Как да премахнете малки драскотини по. Подготовка на повредената зона за боядисване

Всеки уважаващ себе си собственик на кола следи външния вид на своя железен приятел - редовно измиване, лакове, шампоани и друга автокозметика. С течение на времето обаче губи здравината си, опесъчава се от нашия пътен прах. В резултат на това върху боята се образуват "паяжини". Днес ще разгледаме как да премахнете драскотини без боядисване.

Разновидности на щети

Боята не винаги се влошава поради естествено износване. Понякога възникват щети поради леки инциденти. Експертите разграничават няколко вида драскотини:

• Първият е повреда, която не е достигнала основния слой на боята. Премахването на драскотини по тялото на автомобила със собствените си ръце в този случай е напълно възможно. Всичко, което е необходимо, е внимателно полиране.
• Чипове и драскотини, които са достигнали до земния слой или са достигнали до метала. Това може да е резултат от падане върху повърхността на малки камъчета изпод колелата на колата отпред. В този случай премахването на драскотини по тялото на автомобила без боядисване е невъзможно.

Струва си да се отбележи, че ако повредата е засегнала половината от площта на елемента (крило, броня или капак), не винаги дълбоко полиранеможе да спаси положението. В този случай отстраняването на драскотини и чипове по тялото на автомобила се извършва от пълно обучениеБоядисване за боядисване.

Също така имайте предвид, че старите драскотини могат да съдържат отлагания от ръжда. За да го премахнете, използвайте специален инструмент - преобразувател на ръжда. Благодарение на структурата си той корозира остатъците от корозия, превръщайки ги в защитен цинков слой.

Кога не се изисква боядисване?

Изглежда възможно да премахнете драскотини по тялото на автомобила без боядисване със собствените си ръце само ако основният слой на боята не е повреден. Тоест деформацията е докоснала само повърхностния слой - лак. За по-добър преглед е необходимо да измиете добре автомобила. Така че ще видите максимална сумасъществуващи щети. И разбира се, не се прави полиране мръсна кола. Следователно, измиването във всеки случай е необходимо за вас.

Видове лакове

Премахването на дълбоки драскотини по тялото на автомобила е много реална задача. Достатъчно е да изберете правилната паста. Към днешна дата има три вида лакове:

• Восък.
• Синтетичен.
• Абразивен.

Така че нека да разгледаме какво представлява всеки тип.

Восък

Този вид автокозметика е най-популярната. Благодарение на него можете не само да премахнете драскотини по тялото на автомобила без боядисване, но и да придадете блясък на колата. Основни предимства - ниска ценаи наличност.

Продуктите, съдържащи естествен восък, вършат много добре работата си. Тази автокозметика обаче има и недостатък - при първото измиване защитен слойсе измива и колата е изложена отново външни факторипод формата на прах и UV лъчи. Със своя състав той равномерно запълва всички драскотини и драскотини по боята - има много по-малко различни "паяжини" по колата.

Синтетика

Тази група лакове включва няколко вида продукти. Това са силиконови продукти, почистващи средства, възстановители, както и полимери.

Нека разгледаме първия тип. Силиконовите лакове имат много общо с восъчните си колеги. Те имат добра течливост, така че се продават само в пластмасови шишетас пръскачка накрая. Предимствата на този продукт са доброто премахване на драскотини по купето на автомобила без боядисване. Силиконовите обаче имат същите недостатъци като восъчните - ниска издръжливост. След първото измиване високо наляганецелият състав се измива от боята. Дори най-много качествени продуктирядко издържа две-три измивания.

Що се отнася до почистващите реставратори, основният им плюс е възможността за бързо възстановяване на боята. Благодарение на съдържанието на спец химични съединениятакива инструменти ви позволяват да премахнете слой от окислена боя и да премахнете петна от него. Изчезват и драскотините. Колата става лъскава. Основното предимство на този инструмент е неговата универсалност. Тези почистващи препарати са еднакво добри както за конвенционални покрития, така и за метални. Има обаче недостатък - след обработка тялото се нуждае от допълнително полиране (тъй като е отстранен голям слой от всичко ненужно), което ще предотврати помътняването на покритието. Най-добре е да използвате восък или силикон козметика. Що се отнася до срока на валидност, резултатът ще зарадва собственика на автомобила за 6-12 месеца.

Полимерният лак е един от най-перспективните, тъй като предпазва тялото от всички негативни фактори - сол, прах, пътен битум и лъчи. След такова третиране цветът на автомобила ще стане по-наситен и мръсотията няма да полепва толкова много по повърхността. Недостатъците включват сложността на приложението (само с помощта и високата цена на продукта в сравнение с аналозите.

Абразиви

Това е най ефективно средство за защитаза премахване на драскотини от тялото на автомобила, но не по-малко опасни. Следователно такава обработка се използва само в специални случаи, ако е необходимо бързо да се възстанови боята. При обработката абразивните частици на лака премахват определен процент от лака от автомобила. Извършва се много внимателно, тъй като има риск повреда на боята(ефект на шкурка). плюс - висока ефективност. Недостатъци - сложността на изпълнение и необходимостта от нанасяне на последващ слой лак, по-малко абразивен.

Как да обработите тялото със собствените си ръце?

Тази операция може да се извърши както ръчно, така и с електрическа мелница. В първия случай полиращата смес се нанася върху мека кърпа без мъх и механични движениятърка се в кръг. Във втория машината ще свърши цялата работа - остава само да я насочите към тялото на автомобила и да изберете желаната скоростзавъртане.

