Нов fv golf. Volkswagen Golf окончателна продажба

Промоция "Голяма разпродажба"

Местоположение

Промоцията важи само за нови автомобили.

Офертата важи само за промоционални автомобили. Текущият списък и размерите на отстъпките могат да бъдат изяснени на този уебсайт или от мениджърите на автокъщи.

Броят на стоките е ограничен. Промоцията ще приключи автоматично, когато наличният брой промоционални превозни средства бъде изчерпан.

Промоция "Програма за лоялност"

Местоположение- автокъща "MAS MOTORS", Москва, Варшавское шосе, 132А, сграда 1.

Максималната полза от собствена оферта за поддръжка център за услуги"MAS MOTORS" е 50 000 рубли при закупуване на нова кола.

Тези средства се предоставят под формата на бонус сума, свързана с картата за лоялност на клиента. Тези средства не могат да бъдат осребрени или обменени по друг начин срещу паричен еквивалент.

Бонусите могат да се харчат само за:

• Закупуване на резервни части, аксесоари и допълнително оборудванев салон "МАС МОТОРС";
• Отстъпка при плащане Поддръжкав шоурума на MAS MOTORS.

Ограничения за теглене:

• За всяка планирана (редовна) поддръжка отстъпката не може да надвишава 1000 рубли.
• За всяка непланирана (нередовна) поддръжка - не повече от 2000 рубли.
• За закупуване на допълнително оборудване - не повече от 30% от сумата на закупуване на допълнително оборудване.

Основата за предоставяне на отстъпка е карта за лоялност на клиента, издадена в нашия салон. Картата не е поименна.

МАС МОТОРС си запазва правото да променя условията на програмата за лоялни клиенти, без да уведомява картодържателите. Клиентът се задължава самостоятелно да проучи условията за обслужване на този сайт.

Промоция „Замяна или рециклиране“

Местоположение- автокъща "MAS MOTORS", Москва, Варшавское шосе, 132А, сграда 1.

Действието на промоцията важи само за процедури за покупка на нови автомобили.

Размер максимална ползае 60 000 рубли, ако:

• старият автомобил се приема по програмата Trade-In и възрастта му не надвишава 3 години;

• старият автомобил е предаден при условията на държавната програма за рециклиране, възрастта на предадения превозно средствов случая не е важно.

Ползата се предоставя под формата на намаление на продажната цена на автомобила в момента на покупката.

Може да се комбинира с предимствата на програмите "Кредит или разсрочено плащане 0%" и "Обезщетение при пътуване".

Не можете да използвате отстъпката от програмата за рециклиране и Trade-In едновременно.

Превозното средство може да принадлежи на ваш близък роднина. Последните могат да бъдат взети предвид: братя и сестри, родители, деца или съпрузи. Семейните връзки ще трябва да бъдат документирани.

Други характеристики на участие в промоцията са изброени по-долу.

За програмата Trade-In

Окончателният размер на облагите може да бъде определен само след оценка на автомобила, приет по програмата Trade-In.

За програма за рециклиране

Можете да участвате в промоцията само след предоставяне на:

• официален сертификат за държавно одобрено изхвърляне,
• документи за дерегистрация на старото превозно средство в КАТ,
• документи, потвърждаващи собствеността на бракуваната кола.

Бракуваният автомобил трябва да е собственост на кандидата или негов близък роднина минимум 1 година.

Взимат се само удостоверения за изхвърляне, издадени след 01.01.2015 г.

Промоция "Кредит или разсрочено плащане 0%"

Местоположение- автокъща "MAS MOTORS", Москва, Варшавское шосе, 132А, сграда 1.

Ползите по програмата за 0% кредит или вноски могат да се комбинират с предимства по програмите за замяна или рециклиране и компенсация при пътуване.

