Kā no caurulēm izveidot savus sliekšņus. Speciālie instrumenti sliekšņu remontam

Daudziem autobraucējiem tā jau ir kļuvusi nevis par nepieciešamību, nepieciešamību uzlabot automašīnu, bet gan par iecienītu laika pavadīšanu, hobiju. Tas ir automašīnas īpašnieka dzīvesveids, viņa pašizpausmes veids un iespēja atšķirt savu mīļāko automašīnu starp simtiem tūkstošu citu. Automašīnas virsbūves tūnings lielākoties attiecas uz estētiskajiem tūninga veidiem, lai gan tos var uzlabot un tehniskās specifikācijas automašīnas. Šis ir visredzamākais regulēšanas veids. Virsbūves vai tās atsevišķu daļu uzlabošanas rezultāti priecē aci ne tikai pašam auto īpašniekam, bet visiem apkārtējiem. Noskaņot var gandrīz visu – no sliekšņiem un durvju rokturi uz automašīnas bagāžnieka vāka, motora pārsega vai jumta.

Automašīnu sliekšņu tūnings

Skaists virsbūves tūnings piešķirs Jūsu automašīnai unikālu izskatu

Viens no populārākajiem veidiem ārējā skaņošana tiek apsvērta durvju sliekšņu izgatavošana. Tas ir vienkāršākais veids, kā uzlabot automašīnas izskatu, ko var izdarīt gandrīz ikviens. Vienkāršākais veids, protams, būtu nopirkt gatavā versija pārklājumus un vienkārši instalējiet tos īstā vieta. Vai arī brauciet ar automašīnu uz autoservisu, kur viņi visu izdarīs jūsu vietā. Tomēr daudz interesantāk un lētāk ir uzstādīt un izgatavot sliekšņus automašīnai ar savām rokām.

Kas tam vajadzīgs? Pirmais ir pašiem izgatavot durvju sliekšņus. Jūs varat tos izgatavot no metāla, sienu paneļiem vai pat putām.

Visvieglāk ir izgatavot putupolistirola sliekšņus. Lai to izdarītu, jums ir nepieciešams putu gabals, stikla šķiedra, gruntskrāsa un tepe. No putām izgrieziet nepieciešamo formas un izmēra slieksni, vairākas reizes pārklājiet ar stiklšķiedru, pielīmējiet to pareizajā vietā. Pēc tam tiek veikta špaktelēšana, gruntēšana un krāsošana. Tomēr šī pārklājumu izgatavošanas iespēja ir vismazāk uzticama.

Stingrākie no visiem, protams, būs metāla sliekšņi, taču, lai visu izdarītu pašam, būs nepieciešamas iemaņas darbā ar metināšanu un metālu. Turklāt pats dizains jums izmaksās diezgan dārgi. Tāpēc visbiežāk durvju sliekšņi tiek izgatavoti no sienu paneļiem. Viņiem, lai to izdarītu, jums ir nepieciešamas minimālas prasmes un līdzekļi. Lai izgatavotu šādas durvju sliekšņus, būs jāiegādājas sienu paneļi, pašvītņojošas skrūves un ģipškartona vadotnes, kā arī pretkorozijas līdzeklis, epoksīdsveķi, laka, krāsu tepe un gruntējums. Pēc visa nepieciešamā iegādes pārejiet pie ražošanas un uzstādīšanas. Vispirms korpusā jāizurbj caurums pašvītņojošām skrūvēm un viss jāapstrādā ar pretkorozijas savienojumu. Pēc tam, izmantojot pašvītņojošas skrūves, piestipriniet drywall vadotnes un pie tām paneļus. Pēc tam, lai nodrošinātu lielāku konstrukcijas stingrību, aptiniet to ar impregnētu stiklšķiedru epoksīda līme. Kad viss ir nožuvis, varat pāriet uz iegūtās struktūras gruntēšanu, špakteli, krāsošanu un lakošanu.

Automašīnas bagāžnieka modernizācija

Diezgan bieži automašīnu īpašnieki interesējas arī par bagāžnieka tūningu. Kāds cenšas padarīt to funkcionālāku, mēģina palielināt telpu vai taisa paneļus, piestiprina īpašus plauktus, skavas ērtākai kravas pārvadāšanai.

Citi dod priekšroku hroma apdares, spoileri un kāpņu uzstādīšanai. Šāds bagāžnieka regulējums ļauj piešķirt automašīnai sportiskāku un agresīvāku izskatu. Tomēr visbiežāk tas ir interesanti lielu mašīnu īpašniekiem.

Vēl citi koncentrējas uz akustisko parametru uzlabošanu vai cenšas padarīt ērtāku bagāžnieku atvēršanu un aizvēršanu. Piemēram, viņi izgatavo papildu piekto durvju rokturi vai elektriski vadošu slēdzeni.

Apsvērsim, kā ar savām rokām veikt vienkāršu bagāžnieka noregulēšanu, proti, uzstādīt bagāžniekā hromētu oderi, aizvēršanas rokturi un elektrisko slēdzeni.

