は、大企業 (Xiaomi や Meizu など) と似ています。 独立性のレベルのみが異なります。より多くのコンポーネントがサードパーティ企業から購入され、より少ないコンポーネントが独自に製造されます。 組み立てはフォックスコンのような巨大工場（アップルがそうしたものを敬遠しないのであれば、中小企業、さらにはもっと）、あるいは中小企業の同様の工場で行うことができる。
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小規模半手工芸品企業
低レベルの生産文化、小規模な生産能力、そしてそれに対応する製品品質を特徴とする企業が数多くあります。 中国製品に対する同胞の態度は主にそのような工房の製品の印象に基づいて形成されました。 作り手は商品の安さに重点を置き、品質は二の次です。 このような企業は、経験も特別教育も受けていない数千人、数百万人の中国人に雇用を創出しているため、中国での企業活動はあまり管理されていない。 さらに、天の帝国の住民自身も国内生産の特殊性を熟知しているため、これらの会社の顧客の大部分を占めていません。
半手作り玩具企業：明らかに仕事が足りない
有名な Nokla、PenesamiG、Samsung、Abibas、LPhone、Rebook およびその他の同様の名前は、そのような企業の製品を指します。 このような企業の被害者となるのは、Apple や Samsung 電子機器だけではなく、「自社の」Lenovo や Xiaomi さえも偽造します。 このような工場では、有名ブランドの製品を模倣したものではない商品も生産しています。 しかし、ここにも落とし穴がないわけではありません。 半手作りの小規模メーカーのスマートフォンは、AnTuTu などの不正テスト プログラムを「教え込まれて」おり、偽の特性を出し、メモリの量、周波数とプロセッサ コアの数、カメラとディスプレイの解像度を過大評価しています。
中国産業の「傑作」
中国のテクノロジーに関する神話
すべての「中国製」電子機器は低品質です
神話。中国の工場が注文に対応 大企業製品の品質を監視する人。 これに悩まされるのは、記録的な（最大10分の1の）安さで買い手を引きつける中小企業の製品だけだ。 実稼働環境におけるこのような製品の主なシェアは、 先進技術, したがって、エレクトロニクスの中でそのような製品はほとんどありません。
中国の機械製造では単純労働者が使われている
それは本当ですか。ディスプレイを接続したり、ケースのネジを締めたりするなど、単純で単調な操作は、本当に教育なしでもできるように作られています。 しかし、資格のある専門家がそのような仕事に行かず、より興味深く有益な職業を見つけるという事実により、このような状況は世界中で観察されています。 エンジニアリング部門は、高等教育を受けた経験豊富で専門的な従業員で構成されています。 彼らの能力のレベルは、ロシア、アメリカ、ドイツの専門家に劣りません。
中国の工場の労働条件は耐え難いものなので、高品質の設備を期待すべきではありません
ほとんどが神話です。 確かに中国人はロシア人（あるいは他のヨーロッパ人）よりも熱心に働いている。 しかし、これはアジアの伝統の特徴です。 お隣の日本や韓国でも、1日12～14時間労働が一般的です。 単純労働者も管理職も長時間労働です。 そして彼らにとって、それは恐ろしいものとは映りません。 時には制作文化への違反が発生することもありますが、この傾向は徐々に沈静化しつつあります。 汚くて寒い作業場、昼休憩なし、 重労働彼らは年中無休で、単純な製品を作る半手工業の工場で働いています。 これはエレクトロニクスに部分的にのみ当てはまります。そのような工場の設備レベルでは、ハイテク製品の製造は不可能です。 洋服、食器、 ハンドツール、おもちゃ - これはそのような企業の商品の主要部分です。
中国人は高品質の機器を自国で製造し、「三級品」を輸出している
神話。中国のメーカーは、実際の価格で購入したい人向けに高品質の製品を製造しています。 しかし、仲介業者は節約を追求して、より安価な商品を購入して商品を手に入れようとしています。 大きな利益。 彼らは顧客を誘惑します 低価格なぜなら、彼らにとって高品質の商品にはほとんど興味がないからです。 このため、過去 10 年間の半ばか終わりまで、我が国で優れた中国製電子機器に出会うことは困難でした。 現在、取引プラットフォーム（AliExpressなど）では、買い手が中国で安い商品をほぼゼロで購入するか、それとも母国よりわずかに安いだけの高品質の商品を購入するかを自分で決めることができる。
