Naujasis greitkelis M-11 Maskva – Sankt Peterburgas drieksis nuo Maskvos žiedinio kelio (MKAD) iki sankryžos su žiediniu keliu (žiediniu keliu) aplink Sankt Peterburgą. Bendras greitkelio ilgis sieks 669 km.
Kelias eis per Centrinės ir Šiaurės vakarų federalinių rajonų teritorijas, per Maskvos, Tverės, Novgorodo ir Leningrado sritis, aplenkdamas visas apgyvendintas vietoves.
Naujasis kelias daugiausia eis lygiagrečiai esamam federaliniam greitkeliui M-10 „Rusija“ ir kirs jį 58, 149, 208 km, 258, 334, 543 km, nutiesiant skirtingų lygių transporto mazgus. Tai leis paskirstyti transporto srautus tarp M-10 „Rusija“ ir naujosios M-11 „Maskva – Sankt Peterburgas“ greitkelio.
Greitkelio tiesimas vykdomas keliais etapais, kurių kiekvienas yra savarankiškas investicinis projektas. Projekto įgyvendinimo eiliškumą lemia tai, kiek esamo federalinio kelio M-10 „Rusija“ atitinkamos atkarpos pralaidumas neatitinka esamo eismo intensyvumo.
AGENTKELIO M-11 STATYBOS ETAPAI:
0. 15 km – 58 km Maskvos srities Chimkų ir Solnechnogorsko rajonuose, aplenkiant Chimkus..
Ši aikštelė buvo pastatyta ir eksploatuojama pagal koncesijos sutartį, sudarytą su North-West Concession Company LLC.
Eismui ruožas atidarytas 2014 metų gruodžio 23 dieną. Mokėjimo režimas įvestas 2015 metų lapkričio 23 dieną. Svetainės operatorius yra OSSP LLC.
1. km 58 - km 97 Maskvos srities Solnechnogorsko ir Klino rajonuose, aplenkiant Solnechnogorsko ir Klino miestus , Ši svetainė buvo pastatyta ir eksploatuojama pagal ilgalaikę investicijų sutartį, sudarytą su Transstroymekhanizatsiya LLC.
Eismui ruožas atidarytas 2018 metų rugsėjo 1 dieną, o rinkliava pradėta rinkti tą pačią dieną. Svetainės operatorius yra OSSP LLC.
2. Km 97 - km 149 Maskvos srities Klinsky rajone, taip pat Tverės srities Konakovskio ir Kalininsky rajonuose.
Ši svetainė buvo pastatyta ir eksploatuojama pagal ilgalaikę investicijų sutartį, sudarytą su Transstroymekhanizatsiya LLC.
Eismui ruožas atidarytas 2019 m. liepos 3 d., o rinkliava pradėta rinkti tą pačią dieną. Svetainės operatorius yra OSSP LLC.
3. 149 km – 208 km Tverės srityje. Šiaurinis Tverės aplinkkelis. Tai kitas trasos tiesimo etapas.
4. 208 km – 258 km Tverės srities Toržoko rajone, aplenkiant Toržoką.
Aplinkkelis buvo nutiestas vykdant ilgalaikę investicijų sutartį tarp VĮ „Avtodor“ ir UAB „Mostotrest“, kuri buvo pasirašyta 2014 m. gruodžio 9 d. Tai jau trečioji pradėta eksploatuoti greitkelio M-11 Maskva–Sankt Peterburgas atkarpa.
Eismui ruožas buvo atidarytas 2017 metų gruodžio 15 dieną, o rinkliava pradėta rinkti tą pačią dieną. Svetainės operatorius yra OSSP LLC.
Tai pirmasis projektas, įgyvendintas pagal ilgalaikę investicijų sutartį (LIT). Projekto užsakovas – VĮ „Avtodor“. Rangovas: Mostotrest OJSC.
Eismui ruožas atidarytas 2014 metų lapkričio 28 dieną. Mokėjimo režimas įvestas 2015 metų rugsėjo 21 dieną. Svetainės operatorius yra OSSP LLC.
Statybos pradėtos 2014 m., o baigtos 2018 m. Eismui ruožas atidarytas 2018 metų birželio 6 dieną. Svetainės operatorius yra OSSP LLC.
7. Km 543 - km 646 Novgorodo srities Novgorodo ir Chudovskio rajonuose, Leningrado srities Tosnenskio rajone. Atkarpa aplenkia Chudovo ir Tosno.
Eismui ruožas atidarytas 2019 metų rugsėjo 3 dieną, tą pačią dieną pradėta rinkti ir rinkliava. Svetainės operatorius yra OSSP LLC.
8. 646 km – 684 km Leningrado srities Tosnenskio rajone ir Sankt Peterburge. Tai arčiausiai šiaurinės sostinės esanti M-11 atkarpa ir paskutinis greitkelio statybos etapas.
Koncesijos sutartį dėl šios atkarpos finansavimo, statybos ir eksploatavimo mokamai valstybinė įmonė „Avtodor“ ir „Highway of Two Capitals LLC“ pasirašė 2014 m. lapkričio 18 d.
Ruože eismas bus atidarytas iki 2019 metų pabaigos.
Mokamų kelių tiesimo praktika į mūsų šalį atkeliavo iš užsienio. Jis turi ir teigiamų, ir neigiamų savybių. Vienas iš šio reiškinio pavyzdžių – mokamas kelias Maskva – Sankt Peterburgas. Tikimasi, kad tai padės per pasaulio futbolo čempionatą.
Pagrindinės transporto arterijai skirtos užduotys yra tai, kad ji turėtų palengvinti srautą iš Rossija federalinio greitkelio ir užtikrinti aukštos kokybės ir greitą susisiekimą tarp dviejų sostinių. Maršruto ilgis apie septynis šimtus kilometrų.
Statant greitkelį Maskva–Peterburgas galiausiai turėtų sumažėti M-10, kuris veikia keturis kartus didesne apkrova, apkrova. Taip pat bus užtikrintas maksimalus greitis pravažiuojant skirtingas trasos atkarpas, nes tam tikrose atkarpose bus priimtinas iki 150 km/h greitis.
Net senovėje M-10 buvo vadinamas „Peterburgo sunkvežimiu“. Jis buvo klojamas nuo XVIII amžiaus pradžios, kai buvo įkurtas miestas prie Nevos. Nuo tada buvo atlikta daug su šiuo keliu susijusių rekonstrukcijų ir atnaujinimų.
XXI amžiuje vyriausybė priėmė planą nutiesti modernų maršrutą tarp didžiųjų Rusijos miestų. Taip būtų sumažintas senosios trasos apkrovimas, kurio remontas kainavo labai brangiai. Statybos metu naudojamos modernios statybos ir projektavimo technologijos.
Greitis labai keičiasi:
- prieš tris šimtmečius miestiečiai dvidešimt dienų keliavo iš Maskvos į Sankt Peterburgą rąstų sunkvežimiu;
- dabartinis kelias leidžia tokį atstumą savo transportu įveikti per 20 valandų;
- Numatoma, kad naujasis M11 trasos išplanavimas palankiomis sąlygomis tokį pat atstumą įveiks per 5–7 valandas.
Turite žinoti, kad nutiestas greitkelis tarp dviejų sostinių, kai bus baigtas, bus greičiausias greitkelis Europos žemyne.
