Pastatų išmontavimo mašinos ir įrenginiai. Griovimas – kūrybinis procesas Pastatų ir konstrukcijų griovimo ir išmontavimo ekskavatoriai

15.06.2019

Paruošus pastatą griovimui, kurį atlieka darbininkai naudodami rankinę įrangą, pradedamas objekto kaip tokio išmontavimas. Jį galima suskirstyti į tris etapus: mechanizuotas pastato griovimas, atliekų rūšiavimas, betono, gelžbetonio, plytų ir kitų statybinių atliekų smulkinimas. Tankiose miesto vietose pastato išmontavimo rankiniu būdu, naudojant priemones, technologija mažoji mechanizacija: sieniniai pjūklai ir gręžimo staklės, sraigtiniai pjaustytuvai, dujiniai pjaustytuvai ir pan. Tačiau tai yra ilgas ir daug darbo reikalaujantis procesas, todėl išmontuojant, jei įmanoma, visada pageidautina naudoti specialią įrangą su priedais. Šiame straipsnyje apžvelgsime kelių tipų mašinas ir įrangą, tradiciškai naudojamus pastatų griovimui ir statybinių atliekų perdirbimui vietoje.

EKSKAVATORIUS-NAIKINTOJAS, TAIP PATVARTOS DEMOLATORIAUS

Pagrindinis veikėjas aikštelėje, kurioje naikinama statybvietė, yra vikšrinis ekskavatorius. Būtent jis, aprūpintas atitinkamais priedais, dalyvauja daugumoje proceso etapų – nuo griovimo iki statybinių atliekų rūšiavimo. Ir vis dėlto pagrindinė jos funkcija čia yra naikinimas; Štai kodėl tokia įranga vadinama griovimo ekskavatoriumi arba demolatoriumi, iš anglų kalbos demolator. Demolatorius nuo savo kūrybingų kolegų pirmiausia skiriasi padidintu ilgiu, tiesiogiai proporcingu mašinos galiai. Pasirinktinai griovyklėje gali būti įrengti papildomi saugos įtaisai – be tų, kurie yra šiuolaikiniame vikšriniame ekskavatoriuje.

Apskritai, vis dar nėra vienos kriterijų sistemos, kaip apibrėžti destruktyvų ekskavatorių. Kai kurios įmonės, be aukščiau išvardintų, kaip svarbias šių mašinų technines charakteristikas išskiria didžiausią galimą svorį. priedai esant pilnam strėlės pasiekiamumui, kiti – didžiausiu galimu darbiniu aukščiu ir pan.

Visame pasaulyje gaminamos ekskavatorių versijos su prailginta strėle, kurios pagalba patogu pasiekti net ir gana nutolusias niokojamo objekto vietas. žinomų gamintojų speciali įranga, tokia kaip Volvo, Komatsu, Doosan, Hyundai, Case, Liebherr, CAT ir kt. Kai kurie gamintojai kartu su prailginta griovimo strėlė savo ekskavatorius papildomai įrengia įprastą kasimo strėlę – pavyzdžiui, Volvo EC460CHR High Reach modelį. Jo ardomoji strėlė yra 27,4 metro ilgio (su rankena). Gamintojo teigimu, esant reikalui, per pusvalandį viena rodyklė pakeičiama kita. Kabinos durelių storis, pakreipiamas ant guminių amortizatorių, destruktyvioje šios mašinos versijoje yra dvigubai storesnis nei įprastoje. Demolatoriaus masė yra 48,87 tonos be ginklo ir 61,76 tonos su ginklu. Naikintojo ekskavatoriaus variklio galia – 245 kW, lūžimo jėga – 311,6 kN. Maksimalus priedų, su kuriais mašina gali dirbti, svoris yra 3 tonos. Ekskavatoriaus greitis 5,1 km/val. Ekskavatorius gali būti komplektuojamas su vikšrine važiuokle su kintamu tarpvėžės pločiu. Modelis pradėtas gaminti 2009 m. ir kaip specializuotas griovimo ekskavatorius pelnė didelį populiarumą įvairiose šalyse.

Kai kurie demolatorių gamintojai savo mašinas aprūpina originaliais stebėjimo ir valdymo įtaisais. Pavyzdžiui, Liebherr griovimo įrenginiuose esanti Liebherr griovimo valdymo (DLC) sistema užtikrina mašinos stabilumą bet kurioje strėlės padėtyje, o darbinė zona yra 360°.

PRIEDAI IŠDARIMUI

Prieš kelis dešimtmečius pastatams griauti kartu su ekskavatoriumi buvo naudojamas vadinamasis „baba“ - sunkus metalinis rutulys ant grandinės ar plieninio troso, kuris buvo siūbuojamas strėle ir nukreipiamas į vieną ar kitą pastato vietą. . Ši praktika reikalavo ne tik didelės laisvos erdvės, bet ir tikrai virtuoziško operatoriaus įgūdžių. Šiandien statybvietėms griauti naudojamas platus priedų pasirinkimas, leidžiantis bet kurią statybvietę paversti griuvėsių krūva nuo stogo iki pamatų su minimaliomis sąnaudomis. galimas lygis triukšmo. Tai smulkinimo kaušai, hidrauliniai plaktukai, hidrauliniai betono skaldytuvai, vibraciniai krautuvai ir įvairių tipų griebtuvai. Kadangi apie ekskavatorių priedus išsamiai kalbėjome mūsų žurnalo numeryje Nr. 70, čia tik trumpai apsistosime ties tų rūšių, kurios naudojamos išmontuojant ir vėliau rūšiuojant statybines atliekas.

Kaušas, kaip pagrindinis ekskavatoriaus įrankis, gali atlikti nemažą dalį išmontavimo darbų. Statybvietėms naikinti dažnai naudojami ypač tvirti, masyvūs kaušai, sveriantys nuo 600 iki 2100 kg. Medžiaga, iš kurios jie pagaminti, yra 10HSND plienas (kietumas 250 HB) arba Hardox 400 plienas (kietumas 400 HB). Norint padidinti kaušų stiprumą ir atsparumą dilimui, dažnai naudojamas vadinamasis korpuso komplektas, pagamintas iš tvirtesnių ir dilimui atsparių plienų. Pasaulyje yra daug ekskavatorių kaušų gamintojų: Hitachi, Komatsu, Caterpillar, Hyundai, Daewoo, JCB, Volvo, Liebherr, Kato, Kranex, Kovrovets, Tverskoy Excavator.

Specialus trupinimo kaušas gali sulaužyti betoną ar gelžbetonį griovimo metu. Tokie kaušai gali būti sukamieji arba žandikauliai. Pirmajame susmulkinama, kai medžiaga atsitrenkia į vienas kito link besisukančius rotorius. Žandikaulio kauše medžiaga sunaikinama nuo artėjančių žandikaulių smūgių, kurių vienas yra nejudantis, o kitas artėja prie jo ir nutolsta dėl švaistiklio. Didelis pasirinkimas ALLU Finland Oy siūlo kaušus, tiek smulkinimo, tiek universalius, skirtus ir antriniam medžiagų sunaikinimui (tai bus aptarta toliau).

Hidrauliniai plaktukai atlieka sunkiausius darbus išmontavimo metu, sunaikindami monolitinius ir labai tankius objektus. Jie gali dirbti ne tik su ekskavatoriumi, bet ir su krautuvu ar traktoriumi su hidrauline sistema. Dirbant su galingu vikšriniu ekskavatoriumi, naudingas šios įrangos pastangų įgyvendinimas yra maksimalus. Lengvieji hidrauliniai plaktukai duoda santykinai lengvus, dažnus smūgius, traiškydami plonas konstrukcijas ir didelius pastatų fragmentus, sunkieji hidrauliniai plaktukai smogia rečiau, bet su didesne jėga, suardydami dideles betonines konstrukcijas iki pat pamatų. Struktūriškai hidrauliniai plaktukai skirstomi į membraninius ir stūmoklinius plaktukus, priklausomai nuo dujų blokavimo konstrukcijos. Membraninius hidraulinius plaktukus yra sunkiau gaminti ir jie yra brangesni, tačiau jų fokusavimo galimybės ir našumas apskritai yra daug didesnis. Tarp žinomų hidraulinių plaktukų gamintojų yra Rammer, Montabert, Furukawa, Krupp, Soosan, Impulse, Delta, Hummer ir daugelis kitų. Hidraulinis plaktukas, pats būdamas priedo tipu, turi savo darbo įrankį - tai gali būti išilginiai arba skersiniai pleištai, kūginė smaigalys arba kaltas.