Заслужава да се отбележи, че е препоръчително да използвате машина за премахване на драскотини - по този начин ще постигнете максимума най-добър резултат. При липсата му можете да закупите дюза за бормашина. Машината е предварително измита (за предпочитане под високо налягане). След това подсушете добре тялото. Ако по повърхността има следи от комари или битум, които уредът за миене под налягане не е отстранил, използвайте какъвто и да е разтворител (като минерален спирт). Визуално разделете тялото на автомобила на няколко части, чрез квадрати (половината от багажника, качулка и т.н.).

По този начин имате време да нанесете пастата, преди да е изсъхнала. Разпределете го върху цялата площ на кръга. Скоростта на машината трябва да е минимална, за да не "издраскате" цялата боя по небрежност. Не натискайте твърде много върху слоя лак. Ако полирате, не забравяйте допълнително да обработите тялото с восък или силикон, в противен случай работата ще бъде неубедителна.

Заключение

И така, разбрахме как да премахнем драскотини по тялото на автомобила без боядисване. И накрая, малък съвет - в навечерието зимен сезонне забравяйте да полирате тялото. И без значение в какво състояние е това действиеще защити уязвимостиот въздействието на соли и други реагенти, които са по нашите пътища.

Собствениците на автомобили знаят, че никой не е имунизиран от появата на драскотини по тялото на автомобила. Този проблем може да се появи всеки момент - дори камъче, което случайно излетя от колелата на насрещна кола, може да остави дълбока следа върху боята.

В тази статия ще разгледаме: как самостоятелно да премахнете (премахнете), прикриете (скриете), гланцирате (ремонтирате) или извършите локални ремонти на тялото на автомобила без пълното му боядисване.

В зависимост от дълбочината на проникване, драскотините биват:

1. Малък, когато е засегнат само горният слой - лаковият слой. Забелязват се при внимателна проверка след измиване;
2. Медиумът прониква до грунда, отлепяйки лак и емайл. Такава драскотина се вижда на чиста кола;
3. Дълбоките достигат до метала чрез лак, боя, грунд. Те се виждат веднага, ако тялото не е много замърсено.

Най-честите места за поява на дефекти по купето на автомобила са: броня, калник, врата, капак.

Как да премахнете леки драскотини от тялото на автомобила

Повредата на боята трябва да се отстрани в началния етап, за да се предотврати подуване и напукване на боята. Предлагат се доказани, изпитани техники за премахване на малки до средни драскотини.

Полиране на купето на автомобила със специални пасти

Най-разпространеният начин да се отървете от щетите по каросерията, които се извършват в автомивките, е да полирате колата с машина за полиранеи специализирани инструменти.

На собствениците на автомобили се предлагат две възможности да се отърват от щетите:

1. Ако на боята на редки места се появи лека повреда на лака, тогава е подходящо полиране с неабразивна паста. Образува допълнителен защитен филм боядисване на каросерията, запълва драскотини. С течение на времето филмът се измива, така че процедурата трябва да се повтаря редовно;
2. Когато каросерията е напълно покрита с малки драскотини, които не достигат до емайла, се препоръчва полиране с пасти от различни абразиви. В зависимост от размера на повредата се избира, подходящо средство за защита. При обработката на боята по тази техника горният слой лак се изтрива и повърхността става равномерна. Честата употреба води до изтриване на лака, загуба на наситеност на цвета на тялото.

Важно е да знаете:

Като всеки специализиран автотенекеджийски сервиз, качественото полиране е скъпа процедура. Ето защо шофьорите се опитват да намерят по-евтин вариант за справяне с драскотини. Производителите на автохимия предлагат различни инструменти.

• Turtle Wax Original FG6507 - 350 рубли.
• LIQUI MOLY 7644 - 420 рубли.
• Доктор Вакс 8307 - 290 рубли.

Специални течни лакове на основата на течно стъкло

За самостоятелно ремонттечен лак е подходящ за собственици на автомобили. В автокъщите има два вида от този продукт - тефлон и вакса или течна керамика (стъкло). Получава се ефект от нанасянето, както при третиране на тялото с неабразивни пасти.

На тялото се създава защитно фолио, а малките драскотини се запълват с восък или тефлонов състав. Но за разлика от специализираното полиране с паста, такива лакове се измиват по-бързо:

• Восъкът е достатъчен за няколко мивки;
• Тефлоновото покритие защитава боята до 5 измивания.

Добавете към мивките метеорологично време, които също влияят негативно на защитния слой.

• Willson Silane Guard, 95 ml - от 3250 рубли.
• Koch Chemie 1K-Nano - от 4200 рубли.
• Soft99 Glass Coating H-7 - от 4600 рубли.
• HKC керамично покритие 2.2 - от 5900 рубли.

Моливи и маркери за премахване на малки драскотини от автомобил

Друга панацея за собствениците на автомобили от производителите на автохимия се счита за специално оборудване под формата на моливи. В зависимост от дълбочината на щетите, средствата за защита се предлагат на различна основа:

1. Восъците имат същите свойства като лаковете. Но като добавят пигмент към маркера, производителите правят моливи за автомобили. различни цветове. Следователно можете да вземете восъчен маркер с желания цвят и да покриете драскотината за един месец;
2. Хелий. Сред тях са Фиксирайте моливи It Pro, които са подходящи за автомобили от всякакъв цвят. Но си струва да се отбележи, че този продукт е ефективен само за малки драскотини.