Общият размер на максималната полза, получена при закупуване на превозно средство при специални програмив автокъща "МАС МОТОРС", може да се използва като заплащане на услуги по инсталиране на допълнително оборудване в сервиза на автокъщата или като отстъпка от цената на автомобила спрямо неговата основна цена- по преценка на представителството.

Разсрочено плащане

При плащане на вноски максималната полза по програмата може да достигне 70 000 рубли. Предпоставкаполза е размерът на първоначалната вноска от 50%.

Разсроченият план се издава като заем за автомобил, предоставен без надплащане спрямо първоначалната цена на автомобила за период от 6 до 36 месеца, ако няма нарушения на споразумението с банката по време на процеса на плащане.

Кредитните продукти се предоставят от банки партньори на автокъща MAS MOTORS, посочена на страницата

Липсата на надплащане се дължи на предоставянето на специална продажна цена за автомобила. Без заем не се предоставя специална цена.

Терминът „Специална продажна цена“ означава цената, изчислена като се вземе предвид продажната цена на автомобила, както и всички специални оферти, валидни в автокъщата на МАС МОТОРС, които включват предимства при закупуване на автомобил по програмите Trade-In или Recycling и „ Компенсация за пътуване.

Повече подробности за условията на изплащане са посочени на страницата.

Кредитиране

При условие, че заемът за автомобил се издава чрез партньорски банки на автокъща MAS MOTORS, максималната полза при закупуване на автомобил може да бъде 70 000 рубли, ако първоначалното плащане надвишава 10% от цената на закупения автомобил.

Списъкът с партньорските банки и условията за кредитиране можете да намерите на страницата

Промоционална отстъпка в брой

Местоположение- автокъща "MAS MOTORS", Москва, Варшавское шосе, 132А, сграда 1.

Промоцията важи само за процедури за закупуване на нови автомобили.

Максималната сума на обезщетение ще бъде 40 000 рубли, ако клиентът плати в брой на касата на автокъща MAS MOTORS в деня на сключване на договора за покупко-продажба.

Отстъпката се предоставя под формата на намаление на продажната цена на автомобила в момента на покупката.

Промоцията е ограничена до броя автомобили, налични за закупуване, и автоматично приключва при изчерпване на баланса.

Автокъща "МАС МОТОРС" си запазва правото да откаже на участника в промоцията да получи отстъпка, ако индивидуалните действия на участника не отговарят на посочените тук правила на промоцията.

Автокъща MAS MOTORS си запазва правото да променя правилата и условията на тази промоция, както и гамата и броя на промоционалните автомобили, включително преустановяване на периода на промоцията чрез промяна на правилата на промоцията, представени тук.

Държавни програми

Местоположение- автокъща "MAS MOTORS", Москва, Варшавское шосе, 132А, сграда 1.

Отстъпката се предоставя само при закупуване на нови автомобили с привличане на кредитни средства от банки партньори.

Банката си запазва правото да откаже издаване на кредит без обяснение.

Заемът за автомобил се предоставя от банките партньори на салона MAS MOTORS, посочени на страницата

Превозното средство и клиентът трябва да отговарят на изискванията на избраната програма за държавно субсидиране.

Максимална полза за държавни програмисубсидирането на автомобилни кредити е 10%, при условие че цената на автомобила не надвишава установения праг за избраната кредитна програма.

Администрацията на автокъщата си запазва правото да откаже предоставянето на предимства, без да посочва причини.

Ползите могат да се комбинират с предимствата по програмите за 0% кредит или вноски и замяна или рециклиране.

Начинът на плащане при закупуване на автомобил не оказва влияние върху условията на изчисление.

Крайната сума на максималната полза, получена при закупуване на автомобил по специални програми в автокъща MAS MOTORS, може да се използва като плащане за инсталиране на допълнително оборудване в сервизния център на автокъща или като отстъпка от автомобила спрямо основната му цена - по преценка на автокъщата.