Hidraulinės žirklės, dar vadinamos betono laužikliais, perdirbėjais ar trupintuvais, išmontuojant pastatus naudojamos tiek pirminiams darbams, pavyzdžiui, ardant konstrukciją, tiek antriniams darbams, tokiems kaip laužo pjaustymas, betono ir gelžbetonio ardymas ir smulkinimas. Populiariausi šios įrangos prekės ženklai yra amerikietiški Caterpillar, Pietų Korėjos MaxPower, prancūziški Arden, itališki Delta.

Šiandien naudojamos hidraulinės žirklės yra daug pažangesnės nei tos, kurios buvo pagamintos prieš 5-10 metų. Hidraulinės žirklės leidžia greitai atskirti ardomų statybinių konstrukcijų gabalus vienas nuo kito, o ne pjaustyti plienines dalis ir armatūrą. suvirinimas dujomis. Modeliai, kurių pjovimo jėga yra iki 740 tonų, gali pjauti iki 70 mm storio plienines dalis, pavyzdžiui, I-sijas. Hidraulinės žirklės pjauna tiksliai, tiksliai ir labai greitai. Tuo pačiu taupo darbo laikas ir sumažėja darbuotojo sužalojimo tikimybė. Įmonės, besispecializuojančios specialios įrangos priedų srityje, stengiasi savo klientams pasiūlyti maksimaliai galimas pasirinkimas panašių įrankių. Taigi, įmonė Tradition-K siūlo specializuotas ir universalias hidraulines žirkles su keičiamais ir greitai atleidžiamais žandikauliais betono ir gelžbetonio pirminiam ir antriniam ardymui, taip pat lakštų ir profiliuotų metalų pjovimui. Ši įranga turi Europos kokybės ženklą ir yra gaminama Italijoje su Rusijoje gerai žinomu prekės ženklu Delta.

Antrasis hidraulinės kirpimo tipas vadinamas daugiaprocesoriumi; žodis „multi“ šiuo atveju reiškia didelį (daugiau nei du) žandikaulių skaičių. Tokia įranga pjauna armatūrą ir dalyvauja tiek pirminiame, tiek antriniame (mažesnėms frakcijoms gauti) betono ardymui. Su daugiaprocesoriumi dirbantis operatorius gali keisti nasrus įvairiems tikslams (iki šešių tipų). Taigi, jei atliekamas pirminis naikinimas, betonui, plytoms ir kitoms medžiagoms, sudarančioms išorines pastatų sienas, kolonas ir pastato pamatą, susmulkinami žandikauliai su daugybe dantų. Daugiaprocesorius nuleidžia konstrukcijas žemyn, tada operatorius keičia nasrus - ir įrankis supjausto plienines sijas, armatūrą, kanalus, kabelius ir kampus į gabalus, patogius transportuoti ir perlydyti. Daugiaprocesoriuose gali būti žiedlapių formos žandikauliai. Kai kurie daugiaprocesoriai su kombinuotomis pjaustyklėmis gali vienu metu laužyti betoną ir pjauti armatūrą bei plieninius statybinių konstrukcijų elementus, nekeičiant nasrų. Galimybė judinti žandikaulius atskirai, nepriklausomai vienas nuo kito, leidžia sutraiškyti ar pjaustyti medžiagą, net jei ji nėra labai patogiai pjaustyti. Sukamasis daugiaprocesorius buvo įrankis, sukėlęs revoliuciją visoje griovimo pramonėje, leisdamas greitai ir tiksliai nustatyti žandikaulius į optimalią pjovimo padėtį. papildomas judėjimas ekskavatorius. Minėtoji įmonė „Tradition-K“ siūlo itališkus Delta MF serijos multiprocesorius su keičiamais žandikauliais, taip pat Delta MK su unikaliu patentuotu greito atpalaidavimo mechanizmu. Daugiaprocesorių svoris gali svyruoti nuo 400 iki 5500 kg, o pjovimo jėga – 1100 tonų. Juos montuoti galima bet kokio svorio – nuo 3 iki 110 tonų – ekskavatoriuose, o tai leidžia atlikti įvairiausias padidinto sudėtingumo užduotis. Kompaktiškumas, didelio našumo manevringumas ir paprasta priežiūra per visą tarnavimo laiką leidžia užtikrintai pirmauti populiariausių priedų reitinge.

Griebtuvai, kaip ir kitos rūšys, griežtai kalbant, nėra naikinimo įrankiai. Jų pagalba atrenkamos išmontuotos dalys ir pakraunamos į transporto priemones ar smulkinimo gamyklą. Griebtuvų yra labai daug, iš tų, kurie tiesiogiai sąveikauja su ekskavatoriaus hidrauline sistema, dažniausiai naudojami griebtuvai su dviem ar daugiau ašmenų ar dantų. Jiems taip pat naudojamas griebiamasis kibiras arba kibiras su dangteliu, kuris veikia delno ir nykščio principu, prispaudžiant prie savęs statybines šiukšles. Griebtuvus ir kitus griebtuvus gamina daugybė garsios kompanijos, kuri specializuojasi specialių mašinų ir įrangos gamyboje, įskaitant Atlas, Rozzi, Hammer, Impulse, Delta.

Be priedų, statybvietėms naikinti taip pat naudojami įvairių tipų autonominiai įrenginiai ir įrenginiai. Taigi, norint sugriauti galingus pamatus ir pusės metro ar daugiau storio gelžbetoninius monolitus, naudojamos specialios ardymo sistemos – hidrauliniai pleištai. Šis metodas yra saugus ir praktiškai tylus, jį visiškai kontroliuoja pleištą atliekantis operatorius – tuo tarpu monolitinių konstrukcijos dalių poveikio galia yra neįtikėtinai didelė. Šio darbo algoritmas atrodo taip: hidrauliniai pleištai įkišti į specialiai išgręžtas skylutes monolite, išilgai pleištų priešingose pusėse montuojami įdėklai, hidraulinė stotis spaudžia stūmoklius, kurie išstumia šiuos įdėklus ir jie spaudžia monolitas su dešimčių tonų jėga - dėl to įvyksta plyšimas, sunaikinant betoną ir armatūrą. Tolesnis darbas atliekamas naudojant hidraulinį plaktuką arba rankinio išmontavimo įrangą.

Pažymėtina, kad griaunant pastatus, be specializuotos įrangos, plačiai naudojamos ir platesnio profilio statybinės mašinos. Tas pats priekinis krautuvas su prailginta strėlė gali ne tik dirbti su daugybe aukščiau aprašytų priedų, bet ir surinkti statybines atliekas, kad jas būtų galima pakrauti į trupintuvo ar savivarčio kėbulą. O specialios įrangos hidrauline sistema varomi vibraciniai plaktukai geba ne tik suvaryti, bet ir nuimti polius, vamzdžių konstrukcijas, lakštinius polius. Taigi vieno garsiausių šios įrangos gamintojų pasaulyje „Delta VM 550“ vibracinis krautuvas sveria 1500 kg ir veikia 2500 aps./min dažniu, susidorodamas su iki 1400 kg sveriančiais poliais, o panardinimo/ištraukimo jėga. yra 22 500 kg.

ANTRINIS NAIKINIMAS

Demontuojant statybvietes siekiama ne tik sunaikinti pastato konstrukciją, bet ir sutvarkyti (ir idealiu atveju pakartotinai panaudoti) statybines atliekas. Net jei statybinės atliekos tiesiog vežamos į sąvartyną, jos turi turėti didelį tūrinį tankį, kad būtų maksimaliai išnaudotas visas savivarčio kėbulo tūris. Norėdami tai padaryti, susmulkinamos statybinės šiukšlės. Jei statybinės atliekos toliau naudojamos, antrinio naikinimo metu jos taip pat rūšiuojamos: betono drožlės, armatūros dalys ir kitos medžiagos atskiriamos viena nuo kitos ir išvežamos iš darbo vietos atskirai. Tam naudojami smulkinimo kaušai su magnetu, rūšiavimo kaušai ir hidrauliniai kirpimo-smulkintuvai.

Smulkintuvai, pulverizatoriai ar procesoriai, pritvirtinti prie ekskavatoriaus strėlės ar svirties, yra hidraulinių kirpimo mašinų tipas, turintis vieną išlenktą žandikaulį, kuris yra naudingas šiukšlėms grėbti. Jis gali būti stacionarus arba besisukantis.

Rūšiavimo kaušai veikia iš ekskavatoriaus ar kitos specialios įrangos hidraulinės sistemos. Statybinių atliekų rūšiavimo procesas jų viduje vyksta dėl greito sietų judėjimo (kurie yra vartojimo reikmenys, tačiau jų veislės, pagamintos iš aukštos kokybės Hardox plieno, gali tarnauti gana ilgai) arba dėl rotorių veikimo mėsmalės principu. Gruntas kaušo mechanizme atskiriamas nuo statybinių atliekų, tada abi gautos medžiagos kraunamos atskirai. Tarp bendrovės „Tradition-K“ pasiūlymų pristatoma visa linija smulkinimo ir sijojimo kaušų, taip pat malūnėlių, gaminamų su „Delta“ prekės ženklu.

