روکش وینیل را خودتان برای فضای داخلی انجام دهید. روش های پردازش قطعات خودرو با فیلم کربن

روکش وینیل را خودتان برای فضای داخلی انجام دهید. روش های پردازش قطعات خودرو با فیلم کربن

14.06.2019

امروزه فیلم های مخصوص اتومبیل ها نه تنها برای محافظت از بدن در برابر اثرات نامطلوب طراحی شده اند - بلکه عملکرد تزئینی نیز دارند.

کاپوت کربن روی خودرو بسیار چشمگیر به نظر می رسد. کربن مشکی جت مات شیک این وسیله نقلیه را منحصر به فرد می کند و به مالک خودروی وضعیتی می بخشد.

کربن نازک‌ترین رشته‌های کربنی است که در زاویه بافته می‌شوند. آنها با رزین اپوکسی به هم متصل می شوند. گفته می شود که خراشیدن هودهای فیبر کربن بسیار دشوار است و این درست است، زیرا استحکام کششی فیبر کربن با فولاد برابر است. در عین حال، فیبر کربن 40٪ کمتر از آن وزن دارد که امکان استفاده از مواد برای چسباندن را فراهم می کند. ماشین های اسپرت. برای افزایش انعطاف فیلامنت های کربنی امروزه لاستیک به آنها اضافه می شود. این باعث می شود که کاپوت با چنین مواد بادوامی پیچیده شود.

روکش کاپوت خودرو با فیبر کربن

با توجه به هزینه یک فیلم کربن، بعید است که بخواهید برای خدمات استاد هزینه کنید، و این منطقی است - پس از خواندن یک مقاله معنی دار یا تماشای یک ویدیو، می توانید روی کاپوت و سایر قسمت های ماشین بچسبانید. با دستان خود بدتر از حرفه ای ها نیست.

مزایا و معایب

هود کربن دارای مزایای زیر است:

  • خراشیدن آن بسیار دشوار است.
  • وزن کمی دارد و بر عملکرد آیرودینامیک تأثیر نمی گذارد.
  • دارای اعتبار است ظاهرو سایه زغالی مات غنی.

از جمله مضراتی که چسباندن با یک فیلم کربنی همراه است، شایان ذکر است:

  • هزینه بالای فیلم؛
  • با دستان خود بسیار دشوار است - اگر فیلم را بیش از حد بکشید، می تواند پاره شود.
  • برخی از برچسب ها با نخ های کربنی اضافه شده به مرور زمان محو می شوند.
  • اگر آسیبی وجود داشته باشد، باید قدیمی را بردارید و یک برچسب جدید بچسبانید - برای پنهان کردن نقص روی هود کار نمی کند.

تجهیزات لازم

برای پیچیدن ماشین خود در فیبر کربن با دستان خود، به موارد زیر نیاز دارید:

  • خود فیلم؛
  • چربی زدا؛
  • پارچه تمیز؛
  • چاقوی لوازم التحریر;
  • اسکاج ساخته شده از لاستیک یا پلاستیک؛
  • نوار ماسک؛
  • شامپو یا مواد شوینده ماشین؛
  • خشک کن صنعتی;
  • آغازگر.

برای تناسب بدنه خودرو با دستان خود، بهتر است یک اتاق (گاراژ) را انتخاب کنید.

معمولاً کار در خیابان انجام نمی شود ، زیرا کوچکترین باد می تواند باعث ایجاد گرد و غبار روی یک ماشین تازه شسته شده و آماده شود و خود فیلم در دمای کمتر از 5+ و بالاتر از 30+ درجه تحمل نمی کند ، زیرا می تواند به سادگی از بین برود. در طول زمان.


ابزار مورد نیازبرای چسباندن کربن

مراحل کار

ترتیب کار به شرح زیر است:

  • قبل از اعمال کربن، باید اجزایی را که قصد چسباندن آنها را دارید، کاملا بشویید. برای این کار از شامپو ماشین یا مواد شوینده معمولی استفاده کنید.
  • سطح خشک شده را چربی زدایی کنید. وایت اسپریت به عنوان یک چربی زدا عالی است.
  • تصمیم بگیرید که مواد را در کجا قرار دهید. خودتان یا با یک دستیار (ترجیحا)، مواد را در محل چسباندن آینده تنظیم کنید. در حین انجام این کار قسمت پشتی را پاره نکنید. پس از نصب، با استفاده از نوار ماسک، علامت هایی را روی ماشین ایجاد کنید که مرزهای کاربرد کربن را نشان می دهد. لطفا توجه داشته باشید که وجود قالب ها و سایر بی نظمی های سطحی می تواند فرآیند چسباندن را برای شما پیچیده کند.
  • پشت کاغذ را از فیبر کربن جدا کنید. این کار را روی یک سطح صاف انجام دهید. اطمینان حاصل کنید که قسمت های مختلف برچسب به هم نچسبند. خیس کردن بستر ارزش آن را ندارد - شما فقط حذف آن را پیچیده خواهید کرد.

