Przydatne opcje dla samochodu. Najbardziej niezbędne opcje, które powinieneś wybrać przy zakupie samochodu

Kupując samochód, właściciel może stanąć przed trudnym zadaniem: wydawać by się mogło, że marka i model zostały już wybrane i można zamówić samochód. Ale musisz także wybrać kompletny zestaw samochodów: ten sam model jednego producenta może mieć bardzo różne cechy ze względu na konfigurację i różne dodatkowe opcje. W końcu musisz wybrać Samochód osobowy dla kilkudziesięciu parametrów, które niełatwo wyliczyć bez podpowiedzi. Jak są wybierane Dodatkowe opcje w aucie i jak wpłyną na jego cenę?

Co znajduje się na liście opcji dodatkowych?

Kupujący musi zrozumieć, że dodatkowe opcje samochodu są ważnym sposobem na zdobycie dealera samochodowego, a dealerzy są bezpośrednio zainteresowani sprzedażą najdroższego i najbogatszego sprzętu.

Jednocześnie nie wszystko, co jest proponowane, jest naprawdę potrzebne, a koszt wielu rodzajów sprzętu w innych sklepach będzie kilkukrotnie niższy. Opcje motoryzacyjne mają na celu uczynienie samochodu wygodniejszym i zapewnienie kierowcy wszystkiego, co niezbędne na drodze. Co zawiera opcja wyboru?

1. Typ silnika. Co wolisz - benzyna lub silnik wysokoprężny, każdy właściciel może zdecydować się na własną rękę, jako konfiguracje z najwyższej półki słynne modele zapewnić taką możliwość. Diesel jest bardziej ekonomiczny i trwały, ale koszt takiej konfiguracji będzie wyższy.
2. Typ skrzyni biegów. Ręczna czy automatyczna skrzynia biegów? Jest to również kwestia kontrowersyjna: ogólnie przyjmuje się, że samochód z bronią jest łatwiejszy w prowadzeniu, chociaż nie bardzo nadaje się do podmiejskich SUV-ów. W efekcie producenci również oferują klientom wybór, choć ta opcja najczęściej jest niedostępna dla podstawowej konfiguracji.
3. Specjalne opcje pojazdu związane z bezpieczeństwem ruchu. W skład wyposażenia początkowego mogą wchodzić wyłącznie pasy dla kierowcy i pasażera przednie siedzenie Za wszystko inne trzeba będzie zapłacić. Zestaw może zawierać przednie i boczne poduszki powietrzne, mocowania do fotelik dziecięcy, zamki dla dzieci, poduszki z zasłonami i wiele więcej.
4. Obecność klimatyzatora. Bardzo rzadko występuje w pakiecie podstawowym, częściej trzeba dopłacić. Dostępne w najwyższych poziomach wyposażenia nowoczesny układ klimatyzacja, która gwarantuje zawsze czyste powietrze w kabinie i komfortową temperaturę.
5. Systemy rozrywki dla kierowcy i pasażerów. Bez muzyki w długa droga zawsze nudne. Ale jednostka główna nie jest jedynym rozwiązaniem. W zaawansowanych wersjach wyposażenia kierowca może otrzymać nowoczesny system audio, odtwarzacz DVD z wygodnym ekranem itp. Każdy sam decyduje o tym, jak bardzo jest to potrzebne, ale nie można zaprzeczyć, że systemy audio podnoszą komfort jazdy i ułatwiają odbycie podróży sprawiający więcej satysfakcji.

Po prostu niemożliwe jest wymienienie wszystkich opcji samochodu: w pełni wyposażony samochód musi zawierać również czujniki parkowania, tempomat, elektryczne szyby we wszystkich szybach, podgrzewaną kierownicę i siedzenia oraz wiele więcej. Wygląd uzupełnienie maszyn felgi aluminiowe, chromowane elementy karoserii z różnymi zdobieniami.

W rezultacie ten sam model może zmienić się nie do poznania, jeśli zgodzisz się na wszystkie propozycje dealera. Trzeba jednak pamiętać, że wszelkie dodatkowe ulepszenia wymagają sporych nakładów finansowych, a nie wszystkie udogodnienia są tak potrzebne zwykłemu miejskiemu kierowcy, który rzadko opuszcza swoją rodzinną dzielnicę.

Niektóre salony oferują odbiór osobisty. opcje na zasadzie indywidualnej, czyli w rzeczywistości możesz zaprojektować własne własny samochód które będą odpowiadać indywidualnym gustom i wymaganiom. Dodatkowe opcje samochodu sprawią, że Twój wybór będzie wyjątkowy, a w przyszłości samochód będzie Ci wiernie służył.

Jak dodatkowe opcje wpływają na uzyskanie kredytu?

Dodatkowe opcje dla samochodu centra dealerskie stać się jednym ze środków utrzymania. Wymowny menedżer szczegółowo powie ci, jak bardzo potrzebujesz tej lub innej okazji i jak trudno będzie się bez niej obejść.

W rezultacie zestaw dodatkowo zamontowanego sprzętu przekroczy jedną trzecią kosztu całej maszyny. Większość banków oferuje włączenie dodatkowych opcji samochodu do całkowitej kwoty kredytu, ale oni cena całkowita nie powinna przekraczać 30% kwoty transakcji.

