Kada į akumuliatorių įpilti elektrolito. Sausai įkraunamas akumuliatorius: paleidimas

Nepaisant to, kad šiandien automobilių akumuliatorių parduotuvėse daugumą lentynų užima akumuliatoriai, kuriems nereikia dažna priežiūra arba vadinamieji sąlyginai priežiūros nereikalaujantys maitinimo šaltiniai, pasitaiko situacijų, kai to išvengti neįmanoma. Viena iš svarbiausių ir sudėtingiausių aptarnavimo operacijų yra elektrolito keitimas. Toliau kalbėsime apie tai, kaip tai atliekama ir ko tam reikia.

Pas mus galite ne tik įsigyti elektrolitų Aukštos kokybės, bet ir gauti visas asortimentas akumuliatoriaus patikrinimui, pripildymui ir diagnostikai, su galimybe pakeisti bateriją nauju ir naujesniu, su minimalia priemoka, sutaupysite daug pinigų.

Švino rūgšties akumuliatorius – prietaisas, skirtas kaupti energiją per chemines reakcijas, vykstančias sieros rūgšties ir distiliuoto vandens tirpale. Šis tirpalas vadinamas elektrolitu ir jį reikia periodiškai keisti. Šios problemos sprendimas yra ypač svarbus, kai reikia atkurti seną bateriją. Tokiu atveju prieš įkrovimą būtina pakeisti elektrolitą.

Norint pakeisti elektrolitą akumuliatoriuje, jums reikės kelių įrankių ir paprastų tvirtinimo detalių. Visų pirma, paruoškite:

• Aerometras yra prietaisas skysčio tankiui matuoti.
• Piltuvėlis, kuriuo elektrolitas bus pilamas į „skardines“.

Be to, norint paruošti elektrolitą, reikės vandens ir sieros rūgšties (galima naudoti jau paruoštą tirpalą, kuris parduodamas parduotuvėse).

Dabar pereikime prie pagrindinio dalyko - apsvarstykite žingsnis po žingsnio instrukcijas elektrolitų keitimui automobilio akumuliatorius:

1. Prieš keisdami elektrolitą, išskalaukite akumuliatorių iš vidaus distiliuotu vandeniu. Tai pašalins mechaninius nešvarumus iš kūno. Plaunant akumuliatorių, patartina jį intensyviai purtyti, kol su vandeniu išeis visos anglies drožlės. Po to pašaliname druskos nuosėdas ant elektrodų ir pereiname prie kitos operacijos.

1. Paimame butelį su paruoštu elektrolitu, kurio tankis turi būti 1,28 g / s m³, ir supilame į kiekvieną „stiklainį“ per piltuvą siauru kaklu. Jei reikia ar pageidaujama, šiame etape į elektrolitą galima pridėti specialių priedų, pavyzdžiui, pašalinti sulfatą nuo elektrodų. Kai iš korpuso, veikiant elektrolitui, išeis visas oras, o priedas visiškai ištirps, galite pradėti krauti. Neskubėkite – dažniausiai pilnas priedas ištirpsta ne anksčiau kaip po 40-48 valandų.

1. Atsukite kištukus ir prijunkite. Pakeitus elektrolitą, akumuliatorių reikia įkrauti cikliškai, tai yra, laikantis „įkrovimo-iškrovimo“ schemos. Šis procesas tęsiasi tol, kol tankis visiškai atkuriamas. Šiuo įkrovimo režimu srovė turi būti 0,1 A. Įsitikinkite, kad elektrolitas „neužvirs“. APIE pilnai įkrautas nurodo 2,4 V įtampą kiekvienai sekcijai arba 14-15 V gnybtuose.

1. Pasiekę vardinę įtampą sumažinkite įkrovimo srovė du kartus. Jei tankis nesikeičia 2 valandas, įkrovimas gali būti sustabdytas.

1. Akumuliatorių iškrauname naudodami 0,5 A srovę, kol įtampa bus apie 10 V. Iš išsikrovimo trukmės ir turimos srovės kiekio reikia skaičiuoti talpą. Jei šis indikatorius yra mažesnis nei 4 amperai / val., įkrovimo ciklas turi būti kartojamas.
2. Arba galite tiesiog sutaupyti laiko tie. akumuliatorių ir už papildomą mokestį įsigykite naują starterio akumuliatorių.

