Какви антикорозионни средства са най-подходящи за автомобил. Избор на най-добрия антикорозионен продукт за вашия автомобил

30.04.2019

Тяло

Каросерията на автомобила е направена, както може би се досещате, от метал. Колкото и да е добър, появата на ръжда и корозия е необратим процес. Разбира се, има начин, който ще ви позволи да забавите тези явления колкото е възможно повече. Шофьорите предпочитат да използват антикорозия за автомобили. Този метод е широко популярен, но трябва да изберете правилната обработка. Професионалистите знаят как да направят това, но начинаещите автомобилисти също ще се нуждаят от тази информация.

Опции за избор

Преди да разберете какво по-добра антикорозионна защита, трябва да вземете решение за общите параметри, които трябва да се вземат предвид. Инструментът трябва да бъде избран за определени части на машината. Някои части са вътрешни, а други външни. За висококачествена обработка на скрити кухини е подходящ инструмент, който отблъсква влагата, но позволява на въздуха да циркулира.

Ако говорим за външна обработка, ще ви е необходим защитен агент, който е устойчив на различни механични въздействиякато прах, мръсотия и пясък. Когато купувате антикорозионен продукт за автомобил, е важно да обърнете внимание на неговото качество. Потвърждение качествен продуктще бъде наличието на номера, серии, срокове на годност и наличието на инструкции за употреба.

Как работи?

Принципът на действие е прост. Попадайки върху метала, веществата "ядат" в него, образувайки специален защитен слой. Долната линия е, че под този слой не се образува ръжда. Ако тя е била там, тогава процесът спира.

Ако вискозитетът е недостатъчен, има вероятност металът все още да бъде изложен на отрицателни фактори. заобикаляща среда. Независимо кой антикорозионен агент се използва, принципът на действие е идентичен. IN този случайняма значение кое е по-добро и кое по-лошо.

Технология на приложение

Първо идва стъпката предварителна подготовка. Необходимо е да се определи обхватът на работата и да се подготви необходими материали. След това трябва да премахнете всички части, които затрудняват достъпа до третираната повърхност. Ще трябва да премахнете колелата, шумоизолацията и други елементи.

Когато първите две стъпки са завършени, трябва да изплакнете обилно кутията, така че да стане идеално чиста. Това важен момент. Останалата мръсотия няма да позволи на антикорозионния агент да обработи напълно тялото. Покрийте частите, които не могат да бъдат отстранени с парцал. След това се нанася грунд. Изсъхва и започва фазата на обработка. Извършва се според инструкциите, предоставени от добър производител.

На гарите Поддръжкаизползва се специален пистолет, който пръска продукта. Ако не е, тогава трябва първоначално да купувате средства в кутии.

Видове антикорозионни средства

Има различни антикорозионни материали. Всеки има предимства и недостатъци. По-долу е даден рейтинг на най-популярните фондове, съставен от купувачи.

4. Tektil - нанася се върху напълно суха повърхност. Изсъхва бързо и незабавно образува защитен слой. Този слой е устойчив на удар. Ако шофьорът го закачи на асфалта, на увредено мястоскоро ще се появи ръжда. Той прониква под защитното покритие и започва процесът на гниене. Цената варира от 300 до 450 рубли. Въз основа на отговорите на хората, някои са доволни от действието на антикорозионното средство. Нямаше въпроси само за тези, които не следят колата, но я използват като " работен кон." Те имат упорита, неприятна миризма.
3. Антикорозионният Rust Stop може да бъде закупен на автомобилния пазар. Цената е ниска. За 1 литър ще трябва да платите 300-400 рубли. Осигурява надеждна защитапри наличие на добре подготвено тяло. Предназначен за външна обработка, но се използва и за вътрешна. Потребителите нямат оплаквания относно качеството на обработката. Проблемът е, че е много течен. Потребителите отбелязаха, че за още няколко месеца следва от всички пукнатини.
2. Кордонът е известен със своята плътност. Използва се вътре и вън. За да го върнете към нормалното, имате нужда от разтворител. След смесване приема необходимото течно състояние. Отзивите на потребителите казват, че е приятно и лесно да се работи с него. Замръзва бързо. Колкото по-дебел, толкова по-дълго ще продължи този процес. Миризмата изчезва за две седмици, което е муха в мехлема в буре с мед. Едно лечение е достатъчно за година и половина. За 1 литър трябва да платите 400 рубли.
1. Dinitrol се счита за един от най-добрите антикорозионни средства. Осигурява качествена защитавъншни повърхности. Ако водачът случайно повреди защитния слой, нищо няма да се случи. Не лоша миризма. Можете да закупите за 400-500 рубли. Този, който използва такъв инструмент, е доволен от резултата. Няма отрицателни мнения. Трябва да се отбележи, че продуктът пада само върху почистената повърхност. Не е необходимо пълно изсушаване.

Каросерията е частта от колата, за която собственикът се притеснява най-много. И това не е изненадващо, тъй като подмяната му е неоправдано скъпо начинание, по-лесно е да се закупи нова кола. Точността на пътя ще ви предпази от външни повреди и драскотини по боята. Що се отнася до защитата на метала от корозия, антикорозионните материали ще помогнат тук. Ще ви разкажем повече за това какъв вид антикорозионен агент е необходим за една или друга част от тялото и за най-интересните предложения на производителите.

