Originální kanystr Castrol Edge. Motorový olej Castrol

Protože jsem četl mnoho „špatných“ recenzí o oleji Castrol, konkrétně o padělcích tohoto oleje, rozhodl jsem se tuto problematiku prostudovat podrobněji. Když se podívám dopředu, řeknu, že je padělaný - po celém SVĚTĚ!
Dnes vám tedy řeknu, jak rozeznat ORIGINÁLNÍ olej Castrol od FAKE.
Informace jsem získal z různých zdrojů, včetně Of. Prodejce Audi!
Už při úpravě fotky jsem zjistil, že jsem občas prohodil banky, takže ZELENÁ ŠÍPKA je originál a ČERVENÁ ŠÍPKA je falešná.

Dávejte pozor na víčka

Na dně originální nádoby je laserem psaný kód, šarže a datum výroby oleje, které na padělku není.

Laserové písmo

Originální kryt by měl mít nápis Castrol vyrobený pomocí laseru. Polovina nápisu je na víku a druhá polovina je na okraji víka. Pokud se nápis na dvou dílech neshoduje, tato plechovka již byla otevřena před vámi. Také nahoře, na původním víčku, by měl být vyražený nápis Castrol.

Na originální lahvičce by se měla odlepit zadní etiketa - jsou tam další informace o oleji napsané minimálně ve třech jazycích, v mém případě je jich 5. Jsou tam i telefonní čísla, na která můžete zavolat a objednat si Certifikát pravosti olej.

Hrdlo originální sklenice by mělo být VŽDY uzavřeno fólií! Co nevidíme.

fosfor svítí v původním oleji

V originální olej přidávají se speciální barviva, která při vystavení ultrafialovému světlu fluoreskují.
PS.
1) Když se podíváte pozorně, můžete na původním víku vidět „zářezy“ - to jsou stopy po stroji, který utahuje víka v továrně Castrol. Tyto zářezy na víku nikdy neuvidíte. falešná plechovka oleje
2) Pokud padělaný uzávěr příliš utáhnete, sklouzne ze závitu a roztočí se.
3) Původní olej má „příjemnou“ vůni někde daleko je cítit benzín. A ten falešný smrdí.

Ahoj všichni! Dnes opět nastolíme téma padělků. Na programu je otázka: " Jak rozlišit falešný olej Castrol?"Pochopíme na příkladu produktu. Proč právě tento produkt? A vše je extrémně jednoduché. Náš tým našel padělaný kanystr přesně takového oleje. Na jeho příkladu jsme se rozhodli říct vám, jak nenarazit na padělek.

Bohužel, falešný Castrol Magnatek se každým rokem objevuje více a více. To se stalo obzvláště důležité s nástupem krize v zemi. Není se čemu divit. Kurz dolaru začal růst a spolu s ním začaly růst ceny zahraničních produktů. Výjimkou nejsou ani produkty Castrol. Na černém trhu se začalo objevovat stále více padělků, které jsou cenově výrazně nižší než originál. Piráti se naučili padělat oleje tak, že je prostě nelze rozeznat od originálu. V tomto případě může kvalitu oleje určit pouze laboratorní rozbor. Většina padělků olejů Castrol se však vyrábí pomocí řemeslných metod. Takové vzorky lze rozlišit i podle vnějších znaků. Hlavní věc je nespěchat a pečlivě prozkoumat kanystr. Na co si dát pozor, vám prozradíme v tomto článku.

Jak rozlišit padělaný olej Castrol - 6 způsobů, jak jej chránit na originálním obalu

Produkty Castrol mají šest způsobů ochrany proti padělání. Pokud znáte všechny metody, snadno pochopíte, co držíte v rukou – padělek nebo originál.

Musíme začít s tím, že v říjnu 2014 se změnil design kanystru. Není charakteristický rys falešného Castrolu. Měli byste však pochopit, že pokud jste si koupili olej Castrol se starým designem a čerstvým datem výroby, mělo by to působit přinejmenším podezřele. Mimochodem, staré a Nový design kanystry Castrol Magnatec 10W40 je na obrázku níže:

Prvním charakteristickým znakem originálního oleje Castrol je logo společnosti na víku. Logo Castrol je mírně vtlačeno do víka, jak je znázorněno na obrázku níže:

Originální kanystr Castrol má také logo společnosti na pojistném kroužku a uzávěru.

Ve většině případů piráti používají různé vzory čepic. Původní olej je utěsněn již upravenými víčky.

Hrdlo původního kanystru musí být utěsněno ochrannou fólií. Toto těsnění chrání kanystr před únikem a chrání olej před otevřením. U falešný Castrol takové ochranné těsnění nemusí být pod zástrčkou.

Na originále Kanystr Castrol Na zadní straně musí být hologram ve tvaru visacího zámku. Falešný olej Castrol takový hologram nemá. To je vysvětleno vysokými náklady na jeho výrobu.

Na zadní straně originálního kanystru Castrol Magnatek je originální kód šarže, který se skládá z informací o výrobci, čísle šarže, datu výroby a jedinečném čísle kanystru na výrobní lince. Tento kód šarže se neaplikuje jednoduchou barvou, ale je vyrytý zvláštní vybavení. Padělatelé se zpravidla s takovými maličkostmi neobtěžují, ale jednoduše aplikují dávkový kód pomocí barvy a speciální tiskárny.

Jak jinak můžete odhalit falešný Castrol?

Logo vyražené poblíž rukojeti kanystru na falešný olej Castrol nemusí být nejvyšší kvality. To znamená falešný olej Castrol.

Technologie výroby padělků není zdaleka ideální. Pro výrobu padělků se ne vždy používají vysoce kvalitní suroviny. proto může být textura nádobky mírně porézní. Věnujte tomu pozornost

Věnujte pozornost dnu nádoby. Všechny výkresy musí být vysoce kvalitní. Pokud jsou obrázky rozmazané nebo rozmazané, znamená to falešný Castrol.