کاپوت خودرو با فیلم کربن
  • یک سمپاش بردارید و محلول صابون از قبل آماده شده (همه از همان شامپو ماشین یا مواد شوینده) را روی محل چسباندن بمالید. تمام سطح باید با محلول پوشانده شود. آب معمولی کار نخواهد کرد - این پایه صابون است که تنظیم محل فیبر کربن و همچنین حذف حباب های هوا را از زیر سطح آن امکان پذیر می کند.
  • برای پیچیدن بدنه، یک برچسب کربنی به ماشین بچسبانید. شروع به صاف کردن یکنواخت سطح با یک اسکاج کنید و مایع و هوای اضافی را خارج کنید. سشوار صنعتی را ادامه دهید (قوی تر از سشوار معمولی است). سشوار گرما و کشش برچسب را فراهم می کند. لطفاً توجه داشته باشید که باید آن را از وسط به لبه تراز کنید. حتی اگر این کار را روی سطح ناهموار انجام می دهید، ابتدا وسط مواد را که روی یک سطح صاف قرار دارد بچسبانید. اگر متوجه چروک شدید، می‌توانید برچسب کربنی را از روی بدنه جدا کرده و به سرعت آن را دوباره بچسبانید و در عین حال به گرم کردن آن با سشوار ادامه دهید. کربن ممکن است به خوبی به سطح در مکان های سفت کننده نچسبد. برای رفع این مشکل، استیکر را بیشتر گرم کنید و آن را بکشید.
  • پس از چسباندن کربن، با دریافت هود کربن، سطح چسب را با سشوار به مدت 10-15 دقیقه خشک کنید.

چسباندن کاپوت ماشین با کربن کار خودتان را انجام دهید
  • دوباره هود کربنی را با یک اسکاج تراز کنید. اگر در این مرحله هود کربنی همچنان حباب دارد، می توانید به آرامی با سوزن آن ها را سوراخ کرده و محکم به سطح فشار دهید. حباب های کوچک پس از خشک شدن ناپدید می شوند.
  • بقایای برچسب را ببرید و لبه های مواد کربنی را با حرارت دادن با سشوار خم کنید.

حذف کربن

اگر نیاز به حذف کربن دارید، از یکی از چندین روش استفاده کنید:

  • فیبر کربن را می توان با گرم کردن با سشوار از کاپوت خودرو جدا کرد. اجازه ندهید برچسب ذوب شود - مهم است که فیبر کربن را به آرامی بدون آسیب رساندن به رنگ خودرو جدا کنید.
  • می توانید با استفاده از مواد شیمیایی مناسبی که روی استیکر می زنند، برچسب را جدا کرده و چسب زیر آن را حل کنید.
  • می توانید کربن را با استفاده از واشر فشار قوی از بدنه جدا کنید.

فیبر کربن را با اشیاء تیز جدا نکنید - به این ترتیب رنگ ماشین را خراش می دهید، اما نمی توانید برچسب را بردارید.

هر راننده ای می خواهد ماشین خود را از ردیف خاکستری هم نوع خود متمایز کند. کربن برای این منظور ایده آل است. چرا؟ زیرا تکمیل یک ماشین با این ماده نسبتاً ارزان است و تأثیر آن می تواند حتی خواستارترین مالک اتومبیل را متحیر کند. ما در مقاله امروز در مورد نحوه چسباندن فیلم کربن روی ماشین با دستان خود صحبت خواهیم کرد.

فیلم کربن چیست؟

فیلم کربن ماده ای است که به طور متناقض، هیچ ارتباطی با کربن واقعی (معروف به فیبر کربن) ندارد. امروز تحت " فیلم کربنمنظور از رانندگان مواد وینیل است که شبیه فیبر کربن طبیعی است. این تراشه به دلیل قیمت پایین و طیف رنگی گسترده آن بسیار محبوب شده است.

البته، دوام آن را نمی توان با فیبر کربن واقعی مقایسه کرد (حتی با کیفیت ترین فیلم وینیل بیش از 6 سال دوام نمی آورد)، اما این واقعیت رانندگان را متوقف نمی کند. شما می توانید وینیل را تقریباً روی هر سطح صافی، خواه پلاستیک، شیشه یا فلز، بچسبانید. امروزه انواع فیلم های زیر در اختیار دارندگان خودرو قرار دارد:

  • کربن دو بعدی اکثر گزینه ارزان. در اصل، این یک الگوی معمولی است که روی وینیل چاپ شده است. گاهی اوقات پس از چاپ تصویر لمینیت می شود.
  • کربن سه بعدی سطح این ماده ریخته گری، برجسته شده است، تا حد امکان شبیه به فیبر کربن واقعی ساخته شده است، به طوری که روی فیلم سه بعدی می توانید الگویی را ببینید که بسیار یادآور درهم آمیختگی الیاف کربن است.
  • کربن 4 بعدی تکنولوژی ساخت مانند نسخه قبلی است: نوارهای نازک با ریخته گری داغ روی پایه چسبانده می شوند. با این حال، منحنی های این نوارها قوی تر هستند، به علاوه آنها با یک لایه لمینیت با کیفیت بالا و براق در بالا پوشیده شده اند. با تشکر از این، الگوی روی فیلم 4D حتی حجیم تر از کربن 3D به نظر می رسد.