Be smulkinimo kaušų, antriniam medžiagų sunaikinimui išmontuojant statybvietes plačiai naudojami mobilūs trupintuvai. skirtingi tipai(žandikauliai, rotaciniai ir kt.), taip pat ištisus trupinimo įrenginius ir smulkinimo bei sijojimo kompleksus, jei dėl smulkinamų medžiagų tūrio juos patartina naudoti. Tokį kruopštų požiūrį į statybinių atliekų šalinimą daugelyje pasaulio šalių, įskaitant Rusiją, diktuoja ir aplinkosauginiai, ir ekonominiai sumetimai. Pavyzdžiui, perdirbta betono skalda, į kurią paverčiama dauguma išardytų objektų, plačiai naudojama grindims ir pastatų pamatams sutvarkyti skaldos pagrindus; visų klasių kelių asfaltbetonio dangoms; kaip stambus užpildas betone, kurio stiprumas 5-20 MPa; betono ir gelžbetonio gaminių gamyboje; užpildant laikinus kelius; pridedant po visų tipų šaligatvio takais; užpildant po automobilių stovėjimo aikštelėmis ir asfaltuotomis vietomis; pakeisti gruntą užpildant; po pamatu, taip pat kraštovaizdžio darbams. Tuo pačiu metu skaldant betoną gaunama skalda savo kokybe ne ką prastesnė už skaldą, gautą iš natūralaus akmens, tačiau yra žymiai pigesnė gaminti. Betonas yra dirbtinis akmuo, ir kuo aukštesnė skaldos stiprumo klasė, tuo didesnis iš jo gaunamo antrinio skaldos stiprumas.

Jei demontuojami statybos objektai yra pakankamai dideli, apima antrinio sunaikinimo procesas galinga technologija kaip rusiškas MPR-1500, pagamintas Obukhovskaya Industrial Company AE iš Nižnij Novgorodas. Modelio pavadinimo santrumpa reiškia „spaudą naikinanti mašina“. Tai visas kompleksas komponentų ir mechanizmų, galinčių sunaikinti nekokybiškas medžiagas, tokias kaip gelžbetonio gaminiai, mūrinių pastatų fragmentai ir pan. Medžiaga, atskirta nuo armatūros ir išsiliejusi per groteles, stūmikliu, judančiu išilgai bėgių, sumontuotų ant grotelių stalo, tiekiama į presavimo stalą. Tada sunaikinta medžiaga tiekiama į priėmimo įrangą (konvejerį), o armatūra – į priėmimo padėklą. Po to dideli betono gabalai patenka į smulkintuvą tolesniam trupinimui, o po to į sietą, skirtą rūšiuoti į skaldą ir smėlį.

Pažymėtina, kad nors MPR-1500 kompleksas yra gana didelės apimties įranga, kurią esant reikalui galima gabenti atskiromis dalimis, tačiau jo įrengimui nereikia sudėtingų pamatų ir duobių – dažniausiai mašinai sumontuoti pakanka. turėti aikštelę – išlygintą, išbetonuotą arba su paklotomis kelio plokštėmis. Tačiau tokia įranga greta demontuojamų statybviečių naudojama gana retai, o tai gali būti pateisinama ypač dideliais griaunamų pastatų dydžiais ir atitinkamu statybinių atliekų kiekiu. Daugeliu atvejų antriniam sunaikinimui naudojami mobilūs trupintuvai ir smulkinimo kaušai.

KONSTRUKCIJŲ GRINDINIMAS SPROGIMU IR KITI NEMECHANINIAIS METODAIS

Galiausiai, prisiminkime kitą, radikalesnį pastatų naikinimo būdą nei mechaninis, pasitelkiant specialią techniką ir įrangą. Tai konstrukcijų ir masyvų naikinimas nukreiptu sprogimu.

Paprastai nukreiptas sprogimas sunaikina daugiaaukščius pastatus, bokštus, vamzdžius, esančius keliasdešimt metrų nuo kitų pastatų. Tokiam sunaikinimui sprogstamoji medžiaga dedama į jau paruošto išmontuoti objekto skylutes ir įvores, o tada detonuojama nuotoliniu būdu. Dėl to išilgai konstrukcijos perimetro susidaro perimetras iki trečdalio objekto aukščio. Taigi visas objektas, nukritęs ant jo pagrindo, sunaikinamas.

Svarbiausias technologinė savybėŠi parinktis yra ta, kad konstrukcija griūva tik į vidų. Tai leidžia išvengti pernelyg didelio aplinkos užteršimo.

Nors paties objekto sprogimas ir griūtis užtrunka kelias sekundes, prieš šį momentą atliekama objekto dokumentacijos analizė, pastato tyrimas ir laikančiųjų konstrukcijų nustatymas. Tada atliekami kruopštūs skaičiavimai ir parengiama atitinkama dokumentacija; ilgiausias proceso etapas – visų reikalingų leidimų ir patvirtinimų iš įvairių institucijų gavimas demontavimo darbai.

Kai pagaliau viskas susitarta, ruošiamas pats pastatas. Projekte nurodytose vietose išgręžiamos skylės sprogmeniui, kuris daugybe detonatoriaus virvelių sujungtas su nuotolinio valdymo pulteliu, iš kurio vykdomas detonavimas. Toliau specialiosios technikos ir įrangos operatoriai yra atsakingi už antrinį konstrukcinių šiukšlių sunaikinimą. Sprogdinimo darbų kaina yra gana didelė, o atitinkamos dokumentacijos paruošimas yra gana varginantis darbas. Todėl statybos aikštelių naikinimo kryptingo sprogimo būdu imamasi tik tada, kai griauti kitu būdu tiesiog nepraktiška.

Kartais leidimas išmontuoti sprogimo būdu tiesiog neišduodamas. Tai taikoma istorinių pastatų ir architektūros paminklų, taip pat objektų, esančių draustinių teritorijoje, demontavimui. Dažnai nepavyksta susitarti su šalia esančių namų ir daugiaaukščių namų savininkais, jei jie nėra įsitikinę, kad sprogdinimo darbų metu jų turtas nebus sugadintas. Jei vis dėlto būtų susitarta dėl visų ginčytinų klausimų ir gauti visi reikalingi leidimai, beveik bet koks objekto sunaikinimas nukreiptu sprogimu yra įspūdingas, labai įspūdingas įvykis, kurio vaizdo reportažai dažniausiai pateikiami užsakovui ir dažnai skelbiami Internetas, renkantis tūkstančius peržiūrų.

Žemėje esančioms pastatų dalims, taip pat dėžės formos konstrukcijoms ir rezervuarams naikinti naudojamas hidrosprogmens išmontavimo būdas. Jo ypatumas yra tas, kad sprogimo skylės erdvė, kurioje nėra sprogstamųjų medžiagų, užpildoma vandens arba molio tirpalu. Naudojant šį sprogdinimo būdą, skeveldrų išsibarstymas yra žymiai mažesnis nei įprasto sprogimo atveju.

Jei kalbėsime apie kitus nemechaninius statybos projektų išmontavimo būdus, be sprogstamųjų medžiagų, taip pat turėtume atkreipti dėmesį į monolitinių konstrukcijų sunaikinimo terminį metodą, pagrįstą galingo šilumos šaltinio aukštos temperatūros dujų pavidalu. srautas arba elektros lankas. Įtaisas, naudojamas betonui ir gelžbetoniui pjauti, vadinamas deguonies antgaliu. Su jo pagalba medžiaga išsilydo dėl geležies degimo produktų deguonies sraute. Šio proceso metu į degųjį vamzdį patenka deguonies tiek, kiek pakanka degimui ir šlako pašalinimui iš pjaunamos konstrukcijos.

Kitas būdas naikinti monolitus iš betono ir plytų, skaldos betono ir mūro yra elektrohidraulinis. Jis pagrįstas EGE – elektrohidraulinio efekto įrenginio – naudojimu. Šis metodas apima fizinio aukšto slėgio vandens plaktuko efekto panaudojimą, kuris elektros iškrovos metu atsiranda ribotame skysčio tūryje, esančiame anksčiau paruoštoje skylėje. Dėl išleidimo skystyje kyla galinga smūginė banga, paveikianti šalia esančią monolito dalį ir ją sunaikinanti.