結論
「作られていないものはすべて中国で作られている」ということわざを修正したものです。 そして、このジョークにはいくつかの真実があります。製品をよりアクセスしやすく魅力的なものにするために、世界中の企業が中国の工場のサービスに集中的に依存しています。 そこで質問は「 中国製の電化製品や電化製品を買う価値はありますか』には明確な答えはありません。 Apple 製品は世界中で需要があり、中国の工場で組み立てられているからといって信頼性が低いわけではありません。 世界的に有名であると主張し（スマートフォンでは Lenovo、Xiaomi、Huawei、輸送分野では Geely または Lifan）、急速に市場での地位を獲得している企業は、最高レベルの品質の機器を提供しています。
このような電子機器に対する主な非難は、次のような欠点です。 ソフトウェア。 しかし、これは商品の価格を下げるために設計された妥協的な決定の結果です。 ユーザーは依然として中国の技術に不信感を抱いており、偽物の価格で良い製品を購入する傾向がある。 品質を落とさないために、メーカーはソフトウェアのパッケージ化、開発、テストにあまり注意を払いません。 Samsung と iPhone の両方にバグが内在していることを考えると、これは純粋に中国だけの欠陥ではなく、世界クラスの問題です。 それが理由です 価格と機器に満足している場合は、一流ブランドの中国製機器を購入する価値があります。
Lenovo は、高品質の電子機器を製造する中国のメーカーの一例です
あまり知られていないブランドに関しては、購入者は自らの危険とリスクを負って行動する必要があります。 興味のある会社の他の製品をグーグル検索して、その製品を注意深く研究することをお勧めします。 過去数年間に、次のようなブランド名でいくつかのデバイスがリリースされた場合、 良いフィードバックバイヤーから - このような中国の電子機器を購入できます。
選択した会社に関する情報がどこにもない場合、および 商標誰も聞いていません - これはおそらく「ワンデーブランド」です。 その下で販売されるデバイスは異なる可能性が低いです 高信頼性。 クリエイターによってグッズが販売された後 - 新製品彼らはそれを別の名前でリリースするでしょう。 このような中国製機器を購入する価値があるかどうかは、ユーザーの判断次第です。 安価ではありますが、仕上がりの品質は他では見つけるのが難しいです。
Kubao Z450 は 1 日ブランドの一例です。 この名前でリリースされた唯一のスマートフォンモデルは、説明文に偽の仕様が表示されています。
出所不明の商品や格安で販売されている商品については、特にご注意ください。 テクノロジーは厳しい制限を課し、テクノロジーのコストを大きく決定します。 たとえば、サムスンがスマートフォンを 400 ドルで提供する場合、中国人は同様の品質の少し劣った類似品を 300 ドル、少なくとも 200 ドルで作成できます。 大幅な節約（大規模な注文の実行、設計の簡素化、構成の制限、一部の補助機能の削減により）により、150 ～ 180 米ドルの通貨単位を期待できます。 しかし、誰かが50ドルで「 高品質なアナログ» iPhone 6 や Galaxy A7 - そのような中国製電子機器を購入すべきではありません。
中国の高品質テクノロジーの大ファンであり、鮮明な画面を好みます。 メーカー間の健全な競争を応援します。 彼は、スマートフォン、プロセッサー、ビデオ カード、その他のハードウェアの世界のニュースを注意深くフォローしています。
中王国の車は我が国のAvtoVAZより悪いという意見がありますが、本当にそうでしょうか？ そもそも中国車を買う価値があるのか、それとも待ってお金を貯めて手頃な価格のオペルやシュコダを買うしかないのでしょうか? まず、なぜ中国車が軽蔑や明白な否定的なレビューを引き起こすのかを理解しましょう。
なぜ中国車を買うのですか？ まず第一に、それは価格です。 同じLifan Smileを完全装備すると、55万ルーブルの費用がかかります。 この金額でどんな外車が手に入るのか、オプションが見つかったとしても運転の楽しさが増すことのない最もベーシックなコンパクトだろう。 もちろん、別の選択肢はルノー・ローガンですが、彼に奇跡を期待するべきではありません