درباره انتخاب مواد

به طور خلاصه، شما باید کربن سه بعدی را انتخاب کنید. دلایل واضح است:

  • فیلم‌های دو بعدی از نظر دوام تفاوتی ندارند و اصلاً شبیه فیبر کربن واقعی نیستند.
  • 4D، اولا، بسیار گران است، و ثانیا، پیدا کردن آن در فروش چندان آسان نیست. حتی امروزه در بسیاری از شهرهای کشور ما، این یک عجیب و غریب است.
  • استدلال دیگر به نفع انتخاب سه بعدی، توانایی پایه PVC آن است که تحت تأثیر نور خورشید به شدت کشیده می شود. بسیاری از دو بعدی ارزان (به ویژه از تولید کنندگان چینی) این قابلیت را ندارند، زیرا پایه پی وی سی آنها بسیار نازک است. به همین دلیل، آنها به سرعت ترک می کنند، به خصوص اگر ماشین در مناطق آفتابی کشور کار کند.
  • در نهایت، تقریباً تمام فیلم های سه بعدی در پایه چسب دارای کانال های ویژه ای برای حذف هوا هستند که نمی توان در مورد کربن دو بعدی گفت. به لطف این کانال ها، سه بعدی به راحتی صاف می شود و تقریباً هیچ حباب هوا در زیر آن وجود ندارد. اما راننده ای که کربن دو بعدی را انتخاب کرده است، اغلب مجبور است برای از بین بردن حباب های هوای باقی مانده پس از صاف کردن، به ترفندهای مختلفی متوسل شود (مثلاً با سوراخ کردن دو بعدی با یک سوزن داغ نازک حذف می شوند).

اگر در مورد تولید کنندگان خاص صحبت کنیم، اکنون محصولات این شرکت ها در بین رانندگان محبوب هستند:

  • سنوف و کارلوکس این شرکت ها فیلم های سه بعدی با کیفیت متوسط ​​و متوسط ​​تولید می کنند حدود قیمت، عمر مفید آن به 4 سال می رسد.
  • JMS Premium. همانطور که از نام آن پیداست، این شرکت فقط مواد درجه یک تولید می کند که می تواند 5-6 سال عمر کند.

چسباندن لایه کربنی روی ماشین به روش های خشک و مرطوب

قبل از تشریح روش خشک، باید به سه نکته مهم اشاره کرد:

  • تمام کارهای چسباندن خشک باید فقط در داخل خانه انجام شود و دمای آن نباید از 20 درجه سانتیگراد تجاوز کند.
  • فیلم را با روش خشک فقط با کمک شریک بچسبانید.
  • روش خشک فقط برای بیشتر مناسب است دارندگان خودرو با تجربهکه دقیقاً می دانند دارند چه می کنند. برای تیونرهای تازه کار بهتر است از روش مرطوب استفاده شود که در ادامه به آن پرداخته خواهد شد.

ابزار و مواد

  1. فیلم کربن.
  2. قیچی.
  3. چاقوی کوچک جراحی.
  4. رولت.
  5. مجموعه ای از اسکاج با سختی های مختلف.
  6. مدل چاقو برای برش.

