У будь-якому автомобілі є пристрій, що вимірює його швидкість – спідометр. Але разом з ним, в панель вбудований і інший прилад, головне призначення якого - вимірювати відстань, пройдену автомобілем. Як називається лічильник кілометражу в машині? Як називається прилад, який вважає пройдену відстань автомобілем? Чому всі його намагаються «скрутити»? Як працює, основні функції.
Як називається лічильник пройденої відстані на машині і для чого він потрібен
Вбудований в панель приладів автомобіля лічильник пройденого кілометражу називається одометр. З грецької мови «одo» перекладається як дорога, а «метр» – вимір.
У дослівному перекладі виходить дорогомір, що цілком відображає головні функції приладу.
Його пристрій досить простий і заснований на зчитуванні кількості обертів коліс під час руху. У механічних одометрах для цього є трос, а в сучасніших, електронних – спеціальний датчик.
Жарт, що при їзді заднім ходом– одометр скидає показання в менший бік – лише жарт, що активно використовується в американських комедіях.
Функції приладу одометра
- Вимірювання загального пробігу автомобіля;
- Визначення кілометражу пройденого відрізка колії.
Завдяки одометру власник автомобіля може дізнатися скільки кілометрів проїхав транспортний засіб після того, як вперше торкнулася асфальту при виході з конвеєра.
Крім того, пристрій вважає не лише відстань, пройдену автомобілем за все його «життя», а й кілометраж якогось певного відрізка.
Для того, щоб встановити точку відліку, достатньо лише натиснути на потрібну кнопкута «обнулити» показання приладу.
Це набагато зручніше, ніж вираховувати пройдену відстань по картах або іншим способом. і багато водіїв часто користуються цією функцією у своєму автомобілі.
Зрозуміло, по клацанню кнопки неможливо обнулити загальну інформаціюпро всі пройдені кілометри на автомобілі. Ця функція доступна лише для коротких ділянок.
Навіщо відмотують показання одометра, як це роблять
Купуючи уживаний автомобіль, люди насамперед цікавляться не скільки роком випуску, скільки його пробігом. Ніхто не хоче придбати транспортний засіб, що інтенсивно використовувався, наприклад, у таксі.
Тому, деякі заповзятливі автолюбителі відмотують показання одометра в зворотний бік, Щоб продати машину дорожче. Іноді показання одометра також "скручують" на службовій машиніяка використовувалася не за призначенням.
«Відмотування» показань відбувається за допомогою комп'ютера, у поодиноких випадках – механічним способом(На старих моделях автомобілів).
Скручування показань одометра - справжній бізнес, який давним-давно успішно функціонує та розвивається. Навіть на ютубі можна знайти багато посібників та роликів, що пояснює процес скручування для різних одометрів.
Дуже часто, послугу з відмотування лічильника відстані у машин - скромно називають - "корекція пробігу". Таким чином продавці оберігають себе від правоохоронних органів. Адже послуга є незаконною.
До речі, при купівлі досить старих автомобілів майже всі покупці розуміють, що показання так званого лічильника кілометражу в машині були скручені. Зрозуміло, це враховується під час торгів.
Одометр – особливий прилад, який відповідає за роботу практично всього автомобіля. Усі одометри показують точні свідчення оборотів коліс дорожнього транспорту. Прилад також вимірює шлях, який проїхала машина. Він відраховує кількість обертів коліс, а потім перетворює отримані дані та виводить їх на індикатор, який встановлено на панелі приладівавтомобіля.
Система одометра
Одометр має складну систему, до якої входять:
на колесах, що займається фіксуванням інформаційних даних про кількість обертів;
Лічильник, який у свою чергу виконує підрахунок обертів коліс;
Індикатор отримує точні дані про шлях автомобіля, а не кількість оборотів коліс
Види одометрів
Одометри, можливо, встановити в автомобілях трьох різних видів, все залежить від моделі та комплекції самого транспортного засобу.