Klientowi salonu samochodowego, zwłaszcza niedoświadczonemu, trudno czasem oprzeć się zakupowi przydatnych, ale dalekich od obowiązkowych urządzeń. W takim przypadku możesz skorzystać z kilku wskazówek:

• Zastanów się z góry, jakie dodatkowe opcje zamierzasz zainstalować w samochodzie. Sporządź listę i oblicz koszt wszystkich ulepszeń. Jeśli dodasz je do Cena podstawowa samochód, wynik prawdopodobnie zmusi cię do uważnego przejrzenia gotowej listy i usunięcia wszystkich niepotrzebnych. Jeśli masz jasny plan, łatwiej będzie oprzeć się potokowi przemówień kierownika.
• Przybywając do salonu, podaj kwotę nieco niższą niż jesteś gotów zapłacić. Menedżer nadal będzie cię do tego przekonywał dodatkowe zakupy, a docelowo uda Ci się zmieścić w zaplanowanym limicie środków.
• Sprawdź jakość i wydajność wszystkiego zainstalowany sprzęt. Jeśli wybrałeś pakiet zaawansowany, masz pełne prawo sprawdzić wszystkie rodzaje wyposażenia, od radia po elektryczne szyby. Jeśli zostanie stwierdzona wada, jest to powód do żądania rabatu od producenta.
• W niektórych okresach niektóre dodatkowe opcje samochodu mogą być udostępniane bezpłatnie w ramach specjalnych promocji i promocji. Dowiedz się z wyprzedzeniem, jakie salony oferują teraz i poczekaj na następne duże święto. Oszczędności mogą sięgać dziesiątek tysięcy rubli.

Indywidualny dobór auta z uwzględnieniem dokonywanych opcji to bardzo przydatna funkcja, która pozwoli nie kupować zbędnego wyposażenia. W niektórych salonach możesz spotkać się z zagrożeniami, w których nie dokonasz zakupu sprzętu ten salon, samochód nie otrzymał serwisu gwarancyjnego. To kłamstwo, odmowa naprawy jest możliwa tylko wtedy, gdy to zakupiony sprzęt spowodował awarię.

Nowoczesne samochody są wypchane duża ilość opcje. Począwszy od ogromnej ilości drogiej elektroniki po takie drobiazgi jak np. wysuwany kubek przy kolumnie kierownicy. Nie wszystkie innowacje i „dzwonki i gwizdki” są naprawdę potrzebne kierowcy. Zbyt duża ich liczba zwiększa koszt samochodu, a czasami komplikuje zarządzanie nim. Oczywiście bez wielu rzeczy po prostu trudno to sobie wyobrazić nowoczesny samochód, na przykład bez klimatyzacji i ABS. Ale czasami trzeba dać pieniądze na coś, z czego faktycznie korzysta się później, rzadko lub wcale. Na podstawie ankiety przeprowadzonej wśród właścicieli samochodów stworzyliśmy listę niepotrzebnych rzeczy w samochodzie.

Popielniczka i zapalniczka

Dziwne, ale przede wszystkim wśród niepotrzebnych rzeczy w samochodzie - popielniczka i zapalniczka. Okazało się więc, że większość ankietowanych kierowców to osoby niepalące i tak naprawdę nie potrzebują tych dwóch rzeczy w samochodzie. „Dla mnie osobiście zupełnie bezużytecznym meblem jest popielniczka. Byłabym szczęśliwa, gdyby jej tam nie było” – mówi niepaląca kierowca. Jednak popielniczka w samochodzie nie jest potrzebna nawet niektórym palącym właścicielom samochodów. Sami nie palą w samochodzie i nie pozwalają na to innym pasażerom.

Jednak niektórzy zaradni kierowcy nadal znajdowali praktyczne zastosowanie w popielniczce, która nie była używana zgodnie z jej przeznaczeniem. Ich zdaniem dobrze jest wrzucić do popielniczki drobne zanieczyszczenia, idealnie pomieści „parę bezpieczników (na wszelki wypadek), parę śrubek (na wszelki wypadek) i wszelkiego rodzaju nakrętki i śruby, które odpadają z niektórych samochodów, prawda podczas jazdy lub na parkingach”.

Półka na monety

Jaki jest prawdziwy pożytek z małej przegródki na monety nie większe niż rubel. Producenci stworzyli go po to, aby kierowca nie musiał szukać drobnych w kieszeni płacąc za płatną drogę. W przypadku Rosji płatne drogi wkrótce nie staną się istotne. Ale nawet na europejskich drogach płatnych to urządzenie na monety jest bezużyteczne. „Może oczywiście miałem pecha, ale gdzie podróżowaliśmy drogi płatne, kwoty były wyższe niż to, co można było włożyć do tej przegródki na monety, na przykład moneta o nominale dwóch euro tu nie pasuje, a wielu już od dawna płaci kartą” – mówi jeden z kierowców. W rezultacie pudełko na monety służy tylko jako odpylacz i nic nie można na to poradzić. Nie ma nawet odrobiny praktyczności. Półka na monety może też przypominać, że wkrótce w Rosji trzeba będzie płacić za przejazdy niektórymi autostradami, zresztą rząd opracował już podobne projekty.

Spryskiwacze reflektorów

Spryskiwacze reflektorów nie myją dobrze, często działają, gdy o nie nie prosisz, a na dodatek zużywają dużo wody do spryskiwaczy, narzekają właściciele samochodów. „Mam je bez szczotek i po włączeniu po prostu woda chlapie na reflektory, a potem trzeba wyjść z samochodu i szmatką przetrzeć mokre reflektory. Z takim samym sukcesem możesz użyć specjalnych wilgotnych chusteczek ”- jeden z kierowców podziela bezsensowność tej opcji. Jeśli brud wysechł na reflektorach, to i tak nic się nie zmywa, tylko sąsiedzi podlewają, a spryskiwacz marnuje się galonami – narzeka inny.