Nepaisant to, kad šiandien didžiąją dalį parduotuvių prekystalių užima akumuliatoriai, kurie nereikalauja dažnos priežiūros arba yra vadinami be priežiūros, pasitaiko situacijų, kai to išvengti nepavyksta. Viena iš svarbiausių ir sudėtingiausių aptarnavimo operacijų yra elektrolito keitimas. Toliau kalbėsime apie tai, kaip tai atliekama ir ko tam reikia.

Švino rūgšties akumuliatorius yra prietaisas, skirtas kaupti energiją per chemines reakcijas sieros rūgšties ir vandens tirpale. Šis tirpalas vadinamas elektrolitu ir jį reikia periodiškai keisti. Šios problemos sprendimas yra ypač svarbus, kai reikia atkurti seną bateriją. Tokiu atveju prieš įkrovimą būtina pakeisti elektrolitą.

Norint pakeisti elektrolitą akumuliatoriuje, jums reikės kelių įrankių ir paprastų tvirtinimo detalių. Taip pat paruoškite:
. Įkroviklis 12V akumuliatoriui.
. Aerometras yra prietaisas skysčio tankiui matuoti.
. Piltuvėlis, kuriuo elektrolitas bus pilamas į „stiklainius“.

Be to, norint paruošti elektrolitą, reikės vandens ir sieros rūgšties (galima naudoti jau paruoštą tirpalą, kuris parduodamas parduotuvėse).

Dabar pereikime prie pagrindinio dalyko - apsvarstykite žingsnis po žingsnio instrukcijas, kaip pakeisti elektrolitą automobilio akumuliatoriuje:
1. Prieš keisdami elektrolitą, išskalaukite akumuliatorių iš vidaus vandeniu. Tai padės pašalinti teršalus iš korpuso. Plaunant akumuliatorių, patartina jį stipriai kratyti, kol su vandeniu išeis visos anglies drožlės. Po to pašaliname druskos nuosėdas ant elektrodų ir pereiname prie kitos operacijos.
2. Paimame buteliuką su paruoštu elektrolitu, kurio tankis turi būti 1,28 g / s m³, ir supilame į kiekvieną „stiklainį“ per piltuvą siauru kaklu. Jei reikia, į elektrolitą galima pridėti specialių priedų, pavyzdžiui, pašalinti sulfatą iš elektrodų. Kai visas oras palieka korpusą veikiant elektrolitui, o priedas visiškai ištirps, galite pradėti krauti. Neskubėkite – dažniausiai pilnas priedas ištirpsta ne anksčiau kaip po 40-48 valandų.
3. Išsukite kištukus ir prijunkite Įkroviklis prie akumuliatoriaus. Pakeitus elektrolitą, akumuliatorių reikia įkrauti cikliškai, tai yra, laikantis „įkrovimo-iškrovimo“ schemos. Šis procesas tęsiasi tol, kol tankis visiškai atkuriamas. Šiuo įkrovimo režimu srovė turi būti 0,1 A. Įsitikinkite, kad elektrolitas „neužvirs“. Visą įkrovimą rodo 2,4 V įtampa kiekvienai sekcijai arba 14-15 V gnybtuose.
4. Pasiekę norimą įtampą, per pusę sumažinkite įkrovimo srovę. Jei tankis nesikeičia 2 valandas, įkrovimą galima sustabdyti.
5. Akumuliatorių iškraukite 0,5 A srove, kol įtampa pasieks 10 V. Iš iškrovimo trukmės ir turimos srovės kiekio reikia skaičiuoti talpą. Jei šis indikatorius yra mažesnis nei 4 amperai / val., įkrovimo ciklas turi būti kartojamas.

Apie tai, kad automobilio akumuliatorius tapo netinkamas naudoti, galima spręsti iš elektrolito. Kai baterija neveikia, šis tirpalas keičia savo tankį, tampa ryškiai raudonas. Elektrolito spalvos pasikeitimas rodo dideliais kiekiais oksidų ir nuosėdų akumuliatoriuje. Žinoma, seną bateriją galite pakeisti nauja. Bet jei baterija dar nauja, galima pasinaudoti ir kitu variantu – pakeisti elektrolitą. Ši procedūra yra gana sudėtinga, tačiau ją gali atlikti net pradedantieji.

