Съвсем наскоро автомобилите доминираха изключително на територията на Руската федерация. родно производство. Днес е доста трудно да се изчисли колко международни концерни се стремят да овладеят руския пазар. В допълнение към продажбите, чуждестранните производители вече стартираха производството на автомобили в необятността на страната ни.

Злите езици твърдят, че вносната кола няма да бъде толкова перфектна след сглобяването в Руската федерация, че уж качеството на процеса е под средното, а болтовете на практика се „забиват с чукове“. Тези спекулации не са нищо повече от слухове.

Руското събрание не прави колата по-добра или по-лоша - тя също отговаря на всички международни стандарти.

В момента обикновено е трудно да се намери кола, която е сглобена в историческата си родина, а потенциалните купувачи са престанали да дават приоритет на териториалния въпрос. Осигуряването на качеството е автоматизация на производствения процес.

Прехвърляне на производство

Купуването на завод и инвестирането в неговата организация в Русия е много по-изгодно от транспортирането готови машинии плащат такси за тях, чийто размер е много внушителен.

Причините, поради които чуждестранните инвеститори избират областите на Руската федерация, са следните:

• въпросът за транспорта изчезва от само себе си;
• получават гражданите на страната повече информацияО конкретна маркамашини и пропити с нейната увереност;
• става възможно да се определи цена, която ще бъде по-ниска от тази на конкурентите;
• може да се коригира.

Всичко това прави Федерацията привлекателно място за стартиране на производство.

Чужди компании

Днес на територията на държавата в пълна силаработят няколко международни концерна. Сред тях са немски, американски, френски, китайски и много други производители.

европейски марки

Европейците в Русия са представени от най-мощните автомобилни производители.

BMW

Известният баварски автомобилен производител беше един от първите, които решиха да произвеждат своите автомобили в завод, наречен Avtotor. Това се случи в началото на 2000 г. в Калининград.

Германската компания сглобява автомобили от трета и пета серия (X3, X5) и X6, които потенциалните купувачи могат лесно да закупят.

2008 г. бе белязана от откриването на завода на Volkswagen. В началото само най-много успешни модели(Polo и Touareg), но всяка година гамата на компанията се удвоява.

През 2013 г. повече от 200 000 автомобила са напуснали завода (вече цялата моделна гама, предлагана от Volkswagen).

Шкода

Концернът Skoda работи на територията на Руската федерация. Работи в района на Калуга, а продуктите му са доста популярни в страната.

Основните модели, произвеждани от Skoda са: Octavia, Fabia, Fabia Combi, Superb, Superb Combi, Roomster.

Audi

Audi също отвори заводи в Русия и успешно промотира своите продукти на вътрешния пазар от няколко години.

Произвежда всички популярни и известни моделии техните модификации: A1, A4, A3, Q5, A5, A6 и Q7.

В допълнение към изброените, в Руската федерация се сглобяват автомобили на следните европейски производители.

Citroen произвежда модели на базата на C4.

Форд

Форд сглобява всички свои автомобили, с изключение на внесените в Германия.

Опел

Opel в Русия предлага пълна гама от своите автомобили.

фиат

фиат произвежда бюджетни автомобиликонцерн, както и моделът Ducato.

Peugeout

Пежо в Руска федерациясглобява изключително 408 седан.

Renault предлага на руснаците всички модели на бюджетния вариант.

Повечето производители на автомобили от Европа дойдоха вътрешен пазаредва след 2010 г., когато законодателна рамкаОсновните промени настъпиха и се установиха в Руската федерация, ограничавайки вноса на "чужди автомобили".

Източни гости

Руският пазар беше избран и от представители на азиатски страни. Доста коли станаха бестселъри у нас (примерно:). За "японците" дори няма нужда да говорим.

Киа

Kia Motors започна да сглобява собствени автомобили в Русия през 1997 г. Компанията има няколко фабрики, но за основно производство се счита Avtotor в района на Калининград.

Корейските автомобили са представени от "коли" и, разбира се: (Rio, Ceed, Soul, Sportage 3, Carens, Carnival и Mohave).

Hyundai съществува на руски автомобилен пазарот 2002 г. в град Таганрог. През първите години от дейността си компанията произвежда изключително известни модели Sonata и Accent.

Постепенно към тях се присъединиха всички модели на световноизвестната корейска марка.

Концернът от Корея се установява в руския град Таганрог през 2006 г. и успешно сглобява своите автомобили и до днес.

