テストは、どのバッテリーがあなたの車に最適かを判断するための優れた方法です。 新しい車のバッテリーを購入するときに、どのモデルを店頭に行けばよいのかが正確にわかります。 自動車愛好家の生活を楽にするために、雑誌「Behind the Wheel」の専門家が出版した 車のバッテリー評価 2016-2017輸入車と国産車のバッテリー6車種を比較して数年。
- バッテリーの予備容量。
- 宣言され統一された電流により始動エネルギーが削減されます。
- 非常に低い温度（マイナス29℃）での単一電流による始動エネルギーの低減。
- 一定の外部電圧での電荷の受け入れ。
2014年と比較してご提供いたします。
2016年から2017年の冬の自動車用バッテリーのトップ12の勝者とアウトサイダーを紹介します。 デバイスの価格は、Yandex.Market の統計に基づいて表示されます。
テスト結果に基づいた最適なスタッドタイヤのリストに注目することをお勧めします。
12. デルコール
- 価格 - 5700摩擦から。
- 容量 - 60Ah。
- 宣言された電流は 525 A です。
このバッテリーは、ほぼすべての点でテスターを失望させました。 気温が29℃を下回る中、彼女は「長生き」を命じた。 宣言された電流は、他のテスト参加者と比較した場合、最も控えめです。
11.シルバースター
- 価格 - 3690摩擦から。
- 原産国：ロシア
- 容量 - 65Ah。
- 電流 - 610 A。
この場合の「ロシア生産」という言葉は決して賞賛ではありません。 氷点下 29 度でバッテリーは 11 秒持続しました。 価格と品質の比率が低い。
10. アコム
- 価格 - 4290摩擦から。
- 原産国：ロシア
- 容量 - 62 A/h。
- 宣言された電流は 540 A です。
マイナス29度でバッテリーが予期せず死亡したため、2016年の自動車用バッテリーランキングで10位以上に浮上するチャンスを奪われた。
9. VARTA ブルーダイナミック
- 価格 - 4150摩擦から。
- 原産国：指定なし
- 容量 - 60 A/h。
- 電流 - 540 A。
バッテリーはテストに合格しましたが、評価パラメータの点で結果が不安定だったため、専門家は実験サンプルを評価の「隅」に置くことを余儀なくされました。 しかし、さまざまな専門サイトのユーザー レビューでは、バッテリーの耐久性 (最長 7 年間持続) と厳しい霜への耐性 (-25 ～ -42 ℃) が高く評価されています。
8.ムトルシルバー進化
- 価格 - 4050摩擦から。
- 原産国：トゥルキエ。
- 容量 - 63 A/h。
- 電流 - 550 A。
このメンテナンスフリーのバッテリーの価格は、平均的なパラメータでは高すぎます。 テスターはこのサンプルを完全に「C」と評価しました。
7.ボッシュ
- 価格 - 5200摩擦から。
- 原産国：ドイツ。
- 容量 - 63 A/h。
- 電流 - 610 A。
有名ブランドの自動車製品は、宣言された現行品の点で3位、「価格と品質」の点で9位になりました。 このバッテリーはカルシウムであり、その「同僚」と同様に、強い放電を許容しません。 数回ゼロまで放電すると、容量は 3 分の 1 に減少する可能性があります。
6.チタンユーロシルバー
- 価格 - 4620摩擦から。
- 原産国：ロシア。
- 容量 - 61 A/h。
- 電流 - 620 A。
2016 年の最高のバッテリーの 1 つ。 良好な、そして最も重要なことに、宣言された電流が確認されています。 寒い環境では、5 対 1 にランク付けされたバッテリーよりもパフォーマンスが少し悪くなりましたが、全体としてテスターは満足していました。
5.野獣
- 価格 - 4150摩擦から。
- 原産国：ロシア。
- 容量 - 60 A/h。
- 電流 - 600 A。
名前に騙されませんでした。 このバッテリーは本当に強力で、強力で気取らず、サブウーファー、シートヒーター、リアウィンドウなどの重い負荷にも耐えることができます。 価格/品質の点で 2 位、単一電流で 3 位、すべてのテストで 5 位を獲得しました。
4. チュメニのクマ
- 価格 - 3700摩擦から。
- 原産国：ロシア。
- 容量 - 62 A/h。
- 宣言された電流は 560 A です。
2017年のバッテリー評価では、価格と品質の比率で3位を獲得したもう1つの優れたロシアのモデルです。 利点の中には、安価な価格に加えて、耐用年数が長く、耐霜性もあります（レビューの1つは、「Bear」を搭載した車は零下36度で始動したと述べています）。 欠点の中で、あるユーザーは自己放電に注目し、別のユーザーは「標準的な」暗いバッテリーの代わりに濃い黄色の四角形が珍しいように見えるため、明るいデザインに注目しました。
3.エクスイドプレミアム
- 価格 - 4150摩擦から。
- 容量 - 64 A/h。
- 電流 - 640 A。
宣言電流が最高であり、耐霜性では 2 位 (2016 年と 2017 年のバッテリー評価の優勝者に次ぐ)。 他のテストでも、Exide Premium バッテリーはトップクラスの成績を収めました。
2. トプラ
- 価格 - 4550摩擦から。
- 原産国：指定なし。
- 容量 - 66 A/h。
- 電流 - 620 A。
Topla はほぼすべてのテストに「シルバー」の結果で合格しましたが、マイナス 29 度の極寒の環境ではわずかに悪い結果を示しました。 メーカーが保証しているように、プラス60度までの熱はバッテリーにとって問題ではありません。
1.チュメニバッテリープレミアム
- 価格 - 3930摩擦から。
- 原産国：ロシア。
- 容量 - 64 A/h。
- 電流 - 590 A。
低価格で優れた品質 - これはバッテリーヒットパレードの勝者についてです。 このバッテリーは修理可能であるため、そのパフォーマンスを監視し、調整することができます。 適切なお手入れを行えば、バッテリーは最長 6 ～ 7 年間持続します。 「ハンドルの後ろ」テストでは、チュメニ バッテリー プレミアムがすべての選択基準に従って最高の結果を示しました。 唯一のマイナス点は、セールで見つけるのが難しく、予約注文でのみ入手できることが多いことです。 また、このカー用品は人気があるため、偽造品がよく出回っています。
専門家によって公開された 2015 ～ 2016 年の自動車バッテリーの評価は、あなたの車に最適なバッテリーを選択するのに役立つことを目的としています。 結局のところ、優れたバッテリーを使用すると、パワーユニットの始動に関する問題を解決できるため、すべての車の所有者は、SUVのボンネットの下に最高のバッテリーを搭載したいという本質的な願望を持っています。これにより、困難な状況でも失望することはありません。すぐに失敗することはありません。
2015 年から 2016 年の自動車用バッテリーの評価における順位
良い車のバッテリーを購入したいという欲求に直面したとき、多くの車愛好家はあらゆる種類の比較や評価を信頼する傾向があります。 次に、この分野の主要企業を紹介しながら、2015 ～ 2016 年のバッテリー評価を示します。 最高の充電式バッテリーを簡単に購入できるようになりました。 主なことは、自動車メーカーの推奨に基づいて、あなたの車に適したサンプルを慎重に選択する必要があるということです。Varta と Bosch - ドイツの最高のバッテリー 2015-2016
上記のブランドのエネルギー要素の大部分はドイツで生産されていますが、ロシア市場ではチェコ製の製品がより一般的ですが、これは自動車用の優れた機器を提供するための1つの懸念です。
もちろん、どのバッテリーを購入するのが最適かを決定しようとするとき、多くのドライバーはドイツの品質の非の打ち所のないことを正確に覚えています。なぜなら、ドイツのこれらのメーカーは、オリジナルのデバイスの購入を条件として、バッテリーの次の有利な側面を保証しているからです。
さまざまな条件下での機器の高品質な機能と耐久性。
- 発電所内の油が非常に凍結した場合の安全電力の利用可能性。
- 寒冷地での優れた性能と困難な気候条件への耐性。
- 運用ルールに従って効率的かつ急速に充電する。
- さまざまな自動車の電気搭載システムのパラメトリック特性に完全に準拠しています。 
ただし、Varta および Bosch ブランドの最高評価の自動車用バッテリー デバイスでも、完全な深放電が原因で故障する可能性があります。 この結果、エネルギー要素のほとんどが最終的に故障しますが、これらのドイツブランドの製品は引き続き稼働し、その機能の高い信頼性と最大の効率で自動車所有者を喜ばせ続けるでしょう。
AKTEX - ロシア最高のバッテリーと販売リーダー
充電式バッテリーの評価には、国内で最も人気のあるバッテリーの 1 つである AKTEX ブランドのエネルギーセルも含まれます。 ロシアの分野でどの会社のバッテリーが優れているかを知りたい場合は、上記の会社が優れた品質のバッテリーを提供し、動作中の最大効率と組み合わせてその優れた特性を保証していることを知っておく必要があります。
AKTEX メーカーは、この分野の世界リーダーと同様の技術を使用しているため、これらの最高の自動車バッテリーは消費者に次の有利な機能を提供します。
最大のエネルギー出力と、放電中の故障のリスクなし。
- 優れた耐久性、気取らない操作性、耐久性。
- 必要に応じてメンテナンスを行い、ハウジングに液体を追加する機能。
- 外国の競合他社と比較して非常に低コスト。
- あらゆるデバイスを介してシームレスに充電。