Ekonomiškiausias, bet kartu ir daugiausiai laiko reikalaujantis būdas sugriauti statybos projektus – leisti jiems sugriūti patiems, veikiant laikui. Internete gausu įvairių laikų apleistų pastatų ir vaizdingų griuvėsių nuotraukų. Tačiau gamta, kaip žinome, netoleruoja tuštumos – ir gali atsitikti taip, kad išėję iš pastato žmonės netrukus atras, kad jame gyvena tokios gyvybės formos, kurių artumo jie visai nemėgsta.

Pastatų išmontavimo būdus nustato techninės specifikacijos, konstrukcijų būklė, technologinės sąlygos. Jį galima subtiliai rankiniu būdu išardyti arba greitai nugriauti arba sprogmenis.

Pramoninių konstrukcijų ir pastatų išmontavimo ir griovimo kaina

Darbo tipas
Pramoninis išmontavimas
Gamyklos pastatų išmontavimas		galima derėtis
Dirbtuvių išmontavimas		galima derėtis
Mašinų ir agregatų išmontavimas		galima derėtis
Išmontavimas požeminė automobilių stovėjimo aikštelė ir automobilių stovėjimo aikštelės
Pramoninių pastatų išmontavimas
Paviljono išmontavimas
Putplasčio blokelių pastatų išmontavimas
Dujotiekio išmontavimas
Kelio plokštės demontavimas
Karinio dalinio, pensionato, sanatorijos išmontavimas
Perdangos plokščių išmontavimas
Lifto, fermos, tvarto išmontavimas
Asfalto ir akytojo betono išmontavimas
Vamzdžių ir bokštų išmontavimas
Vandens bokšto demontavimas
Vandens bokšto demontavimas
Dūmtraukio išmontavimas
Dūmtraukio išmontavimas
Mūrinio bokšto demontavimas
Laikinų kelių tiesimas
Laikino kelio iš plokščių tiesimas
Laikino kelio iš skaldos tiesimas
Laikinojo kelio tiesimas iš antrinių žaliavų

Pastatų, konstrukcijų, metalo konstrukcijų ardymo ir griovimo būdai

Organizuojamas ir vykdomas trimis būdais:

pilna arba komercinė statyba rankomis, minimaliai naudojant sunkius, mechaninius įrenginius;
sunkios specialios įrangos arba hidraulinių žirklių pritraukimas;
sprogmenų naudojimas,.

Išmontavimo būdo pasirinkimą lemia konstrukcijos specifikacija, jos būklė, techninės ir technologinės galimybės. Tai apima ekspertų tyrimus, kuriuose pateikiamos rekomendacijos dėl griovimo technologijos pasirinkimo. Tam tikromis sąlygomis metodus galima derinti.

Pastatų griovimas rankomis

Šis konstrukcijų išmontavimo būdas dažniausiai taikomas griaunant nedidelius pastatus, kurių pajėgumai yra riboti įrangos eksploatavimui. Rankinis išmontavimas naudojamas ir tada, kai reikia konservuoti statybines medžiagas arba išardyti tik dalį pastato.

Atliekant tokius pastato ardymo darbus, naudojami rankiniai pneumatiniai įrankiai.

Namų griovimo ir išmontavimo kaina priklauso nuo ploto m2 (kv.m)

Metrai/trinti.







Į kainą įeina tik namo išmontavimas Už konteinerius mokama atskirai, kai jie naudojami (užsakome iš artimiausio Jums sąvartyno), Pamatų išmontavimas svarstomas atskirai, minimalus užsakymas 10 tūkst

Ypatingas dėmesys skiriamas personalo saugai. Visi specialistai yra tikslingai apmokomi, aprūpinami specialia apranga ir asmeninėmis apsaugos priemonėmis. Taip pat turi būti paruošta teritorija prie pastato. Tai tvorų ir pavojaus ženklų įrengimas. Pats pastatas yra atjungtas nuo elektros, dujų ir vandens tiekimo.

Dėmesio!

Metalinių konstrukcijų ardymui plačiai naudojamas rankų darbas. Čia svarbus koordinuotas įrangos ir darbuotojų darbas. ProgressAvtoStroy specialistai gali užtikrinti tokią sąveiką.

Pastatų griovimas naudojant technologijas

Technologijų panaudojimas pastatų ardymui žymiai pagreitina griovimo procesą, tačiau sukelia nuolaužų susidarymą iš statybinių atliekų. Siekiant užtikrinti darbų saugumą ir greitį, atliekos turi būti tvarkomos operatyviai. Todėl griaunant pastatus reikia naudoti įvairią įrangą:

, su hidraulinėmis žirklėmis arba hidrauliniu plaktuku;
Pastatų griovimo lynų ir diskų mašinos;
priekiniai, kaušiniai krautuvai;
sunkvežimių kranai;

Darbų greitis ir saugumas priklauso nuo pastatų griovimo įrangos pasirinkimo ir jos funkcionalumo. „ProgressAvtoStroy“ įmonė gali išspręsti bet kokio sudėtingumo technines problemas. Mūsų patyrę specialistai parengs racionalų namų ir kitų tipų pastatų griovimo projektą ir jį kompetentingai įgyvendins.

Metalinių konstrukcijų griovimo ir išmontavimo kaina

Gelžbetoninių konstrukcijų ir gelžbetoninių objektų griovimo ir išmontavimo kaina

Darbo tipas
Gelžbetoninių konstrukcijų demontavimas
Gelžbetoninių tvorų demontavimas
Betoninių blokelių išmontavimas
Gelžbetoninės tvoros demontavimas
Gelžbetoninių sienų demontavimas
Gelžbetoninių atramų išmontavimas
Betoninių ir gelžbetoninių vamzdžių išmontavimas
Tilto konstrukcijų išmontavimas
Tilto išmontavimas
Padidinto stiprumo (tankios armatūros) monolitinės betoninės konstrukcijos, tokios kaip tiltų atramos, bokštinių kranų pamatai

Jei reikia, norint efektyviai atlikti pavestas užduotis, darbuotojai kartu su įranga yra įtraukiami į išmontavimą. Jie dažnai atlieka pagalbinę funkciją: pjovimą atskiri elementai statinių, koordinuoti ekskavatorių, kranų, specialiųjų transporto priemonių krautuvų darbus.

Sprogmenų naudojimas

Sprogmenys naudojami aukštiems, dideliems gyvenamiesiems ar pramoniniams statiniams griauti. Ši technologija siejama su pavojumi žmonių gyvybei ir turtui, reikalauja tiksliausiai apskaičiuoti galią ir įkrovimo vietą, todėl nenaudojama tankiose miesto vietose. Sunku naudoti sprogmenis griovimui taip pat lemia rimti teisiniai apribojimai.

Yra skirtingi didelis efektyvumas, minusas čia yra didelis dulkių lygis ir būtinybė ilgai valyti statybinių atliekų griuvėsius.

Bendradarbiavimo su ProgressAvtoStroy privalumai

Vertiname kiekvieną klientą, jo laiką ir materialinius išteklius, todėl sprendžiame problemas profesionaliai. Tam yra kvalifikuotų specialistų personalas. Patikimumą užtikrina griežti techninė kontrolė, informacijos apdorojimo ir darbų atlikimo greitį garantuoja moderni logistika. Sąžiningumas reiškia visišką susitarimų įvykdymą.

Klientui garantuojamas kvalifikuotas informacinis palaikymas, skaidri kainodara, lojalios, lanksčios bendravimo sąlygos. Kiekvienas išlaidų punktas yra pagrįstas, kiekvienas kliento rublis investuojamas į efektyvumą, tikslumą ir saugumą. Dėl bendradarbiavimo sąlygų galite susisiekti telefonu arba el.

N. Protasovas

IN pastaraisiais metais Mūsų miestai, ypač jų centrai, aktyviai atkuriami. Pramonės įmonės iš miesto iškeliamos iš centrinių rajonų, seni, apgriuvę gyvenamieji pastatai užleidžia vietą šiuolaikiniams „aukštiems namams“. Ir nors griovimas kartais atrodo paprastas veiksmas, iškelti daugiaaukštį pastatą, esantį tankiai užstatytoje miesto teritorijoje, galima tik naudojant specialią įrangą.

Kartais sunkiau sugriauti nei statyti

Nugriauti žemą pastatą su laisva prieiga prie jo, kuris nėra greta pastatų, kurių žala yra nepriimtina, yra gana paprasta. Tai galima padaryti pasitelkus sprogmenis, taip pat mūsų šalyje itin paplitusį būdą – smūgius iš masyvios metalinės šerdies, kabančios ant kabelio. Kabelis, savo ruožtu, dažniausiai tvirtinamas prie krano ar ekskavatoriaus strėlės. Metalines konstrukcijas taip pat galima gana paprastai išardyti į fragmentus krano ir dujų pjaustytuvo pagalba.

