08.01.2016
Didžiuosiuose miestuose automobilių statymas yra problema dešimtmečius. Žmonės savo „geležinius arklius“ turi laikyti po namų langais arba mokamose automobilių stovėjimo aikštelėse. Kokybiško garažo klausimas – visiška svajonė. Jei yra garažų kooperatyvai, jie yra už miesto arba labai toli nuo namų. Tokiu atveju turite ieškoti alternatyvų ir tęsti Dabartinė situacija. Vienintelis klausimas – kaip išlaikyti automobilį be garažo, kad jis kuo ilgiau tarnautų. Tai mes panagrinėsime išsamiau.
Lauko saugykla
Jei nėra garažo, automobilis lieka lauke. Tai gali būti pavojinga, jei nesilaikysite kelių paprastų taisyklių:
1. Naudokite dangčius.Šiandien jų yra daug kokybiškų atvejų, galintis patikimai apsaugoti organizmą nuo įvairių problemų (saulės šviesos, lietaus ar net krušos). Tačiau svarbu pasirinkti tinkamą produktą. Pagrindinis reikalavimas korpusui yra atsparumas vandeniui. Jei jis sušlaps, o po to žiemą prišaltų prie kūno, tada problemų neturėsite. Įjungta dažų danga Tikrai atsiras naujų įbrėžimų ir patinimų, o ant paties kėbulo bus akivaizdžių korozijos požymių. Taigi dėklas labiau tinkamas laikyti šiltuoju metų laiku.
Jei dangą naudojate žiemą, įsitikinkite, kad ji nepriliptų prie automobilio kėbulo. Yra specialios atramos, leidžiančios suformuoti specialią „pagalvę“. Tokiu atveju danga patikimai apsaugo automobilį ir nekenkia jam.
2. Laikykitės saugos nurodymų, kai sandėliuojate savo kieme. Daugeliui žmonių vienintelė išeitis yra palikti savo „geležinius arklius“ tiesiai po namu. Taigi automobiliai visus metus „margo“ laukdami kitos šeimininkų kelionės. Norėdami apsaugoti savo automobilį nuo problemų, apsvarstykite keletą paprasti patarimai:
- Nestatykite automobilio po dideliais medžiais. Oras nenuspėjamas, o vėjas bet kurią akimirką gali pakilti. Stiprūs gūsiai gali bent jau nuplėšti dideles šakas ir „užmesti“ jas ant jūsų automobilio kėbulo. Rezultatas – įbrėžimai ar rimti įlenkimai, kuriems reikia remonto ir finansinių investicijų. Blogiausiu atveju medį galima išrauti, tada jo kamienas užims deramą vietą kabinoje. Pakanka peržvelgti nuotraukas internete, kad įsitikintumėte tokių reiškinių dažnumu. Negalime atmesti žaibo poveikio, kuris trenkia ir į medžius ir tiesiogine to žodžio prasme „nuplėšia“ nuo jų šakas ar didesnes dalis. Žinoma, visiškai apsisaugoti nuo tokio reiškinio yra labai sunku (ypač jei kiemas visiškai apsodintas medžiais), tačiau būtina atsižvelgti į pavojų;
- Laikykitės kuo toliau nuo šiukšliadėžių. Daugelis vairuotojų stato savo automobilius prie pat atliekų išvežimo aikštelių. Paprastai šalia tokių plotų visada yra laisvas sklypas. Tačiau toks saugojimas gali baigtis pražūtingai jūsų automobiliui. Valymo metu iš šiukšliadėžės gali išskristi ir atsitrenkti į transporto priemonę. Kaip ir ankstesniu atveju, taip pat yra pavojus stiprus vėjas, kuris gali pakelti gana didelius ir sunkius daiktus;
- Nestatykite automobilio tiesiai po langais. Yra automobilių entuziastų, kurie tiesiogine to žodžio prasme „pritvirtina“ savo namus automobiliu. Tai tikrai patogu, ypač jei gyvenate pirmame aukšte, o automobilis stovi tiesiai po langu. Tačiau kur garantija, kad aukšto kaimynai ar jų svečiai yra švarūs ir atsakingi žmonės? Pro langus išskrendantys šiukšlių maišai, nuorūkos, tušti buteliai ir kiti daiktai – dažnas reiškinys didmiesčiuose. Visa tai gali lengvai atsidurti ant kūno ir jį sugadinti. Ieškoti kaltų, jei namas turi daugiau nei penkis aukštus – labai nedėkingas darbas. Toks laikymas ypač pavojingas žiemą. Priežastis – daug varveklių ar sniego krūvos ant stogo. Šių veiksnių nereikėtų nuvertinti. Palyginti mažas varveklis gali smarkiai pažeisti metalinį jūsų automobilio pamušalą, o restauravimas kainuos nemažus centus. Kalbant apie sniego krūvą, iškritusį iš didelis aukštis, gali stipriai apgadinti Jūsų automobilio stogą;