Toto jsou hlavní způsoby, kterými můžete snadno rozlišovat falešný olej Castrol. Neměli bychom však zapomínat, že padělatelé ropy nestojí na místě a své technologie pokaždé vylepšují. Nejlepší způsob je nakupovat oleje Castrol na důvěryhodných místech, konkrétně od oficiálních prodejců nebo autorizovaných prodejních míst. Náš obchod je plně autorizovaným místem prodeje produktů Castrol. To je vše, děkuji za pozornost, uvidíme se příště!

V tomto článku budeme opět hovořit o padělaných automobilových součástkách. Tématem tohoto článku je padělaný olej CASTROL a jak odlišit originál od padělku. Když půjdete do jakéhokoli obchodu s autodíly, můžete vidět obrovský sortiment zboží různé značky, výrobci, typy, klasifikace.

V celé této rozmanitosti se můžete zmást. Z celé této rozmanitosti si vyberete jeden z nejdražších a nejkvalitnějších automobilových olejů CASTROL, ale i zde riskujete, že narazíte na padělek.

Pojďme se bavit o falešném oleji CASTROL MAGNATEC.

Úrovně ochrany oleje CASTROL

Olej CASTROL MAGNATEC má 7 úrovní ochrany.

1. Nový kryt. V něm zasahují výztužná žebra až na samý vrchol víka.
2. Ochranný kroužek s logem na víku.
3. Logo na víku.
4. Ochranná fólie pod krytem (stříbrná).
5. Hologram. Třpytí se při změně úhlu pohledu.
6. Jedinečný embosovaný kód kanystru.
7. Jedinečné písmo pro psaní.

Jak odlišit originální olej CASTROL od padělku?

Olejový uzávěr CASTROL musí těsně přiléhat k těsnění a nesmí na něm být žádné stopy. Věnujte pozornost skutečnosti, že nápis musí být napsán na víku i na jeho pečeti ochranná známka CASTROL. A to tak, aby se nanesl nejen na těsnění, ale i na víčko. Pozor na padělanou fotografii! Na některých vzorcích je nápis pouze na samotné pečeti. Další možností může být, že nápis na víčku a těsnění je posunut mírně do strany.

Hologram na zadní straně kanystru by měl změnit barvu, když se změní úhel pohledu. Ale na padělku je normální, netřpytí se a je z fólie.

Extrudované prvky s identifikačním kódem, označením země původu a datem musí být jednotné a zřetelně extrudované. Na padělku vypadají embosované identifikační prvky kanystru heterogenní a liší se typem písma, velikostí a stupněm ražby.

Poznamenejte si datum výroby. Na snímku je 25. července 2016. Otočte obal a podívejte se na spodní část krabice. Zde na speciálně extrudovaném číselníku můžete vidět, že datum se shoduje s měsícem 2016 07.

Datum výroby samotného oleje a jeho kanystru se nesmí lišit o více než 2 měsíce.

Věnujte pozornost samotnému kanystru. Musí být vyroben v továrním prostředí a bez zbytečného třepení nebo výrobních chyb.

Na vytlačovaných prvcích kanystru by neměly být žádné vady odlitku. Níže uvedená fotografie je padělaný výrobek, u kterého byla zjištěna vada v odlitku loga na kanystru.

Pozor také na číslo 4 na přední straně kanystru. Na padělku je patrná vada v odlitku spodního ocasu číslovky.

Dávejte pozor na pozorovací okno. Mělo by být hladké a čisté. Padělek má špatně udělané okno. V horní části jsou okraje oken rozmazané.

Zkontrolujte také, zda víko pevně sedí. Nepřiléhá těsně k řemeslu, není zde ražba ani rytina.

Další možností, jak odlišit originální olej CASTROL MAGNATEK od padělku, je poslat SMS na číslo uvedené na obalu a obdržet odpověď, nebo přejít na originální web společnosti a zadat číslo razítka z kanystru. Taky zadní nálepka Pokyny si můžete otevřít a přečíst ve 2 jazycích: angličtině a ukrajinštině. Ale z nějakého důvodu takové pokyny nejsou k dispozici v 10 w 40.

Několikrát zkontrolujte originalitu produktu. Nakupujte pouze u důvěryhodného prodejce. Napište do komentářů, jestli jste už na padělek narazili.

Videorecenze originálního oleje CASTROL a padělků

Kvalita motorového oleje je důležitou podmínkou dlouhodobé a nepřetržitý provoz motor. Bohužel dnes je na trhu mnoho padělků osvědčených značek jako je Castrol. Na jejich výrobu se používají nejlevnější materiály. maziva které mohou způsobit poškození vozidla. Abyste se nedostali do spárů podvodníků, musíte být při nákupu opatrní.

jaké je nebezpečí?

Castrol je oblíbeným cílem padělatelů. Známky Castrol Edge a Magnatec si získaly důvěru spotřebitelů. Jsou velmi žádané, a proto výroba nekvalitních padělků v velké množství se stává ziskovým. Útočníci utrácejí minimum peněz za vytváření kopií „správného“ balení a levného obsahu, který lze nazvat pouze motorovým olejem, ale vydělávají navíc.

Falešný olej ztrácí svou požadovanou konzistenci, když vysoké teploty, což vede k rychlému opotřebení prvků motoru. Jeho součásti jsou zničeny a po 22–30 tisících kilometrech bude váš železný kůň potřebovat velká rekonstrukce. Abyste se této situaci vyhnuli, nekupujte produkt od prvního muže, na kterého na trhu narazíte, ale jděte pouze do specializovaných obchodů, kde je pravděpodobnost nákupu padělku mnohem nižší. Věnujte pozornost detailům: jsou tam, kde je viditelný padělek.