どのバッテリーを購入するのが最適かを検討するときは、他の外国の選択肢を優先するよりもロシアのAKTEXバッテリーを購入する方がはるかに有益であることを理解する必要があります。 確かに、多くの自動車メーカーは、取扱説明書に記載されているバッテリー以外のバッテリーの使用を強く推奨しています。
メダリストはバッテリー分野の米韓ブランドです。
2015年から2016年にかけて自動車バッテリーの評価に含まれていたメダリストブランドは、この言葉が私たちの緯度で完全に認識されているため、部分的にロシア市場を念頭に置いてその名前が付けられました。 しかし、米国の投資を受けた韓国企業はその目標を完全に達成することができず、その主な成果は次のような立場に表れています。平均的な販売順位。
- 非常に単純な装置を使用した優れた電池の製造。
- 購入したバッテリーの価格とクラスの不一致。
- 保証期間が短い。 
一連の問題の存在にもかかわらず、これらの自動車用バッテリーは評価を回復し、人気を集めており、ロシアではかなり自信を持って販売されています。 しかし、象形文字の碑文やその名前と中国の生産物との関連付けは、依然として消費者を若干怖がらせています。
TITAN - 国内ミドルクラスブランド
自動車用バッテリーのランキングに入る TITAN ブランドは、自動車愛好家に、かなり優れた特性と優れた機能品質を備えた、手頃な価格のデバイスを手頃な価格で提供することに努めています。 この会社の製品の主な利点は次のとおりです。あらゆる条件下でのバッテリーの使用可能性と高い耐久性。
- まともな品揃え;
- 低温を含むさまざまな操作上の問題を心配する必要がありません。
- 全国に多数の販売者とディーラーがあります。 
上記の重要な利点を考慮すると、このブランドの製品が最高のバッテリーの評価に含まれたのには理由があることに同意できます。 高品質のエネルギー要素の存在と最適な価格により、同社は多くの固定顧客を獲得することができました。
Mutlu - ヨーロッパの品質とトルコの入手可能性
低価格バッテリー分野で最も人気のあるブランドの 1 つはトルコ発祥です。 この会社は最高のバッテリーブランドをリードすることはできませんが、最近その製品の人気が高まっています。 これらの要素は、次の特徴によって特徴付けられます。ほぼすべての自動車販売店で入手可能。
- 明らかに否定的な顧客レビューやメーカーの良い評判がないこと。
- この分野の世界的リーダーとの協力および優れた技術。
- 豊富な品揃え;
- 優れた技術的特性を備えた比較的低価格。 
どの車のバッテリーを選択するのが最適かを知りたい人にとって、Mutluブランドは少し前にロシア市場に導入されましたが、その人気は常に高まっていることを明確にする必要があります。 このようなバッテリーを購入することは、あらゆる車両の所有者にとって良い決定となる可能性があります。
結論
バッテリーセグメントには既存の膨大な選択肢があるため、多くの自動車愛好家は常にどのバッテリーが車に最適であるかを考え、さまざまな専門家の評価に目を向けざるを得ません。 上記のブランドのリストは、複数の評価レビューから一度に収集されたものであるため、一般的なものです。
車のバッテリーは一年中使用されますが、季節限定の製品です。 春になるとエンジンオイルの温度が上がり、クランクシャフトを回す作業が楽になります。古いバッテリーでも簡単に対応できます。 冬の間、スターターはより多くの電流を必要とするのに苦労します。 その結果、バッテリーが単純に故障する可能性があります。車の所有者は新しいバッテリーを購入する必要があります。
車のバッテリーを選ぶとき、何を考慮する必要がありますか?
バッテリーを購入する前に、それに関連するすべてのニュアンスを注意深く検討する必要があります;この場合にのみ、数年間適切に機能する信頼性と耐久性のある製品を入手できます。
まず第一に、製品の全体の寸法に注意してください。バッテリーは、エンジンコンパートメントやトランクなどに割り当てられた隙間にうまく収まる必要があります。 極性をすぐに判断することが非常に重要です。 車自体がヨーロッパで組み立てられていない場合、端子の位置が通常のものと大きく異なる場合があります。 品質と耐用年数はユニットを製造した会社に大きく依存するため、彼らはメーカーに注目します。 したがって、コストにも影響します。
私たちは、お客様の生活をできるだけ楽にするために最善を尽くしました。最高のバッテリーの評価では、その主な特性だけでなく、価格と品質の比率、ユーザーや専門家からのレビューなど、他の多くの重要な点も考慮に入れました。 。 その結果、かなり広範なレビューが得られました。これは、車のバッテリーを交換しようとしている人にとって非常に役立つと思われます。
2019年の最高の自動車用バッテリー
10.ビースト6 ST-55
このロシアのブランドはかなり優れた電流特性を備えており、電極は機械的な観点から安定しているため、非常に長いバッテリー寿命を実現できます。 厳しい気象条件にも最適なモデルです。 カルシウムプラス（Ca/Sb）技術に基づいて製造されています。 これは、車用バッテリーの製造では長い間使用されていなかった新しい開発です。 電解液の消費量が少なく、製品が深放電に耐えられるようになります。 バッテリーが突然切れる可能性は事実上ゼロです。
プラス端子の導電板の合金には鉛に加えてアンチモンが添加されており、強放電に対する耐性を備えています。 マイナスプレートはカルシウムを添加した鉛で作られており、さらにExMET技術により動作中に腐食することがほとんどなく、性能特性が大幅に向上します。
利点:
- ロシアの冬の厳しい条件に最適です。
- 改良された電極形状を特徴とします。
- 導電性プレートは最新の技術を使用して製造されており、脱落を大幅に軽減します。
- 蓋は完全に密閉されており、フレームアレスターが設計に組み込まれているため、バッテリーは火災の観点から完全に安全です。
- 本体はポリプロピレン製で、厳しい温度変化に耐えるだけでなく、機械的ストレスにもよく耐えます。
欠点:
- それはとても重いです。
- 耐用年数は 3 年を超えません。
- 寸法が大きいため、すべての車に適しているわけではありません。
9. デルタGX 12-60
これは鉛酸設計であり、電解質の機能はゲル状態に凝縮された硫酸によって実行されます。 この製造技術のおかげで、深い充電に対する優れた耐性と温度安定性を確保することができます。 このデザインはサイクリック モードまたはバッファ モードで使用できます。 GELテクノロジーを採用し、本体には不燃性のABS樹脂を採用。 建物の平均耐用年数は10～12年です。 バッテリーは、常時充電モードまたは充放電モードで動作できます。 内部抵抗が小さく、自己放電もほとんどありません。
全体の寸法が大きすぎないため、多くの乗用車に適していますが、無停電電源装置、通信通信システム、自律電源システムなどにも使用できます。
利点:
- かなり長い期間の運用。
- 安定した温度インジケーター。
- 酸漏れの可能性を心配する必要はなく、バッテリーは他の電気機器と組み合わせて安全に使用できます。
- バッテリーは有害なガスを放出せず、自然換気で十分です。
- 水位を制御する必要はありません。
- 本体は不燃性の素材で作られています。
欠点:
- 高価;
- ケースに理解できないマークがあるため、新しいバッテリーではなく古いバッテリーを購入でき、それに応じて寿命が短くなります。
8. ヴァルタウルトラダイナミック
これは、都市部および田舎の乗用車に最適な最も信頼性の高いバッテリーの 1 つです。 このような状況では、周囲温度が低い場合でも、自動車のエンジンを良好に始動させることができます。 彼はスタートストップ動作モードで自分の任務をうまく遂行します。 このような技術を従来の鉛酸ベースと比較すると、特に充電と放電の速度において多くの利点があります。 これらのユニットの製造は、新しくユニークな AGM 技術に基づいています。 このようなバッテリーでは、活性物質は耐用年数全体を通して機能し続け、溶け始めません。 バッテリーは、短期、長期、高速、継続的な停止など、あらゆる旅行に完全に耐えます。 このバッテリーは優れた電力を供給します。
多くのテストにより、このようなバッテリーの耐久性が確認されており、動作中も完全に安全です。 ユニットの耐用年数を延ばすには、自然放電に対処するのに役立つ予防充電を定期的に実行する必要があり、動作中にバッテリー自体が最大電流を生成します。
利点:
- 非常に快適な持ち運び用ハンドル。
- 漏れから完全に保護された信頼性の高いハウジング。
- 寸法はどの乗用車にも適しています。
- 高品質。
欠点:
- 車種によってはクランキング電流が弱い場合がありますので、トラックやマイクロバスには取り付けないでください。
- 長期間の運用を確保するには、一定の方法で世話をする必要があります。
7. オプティマ イエロートップ
耐久性に優れ、寒さ、熱、湿気、汚れ、強い振動など、あらゆる環境下でもパフォーマンスを発揮するモデルです。 これに関係なく、このユニットは車両の中断のない動作を保証します。 このバッテリーを使用すると、耐用年数全体にわたって高電圧を供給できます。 内部抵抗が低いのも特徴で、カーオーディオ愛好家に喜ばれます。 これらのバッテリーは、優れたオーディオシステムを搭載した車に搭載されています。 このような装置の製造技術は、トラクションバッテリーとスターターバッテリーの優れた特性をうまく組み合わせており、装置の充電回数に関係なく、その容量は依然として高いレベルを維持します。
デバイスケースは完全に密閉されており、電解液が漏れることがなく、バッテリーには特別なメンテナンスが必要ありません。 このユニットをほぼすべての乗用車で使用できる便利な全体寸法に注目する価値があります。
