Mercedes G El. Mercedes GLS z nowymi reflektorami i zmodernizowanym nadwoziem

Mercedes G El. Mercedes GLS z nowymi reflektorami i zmodernizowanym nadwoziem

Nowy Pojazd terenowy Mercedes-Benz GLS już wkrótce zostanie oficjalnie zaprezentowany na targach motoryzacyjnych. Niemiec w segmencie crossoverów premium wyznaczył dość wysokie parametry poziomu komfortu. Samochód należy do Klasy S. Podkreśla to podobieństwo do sedana Mercedes-Benz Klasy S.

Zmiana stylizacji Mercedesa GLS 2016-2017

Co zmieniło się w nadwoziu nowego Mercedesa GLS 2016

Tak naprawdę crossovera nie można nazwać nowym, ale bardziej słuszne byłoby stwierdzenie, że jest to przeprojektowana wersja Mercedes-Benz GL. Litery w nazwie nowego produktu nie powinny już dziwić, bo każdy wie, że zgodnie z nowoczesnym planem ewolucji niemiecka firma dodaje do nazwy kilka liter – GL. I trzeci, który wskazuje klasę, do której należy samochód. Dlatego po zmianie stylizacji Mercedes GL się odwrócił Mercedesa GLS.

Mercedes-Benz GLS 2016-2017, widok z przodu

Że tak powiem, nowe nie tylko części i część techniczna, ale nawet imię. Zamieszczone w artykule zdjęcia i materiały wideo pozwalają dostrzec podobieństwo nowego produktu do poprzednika i różnice w szczegółach. Samochód otrzymał przeprojektowane nadwozie z przodu i z tyłu. Zmienił się optyka głowy, zderzaki i fałszywa osłona chłodnicy. Przód i tył Pełna optyka LED, w pełni LED (opcjonalnie).

Zmiana stylizacji Mercedesa GL klasy S 2016-2017

Koła dostępne są w rozmiarach od 18 do 21 cali. Dodano 2 nowe emalie – DiamondWhite i CardinalRed. Drzwi Bagażnik wygląda bardzo stylowo. Swoją drogą, dla dodatkowa opłata klient będzie mógł dostać elektryczne drzwi, które otwierają się machnięciem stopy pod tylnym zderzakiem.

Wnętrze nowego Mercedesa GLS 2016-2017

Crossover ma siedem siedzenia, które znajdują się w 3 rzędach. Wnętrze wykończone jest najwyższej jakości materiałami. I w pełni odpowiada skórze Nappa klasy S., naturalnej, a także elementom z ze stali nierdzewnej, węgiel i elementy naturalnych drzew.

panel nowego mercedesa GLS

Crossover zyskał trójramienną kierownicę z zaworem, nowy panel urządzenia z kolorowym ekranem. Komenda multimedialna online ( najnowsza generacja) z ośmiocalowym kolorowym wyświetlaczem. Wyregulowano panel przedni, tunel i konsolę środkową. W bazie będzie już ich wiele systemy elektroniczne które zapewnią maksymalne bezpieczeństwo:

1.Asystent zapobiegania kolizjomPlus;
2. Asystent wiatru bocznego;
3. Asystent uwagi;
4. System Pre-Safe;
5.BrakeAssist z BAS;
6.ESP;
7.adaptacyjny tempomat;

wnętrze, tylny rząd siedzeń Mercedes GLS 2016

Za dodatkową opłatą klient będzie oferowany Pomoc kierowcy Pakiet:
— w którym znajdzie się system Distronic Plus ze SteeringAssist;
— Wstępny bezpieczny hamulec;
— BasPlus;
— Aktywny asystent martwego punktu;
- Asystent aktywnego pasa ruchu i asystent ograniczenia prędkości.

Wymiary całkowite nadwozia Mercedes-Benz GLS 2016-2017

  • długość samochodu wynosi 4,656 m;
  • szerokość wynosiła 1890 m;
  • wysokość wynosi 1,639 m;
  • rozstaw osi - 2,783 m;
  • w wyposażeniu podstawowym (bez zawieszenia pneumatycznego) prześwit wynosi 181 mm.

Charakterystyka techniczna Mercedesa GLS

Już w bazie nowy produkt wyposażony jest w zawieszenie pneumatyczne Airmatic. Udoskonalono tutaj system ADS. Oznacza to prześwit wynoszący 306 mm i głębokość brodzenia, jaką można pokonać – 600 mm. W bazie znajdują się także DynamicSelect, system ActiveCurse, dziewięciobiegowa automatyczna skrzynia biegów 9G-TRONIC oraz układ napędu na wszystkie koła 4MATYK.
Pod maską możemy zobaczyć jak diesel tak i opcje benzynowe. Model z silnikiem Diesla to 350d 4MATIC, który ma moc 255 koni.