Slēdzenes elektriskās piedziņas uzstādīšana

Bagāžnieka regulēšana, proti, elektriskās slēdzenes uzstādīšana, var ievērojami vienkāršot automašīnas īpašnieka dzīvi. Lai atvērtu bagāžnieku, ir nepieciešamas atslēgas, un šim nolūkam katru reizi ir jāizslēdz automašīna. Elektriskā piedziņas uzstādīšana atrisina šo problēmu. Kā visu uzstādīt un savienot? Vispirms jāiegādājas pati elektriskā piedziņa, jauna slēdzene tai, drošinātāju turētājs, spailes, elektriskā lenta un vadi. Jums būs nepieciešami arī instrumenti: uzgriežņu atslēgas, skrūvgrieži un knaibles.

Pēc visa nepieciešamie materiāli iegādājies, pārejiet pie vecās slēdzenes demontāžas procesa. Noņemiet bagāžnieka plastmasas apšuvumu un izjauciet vecā slēdzene. Pēc tam jums vajadzētu atvienot automašīnu no barošanas avota, un jūs varat doties uz vadu. Vislabāk ir pieslēgt no cigarešu šķiltavas, pašu pogu var uzstādīt jebkurā jums ērtā vietā. Starp cigarešu šķiltavu un elektriskās piedziņas pogu ir jāuzstāda drošinātājs. Pēc tam ar elektrisko bloku palīdzību izveidojiet barošanas bloku un novietojiet vadu gar automašīnas sliekšņiem bagāžas nodalījums. Pēc tam jau esošajā bedrē nepieciešams uzstādīt elektrisko piedziņu un jauno slēdzeni.

Pēc tam pārejiet tieši uz elektriskās piedziņas pievienošanu. Tajā pašā laikā ir ļoti svarīgi darīt visu saskaņā ar pašas elektriskās piedziņas norādījumiem un ievērot polaritāti, pretējā gadījumā slēdzene netiks atvērta. Kad viss ir pievienots, izolējiet savienojumus, ieslēdziet akumulatoru un pārbaudiet darbību. Tātad, tagad jums nav problēmu ar atvēršanu, tagad jums ir jāvienkāršo tā aizvēršana.

Papildu roktura uzstādīšana

Otrais stumbra noregulēšanas posms ir uzstādīšana papildu rokturis lai aizvērtu bagāžnieku. Arī šeit viss ir vienkārši. Visbiežāk šāds rokturis tiek uzstādīts ar iekšā. Tas ne tikai atvieglos slēgšanu, bet arī neietekmēs izskats automašīnas. . Šim nolūkam tiek nopirkts parasts plastmasas rokturis automašīnai un, izmantojot pašvītņojošas skrūves, tiek piestiprināts pie bagāžnieka iekšpuses malas. Tādējādi jums vienmēr būs tīrs un sauss rokturis, ar kuru varēsiet viegli aizvērt bagāžnieku.

Hroma oderes uzstādīšana

Kad esat noskaidrojis jauninājuma funkcionālo pusi, turpiniet uzstādīt hroma apdari. Lai to izdarītu, jums vienkārši jāiegādājas hromēta bagāžas nodalījuma apšuvums jūsu automašīnas zīmolam, jāattauko uzstādīšanas vieta un, noņemot aizsargplēve uz līmējošās puses, pielīmējiet to vēlamajā vietā.

Līdzīgi jūs varat izrotāt savu automašīnu ar hroma apdari citās vietās. Diezgan bieži hromētas apdares tiek uzstādītas uz pārsega, radiatora režģa vai pat ar to palīdzību tiek noregulēts automašīnas jumts.

secinājumus

Mūsdienās ķermeņa tūnings kļūst arvien populārāks. Gandrīz visi cenšas kaut ko mainīt izskats vai jūsu automašīnas funkcionalitāte. Un viņš cenšas to izdarīt pats, savām rokām. Galu galā lielākā daļa darba tiek veikta diezgan vienkārši un neprasa īpašas prasmes. Vajag tikai iztēli, nedaudz materiāla un vēlmi kaut ko darīt. Un, lai gan lielākoties virsbūves tūnings neietekmē automašīnas funkcionalitāti, tomēr šis lielisks veids izrotāt savu automašīnu pats.

Labākās cenas un nosacījumi jaunu automašīnu iegādei

Kredīts 6,5% / Nomaksa / Izmaiņa / 98% apstiprinājums / Dāvanas salonā

Mas Motors

Sliekšņi uz automašīnas - tas ir ļoti svarīgs elements, kas paredzēts, lai padarītu nosēšanos automašīnā ērtāku. Turklāt sliekšņiem ir arī dekoratīvas funkcijas - tie spēj izrotāt jebkuru moderna automašīna. Protams, daudz kas ir atkarīgs no pareizas detaļu izgatavošanas. Ja rūpīgi gatavojaties un rīkojaties saskaņā ar algoritmu, varat izveidot stilīgus un uzticamus elementus, kas palīdzēs uzlabot automašīnas izskatu un darbību.