Купувачите имат възможност да закупят модели като Rexton, Kyron и Actyon.

През 2007 г. Toyota откри своето производство. През 2008-2009 г. концернът сглобява изключително модела Camry. Заводът произвежда повече от 50 000 автомобила годишно.

По-късно за моделиране няколко Camryса се присъединили Land Cruiserи Land Cruiser Prado.

Следните представители на изтока също сглобяват своите автомобили.

Nissan е представен от модели: X-Trail, Teana и Murano.

Автомобилният концерн Mutsibisi сглобява SUV в Руската федерация: Outlander и Outlander XL.

Мазда

Марката Mazda предлага моделите 6 Series и CX5.

американски представители

Мултимилионери отвъд океана също решиха да пуснат производството на своите автомобили на славянска земя. Вярно, все още има малко от тях.

Заводът на Chevrolet се намира в град Толиати и работи от 2002 г., като произвежда конкурентни автомобили.

Тази продукция е "заточена" за сглобяването на модели Cruze, Tahoe и Captiva.

Легендарната и известна в Съединените щати марка Cadillac не спечели много любов от руснаците.

В тази връзка в Руската федерация се произвеждат само два модела: SRX и Escalade.

Може би това са всички представители на американския континент, които официално събират децата си на територията на федерацията.

Как е организирана автоматизацията на производството на автомобили можете да намерите в следващото видеовидео, използвайки примера на сглобяването на автомобили Volkswagen и Skoda в завод в Калуга.

Най-популярните чужди автомобили Руско събрание.

Качеството на автомобилите, произведени в домашни фабрики, не е по-нисък от чуждите продукти. Благодарение на този факт братята славяни с охота купуват "домашни" продукти. В същото време някои модели имат просто уникална популярност.

Най-скъпият модел от линията е Audi с 4-литров бензинов двигател. Купете си такъв железен кон"може да бъде за 6 500 000 рубли.

bmw 7s

Пълен комплект с шестлитров двигател може да се нарече най-скъпата кола на марката. Цената му е 7 400 000 рубли.

The спортно превозно средствоще ви направи щастливи 2 250 000 рубли.

Почти абсолютно безопасна колаот легендарния "Форд" ще получи кандидатът за 1 733 000 рубли.

Тойота Прадо

За тази добре позната кола ще трябва да платите 1 720 000 рубли.

В следвоенните години, когато заводите на автомобилния производител бяха под контрола на британската администрация, Хенри Форд можеше да стане собственик на компанията, но сделката не се състоя - американците смятаха, че компанията "не струва стотинка", а техният "народен" автомобил "Бръмбар" абсолютно не отговаряше на техническите параметри, които трябва да бъдат автомобили. През следващите години VW показа колко дълбоко грешат задграничните автомобилни гурута.

В началото на 50-те години автомобилният производител произвежда около 65% от всички автомобили в Германия, което осигурява на компанията оборот от 1,4 милиарда долара. Златните години са 70-те години, когато компанията създава две легендарни модели- "Пасат" и "Голф", където последният стана основател на цял клас автомобили.

VW Group включва марки като Volkswagen, Skoda, Bugatti, Lamborghini, Audi, Seat, Bentley, както и компании за камиони Scania и MAN.

Къде се сглобяват автомобилите VW?

Първоначално производството на "народни" автомобили се извършва директно в Германия, но по време на развитието на марката започват да се появяват фабрики на други континенти, по-специално на юг и Северна Америкаа също и в Африка. Пионерът беше заводът на компанията, построен в град Сан Бернар, Бразилия, където повече от 15 години произвеждат легендарния Beetle, а сега там е един от основните офиси, отговорни за дизайна на бъдещите автомобили на марката.

Понастоящем автомобилни заводиФолксваген намиращ се в 12 големи държави, включително: Бразилия, Аржентина, Германия, Мексико, Южна Африка, Русия, Полша, Белгия, Испания, Чехия и редица други страни. Приходите на компанията през последните няколко години далеч надхвърлят марката от 60 милиарда евро, което позволява на автомобилния производител да бъде наречен най-много голям автомобилен производителв света.

Моделната гама на фирмата се състои от следните модели:

Къде се сглобява Volkswagen Golf?

VW Golf е основателят на автомобилите от голф класа, последно поколениекойто в момента се произвежда в Германия, в град Волфсбург. В същото време повечето автомобили от предишното поколение са произведени в Русия и Бразилия.

