Професионални стандарти за водачи на МПС. Задължения и компетенции на водача на лек автомобил според професионалния стандарт

Професионални стандарти за водачи на МПС. Задължения и компетенции на водача на лек автомобил според професионалния стандарт

Нови професионални стандарти за автомобилистите: изискванията стават все по-строги

От 15 юни 2016 г. у нас започнаха да действат нови изисквания за нивото на обучение на работниците транспортни фирми. Какви промени в това отношение очакват руските превозвачи? Нека се опитаме да го разберем.

Денис КАРЛОВ, зам.-директор на Академия АСМАП

Заповед на Министерството на транспорта на Руската федерация от 28 септември 2015 г. № 287 „За одобряване на професионални и квалификационни изисквания към служителите юридически лицаи индивидуални предприемачи, извършващи превози с автомобилен и градски наземен електротранспорт”. изисквано нивознания, умения, професионално образование, стаж (опит) в 14 професии и длъжности на служители. Между тях:

– водач на МПС от категории B, BE (включително таксиметров шофьор);
- водач на МПС от категории С, С1, СЕ, С1Е;
– водач на МПС от категории D, D1, DE, D1E;
– водач на МПС от категория Тб;
– водач на МПС от категория Тм;
- водача на автомобила, извършващ превоза опасно добри;
- водач на автомобил, който извършва превоз на обемисти и (или) тежки товари или придружава този транспорт;
- водач, управляващ превозно средство, оборудвано с устройство за подаване на специална светлина и звукови сигнали;
- водач на автомобил, извършващ превоз на пътници и (или) товари в международен трафик;
– диспечер на автомобилен и градски терен електрически транспорт;
– контрольор по техническото състояние на автомобила Превозно средство;
– контрольор на техническото състояние на градския наземен електротранспорт;
- специалист, отговарящ за осигуряване на пътната безопасност;
- Консултант по безопасност при превоз на опасни товари.

Най-голям резонанс сред превозвачите - членове на ASMAP предизвика, макар и очаквано, но много сериозно затягане на изискванията за квалификация на водач на автомобил, превозващ пътници и (или) товари в международен трафик. Така че, в допълнение към шофьорска книжкаот съответната категория вече трябва да притежава удостоверение за професионална компетентност на международен автомобилен превозвач. Процедурата за получаването му е установена със заповед на Министерството на транспорта на Русия от
31 март 2016 г. № 87. Според документа за това водачът трябва да премине 36-часов курс за повишаване на квалификацията и да премине писмен квалификационен изпит. Този сертификат е валиден за три години.
За повишаване на професионалното ниво на международните шофьори и плавен преход към задължителното им повишаване на квалификацията, от 2011 г. АСМАП прилага програма за обучение на водачи на своите пълноправни членове за сметка на Асоциацията. До момента по този проект вече са обучени над 3000 водачи.
Но ако по отношение на международните шофьори, според новите изисквания, всичко е повече или по-малко ясно, тогава критериите, на които трябва да отговарят диспечерите, контрольорите и специалистите, отговорни за осигуряването на пътна безопасност, предизвикват много въпроси от превозвачите.
Първо, нека ги изброим.

Изисквания за образование и трудов стаж:

1) на диспечера на автомобилния и градския наземен електрически транспорт:
- наличие на диплома за образование не по-ниско от средно професионално по специалността, включена в разширена група 23.00.00 „Техника и технологии сухопътен транспорт»;
– наличието на диплома за средно професионално образование по специалности, които не са включени в разширената група 23.00.00 „Техника и технология на сухопътния транспорт“, и диплома за допълнително професионално образование по програма за професионална преквалификация с квалификация на диспечер на автомобилен и градски наземен електротранспорт;
2) на контрольора по техническо състояние превозни средства:
- наличието на диплома за образование не по-ниско от средно професионално по специалността 23.02.03 "Техническо обслужване и ремонт на автомобили" без представяне на изисквания за трудов стаж (опит);
- диплома за образование не по-ниско от средно професионално по специалностите, включени в окрупнена група 23.00.00 "Техника и технологии на сухопътния транспорт", с изключение на специалност 23.02.03 "Техническо обслужване и ремонт на автомобили", с представяне на изисквания за трудов стаж (опит) работа в областта на наблюдението на техническото състояние и поддръжката на превозни средства най-малко една година;
- наличието на диплома за образование не по-ниско от средно професионално по специалности, които не са включени в разширената група 23.00.00 "Техника и технология на сухопътния транспорт", и диплома за допълнително професионално образование по програма за професионална преквалификация с квалификация на инспектор по техническа изправност на МПС. Няма изисквания за трудов стаж (опит);
3) на специалиста, отговорен за осигуряване на пътната безопасност:
- наличието на диплома за висше образование по специалност, която е част от разширена група 23.00.00 "Техника и технологии на сухопътния транспорт", и която е преминала атестация за право на заемане на съответната длъжност в предписания начин;
- наличието на диплома за висше образование в област на обучение, която не е включена в разширената група 23.00.00 "Техника и технология на сухопътния транспорт", и диплома за допълнително професионално образование в програмата за професионална преквалификация с квалификация на лице, отговорно за осигуряване на безопасността на движението по пътищата, и преминал по установения ред за атестиране за право да заема съответната длъжност.

Според новите изисквания диспечерът на автомобилния и градския наземен електротранспорт трябва да има диплома за най-малко средно професионално образование по специалност, която е част от разширена група 23.00.00 "Техника и технология на наземния транспорт". В съответствие със заповедите на Министерството на образованието и науката на Русия от 29 октомври 2013 г. № 1199 и от 18 ноември 2013 г. № 1245, той включва следните специалности в областта на автомобилния и градския наземен електрически транспорт:
- по програмите на средното професионално образование (СПО): 23.02.01 "Организация на транспорта и управление на транспорта", 23.02.02 "Автомобилно и тракторостроене", 23.02.03 "Поддръжка и ремонт на двигатели транспортни средства", 23.02.04 "Техническа експлоатация на товаро-разтоварни, строителни, пътни машини и съоръжения” и 23.02.05 "Експлоатация на транспортно електрообзавеждане и автоматика";
- за висши учебни програми (ВО): бакалавър - 23.03.01 "Технология на транспортните процеси", 23.03.02 "Наземен транспорт и технологични комплекси" и 23.03.03 "Експлоатация на транспортни и технологични машини и комплекси“; магистратура - 23.04.01 "Технология на транспортните процеси", 23.04.02 "Наземен транспорт и технологични комплекси" и 23.04.03 "Експлоатация на транспортни и технологични машини и комплекси"; специалност - 23.05.01 "Наземен транспорт и технологични средства" и 23.05.02 "Автомобили със специално предназначение".
Ако служителят има диплома по специалност, която не е включена в разширената група 23.00.00 "Техника и технология на наземния транспорт", работодателят следва да го изпрати за професионална преквалификация с квалификация диспечер на автомобилен и градски наземен електротранспорт .
Изискванията за квалификация на контрольора на техническото състояние на превозните средства са подобни на тези за диспечери. Разликата е само в допълнителните условия за трудов стаж (опит) в зависимост от конкретната специалност според дипломата.
Но специалистът, който отговаря за осигуряването на пътна безопасност, има по-строги изисквания. На първо място, трябва да има диплома за висше образование по специалност, която е част от разширена група 23.00.00 „Техника и технология на автомобилния транспорт“, или диплома за висше образование по друга специалност и диплома за професионална преквалификация. с правоспособност на лице, отговорно за осигуряване на пътната безопасност. Служител със средно професионално образование не може да заема тази длъжност.
Второ, кандидатът за длъжността специалист от този вид трябва да премине сертифициране за правото да заема съответната длъжност. Процедурата за неговото прилагане е одобрена със заповед на Министерството на транспорта на Русия и Министерството на труда на Русия
от 11 март 1994 г. No 13/11. Този документ определя процедурата за сертифициране не само за лица, заемащи длъжностите специалисти, отговорни за осигуряване на пътната безопасност, но и за други служители (изпълнителни ръководители и специалисти, свързани с осигуряване безопасността на наземните превозни средства). IN този моментМинистерството на транспорта на Русия подготвя отделна заповед за одобряване на процедурата за сертифициране на специалист, отговорен за осигуряване на пътната безопасност. Подписването му се очаква в началото на 2017 г.