نحوه خشک کردن چوب روی ماشین

  • تمام سطوح چسبانده شده ماشین کاملاً با آب صابون شسته شده و خشک می شوند.
  • با استفاده از یک متر، ابعاد سطح چسبانده شده تعیین می شود. پس از آن، قطعه ای از فیلم بریده می شود (و باید آن را با حاشیه حداقل 8 میلی متر از هر طرف قطع کنید).
  • قطعه بریده شده روی یک سطح صاف با الگوی پایین قرار می گیرد و پس از آن بستر از مواد جدا می شود.
  • سطح آزاد شده از بستر کمی کشیده شده و به گوشه های سطح چسبانده می شود. در این نقاط، به سادگی با فشار دادن انگشت ثابت می شود.
  • پس از تثبیت اولیه، قسمت باقی مانده با یک اسکاج نرم روی سطح فشار داده می شود. حرکات ابزار همیشه باید از مرکز سطح جهت چسباندن به لبه های آن باشد.
  • از آنجایی که در لایه چسب کانال هایی وجود دارد، هوا از زیر آن به راحتی توسط یک اسکاج خارج می شود. در صورت وجود حباب های بزرگ، ناحیه متورم شده به دقت با چاقوی جراحی از سطح جدا می شود و سپس دوباره چسبانده شده و فشار داده می شود ( سوراخ کردن حباب های هوا با سوزن در هنگام استفاده از روش خشک غیر قابل قبول است).
  • هنگام چسباندن فیلم با روش خشک، همیشه باید محکم باشد (این جایی است که کمک یک شریک مورد نیاز است). علاوه بر این، لایه چسب باید داغ باشد. برای انجام این کار، یک جریان هوای گرم با استفاده از یک سشوار ساختمانی به زیر مواد هدایت می شود.
  • پس از اینکه قطعه کاملاً چسبانده شد، لبه های آن با یک چاقوی تخته نان بریده می شود. هنگام پیرایش، باید حاشیه یقه را به خاطر بسپارید. 6-8 میلی متر است.

چسباندن مرطوب

  • ناحیه ای که باید چسبانده شود با اندازه گیری نوار اندازه گیری می شود ، سپس یک قطعه فیلم زیر آن بریده می شود (با در نظر گرفتن ذخایر برای چین 8 میلی متر از هر لبه).
  • بستر از قطعه برش برداشته می شود.
  • سطح چسبانده شده با آب صابون چرب شده و با آب شسته می شود. پس از آن، یک لایه دیگر از محلول صابون به آن اعمال می شود.
  • مواد روی سطح صابونی گذاشته شده و با یک اسکاج نمدی صاف می شوند. در فرآیند صاف کردن، فیلم لزوماً با یک سشوار ساختمانی گرم می شود (اما برخلاف روش خشک، جریان هوای گرم به سمت مقابلفیلم های)؛
  • پس از چسباندن فیلم، دوباره با سشوار خشک می شود. در طول این خشک کردن، حباب های هوای کوچکی ممکن است ایجاد شود که با یک اسکاج لاستیکی سخت به لبه های سطح فشرده می شوند.
  • پس از بیرون کشیدن حباب ها و تراز نهایی، لبه ها با یک چاقوی تخته نان با حاشیه 5 میلی متر بریده شده و جمع می شوند.

بسته بندی فیبر کربن

روش چسباندن پلاستیک هیچ تفاوتی با روش های چسباندن ندارد سطوح فلزیماشین. می تواند هم خشک و هم مرطوب باشد: انتخاب فقط به تجربه مالک خودرو و حضور شریک بستگی دارد.

فقط یکی هست نکته مهم، که صاحب خودرو باید به خاطر داشته باشد: لازم است که با کربن بچسبانید قسمت های پلاستیکیسالن چسباندن قطعات با فیلم غیرممکن است که از:

  • پلی پروپیلن (با نام مستعار PP)؛
  • اکریلونیتریل بوتادین استایرن (با نام مستعار ABS).

تا به امروز استفاده از این مواد در صنعت خودروسازی به تدریج در حال کاهش است زیرا برای سلامتی مضر هستند. با این وجود، بسیاری از تولید کنندگان هنوز از آنها استفاده می کنند (به ویژه کره ای ها و چینی ها). اعمال مواد بر روی قطعات ABS یا PP منجر به یک واکنش شیمیایی می شود که در نتیجه عمر مفید پایه PVC 3-4 برابر کاهش می یابد.

نکات مهم کار خودتان را انجام دهید

  • هنگام چسباندن، فیلم باید کشیده شود. با این حال، نمی توانید آن را خیلی محکم بکشید، به خصوص اگر کربن سه بعدی باشد.با وجود قدرت ظاهری، فیلم به راحتی پاره می شود (پارگی، به طور معمول، در امتداد خط یکی از کانال های خروجی هوا رخ می دهد).
  • زیرا از هر دو روش تر و خشک استفاده می شود سشوار ساختمانیبه هر قیمتی باید از گرم شدن بیش از حد فیلم جلوگیری شود. گرمای بیش از حد در این موردیک مشکل جدی است، زیرا دمای فیلم را فقط با لمس می توان تعیین کرد. توصیه عمومیاین است: فیلم باید گرم باشد تا بتوانید دست خود را روی آن بگذارید و 30 ثانیه آن را روی فیلم نگه دارید.

بنابراین، یک علاقه‌مند به ماشین می‌تواند به تنهایی روی یک ماشین با یک فیلم "کربن" بچسباند. نکته اصلی این است که تصمیم بگیرید چگونه این کار را انجام دهید. روش خشک تعداد زیادی از رانندگان حرفه ای و پیشرفته است که قبلاً بیش از یک بار این روش را انجام داده اند. یک مبتدی نباید از این روش استفاده کند، زیرا هزینه اشتباه در اینجا بسیار زیاد است. برای تیونرهای تازه کار، روش مرطوب مناسب است که هم در مصرف فیلم و هم در مصرف سلول های عصبی صرفه جویی می کند.