Къде се сглобяват Volkswagen Passats?

VW Passat е пълноразмерен седан, представител на D-класа. Сглобяването на автомобили от този модел вече е установено в заводите в градовете Калуга (Русия), Емден и Мозел (Германия), Луанда (Ангола), Соломоново (Украйна) и Чанчун (Китай).

Къде се сглобяват Volkswagen Beetles?

VW Beetle- емблематична колакомпания, чието производство сега е установено в Мексико.

Къде се сглобяват Volkswagen Polo?

VW Polo - представен от две модификации - "хечбек" и "седан", първата се произвежда в Испания, Полша и Германия, а втората - главно в Русия.

Къде се сглобяват Volkswagen Touareg?

VW Touareg- пълен джип, чието производство вече е установено в градовете Братислава (Словакия) и Калуга (Русия). Концепцията на автомобила е в основата на луксозния SUV Porsche Cayenne.

Къде се сглобяват Volkswagen Transporter?

VW Transporter е не по-малко легендарен от модела Beatle, кола, която може да се превърне в отлична реклама и семейна кола. Производството на модела вече е представено в градовете Хановер (Германия), Познан (Полша) и Калуга (Русия).

Къде се сглобяват Volkswagen Amarok?

VW Amarok - модерен автомобилкомпании, принадлежащи към класа пикапи. Моделът се произвежда в Хановер, както и в град Пачеко, разположен в Аржентина.

Къде се сглобява Volkswagen Jetta?

VW Jetta е друг популярен модел на компанията, който съчетава простора на седан и заряда на хечбек. Превозни средства, предназначени за европейски и американски пазар, се произвеждат в Мексико, но на руснаците се предлагат модели, произведени в Русия в завод в Калуга.

Къде се сглобяват Volkswagen Caddy?

VW Caddy - отличен търговско превозно средство, който се придобива активно големи компаниикакто и малките предприемачи. Сглобяването на модела се извършва както в Германия, така и в Русия, като в първия случай автомобилите се доставят на европейския, а във втория - на руския и източния пазар.

VW е известен с отношението си към качеството на произвежданите автомобили, така че независимо от страната и града, в който се произвежда този или онзи модел на компанията, той със сигурност отговаря на строгите корпоративни стандарти. Това се постига чрез използването модерно оборудване, както и строг контрол на качеството на всички етапи на монтажа.

Подобни видеа

Свързана статия

източници:

• какви коли се сглобяват в русия

В края на 90-те години в Русия започва да се развива монтажното производство на чужди автомобили. Появи се терминът "чуждестранни автомобили на руския монтаж". И въпреки че производителите ги декларират високо качество, не всички потребители им се доверяват. В светлината на тези факти информацията за страната на производство става важна за тези, които не искат да купуват продукти, събрани на руски заводи.