利点:
- 便利な全体寸法、従来の端子配置。
- 漏れに対する追加保護を備えた耐久性のあるハウジング。
- 耐用年数全体にわたって同じ電圧を生成します。
欠点:
- 一部のユーザーは、電解液の品質が低く、すぐに劣化してしまうと話しています。
- 高価。
6.エクスイドプレミアム
多種多様な電子機器を搭載した車種に最適です。 これらの製品は、バッテリーの充電時間を大幅に短縮し、約 1.5 分の 1 に短縮できる Carbon Boost テクノロジーに基づいています。 これは、負の符号を付けて電極に炭素添加剤を導入することで実現できます。 このモデルの始動電流はかなり高く、付属のドキュメントによると、耐用年数全体で 640 A に達します。 ちなみに、後者は特に長いわけではなく、平均して3年です。 バッテリーが 5 ～ 7 年持続するのであれば、これは大成功と言えるでしょう。
利点:
- 非常に厳しい霜の中でも車は完璧に始動します。
- 電解液漏れを防ぐ高品質のアセンブリ。
- 90%の車に適合します。
欠点:
- すべての自動車販売店で見つかるわけではありません。
- すぐに耐用年数に達します。
5. デルコール 60L+
このバッテリーは通常、かなり高価な乗用車に搭載されているため、プレミアム セグメントに属し、5 年間の耐用年数が記載されている内に 4 年間の保証が適用されます。 ただし、実際にはそれよりもはるかに長く機能する可能性があり、約6〜7年です。
このユニットはプレミアムランクに属し、耐用年数がかなり長いという事実にもかかわらず、価格はそれほど高くありません。 このような購入は完全に正当化され、運用期間全体にわたって十分に元が取れます。 すべての金属部品は完全に腐食に耐えます。 プラス極板とマイナス極板は、カルシウムと鉛に大量の銀を加えた合金で作られています。 この技術の採用により電解液の消費量が大幅に削減されるため、運転中に電解液を補充する必要がありません。 ハウジングはあらゆる振動によく耐え、漏れません。 底が平らなので、走行中の導電プレートの破壊を大幅に保護できます。 バッテリーカバーはいわゆるヒートシールによって本体に接続されており、完全な気密性が確保されています。
利点:
- 高い信頼性。
- バッテリーは動作中は完全に安全です。
- 電解液の漏れはありません。
- メンテナンスの必要がありません。
欠点:
- セールで見つけるのは簡単ではありません。
4. アコムスタンダード
これはロシア製のモデルで、優れた仕上がりが特徴で、これらのバッテリーには最新の技術のみが使用されています。 このブランドのユニットは非常に高い需要があります。 すべての導電性要素は、Ca/Ca 法を使用してカルシウムと合金化された鉛で作られています。 プレートにはさらに穴が開けられており、これにより、高い耐腐食性を備えた、より耐久性のある製品を得ることが可能になります。 バッテリーの製造時にアンチモンの代わりにカルシウムを使用することで、デバイスの高い環境性能が実現します。
製品はそれほど高価ではなく、常時充電技術と充放電方式の両方を使用して機能します。 ハウジングは電解液の漏れから確実に保護されており、振動やその他の負荷にも十分耐えられるため、操作中に特別な注意を必要としません。
利点:
- 車載ネットワークの電圧降下はほとんど感じません。
- 強い振動にもしっかり耐えます。
- 耐久性と安定性。
欠点:
- 完全に充電しないと、製品の正常な動作に影響を与える可能性があります。
3. ボッシュ S5 シルバー プラス
これはエネルギー性能が向上したスターター モデルであり、このバッテリーのおかげで、このバッテリーはレビューで 3 位になりました。 このユニットは、強力なエンジンと大量の電装品を搭載した車種に最適です。 このバッテリーを使用すると、低い周囲温度でも迅速かつ完全なエンジン始動を実現できます。 これらのバッテリーはディーゼルエンジンに最適です。
機械の機器に対する要件が高まった場合でも、バッテリーは優れた信頼性を備えています。 このバッテリーには、電気抵抗を低減する改良されたパターン形状を備えたグリッドが搭載されています。 このようなグリッドは腐食から十分に保護されており、他のバッテリーよりも耐久性があります。 ハウジングは信頼性が高く、電解液の漏れから十分に保護されており、水を追加する必要はありません。 操作中は絶対に安全です。
利点:
- 高い始動力。
- このモデルは、十分に長期間の動作期間にわたってメンテナンスを必要としません。
- ケースにプラグがないので、電池を裏返しても液漏れの心配がありません。
- 蓋には効果的なフレームアレスターと高品質のフィルターシステムが装備されており、操作の安全性にもプラスの効果をもたらします。
- 自己放電が少ないです。
欠点:
- かなり高い;
- すべての自動車販売店で購入できるわけではありません。
- 温度が低すぎると、電解液が凍結する可能性があります。
2. マルチカルシウムシルバー
私たちのレビューで紹介した今年の最高のバッテリーモデルの 1 つで、520 A という高い始動電流を備えています。電極にはカルシウムが含まれているため、沸騰に対する優れた保護が可能であり、これは自己放電にもプラスの効果をもたらします。レート。 バッテリーは人間工学に基づいた優れた形状をしており、あらゆる乗用車に適しています。 すべての端子はゴムブーツでしっかりと閉じられていますが、必要に応じて簡単に取り外すことができます。 ハンドルはかなり弱そうに見えるかもしれませんが、バッテリーの重さに十分耐えることができ、指を切ることはありません。
充電にはそれほど時間はかかりません。 バッテリーはメンテナンスフリーで、最大電圧は 12 V で、-41 ～ +61 度の温度範囲でも動作する設計になっています。 バッテリーの重量は約15kgとかなり重いです。
利点:
- 許容可能な価格。
- 高品質の仕上がり。
- 充電インジケーターがあります。
- 長寿命。
欠点:
- 車両のダウンタイムが長いことを好みません。
- サービスは行っておりません。
1.チュメニバッテリープレミアム
最高のバッテリーのレビューで当然のことながら1位を獲得した優れたモデル。市場で最も安価なバッテリーの1つですが、品質は非常に高いです。 ユーザーレビューによると、それはリーダーの1つでもあります。 ただし、店頭で見つけるのはそれほど簡単ではなく、メーカーに直接注文する必要があります。 寸法が大きすぎないため、このデザインはほとんどの乗用車に最適です。 重量はかなり高く、17kgを超えており、ハンドルは弱そうに見え、指を切ることもあります。
屋根には蒸留水を注ぐ必要がある取り外し可能なプラグがあり、バッテリーが過度に放電している場合にもプラグを開けることをお勧めします。 デバイスには 2 年間のメーカー保証が付いていますが、保証期間は販売時ではなく製造時からカウントされるため、バッテリーは新しいほど有利です。
利点:
- 非常に信頼性の高い組み立て。
- 必要に応じて、自分で修理することもできます。
- 許容可能な価格。
- 国内生産。
欠点:
- 見つけるのが難しく、偽物も出回っています。
結論として、ビデオ：どのように選択するか？
車のバッテリーの選択はかなり複雑な問題であり、非常に慎重に取り組む必要があります。 私たちのレビューが最適なモデルの購入に役立つことを願っています。 評価の内容やそこに含まれる特定のモデルについての感想については、この記事へのコメントで自由に表現できます。
現代の車には必ずバッテリーが必要です。 この要素が車両の心臓部または主要コンポーネントとして機能するとは言えませんが、その役割と重要性は過大評価することはできません。
現在の品揃えを見ると、どのバッテリーが車に最適で、どのメーカーを優先するかを決定するのは非常に困難です。 結局のところ、デバイスは名前や外観が異なるだけでなく、異なるタイプに属し、異なる動作原理と特性を持っています。 75 Ah のバッテリーが必要な場合もあれば、60 Ah で十分な場合もあります。
選択する最も簡単な方法の 1 つは、最高の自動車用バッテリーの現在の定格を使用することです。 ドライバーが選択する際に使用すべきツールはこれだけではありませんが、評価の助けを借りて、潜在的な候補のリストを少数のモデルに絞ることがはるかに簡単になります。
2019年の最高の自動車用バッテリーについて話す前に、バッテリーの種類とその機能を勉強する必要があります。 電流定格は 5 つの部分に分かれています。
電池の種類
車のバッテリーには主にいくつかの種類があり、3種類に分けられます。 つまり:
- 鉛酸。 同社の強みは、低コストであり、既存のバッテリーの中で最も幅広い製品ラインナップを備えていることです。 しかし同時に、減圧すると危険になり、特別な蒸留水を定期的に補充する必要があり、また深度の放電を非常に好みません。
- 特殊なタイプのバッテリー、現代の車両用に作成されました。 利点としては、気密性、長寿命、耐低温性が挙げられます。 このようなバッテリーを使用する場合は、過充電が怖いことと、非常に高価であることを考慮する必要があります。
- ゲル。 深放電に対する耐性が高く、長寿命で気密性も良好です。 しかし、それらは高価であり、極度に低い気温では始動電流が大幅かつ急激に減少する可能性があります。
理想的なバッテリーは存在しないことを理解しておく必要があります。 したがって、最高の自動車バッテリーの評価では、バッテリーの提供される機能に対応する最適な特性と適切なコストを備えた、さまざまなカテゴリーの代表者が集められました。
評価カテゴリ