За средно дълбоко уврежданепредлагат се комплекти, състоящи се от хелиеви моливи и емайл.

• Scratch Free \ Fix it Pro - от 250 рубли.
• CarPlan T-cut - от 350 рубли.
• Soft99 Kizu Pen - от 370 рубли.
• Astrochem / Color Wax - от 200 рубли.

Отстраняване на дълбоки драскотини от каросерия

Търсене по собственици на автомобили алтернативни начиниборбата с щетите по боята е естествена. В крайна сметка боядисването на каросерията на автомобила след всяка драскотина, чип в сервиза е скъп и отнемащ време процес. Разбира се, ще бъде много по-евтино да извършвате местни бояджийски работи със собствените си ръце, за да поддържате сами целостта на боята. Но в този случай собственикът на колата ще се нуждае от умения, набор от специално оборудване.

Шкурка

За да премахнете драскотини по тялото на автомобила по класическия метод, ще ви е необходим набор от шкурка:

1. Едрозърнест търка повреденото покритие в началния етап, след измиване на колата;
2. За обработка на шпакловка ще се изисква финозърнест;
3. Шкурка № 1200 се обработва върху площта преди боядисване, така че покритието да е гладко.

замазка

За равномерно запълване на третираната площ, довеждането й до нивото на боята изисква:

1. Внимателно нанесете автомобилна замазка;
2. Изсушете повърхността, почистете.

Грунд и обезмаслител

След като се получи равномерна повърхност, тя се заглажда. За да направите това, на място, обработено с шпакловка, нанесете:

1. Специален грунд, който съответства на цвета на купето на автомобила;
2. Обезмаслител за плътно нанасяне на боя.

Боя на желания нюанс

Основната стъпка при премахването на драскотина е изборът на емайл. Той трябва да съответства на цвета на боята на купето на автомобила, който се ремонтира.

Крайният резултат от ремонта зависи от качеството на вложените материали и професионализма на изпълнителя.

Как да се отървете от драскотини с Renumax

Разглеждайки трудностите, свързани с премахването на драскотини от каросерията на автомобила без боядисване, популярността на новия френски инструмент за възстановяване на боя Renumax става разбираема. Ефективно скрива (маскира, презаписва) малки дефекти. Инструментът се справя с щети със средна дълбочина и в спешни случаипредпазва елементи на тялотос открит метал от корозия.

Инструментът се продава в удобен малък контейнер с вграден апликатор, с който е удобно и лесно да се обработва боя върху повърхността на всяка конфигурация. Удобният дизайн осигурява минимална консумация на средства, така че малък капацитет е достатъчен за дълго време.

Веднага щом собственикът забележи драскотина, той може да я поправи (скрие) с Renumax. За целта са ви необходими:

1. Почистете повредената зона от мръсотия и за предпочитане обезмаслете, така че реакцията да протича без намеса.
2. Приложи необходимо количествогел върху повърхността, отстранете излишното с чиста кърпа.
3. Реакцията продължава половин час, след което третираната повърхност трябва да се полира, за да се провери резултатът.
4. Най-често драскотините се отстраняват от първия път, но ако останат следи, процедурата трябва да се повтори.

На фона на представените средства за премахване на драскотини от боята Renumax се откроява със своята оперативна, потребителски качества, декларирано от производителя, потвърдено от потребителите.

Таблица - Предимства и недостатъци на Renumax

Предимство	Характеристика	Предимства	недостатъци
Нетоксичен	Няма вредни за тялото изпарения	Обработката на тялото не изисква специализирани съоръжения и лични предпазни средства	Поради липсата на оцветяващи компоненти, не се отстранява дълбоки драскотиниот тялото
издръжлив	Дълъг срок на годност	Бутилката се използва до пълното изчерпване на продукта, без да се притеснявате за работните свойства
Универсален	Подходящ за всички цветове	Не е нужно да избирате по цвят
Водоустойчив	Предпазва метала от корозия. Не се отмива с вода	Висока устойчивост на корозия, дълъг експлоатационен живот

Отзиви, заключения на автомобилистите за Renumax

В интернет има много отзиви по нов начин, но вече доказан от положителната страна, инструмент за премахване на драскотини от ЛКП машини. Сред тях се открояват твърдения за следните предимства:

1. Универсалност. Достатъчно е собственик на кола да закупи една бутилка гел и не е необходимо да търсите, да изучавате гамата от автохимикали, за да изберете правилното лекарствоза автомобила и специфични повреди по каросерията;
2. Цена. Постоянно посещавайте професионалисти за полиране или локални ремонти, чипове, драскотини са скъпи, въпреки че при редовна употреба собственикът получава идентичен резултат;
3. Лесен за използване. В резултат на използването на Renumax изчезват средни драскотини, чипове и за самообучение бояджийска работаизисква се опит, време, набор от материали.

Сред мнозинството положителна обратна връзкаима редки отрицателни, свързани с покупката на фалшификати. Затова купете оригиналния препарат за премахване на драскотини по тялото на официалния уебсайт на продавача, представляващ Renumax във вашия регион.