Произвежда се едни от най-качествените руски монтажи Германски опасения. Нищо чудно, че не се стремят да локализират производството: частите и резервните части на нашите доставчици не отговарят на строгите немски стандарти. От всички германски автомобилни производители BMW се превърна в пионер, като установи сглобяването на своите модели в завод в Калининград. В момента има пет модела: 3-серия, 5-серия, X3, X5 и X6. Заводът на Volkswagen в Калужска област сглобява около 20 модела с марките Volkswagen, Audi, Skoda. Volkswagen: Polo, Sedan, Golf, Jetta, Passat, Passat CC, Tiguan, Touareg, Caddy Life, Transporter/Multivan. Skoda: Fabia, Yeti, Octavia, Обиколка на Октавия, Превъзходно. Audi: A4, A5, A6, Q5, Q7. Възможно е линията от коли Фолксваген рускисглобяването ще бъде разширено чрез сътрудничество с завода GAZ. В допълнение към немските чужди автомобили, френски и италиански модели. Renault, в допълнение към широко известен модел Logan, събира Sandero хечбек и Duster кросоувър. Peugeot произвежда моделите 308 и 4007, докато Citroen произвежда автомобила C4 и кросоувъра C-Crosser. Италианският Fiat в Татарстан създаде сглобяването на седани Albea и Linea, търговски моделДобло панорама. В Yelabuga се произвежда Ducato различни модификации. Американците също държат широка гама чужди автомобили, сглобени в Русия. На първо място, концернът Chevrolet се откроява с широка гама. Най-известният му модел е Шевролет Нива. В допълнение към него се сглобяват модели Шевролет Авео, Lacetti, Cruze, Epica, Captiva, Trailblazer, Tahoe, както и Opel Astra и Antara. Сглобяват се и луксозни модели Cadillac: BLS, CTS, STS, SRX, Escalade. Фордне се различава по широчината на асортимента, а по своя Фокус моделии Mondeo са изключително популярни. Търговският Ford Transut също се продава добре. От азиатски производители по отношение добро качествоИ разумна ценаКорейският се откроява. Киа Рио, Cee`d, Carens, Magentis, Opirus, Carnival, Sportage и Mohave. Тоест почти цялата линия от собствени модели. Hyundai не остават по-назад: Elantra, Accent, Solaris, Sonata, Santa Fe, Porter, а от тежката техника - автобусите County и Aero Town и HD500. И най-новата южнокорейска компания сглобява Rexton, Kyron, Action, Action Sports в Русия. Taganrog TagAZ сглобява офроуд автомобили Tager и Road Partner, спрени от производство в Корея. Японците използват стратегия, подобна на германската - те не се стремят да сглобяват възможно най-много модели в Русия, а тези, които вече са на пазара, са оборудвани само с японски резервни части и части. Японски моделималко: Toyota Camry, Мицубиши Аутлендър XL, Nissan Teana, X-Trail и Murano. стои настрана китайски модели. Моделите, сглобени в Русия, не се различават по качество от марковите. Разбираемо е: поради ниското качество и простотата на дизайна, производителите запазват ниски ценикъм колите си. У нас стават Лифан Соланои Breez, Geely Otaka и MK, Haima 3, Chery Amulet, Fora и Tiggo. От производители камиони Scania Griffin, International 9800, Isuzu NLR и NQR произвеждат своите бюджетни модели.

Подобни видеа

източници:

• какви коли се сглобяват в русия

https://www.site/2013-05-27/inomarki_otechestvennogo_proizvodstva_v_kakih_gorodah_rossii_sobirayut_mashiny_izvestnyh_avtomobilny

Чужди автомобили местно производство. В кои градове на Русия са известни автомобили автомобилни марки

Здравейте! Тази година смятам да сменя колата. Сега карам кола родно производство и меко казано не съм много доволен от качеството. Искам да сменя на чужда кола. Сега много чужди автомобилисе произвеждат от нас. Не си налагам гледната точка, но ми се струва, че от това страда качеството. Кажете ми какви чуждестранни автомобили сега се сглобяват в Русия?

Михаил, Первоуралск

Прав си, днес мн известни автомобилни производителимясто за производство в Русия. Според открити източници колите марки Nissan(Nissan Teana, Nissan X-Trail, Нисан Мурано), марки Toyota(Camry), Hyundai (Solaris), Kia (Rio), Chevrolet (Cruze, Captiva), Opel (Antara, Astra) вече се произвеждат в Санкт Петербург.

автомобили марки Mazda(CX-5, Mazda 6), Toyota (Land Cruiser Prado), SsangYong (Rexton, Actyon, Екшън Спорт, Kyron) се събират във Владивосток.

Автомобилите Ford (Focus, Mondeo) се произвеждат във Всеволожск. А Ford (Kuga, Galaxy, Transit, S-MAX) - в Татарстан. автомобили Рено(Logan, Sandero, Megane, Fluence, Duster) се произвеждат в Москва.

Включен в концерна Volkswagen Group» марка Шкода(Octavia, Superb, Roomster, Fabia, Yeti), Volkswagen (Passat, Passat CC, Tiguan, Golf, Touareg, Jetta, T5, Caddy), както и Audi (A4, A5, A6, Q5, Q7) се сглобяват в фабрики в Калуга и Нижни Новгород.

Peugeot (308, 408, 4007), Citroen (C4, C-Crosser) също се произвеждат в Калуга.

автомобили марка Мерцедес(Mercedes-Benz Actros, Mercedes-Benz Axor) се сглобяват в Набережние Челни.

Автоконцерн "Автотор" произвежда в Калининград марките BMW (серии 3, 5 и 7, както и модели X1, X3, X5, X6), Chevrolet (Tahoe), Cadillac (CTS, SRX, Escalade), Chevrolet (Aveo, Epica, Malibu, Lacetti, Captiva), Opel (Astra, Antara, Zafira, Meriva, Insignia, Mokka), Kia (Сeed, Sportage, Rio, Soul, Carens, Mohave).