O kaip su gelžbetoniniais pastatais, kurių aukštis 60–70 m? Kaip išardyti daugiaaukštį pastatą, atsižvelgiant į tai, kad sunaikintas jis gali pakenkti šalia esantiems gyvenamiesiems pastatams ir jų gyventojams, taip pat sutrikdyti daugybės prie griovimo vietos ir po ja nutiestų komunikacijų vientisumą? Čia atlikėjas turi nuspręsti: išsirinkti labiausiai saugus būdas ir atsivežti griovimo ekskavatorius arba rizikuoti naudojant pigų sprogstamą „scenarijų“.

Tačiau situacijos gali būti labai įvairios: kartais tenka nugriauti tik dalį daugiaaukščio pastato. Pasitaiko atvejų, kai griautinas pramoninis pastatas turi netradiciškai išsidėsčiusį svorio centrą, pavyzdžiui, aukšto pastato viršuje yra gelžbetoninės talpyklos. Arba griaunamos konstrukcijos viduje yra prie pastato elementų pritvirtintos komunikacijos ar įranga, kuri turi būti išsaugota.

Šiuolaikinių technologijų naudojimas, ypač miesto aplinkoje, reiškia ne griovimą, o išskirtinai pastatų išmontavimą. Taigi, naudodami griovimo ekskavatorius, išmontavimą galite atlikti net esamos gamybos sąlygomis! Tai reiškia, kad darbai gali būti atliekami sprogimo ir gaisro pavojingomis sąlygomis, taip pat tokiomis sąlygomis, kurios neleidžia daryti reikšmingos dinaminės ar statinės jėgos įtakos.

Be didelių žemės vibracijų, be didžiulių dulkių debesų ir nereikalingo triukšmo, maksimaliai išsaugant tuos pastato komponentus, kuriuos vėliau bus galima panaudoti, griovimo ekskavatoriai tiksliai atlieka savo darbą. O tokių mašinų operatoriai kartais turi būti labai kūrybingi priimdami užduotis.

„Volvo“ ekskavatoriai Rusijoje yra populiarūs ir pelnytai

1997 m. Rusijoje įkurta Pastatų griovimo asociacija šiandien yra viena didžiausių organizacijų tarp įmonių, išardančių didelius statybos projektus Rusijos šiaurės vakarų dalyje. Pirmą kartą buvo įsigyti 5 griovimo ekskavatoriai iš Volvo CE asociacija dar 2006 m., o šiandien jau turi 31 Švedijos įmonės ekskavatorių.

Volvo mašinos sukurtos taip, kad atlaikytų atšiauriausias sąlygas. Modelis EC 380DHR, kuris turi savo svorį be atsvara ir papildoma įranga yra 48,9 tonos, užsiima įvairiausių objektų išmontavimu, naudojant galimybę pakelti griovimo įrankį į didesnį nei 21 m aukštį. Kito ekskavatoriaus Volvo EC 480 DHR svoris – 61,3 tonos. modelio projektavimas apima išmontavimo darbus 27 m ir daugiau aukštyje.

Pažymėtina, kad Volvo ekskavatorius iš specialios griovimo mašinos gana nesunkiai galima paversti „klasikiniais“ ekskavatoriais. Naudodamas hidraulinę modulinę jungtį, operatorius užtrunka ne ilgiau nei pusvalandį, kol pailginta strėlė ir svirtis pakeis standartines.

Žinoma, greito „transformavimo“ galimybė padidina populiarumą Volvo ekskavatoriai CE. Pirkėjus vilioja ir technologinis sprendimas, susidedantis iš pagrindinių komponentų ir mazgų tvirtinimo tik varžtais ir veržlėmis. Susidėvėjus ar sulūžus vieną ar kitą komponentą pakeisti daug lengviau nei naudojant nuolatinį suvirintą jungtį.

Modelius varo ekonomiškas Volvo D13 variklis, išvystantis 290 AG. (mod. EC 380DHR) ir 360 AG. (mod. EC 480DHR). Didelė galia ir originali variklio konstrukcija leido sutrumpinti darbo ciklo laiką 8–10%. Produktyvumas padidėjo padidinus patefono sukimosi greitį iki 10,3 aps./min, pagreitinus judesius ir padidinus tikslumą vykdant komandas iš darbinių dalių. Vikšrinės važiuoklės greitis išaugo iki 5,3 km/h, galingas pagrindinė pavara taip pat leido EC 380DHR/EC 480DHR ekskavatoriams įveikti iki 35° nuolydžius.

Ekskavatoriaus kabina turi galimybę pakilti iki 30° nuolydžiu. Gera izoliacija vidinė erdvė kabina leidžia sumažinti triukšmo lygį aplink mašiną, susidarantį veikiant įrangai, nuo 106 iki 73 dB(A) salone, taip pat sumažinti dulkes darbo vietoje. Be to, salone standartinėje komplektacijoje yra FOPS apsauga nuo krintančių objektų. Galimybė padidinti atstumą tarp bėgių 150 mm, kad būtų užtikrintas didesnis stabilumas, pagerina darbo sąlygas ir padidina našumą. Mašinų dugnas taip pat apsaugotas galingomis plieninėmis plokštėmis. Kliento pageidavimu gali būti sumontuotos ir šarnyrinės apsaugos, kurios apsaugotų nuo vikšrų nušokimo ir apsaugotų apatines ritinėlių atramas bei vikšrus nuo pažeidimų.

Naujausias griovėjų asociacijos pirkinys – 88 tonas sveriantis „Volvo EC 700CHR“. Ekskavatorius komplektuojamas su Volvo D16 varikliu, kurio galia siekia 424 AG. Išmontavimo darbai atliekami su EC 700CHR iki 32 m aukštyje, aukščiausiu Volvo HR serijos aukščiu.

Liebherr ekskavatoriai: prancūziškas dizainas ir vokiška kokybė

Liebherr yra vienas iš pirmaujančių griovimo ekskavatorių gamintojų pasaulyje. Įmonės pasiūloje – nuo 31 iki 108 tonų sveriantys ardomieji ekskavatoriai su varikliais, kurių galia nuo 203 iki 322 AG.

Liebherr ekskavatoriai, nuo mažiausio modelio Liebherr R934C iki didžiausio Liebherr R974 C, pasižymi unikaliu stabilumu, o komponentų kokybė yra labai aukšta. Taip yra daugiausia dėl to, kad visi pagrindiniai Liebherr darbo įrangos elementai gaminami išskirtinai įmonės patalpose.

Liebherr griovimo ekskavatoriai yra daugiafunkcinės mašinos. Universalumą liudija tokių novatoriškų sprendimų naudojimas,
kaip Liebherr Likufix sistema, su kuria labai greitai galima prijungti rankenas įvairaus ilgio su pagrindine strėle, o operatoriui montuojant net nereikia išeiti iš kabinos. Dėl to ta pati mašina gali būti naudojama tiek griovimui, tiek vėliau statybinių atliekų krovimui į savivarčius ar trupintuvus.

Galingos važiuoklės garantijos ilgas tarnavimo laikas. Daug dėmesioĮmonės specialistai atkreipia dėmesį į darbų saugą, visi Liebherr griovimo įrankiai aprūpinti itin patikimais saugos įrenginiais, tiek pasyviaisiais, tiek aktyvi apsauga. Itin efektyviai veikia Liebherr Demolition Control (LDC) sistema, kuri realiu laiku stebi ir analizuoja darbo įrankių padėtį, juos veikiančią apkrovą, mašinos stabilumą. Kritinėse situacijose LCD sistema automatiškai blokuoja strėlės judėjimą, taip apsaugodama tiek operatorių, tiek ekskavatorių.

Vienas iš naujausi modeliai, aprūpintas greito priedų montavimo įrenginiu, sumontuotu ant strėlės rankenos, buvo R954 C Litronic ekskavatorius. Versijoje su hidrauliškai reguliuojamu vikšru, sumontuotu nuo 3,4 iki 4,7 m, ekskavatorius pažymėtas R954 C VH-HD. Mašina puikiai susidoroja su griaunant pastatus tankiose miesto vietose, nors manevruoti didelių gabaritų ekskavatoriumi nėra lengva. R954 C yra 12,2 m ilgio ir 3,7 m pločio. Didelis kabinos priekinis stiklas pagamintas iš šarvuotas stiklas, o kabina eksploatacijos metu gali pakreipti iki 30° kampu. Ekskavatorius dirba aukštyje iki
41 m, todėl be specialios kabinos operatoriui sunku kontroliuoti darbų eigą.