Kelio M-10 trūkumai
Dabartinė „Leningradskaya“, kurią žmonės vadina „Rusijos“ greitkeliu, padėtis palieka daug norimų rezultatų. Pagal standartus jis leidžia pasiekti iki 90 km/h greitį beveik per visą savo ilgį, kuris yra 697 km. Jo plotis vidutiniškai svyruoja nuo 8 iki 11 m ir apima 2-3 juosteles.
Realiai tam tikrose vietose fiziškai neįmanoma pasiekti 30, o kartais net 10 km/val. dėl kelio dangos kokybės ir gausybės duobių, kurių kelių tarnybos nespėja lopyti. Problemų kelia ir įrengti šviesoforai, pavyzdžiui, Vyšnij Voločioke. Esant dviejų eismo juostų eismui, esant blogam orui, įveikti šį „butelio kaklelį“ užtrunka iki 5–6 valandų.
Leningrado plento talpa ribojama iki 40 tūkstančių automobilių. Realiai jis kasdien turi atlaikyti iki 170 tūkst. automobilių eismą. Tačiau M10 niekas nesiruošia ardyti. Vairuotojai patys nuspręs, ar pasirinkti mokamas kelio atkarpas, ar važiuoti senamadiškai nemokamu maršrutu.
Finansinė pusė
Kai M11 bus baigtas, jis taps unikalus ne tik dėl savo technologinių savybių, bet ir dėl to, kad tai pirmasis objektas Rusijos Federacijoje, pagrįstas viešąja ir privačia partneryste. Tai reiškia, kad įnešta ne tik iš valstybės biudžeto, bet ir iš privačių investuotojų. Tokiu atveju pajamos taip pat bus renkamos abiejų šalių naudai.
Piliečius dažnai domina numatoma projekto kaina. Skelbiami skaičiai svyruoja apie pusantro šimto milijardų rublių. Maršrutas suskirstytas į tam tikras atkarpas, iš kurių viena yra atkarpa Khimki – Solnechnogorsk, taip pat Solnechnogorsk – Klin, iš viso viršijanti 130 km. Koncesininkų įnašas priklauso nuo preliminarių sutarčių.
Galvos skyrius kainuoja 60 mlrd. Į šią sumą įeina 23 mlrd. Vyšnyj Voločok aplinkkeliui prireikė 46 mlrd. kapitalo investicijų, o prieiga prie Šiaurės kapitalo kainuoja beveik 38 mlrd. Šioje situacijoje valstybė investuoja 3/4, o investuotojai 1/4 išlaidų.
Pagrindinės kelio charakteristikos
Pagal planą, maršrutas turėtų apimti 684 km kokybišką aprėptį tarp miestų. Atstumas padalintas tarp sričių:
- Moskovskaja – 90 km;
- Tverskaja – 253 km;
- Novgorodskaja – 233 km;
- Leningradskaya - 75 km.
Gali būti, kad bendras finansavimas viršys planuotą 153 milijardų rublių biudžetą. Didžiausias leistinas greitis bus 150 km/val.
Kiekvienos juostos plotis – 375 cm, kiekvienoje aikštelėje numatomas skirtingas jų skaičius. Artėjant Šeremetjevo oro uostui, jų skaičius turėtų būti bent 10. iš viso į abi puses. Jei takas pasiekia Zelenogorską, tada į jį veda 4 juostos, o nuo jo - 4, iš viso 8. Toliau M11 greitkelis Maskva – Sankt Peterburgas žemėlapyje atrodys keturių ar šešių eismo juostų iki pat Sankt Peterburgo, kur artėjant išsiplės iki 5+5 eismo juostų.
Vairuotojų saugumui bus įrengta betoninė skiriamoji užtvara. Jo plotis įvairiose vietose siekia 5–6 m.
Hidraulika ir infrastruktūra
Mokamo kelio Maskva – Sankt Peterburgas kaina bus apmokėta tik nuvažiuotais kilometrais. Speciali įranga padės užtikrinti apskaitos tikslumą. Tam bus įrengti patikros punktai. Pradinėse stadijose jose gali susidaryti spūstys dėl prasto mokėjimo reguliavimo. Ateityje viskas grįš į įprastas vėžes.
Per visą trasą bus suformuotas pečius, kurio plotis turi būti ne mažesnis kaip 3,5 m.. Želdynų (žolės) apželdinimas padės sumažinti nuošliaužų atsiradimą. Po poros savaičių po sėjos jis suformuos kokybišką dangą storos vejos pavidalu.
Numatoma, kad per visą trasos ilgį bus įrengtas geras apšvietimas ir suformuota kelių infrastruktūra, kuri tradiciškai tokiems projektams apima degalines, kavines, tualetus, nuotekų valymo įrenginius, triukšmo barjerus ir kt. pastatyti 325 dirbtinius objektus, įskaitant šimtus tiltų, sekimo autobusų stočių, viadukų, ryšių taškų ir kt.
Naujajame mokamame greitkelyje yra beveik keturios dešimtys eismo mazgų. Jie statomi skirtingais lygiais, o masyviausio aukštis siekia 35 m.
Aplinkos komponentas
Per visą ilgį nuo Maskvos iki Sankt Peterburgo užtikrinamas aplinkosaugos standartų laikymasis statybos ir tolesnio eksploatavimo metu. Kiekvienam valymo įrenginiui įrengiami smėlio filtrai, todėl galima iki minimumo sumažinti arba visiškai panaikinti kenksmingų cheminių komponentų patekimą į natūralią sistemą, kurių būtinai yra eksploatuojant transporto priemones.
Nutiesus vamzdynus galima išsaugoti esamus upelius per visą jų ilgį. Ji taip pat suteikia galimybę migruoti laukiniams gyvūnams, pavyzdžiui, šernams ar briedžiams. Esant tokiai situacijai, statybininkai įrengia plačius praėjimus gyvūnams. Nors mažai kas supranta, kaip išmokyti gyvūnus naudotis tokiais judėjimo būdais.
Trūkumas – statybų metu įvykęs dalinis Khimki miško kirtimas. Prisimenu akcijas, kuriose dalyvavo vietos gyventojai. Žaliajai zonai atkurti, bet kitoje teritorijoje, iš biudžeto buvo skirta 12 mlrd. sodinukų įsigijimui ir sodinimui.
Kitas kliūtis buvo atkarpa, einanti per Zavidovo draustinį. Ginčas buvo sprendžiamas pateikus kompensaciją naujo žemės sklypo forma. Tačiau Pulkovo observatorijos, kuri pasirodo esanti netoli naujojo maršruto, darbo klausimas iki galo neišspręstas. Galimas triukšmas ir dulkės gali apsunkinti jos darbą.
Pilnas maršruto planas
M11 prasideda nuo sostinės Maskvos žiedinio kelio ir Brusinovskaya transporto mazgo sankryžoje. Toliau apvažiuojame Khimki ir Vashutino kaimą. Pervažiavus Tarptautinį greitkelį, kuris veda į Šeremetjevo oro uostą, Šeremetjevskoje plentą ir įvažiavimą į Zelenogradą greitkeliu A-107. Kelias nepasiekia Solnechnogorsko, bet iš karto eina lygiagrečiai M-10 greitkeliui. Šią atkarpą jau pilnai naudoja vairuotojai.