1 Iespaidīgi un praktiski auto sliekšņi — pirkt vai izgatavot pats?

Katrs autovadītājs, kurš mīl savu auto, visos iespējamos veidos cenšas to uzlabot, pievienot kaut ko jaunu. Turklāt tas attiecas gan uz "deviņnieku" īpašniekiem, gan uz cilvēkiem, kuriem pieder prestižs Land Rover un Lexus. Viena no populārākajām automašīnas modernizācijas iespējām mūsdienās ir automašīnu sliekšņu iegāde vai izgatavošana. Pirmā iespēja ir piemērota aizņemtiem cilvēkiem, kuru rīcībā ir "papildus" 5-6 tūkstoši rubļu. Iztērējot šo naudu elementu iegādei un uzstādīšanai automašīnā, jūs varat ietaupīt laiku un iegūt funkcionālus un tajā pašā laikā dekoratīvās detaļas. Atkarībā no sliekšņu veida to izmaksas un uzstādīšanas pakalpojumu cenas var atšķirties.

• - operācijas priekšrocības un trūkumi
• – labākais veids palielināt jaudu!
• Visi atlases aspekti un
• - vienkāršs un efektīva metode dzinēja jaudas palielināšana
• - Stila un skaņas uzlabošana
• VAZ 2107 - stilīga klasika!
• – pilnveidojam automašīnas dzinēju

Lielākā daļa budžeta variants ir universālu noņemamu elementu iegūšana. Tie ir labi, jo ir piemēroti uzstādīšanai gandrīz jebkurā automašīnā. Šādi sliekšņi ir izgatavoti no vairāk vai mazāk kvalitatīva alumīnija, pārklāti ar īpašu pretkorozijas savienojumu. Plkst pareiza darbība universālie elementi var kalpot apmēram 2 gadus, pirms tie sāk deformēties. Šāda veida sliekšņu cena pilnībā atbilst kvalitātei - no 2 līdz 5 tūkstošiem rubļu. par detaļu komplektu - tas ir diezgan pieņemams daudzums. To uzstādīšanai mums jāpievieno vēl aptuveni 2 tūkstoši. Vienīgo universālo elementu trūkumu var uzskatīt par dekoratīvo īpašību neesamību. Lai šādus sliekšņus padarītu izteiksmīgākus, autovadītājam būs atsevišķi jāpasūta pakalpojumi to izpildei. Alternatīvi, jūs varat krāsot sliekšņus.

Otrā iespēja ir neatkarīga elementu ražošana. Tas ir lielisks veids, kā strādāt pie automašīnas, iztērējot minimālu naudas summu un apmēram pusi dienas sava laika. Starp šīs metodes priekšrocībām var izcelt iespēju izgatavot uzticamākus sliekšņus, jo to izveidošanai var izmantot tēraudu, kas ir vairākas reizes stiprāks par alumīniju. Turklāt paštaisītas detaļas var būt daudz efektīvākas nekā tās pašas universālās detaļas. Kad pašražošana elementi, to izmaksas automašīnas īpašniekam maksās ne vairāk kā 2 tūkstošus rubļu. Šo daudzumu lielā mērā ietekmēs materiāls, no kura tiks izgatavoti sliekšņi. Visdārgākās būs stiegrotās detaļas no titāna sakausējuma, nedaudz lētākas būs tērauda elementi.

2 Detaļas, kas izgatavotas no metāla caurulēm - budžeta iespēja augstai uzticamībai

Tā kā elementi automašīnai būs izgatavoti no metāla, lai strādātu, būs nepieciešamas zināmas metināšanas prasmes. Ja jūs nekad neesat strādājis ar metināšanas iekārtu, bet ļoti vēlaties savai automašīnai pievienot pašdarinātas detaļas, varat vienkārši trenēties uz citiem nevajadzīgiem metāla elementiem. Pirms to darīt, neaizmirstiet izpētīt drošības noteikumus un valkāt aizsargmasku un cimdus.

Slieksnis automašīnai no metāla caurules Papildus metināšanas iekārtai rezerves daļu ražošanai un uzstādīšanai jums ir nepieciešams:

• 2 vienāda garuma un diametra kvadrātveida caurules;
• 2 gofrētā dzelzs gabali;
• stiprinājuma skrūves;
• vīle metālam;
• krāsa un akrila laka.

Sagatavojot īpašu uzmanību, pievērsiet uzmanību caurulēm - tas ir nākotnes sliekšņu pamats. Tiem jābūt tieši vienādiem. Produktu diametrs ir tieši atkarīgs no jūsu vajadzībām. Ja vēlaties automašīnā izveidot lielus sliekšņus, kas izceļas, izmantojiet caurules ar diametru 7–8 cm. Ja ir plānots ražot nelielas rezerves daļas, tad detaļu izgatavošana no caurulēm ar diametru 4 cm būs diezgan pieņemama. Labākais variants tiek apsvērta rezerves daļu uzstādīšana no caurulēm ar diametru 50 mm. Kad esat sagatavojis visu nepieciešamo, varat turpināt instalēšanu. Mēs ņemam pirmo cauruli un no tās nogriežam 4 identiskus gabalus. Tālāk gofrētais dzelzs ir jāmetina pie gabala, kas tiks novietots zem durvīm. Katra no šīm detaļām būs jāpieskrūvē zem automašīnas noliktavu dēļiem.