Stupně ochrany originálního oleje Castrol

První, na čem bezohlední výrobci šetří, jsou přísady. Právě tyto důležité přísady tvoří významnou část nákladů na dobrý motorový olej. Pokud použijete falešný, problémy předběhnou váš „ Železný kůň„velmi rychle: brzy se části motoru začnou opotřebovávat a fungovat a „srdce stroje“ bude potřebovat velké opravy.

Svědomití výrobci aktivně bojují s podvodníky. Na podzim roku 2014 tak vznikla organizace Castrol nový formát balení, vybavené sedmi stupni ochrany:

1. reliéfní rytina loga Castrol na horní straně víka;
2. logo společnosti na ochranném kroužku, vyrobené pomocí laseru. Pokud se části nápisu neshodují, buďte opatrní: tento kontejner již otevřel někdo jiný před vámi;
3. nový tvar víka;
4. ochranná fólie pod víkem;
5. zapnutý hologram zadní strana kanystry;
6. jedinečný kód kanystru obsahující informace o výrobci, čísle šarže, datu výroby a čísle kanystru na výrobní lince;
7. nový design štítku.

Při výběru oleje si dejte na čas: prohlédněte si detailně jeho obal. Rozlišení kvalitního produktu od padělku vyžaduje čas a pozornost. Pamatujte: nejvíce nebezpečný padělek- To je ten, který je nejvíce podobný originálu.

Podívejme se na obal

Předpokládá se, že nejlepší příležitostí, jak odlišit originál od padělku, je pečlivě prozkoumat víko produktu. Za prvé, musí být červená. Za druhé, žebra na něm by měla být široká a dobře vyrýsovaná. Podvodníci nevěnují tomuto prvku balení dostatečnou pozornost a dělají je tenkými a úzkými.

Pod víkem musí být fólie. Castrol na to vždy dává pozor důležitý prvek obaly, ale podvodníci je často přehlížejí, když se snaží snížit své náklady.
Výrobci padělků často používají k plnění již použité kanystry, na kterých si při bližším zkoumání můžete všimnout škrábanců a oděrek. Tímto způsobem snižují své výrobní náklady.

Někdy podvodníci stále používají nové nádoby k plnění olejem. V tomto případě neodpovídá původní barvě. Pokud umístíte dva balíčky vedle sebe, všimnete si, že ten falešný je o půl tónu světlejší. Není na něm dobře vidět logo společnosti (umístěné v blízkosti rukojeti nádoby), rytina na dně kanystru je nekvalitní.
Podívejte se na štítek: musí být aplikován rovnoměrně, bezpečně a úhledně. Všechno je na něm napsáno významné informace o složení a vlastnostech produktu. Pokud štítek chybí, ale informace jsou vytištěny na samotné nádobě, jedná se o falešný olej.

Castrol nikdy nebalí své produkty do průhledných nebo průsvitných obalů. Tento formát opustila již dávno, ale podvodníci jej stále používají.

Jak rozlišit padělek: další znaky

Jsou tu také doplňkové značky, které jasně ukazují, že jde o práci podvodníků:

1. Zadní štítek se nestrhává. Pokud byste měli originál před sebou, pak by pod horní částí štítku byly další informace vytištěné nejméně ve třech jazycích;
2. absence telefonních čísel na štítku, kam můžete zavolat a objednat certifikát pravosti pro motorový olej;
3. na víku nejsou žádné „zářezy“ - stopy od stroje, který jej utahuje v továrně Castrol. Pokud máte před sebou levný duplikát, pak na něm takové značky neuvidíte: vyrábí se v řemeslných podmínkách;
4. datum výroby na štítku se neshoduje s datem na samotné nádobě;
5. zkuste pevně utáhnout víko kanystru: pokud se díváte na „stvoření“ podvodníků, sklouzne a roztočí se.

Nehoňte se za nízkou cenou: Olej Castrol Edge a Magnatec nemohou být levné, protože na vývoj moderních technologií pro jeho výrobu a vedení reklamních kampaní se vynakládají obrovské peníze.

Kontrolujeme kvalitu produktu

Dokonce vzhled obal ve vás nevzbudil žádné pochybnosti, nespěchejte s použitím jeho obsahu k určenému účelu. Udělejte si malý test:

1. Vezměte průhlednou nádobu a nalijte do ní olej. Věnujte pozornost tomu, jak bude vytékat z kanystru: kvalitní výrobek by měl být hustý a viskózní, protože obsahuje velké množství přísad.
2. Umístěte sklenici s přípravkem na čtvrt hodiny někam mimo sluneční světlo. Sledujte, co se stane s kapalinou: pokud se rozpadne na samostatné vrstvy nebo vytvoří sediment, pak je to padělek.
3. Vzít Prázdná stránka A4 a kápněte na něj trochu oleje. Po úplném vstřebání by na papíru neměly být vidět žádné černé skvrny. Pokud jsou stále přítomny, znamená to, že ve výrobku byly použity nekvalitní přísady.

Originální olej má „příjemnou“ vůni. Trochu svítí, protože jsou do něj přidány speciální prvky, které pod vlivem ultrafialového světla luminiscují. Barva kapaliny je velmi důležitá: měla by mít jantarový odstín. Pokud je produkt tmavý, znamená to jeho nízkou kvalitu.
Abyste se nestali obětí podvodníka a nekoupili si Castrol Edge, který přispěje k rychlému opotřebení motoru, buďte opatrní. Pečlivě si prostudujte obal a zkontrolujte jeho obsah. Pokud najdete padělanou položku, vraťte ji do obchodu: máte na to zákonné právo.