Какво трябва да бъде качествен антикорозионен

Съвсем наскоро изборът на автомобилист по отношение на защитната автохимия беше ограничен до Movil, оръдие мазнинии два-три вида течни мастики. Днес пазарът предлага десетки възможности за обработка части на тялото. Въпреки това разнообразие, те са разделени на антикорозионни агентипредназначен за обработка на скрити и външни повърхности.

Първите отговарят на следните изисквания:

висока адхезивна способност за изглаждане на повърхности;
способността за създаване на еластичен филм след изсъхване;
химическа неутралност към метални, пластмасови и бояджийски покрития;
възможността за проникване в структурата на метала;
течливост, достатъчна за запълване на най-малките пукнатини;
хомогенна структура;
способността да измести влагата и електролитите от повърхността.

Тези условия са напълно изпълнени от маслените формулировки. Те имат отлична проникваща способност и са течни за дълго време, но поради ниската си якост не са подходящи за външна употреба. Освен това в дистрибуторската мрежа са представени и продукти на восъчна основа. Подобно на маслените антикорозионни средства за автомобили, те се нанасят, но проникват много по-слабо в стоманената конструкция. Предимствата на парафиновите състави са различни. Те пасват еднакво добре върху боя и върху, образувайки защитен филм, през който не проникват нито влага, нито химикали.

Редица от изискванията, разгледани по-горе, се допълват от още няколко точки, ако материалите за антикорозионна обработка на автомобила се използват навън:

Механична якост, достатъчна да издържи на ударите на чакъла, излитащ изпод колелата, и на абразивното въздействие на прах и пясък;
Способността да не се отлепва и да не се напуква при променливи натоварвания и механични деформации на тялото.

Съвременните антикорозионни средства удължават живота на частите на каросерията и повишават акустичния комфорт в кабината. В същото време те ще могат да се изразят напълно само когато се спазва технологията на приложение, предоставена от производителя.

Видове антикорозионни средства

В зависимост от състава средствата за са разделени на няколко вида.

Битумни мастики

Произведени на базата на битумни или синтетични смоли, антикорозионните агенти от тази група се справят със запазването на частите на тялото, забавят корозионните процеси и предпазват обработените повърхности от механични повреди. За да направите това, в техния състав се въвеждат инхибитори на корозията и диспергирани цветни метали. Мастиците се нанасят в дебел слой - 250 - 400 микрона, поради което изпълняват и звукоизолираща функция.

Гумени и PVC материали

Мастика за дъното на автомобил на базата на каучук или поливинилхлорид е най-устойчива и принадлежи към депозираните, тъй като се нанася загрята до висока температурасъстояние. Материалите от този клас имат много висока адхезия и създават изключително здравина, но поради сложността на технологията те се използват фабрично.

течна пластмаса

- Това е антикорозионна боя на базата на акрилни състави, която има антикорозионни свойства и след изсъхване създава устойчив защитен филм. Поради недостатъчна механична устойчивост се използва по-често за защита на части от тялото като прагове, скрити кухини на арки, елементи двигателен отсеки т.н.

Произведен на базата на битумни и синтетични смоли с добавяне на минерален пълнител, шистовият мастик има висока якост и е устойчив на фактори на абразия. Ако търсите антикорозия за дъното, калниците или калниците, тогава най-добрият материалза самообработка на тези части на тялото не могат да бъдат намерени.

Антикорозионен грунд

Антикорозионният грунд условно се отнася до традиционните антикорозионни средства. Този материал предпазва метала от корозия и е най-долният слой на боята. В същото време възстановяването на последния е възможно само след грундиране с материали с антикорозионни способности.

Още от името става ясно, че този антикорозионен продукт е издръжлив и е предназначен за защита елементи на тялотоот малки камъчета и чакъл, изхвърчащи изпод колелата. С него защитите долните части на калниците и вратите, броните, праговете, спойлерите и др.

Най-добрите антикорозионни продукти за автомобили

Дори ако външно всичко е наред с колата, това изобщо не означава, че някъде под боята не са се появили центрове на корозия. За да запазите тялото в първоначалния си вид възможно най-дълго, трябва да се погрижите за неговата защита предварително. Не сте сигурни какво да изберете за обработка на части от тялото? Предлагаме ви класация на антикорозионни агенти, които, съдейки по прегледите на автомобилистите, са най-ефективни и имат най-добрата комбинация от цена и качество.

За външна обработка

Представен на пазара огромен асортиментантикорозионни агенти за защита на външните повърхности на автомобила, но собствениците на автомобили и майсторите на сервизи често използват следните марки.

ТЯЛО 930, ТЯЛО 950

Лекарствата с марка BODY имат приемлива ценаи добре експлоатационни свойствакоето им спечели популярност руски пазар. Мастика BODY 930 с плътна консистенция, така че след изсъхване образува здрав еластичен слой. Потребителите отбелязват един недостатък на този антикорозионен агент - ниска устойчивост на абразия.