Драскотините по колата са неизбежни. По ваша вина или не, рано или късно те ще се появят. И въпреки че такива щети, както се казва, не влияят на скоростта, всеки собственик на кола иска да се отърве от тях на всяка цена. Особено ако колата е нова или наскоро закупена.

Ето основните видове драскотини и доказани начини за справяне с тях.

1. Как да премахнете малки драскотини върху лак

Говорим за малки тънки драскотини, видими само под определен ъгъл и въобще не се виждат на мокра кола. Такива драскотини засягат само горния слой на боята. И е лесно да ги премахнете.

Восъчен лак

Ще ви е необходим восъчен лак, който се нанася след измиване. Тънък слой восък ще създаде защитно покритие и ще запълни драскотините. Методът е добър, защото не изисква специално оборудванеи умения. Но, както може би се досещате, такава защита не трае дълго. След известно време покритието ще трябва да се нанесе отново.

Полираща машина + абразивна паста

| Повече ▼ ефективен методпремахването на драскотини се счита за полиране със специална машина и фина абразивна паста. Така можете да се справите с почти всяка драскотина, която е докоснала лака, но не е стигнала до боята.

Обикновено полирането се извършва от специалисти. Ако решите да действате самостоятелно, ще ви трябва:

• фина абразивна паста;
• шкурка P2000;
• пръскачка с вода;
• салфетки.

Непосредствено преди процедурата измийте добре автомобила и го подсушете. Поставете колата на сянка или в гараж, така че купето да не се нагрява на слънце, а драскотините и резултатът от работата да са ясно видими.

Третирайте повредената зона с шкурка, навлажнена с вода и избършете на сухо.

Поставете малко паста върху колелото и полирайте драскотината, като постепенно увеличавате скоростта. Опитайте се да не стоите на едно място дълго време, за да не прегреете лака.

Продължете да полирате, като редувате движения наляво-надясно и нагоре-надолу. Третирайте не само драскотината, но и зоната около нея. Изплаквайте зоната за полиране с вода често и почиствайте колелото от плаката.

Полирайте, докато драскотината изчезне напълно.

2. Как да премахнете драскотини по боя

Ако не само лакът е повреден, редовно полиранене достатъчно. В този случай щетите могат да бъдат боядисани с реставрационен молив, съответстващ на цвета на автомобила.

По вид и брой нюанси тези моливи наподобяват лакове за нокти. Но те са направени от бързо втвърдяващи се акрилни смоли, които перфектно запълват драскотини.

Преди да боядисате върху драскотина, старателно почистете и обезмаслете повредената зона. След това внимателно го нарисувайте с четка върху бутилка с молив.

Оставете боята да изсъхне за 15-20 минути. Пълната полимеризация настъпва след около седмица, така че по това време колата е по-добра.

3. Как да премахнете дълбоки драскотини и чипове

Боята ще помогне и тук. Но за разлика от предишния метод, първо трябва да грундирате повърхността и след нанасяне на боята да я лакирате и полирате.

По правило средствата, необходими за възстановяване на драскотини и чипове, достигнали до метала, се продават като комплект. Това е същата акрилна боя, антикорозионни и конвенционални грундове, както и обезмаслител и прозрачен лак.

Измийте и подсушете колата. Ако има ръжда върху чип или драскотина, почистете го с фина шкурка. Обезмаслете металната повърхност и запечатайте повредените ръбове с маскираща лента.

Третирайте повърхността с антикорозионен грунд и я оставете да изсъхне.

След това нанесете слой обикновена почва, за да изравните повърхността и да подготвите основата.

Нанесете първия слой боя. След това, след като изчакате пълното изсъхване, нанесете втори.

След като боята изсъхне, покрийте повърхността с прозрачен лак.

4. Как да премахнете драскотини върху пластмаса

Не по-малко страда от драскотини и интериорът на автомобила. Прагове, врати и други са покрити с ожулвания пластмасови частисалон.

Пластмасови реставратори

Можете да направите кожата отново чиста с помощта на пластмасови възстановители.

Такива средства се продават под формата на аерозоли, спрейове и мляко. Имат добра проникваща способност и са предназначени за запълване на драскотини. В допълнение, съставът на реставраторите включва лак, който връща повърхността на предишната си свежест.

Указанията за употреба са на опаковката с продукта. По правило възстановяващите съединения се нанасят върху сухи и почистени части и се оставят за няколко минути да изсъхнат. След това с чиста микрофибърна кърпа повърхността се полира добре на ръка.

Сешоар или запалка

По-лесен и по-рентабилен начин за справяне с драскотини по пластмасата е отоплението. строителен сешоар, в краен случай - запалка. Под въздействието на температурата щетите буквално се затягат. Този лайфхак ще помогне напълно да премахнете малките драскотини и да направите дълбоките по-малко забележими.

За да премахнете драскотините по този начин, трябва да загреете повредената повърхност много внимателно, без да стоите на едно място дълго време. Ако има много драскотини, правете паузи, за да не разтопите частта и да не изгорите частите на тапицерията, съседни на пластмасата.

5. Как да премахнете драскотини върху стъкло

Един от най-досадните видове драскотини. Надраскванията и паяжините по стъклото не само се развалят външен вид, но и влошават гледката, създавайки светлина и отблясъци. Можете да ги отстраните чрез полиране в специализиран сервиз.

Можете обаче да го направите сами.