"седми" Фолксваген Голфне може да се нарече най-много ярка колав класа, освен това интериорът му далеч не е най-просторният, окачването не е от най-меките, а звукоизолацията не е от най-приличните сред конкурентите, които са много... Тайната на този хечбек обаче е „постоянството“ на всички качества и липсата на сериозни „пробивки“.

Пълномащабната премиера на автомобила от седмо поколение се състоя в последните дни на септември 2012 г. - на Автомобилен салон в Париж(обаче предпремиерното му показване беше организирано в началото на месеца, но само за пресата - в берлинския музей за модерно изкуство "Neue Nationalgalerie").

През ноември 2016 г. германците представиха актуализиран "прочит" на своя бестселър във Волфсбург - "Golf 7" получи еволюционни промени във външния вид (по-специално ретуширани брони и осветително оборудване) и интериора, "въоръжен" модернизирани двигателиИ ново предаване DSG, а също така попълни своя арсенал с комплект електронни системиприсъщо на по-статутния автомобил.

Въпреки че общият образ на седмото поколение Volkswagen Golf не претендира да бъде „произведение на изкуството“, неговата силна страна е балансираният дизайн и добре балансираните пропорции. В същото време определено не можете да наречете скучен хечбек, особено „от лицето“ - от този ъгъл той показва много агресивен вид с „мрачен“ вид на фаровете (като опция - напълно LED), тясна лентарадиаторна решетка и "къдрава" броня.

Да, и от други посоки, колата е трудно да се упрекне за невзрачност - релефни странични стени с лаконично, но много стилно щамповане, изразени очертания на арките на колелата, красиви LED светлини и спретнато "изваяна" задна броня.

"Голф" от седмо поколение се предлага в две "хипостази" - три или хечбек с пет врати. По отношение на размерите „немският“ ясно отговаря на концепциите за „класа на самото име“: 4258-4351 мм дължина, 1790-1799 мм ширина (2027 мм включително страничните огледала) и 1492 мм височина. Между колоосиколата се побира на база с дължина 2637 мм, а под „корема“ се побира клиренс от 160 мм.

Вътре в „седмия“ Volkswagen Golf е присъща известна скандинавска строгост, но в същото време интериорът изглежда привлекателен и модерен, а по отношение на изработката е напълно в състояние да „даде шанс“ на автомобили от по-висок клас - качество фактор на довършителни материали и монтаж на най-високо ниво.

Централната конзола, която е обърната към водача, е украсена с цветен екран на информационно-развлекателния комплекс (диаметър от 6,5 до 9 инча) и е изключително семпла и функционален блок"микроклимат". На работното място на "пилота" - комарът няма да подкопае носа: удобен мулти-рул, отрязан от дъното по акорда, и кратка, но информативна "дъска" от инструменти с два големи кръга, в които са вградени спомагателни устройства са надписани (и в "отгоре" отстъпва място на цифров "инструментариум" с 12,3-инчов дисплей).

Golf няма проблеми с организацията на салонното пространство. Няма какво да обвиняваме предните седалки на хечбека - тук плътността на подложките е оптимална, а добре обмисленият профил с подчертани странични опори и диапазоните на регулиране са изчерпателни. Задната седалка на колата е конфигурирана да издържи и свободно пространстводостатъчно във всички посоки.

Независимо от броя на вратите, правилната форма багажник фолксваген Golf от седмо поколение побира 380 литра в "маршируваща" форма, а със сгъната облегалка на задния диван в съотношение 40:60 - 1270 литра. Скрит под повдигнатия под на хечбека резервен в пълен размери инструменти.

На руски пазарГолф 2018г моделна годинапредлага се само с един бензинов двигател- Това е 1,4-литров TSI четирицилиндров двигател с алуминиев цилиндров блок, турбокомпресор, система за директно впръскване, 16-клапанов DOHC ангренажен ремък и механизъм за променливо газоразпределение, който се предлага в две нива на усилване:

• във версията "младши" той генерира 125 конски сили при 5000-6000 об / мин и 200 Nm въртящ момент при 1400-4000 об / мин;
• и в "старши" - 150 к.с. при 5000-6000 об/мин и 250 Нм потенциал на въртящ момент при 1500-3500 об/мин.