Opcje benzyny 3:
-Pierwszy to trzylitrowy sześciocylindrowy 450 4MATIC biturbo o pojemności 362 koni.
-Drugi to pięciolitrowy V8 550 4MATIC biturbo o pojemności 449 koni.
-A trzeci to 5,5-litrowy silnik V8 GLS63 twin-turbo o mocy 577 koni. Jeśli zainstalowana zostanie ta druga opcja, dostępna będzie skrzynia biegów AMG SPEEDSHIFT-PLUS7G-TRONIC.

Wyposażenie i cena Mercedesa GLS 2016-2017

Rozpoczęcie sprzedaży zaplanowano na wiosnę 2016 roku. Nowy produkt będzie można zobaczyć na rynkach Stanów Zjednoczonych, Rosji, Chin i Bliskiego Wschodu. Cena modelu diesla Mercedes-Benz GLS 350d 4MATIC na rynku rosyjskim będzie kosztować 74 800 euro.
Najbardziej w pełni wyposażony benzynowy model Mercedes-AMG GLS 63 będzie kosztować około 135 000 euro.

Mercedesa GLS Cena 2016-2017 dla Rosji:

Film przedstawiający nowego Mercedesa GL Klasy S 2016-2017:

Zmiana stylizacji Mercedesa Zdjęcie GLS nowość 2016-2017.

(funkcja(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render((blockId: "R-A -227463-10", renderTo: "yandex_rtb_R-A-227463-10", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

Miniony rok 2015 dla koncernu ze Stuttgartu okazał się bardzo bogaty w nowości produktowe. Rozpoczęła się sprzedaż SUV-ów GLE Coupe- główny Konkurent BMW X6. Miłośnicy motoryzacji obejrzeli nowe coupe Klasy C, a także mieli okazję dokonać zakupu średniego SUV-a, który po reindeksowaniu otrzymał litery GLC zamiast GLK. W grudniu Niemcy zaprezentowali wnętrze . Kończąc coroczny sztafetowy wyścig najnowszych modeli, Mercedes wyruszył pełnowymiarowy SUV Klasa S.

Wygląd zewnętrzny nowego SUV-a Mercedes Benz GLS 2016

Zanim zastanowimy się nad zachwytami projektowymi nowego modelu, warto wziąć pod uwagę, że głównym rynkiem siedmiomiejscowych SUV-ów jest Ameryka. W wyniku kryzysu Rosja straciła drugie miejsce pod względem wolumenu sprzedaży do Chin: Rosjanie kupili 6255 egzemplarzy pod marką GL. To, jakie wyniki będą w tym roku, zależy od ceny i nowych opcji samochodu.

Jeśli na pierwszy rzut oka wydawało Ci się, że model niemal całkowicie powtarza cechy swojego poprzednika, to nie powinieneś przecierać oczu – wszystko tak jest. Główne różnice dotyczą następujących szczegółów:

  • nowy przedni zderzak z większymi wlotami powietrza;
  • przeprojektowana osłona chłodnicy z parą poziomych listew;
  • nowa optyka z elementami LED;
  • powiększone logo na chłodnicy;
  • skorygowana tylny zderzak oraz zmodyfikowane dyfuzory układu wydechowego.

Zmian w nadwoziu nie ma aż tak dużo, jak byśmy chcieli, ale samochód wygląda na odświeżony - a to już duży plus. Nowy GLS za dopłatą Mercedes-Benz 2016 będzie wyposażony w pełnoprawne Reflektory LED Z światła drogowe, wykonane wg technologia adaptacyjna. Optyka może dynamicznie zmieniać rozmiar i kształt Strumień świetlny i potrafi także skręcać na zakrętach.

Główne wymiary

Zaktualizowany projekt przedni zderzak zwiększył długość korpusu o 10 mm. Kąty natarcia i zejścia pozostały takie same – odpowiednio 35 i 33 stopnie. „Inteligentne” zawieszenie pneumatyczne może podnieść samochód w 60 sekund i opuścić go w 45 sekund. Podstawowy Specyfikacja techniczna SUV-y są oznaczone liczbami:

  • Długość korpusu – 5130 mm.
  • Szerokość nadwozia – 1934 mm.
  • Wysokość – 1850 mm.
  • Rozstaw osi – 3075 mm.
  • Prześwit – 216-306 mm.


Ważny szczegół - druga generacja GL jest teraz o 100 kg lżejszy od poprzedniego. Stało się to możliwe dzięki przyjęciu konstruktywnych decyzji:

  • Maska, przednie błotniki i wahacze zostały wykonane ze stopu aluminium.
  • Wzmocnienie poprzeczne wykonano ze stopu magnezu.
  • Przednie zawieszenie silnika wykonane jest z tworzywa sztucznego.
  • Lekka szyba przednia.