より新しくより高度なバッテリーが定期的にリリースされ、以前のバッテリーの間違いが修正され、性能特性が改善され、設計が変更されているため、選択肢はこれらのリストに限定されません。 ただし、この評価には、本当に高品質で注目に値するモデルが含まれています。 さまざまな困難な条件下での実際の操作とテストを通じて、その価値と信頼性が証明されています。
- 国産鉛蓄電池。
- 外国の鉛酸デバイス。
- AGMバッテリー;
- ゲルモデル。
- AvtoVAZ車用バッテリー。
同時に、選択はバッテリー自体の品質や特性だけに基づいて行われるわけではないことを忘れてはなりません。 車の取扱説明書を見て、自分の車専用のバッテリーにどのような特性とパラメータを設定する必要があるかを正確に理解する必要があります。
国産鉛蓄電池
国産製品を宣伝しようとする試みにもかかわらず、ロシア製品の品質について多くの苦情が生じることが多い。 しかし、ここで驚くべきことは、これはバッテリーには当てはまらないということです。 ロシアでは、非常に高品質で信頼性の高い自動車用バッテリーの作り方をよく知っています。
ロシアの困難な条件下で確実に動作するようにデバイスを適切に適応させる方法を他のメーカーよりもよく知っているのはロシアのメーカーであるという事実を否定することはできません。
しかし、どのバッテリーが正しく、車に購入するのに最適かと尋ねると、ロシアの運転手はよくそれが最も安価で効率的だと答える。 そしてここで残された唯一の選択肢は鉛酸デバイスを使用することです。 経済的な観点から最も手頃な価格であり、最も一般的であり、必要な特性と動作パラメータを備えたバッテリーを見つけることができます。
国内メーカーの自動車用鉛蓄電池トップ 4 を検討することをお勧めします。
- ボルトクラシック。 自動車メーカーが定める要件を完全に満たす最も安価なバッテリーです。 さらに、このようなバッテリーはロシア製および外国製の車に安全に取り付けることができます。 このモデルの製造では鉛の節約は行われませんでした。 一部のユーザーは、低温に対する耐性がかなり弱いと指摘しています。 したがって、冬場に温度計が-20℃を下回る地域では、充電レベルに注意して監視する必要があります。 バッテリーモデルの価格は約2.3千ルーブルです。
- イストック 510A。 このデバイスは深放電に対する優れた耐性を備えています。 費用は約3.5千ルーブルです。 十分にその価格の価値があります。 バッテリーは国産車でも外国車でも優れた性能を発揮します。 定期的かつ適切にメンテナンスを行った場合、耐用年数は少なくとも 4 年になります。 このモデルの特徴は、アンチモン溶融物を使用していることで、深放電に対する耐性を確保しています。
- アコムスタンダード62。 かなり高価ですが、パスポートによるとまともな特性があります。 実際の条件では、メーカーが約束したよりも少し悪いパフォーマンスを発揮します。 耐寒性は実際にはこのバッテリーの長所ではありません。 しかし、彼女の人気は依然として高いです。 このバッテリーは、タクシーサービスや乗用車での常時移動が必要な地域で積極的に使用されています。 ガレージがある場合は、耐霜性の問題に気づくことはありません。 充電インジケーターがあることにも利点があります。 現在の価格は約4.3千ルーブルです。
- チュメニ バッテリー プレミアム。 現在、専門家や一般消費者はそれが最高の国産バッテリーであると考えています。 チュメニ工場は長い間、最善の側面から自らを証明することに成功してきました。 -30度の気温でもバッテリーは安定して動作し、正常なエンジン始動を保証します。 優れた特性を備えたバッテリーは、非常に手頃な価格で提供されます。 現在の価格は平均3.9千ルーブルです。 唯一の問題はまさにその人気であり、そのためバッテリーは積極的に偽造され始めました。
それでも疑問がある場合でも、外国メーカーを優先することを禁じる人はいません。
ロシアにおける輸入バッテリーの需要は非常に高い。 さらに、国内類似品に比べて価格が高いにもかかわらず、購入者は積極的に購入しています。
輸入メーカーのどのブランドのバッテリーがあなたの車に最適であるかだけでなく、外国企業がロシアの運転条件に適応した鉛酸デバイスの製造にどの程度うまく対処しているかを知ることは興味深いことです。
- バナーによるスターティングブル。 同社は欧州の自動車メーカーと協力し、VAG車の部品サプライヤーとして活動している。 しかし同時に、このデバイスは国産車や日本車によく適しています。 この設計は耐霜性プラスチックで構成されており、さまざまな温度条件下での長期間の動作を保証します。 短絡や自己発火に対する保護機能があります。 ラビリンスキャップの使用により、バッテリー内の電解液が沸騰せず、過熱しません。 約7,000ルーブルを払ってもこのモデルは間違いなく買う価値があります。 しかし、このデバイスは、最高の自動車用バッテリーの中で拡大トップ10に入る当然の地位を獲得しました。
- エクシード プレミアム EA770。 この製品はアメリカのブランドですが、生産自体はポーランドとスペインの工場で行われています。 このデバイスは優れた始動電流を提供しますが、耐用年数が 4 ～ 5 年を超えることはほとんどありません。 5.5千ルーブルの価格に混乱する人もいるかもしれませんが、多くの点で、バッテリーは宣言されたコストに対応しています。 高品質のプラスチックハウジングを使用しているため、経験豊富なドライバーはこのスペイン製のモデルを購入することをお勧めします。
- マルチカルシウムシルバー。 バッテリーはトルコのメーカー製で、価格は約5,000ルーブルです。 その技術的パラメータは、多くのより高価な競合他社に劣りません。 唯一の注意点は、温度が摂氏 -30 度を下回ると突入電流がより早く減少することです。 このモデルは手頃な価格で高品質であるため、多くの偽物が出回っています。 したがって、購入にはより慎重になる必要があります。
- ヴァルタ ブルーダイナミック D43。 約5.5千ルーブルの価値があるドイツの高品質の製品。 このモデルはかなり長い間存在していましたが、定期的に更新と最新化の手順が行われています。 大多数の消費者は、5 ～ 7 年間の長期にわたる問題のないパフォーマンスを示しています。 ただし、市場では偽物が増えているため、このバッテリーを購入する場合は注意してください。
ロシアと外国の自動車用バッテリーを研究して電流定格を注意深く研究すると、動作上および技術的特性の点で大きな違いは見られません。 海外モデルは高品質で耐久性が高いと考えられていますが、実際にはこれは確立された固定観念にすぎません。 国産鉛蓄電池も輸入鉛蓄電池も、生産地に関係なく、適切な生産アプローチを採用すれば、同等に確実に長期間にわたって機能するが、同様の欠点や弱点があることは実践が明らかに証明しています。
AGMバッテリー
AGM バッテリーは、さまざまな電子機器が使用される最新の自動車に取り付けるために使用されます。 これらのエネルギー消費者には、安定した動作と優れた技術的特性が必要です。
また、鉛蓄電池は適切に充電する時間が常にあるとは限らないため、AGM バッテリーは市内の短い旅行の際に優れたパフォーマンスを発揮します。
このようなバッテリーにはすべて、1 つの共通の欠点があります。 これは高コストです。 同様の容量インジケーターを使用すると、AGM デバイスのコストは鉛酸バッテリーの 3 ～ 4 倍になります。 運転手がそのようなバッテリーを使用することに決めた場合、彼は間違いなくお金を無駄にしたくありません。 これを行うには、AGMバッテリーセグメントの最良の代表者が集められた現在の評価を確認する価値があります。
- チューダー スタートストップ TK600。 アイドリングストップシステムを搭載した車用に設計された幅広いバッテリー全体を考慮すると、ルクセンブルクのメーカーのこのモデルが最も魅力的な価格です。 さらに、価格が低いからといって、性能が劣ったり、パフォーマンス能力が劣ったりするわけではありません。 バッテリーは、発電機からの短い移動中に容量が急速に増加することも特徴です。 このデバイスは低温でも良好に動作し、充電が必要になることはほとんどありません。 さらに、メンテナンスフリーのバッテリーなので、特別な注意を払う必要はありません。 平均価格は9.2千ルーブルです。
- ボッシュ S5 A13。 ボッシュ社は、充電式バッテリーの生産を含むさまざまな生産分野で認められたリーダーの 1 つです。 提示されたモデルは高い始動電流を備えており、ほぼすべての車両を始動できます。 このデバイスは電圧保持にも優れているため、都市部での使用に適しています。 発電機からの充電には最小限の時間がかかります。 バッテリーもメンテナンスフリーです。 消費者は、振動負荷に対する模範的な耐性に注目しています。 価格は11,000ルーブル強です。
- トプラ ストップ&ゴー。 スロベニアの自動車用バッテリーで、現在ミニ評価で第 1 位にランクされています。 バッテリー特性も良く、街乗りや短期旅行に最適です。 バッテリーは驚くべき耐久性を備えており、アイドリングストップシステムを使用するすべての車両で良好に動作します。 同時に、価格はそれほど高くなく、約12,000ルーブルです。 高級車をお持ちの場合、そのような AGM バッテリーにお金を費やすのは正しく賢明な決定となるでしょう。 アナログと比較して、提示されたバッテリーは動作サイクル数が 3 倍増加しました。 この設計では、振動負荷から保護し、突入電流電力を増加させることを目的としたプレートの特別な配置が使用されています。
乗用車に AGM バッテリーを装備する必要がある場合は、ケースに表示されているブランドやメーカーだけを考慮するだけではありません。 機械とバッテリーの技術的特性の一致に特に注意してください。
