برای حفظ عالی ظاهرماشین‌ها، لازم نیست قفسه‌های گاراژ خود را با ابزارهای گران قیمت پر کنید. شما می توانید ماشین خود را در خانه با استفاده از وسایل بداهه جلا دهید. در واقع مراقبت از خودرو یک فرآیند ساده است، اما نیاز به نظم دارد. اگر وسیله نقلیه شما در مسابقات شرکت نمی کند یا اغلب در خارج از جاده رانده نمی شود، می توانید سالی یک بار بدنه را با استفاده از پولیش های ترمیمی جلا دهید. در طول سال می توانید از پولیش های محافظ حاوی موم یا تفلون استفاده کنید که به راحتی می توان آن را با پارچه نرم یا دستمال یا حوله ای که مخصوص این کار طراحی شده است، استفاده کرد. اگر چنین است پولیش محافظهر چند ماه یک بار، بدنه خودرو تقریبا همیشه در شرایط بی عیب و نقص خواهد بود.
ماشین پولیش، مطمئناً روند پولیش را سرعت می بخشد و قیمت این ابزار چندان گزاف نیست، بنابراین بهتر است آن را در گاراژ دنج خود داشته باشید. سپس خرج کنید پرداخت رنگبدنه ماشین در خانه نخواهد بود کار عظیم. اگر نحوه استفاده از دستگاه پولیش را یاد بگیرید، می توانید نه تنها یک ماشین را جلا دهید، بنابراین قطعاً بیکار نخواهد ماند.
آنچه از استفاده از دستگاه پولیش بدست می آوریم:
- کاهش قابل توجه در زمان پرداخت؛
- بهبود قابل توجه در کیفیت کار؛
- می توان از ترکیبات جلا دهنده ضخیم استفاده کرد که به خوبی به سطح می چسبند.
- کار را بسیار آسان می کند
تکنولوژی پولیش
صرف نظر از اینکه در لوازم منزل خود یک ابزار پولیش دارید یا تصمیم به پولیش با دست دارید، قبل از پولیش، ماشین باید کاملاً شسته شود و اتاق تمیز، بدون لایه‌های گرد و غبار و کثیفی، بدون اشعه ماوراء بنفش مستقیم خورشید و با نور خوب رنگ خودرو به تعامل حتی با کوچکترین ذرات کاملاً حساس است، بنابراین هر دانه ریز شنی که روی بدنه قرار گیرد می تواند منجر به خراش شود. یک ماشین مشکی باید با دقت زیاد پولیش شود.
هنگام کار بر روی چنین خودروهایی، ابزارهای پولیش یا دستمال مرطوب باید به دقت بررسی شوند تا اطمینان حاصل شود که سطح آنها حاوی آثار رنگ منسوخ یا سایر آلاینده ها نیست. بهتر است از نرم ترین پارچه ها، پارچه های میکروفیبر مخصوص استفاده کنید. خودروهای رنگ روشن چندان به کیفیت مواد نیاز ندارند، اما هنوز هم استفاده از انواع سخت پارچه توصیه نمی شود.
بدنه در بخش های کوچک جلا داده می شود. ترکیب پولیش به مقدار کم روی رنگ اعمال می شود و به طور یکنواخت با دستان خود با دستگاه پولیش با سرعت کم مالیده می شود. یک ناحیه را برای مدت طولانی پولیش ندهید تا بیش از حد گرم نشود. در غیر این صورت مشکلات بسیار بیشتری وجود خواهد داشت. دیسک پولیش را موازی با سطح تحت درمان نگه دارید. دستگاه پولیش را می توان با یک مته یا آسیاب برقی معمولی جایگزین کرد، اما باید آداپتور مخصوصی برای اتصال چرخ های پولیش وجود داشته باشد. اما همه اینها تحت یک شرط انجام می شود، اگر خراش عمیقی وجود نداشته باشد. در صورت وجود، تنها راه خروج پولیش ساینده است که شامل موارد زیر است:
- سنباده زدن سطح بدن با کاغذ سنباده، درجه از P600 تا P5000 (بسته به ماهیت خراش).