Wnętrze: czym zaskoczy Cię nowy SUV Mercedes GLS 2016 i zdjęcia wnętrza

Ci, którzy zadają to pytanie, są skazani na rozczarowanie. Prawie wszystkie rozwiązania wnętrza zostały już przetestowane na crossoverach GLE. Niemniej jednak wnętrze wygląda na droższe przede wszystkim ze względu na nowe materiały i ich układ. Do najważniejszych szczegółów należą:

  • stylowa trójramienna wielofunkcyjna kierownica;
  • zmodyfikowana konsola środkowa z kontrolerem obrotowym Comand i panelem dotykowym;
  • ekran systemu multimedialnego wbudowany na środku deski rozdzielczej;
  • Szeroki wybór wykończeń paneli przednich.

Niektórzy eksperci krytycznie odnieśli się do faktu, że zastosowano nowy Mercedes GSL 2016 stary blok elementy sterujące klimatyzacją. Jednocześnie nie mówią, że blok jest niewygodny czy zły, ale przypominają, że firma ma ciekawsze rozwiązania. W doniesieniach wspomina się także o braku możliwości zagłębienia ekranu multimedialnego, który „wystaje” na środku deski rozdzielczej.

Ale co najważniejsze, nikt nie będzie winił nowego produktu ze Stuttgartu za brak komfortu. Pasażerowie w drugim i trzecim rzędzie są przestronni, zgodnie z oczekiwaniami w kabinie klasy biznes. Dostępne są opcje klimatyzacji, odchylania oparcia i kompleksu rozrywkowego. Jednocześnie objętość bagażnika pozostała na tym samym poziomie - 680 l, a po złożeniu tylne siedzenia– 2300 l.


Dotarcie do galerii jest dość proste – wystarczy nacisnąć przycisk na drugim rzędzie siedzeń, a oparcie opadnie, a fotel przesunie się do przodu, uwalniając szerokie przejście. Podstawowe fotele przednie są niewątpliwie dobre, ale wersje wielokonturowe są jeszcze lepsze. Dostosowują się do cech anatomicznych człowieka i posiadają możliwość indywidualnych ustawień.

Gama silników nowego SUV-a Mercedesa GLS 2016

Najważniejszą rzeczą, która interesuje entuzjastów samochodów, jest wypełnienie techniczne Mercedesa. Po stronie silnika nie zaszły tu praktycznie żadne zmiany poza tym, że stały się one mocniejsze. Według modelu SUV-a jednostki napędowe dystrybuowane w następujący sposób:

  • 350d– sześciocylindrowy turbodiesel w kształcie litery V o pojemności 3 litrów i mocy 258 KM;
  • 400 – sześciocylindrowy benzynowy silnik biturbo w kształcie litery V o pojemności 3 litrów i mocy 333 KM;
  • 500 – Ośmiocylindrowy w kształcie litery V Silnik gazowy turbodoładowany i wtrysk bezpośredni o pojemności 4,7 litra i mocy 455 KM.

Dla niektórych fanów niemiecki koncern nie wystarczy nowego mercedesa GSL 2016 na zdjęciu wyglądał oszałamiająco, dajcie im wersję „naładowaną”. Do tego jest AMG, chociaż pozostawiono tam, w przeciwieństwie do nowego produktu, siedmiobiegową automatyczną skrzynię biegów AMG Speedshift plus 7G-Tronic. Ale teraz moc 5,5-litrowego V-8 z podwójnym turbodoładowaniem wzrosła do 585 KM.

Silnik wysokoprężny V6 otrzymał nową jednostkę sterującą, która reguluje dopływ paliwa indywidualnie dla każdego cylindra. Zainstalowano również tutaj zmodernizowany system recykling spaliny. Działania te przyczyniły się do zmniejszenia zużycia paliwa i poziomu szkodliwych emisji.

(funkcja(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render((blockId: "R-A -227463-2", renderTo: "yandex_rtb_R-A-227463-2", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

Co jest dobrego w automatycznej skrzyni biegów 9G-Tronic?

Produkt z indeksem fabrycznym W9A NAG3 700 stała się pierwszą dziewięciobiegową skrzynią biegów z przemiennikiem momentu obrotowego. Korpus wykonany jest ze stopu magnezu, co zmniejsza wagę o 1 kg w porównaniu do to samo pudełko 7G-Tronic Plus. Dziewięć stopni przełączania jest realizowanych tylko przez cztery przekładnie planetarne. Urządzenie działa w trzech trybach:

  1. C– kontrolowana wydajność;
  2. M- tryb ręczny;
  3. S– tryb sportowy.

W trybie „C” samochód nie zadowoli kierowcy szczególną dynamiką, ale niemieckim inżynierom udało się osiągnąć w nim 7% oszczędności paliwa, a są to znaczące liczby dla SUV-a. Tryb sportowy pozwala, jeśli zajdzie taka potrzeba, na przeskoczenie kilku stopni na raz.