Video: „Jak rozlišit falešný olej“

Motorové oleje Castrol aktuálně prezentovány ve třech řadách – EDGE, MAGNATEC a GTX. Každá z nich má své vlastní „podřádky“, které jsou zase reprezentovány různými viskozitami a dalšími charakteristikami. To vám umožní vybrat si motorový olej Castrol pro téměř každé auto, ať už jde o benzínový nebo naftový osobní automobil nebo nákladní automobil.

Mnoho automobilových nadšenců poznamenalo dobře Specifikace oleje, proto se doporučuje používat. Často jsou také doporučení k použití od samotné automobilky. Při výběru jsou ale i potíže, zejména je těžké si z celého sortimentu vybrat to, co potřebujete, a dost často můžete narazit na padělek.

Řada motorových olejů Castrol

Před výběrem motorového oleje Castrol má smysl seznámit se s celým sortimentem, který je v současné době prezentován na pultech oficiálních prodejců výrobce. Jak již bylo zmíněno výše, všechny oleje jsou rozděleny do 3 velkých řad – EDGE, MAGNATEC a GTX. Začněme popisem popořadě.

Castrol Edge

Toto je kompletně vyrobeno pomocí technologie TITANIUM FST™. Vyznačuje se velmi silným olejovým filmem získaným pomocí molekul titanu. Tato řada je výrobcem umístěna jako vlajková loď, to znamená, že je zde prezentována nejlepší produkty. Technologie výroby zahrnuje přidání organokovových sloučenin (včetně polyalfaolefinů, PAO) k polymerům, čímž se vytvoří specifikovaný film.

Olej Castrol Edge může mít 5 viskozit s různými tolerancemi a účely:

• 0W-30. Normy - ACEA A3/B3, A3/B4, API SL/CF. Má následující schválení od automobilek: VW 502 00/ 505 00, BMW Longlife-01 (tzv. dlouhá životnost, která umožňuje prodloužit interval výměny oleje), MB-Approval 229,3/ 229,5 a VW 502 00/ 505 00 Článek číslo 4 litrový kanystr- E0W304X4. Tento olej poskytuje pevnost filmu 2krát větší než u podobných přípravků.
• 0W-30. Normy - ACEA A1/B1, A5/B5, API SL/CF. Tento olej je tzv úspora energie, proto se nesmí používat ve všech motorech! Zkontrolujte tyto informace v návodu ke stroji.
• 0W-40. Normy - ACEA A3/B4, API SN/CF. Schválení - BMW Longlife-01, Splňuje Ford WSS-M2C937-A, MB-Approval 229,3/ 229,5, Porsche A40, VW 502 00/ 505 00. Číslo výrobku čtyřlitrového kanystru - E0W404X4.
• 5W-40. Normy - ACEA C3, API SN/CF. Schválení – BMW Longlife-04, dexos2® (GM dexos2®: nahrazuje GM-LL-B-025 a GM-LL-A-025: GB2D0715082), splňuje Fiat 9.55535-S2, splňuje Ford WSS-M2C917-A, MB- Schválení 226,5/ 229,31/ 229,51, Renault RN0700/0710, VW 502 00/ 505 00/ 505 00/ 505 01.
• 5W-30LL ( Dlouhý život). Standardy - ACEA C3. Schválení - MB-Approval 229,31 / 229,51, Porsche C30, VW 504 00 / 507 00. Tento olej je někdy klasifikován jako samostatná série s názvem Castrol Professional. Poskytuje pevnost filmu 2krát větší než u podobných kompozic. Zajímavé je, že tento olej září v ultrafialových paprscích, což ukazuje na jeho vysokou výkonnostní charakteristiky a lze jej použít i ve starších motorech.
• 5W-30 C3. Normy - ACEA C3, API SN/CF. Schválení - BMW Longlife-04, GM dexos2 (GM-LL-B-025, GM-LL-A-025, GB2D0715082), MB-Approval 229,31/ 229,51, Renault RN0700 / RN0710, VW 502 05 05/ 00/ 05 Číslo výrobku pro čtyřlitrový kanystr je E5W304X4.

K dispozici je také samostatný olej pro přeplňované motory dieselové motory- CASTROL EDGE TURBO DIESEL 0W-30. Je ideální pro použití v ruských zeměpisných šířkách. Vyhovuje normám - ACEA C3, API SN. Schválení výrobce automobilů - BMW Longlife-04, dexos2®, MB-Approval 229.31/ 229.51, Renault RN 0700/ 0710, VW 502 00 / 505 00.

Řada Edge má samostatnou podřadu – Edge Supercar, která, jak název napovídá, je určena pro prémiové vozy, kde jsou oleje výrazně namáhány. Patří sem tedy tři typy motorové oleje- SUPERCAR A 0W-20, EDGE 10W-60 a EDGE SUPERCAR 0W-40 A3/B4. Tyto oleje jsou poměrně vzácné a používají se především pro sportovní vozy(speciální schválení pro ně mají i jejich oblíbení výrobci). Nicméně, ze zřejmých důvodů, v tradičních obchodech s auty, jako je maziva je těžké je najít a jsou velmi drahé, takže je používejte v běžných levné vozy nedává žádný smysl.

Jak můžete vidět, oleje řady Edge jsou dostupné ve viskozitách, které jsou optimální pro většinu zeměpisných šířek Ruská Federace. A jejich uspokojivá interakce s domácími (ne příliš kvalitní palivo) je velmi populární mezi domácími majiteli automobilů.

Castrol Magnatec

Řada motorových olejů Castrol Magnatec se dělí na dva – samotný Castrol MAGNATEC a Castrol MAGNATEC Stop-Start. Druhý z nich je umístěn jako olej, který je vynikající pro práci v městských podmínkách (dopravní zácpy) a dobře spolupracuje s Ruské palivo. Výrazná vlastnost těchto olejů je přítomnost polarizovaných molekul (tzv. Inteligentní molekuly, „chytré“ molekuly), které jsou přitahovány ke kovovým částem motoru (magnetické), čímž na nich vytváří spolehlivý ochranný olejový film. To vede ke snížení opotřebení motoru.