- استفاده از پولیش یا خمیر روی رنگ.
- جلا دادن رنگ آمیزی بدنهماشین.
- لاک باقی مانده را بشویید.
پولیش با دست
برخی از پولیش ها نیازی به استفاده از دستگاه پولیش ندارند. ارزش آن را دارد که پارچه یا دستمال (میکروفایبر) در دسترس داشته باشید. دو شرط مهم برای آنها وجود دارد:
- وجود پرز، آلاینده های مختلفاکیدا ممنوع است؛
- نرمی خوب؛
- توانایی جذب رطوبت
در خانه می توان از چنین موادی برای صیقل دادن ترکیبات آئروسل با دست استفاده کرد، اما برای مدت طولانی روی بدن نمی ماند. به راحتی روی رنگ و بدون دستگاه پولیش اعمال می شود شیشه مایع. خودرویی با این پوشش حدود یک سال عالی به نظر می رسد. در حال حاضر این پولیش یکی از بهترین هاست اما قیمت آن بالاست.
پس از اتمام پرداخت، سطح بدنه خودرو را به دقت بررسی کنید. لاک باقی مانده را بردارید. برای تمیز کردن شیشه از پولیش، از اسپری های مخصوصی که برای این منظور طراحی شده اند استفاده کنید.
صیقل دادن مناسب سطح بدنه خودرو با دستان خود با استفاده از مواد مرغوب، خودروی شما را در برابر تأثیرات منفی محافظت می کند. محیطو کوچک تاثیرات مکانیکیو همچنین برای مدت طولانی به رنگ درخشندگی مجلل می بخشد.
پولیش خودرو یک سرویس محبوب در مراکز خدماتی. اما همه دارندگان خودرو حاضر نیستند چندین هزار روبل برای پولیش بدنه بپردازند، که باعث می شود به فکر پولیش کردن ماشین با دست خود بیفتند. لازم به ذکر است که فقط یک حرفه ای می تواند ماشین شما را به طور کامل جلا دهد. با این حال، اگر می خواهید در هزینه خود صرفه جویی کنید، باید یک دستگاه پولیش مخصوص برای استفاده شخصی خریداری کنید. علاوه بر این، باید کمی تلاش کنید و وقت خود را صرف کنید، اما زحمات شما با درخشش بدنه خودرو پاداش خواهد گرفت.
چند وقت یکبار جلا دادن بدنه ماشین
بیایید با این واقعیت شروع کنیم که پولیش هر شش ماه یکبار انجام می شود. این معمولا زمانی اتفاق می افتد که فصل زمستان و تابستان تغییر می کند. که در فصل زمستانبر رنگ کاریتحت تاثیر رطوبت بیش از حد، کثیفی و نمک. در تابستان فوق العاده است دمای بالاو هوای خشک می تواند مشکلات ناشی از خراش ها و تراشه های جزئی را تشدید کند. اما اغلب پولیش نکنید، زیرا این کار می تواند باعث کدر شدن سطح آن شود. اگر می خواهید ظاهر خودروی خود را در سطح مناسبی حفظ کنید، کافی است هر 2 تا 3 ماه یک بار بدنه را مالش دهید. واکس ماشینیا وسایل تخصصی دیگر
پولیش چیست؟
ماهیت پولیش این است که لایه رنگ بدنه خودرو را در زیر دستگاه مخصوص کمی گرم کنید. به همین دلیل، رنگ، به طور کلی، پخش و پر می شود خراش های کوچکو ناهمواری روی بدن
پولیش بدنه خودرو را خودتان انجام دهید
برای خود پولیشماشین، شما باید ابزار و مواد مصرفی زیر را تهیه کنید: پارچه نرم، پولیش ماشینبرای بدنه، دستگاه پولیش، واکس بدنه خودرو، آب.