Механічний одометр- Пов'язаний механічним зв'язком з лічильником, який механічним способом вираховує кількість оборотів. Після підрахунку прилад переводить оберти в метри та кілометри.
Електромеханічний одометрза допомогою механіки зчитує обороти коліс за допомогою механічного пристосування. Датчик отримує електронні імпульсні сигнали, які перетворюються на потрібну вимірювальну величину, а потім переводить дані у потрібну величину і виводить на індикатор.
Електронний одометрще часто називають цифровим. Зняття параметрів із датчиків на колесах та їх перетворення на потрібну величину проводяться у цифровому вигляді. У машинах з бортовим комп'ютером встановлюється лише одометр. електронного типущо є частиною досить складної системи.
Цю систему не можна віднести до високоточних приладів, оскільки можуть показувати не точну інформацію. Справа в тому, що в цьому немає ніякої необхідності. Цей прилад показує лише за кілометри та метри. Вимірювання у таких величинах може призвести до невеликих похибок.
Похибка найчастіше пов'язана не з тим, що не працює одометр, а з тим, що автомобіль має характерне певне зношування. Зі збільшенням терміну експлуатації машин збільшується похибка приладу. І тут проводиться коригування.
Ось так, за певними даними, похибка у нового автомобіля може досягати максимум 5%. Згодом машина починає зношуватися. Зношування деяких запчастин, їх подальша заміна, дорожні умовивпливають на механічний одометр. Похибка тоді збільшується до 15 %.
Як скрутити одометр
Скрутити одометр можна легко. Для цього достатньо пробуксувати автомобіль. Насправді, автомобіль рухається небагато, але при цьому одометр записує обертання колеса. Виходить, що відхилення даних іде приладу. Встановлення нових деталей може призвести до невеликого відсотка відхилень. Деформування троса, ослаблення пружин, тертя в автомобілі та різні люфти можуть негативно впливати на показання.
Пристрій електро механічного типуотримує відомості про імпульси, які походять від датчика швидкості. У цей час триває підрахунок імпульсів за певний час. Звичайно ж, ці прилади вважаються найточнішими і мають нижчий ступінь відхилення, ніж механічні прилади. У поодиноких випадках похибка може бути 7%, оскільки середня похибка спостерігається 5%.
Електронні або цифрові одометриз найнижчою помилкою. Такі точні показання пов'язані з відсутністю будь-яких механічних деталей в їх системі вимірювання. Адже лише механічні деталі піддаються зносу. Тим не менш, електричні датчики беруть потрібну інформаціюз механічних деталей, які можуть зношуватися. І навіть у такому приладі є похибка. Якщо в машині не працює одометр, слід перевірити електронні датчики, які можуть бути зламані.
Корекція автомобільного одометра
Автомобілісти часто користуються послугою зміни показань одометра. Корекція одометра проходить як уперед, і назад. Причин для такої послуги дуже багато, як:
Заміна двигуна супроводжується обнуленням усіх показань електронних систем, зокрема й одометра. Це сприяє правильному обслуговуваннюдвигуна;
У разі збільшення розміру коліс або їх зменшення проходить також коригування, необхідне отримання точних і правильних даних;
При продажі часто проводять скручування, щоб підвищити ціну на авто;
В особистих цілях самого автомобіліста.
Процедура корекції показників одометра є повністю легальною і тому провести її може кожен власник автомобіля. Скрутити механічний одометр набагато легше, ніж інший вигляд. Для цього не треба жодних спеціальних засобівта досвіду роботи. Процес скручування електронного одометра є більш складною процедурою, тому що для цього потрібно спеціальне обладнання.
Одометр є найважливішим приладомщо діагностує стан автомобіля. Адже при купівлі уживаного транспортного засобу насамперед дізнається пробіг, а потім уже решта питань.
Багато хто чув, але не знає, що означає таке поняття як одометр. У цій статті я розповім про одометр, що це таке та які види бувають.
Одометр є приладом, за допомогою якого вимірюються кількості обертів коліс автомобіля. Тобто завдяки одометру вимірюється шлях, який автомобіль проїхав. Дані показання перетворюються на значення, що зображуються на показаннях індикатора.