Światła przeciwmgielne

Światła przeciwmgielne są również używane przez kierowców niezwykle rzadko i najczęściej są instalowane po prostu po to, aby być. Czasami jednak nadal mogą być przydatne. Na przykład w przypadku jazdy w śniegu lub deszczu podczas użytkowania światła drogowe oślepia kierowcę. Po włączeniu opcji światło zacznie się obniżać i mniej oślepiać kierowcę. Jednak na Rosyjskie drogi och, światła przeciwmgielne często biją, bo są za nisko, narzeka jeden z kierowców. Generalnie wielu kierowców nie doceniało tej opcji.

Czujnik deszczu i światła

Czujnik deszczu został zaprojektowany, aby zapewnić kierowcy komfort na drodze, gdy pada deszcz lub śnieg lub przejeżdżający samochód jest ochlapany mokrym błotem. Jednak nie zawsze to działa – narzekają ankietowani kierowcy. Na przykład zaczęło padać dużymi kroplami, samochód jest zalany, a czujnik w żaden sposób nie reaguje – narzeka właściciel auta. Łatwiej i łatwiej samemu dostosować system czyszczenia przednia szyba. Czujnik światła powinien włączyć się automatycznie oświetlenie zewnętrzne V ciemny czas dni lub ciemne miejsca. „Jeżdżę zawsze na światłach mijania, więc ta opcja jest zupełnie zbędna” – mówi inny kierowca. Ta funkcja może być przydatna tylko dla tych, którzy stale jeżdżą przez tunele lub zadaszone parkingi, ale ankietowani kierowcy nie należą do nich.

ochrona skrzyni korbowej

Okazuje się, że ochrona skrzyni korbowej jest czasami całkowicie bezużyteczna, ale warta dużo pieniędzy, coś. „Trzeba się bardzo postarać, aby dostać się do tej ochrony, ale przy silnym uderzeniu może to nie pomóc. Ponadto skrzynia korbowa znacznie zmniejsza poziom bezpieczeństwa” — mówi Dmitrij Makarow.

Tempomat

Tempomat wydaje się być przydatną rzeczą w teorii, może nawet poważnie zaoszczędzić benzynę. Ale w praktyce wielu nie korzysta z tej funkcji. „Jeśli go użyjesz, zazwyczaj możesz zasnąć za kierownicą” — wyjaśnia jeden z kierowców. „Ruch jest taki, że w Moskwie, poza miastem, cały czas jedzie się w trybie hamulca gazowego. Co to za tempomat ”- powtarza go inny. Wygoda korzystania z tempomatu na naszych drogach to rzecz bardzo względna.

Kupując samochód, nawet jednej marki i jednego modelu, istnieje bardzo duża różnica w cenie. Oznacza to, że jeśli weźmiesz wersję podstawową (pustą), będzie to kosztować znacznie mniej. pełna wersja, czasami taka różnica może sięgać 30 - 35% kosztów. Dziś proponuję zastanowić się, które opcje zainstalować, a na których można zaoszczędzić…

Dla siebie opcje samochodu dzielę na kilka części. Pierwsza część jest techniczna (silnik, skrzynia biegów, napęd). Druga część to bezpieczeństwo (poduszki powietrzne, systemy bezpieczeństwa). A trzecia część opcji to wyposażenie wnętrza i komfort (klimatyzacja, podgrzewane szyby itp.). Teraz przejdźmy do konkretów.

Moim zdaniem opcje techniczne są jednymi z najważniejszych. Tu i silnik i skrzynia biegów i napęd. Jeśli silnik jest słaby, samochód po prostu nie będzie się normalnie poruszał (przeczytaj artykuł -), na torze z słaby silnik generalnie jest to niebezpieczne, ponieważ nie będziesz w stanie szybko wyprzedzić „pełzającej” ciężarówki z przodu. Dlatego oszczędzanie na silniku nie jest tego warte, jeśli można zwiększyć moc silnika, zrób to. Skrzynia biegów, są też niuanse, ktoś lubi mechanikę, ktoś lubi automat (przeczytaj artykuł -), tutaj wszystko jest indywidualne. Ale bez „maszyny” możesz doskonale jeździć, a kupując opcję „bez maszyny”, możesz dużo zaoszczędzić, średnio o 40-50 tysięcy rubli. Dotyczy to również skrzynie mechaniczne biegi, niektóre modele mają 5 biegów, niektóre mają 6 biegów, tutaj znowu jest wybór, ale mechanika na 6 biegów będzie kosztować więcej, a jeśli nie często wyjeżdżasz za miasto, to możesz sobie poradzić z 5 biegami. Znowu oszczędności. I ostatni opcje techniczne— To jest napęd, czasem przedni. Napęd na cztery koła lub 4WD prawie nigdy nie jest potrzebny w mieście, więc warto go zabrać ze sobą napęd na wszystkie koła jeśli jesteś mieszkańcem miasta, nie ma żadnego. Jeśli boisz się, że utkniesz zimą, możesz wziąć napęd na 2 koła, na miasto to wystarczy. Zaoszczędzisz dużo na jeździe, a nawet wtedy zaoszczędzisz na paliwie, bo pojazd z napędem na wszystkie koła wydaje dużo więcej Napęd na przednie koła lub 2 dyski WD.