Както се съобщава в същите отворени източници, местно сглобените чужди автомобили имат редица характеристики в сравнение с вносните. Спестяванията от транспорт, логистика, локализиране на производството, както и данъчни стимули за инвеститорите и ниски мита за внос на резервни части позволяват на производителите да намалят цената на автомобила. В резултат на това руската чужда кола може да бъде много по-евтина за купувача от тази, внесена от САЩ, Западна Европа или Япония.

Отдавна отминаха дните, когато местна автомобилна индустрияпредлага на купувачите само няколко марки автомобили. Москвич, Жигули и Волга - това са може би всички основни производители Превозно средствовремената на СССР. Днешно количество пътнически превозни средствапроизведено в Русия е нараснало многократно и е представено не само домашни автомобили, но и известни BMW, Volkswagen, Toyota и др. И така, какви коли се произвеждат на територията съвременна Русия?

От далечната 1999 г. световноизвестният Фирма BMWпървият от чужди производителизапочнете BMW издание 3 серия в предприятието Avtotor в Калининград. Днес там се произвеждат едни от най-популярните модели, сред които кросоувъри BMW X3, X5, X6 и автомобили БМВ седани 3 и 5 серии. През 2007 г. на територията на област Калуга започва своята дейност Завод на ФолксвагенГрупа Рус. Първата кола, произведена тук - Фолксваген Пасат. Тогава беше усвоено производството на Polo и Touareg. Година по-късно е създадено производството на Jetta и Tiguan. Днес тук се сглобяват Golf и Variant, Passat и Passat CC, Touareg и Tiguan, Polo, Caddy и Transporter. Освен от автомобили Volkswagen, ето някои Шкода модели: Octavia, Fabia, Fabia Combi, Superb, Yeti, Roomster и Superb Combi. Известното немско Audi е включено в Фолксваген композиция Group и също така произвежда своите автомобили в района на Калуга. Днес в Калуга Ауди монтаж A1, A4, A5, A6, SUV Q5 и Q7. южно корейски КИА Моторисъщо не заобиколи руския пазар. Автомобилите под неговото лого се сглобяват в две предприятия - Avtotor в Калининград и IzhAvto в Ижевск. Първо Автомобили KIAпроизведени в Русия бяха Carnival и Magentis. Днес почти цялата линия от тях Южнокорейски колипроизведени в тези два завода: Rio, Cee'd, Soul, Sportage 3, Carens и др.

Началото през 2001г Руска историяКорейски Hyundai. Производството на автомобили от тази марка е създадено в завода в Таганрог. Първият модел, сглобен тук, беше Hyundai Accent. В допълнение към основното производство в Таганрог, няколко модела Hyundai се произвеждат в района на Ленинград. Тези два завода днес произвеждат не само пътнически автомобили Sonata, Elantra XD, Accent, Solaris, SUV Santa Fe, автобуси County, Aero Town, но и тежкотоварни камиони Porter и Hyundai HD 500. От 1998 г. автомобилите Renault се произвеждат в завода Avtoframos в столицата, създаден благодарение на ползотворното сътрудничество между правителството на Москва и концерна Renault. Днес тук се произвеждат няколко модела: Fluence, Logan, Megane, Sandero и Duster. От 2007 г. в село Шушари, разположено недалеч от Санкт Петербург, Toyota откри собствен завод за производство на автомобили, който сглобява само един модел - Camry седан. В съоръженията на далекоизточното съвместно предприятие Sollers-Bussan се произвежда автомобилът с висока проходимост Land Cruiser Prado.

Освен Тойота сглобяваме и други марки японски автомобили. Mitsubishi Outlander се произвежда в Калужска област, а в индустриалната зона Каменка, разположена в Ленинградска област, се произвеждат Nissan Murano, X-Trail и Teana. Американският Ford също създаде у нас монтажно производство на европейските си модели. Започна с освобождаване Форд Фокус, днес този автомобилен гигант произвежда такива популярни модели тук като Mondeo, Transut и Trend.

Както можете да видите, днес в Русия се произвежда просто умопомрачително количество. чужди автомобили. Такива машини не са по-ниски от своите чуждестранни колеги по отношение на качеството на изработка, но благодарение на специалните финансови стимули, предоставени на производителите, те значително по-ниска ценакоето ги прави много привлекателни за обикновените граждани.