امروزه تیونینگ یک راه محبوب برای متمایز کردن ماشین شما در جاده ها است. این کمک می کند تا ظاهر ماشین را به روش های مختلف تزئین کنید و بر مزایای اصلی آن تأکید کنید. تنظیم ظاهر ماشین شامل نصب افزونه ها (ریل، اسپویلر) و همچنین رنگ آمیزی یا چسباندن با یک فیلم است. این نوع دوم تنظیم است که اغلب مورد استفاده قرار می گیرد، زیرا دارای مزایای زیر است:

  • چسباندن ماساژ کوچک عیوب خارجی(خراش، خراش، رنگ خرد شده)؛
  • کمک می کند تا به لطف ماشین برجسته شود انتخاب گستردهطرح های رنگی مختلف؛
  • به عنوان یک محافظ قابل اعتماد از سطح دستگاه در برابر تأثیر عوامل نامطلوب عمل می کند محیط(تفاوت در دما، رطوبت، گرد و غبار) و مواد شیمیایی (به لطف این، در صورت لزوم می توانید با خیال راحت به سینک بروید، زیرا محصول پس از عمل تغییر شکل نمی دهد).
بسته بندی ماشین با فیلم کربن

وینیل یا فیبر کربن نسبتاً ارزان که برای بسته بندی استفاده می شود کاملاً بادوام است. با تشکر از این، شما می توانید ظاهر را تغییر دهید وسیله نقلیهفراتر از تشخیص، زیرا فیلم های وینیل با طرح ها، الگوهای مختلف یا تقلید از رنگ حیوانات در فروش وجود دارد. برعکس، محصولات کربنی، فیبر کربن واقعی را نه تنها از نظر بصری، بلکه از لحاظ لمسی نیز هنگام نصب روی خودرو تقلید می کنند.

دو راه برای حمل و نقل ماشین خود با فیلم وجود دارد:

  • برای چسباندن کل خودرو یا قطعات آن به متخصصان خدمات خودرو مراجعه کنید.
  • کشش را خودتان انجام دهید

روش دوم، البته، ارزان تر خواهد بود، اما اگر وقت آزاد داشته باشید و تمام استانداردهای تنگی را رعایت کنید، برای شما مناسب خواهد بود.


دستگاه بسته بندی وینیل

تکنولوژی و روش

چندین مرحله در فناوری بسته بندی خودرو وجود دارد:

  • چربی زدایی، تمیز کردن سطح؛
  • کار مقدماتی با فیلم (تشکیل قطعات با اندازه دلخواه)؛
  • انتخاب ابزار

یکی از مهمترین مسائل مهم، که باید تصمیم بگیرید، همراه با انتخاب برچسب خودکار - شرایط لازم برای کار.

به عنوان مثال، دمای اتاق باید در محدوده 10+ تا 30+ درجه باشد. این به انعطاف پذیری محصول کمک می کند. همچنین، در اتاق کار نباید گرد و غبار وجود داشته باشد: اگر در حین اثاثه یا لوازم داخلی خودرو نشست کند، عیوب کوچک و بی نظمی ایجاد می شود.

سعی نکنید محصول را کشش دهید.اگر نیاز به چسباندن آن بر روی ناحیه خاصی داشته باشید، ممکن است تغییر شکل داده و در نهایت شکل اولیه خود را به خود بگیرد. چنین تکنیکی تنها در هنگام چسباندن سطوح ناهموار بدنه خودرو مؤثر خواهد بود. در عین حال سعی کنید تا حد امکان سطح ماشین را محکم کنید. ممکن است به یک اسکاج نیاز داشته باشید - وسیله ای برای صاف کردن حباب های هوا و فشار دادن برچسب روی سطح.

می توانید از یکی از 2 روش چسباندن استفاده کنید:

  • خشک. این روش قابل اعتمادتر از روش دوم در نظر گرفته می شود، زیرا یک انقباض استاندارد را فراهم می کند. فیلم با یک اسکاج صاف می شود. برای کشش محصول می توانید از سشوار ساختمانی استفاده کنید.
  • مرطوب این شامل استفاده از مواد شوینده غیر تهاجمی است که می تواند در قسمت داخلی (چسب) و همچنین روی سطح ماشین اعمال شود. پس از آن، پوشش روی بدن اعمال می شود و با حرکات دایره ای اسکاج فشار می آید.

قبل از شروع کار باید با ویژگی های وینیل یا فیبر کربن که به عنوان برچسب روی بدنه خودرو استفاده می شود آشنا شوید. قبل از اعمال آنها در سطح وسیعی از سطح، سعی کنید قطعات کوچک را با آنها سفت کنید. این به شما امکان می دهد در آینده با چسباندن محصول از مشکلات جلوگیری کنید.