Otrkārt uzticama iespēja– nepārgriežot caurules, piestipriniet tās pie automašīnas pamatnes kopumā. Tomēr šī metode galvenokārt ir piemērota vecākām automašīnām ar mazāku ķermeņa elastību.

Pēc detaļu izgatavošanas un turpmākas uzstādīšanas uz automašīnas, jums ir jārūpējas par to dekoratīvajām īpašībām. Principā pietiks, ka sliekšņus nokrāsosi ar kādu interesantu krāsu. Piemēram, varat izgatavot rezerves daļas matēti melnā krāsā vai, gluži pretēji, krāsot tās ar spilgtu metālisku krāsu. Daži automašīnu īpašnieki dodas tālāk un papildus krāsošanai uz sliekšņiem līmē visu veidu vinila rakstus. Tas nes augļus, bet pēc kāda laika zīmējumi tiek izdzēsti, un tie ir jāmaina. Neatkarīgi no tā, kā jūs to darāt, un neatkarīgi no tā, kā jūs veidojat sliekšņus, jebkurā gadījumā jūs saņemsiet universālas uzticamas detaļas, kurām būs ne tikai praktiska, bet arī dekoratīva loma.

3 Rezerves daļu remonts – ko darīt bojājumu gadījumā?

Neatkarīgi no tā, vai jums ir paštaisīti sliekšņi vai tie ir nopirkti veikalā, agrāk vai vēlāk tie būs jāremontē. Turklāt šo detaļu apkope ir tieši atkarīga no to veida. Piemēram, ja jūsu automašīnai ir noņemama tipa daļas, tad sliekšņu remonts būs diezgan vienkāršs. Vispirms no automašīnas ir pilnībā jānoņem rezerves daļa, atskrūvējot stiprinājuma skrūves. Tālāk, izmantojot nelielu āmuru, sliekšņa virsma ir jāizlīdzina un jāpārkrāso. Daļas uzstādīšana tiek veikta apgrieztā secībā.

Sliekšņu remonts automašīnām Ir reizes, kad sliekšņi ir ne tikai jāizlīdzina, bet arī jāizveido caurums. Lai to izdarītu, metāla plāksne ir jāpiemetina pie iepriekš demontētas daļas, un pēc tam elements jāapstrādā ar metāla failu. Kad būsiet noņēmis visas grumbas un izlīdzinājis slieksni, tai būs jāatgriežas pie agrākajām dekoratīvajām īpašībām – jānokrāso un jāuzklāj aizsarglaka. Ja jūsu automašīnai ir fiksēti sliekšņi, tad to remonts būs nedaudz grūtāks. Pirmkārt, visi darbi tiks veikti tiešā automašīnas tuvumā, tāpēc automašīna ir jāaizsargā ar biezu papīru vai plastmasas gabalu. Otrkārt, jums būs nepieciešams vairāk rīku: plāna un bieza metāla vīle, knaibles, mazs āmurs.

Man beidzas laiks - karoju ar dzīvokļa remontu. Bet es izrāvu pāris stundas brīva laika savam mīļākajam Pšeņičnijam ...

Solis

Šī ierīce noteikti ir ārkārtīgi noderīgs izgudrojums visiem visu veidu enduro un vienkārši lauku braucienu cienītājiem! Kopumā KTM XCF noliktavā ir kāju dēlis, un pat Wheat ir kāju balsts, lai gan atsevišķi no motocikla.

Es nezinu, ko viņi ar to izdarīja un vai tas vispār ir vietējais kāju dēlis, bet neatkarīgi no tā, kā es mēģināju to pielāgot motociklam, nekas nedarbojās. Teorētiski vajadzētu būt 2 stiprinājuma punktiem, bet manam motociklam ir tikai viena speciālā cilpiņa un tikai viena skrūve uz kājiņas. Sagriezās - grieza to šurpu, bet viņa netur motociklu.

Labi, mūsējie vienkārši nepadodies. Par laimi, pa rokai ir slīpmašīna, metināšanas iekārta un pāris 2 mm metāla plākšņu. Pro Moto Billet un viņu brīnišķīgā Kick It Kickstand ideja tika izmantota kā prototips. Galvenā ideja ir tāda, ka vienā vietā kāju balsts turas pie standarta stiprinājuma, bet otrā - apakšrāmja stiprinājuma vietā.

Aptuveni 40 minūšu laikā tika izzāģēta atbilstošā sagatave, piemetināta pie pamatnes un visas šīs lietas tika ieskrūvētas īstajā vietā. Kolhozs, protams, sanāca drausmīgs, bet šobrīd moto ar vismaz kaut kādu kājiņu ir labāks nekā bez pēdas vispār.