Що се отнася до BODY 950, този агент се прилага под формата на аерозол, има повишена покривност и висока проникваща способност. Той е лишен от недостатъците на мастика с марка BODY 930, но има по-висока цена.

Един от най-добрите, макар и не най-евтиният материал за защита на дъното на автомобил. Антикорозионният агент, произведен от немски специалисти, се оказа най-добрият в процеса на многогодишна употреба. Той има максимален маржустойчивост на всякакви въздействия - висока влажност, ултравиолетова радиация, агресивни вещества, температурни промени и механични повреди.

Лекарството на един от най-известните чужди производителиноси пълна отговорност висок статусмарка. Собствениците на автомобили отбелязват добра адхезия, стабилна работа и еластичност през целия експлоатационен живот. Недостатъците обаче включват недостатъчната механична якост на материала, поради което се препоръчва нанасянето на LIQUI MOLY UNTERBODEN-SCHUTZ на два слоя.

Произведено в Швеция антикорозионно съединение, което може надеждно да защити долните части каросерия на автомобилаи не изисква пълно изсъхване. Съставът на лекарството включва силни инхибитори на корозията, които в комбинация с тиксотропни свойства и отлична адхезия ви позволяват да създавате най-херметични покрития. Недостатъците включват може би доста висока цена, но този недостатък е присъщ на всички антикорозионни продукти на европейските производители.

Антикорозионни руско развитие, не по-нисък от западните аналози, се използва за обработка външни елементикаросерия и като защитен слой върху вътрешната повърхност на автомобилните арки. Недостатъкът е постоянна миризма, която отнема повече от 10 дни.

Продукт родно производствос ниска цена и добри антикорозионни и звукоизолиращи свойства. Недостатъците на полимерно-композитния мастик от тази марка включват ниска термична стабилност.

Антикорозионен за скрити кухини

При избора на антикорозионен препарат за труднодостъпни местапредпочитание се дава на онези материали, които надеждно защитават и не създават трудности по време на нанасяне.

Считан за един от най-доброто средствоза обработка на фуги и заварки. Гуменият пълнител дава възможност за създаване на изключително здрав, еластичен филм, който се справя със защитата от влага и електролити. Потребителите обаче отбелязват някои характеристики Използване на Hi-Gear- необходимостта от внимателна подготовка на повърхността и нанасяне на агента в два слоя.

Мовил

Антикорозионният, известен още от времето на СССР, има отлични проникващи способности и след изсъхване образува устойчиво восъчно покритие. Има няколко „мовила“, които се различават по състав, сред които избират тези, които съхнат по-дълго. Както показва практиката, те осигуряват максимална защита и издръжливост.

Произведен в Канада антикорозионен състав, който поради високата си течливост е универсален. Ниската цена и добрата проникваща способност определят популярността на този инструмент сред собствениците на автомобили. В същото време има и недостатъци - повишена чувствителност към чистотата на основата и прекалено дълъг престой в течна фаза.

Подобно на Rust Stop, той се използва за обработка на външни и скрити повърхности. В допълнение към добрите антикорозионни свойства, има и отлични звукоизолационни способности. По-добре е да поверите обработката с този инструмент на професионалисти, тъй като изисква ниска течливост специално оборудванеи умения. Недостатъците на Noxudol 1600 включват времето за изсъхване (повече от 3 дни) и необходимостта от допълнителна защита на електрическото окабеляване.

Безупречният външен вид на автомобила не винаги означава, че всичко е боядисано. в перфектен реди напълно липсва.

Като превантивна мярка за предотвратяване на появата на ръжда е необходимо да се прилагат специални антикорозионни средства. Представени са на пазара в голям асортимент. Кое е по-добре да изберете? Разбиране!

Антикорозия за автомобили: полезни свойства и тънкости на избор

Някои собственици на автомобили отказват да използват антикорозионни продукти в опит да спестят пари. Този подход е погрешен.

Разходи за ремонт или пълна подмяначасти ще бъде значително по-висока от сумата, която беше спестена от отказа да се купи антикорозионен продукт. Допълнително предимство от използването на антикорозионни агенти е не само увеличаването на експлоатационния живот на частите, но и постигането на цялостен акустичен комфорт при пътуване.

Видове антикорозионни препарати за различни повърхности

Преди да закупите антикорозионен препарат, е необходимо да решите за кои части на автомобила ще се използва. В зависимост от мястото на приложение има антикорозионни средства за вътрешни и външни повърхности.

Средства за обработка на вътрешни повърхности

Антикорозионните агенти от тази група се използват за обработка на скритите кухини на автомобила: лостове, колони на врати и др. Имат добри водоотблъскващи свойства и се използват за изместване на влагата от затворени кухини. По време на производството маслото или парафинът се използват като основен компонент на тези вещества.

В тази връзка композициите от тази група се подразделят допълнително на следните категории:

Формули на маслена основа. След нанасяне те запазват течно състояние и добре запълват микропукнатините.
Състави на базата на парафин. След изсъхване се образува антикорозия защитно фолио. Препаратите на маслена основа не губят своите защитни свойства дори при силни температурни колебания.