トップジェルバッテリー
ロシアの自動車愛好家全員がゲル電池について知っているわけではなく、またゲル電池を使用した個人的な経験があるわけではありません。 前のカテゴリーのバッテリーと同様に、ゲルデバイスは、エネルギー消費レベルが高い現代の自動車を対象としています。
彼らの弱点は価格が高いことです。 そして、選択が正しく、お金が無駄にならないように、リーダーや市場で認められた人気銘柄を購入してください。 最も信頼性が高く高品質の車用ゲルバッテリーを購入したので、その選択を後悔する可能性は低く、次回もこのタイプのバッテリーを購入するでしょう。
- エクシードエクセル EB602。 ロシア市場向けの製品をポーランドとスペインで生産するアメリカのブランド。 優れた製造品質とゲル電解質の使用により、AGM デバイスと比較して動作サイクル数が少なくとも 2 倍増加します。 プレートは精製鉛をベースに作られており、さらに鉛とカルシウムの合金化が施されています。 したがって、メーカーは耐用年数を12年に延ばすことに成功しました。 しかし、デバイスの価格はほぼ17,000ルーブルになります。
- デルタ GX1260。 メーカーは最低耐用年数を 12 年と主張しています。 このモデルは、低温および深放電に対する高度な耐性が特徴です。 欠点はコストです。 現在のバッテリーの価格は約16,000ルーブルです。 しかし、消費者自身は、価格が提供される機能に完全に対応していることに気づいています。 ドライバーに求められるのは、端子の汚れを定期的にチェックすることだけです。 それ以外の場合はメンテナンスは必要ありません。
- バルタ ウルトラダイナミック。 大手自動車メーカーの要件を完全に満たす、信頼性と耐久性に優れたドイツ製ゲルバッテリーです。 このモデルは、起亜自動車、トヨタ、フォルクスワーゲンなどの自動車の組立ラインでよく使用されています。優れた始動電流、高レベルの信頼性、長期稼働などの利点があります。 欠点は、低温で電力が失われる可能性があることです。
- オプティマ イエロートップ。 米国の企業が、ゲル電池の製造に最先端の技術を導入しました。 プレートを螺旋状に積み重ねることにより、特徴的な円筒形のセルを備えたコンパクトな電池を作成することが可能になりました。 このデバイスは、電力を増加させて電流を迅速に供給するため、強力なカーオーディオ システムのファンに最適です。 バッテリーに約2万ルーブルを支払う準備ができている場合は、その選択に失望する可能性は低いです。
ゲルバッテリーにそのようなお金を費やすかどうかは、各車の所有者が個人的に決めることです。 しかし、高レベルのエネルギー消費と組み込み電子機器を備えたかなり高価な車を自由に使える場合は、間違いなくAGMタイプのバッテリーまたはゲル電解質ベースのバッテリーを選択する必要があります。 従来の鉛蓄電池モデルでは、割り当てられたタスクに対処できる可能性は低いです。
VAZ車に最適な選択肢
多額のお金を費やして、ボッシュ製バッテリーとバルタ製バッテリーのどちらが優れているかについて議論する必要はまったくありません。
国産車の場合、より予算に優しく、耐久性が高く長持ちするバッテリーが最適です。 Topla や Mutlu はお気に入りとして認識されているため、彼らからの製品の購入を禁止する人はいません。
Bosch と Wart のモデル、または他の大手ブランドの製品を比較すると、どちらのバッテリーが優れているかについて際限なく議論できます。 しかし実際には、安価な国産車の所有者にとって、これはそれほど重要ではありません。 彼らにとって重要なことは、高品質のバッテリーを最大限に入手することです。
あまり知られていないメーカーのいくつかの人気モデルを強調する価値はあるが、そのバッテリーはなんとか良好な性能を発揮しており、ロシア製車と比較して価格と品質の比率の点で価値のある選択肢である。
- ティンバーグ パワー 60。 始動電流が高く、価格は約2.5千ルーブルと手頃です。
- トルネード55。 同様の価格のロシアのメーカーの製品。 その性能特性と低温耐性が消費者から高く評価されています。
- ビーストST55。 価格と品質のバランスが優れています。 約4.5千ルーブルの価格で、このバッテリーはスタイリッシュなデザインと優れた特性を備えています。 パフォーマンスの安定性は必ずしも模範的なものではありませんが、この種の金額では、これは予想される問題です。
- タイタン ユーロ シルバー 61。 国産車用バッテリーの定格において最も信頼性の高いモデル。 アメリカのExide社が直接製作に携わっています。 バッテリーは、極端な条件や低温でも優れた性能を発揮します。
自動車用バッテリーに関しては、さまざまなメーカーやブランドから、誰がより優れた製品や最新の開発を提供しているかについて常に議論があることを理解することが重要です。 Akom と Tyumen、Varta と Bosch、Topla または Mutlu などのメーカーが代表を務める場合、どのバッテリーを使用するのが最適であるかについては、依然として議論が続いています。
誰もが独自の長所と短所を持っています。 また、バッテリーが潜在的に優れた特性と幅広い動作能力を備えている場合でも、この特定のモデルがあなたの車両にとって最適かつ最も正確なソリューションであることを保証するものではありません。
評価は補助ツールとしてのみ機能し、選択をある程度容易にし、簡素化します。 ただし、まず自動車メーカーの要件と車両のエネルギー消費レベルを確認してください。 バッテリーを節約することは強くお勧めしません。 信頼できるメーカーから高品質のデバイスを購入してください。 さらに、高価で信頼性の高いバッテリーを装って、低品質で不安定なバッテリーを購入できる偽造品の存在という現在の問題を忘れないでください。
国内の古典的なVAZから日本ブランドのトヨタの最新モデルに至るまで、バッテリーがなければ、どんな車も車輪のついた大きな鉄のタランタスに変わります。 バッテリーは車の心臓部とは言えませんが、その重要性を疑う人はいません。 市場にはさまざまなメーカーからのモデルがあり、動作原理や基本パラメータが異なります。
その中で最も優秀な人材がレビューに参加します。 この評価は、モデルの特性とカーサービス専門家の意見に基づいて作成されました。 提示されたバッテリーの一部を使用した個人的な経験を持つユーザーからのレビューも、評価に一定の影響を与えました。
国産鉛蓄電池の最高峰
愛国心にもかかわらず、購入者は国産品の品質が十分ではないと不満を漏らすことがよくあります。 これには多くの理由がありますが、バッテリーの定格という点では問題ではありません。バッテリーは我が国が本当に誇るものだからです。 ロシアの大手製造業者は、最も技術的に進んだヨーロッパの工場の要件を満たす最新の設備を購入するだけでなく、製造された製品の最高の品質を確保するために従業員の資格の向上にも努めています。
バッテリーがこのように注目される理由は、ロシアとCIS諸国における自動車市場のかなり急速な発展によるものです。 過去数年間、国内自動車市場は自信を持ってヨーロッパのトップ5の最大市場の中に留まり続けており、当然のことながら、バッテリーを搭載する必要がある国内の車両群の急速な拡大につながっています。 さらに、我が国にはかなりの数の外国自動車会社の工場が建設されています。 これらの車両には主要装備品として国内企業のバッテリーも供給されています。
最後に、最も平凡な理由に注目する価値があります。ロシアの製品は、ロシアの条件と顧客のニーズに適応した他の製品よりも優れています。 バッテリーも例外ではなく、私たちの国で一年のほとんどを支配する霜に完全に耐えます。 さて、そしてコスト。 それでも、国内の購入者は非常に「貪欲」であるため、より安価な製品を好むことが多く、まさにこれがほとんどのメーカーです。
このカテゴリでは、広く使用されており、コストが低いため、鉛酸バッテリーのみを考慮します。 どのバッテリーが注目に値し、車のボンネットの下に設置されるべきですか - 当社の評価をご覧ください。
4ボルトクラシック
最も手頃な価格
国 ロシア
平均価格: 2300 摩擦。
評価 (2019): 4.2
VOLTクラシックカー用の手頃なバッテリーは、その低価格にもかかわらず、そのパラメータが国内VAZおよび外国車（トヨタなどの先進的な自動車であっても）のメーカーによるバッテリーの要件に完全に準拠しています。 バッテリーの価格が低いことが鉛を節約する理由ではありません。バッテリーの重量は、同様の出力の有名なモデルと比べても劣りません。 それは深放電に敏感であり、そのような「事故」が数回発生すると、交換の候補になる可能性があります。
ただし、まだ欠点もあります。 多くの所有者からのレビューには、マイナス温度に対する耐性が低いという苦情が含まれています。 夏やオフシーズンにバッテリーについて質問がない場合は、バンク内の電解液レベルをタイムリーに監視するだけで済みます（バッテリーは使用可能です）。寒い天候では、まったく異なる状況が観察されます。 温度計が -20 °C のマークに近づくとすぐに、バッテリーの充電が急速に失われ始めます。工場では、「すべてについてすべて」を試したのが 1 ～ 2 回しかないことが判明する場合があります。
3 イストク
深放電抵抗
国 ロシア
平均価格: 3450 摩擦。
評価 (2019): 4.4