Pēc nākamo divu braucienu rezultātiem nonācu pie secinājuma, ka šo lēmumu manā izpildījumā nav tiesību uz dzīvību :)
Nu, t.i. nākošajā braucienā metināšana tika norauta, tāpēc kārtīgi sagremoju, tad stāvot uz kājiņas sāka locīties metāla plāksne un atkal norauta metināšana.

Vispār, ja metina normāli un ņem biezāku metālu, kas nelocīsies, tad var uztaisīt pilnīgi darba variantu. Nolēmu nepūlēties un devos pa ceļu, iegādājoties kvalitatīvu Aftermarket kāju dēļu, par ko pastāstīšu nākamajā ierakstā.

Dzesēšanas šķidrums

Kā daļu no visu motociklu šķidrumu nomaiņas pret jauniem, es nolēmu atjaunināt dzesēšanas šķidrumu.

Īpašu nianšu tur nav: iztukšoju veco dzesēšanas šķidrumu (uz sūkņa parasti ir speciāla notekas skrūve), nomazgāju radiatorus ar destilētu ūdeni un iepildīju Motul Inugel Expert Ultra 50% šķīdumu.

Patiesībā šī ir vienīgā nianse: ir gatavi risinājumi, kurus vienkārši ielej radiatoros. Ir arī koncentrāti, kas jāatšķaida ar destilētu ūdeni.

Maisīšanai izmantoju 1,25 litru ūdens pudeli. Gandrīz viss tilpums ietilpa radiatoros.

Balstiekārtas regulēšana:

Piekare, godīgi sakot, nemaz negribēja pieskarties. Pēc ķīniešu turpinu to izbaudīt, jo. atšķirība ir pamanāma ar neapbruņotu aci. Es to pagriezu tikai tāpēc, lai redzētu, vai varu sajust atšķirību.

Tātad, sākotnēji man bija iestatīts režīms "Sports". Eksperimentam es nolēmu atgriezt iestatījumu uz "Standarta".

Nav nekas sarežģīts, servisa rokasgrāmatā viss ir detalizēti ar attēliem.

Šoka iestatījumi:

Lēna saspiešana (skrūve augšpusē): 15 klikšķi pretēji pulksteņrādītāja virzienam

Ātra saspiešana (: 2 apgriezieni pretēji pulksteņrādītāja virzienam

Atsitiens (skrūve apakšā): 15 klikšķi pretēji pulksteņrādītāja virzienam

Dakšas iestatījumi:

Saspiešana (pagriežot augšpusē): 12 klikšķi pretēji pulksteņrādītāja virzienam

Atsitiens (skrūvējiet apakšā zem gumijas spraudņa): 12 klikšķi pretēji pulksteņrādītāja virzienam

Tas šodienai viss. Visu labu un labu garastāvokli!

Durvju sliekšņu izgatavošana ar rokām ir tēma, kas interesē daudzus automašīnu īpašniekus. Tas ir izskaidrots dažādu iemeslu dēļ:

1. Pirmkārt, paštaisīts tūnings izskatās izdevīgāk, jo tas ir unikāls un papildina automašīnas tēlu. Galvenais ir tas, ka tas ir izgatavots kvalitatīvi un ar mīlestību.
2. Otrkārt, mājās gatavoti paliktņi maksās mazāk nekā oriģinālie. Ražotāju piedāvātie produkti bieži vien pārsniedz visas iespējamās vērtības. Pat ja izvēlaties plastmasu, par lētu ārzemju automašīnu tas maksās nepamatoti.

Ikviens var izgatavot šādu tūninga elementu, galvenais ir izvēlēties pareizos izmērus, ņemt vērā uzstādīšanas tehnoloģiju un citus punktus.

Tīmeklī ir daudz rakstu par šo tēmu. Tajā pašā laikā nosacīti ir iespējams iedomāties divus veidus, kā izveidot pārklājumus - no lētākiem modeļiem, ko radījuši vietējie ražotāji, vai no improvizētiem materiāliem. pats par sevi. Neatkarīgi no tā, kura metode tiek izvēlēta, katrai no tām ir savas priekšrocības, un tā tiek izmantota diezgan bieži.

Sienu paneļu pārklājumi

Lai izveidotu, būs nepieciešamas minimālas prasmes un rīki dotais elements no sienu paneļiem. Un jautājums par to, kā izgatavot durvju sliekšņus ar savām rokām, pazudīs, jo šajā procesā tiek atklātas tik daudzas darba nianses.

Kad visi procedūras elementi ir atlasīti, ir vērts to sākt:

1. Stiprināšanai ir nepieciešamas pašvītņojošas skrūves, tāpēc tām tiek izveidoti caurumi slieksnī. Tie ir jāapstrādā pretkorozijas materiāls, jo īstenībā dibens pastāvīgi tiek pakļauts ķimikālijām, mitrumam, kas negatīvi ietekmē tā stāvokli.
2. Izmantojot pašvītņojošās skrūves, lai nostiprinātu vadotnes, jūs varat iegūt vizuāli vairāk zems auto.
3. Pats panelis ir piestiprināts pie uzstādītajām vadotnēm, fiksēšanai tiek izmantotas visas tās pašas pašvītņojošas skrūves.
4. Lai nodrošinātu lielāku oderes uzticamību, to vajadzētu ietīt ar stiklšķiedru, kas piesūcināts ar līmi.
5. Lai vizuāli novērstu radušās pārejas, plaisas, ir vērts izmantot špakteli, grunti, kas pēc tam tiek pulēti, lai iegūtu gludu virsmu.
6. Krāsošanai izvēlamies vēlamo krāsu, ņemot vērā virsbūves krāsu un uzklājam krāsojumu.