برای جلوگیری از تشکیل حباب های هوا، می توانید یک محصول ویژه خریداری کنید فیلم وینیلدارای کانال هایی برای حذف حباب های هوا


بسته بندی ماشین با فیلم

الگوریتم کار

به طور کلی هنگام چسباندن سطح خودرو باید از کاپوت شروع کرد و به سمت گلگیرها، آینه های بغل و سپر حرکت کرد. پس از تمیز کردن دستگاه مواد شویندهو آب، و همچنین چربی زدایی، که می تواند با چربی زداها (محصولات مبتنی بر الکل، روح سفید) انجام شود، به موارد زیر نیاز دارید:

  • روکش دستگاه را به شکل و اندازه دلخواه از قطعه کار ببرید. هنگام انجام این کار، به خاطر داشته باشید که لبه های فیلم را خم خواهید کرد، بنابراین چند سانتی متر اضافی را برش دهید. اگر با یک قطعه کار با نوار کار می کنید، مطمئن شوید که آنها در زاویه 45 درجه قرار دارند.
  • یک تکه پوشش را روی ناحیه با کمترین شعاع بچسبانید و محصول را کمی روی سطح بکشید. اگر هواپیما ناهموار است، جاهای خالی را با همپوشانی بچسبانید.

تکنولوژی روکش وینیل
  • هنگام استفاده از هر پوشش پس از تخمگذار، باید با سشوار گرم شود، اما نه زیاد (70 درجه کافی است). اگر آن را بیشتر گرم کنید، رنگ خود را از دست می دهد و تغییر شکل می دهد.
  • لبه های وینیل یا کربن روی آن تا می شود سمت معکوسبرای جلوگیری از ورود گرد و غبار، خاک و رطوبت به زیر آنها. این همچنین به پوشش اجازه می دهد تا هنگام گرم شدن نلغزد.
  • اگر در حین کار ناگهان حباب هوا در زیر بوم پیدا شد، باید آن را با یک پارچه مرطوب فشار دهید و سپس با سشوار گرم کنید. این باعث می شود که پوشش جمع شود. همچنین می توانید یک سرنگ انسولین بگیرید، آن را با محلول الکل پر کنید و آن را داخل پوشش بریزید. سپس - الکل را فشار دهید و محصول را روی ماشین فشار دهید.
  • پس از چسباندن، ماشین را برای چند ساعت در یک اتاق گرم بگذارید. در هفته آینده با احتیاط رانندگی کنید زیرا ممکن است روکش کوچک شود.

برای چسباندن وینیل خودکار با دستان خود، اصلاً نیازی نیست که یک گورو طراحی خودرو باشید. تنها در چند دقیقه مطالعه این مقاله می توانید اصول اولیه پوشش فیلم را بیاموزید. دانش کسب شده، صبر و دقت کافی خواهد بود با دستان خودمکمی جادو ایجاد کنید و اسب آهنین خود را متحول کنید. همچنین ویدیویی را برای شما آماده کرده ایم که به درک بهتر موضوع کمک می کند.

انتخاب فیلم

خواص محافظتی فیلم و ضخامت آن به هم مرتبط هستند: هرچه وینیل ضخیم تر باشد، خودروی شما بهتر از آن محافظت می شود. چیپس های کوچکو خراش. عرض اتووینیل بر تعداد اتصالات بین قطعات آن تأثیر می گذارد: با مواد گسترده، تعداد درزها حداقل خواهد بود. وینیل معمولاً بسته به ظاهر و خواص به چهار گروه تقسیم می شود:

نحوه چسباندن وینیل ماشین

برای چسباندن اتووینیل با دستان خود به موارد زیر نیاز دارید:


راه های مختلفی برای پیچیدن ماشین با وینیل با دستان خود وجود دارد. ما دو محبوب ترین و مقرون به صرفه ترین آنها را در نظر خواهیم گرفت:

  • خیس. اولین آزمایشات در مورد چسباندن اتووینیل برای انجام به روش مرطوب آسان تر و قابل اطمینان تر است، که به شما امکان می دهد به سرعت نقص ها را از بین ببرید.
  • خشک. یک مبتدی نباید از این فناوری استفاده کند: فقدان مهارت تقریباً به نتیجه ضعیف منجر می شود و اصلاح کاستی ها امکان پذیر نخواهد بود.

راه مرطوب

ماشین را از کثیفی پاک کنید و با پاک کردن با وایت اسپریت سطح آن را پاکسازی کنید. فیلم را بدون جدا کردن از پایه به بدنه بچسبانید، موقعیت دقیق را مشخص کنید و از نوار چسب برای ایجاد علائم روی ماشین استفاده کنید. ماشین را با آب صابون بشویید که بر خلاف آب سادهبه شما اجازه می دهد تا به راحتی پوشش را جابجا کنید و از شر حباب ها خلاص شوید. هیچ منطقه ای نباید خشک بماند.