بیایید نگاهی گام به گام به نحوه آبیاری ماشین با دستان خود بیندازیم:
در پایان، توجه به این نکته ضروری است که پس از کار باید ضمیمه پولیش را با جریان قوی آب بشویید. در طی مراحل زیر، ذرات خشک شده رنگ و جلا می تواند به رنگ آسیب برساند.
یک ماشین جدید براق در یک نمایشگاه، نفس شما را بند می آورد. اما در واقع، می توانید در خانه این ظاهر را به آن بدهید. فقط 2-3 ساعت کار هیجان انگیز - و می توانید با خیال راحت به خود و ماشین خود افتخار کنید.
قبل از شروع پولیش ماشین خود، باید آن را برای این کار آماده کنید. ماشین باید کاملا شسته و عاری از خاک و گرد و غبار باشد. سپس خشک کنید. اگر لکه هایی وجود دارد که شسته نشده اند، می توانید از White Spirit برای پاک کردن آنها استفاده کنید. برای پرداخت با کیفیت بالا، حداکثر تمیزی بدن مورد نیاز است. برای کار به یک ماشین پولیش و چند چرخ پولیش نیاز دارید: بزرگتر و کوچکتر. اگر دستگاه ندارید، می توانید از مته استفاده کنید. با این حال، او بسیار پایین می آید لرزش قوی، که بر سلامت دست ها تأثیر منفی می گذارد. همچنین باید یک خمیر پولیش مخصوص خریداری کنید. مطلوب است که سه نوع باشد: با ساینده درشت، با خمیر ساینده خوب و خمیر غیر ساینده.
پولیش کردن ماشین یک فرآیند طولانی است و نیاز به سرمایه گذاری تلاش و انرژی دارد. اما شستشو و پرداخت در خانه می تواند چندین برابر کیفیت بهتری نسبت به یک مرکز خدمات داشته باشد، جایی که چنین لذتی ارزان نیست.
آیا می توان رنگ را با دست جلا داد؟ - آره. اما بازگرداندن پوشش به درخشش و عمق قبلی، زمان بیشتری را از شما خواهد گرفت. بیایید نحوه پولیش کردن ماشین را به صورت دستی و با استفاده از دستگاه پولیش بررسی کنیم. بدون ابزار مناسبو دانش فن آوری، نه تنها به دست آوردن یک نتیجه واقعا با کیفیت غیر ممکن است، بلکه می تواند رنگ بدنه را نیز خراب کند.
چگونه رنگ را خراب نکنیم
واقعاً خطر آسیب دیدن رنگ هنگام پرداخت در خانه وجود دارد. بنابراین توصیه می کنیم اطلاعات زیر را جدی بگیرید. مبانی نظریصیقل دادن
تقریباً همه اتومبیل ها با استفاده از دو فناوری رنگ آمیزی می شوند:
خطر اصلی هنگام پرداخت با دستان خود این است که می توانید در صورت رنگ آمیزی قسمتی با اکریلیک، رنگ را تا سطح آستر پاک کنید، یا در صورت پوشش پایه، لایه رویی لاک را با مواد ساینده پاک کنید و رنگدانه را در معرض دید قرار دهید. . در هر دو حالت اول و دوم، قطعه نیاز به رنگ آمیزی مجدد دارد. از آنجایی که رنگ کارکردهای محافظتی خود را از دست داده است، دیر یا زود فرآیند زنگ زدگی قطعاً در ناحیه ای که مالش داده شده است آغاز می شود. اگر ناحیه آسیب کوچک باشد، می توان از عنصر استفاده کرد، که به طور کلی واقعیت ناامید کننده آسیب خودساخته به رنگ را لغو نمی کند.