Efektywność nowe pudełko 9G-Tronic w GLS Mercedes Benz 2016 roku zapewnia zaawansowana technologia, która wykorzystuje:

  • długotrwały syntetyczny olej przekładniowy Oszczędność paliwa o ulepszonych właściwościach przeciwciernych;
  • dwie pompy płynu chłodzącego regulujące wielkość przepływu w zależności od obciążenia;
  • trzy czujniki monitorują prędkość skrzyni biegów i dostarczają systemowi sterującemu informacji umożliwiających szybką zmianę biegów.

Co SUV GLS prezentuje na drodze?

Eksperci, którzy mieli okazję przetestować nowe auto, jednomyślnie zauważają idealną izolację akustyczną. W porównaniu do poprzedniego GL, który był nieco irytujący podczas jazdy, obecny model charakteryzuje się doskonałą jakością jazdy. Ulepszone zawieszenie pneumatyczne Airmatic z opcjonalnymi aktywnymi stabilizatorami stabilność boczna Active Curve Control może zaskoczyć doświadczonych entuzjastów motoryzacji:

  • płynna jazda po nierównych nawierzchniach w trybie Sport;
  • opanowanie włącza się w trybie Comfort.

(funkcja(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render((blockId: "R-A -227463-4", renderTo: "yandex_rtb_R-A-227463-4", HorizonAlign: false, async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script "); s.type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); ))(this, this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");


Biorąc pod uwagę, że system jest nam znany Kontrola magicznego ciała nie podano tutaj, SUV ważący 2,5 tony nadal jeździ podobnie Samochód osobowy. Podczas pokonywania zmiennych zakrętów nie obserwuje się żadnych przechyłów ani kołysań nadwozia.

Samochód z instalacja diesla i maksymalny ciąg 620 Nm, rezerwa mocy jest wystarczająca do dynamicznej jazdy:

  • przyspieszenie do 100 km/h następuje w 7,8 sekundy;
  • zużycie paliwa w cykl mieszany– 7,1 l na 100 km.

Skrzynka 9G-Tronic podoba mu się jego praca - nie staraj się jej brać zajeździć bez konkretnego powodu, np. szósty włącza się dopiero po osiągnięciu 60 km/h. Jednak z tym wszystkim nowy SUV Mercedes GSL 2016 jest zawsze gotowy do przyspieszenia. Tryb sportowy zwiększa szybkość reakcji po naciśnięciu gazu, ale nie ma znaczących szarpnięć w kontroli trakcji.

Dla tych, którzy lubią jeździć po śliskiej lub sypkiej nawierzchni, Mercedes przygotował m.in napęd na wszystkie koła Dostępny jest również tryb Slippery z pomocniczą elektroniką. Ten system kontrola dynamiki dobiera optymalny poziom siły uciągu, co zapewnia niezawodny chwyt koła w niekorzystnym stanie warunki drogowe. Gdy system jest uruchomiony, można zauważyć, że pedał przyspieszenia staje się twardszy, a silnik wolniej nabiera prędkości.

Model z tabliczką znamionową „500”.

Od „cztersetnego” z silnik benzynowy daje przewagę nad silnikiem Diesla z tylko drugą różnicą po osiągnięciu pierwszych 100 km/h, wtedy można od razu przejść do modelu „500-tego”. Dzięki modyfikacji GLS 350d jest w stanie otworzyć nowe horyzonty optymalnej samowystarczalności.

Kierowca po prostu zanurza się w oceanie nieograniczonej mocy, jazda zapewnia stabilność w zakrętach i po prostu armatnie przyspieszenie podczas wyprzedzania. Nawet na maksymalne obciążenia zużycie paliwa nie przekracza 14 litrów na 100 km. Oczywiście trzeba przyznać, że diesel nie zasługuje na tak pogardliwą postawę – w większości przypadków w zupełności wystarczy.

Rysowanie linii

Warto przyznać, że mieszkańcom Stuttgartu udało się uzyskać przy minimum zmian maksymalny efekt. Inaczej mówiąc, nowy siedmiomiejscowy SUV Mercedes-Benz GLS 2016 różni się od swojego poprzednika nie tylko obecnością dodatkowej litery na tabliczce znamionowej. Pozostaje jednym z najlepszych na całej planecie, w którym nie ma wstydu jechać samemu lub z kierowcą.