Повечето най-добрият вариантще бъде на маслена основа. Те осигуряват надеждна защита на метала не само в кухини, но и в ставите между частите. Това се дължи на факта, че несъхнещите маслени състави, за разлика от парафиновите антикорозионни агенти, няма да се разпаднат в ставите на частите поради тяхното изместване по време на работа.

Основните предимства на антикорозионните покрития за вътрешни повърхности са:

добро сцепление с автомобила;
запълване на микропукнатини и други увредени зони;
високо ниво на устойчивост на влага.

Също така си струва да се отбележи, че лекарствата от тази група могат да се съхраняват дълго време.

Продукти за външна обработка

Антикорозионните средства от тази група се използват за обработка навънкаросерия: дъно, прагове. По време на движението на машината външните части са постоянно изложени на пясък и чакъл. За да се предпази металът от механични повреди, за външните части на тялото се използват антикорозионни средства.

Основните изисквания за тези композиции са:

добра адхезия към повърхностите на автомобила;
защита на метала от негативните ефекти на влага и сол;
защита срещу механични повреди.

Трябва да се отбележи, че тези съединения не трябва да се лющят или да се напукват. На тези условия най-добре отговарят битумните мастики и покритията на каучукова основа.

Основните видове препарати за използване върху външни повърхности

Антикорозионните средства за външни повърхности трябва добре да предпазват тялото на автомобила от ръжда. Тази група включва следните категории:

Битумен мастик. Съставът е направен на базата на смоли. Тези вещества запазват метала. Надеждно го предпазва от механични повреди. Те също така спомагат за постигане на цялостен акустичен комфорт при пътуване, като намаляват честотата на вибрациите на елементите на тялото.
Антикорозионни средства на каучукова основа. Използва се във фабриката чрез разтопяване на полимера и нанасянето му върху повърхността. Продуктът на каучукова основа е много еластичен и има високо нивоадхезия към каросерията на автомобила, надеждно защитаваща метала от корозия.

В продажба можете да намерите течна пластмаса. Но трябва да се използва само като допълнителна защита. Например в предната част на капака. Прилагането на състава върху тялото на автомобила като основно защитно покритие е силно нежелателно.

Кратък преглед

1) Динитрол. Страна на произход - Швеция.

Според прегледите на повечето собственици на автомобили, този инструмент е един от най-добрите антикорозионни агенти и защитава добре. Осигурява надеждна защита на каросерията, калниците и други външни повърхности от корозия. Има приятна миризма. Не изисква пълно изсъхване.

Подгответе и почистете добре повърхността преди нанасяне на сместа. средна цена- 450 рубли.

2) Меркасол. Шведският антикорозион надеждно предпазва метала от негативните ефекти на влага и соли.

Подходящ за каросерии и други повърхности.

3) 3M 08877. Американски антикорозионен агент има добро сцепление. Устойчив на пясък и чакъл, следователно надеждно защитава метала от механични повреди. Съставът има добра устойчивост на високи температури.

Този инструмент е по-адаптиран към условията на американския климат. По време на тежки руски студове при температури под 20 градуса може да стане крехък. Освен това има отрицателен ефект върху боята, оставяйки петна върху тях. Бъди внимателен.

4) Waxoyl Hardwax (Mastic Waxoyl Hardwax). Страна на произход - Швейцария. Подходящ за обработка на дъното на тялото и арките.

Има висока устойчивост на силни студове. Икономично изразходван - за малък пътнически автомобиледин литър ще е достатъчен. Опаковка: туби 5l, аерозолни кутии 500 ml.

5) Tectyl Body Safe, цената на 1 литър е 800 рубли. Мастика, добре предпазва метала от абразивно въздействие.

Съставът е устойчив на температурни крайности. Не влияе неблагоприятно върху боята.

6) Предотвратяване на ръждата. Канадски препарат, който предпазва добре купето на автомобила, ако е внимателно подготвен и почистен преди нанасяне. Основното място на приложение са външните повърхности.

Може да се използва и за обработка вътрешни частикола. Основният недостатък е, че съставът е много течен, така че в началото може да изтече от пукнатините. Средната цена е 350 рубли на литър.

7) Тяло 930. Тази мастика има гумена основа. Благодарение на своята пластичност, след изсъхване се втвърдява и предпазва метала от пукнатини.

Много подходящ за места в автомобила, които са най-често изложени на механично натоварване. Основният недостатък е, че съставът бързо се изтрива.

Автомобилът по време на експлоатацията си трябва редовно. Тъй като при шофиране малките камъчета започват да се разрушават боядисванеброня и калници на автомобила, в тези първи малки драскотини започва да прониква влага. Натрупва се и започват корозионни процеси.

Антикорозионните препарати се използват за обработка на дъното на автомобила, неговата рамка, мостове и други части на каросерията. Това ви позволява значително да удължите живота на тялото, а звукът от малки камъни става по-слабо чуваем при шофиране, тъй като след висококачествена обработка акустичният комфорт се увеличава значително.