چگونه می توانید تشخیص دهید که از کدام فناوری رنگ در ماشین شما استفاده شده است؟ برای آزمایش به یک تکه کاغذ سنباده P2000 نیاز دارید. قسمت کوچکی از قسمت را به آرامی مالش دهید (بدون آب، سطح باید تمیز باشد). اگر گرد و غبار روی پوست باشد سفید، سپس قسمت به روش پایه لاک رنگ آمیزی می شود. اگر گرد و غبار رنگی وجود داشت که با رنگ ماشین شما همخوانی داشت، از رنگ اکریلیک استفاده می شد.
اشتباهات رایج
هنگام پولیش کردن ماشین با دستان خود چه عیوبی بیشتر رخ می دهد؟
- مالش روی پرایمر یا لایه پایه رنگ که قبلاً در بالا ذکر شد را می توان رایج ترین اشتباه نامید.
مکان هایی که بیشترین خطر مالش به پایه را دارند
دلیل این امر ممکن است استفاده از مواد ساینده بیش از حد درشت باشد. کاغذ سنباده تهاجمی رنگ بیش از حد را از بین می برد. وضعیت بدتر از این است که برای براق کردن سطح پس از این نوع سنگ زنی، دوباره باید لایه بزرگی از رنگ را بردارید. همچنین اگر برای مدت طولانی در یک مکان بمانید و با مواد ساینده کار کنید یا سطح را با ماشینی با چرخ صیقل سخت صیقل دهید، مالش ظاهر می شود. میزان خطر انجام چنین اشتباهی به ضخامت اولیه رنگ بستگی دارد. اگر قطعه مجدداً رنگ آمیزی شود، بدون توجه به فناوری، و سپس چندین بار جلا داده شود، خطر مالش بسیار زیاد است. به همین دلیل است که هنگام جلا دادن ماشین با دستان خود، لازم است که به طور مداوم سطح را زیر نظر داشته باشید. در اغلب موارد، در صورت نیاز به از بین بردن خراش های عمیق یا بازیابی رنگ های بد فرسوده در خانه، پاک کردن مجاز است. در واقع، در این مورد، قبل از پرداخت باید از کاغذ سنباده استفاده کنید. اگر در مورد پولیش ترمیمی صحبت می کنیم، زمانی که هدف اصلی حذف "تار عنکبوت" پس از شستشو و پنهان شدن است. خراش های کوچک، پس خطر مالش کم است. به طور عمده در این مورد، لازم است لبه ها نظارت شود، زیرا دستگاه پولیش به راحتی لاک و رنگ را در چنین مکان هایی "خراش" می کند. با پولیش آرایشیدستی بسیار دشوار است.
- گرم شدن بیش از حد رنگ، که خود را به صورت کدر نشان می دهد. دستگاه پولیش سطح را به شدت گرم می کند، بنابراین نمی توانید برای مدت طولانی در یک مکان توقف کنید. دما را می توان با لمس کنترل کرد. اگر با گرمای بیش از حد مواجه شدید، می توانید سعی کنید لایه کدر لاک را با کاغذ سنباده P2000 پاک کنید، سپس ماشین را دوباره جلا دهید تا بدرخشد.
- پردازش ناهموار پولیش ترمیم بی کیفیت با دستان خود می تواند منجر به این واقعیت شود که پس از 1-2 شستشوی ماشین، مناطق مات پیدا می کنید. این بدان معنی است که شما اولین و تهاجمی ترین مرحله پولیش بدنه را که در آن لایه رویی رنگ با کاغذ سنباده پاک می شود، به طور ناهموار پرداخت کرده اید. در ابتدا، این نقص نامرئی است، زیرا خمیر پولیش در منافذ مسدود می شود و شکست نور را پنهان می کند.
- هولوگرام هایی که پس از پرداخت باقی می مانند رنگهای تیره(بیشتر سیاه). چرخ‌ها و سطح دستگاه باید تمیز باشد، زیرا مواد زائد یا پولیش خشک شده باعث ایجاد خراش‌های کوچک در طول فرآیند پولیش می‌شوند. برای حذف هولوگرام هنگام پولیش، باید از خمیر پولیش ضد هولوگرام و یک پد نرم به عنوان مرحله آخر استفاده کنید.