حالا وینیل را از پایه جدا کرده و مواد را روی ماشین بچسبانید و آن را با ماله لاستیکی بغلتانید. شما نمی توانید آن را به تنهایی انجام دهید، بنابراین حتما با دستیاران تماس بگیرید. غلت زدن را از وسط شروع کنید، به تدریج به سمت لبه ها حرکت کنید. در طول فرآیند نورد، مواد را با سشوار گرم کنید.

در طول فرآیند چسباندن، ممکن است حباب ها و سایر عیوب ظاهر شوند که به راحتی از بین می روند: فقط وینیل را از بدنه جدا کرده و دوباره آن را رول کنید، فراموش نکنید که از سشوار استفاده کنید. اغلب، مشکلات در انتقال، گوشه ها و خم ها ایجاد می شود. در چنین مکان هایی فقط بهتر است مواد را گرم کنید. اگر نمی توان از ایجاد چین و چروک جلوگیری کرد، فیلم را با دقت برش دهید و آن را با کاردک صاف کنید.

وقتی بدنه کاملاً چسبانده شد، تمام سطح را با سشوار خشک کنید و بگذارید 15 دقیقه بماند، سپس با کفگیر نمدی دوباره پوشش را صاف کنید و حباب ها و برآمدگی ها را از بین ببرید. اگر پس از آن حباب ها ناپدید نشدند، گرم کنید مناطق مشکل ساز، با سوزن سوراخ کنید و پارچه را صاف کنید. حباب های کوچک را نمی توان لمس کرد، در عرض چند هفته آنها خود به خود ناپدید می شوند. کار تقریباً تمام شده است: فقط برای خلاص شدن از شر اضافی باقی مانده است، لبه ها را بچسبانید، وینیل خودکار را دوباره با سشوار گرم کنید و سطح را با یک پارچه خشک پاک کنید. روز بعد، بدن را برای عیوب بررسی کنید، در صورت لزوم با کاردک نمدی راه بروید.

راه خشک

در این مورد، کار نیز باید با تمیز کردن و چربی زدایی سطح، از بین بردن بی نظمی ها آغاز شود. پس از اندازه گیری مقدار لازم را از مواد جدا کرده و از پایه جدا کنید و با کشیدن آن را با دست به لبه های بدن فشار دهید. وینیل را با کاردک صاف کنید، از مرکز شروع کنید و به سمت لبه ها حرکت کنید. استفاده از سشوار را فراموش نکنید که خاصیت چسبندگی چسب را افزایش می دهد. توجه: هنگام کار خشک، حباب ها و چین ها نباید با سوراخ کردن و برش برداشته شوند، فقط می توان مواد را جدا کرد و دوباره چسب زد.

وقتی روکش کاملا روی بدنه زد، دوباره با کاردک سطح را صاف کنید. قبل از چسباندن، خم ها و گوشه ها را با پرایمری که چسبندگی پوشش و بدنه را افزایش می دهد، درمان کنید. ماشین را به مدت 6 ساعت در اتاق گرم بگذارید.

  • پس از چسباندن ماشین، شستشوی آن به مدت یک هفته توصیه نمی شود.
  • هفته اول همچنین باید سرعت حرکت را به 60 کیلومتر در ساعت محدود کنید، در غیر این صورت ممکن است وینیل کنده شود.
  • دمای آب برای شستن ماشین با روکش وینیل نباید بیش از 35 درجه سانتیگراد باشد. به طور کلی، بهتر است یک ماشین چسب را با دستان خود بشویید.
  • حداقل 1 ماه باید بین رنگ آمیزی بدن و استفاده از فیلم سپری شود.
  • چسبیدن اتووینیل را خودتان در خیابان انجام دهید فقط در هوای آرام و دمای هوا از + 10 درجه سانتیگراد امکان پذیر است. اگر قصد دارید در داخل خانه کار کنید، مطمئن شوید که تهویه خوبی دارید.
  • تا حد امکان خودرو را در معرض نور مستقیم خورشید قرار دهید. در آفتاب، پوشش اتووینیل بدون در نظر گرفتن کیفیت، به سرعت محو می شود.
  • بدن را با برس و مواد ساینده تمیز نکنید.

و در نهایت ویدیوها

مزایای فیلم کربن چیست؟

فیبر کربن یکی از محبوب ترین مواد تنظیم کننده است. امروز ما با فیلم پی وی سی، شبیه سازی آن، جزئیات داخلی خودرو را با دستان خود پوشش خواهیم داد.