- Venkite vandens ir dujų slėgio taškų, skirstomųjų skydų ir kitų svarbių objektų. Dažnai pasitaiko situacijų, kai automobilis tiesiogine prasme atremdamas elektros skirstomojo skydo duris arba užblokuoja priėjimą prie svarbaus objekto. Įvykus nelaimingam atsitikimui (ypač jei tai įvyksta naktį), kelyje stovintis automobilis gali sukelti daug problemų darbuotojams skubios pagalbos tarnybos. Čia jie taip pat privers jus jaustis kaltu;
- Įdiekite signalizaciją. Jei automobilis laikomas atviroje vietoje ir jokiu būdu nesaugomas, tuomet ši parinktis reikalinga. Signalizacijos paskirtis – ne tik atlikti pagrindinę savo funkciją (apsaugą nuo vagysčių), bet ir efektyviai išgelbėti nuo chuliganų, norinčių įsilaužti į saloną. Be to, signalizacija gali apsaugoti nuo ratų vagystės. Svarbiausia teisingai nustatyti jautrumą, kad sistema nekauktų nuo lengvo vėjelio, bet tuo pačiu jaustų bandymus atidaryti dureles ar domkratu pakelti vieną iš šonų.
Automobilio "konservavimas".
Jei mašiną naudojate nuolat, neturėtumėte imtis jokių specialių priemonių, išskyrus aprašytas aukščiau. Kitas reikalas, jei automobilis ilgą laiką turi stovėti tuščiąja eiga, pavyzdžiui, įvažiuojant žiemos laikotarpis laikas. Tokiu atveju būtina atlikti keletą paprastų manipuliacijų, kurios apsaugotų kūną ne tik nuo oro sąlygų, bet ir nuo daugelio kitų veiksnių.
Praktika parodė šių patarimų veiksmingumą:
- Kruopščiai nuplaukite automobilį, kad ant kėbulo neliktų nešvarumų ar „chemikalų“ pėdsakų nuo kelio (jei taip nutinka žiemą). Siekiant didesnio patikimumo, į vandenį įpilkite specialios sudėties, kuri gali apsaugoti dažų gaminį. Po to aukštos kokybės skalbimas Automobilis turi būti sausai nušluostytas minkštu skudurėliu;
- Išpilkite kurą iš bako. Tai apsaugos konteinerį nuo korozijos. Kad nepaliktumėte automobilio visiškai be degalų (jei praverstų transportuoti), seną galite nusausinti ir užpildyti naujas benzinas. Visiškai išleisdami kurą, neturėtumėte pamiršti kuro siurblys ir karbiuratorius;
- Sutepkite pagrindinius automobilio trinties mazgus;
- Atsipalaiduokite pavaros diržai kad būtų išvengta jų žalos. Svarbiausia nepamiršti jų priveržti prieš pradedant darbą;
- Užsandarinkite pagrindines angas (išmetimo vamzdį iš duslintuvo ir įleidimo oro valytuvą). Tai galima padaryti naudojant riebius skudurus ar popierių;
- Patikrinkite laidus. Jei reikia, išdžiovinkite drėgnas vietas ir nuvalykite jas nuo nešvarumų (jei yra);
- Visus nedažytus kėbulo elementus apdorokite specialiu mišiniu, kuris patikimai apsaugos nuo korozijos.
Automobilio laikymas žiemą
IN žiemos laikas metų automobilis patiria didžiausius smūgius, todėl būkite atsargūs Ypatingas dėmesys. Pirmas dalykas, kurį reikia padaryti, yra išleisti vandenį iš aušinimo sistemos ir užpildyti jį aukštos kokybės antifrizas. Jei neplanuojate naudoti automobilio, galite visiškai išleisti aušinimo skystį ir alyvą iš variklio karterio. Tuo pačiu metu stenkitės neišleisti skysčio laikymo vietoje - vanduo „pateks“ po ratais ir užšals. Tokiu atveju yra galimybė sugadinti padangą.