По този начин малките драскотини и надрасквания от перата на чистачките се премахват идеално. Дълбоките драскотини, които се придържат към нокътя, няма да изчезнат напълно, но ще се изгладят, ще станат по-малки. За полиране ще ви е необходим специален комплект, който обикновено включва дюза, кръгове и паста с цериев оксид.

Измийте стъклото и избършете на сухо. Използвайте маркер, за да маркирате драскотините отвътре, за да контролирате третираната зона.

Прикрепете дюзата към свредлото и нанесете малко паста върху кръга. На средна скорост и без много натиск, полирайте драскотините на малки участъци.

Правете чести почивки, за да избегнете прегряване на стъклото. Навлажнете го с вода и избършете отново.

Продължете да полирате от 30 минути до 1 час, докато резултатът стане приемлив.

6. Как да премахнете драскотини по фаровете

Драскотините по оптиката се елиминират по същия принцип, както при очилата. Можете да опитате да премахнете обикновените непрозрачности, но е по-добре да използвате специални комплекти за полиране, които включват всичко необходимо за процедурата.

Последователността на действията обикновено е посочена в инструкциите. Обикновено трябва да направите следното:

Измийте фаровете и ги подсушете. Залепете съседните зони на предния капак, бронята и калника с маскираща лента.

Обработете стъклото с шкурка, напоена с вода. След това нанесете груб лак върху колелото и полирайте на средна скорост.

Изплакнете абразива и полирайте повърхността вече с финозърнеста паста.

Почистете стъклото и подсушете, след което внимателно нанесете един слой UV лак.

Оставете колата на слънце за няколко часа, за да втвърди лака. Пълната полимеризация настъпва в рамките на един ден - по това време колата не може да се измие.

09.11.2012

„Одраскаха колата и избягаха! Какво да правя?!"- вик от сърцето на автомобилен ентусиаст, който намери колата си с драскотина по крилото, вратата, тялото, както се казва, подчертават правилното нещо. За съжаление това може да се случи на всеки - отсечен, закачен на паркинг, карайки по чакълест път, камъче отлетя и остави неприятна следа върху колата. Отговорете на въпроса „Кой е виновен? Търсят се свидетели! не можем да разберем как премахнете сами драскотини по колата, и най-важното - на най-ниска цена и максимален ефект , ще кажем.

Инцидентът не е инцидент, но драскотината остава!

Такава малка повреда на тялото, като драскотина, обезпокоява. Всъщност, от една страна, този малък дефект не засяга работата на машината като цяло, от друга страна, ако коригиращите мерки не бъдат взети навреме, тогава корозията може да свърши своята ръждясала работа, да съсипе сериозно колата и да доведе в кръгла сума за автомобилиста. Ето защо, без да отлагате решението на проблема за неопределено време, оценете степента на увреждане на покритието на автомобила и изберете подходящ варианткорекция на повредения елемент.

Определете колко дълбока е драскотината от състоянието на боята.Ако стигне до основното покритие, грунд или метал, тогава полирането на такива щети е невъзможно и не е необходимо. По-добре е да се обърнете към професионалисти, тъй като самополирането - изправянето - локалното боядисване може да направи дефекта по-забележим. Компетентен специалист ще реши този проблем по-ефективно.

Ако драскотината не е дълбока и е счупила само горния слой лак,тогава ти отива полиране.Между другото, всички видове восъчни моливи, анти-драскотини и непрофесионални лакове могат само да ретушират драскотини по автомобила, но не и да ги премахнат напълно. И само професионалните лакове с помощта на полираща машина позволяват да се отървете от такива щети. По принцип този метод може да се използва и за непрофесионални лакове, единственото нещо, за което потребителят трябва да бъде подготвен в този случай е, че процесът ще отнеме много време, но в резултат на това драскотината все още ще бъде забележима. Въпреки че много шофьори са доста доволни от това качество на полиране.

Много видове драскотини

Често изобщо можем да приемем драскотини за драскотини. Например, когато друга боядисана броня влезе в контакт с купето на автомобила, дървени изделия, колички с гумен ограничител или просто предмет, който е по-мек като плътност от боята. В такива случаи ще видим не драскотина, а частици от предмет, който е влязъл в контакт с тялото. Те просто се "прехвърлят" в контактното петно ​​върху боята на вашия автомобил.

Ако обектът е по-твърд от покритието на тялото, то в този случай получаваме драскотина. Премахването на драскотини от купето на автомобила ще зависи от дълбочината на рисковете. Някои са лесни за справяне, докато други ще трябва да бъдат трудни.

Нека го разбием по характеристики:

Малки драскотини, които не засягат основния слой на боята, могат да бъдат премахнати с ръчно полирани натриване с восък;
Средни щети на боята до грунд, метал и пластмаса;
Стар - появата на корозия и ръжда. Тук не можете да правите без отстраняване на метала с помощта на специални средства против ръжда;
„Заседналите“ частици са остатъци от контакт с предмети с по-ниска плътност от боята.

Откъде да започна?

За да започнете да премахвате драскотини, трябва да се уверите, че това не са остатъци от боя или друг материал. Не се нуждаете от специални инструменти и инструменти, само ръцете ви ще ви бъдат полезни. Долната линия е да разграничите изпъкнала маркировка от задълбочаваща се драскотина. Прокарайте нокътя си върху повредата под прав ъгъл и ако следата е изпъкнала, това е просто следа от контакт с друг предмет. Може лесно да се отстрани с специални средстваза отстраняване на смолисти вещества или полираща паста или "лек" разтворител.