K prodeji jsou k dispozici následující viskozity oleje:

• 5W-30 A5. Normy - ACEA A1/B1, A5/B5, API SN/CF, ILSAC GF-4. Schválení – Splňuje Ford WSS-M2C913-A / Ford WSS-M2C913-B / Ford WSS-M2C913-C / Ford WSS-M2C913-D. Upozorňujeme, že tento olej je úspora energie, nelze tedy použít všude, ale pouze v motorech k tomu určených!
• 5W-30 AP. Normy - API SN, ILSAC GF-5. Určeno spíše pro japonská a jihokorejská auta.
• 5W-30. Normy - ACEA A3/B3, A3/B4, API SL/CF. Schválení - BMW Longlife-01, MB-Approval 229.3, Renault RN 0700 / RN 0710, VW 502 00/ 505 00.
• 5W-40. Normy - ACEA A3/B4, API SN/CF, BMW Longlife-01. Schválení - MB-Approval 229.3, Renault RN 0700 / RN 0710, VW 502 00/ 505 00. Je to plně syntetický motorový olej a poskytuje vynikající ochranu motoru. Číslo výrobku pro čtyřlitrový kanystr je R1MAG54C4X4L.
• 10W-40. Je polosyntetický. Normy - ACEA A3/B3, A3/B4, API SN. Schválení - MB-Approval 226,5/ 229,1, Renault RN 0700 / RN 0710, VW 501 01 / 505 00, Splňuje - Fiat 9.55535-D2 / 9.55535-G2. Číslo výrobku pro čtyřlitrový kanystr je MD10W40B44X4.
• Diesel 5W-40 DPF. Jak název napovídá, tento olej určeno pro použití ve vznětových motorech vybavených filtrem pevných částic. V případě potřeby jej však lze použít i v benzinových motorech. Je zcela syntetický. Standardy - ACEA C3, API SN/CF, schválení - BMW Longlife-04, GM dexos2, MB-Approval 229.31, VW 505 00 / 505 01, Splňuje Fiat 9.55535-S2, Splňuje Ford WSS-M2C917-A.
• Castrol DIESEL 10W-40 B4. Podobně jako předchozí je vhodnější pro naftové motory, ale lze jej plnit i do benzinových motorů. Je částečně syntetický. Normy - ACEA A3/B3, A3/B4, API SL/CF. Schválení výrobce automobilu - Splňuje Fiat 9.55535-D2, MB-Approval 229.1, Renault RN 0710, VW 501 01 / 505 00.

• 5W-20 E. Kompletně syntetický olej, vhodné pro benzínové motory, které se často používají v opakovaném krátkodobém režimu, to znamená s častými starty a zastaveními (zejména relevantní pro jízdu v městských dopravních zácpách). Splňuje standardy - API SN a ILSAC GF-5 a dle standardu ACEA A1/B1 A5/B5. Má schválení - Splňuje Ford WSS-M2C913-C/ WSS-M2C913-D. Číslo artiklu jednolitrového kanystru je 156DCF.
• 5W-30 C3. Lze použít v benzínových i naftových motorech pracujících v přerušovaném režimu vybavených katalyzátory (CWT) a filtry pevných částic(DPF). Vyhovuje normám - ACEA A3/B3, A3/B4, C3; API SN/CF. Má schválení - BMW Longlife-04, Dexos2, MB-Approval 229.31, VW 502 00 / 505 00.

Castrol GTX

Oleje této řady jsou umístěny jako prostředek ke snížení tvorby karbonových usazenin na povrchu dílů motoru, snížení usazenin a ochranu motoru během denní použití. Řada obsahuje tři viskozity a dva typy:

• 5W-40. Jedná se o plně syntetický olej. Normy - ACEA A3/B3, A3/B4, API SM/CF. Schválení - Renault RN 0700 / RN 0710, VW 502 00 / 505 00. Poskytuje 25% lepší ochranu než normy schválené průmyslovými standardy.
• 10W-40. Jeden z nejnovější vývoj Castrol. Vyrobeno s jedinečným složením Castrol Double Action, které poskytuje o 50 % lepší ochranu než průmyslové standardy API SN. Je a má zlepšené čisticí a dispergační vlastnosti, které ovlivňují usazeniny kalu v motoru. Normy - ACEA A3/B3, A3/B4, API SN. Schválení - Splňuje Fiat 9.55535-D2 / 9.55535-G2, MB-Schválení 229.1, Renault RN 0700 / RN 0710, VW 501 01 / 505 00.
• 15W-40. Polosyntetický olej. Normy - ACEA A3/B3, API SL/CF. Schválení - Splňuje Fiat 9.55535-D2, MB-Schválení 229.1, VW 501 01/ 505 00.
• GTX ULTRACLEAN 10W-40. Polosyntetický olej. Má velmi vysoké mycí a dispergační vlastnosti, vyrobeno technologií Double Clean, která umožňuje čistit kaly a karbonové usazeniny na částech motoru. Normy - ACEA A3/B3, A3/B4, API SL/CF. Schválení - Splňuje - Fiat 9.55535-D2/G2, MB-Schválení 229.1, VW 501 01/ 505 00.