Цей прилад складається з таких частин, як лічильник, за допомогою якого провадиться підрахунок оборотів; датчик, пов'язаний з оборотом коліс і фіксуючий обороти і індикатор, що показує автомобілем, що проїхав шлях, а не кількість оборотів.
Види одометра.
Існують такі види одометра:
- електронний чи цифровий одометр
На ньому параметри знімаються і перетворюються на видимі показання в електронному вигляді. Найчастіше такий прилад є частиною бортового комп'ютера.
- електромеханічний
Такий прилад зчитує за допомогою механіки обороти коліс, а потім лічильник перетворює обороти в електричні сигнали, вони згодом зображуються на індикаторі.
- механічний одометр
Він вважає оберти коліс за допомогою механіки і так само переводить їх у метри та кілометри.
Похибка одометра.
Даний прилад не відноситься до приладів з високим класомточності, та в цьому немає необхідності. В результаті ці прилади мають деякі похибки, але ці похибки часто виникають не через прилад, а від зношування автомобіля. Отже, що старше авто, то більше може виникнути похибка.
Наприклад, новий транспортний засіб з механічним одометром відносно нормальна похибка становить 5 %. А в результаті експлуатації, зношування або заміни деяких деталей транспортного засобу така похибка може збільшити своє значення до 15%.
Найпоширенішим прикладом виникнення такої похибки є пробуксування колеса машини. Якщо формально, то авто їде мало, проте колеса обертаються. Майте на увазі, що похибка встановлюється для одометра і не перераховується у разі заміни деталей у транспортному засобі, які також можуть давати похибку, наприклад деформація тросика, різні люфти, тертя. У сукупності це позначається на показаннях одометра.
Принцип роботи електромеханічних одометрів полягає у підрахунку імпульсів, що походять від датчика швидкості. А підрахунок іде за одиницю часу. Тому такі прилади мають більшу точність і меншу похибку в порівнянні з механічними приладами. Здебільшого їх похибка становить трохи більше 5 %, у поодиноких випадках — 7%.
А ось найнижчу похибку мають електронні чи цифрові одометри. Оскільки такі прилади немає механічних деталей, які піддаються зносу. Однак похибка присутня, тому що цей прилад зчитує інформацію з механічних деталей, для яких знос реальний.
Отже, питанням «Одометр що це?» можна відповісти й іншими словами. Одометр - це прилад, за допомогою якого можна зробити діагностику стану авто. Адже одним із перших питань, що виникає у покупця ненового транспортного засобу – який пробіг? А далі йдуть інші питання.
Багатьох автомобілістів цікавить питання: одометр — що це за такий пристрій і навіщо він призначений? Сучасні автомобіліоснащуються безліччю різних девайсів та приладів, тому розібратися у призначенні всіх пристроїв буває важко. У цій статті ми розповімо про пристрій і принцип роботи одометра, його різновиди, а також похибки.
[ Приховати ]
Опис одометра
Отже, що таке одометр в автомобілі і в чому різниця між ним та спідометром? Розглянемо опис пристрою, почнемо з його конструкції та призначення.
Пристрій та призначення
Одометр є механізм, призначений для виміру числа оборотів коліс транспортного засобу під час їзди. Тобто це вузол дозволяє здійснювати замір пройденої відстані машиною. Покази одометра демонструються на панелі приладів автомобіля - це загальний пробіг машини і добовий. Зокрема ці дві шкали розташовані на самому спідометрі.
Що є пристрій, ми розібралися, тепер перейдемо до його конструкції.
Пристрій приладу включає:
- безпосередньо сам лічильник, призначений для зчитування оборотів колеса;
- контролера, безпосередньо пов'язаного з лічильником та фіксуючого обороти;
- індикатором, розташованим на спідометрі і демонструючим пройдений транспортним засобомкілометраж.