Професионална преквалификация

Програмите за професионална преквалификация са насочени към придобиване на компетенциите, необходими за извършване на нов вид професионална дейност, придобиване на нова квалификация. В нашия случай става дума за диспечера на автомобилния и градския наземен електротранспорт, контролера на техническото състояние на превозните средства и специалиста, отговорен за осигуряване на пътната безопасност.
Академията ASMAP беше една от първите сред образователните организации, които разработиха и изпробваха допълнителна професионална програма „Организация на транспорта и управление на транспорта“. От 1 септември 2016 г. тя се прилага успешно не само в Москва, но и в цялата мрежа от центрове за обучение и консултации (ECC) на Асоциацията.
Минималният период за овладяване на програми за професионална преквалификация е установен от Процедурата за организиране и провеждане на образователни дейности за допълнителни професионални програми, одобрена със заповед на Министерството на образованието и науката на Руската федерация от 1 юли 2013 г. № 499. Според документа това не може да бъде по-малко от 250 часа. В Академията и ECC ASMAP срокът за усвояване на програмата „Организация на транспорта и управление в транспорта” варира от 256 до 264 часа в зависимост от присъдената квалификация.
Учебният процес по тази програма е организиран на базата на блоково-модулно представяне на учебна информация. Първият модул „Експлоатация на автомобилния транспорт” е насочен към получаване от студентите на основните знания, умения и компетенции, необходими на служителите и на трите длъжности.
Вторият, третият и четвъртият модул са специализирани и са насочени към усвояване на спецификата на работата съответно на диспечер, контрольор на техническото състояние и специалист по пътна безопасност в предприятие.

ASMAP Academy доста често получава въпроси от превозвачи относно нови изисквания. На страниците на списание MAP ще се опитаме да им отговорим.

- Служител с висше образование по специалност "Електрообзавеждане на автомобили и трактори" или "Технология на поддръжката и ремонта в агропромишления комплекс" отговаря ли на новите изисквания?
- Не, тази диплома няма да е достатъчна за извършване на дейността на диспечер, контрольор или специалист, отговарящ за осигуряване на пътната безопасност. Списъкът с необходимите специалности е посочен по-горе.
- Какво трябва да направя, ако служител има атестация за правоспособност на длъжност, свързана с безопасността на движението по пътищата, но няма специално образование и диплома за допълнително професионално образование, предвидени в новите изисквания? Има ли право да заема длъжността специалист по осигуряване безопасността на движението по пътищата?
- Да, така е, но само ако работодателят вече е изпратил служителя на обучение за получаване на допълнително професионално образование с квалификация на лице, отговорно за осигуряване на пътната безопасност, тоест има сключено споразумение с образователна организация, което посочва срока на предстоящото обучение.

Тъй като повечето от участниците в програмата вече са практици транспортни организациии за тях е трудно да учат извън работното място толкова дълго време, усвояването на програмата се осигурява в кореспондентската форма със задължително слушане за преглед на лекции и семинари в класната стая за поне една седмица.
Окончателното атестиране се провежда под формата на заключителен квалификационен изпит. Студентите, които успешно са усвоили образователната програма и са преминали окончателното сертифициране, получават дипломи за професионална преквалификация с присвояване на подходяща квалификация.
| Повече ▼ подробна информацияотносно времето, цената и процедурата за подаване на заявления за професионална преквалификация е достъпна на уебсайта на Академията ASMAP:
www.academy.asmap.ru

Отговорност на длъжностни лица и юридически лица

В съответствие с член 20 от Федералния закон от 10 декември 1995 г. № 196-FZ „За безопасността на движението по пътищата“, юридически лица и индивидуални предприемачи, извършващи транспорт с колатрябва да гарантира, че служителите отговарят на професионални и квалификационни изисквания. По този начин работодателят трябва да контролира съответствието на служителите с горните изисквания и в случай на тяхното несъответствие да изпрати служители, които нямат специално образование, за професионална преквалификация.
Освен това работодателят е длъжен да контролира преминаването на периодично сертифициране на служители, заемащи длъжности на изпълнителни директори и специалисти, свързани с осигуряването на безопасността на движението на наземните превозни средства. Пълен списъкна такива длъжности е посочено в Приложение № 1 към Правилника за процедурата за атестиране на лица, заемащи длъжности на изпълнителни директори и специалисти на транспортни предприятия, одобрен със заповед на Министерството на транспорта на Русия и Министерството на труда на Русия от
11 март 1994 г. бр. 13/11.

Списък на длъжностите на изпълнителни ръководители и специалисти, свързани с осигуряване на безопасността на корабоплаването, полетите и движението на наземни превозни средства, подлежащи на сертифициране в автомобилния, електрически градски наземен транспорт
Ръководители или заместник-ръководители, отговорни за осигуряване на безопасността на движението в организации, независимо от собствеността и вида на дейността.
Началници:
- отдели (или други отдели) по експлоатация и пътна безопасност, технически контрол, организации;
- колони (маршрути), отряди.
Специалисти:
- диспечери, механици на КХД, механици (майстори) на колони, отряди.

Функциите за наблюдение на спазването на професионалните и квалификационни изисквания в областта на автомобилния транспорт са възложени на Федералната служба за надзор в областта на транспорта. Отговорността за нарушаване на тези изисквания е установена от чл. 12.31.1 от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация и предвижда налагането на административна глоба на длъжностни лицав размер на 20 000 рубли, а за юридически лица -
100 000 рубли.

препис

1 Проект на ПРОФЕСИОНАЛЕН СТАНДАРТ ЗА ВОДАЧ НА АВТОМОБИЛ Този стандарт установява изискванията към знанията, уменията и способностите на водачите на моторни превозни средства (ВМП) от следните категории и подкатегории: "B", "C", "C1", "D" , "D1", "BE", "CE", "C1E", "DE", "D1E". Стандартът установява: - изисквания към знанията, уменията и способностите на водача на МПС от съответните категории и подкатегории, при изпълнение на които кандидат-водачът може да бъде допуснат до управление на МПС. - изисквания за нивата на професионални умения на водачите, въз основа на които е възможно да се организира система за повишаване на квалификацията на водачите. - изисквания към съдържанието на квалификационния изпит, маршрута на квалификационното пътуване и минималното време, необходимо за провеждането му. - изисквания към проверяващия, който полага изпит за управление на ATS.