国産バッテリーの中では、ISTOKは価格に見合う価値があると言えるでしょう。 以前はドネプロペトロウシクから輸送されていましたが、現在ではこのブランドの生産はクルスクで確立されています。 Istokバッテリーを自分の車に選んだ国産VAZおよび外国車（トヨタや三菱などの「日本」車を含む）のオーナーは、レビューの中でこのバッテリーの耐久性と信頼性を積極的に特徴付けています。 定期的なメンテナンスと充電レベルの監視により、4年以上の動作が可能であり、これは国産製品としては優れた結果と考えられます。 その秘密は、バッテリーの鉛板に溶けたアンチモンが含まれていることにあり、これによりバッテリーは深い充電後でも「持続性」を発揮します。
同時に、夏の都市走行中、特に渋滞時に電解液の沸騰が発生する可能性があります。 この現象は、蒸留水でレベルを適時に回復することによってのみ対処できます。そうでないと、バッテリーの耐用年数が大幅に短縮され、最初の冬にすでに不注意な所有者を失望させることになります。 ISTOK バッテリーの特性や信頼性に不満を抱くのは、このカテゴリーのユーザーです。
2 アコムスタンダード
充電インジケーターを備えた唯一のバッテリー
国 ロシア
平均価格: 4300 摩擦。
評価 (2019): 4.6
このバッテリーは奇妙なものと言えます。 一方で、かなり高いコスト（評価のリーダーのレベル）と優れた「パスポート」データがあります。 一方で、実際のテストでのパフォーマンスは非常に平凡です。 専門家によると、このバッテリーには「鉛が不足している」ため、霜にあまり耐えられないとのことです。 -15度まではすべて問題なく、性能は鉛蓄電池のリーダーレベルにありますが、温度が「20度」を下回るとすぐに、バッテリーは寿命の兆候を示さなくなります。 したがって、結論はそれ自身を示唆しています-私たちの国では珍しいかなり暖かい気候に住んでいる場合は、Akomからバッテリーを購入できます;それ以外の場合はすべて、より耐霜性の高いモデルに注意を払う必要があります。
それにもかかわらず、このバッテリーモデルは市場で非常に人気があり、タクシー運転手、営業担当者、および毎日の車の走行距離が多い仕事の性質を持つ同様の職業の人々にすぐに採用されています。 そして、ガレージの使用に慣れている多くの都市住民は、このバッテリーの平均的な耐霜性に気付かないかもしれません。 また、充電インジケーターの存在と所有者の注意により、バッテリーのタイムリーなメンテナンスが可能になり、もちろん耐用年数が長くなります。
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電池のタイプ |
利点 |
欠陥 |
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鉛酸 |
最も手頃な価格 豊富なモデルにより最大の品揃え。 |
ハウジングの完全性が侵害されると安全ではありません 蒸留水を補充する必要があります 深放電に耐えられない |
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きつさ 長寿命 極度の低温も怖くない |
過充電が怖い 高価 |
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ゲル |
深放電に対する高い耐性 長寿命 密閉性（より安全） |
高価 厳しい寒さでは突入電流が急激に低下します |
チュメニ バッテリー プレミアム 1 個
国産バッテリーの最高峰
国 ロシア
平均価格: 3900 摩擦。
評価 (2019): 4.8
チュメニ電池工場の製品は、数年にわたり多くの独立した電池テストを主導してきました。 すべての専門家と実際のユーザーは、バッテリーが霜にどれだけ耐えられるかに注目しています。 -30℃でも、このバッテリーは最高の始動電流を生成しました。 これは、最も過酷な状況でも、チュメニのバッテリーがあなたを失望させず、車を始動させることを意味します。 ちなみに、このような優れた特性を備えたコストは、ほとんどの競合他社よりも高くありません。 レビューで時折話題になる唯一の欠点は、同じ高いパフォーマンスを維持するために蒸留水を頻繁に追加する必要があることです。
さらに、所有者はレビューの中で、寒い天候での定期的なアラームによってバッテリーがわずか7〜10日で「ゼロ」になる可能性がある状況についてよく説明しています。 したがって、過酷な条件で車を長時間駐車する場合は、この要素を考慮する必要があります。 また、国内市場におけるこのブランドの人気の高さから、オリジナル商品を装った模倣品が多数発生しており、ブランドのイメージに重大な損害を与えている。 個別にテストした場合、本物の Tyumen Battery Premium バッテリーは、輸入された VARTA バッテリーと同等の性能指標を示します。
最高の外国製鉛蓄電池
ロシア人は海外ブランドに貪欲だ。 たまたまですが、国産よりも「外国産」の方が品質が良いとされています。 もちろん、私たちはほとんどの人が偏見を持っている中国について話しているのではありません。
外国製バッテリーも例外ではなく、価格が若干高いにもかかわらず、ロシアのバイヤーが飛ぶように買い占めている。 私たちの評価では、そのうちの最高の 3 つを知ることができます。 ここには、製品が世界中で有名な「ドイツ人」、別の世界から来たかのような「アメリカ人」、そして近年、安価でありながらすでに国内市場に文字通り溢れている「トルコ人」がいます。かなりの高級品。
このカテゴリーでは、最も一般的なバッテリーの種類である鉛蓄電池をもう一度見て、あなたの愛車のすべてのシステムの起動と中断のない動作を世界のどの地域で信頼すべきかを決定します。
4 BANNER スターティングブル
最も安全な
国: オーストリア
平均価格: 6700 摩擦。
評価 (2019): 4.3
このブランドは欧州車用に設計されています（VAG社の工場設備に参加）が、国内のVAZモデルや三菱やトヨタなどの日本のブランドでも問題なく使用できます。 信頼性の高い耐霜性プラスチック製ハウジングは、ロシアの厳しい冬を含むさまざまな条件で長期間使用できるように設計されています。 この設計は短絡から保護されており、自己発火の可能性を完全に排除します。 特別なラビリンス蓋は、電解液の過熱や沸騰を防ぎます。
BANNER スターティングブルバッテリーの所有者のレビューでは、バッテリーの性能についての不満はありません。 -18 °C であっても、コールド クランキング電流は宣言された電流に対応しており、車のエンジンの始動に他のものよりも適切に対処できます。 顧客の不満を引き起こす唯一の要因は、バッテリーのコストが高いことです。 同時に、BANNER スターティング ブルにはお金を払うだけの価値があり、このバッテリーを高価な車に取り付けることは賢明であり、完全に正当であることに誰もが疑いの余地はありません。
3 エクスイドプレミアム
高い始動電流
国：
平均価格: 5400 摩擦。
評価 (2019): 4.4
この文字通り、海外（米国）のバッテリーは非常に興味深い特徴を持っています。 特に、「パスポートに従って」発行される開始電流は 640A です。 これは、私たちが知っているすべての鉛酸バッテリーの中で最高の指標です。 しかし、明らかな欠点がないわけではありませんでした。 多くの購入者は、Exide プレミアムの持続期間が約 3 年しかないことに不満を抱いています。 5～7年の耐用年数は非常にまれです。 2 番目の問題は価格です。ランキングの中で最も高いです。
所有者からのレビューがこれほど異なる秘密は非常に単純です。バッテリーは「海外」ではありますが、私たちの大陸で生産されています。 スペインで製造されたバッテリーにはまったく不満はありません。発電機を通常に動作させれば 5 年以上持続します。 ポーランド製またはベラルーシ製のExide Premiumは外観さえ異なります。プラスチックは安価で、ステッカーは不注意に接着されています。 いずれの場合でも、バッテリーの流動性を最もよく確認できるのは、メーカーからの保証の有無です。
2ムトルカルシウムシルバー
ベストプライス
国: トゥルキエ
平均価格: 4750 摩擦。
評価 (2019): 4.5
このトルコのバッテリーは多くの人を驚かせることができました。 パラメータの点では、当社の評価のリーダーにそれほど遅れはありませんが、コストは低くなります。 主な欠点は、温度が-30度に低下すると、始動電流の減少がわずかに大きくなるということです。 わずか500ルーブルを節約しながら、明らかに悪いバッテリーを選択する価値はありますか？ 私たちはそれをお勧めしませんが、もちろん、各所有者が独自の決定を下します。
購入するときは、市場でのモデルの人気の高さと、その結果として一定の割合の偽物の存在を考慮する必要があります。 保護は、売り手に対する買い手の注意力と選択性によってのみ可能です。 この場合に限り、確実に純正品を使用することができます。 これらの条件を条件として、バッテリーの特性はメーカーが宣言したものに完全に準拠しており、バッテリーの特性はより高価なブランドのバッテリーとそれほど劣りません。
最高の自動車バッテリーメーカー
ほとんどの場合、バイヤーは有名ブランドから製品を購入しようとします。 それでも、宣言された特性は何でもあり得るため、「無名」の製品を入手した場合、完全なジャンクに遭遇する可能性が高くなります。 バッテリーにこのようなことが起こらないようにするために、当社の最高のカーバッテリーメーカーのリストをご覧ください。
- ボッシュ。 このドイツの会社が私たちのウェブサイトのページに登場するのはこれが初めてではありません。それは、同社があらゆる種類の機器の非常に広範なリストを作成しているためです。 他のすべての製品と同様、ボッシュのバッテリーは優れた品質です。 主な利点の中でも、自己放電率の低下、-30℃でも信頼性の高い動作、および過放電後の回復能力は強調する価値があります。