Myślę, że przy takich opcjach samochodu w ogóle nie można oszczędzać. Oczywiście możesz ich nigdy nie potrzebować, mam na myśli poduszki powietrzne i kurtyny powietrzne, ale lepiej zainstalować ich jak najwięcej, a nie tylko jedną poduszkę powietrzną kierowcy. Warto też zapytać bezpieczeństwo bierne i wyniki testów zderzeniowych, jeśli te wartości są bardzo niskie, nie wziąłbym takiego samochodu. Włóż też jak najwięcej więcej systemów bezpieczeństwa, na przykład takie jak - i moim zdaniem powinny być obowiązkowe. Ty oczywiście też możesz układ ESP umieścić, ale od kontrola trakcji Możesz odmówić, oczywiście, wygodnie, ale jego brak nie jest krytyczny. Pamiętaj, aby nie oszczędzać na bezpieczeństwie, takie oszczędności mogą kosztować Ciebie lub Twoich bliskich życie.

Opcje samochodu w zakresie komfortu i wyposażenia wnętrza wcale nie są krytyczne i można na nich dużo zaoszczędzić. Myślę, że w kabinie musi być: klimatyzacja, elektryczne szyby przednie, podgrzewane przednie siedzenia, pokładowe lub komputer podróży Cóż, nadal możesz radio, reszty nie można umieścić. Klimatyzacja jest wygodna, ale droga (oszczędność 40-50 tysięcy rubli), tylne elektryczne szyby (oszczędność od 5 do 10 tysięcy rubli), nie można zainstalować wielofunkcyjnej kierownicy (oszczędność do 5 tysięcy rubli), siedzenia i kierownicy regulacja, wysokość i zasięg, nie można również zainstalować (oszczędność do 5 tysięcy rubli), klucz chipowy i uruchamianie od przycisku start, generalnie niepotrzebna funkcja, raczej „popisy” (oszczędność do 40 tysięcy rubli), na pewno fajnie to wygląda, ale bez skóry w kabinie da się żyć, tapicerka materiałowa też nieźle (oszczędność do 100 tysięcy rubli). Można też zaoszczędzić na radiu, postawić konwencjonalny system stereo, bez kolorowych 7, 8 czy 9 ​​calowych kolorowych wyświetlaczy (oszczędzamy nawet 30 tys.). Na zewnątrz oszczędzamy na takich opcjach, jak felgi aluminiowe, czujniki parkowania, klamki i lusterka w kolorze nadwozia (wszystko razem - do 60 tysięcy rubli), ale na światła przeciwmgielne nie warto oszczędzać.

To kończy mój artykuł. Oczywiście, jeśli nie jesteś ograniczony budżetem na zakup, możesz włożyć wszystko, co „wyrzuciłem” z samochodu - sprzęt stanie się znacznie wygodniejszy i piękniejszy, ale możesz żyć bez tych opcji.

PS Artykuł jest napisany dla tych, którzy zbierają ostatnie pieniądze na zakup niedrogiego zagranicznego samochodu.

Porozmawiamy o tak ważnej rzeczy jak wyposażenie samochodu I Dodatkowe opcje.

Teraz wszystko marki samochodów oferować swoim klientom ogromną listę opcji. Spróbujmy dowiedzieć się, które z nich są naprawdę potrzebne, a bez których można się obejść. Przejrzymy listę podstawowe opcje, które wyposaż nowoczesne samochody i wybierz najbardziej przydatne i potrzebne z nich.

Zestaw samochodowy. Wybierz pakiet

Do wybierz pakiet Najpierw zdefiniujmy warunki. Co jest wyposażenie samochodu a jakie one są?

Podstawowe konfiguracje- są to standardowe zestawy opcji, na podstawie których kupujący konfiguruje swoje przyszły samochód. zamawianie nowe auto, kupujący musi wybrać jedną z podstawowych konfiguracji, a następnie dodać do niej dostępne opcje i pakiety opcji. Wszystko to możesz zrobić w konfigurator konfiguracji, który znajduje się na stronie internetowej każdego producenta samochodów.

Na przykład konfigurator Forda Mondeo oferuje cztery opcje podstawowe konfiguracje:

• Ambiente
• tendencja
• Tytan
• Tytan Plus

Minimalne wyposażenie auto to najprostsza z podstawowych konfiguracji, mająca najmniej opcji i najbardziej przystępna cenowo. Na przykład Forda Mondeo minimum Jest podstawowe wyposażenie Ambiente. Odpowiednio, maksymalny- Ten Tytan Plus, który obejmuje prawie wszystkie możliwe opcje.

Opcje pojazdu

Wypiszmy główne opcje kto oferuje nowoczesnych producentów samochody.

Komfort

• Klimatyzacja / klimatyzacja
• Elektryczne szyby przednie i tylne
• Elektrycznie regulowane lusterka boczne
• Elektrycznie składane lusterka55
• Elektryczny hamulec postojowy
• Dysk mechanizmy hamulcowe tylne koła
• Tempomat
• Automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu
• Szyby termoizolacyjne (atermiczne).
• Przyciemnianie tylnej szyby
• Elektryczna pokrywa bagażnika
• Samozamykacze
• System dostępu bezkluczykowego i uruchamianie za pomocą przycisku
• System multimedialny/audio/nawigacyjny
• Kierownica wielofunkcyjna (wielofunkcyjna kierownica)
• Kierownica i gałka zmiany biegów obszyte skórą
• Regulacja zasięgu i pochylenia kolumny kierownicy
• Elektryczna regulacja przednich siedzeń
• Pamięć ustawień siedzenie kierowcy i lustra
• Dach z panoramicznym widokiem
• Elektryczny szyberdach
• Tapicerka siedzeń ze skóry
• Wentylacja przednich siedzeń
• Środkowy podłokietnik z przodu
• Podłokietnik środkowy do tylne siedzenia(standard dla klasy biznes)