Първо трябва да измиете повредата със сапунена вода и да нанесете лак върху изпъкналата маркировка. След това повторете кръгови движения до пълно отстраняване. Внимателно избършете третираната зона с чиста кърпа, за да отстраните остатъците от лак. И накрая приложете защитен восък, което ще придаде на тялото неповторим блясък.

Ако сте убедени, че това е драскотина, първата стъпка е да определите дълбочината. Може да е засегнат само горният слой боя или да е стигнал до земята и тогава само автокозметиката е незаменима, необходим е професионален ремонт на каросерията.

Как да премахнете драскотини по кола: спешна помощ от SONAX

И така, драскотината повреди само лаковото покритие, то може да бъде премахнато. Нека разгледаме по-отблизо процеса на полиране с помощта на професионални лаковеНапример

1. Измийте добре повърхността и обезмаслете със смес (арт. 237300).
2. Използвайки абразив P1500, P2000 (листове върху мокро), шлайфайте видимата област на драскотината с вода през тампон с твърда основа. Постигнете такъв ефект, че след изсъхване на повърхността да не се виждат драскотини. Трябва да остане само тъпо петно.
3. След това използвайте (арт. № 225141) и полиращ тампон жълт цвят SONAX среда. Първо полирайте на минимални обороти с мелница - 600-800 оборота в минута за 10-15 секунди. След това увеличете скоростта до 1200-1300 в минута. На този етап лакът с абразивно зърно премахва големи и малки драскотини, матови петна. След това абразивът се смила и действа като полираща паста. В резултат на това трябва да получите лъскава повърхност.
   Такава операция трябва да се извърши 2-3 пъти. Самото полиране отнема 2-4 минути. Натиснете малко върху машината за полиране, като не забравяте да контролирате състоянието на боята: важно е да не се прегрява на това място.
4. След всяка стъпка на полиране използвайте SONAX Paint Пригответе почистващ препаратза премахване на остатъците от лак.
5. За оптимален ефект на блясък използвайте оранжев кръг със същия лак.
6. Имайте предвид, че на черно и тъмни цветовемогат да се появят холограми. Отстраняват се с черни джанти SONAXИ Perfect Finish лакове.

Как да премахнете драскотини по колата под дръжките на вратите

Често срещан проблемвсички автомобилисти, драскотини около дръжките на вратите. Уредът за премахване на драскотини Sonax ще ви помогне с това.

Нанесете препарата за премахване на драскотини равномерно върху кърпа и го разтрийте по повърхността. Отстранете всички останали продукти и полирайте повърхността.

Най-внимателното отношение на собственика към собственото няма да се отърве от появата на драскотини или вдлъбнатини. Когато се появят, можете да се свържете с автосервиза за помощ. Но поради различни причини, ще се появяват отново и отново и с редовни обаждания до автосервиз отнемат време и пари. Има ли изход?

Ако откриете драскотини по колата си, не е необходимо веднага да бягате в автосервиз - можете сами да поправите ситуацията

Разбира се, има: да възстановите повърхността на тялото на автомобила със собствените си ръце у дома. Необходимо е - желание, търпение, "медицински" средства. И можете сами да премахнете не само свежи, но и стари драскотини. Има много начини да скриете щетите. Помислете за някои от най-приемливите за самообработка.

Как да се отървете от драскотини по колата (малки и дълбоки)

Преди да започнете, трябва да следвате няколко общи правила:

• премахнете всички метални предмети (часовници, пръстени, гривни и др.), за да не предизвикате нови драскотини,
• цялата работа да се извършва на сянка,
• обезмаслете и измийте повърхността на автомобила с автомобилен шампоан
• избършете старателно и подсушете.

Отстраняване на пресни драскотини

Ако само горният слой е повреден, достатъчно е:

• подгответе надрасканата зона за ремонт (вижте по-горе),
• нанесете лак или полираща паста върху микрофибъра и полирайте повредата.

Прясна драскотина може да бъде премахната автомобилна боя. За да направите това, постепенно, слой по слой, внимателно запълнете драскотината с тонална автомобилна боя, докато се напълни до ръба. Оставете всеки нанесен слой да изсъхне. Накрая сухата боя трябва да се шлайфа и полира.

Отстраняване на дълбоки и стари драскотини

За да премахнете дълбока стара драскотина, трябва:

• - почистете повредената зона от боя и ръжда с шкурка (P 1500, P 2000) или мелница с различни дюзи
• - обезмаслете шлайфаните повреди и покрийте с антикорозионен разтвор
• подсушете старателно
• замазка, с помощта на пластмасова шпатула, всички повреди. Замазка с втвърдител може да се купи в магазина за автоконсумативи
• суха и грунд за автомобили
• изсушете и боядисайте с боя в съответствие с автомобила, като използвате аерограф или тънка четка
• полирайте след окончателно изсъхване

Елиминиране незначителни щетисъс собствените си ръце, опитайте се да изпълнявате усърдно всяка техника и да не бързате. В противен случай след известно време автомобилът ви ще заприлича на пачуърк юрган.