Принцип дії
Тепер перейдемо до принципу функціонування. Сам по собі прилад є або механічним (залежно від виду), або електронний пристрій, що дозволяє точно визначити кількість обертів, що здійснює колесо. Ці дані дозволяють водієві визначити пройдений кілометраж — тобто повний пробігавтомобіля за всю його експлуатацію, а також пробіг за певний часовий проміжок. Дані, які зрештою отримує автолюбитель, відображаються на панелі приладів у числовому вигляді, а саме в кілометрах.
У цьому й полягає принцип роботи — колесо транспортного засобу здійснює певну кількість обертів за кожний пройдений кілометр. Причому цей показник завжди буде однаковим. Якщо знати, скільки саме обертів зробило колесо, можна прорахувати пройдений шлях, який демонструється на лічильнику.
У разі потреби водій завжди може обнулити інформацію на одометрі (добовий пробіг), якщо потрібно визначити відстань від одного пункту до іншого. Завдяки цьому можна також дізнатися про витрату палива транспортного засобу. Звичайно, якщо не працює одометр, визначити це буде проблематично.
Види
Змотати чи скрутити кілометраж машини — не складно. Це підтверджують множинні фото та відео, які можна знайти в мережі. Скручений кілометраж автомобіля дозволяє збільшити його вартість на ринку, тому скручування – це поширена практика серед перекупників. Але щоб змотати та скрутити кілометраж, необхідно точно знати, який тип приладу використовується в авто.
Програматор одометрів повинен використовуватися відповідно до типу приладу. А тип девайсу, у свою чергу, може відрізнятись в залежності від моделі транспортного засобу, його року випуску.
Загалом розрізняють три типи приладів:
- Механічний - цей тип є одним із найстаріших. Змотування одометра може здійснюватися із застосуванням будь-якої крутилки. Обертання колеса автомобіля враховується за допомогою лічильника, зокрема механічної складової. Під дією механічних сил лічильник здійснюється зчитування оборотів і здійснює їх конвертацію в кілометраж.
- Електронно-механічні прилади- Це найбільш вдосконалена версія вищеописаних аксесуарів. У даному випадкукорекція одометра здійснюється з використанням CAN-крутилок. Обіг колеса лічильник зчитує за допомогою механічних зв'язків, але згодом вся ця інформація конвертується в сигнали. У результаті дані надійдуть на панель приладів.
- Цифровий варіантна мікроконтролері нині є найсучаснішим. У цьому випадку всі необхідні показники зчитуються та конвертуються у видимі параметри у цифровому вигляді. Корекція спідометра в даному випадку проводиться із застосуванням спеціального обладнання, оскільки такий пристрій – це зазвичай компонент (автор відео – ГК БОРАВТО).
Похибки приладу
Практично будь-який сучасний прилад працює із похибкою. На сьогоднішній день є якийсь стандарт похибок, наприклад, для механічних девайсів він становить 5%. Якщо транспортний засіб використовується в твердих і різних умовахЦей параметр може бути збільшений до 15%. Тут враховується зношування різних вузлівта деталей авто. Наприклад, пробуксування коліс.
Формально транспортний засіб рухається, оскільки колеса обертаються, але за фактом машина перебуває на місці. Крім цього, на показання девайса впливають і зазори, ослаблені пружини в конструкції, ослаблення троса або погане зчеплення. Девайси електромеханічного типу здійснюють зчитування сигналів, що походять від контролера швидкості за одиницю часу. У такому разі похибка буде нижчою, а точність — вищою. Фактично електромеханічні прилади рідко видають дані з похибкою більш ніж 5%, навіть якщо автомобіль досить старий.
Що ж до цифрових приладів, всі вони найточніші з усіх, оскільки у разі механічні зв'язку не задіяні. Але такі девайси можуть мати похибку, пов'язану безпосередньо зі зносом коліс і їх заміною (автор відео — Ілля Григор'єв).