そしてロシアの亜種はどうなるでしょうか？ 付与？ プリオラ？ カリーナ？ これらすべてのうち、多かれ少なかれ適しているのはLada Grantaだけですが、繰り返しになりますが、これはルノー・ローガンのレベルにあり、適切な構成のプリオラの価格は60万ルーブル以上になります。 そして、そのようなお金であっても、それは（感覚と快適さの点で）決して外国車ではありませんが、「」のアイデアに固執する場合は、通常のチューニングにさらに10万ルーブル以上を購入して投資する必要があります。 結果はすでに70万ルーブルです。
中国車は力帆一台で終わりではありません。
中国車の利点は何ですか？
- ほとんどの場合、快適性はAvtoVAZ車よりも優れています（ルノーの傘下に入った後でも）。
- 同カテゴリーのすべての競合他社と比較して低価格。
- 自動車部品の入手可能性（壊れている。すべて修理が必要）。
- メンテナンスコストが低い。
でも、購入を決める前に 中国の車慎重に考えて選択する必要があります。 彼らのラインには、本当に高品質でコピーされた良い車があります（中国はそのようなものです）が、比較すると、20年前のVAZ 2109でさえ見栄えが良く、運転が快適です。
そして、中国製のものを自分の手から購入することを検討している場合、一般的には非常に安く見つけることができます（率直に言って、 高価なモデル、一般的にはお金の価値がありません）。
なぜ中華を買うのですか？
- オプションとして - 最初の車。 外国車に比べて修理はそれほど難しくありません。
- 辛抱強く、でも走れば他のものと同じように崩れ始めます ロシアの車;
- 理想的。 99.8% の女の子は車を価格レベルでしか理解していません。高価であればあるほど良いことを意味します。 でも、車の運転ができなければ、お金をかけても意味がありません。 良い車単にそうではありません。
- タクシーや市内旅行の主力として。
- 中国車がたくさん モデル範囲燃料消費量が少ない。
なぜそんなに安いのでしょうか？
中国が何をどのように暮らしているかは誰もが知っている。 ほとんどの場合、彼らは他人の開発をコピーし、大手自動車会社の生産を自国に移管した後、その技術にアクセスできるようになりました。 つまり、すでに準備ができているものを単に採用し、変更し、適応させ、コストを削減し、コンベヤーを立ち上げるだけです。
同じことに異論を唱える人はいない 力帆または 吉利少なくとも価格以外の点ではフォード、オペル、マツダ、トヨタなどと競合できる。 正直に言うと、彼らは努力しているのではなく、ただ低価格車に取って代わろうとしているだけです。 そしてところで、彼らは何かに成功しています。同じルノーから、（ロシアでの）市場のほんの一部を絞り出しました。
ちなみに数年前、ジョイント 吉利が生産したベラルーシ共和国では、これらの車の価格は一般的にばかげています。
中国車を買うべきかどうかの問題を要約すると、次のようになります。
- これらは理想的なマシンとは程遠いものです。
- 手頃な価格ですが、同じ品質です（ただし、AvtoVAZよりわずかに優れています）。
- モデルの範囲は非常に広いですが、その中には悪いモデルもたくさんあります。
- BMW X5が欲しいけどお金がない？ どうぞ 中国語に相当するもの×60。 外見的にはほぼ同じ。 それは中国製の本物の iPhone のようなものです。
- ほとんどの場合、インテリアトリムは非常に快適です。
- そのようなルノー・ローガンのレベルのサスペンション。
- 乗り心地は良いですが、本物の外車には及びません。
- 買うのは簡単ですが、売るのは難しいです。 中国人はすでに使ってる 需要が少ないロシア（新車）、BU、そしてさらに少ない。 非常に長期間にわたって販売することができますが、最も不快なのは安いことです。
- スペアパーツの価格はロシアのものと同等です。
- あなたがそれに従わなければ、私たちの車と同じように故障します（従っていれば、その頻度は少し減ります）。
- 一般に、この車は 2 ～ 3 年間、市内や高速道路を静かに移動するのに十分です。
- 400,000〜600,000で、メンテナンス付きの完全なセットの新車を購入できます。