Ochrona przed kradzieżą

• Centralny zamek z pilotem
• Sygnalizacja
• Elektroniczny immobilizer

Reflektory

• Dynamiczne reflektory ksenonowe/LED ze spryskiwaczami
• Światła przeciwmgielne
• Światła do jazdy dziennej LED
• Automatyczne reflektory
• Automatyczne przełączanie świateł drogowych/mijania

Opcje zimowe (ogrzewanie)

• Ogrzewana przednia szyba
• Podgrzewane lusterka boczne
• Podgrzewane dysze spryskiwaczy
• Podgrzewane przednie i tylne siedzenia
• Podgrzewana kierownica

Pomoc przy parkowaniu

• Tylna kamera
• Automatyczny system parkowania

Bezpieczeństwo

• ABS (układ przeciwblokujący)
• szczególnie ( układ elektroniczny stabilność kierunkowa)
• Automatyczny układ hamulcowy
• Asystent ruszania pod górę
• System monitorowania ciśnienia opon
• Kotwice do fotelików dziecięcych Isofix
• Poduszki powietrzne

Wygląd

• Kolor lakieru nadwozia (kolor bazowy / metaliczny / perłowy)
• Malowane w kolorze nadwozia elementy plastikowe(klamki, lusterka, zderzaki i listwy)
• Obręcze kół (stal/stop, rozmiar obręczy)
• Tłumik z chromowaną dyszą / dwa tłumiki

A właściwie przyjaciele wypisz wszystkie opcje wszystkie marki samochodów - tylko fizycznie niemożliwe. Każdy producent samochodów nieustannie wymyśla coś nowego (marketerzy znają się na rzeczy)). W przypadku niektórych modeli z listy opcje ogólnie można znaleźć takie zabawne rzeczy, jak „ zwiększony prześwit " Lub " zawieszenie przystosowane do rosyjskich dróg"")). Tutaj musisz zrozumieć, że w rzeczywistości ludzie po prostu chwalą swoje model samochodu, a wszystkie te funkcje nie są prawdziwą opcją dodatkową.

Najbardziej przydatne opcje wyposażenia

Więc, przyjaciele, co to jest Dodatkowe opcje, wiemy. Niektóre z nich są całkiem przydatne, inne to bardziej luksus, ale są opcje, bez których lepiej nie kupować samochodu.

• Klimatyzator
• Elektrycznie sterowane przednie szyby
• Dodatkowa ochrona skrzyni korbowej
• Opcje zimowe
  • Podgrzewane lusterka boczne
• Przód i czujniki tylne parking
• System kontroli stabilności ESP
• Centralny zamek,alarm i immobilizer

Pozwól, że wyjaśnię, dlaczego tak myślę potrzebne opcje.

Klimatyzator

Klimatyzator latem potrzebujesz nie mniej niż pieca zimą. W dobrym upale, w aucie bez klimatyzacji można poczuć się jak w mikrofalówce. Moim zdaniem nawet niebezpiecznie jest, gdy mózg kierowcy przegrzewa się od gorąca, a do wypadku nie jest daleko.

Minus klimatyzator w tym, że po prostu chłodzi powietrze, ale nie reguluje jego temperatury. Jeśli nie przestrzegasz klimatyzatora, może on za bardzo schłodzić powietrze w kabinie, a wtedy nie jest daleko od przeziębienia. Dlatego idealną opcją dla Ciebie będzie kontrola klimatu- system kontrolujący temperaturę powietrza w kabinie. Klimat jest droższy, ale automatycznie utrzymuje zadaną temperaturę powietrza, co oznacza, że ​​stwarza komfort i jednocześnie oszczędza zdrowie. Moim zdaniem, układ klimatyczny - To jedna z najpotrzebniejszych rzeczy w samochodzie.

Dla zdrowego silnego mężczyzny wzmacniacz może nie być konieczny, raczej zwiększa komfort, ale dla kobiet lepiej w ogóle nie kupować samochodu bez wzmacniacza.

Brak wzmacniacz szczególnie wyraźny na parkingu, kiedy trzeba kręcić kierownicą i pedałem. Oczywiście, Parkowanie jest znacznie łatwiejsze dzięki wzmacniaczowi..

Elektrycznie sterowane przednie szyby

Jeśli możesz jakoś obejść się bez tylnych szyb, to przednie są prawdziwe niezbędna rzecz. Teraz okna drzwi frontowych włożyć nawet minimalna konfiguracja ale jeśli dostaniesz Stary samochód bez przednich szyb elektrycznych, pomyśl jeszcze raz: czy jesteś gotowy przekręcić klamkę za każdym razem, aby otworzyć okno kierowcy?

Dodatkowa ochrona silnika

Ochrona skrzyni korbowej silnika od dołu- mocowana jest pod silnikiem i służy do ochrony miski silnika zła droga. W zasadzie, jeśli jedziesz ostrożnie i nie zamierzasz zjeżdżać z gładkiego asfaltu, to prawdopodobieństwo uderzenia silnikiem w kamień jest bardzo małe. Ale jeśli czasami wyprowadzasz się z ideałem gładka droga, to lepiej jest założyć ochronę silnika.