Doskonała płynność, doskonała dynamika i standardowa izolacja akustyczna sprawiają, że ten samochód jest bardzo pożądany przez wielu koneserów wygodna jazda. Wszystkie te cechy wciąż czekają na przetestowanie , ale teraz możemy powiedzieć, że ten samochód zawsze znajdzie swojego nabywcę. Kolejnym pytaniem jest, czy warto spieszyć się z zakupem, w przeciwnym razie Niemcy mówią już o kolejnej wersji, a także o luksusowym Maybachu.

(funkcja(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render((blockId: "R-A -227463-7", renderTo: "yandex_rtb_R-A-227463-7", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");


(funkcja(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render((blockId: "R-A -227463-11", renderTo: "yandex_rtb_R-A-227463-11", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

Mercedes-Benz GLS wyznacza w swojej klasie nowe standardy, które są nieosiągalne dla konkurencji. Ten stylowy, mocny, bezpieczny samochód otworzy przed Tobą nieograniczone możliwości: teraz zarówno codzienne dojazdy do pracy, jak i wielokilometrowe podróże sprawią Tobie i Twoim bliskim ogromną przyjemność. Dzięki Mercedesowi-Benz GLS nauczysz się zwracać uwagę na jakość nawierzchnia drogi- w końcu absolutnie nie obchodzi go, co jest pod kołami: zepsuty miejski asfalt, śliskie drogi, zmarznięta gleba, błoto pośniegowe czy brud. Wystarczy wybrać punkt końcowy trasy i udać się do celu: z tym samochodem nie będzie dla Ciebie żadnych przeszkód.

Przystojny i pewny siebie


Patrząc na atletyczną sylwetkę nowego Mercedesa GLS, nie ma wątpliwości: ten samochód jest gotowy na każde wyzwanie. Mocny zderzak z charakterystyczną osłoną chłodnicy w kształcie rombu, dużą linią przeszkleń i podkreślonymi nadkolami nadają mu solidności. Szerokie tylne światła w połączeniu z dużymi reflektorami sprawiają, że SUV jest rozpoznawalny nawet w nocy. Gdziekolwiek się znajdziesz, ten samochód przyciągnie większą uwagę i zademonstruje Twój wysoki status i doskonałe wyczucie smaku.

Spełnienie Twoich życzeń









Wnętrze zachwyca szlachetnymi materiałami wykończeniowymi, nienaganną izolacją akustyczną i niesamowitą przestronnością. Nawet pasażerowie trzeciego rzędu siedzeń będą mogli usiąść wygodnie, nie tracąc miejsca. Przemyślany w najdrobniejszych szczegółach Mercedes-Benz GLS 2019 daje możliwość elastycznej zmiany konfiguracji wnętrza: decydując się na zakup tego samochodu, możesz przewieźć nawet ładunek ponadgabarytowy. Oparcia siedzeń trzeciego rzędu składają się elektrycznie w stosunku 50:50, a drugi rząd składa się ręcznie w proporcji 60:40.

Przyjrzyj się konfiguracjom, obejrzyj zdjęcia, poznaj cenę nowego Mercedesa-Benz GLS – a będziesz oczarowany jego fascynującymi zaletami. Już wersja podstawowa SUV jest wyposażony w system audio Audio 20 CD z 8 głośnikami, zapewniający krystalicznie czyste odtwarzanie utworów muzycznych dwustrefowa klimatyzacja TERMATYCZNY z filtr węglowy dokładne sprzątanie. Wiedzieć pełna lista pakiety wyposażenia, seryjne i dodatkowe wyposażenie możesz skontaktować się z konsultantami oficjalny sprzedawca Mercedes-Benz GLS w Moskwie „MB-Belyaevo”.

System napędu na wszystkie koła 4MATIC, który współpracuje z Systemy ABS, ESP i sterowanie siła trakcyjna 4ETS. Samochód jest standardowo wyposażony w pokrętło DYNAMIC: reguluje ono pracę silnika, skrzyni biegów, zawieszenia i układu kierowniczego, zapewniając maksymalną pewność. Dostępne tryby to „Komfort”, „Sport”, „Icy”, „Offroad” i „Offroad+”.