Нанасяне на анти-надраскване

Анти-надраскване се използва главно за повърхностни драскотиникогато пластмаса или метал не се докосват

Паста Turtle Wax "Anti-scratch" се използва за всички видове автомобилни емайллакове. Използва се предимно за повърхностни драскотини, когато не е засегната пластмаса или метал, както и за премахване на замърсявания и връщане на блясъка. Анти-надраскване не премахва драскотини, а просто ги скрива. Препоръчително е да работите с антискреч в топло време (+5-+25C) на сенчесто място.

Необходима последователност на работа:

• Обезмаслете повредата и измийте обилно
• изсушете подготвената повърхност
• нанесете пастата върху навлажнено влакно или кърпа и почистете с нея драскотините (не търкайте)
• - суха (2-3 минути)
• нанесете лак върху сухата нишка и полирайте до блясък

Коригиращи моливи

Автомобилни магазини и дилърски центровесе появи новият видпаста за скриване на драскотини. Комплектите се наричат ​​Touch-up Pencil. Комплектът може да съдържа 1 бурканче боя или 2 бои и лакове. Коригиращите моливи са добри при ретуширане на повредени боядисванетяло. Те предотвратяват образуването на ръжда, предпазвайки машината от корозия.

Технология на използване на комплекта:

• обезмаслете и измийте надрасканото място
• суха
• нанасяне на боя върху драскотина с четка
• след 2-3 минути покрийте изсъхналия слой боя с лак от втория буркан

Turtle Wax Metallic може да се използва за постигане на равномерен блясък на ретуширана или цялата повърхност на автомобила. Понякога полиращите машини комбинират молив против надраскване и корекционен молив, за да получат перфектния завършек.

Как да се отървете от драскотини по колата. Видео урок за професионален нивелир.

Наскоро на пазара се появи нов препарат за премахване на драскотини - маркерът Fix It Pro. Успешно елиминира щети върху лакирани и боядисани повърхности от всякакъв цвят и нюанс. Маркерът Fix It Pro е безцветен коригиращ гел, който равномерно запълва драскотина или малка вдлъбнатинакато същевременно предпазва по-дълбоките слоеве от корозия.

Приложение на маркер:

• правим всичко подготвителна работапочистване и обезмасляване
• разклатете маркера, развийте капачката и го подгответе за работа според инструкциите
• запълване на повредата с коригираща течност
• дълбоките драскотини се запълват с гел на няколко слоя, като всеки слой се суши за 1-2 дни
• отстранете излишния гел със суха хартиена кърпа
• сухо (1-48 часа в зависимост от температурата)
• Не се препоръчва да работите с маркер при температури под +10C и на открито слънце. За да не загуби маркерът свойствата си, е необходимо да затворите врата с капачка веднага след работа

Течна вакса и паста за полиране на автомобили

По време на работа колата се покрива с прах, губи блясъка си. Има нужда от козметична работа. Извършва се машинно полиране различни начинии средства, включително восъци под формата на спрейове и течни форми. Пастообразните форми за полиране на корпуса се използват рядко, поради дълготрайното отстраняване на петна.

Течните вакси и спрейове успешно отстраняват мръсотия и прах, не пропускат влага, лесно се нанасят и полират, придавайки на автомобила оригиналния блясък. След нанасяне пастите и восъците трябва да изсъхнат. Полирането се извършва с копринена кърпа до желания блясък.

Течните вакси и спрейове успешно отстраняват мръсотия и прах, не пропускат влага, лесно се нанасят и полират, придавайки на автомобила оригиналния блясък.

Продават се восъци от всякакъв цвят, но безцветните са в голямо търсене. Цветните восъци, в допълнение към защитните функции, се използват като бои. Повредите след полиране стават почти невидими.

• Новини
• Работилница

Пътища в Русия: дори децата не издържаха. Снимка на деня

Последният път този обект, разположен в малък град в Иркутска област, е бил ремонтиран преди 8 години. Децата, чиито имена не се наричат, решиха да поправят този проблемсамостоятелно, за да можете да карате велосипеди, съобщава порталът UK24. Не се съобщава реакцията на местната администрация на снимката, която вече стана истински хит в мрежата. ...

Руска автомобилна индустрияотново отпуснати милиарди рубли

Руският премиер Дмитрий Медведев подписа постановление, което предвижда отпускането на 3,3 милиарда рубли бюджетни средства за Руски производителиавтомобили. Съответният документ е публикуван на сайта на правителството. Отбелязва се, че бюджетните кредити първоначално са били предвидени във федералния бюджет за 2016 г. От своя страна с указа, подписан от премиера, се утвърждават правилата за предоставяне на...

Нов бордови КАМАЗ: с автоматична и повдигаща се ос (снимка)

Ново на борда камион багажник- от флагманската серия 6520. Noinka е оборудвана с кабина от първото поколение Mercedes-Benz Axor, двигател Daimler, автоматична скоростна кутияСкорости ZF и задвижващ мост на Daimler. В същото време последната ос е повдигаща се (така наречената „леност“), което позволява „значително намаляване на разходите за енергия и в крайна сметка ...

Търсенето на Maybach в Русия рязко нарасна

Продажбите на нови луксозни автомобили в Русия продължават да растат. Според резултатите от проучване, проведено от агенция АВТОСТАТ, след резултатите от седемте месеца на 2016 г. пазарът на такива автомобили възлиза на 787 единици, което е с 22,6% повече в сравнение със същия период на миналата година (642 единици). Лидерът на този пазар е Mercedes-Maybach S-Class: този...