Niestety, ochrona dostarczone Fabryka Samochodów prawie zawsze dostępne jako opcja. Plastikowy i dość chudy. Lepsza kupić normalna ochrona stali w sklepie i zainstalować ją w żadnym serwis samochodowy. Dealer zaoferuje (nawet nałoży) taką samą ochronę stali, as dodatkowe wyposażenie, ale u dealera będzie to kosztować 3-5 razy więcej niż przy zakupie w sklepie. Zdecyduj sam, co robić, ale ochrona fabryczna zazwyczaj Plastikowy i słaby, ale umieścić dodatkowe wyposażenie u dealera jest drogie.

Opcje zimowe (ogrzewanie)

Teraz och opcje zimowe (opcje ogrzewania). Przydadzą ci się przy ujemnych temperaturach.

Szczególnie dobre, gdy samochód jest całkowicie zamrożony. Siadasz, odpalasz silnik, włączasz ogrzewanie i po pół minucie siedzenie ogrzewa Cię swoim ciepłem.

Elektrycznie podgrzewana przednia szyba- bardzo wygodna opcja w sytuacji, gdy samochód pokryty jest warstwą szronu, śniegu lub lodu.

Ogrzewanie elektryczne odwilży przednia szyba dosłownie w minutę można jechać od razu bez rozgrzewania silnika. Jeśli nie masz takiej możliwości, to będziesz musiał odczekać 5-10 minut, aż silnik się rozgrzeje i gorące powietrze nadmucha na szybę.

minus ogrzewanie elektryczne jest jego wysoka cena zarówno przy zakupie auta jak i przy wymianie szyb. Na przykład zwykłe szkło Ford Focus 2 kosztuje 7500 r, a elektrycznie podgrzewane szkło będzie kosztować 10 tr.

Podgrzewane lusterka boczne- Ten najważniejsza z zimowych opcji. Jeśli podgrzewane szyby i siedzenia nie są już potrzebne po 10-15 minutach od uruchomienia silnika, to tutaj sytuacja wygląda inaczej.

Bez względu na to, jak gorąco jest w kabinie, lusterka zewnętrzne nie nagrzewają się od tego, a jazda z zamarzniętymi lusterkami w mieście to bezpośrednia droga do wypadku. odparowuje wilgoć, przywraca widoczność i zapewnia bezpieczeństwo w każdą pogodę. Ta funkcja jest przydatna nie tylko zimą, ale także w ciepłych porach roku, takich jak deszcz czy mgła. - Ten jedna z ważniejszych opcji w sprzęcie samochodowym.

Są po prostu niezbędne do parkowania na terenach miejskich, gdy nie ma wystarczającej ilości miejsca i trzeba parkować tyłem do siebie.

Radar parkowania (parktronic) skanuje przestrzeń w pobliżu zderzaka i sygnał dźwiękowy informuje kierowcę o odległości do przeszkody. Pozwala to zaparkować dosłownie tyłem do siebie, bez ryzyka zarysowania samochodu. Wraz z Tylna kamera, radar parkowania jest jednym z najbardziej przydatne funkcje nowoczesny samochód.

Nie wahaj się, jeśli to możliwe, koniecznie wyposaż maszynę czujniki parkowania. Opłaca się przy pierwszym zaparkowaniu trudne warunki kiedy pomoże Ci uniknąć uszkodzenia pojazdu.

ESP (elektroniczny system stabilizacji)

ESP- Ten opcja bezpieczeństwa, którego wartość nie da się przecenić. Można śmiało powiedzieć, że uratował on więcej istnień ludzkich niż jakikolwiek inny system bezpieczeństwa w samochodzie. W Stanach Zjednoczonych nielegalna jest produkcja samochodów NIE wyposażonych w ten system, chociaż klimat tam jest znacznie łagodniejszy niż u nas, a drogi nie są tak śliskie.

Dla różnych producentów samochodów ten system można nazwać inaczej (ESC, ASC, VSC), ale istota tego się nie zmienia. Porozmawiamy szczegółowo o ESP w osobnym artykule, ale w wielkim skrócie możemy powiedzieć, że ten system jest niezwykle przydatny na śliska droga. Koryguje wiele błędów kierowcy i zapisuje trajektorię ruchu, gdy samochód jest bez ESP dawno by wypadło z drogi. Mój do ciebie rada: spróbuj kupić samochód z ESP. Być może ten system nie raz uratuje Ci życie.

centralny zamek

centralny zamek, alarm i immobilizer to opcje, które stały się tak powszechne, że nie ma sensu nawet wymieniać ich na liście opcji. Ten zestaw jest teraz instalowany nawet w najtańszych modelach w większości dostępne poziomy wyposażenia. Można powiedzieć, że centralny zamek jest ostatni wiek. Teraz w modzie systemy dostępu bezkluczykowego kiedy samo auto otwiera zamki w drzwiach ledwo łapiąc twoje podejście. W pojazdach wyposażonych dostęp bezkluczykowy uruchamianie silnika przyciskiem oczywiście pod warunkiem, że pilot jest w aucie. Ta nowoczesna opcja stopniowo staje się coraz bardziej przystępna cenowo i można ją znaleźć coraz częściej drogie samochody.

Opcje pojazdu. wnioski

Podsumowując, chcę zwrócić uwagę na fakt, że bardziej złożone systemy obejmują wyposażenie samochodu tym większe prawdopodobieństwo, że się złamią. Można tak powiedzieć Pełen zestaw samochody nie tylko podnosi cenę, ale również zmniejsza ogólny niezawodność samochód.