Kurdami R954 C Litronic, Liebherr specialistai glaudžiai bendradarbiavo su Liebherr-France SAS dizaineriais. Litronic C serijos vikšriniai ekskavatoriai pasižymi tyliu ir sklandžiu variklio darbu, o tai paaiškinama mažu vardiniu greičiu – 1800 aps./min. R954 C Litronic sumontuotas 8 cilindrų Liebherr dyzelinis variklis, išvystantis 536 AG.

Liebherr savo klientams siūlo griovimo mašinas su įvairia įranga ir keliomis bazinių versijomis vikšrinė važiuoklė. Visų pirma, griovimo ekskavatorius R954 C Litronic gaminamas keliomis modifikacijomis su strėlės konstrukcija, kuri suteikia galimybę atlikti išmontavimo darbus 27 aukštyje; 30,5; 34 ir 41 m.Darbinis aukštis pasiekiamas įvairiais deriniais sujungiant galingą 11 m ilgio griovimo strėlę, prailgintuvą ir dviejų tipų rankenas 3,5 ir 7 m ilgio.Priklausomai nuo komplektacijos, mašinų svoris gali svyruoti nuo 72,6 m. tonų iki 108 t. Pastaruoju atveju armuotas važiuoklė, sumontuotas 25 tonų atsvaras, yra galinga apsauga kabinai ir atraminei strėlės daliai.

Hyundai ekskavatoriai pasižymi patikimumu, stabilumu, efektyvumu

Hyundai Heavy Industries Construction Equipments parodoje Intermat 2009 pristatė savo pirmąjį griovimo ekskavatorių. Kaip šių ekskavatorių pagrindas naudojama viena galingiausių „Hyundai“ vikšrinių važiuoklių -
R800LC-7A, kuriame vikšro bazė pailginta 0,5 m, lyginant su standartine važiuokle. Tai techninis sprendimas numato padidintas stabilumas iki išilginio apvertimo.

Standartinėje Demolition serijos 83,3 t mašinos komplektacijoje yra vertikaliai kylanti kabina, kuri, žinoma, padeda kabinoje sėdinčiam operatoriui kontroliuoti ardymo eigą. Be to, sumontuotas vikšrų prailginimo mechanizmas, dėl kurio pastebimai padidėja mašinos stabilumas. Hidraulinis paskirstymas ant strėlės leidžia ant rankenos sumontuoti rotatorių ir hidraulinį plaktuką.

Vienas pirmųjų aprašytų Hyundai ekskavatorių pirkėjų buvo Steenkorrel kompanija iš Olandijos. Ji mašina krovė statybines atliekas į savivarčius. Puiki kabinos ir radiatoriaus apsauga nuo dulkių, galinga mašinos elementų apsauga nuo statybinėse atliekose rastų gabalų ir blokų fizinio poveikio, taip pat 517 AG Cummins variklis. – visi šie veiksniai užtikrino aukštą našumą, ekskavatorius R800LC-7A per valandą gali pakrauti 900 tonų statybinių atliekų!

Šiandien vienas iš populiariausių Hyundai griovimo ekskavatorių modelių yra mod. R320LC-9/DM, sveriantis 42,6 tonas, maksimalus darbinis aukštis 21,3 m, taip pat mod. 57,5 tonos sveriantis R520LC-9/DM skirtas atlikti išmontavimo darbus iki 30 m aukštyje.R520LC 13,75 m ilgio ekskavatoriaus strėlė prijungta prie 2,72 m svirties, prie kurios jau yra 8 metrų ilgintuvas. pridedamas. Taigi spindulys darbo zona viršija 14 m.. Bazinėje komplektacijoje ant ekskavatoriaus sumontuotas 2,8 tonos kaušas Konstrukcijoje numatyta galimybė padidinti atstumą tarp vikšrų, o operatoriaus patogumui kabina gali būti pakreipta.

Doosan griovimo ekskavatoriai niekada nesugenda

„Doosan Infracore Con-struction Equipment“ (DI CE), kaip ir „Hyundai“, taip pat turi korėjiečių šaknis. Tačiau po didelių prekių ženklų įsigijimo, ypač amerikiečių bendrovės Bobcat Ingersoll-Rand Company Limited 2007 m. ir Norvegijos Moxy Engineering AS 2008 m., taip pat daugelio kitų Europos įmonių, po sukūrimo. gamybinė bazė Iš daugiau nei 20 gamyklų, esančių Pietų Korėjoje, JAV, Europoje, Vietname ir Kinijoje, suorganizavusi pasaulinį 3,5 tūkst. platintojų įmonių tinklą, Doosan Infracore yra tarptautinė korporacija, kurios metiniai pardavimai siekia daugiau nei 12 mlrd. USD ir užima trečiąją vietą pasaulyje. pasaulyje po Caterpillar ir Komatsu pagal statybinės technikos gamybos apimtis.

Kadangi pagrindinė įmonės veikla yra specialios įrangos gamyba, visiškai logiška, kad nemaža dalis gamybos programa„skirta“ griovimo ekskavatoriams – Doosan gamina 6 modelius. Lengviausias, mod. DX 300LC-A Demolition, darbinis svoris 34,5 tonos Variklio galia 197 AG. numato statybinių konstrukcijų ardymo įrankių pakėlimą naudojant strėlę ir 2 sekcijų rankeną į 18 m aukštį.

DX340 LC-A Demolition modelis kiek masyvesnis, sveria 44,8 t. Šios mašinos konstrukcija leidžia dirbti iki 21,5 m aukštyje.Statinio elementų išmontavimui 26 m aukštyje rinkitės galingą Doosan S420 LC-V Demolition ekskavatorius, sveriantis 51,8 t.. 25 m aukštyje esantis S470 LC-V Demolition ekskavatorius su DE 12TIS varikliu, kurio galia 312 AG, puikiai susidoroja su griovimo užduotimis.

Kitas modelis S500 LC-V Demolition dėl 16 m darbinės strėlės ilgio ir iki 28 m maksimalaus darbinio aukščio yra naudojamas ne tik įvairių konstrukcijų griovimui, bet ir kaip medienos perkroviklis. Ši mašina efektyvi ir kraunant metalo laužą.

Vienas iš naujausius pokyčiusĮmonės inžinieriais tapo 70 tonų sveriantis modelis DX700 LC, kuriame naudojamas 469 AG galios Isuzu variklis. Prijungus pagrindinę strėlę prie įvairaus ilgio svirties, DX700 LC ekskavatoriaus operatorius gali dirbti su griovimo priedais iki 37 m aukštyje.

Pirkėjai Doosan gaminius renkasi dėl dizaino paprastumo ir patikimumo, plataus veiklos pajėgumus ir aukštas darbo saugos lygis. Ekskavatoriaus kabina hidraulinių cilindrų, kuriems skirta papildoma hidraulinė linija, pagalba gali pakreipti iki 30° kampu. Siekiant padidinti hidraulinės įrangos patikimumą, ant rankenos ir strėlės cilindrų sumontuoti hidrauliniai užraktai, nutiestas papildomas hidraulinių linijų komplektas sumontuotam pilnai sukamam trupintuvui prijungti.

Elektroninė galios optimizavimo sistema e-EPOS koordinuoja sinchroninį hidraulinės sistemos ir variklio darbą. Dėl šios sistemos „Doosan“ ekskavatoriuose operatorius gali nustatyti standartinį arba patobulintą darbo režimą, priklausomai nuo atliekamo darbo sudėtingumo. Be to, e-EPOS sistema automatiškai sumažina greitį nukritus apkrovai, elektroninėje atmintyje išsaugo ataskaitą apie mašinos komponentų veikimą, netgi stebi intervalus tarp alyvos keitimo ir techninės priežiūros bei primena operatoriui terminus.

Sukamosios įvorės, naudojamos sijos su svirtimi, svirties ir kaušo ir kt. jungtims, yra pagamintos iš labai plastifikuoto metalo, kuris yra apipurškiamas keramine danga. Šis novatoriškas sprendimas leidžia žymiai padidinti sukamųjų jungčių tepimo intervalus. Bėgių bėgių sujungimo taškai taip pat yra hermetiškai užsandarinti nuo išorinių veiksnių.

Hitachi yra vienas iš pirmaujančių griovimo ekskavatorių gamintojų

Pasak atstovų Japonijos kompanija„Hitachi Construction Machinery“, priklausanti finansų ir pramonės grupei „Hitachi Ltd“, „Hitachi“ gamyklose gamina kas penktą ekskavatorių pasaulyje.