2 Професионални отговорности пътни условия. Спазване на режима на работа и почивка. Общи изисквания към знанията, уменията и способностите на водачите на МПС Основни умения и способности, необходими задължения* Основни знания, необходими задължения** Способност за планиране и осъществяване на пътуване, използване на атласа магистрали, пътни знаци и указатели, радиотехническа и навигационна техника. Способността да се използва оптималният модел на поведение в трафика при шофиране (включително по магистралата). Възможност за управление на PBX различни условиядвижение (включително през нощта). Способността да не се превишава безопасна скорост, да не се намалява разстоянието и напречния интервал спрямо безопасните стойности; не намалявайте скоростта и не увеличавайте напречния интервал спрямо стойностите, при които автомобилът започва да пречи на движението на други превозни средства. Възможност за маневриране в трафика. Способността да информира другите участници в движението за техните маневри и да не им пречи. Възможност за използване на инструментална информация за оптимизиране на управлението на автоматичната телефонна централа и контрол на нейното техническо състояние. Възможността да оптимизирате работната си поза и да настроите огледалата за обратно виждане в оптимална позиция. Умение за рулиране със задържане обратна връзказа положението на управляваните колела. Възможност за стартиране на двигателя при различни температурни условия. Умения за управление на движението на превозното средство: Задачата на водача при управление на превозното средство е да придвижва пътници и товари с максимална ефективност и екологичност (оптимална средна скорост и минимален разход на гориво), определено ниво на безопасност. Правила за движение по пътищата, отговорност за тяхното нарушаване в съответствие с административни, наказателни и граждански кодекси. Правила за екологосъобразно поведение в пътното движение Фактори, влияещи върху професионалната надеждност на водача: - квалификационна точност на формирането на плана за действие (определяне на безопасни стойности на скоростта, разстоянието и напречния интервал) и точността на изпълнение на плана за действие (ниво на умения); - лични качества; - етично поведение в движението; - здравословно състояние: - режим на работа и почивка; - прием на наркотици, алкохол, наркотици. Основи на ефективното, екологично и безопасно управление на АТС: - модел на оптимално поведение на водача в движението; - икономичен, екологичен и безопасен алгоритъм за управление на скоростта на АТС; - пристрастяване Средната скорост, разход на гориво, екологичност и безопасност на управление на автоматична телефонна централа от максимална скороств зони на свободно движение в транспортни потоци с различни нива на лекота на движение

3 - тръгване (включително при изкачване), ускоряване с превключване на предавките според икономичен алгоритъм; - стабилизиране на скоростта; - прилагане на движение по инерция и спиране на двигателя с превключване на предавките; - Редовно спирайте с работна спирачна система; - поправете автомобила с ръчна спирачка; - насочва превозното средство по зададена траектория и премахване на отклоненията му от нея. Способност за маневриране в затворени пространства: - движение напред и наобратнопри ограничаване на напречния интервал; - обръщане с многократно използване на предни и задни предавки; - завъртане на 90 0 при движение напред и назад; -извършване на успоредно паркиране напред и назад Възможност за регулиране на движението на автомобила в случай на авария: -използване на алгоритъм за високоскоростно ускорение, включително при приплъзване на колела; спирачка с максимално забавяне, като същевременно запазва стабилността на превозното средство срещу занасяне и поднасяне; -стабилизира дрейфа и плъзгането. Възможност за наблюдение на техническото състояние на АТС и предотвратяване на нейните повреди. Възможност за поддържане на комфортни условия в кабината (салона) на автоматичната телефонна централа. Способност за оказване на първа помощ при злополука. ниа; - влиянието на отклонението на скоростта на превозното средство от средната скорост на транспортния поток върху безопасността на управлението; - влияние на нередностите в движението върху разхода на гориво и безопасността на управление на превозното средство; Условия за безопасно управление на автомобила: - динамични размери на автомобила; - опасно пространство около превозното средство; - конфликтно пространство около АТС; - типични ситуации, водещи до ПТП; - въздействието върху безопасността на контрола на автоматичната телефонна централа на елементите на плана и профила на пътя, хлъзгавостта и равномерността на повърхността му; - влияние върху сигурността на контрола на автоматичните телефонни централи на тъмно време, дъжд, мъгла, виелица; - влиянието върху безопасността на управлението на автоматичната телефонна централа на нивото на лекота на движение в транспортния поток; - специфични рискови фактори, свързани с участието в пътното движение на мотоциклетисти, велосипедисти и пешеходци (особено деца и лица с намалена подвижност); - предпазни мерки при качване и слизане на пътници; - информация, взета от летателни инструменти и бордов компютърподобряване на ефективността, екологичността и безопасността на управлението на превозното средство; -принципи на оптимално разположение на работното място; -принципи на рулиране при поддържане на обратна връзка за положението на управляваните колела; - високоскоростни алгоритми за ускорение без приплъзване и с приплъзване на задвижващите колела; - алгоритми за аварийно спиране за различни коефициенти на сцепление на гумите с пътя на превозни средства с различни видове

4 задвижвания; - алгоритми за контрол при превишаване безопасна скоростна входа на завоя на автоматичната телефонна централа с различни видове задвижвания; - Алгоритъм за управление на ATS при избягване на препятствия. Устройството и свойствата на автоматичната телефонна централа като обект на управление. Правила за поведение на водача в случай на злополука. Правила за оказване на първа помощ на пострадали при злополука. 2. Ежедневно провеждане ПоддръжкаАвтоматична телефонна централа, отстраняване на дребни неизправности по пътя. 3. Зареждане на автомобила с гориво и технически течности. Огледайте автомобила визуално. Извършвайте ежедневни проверки за поддръжка. Отстранете незначителни неизправности, които не изискват разглобяване на възлите (включително смяна на колела). Зареждане на автомобила с ГСМ и технически течности; Гарантиране на спазването на правилата за безопасност при зареждане с гориво екологична безопасностпри извършване на работа по зареждане на автомобила с гориво. Спазвайте мерките за противопожарна и екологична безопасност при зареждане на превозно средство Основи на работа с пътни карти и навигационно оборудване. PBX устройството като обект на управление и неговото техническа експлоатация. Правила за безопасност при поддръжка на превозни средства. Стандарти за налягане в гумите Обеми резервоари за пълненепечати пълнежни материалии техническите течности, използвани за обслужваната АТС, тяхната съвместимост. 4. Специални изискванияна шофьори на автоматични телефонни централи от категория “В” Второ ниво на квалификация Компетентността на служителя включва прилагане на знания в широк диапазон различни произведенияизвършвани при различни обстоятелства. Някои от тези работни места са сложни и нестандартни, работникът има известна отговорност и известна автономия.

5 Направление на дейност на служителите Изисквания за общообразователна степен и степен на професионално образование Изисквания за практически опит Изисквания за атестация и сертифициране Степен на компетентност пето Специфични изисквания за здраве Шофиране на автомобил Средно общо образование, професионална подготовка Не се изисква Доброволно сертифициране I V разряди ( 4-8 категории) Установени от Министерството на здравеопазването и социалната защита на Руската федерация Изисквания за качеството на контрола на превозното средство на квалификационния изпит При извършване на квалификационно пътуване по даден маршрут кандидат-водачът трябва да го премине, без да излиза извън границите на безопасно управление при скорост на трафика и разход на гориво, съответстващи на ранг V в таблица 1 . Таблица Скала за класиране на водачите на МПС от категория „В” по степен на квалификация Ранг I II III IV V Разход на гориво спрямо норматива, не повече от % Допълнителни изисквания към водач на МПС от категория „В”, извършващ търговски превоз на пътници Основни умения, необходими за изпълнение на професионални отговорности Професионални отговорности 6.1. Набавяне и оформяне на пътни документи Основни познания, необходими отговорности Набавяне на необходимите пътни документи от диспечерската служба. Спазване на конфиденциалност по отношение на получената информация. Правила за оформяне на пътни, технически, застрахователни и други документи. Основните термини, използвани в областта на автомобилния транспорт и трафика. Описание на работата. Основи на междуличностното и бизнес общуване 6.2. Качване на пътници Проверка на използването на предпазни колани от пътниците Правила за движение по пътищата Длъжностна характеристика 6.3. Спазване на мерките за сигурност за осигуряване безопасността на превозното средство и контрол на превозното средство с определено ниво на сигурност. Приемане на мерки за безопасност на Правилата за движение по пътищата Правила за спиране на превозни средства от служители

6 пътника 6.4. Провеждане по пътна документация 6.5. Регистрация и доставка на пътна и финансова документация на паркинги в съответствие с инструкциите Изключване на превоз на неупълномощени лица. Вземане на мерки за недопускане на достъп до превозното средство на неоторизирани лица. Изпълнение на зададен маршрут на движение в съответствие с пътната документация. Спазване на условията за доставка на пътници Получаване на знак на длъжностно лице в пътен листО техническо състояниеавтомобил и неговата доставка. Попълване на пътния лист в съответствие с Указанията за попълване на пътни листове. Проверка на комплектността на транспортната и финансовата документация. Своевременно предаване на пътна документация на длъжностно лице за отчет за изпълнение на задачата. Спазване на вътрешните правила Попълване на предварителен отчет. Предаване на авансов отчет с прилагане на платежни документи и остатък Париофициален. Предупреждение на длъжностни лица за наближаващото изтичане на застрахователната полица, купон технически прегледПревозно средство, шофьорска книжка, медицинско свидетелство, паспорт на гражданин на ДАИ. Нормативна документация за спиране и проверка на превозни средства от служители на Федералната служба за надзор в сферата на транспорта. Длъжностна характеристика Заповеди и заповеди на вашата организация. Пътна документация. Карти, атлас на магистрали. Указания за използване на навигационното оборудване Правила за оформяне на пътна, техническа, застрахователна и друга документация. Основни термини в областта на автомобилния транспорт и движение. Организационна структура на вашата компания. Описание на работата.