Keičiant elektrolitą, reikia laikytis visų saugos priemonių. Norėdami atlikti šią procedūrą, turite sukaupti pirštines, kuriose dirbsite, audinio gabalėlį, guminę kriaušę, elektrolitą ir nedidelį piltuvėlį.

Pirmiausia iš automobilio reikia išimti akumuliatorių, nuvalyti jį švaria šluoste. Tada atsukite dangtelius nuo stiklainių. Tada iš akumuliatoriaus reikia išleisti visą seną elektrolitą. Kitam žingsniui reikia paimti guminę kriaušę ir ją paspausdami įkišti snapelį į stiklainį, kol sustos, tada atleisti. Po to guminę lemputę reikia išimti ir jos turinį supilti į specialiai paruoštą indą. Visa procedūra turi būti atliekama labai atsargiai, vengiant elektrolitų kontakto su oda.

Jei turėsite pakeisti traukos akumuliatorius krauve ar krautuve, tai bus sunkiau. Tokiu atveju geriau įsigyti naują bateriją.

Pašalinus seną elektrolitą, stiklainius reikia išvalyti distiliuoto vandens tirpalu. Į skylutes supilkite vandenį, uždarykite dangtį ir gerai suplakite, kad pasišalintų visos nuosėdos. Po to stiklainius reikia užpildyti sodos tirpalu ir palikti tris valandas, tada nusausinti. Tada skylės maždaug valandą užpildomos paprastosios druskos tirpalu. Visos šios procedūros visiškai išvalo bankus. Kitas žingsnis yra paimti elektrolitą ir piltuvu supilti į kiekvieną stiklainį iki tam tikro lygio.

Akumuliatoriaus įkrovimas turi būti pradėtas ne anksčiau kaip tada, kai iš akumuliatoriaus pasišalina visas oras. Be to, prieš įkrovimą į elektrolitą reikia įpilti specialių priedų, kurie ištirpę pašalins sulfatų perteklių. Tirpimo procesas trunka apie 2 dienas. Po to akumuliatorių reikia periodiškai įkrauti ir iškrauti, o tada įsitikinkite, kad tirpalas neužvirs.

Tokia baterija su nauju elektrolitu gali jums tarnauti dar kurį laiką. Ši procedūra dažniausiai reikalinga, kai neturite galimybės įsigyti naujos baterijos.

Dauguma baterijų yra aprūpintos moderniomis motorinės transporto priemonės, nereikalauja ypatingos priežiūros ir priežiūros. Tačiau viena procedūra, būtent elektrolito keitimas automobilio akumuliatoriuje, atliekama daugiau ar mažiau reguliariai.

Nuotraukoje Electrolyte yra specialus rūgšties tirpalas, užtikrinantis akumuliatoriaus veikimą.

Akumuliatoriaus skysčio keitimas

Elektrolitas yra distiliuoto vandens ir sieros rūgšties mišinys baterija transporto priemonė, vyksta cheminės reakcijos, dėl kurių generuojama energija borto sistemos. Natūralu, kad laikui bėgant šis rūgšties tirpalas praranda savo savybes ir turi būti pakeistas, dažniausiai prieš pat.

Reikalingos medžiagos

Elektrolitą akumuliatoriuje galite pakeisti bet kuriame savo miesto automobilių servise. Jei yra noras šią procedūrą patys, tuomet turėtumėte įsigyti:

• prietaisas, matuojantis skysčio tankį (aerometras);
• Akumuliatoriaus įkroviklis;
• elektrolitas.

Vaizdo įrašas apie elektrolito keitimo akumuliatoriuje procesą

Kad skysčio įpylimas į akumuliatorių būtų patogesnis, turėtumėte sukaupti įprastą piltuvą. Kokybiškas elektrolitas ir „įkrovimas“ parenkami ir perkami specializuotose automobilių parduotuvės kur galite gauti reikiamų patarimų ir ištirti asortimentą.