Šie paliktņi izskatās skaisti, taču tie nekalpos tik ilgi, cik nākamais variants.

Durvju sliekšņi no gataviem modeļiem

Šādas pašdarinātas automašīnu durvju sliekšņi tiek veidoti no modeļiem vietējie ražotāji. Pirms vajadzīgās daļas iegādes ir nepieciešams veikt mērījumus, jo tikai tā var izvēlēties labāko variantu.

Tiešsaistes rezerves daļu veikali piedāvā plašu nepieciešamo komponentu klāstu. Bet ne vienmēr, ņemot vērā visas īpašības, ir iespējams izvēlēties oderes, tad tās ir jāpilnveido ar savām rokām. Šajā gadījumā instalācija izskatīsies šādi:

1. Uzklājam pārklājumu līdz slieksnim, ar marķiera palīdzību iezīmējam lieko. Ar dzirnaviņas palīdzību nogriežam lieko, viss darbs jāveic bez steigas. Pēc visām procedūrām ir vērts pielaikot un izvērtēt notikušo. Ja viss darbs ir izdarīts pareizi, bet daļai jābūt savā vietā.
2. Lai salabotu pārklājumu, ir vērts izmantot vienu no piedāvātajām iespējām - stiklšķiedras vai epoksīda līmi.
3. Slieksnis un pārklājumi ir pakļauti turpmākai špaktelēšanai, gruntēšanai un krāsošanai. Pārklājums izskatīsies kā “vietējais”.

Ir vērts to atzīmēt šī metode pārklājuma izveidošana ar savām rokām tiek uzskatīta par ļoti darbietilpīgu procesu, kas prasa laiku un pūles. Bet jums būs jāstrādā vēl vairāk, ja jums ir metināšanas iekārta un metāls.

Dzelzs detaļas

Ja jūs nolemjat izgatavot durvju palodzes ar savām rokām - videoklipā ir parādīti šai procedūrai nepieciešamie elementi. Pirmkārt, jums ir jāpaņem nerūsējošā tērauda loksne, ar kuru var veikt elementāras manipulācijas - tā izlocīsies:

1. Pēc sliekšņa mērīšanas ir nepieciešams izgriezt nepieciešamo nerūsējošā tērauda gabalu atbilstoši iegūtajiem izmēriem.
2. Mēs saliekam sagatavi, lai izmērītu un, ja nepieciešams, labotu tā formu, kā tas tika darīts iepriekšējā metodē.
3. Pēdējais solis būs iegūtā elementa špaktelēšana, gruntēšana un krāsošana.

Lai gan procedūra ļauj ietaupīt naudu, tiks pavadīts vairāk laika nekā iepriekšējā gadījumā, būs nepieciešamas iemaņas darbā ar metināšanas iekārtu.

Vienkāršākais variants ir putas

Šī opcija nemaksās daudz, un nav žēl, jūs varat pastāvīgi veikt šādus pārklājumus. Vienīgā grūtība ir griezt pareiza forma. Tas būs jādara lēni un uzmanīgi, ja vēlaties, lai pārklājums izskatās skaisti. Pretējā gadījumā visi nelīdzenumi būs pamanāmi.

Iegūto sagatavi apstrādā ar stiklšķiedru un vairākas reizes. Atkal fiksēšanai tiek izmantots epoksīds. Lai salabotu radušās plaisas, tiek izmantota tepe, gruntējums un krāsošana. Tas ir vienīgais veids, kā panākt skaistu pāreju. Līdzīgā veidā daži automašīnu īpašnieki veic pārklājumu poliuretāna putas. Tad šādu dekoru elementu ir viegli demontēt, bet uz pašvītņojošām skrūvēm ir stiprāks elements, bet, kad apniks, to noņemt būs grūtāk.

Vai interesē motociklu tūnings? Noderīgi padomi. Kādi tūninga piederumi var būt nepieciešami? Lasiet šajā rakstā.

Šāda pārklājumu popularitāte ir izskaidrojama ar to, ka visi cenšas uzlabot savu automašīnu, šī suga tūnings ir viens no vienkāršākajiem un pieejamākajiem. Turklāt ikviens var patstāvīgi veikt visas procedūras.