7 7. Допълнителни изисквания към водачите на МПС от категория "В", извършващи търговски превоз на товари Основни умения, умения, необходими задължения Търговски превоз на товари. Професионални отговорности 7.1. Набавяне и оформяне на пътна и транспортна документация Основни познания, необходими отговорности Набавяне на необходимата пътна и транспортна документация от диспечерската служба. Проверка на наличието на подписи, печати, кодове на товари, съвпадащи данни в различни пътувания и транспортни документи. Попълване и предаване на документа при пристигането на терминала, информиране на вашата диспечерска служба за това. Получаване на пропуск за влизане в терминала Отразяване в транспортната документация на забележки относно целостта на опаковката на товара. Спазване на поверителността на получената информация. Общи правила за превоз Правила за издаване на пътни, транспортни, технически, застрахователни и други документи. Основните термини, използвани в областта на автомобилния транспорт и трафика. Описание на работата. Основи на междуличностното и бизнес общуване 7.2. Приемане на товара от изпращача, управление на разположението му товарна платформаи осигуряване Спазване на мерките за сигурност за осигуряване безопасността на превозното средство и товара Съответствие с Общите правила за превоз Приемане на товара по количество, тегло, маркировка и цялост на опаковката му. Контрол на съответствието на теглото и общи параметритоварни технически характеристики на автомобила. Управление на разположението на товара, като се вземе предвид разпределението на теглото му по осите и инструкциите на изпращача върху товара върху контейнера Проверка (осигуряване) на надеждното закрепване на товара. Отказ за товарене при липса на възможност за сигурно закрепване на товара Проверка на съответствието на маркировките върху пломбите и опаковките определена информацияв транспортната документация Укритие на насипни товари с навес след завършване на натоварването. Контрол на автомобила със зададено ниво на сигурност. Вземане на мерки за сигурност и осигуряване на безопасността на превозното средство и Общите правила за превоз Правила за поставяне на товари. Правила и норми за защита на труда Длъжностна характеристика Общи правила за транспорт Правила за спиране на транс-

8 7.4. Получаване и оформяне на транспортна документация 7.5. Провеждане по пътна документация 7.6. Предаване на товара на получателя и оформяне на документация от получателя 7.7. Регистрация и доставка на пътна, транспортна и финансова документация на товари в полет и на спирки в съответствие с инструкциите на тяхната организация. Изключване на превоза на неупълномощени лица. Вземане на мерки за недопускане на достъп до превозното средство на неоторизирани лица. Укритие на насипни товари с навес след приключване на товаренето. Проверка на целостта на палатката и уплътнителните устройства. Изпълнение на зададен маршрут на движение в съответствие с пътната документация. Спазване на условията за доставка на стоките. Попълване и подаване на документа при пристигане на терминала, информиране на диспечерската служба за това Информиране на получателя за доставката на товара. Получаване на пропуск за влизане в зоната за разтоварване. Доставка на товара до получателя и оформяне на транспортна документация. Получаване на бележка от длъжностно лице в пътния лист за техническата изправност на автомобила и предаването му. Попълване на пътния лист в съответствие с Указанията за попълване на пътни листове. Проверка на комплектността на транспортната и финансовата документация. Своевременно предаване на пътни и транспортни документи на длъжностно лице за отчет за изпълнение на възложената задача. Спазване на вътрешните правила Попълване на предварителен отчет. Предаване на авансов отчет с прилагане на платежни документи и остатъка от средствата на длъжностното лице. Предупреждение на длъжностни лица за наближаващото изтичане на срока на валидност на застрахователните превозни средства от служители на Държавната инспекция по движението. Нормативна документация за спиране и проверка на превозни средства от служители на Федералната служба за надзор в сферата на транспорта. Длъжностна характеристика Разпореждания и заповеди Пътни документи. Карти, атлас на магистрали. Указания за използване на навигационното оборудване Основни понятия в областта на автомобилния транспорт и Общи правила за превоз Правила за издаване на пътни, транспортни, технически, застрахователни и други документи. Основни термини в областта на автомобилния транспорт и движение. Организационна структура на вашата компания. Описание на работата.

9 лисица, талон за технически преглед на МПС, шофьорска книжка, медицинско свидетелство, граждански паспорт 8. Изисквания към маршрута и продължителността на квалификационния изпит АТС. Маршрутът трябва да осигурява проверка на способността на кандидат-шофьор да управлява МПС със зададено качество, да се движи безопасно със скоростта на пътния поток, без да надвишава нормата за разход на гориво. Продължителността на квалификационното пътуване трябва да бъде най-малко 60 минути при полагане на квалификационен изпит за право на управление на AIS от категория "B" и най-малко 90 минути за ATS от категории "C" и "D". 9. Квалификационни изисквания към проверяващ Изпитващ може да бъде лице с висше професионално образование по техническа специалност, възраст не по-малка от 25 години, шофьорски стаж най-малко 5 години, шофьорска квалификация не по-ниска от II ранг и придобита допълнителна професия "изпитвач по управление на МПС"


ДРУЖЕСТВО С ОГРАНИЧЕНА ОТГОВОРНОСТ РАБОТНА ПРОГРАМА ПО ПРОФЕСИОНАЛЕН ПРЕДМЕТ Основи на шофиране на превозни средства от категория С Кострома 2014 г. Работна програмаразработен предмет

Недържавна образователна частна институция за допълнително професионално образование " Образователният център"ЛИДЕР" "ОДОБРЕНО ДАВАМ" / 1SH 5!.h- - Gy etseral директор на НОЩНА ГД.ш цент "ЛИДЕР" v V K * V .,

ОДОБРЯВАМ изпълнителен директор PSE "Шофьор" 01 септември 2014 г. РАБОТНА ПРОГРАМА по предмета Основи на шофирането Категория "B" Санкт Петербург 2014 г. Работна програма

Анотация на работната програма на дисциплината: Основи на законодателството в областта на законодателството за движение, регулиращо движението, необходимо в ежедневната дейност на водача на автомобил.