Kalbant apie aerometrą, šis prietaisas bus reikalingas tik tuo atveju, jei planuojate patys paruošti rūgštinį skystį, o ne įsigyti paruošto tirpalo. IN panaši situacija distiliuotą vandenį reikia sumaišyti su sieros rūgštimi, kad tirpalo tankis būtų 1,28 g / cm³. Tai reikš, kad rūgšties koncentracija yra 30%.

Žingsnis po žingsnio instrukcija

Pasiruošęs reikalingi prietaisai ir elektrolitą, galite pradėti keisti skystį.

Išleidus iš akumuliatoriaus likusią rūgštį, ją reikia gerai nuplauti distiliuotu vandeniu. Skalbimo procesas atliekamas atsargiai ir tęsiasi tol, kol pašalinamos visos akumuliatoriaus viduje susikaupusios anglies drožlės ir druskos nuosėdos.

Toliau piltuvo pagalba į kiekvieną išvalyto akumuliatoriaus „stiklainį“ pilamas paruoštas elektrolitas ir visokie priedai. Pastarojo naudojimas yra neprivalomas ir naudojamas elektrodams valyti. Tačiau reikia žinoti, kad priedai ištirpsta tik po 48 valandų, o šiuo metu kitą akumuliatoriaus „gaivinimo“ etapą teks atidėti.

Paskutiniame etape turite prijungti įsigytą paleidimo-įkrovimo įrenginį prie akumuliatoriaus. Atkreipkite dėmesį, kad pakeitus elektrolitą, akumuliatorių reikia įkrauti cikliškai, kitaip tariant, pakaitomis įkrauti / iškrauti esant 0,1 A srovei ir 15 V įtampai (arba 2,4 V kiekvienai konkrečiai sekcijai).

Savaime suprantama, kad priežiūros nereikalaujančiame automobilio akumuliatoriuje elektrolitų keitimas nenumatytas. Tokius modelius reikia tik periodiškai įkrauti, nieko daugiau.

Tuo metu, kai išmatuotos srovės vertės sutampa su vardinėmis vertėmis, reikia perpus sumažinti įtampą ir patikrinti elektrolito tankį. Jei gauti rezultatai nepasikeis kitas dvi valandas, akumuliatoriaus įkrovimą galima sustabdyti.

Ciklinio akumuliatoriaus įkrovimo metu iškrovimo momentu veikiama 0,5A srovė, kol įtampos rodmenys nukrenta iki 10V. Po to talpa nustatoma pagal iškrovimo laiką ir dabartinę srovės vertę, o jei rezultatas yra mažesnis nei 4 A / h, įkrovimo ciklas turi būti kartojamas.

Elektrolito keitimo procedūra yra gana sudėtinga, todėl atliekant pirmą kartą, verta pasitelkti profesionalo ar patyrusio vairuotojo, kuris kontroliuos darbus, pagalbą.

• žinios
• Seminaras

Rusas nusipirko 99% Niurburgringo akcijų

„Forbes“ duomenimis, „Pharmstandard“ bendrasavininkis Viktoras Kharitoninas, prieš dvejus metus įsigijęs 80% Niurburgringo akcijų, padidino savo akcijų paketą iki 99%. Bendros trasos įsigijimo išlaidos siekė 77 milijonus eurų.Simbolinis 1% akcijų paketas liko Getspeed racing komandai. Viktoras Kharitoninas pradėjo pirkti Niurburgringo akcijas 2014 m.

Kelių policijos baudos bus panaudotos kelių tiesimui

Atitinkamų Biudžeto kodekso pakeitimų projektą parengė Rusijos Federacijos transporto ministerija. „Izvestija“ teigimu, dėl pakeitimų federacijos subjektai įmokas už kelius ir baudas privalės pervesti į vietinius kelių fondus. Apie atitinkamos iniciatyvos rengimą Rusijos Federacijos susisiekimo ministras Maksimas Sokolovas paskelbė dar balandį. Projektas apima 10 tiesioginių mokėjimų rūšių...