Dane techniczne
Modyfikacja Silnik Podkręcanie Maks. prędkość Zużycie paliwa Luz Jednostka napędowa Waga
GLS 350d 4MATIC 249/183 przy 3400 7.8 222 8.2/7.2/7.6 216 Pełny 2455
GLS 400 4MATIC 333/245 przy 5250–6000 6.6 240 11.7/8/9.4 216 Pełny 2435
GLS 500 4MATIC 455/335 przy 5250–5500 5.3 250 14.9/9.2/11.3 216 Pełny 2445
Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC 585/430 przy 5500 4.6 250 15.8/10.3/12.3 196 Pełny 2580

Dane dotyczące mocy znamionowej i momentu znamionowego są zgodne z dyrektywą (WE) nr 595/2009 aktualne wydanie.
Podane dane dotyczące zużycia paliwa i emisji CO 2 uzyskano stosując zalecaną metodę obliczeniową (zgodnie z § 2 nr 5, 6, 6a dyrektywy w sprawie etykietowania energetycznego pojazdów pasażerskich (Pkw-EnVKV) z późniejszymi zmianami). Dane nie dotyczą konkretny samochód, nie są częścią Oferta handlowa i podane są wyłącznie w celu porównania opisywanych modeli. Wartości różnią się w zależności od kół/open.

*Ilość samochodów ograniczona. Specjalna cena obowiązująca przy dostawie w Handel samochodem Mercedes-Benz lub inny Marka premium, starając się o polisę CASCO i kredyt w Mercedes-Benz Bank Rus. W pojazdach można montować dodatkowe wyposażenie

Nowy Mercedes-Benz GLS został zaprezentowany stosunkowo niedawno, ale nie przeszkodziło to przedstawicielom niemieckiego koncernu w pokazywaniu swojego modelu na wielu wystawach samochodowych.

Zaktualizowano Mercedesa GLS 2016-2017

Eksperci uważają, że Mercedes-Benz GLS jest w stanie zająć należne mu miejsce w składzie Niemieckie samochody, które zwykle wyróżniają się niezawodnością i doskonałymi właściwościami technicznymi.

Spróbujmy zrozumieć, czy nowy model zasługuje na tyle uwagi.

Wygląd Mercedesa GLS

Projekt nowego Mercedesa GLS w pełni nawiązuje wyglądem do samochodów znanego niemieckiego producenta. Na pierwszy rzut oka nowy model elementy, które były wcześniej testowane w samochodach takich jak Mercedes-Benz GLA lub Klasa S. Najpierw jednak najważniejsze.

Nowy Mercedes GLS 2016-2017, widok z przodu

Tak więc przód nowego samochodu ma dość duży zderzak, którego dopełnieniem jest piękny system wentylacji i osłona chłodnicy. Być może osłona chłodnicy nie przyciągałaby tak dużej uwagi, gdyby nie charakterystyczna gwiazda, która jest cechą charakterystyczną wszystkich samochodów marki Mercedes. Należy również powiedzieć, że nadwozie nowego Mercedesa GLS może pochwalić się raczej organicznym wyglądem.

zmiana stylizacji Mercedes-Benz GLS 2016-2017

Na szczególną uwagę zasługuje oczywiście długi kaptur, który świetnie komponuje się z modą nadkola, w którym można umieścić dyski o średnicy do 20 cali. Tylny koniec Samochód nie jest szczególnie wyszukany, ale stylowa klapa bagażnika niewątpliwie stanowi świetny dodatek do wyglądu auta.

Wymiary Mercedes-Benz GLS

Wymiary nowego samochodu nie przyciągają zbyt wiele uwagi, ale trzeba o nich powiedzieć kilka słów. Oto główne liczby, które dla niektórych mogą być całkiem interesujące:

  • Długość samochodu wynosi 5,13 m;
  • Szerokość nowego modelu wynosi 1,9 m;
  • Wysokość maszyny sięga 1,65 m;
  • Rozstaw osi Mercedesa-Benz GLS – 2,9 m
    Jeśli mówimy o prześwicie, to w podstawowej konfiguracji jego wartość sięga 18 cm. Jeśli jednak zapłacisz trochę więcej, będziesz mógł zainstalować nowoczesny zawieszenie pneumatyczne pozwala na regulację wysokości prześwit. Nawiasem mówiąc, ta opcja z łatwością zamienia zwykły crossover w prawdziwego SUV-a.

Wnętrze Mercedesa GLS w nowym nadwoziu

Zmiany we wnętrzu Mercedesa GLS 2016-2017

Jak wspomniano powyżej, nadwozie nowego Mercedesa GLS zostało nieco powiększone w porównaniu do poprzednie modele. Oczywiście ta okoliczność miała pozytywny wpływ na przestronność kabiny i niektóre jej inne cechy. W szczególności producenci zauważają, że we wnętrzu samochodu jest znacznie więcej miejsca na nogi dla pasażerów, co niewątpliwie wpłynie na komfort jazdy.

tylny rząd siedzeń SUV-a

Jeśli mówimy o wyglądzie wnętrza, należy zauważyć, że jest ono dość atrakcyjne. Zwłaszcza jeśli weźmie się pod uwagę, że takim wnętrzem nie może pochwalić się wielu konkurentów Mercedesa GLS. Z pewnością przyszli właściciele tego modelu będą mile zaskoczeni jakością foteli, doskonałą ergonomią i imponującą funkcjonalnością samochodu. Nawiasem mówiąc, zawartość wnętrza wygląda następująco:

  1. Kilka kamer znacznie poprawiających widoczność kierowcy;
  2. Funkcjonować hamowanie awaryjne(w przypadku wykrycia pieszego);
  3. System multimedialny z 8-calowym wyświetlaczem;
  4. Oświetlenie tła.
    Oczywiście zalety wnętrza można wymieniać długo, jednak już teraz wiadomo, że nowy Mercedes-Benz GLS nie powinien bać się konkurencji.