Prisiminkite apie savo automobilio kėbulą – tai yra atsakomybė maksimali apkrova. Drėgmės perteklius sukelia stiprią koroziją, o korpusas pradeda pūti. Būklę pablogina ir papildomi temperatūros pokyčiai, dėl kurių karts nuo karto atsiranda įtrūkimų metaliniuose elementuose. Todėl jūsų užduotis yra susidoroti su bet kokiu vandens kaupimu.
Atidžiai apžiūrėkite automobilį. Apdorokite visus dažytus elementus specialūs junginiai ant vaško pagrindo. Neapsaugotos dugno dalys arba važiuoklės sistema gerai išvalyti. Jei jie jau turi akivaizdžių korozijos pėdsakų, tada po valymo juos būtina apdoroti antikoroziniais junginiais. Nepamirškite apie specialių „konservantų“ egzistavimą - jie gali patikimai apsaugoti metalą.
Jei ant automobilio yra dalių, padengtų chromu, jas reikia sausai nušluostyti minkšta, suvilgyta šluoste. mineralinis aliejus. Tai išsaugos šlubuojančios dangos grožį ir apsaugos ją nuo drumstumo ir įtrūkimų.
Kaip jau minėjome, žiemą jūsų automobilis turėtų būti su dangteliu. Tačiau specialių tarpiklių naudojimas yra privalomas. Jei automobilis stovi ilgą laiką, būtina nuimti dangtį ir leisti automobiliui gerai išdžiūti. Be to, vėdinimui patartina atidaryti visas duris. Ši priemonė padės išvengti puvimo procesų ir sutaupys guminius tarpiklius.
Stiprūs šalčiai gali pakenkti akumuliatoriui, todėl patartina jį išimti ir perkelti į šiltą vietą. Viena vertus, tai apsaugos akumuliatorių nuo talpos praradimo, o iš kitos – taps papildoma kliūtimi įsibrovusiems (tai ypač aktualu, jei automobilis laikomas kieme). Jei nenorite vargti su akumuliatoriumi, išmeskite vieną iš gnybtų - tai išgelbės jus nuo ankstyvo išsikrovimo.
Išvada
Automobilio saugojimas be garažo reikalauja kompetentingo požiūrio ir daugybės priemonių. Vadovaudamiesi paprastais patarimais galite sumažinti riziką ir išvengti daugelio problemų bei nereikalingų išlaidų ateityje. Šiuo atveju atkreipkite ypatingą dėmesį į laikymą žiemą. Čia reikalavimų nesilaikymas gali turėti neigiamos įtakos ne tik išvaizda, bet ir įjungta vairavimo efektyvumas automatinis.
Naudingi patarimai
Automobilis, kaip ir namas, kuriame gyvena žmogus, labai greitai susitepa, gali atsirasti nemalonus kvapas, dėmės , rūdys ir daug daugiau.
Tokios problemos gali būti išspręstos plovykloje, tačiau kartais dėl vienokių ar kitokių priežasčių negalite pasinaudoti šia galimybe.
Namų gynimo priemonės ateis į pagalbą naudingų patarimų kurie padės išlaikyti jūsų automobilio saloną švarų ir malonų akiai.
Štai keletas patarimų, kaip išlaikyti savo automobilį švarų nesilankant plovykloje:
1. Naudokite nebrangią putų kempinę, kad pašalintumėte dulkes nuo ventiliatoriaus grotelių.
2. Ant sėdynės likusių gyvūnų plaukų galite greitai atsikratyti naudodami vandenį purškimo buteliuke ir guminį volelį.
Kaip valyti automobilio vidų ir kėbulą?
3. Prietaisų skydelis Automobilį galima valyti naudojant WD-40 purškimą. Tiesą sakant, šis aerozolis gali būti laikomas universaliu – juo galima pašalinti smulkius nešvarumus nuo gaubto.
Taip pat šis skystis padės susidoroti su vabzdžiais ir dygliais, dulkėmis ir nešvarumais, taip pat su nereikalingais lipdukais.
WD-40 gali būti naudojamas paukščių pyragams ir uogų dėmėms valyti.
Šis aerozolis padės pašalinti riebalų dėmes iš jūsų automobilio vidaus. Jums tereikia purkšti, šiek tiek palaukti ir tada nuvalyti.