Yra penkios sankryžos su senuoju Leningradskaya keliu:
- prieš įvažiuojant į Solnechnogorską 58 km;
- iki Tverės 149 km;
- pravažiavus Toržoką 258 km;
- netoli Khotilovo už Vyšnij Voločeko 334 km;
- už Veliky Novgorodo 543 km.
Maršrutas neįvažiuos į tokius miestus kaip Tverė, Klinas, Valdai ir Veliky Novgorod. Tačiau projekte numatyti privalomi kongresai, leidžiantys prireikus apsilankyti šiose gyvenvietėse.
Mokamų ir nemokamų kelionių klausimas. Tarifavimas
Spėjama, kad mokama dalis bus 606 km maršrutas. Buvo nuspręsta atotrūkį tarp Klino ir Medny padaryti nemokamai. Jis yra trasos 15–58 km diapazone. Daugelyje ruožų, ypač Vyšnij Voločeko aplinkkelis, jau pradėtas apmokestinimas. Preliminarus atidarymas numatytas 2018 m.
Vairuotojai turėtų išlipti sumokėję nuo 2 iki 3,62 rublio. už 1 km. Tačiau Tverės ir Novgorodo sritims iki šiol buvo nustatytas 1 rublis. už km. Net šalies prezidentė atkreipė dėmesį į didelę atskirų sklypų kainą, nes realiai ji viršija standartus.
Iš pradžių Solnechnogorke kaina pakilo iki 500 rublių, o iki Zelenogorsko - iki 300 rublių. Vėliau jie pradėjo diferencijuoti transportą, nes daugelis boikotavo tokį požiūrį į vairuotojus. Buvo diferencijuojama pagal dienos tarifą, automobilio klasę ir savaitės dienas. Taip pat yra 30 kartų leidimai ir nuolaida atsakiklio savininkams.
- motociklai, automobiliai, maži autobusai ar sunkvežimiai;
- vidutinio dydžio mašinos, kurių aukštis iki 2,6 m;
- didelis dviašis transportas, kurio aukštis didesnis nei 2,6 m;
- aukščio mašinos su trimis ar daugiau ašių.
Detalesnes charakteristikas rasite SZKK svetainėje. Į tai verta atkreipti dėmesį, nes tarifai gali keistis.
2019 m. liepos 3 d Trečiadienį „Avtodor“ atidarė eismą mokamo kelio M-11 „Maskva – Sankt Peterburgas“ ruože nuo Klino iki Tverės – tai 97 –149 km atkarpa (Klin – Tverė). Norėdami peržiūrėti svetainę, žr. svetainės žemėlapį.
Remiantis Federalinio įstatymo „Dėl greitkelių ir kelių veiklos Rusijos Federacijoje ir kai kurių Rusijos Federacijos teisės aktų pakeitimų“ 36 straipsniu, nustatyta, kad:
- M-11 Maskva – Sankt Peterburgas ruože 208 km – 258 km
- greitkelio naudojimas M-11 Maskva – Sankt Peterburgas ruože 334 km - 543 km vykdoma mokamai iki 2110-07-07.
M-11 greitkelio „Naujoji Leningradka“ mokamų ruožų žemėlapis, mokėjimo vietos žemėlapyje
* mokamos teritorijos paryškintos mėlyna ir šviesiai mėlyna spalvomis
Kelio M-11 techninės charakteristikos
M-11 Maskva – Sankt Peterburgas – bendras ilgis nuo Maskvos žiedinio kelio iki žiedinio kelio aplink Sankt Peterburgą.
Ilgis - 669 km.
Kelias aplenkia visas esamas dideles gyvenvietes Centrinėje ir Šiaurės vakarų federalinėje apygardoje. Kelias eis per Novgorodo, Maskvos, Leningrado ir Tverės sritis.
M-11 važiuos lygiagrečiai senajam M-10 Rossija greitkeliui, tačiau vietomis su juo susikirs.
kelių kategorija – IA (greita)
projektinis greitis – 150 km/val
eismo juostų skaičius – 4, 6, 8, 10
juostos plotis - 3,75 m
skiriamosios juostos plotis - 6 m
greitkelio apšvietimas – 36 vnt.
dirbtinių konstrukcijų – 325 vnt.
Kelių M-10 ir M-11 sankirtos taškai.
— 58-as kilometras
— 149-as kilometras
— 208-as kilometras
— 258-as kilometras
— 334-as kilometras
— 543-ias kilometras
Šios sankryžos reikalingos norint nukreipti eismą iš greitkelio M-11 į lėtesnį greitkelį M-10 arba, paprasčiau tariant, tai leis jums pasirinkti, kuriuo keliu geriau važiuoti, ir tuo pačiu sumažins galimybę. aplenkiant mokamą kelią.
Alternatyvus maršrutas
2014-11-14 Rusijos Federacijos Vyriausybės įsakymas Nr.2269-r
Alternatyvus maršrutas: federalinės reikšmės viešasis greitkelis M-10 „Rusija“ - ruože km 250 + 867 - km 323 + 856.
Kelio M-11 Maskva – Sankt Peterburgas ruožų aprašymas
1. 15 – 58 km Maskvos srities Chimkų ir Solnečnogorsko rajonuose.
Khimki aplinkkelis
Aikštelė pradėta eksploatuoti 2014 m. gruodžio 23 d.
Mokama sekcija
2. 58 – 97 km Maskvos srities Solnechnogorsko ir Klino rajonuose. Ruožas eismui buvo atidarytas 2018 metų rugsėjo 1 dieną, tą pačią dieną įkrovimas kelionėms po svetainę.
97km – 149 kmŠios atkarpos statybų pabaiga planuojama 2019 m.
3. 208 — 258
km Tverės srities Toržoko rajone.
Toržoko aplinkkelis.
Svetainė baigta ir yra atvira eismui.
4. 258 – 334 km Tverės srities Toržokskio, Spirovskio ir Vyšnevolotskio rajonuose.
Vyšnij Voločok aplinkkelis.
Ruožas pradėtas eksploatuoti ir atidarytas eismui 2014 metų lapkričio 28 dieną.
Mokama sekcija jau dirba ir ima mokestį už maršruto praėjimą.
5. 334 – 543 km Tverės srities Vyšnevolotskio ir Bologovskio rajonuose, Novgorodo srities Okulovskio, Malovišerskio ir Novgorodskio rajonuose.
Aplenkiant Bologoje, Uglovkos ir Okulovkos gyvenvietes.
Judėjimas atidarytas 2018 m. birželio 6 d.
6. 543 – 684 km Novgorodo srities Novgorodo ir Chudovo apylinkėse, Leningrado srities Tosnenskio rajone.
Chudovo aplinkkelis, Tosny
Galutinis terminas yra 2019 m.
Sunkvežimių ir vairuotojų patogumui kelio savininkai siūlo įsigyti atsakiklį, kuris padės vairuotojui sutaupyti laiko mokant bilietą ir gauti nuolaidą, tačiau, kaip sako patyrę žmonės, kiekviena šio maršruto atkarpa turės atskirą atsakiklis, kuris sukels daug nepatogumų tiems, kurie juo nesinaudoja labai dažnai brangus pvz kartą per savaitę, šis atsakiklis reikalingas tik jei nenorite išeiti iš kabinos, situacija su nuolaida šiek tiek liūdnesnė nes jo praktiškai nebus.