- سطح را کاملاً از خاک و رسوبات قیر تمیز کنید.
- روی تمام سطح با کاغذ سنباده P2000 قدم بزنید که ابتدا باید 3-5 دقیقه در آب بماند. یا ساینده Trizact. اطمینان حاصل کنید که سطح همیشه مرطوب باقی می ماند.
- هرگونه علامت سنباده را بشویید. سطح باید به طور یکنواخت مات باشد.
- از خمیر ساینده متوسط یا زیاد با یک پد پولیش سخت یا متوسط استفاده کنید. خمیر را روی قسمت بمالید و فقط سپس سرعت را افزایش دهید ماشین پولیشبه مقدار متوسط البته، هنگام پرداخت با دست خود، به احتمال زیاد، فقط می توانید درجه بندی خمیر پولیش را تغییر دهید. باید رنگ را به صورت دستی جلا دهید در یک حرکت دایره ای;
- ساینده بودن خمیر پولیش و سختی چرخ ها را به تدریج تغییر دهید. اجازه ندهید سطح آن خشک شود یا خمیر پولیش خشک شود یا از بین برود.
- برای ارزیابی یکنواختی درمان، به طور دوره‌ای باقیمانده پولیش را با میکروفیبر پاک کنید.
آماده سازی
برای انجام همه چیز به درستی، فقط دانش نظریکافی نخواهد بود شما نیاز خواهید داشت:
ما قبلاً به این موضوع نگاه کرده ایم، بنابراین ما در این مورد به تفصیل نمی پردازیم. فقط به شما یادآوری می کنیم که فرآیند پولیش خودرو شامل حرکت از ساینده ترین مواد و خمیرهای درشت دانه به مرحله تکمیل با استفاده از چرخ نرم و ترکیب ساینده ظریف است.
جلا دادن
بیایید مراحل پرداخت ترمیمی را بررسی کنیم که هم به جلا دادن رنگ هایی که در اثر نور خورشید محو شده اند و هم درخشش اولیه خود را از دست داده اند کمک می کند و هم عیوب متوسط را برطرف می کند. پیشنهاد می کنیم در مقالات ویژه جزئیات بیشتری را در این مورد مطالعه کنید.
بنابراین، پولیش را خودتان انجام دهید:
اگر به طور تقریبی آنها را به مناطق تقسیم کنید، کار با قطعات بزرگ راحت تر است.
زوج ماشین ارزان قیمتاگر با استفاده از آن به خوبی جلا داده شود، تأثیر خوبی خواهد داشت وسایل مدرن. اما راه درست چیست؟ این عملیات نه تنها از نظر زیبایی شناسی مهم است، زیرا به طور همزمان از سطح محافظت می کند و عمر سرویس را افزایش می دهد. حرکات ثابت، منفی آب و هوا، تغییرات دما و گرد و غبار جاده بر رنگ خودرو تأثیر منفی می گذارد؛ با گذشت زمان، خط و خش ظاهر می شود. بنابراین، یک جلا دهنده به درستی انتخاب شده، اطمینان را تضمین می کند پوشش محافظو ظاهر را در آن تغییر خواهد داد سمت بهتر. مهم این است که همه کارها به طور مستقل انجام شوند.
انواع پولیش
شما باید محصولی را برای خودروی خود انتخاب کنید که نه تنها درخشندگی خاصی به شما بدهد، بلکه عیوب جزئی را نیز پنهان کند. باید ویژگی ها را به خوبی مطالعه کنید و نوع مناسب را انتخاب کنید.
پولیش امولسیون یا خمیری است که دارد بلند مدتذخیره سازی ترکیب آن، بسته به هدف آن، شامل مواد مصنوعی و طبیعی است.