Kinai pagamino stilingą elektrinį krosoverį

Čengdu įsikūrusią „Xiaopeng Motors“ įkūrė kūrėjų komanda programinė įranga kurie anksčiau neturėjo nieko bendra su automobilių pramone. Jie sugebėjo sukurti XPeng Beta krosoverį, tačiau patys jo neišleis dėl jo trūkumo gamybos pajėgumų. Šiuo metu kinai ieško gamintojo, kuris susidomėtų jų projektu. XPengBeta...

Ekspertai: rusai nemėgsta automobilių ryskios spalvos

„Avtostat“ ekspertų atliktas tyrimas apėmė apie 5,5 mln automobiliai, pagamintas 2005–2015 m., o šiais metais pateiktas pardavimui pirmaujančiose interneto svetainėse. Remiantis gautais duomenimis, daugiau nei 70% automobilių yra nudažyti diskretiškai, o neginčijama lyderė yra juoda, kuri sudaro apie 27%. ...

Mainai vairuotojo pažymėjimas be kelių policijos: įstatymas pasirašytas

Dmitrijus Medvedevas pasirašė rezoliuciją, įpareigojančią daugiafunkcius centrus (MFC) laikyti teisės vairuoti transporto priemones egzaminus ir išduoti nacionalinius (pakeitimo ar praradimo) ir tarptautinius. vairuotojo pažymėjimai. Nuo 2017 m. vasario 1 d. paslaugos taps privalomos visiems MFC. Atkreipkite dėmesį, kad dabar šias paslaugas teikia tik kelių policijos registracijos ir egzaminų skyriai. ...

Kia Soul išgyveno pertvarkymą (nuotrauka)

Europos versija„Siela“ plačiajai visuomenei bus pristatyta šį rudenį, val Paryžiaus automobilių paroda. Tačiau beveik neabejotinai jis labai nesiskirs nuo korėjietiškos modelio versijos. Kas pasikeitė išvaizda Kia siela? Kaip paaiškėjo, ne per daug. Automobilis gavo šiek tiek kitokius buferius, šiek tiek pakeistus priekinius žibintus su juostele ...

IN Nižnij Novgorodas pasiruošęs statyti trijų ašių „Gazelę“.

GAZ jau seniai bendradarbiauja su Nižnij Novgorodo įmone „Luidor“, kurdamas visas specialias versijas. atsarginių automobilių. Visų pirma, būtent Luidorovičiai pagamino gerai žinomą pikapą 7 vietų „Lawn-Next“ pagrindu, kurį neseniai už 3,5 mln. rublių įsigijo verslininkas iš Kalmukijos. Naujas projektas baigiamoji įmonė – trijų ašių „Gazelle-Next“. Žinoma, galinė ašis...

Naujoji žemė Rover Defender: jis gali tapti

Prisiminkite tą gamybą Land Rover Pirmosios ir vienintelės kartos „Defender“ nutrūko 2016 m. sausio 29 d. Tačiau net ir žiemą pasirodė informacija apie kultinio visureigio atgimimą gali atgimti nauja kokybe. Dabar, viešai neatskleistų asmenų dėka, „Auto Bild“ žurnalistai sužinojo pirmąsias detales apie naująjį produktą, taip pat sukūrė apytikslės ...

Didelė Kutuzovskio avarija: vaizdo įrašas

Internete pasirodė didelės avarijos Maskvoje Kutuzovskio prospekte vaizdo įrašas, dėl kurio žuvo Rusijos prezidento vadovo tarnybos vairuotojas. Avarija buvo tokia rimta, kad po pietų kelių policija nusprendė visiškai blokuoti Kutuzovo prospektas pasekmėms pašalinti. Šaltinis: auto.mail.ru Kaip užregistruoti lojalumo kortelę oficialioje „Lukoil“ svetainėje...

Registracija kelių policijoje: rusai skundžiasi protingais padėjėjais

Viename iš dviejų sostinės taškų, kur automobilį galima registruoti visą parą, šimtai žmonių būriuojasi į eiles. Tokią situaciją daugiausia nulėmė „pagalbininkų“, kurie už papildomas mokestis stoti į eilę kelių policijoje ir gauti bilietus savo klientams įrašyti, rašo televizijos kanalas Maskva 24. Iš pirmo žvilgsnio nieko blogo...