Стандартно двигателят е съчетан със 7-лентов DSG „робот“ и трансмисия с предно задвижване.

От нула до 100 км / ч хечбекът ускорява след 8,2-9,1 секунди, набирайки максимални 204-216 км / ч, а в комбиниран режим на пътуване "яде" около 5,2 литра гориво на всеки "сто" километра.

Трябва да се отбележи, че в други страни автомобилът също е оборудван с бензинови агрегати 1,0-1,5 литра, развиващи 85-150 к.с., както и дизелови двигатели с обем 1,6-2,0 литра, чиято възвръщаемост е 115-150 к.с.

В допълнение към роботизирана скоростна кутия и водещ преден мост, те са снабдени с „механика“ в пет или шест стъпки и задвижване на всички колела с многопластов съединител Haldex, който свързва задния мост.

Построен е "Голф" от седмо поколение модулна платформа"MQB" с носещо тяло, чиято структура се състои от 80% високоякостни стомани. Макферсон са монтирани на предния мост опорни лагерии подрамка от "крилат метал", но оформлението задно окачванезависи от производителността на двигателя: ако той произвежда по-малко от 90 kW (122 „коня“), тогава отзад е монтирана полузависима греда, но ако надвишава този праг, тогава многозвенна система.

Автомобилът е оборудван с кормилен център с рейка и пиньон и електромеханичен сервоусилвател на волана с прогресивна ефективност. Хечбекът има дискови спирачки на всички колела (предните „палачинки“ са вентилирани), работещи заедно с модерни системи– ABS, EBD, Brake Assist и др.

на руски Пазар на VolkswagenГолфът от седмо поколение през 2018 г. може да бъде закупен в четири варианта на оборудване - "Trendline", "Comfortline", "R-Line" и "Highline" (и първите три - само с двигател от 125 конски сили, а "топът" " - изключително със 150 -силни).

Автомобилът в основната конфигурация струва минимум 1 429 900 рубли, а функционалността му включва: седем въздушни възглавници, медиен център с цветен дисплей, круиз контрол, фарове за мъгла, подгрев на предните седалки и волан, система автоматично паркиране, двузонов климатроник, електрически стъкла за всички врати, 15-инчови джанти, ABS, EBD, ESP, аудио система с четири високоговорителя, сензори за паркиране "в кръг" и друго модерно оборудване.

За автомобил, изпълнен от "Comfortline", ще трябва да платите от 1 499 900 рубли, версията "R-Line" ще струва от 1 569 900 рубли, а "топ модификацията" се продава на цена от 1 649 900 рубли.

Най-„фантазният“ люк може да се похвали с: LED фаровеи светлини, 17-инчови алуминиеви джанти, сензори за светлина и дъжд, виртуален инструментален панел, по-модерна мултимедийна система, камера за задно виждане, тонирани задни стъкла, нагрят предно стъкло, столове ergoActive и куп други екстри.

Популярен Автомобил Фолксваген Golf се появява през 1974 г. Това беше малък хечбек с предно задвижване, базовият двигател беше 1,1-литров двигател с 50 к.с. с. По-късно се появи дизелова версия(1,5 литра, 50 к.с.) И най-мощният беше Голф GTIс 1,6-литров двигател със 110 к.с. с. От самото начало на клиентите на Golf се предлагаха автомобили не само с механична кутияскорости, но и "автомат".

С течение на времето гамата беше попълнена с кабриолет и седан, които получиха собствено име. Производството на хечбеци приключи през 1983 г., кабриолетът продължи да се произвежда до 1993 г. И в Южна Африка тази кола в модернизирана форма, наречена Citi, се произвежда до 2009 г. Общият тираж на първия "Голф" е 6,7 милиона копия.

