Posūkio signalų montavimas veidrodyje. Posūkio signalus veidrodėliuose montuojame patys garaže

Posūkio signalų montavimas veidrodyje. Posūkio signalus veidrodėliuose montuojame patys garaže

Vairavimo saugumas visada išlieka kiekvieno vairuotojo prioritetu. Jis atsakingas ne tik už save, bet ir už savo keleivius. „Posūkio signalai“ buvo sukurti specialiai šiam tikslui. gali nurodyti kryptį, kuria jie sukasi transporto priemonė optimizuoti transporto priemonės judėjimą. Viena iš „kinų meistrų“ naujovių – veidrodinis posūkio kartotuvas. Šiandien kalbėsime apie jo įdiegimą.

Posūkio signalas ant veidrodėlio dubliuoja signalą, nurodantį važiavimo kryptį

Įrenginio bazė

Tokios įrangos montavimas yra originali ir verta automobilio puošmena. Dėl savo universalumo kartotuvą galima pritvirtinti prie bet kurios transporto priemonės. Tekinimo įtaisas yra mažas plokštelės formos įtaisas. Šis tekstilinis pagrindas yra gana patvarus ir aprūpintas šviesos diodais. Yra keletas modelių variantų: montavimas atspindinčiame paviršiuje arba lankstaus "signalo" montavimas ant veidrodžio kampų. Jie yra nebrangūs, bet galite juos pasigaminti patys.

Veikimo principas

Pridedamas kartotuvas, atsakingas už galinį vaizdą. Jie jungiasi prie originalių posūkio signalų, kad pateiktų panašią informaciją. Vairuotojui įjungus posūkio signalą, gamykliniai ir sumontuoti įrenginiai rodys tuos pačius duomenis. Signalo dubliavimas taip pat suteiks originalumo automobilio išvaizdai.

Galima įsigyti rinkoje paruošti modeliai, kuriuos reikia montuoti tik rankiniu būdu. Bet jūs galite patys pasidaryti posūkio signalus veidrodžiuose - tai gana paprastas procesas, kuriam reikės:

  • šviesos diodai arba paruošti „posūkiai“;
  • škotas;
  • 2 elementai, sukeliantys 180 omų varžą ir 0,5 W;
  • viela 20 cm ilgio;
  • žymeklis žymėjimui;
  • lituoklis

Montavimo procesas: nuėmimas

Jei jus domina posūkio signalai veidrodžiuose, pirmiausia turite išmontuoti atspindinčius elementus. Norėdami atskirti atspindintį paviršių nuo veidrodžio, atsargiai nuimkite tvirtinimo detales. Po to turite išardyti šį elementą ir plastikinį pagrindą. Paprastai veidrodis įstatomas į specialų rėmą ir tvirtinamas klijais arba juostele. Norėdami tai padaryti, penkias minutes turite šildyti paviršių techniniu plaukų džiovintuvu, tada elementus reikia laisvai pašalinti.

Žymėjimas ir maitinimo šaltinis

At savarankiškas surinkimasįrenginį, svarbu teisingai nurodyti šviesos diodų montavimo vietas. Kartotuvų montavimas veidrodžiuose atliekamas naudojant žymeklį, kuriuo nubraižyti devynių apskritimų figūrą galinėje atspindinčio paviršiaus pusėje. Tokio lempučių skaičiaus visiškai pakanka patogiam matomumui užtikrinti. Po to forma priklijuojama prie veidrodžio juostele ir sumontuojami šviesos diodai. Svarbu, kad jie atitiktų poliškumą. Juos reikia pritvirtinti šviečiančia puse.

Kitas žingsnis yra laidų litavimas. Pirmiausia jie nulupami ir padalinami į penkias venas. Tada juos reikia susukti kartu. Prie neigiamo laido po vieną prilituojama 180 m varža Dabar tikrinama, ar yra maitinimo.

Veidrodžio valymas

Kad rodyklė būtų matoma per atspindintį paviršių, ją reikia nuvalyti nuo medžiagos pertekliaus. Patikrinus visos konstrukcijos funkcionalumą, o žymenys sutampa su lempučių vieta, amalgamoje reikia padaryti mažas skylutes. Šviesos diodai turi būti aiškiai matomi per atspindintį paviršių. Tada skyles reikia išvalyti metaliniu pjūklu, kad pašalintumėte aštrius kraštus. Svarbu atsiminti, kad ne visi veidrodžiai yra pagaminti iš stiklo. Jei modelis pagamintas iš plastiko, pakaks sumažinti atsparumą iki 140 omų. Tokiu atveju lempučių ryškumas galės praeiti pro plastiką.