Sankryžų su kitais keliais sąrašas
Greitkelio M-11 atkarpa 208 km - 258 km
- km 209+675 – transporto sankryža su magistrale M-10
„Rusija“ ir greitkelis Kulitskoye – Mednoye; - km 213+417 - skirtingų lygių sankryža su greitkeliu
kelias „Maskva – Sankt Peterburgas – Lichoslavlis“; - km 214+420 – susisiekimas automagistrale
„Maskva – Sankt Peterburgas – Lichoslavlis“; - km 221+258 - skirtingų lygių sankryža su greitkeliu
mielas „Maryino - Shchekino“; - km 225+771 - skirtingų lygių sankryža su greitkeliu
kelias „Selikhovo – Konstantinovo“; - km 229+076 - skirtingų lygių sankryža su greitkeliu
kelias „Mirny – Tereškino – B. Petrovo“; - km 243+782 - skirtingų lygių sankryža su greitkeliu
brangus "Torzhok - Kalashnikovo"; - km 257+474 – transporto mazgas su magistrale M-10
"Rusija"
Greitkelio M-11 atkarpa 334 km - 543 km
Sankryžų su kitais keliais sąrašas ir
kitų greitkelių sankryžos:
- km 329+947 - transporto mainai įvairiais lygiais su
federalinis greitkelis M-10 „Rusija“; - km 335+763 - sankryža su Khotilovo-Savino greitkeliu;
- km 348+303 - transporto mainai įvairiais lygiais su
greitkelis "Bologoye - Kuzhenkino"; - km 353+569 - sankryža su Bologoe -
Guzyatino – Iljatino“; - km 362+170 - sankryža su Guzyatino -
Berezayka“; - km 364+439 - sankryža su Anisimovo
Nešvarus“; - km 366+873 - sankryža su Anisimovo -
Molchanovo – Vypolzovo“; - km 377+722 - sankryža su Korykhnovo -
Linevo“; - km 385+267 - sankryža su Ustyuzhino -
Valdai“; - km 396+435 - sankryža su Sukhoe -
Beržas“; - km 401+294 - sankryža su Uglovka -
Čekanovas“; - km 403+250 - transporto mainai įvairiais lygiais su
greitkelis „Dolgiye Borody – Uglovka“; - km 415+300 - sankryža su Yablonovka -
Vargusovas“; - km 422+573 - sankryža su Okulovka -
Puzyrevas – kalnai“; - km 434+222 - sankryža su Kresttsy -
Okulovka - Borovičiai - Augalas - Lyadchino"; - km 441+700 - sankryža su magistrale Podolis - Maly
Borokas“; - km 443+662 - transporto mainai įvairiais lygiais su
greitkelis "Kresttsy - Okulovka - Borovichi"; - km 451+077 - sankryža su Kresttsy -
Okulovka – Borovičiai – Zarečė“; - km 456+491 - sankryža su Bolšojaus plentu
Zapolek – Korpovo“; - km 461+033 - sankryža su Černeco -
Zaruchevye“; - km 464+905 - sankryža su Naronovo -
ur. Maratas“; - km 468+603 - sankryža su Sutokiu -
ur. Lekalovo“; - km 478+961 - sankryža su Dubkiu -
Išskalbtas“; - km 479+623 - sankryža su Burga - Karpina plentu
Kalnas – Lapotenas“; - km 489+889 - sankryža su Burga -
Klenino“; - km 498+386 - sankryža su Dvoriščiais -
Vaikinai“; - km 506+129 - sankryža su Lyubitovo -
Tvenkiniai“; - km 524+100 - transporto mainai įvairiais lygiais su
greitkelis „Novoselitsy – Paportno“; - km 538+481 - sankryža su Savino -
Selishche“; - km 545+788 – transporto sankryža su magistrale M-10
"Rusija"
Tarifai – Kelionės M-11 mokamu keliu Maskva – Sankt Peterburgas kaina.
Mokėjimo metodai:
-Banko kortelės – mokėjimas vienu paspaudimu
— Grynieji pinigai
— Transporteris – sutaupoma iki 70% + nuolaidos, skirta pinigų išėmimo juosta (tai speciali elektroninė priemonė, skirta pinigų išėmimui iš sąskaitos)
Žemiau pateikiamos kelionių mokamu keliu kainos pagal transporto priemonių grupes. Kelionės M-11 mokamu keliu Maskva – Sankt Peterburgas kaina
Kelionės tarifai 58 -543 km
| Kategorija | I ≤ 2 2+ Transportas | II 2-2,6 2+ Krovinių ir | III 2.6+ 2 Krovinių gabenimas | IV 2,6+ 3+ Krovinių ir |
|||||
| Mokėjimo būdas | $ | Su transportas-rom | $ | Su transportas-rom | $ | Su transportas-rom | $ | Su transportas-rom |
|
| Sklypas Maskvos srityje | 06:00 — 01:00 | 20 rub. | 16 rub. | 30 rub. | 24 rub. | 30 rub. | 24 rub. | 40 rub. | 32 rub. |
| 01:00 — 06:00 | 20 rub. | 16 rub. | 20 rub. | 16 rub. | 30 rub. | 24 rub. | 40 rub. | 32 rub. | |
| Sklypas Maskvos srityje | 06:00 — 01:00 | 80 rub. | 64 rub. | 90 rub. | 72 rub. | 100 rub. | 80 rub. | 130 rub. | 104 rub. |
| 01:00 — 06:00 | 60 rub. | 48 rub. | 70 rub. | 56 rub. | 90 rub. | 72 rub. | 120 rub. | 96 rub. | |
| Sklypas Maskvos srityje | 06:00 — 01:00 | 100 rub. | 80 rub. | 110 rub. | 88 rub. | 130 rub. | 104 rub. | 160 rub. | 128 rub. |
| 01:00 — 06:00 | 80 rub. | 64 rub. | 90 rub. | 72 rub. | 110 rub. | 88 rub. | 150 rub. | 120 rub. | |
| Sklypas Maskvos srityje (PVP 58, 124) | 06:00 — 01:00 | 160 rub. | 128 rub. | 190 rub. | 152 rubliai. | 220 rub. | 176 rubliai. | 270 rub. | 216 rub. |
| 01:00 — 06:00 | 130 rub. | 104 rub. | 150 rub. | 120 rub. | 190 rub. | 152 rubliai. | 240 rub. | 192 rubliai. | |
| Sklypas Maskvos srityje | 06:00 — 01:00 | 50 rub. | 40 rub. | 60 rub. | 48 rub. | 70 rub. | 56 rub. | 90 rub. | 72 rub. |
| 01:00 — 06:00 | 40 rub. | 32 rub. | 50 rub. | 40 rub. | 60 rub. | 48 rub. | 80 rub. | 64 rub. | |
| Sklypas Maskvos srityje | 06:00 — 01:00 | 90 rub. | 72 rub. | 90 rub. | 72 rub. | 100 rub. | 80 rub. | 120 rub. | 96 rub. |