ЧАСТНО УЧЕБНО ЗАВЕДЕНИЕ ЗА ДОПЪЛНИТЕЛНО ПРОФЕСИОНАЛНО ОБРАЗОВАНИЕ "АВТОШКОЛА ПЛЮС ДОВЕРИЕ"

ПОЯСНИТЕЛНА ЗАПИСКА Цел: усвояване на теоретични и придобиване на практически умения и способности за безопасно управление на автомобил при всички възможни режими и пътно-климатични условия. Категория

"Одобрявам" Автошкола НОРД-ЛАДА О.А. Дорохов. РАБОТНА УЧЕБНА ПРОГРАМА ЗА ПОДГОТОВКА НА ВОДАЧИ ЗА КАТЕГОРИЯ "В" Учебни дисциплини Основен цикъл Учебни дисциплини Основи на законодателството за движение по пътищата

РЕЗЮМЕ на работни програми по предмети от образователната програма професионално обучениеводачи на МПС от категория "В" "Основи на законодателството в областта на движението по пътищата" знания

1. ПАСПОРТ НА РАБОТНАТА ПРОГРАМА НА УЧЕБНАТА ПРЕДМЕТ "ОСНОВИ НА УПРАВЛЕНИЕ НА МПС ОТ КАТЕГОРИЯ "В"" 1.1. Обхват на програмата Учебната програма по предмета е част от професионалните

Одобрено от: Директор на NNOU "Uchkombinat" РАБОТНА ПРОГРАМА ЗА ПРОФЕСИОНАЛНО ОБУЧЕНИЕ НА ВОДАЧ НА МПС ОТ КАТЕГОРИЯ "BE" Перм

LLC Professional Работната програма по дисциплината е разработена на базата на Примерната програма на профес

Оборудване за учебна стая 0 на адрес на образователни дейности 95269, Санкт Петербург, ул. Учительская, 23, буква А, ет. 4, каб 4,42,43 Име на учебното оборудване Ед

Частно образователна институциядопълнително специално образование Автошкола "ВОЛНА" "Одобрявам" Директор на PEI DSO Автошкола "ВОЛНА" М.Н. Цицко "01" декември 014 РАБОТНА ПРОГРАМА по дисциплината "Основни

Изискванията към резултатите от разработването на Работната програма се формират въз основа на изискванията за квалификация на водача на МПС от категория "В". В изискванията към резултатите от разработката

МИНИСТЕРСТВО НА ОБЩОТО И ПРОФЕСИОНАЛНОТО ОБРАЗОВАНИЕ НА СВЕРДЛОВСКА ОБЛАСТ Държавна автономна образователна институция за средно професионално образование Красноуралски на Свердловска област

Общинска образователна институция "Шостенска средна школа" (МОУ "Шостьенская средна школа") Тези длъжностни отговорности са разработени въз основа на Единния

Министерство на образованието Област Нижни НовгородДържавна бюджетна образователна институция за средно професионално образование "Ардатовски търговско-технически колеж" Работна програма

УТВЪРЖДАВАМЕ: Ръководител Учебно-производствен център на ЕМУП „ТТУ” Павлова О.В.

УТВЪРЖДАВАМ Директор на НОУ "Автошкола Гарант-NN" Логинов С. М. (подпис) Работна програма "Основи на управлението на превозни средства" 014 ОБЯСНИТЕЛНА ЗАПИСКА Работна програма на учебната дисциплина "Основи

Оборудване на учебна стая 2 на адреса на изпълнение на образователни дейности Бердск, ул. Marksa, d.22 Списъкът на учебното оборудване, необходимо за изпълнение на образователни дейности

Обучение по шофиране и практическо обучение по шофиране по тренировъчни маршрути в реални условия на движение. Начален инструктаж по кормуване се провежда в затворена зона или

Наличие на учебно оборудване Списъкът на учебното оборудване, необходимо за изпълнение на учебни дейности по програмата за професионално обучение на водачи на превозни средства

I. УЧЕБНА ПРОГРАМА Учебната програма съдържа: Предмети Теоретични Предмети от основния цикъл Основи на законодателството в областта на движението 30 Психофизиологични основи на дейността на водача 8

Оборудването на учебната стая на адреса на изпълнение на образователни дейности: 4007, Саратов, ул. Чернишевски, 88 Списъкът на учебното оборудване, необходимо за осъществяване на образователни

Лист 1 Документът не подлежи на прехвърляне, възпроизвеждане и копиране без писменото разрешение на представителя на управлението по качеството Лист 2 Тази длъжностна характеристика е разработена и одобрена от

Квалификационен изпит Квалификационен изпит 0 93 Шофирането се провежда извън графика за обучение. При завършено обучение по управление на МПС с ръчна скоростна кутиястудент

1 1. Общи положения 1.1. Тази наредба определя процедурата организиран транспортстуденти от MKOU (наричано по-долу училището). 1.2. При организиране на превоз на деца трябва да се спазват следните документи:

ОДОБРЕНО със заповед на Министерството на труда и социалната защита на Руската федерация от 2013 г. ПРОФЕСИОНАЛЕН СТАНДАРТ Шофьор камион(име на професионален стандарт) I. Главна информация

Съдържание 1. Обяснителна бележка 3 2. Учебна програма 8 3. Основи на законодателството в областта на движението 9 4. Основи на управлението на превозни средства 22 5. Психофизиологични основи на дейността

ОДОБРЯВАМ генерален директор на Champion-Avto LLC 01 септември 2014 г. Заповед 7 Zakharova A.V. РАБОТНА ПРОГРАМА по предмета Управление на МПС от категория "В" (с автоматична скоростна кутия)

Оборудване за учебен кабинет, извършващ образователна дейност на адрес: 420133, Република Татарстан, град Казан, улица Академик Лаврентиев, къща 22, стая 4; 1.Оборудване и техн

Бюджетна образователна институция на Омска област за средно професионално образование Омски колеж по професионални технологии ПРОГРАМА ЗА ПРОФЕСИОНАЛНО ОБУЧЕНИЕ НА ВОДАЧИ НА МПС

Списък на учебното оборудване ChPOU "Avtoshkola" Turbina "Наименование на учебното оборудване Оборудване и технически средства за обучение Мерна единица Количество Обезопасяване на деца Гъвкав

Приложение към акта 1 Приложение към акта за проверка на учебната и материална база на GOU SPO YAO Переславски политехнически колеж, на адреса на образователните дейности: ул. Строители д.22,

РАБОТНИ ПРОГРАМИ НА ДИСЦИПЛИНИТЕ 1. Основен цикъл на програмата. 1.1. Тема "Основи на законодателството в областта на движението". Законодателство в областта на движението Определяне на законодателството

Оборудване на учебна стая 2 на адреса на изпълнение на образователни дейности, площад Карл Маркс, 7, офис 807 Списъкът на учебното оборудване, необходимо за осъществяване на образователни дейности

ОДОБРЕНО Директор на Avtoshkola Avto-Piter LLC 01 април 2017 г. Заповед 2 O.N.Vyunov

Осъществено от TCPDF (www.tcpdf.org) Тест 1 Оценка Ръководство за оценка Заглавие: кацане, контроли; стартиране на двигателя, започване на движение, превключване на скоростите във възходящ ред,

Анотации към работни програми Анотации към работни програми за обучение на шофьори от категория "В" Работни програми учебни дисциплини„Основи на законодателството в областта на движението по пътищата“ „Проектиране и техн

ПРИЕМА се приетия на заседанието на Педагогическия съвет протокол /"Л*?" /b Sh v t CL 2014 ДОГОВОРЕНО Началник на отдела за пътна полиция на Министерството на вътрешните работи на Русия за /y ОДОБРЕНО от директора на SAOU SPO OTT._.

Оборудване на учебната стая на адреса на образователната дейност: Москва, ул. Новая, къща 4 Списък на учебното оборудване, необходимо за изпълнение на образователни дейности

4. КАЛЕНДАР ОБУЧИТЕЛЕН ГРАФИК Имена на предмети от практически предмети УЧЕБНИ ПРЕДМЕТИ ОТ ОСНОВНИЯ И СПЕЦИАЛНИЯ ЦИКЪЛ МОДУЛ 1

Оборудване на учебната зала Наименование на учебното оборудване Мерна единица Количество Наличност Оборудване и технически средства за обучение 1. Симулатор - 2. Хардуерен и софтуерен комплекс

Държавна бюджетна професионална образователна институция на Новосибирска област "Маслянински междурайонен аграрен лицей" ОДОБРЯВАМ 3.7 РАБОТНА ПРОГРАМА на предмета "Шофиране

Общи положения. 1. Основната задача е обучението и възпитанието квалифицирани водачиМПС категория "В". 2. Професионалното обучение на водачите се състои в изпълнението

1 превоз в нетрезво състояние, забраната за отклонения от маршрути и използването на превозни средства за превози, които не са посочени в пътния лист. Допустими скоростидвижение на конкретно превозно средство

Министерство на образованието на област Нижни Новгород Държавна бюджетна професионална образователна институция "Регионално многопрофилно техническо училище" Работна програма UP.02 Обучителна практика по професионална

Одобрен със заповед на директора на GOAUSON "Кандалакша KTsSON" от 08 юли 2016 г. 61 D Правила за осигуряване на безопасността на превоза на пътници и товари по шосе в GOAUSON "Кандалакша KTsSON".