Jei laikytume Hitachi griovimo ekskavatorius, vienas populiariausių modelių yra ZX470LCH, sveriantis 55 tonas.Galingos strėlės ir svirties naudojimas leidžia operatoriui nugriauti iki 28 m aukščio pastatus.. Konstrukcija numato galimybę greitai pakeisti bazinė strėlė su trumpesne, su kuria 15 ,5 m aukštyje galima naudoti iki 3,5 tonos sveriantį hidraulinį griovimo įrankį Montuojant trumpą strėlę, šis modelis gali atlikti įprasto ekskavatoriaus funkcijas kasimo darbai. Priedų montavimą labai palengvina konstrukcijoje esančios movos, skirtos greitam žarnos žarnos prijungimui. Be pašalinės pagalbos ir per trumpą laiką operatorius gali pakeisti strėlę arba montuojamas blokas. Visi griovimo ekskavatoriai, nuo kompaktiško ZX 250LCK-3, sveriančio 26,7 tonas, iki itin aukšto modelio. Iki 105,7 tonos sveriančiame ZX1000K sumontuotos sustiprintos strėlės, pagamintos iš specialaus Weldox 700 plieno ir panašiai. Tai leidžia užtikrintai atlikti darbus su masyviais sumontuotais hidrauliniais įrankiais visu strėlės pasiekiamumu.

Virš 40 tonų sveriantys Hitachi griovimo ekskavatoriai demonstruoja naujus požiūrius į griovimo problemas, šios mašinos išsiskiria dideliu našumu ir manevringumu. 42,9 t ZX350LCK gali valdyti 2,5 t žirkles ir griebtuvus iki 21 m aukštyje.

Hitachi ZX480LCK ir ZX1000K itin aukšti griovimo ekskavatorių modeliai yra didelio aukščio naikintuvų rekordas. Atsiradus tokioms mašinoms, griovimo įmonių galimybės gerokai išsiplėtė. Objektai, kurie metų metus nebuvo griaunami dėl galimybės panaudoti sprogstamąsias technologijas, pasitelkus „Hitachi“ ekskavatorius, greitai ir tiksliai dingsta nuo žemės paviršiaus. Be to, prailginta šių mašinų važiuoklė iki minimumo sumažina specifinį spaudimą atraminiam paviršiui. Mod. ZX480 LCK naudojama 3 sekcijų strėlė, kurios vertikalus siekis yra iki 25 m, o ekskavatorius ZX1000K pastatų ir konstrukcijų griovimui veikia su strėle, kurios maksimalus darbinis aukštis iki 40 m, o horizontalus siekis 22,1 m. .

Visos Hitachi griovimo mašinos yra skirtingos aukštas lygis darbų sauga ir daugybė novatoriškų dizaino sprendimų. Visų pirma, siekiant užtikrinti greitą ir saugų darbo įrangos, atliekančios išmontavimą maksimaliame aukštyje, nuleidimą, hidraulinėje sistemoje yra įmontuoti stabdymo vožtuvai. Net jei plyš hidraulinę sistemą su strėlės hidrauliniu cilindru jungiančios žarnos, strėlė nenukris, nes yra hidrauliniai užraktai, kurie neleis hidraulinei alyvai nutekėti. Viršijus saugų strėlės pasvirimo kampą, suveikia garsinis įspėjimas, o apie platformos sukimąsi kitus įspėja salone sumontuotas ryškiai šviečiantis „švyturys“.

Tačiau Hitachi ekskavatorių hidraulinės sistemos vamzdynus ir vožtuvus išjungti labai sunku: važiavimo rėmas apsaugotas galingu korpusu, sutvirtintas korpusas saugo ir sukamąjį stalą, o į jį einantis strėlės hidraulinis cilindras ir žarnos pavara. patikimai apsaugotas tvora.

Hitachi dizaineriai taip pat sukūrė sąlygas itin efektyviam operatoriaus darbui. Galinio vaizdo kamera, įstiklintas, bet patikimai apsaugotas stogas, galimybė įrengti 30° pasvirusią kabiną – visa tai supaprastina darbą aukštyje, o centralizuota įrangos tepimo sistema ir greito sujungimo movų naudojimas aukštam slėgiui. vamzdynai sumažina darbo sąnaudas ir taupo laiką, skiriamą įrangos priežiūrai. Apgalvotas net patikimas operatoriaus ir kitų darbo proceso dalyvių ryšys, kuriam salone yra prie garsiakalbio prijungtas mikrofonas.

Case griovimo ekskavatoriai – neprilygstama japoniška kokybė ir patikimumas

Case, bendradarbiaudama su Japonijos sunkiosios inžinerijos specialistu Sumitomo, sukūrė visą asortimentą vikšriniai ekskavatoriai svorio diapazone nuo 8 iki 80 tonų Gamyba Korpuso ekskavatoriai, atliktas Japonijoje, nebuvo paveiktas palyginti neseniai įvykusių stichinių nelaimių ir tęsiasi nenutrūkstamai, remiantis aukščiausiais projektavimo, pirkimo, surinkimo ir bandymų kokybės standartais, būdingais visai Japonijos inžinerijos pramonei. Patikimumas ir aukštas veikimo charakteristikos Case ekskavatoriai yra pripažinti visose pasaulio rinkose, įskaitant Rusiją.

„Basic Case“ ekskavatorių modeliai, naudojami griovimo darbams atlikti didelis aukštis, tai HRD CX370B ir HRD CX470B. 40 tonų sveriantis HRD CX370B turi 202 kW Isuzu variklį ir leidžia maksimalus aukštis griovimas iki 20,5 m, maksimalus siekis į priekį 11,15 m, o darbinio įrankio svoris iki 2500 kg. 50 t HRD CX470B, varomas 270 kW Isuzu varikliu, didžiausias griovimo aukštis yra 27,15 m, maksimalus pasiekiamumas į priekį – 14,25 m, o įrankio svoris – iki 3000 kg. Tokie parametrai viršija daugumos aikštelių, kuriose griovimo darbai atliekami su atsarga, poreikius.

Base Case HRD (High Reach Demolition) modeliuose sumontuotos pakreipiamos kabinos, kurios užtikrina ne tik visišką komfortą ir matomumą dirbant dideliame aukštyje, bet ir visišką apsaugą bei saugumą operatoriui atliekant šį potencialiai pavojingą darbą. Siekiant pagerinti stabilumą darbo vietoje, HRD CX470B turi ištraukiamą važiuoklę, kuri padidina atramos plotą, o įtraukus mašiną lengviau transportuoti. Papildomas įrankis Norint padidinti saugumą dirbant aukštyje, reikia apriboti kėbulo sukimosi kampą išilginės važiuoklės ašies atžvilgiu 30° į dešinę ir kairę. Nepriekaištingas darbo įrangos ilgaamžiškumas taip pat užtikrina didžiausią Case saugumą.

Kad būtų išvengta brangių įrangos prastovų, Case HRD savo modeliuose siūlo dvi papildomas konfigūracijas: ekskavatoriaus konfigūraciją, kuri pakeičia aukštų griovimo elementus standartine strėle, svirtimi ir kaušu, ir griovimo konfigūraciją, kuriai naudojama tiesi strėlė ir svirtis. montuoti griovimo įrankius. Ekskavatoriaus konfigūracijoje klientas gauna ekskavatorių bendriems kasimo darbams atlikti. Griovimo konfigūracijoje klientas, naudodamas hidraulinį plaktuką ar žirkles, gali tęsti pastato griovimo darbus, griaunant ir sutraiškant šiukšles ne aukštyje, o tiesiai ant žemės, o tai yra daug saugiau. Kad būtų lengviau pereiti iš vienos konfigūracijos į kitą, Case yra hidraulinė greitas prikabinimas tarp darbinės įrangos komponentų, specialių savaime užsisandarinančių grupių hidraulinių jungčių ir daugelio kitų įrenginių. Visą įrengimą per 1,5–2 valandas atlieka du kvalifikuoti darbuotojai.

„Case“ aukštybinių griovimo ekskavatorių asortimentą papildo 85 tonas sveriantis HRD CX800B, varomas 397 kW Isuzu varikliu, galinčiu nugriauti iki 40 m aukštyje. Pastatų iki penkių aukštų griovimo darbus nesunku atlikti standartiniai Case ekskavatoriai, kai yra su griovimo įrankiais.

Aukščiausią Case ekskavatorių kokybę ir efektyvumą lemia ne tik nepriekaištingas medžiagų ir gamybos procesų pasirinkimas, bet ir Case Intelligent Hydraulic System (IHS) įdiegti unikalūs elektroninio valdymo algoritmai, kurie optimaliai derindami variklį, hidrauliką ir operatorių. Operacijos leidžia sutaupyti daug degalų, o visų darbinių judesių sklandumas ir tikslumas yra neprilygstamas, o tai galiausiai lemia bendrą aukštą mašinos našumą ir mažas eksploatacines išlaidas. IGS valdomos įvairios energijos taupymo sistemos, pagerinančios valdymo kokybę, pavyzdžiui, variklio sūkių skaičiaus mažinimo sistema nuleidžiant strėlę, greičio mažinimo sistema, kai valdymo vairasvirtės neaktyvios, perskirstymo sistema. hidraulinė galia atliekant korpuso sukimosi operacijas, slėgio reguliavimo sistema kasimo darbams ir kt.