Някои автомобилни ентусиасти не бързайте да кандидатствате антикорозионно покритие с кола от различни причини- за някои това е загуба на пари, други смятат, че колата може да издържи срока си и без такава намеса. Но използването на специални материали, които се борят с ръждата и предотвратяват корозията, е оправдано поради следните причини:

Цената на висококачествените антикорозионни материали за обработка на автомобили винаги е по-малка от цената за закупуване на нова. превозно средство.
При неблагоприятни условияработа, когато превозното средство е подложено на рязък спадтемператури, проблеми с целостта на боята на каросерията могат да възникнат още след 3 години експлоатация на автомобила. Мастика за автомобили предотвратява появата на ръжда и пукнатини.
При продажба и преминаване на технически преглед автомобилът, който е обработен, няма проблеми, тъй като правилно извършената процедура не засяга регистрационните номера на автомобила.

Какво е антикорозионно?

Антикорозионно е специално съединение, който се нанася върху дъното на автомобила, нейното калниции други телесни кухини, които са скрити от пряк достъп. Такъв инструмент предотвратява развитието на корозивни процеси и появата на ръжда върху метала. Всички средства, с които се обработва металът, могат да бъдат разделени на две големи групи:

Препарати на основата на смес от восъци.
Битумен (битумен антикорозионен).

На базата на тези препарати се правят много средства за защита на автомобилите от корозия, които в допълнение към основните компоненти включват специални добавки. Към восъчните препарати се добавят метални усилватели и инхибитори на корозията, различни смеси от метали се въвеждат в битумни препарати.

Също така популярни сред шофьорите са продукти, които имат парафинова и полимерна основа с добавяне на смеси от каучук, пластмаса и каучук. В почти всички продукти се добавят не само антикорозионни материали, но и материали, които имат способността да изтласкват натрупаната влага.

Продуктите от този тип са подходящи за третиране на телесни кухини, където може да се натрупа вода (например след измиване) и които е почти невъзможно да изсъхнат.

Самият процес на корозия може да бъде два вида:

Химически (възниква в резултат на факта, че кислородът или неговите съединения, които са силни окислители, действат върху тялото на автомобила).
Електрохимия (металът е в контакт с електролити)

В зависимост от вида на корозията се избира антикорозионно средство.

Средства за антикорозия. Как да изберем?

Всички средства могат да бъдат класифицирани според характеристиките на приложението, химичен състави място на приложение. Има няколко вида антикорозионни средства:

Битумен мастик. Произведено на базата различни видоветерени, изпълнява две основни функции: предпазва повърхността на тялото от механични въздействия и запазва метала. Препаратът се нанася на слой с дебелина 250-400 микрона.
Материали на базата на каучук и PVC. Такъв антикорозионен агент се счита за най-издръжлив от всички съществуващи днес. Използва се главно във фабрики.
Течна пластмаса. Не е желателно да се използва като основен инструмент за защита на тялото на автомобила, тъй като не се отличава с механична устойчивост.

Наименуваната антиръжда за автомобили се използва предимно за външни части на купето и лесно достъпни повърхности на автомобила. За скрити части на купето на автомобила се използват следните средства:

Формули на маслена основа, които не изсушават. Това е течен антикорозионен агент, който остава в течно състояние след прилагането му и по време на работа на автомобила. Този състав запълва всички микропукнатини и драскотини по повърхността на автомобила.
Състави на парафинова основа. Такива материали са направени на базата на восък и след изсъхване образуват еластичен филм. Такъв инструмент запазва свойствата си добре дори при силни температурни промени.

Кое антикорозионно средство е по-добро?

Собствениците на автомобили, които за първи път срещат ръжда по каросерията на колата си, често се чудят кой антикорозионен продукт да изберат.

Към всички средства, които предотвратяват появата на ръжда изложени цяла линияизисквания, с които трябва да се запознаете, преди да закупите антикорозионен продукт. Средствата за обработка на скрити повърхности трябва да отговарят на следните изисквания:

Не наранявайте съществуващата боя на каросерията.
Да са силно залепващи и да имат хомогенна структура.
Имат способността да импрегнират всички пукнатини и повреди, да проникнат дори в места, които вече са засегнати от корозия.
Притежават способността да изместват натрупаната влага и да образуват еластичен филм, устойчив на външни влияния.

Посъветвайте най-много най-доброто антикорозионно средствоза кола дори опитен автомеханик няма да може, тъй като е почти невъзможно да се избере един универсален инструмент от гамата от всички съществуващи инструменти.

Използване на антикорозионен агент добра защитатялото, това го прави по-устойчив на външни повреди. Например, ако кола, която е била в експлоатация дълго време без антикорозионна обработка, попадне в малка авария, има вероятност корозиралите части на тялото просто да не издържат на натоварването.

Корозирала кола е с намалена пасивна безопасности няма да може да предпази пътниците в автомобила и водача от евентуални наранявания в такава ситуация.

Антикорозията за външни повърхности трябва да отговаря на следните изисквания:

Пазете от излагане на електролити.
Имат добра адхезивна способност.
Да са високоеластични и устойчиви на различни механични натоварвания и деформации на тялото.
Бъдете устойчиви на агресивното действие на малки камъни, чакъл и пясък, които се издигат от паваж.

Какъв антикорозионен продукт за кола е по-добър? Този, който отговаря на посочените изисквания, ще бъде с високо качество и в същото време достъпен за собственика на автомобила. Средства, които издават известни фирми, са доста скъпи, така че трябва да изберете най-добрия вариант за себе си.