- ヴァルタ。 ドイツの品質がよく知られているもう一つの優れたブランドです。 耐用年数が長く、耐腐食性にも優れています。 火災の可能性を排除する一種のフレームアレスターであるスポンジフィルターの存在にも注目する価値があります。 同時に、Varta バッテリーは今日の市場で最も予算に優しいバッテリーの 1 つです。
- トプラ. カーバッテリーの老舗メーカーのひとつ。 このスロベニアの会社は、前世紀の70年代にソ連で販売が開始されて以来、国内の自動車愛好家に知られています。 Topla は、高い始動電流と低温での優れた性能を特徴とするカルシウム電池とハイブリッド電池を製造しています。
- ムトル. このトルコの会社は 1945 年に設立されましたが、優れた品質と絶え間ない技術開発により、今日に至るまで市場のリーダーであり続けています。 同社の製品範囲には、Standart、Taxi、Start-Stop の 3 シリーズのバッテリーが含まれます。 いずれも特性が安定しており、自己放電が少なく、振動に強いのが特徴です。 各バッテリーに充電インジケーターを搭載するという同社の伝統にも注目する価値があります。 最後に、コストについてですが、Mutlu 製品は低価格クラスに属します。
- アコム. そこで国内生産者にたどり着きました。 2002 年に旧ソ連の工場を基盤として設立された同社は、市場を征服する方法をすぐに実現しました。 外国の電池メーカーとの協力、新しい機器の購入、人材の再訓練のおかげで、Akom はすぐに国内市場のリーダーの 1 つになることができました。 メーカー自身が述べているように、同社のバッテリーはカルシウムを使用しているため自己放電率が低いだけでなく、充電レベルが95に達するとバッテリーの電源が切れる「セルフスイッチオフ」などの興味深い機能も備えています。 %。
- 骨盤。ここはチュメニ電池工場としても知られており、ロシア市場における最大の電池サプライヤーの一つです。 自動車用バッテリー、ディーゼル機関車用バッテリー、電解液の製造など、非常に幅広い製品を扱っていることで際立っています。 一般に、チュメニ市の自動車用バッテリーは、かなり低コストであり、低温での優れた性能が特徴です。
1 VARTA ブルーダイナミック
最高のパフォーマンス
国: ドイツ
平均価格: 5300 摩擦。
評価 (2019): 4.8
ドイツ品質。 この 2 つの単語の後、このバッテリーの説明を終えることができます。 Blue Dynamic モデルは何年も前から市場に出回っており、アップデートのたびに改良が加えられています。 2016年、このバッテリーはロシアで最も有名な自動車雑誌のテストで銀メダリストとなった。 驚くべきことに、実際のユーザーからのレビューは非常に矛盾しています。一部のユーザーは、Warta が寒い気候では動作しなかったり、6 か月または 1 年の使用後に「死亡した」とさえ主張しています。 しかし、大多数は依然として非常に長期間（最長7年間）問題なく使用できると述べています。
このような多様なレビューの秘密は非常に単純です。ブランドの人気が高いため、純正のバッテリーと何の共通点も持たない偽造品が市場に出回っています。 詐欺に遭わないようにするための最善の方法は、ブランドの公式代理店や信頼できる販売者のサービスを利用することです。 これは、メーカーが宣言したすべてのバッテリー特性が長期にわたる気取らない動作を保証できることを確認する唯一の方法です。 この場合、古いVAZモデルや現代のトヨタなど、バッテリーがどのような種類の車に取り付けられているかはまったく関係ありません。 主なことは、必要な充電電流を受け取ることです（バッテリー容量の10％を超えてはなりません）。 バッテリーはメンテナンスフリーなので、端子の酸化プロセスを時折チェックし、ケースを清潔に保つことを除いて、所有者はほとんど注意を払う必要がありません。
最高のAGMバッテリー
記事の冒頭ですでに AGM バッテリーのトピックを取り上げました。 ここで、それらの最良のものを見てみましょう。最初に、このタイプの主な機能についてもう一度説明しましょう。
AGM は、あらゆる種類の電子機器が多数搭載されている最新の自動車向けに設計されていることを考慮する価値があります。 これらすべての消費者は、高性能と安定した動作を必要とします。 また、発電機からバッテリーを十分に充電する時間がない場合に、市内での短い旅行に耐えられるかどうかも重要です。 AGM バッテリーはこれらすべての要件を満たしています。 しかし、残念なことに、価格という大きな欠点があります。 このタイプのバッテリーは、同様の容量でも、従来の鉛アルカリバッテリーより平均して 4 倍高価です。
費やしたお金を後悔しないようにどのモデルを選択するか - 評価を参照してください。
4 MOLL 年次総会のスタート/ストップ
高い始動電流。 最長の耐用年数
国: ドイツ
平均価格: 12800 摩擦。
評価 (2019): 4.6
現代の車や強力な音楽機器の愛好家にとっては最適な選択肢です。 市場で最高のバッテリーの 1 つであり、深放電を恐れず、真に驚異的な安全マージンを備えています。耐用年数は 15 年に達します (メーカーは 40 か月の保証をサポートしています)。 アイドリングストップシステムを備えた自動車や過酷な気候条件でもバッテリーを使用できる可能性は、自動車関連のドイツの人気出版物に掲載された多数の独立したテストによって確認されました。
これらのバッテリーは、その設計のみに驚異的なバッテリーの実用性を保証する独自の技術ソリューションが含まれていることを誇りにしています。 レビューから判断すると、メンテナンスや充電はまったく必要なく、国内のVAZを含むあらゆる車に取り付けることができます。 日本モデル (トヨタ、三菱など) の場合は、極性が逆の特別な Standart Asia シリーズが生産されます。
3 チューダー株主総会
ベストプライス
国: ルクセンブルク
平均価格: 9200 摩擦。
評価 (2019): 4.6
アイドリングストップ技術を搭載した自動車用に設計された最高のバッテリーの中で、チューダー AGM は最も手頃な価格を実現しています。 この特性は、バッテリーの機能や耐久性に悪影響を与えることはありません。 最新の開発技術を使用することで、バッテリーがほとんど充電されていない場合でも、高い始動電流を示すことが可能になります。 同時に、稼働中の発電機から容量がすぐに得られるため、充電器による緊急の蘇生は必要ありません。
オーナーのレビューにチューダー AGM に関する苦情が含まれることはほとんどありません。 バッテリーは低温でも完璧に機能し、都市部の運転条件 (継続的な停止とエンジン始動サイクル) では実質的に充電を必要とせず、所有者の配慮も必要としません。バッテリーはメンテナンス不要の設計になっています。 ヨーロッパおよび国内の VAZ 車だけでなく、トヨタ、起亜などのアジアのモデルにも使用できます。
2 ボッシュ AGM S5
最適な価格/品質比
国: ドイツ
平均価格: 11240 摩擦。
評価 (2019): 4.7
ボッシュは多くの分野でリーダーであり、バッテリー生産も例外ではありません。 購入者は、どの車でも問題なく始動できる高い始動電流 (760A) に注目しています。 さらに、100A の負荷プラグを使用して測定したところ、バッテリーが電圧を十分に保持していることがわかりました。 このようなパラメータは、短い旅行中に発電機がバッテリーを充電する時間がないことが多い都市部の状況では非常に必要です。 ハイテクグリッド設計 – PowerFrame – は、自己放電の程度を大幅に低減し、プレートの早期脱落に対する耐性を高めます。 これにより、霜や熱による重大な温度変化の条件下で作業する場合に、高い安全マージンが得られます。
バッテリータイプはメンテナンスフリーで、充電レベルの監視と出力端子をきれいに保つ以外には、ユーザーによるメンテナンスは必要ありません。 中央に通気口を備えたラビリンス蓋が電解液の損失を防ぎます。 所有者はレビューの中で、振動負荷に対するバッテリーの優れた耐性も指摘しています。高い貫通能力を備えた特別なセパレーターによりプレートが短絡することがなく、プレートを相互に接続するための特別な技術により電力損失が排除され、大幅な電力損失が発生します。バッテリーの寿命が長くなります。
1 Topla AGM ストップ&ゴー
過負荷に対して最も耐性があります。 安全率の向上
国: スロベニア
平均価格: 12,250 摩擦。
評価 (2019): 4.8
最後に、第一位はスロベニア起源のトプラ砲台です。 このモデルは、銀メダリストと同様に優れた特性を備えており、街中の短い旅行にも同様に適しています。 このモデルの主な特徴は、アイドリングストップ技術を備えた車両への適応性と驚くべき生存性です。 そして、コストが最も低いため、Topla のバッテリーはさらに望ましいものになります。 いつものように、その秘密はこのバッテリーの設計に使用されたテクノロジーに隠されています。 彼らのおかげで、Topla AGM Stop&Go はこのカテゴリーのリーダーであるだけでなく、プレミアムカーのオーナーの間で当然のことながら高い需要を獲得しています。
アナログと比較して、このバッテリーは動作サイクル数が 3 倍以上に達し、プレートの特殊な配置により振動負荷から確実に保護され、作業面の合理的な使用により、高い始動電流電力が達成されます。 製品のオリジナル性を確認するには、ロシア全土で営業している正規販売店から購入する必要があります。
ビデオ – 「Topla Tor」が斧で切り刻まれた様子