Основні акспекти
Як ми вже сказали — намотування одометра — це процедура, що часто зустрічається, зокрема, при проведенні передпродажних робіт. Корекція показань одометра дає змогу вимагати за машину більше грошей, що, природно, вигідно для кожного автовласника, котрий вирішив продати свій автомобіль. Для того, щоб змотувати кілометраж, навіть використовується спеціальне обладнання для коригування одометрів, наприклад, крутилка 5 pro. Але як зрозуміти, що з приладом були проведені маніпуляції?
Механічні
Як зрозуміти, чи здійснювалася корекція одометра механічного типу? Підмотування одометра в даному випадку може бути проведене навіть автолюбителем, який не має досвіду в цьому процесі. Якщо проводилося коригування одометра своїми руками, виявити це буде досить складно. Але автовласник завжди може зробити діагностику кріплення приводу девайсу. Якщо саме місце фіксації чисте, це означає, що з приладом все нормально, але якщо навколо видно бруд, то це свідчить про те, що гайка свого часу викручувалась.
Електромеханічні
Коректор одометра дозволить без проблем відмотати показання електромеханічного приладу, для цього необхідно розкрити його корпус та від'єднати шестерні. Якщо ви помітили, що цілісність місць з'єднання була порушена, а на елементах кріплення видно сліди, то це говорить про можливе відмотування показань.
Електронні
Для електронного приладутакож можна використовувати калькулятор одометрів. Сліди втручання можна виявити порушення цілісності корпусу.
Вибачте, наразі немає доступних опитувань.
Відео «Як визначити, чи скручувався пробіг?»
Докладніше про це ви дізнаєтеся з відео нижче (автор ролика - SULTAN).
Спідометр ... Про цей прилад, безумовно, знає всякий автомобіліст. Однак, що таке одометр в автомобілі – зможе відповісти далеко не кожен, і це цілком закономірно, адже цей прилад далеко не такий простий і примітивний, як здається на перший погляд.
При цьому далеко не всі бачать різницю між одометром та спідометром – зовсім іншим приладом, поєднаним із ним. Що ж, ми спробуємо зрозуміло розповісти про відмінності, а також про те, що це таке — одометр автомобіля.
Принцип дії одометра
Висловлюючись науковою мовою, одометр є механічне чи електронне пристрій, визначальне кількість обертів, скоєних колесом, тобто, лічильником. Завдяки цій інформації власник автомобіля може визначити шлях, який пройдений автомобілем протягом усього терміну його експлуатації або за певний проміжок часу. Тобто, інформація, одержувана приладом, доводиться до водія у числовій формі, саме – кілометрах пройденого шляху.
Принцип дії приладу такий – за один пройдений автомобілем кілометр колесо здійснює однакову кількість обертів. Знаючи, скільки обертів воно здійснило за той чи інший шлях, легко вирахувати пройдений кілометрах, і саме він відображається на лічильнику пробігу.
Крім того, обнуливши дані одометра перед поїздкою, ви легко можете встановити відстань з точки А в точку Б або вирахувати скільки автомобіль проїхав на одній заправці паливом. Про всі ці функції одометра знає, мабуть, будь-який водій.
Їхні типи
Незважаючи на те, що автомобіль – винахід щодо недавнього минулого, такий прилад як одометр був відомий дуже давно – його винахідником став Герон Олександрійський. Цілком логічно, що перший такого роду механізм був механічним.
Власне, у автомобільної промисловостітакож всі використовувані спочатку одометри мали чисто механічну конструкцію, а сам лічильник, що знаходиться на панелі приладів, являв собою набір барабанів з нанесеними цифрами, які змінювалися в міру проходження автомобілем певної відстані (одного кілометра або милі).
Такі одометри відрізнялися простотою конструкції та надійністю, проте мали і кілька істотних недоліків. Головним із них стало обмеження механічного лічильника – при досягненні певного пробігу він обнулявся.
Крім того, точність роботи такого одометра досягалася лише при використанні на транспортному засобі коліс строго певної розмірності і відхилення від неї викликало серйозну похибку у вимірюваннях.