Automobilio valymas
4. Odą salone nuo nešvarumų padės išvalyti minkštas dantų šepetėlis.
Vidaus valiklis
5. Jei kavą išpylėte salone, kavos dėmes geriau išvalykite iš karto.
5.1. Pirmiausia reikia popieriniu rankšluosčiu nuvalyti vietą, kurioje yra dėmės.
5.2. Paruoškite tirpalą iš 1 litro vandens ir 1 šaukšto skaidraus acto. Tada į tirpalą įpilkite pusę arbatinio šaukštelio paprasta priemonė indų plovimui.
5.3. Gautu tirpalu apdorokite dėmę.
5.4. Palaukite 15 minučių, tada nuplaukite užteptą tirpalą šiltu vandeniu.
*Jei dėmės vis tiek lieka, pabandykite į tirpalą įpilti daugiau acto ir vėl išskalauti audinį.
Automobilių žibintų valymas savo rankomis
6. Priekinius žibintus galite valyti dantų pasta, kad jie degtų ryškiau.
Jums reikės:
Įprasta dantų pasta
Skuduras
Vanduo.
Išspauskite šiek tiek dantų pastos ant skudurėlio ir pradėkite valyti priekinius žibintus.
Automobilio salono valymas
7. Jūsų automobilio saloną galima išvalyti naudojant namų priemones, kurios taip pat padės išvalyti namų kilimą ir minkštus baldus.
Štai kaip tai padaryti:
8. Plastikinės dalys automobilyje galima valyti stiklų valikliu.
9. Automobilyje laikykite pakelį medvilninių tamponų, kad išvalytumėte nedidelius įtrūkimus, kurie siekia jie nepasiekia įprasti skudurai ar šepečiai.
10. Įprastą plastikinį konteinerį galima paversti maža šiukšliadėže jūsų automobiliui.
11. Ant automobilio langų viršaus gali kauptis nešvarumai. Nuleiskite langus ir perbraukite jų viršų audiniu arba popieriniu rankšluosčiu.
Kaip greitai išvalyti automobilio langus
12. Jei jūsų automobilyje yra sunkiai susikaupusių išorinių nešvarumų, galite jų atsikratyti senu skutimosi peiliuku. Tačiau būkite atsargūs, kad nesubraižytumėte automobilio.
Šiandien apžvelgsime vieną iš kritiniais klausimais apie žaidimą GTA 5 - kaip išlaikyti automobilį amžinai. Teoriškai tai neturėtų būti sunku. Praktiškai žaidimo išsaugojimo sistema kartais sugenda, todėl turėtumėte būti saugūs.
Instrukcijos
Kaip ir labiausiai paprastas sprendimas Klausimas, kaip išsaugoti automobilį GTA 5, galite naudoti garažus, esančius šalia pagrindinių veikėjų namų. Svarbu atsiminti vieną niuansą. Kai tik mūsų automobilis yra ten, sutaupome jo naudojimą Mobilusis telefonas. Jei tai nebus padaryta vėl įėjus į žaidimą, automobilis dings iš garažo. Kiekvieną kartą automobilis turi būti grąžintas į savo vietą, kad liktų nuosavas. Taip pat galite įsigyti kelis papildomus garažus ir juose laikyti savo automobilį. Tai užbaigia pagrindinį pateiktų problemos sprendimo priemonių sąrašą.
Modifikacijos ir problemos sprendimo būdai
Klausimas, kaip išsaugoti automobilį GTA 5, taip pat gali būti išspręstas naudojant specialius priedus, tačiau juos reikia vertinti labai atsargiai, nes tokius sprendimus priima trečiųjų šalių kūrėjai ir jie nėra patvirtinti žaidimo kūrėjai. Dabar apie savybes. Taip atsitinka, kad automobilis dingsta iš savo garažo, taip yra dėl kai kurių žaidimo leidimų klaidos. Ši problema gali būti išspręsta perkant angarą ir sandėliuojant transporto priemones jo teritorijoje. Dar viena vieta, kur automobiliai beveik tikrai nedings – baudos aikštelė. Vėliau turėsite juos nusipirkti, bet kartais tai pateisinama.
Parkavimas
Dažniausiai garažas padeda nuspręsti, kaip laikyti automobilį GTA 5, todėl apie tai turėtume kalbėti atskirai. Norėdami gauti tokį dizainą nemokamai, turite užsiregistruoti specialioje žaidimų tarnyboje. Kiekvienas garažas turi tam tikrą skaičių automobilių, kuriuos jis gali priimti. Viršijus nustatytas ribas papildomų automobilių išnykti. Dažniausiai garaže sumontuota sistema neleidžia dėti daugiau nei keturių Transporto priemonė. Skaičiuojant vidutiniškai, vienam veikėjui tenka apie 6 stovėjimo vietas. Jei žaidime nėra trikdžių, automobilis turėtų būti išsaugotas kartu su jo derinimu. Beje, kūrėjai numatė galimybę keistis automobiliais tarp pagrindinių veikėjų. Norėdami tai padaryti, tereikia perjungti herojus tam tikru laiku. Taigi mes supratome, kaip išsaugoti automobilį GTA 5. Galite paleisti žaidimą Playstation 3, Xbox 360 ir asmeniniame kompiuteryje.