- برای ماشینکاریمعمولا از مواد ساینده و ترکیبات ترمیمیو دستگاه پولیش این روش به حذف سریع لایه نازک لاک و از بین بردن خراش های کوچک کمک می کند. علاوه بر این می توانید رنگ اصلی را که خودرو داشته است برگردانید.
- پولیش های محافظ سیلیکونی و پلیمری حاوی ذرات ساینده نیستند، زیرا می توان از آنها برای پوشاندن ساییدگی ها و ایجاد یک لایه اضافی استفاده کرد که از خودرو در برابر اشعه ماوراء بنفش، اسیدهای تهاجمی و تأثیرات آب و هوایی محافظت می کند. آنها را می توان با دست اعمال کرد.
انواع محافظ مصنوعی و تفلون می توانند تا 10 بار شستشو را تحمل کنند، در حالی که آنهایی که بر اساس موم ساخته شده اند بسیار سریعتر شسته می شوند.
رنگ خودرو تعیین کننده انتخاب پولیش مورد نظر است که دارای سایه مناسب است. این کیت اغلب شامل یک اسفنج نرم است، اما برای پولیش ماشین خود به ابزارهای دیگری نیاز دارید.
مرحله مقدماتی
کارشناسان در مورد اینکه کل فرآیند چقدر طول می کشد اختلاف نظر دارند. برخی افراد فکر می کنند که یک ساعت کافی است، به خصوص استفاده از دستگاه پولیش و لوازم جانبی. برخی دیگر می گویند که این کار ساده می تواند 10 تا 12 ساعت طول بکشد تا کل ماشین را جلا دهد.
با این حال، شما باید هم ماشین و هم گاراژ را با دقت آماده کنید و همچنین همه چیز را در دست داشته باشید ابزار لازم. برای جلوگیری از اشتباهات غیر ضروری، تماشای ویدیو ضرری ندارد.
- ماشین باید کاملا شسته شود و تمام لکه های قطران یا روغن با استفاده از حلال پاک شود.
- گاراژ یا اتاق باید نور مناسبی داشته باشد و همه چیز تمیز باشد تا ذرات گرد و غبار و خاک تحت هیچ شرایطی وارد نشوند. می توانید فضای بیشتری را برای نزدیک شدن از هر طرف آزاد کنید.
- علاوه بر پولیش، از کاغذ سنباده، لاستیک فوم و چرخ های پولیش پشمی استفاده می شود. ماشین تحریر حرفه ای، نوار و دستکش لاستیکی.
برای اینکه لایه اعمال شده به خوبی بچسبد، لازم است ماشین چربی زدایی شود. برای این کار از مواد حاوی الکل یا پاک کننده های عمیق استفاده کنید که انتخاب آنها در نمایندگی های خودرو آسان است.
هرچه آماده سازی بهتر باشد، صاحب خودرو سریعتر می تواند پولیش را خودش انجام دهد.
مراحل اصلی
امروزه این عملیات را می توان به دو نوع تقسیم کرد، زیرا آنها استفاده می کنند انواع متفاوتجلا می دهد.
- ترمیم کننده یا برای از بین بردن خراش ها، خراش ها و ریزترک هایی که ظاهر شده اند لازم است. ابزار و کاغذ سنباده مخصوصی برای این کار وجود دارد. در همان ابتدا، شما باید یک لایه نازک از لاک را به درستی بردارید و سپس شروع به صاف کردن عیوب کنید. بهتر است بیش از ده بار از خمیر ساینده استفاده نکنید، در غیر این صورت تمام لاک پاک می شود.
- پولیش محافظ را می توان بیشتر مورد استفاده قرار داد و می توان آن را دو تا پنج تا شش بار در سال انجام داد. پولیش باید بلافاصله روی پوشش بازسازی شده اعمال شود، بدون اینکه منتظر ورود ذرات ریز بمانید. این کار تمام منافذ و ریزترک ها را پر می کند و رنگ و درخشندگی بیشتری به شما می دهد.