| 01:00 — 06:00 | 60 rub. | 48 rub. | 70 rub. | 56 rub. | 90 rub. | 72 rub. | 110 rub. | 88 rub. | |
| Sklypas Maskvos srityje (PVP 67, 124) | 06:00 — 01:00 | 150 rub. | 120 rub. | 160 rub. | 128 rub. | 190 rub. | 152 rubliai. | 230 rub. | 184 rubliai. |
| 01:00 — 06:00 | 100 rub. | 80 rub. | 120 rub. | 96 rub. | 160 rub. | 128 rub. | 200 rub. | 160 rub. | |
| Sklypas Maskvos srityje | 06:00 — 01:00 | 20 rub. | 16 rub. | 20 rub. | 16 rub. | 30 rub. | 24 rub. | 30 rub. | 24 rub. |
| 01:00 — 06:00 | 20 rub. | 16 rub. | 20 rub. | 16 rub. | 30 rub. | 24 rub. | 30 rub. | 24 rub. | |
| Sklypas Maskvos srityje (PVP 89, 124) | 06:00 — 01:00 | 90 rub. | 72 rub. | 100 rub. | 80 rub. | 110 rub. | 88 rub. | 140 rub. | 112 rub. |
| 01:00 — 06:00 | 60 rub. | 48 rub. | 80 rub. | 64 rub. | 100 rub. | 80 rub. | 120 rub. | 96 rub. | |
| Sklypas Maskvos srityje (PVP 97, 124) | 06:00 — 01:00 | 70 rub. | 56 rub. | 80 rub. | 64 rub. | 90 rub. | 72 rub. | 110 rub. | 88 rub. |
| 01:00 — 06:00 | 50 rub. | 40 rub. | 60 rub. | 48 rub. | 80 rub. | 64 rub. | 100 rub. | 80 rub. | |
| Sklypas Tverės srityje (PVP 208, 214) | 20 rub. | 16 rub. | 30 rub. | 24 rub. | 40 rub. | 32 rub. | 60 rub. | 48 rub. | |
| Sklypas Tverės srityje (PVP 208, 258) | 140 rub. | 112 rub. | 160 rub. | 128 rub. | 180 rub. | 126 rubliai. | 220 rub. | 154 rubliai. | |
| Sklypas Tverės srityje (PVP 208, 330) | 360 rub. | 252 rubliai. | 390 rub. | 273 rubliai. | 430 rub. | 258 rubliai. | 520 rub. | 312 rubliai. | |
| Sklypas Tverės srityje (PVP 208, 348) | 385 rubliai. | 270 rub. | 420 rub. | 294 rubliai. | 465 rubliai. | 279 rubliai. | 560 rub. | 336 rubliai. | |
| Sklypas Tverės srityje (PVP 208, 402) | 460 rub. | 322 rubliai. | 500 rub. | 350 rub. | 555 rubliai. | 333 rubliai. | 670 rub. | 402 rubliai. | |
| Sklypas Tverės srityje (PVP 208, 444) | 510 rub. | 357 rubliai. | 560 rub. | 392 rubliai. | 625 rubliai. | 375 rubliai. | 755 rubliai. | 453 rubliai. | |
| Sklypas Tverės srityje (PVP 208, 524) | 625 rubliai. | 438 rubliai. | 680 rub. | 476 rubliai. | 765 rubliai. | 459 rubliai. | 920 rub. | 552 rubliai. | |
| Sklypas Tverės srityje (VFR km 208, km 545) | 660 rub. | 396 rubliai. | 730 rub. | 438 rubliai. | 820 rub. | 410 rub. | 940 rub. | 470 rub. | |
| Sklypas Tverės srityje (PVP 214, 258) | 120 rub. | 96 rub. | 140 rub. | 112 rub. | 150 rub. | 120 rub. | 180 rub. | 144 rubliai. | |
| Sklypas Tverės srityje (PVP 214, 330) | 340 rub. | 272 rubliai. | 370 rub. | 296 rubliai. | 400 rub. | 280 rub. | 480 rub. | 336 rubliai. | |
| Sklypas Tverės srityje (PVP 214, 348) | 365 rubliai. | 292 rubliai. | 400 rub. | 320 rub. | 435 rubliai. | 305 rubliai. | 520 rub. | 364 rubliai. | |
| Sklypas Tverės srityje (PVP 214, 402) | 440 rub. | 352 rubliai. | 480 rub. | 384 rubliai. | 525 rubliai. | 368 rubliai. | 630 rub. | 441 rublis. | |
| Sklypas Tverės srityje (PVP 214, 444) | 490 rub. | 392 rubliai. | 540 rub. | 432 rubliai. | 595 rubliai. | 417 rub. | 715 rub. | 501 rublis. | |
| Sklypas Tverės srityje (PVP 214, 524) | 605 rubliai. | 484 rubliai. | 660 rub. | 528 rubliai. | 735 rubliai. | 515 rub. | 880 rub. | 616 rub. | |
| Sklypas Tverės srityje (PVP 214, 545) | 640 rub. | 448 rubliai. | 710 rub. | 497 rubliai. | 790 rub. | 474 rubliai. | 900 rub. | 540 rub. | |
| Sklypas Tverės srityje (PVP 258, 330) | 220 rub. | 176 rubliai. | 230 rub. | 184 rubliai. | 250 rub. | 175 rubliai. | 300 rub. | 210 rub. | |
| Sklypas Tverės srityje (PVP 258, 348) | 245 rubliai. | 196 rubliai. | 260 rub. | 208 rub. | 285 rubliai. | 200 rub. | 340 rub. | 238 rubliai. | |
| Sklypas Tverės srityje (PVP 258, 402) | 320 rub. | 256 rubliai. | 340 rub. | 272 rubliai. | 375 rubliai. | 263 rubliai. | 450 rub. | 315 rub. | |
| Sklypas Tverės srityje (PVP 258, 444) | 370 rub. | 296 rubliai. | 400 rub. | 320 rub. | 445 rubliai. | 312 rubliai. | 535 rubliai. | 375 rubliai. | |
| Sklypas Tverės srityje (PVP 258, 524) | 485 rubliai. | 388 rubliai. | 520 rub. | 416 rub. | 585 rubliai. | 410 rub. | 700 rub. | 490 rub. | |
| Sklypas Tverės srityje (PVP 258, 545) | 520 rub. | 364 rubliai. | 570 rub. | 399 rubliai. | 640 rub. | 384 rubliai. | 720 rub. | 432 rubliai. | |
| Sklypas Tverės srityje (PVP 330, 348) | 25 rub. | 20 rub. | 30 rub. | 24 rub. | 35 rub. | 28 rub. | 40 rub. | 32 rub. | |
| Sklypas Tverės srityje (PVP 330, 402) | 100 rub. | 80 rub. | 110 rub. | 88 rub. | 125 rub. | 100 rub. | 150 rub. | 120 rub. | |
| Sklypas Tverės srityje (PVP 330, 444) | 150 rub. | 120 rub. | 170 rub. | 136 rubliai. | 195 rubliai. | 156 rubliai. | 235 rubliai. | 188 rubliai. | |
| Sklypas Tverės srityje (PVP 330, 524) | 265 rubliai. | 212 rub. | 290 rub. | 232 rubliai. | 335 rubliai. | 268 rubliai. | 400 rub. | 320 rub. | |
| Sklypas Tverės srityje (PVP 330, 545) | 300 rub. | 240 rub. | 340 rub. | 272 rubliai. | 390 rub. | 273 rubliai. | 420 rub. | 294 rubliai. | |