Daugeliu atvejų žmogus perka automobilį už ilgas terminas. Kad savininkui patiktų nepertraukiamas veikimas reikia gerai prižiūrėti savo automobilį. Be to, patobulinus gamybos technologijas, pagerėjo transporto priemonių kėbulo kokybė ir jėgos agregatai. Nauji automobiliai su patikimu aptarnavimu gana be problemų gali nuvažiuoti 200 000 km. Automobilių pramonė užtikrintai peržengė 100-ąsias gimimo metines gamybos automobilis. Per šį laiką susikaupė daug informacijos apie automobilių eksploataciją, tarp jų ir tai, kad kai kurie tam tikrų gamintojų automobiliai tarnauja ilgiau ir reikalauja mažiau remonto darbų. Be to, keli paprasti patarimai padės savininkui išlaikyti gerą automobilio būklę net ir nuvažiavus 200 000 km.
- Naudokite automobilio „Naudotojo vadovą“
Šiame vadove, kuris pateikiamas su kiekvienu nauju automobiliu, gamintojas rekomenduoja techninės priežiūros laiką ir tvarką, automobilių dalių, alyvų sąrašą ir gedimų nustatymo taisykles. Vadovas įspės automobilio savininką apie dalis, kurias reikia pakeisti nuvažiavus tam tikrą ridą. Pavyzdžiui, daugumoje automobilių paskirstymo diržą reikia keisti nuvažiavus 10 000–120 000 km. Jei nepakeisite, diržas gali plyšti rimta žala. Beveik visi automobilių gamintojai turi svetaines, kuriose transporto priemonių savininkams pateikiama atnaujinta informacija. Šie automobilių portalai, taip pat automobilių entuziastų forumai yra vertingi informacijos šaltiniai eksploatavimo ir priežiūros klausimais.
- Visada paruoštas remontui
Automobilis per savo gyvenimą gali sugesti kelis kartus. Tai dažnai būna netikėta kišenei, ypač jei tokios išlaidos nebuvo suplanuotos. Be to, remontuoti reikalingas, bet toliau naudojamas automobilis savininkui patirs daug žalos ir finansinių nuostolių. Remontuodami patikrinkite kitas automobilio dalis, kurių eksploatacijos laikas baigiasi, ir, jei leidžia finansai, jas pakeiskite. Mažos dalių problemos gali pakenkti kitų judančių dalių veiksmingumui ir lemti naują remontą.
- Dėmesys naujiems garsams ir kvapams
Visada atkreipkite dėmesį į nepažįstamų garsų, kvapų ir garsų atsiradimą. Paprastai vairuotojas išsiugdo instinktyvų pojūtį, jei kasdienio vairavimo metu kažkas negerai. Paprašykite pažįstamo mechaniko ar kito automobilio vairuotojo, kad jis nuvežtų jūsų automobilį. Tai turi būti daroma bent kartą per 2 ar 3 mėnesius. Priežastis yra ta, kad problema su automobiliu gali išsivystyti palaipsniui, o savininkas to tiesiog nesuvokia, o „svetimas“ žmogus galės pastebėti, ką savininkas praleido dirbdamas su automobiliu.
- Valymas ir poliravimas
Reguliariai plaukite ir valykite automobilį. Automobilio valymas ir poliravimas ne tik išliks kaip naujas, bet ir padės kovoti su susidėvėjimu, kurį sukelia oro sąlygos. Nepamirškite išvalyti automobilio dugno.
Prisimenu, daug kas sakydavo: kam tau reikia automobilio, tu dar nenusipirkai garažo. Na, pakankamai sąžininga. Tačiau pažvelgus į šiandieninę situaciją, kai dauguma šeimų turi automobilį, o kai kurios – net du, tuomet darosi baisu pagalvoti, kiek reikėtų turėti garažų, kad užtektų visiems? Tai gal jo visai nereikia, šis garažas?