2-ро поколение (A2), 1983–1992

През 1983 г. дебютира второто поколение Golf. Колата стана по-голяма модерно оборудване- ABS, серво управление, бордови компютър, през 1986 г. имаше версия на Syncro със задвижване на всички колела. "Зареденият" Volkswagen Golf G60 беше оборудван с 1,8-литров двигател със 160 конски сили. Произведени са общо 6,4 милиона коли.

През 1990-1991 г. се произвежда "офроуд" Volkswagen Golf Country, разработен съвместно със Steyr-Daimler-Puch. Такава кола се различава от обичайното задвижване на всички колела "Golf" с увеличение от 63 mm (до 180 mm) просвети свързани аксесоари. Търсене тази версиясе оказва много по-нисък от планирания – направени са общо 7735 коли.

3-то поколение (A3), 1991–2002

Фолксваген Голф III образец 1991 с изцяло нов дизайн се произвежда с каросерии хечбек, кабриолет и комби. Автомобилът е оборудван с двигатели от 1,4 до 2,9 литра с капацитет от 60-190 литра. с. Версията с каросерия седан започна да се нарича (на американски пазаримето остава същото - Jetta). Хечбеци и комбита се произвеждат до 1997 г., кабриолети - до 2001 г. Общо почти пет милиона автомобила слязоха от поточната линия.

4-то поколение (A4), 1997–2010

"Четвъртият" Golf, чието производство започва през 1997 г., е нараснал по дължина, стана по-солиден и удобен с интериор в стила на "" и богат избордопълнително оборудване. Изборът на двигатели беше широк, сред тях - турбодизели, бензинови турбо двигатели, бензинов двигател с директно впръскванегориво. Най-мощната версия беше Golf R32 (3,2 литра, 238 к.с.) с задвижване на всички колелаи преселективен DSG кутия. Европейска версияседан отново смени името си -. В Европа колата се произвежда до 2006 г., в Бразилия все още се прави.

5-то поколение (A5), 2003–2009

През 2003 г. петото поколение на модела влезе в продажба. Автомобилът е произведен с каросерии хечбек и комби, като версията седан отново е наречена. В края на 2004 г. е представен еднообемен хечбек с различен дизайн. Общо до 2009 г. са произведени 3,3 милиона коли.

6-то поколение (A6), 2009–2012

Дебютирал през 2008 г., „шестият“ Golf всъщност беше дълбок модернизирана машинапредишно поколение с нов дизайн, с автор Валтер да Силва.

Гама силови агрегатисе състоеше от "аспирирани" 1.4 и 1.6 (съответно 80 и 102 к.с.), турбо двигатели от серия TSI с обем 1.2, 1.4 и 1.8 литра (105-160 сили), както и турбодизели 1.6 TDI и 2.0 TDI, развиващи 105– 170 "коня". Машините бяха оборудвани с "механика" или преселектив роботизирана кутия DSG скоростна кутия. Специално за американския пазар Volkswagen Golf се предлагаше с пет цилиндъра бензинов двигател 2.5 (172 к.с.), който може да бъде оборудван с шестстепенна "автоматична".

също в моделна гамабеше "горещ" хечбек Volkswagen Golf GTI, оборудван с двулитров бензинов двигател с турбокомпресор с мощност 210-235 к.с. с. И в самия край на 2009 г. Golf R се появи с двулитров двигател, усилен до 270 сили и задвижване на всички колела.

В допълнение към хечбековете с три и пет врати, през 2010 г. те започнаха да произвеждат комби (на американския пазар - Jetta Sportwagen). Това беше копие на автомобила от предишното поколение, но с предница от новия Golf. През 2011 г. беше въведена версия кабриолет, която имаше сгъваем покрив от плат.

Производството на шесто поколение Golf продължи до 2013 г., като бяха произведени общо около 2,9 милиона от тези автомобили.