| Sklypas Tverės srityje (PVP 348, 402) | 75 rub. | 60 rub. | 80 rub. | 64 rub. | 95 rub. | 76 rub. | 110 rub. | 88 rub. | |
| Sklypas Tverės srityje (PVP 348, 444) | 130 rub. | 104 rub. | 145 rubliai. | 116 rub. | 165 rubliai. | 132 rubliai. | 200 rub. | 160 rub. | |
| Sklypas Tverės srityje (PVP 348, 524) | 240 rub. | 192 rubliai. | 265 rubliai. | 212 rub. | 305 rubliai. | 244 rubliai. | 365 rubliai. | 292 rubliai. | |
| Sklypas Tverės srityje (PVP 348, 545) | 270 rub. | 216 rub. | 295 rubliai. | 236 rubliai. | 340 rub. | 272 rubliai. | 410 rub. | 328 rubliai. | |
| Sklypas Novgorodo srityje (PVP 402, 444) | 55 rub. | 44 rub. | 60 rub. | 48 rub. | 75 rub. | 60 rub. | 90 rub. | 72 rub. | |
| Sklypas Novgorodo srityje (PVP 402, 524) | 165 rubliai. | 132 rubliai. | 180 rub. | 144 rubliai. | 210 rub. | 168 rubliai. | 255 rubliai. | 204 rubliai. | |
| Sklypas Novgorodo srityje (PVP 402, 545) | 195 rubliai. | 156 rubliai. | 215 rub. | 172 rubliai. | 245 rubliai. | 196 rubliai. | 295 rubliai. | 236 rubliai. | |
| Sklypas Novgorodo srityje (PVP 444, 524) | 110 rub. | 88 rub. | 120 rub. | 96 rub. | 140 rub. | 112 rub. | 165 rubliai. | 132 rubliai. | |
| Sklypas Novgorodo srityje (PVP 444, 545) | 140 rub. | 112 rub. | 150 rub. | 120 rub. | 175 rubliai. | 140 rub. | 210 rub. | 168 rubliai. | |
| Sklypas Novgorodo srityje (PVP 524, 545) | 30 rub. | 24 rub. | 35 rub. | 28 rub. | 40 rub. | 32 rub. | 45 rub. | 36 rub. | |
Mokamos atkarpos kaina 15 -58 km
1 GRUPĖ
SU TRANSPONDERIU
| Maršrutas | Visos dienos | Pirmadienis ketvirtadienis | penktadienis | šeštadienis | sekmadienis | |||
| 01:00-06:00 | 06:00-14:00 | 14:00-01:00* | 06:00-14:00 | 14:00-01:00* | 06:00-01:00* | 06:00-14:00 | 14:00-01:00* | |
| iš MASKAVOS | ||||||||
| MASKAVA – ŠEREMETYEVO-2 | 80 | 280 | 280 | 280 | 280 | 280 | 280 | 280 |
| MASKAVA - ŠEREMTIEVO-1 | 80 | 330 | 330 | 330 | 330 | 330 | 330 | 330 |
| MASKVA – ZELENOGRADAS | 80 | 330 | 330 | 330 | 370 | 330 | 330 | 330 |
| 100 | 370 | 370 | 370 | 410 | 410 | 370 | 370 | |
| 200 | 410 | 450 | 410 | 500 | 450 | 410 | 410 | |
| 216 | 426 | 466 | 426 | 516 | 466 | 426 | 426 | |
| MASKVA – KLINAS (89 km) | 248 | 474 | 514 | 474 | 564 | 514 | 474 | 474 |
| MASKAVA – JAMUGA (97 km) | 264 | 490 | 530 | 490 | 580 | 530 | 490 | 490 |
| iš SHEREMETYEVO-2 | ||||||||
| SHEREMETYEVO-2 - MASKVA | 80 | 270 | 270 | 270 | 270 | 270 | 270 | 270 |
| 25 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| SHEREMETYEVO-2 - ZELENOGRAD | 25 | 120 | 160 | 120 | 160 | 120 | 120 | 120 |
| 50 | 160 | 160 | 160 | 200 | 160 | 160 | 160 | |
| 100 | 240 | 240 | 240 | 280 | 240 | 240 | 240 | |
| 116 | 256 | 256 | 256 | 296 | 256 | 256 | 256 | |
| 148 | 304 | 304 | 304 | 344 | 304 | 304 | 304 | |
| 164 | 320 | 320 | 320 | 360 | 320 | 320 | 320 | |
| iš SHEREMETYEVO-1 | ||||||||
| SHEREMETYEVO-1 - MASKVA | 80 | 330 | 330 | 330 | 330 | 330 | 330 | 330 |
| 25 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| SHEREMETYEVO-1 - ZELENOGRAD | 25 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 |
| 50 | 120 | 160 | 160 | 200 | 160 | 120 | 120 | |
| 100 | 240 | 240 | 240 | 280 | 240 | 240 | 240 | |
| 116 | 256 | 256 | 256 | 296 | 256 | 256 | 256 | |
| 148 | 304 | 304 | 304 | 344 | 304 | 304 | 304 | |
| 164 | 320 | 320 | 320 | 360 | 320 | 320 | 320 | |
| iš ZELENOGRAD | ||||||||
| ZELENOGRADAS – MASKVA | 80 | 330 | 330 | 330 | 330 | 330 | 330 | 370 |
| ZELENOGRAD - SHEREMETYEVO-2 | 25 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 |
| ZELENOGRAD - ŠEREMETYEVO-1 | 25 | 160 | 120 | 160 | 120 | 120 | 120 | 160 |
| 25 | 80 | 80 | 80 | 160 | 160 | 80 | 80 | |
| 25 | 160 | 160 | 160 | 200 | 200 | 160 | 160 | |
| 41 | 176 | 176 | 176 | 216 | 216 | 176 | 176 | |
| ZELENOGRADAS – KLINAS (89 km) | 73 | 224 | 224 | 224 | 264 | 264 | 224 | 224 |
| ZELENOGRADAS – JAMUGA (97 km) | 89 | 240 | 240 | 240 | 280 | 280 | 240 | 240 |
| 100 | 370 | 370 | 370 | 370 | 370 | 410 | 410 | |
| 50 | 200 | 160 | 200 | 160 | 160 | 160 | 200 | |
| 50 | 160 | 120 | 160 | 160 | 160 | 160 | 200 | |
| 25 | 80 | 80 | 80 | 120 | 120 | 160 | 160 | |
| 25 | 80 | 80 | 80 | 120 | 120 | 80 | 80 | |
| 41 | 96 | 96 | 96 | 136 | 136 | 96 | 96 | |
| 73 | 144 | 144 | 144 | 184 | 184 | 144 | 144 | |
| 89 | 160 | 160 | 160 | 200 | 200 | 160 | 160 | |
| 200 | 450 | 410 | 450 | 410 | 450 | 450 | 500 | |
| 100 | 280 | 240 | 280 | 240 | 240 | 240 | 280 | |
| 100 | 240 | 240 | 240 | 240 | 240 | 240 | 280 | |
| 25 | 160 | 160 | 160 | 160 | 200 | 200 | 200 | |
| 25 | 80 | 80 | 80 | 80 | 120 | 80 | 120 | |
| 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | |
| 48 | 64 | 64 | 64 | 64 | 64 | 64 | 64 | |
| 64 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | |
1 GRUPĖ— keleivinės transporto priemonės ir motociklai: automobiliai, daugiafunkcinės transporto priemonės, motociklai, transporto priemonės su priekabomis, kurių aukštis mažesnis nei 2 m.