Kaip viskas prasidėjo
Šį mokslinį darbą apie garažus pradėsiu nuo to trumpa ekskursijaį „garažų judėjimo“ istoriją.
Vos prieš keturiasdešimt ar trisdešimt metų SSRS automobilių buvo mažai, jų tiesiog neužteko. Ir net už gana didelę kainą, norint nusipirkti „centą“ ar „412 Moskvich“, reikėjo laukti eilėje. Šiek tiek drąsiau jautėsi pietinių respublikų gyventojai, kurie buvo pasirengę permokėti didelius pinigus už „Volga GAZ-24“, kad tik greičiau jį gautų. O jie permokėjo ir rado būdų. Tiesa, pavyzdžiui, 1976 metais ši „Volga“ kainavo devynis su puse tūkstančio, o spekuliantai už ją turėjo sumokėti 20, net 25 tūkst. Svarbiausia, kad jis būtų juodas.
Apskritai buvo sunku nusipirkti automobilį. Ir todėl nenuostabu, kad išlaikyti savo geležinis arklys jie norėjo geriausio įmanomo, o kartais tikėjo, kad šis automobilis yra „visam gyvenimui“. Panašu, kad dabar, pasak kai kurių „meistrų“, alyva automatinėje pavarų dėžėje taip pat yra „visam tarnavimo laikui“. Žinoma, norint atlikti šią beveik neįmanomą misiją, garažas buvo tiesiog būtinas. Ir tai ne tik apie mikroklimatą ir automobilio apsaugą nuo vagių ir vagių, esmė ta, kad automobilis turėjo būti saugomas pagal specialius receptus, ypač žiemą, kai buvo gaila naudotis automobiliu.
Pavyzdžiui, būtinai reikėjo jį pastatyti ant estakadų. Ir ne tik pakabinti, bet ir šiek tiek paremti medienos luitu. galinė ašis ir priekine sija. Ratus, žinoma, teko nuimti. Akumuliatorių, kurį tada buvo sunkiau nusipirkti nei pusę litro gyvojo vandens dabar, tekdavo parsinešti namo ir įkrauti kartą per mėnesį.
O veiksmo apoteozė – nuimti ir partempti namo durų apmušalus, kurie taip pat gali sugerti drėgmę ir pūti.
Atkreipkite dėmesį, kad aš visiškai nesijuokiu ir tikrai nesmerkiu visų šių praeities priemonių. Buvo toks laikas, buvo tokios taisyklės, buvo tokios sąlygos. Bet kaip apsieiti be garažo? Tiesiog nėra galimybės.
Ir tada prasidėjo – garažų statybos era! Peržvelgsime visus šio nuostabaus laiko etapus, pažiūrėsime, iš kokių garažų buvo pastatyti, ir išrinksime geriausius.
Kas yra svarbu?
Bet kuriame garaže yra keletas parametrų, kurie turėtų rūpėti būsimam jo savininkui. Pirmoji – drėgmė, antra – temperatūra, trečia – gebėjimas atsispirti vagims. Išskaidykime tai taškas po taško.
Straipsniai / Praktika
Tegul vagis verkia: kaip apsaugoti automobilį garaže nuo vagystės?
„Mano garažas yra labai sąlygiškai saugomame GSK“, – „Wheels“ pasakojo nuolatinis mūsų skaitytojas Denisas. – Vartai iš ne per storos geležies – neatmetu, kad pora sveikų vyrų, jei nori, galėtų juos sulenkti laužtuvu...
11092 1 5 07.06.2016
Pagrindinis bet kurio automobilio priešas yra drėgmė. Vandens garų kiekis žymiai pagreitina koroziją. Žemiau pasakysime, iš kur garaže ateina vanduo. Kol kas prisiminkime: sausiausias garažas yra geriausias, ypač Youngtimer. Drėgmė pirmiausia „užmuša“ geležį, vėliau kenčia elektra: pūva laidai, oksiduojasi kontaktai. Ir jūs tiesiog negalite palikti savo automobilio ilgą laiką drėgname garaže.
Žinoma, vanduo turi ir privalumų: jie geriau išsilaiko drėgname garaže. Gumos gaminiai, pavyzdžiui, durų sandarikliai arba padangos. Tačiau geležis vis tiek brangesnė.