Kokybiškas išmontavimas daugeliu atžvilgių primena statybas. Žinoma, įprasti ekskavatoriai netinka išmontuoti statybvietes – griovimo darbai, kaip taisyklė, vyksta ekstremaliomis sąlygomis. atšiauriomis sąlygomis, tam reikalingos specializuotos mašinos. Minėti griovimo ekskavatoriai ne tik naikina objektus, bet ir iš dalies sprendžia iškylančias statybinių atliekų perdirbimo problemas.

Tuo pačiu metu, pasak ekspertų, daugumoje Rusijos miestų pastatų griovimo problema yra neaktuali arba sprendžiama senamadiškai, o aktyvios statybų aikštelių išmontavimo programos veikia tik keliuose miestuose, o mes kalbame. daugiausia apie apgriuvusių ir apgriuvusių būstų griovimą, o kai kuriais atvejais – ir apie „Chruščiovo“ griovimą Todėl mūsų pramonė dar nemato prasmės kurti ekskavatorius griovimui. Na, gaila.

Bendrovė „ProgressAvtoStroy“ siūlo bet kokio tipo pastatų ir konstrukcijų griovimą Maskvoje. Atliekame buitinius ir sandėlius, angarus, senus vandens bokštus, klėties. Nedelsdami pradedame bet kokio dydžio konstrukcijų griovimą. Imame pirmame aukšte, rūsyje, požeminėse pakopos ir komunikacijos.

Naudojame darbui tinkamą. Mašinų sąraše yra specializuota įranga, padedanti greitai išardyti pastatus ir konstrukcijas, sulaužyti ir išardyti fragmentus, nedelsiant pakrauti ir kt.

Darbo tipas
Pramoninis išmontavimas
Gamyklos pastatų išmontavimas		galima derėtis
Dirbtuvių išmontavimas		galima derėtis
Mašinų ir agregatų išmontavimas		galima derėtis

Pramoninių pastatų išmontavimas
Paviljono išmontavimas
Putplasčio blokelių pastatų išmontavimas
Dujotiekio išmontavimas
Kelio plokštės demontavimas

Perdangos plokščių išmontavimas


Vamzdžių ir bokštų išmontavimas
Vandens bokšto demontavimas
Vandens bokšto demontavimas
Dūmtraukio išmontavimas
Dūmtraukio išmontavimas
Mūrinio bokšto demontavimas
Laikinų kelių tiesimas

Išmontavimas: pastatų ir konstrukcijų griovimas su išmontavimu

Greičiausias ir pigiausias būdas išardyti konstrukciją (išskyrus sodinimo užtaisus pastatams susprogdinti) yra smūgiai sunkiu daiktu. Tam naudojamas specialus ekskavatorius su lyno pakaba (dragline), kuris smūgiuoja rutuliu (teisingas pavadinimas yra „baba“). Krovinio svoris siekia tris tonas, tai yra, smūgis lengvai sunaikina konstrukciją.

Kartu su smūgio metodu galima naudoti kitą pastatų išmontavimo įrangą:

smulkiems pramoniniams statiniams, transformatorinėms, sandėliams, pašiūrėms ir privatiems pastatams griauti. Kartu jos naudojamos atliekoms krauti ir. Kaušas laužo konstrukcijos sienas ir lubas, o tuo pačiu gali perkelti statybines šiukšles į šoną ir pakrauti jas į savivarčio šoną. Technika naudojama, kai reikia ardyti 3-5 metrų aukščio konstrukcijas, taip pat dirbti su pamatu ir požemine pastato dalimi.
arba specialus kranas. Technika naudojama konstrukcijoms griauti ir traiškyti, užtikrinant tikslų pastato griovimą ir išmontavimą. Priklausomai nuo mašinos galimybių, įrankis pakyla iki 30-50 metrų aukščio, tai yra, jis gali būti naudojamas, kai reikia griauti ir išmontuoti palyginti aukštus pastatus ir gyvenamuosius pastatus (pavyzdžiui, daugiabutį). .
Hidraulinės žirklės, smulkintuvai, trupintuvai. Išmontavimo priedas, kuris griebia ir ardo sienas, metalines konstrukcijas, vamzdžius, elektros laidus. Technika padeda išardyti metalines konstrukcijas be rankinio rėmo išmontavimo.
Rankenos šiukšlėms pašalinti. Griebtuvai, kaušai ir specialūs manipuliatoriai tiesiogiai griovimo metu nedalyvauja – staklės iš ardymo vietos pašalina konstrukcijos gabalėlius, statybines šiukšles, sienų fragmentus, metalines sijas, vamzdžius.
Pagalbinės griovimo brigados. Sudėtingi namai iš dalies išardomi rankomis. Darbininkai su pjaustytuvais ir šlifuokliais ruošia metalines konstrukcijas ir griaunamą pastatą sunaikinimui, ardo pramoninę įrangą, padeda pakrauti konstrukcijų fragmentus – tai yra dalyvauja beveik visuose pastato griovimo procesuose.

Kiek kainuoja išmontuoti ir nugriauti pastatus ir statinius Maskvoje ir Maskvos srityje?

Kiekvienam pastatų ir konstrukcijų griovimo objektui kaina skaičiuojama atskirai ir priklauso nuo objektų vietos, darbų sudėtingumo ir sąrašo papildomos paslaugos. Kainos už darbą mieste ir rajone beveik nesiskiria, nors tai nepadaro labai patogu: sunkumai, susiję su įrangos pristatymu ir išdėstymu, kartais verčia griauti kompaktiškas ir mažiau produktyvias mašinas, o rankiniu būdu. darbo, kai išmontavimui užtektų poros smūgių vilkimo svorio.

Norėdami apskaičiuoti išlaidas, susisiekite su ProgressAvtoStroy specialistu ir pateikite užduoties detales: pastatų charakteristikas, statybos tipą, atstumą iki artimiausių objektų. Specialistas paskaičiuos, kiek kainuoja pastato nugriovimas ir išmontavimas.

Pramoninių konstrukcijų ir pastatų išmontavimo ir griovimo kaina

Darbo tipas
Pramoninis išmontavimas
Gamyklos pastatų išmontavimas		galima derėtis
Dirbtuvių išmontavimas		galima derėtis
Mašinų ir agregatų išmontavimas		galima derėtis
Požeminių automobilių stovėjimo aikštelių ir aikštelių išmontavimas
Pramoninių pastatų išmontavimas
Paviljono išmontavimas
Putplasčio blokelių pastatų išmontavimas
Dujotiekio išmontavimas
Kelio plokštės demontavimas
Karinio dalinio, pensionato, sanatorijos išmontavimas
Perdangos plokščių išmontavimas
Lifto, fermos, tvarto išmontavimas
Asfalto ir akytojo betono išmontavimas
Vamzdžių ir bokštų išmontavimas
Vandens bokšto demontavimas
Vandens bokšto demontavimas
Dūmtraukio išmontavimas
Dūmtraukio išmontavimas
Mūrinio bokšto demontavimas
Laikinų kelių tiesimas
Laikino kelio iš plokščių tiesimas
Laikino kelio iš skaldos tiesimas
Laikinojo kelio tiesimas iš antrinių žaliavų

Kaip užsisakyti pastatų ir konstrukcijų griovimo ir išmontavimo darbus

Skambinti dispečeriui, patikslinti bazines kainas, apytikslius darbų atlikimo terminus. „ProgressAvtoStroy“ profesionaliai užsiima išmontavimu, taiko saugius metodus, kruopščiai atlieka pastato griovimo ir išmontavimo darbus: parenkame, veikiame nedelsdami ir be nereikalingo triukšmo. Tinkamai organizavus pastato likvidavimą, Maskva net nepastebės konstrukcijų griovimo - pagrindinis procesas (tai yra pats griovimas, išmontavimas) trunka nuo 1-2 valandų iki 2-3 pamainų, šiukšlių išvežimas vyksta lygiagrečiai. . Paskambinkite, pasikvieskite inžinierių įvertinti darbus arba iš karto užsakykite pastato griovimą ir išmontavimą – užsakymus pradedame vykdyti iš karto gavę: ruošiamės griovimui, greitai pristatome įrangą visoje Maskvoje ir regione.