Galite su jais elgtis kaip jums patinka – grožėtis, nekęsti, žavėtis, jausti pasibjaurėjimą, tačiau jie nepaliks abejingų. Kai kurie iš jų tėra paminklas žmogaus vidutinybei, pagaminti iš natūralaus aukso ir rubinų, kai kurie tokie išskirtiniai, kad kai tu...

Pikapų apžvalga – trys „buivolai“: Ford Ranger, Volkswagen Amarok ir Nissan Navara

Pikapų apžvalga – trys „buivolai“: Ford Ranger, Volkswagen Amarok ir Nissan Navara

Ką žmonės gali galvoti, kad patirtų nepamirštamą įspūdžių akimirką vairuodami savo automobilį. Šiandien supažindinsime su pikapų bandomuoju važiavimu paprastu būdu, bet susiejant jį su aeronautika. Mūsų tikslas buvo ištirti tokių modelių ypatybes kaip fordo reindžeris, ...

Dauguma brangių automobilių pasaulyje

Brangiausi automobiliai pasaulyje

Žinoma, bet kuris žmogus bent kartą susimąstė, kas yra labiausiai brangus automobilis pasaulyje. Ir net nesulaukęs atsakymo galėjo tik įsivaizduoti, koks yra pats brangiausias automobilis pasaulyje. Galbūt kai kurie mano, kad tai galinga...

Daugiausia pavogtų automobilių Maskvoje 2017 m

Daugiausia pavogtų automobilių Maskvoje 2017 m

Vogtų automobilių reitingas Maskvoje jau keletą metų išliko beveik nepakitęs. Kasdien sostinėje pavagiami apie 35 automobiliai, iš jų 26 – svetimi automobiliai. Daugiausia vogtų markių Portalo „Prime Insurance“ duomenimis, daugiausiai 2017 m. vogtų automobilių...

KAIP išsirinkti automobilio markę, kokios markės automobilį pasirinkti.

KAIP išsirinkti automobilio markę, kokios markės automobilį pasirinkti.

Kaip išsirinkti automobilio markę Renkantis automobilį, reikia išstudijuoti visus automobilio privalumus ir trūkumus. Ieškokite informacijos populiariose automobilių svetainėse, kuriose automobilių savininkai dalijasi savo patirtimi, o profesionalai išbando naujus produktus. Surinkę visą reikiamą informaciją, galite priimti sprendimą ...

KAIP pasirinkti automobilio spalvą, pasirinkti automobilio spalvą.

KAIP pasirinkti automobilio spalvą, pasirinkti automobilio spalvą.

Kaip pasirinkti automobilio spalvą Ne paslaptis, kad automobilio spalva pirmiausia turi įtakos saugumui eismo. Be to, jo praktiškumas priklauso ir nuo automobilio spalvos. Automobiliai gaminami visomis vaivorykštės spalvomis ir dešimtimis jos atspalvių, tačiau kaip išsirinkti „savo“ spalvą? ...

Kokios automobilių spalvos populiariausios

Kokios automobilių spalvos populiariausios

Palyginti su patikimumu ir Techninės specifikacijos, automobilio kėbulo spalva, galima sakyti, smulkmena – bet smulkmena gana svarbi. Kažkada buvo spalvų schema Transporto priemonė nebuvo itin įvairus, tačiau šie laikai jau seniai nugrimzdo į užmarštį, o šiandien vairuotojams siūlomas plačiausias ...

Kaip užsisakyti automobilį iš Japonijos Japoniški automobiliai yra geriausiai parduodami visame pasaulyje. Šios mašinos vertinamos dėl jų patikimumo, kokybės, manevringumo ir be rūpesčių remonto. Šiandien automobilių savininkai nori būti tikri, kad automobilis atkeliavo tiesiai iš Japonijos, ir ...

Kurie automobiliai yra saugiausi

Kurie automobiliai yra saugiausi

Priimdami sprendimą įsigyti automobilį, daugelis pirkėjų pirmiausia atkreipia dėmesį į eksploatacines ir technines savybes automobiliai, jo dizainas ir kita atributika. Tačiau ne visi galvoja apie būsimo automobilio saugumą. Žinoma, tai liūdna, nes dažnai ...