Наименование на учебните материали Списък на учебното оборудване Мерна единица Количество въже за теглене) бр. 5

Списъкът на учебното оборудване, необходимо за изпълнение на учебните дейности по програмата за професионално обучение за водачи на МПС от категория "B" във всяка класна стая:

Оборудване на занималня 2 на адрес за осъществяване на учебната дейност ул. Sovetsky pr-t, къща Списък на учебното оборудване, необходимо за изпълнение на образователни дейности

Наименование на учебното оборудване Мерна единица Количество Наличност (какво се представя: мултимедия, плакат, стойка, механизъм и др.) Оборудване и технически средства за обучение Детски предпазни средства

В присъствието (длъжност, фамилия, инициали на ръководителя на организацията (упълномощен представител)) Информация за наличието на необходимото учебно оборудване Таблица 1 Наименование на учебното оборудване

Приложение 2 към Акта за инспекция Оборудване за класна стая 2 на адреса на образователните дейности: 60305, Н. Новгород, ул. Ванеева 49, стая Списък на необходимото учебно оборудване

ОДОБРЕНО със заповед на Министерството на труда и социалната защита на Руската федерация от 2015 г. ПРОФЕСИОНАЛЕН СТАНДАРТ Машинист I. Обща информация Извършване на механизирана работа с използване на (име

Оборудване на учебната стая на адреса на изпълнение на образователни дейности Омск, ул. 4 Poselkovaya 26 Списък на учебно оборудване, необходимо за изпълнение на учебни дейности

Дружество с ограничена отговорност "ОЛИМП" TIN/KPP 3326011860/332601001 OGRN 1143326000322 Юридически адрес: 601800, Владимирска област, Юриев, ул. Полски. 1 май 67 Тел.: 8-910-177-46-70,

Приложение 2 към Акта Оборудване на учебна стая _2_ на адреса на изпълнение на образователни дейности, Уляновск, ул. Урицкого, 25, стая 2. Списъкът на учебното оборудване, необходимо за изпълнението

Оборудване на класната стая на адреса на изпълнение на образователни дейности на Република Татарстан, Казан, ул. Габдула Кариева, 3, стая 96 Списъкът на учебното оборудване, необходимо за осъществяване на учебни

Приложение 2 към Акта Оборудване на учебна стая _3_ на адреса на изпълнение на образователни дейности Уляновск, ул. Юности, д.5 Списък на учебното оборудване, необходимо за изпълнението

Информация за методите на обучение, библиотечно снабдяване и материално-техническа база. 1. Оборудване и технически средства за обучение Обезопасителна система за деца Гъвкава свързваща връзка (теглене

ОДОБРЕНО Директор на ООО Център ГЕНИЙ 20 А.В. Хохлов Насокиотносно организацията на учебния процес за обучение на водачи на превозни средства от категория "B", Екатеринбург, 2014 г. Изисквания

Наредби за училищен автобуспредназначени за превоз на деца. 1. Общи разпоредби 1.1. Тази наредба урежда отношенията, свързани с използването на автобуси, предназначени за превоз

Събрахме цялата полезна информация за професионалните стандарти за водачите на автомобили в една статия. Прочетете за структурата и ключовите точки на документа и как да го приложите правилно. Изтегляне на документи за различни автомобили

Професионален стандарт на шофьор на автомобил през 2019 г

В какви случаи се прилага професионалният стандарт на водача на автомобил?

Професионалният стандарт на водача през 2019 г. е в процес на разработка. Предвижда се то да важи за всички работници, извършващи превози с превозни средства с тегло над 3500 кг и с капацитет над 8 души. В момента има професионални стандарти "Логистик на автомобилната индустрия", "Водач на автомобили с повишена проходимост" и др.

Съществуващият проект на професионален стандарт обхваща категории шофьори от "B" до "D1E". Освен това шофьорите на тролейбуси, които не са посочени в проекта, както и тези, които се занимават с превоз на опасни и / или извънгабаритни товари, ще трябва да потвърдят своята квалификация.

Проектът съдържа изисквания:

  1. Общ.
  2. Към квалификация.
  3. За квалификационния изпит
  4. към изпитващия.

Моля, обърнете внимание: законът не изисква шофьорите на леки автомобили да отговарят на професионални стандарти. Категорията на автомобила се определя според паспорта на автомобила.

Товарач

Изискванията към водачите на мотокари са установени в професионалния стандарт „Логистик на автомобилната индустрия“, одобрен със заповед на Министерството на труда от 14 октомври 2014 г. № 721n. Изброяваме основните функции на тази специалност:

  • Транспортиране на стоково-материални активи (ТМК) по зададен маршрут.
  • Контрол на безопасността на товара.
  • Отчитане на маршрута.
  • Планиране на маршрута и контрол върху изпълнението му.
  • Активно участие в оптимизирането на тяхната работа (доставки, работни процеси).

Камиони и автомобили

Шофьорът на камион, според проекта за професионален стандарт, трябва да е компетентен именно в правилата за използване на автомобила и превоз на товари. Това означава, че той:

  • Трябва да разбира принципите на устройството на машината и ремаркето, да има права от съответната категория.
  • Правилна редовна проверка.
  • Следи за спазването на правилата за безопасност по време на товарене и разтоварване.
  • Поддържа нивото си на квалификация, включително режим на работа и почивка, правилно поведение при шофиране и др.

Водачът на лек автомобил трябва да знае:

  • Правила за движение и правила за автомобилно застраховане.
  • Предупреден за отговорност за нарушения
  • Умее да разпознава моменти на повреди и да извършва дребни ремонти и др.

автобус

Изискванията към водачите на автобуси са дадени в проекта на професионален стандарт „Шофьор на лек автомобил“. Имаше предложения за разработване на отделен стандарт за "шина", но досега всички изисквания са обединени в един документ. Може би това ще бъде приложено в бъдеще.

Специфичните изисквания към водачите на автобуси са свързани с дейността им. Превозват голям бройхора, тоест те са отговорни за живота и здравето на пътниците.

Значи водачът

  • Познава спецификациите на вашия автомобил.
  • Знае как да го управлява и да отстранява дребни повреди.
  • Възможност за зареждане и поддръжка на автобуса.
  • Компетентен в правилата за превоз на пътници, тяхното качване и слизане.
  • Съобразява се с всичко необходими меркисигурност.
  • Следва стриктно по планирания маршрут.
  • Прави отчет за маршрута, наема автобуса до автоматичната телефонна централа.

Структура и ключови точки

Професионалните стандарти са система от изисквания към служителите от определени професии. Всеки стандарт съдържа общи изисквания и класиране по ниво на умения. Превозното средство по дефиниция принадлежи към източниците повишена опасност. Следователно професионалните стандарти на шофьорските професии са предназначени предимно за подобряване на пътната безопасност чрез налагане на високи изисквания към квалификацията на водачите.

Структурата на професионалните стандарти е единна. Включва:

  • Общи изисквания;
  • специални изисквания;
  • допълнителни изисквания към водачите, превозващи пътници или товари;
  • изпитни изисквания.