В продажба днес има специален антикорозионен агент за ръжда. Такъв инструмент има способността да преобразува ръждата, тъй като съдържа специални киселини. Антикорозионното средство се използва за първоначална подготовка на повърхността на каросерията преди нанасяне на боя върху нея.

Инструментът напълно превръща ръждата в специален защитен филм, който няма да е необходимо да се отстранява преди нанасяне на боя. Какъв антикорозионен агент може да се нанесе върху ръжда? Пример за инструмент, който има способността да премахва ръждата, е Anticor "Copper Coating".

Изборът на мастика за колата

Има няколко популярни и ефективни средстваза борба с корозията. Коя е най-добрата боя за кола? Изборът на средство зависи изцяло от неговите свойства, както и от местоположението и степента на увреждане на тялото.

Movil - добре предпазва частите на тялото от корозия, те могат да обработват различни стави и стави на тялото. Такъв инструмент има способността ефективно да измества влагата и бързо да образува восъчен слой с добри проникващи характеристики. Има много разновидности на Movil, възможно е да се обработват части от тялото с тях дори след използване на други средства за защита.

Битумно-каучукова мастика - използва се за обработка на външни и вътрешни повърхности на каросерията на превозното средство (дори и тези, които не са лакирани и боядисани). Обработката може да бъде подложена на пода на кабината, повърхността на крилата и багажника на автомобила.

Мастикът от шисти в повечето случаи се използва за обработка на дъното на автомобила и външната страна на арките на колелата. След нанасяне антикорозионният агент образува специален битумен филм, който осигурява пълна и надеждна хидроизолация на обработените части.

За да обработите същите части на тялото, можете да изберете битумен мастик. Такъв инструмент е много устойчив на температурни промени, може да обработва не само вътрешни, но и външни части на автомобила. Слоят, който се образува след нанасяне е много устойчив и има добра еластичност. Следователно, след процедурата, автомобилът може безопасно да се експлоатира през студения сезон, без да се притеснявате, че покритието ще се напука или ще започне да се отлепва.

Праговият антиоксидант може да се използва за защита на врати, колони и други части от влиянието на околната среда. Ако скритите кухини трябва да бъдат третирани с такъв инструмент, те трябва първо да бъдат покрити със специален консервиращ състав. Консервантът практически не се страхува от вече образуваната ръжда и влагата, която я е причинила, поради което се бори добре с корозията.

За някои шофьори най-добрият антикорозионен агент е антигравелът. Надеждно защитава купето на автомобила, бронята, спойлерите и праговете от атаката на малки камъни и пясък от пътната настилка. Този инструмент е направен от смоли на каучукова основа. Най-често се предлага в два нюанса - черен и сив, отгоре може да бъде боядисан с други цветове, за да придаде на автомобила по-оригинален вид.

Характеристики на работа с антикорозионни средства

Напълно възможно е да защитите тялото на автомобила от корозия у дома, не изисква специални умения, парични разходи и много време. В зависимост от качеството на избрания продукт, нанесеният антикорозионен слой може да издържи 3 години, като автомобилът няма да има нужда от допълнителни обработки.

Повечето материали изобщо не съдържат токсични вещества, поради което са безопасни за хората. Но по време на работа все още е необходимо да се спазват мерките за безопасност и да се избягва попадането на продукта върху лигавиците на капитана.

Третирането на корозия няма да повлияе външен видкола, ако цялата работа е извършена внимателно и в строго съответствие с инструкциите.

Периодично прилаганото покритие ще трябва да се актуализира, защото е невъзможно да се спре ръждата веднъж завинаги. Ако използвате висококачествени антикорозионни материали и извършите обработката правилно, животът на автомобила ще се увеличи значително.

Искате ли да знаете всичко за боядисването на автомобили? Прочетете още полезни статии:

. Направете колата си специална.
. Направи делото!
. С усмивка на лицето.

Модерният пазар на материали за защита на каросерията на автомобила предлага автомобилистите огромен изборразлични средства, които помагат в борбата с корозията и предпазват метала от механични повреди. Такива материали са разделени на няколко категории в зависимост от вида на приложение и завършващи със състава, от който са направени. В тази статия ще се опитаме да разберем кой антикорозионен агент за автомобил е по-добре да изберете в зависимост от задачата.

Антикорозионна защита на вътрешните повърхности на тялото

Тази категория повърхности включва: вътрешните части на вратите, лостовете, дъната, колоните на вратите и др. Както можете да видите, всички тези зони са скрити от механични влияния от вътрешната облицовка. Поради това се налагат редица изисквания към избора на антикорозионни средства за такива части на тялото.

Не корозирайте боята, нанесена върху частта.
Висока адхезия.
Възможност за плътно запълване на всички пукнатини, чипове и драскотини.
Хомогенна структура на материала.
Защитете повърхността от влага и електролити.
Запазват силно повредените участъци с ръжда по тялото, като спират процеса на пълно унищожаване. Но всъщност е по-добре да почистите всичко или да заварите нови парчета метал.
Изместване на влагата по време на нанасяне върху повърхността.