Sliekšņi uz automašīnas - tas ir ļoti svarīgs elements, kas paredzēts, lai padarītu nosēšanos automašīnā ērtāku. Turklāt sliekšņiem ir arī dekoratīvas funkcijas - tie spēj izrotāt jebkuru modernu automašīnu. Protams, daudz kas ir atkarīgs no pareizas detaļu izgatavošanas. Ja rūpīgi gatavojaties un rīkojaties saskaņā ar algoritmu, varat izveidot stilīgus un uzticamus elementus, kas palīdzēs uzlabot automašīnas izskatu un darbību.

1

Katrs autovadītājs, kurš mīl savu auto, visos iespējamos veidos cenšas to uzlabot, pievienot kaut ko jaunu. Turklāt tas attiecas gan uz "deviņnieku" īpašniekiem, gan cilvēkiem, kuriem pieder prestižie Land Rover un Lexus. Viena no populārākajām automašīnas modernizācijas iespējām mūsdienās ir automašīnu sliekšņu iegāde vai izgatavošana. Pirmā iespēja ir piemērota aizņemtiem cilvēkiem, kuru rīcībā ir "papildus" 5-6 tūkstoši rubļu. Iztērējot šo naudu priekšmetu iegādei un uzstādīšanai automašīnā, jūs varat ietaupīt laiku un iegūt funkcionālas un tajā pašā laikā dekoratīvas detaļas. Atkarībā no sliekšņu veida to izmaksas un uzstādīšanas pakalpojumu cenas var atšķirties.

Slieksnis automašīnām

Visbudžeta variants ir universālu noņemamu elementu iegāde. Tie ir labi, jo ir piemēroti uzstādīšanai gandrīz jebkurā automašīnā. Šādi sliekšņi ir izgatavoti no vairāk vai mazāk kvalitatīva alumīnija, pārklāti ar īpašu. Pareizi lietojot, universālie elementi var kalpot apmēram 2 gadus, pirms tie sāk deformēties. Šāda veida sliekšņu cena pilnībā atbilst kvalitātei - no 2 līdz 5 tūkstošiem rubļu. par detaļu komplektu - tas ir diezgan pieņemams daudzums. To uzstādīšanai mums jāpievieno vēl aptuveni 2 tūkstoši. Vienīgo universālo elementu trūkumu var uzskatīt par dekoratīvo īpašību neesamību. Lai šādus sliekšņus padarītu izteiksmīgākus, autovadītājam būs atsevišķi jāpasūta pakalpojumi to izpildei. Alternatīvi, jūs varat.

Otrā iespēja ir neatkarīga elementu ražošana. Tas ir lielisks veids, kā strādāt pie automašīnas, iztērējot minimālu naudas summu un apmēram pusi dienas sava laika. Starp šīs metodes priekšrocībām var izcelt iespēju izgatavot uzticamākus sliekšņus, jo to izveidošanai var izmantot tēraudu, kas ir vairākas reizes stiprāks par alumīniju. Turklāt paštaisītas detaļas var būt daudz efektīvākas nekā tās pašas universālās detaļas. Elementu pašražošanas gadījumā to izmaksas automašīnas īpašniekam maksās ne vairāk kā 2 tūkstošus rubļu. Šo daudzumu lielā mērā ietekmēs materiāls, no kura tiks izgatavoti sliekšņi. Visdārgākās būs stiegrotās detaļas no titāna sakausējuma, nedaudz lētākas būs tērauda elementi.

2

Tā kā elementi automašīnai būs izgatavoti no metāla, lai strādātu, būs nepieciešamas zināmas metināšanas prasmes. Ja jūs nekad neesat strādājis ar metināšanas iekārtu, bet ļoti vēlaties savai automašīnai pievienot pašdarinātas detaļas, varat vienkārši trenēties uz citiem nevajadzīgiem metāla elementiem. Pirms to darīt, neaizmirstiet izpētīt drošības noteikumus un valkāt aizsargmasku un cimdus.

Slieksnis automašīnai no metāla caurules

Papildus metināšanas iekārtai rezerves daļu ražošanai un uzstādīšanai jums ir nepieciešams:

• 2 vienāda garuma un diametra kvadrātveida caurules;
• 2 gofrētā dzelzs gabali;
• stiprinājuma skrūves;
• vīle metālam;
• krāsa un akrila laka.

Sagatavojot īpašu uzmanību, pievērsiet uzmanību caurulēm - tas ir nākotnes sliekšņu pamats. Tiem jābūt tieši vienādiem. Produktu diametrs ir tieši atkarīgs no jūsu vajadzībām. Ja vēlaties automašīnā izveidot lielus sliekšņus, kas izceļas, izmantojiet caurules ar diametru 7–8 cm. Ja ir plānots ražot nelielas rezerves daļas, tad diezgan pieņemami būs izgatavot detaļas no caurulēm ar diametru 4 cm Labākais variants ir uzstādīt rezerves daļas no caurulēm ar diametru 50 mm. Kad esat sagatavojis visu nepieciešamo, varat turpināt instalēšanu. Mēs ņemam pirmo cauruli un no tās nogriežam 4 identiskus gabalus. Tālāk gofrētais dzelzs ir jāmetina pie gabala, kas tiks novietots zem durvīm. Katra no šīm detaļām būs jāpieskrūvē zem automašīnas noliktavu dēļiem.