Castrol Vecton

Řada olejů Castrol Vecton je navržena speciálně pro dieselové motory užitková vozidla různé tonáže, stejně jako autobusy. Některé z olejů však lze použít i v osobní automobily, zvláště pokud mají jejich motory velký zdvihový objem. Takže řada zahrnuje následující viskozity:

• Dlouhý výtok 10W-40. Jedná se o plně syntetický motorový olej pro evropské dieselové motory s prodlouženým výměnným intervalem. Vyrobeno pomocí technologie System 5™. V souladu environmentální normy Euro 2, Euro 3 a Euro 4 (ve druhém případě nelze použít v motorech, pro které je nutné použít oleje s nízkým obsahem popela Nízký SAPS). Normy - ACEA E4, E7, API CF. Schválení - MAN M 3277, MB-Approval 228.5, RVI RLD-2, Volvo VDS 3, Deutz DQC III-10, Mack EO-N, MTU Oil Category 3.
• Long Drain 10W-40LS. Plně syntetický motor (podobný předchozímu) s prodlouženým intervalem výměny. V souladu environmentální normy Euro 4 a Euro 5. Normy - ACEA E6, E7, API CI-4. Schválení - MAN M 3477, MB-Approval 228,51, RVI RLD-2, Scania Low Ash, Volvo VDS 3, Deutz DQC IV-10LA.
• Long Drain 10W-40 SLD. Také plně syntetický motorový olej, vyvinutý především pro vozidla Scania, ale lze jej použít i v jiných motorech. Určeno pro prodloužené intervaly výměny. Standard - ACEA E7. Schválení - Scania LDF-2, Volvo VDS 3.
• 10W-40. Polosyntetický olej určený pro evropská a americká vozidla. Pomáhá zvýšit účinnost motoru o 40 %. Normy - ACEA E7, API CI-4/SL. Schválení - Cummins CES 20.076, 20.077, 20.078, Deutz DQC III-10, Mack EO-M Plus, MAN M 3275, MB-Approval 228.3/229.1, DAF HP-2, RVI RLD-3, Volvo VDS 3
• 10W-40 LS. Plně syntetický olej se sníženým obsahem popela (Low SAPS). Vyrobeno unikátní technologie Systém 5™. Normy - ACEA E9, API CJ-4. Schválení - CAT ECF-3, Cummins CES 20.081, Volvo VDS 4, MAN 3275, MB-Approval 228.31, RVI RLD-3, Mack EO-O Premium Plus.
• 10W-40 LCV. Jedná se o polosyntetický motorový olej pro lehká a středně těžká nákladní vozidla, včetně těch vyrobených v SNS (zejména nejnovější modely vozy skupiny GAZ). Taky lze použít v benzínových motorech. Standardy - API CI-4/SL. Schválení - Cummins CES 20076, 20077, 20078. Číslo výrobku 7litrového kanystru - 4682090722.
• 15W-40. Je pro evropské a americké dieselové motory, nákladní automobily a zvláštní vybavení. Normy - ACEA E7, API CI-4. Schválení - Global DHD-1, CAT ECF-2, Cummins CES 20.076, 20.077, 20.078, Mack EO-M Plus, EO-N, MAN M 3275, MB-Approval 228.3, RVI RLD-2, Volvo VDS 3.

Castrol Professional (EDGE a Magnatec)

Jak již bylo zmíněno výše, v některých případech existuje další tzv. linka Castrol Professional. Jsou zcela syntetické, s prodlouženou dobou výměny. Většina z nich je navržena speciálně pro určité značky automobilů a jejich motorů.

• EDGE Professional 0W-20 V (VOLVO). Vhodné pro benzínové a turbodieselové motory. Byl vyvinut speciálně pro motory Volvo, a proto má schválení Volvo VCC RBS0-2AE.
• Ford Magnatec Professional 5W-20. Tento olej byl vyvinut speciálně pro Ford, zejména pro jejich nové motory řady Ecoboost. Lze použít v následujících motorech: 1.0L Duratec - povolen je pouze olej se specifikací WSS-M2C948-B; 1.0L Ecoboost - povolen je pouze olej se specifikací WSS-M2C948-B; 1,5L Ecoboost; 1,6L Ecoboost; 2,0l Ecoboost. Benzínové motory Ford, kromě 2,5 l Duratec-ST a 2,3 l EcoBoost.
• Magnatec Professional Ford D 0W-30. Speciální vývoj pro motory Ford Duratorq 2.0L (DW10F) a v současné době neexistuje žádný analog k oleji. Lze použít v konvenčních i přeplňovaných vznětových motorech.
• EDGE Professional A5 0W-30 (VOLVO). Další vývoj pro Volvo. Upozorňujeme, že tento olej šetří energii a lze jej používat pouze ve vhodných benzínových motorech!
• EDGE Professional C1 5W-30 (Jaguar, Land Rover). Olej lze použít v benzínových a naftových (včetně přeplňovaných) motorech. Specifikace podle ACEA C1. Má následující schválení od výrobců automobilů: Land Rover, Jaguar motorový olej specifikace STJLR.03.5005; Splňuje Ford WSS-M2C934-B. Všimněte si, že Tento olej má nízký obsah popela!

Nabídka motorových olejů od Castrolu se v průběhu času mění, zastaralé oleje se přestávají vyrábět a místo nich se na pulty obchodů dávají nové produkty. Od roku 2018 je přesně takový. Je tedy dost možné, že některé produkty v akci nakonec nenajdete, ale místo nich budou pravděpodobně k dispozici jejich pokročilejší obdoby. Ověřte si tyto informace na oficiálních stránkách společnosti nebo u prodejců v oficiálních zastoupeních společnosti.

Výběr motorového oleje Castrol

Tak široká škála motorových olejů Castrol může zmást nezkušeného majitele vozu a způsobit potíže při výběru konkrétního produktu. První věc, kterou byste si v této souvislosti měli zapamatovat, je, že výběr by měl být proveden na základě doporučení výrobce stroje. To se týká viskozity, API standardy a ACEA, stejně jako schválení konkrétních výrobců automobilů podle označení na štítku.