最高のゲル電池
ついに、ゲルバッテリーのみが残りました。 このタイプのバッテリーの技術的な詳細や機能について負担をかけるのは意味がありません。このデバイスについては記事の冒頭ですでに説明しており、主な利点と欠点は多くの点で AGM バッテリーに似ています。についてはすでに上で説明しました。
ゲルバッテリーは、エネルギー消費量の多い現代の自動車向けにも設計されています。 そして、AGM と同様に、コストが高いために「台無し」になっています。 私たちの評価はあなたの選択に役立ちます。 行く！
4 EXIDE 装備ジェル
最長の耐用年数
国： アメリカ（スペイン、ポーランド産）
平均価格: 16,800 ラブ。
評価 (2019): 4.4
これらの自動車用ゲルバッテリーは、最高品質のアセンブリとコンポーネントが特徴です。 EXIDE EQUIPMENT GEL には、完全な動作サイクル数を少なくとも 2 倍 (AGM タイプのバッテリーと比較して) 増加させるゲル状の電解質が含まれています。 プレートは、鉛とカルシウムの合金化を経た精製鉛で作られています。 これにより、驚異的な耐用年数 (12 年以上!) と、大型 SUV (トヨタ、キャデラックなど) の強力なエンジンや重い特殊機器の確実な始動が保証されます。
自分の車にEXIDE EQUIPMENT GELバッテリーのいずれかを選択したオーナーのレビューでは、マイナスの特性はほとんどありません。 バッテリーはメンテナンスを必要とせず、発電機によって急速に充電され、最も厳しい霜の中でも高い始動電流を維持します。 この特徴には最も確実な証拠があります。 低い内部抵抗を背景に、バッテリーは深放電に対する驚くべき耐性を備えています。バッテリーはこの手順に最大400回耐えることができます。
3 デルタGX 12-60
耐放電性の向上
国: 中国
平均価格: 15,500 摩擦。
評価 (2019): 4.7
私たちの評価におけるゲルタイプバッテリーの唯一の代表は GX 12-60 でした。 メーカーによれば、このモデルは少なくとも 10 年は使用できるとのことですが、これは非常に印象的です。 深放電に対する耐性と広い温度範囲（-40から+40）にも注目する価値があります。 唯一かつ最も重大な欠点は価格です。 それでも、これを買える人は多くありません。
ただし、このバッテリーを車に取り付けることを決めた所有者からのレビューによって証明されているように、バッテリーにはお金の価値があります。 良好なエネルギー供給、深放電への耐性、高い始動電流、および動作寿命全体にわたってバッテリーのメンテナンスがまったく必要ないこと（バッテリー端子を清潔に保つことを除く）は、製品の選択に影響を与える重要な要素です。 Delta GX 12-60 の支持。
2 ヴァルタウルトラダイナミック
最も信頼性の高いバッテリー
国: ドイツ
平均価格: 13940 摩擦。
評価 (2019): 4.8
最も信頼性の高いゲル電池はドイツの技術者によって開発されました。 Varta Ultra Dynamic モデルは、有名自動車メーカーの厳しい要件をすべて満たしています。 独自の技術により、電解液を特殊なセパレーターに吸収させ、ゲル状にします。 この形式では、バッテリーは傾いたり回転したりすることを恐れず、定期的に電流を生成し続けます。 新しいバッテリーを作成する際に多くの革新が導入され、非常に信頼性が高く耐久性のある電流源が誕生しました。 このバッテリーは、VW、KIA、トヨタなどの多くの欧州およびアジアの車に搭載されています。
ユーザーは、Varta Ultra Dynamic ゲル バッテリーの優れた始動電流、信頼性、長い耐用年数などの利点に注目しています。 バッテリーの欠点は、低温で電力が失われることと、価格が高いことです。
1 オプティマ イエロートップ
スパイラル状にプレートを積み重ねる
国： アメリカ（メキシコ製）
平均価格: 19630 摩擦。
評価 (2019): 4.9
最先端のテクノロジーは、オプティマ イエロートップ ゲル バッテリーのアメリカの開発者によって導入されました。 極板を螺旋状に積み重ねる特許技術のおかげで、特徴的な円筒形のバンクを備えたコンパクトな電池を得ることができました。 55 Ah の小型バッテリーであっても、始動電流は桁外れです (765 A)。 このバッテリーは、大電力の電流を迅速に供給する能力が特徴であり、これは特に大音量の音楽ファンに高く評価されています。 バッテリーは、強力なステレオシステムからの負荷に耐えることができ、低下することはありません。 モータースポーツでも使用されるバッテリーを採用し、軽量で振動や過負荷に強いモデルです。
リスクを冒してオプティマ イエロートップ バッテリーを購入した自動車所有者は、巨大な始動電流と最も強力なオーディオ システムの安定したサウンドに注目します。 ゲル電池の主な欠点は依然として価格が高いことです。
VAZに最適なバッテリー
国内のVAZ車の所有者は、最高のバッテリーについて独自の意見を持っています。 機械が正常に動作している場合は、最も単純で安価な電流源でエンジンを始動できます。
4 ティンバーグ プロフェッショナル パワー 60
ベストプライス。 高い始動電流
国 ロシア
平均価格: 2500 摩擦。
評価 (2019): 4.2
TIMBERG Professional Power バッテリーは、国内の VAZ (LADA) モデルの電源として非常に優れたユニットと考えられており、その高い耐摩耗性により、市場の低価格製品の中でも際立っています。 この成功の秘密は、ポーランドのバッテリー生産会社 AutoPart との協力です。 TIMBERG Professional Power 内に取り付けられているのは彼のプレートです。 また、バートン方式の最新の開発により、活性質量が大きくなったことで始動電流を増加できるようになりました。
Ca-Ca テクノロジーを採用したこのバッテリーは、低価格モデルの中で最長の耐用年数を誇り、市場で高い人気を誇っています。 多くの自動車所有者にとって、バッテリーを選択する際に価格は重要な役割を果たしますが、TIMBERG の場合、決定が有利であることは明らかです。 低い自己放電電流、メンテナンスの容易さ、および適切な動作による内部充填の信頼性 (発電機からの必要な充電電流レベル) により、この定格に含まれていないブランドのバッテリーよりもはるかに長く寿命を延ばすことができます。最高のバッテリー。
3 トルネード 6 ST-55
購入者の選択
国 ロシア
平均価格: 2550 ルーブル。
評価 (2019): 4.2
国産VAZ車のバッテリーの評価には、Kursk TORNADO 6 ST-55のモデルの場所がありました。 バッテリーは、コールドクランキング電流が高くありませんが、ガソリンエンジンの始動には十分に対応します。 そのため、南部地域で使用されるはたらく車に最適なバッテリーです。 鉛蓄電池の寿命は少なくとも 3 年です。 固定デバイスのバッテリーを定期的に充電する必要があるだけです。 クルスク電流源は、ラーダおよびラーダ車の所有者の間で安定した需要があります。
国内のドライバーの間では、TORNADO 6 ST-55 バッテリーの品質についてさまざまな意見があります。 手頃な価格と暖かい季節のパフォーマンスの良さで注目を集めています。 冬には負荷がかかるとバッテリーの消耗が早くなり、デバイスは完全放電に敏感になります。
2 ビースト6 ST-55
価格と品質の最適な組み合わせ
国 ロシア
平均価格: 4350 ルーブル。
評価 (2019): 4.5
国産バッテリー「ビースト6 ST-55」がトップ3にランクインした。 この電源は手頃な価格でモダンなデザインになっており、メーカーは快適なハンドルを備えています。 容量 55 Ah の鉛蓄電池の競合製品の中で、Beast は最高の始動電流 (EN 法によると 467 A) で際立っています。 バッテリーは過酷な条件下でも良好に機能し、寒冷地でのさらなる回転は決して不必要ではありません。 メーカーは、必要に応じて電解液を交換し、プレートを洗浄できる最小限のメンテナンスの可能性を提供しています。 充電レベルを評価するために、バッテリーの上部カバーに検査目があります。
VAZ 車のオーナーの多くは、Beast 6 ST-55 バッテリーの機能についてお世辞を言います。 始動電流が良好で、耐用年数が長く、価格も手頃です。 ただし、作業の安定性にはまだ不十分な点が多くあります。
1 タイタン ユーロ シルバー 61
最も信頼性の高い国内メーカー製バッテリー
国 ロシア
平均価格: 4450 摩擦。
評価 (2019): 5.0
アメリカのExide社がこのモデルの自動車用バッテリーの生産に参加しており、古い企業に現代的な管理と新しい技術を導入し、高品質の製品を作ることが可能になりました。 また、以前は組み立て用の部品が海外から輸入されていましたが、現在ではすべての部品が厳格な管理の下で現地で生産されています。 高品質の原材料と最新の設備が、TITAN EURO SILVER 61 バッテリーがより人気のある海外ブランドと同等の立場で競争できるという事実の基礎となっています。
レビューから判断すると、このモデルは過酷な動作条件で優れていることが証明されています - 深放電、長期間のダウンタイムに耐えることができ、設計に欠陥がない場合（主なものは3年間の保証があります）販売レシートを保管することです）5 年以上保存できます。 これらの直接極性のバッテリーはGAZ、VAZ、UAZブランドの国内モデルに最適で、逆端子付きバッテリーは起亜自動車、三菱自動車、トヨタ自動車、その他のアジアの車に最適です。