Нови възможности за кариера

Отговаря на изискванията на професионален стандарт "Специалист по управление на персонала", за преминаване - удостоверение за повишаване на квалификацията. Образователни материалипредставени под формата на визуални бележки с видео лекции от експерти, придружени от готови шаблони на документи, които можете да изтеглите и запазите за себе си.

Ние изброяваме изискванията, които обединяват всички стандарти за "шофиране" и техните проекти:

  • Достигане на зряла възраст. Наличие на валидни права (категорията зависи от вида на превозното средство). Познаване на характеристиките на автомобила.
  • Уверено притежание на превозно средство, шофьорски умения при всяко време, на различни видовепътни настилки.
  • Водачът трябва да може бързо да преценява рисковете пътни ситуации, решения. Да могат да оказват първа помощ, да знаят алгоритмите на своите действия в случай на авария или повреда.
  • Задължително: способността за шофиране на автомобил по всяко време и време, ежедневно наблюдение на състоянието на превозното средство, участие в дребни ремонти, зареждам гориво.
  • Водачът трябва да спазва режима на работа и почивка. Необходимо е да четете добре карти, да планирате маршрут, да можете да използвате навигатор и средства за електронно наблюдение на състоянието на превозното средство. Важно е водачът да има умения за първа помощ.

Допълнителните изисквания в проекта на професионален стандарт са разделени в две групи - за превоз на хора и товари. И в двата случая задълженията на шофьора ще включват изготвяне на необходимата документация, безопасно товарене и разтоварване, транспортиране и отчетност.

Изпитът ще изглежда като подобен изпит за правата на КАТ - пътуване по маршрута с приемлива скорост, като се вземе предвид разходът на гориво). Тестът ще отнеме най-малко час (час и половина за водачи от категории "C" и "D"). Само подходящо квалифициран специалист с най-малко 5 години опит има право да проверява шофьорите.

Как да се приложи

Поетапното внедряване на професионален стандарт в една организация изглежда така:

Анализ на съществуваща документация в предприятието - щатно разписание, длъжностни характеристики и др.

Внасяне на корективни промени в местните разпоредби и тяхното одобрение.

Проверка на квалификацията на персонала. В зависимост от резултатите работодателят може да остави служителя на предишната му длъжност, да предложи повишаване на квалификацията му или да прекрати трудовия договор.

Възможно ли е без него

Процесът по въвеждане на професионални стандарти стартира преди 5 години, през 2013 г. От 2016 г. те станаха задължителни за използване, ако такова изискване за професията е фиксирано в Кодекса на труда, федералното законодателство и други подзаконови актове. По-специално, ако дейността на служителя предвижда ограничения или предимства.

Препоръчително е да се вземат стандартите като основа за изискванията към уменията и компетенциите на персонала, дори и в случаите, когато законът не изисква задължително прилагане на стандарти.

Предприятие, което не отговаря на изискванията на задължителните стандарти, ще бъде глобено с най-малко 50 000 рубли и те ще трябва да бъдат използвани във всеки случай.

Какви специални изисквания се налагат на водачите на автомобили и къде да ги намерите, ако професионалният стандарт все още не е приет.

От статията ще научите:

Професионален стандарт на шофьор на автомобил: обща информация

Професионалните стандарти се появиха през 2013 г., но тогава те не бяха задължителни. От 2016 г. те се прилагат в случаите, когато това е предвидено от Кодекса на труда на Руската федерация, федералните закони и други подзаконови актове. Например, ако работите:

свързани с предоставянето на определени придобивки;

предвижда някои ограничения.

Изтеглете свързани документи:

Не пропускайте: Топ статия на месеца от практикуващ експерт

5 основни заблуди за професионалните стандарти.

Професионалният стандарт на шофьор на автомобил все още не е разработен, но засега компанията може да се подготви за прилагането му. До юли 2016 г. са разработени и одобрени повече от 800 стандарта, насочени към 30 индустрии. Ако една компания планира да въведе професионални стандарти, организациите трябва да създадат групи за внедряване на професионални стандарти.

Допълнителни изисквания към водача

Работниците, ангажирани с превоз на пътници или товари, трябва не само да проявяват лоялност, да могат да оказват първа помощ, но и като цяло да се справят с трудовите задължения, които са им възложени.

Трудови дейности при превоз на пътници:

Действия в случай на авария или друга извънредна ситуация.

Познаването на трудовите действия се отразява и в навременния инструктаж на работниците, който трябва периодично да се провежда в организациите. Освен това е необходимо да се преразгледа длъжностната характеристика, да се запознаят служителите с нея.

Тъй като при извършване на превоз на товари или по време на пътнически трафикса възможни извънредни ситуации, проектът за професионален стандарт предвижда познаване на правилата за първа помощ.

Необходими знания за работещите във всички области:

знание правни аспекти(права, задължения и отговорности) на първа помощ.

Познаване на процедурите и процедурите за първа помощ.

Познаване на състава на комплекта за първа помощ (автомобил) и правилата за използване на неговите компоненти.

Професионален стандарт на шофьор на автомобил: при какви условия ще се проведе изпитът

в времеквалификационно пътуване, водачът ще трябва да се движи по планирания маршрут, да спазва ограничението на скоростта. В същото време разходът на гориво не може да бъде по-висок или по-нисък от нормата, определена от ранга. Ако има голямо несъответствие, това означава, че са били нарушени ограниченията на скоростта и правилата за спиране.

Маршрутът на квалификационното пътуване ще бъде избран така, че да съответства напълно на този, който кандидатът среща след получаване на допускане. Това осигурява адекватен тест за способността за управление на телефонната централа с необходимото качество. Продължителността на квалификационното пътуване е не по-малко от 60 минути при полагане на изпит за правоспособност за управление на МПС от категория "B" и не по-малко от 90 минути - за категории "C" и "D".

Изпитващият трябва да е лице с висше образование по техническа специалност, навършило 25 години и шофьорски стаж минимум 5 години. Същевременно трябва да му бъде присъдена правоспособност за водач на МПС не по-ниска от II ранг. Допълнителни изисквания - професия "изпитвач по управление на МПС".

За развитие и укрепване на икономиката са разработени професионални стандарти за много професии, които включват изисквания към кандидата за позицията. С подходящите умения и способности кандидатът може лесно да си намери работа на нова работа. Когато търсите работа като шофьор, трябва да имате предвид следните въпроси:

  • за какво се използва професионалният стандарт на водача на автомобил;
  • в какви случаи е необходимо да се прилага професионален стандарт за шофьор: товарач, камион, лек автомобил, автобус;
  • структура на професионалния стандарт и ключови точки;
  • как правилно да се прилага професионалният стандарт;
  • необходимо ли е да се прилага.

За какво е професионален стандарт?

професионалните стандарти са набор от развити умения, способности, знания и отговорности, които са представени на длъжността. Тяхната цел е премахване на неяснотите в длъжностните задължения и установяване на единни изисквания към професията. Базиран на този документ, Мога идентифицирайте слабите си страни, подобряват знанията в тази област и сравняват съответствието на своите умения с представените.

Професионалните стандарти разкриват дейностите на работниците за различни нива на квалификация. За всяка специалност документът е разделен на общи изисквания и също отива класиране по ниво на умения, например за професията шофьор на автомобил са предписани общи умения и способности, както и допълнителни изисквания.

Разработеният документ е лесен за използване, е насока за служителите по персонала при подбора на персонал.

Представлява списък с изисквания, разработени за вида на професията. Професионалните стандарти трябва да помогнат за:

  • определяне на нивото на доходите на служителите;
  • разработване на вътрешни длъжностни характеристики;
  • формиране на политиката на фирмата при подбора на персонал;
  • дефиниране на функциите на персонала;
  • съставяне на трудови договори;
  • определяне на нивото на квалификация на служителите и своевременното му повишаване.

Кога се прилага стандартът за драйвери?