To wszystko, drodzy czytelnicy! Życzymy Ci dobry wybór samochodu i ogólnie mówiąc kup samochód swoich marzeń. Dziękujemy, że byliście z nami! Dopóki znów się nie spotkamy, przyjaciele.

Puryści mogą nam powiedzieć, że można zrezygnować z dobrej połowy tych opcji. Ludzi lewicy -że my (podążając za przeklętymi kapitalistami) parsknęliśmy. Ale wierzymy, że po przetestowaniu każdego z nich prawdziwe życie, bardzo trudno będzie im odmówić.

Podgrzewane i wentylowane siedzenia

Kiedy i na czym został wdrożony: 1965 - ogrzewanie, Cadillac Eldorado; 1998 - wentylacja, Saab 9-5.

Ile kosztuje dzisiaj: w pakiecie (ogrzewanie); 31 280 rubli, Audi Q7 (wentylacja).

Wydawałoby się to rzeczywiście przesadą. Nawet w warunkach rosyjskiej zimy nie od razu wsiadamy do samochodu i jedziemy: podczas rozgrzewania silnika (5-10 minut) usuwamy samochód ze śniegu, czekamy, aż wycieraczki „zamarzną” z przedniej szyby . W tym czasie salon zacznie przyjmować ciepłe powietrze, a tapicerka siedzeń nie będzie sprawiała wrażenia oblodzonej. Ale co to za dreszczyk emocji, gdy po tych wszystkich „tańcach z tamburynem” siada się na mrozie nie na zamarzniętym przez noc siedzeniu, ale na ciepłym krześle!

Wentylacja siedzenia jest niezbędna. Klimatyzacja nie uchroni Cię przed spoconymi plecami w upale, zwłaszcza jeśli tapicerka jest skórzana. A jak iść, powiedzmy, na spotkanie biznesowe, jeśli na plecach jest ogromna mokra plama? Chłodne strumienie powietrza z wnętrzności fotela pozwalają poczuć się godnym w każdą pogodę.

Automatyczne przełączanie ze świateł mijania na drogowe

Kiedy i na czym został wdrożony: Mercedes-Benz klasy E z 2009 roku.

Ile kosztuje dzisiaj: 39 000 rubli, Opel Insignia.

Dzięki temu systemowi producenci samochodów zaczęli eksperymentować w połowie ubiegłego wieku. W 1952 r samochody Cadillac a Oldsmobile zainstalował czujniki światła, które mogły wysyłać sygnał do włączenia świateł drogowych w nocy. Jednak system nie był szeroko stosowany, ponieważ nie można było nauczyć reflektorów, aby nie oślepiały nadjeżdżających kierowców.

Technologia umożliwiła to dopiero pod koniec 2000 roku. Początkowo, gdy reflektory były ksenonowe, zastosowano złożony system zasłon. Po przypisaniu reflektora do diod LED, system stał się łatwiejszy do wdrożenia. W razie potrzeby niektóre diody są wyciszone lub wygaszone, tworząc plamę światła o złożonym kształcie i wyraźnych granicach.

Jednak taki system wciąż nie jest w stanie zastąpić wykwalifikowanego kierowcy. Czujniki światła nie są w stanie „zobaczyć” odbić samochodu zbliżającego się z powodu ostrego zakrętu lub wzniesienia i zawczasu włączyć sąsiada.

Dostęp do kabiny bez klucza

Kiedy i na czym został wdrożony: 1998 Mercedesa klasy S W220.

Ile kosztuje dzisiaj: 15 820 rubli, Volkswagen Golf.

Podchodzisz do samochodu na parkingu i… I to wszystko, żadnych zbędnych gestów: nie trzeba wyjmować kluczyków z kieszeni, nacisnąć przycisk na pilocie – wystarczy pociągnąć za klamkę i samochód wpuści Cię do środka. Potem nacisnął guzik i uruchomił silnik. Wygodny? Nie to słowo! Podróżując trochę samochodem z takim systemem, ryzykujesz, że zapomnisz, jak odblokować samochód w staroświecki sposób.

System Keyless Entry nie ma tylu lat: został opracowany przez specjalistów Siemensa w latach 90. i sprzedany obawy Daimlera. Obecnie bezkluczykowy dostęp do kabiny jest coraz powszechniejszy już w modelach klasy golfowej. To prawda, tylko w najwyższych poziomach wyposażenia.

Pamięć fotela i kierownicy

Kiedy i na czym został wdrożony: Cadillac Eldorado Brougham z 1957 roku.

Ile kosztuje dzisiaj: 18 300 rubli, Jaguar XJ.

Wyłączyłem silnik - i siedzenie cofa się, a kierownica unosi, co ułatwia kierowcy wsiadanie i wysiadanie z samochodu. Warto włożyć kluczyk do zamka – siedzenie i kierownica zajmują swoją pierwotną pozycję. Co więcej, cała ta ekonomia ma pamięć na kilka zestawów dostosowań. Bardzo wygodnie! Zwłaszcza jeśli autem jeżdżą naprzemiennie osoby o różnym wzroście i budowie.

Uczynił taki system szeroko dostępnym Lexusa, oferowany jako opcja w modelach LS pod koniec lat 90., a później jako wyposażenie standardowe. Dlaczego „masowo dostępne”? Tak, bo Lexus LS400 w 1989 roku kosztował w USA 35 000 $ i sprzedawał się w Ameryce w ponad 40 000 egzemplarzy rocznie!