Poté si můžete vybrat sami nebo se poradit s prodejci v oficiálních prodejních kancelářích společnosti. Nejjednodušší způsob je však použití online služba výběru motorového oleje Castrol. Chcete-li to provést, stačí přejít na oficiální web společnosti v Ruské federaci a vybrat příslušnou sekci. Dále ze seznamu vyberte značku a model vozu, nainstalovaný motor a roky výroby. Poté vám systém automaticky vybere jeden nebo více případné oleje, odpovídající charakteristikám. Tímto způsobem ušetříte spoustu času. Ve stejné sekci můžete zjistit, kde se nachází nejbližší oficiální prodejce společnosti. Na webu si můžete objednat olej prostřednictvím internetového obchodu, který společnost spustila v nedávné minulosti.

Snímek obrazovky formuláře pro výběr oleje Castrol

Výroba motorových olejů Castrol

Castrol je součástí British Petroleum (nebo zkráceně BP) a v současnosti dodává své produkty do více než 120 zemí po celém světě. Všechny originální oleje Castrol prodávané v Ruské federaci jsou vyráběny v zahraničí. Zejména v Německu, Belgii, Itálii a Rakousku. Všechny štítky obsahují popis produktu v ruštině. Pro spotřebitele proto nebude obtížné vybrat si olej optimální vlastnosti pro motor jeho auta. Země výroby je také uvedena na kanystru, ale ne přímo, ale ve formě kódu.

Ano, na razítku původní kód na kanystru na začátku (méně často na konci) bude vytištěna jedna ze čtyř hodnot, podle kterých lze posuzovat zemi původu oleje:

• DE01 - Německo;
• BE01 - Belgie;
• AT01 - Rakousko;
• T01 - Itálie.

To, že se olej vyrábí v Evropě, se týká i schválení a doporučení od známých evropských automobilek, že olej Castrol lze používat v jimi vyráběných vozech. Doporučují jej například tyto automobilky - Škoda, Land Rover, Jaguar, Ford, Volvo, Volkswagen, Audi, BMW. Tuto skutečnost potvrzují dostupné konkrétní značky tolerance oleje.

Životnost motorových olejů je obvykle asi 5 let. Datum výroby nebo datum spotřeby je uvedeno na obalu. Nepoužívejte prošlý olej!

Jedním z kroků k ochraně originálních produktů Castrol je skutečnost, že motorové oleje značky Castrol se prodávají pouze v jejích oficiálních zastoupeních a také v menších maloobchodních prodejnách, které mají příslušné licence a smlouvy s „úředníky“. Podrobný seznam oficiálních zástupců Castrol naleznete na oficiálních stránkách Castrol. Pokud jde o menší obchody, všechny mají licenci určitého typu a každý kupující může požádat o její nahlédnutí. Pokud je prezentace odmítnuta, je lepší se nákupu zdržet.

Jak poznat padělek

Sedm stupňů ochrany pro kanystr na olej Castrol

Nyní podrobněji prozkoumáme otázky, jak rozlišit padělaný motorový olej Castrol. Nejprve musíte věnovat pozornost čtyřem prvkům umístěným na kanystru:

• víčko;
• logo na zadní straně;
• datum výroby kanystru;
• sériové číslo.

Kontrola oleje Castrol

Logo na zadní straně kanystru

Co se týče víčka, určitě je potřeba dávat pozor na velikost mezery mezi víčkem a kanystrem. Pokud není žádná mezera a víko těsně přiléhá k nádobě, jedná se o falešný. Na víku je logo Castrol ( bílý). Část se aplikuje na pojistný kroužek a část přímo na víko. Logo je nanášeno laserem a je téměř nemožné jej vymazat. To znamená, že pokud je vymazán, pak je opět falešný.

Datum výroby kanystru

Na zadní straně kanystru je ve vybrání lité logo Castrol. Originalitu lze určit podle její kvality. Falešná má víc nízká kvalita odlévání a hloubka písmen bude malá. Jiná je i ikona před slovem Castrol. U originálu je to kruh rozdělený na tři nestejné segmenty, ale u falešného se prostřední čára v tomto kruhu zlomí na polovinu (podobně jako šipky zacyklené v kruhu).

Na dně každého kanystru je označení s informací o měsíci a roku výroby kanystru (!!!). Kvalita tohoto označení může také určit, zda se nejedná o padělek. Originál zobrazuje všechna čísla označující měsíce, od 1 do 12. Ale na falešném budou některá čísla nahrazena pruhy.

Sériové číslo s kódem země původu

Sériové číslo na dně kanystru je na dotek mírně drsné (hmatově připomíná obojek Benjamina Franklina na 100 dolarové bankovke). V sériové číslo Je uvedeno datum úniku oleje. Musí se shodovat s datem výroby kanystru. Mírný rozpor směrem ke zpoždění je povolen (tedy později, ale ne o moc). Datum úniku by však v žádném případě nemělo být dřívější než datum výroby kanystru!

Na zadní straně kanystru vpravo spodním rohu je nakreslena šipka ukazující do rohu štítku. Pokud v tomto okamžiku zvednete štítek prstem a potáhnete jej doleva a nahoru, otevře se ve formě knihy a uvnitř budou další informace. Padělky často mají také takový prvek, ale obvykle jsou vyrobeny extrémně špatně a text je jednoduše otištěn na obou stranách. A kromě toho se originální samolepky otevírají snadno, bez větší námahy a po navrácení na místo lze operaci otevírání opakovat stejným způsobem několikrát. Na padělku bude štítek zpočátku velmi obtížné sundat a podruhé a další se nemusí vůbec otevřít.

Svar mezi dvěma polovinami původního kanystru je velmi hladký. Na falešných kanystrech je část švu od víčka po zlomeninu, když rukojeť klesá, sama o sobě široká (širší než na jiných místech) a má vyboulení a drsnost.