Temperatūra netiesiogiai veikia drėgmę. Iš vienos pusės, šiltas garažas dažniausiai sausesnis, bet jei važinėjate automobiliu kasdien, bet į žiemos šalnos padėkite į šiltą garažą, jame pakils drėgmė. Pirma, vien dėl to, kad automobilis yra šiltas garažas pradės šilti, dėl to susidarys kondensatas, antra, sniegas, kurį lengva tempti su savimi į šiltą garažą, ištirps ir prisidės. O turint omeny, kad žiemą automobilis jau pilnas kelių chemijos likučių, tai bus nuostabu, jei automobilis žiemą supūs šiltame garaže.
Na, ir pabaigai: ar pavyks apsaugoti garažą nuo vagysčių? Čia viskas elementaru: kuo stipriau, tuo geriau.
Automobilis "palte"
Pats primityviausias „garažas“ yra dangtelis. Visi privalumai akivaizdūs: pigu, o vieta nesvarbu: kur statysi automobilį, ten ir garažas. Tačiau akivaizdūs ir trūkumai: tokiame garaže negalėsite laikyti atsarginių dalių, tai neišgelbės ir nuo chuliganų. Ypač nepageidautina naudoti dangą iš storo, vėjui atsparaus audinio: jei nėra ventiliacijos, mašina nukentės nuo kondensato.
Apskritai pasirinkimas yra abejotinas. Bet velniškai įperkama.
Vanduo, vanduo, vanduo aplink...
Įtariu, kad medinis garažas a la tvartas buvo pirmasis, kuris buvo panaudotas statybose. Ar tokį garažą galima vadinti geru? Vargu ar.
Pagrindinė priežastis yra ta, kad į geras garažas turi būti kuo mažiau higroskopinių medžiagų. Mediena lengvai sugeria drėgmę ir ją taip pat lengvai išleidžia. Ir ne tik kenčia automobilių dažymas, bet ir kai kurie kiti elementai. Pavyzdžiui, stabdžių sistema. Kaip žinoma, stabdžių skystis taip pat yra labai higroskopiškas, o vanduo viduje stabdžių linijos ne tik mažina stabdymo efektyvumą (ypač ilgalaikį stabdymą), bet ir kenkia metaliniams vamzdeliams. Net degalų bakas gali rūdyti iš vidaus, jei automobilį su pustuščiu baku laikysite drėgname garaže.
Mediniuose garažuose dažnai būna purvinos grindys. Tai yra, jie jo visai neturi. O tai irgi blogai dėl tų pačių priežasčių: jame kaupiasi drėgmė.
Paskutinis dalykas: mediena gerai dega. Žinoma, yra modernių ugniai atsparių impregnacijų, tačiau jos ne visada padeda. Todėl su tokia struktūra turite būti atsargūs.
Seni geri "Izhorets"
Metalurgijos gamybą Izhoroje įkūrė tėvas Piotras Aleksejevičius. Tačiau apie Izhoros garažus jie sužinojo daug vėliau, kai po Didžiojo Tėvynės karasįmonė Kolpine pradėjo dirbti krašto ūkio labui. Pastariesiems prireikė garažų automobilių parkams auginti, todėl jie pradėti gaminti dideli kiekiai. Laikui bėgant, daugelis gamyklų įsisavino šių lengvųjų metalų garažų gamybą, tačiau tuo metu „Izhorets“ jau tapo buitiniu pavadinimu. Štai kodėl mes sakome „Izhorets“, bet turime omenyje bet kokį metalinį garažą. Kas tai yra gerai, o kas blogai?
- Pirma, jis taip pat yra nebrangus. Tačiau nepamirškite, kad tam turite nusipirkti vietą. Jei jis nebus tinkamai užpildytas, jūsų bus paprašyta pašalinti garažą.
- Antra, jis nėra toks drėgnas kaip mediena. Žinoma, jei jis nestovi baloje, bet tai kitas klausimas. Ir vis dėlto, kad ir kur jis stovėtų, joje nereikia palikti molinių grindų, kaip versijoje su medžiu. Pats biudžetinis ir visiškai priimtinas sprendimas – medinių grindų klojimas.
- Trečią trūkumą pastebės ne visi: garažas tinkamas tik sandėliavimui, bet greičiausiai negalėsite tvarkyti savo mėgstamo automobilio: garažo erdvė to neleis. Taigi, jei planuojate remontuoti ir prižiūrėti automobilį garaže, Izhorets jums netinka. Padidinti jį yra labai problematiška;
Ir, žinoma, tai neapsaugos brangaus automobilio nuo vagystės. Nemanau, kad jie pakels jį su kranu, kaip garsiajame filme Jurijus Detočkinas, bet jie supjaustys jį naudodami geras įrankis Gali.