System nawigacyjny

Kiedy i na czym został wdrożony: 1986 Toyota Soarer GT-limitowana.

Ile kosztuje dzisiaj: 10 000 rubli, Renault Logan.

Myślę, że zalet tego systemu nie trzeba nawet uzasadniać. Jak pokazuje praktyka, nawet taksówkarze, „uzbrojeni” w nawigatora, docierają duże miasto z punktu A do punktu B szybciej niż polegając wyłącznie na swojej wiedzy i doświadczeniu.

To prawda, że ​​\u200b\u200bdopiero niedawno zwykli nawigatorzy nauczyli się „zaprzyjaźnić” z Internetem, aby wytyczyć trasę z uwzględnieniem korków. Niestety, takie zaawansowane systemy są bardzo drogie, więc większość kierowców woli pobrać program nawigacyjny na swój smartfon i powiesić go na szybie.

Monitorowanie martwego pola

Kiedy i na czym został wdrożony: Volvo S80 z 2005 roku.

Ile kosztuje dzisiaj: 22 000 rubli, Opel Astra.

Jak pokazuje praktyka, w strefie „ślepej”, zasłoniętej tylnym słupkiem nadwozia i niewidocznej ani przez kabinę, ani przez lusterka boczne, dość duży crossover można łatwo schować! Dlatego wymyślono systemy, które „monitorują” tę i inne „ślepe” strefy: jeśli kierowca włączy kierunkowskaz, zamierzając zmienić pas, a inny samochód niebezpiecznie zbliża się do następnego pasa, automatyka daje sygnał alarmowy.

Sensoryczny system otwierania bagażnika

Kiedy i na czym został wdrożony: Volkswagena Passata z 2010 roku.

Ile kosztuje dzisiaj: zawarte w pakiecie.

Podchodzisz do samochodu na parkingu supermarketu, obie ręce są pełne paczek. Co zrobić i gdzie je zamocować, aby otworzyć bagażnik? Postawić obok samochodu? A jeśli na podwórku jest wiosna, a pod stopami leży owsianka ze śniegiem i wodą? Inżynierowie, wyobraź sobie, znaleźli wyjście: przechodzisz pod stopą tylny zderzak, a pokrywa bagażnika otworzy się automatycznie.

O przywództwo w tworzeniu podobny układ kłócą się teraz dwie firmy: Volkswagen i Ford. Volkswageny były pierwsze, ale w Fordzie pomyśleli o tym, aby bagażnik nie tylko się otwierał, ale także zamykał za pomocą „kopnięcia”. I na tej podstawie nazywają siebie pionierami…

Wyświetlacz przezierny

Kiedy i na czym został wdrożony: 1988 Oldsmobile Cutlass Supreme.

Ile kosztuje dzisiaj: zawarte w pakiecie.

Powszechne wprowadzenie takiego systemu to nie tyle kwestia komfortu, co bezpieczeństwa ruchu. Ponieważ bezpośrednio wyświetla odczyty przyrządów i inne istotne informacje Przednia szyba lub specjalny przezroczysty wyświetlacz bezpośrednio przed oczami kierowcy. Ten ostatni nie musi odwracać wzroku od drogi!

Pierwsze wyświetlacze head-up pojawiły się na samolotach bojowych jeszcze przed II wojną światową i dopiero pod koniec wieku technologia dotarła do Branża motoryzacyjna. Debiutując w Oldsmobile, nowość nie zyskała szerokiej popularności, ale po jej pojawieniu się Chevroleta Corvette 10 lat później został zauważony i szybko przyjęty przez niemal wszystkie marki premium. Teraz wyświetlacz projekcyjny można znaleźć nawet w Citroenie DS5.

System widoku przestrzennego

Kiedy i na czym został wdrożony: Nissana Elgranda z 2007 roku.

Ile kosztuje dzisiaj: 45 100 rubli, Range Rover.

Kamery cofania i „parktronika” są dobre dla każdego: w rzeczywistości kierowca dosłownie ma oczy z tyłu głowy! Na ciasnym parkingu możesz kontrolować podejście do sąsiednich samochodów z dokładnością do kilku centymetrów. Ale system surround view jest jeszcze lepszy: kierowca widzi na ekranie w kabinie nie tylko obraz z kamery, ale jakby patrzył z góry na swój samochód.

Pionierem we wdrażaniu takiego systemu był Nissana, potem pomysł podchwycili w szczególności Mercedes, BMW, Land Rovera, Toyoty i Volkswagena. Systemy widzenia przestrzennego są instalowane głównie w samochodach klasy biznesowej i wyższej, ale Nissan ponownie wykonał krok rycerski na początku 2010 roku, oferując „ widok dookoła» jako opcja dla kompaktowy crossover Kaszkaj.

Samozamykacze

Kiedy i na czym został wdrożony: 1991 Mercedes-Benz Klasa S W140.

Ile kosztuje dzisiaj: zawarte w pakiecie.

Nie trzeba trzaskać drzwiami, nie trzeba się zastanawiać, czy żona lub dzieci będą w stanie zatrzasnąć je za pierwszym razem: wystarczy pchnąć drzwi (lub lekko je do siebie przyciągnąć, gdy siadamy), a reszta zrobiona za ty przez automatyzację. Dokładniej hydraulika.

Dzisiaj samozamykacze są domyślnie w drogich samochodach, ale ta opcja wciąż jest daleka od masowej dystrybucji. Jednak przy silnym pragnieniu można założyć zamykacze niedrogi model Na szczęście są one sprzedawane osobno jako akcesoria.