車体修理サービス。 ボディの修理をするのに最適な場所はどこですか? 当センターで修理するメリット

車体修理サービス。 ボディの修理をするのに最適な場所はどこですか? 当センターで修理するメリット

現代の車多くの機能を実行する複雑な構造です 重要な機能。 そのリノベーションは、 重要性と機能性を備えたメダル。 複雑で時間がかかります。

条件付き ボディ修理 2つの段階に分けることができます。 1つ目はへこみの除去、つまり修復できない要素の交換です。 2番 - 。

特別な注意目に見えないボディ下部の形状と剛性を復元することに注意を払う必要があります。 これらの要素は安全性と 走行性能車。 すべてのサスペンション要素がそれに取り付けられています。

ボディ修理のための材料や工具を節約するときは、そのような節約がボディ修理の品質に影響を与え、よくある間違いの結果である可能性があることを覚えておく必要があります。 このような間違いを避けるためには、主な機能をよく理解しておく必要があります。

ボディリペアの特徴

修理に車を引き渡す前に技術者と何を話すべきか、修理された車を受け入れるときに何に注意すべきかを理解するために、どのようなときに考慮されるすべての機能を知るために、私たちは提供します。

従来の電極を使用した溶接要素

電子溶接を使用してボディ要素を接続するのは難しいですが、実行可能です。 ただし、そのような接続の品質は非常に低いです。

熱レジームの違反

溶接中に金属が冷えないようにすると、本体が移動する可能性があり、追加のパテ付けが必要になります。 ただし、このような欠陥はパテで常に修正できるわけではありません。

部品を厳密な順序で交換する

最初のステップはドアを交換することであり、次にフェンダーとシルを取り付けます。 これがギャップの形成を避ける唯一の方法です。

塗装が同じ色ではない

これは、ボディの一部が塗装されていない場合によく発生します。 スムーズな移行別のものに。 たとえペイントがオリジナルのものと正確に一致していても、ボディの古いペイントには色合いの変化があり、これは太陽やその他の環境要因による退色に関連しています。

収縮

品質不良や乾燥不足により発生します。 これらは通常、修理後、車が日光の下に放置されているときに発生します。 通常、後でパテ領域を再研磨する必要があります。

シャグリーン

塗布した塗料のレリーフです。 塗装後はボディにシャグリーンがつきますが、磨くことで除去できます。 ただし、研磨では除去できないものもあります。 通常、欠陥は塗料が正しく塗布されていない場合に発生します。 高温チャンバー内には粘性のある塗料が入っています。

ペイント内のほこり

通常、車が特別なチャンバーで塗装されていない場合に発生します。 しかし、これは汚れた室内で塗装する場合にも起こります。

クレーター

シリコンの貫通による凹みは、特別なナイフで切り落とす必要がありました。

ニスを焼きました

グラインダーを使用して作業すると表示されます 高速または、ワニスが冷めないように同じ場所を長時間研磨してください。

錆の発生

溶接継ぎ目の清掃や下塗りが不十分な場合、その箇所に錆が発生し、塗装を通して錆が現れることがあります。

実施 車体の修理特に 溶接作業、その後、溶接作業には、半自動溶接またはアルゴン溶接を使用する必要があります。 このような溶接の助けを借りて、厚さ1 mmまでの金属を溶接することができ、体の要素を焼き切る可能性が排除されます。

身体の損傷は、軽度、中度、重度の場合があります。 通常、矯正には特別なスキルは必要なく、専門的なツールや材料を使用すれば誰でも行うことができます。 中程度の複雑な身体損傷後の矯正作業中には、特定の困難とスキルの必要性のみが発生する可能性があります。

ボディの70%以上に修理が必要な場合は、購入した方が安くなります 新車、やるべきではないでしょうか? ボディ修理、古いものをスペアパーツとして販売します。

あなたはあなたの車を新しいペンキで塗装する必要があります。 プライマーは、凹凸のある領域を特定し、仕上げパテで埋めるのに役立ちます。 塗装はパテとプライマーが完全に乾いてから行ってください。

塗装には専用のスプレーガンを使用します。 塗料は、直射日光の当たらない特別なチャンバー条件で乾燥させる必要があります。 研磨は、塗装が完全に乾燥した後にのみ許可されます。

もちろん、あなたの街でボディ修理を行うのに最適な場所はどこなのかという質問に答えることはできませんが、私たちの推奨事項は、信頼できる技術者を選択するのに役立ち、 良い車のディーラー車のボディを修理するために。 事故、修理、修復された自動車のチェーンには、最も重要なリンクがあります。 最終結果, – ボディ修理店。


車体の修理:何をどのように行うか

まず、ボディリペアとは何なのか、そしてどのような作業が含まれるのかを理解しましょう。 まず第一に、車体の修理とは、事故、不注意な運転、でこぼこ道、または悪意のある者のトリックによって損傷した車体の工場出荷時の特性を復元するための一連の措置です。

車体修理活動の範囲には次の種類の作業が含まれます。

  • 検査と計算。
  • 以前の体型の回復。
  • 事故後の車体部分の修理作業。
  • へこみを除去する。
  • バンパーを矯正する。
  • ボディを塗装して磨きます。

ボディ修理作業の複雑さに応じて、次の 2 つのカテゴリに分類できます。

  1. 軽微な修理(へこみや傷の除去、部品の塗装やニス塗りのサービス)。
  2. 複雑な作業(大きなボディの損傷の修正、バンパーの交換、ドア、ボンネット、ルーフの修理)。



ワークショップに連絡する前にできることは何ですか?