Be TRANSPONDERIO
| Maršrutas | Visos dienos | Pirmadienis ketvirtadienis | penktadienis | šeštadienis | sekmadienis | |||
| 01:00-06:00 | 06:00-14:00 | 14:00-01:00* | 06:00-14:00 | 14:00-01:00* | 06:00-01:00* | 06:00-14:00 | 14:00-01:00* | |
| iš MASKAVOS | ||||||||
| MASKAVA – ŠEREMETYEVO-2 | 100 | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 |
| MASKAVA - ŠEREMTIEVO-1 | 100 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 |
| MASKVA – ZELENOGRADAS | 100 | 400 | 400 | 400 | 450 | 400 | 400 | 400 |
| MASKAVA – MASKVA MAŽAS ŽIEDAS (A107) | 150 | 450 | 450 | 450 | 500 | 500 | 450 | 450 |
| MASKVA – Solnechnogorskas (sankryža su M10) | 250 | 500 | 550 | 500 | 600 | 550 | 500 | 500 |
| MASKVA – Solnechnogorsk-3 (67 km) | 270 | 520 | 570 | 520 | 620 | 570 | 520 | 520 |
| MASKVA – KLINAS (89 km) | 310 | 580 | 630 | 580 | 680 | 630 | 580 | 580 |
| MASKAVA – JAMUGA (97 km) | 330 | 600 | 650 | 600 | 700 | 650 | 600 | 600 |
| iš SHEREMETYEVO-2 | ||||||||
| SHEREMETYEVO-2 - MASKVA | 100 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 |
| SHEREMETYEVO-2 — SHEREMETYEVO-1 | 50 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
| SHEREMETYEVO-2 - ZELENOGRAD | 50 | 150 | 200 | 150 | 200 | 150 | 150 | 150 |
| SHEREMETYEVO-2 – MASKVA MAŽAS ŽIEDAS (A107) | 100 | 200 | 200 | 200 | 250 | 200 | 200 | 200 |
| SHEREMETYEVO-2 – Solnechnogorskas (sankryža su M10) | 150 | 300 | 300 | 300 | 350 | 300 | 300 | 300 |
| SHEREMETYEVO-2 – Solnechnogorsk-3 (67 km) | 170 | 320 | 320 | 320 | 370 | 320 | 320 | 320 |
| SHEREMETYEVO-2 – KLIN (89 km) | 210 | 380 | 380 | 380 | 430 | 380 | 380 | 380 |
| SHEREMETYEVO-2 – YAMUGA (97 km) | 230 | 400 | 400 | 400 | 450 | 400 | 400 | 400 |
| iš SHEREMETYEVO-1 | ||||||||
| SHEREMETYEVO-1 - MASKVA | 100 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 |
| SHEREMETYEVO-1 — SHEREMETYEVO-2 | 50 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
| SHEREMETYEVO-1 - ZELENOGRAD | 50 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
| SHEREMETYEVO-1 – MASKVA MAŽAS ŽIEDAS (A107) | 100 | 150 | 200 | 200 | 250 | 200 | 150 | 150 |
| SHEREMETYEVO-1 – Solnechnogorskas (sankryža su M10) | 150 | 300 | 300 | 300 | 350 | 300 | 300 | 300 |
| SHEREMETYEVO-1 - Solnechnogorsk-3 (67 km) | 170 | 320 | 320 | 320 | 370 | 320 | 320 | 320 |
| SHEREMETYEVO-1 – KLIN (89 km) | 210 | 380 | 380 | 380 | 430 | 380 | 380 | 380 |
| SHEREMETYEVO-1 – YAMUGA (97 km) | 230 | 400 | 400 | 400 | 450 | 400 | 400 | 400 |
| iš ZELENOGRAD | ||||||||
| ZELENOGRADAS – MASKVA | 100 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 450 |
| ZELENOGRAD - SHEREMETYEVO-2 | 50 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
| ZELENOGRAD - ŠEREMETYEVO-1 | 50 | 200 | 150 | 200 | 150 | 150 | 150 | 200 |
| ZELENOGRAD – MASKVA MAŽAS ŽIEDAS (A107) | 50 | 100 | 100 | 100 | 200 | 200 | 100 | 100 |
| ZELENOGRAD – Solnechnogorskas (sankryža su M10) | 50 | 200 | 200 | 200 | 250 | 250 | 200 | 200 |
| ZELENOGRAD – Solnechnogorsk-3 (67 km) | 70 | 220 | 220 | 220 | 270 | 270 | 220 | 220 |
| ZELENOGRADAS – KLINAS (89 km) | 110 | 280 | 280 | 280 | 330 | 330 | 280 | 280 |
| ZELENOGRADAS – JAMUGA (97 km) | 130 | 300 | 300 | 300 | 350 | 350 | 300 | 300 |
| iš MASCOW SMALL RING (A107) | ||||||||
| MASKVA MAŽAS ŽIEDAS (A107) – MASKVA | 150 | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 | 500 | 500 |
| MASKVA MAŽAS ŽIEDAS (A107) – SHEREMETYEVO-2 | 100 | 250 | 200 | 250 | 200 | 200 | 200 | 250 |
| MASKVA MAŽAS ŽIEDAS (A107) – SHEREMETYEVO-1 | 100 | 200 | 150 | 200 | 200 | 200 | 200 | 250 |
| MASKVA MAŽAS ŽIEDAS (A107) – ZELENOGRAD | 50 | 100 | 100 | 100 | 150 | 150 | 200 | 200 |
| MASKVA MAŽAS ŽIEDAS (A107) – Solnechnogorskas (sankryža su M10) | 50 | 100 | 100 | 100 | 150 | 150 | 100 | 100 |
| MASKVA MAŽAS ŽIEDAS (A107) – Solnechnogorsk-3 (67 km) | 70 | 120 | 120 | 120 | 170 | 170 | 120 | 120 |
| MASKVA MAŽAS ŽIEDAS (A107) – KLINAS (89 km) | 110 | 180 | 180 | 180 | 230 | 230 | 180 | 180 |
| MASKVA MAŽAS ŽIEDAS (A107) – YAMUGA (97 km) | 130 | 200 | 200 | 200 | 250 | 250 | 200 | 200 |
| nuo Solnechnogorsko (sankryža su M10) | ||||||||
| Solnechnogorskas (sankryža su M10) - MASKVA | 250 | 550 | 500 | 550 | 500 | 550 | 550 | 600 |
| Solnechnogorskas (sankryža su M10) - SHEREMETYEVO-2 | 150 | 350 | 300 | 350 | 300 | 300 | 300 | 350 |
| Solnechnogorskas (sankryža su M10) - SHEREMETYEVO-1 | 150 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 350 |
| Solnechnogorskas (sankryža su M10) - ZELENOGRAD | 50 | 200 | 200 | 200 | 200 | 250 | 250 | 250 |
| Solnechnogorskas (sankryža su M10) – MASKVA MAŽAS ŽIEDAS (A107) | 50 | 100 | 100 | 100 | 100 | 150 | 100 | 150 |
| Solnechnogorskas (sankryža su M10) - Solnechnogorsk-3 (67 km) | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
| Solnechnogorskas (sankryža su M10) – KLIN (89 km) | 60 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
| Solnechnogorskas (sankryža su M10) – YAMUGA (97 km) | 80 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
Naujasis greitkelis M-11 Maskva – Sankt Peterburgas drieksis nuo Maskvos žiedinio kelio iki žiedinio kelio aplink Sankt Peterburgą sankryžos. Bendras greitkelio ilgis – 669 km. Kelias eis per Centrinės ir Šiaurės vakarų federalinių rajonų teritorijas, per Maskvos, Tverės, Novgorodo ir Leningrado sritis, aplenkdamas visas apgyvendintas vietoves.