اگر گم شده باشد ابزار ویژه، سپس می توانید از یک مته یا آسیاب معمولی و همچنین یک بلوک پولیش که یک ضمیمه است استفاده کنید. در هنگام اصطکاک، لنت به سرعت رنگ را گرم می کند و ذرات پولیش تمام عیوب را پر می کنند.
خود این فرآیند معمولاً هیچ مشکل خاصی ایجاد نمی کند و ویدیو به شما امکان می دهد یاد بگیرید که چگونه آن را به درستی انجام دهید.
برای بازیابی، باید حداقل چند نوع پولیش را انتخاب کنید.
- ساینده درشت یا ریز از شروع استفاده می شود سپر جلویا کاپوت ماشین، به قسمت های مربع کوچک، به اندازه چهل یا پنجاه سانتی متر. مقدار آن نباید بیش از 10-20 گرم باشد تا خشک شدن سریعتر اتفاق بیفتد.
- پس از یک دقیقه، از یک پارچه نرم برای مالیدن خمیر استفاده کنید. به زودی می توانید ظاهر یک فیلم براق را روی بدنه خودرو مشاهده کنید.
- نیز اعمال می شود ماشین پولیشبا یک نازل یا مته گرد. شما باید با سرعت کم کار کنید و سعی کنید خیلی محکم فشار ندهید تا به لایه لاک آسیب نرسانید. حرکات می تواند دایره ای یا چپ به راست، بالا و پایین باشد. لازم است همه چیز را به طور مساوی توزیع کنید و خمیر باقی مانده را بردارید. سپس به پردازش ناحیه بعدی ادامه دهید.
- پس از اتمام مرحله اول، نوبت به پرداخت نرم می رسد. خمیر به طور یکنواخت در یک حرکت دایره ای روی آن ناحیه پخش می شود و پس از کمی خشک شدن، زمانی که شروع به سفید شدن کرد، دستگاهی که با سرعت متوسط کار می کند به جلا دادن همه چیز کمک می کند.
- لمس نهایی پس از اعمال ترکیب محافظ انجام می شود. شما باید روش آشنا را تکرار کنید.
اسفنج و چرخ پولیش باید پس از پردازش سه یا چهار ناحیه به خوبی شسته و خشک شوند.
اگر در همان ابتدا از سرعت چرخش کم استفاده شود، به تدریج به سرعت متوسط افزایش می یابد. وظیفه اصلی جلوگیری از ظهور لخته یا توده است، زیرا آنها بلافاصله برداشته می شوند، بنابراین باید نیروی فشار را به درستی محاسبه کنید.
پرداخت پس از رنگ آمیزی
اگر ماشین رنگ آمیزی شده باشد، پولیش تا حدودی دشوارتر می شود. بهتر است این کار را زودتر از سه تا چهار هفته انجام دهید، زیرا لاک اعمال شده روی بدنه خودرو باید به خوبی سفت شود.
قبل از نقاشی عناصر پلاستیکیپوشیده شده با نوار، به یک لباس محافظ و یک ماسک تنفسی نیاز دارید. بقیه مراحل مشابه آنچه در بالا توضیح داده شد است: چربی زدایی انجام می شود، سپس با کاغذ سنباده ریز دانه و کاغذ ضد آب درمان می شود، سپس از خمیر ساینده و یک دستگاه پولیش استفاده می شود.
سطح باید دائماً با آب مرطوب شود و تمام بقایای رنگ و لاک باید بلافاصله پاک شود. این ویدیو به شما کمک می کند تا در مورد تمام مراحل کار ایده بگیرید و مهارت های خاصی به شما این امکان را می دهد که خودتان پولیش را انجام دهید. ترکیبات محافظبهتر است دفعات بیشتری استفاده شود، مثلاً هر دو ماه یکبار. فراموش نکنید که ماشین خود را به طور مرتب بشویید تا ظاهر براق و درخشان خود را حفظ کرده و به مدت طولانی تری کار کند.