Na horní straně víka je také logo Castrol. Některé padělky nemusí mít toto logo, i když v poslední době jsou padělky bohužel velmi kvalitní, ale stále stojí za to zkontrolovat. Víčko má vnitřní hliníkovou fólii (stříbrnou), která při průchodu ohřívačem těsní na hrdle kanystru. Výztužná žebra na víku sahají až nahoru. Pokud jde o zadní štítek, musí obsahovat informace v ruštině a také seznam značek automobilů, kde lze tento olej použít.

Pokud se rozhodnete vyměnit olej v servisním středisku, je to lepší kupte si originální olej Castrol od oficiálního zastoupení a dejte jej pánům k výměně. Tento přístup je způsoben tím, že v poslední době jsou stále častější případy, kdy čerpací stanice vědomě vyplňují falešné místo originálu. To se děje tak, že motor „klepe“ rychleji a majitel vozu se znovu obrátí na autoservis o pomoc.

Na nových kanystrech (z roku 2016-2017) na zadním štítku je hologram s dodatečné informace o ověření. Takový hologram můžete často najít na padělaných etiketách, ale na padělcích se třpytí (hraje rozdílné barvy) při naklánění kanystru v různých směrech (nahoru-dolů-vpravo-vlevo, žádný rozdíl). Ale na originálu se hologram třpytí pouze při pohybu kanystru nahoru a dolů.

Často falešné kanystry neliší se vysoká kvalita. To se odráží v tom, že mají nízkou tvrdost. Můžete si to ověřit sami, když se pokusíte prsty zmáčknout tělo na dně kanystru v jeho rozích. Originální balení je tvrdé, a bude těžké ho zmáčknout. Ale ten falešný snadno podlehne tlaku a změní svůj tvar.

Nejjednodušší ověření pravosti oleje Castrol

V poslední době je velmi snadné zkontrolovat pravost motorového oleje Castrol a informace obdržené v reakci budou 100% spolehlivé. Nemusíte se tak důkladně dívat na design kanystru, víka a štítku, stačí mít gadget s internetem. Faktem je, že Castrol se vyvinul více online autentizačních metod jeden nebo druhý kanystr. Za tímto účelem 12- číselný kód, vytištěné na hologramu každého prodaného kanystru. Stejně tak volně ložené sudy (206 litrů) budou mít 13místný kód. Informace o tom musí být oznámeny výrobci, poté poskytne přímou informaci o pravosti produktu.

Na území Ruské federace fungují celkem čtyři takové metody, nicméně podobné metody fungují i ​​v jiných zemích, pouze prvotní informace je třeba upřesnit na oficiálních stránkách těchto států:

12místný kód na hologramu

• zaslání SMS zprávy s uvedeným 12místným kódem telefonicky na krátké číslo 2420;
• Nainstalujte mobilní aplikace„Castrol - výběr oleje“, kde také zadáte zmíněný kód;
• přejděte na oficiální web Castrol v Ruské federaci, kde je odpovídající ověřovací sekce, a do požadovaného pole zadejte požadovaný kód;
• v Rusku existuje horká linka Castrol (její číslo je 8 800 555 00 95), kde můžete poskytnout informace o kódu a operátor vám v odpovědi sdělí, zda je olej před vámi pravý nebo ne.

Vezměte prosím na vědomí, že uvedené způsoby ověření jsou možné od roku 2016 (pro Castrol Edge a Castrol Magnatec) a 2017 (pro Formule Ford a Ford-Castrol Magnatec Professional) let. Kanystry bez hologramů se proto stále dají najít v prodeji, i když z přirozených důvodů je jich stále méně a méně. Pokud narazíte na takový kontejner a za nižší cenu než ostatní, zkuste analyzovat jeho pravost pomocí výše popsaných metod. Pokud máte sebemenší pochybnosti o pravosti, je lepší nákup odmítnout.

Na závěr vám představujeme TOP 3 tzv. „výmluvy“ prodejců padělaného zboží v odpovědi na otázku, proč se Castrol olej prodává za sníženou cenu:

1. Máme AKCI...
2. Máme "doručení ze zahraničí"...
3. Dostali jsme přímou smlouvu s dodavatelem...

Pokud v odpovědi uslyšíte jednu z těchto odpovědí, opusťte tento obchod a už je nikdy nekontaktujte.

Testy a recenze olejů Castrol

Na internetu najdete mnoho recenzí a testů motorových olejů Castrol Obtížnost systematizace těchto informací spočívá v tom, že testovaný materiál může být falešný a za druhé je zkontrolován. různé podmínky, včetně vadných motorů nebo nesprávných podmínek. Stále však lze odvodit určitý „aritmetický průměr“.

Stojí za zmínku, že většina testů ukazuje, že Castrol oleje rozdílná viskozita mají nadprůměrný výkon ve srovnání s konkurenčními značkami. Pokud jde o základní číslo, pak je to nejčastěji v normálních mezích až do samého konce provozního běhu (až další náhrada oleje). Málo hoří, a proto zanechává trochu koksu na válcích a pístech. Pokud jde o nízkoteplotní viskozitu, vše závisí na volbě její hodnoty.

V některých případech bylo zjištěno, že olej Castrol tuhne dříve, než je jeho zamýšlená teplota. To však platí spíše pro polosyntetiku, zatímco plně syntetické sloučeniny spotřebovaly méně odpadu a vydržely i výrazné mrazy.

Ale co se týče spotřeby paliva Castrol tento ukazatel neposkytuje. Naopak, nejčastěji bylo zaznamenáno, že motory, jejichž klikové skříně byly naplněny touto mazací kapalinou, „sežraly“ palivo více než jiné.

Pokud máte vlastní zkušenosti s používáním motorového oleje Castrol, určitě se o ně podělte v komentářích.