Професионалният стандарт на шофьора предполага доста високи изисквания към кандидата. Лице, което кандидатства за тази позиция, трябва да може да управлява превозно средство при всякакви метеорологични условия, като същевременно бързо оценява рисковете и поемането необходими действия. Шофьор трябва не само да познава правилата на пътя, но и да знае как да се държи в случай на злополукаили повреда на автомобила. При всякакви обстоятелства бъдете спокойни и знайте как да помогнете на нуждаещите се в случай на инцидент или повреда на автомобила.

Необходимо е да се прилагат професионални стандарти за защита срещу неквалифициран персонал. За водача на всеки тип превозно средство има общи изисквания, които трябва да знаете и да можете да прилагате. За да работите на различни видове транспорт, трябва да имате шофьорска книжкажеланата категория и познаване на характеристиките на това превозно средство.

Товарач

За водачите на товарачи информацията за длъжностните функции е предписана в професионалния стандарт „Автомобилен логистик“. Основните включват:

  • движение на стоки и материали в ненарушен вид;
  • отчитане на материалните запаси;
  • изпълнение на поръчка за стоки и материали, отчет за извършената работа по преместване и консервиране;
  • съставяне на план и контрол на всички етапи на доставка и движение;
  • организиране на доставките след анализа;
  • оптимизиране на работните процеси;
  • осигуряване на работата на предприятието в областта на логистиката.

Камиони и автомобили

За шофьор на камион, в допълнение към основните изисквания, са представени следните изисквания:

  • познават принципите на работа, механизмите, могат да управляват товарен транспорт, познава устройството на транспорта и ремаркето;
  • познава и спазва указанията за технически преглед;
  • спазване на безопасността при поставяне и обезопасяване на стоките;
  • спазване на надеждно ниво на квалификация, а именно поддържане на здравословно състояние, етично поведение на пътя, режими на почивка и работа.

Лек автомобил - ТС не надвишава 3500 кг. и побира не повече от 8 пътника- характеристики на автомобила. Видът на транспорта се определя в документа за автомобила. Професионален стандарт за шофьори този транспортв търсенето в предприятията, които използват автомобилиза работен процес.

  • правила за застраховане на превозни средства;
  • правила за поведение на пътя;
  • отговорност за нарушения;
  • как да коригирате повреда или как да идентифицирате неизправност;
  • как да управлявате превозно средство при различни метеорологични условия;
  • осигуряване безопасността на всички участници в движението;
  • телефонни номера за спешни случаи.

автобус

За шофьори на автобуси използвайте професионалния стандарт "Водач на автомобил". Използването на стандарта е задължително в случай на предоставяне на обезщетения и обезщетения в предприятието. Основните умения трябва да включват:

  • способност за управление на превозно средство при всякакви обстоятелства, познаване на техническите характеристики;
  • знаят как да коригират дребни повреди;
  • да може да зарежда автомобили с технически течности и гориво;
  • познава правилата за организиране на превоза на пътници, тяхното качване и слизане;
  • следване на маршрута;
  • спазване на всички мерки за сигурност;
  • отчет за извършената работа - доставка на автомобила в добро състояние, попълване на свързаната с това документация.

Структура и ключови точки

Професионалният стандарт на водача все още не е разработен, но има негов проект, който се състои от следните части:

  • Общи изисквания;
  • специални изисквания;
  • допълнителни изисквания към водачите, превозващи пътници или товари;
  • изпитни изисквания.

Общите изисквания включват следните критерии:

Отговорности:

Умения и способности:

  • ориентация по пътищата, способност за планиране на маршрут, познаване на правилата за движение и пътните знаци;
  • способността за „четене“ на пътен атлас и използване на съвременни навигационни инструменти;
  • способността да се "настройва" по пътищата, да контролира превозното средство в общия поток;
  • способността да управлявате добре транспорт по всяко време и при всяко време;
  • способност за поддържане на скорост и дистанция;
  • извършвайте прости маневри, за да избегнете инцидент;
  • не пречат на маневрите, както и своевременно да информират другите участници в движението за техните действия;
  • разберете техническите характеристики на автомобила електронно таблотранспорт;
  • регулирайте седалката и огледалата спрямо вашия ръст;
  • стартиране на работата на транспорта, независимо от метеорологичните условия;
  • да притежават умения за контрол, а именно да тръгват, на хълм, да задават необходимата скорост, да прилагат спирачната система, да могат да шофират на задна предавка;
  • възможност за обратен завой и паркиране на превозни средства;
  • знаят как да оказват първа помощ в случай на злополука;
  • контрол на температурата в кабината;
  • наблюдение на състоянието на автомобила;
  • реагира в различни ситуациив съответствие с технически спецификацииавто - регулирайте скоростта, спирането, познавайте правилата за управление по време на плъзгане.

Знания:

  • възможност за превоз на пътници висока ефективност- оптимален избор ограничение на скоросттаи нисък разход на гориво;
  • познават отговорността за неспазване на правилата за движение;
  • наблюдавайте следните фактори, които влияят върху надеждността - здравословно състояние, ниво на умения, лични характеристики, имайте представа за последствията след приема на лекарства;
  • познава основите на управлението;
  • спазвайте безопасността по време на шофиране;
  • правила за поведение и помощ на пострадали при пътнотранспортни произшествия.

Стандартът предписва изискванията за полагане на изпита - водачът трябва да премине по зададен маршрут, като спазва всички правила, като използва безопасно ограничение на скоростта.

Допълнителните изисквания в документа са разделени на следните категории:

  • изисквания към водачите, превозващи пътници;
  • на шофьори, превозващи стоки.

Професионалните задължения от първа категория включват:

Задълженията на шофьор, който превозва стоки, включват:

  • получаване и надлежно оформяне на документите за пътуване;
  • приемане на товари, необходимо е да се грижи за безопасността на получените предмети, техните крепежни елементи;
  • спазване на всички мерки за осигуряване на безопасно транспортиране;
  • регистрация на транспортни документи;
  • следване на маршрута съгласно документацията;
  • доставка на товари до мястото на пристигане, доставка;
  • предоставяне на отчет за извършената работа.

Информацията за полагане на изпита в професионалния стандарт гласи, че разработеният маршрут въз основа на резултатите от преминаването трябва да осигури проверка на способностите на кандидата. Основните изисквания са безопасност, спазване на скоростта и разход на гориво. За различните категории автомобили са определени срокове за полагане на изпита.

Как да се приложи

Прилагането на професионалния стандарт за шофьори предполага редица от следните дейности:

  1. В предприятието проверете отново местната документация, включително длъжностна характеристика, персонал. При несъответствия със стандарта коригирайте кадрови документи.
  2. Проверете нивото на съответствие на служителите с квалификациите, установени в стандарта. При несъответствие на служител необходими изискванияс такъв служител те могат да прекратят трудовото си правоотношение или да предложат повишаване на знанията си чрез допълнително обучение.
  3. Дори и да няма професионален стандарт задължителни изискванияна професионализма на служителя, работодателят има право да изпрати водача за сертифициране. Въз основа на резултатите ще бъде решен въпросът за по-нататъшно сътрудничество с кандидата.

Възможно ли е без него?

Задължението за спазване на разработения документ е установено за предприятията от 2016 г. Ако по някаква причина компанията не спазва установените критерии на професионалния стандарт, тогава по време на одита тя може да носи отговорност под формата на плащане глоба от 50 хиляди рубли.

За работодателите е задължително да прилагат професионалния стандарт, ако изискванията за конкретна квалификация са установени в законодателството.

Ако законът не установява задължителното прилагане на стандарта, тогава той се приема като основа за изискванията за знанията на служителя. Тоест документът трябва да се използва като насока при определяне на функциите и отговорностите на персонала.

© 2023 globusks.ru - Ремонт и поддръжка на автомобили за начинаещи