کربن به شما اجازه می دهد تا به فضای داخلی روحی غیرعادی، محکم و اسپرت بدهید. فیبر کربن در هسته خود فیبر کربنی است که از قبل با رزین های اپوکسی آغشته شده است. اغلب، استادان تیونینگ می توانند نام های دیگری مانند فیبر کربن یا فیبر کربن را نیز برای آن بشنوند.

از مزایای اصلی فیبر کربن، استحکام بالا متمایز می شود که به طور منحصر به فرد با وزن کم آن ترکیب می شود، به همین دلیل فیبر کربن در تولید یونیفرم های ویژه نظامی، سلاح ها و حتی ضروری است. ماشین های مسابقه ایفرمول 1. همه موارد فوق جنبه های مثبتالبته به بهترین نحو روی قیمت این ماده تاثیر نمی گذارد که متاسفانه گاهی اوقات یک صاحب خودرو معمولی توان خرید آن را ندارد. به همین دلیل است که رانندگان برای تغییر شکل بیرونی خودرو خود ترجیح می دهند از فیلم PVC استفاده کنند که مقرون به صرفه و استفاده آسان است و در صورت نیاز به پنهان کردن عیوب خارجی در قسمت های داخلی مانند خراش یا تراشه، به سادگی غیر قابل تعویض است. .

البته قبل از شروع به روکش کردن داخلی با فیلم پی وی سی، باید بدانید که این یک فرآیند پرزحمت است که به تجربه، زمان، اعصاب و هزینه خاصی نیاز دارد، بنابراین اگر به توانایی های خود اطمینان ندارید، به شما توصیه می کنیم کمک بگیرید. از حرفه ای ها اگر قصد توقف در نیمه راه را ندارید و تصمیم شما تزلزل ناپذیر است، پس بیایید شروع کنیم!

اول از همه، شما باید یک فیلم مناسب را انتخاب کنید، زیرا می تواند از چندین رنگ، یعنی سیاه، خاکستری و متالیک باشد. از قبل آماده شوید و مجموعه لازمابزار - مجموعه ای از کاردک ها (لاستیک های معمولی طراحی شده برای کارهای ساختمانی، یک سشوار (البته یک ساخت و ساز ایده آل است، اما اگر آنجا نباشد، یک خانواده معمولی این کار را می کند) و یک چاقوی اداری.

تودوزی داخل خودرو با فیلم کربن

ما به مرحله اصلی کار بر روی حمل قطعات داخلی با یک فیلم کربنی می رویم. در همان ابتدا، حذف آن ها ضروری است عناصر سالنکه تصمیم دارید با یک فیلم بپوشانید. سپس آنها باید چربی زدایی شده و خشک شوند. پس از اندازه گیری طول و عرض قطعه، قطعات فیلم پی وی سی را ترجیحاً با حاشیه چند سانتی متر از هر طرف برش دهید.

اکنون سخت ترین چیز - با کمک یک چاقو قطعات برش را روی قسمت ها تنظیم می کنیم، در گوشه ها و گردها برش هایی ایجاد می کنیم تا فیلم را بهتر ثابت کنیم. فیلم را با سشوار گرم می کنیم و آن را از روی آن جدا می کنیم لایه محافظ، آن را با پایه چسب به سمت بالا قرار داده و به قسمت فشار دهید. سعی کنید از تشکیل حباب جلوگیری کنید، با دقت، با استفاده از سشوار و کاردک لاستیکی، فیلم را بچسبانید، اگر هنوز حباب ظاهر شد، آنها را با سوزن سوراخ کنید و هوا را خارج کنید. آماده! قطعات داخلی ظاهر نهایی خود را به دست آورده اند، شیک، زیبا و کاربردی شده اند، اکنون تنها باقی مانده است که آنها را در جای خود نصب کنید و از فضای داخلی منحصر به فرد خودرو خود لذت ببرید.

البته، فیلم پی وی سی برای تکمیل فضای داخلی خودرو مناسب است، با این حال، اگر شما می خواهید اسب آهنیو از نظر ظاهری شیک و غیر معمول به نظر می رسید، پس می توانید، که به هر حال، می توانید با دستان خود انجام دهید، فقط از نکات و توصیه های ما پیروی کنید.

کربن یک ماده ضروری برای تنظیم است، عملی، قابل اعتماد، سبک و در دسترس است، اما هنگام تغییر شکل ظاهری خودرو، نباید فراموش کرد. پر کردن فنیماشین شما. فکر کردن به خونریزی ترمز و سیستم اگزوز. و سپس یک ماشین اسپورت واقعی خواهید داشت که نه تنها از بین مردم متمایز می شود، بلکه واقعاً اولین خواهد بود و همتایان آهنی خود را بسیار پشت سر گذاشته و آنها را مجبور به تنفس گرد و غبار و گازهای خروجی. در تنظیم موفق باشید!

© 2023 globusks.ru - تعمیر و نگهداری خودرو برای مبتدیان