Strona techniczna nowego modelu Mercedesa GLS 2016-2017

Parametry techniczne nowego Mercedesa-Benz GLS są po prostu imponujące. Przede wszystkim tak odważne stwierdzenie można uzasadnić faktem, że nowy model ma amortyzatory adaptacyjne, które umożliwiają kontrolę pracy podwozia. Ponadto samochód jest wyposażony w doskonałe zawieszenie pneumatyczne, które wykazało doskonałe wyniki podczas testów.
Jeśli chodzi o silniki, nowy model ma następujące jednostki napędowe:

Wersja Diesel - 350d 4MATIC, 255 l/s.

Istnieją trzy modyfikacje benzyny:

  1. 3.0L 450 4MATIC z 2 turbinami, 362 l/s.
  2. 5,0 l V8 550 4MATIC z 2 turbinami, 449 l/s.
  3. 5,5 l V8 GLS63 z podwójnym turbodoładowaniem, moc 577 l/s. Silnik ten doskonale współpracuje z 7-biegową skrzynią biegów AMG SPEED SHIFT-PLUS 7G-TRONIC, która zapewnia dobra obsługa przy wysokiej prędkości.

Opcje i koszt nowego Mercedes-Benz GLS

Jeśli mowa o możliwe konfiguracje Zatem Mercedes-Benz GLS niemieccy producenci twierdzą, że oprócz modelu podstawowego, samochód z silnik hybrydowy na pokładzie. Jeśli chodzi o potencjalny koszt, nie przekroczy on 46 tys. euro.

Cena dla Rosji:

Wideo zmiana stylizacji Mercedesa GL Klasy S 2016-2017:

Mercedes GLS w nowym nadwoziu na zdjęciu 2016-2017:


Mercedes GL to duży i honorowy samochód, bardzo przyjemnie się nim jeździ, można poczuć się jak król szos. Niedawno była aktualizacja i teraz ten model nazywa się Mercedes GLS. Model ten bazuje na platformie Mercedes High Architecture (MHA). Ta wersja GL pojawiła się po raz pierwszy 3 lata temu, w połączeniu z literą S, która wskazuje, do której należy klasa wykonawcza. Wygląd odpowiada korporacyjnemu stylowi Mercedesa najnowszej generacji - wytłoczona maska, reflektory w kształcie kropli, piękne zderzaki. Na rufie nowoczesne reflektory ze stylowym zderzakiem.

Aby auto posiadało wszystkie diody LED trzeba dopłacić 1850 euro, otrzymamy zmodyfikowany kształt wiązki światła, takie reflektory będą kręcić się za kierownicą. Automatyczny światła drogowe- Ten Dodatkowe opcje, za co również trzeba będzie dodatkowo zapłacić.

Salon

Nie widać znaczących zmian w wystroju wnętrza; pośrodku umieszczono kompaktowy tablet wystający z przedniego panelu. Jeśli zamówisz kompleks Comand Online za 3500 euro, który ma nawigację i możliwość dostępu do Internetu, to w zestawie będzie także touchpad, który zostanie zainstalowany po prawej stronie kierowcy w tunelu. Jednak jego umiejscowienie nie jest zbyt dogodne, trzeba przycisnąć do siebie rękę, ale jak wynika z ankiety przeprowadzonej wśród właścicieli tych aut, są oni zadowoleni, że touchpad jest zamontowany właśnie w tym miejscu.

Jeśli podstawowa konfiguracja obejmuje wyświetlacz o przekątnej 7 cali, to za 8-calowy wyświetlacz trzeba zapłacić dodatkowo jedynie 180 euro.

Tablica przyrządów stała się nieco inna, a wartość podziału na wszystkich tarczach uległa zmniejszeniu.
Nowy GLS ma 3-ramienną kierownicę, która wygląda całkiem nieźle, ale jakoś dziwnie, że taka kierownica jest w takim duży jeep, 4-ramienna kierownica wyglądałaby tutaj lepiej, jak w zwykłym GL. Dodatkowo, podobnie jak poprzednik, GLS nie posiada możliwości regulacji wzdłużnej drugiego rzędu siedzeń.