• Diskusija
• Susisiekus su

Nors šiandien daugeliui automobilių akumuliatorių nereikia dažnai prižiūrėti (dažnai vadinami priežiūros nereikalaujančiais maitinimo šaltiniais), kartais to negalima išvengti. Sudėtingiausia ir svarbiausia aptarnavimo operacija yra elektrolito keitimas akumuliatoriuje.

Ko reikia norint pakeisti elektrolitą

Taigi, švino rūgšties akumuliatorius yra prietaisas, kurio paskirtis – kaupti energiją vykstant cheminėms reakcijoms. Jie atsiranda distiliuoto vandens ir sieros rūgšties tirpale. Kitaip tariant, elektrolite. Kartais jį reikia pakeisti. Šios problemos sprendimas ypač svarbus, kai reikia atkurti seną bateriją. Norint sėkmingai pakeisti elektrolitą automobilio akumuliatoriuje, reikia turėti kelis įrenginius. Taigi, tai yra 12 voltų įkroviklis ir aerometras, matuojantis skysčio tankį. Taip pat reikės piltuvo, per kurį į stiklainius pilamas elektrolitas. Vieni tokį sprendimą pasigamina patys, kiti jau gatavą perka parduotuvėse.

Žingsnis po žingsnio instrukcijos: automobilio akumuliatoriaus elektrolito keitimas

1. Prieš pradėdami procesą, turite išplauti akumuliatorių iš vidaus išvalytu vandeniu. Dėl to iš kūno bus galima pašalinti mechaninius nešvarumus. Skalbiant verta stipriai pakratyti akumuliatorių – taip anglies trupiniai išsiskirs su vandeniu. Tada nuo elektrodų būtina pašalinti druskos nuosėdas.

2. Tada reikia buteliuko paruošto elektrolito. Jo tankis turėtų būti 1,28 g/cm³. Tirpalas turi būti pilamas į kiekvieną stiklainį, kuriam reikia piltuvo. Ji turi turėti siaurą kaklą. Į elektrolitą galima dėti priedų, pavyzdžiui, norint pašalinti sulfatą iš elektrodų. Būtina pradėti krauti, kai visas oras palieka korpusą. Be to, priedas turi ištirpti. Nereikia skubėti, jis visiškai ištirps po 40-48 valandų.

Akumuliatoriaus įkrovimas

Pakeitus elektrolitą akumuliatoriuje, reikia prijungti starterio įkroviklis. Verta atkreipti dėmesį į vieną niuansą. Pakeitus elektrolitą, akumuliatorius turi būti cikliškai įkraunamas pagal schemą, vadinamą „įkrovimas-iškrovimas“. Šis procesas tęsis tol, kol bus atkurtas tankis. Šiuo režimu srovės indikatorius turi būti 0,1 A. Būtina užtikrinti, kad tirpalas „neišvirtų“. Tai, kad įkrovimas baigtas, rodo 2,4 volto (įtampos) indikatorius kiekvienoje sekcijoje. Jį pasiekus, įkrovimo srovę reikia sumažinti per pusę. Ir jei per ateinančias dvi valandas tankis nepasikeis, įkrovimas gali būti baigtas. Bet tada reikia jį iškrauti naudojant 0,5 A srovę (kol įtampa pasieks 10 V).

Kaip apskaičiuoti talpos indeksą

Kaip supratote, norint, kad elektrolito pakeitimas akumuliatoriuje būtų sėkmingas, turite žinoti šį indikatorių. Nesunku tai išsiaiškinti. Nuo laiko, per kurį įvyko iškrovimas, taip pat turimos srovės kiekis ir talpa apskaičiuojama. Reikėtų pažymėti, kad jei talpos indikatorius yra mažesnis nei keturi amperai per valandą, įkrovimo ciklą reikės pakartoti. Kaip matote, pakeisti elektrolitą akumuliatoriuje, procesas nėra labai sunkus. Tačiau čia svarbiausia veikti etapais, laikantis visų taisyklių, nes rezultatas priklauso nuo to, kaip profesionaliai atliktas pakeitimas. Ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas elektrolito paruošimui. Geriausias variantas- pirkti gatavą, nes jei neturite patirties tokiu klausimu, geriau nerizikuoti.