Volkswagen Golf се превърна в един от най-успешните и най-продаваните автомобили немска марка. Предшественикът на голф класа получи името си в чест на топлия Гълфстрийм в съответствие с традицията на марката да именува моделите или с имената на ветровете, или с морските течения.

На тази страница можете да видите голф прегледпоследните няколко поколения.

WW Golf съществува от 1974 г. и е преминал през седем поколения оттогава. Пускане на първата кола Фолксваген Голфизвършвани в САЩ и Канада под търг Марка Фолксваген Rabbit, а в Латинска Америка - Volkswagen Caribe. Италианецът Джорджето Джуджаро работи върху дизайна на новостта. Голф автомобилПроизведен е като стандартен хечбек и кабриолет. Кабриолетите се произвеждат от 1980 до 1993 г. до появата на третото поколение на модела. GTI версията на VW Golf излезе през 1976 г. и международно списание Sports Car Internawonal класира тази кола на трето място най-добрите коли 80-те години.

Появата на второто поколение автомобили Golf датира от 1983 г. По време на съществуването си от конвейера немска фирмаповече от шест милиона коли са напуснали различни модификации. Автомобилът с висока проходимост - пълен комплект Golf Country - е произведен в количество от повече от седем хиляди модела. Volkswagen Golf II се произвежда не само в Германия, но и във Франция, Великобритания, Испания, Холандия, Австрия, Финландия, Япония и САЩ до 1991 г.

Издадена през 1991 г нова генерация Volkswagen Golf (автомобил второ поколение). Този модел се произвежда в Германия в продължение на шест години в каросерии като хечбек (с три и пет врати), комби и кабриолет. Представен за първи път на световната публика в Женева автосалон, VW Golf започна да се продава в Русия и страните от ОНД от 1992 г., въпреки че продажбите му не бяха много големи. В началото на новото хилядолетие няколко десетки хиляди автомобили Volkswagen Golf бяха внесени у нас, използвани от такива европейски страни като Белгия, Франция, Швейцария, Холандия, Швеция. Четвъртото поколение VW Golf се произвежда в Германия между 1997 и 2004 г. Тогава са произведени повече от четири милиона автомобила Golf IV във версии на каросерията на хечбеци с три и пет врати, комбита и кабриолети. Моделът се задвижваше от четворки с мощност 68 и 150 конски сили, работещи на дизел и бензин. Достъпът беше не само основно оборудване Golf, но и още четири варианта - Trendline, Comfortline, Highline, GTI. Най-интересната конфигурация на Golf GTI беше оборудвана с турбо двигател с работен обем от 1,8 литра, версията Highline беше оборудвана с V-образен 2,3-литров пет. През 1998 г. модификация на всички колела 4Mowon с V-образен шест с мощност 204 конски силис обем 2,8 литра, както и скоростна кутия със задвижване на всички колела. Запазвайки общите пропорции на семейството на Golf, колата е станала по-голяма: тялото е нараснало на дължина със 131 мм, на ширина - с 30 мм. Междуосие VW Golf също е удължен с 39 мм. Тогава за първи път е използвана каросерията, изработена изцяло от поцинкована стомана.

Петото поколение Volkswagen Golf е създадено на платформата на VW Group A5 (PQ35). Моделът VW Golf V V беше демонстриран за първи път през 2003 г. на автомобилното изложение във Франкфурт.

Шестото поколение на автомобила е изградено на базата на VW Group A5 (PQ35) plaõorm, подобно на своя предшественик. Германците показаха тази кола в Париж през октомври 2008 г.

Последно поколение на VW Голф VIIбеше представен и в Париж в края на 2012 г. Сега автомобилът VW Golf (цена от шестстотин хиляди рубли) е свободно достъпен от официален представител руски дилъри. В описанието на моделите можете да видите цената на Golf за всяка конфигурация. Разбира се, цената на Volkswagen Golf с пет врати е малко по-различна от цената на версията с три врати.