Антикорозионните агенти от този тип се произвеждат на маслена или парафинова основа. По принцип това са несъхнещи продукти, които осигуряват висока степен на защита, включително при ставите на части и различни пукнатини. В случай на използване на нееластичен материал, той може да се напука и процесът на развитие на ръжда поради проникване на въздух ще продължи отново. Като нанесете, например, незасъхващо съединение на маслена основа, можете лесно да запълните всички повърхностни извивки и пукнатини. Но такива материали имат и минус - те не са устойчиви на механични натоварвания, поради което се използват изключително за вътрешни повърхности.

На парафинова основа, т.нар восъчни формулировкисъщо имат плюсове и минуси. От предимствата е, че имат добра адхезия, както с гол метал, така и с боядисани части на тялото. Те образуват восъчен филм на повърхността, който запазва еластично състояние за достатъчно дълго време. Но от минусите също е ниска устойчивост на механични повреди.

Ако говорим за това кой антикорозионен агент за обработка на автомобил отвътре е по-добър, тогава бихме ви посъветвали да разгледате опции на маслена основа.

Освен това, ако искате да третирате отново част и върху нея вече има слой масло или восък, тогава тя трябва да се почисти и едва след това да се нанесе ново покритие, в противен случай може да не забележите процеса на ръжда под старо покритие, и в резултат на това е чрез гниене. Бъдете внимателни към този въпрос и спазвайте технологията на работа.

Антикорозионен за външни повърхности

Тези части на каросерията включват дъното, калниците и праговете. Изискванията към материалите за защита на тези елементи на тялото вече са доста различни.

Защита на металната повърхност от влага и електролит.
Висока степен на адхезия дори при увредени участъци от тялото.
Бъдете частично еластични, но в същото време показват висока устойчивост на механични натоварвания, които идват от пътната настилка под формата на пясък, пръст и камъни.
Имат способността да издържат на малки деформации на тялото, които са възможни при шофиране.

Ако погледнете избора автомобилни пазари, тогава можете да изберете голям бройматериали, които решават проблема със защитата на външните повърхности на метала от корозия. Един от видни представителиса продукти на основата на битуминозен мастик, към състава им често се добавят инхибитори на корозията и по този начин тези материали решават няколко проблема.

защита от удар външна среда: вода, соли, химикали.
механична устойчивост на навлизане на чакъл, пясък и други елементи от пътната настилка.
с малки сблъсъци с бордюри или други препятствия, добрите мастики също издържат, което не може да се каже за същите восъчни състави.
служи като допълнителна звукоизолацияи намалете нивото на вибрации на металните части на машината.

Такива антикорозионни средства се нанасят в доста дебел слой от около 250-400 микрона.

Освен това битумните мастики се разделят по консистенция на сухи и несъхнещи. Течните мастики имат намалена устойчивост на механични натоварвания, но в същото време са удобни за обработка дори най-много трудни участъци, например на дъното на кола, и запазват еластичността си много дълго време. За да се увеличи устойчивостта на повреди, към тях се добавят метали, като алуминий и цинк. Сухите мастики имат недостатък - това е вероятността от напукване в най-натоварените зони на третираната повърхност.

Преглед на специфични антикорозионни средства за обработка на каросерии

Нека сега да разгледаме няколко материала, които се продават добре на пазара и да обсъдим производителите на същите тези продукти. Ще дадем кратки препоръки, а вие сами ще определите кое е подходящо конкретно за вашия случай. Всички тези материали ще ви дадат отговор кой антикорозионен препарат е най-подходящ както за нов, така и за стар автомобил. Всъщност няма голяма разлика между обработката на стара и нова кола, разликата е само в процеса на подготовка на повърхността, старата ще трябва да бъде добре почистена и обработена от ръжда, а на нова коламожете просто да нанесете покритието веднага. Освен това всички тези материали могат да се нанасят без специално оборудване, с обикновена четка или с пръскачка (както за пръскане на бръмбари в градината).