Naujasis kelias M-11 Maskva – Sankt Peterburgas daugiausia driekiasi lygiagrečiai esamam M-10 „Rusija“ greitkeliui ir kerta jį 58 km, 149 km, 208 km, 258 km, 334 km, 543 km ir 646 km su transportu. įrenginių mainai įvairiais lygiais. Tai leidžia perjungti eismo srautus iš M-10 „Rusija“ į greitkelį ir atvirkščiai. Greitkelio Maskva – Sankt Peterburgas statyba vykdoma keliais etapais, kurių kiekvienas yra savarankiškas investicinis projektas. Projekto įgyvendinimo eiliškumą lemia tai, kiek esamo federalinio kelio M-10 „Rusija“ atitinkamos atkarpos pralaidumas neatitinka esamo eismo intensyvumo.
Techniniai greitkelio parametrai:
- kelio kategorija – IA (automagistralė);
- projektinis greitis - 150 km/h;
- eismo juostų skaičius – 4, 6, 8, 10 (priklausomai nuo statybos etapų);
- juostos plotis - 3,75 m;
- skiriamosios juostos plotis -6 m;
- apšvietimas visame greitkelyje, įskaitant eismo sankryžas; transporto mazgai skirtinguose lygiuose – 36 vnt.;
- dirbtiniai statiniai (tiltai, viadukai, viadukai ir galvijų trasos) 325 vnt.;
- Skirtingų lygių transporto mazgai, atsižvelgiant į kertamų kelių kategoriją, daugiausia projektuojami pagal dobilo lapų tipą; „dvivamzdis“, „vamzdis“.
Priemonės, mažinančios poveikį aplinkai, siekiant užtikrinti objekto aplinkos saugumą:
- triukšmo lygio mažinimas važiuojant keliais šalia apgyvendintų vietovių ir aplinkosauginių teritorijų naudojant triukšmo užtvaras ir želdynus;
- specialių trasų tiesimas projektuojamo laukinių ir naminių gyvūnų migracijos kelio pylimo korpuse;
- efektyvių valymo įrenginių projektavimas paviršiniam nuotėkiui valyti vandens apsaugos zonose.
Kelių eismo saugumo gerinimas pasiekiamas rengiant eismo organizavimo projektą, naudojant modernią energiją vartojančią atitvarą, naudojant modernias medžiagas kelio ženklinimui ir kelio ženklų bei rodiklių įrengimui. Siekiant geresnio ir savalaikio eismo dalyvių informavimo turinio, išmaniųjų transporto sistemų skyriuje buvo sukurtos ir pritaikytos kintamos informacinės lentos bei kelių padėčių ženklai. Naujasis greitkelis bus pirmasis naujas greitkelis, nutiestas šiuolaikinės Rusijos europinėje dalyje.
Mokamose atkarpose įrengtos mobiliojo ryšio operatorių bazinės stotys, bendrovė „Megafon“ jau užtikrino visišką nenutrūkstamą korinio ryšio tinklo aprėptį per visą kelio ilgį. Kelyje įrengtos patogios poilsio aikštelės visų tipų transporto priemonėms. Valstybinė įmonė „Avtodor“ 2017 m. gruodžio 15 d. atidarė eismą naujoje statomoje greitkelio M-11 Maskva – Sankt Peterburgas ruože (208 – 543 km).
Mokamose greitkelio M-11 Maskva-Sankt Peterburgas ruožuose 58 km - 97 km, 208 km - 543 km ir 543 km - 646 km veikia uždara rinkliavų sistema. Uždara rinkliavų sistema apima bilieto mokestį už faktiškai nuvažiuotą atstumą. Įvažiuodamas į mokamas zonas, vartotojas sistemoje registruojasi įvažiavimo į rinkliavą vietoje (jei yra atsakiklis automatiniu režimu, be atsakiklio paėmęs bilietą iš važiavimo juostoje esančio automato). Naudotojas moka tik išvažiavimo rinkliavos stotyje.
North-Western Concession Company LLC dirba kelių tiesimo sektoriuje, įgyvendindama pagrindinių magistralės Maskva-Sankt Peterburgas ruožų statybos ir eksploatavimo projektus. Bendrovėje dalyvauja kelių infrastruktūros operatorė Europos įmonė VINCI Highways ir Rusijos įmonė MOSTOTREST. Oficialioje M11 svetainėje atskleidžiama pagrindinė įmonės veikla, kurią sudaro jos jurisdikcijai priklausančio greitkelio M11 greitkelio atkarpos, jungiančios oficialią ir šiaurinę Rusijos sostines, aukštų techninių ir eksploatacinių charakteristikų palaikymas. Nuolatiniai įmonės paslaugų vartotojai turi prieigą prie asmeninės M11 paskyros, kuri leidžia gauti informaciją apie įmonės darbą, tarifų pokyčius ir naujas paslaugas.
Asmeninės paskyros funkcijos
Asmeninė M11 paskyra prieinama bet kuriam vartotojui, atverianti plačias nuotolinio kelių aptarnavimo galimybes.
Tarp pagrindinių M11 atsakiklių asmeninės paskyros savybių yra:
- Peržiūrėkite balanso sąskaitos būseną ir papildykite ją iš banko kortelės sąskaitos.
- Informacija apie mėnesio tranzitus.
- Mėnesio sąskaitos išrašas su informacija apie visus indėlius.
- Peržiūrėkite naudotas prenumeratas ir prijunkite naujas.
- Peržiūrėkite informaciją apie likusias keliones.
Tarp asmeninės sąskaitos naudojimo privalumų vartotojai pažymi autorizavimo patogumą ir paprastumą, taip pat atsiskaitymą banko kortele – mokėjimo proceso metu klientas išvengia kortelės numerio įvedimo kelis kartus. Asmeninė M11 paskyra prieinama telefonų, iPad – iPod touch programėlių, planšetinių kompiuterių ir netbook, nešiojamųjų kompiuterių savininkams.
Registracija ir prisijungimas prie savo asmeninės paskyros
Registracija M11 asmeninėje paskyroje yra prieinama visiems vartotojams. Tam nereikia papildomų susitarimų ar kelionių į biurą. Registracijos procedūra trunka minimaliai ir reikalauja minimalių kliento duomenų.
Registracijos formą sudaro šie laukai:
- Elektroninio pašto adresas.
- Prisijungti.
- Mažiausiai 6 simbolių slaptažodis.
Nurodę šiuos duomenis, turite paspausti mygtuką „Registruotis“, po kurio jūsų el. pašto adresu bus išsiųstas autorizacijos kodas ir prisijungimo nuoroda.
Ateityje prisijungimas prie asmeninės M11 paskyros bus atliekamas naudojant registracijos metu nurodytą prisijungimo vardą ir slaptažodį. Taip pat yra mygtukas, skirtas atkurti prisijungimo prie vartotojo paskyros slaptažodį. Pamirštas prisijungimo vardas ir slaptažodis bus išsiųsti jūsų el. pašto adresu.