У середині ХХ століття автовиробники почали використовувати електромеханічні лічильники, які, отримуючи інформацію від механічного датчика, виводили інформацію не за допомогою архаїчних барабанів із цифрами, а на рідкокристалічному дисплеї.
Пізніше були створені й повністю електронні одометри, які отримували інформацію про оборот колеса від так званого датчика Холла. При цьому інформація, що надходить з нього, оброблялася бортовим комп'ютером автомобіля і зберігалася в його пам'яті, що дозволяла зберігати інформацію не тільки про загальний пробіг, а й окремі поїздки.
Це було дуже зручно, наприклад, для вимірювання витрати палива або пройденої дистанції в кількох поїздках.
Одометр та спідометр: у чому різниця?
Як ми вже говорили, далеко не всі знають про різницю між двома зовсім різними приладами – одометром та спідометром. Багатьох вводить в оману той факт, що шкала одометра практично на всіх автомобілях інтегрована в шкалу показань спідометра.
Логічно, що деякі цілком обґрунтовано припускають, що це той самий прилад. Насправді, різниця між приладами дуже значна.
Спідометр служить для вимірювання швидкості руху транспортного засобу і ніяк не пов'язаний із функціями одометра – лічильника, пройденого транспортним засобом кілометражу.
Поєднання шкал цих приладів обумовлено лише зручністю сприйняття інформації людиною, і навіть традицією. Втім, сьогодні показання одометра виводяться на дисплей бортового комп'ютера серед основної інформації, і цей дисплей знову таки розташовується в районі шкали спідометра. Тим не менш, плутати ці прилади неможливо.
Використання одометра у визначенні пробігу автомобіля
Загальновідомо, що одометр є основним засобом, з якого можна встановити пробіг того чи іншого транспортного засобу. Цей критерій - один з найважливіших, оскільки пройдений кілометраж дозволяє оцінити загальне. технічний станавтомобіля, ступінь зносу вузлів та агрегатів, а також залишковий ресурс двигуна.
Само собою, що у багатьох автолюбителів, що розлучаються з власним транспортним засобом, часто виникає бажання змінити показання одометра з метою збільшити початкову вартість автомобіля, що продається.
Відео - як скручують пробіг (коригують показання одометра) на вживаних автомобілях:
Ми залишимо осторонь морально-етичний бік цього питання і подивимося, наскільки реально в технічному плані «скрутити» лічильник одометра.
Тут нам слід знову заглибитись в історію цього приладу. Перші, механічні, одометри мали серйозну ваду – змінити їх показання було дуже просто. По суті, ця причина і змусила автовиробників шукати різні способизахисту даних, що в результаті і призвело до створення електронних приладів.
У них, як ми вже писали, інформація про загальний пробіг "зашита" в бортовому комп'ютері автомобіля, і скоригувати її набагато складніше. На практиці, відправити електронний одометрв мінус все ж таки можливо, проте робиться це вже не втручанням в роботу механічних вузлів, а шляхом переписування в пам'яті бортового комп'ютера закладеної в нього інформації.
Відео - про скручені пробіги у автомобілів:
Сьогодні в мережі інтернет є безліч пропозицій у цій сфері, чого вартий хоча б відомий сайт одометр.рф, відгуки в якому говорять про відносну простоту такої процедури.
Але не варто забувати, що здебільшого сучасних автоінформація про пробіг зберігається відразу в кількох незалежних один від одного електронних блоках, І цілком здатна виявити факт «скручування» показань одометра з боку автолюбителя.
Висновки
Як бачимо, отримати відповідь питанням у тому, що таке одометр, негаразд і складно. Знаючи принципи роботи даного помічника автомобіліста, можна з легкістю отримувати інформацію про пройдений шлях, дізнатися про загальний пробіг авто, контролювати витрату палива. Безумовно, це один із найбільш значущих приладів будь-якого транспортного засобу.
Відео - чи можна дізнатися чи скручений пробіг (покази одометра) - поради перекупу:
Може зацікавити:
Унікальний автомобільний сканер Scan Tool Pro