Movil отнема много време, за да изсъхне.След обработка образува защитен филм. Може да се нанася с четка на 2-3 слоя, като се прави пауза за съхнене около 20 минути. Важно е да се нанасят точно тънки слоеве, тъй като при грубо нанасяне такова покритие ще бъде по-податливо на механично натоварване и може да се отчупи на цели слоеве. Тук правилото не работи – колкото повече, толкова по-добре. Продава се в стъклена опаковка. Характеризира се с това, че не изсъхва дълго време, тъй като се образува мастен слой и след частично изсъхване се превръща в мека кора. Но все още при дългосрочна експлоатацияавтомобил, той напълно изсъхва и трябва да бъде сменен. Може да се използва както за вътрешни повърхности, така и за дъно и прагове на автомобила. Сушенето на Movil за дълго време ви позволява да запазите добре ръждата и може да не разрешите този проблем още няколко години, в случай правилна работа. В крайна сметка, когато камъните се ударят, могат да се образуват чипове и процесът на корозия ще продължи, такъв материал не е устойчив на механични повреди. Не забравяйте да използвате калници, въпреки че те частично ще премахнат всички частици от пътната настилка, летящи от колелата. Перфектен за временна защита на същото дъно на автомобила.
Мастично тяло 930. Този материал се основава на каучук. Нанесете мастика с четка на тънки слоеве, те могат да бъдат нанесени повече от 2 или 3. След изсъхване образува твърда повърхност, наподобяваща черупка, която е в състояние да издържи почти всички малки камъчета и пясък, летящи изпод колелата. Според прегледите често можете да чуете, че е повреден от крик при монтаж на гуми. Характеризира се с висока способност да предпазва метала от корозия и висока степенпокриват повърхността, като същевременно не пропускат кислород и вода, което запазва ръждивите джобове. Но по време на продължителна работа от 2-3 години такъв материал все още се изтрива, макар и частично, и цялата работа трябва да се извърши отново. За да удължите експлоатационния живот, можете допълнително да го обработите с тънък слой мовил и дори твърдото покритие да се напука, дълго съхнещият молвил ще запълни микропукнатините и рискът от развитие на ръжда ще бъде значително по-малък.
Movil е бързосъхнещ.Продава се в пластмасова опаковка. Прилича на воден разтвор, който може да се нанася както с четка, така и с пистолет. След пълно изсъхване се превръща в парафин (жълто покритие). Той е достатъчно силен и дори може да издържи на измиване под налягане, но механичните повреди от камъни го намаляват до нищо за кратко време. Често се използва върху вътрешни повърхности, например под уплътнения на врати и стъкла, под каросерията и калници от вътрешността на кабината. В крайна сметка този инструмент е абсолютно неутрален към гумата, което не може да се каже за дългосъхнещия Movil, което прави гумата неизползваема. Не препоръчваме да го използвате за външни части на тялото.
Tektil zinc body safe. Този инструмент е два пъти по-скъп от предишните. Продава се в аерозолни кутии или кофи. От кофа се нанася върху повърхността с пистолет. Свърши се професионален инструмент. Това е течен материал, който ви позволява да запълните всички пукнатини и извити повърхности на едно и също дъно. Материята е достатъчно еластична и съхне дълго време, но когато придобие желаната консистенция, се превръща във филм със средна дебелина, който е също толкова мек, еластичен и здрав. При нанасяне лежи на бучки, с въздушни пори, но при съхненето целият въздух излиза и се образува еднаква повърхност. От основните характеристики, които отличават майстора, е, че безопасността на тялото не е достатъчно твърда, но при използване на калници и нежна работа на автомобила ще решите проблема с антикорозионната обработка за 5-6 години.Втората точка, те кажете, че не е препоръчително да го нанасяте отделно върху стари коли, високата адхезия ще скрие ръждата отдолу и същият под в колата ще изгние напълно. В този случай те комбинират материали като tektyl ml + body safe или бързосъхнещ Movil и върху тялото 930. Но във всеки случай е по-добре да подготвите добре повърхността, да я почистите, да я мариновате с химия от ръжда, грундирайте го и едва тогава нанесете антикорозионен.
Tektil ml, Movil за скрити кухини. И двата материала се използват за скрити повърхности в купето на автомобила. Tektil ml образува разтягащ се филм, а Movil парафиново покритие. Тук вече избирате по цена. И двата материала са се доказали добре и същият Movil се предлага с различни добавки, като преобразувател на ръжда.

След като оцените няколко от тези материали, можете да отговорите на няколко въпроса. Какъв антикорозионен агент е по-добре да обработите дъното на колата? Можете да използвате например body 930 + Movil дългосъхнещ или tektyl ml + tektyl zinc body safe. За вътрешно? Tektil ml, Movil за скрити кухини, Movil ще бъде по-евтино.

Какви материали все още има на пазара?

Има редица други антикорозионни средства, които също са търсени.

3M 08877 (САЩ). Характеризира се с високо ниво на адхезия, но при -20 градуса по Целзий става крехък. Добре предпазва метала от разтвори на сол и вода.
SOUDAL ANDERBODI (Белгия). Добра стабилностна механични повреди и температурни промени. Но този материал е по-малко устойчив на соли.
HARDWACKS (Швейцария). Не е високо ниво на адхезия и при -20 градуса по Целзий губи еластичност. Отлична защита срещу солни съединения и не засяга боята на детайла.
WAXOYL (Швейцария). Образува еластичен и устойчив на замръзване филм, който идеално предпазва от вода и соли. Но при продължителна употреба е необходимо да се поднови покритието. Характеризиран нисък потокматериал. Използва се за вътрешни повърхности.
SOUDAL ML-WAX (Белгия). Образува се защитен филм. Използва се за скрити повърхности. Има проблеми с течливостта на материала преди изсъхване, което усложнява процеса на запълване на всички пукнатини и фуги на части.
FERRO-BARRIER (Русия). Характеризира се с високо ниво на адхезия, добра течливост и след изсъхване се получава еластичен филм. За скрити повърхности. От минусите става крехък на студ или при нагряване.

Както можете да видите, ние се опитахме да разгледаме основните параметри на антикорозионните средства, определени. Че има опции за външни и вътрешни повърхности на тялото. И зависи от вас да решите с какъв антикорозионен препарат е по-добре да третирате автомобила, въз основа на финансовите възможности и конкретните задачи, които си поставяте за това защитно покритие. Споделете вашите отзиви за антикорозионните продукти, които използвате.