Jeśli wcześniej istniała 7-biegowa automatyczna skrzynia biegów, teraz zamiast niej pojawiła się nowa 9-biegowa automatyczna skrzynia biegów, która dobrze sprawdziła się w crossovera GLE. Za pomocą podkładki Dynamic Select dostosowuje się styl jazdy samochodu; jeśli ustawisz Komfort, skrzynia biegów będzie zbyt wolna, abyś mógł zasnąć, nie ma emocji podczas jazdy.

Motoryzacja

Możliwość montażu pod maską różne silniki, niektóre z nich przeszły bez zmian w stosunku do poprzedniej generacji, na przykład 3-litrowy silnik wysokoprężny V6, na którym jest zainstalowany Wersja GLS 350d. Jest też benzynowy V8 biturbo, który montowany jest w GLS 500, zaszły w nim pewne zmiany - zmieniony został program sterujący, przez co moc nieznacznie wzrosła, obecnie ma moc 455 KM. Z.

Wersja z silnikiem Diesla dla Europy wytwarza 258 KM. Z. moc i dla Rynek rosyjski silnik został nieco obniżony i wytwarza 249 KM. Z. Istnieje również układ wtrysku mocznika, który należy uzupełniać co 10 000 km. przebieg GLS 350 d ma dobrą dynamikę przyspieszania, wystarczy, żeby czuć się pewnie na drodze, ale GLS 500 jest tak mocny, że wydaje się, że mocy tutaj jest za dużo. Ale jest też wersja naprawdę naładowana – Mercedes-AMG GLS 63, którego silnik ma moc 585 KM. Z. To naprawdę mocny samochód.

Jeśli dopłacimy 3750 euro, GLS będzie wyposażony w aktywne stabilizatory, dzięki którym samochód będzie pokonywał zakręty równie dobrze jak samochód sportowy, przy minimalnym przechyleniu i przyjemnym wysiłku podczas kierowania. Aby silnik stał się bardziej energiczny i zwinny, wystarczy włączyć tryb Sport.

Ale ciekawiej jest prowadzić taki samochód powoli, ponieważ poziom komfortu samochodu tego modelu stał się jeszcze wyższy. Jeśli zdarzają się poważne nierówności, samochód pokonuje je szlachetnie, nie trzęsie się, nawet jeśli auto ma duże 21-calowe koła. To, że samochód tak dobrze zachowuje się na nierównych drogach, to zasługa zamontowanych w nim amortyzatorów adaptacyjnych ADS Plus.

Dla Rynek amerykański V podstawowe konfiguracje zainstalowano stare amortyzatory adaptacyjne, ponieważ Właściciele amerykańscy nie narzekaj na płynność jazdy. Oczywiście ich drogi są tam dobre, jasne jest, że jazda każdym samochodem będzie dobra. Sprężarka zawieszenia pneumatycznego nie uległa zmianie, więc podniesienie samochodu do maksymalnego położenia zajmie 1 minutę, gdy prześwit wynosi 306 mm.

Jeśli chodzi o wersję hybrydową, nie wiadomo jeszcze, czy tak będzie, ponieważ akumulator wymaga dodatkowej przestrzeni, w tym celu trzeba będzie usunąć trzeci rząd siedzeń, a inżynierowie Mercedesa tak naprawdę nie chcą tego robić, ponieważ jest zapotrzebowanie na 7-miejscowe crossovery. Będziesz musiał wybrać albo 7 miejsc, albo samochód hybrydowy.

Poza tym na razie w tej generacji nie będzie długiej wersji Mercedesa GLS. Ale kiedy to wyjdzie nowa platforma, być może w następnej generacji pojawi się jeszcze wygodniejsza wersja Mercedesa-Maybacha GLS; nie wiadomo jeszcze, o ile będzie bardziej przestronna;

Poprzednia generacja GL dobrze sprzedawała się na całym świecie, model ten można uznać za udany, gdyż w samych Stanach w 2015 roku sprzedano 27 000 samochodów. Wynik ten pobił jedynie Cadillac Escalade, który w Ameryce jest jeszcze bardziej kochany.

Nowy GLS pojawi się w Rosji w kwietniu 2016, cena dotyczy podstawowej i najlepiej sprzedającej się wersji GL 350 BlueTEC z silnik wysokoprężny wyniesie około 4 850 000 rubli. Nawiasem mówiąc, w 2014 roku w Rosji sprzedano 2 razy więcej tych samochodów niż w 2015 roku. Te same statystyki ma Toyota Land Cruiser 200. Tak kryzys dotknął nabywców drogich SUV-ów.



© 2024 globusks.ru - Naprawa i konserwacja samochodów dla początkujących