Цена: от 1 240 100 рубли.

Последно за днес Volkswagen поколение Golf 7 2017-2018 беше показан на публиката през 2012 г. на автомобилното изложение в Париж. Моделът стана известен през 2011 г. в интернет, а преди пускането му информацията ставаше все повече и повече. Продажбите стартираха веднага след представянето, въпреки факта, че поколението е ново, цената на автомобила остана същата.

Това легендарна колакоето е известно на всички. Новото поколение има голяма сумапромени, които имаха положителен ефект върху продажбите. Нека започнем да анализираме всички нюанси на тази кола.

Външен вид

Разбира се, дизайнът също претърпя големи промени, започна да изглежда по-привлекателен и модерен. Муцуната получи релефни, но все още предимно гладки форми на качулката. Агресивната оптика с ксенонов пълнеж изглежда страхотно. Между фаровете има правоъгълна решетка, която е украсена с хромирана линия.

Бронята на колата е по същество проста, има правоъгълни фарове за мъгла, също хромирана линия в долната част и всъщност нищо друго.

Страничната част на колата веднага привлича вниманието с издути калници, които са свързани чрез дълбоко щанцоване в долната част на тялото. Също така, под дръжките на вратите присъства стилна линия за щамповане. Огледалата са монтирани като на крак, всъщност това е нещо между багажника и крака.

Отзад Volkswagen Golf 7 отново се откроява със стилна оптика с красив вътрешен дизайн. Много хора се оплакват от това задни светлинилипсва агресия като предницата. На покрива ни посреща спойлер, върху който има ретранслатор на спирачната светлина. задна бронядоста масивна, има интересни форми и има рефлектори. Долната част на бронята има пластмасова защита, а вече под нея са изпускателните тръби.

Размери:

• дължина - 4255 мм;
• широчина - 1799 мм;
• височина - 1452 мм;
• междуосие - 2637 мм;
• просвет - 160 мм.

Също така, освен хечбек с 5 врати, има и 3 врати, както и комби и Alltrack комби, които могат да покажат нещо извън пътя. Комбито се различава от хечбека, разбира се.

Спецификации

Тип	Сила на звука	Мощност	Въртящ момент	Овърклок	максимална скорост	Брой цилиндри
Бензин	1.6 л	110 HP	250 H*m	10,5 сек.	190 км/ч	4
Бензин	1.4 л	125 HP	200 H*m	9.1 сек.	204 км/ч	4
Бензин	1.4 л	150 HP	250 H*m	8.2 сек.	216 км/ч	4

Тази кола, независимо от поколението, винаги е имала огромна гама от мощности, същото нещо тук. Но за съжаление, от голямото разнообразие, само три двигателя пристигнаха в Русия по неизвестни причини. Между другото, такива единици вече са инсталирани нов Пасат B8.

1. Турбодвигателите са навсякъде в наши дни и тази кола не е изключение. 1.4 turbo присъства в гамата. Фолксваген мотор Golf 7 с мощност 125 коня и 200 единици въртящ момент се вози доста добре. За 9 секунди можете да ускорите до стотици, а максимумът ще бъде до 204 км / ч. Съвременни производителитурбокомпресорът се използва за пестене на гориво в тих режим, тук консумацията е под 7 литра AI-95 в града, а на магистралата обикновено е 4,3 литра. По отношение на икономията - това е доста готин вариант.
2. За тези, които имат малко повече пари и искат да вървят по-бързо, има същата инсталация с повишена мощност до 150 сили. Въртящият момент също е увеличен с 50 единици, което в резултат намалява времето за ускорение с една секунда, без да се отразява по никакъв начин на разхода на гориво. Ако искате да карате малко по-бързо и да не харчите много гориво, тогава тази опция е за вас.
3. Най-простото устройство е атмосферно 1.6 с функция за разпределение на инжекцията. 110 коня и 155 H*m въртящ момент само за 10 секунди са начини да дадете на автомобила способността да преодолее 100 км/ч. Особено този моторхарчи повече гориво - 8 литра в града и 5 на магистралата. Не препоръчваме такова устройство за покупка, но основното му предимство е надеждността поради относителната простота на дизайна.