Akmuo ant akmens, plyta ant plytos…
Yra mūrinis garažas Geriausias sprendimas būsto klausimas automobiliui. Tačiau reikia atkreipti dėmesį į du dalykus: grindis ir ventiliaciją.
Ne pats sėkmingiausias mūrinio garažo atributas – betoninės grindys. Ne visi žino, bet betonas taip pat sugeria ir sulaiko drėgmę. Jei nuspręsite problemą naudodami minimalią kainą, galite, kaip ir ankstesniu atveju, kloti grindis iš lentų. Jei atliekate kapitalinį remontą, labai gerai būtų grindis iškloti plytelėmis.
Turėsite kentėti dėl antrojo klausimo. Vėdinimas dažnai organizuojamas paprastai: pora perforuotų plytų dedama į šonus ant priekinės ir galinės sienos ir voila - natūrali ventiliacija paruošta. Tiesą sakant, yra mažai naudos, kaip apskaičiuoti tokią ventiliaciją, ir jei jų nesilaikysite, garažas liks drėgnas.
Galima pasiekti gerą efektą moderni sistema priverstinė ventiliacija. Jis brangesnis, bet dar liūdniau, kad garaže reikia elektros. Bet tai ne visada yra.
Žinoma, toks garažas yra tiesiog idealus. Jis gali sukurti puikias laikymo sąlygas ne tik nakčiai, bet ir ilgalaikis parkingas savaitgalio automobilis. O jei tokį garažą pasistatysite sau, galite pasidaryti visą dirbtuvę, jei, žinoma, turite noro.
Kas dar svarbu garaže?
Jei nerimaujate ieškodami garažo savo mylimam automobiliui, atkreipkite dėmesį į šiuos dalykus.
Svarbu, kad garažas nestovi žemoje vietoje ir nebūtų sala nuolatinėje baloje. Net jei jame įkursite tūkstantį laužų, drėgmės iš gatvės visada bus bent jau per ventiliaciją. Turi būti sutvarkyta drenažo sistema su nuotekomis, o jei perkate ar planuojate nuomotis garažą kooperatyve, pasidomėkite, kaip sekasi su sniego valymu žiemą. Pirma, ne visada malonu siūbuoti kastuvu ryte, antra, sniegas yra tas pats, kas vanduo. Be to, reikėtų vengti garažų, kurie pastatyti taip „sėkmingai“, kad juos nušluoja sniegas.
Antras klausimas yra prieinamumas patikrinimo anga. Tai tikrai nėra blogai. Tačiau duobė yra dar vienas galimas drėgmės šaltinis. Todėl atidžiai tikriname jo būklę: ant sienų ar grindų neturi būti kondensato ar vandens pėdsakų. Iš esmės, jei statybos metu iš karto susirūpinote kokybiškos hidroizoliacijos įrengimu, skylėje nėra nieko blogo, tačiau jei planuojate automobilį aptarnauti garaže, tai tiesiog būtina. Tačiau būkite atsargūs su juo ir būtinai patikrinkite pirkdami garažą.
Neabejotina, kad ilgą laiką žiemos saugykla"savaitgalio" automobiliai, labai gerai būtų šildomas mūrinis garažas. Tačiau pirmiausia pagalvokite, ar turėsite galimybę jį šildyti visą sezoną. Šis malonumas nėra pigus, ypač jei garažo plotas didelis. Jei karts nuo karto kaitinate, idėja praranda prasmę: temperatūros pokyčiai sukels kondensato susidarymą ir greitą koroziją. Geriau visai neskęsti.
Arba galbūt...
Įdomiausia tai, kad į didelis miestas Iš esmės garažas nėra geriausias sprendimas. Tai dažnai yra per brangu ir per brangu naujas automobilis garaže neatsipirks per trejus penkerius metus. O jei garažas blogas, tai irgi pakenks. Ir todėl lengviau ir pigiau automobilį pastatyti dengtoje aikštelėje su gera natūralia ventiliacija ir be didelių temperatūros pokyčių. Tai yra, įvykdžius pagrindines automobilio saugojimo sąlygas. Žinoma, kad lieka atviras klausimas su galima kaimynų vagyste ar netyčia apgadinus automobilį, tačiau čia teks ieškoti kompromiso.
Jei ieškote vietos, kur pasidėti mėgstamą žiemai Aston Martin V8 Zagato 1986, tada priimk mano užuojautą. Ir šiaip, kam tau reikalingas automobilis, ar dar nenusipirkai garažo?
Ar turite garažą?