最初に出会う修理工場を選択する前に、信頼できる自動車ディーラーを見つけやすくするためにできることがいくつかあります。

  1. 一部のカーサービスを利用すると、次のようなことができます 事前相談、車のボディの損傷の写真を電子メールで送信します。 もちろん、より正確な専門家の判断を得るには、写真だけでは十分ではないかもしれませんが、必要な情報のおおよそのリストを見つけることができます。 修理作業材料、修理の最終価格。
  2. 考えてみてください 本当にボディの修理が必要ですか?。 あなたの車が新しい場合、答えは「はい」になります。 車が5〜10年以上経過している場合、 オリジナルパーツボディの価格はすでに下落しており、程度は良いもののオリジナルではないものはわずか 1 ペニーです。同じ金額で、完璧に塗装された新しい部品を取り付けることができるのに、修理する意味があるでしょうか。 もちろん、取り外し不可能な要素(リアフェンダー、シル、ルーフ、トランクパネルなど)について話している場合、修理が明らかに必要であり、ボディの修理を行うのに最適な場所はどこであるかという問題は依然として重要です。
  3. 親戚なら 体の部分修理には適しておらず、新品は非常に高価です。 中古のボディパーツを使用する。 ただし、中古品の場合は対象外となる場合もございますので、ご了承ください。 最高品質すでに修理が行われているため、修理費用が発生する可能性があります。 準備作業使用済みの要素を使用します。



ボディ修理を行うのに最適な場所はどこですか: ワークショップの選択

ここでは、あなたの車を修理するのに最適な工場を見つけるためのヒントをいくつか紹介します。 これを行うには、ガソリンスタンドや自動車修理工場を歩き回り、彼らの仕事を観察する必要があります。 次の兆候によって、信頼できるワークショップを識別できます。

  1. 工房の設備を見てみましょう。 のために 質の高い修理車体のような修理に必要なスポッターがあるはずです 単純なへこみ、 それで 深い傷。 正確な修理を行うためには、スリップウェイを使用した基準点での計測が必要です。 また、車体の取り外し不可能な部分を修理するには、車体油圧装置が必要です。
  2. 連絡しないでください アジアからの観光客が働く怪しい工房。 彼らの中には優れた職人もいますが、おそらく彼らはすでによりまともなサービスや工房で働くために移っているでしょう。 そのような施設に入るリスクは、凹みに数センチメートルの漆喰を塗るだけで、ブリキの細工は必要ありません。 もちろん、安くて陽気ですが、一日もすれば漆喰は割れて剥がれ落ちますが、凹みはそのまま残ります。
  3. 高級感のある ワークショップの最新設備も保証のひとつです 同じ偉大な職人がそこで働いているという事実。 またその逆も同様で、革新的な機器がないからといって、必ずしも自動車サービスが劣悪であることを示すわけではありません。資格のある専門家がそこで作業でき、サービスの価格も十分に許容できる場合があります。
  4. ボディの修理を行うのに適した工場を選択するときは、 サービス施設の修理ではなく、機器やツールの状態に注意を払う V. 敷地を借りているので意味はありませんが、稼働する設備が成功の鍵です。
  5. 良いワークショップがそれをやってくれるはずです 車両診断(有料)と費用の見積もりを作成します 必要な修理作業を持ち帰ることができます。 そのため、自宅で受け取ったリストを落ち着いた雰囲気の中で検討し、決定を下すことができます。



マスターの選択

ボディの修理をどこで行うのが良いかはすでに決まっており、残っているのは選択するだけです 良いマスター。 で この場合次のような推奨事項を提供できます。

  1. を使用してマスターを見つけてみてください 知人や友人からのアドバイスやレビュー.
  2. 良いと思ったワークショップを選んだけど、知り合いがいないという方は、 職人の仕事を見守る。 さまざまなマスターのブリキ作品に注目してください。 また、修理済みの車両も検査します。 間のすべてのギャップ 体の要素でなければなりません 同じサイズ。 ドア、ボンネット、トランクリッドは、新車のように楽に、簡単に閉まるはずです。 ボディの塗装部分にほこり、線、凹凸、ワニスの汚れ、または破片の斑点がある場合、これらはすべて低品質の修理の兆候です。 そんな主人からは逃げてください。
  3. 良いマスターはたくさんのものを持っています 満足した顧客 。 これも注目に値する。


モスクワでボディ修理を行うのに最適な場所をお探しですか? ボディワークサービスを提供するサービスセンターに関する情報が役立つ場合があります。

  • サービスセンター「シティ」 - st. アントノワ=オブシエンコ、15歳
  • ワークショップ「ラーソン」 - ヴァルシャフスコエ高速道路、150
  • サービスステーション「Genser Logistics」 - Novoyasenevsky Avenue, 8
  • カーサービス「Genser S10」 - ノヴォリャザンスコエ高速道路、1番、建物1
  • KM/Ch-Khimki 自動車販売店で車体修理 - 74 km。 MKAD
  • サービスステーション「KM/Ch-Lyubertsy-service」 - ノヴォリャザンスコエ高速道路、6
  • ABCモーターズワークショップ - MKAD 53 km
  • 自動車ディーラー「Sokol-Auto」 - st。 イジョルスカヤ、13/19
  • 車の修理サービス「Armand-Premium」 - st. アムールスカヤ、5
  • サービスステーション「AVANTA」 - st. ヴァシリサ・コジナ、29歳
  • 会社「Avantime LLC」 - st。 DM。 ウリヤノワ、7b
  • 自動車サービス「Block AvtoDom」 - st. ペロフスカヤ 4-1


各ワークショップの評判は個人的にのみ確認できます。その方法は上で説明しました。



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