Гамата от скоростни кутии е доста разнообразна. базов двигателПредлага се в тандем с 5-степенна механична, както и в тандем с 6-степенен автоматик. Вторият агрегат също получи механика, но вече 6-степенна, а има и 7-степенен робот. Последният модул работи само в тандем с робота.

Колата по принцип е с добро окачване, напълно независимо е и позволява да се движите не но комфортно. Отпред е монтиран MacPherson, а отзад е разположена многозвенна система.

Салон Фолксваген Голф 7

Интериорът на колата е просто страхотен, ще зарадва качеството на материалите и качеството на изработката. Да започнем с седалки, отпред има отлични кожени седалки с впечатляваща странична опора, което загатва за спортно возене. Пространството за краката като цяло е достатъчно. Задният ред е предназначен за 3 пътници, двама ще бъдат повече или по-малко удобни за сядане, но в средата ще бъде неудобно поради формата на дивана и малък тунел в средата.

Водачът ще управлява модела с помощта на тънък волан с 3 спици, тапициран с кожа. На волана също има бутони и разбира се той се регулира както на височина, така и на обхват. Арматурният панел изглежда шик, направен е в тъмни цветове - това са стилни аналогови измервателни уреди в кладенците и голям и много информативен бордови компютър.

В горната част на централната конзола на Volkswagen Golf 2017-2018 7 между въздушните дефлектори има бутон аларма, а вече под него има голям сензорен мултимедиен екран и навигационна система. Има няколко бутона за управление на всичко и селектор за сила на звука и превключване на песни. Интересно проектирани са отделният блок за управление на климатика, бутоните с дисплеи и трите селектора за управление на температурата и темпото. В края на централната конзола има ниша за малки предмети.

Тунелът получи голям селектор на скоростите, около който има бутони, отговорни за различни функции. Ръчна спирачкауправлява се от бутона, а вдясно от него има ниша с поставки за чаши. Багажникът е просто страхотен този клас, 380 литра е добър обем, но ако се събере задни седалки, тогава обемът ще се увеличи до 1270 литра, което е много.

Цена

И накрая, най-важното за повечето шофьори. Производителят предлага 3 пълни комплекта, като има и значителен брой опции. Минималната цена на модела във версията Comfortline е 1 240 000 рублии ето с какво идва:

• подплата от плат;
• 8 въздушни възглавници;
• мулти волан;
• слаба аудио система със CD;
• двузонов климатроник;
• помогнете да започнете нагоре;
• датчик за налягане в гумите;
• хладилна кутия;
• Круиз контрол;
• пълен мощностен пакет;
• шайба за оптика;
• система старт-стоп;

Също има R линия версияа също и Highline, който е най-скъпият и струва 1 519 000 рублии е оборудван със същото, там се добавят ксенонова оптика, оптика за мъгла и комбинирана кожа. Всъщност нищо друго не се добавя, но можете да подобрите оборудването с помощта на допълнителни опции:

• кожена тапицерия;
• Мониторинг на сляпо място;
• навигационна система;
• сензор за дъжд и светлина;
• Камера за задно виждане;
• сензор за умора на водача;
• безключов достъп;
• бутон за стартиране;
• система за автоматично паркиране;
• два парктроника;
• адаптивен круиз контрол;
• подгревател.

Volkswagen Golf 7 винаги е бил красив и надежден автомобил и едва ли някой се замисля дали си заслужава да го вземе или не. Най-вероятно те просто го избират сред другите модели, решавайки какво им подхожда най-добре. Всичко в този модел е направено добре и качествено, можете да разберете това като видите броя на продажбите на тези модели.

Видео