Mercedes ще пусне мини-Gelendevagen: нови подробности

Нов модел, създаден да бъде алтернатива на елегантното Mercedes-Benz GLA, ще придобие брутален външен вид в стила на "Gelendevagen" - Mercedes-Benz G-класа. Немското издание на Auto Bild успя да разбере нови подробности за този модел. И така, според вътрешна информация, Mercedes-Benz GLB ще има ъглов дизайн. От друга страна, пълен...

КАТ публикува нов изпитни билети

КАТ обаче реши днес да публикува на сайта си нови изпитни талони за категории "А", "В", "М" и подкатегории "А1", "В1". Припомнете си, че основната промяна, която очаква кандидатите за шофьори от 1 септември 2016 г., се отнася до факта, че теоретичният изпит ще стане по-труден (и следователно трябва да научите билетите по-внимателно). Ако сега...

Собственици на Мерцедесзабравете какви са проблемите с паркирането

Според Zetsche, цитиран от Autocar, в близко бъдеще автомобилите ще станат не просто превозни средства, а лични асистенти, които значително ще опростят живота на хората, като престанат да провокират стрес. По-специално, главният изпълнителен директор на Daimler каза, че скоро ще се появят специални сензори на автомобилите на Mercedes, които „ще следят параметрите на тялото на пътниците и ще коригират ситуацията ...

Екодук е нова сграда на руски пътища

Ecoduct е пресичане на пътя, който е предназначен изключително за животни. Според Федералната служба по горите първото подобно съоръжение в Русия се намира на 170-ия километър на магистрала М-3 „Украйна“. Прелезът, широк 52 метра и дълъг 30 метра, е засипан с пръст и засаден с дървета, а отстрани е защитен с параван, така че преминаващите коли да не плашат ...

Най-мощният Рено Логани Sandero: публикувани ценови листи

В края на юни руският офис марка Ренообяви, че моделите Logan и Sandero ще бъдат оборудвани с нов двигател - 1,6-литров шестнадесетклапанов със 113 к.с., който е разработен Алианс Renault-Nissanи се произвежда в Толиати. Отговаря на това описание захранващ агрегат H4M познат от колите Nissan SentraИ Лада XRAY, - ...

Suzuki SX4 оцеля след рестайлинг (снимка)

Отсега нататък в Европа автомобилът се предлага само с двигатели с турбокомпресор: бензинови литров (112 к.с.) и 1,4-литров (140 к.с.) агрегати, както и 1,6-литров турбодизел, развиващ 120 Конски сили. Преди надстройката колата се предлагаше и с 1,6-литров атмосферен двигател със 120 конски сили бензинов двигател, но в Русия тази единица ще бъде запазена. Освен това след...

Можете да се отнасяте с тях както искате - да се възхищавате, да мразите, да се възхищавате, да изпитвате отвращение, но те няма да оставят никого безразличен. Някои от тях са просто паметник на човешката посредственост, изработени от злато и рубини в цял ръст, някои са толкова изключителни, че когато...

Повечето бързи колив света 2018-2019 моделна година

бързи колиса пример за това, че автомобилните производители непрекъснато подобряват системите на своите автомобили и периодично се развиват, за да създадат перфектното и най-бързо превозно средство за придвижване. Много технологии, които се разработват за създаване на супер скоростна кола, по-късно влизат в масово производство ...

Най-крадените коли в Москва през 2018-2019 г

Рейтингът на най-крадените автомобили в Москва остава почти непроменен от няколко години. Всеки ден в столицата се крадат около 35 автомобила, като 26 от тях са чужди автомобили. Най-крадените марки Според портала Prime Insurance най-крадените автомобили за 2017 г. в ...

Кои цветове на колите са най-популярни

В сравнение с надеждността и технически спецификации, цветът на купето на автомобила е, може да се каже, дреболия - но дреболията е доста важна. Имало едно време цветова схема Превозно средствоне беше особено разнообразен, но тези времена отдавна са потънали в забвение и днес автомобилистите се предлагат най-широките ...

КОЙ автомобил Руско производствонай-добрите, най-добрите руски автомобили.

Коя е най-добрата руска кола в историята на вътрешния пазар автомобилна индустрияимаше много хубави коли. И е трудно да се избере най-добрият. Освен това критериите, по които се оценява този или онзи модел, могат да бъдат много различни. ...

КАК да изберем кола, Покупко-продажба.

Как да изберем кола Днес пазарът предлага клиенти огромен избормашини, от които просто се разтичат очи. Ето защо, преди да купите кола, си струва да обмислите много важни точки. В резултат на това, след като решите какво точно искате, можете да изберете кола, която ще бъде ...

Преглед на най популярни кросоувърии тяхното сравнение

Днес ще разгледаме шест кросоувъра: Toyota RAV4, Honda CR-V, Mazda CX-5, Мицубиши Аутлендър, Сузуки ГрандВитара и Форд Куга. Към два много свежи нови продукта решихме да добавим дебютите от 2015 г., за да направим тестовото шофиране на кросоувъри от 2017 г. повече...

Рейтинг 2018-2019: DVR с радар детектор

Изискванията, които се прилагат към допълнително оборудваневътре в колата растат бързо. До факта, че в кабината просто няма достатъчно място за настаняване на цялото необходимо оборудване. Ако по-рано само видеорекордерите и въздушните ароматизатори пречеха на прегледа, днес списъкът с устройства ...