Otrs uzticamais variants - negriežot caurules, piestipriniet tās pie automašīnas pamatnes kopumā. Tomēr šī metode galvenokārt ir piemērota vecākām automašīnām ar mazāku ķermeņa elastību.

Pēc detaļu izgatavošanas un turpmākas uzstādīšanas uz automašīnas, jums ir jārūpējas par to dekoratīvajām īpašībām. Principā pietiks, ka sliekšņus nokrāsosi ar kādu interesantu krāsu. Piemēram, varat izgatavot rezerves daļas matēti melnā krāsā vai, gluži pretēji, krāsot tās ar spilgtu metālisku krāsu. Daži automašīnu īpašnieki dodas tālāk un papildus krāsošanai uz sliekšņiem līmē visu veidu vinila rakstus. Tas nes augļus, bet pēc kāda laika zīmējumi tiek izdzēsti, un tie ir jāmaina. Neatkarīgi no tā, kā jūs to darāt, un neatkarīgi no tā, kā jūs veidojat sliekšņus, jebkurā gadījumā jūs saņemsiet universālas uzticamas detaļas, kurām būs ne tikai praktiska, bet arī dekoratīva loma.

3

Neatkarīgi no tā, vai jums ir paštaisīti sliekšņi vai tie ir nopirkti veikalā, agrāk vai vēlāk tie būs jāremontē. Turklāt šo detaļu apkope ir tieši atkarīga no to veida. Piemēram, ja jūsu automašīnai ir noņemama tipa daļas, tad tas būs pavisam vienkārši. Vispirms no automašīnas ir pilnībā jānoņem rezerves daļa, atskrūvējot stiprinājuma skrūves. Tālāk, izmantojot nelielu āmuru, sliekšņa virsma ir jāizlīdzina un jāpārkrāso. Daļas uzstādīšana tiek veikta apgrieztā secībā.

Sliekšņu remonts automašīnām

Ir reizes, kad sliekšņi ir ne tikai jāizlīdzina, bet arī jāizveido caurums. Lai to izdarītu, metāla plāksne ir jāpiemetina pie iepriekš demontētas daļas, un pēc tam elements jāapstrādā ar metāla failu. Kad būsiet noņēmis visas grumbas un izlīdzinājis slieksni, tai būs jāatgriežas pie agrākajām dekoratīvajām īpašībām – jānokrāso un jāuzklāj aizsarglaka. Ja jūsu automašīnai ir fiksēti sliekšņi, tad to remonts būs nedaudz grūtāks. Pirmkārt, visi darbi tiks veikti tiešā automašīnas tuvumā, tāpēc automašīna ir jāaizsargā ar biezu papīru vai plastmasas gabalu. Otrkārt, jums būs nepieciešams vairāk instrumentu: plāna un bieza metāla vīle, knaibles, neliels āmurs.

Pirmais solis ir noteikt problēmu ar fiksēts slieksnis. Ja tā ir deformācija, tad detaļas izlīdzināšana tiks veikta, izmantojot knaibles un āmuru. Vienā rokā paņemam knaibles un turam ar tām slieksni, bet ar otru roku ar āmuru izlīdzinām. Ja uz sliekšņa ir izveidojies iespiedums, kuru ir ļoti grūti izlīdzināt ar āmuru, tad remontam ir jāizmanto īpašs instruments lai izlīdzinātu iespiedumus. To pārdod jebkurā auto veikalā. Trešā, retāk sastopamā metode ir tērauda stieņa metināšana iespieduma zonā. Pēc tam stienis ir jāsatver ar knaiblēm un jāvelk pret sevi. Tādējādi ir iespējams atgriezt sliekšņus iepriekšējā formā. Pēc remonta stienis ir jāsagriež un jākrāso detaļas.

X Vai jūs joprojām domājat, ka automašīnas diagnostika ir sarežģīta?

Ja lasāt šīs rindas, tad jums ir interese kaut ko darīt pašam automašīnā un tiešām ietaupiet jo jūs jau to zināt:

• Degvielas uzpildes stacijas saplēš lielu naudu par vienkāršu datordiagnostiku
• Lai noskaidrotu kļūdu, jādodas pie speciālistiem
• Pakalpojumos darbojas vienkāršas uzgriežņu atslēgas, bet nevar atrast labu speciālistu

Un protams jums ir apnicis izmest naudu un visu laiku braukt pa degvielas uzpildes staciju ir izslēgts, tad jums ir nepieciešams vienkāršs AUTO SCANNER ROADGID S6 Pro, kas savienojas ar jebkuru automašīnu un caur parasto viedtālruni vienmēr atrodi problēmu, nomaksā čeku un neslikti ietaupi!!!

Mēs paši esam izmēģinājuši šo skeneri dažādas mašīnas un viņš parādīja izcilus rezultātus Mēs tagad iesakām to VISIEM! Lai nepieķertu Ķīniešu viltojums, mēs šeit publicējam saiti uz oficiālo Autoscanner vietni.