Sudėjus jį atgal

Daugelis žmonių pastebi, kad įrengus posūkio signalus veidrodėliuose, šviesos diodai yra laisvi. Norėdami tai padaryti, tose vietose, kur yra lemputės, turite sušildyti galinį skydelį plaukų džiovintuvu. Tačiau jokiu būdu nešildykite tvirtinimo detalių! Pakankamai įkaitinus, prispauskite konstrukciją prie stiklo – ji šiek tiek pasilenks ir tvirtai susijungs. Po poros minučių galite pereiti į paskutinį etapą.

Laidai

Šiame procese pakanka perkelti „minusą“ į korpusą, o „pliusą“ reikia išimti iš durų ir prijungti prie borto tinklo. Po to prietaisas bus toks pat kaip ir galiniai posūkio signalai.

Tokios manipuliacijos yra prieinamos kiekvienam vairuotojui. Skirdami nedaug laiko, galite gauti aukštos kokybės veidrodžius su kartotuvais. Šis metodas yra visiškai saugus ir reikalauja tik dėmesio darbo etapams. Tokiu būdu galėsite patys padidinti savo saugumą kelyje, nes ne visada tai pavyksta pastebėti galiniai posūkiai. Kalbant apie veidrodėlius, jie visada bus aiškiai matomi vairuotojams iš užpakalio.

Asmeninė patirtis Norėčiau pasakyti, kad kartotuvas yra naudingas triukas. Tai neįprasta mūsų vietoms, todėl visada pastebima, taigi ir efektyvi.

Posūkio signalas ant veidrodėlio yra gana įdomi automobilio puošmena ir originalus derinimo žingsnis. Kas yra šis įrenginys, jo charakteristikos, veikimo principas, taip pat montavimo instrukcijos, skaitykite toliau.

[Slėpti]

Prietaiso charakteristikos

Kartotuvus galima pritvirtinti prie bet kurios transporto priemonės. Tai gana universalus įrenginys, kuris yra plokštė su šviesos diodais.

Tikslas ir veikimo principas

Retransliatorius yra įdiegtas šoniniai langai, kurios yra atsakingos už judėjimą atgal. Galima sakyti, kad jie keičiasi informacija su originaliais posūkio signalais. Tai daroma taip, kad vairuotojui įjungus posūkio signalą abu įrenginiai – ir standartinis, ir kartotuvas – rodytų panašius duomenis. Pasikartojančių verčių matymas automobilyje taip pat suteiks šiek tiek nuojautos.

Įjungta automobilių rinka Galite nesunkiai rasti gatavų modelių, kuriuos reikia montuoti rankiniu būdu, tačiau, beje, įrenginį galima pasigaminti ir savo rankomis. Savo rankomis pasidaryti posūkio signalus veidrodžiams reikės tik minimalių vairuotojo ar mechaniko įgūdžių ir noro (autorius - Tver Garage).

Montavimo instrukcijos

Posūkio signalų montavimas veidrodžiuose reikalauja tam tikrų įrankių ir įgūdžių. Daugiau apie šią bylą skaitykite žemiau.


Medžiagos ir įrankiai

Norėdami įdiegti įrenginį, jums reikės:

  • kartotuvai;
  • failas;
  • 10 mm veržliaraktis ir Phillips atsuktuvas;
  • klijai;
  • Plieninė viela.

Etapai

Kartotuvai veidrodžiuose montuojami taip:

  1. Pirmiausia reikia išardyti automobilio veidrodėlį, tai yra atjungti tvirtinimo elementus ir nuimti veidrodėlio paviršių.
  2. Tada atjunkite plokštę nuo plastikinio tvirtinimo. Jei veidrodis yra plastikiniame rėmelyje, kurį laiką pašildysite norimo taško paviršių, jį galite nuimti plaukų džiovintuvu. Jei jis klijuojamas hermetiškai, tai norint nuimti veidrodinį paviršių, reikia vienu metu kaitinti iš abiejų pusių apie 5 minutes. Po to jis gali būti pašalintas. Jei jis tvirtinamas dvipuse juosta, tuomet reikia ir tvirtinimo rėmo.
  3. Jei veidrodyje yra automatinis šildymas, turite jį atsargiai atskirti, kad būtų šiek tiek vietos kartotuvo šviesos diodams.
  4. Tada turite sukurti rodykles, kuriose bus pritvirtinti šviesos diodai. Žymėjimui naudojamas įprastas sąsiuvinio lapas, kuriame taškais nupiešta būsima figūra. Ant vieno veidrodžio galima sumontuoti apie devynis šviesos diodus.
  5. Po žymėjimo turite nukopijuoti dizainą ant juostos su žymekliu. Ir priklijuokite šviesos diodus ant juostos, atsižvelgdami į poliškumą. Šviesos diodai pritvirtinti prie lipnios juostos pusės.
  6. Po to reikia paimti laidą, nulupti ir atskirti penkis laidus, kurie turi būti susukti ir lituoti tarp lituojamų šviesos diodų ir plonų laidų. Atsparumas lituojant neigiamą laidą turi būti 180 omų.
  7. Tada turėtumėte nuimti veidrodį, skirtą šviesos diodams montuoti, iškart po to, kai buvo patikrintas ankstesnio taško tinkamumas naudoti, kai įjungtas maitinimas. Dabar reikia padaryti skylę amalgamoje, kad pro veidrodinį elementą geriau matytųsi žymėjimus atitinkantys šviesos diodai.
  8. Turite paimti metalinį pjūklą ir pašalinti aštrias skylutes nuo veidrodžio paviršiaus. Tai daroma norint išvalyti stiklą.
  9. Jei veidrodis pagamintas iš plastiko, galite sumažinti atsparumą iki 140 omų. Taigi šviesos diodai prasiskverbs per plastiką ir nebus jokio skirtumo.
  10. Šiame etape galite pradėti surinkti. Dėl ant veidrodėlių sumontuotų šviesos diodų gali kilti sunkumų dėl galinio skydelio sandarumo. Norėdami išspręsti šią problemą, tiesiog pašildykite jį techniniu plaukų džiovintuvu. probleminė sritis, kur susiliečia šviesos diodai. Svarbu: tvirtinimo detalės ir skląsčiai neturi būti kaitinami, kad būtų išvengta deformacijos.
  11. Kai tik plastikas įkaista iki norimos temperatūros, jis turi būti tvirtai prispaustas prie stiklo paviršiaus. Šioje formoje veidrodį reikia šiek tiek laikyti, kad jis „sėdėtų“.
  12. Paskutinis žingsnis yra prijungti laidus. Neigiamas laidas turi būti prijungtas prie automobilio kėbulo, o teigiamas – prie transporto priemonės. Po to naudingas prietaisas veiks tinkamai, dubliuodamas posūkio signalų reikšmę, o Jūsų automobilis taps dar įdomesnis ir individualesnis.

IN pastaraisiais metais įvairių tipų derinimas klesti, nepaisant valdžios uždraudimo įdiegti tam tikrus apšvietimo prietaisai. Šiandien jis yra labai populiarus LED lemputės. Jis montuojamas tiek automobilio viduje, tiek išorėje.

Pažiūrėsime, kaip patiems sumontuoti posūkio signalą ant veidrodžio. Jame nėra nieko sudėtingo, bet atrodo gana įdomu. Šis tipas derinimas žymiai palengvina manevrus, nes dalyviams eismo tapsite labiau matomi.

Nuo ko pradėti?

Su posūkio signalu atrodo daug geriau, tuo įsitikinsite patys. Turite suprasti, kad yra keletas būdų, kaip įgyvendinti savo planą:

  • šviesos diodų montavimas tiesiai ant veidrodžio;
  • kartotuvo įrengimas galinio vaizdo veidrodėlio korpuse.

Pirmasis variantas yra paprastas, bet gana veiksmingas. Antrasis tinka tiems, kurie nori sumontuoti posūkio signalą ant veidrodžio iš konkretus automobilis. Apsvarstykime abu variantus. Tačiau pirmiausia norėčiau pasakyti, kad toks derinimas reikalingas ne tik dėl grožio, bet ir dėl didesnio saugumo vairuojant automobilį. Ryškus pavyzdys yra pertvarkymas iš eilės į eilutę. Kaimyninis automobilis, esantis per pusę automobilio nuo jūsų, gali nematyti galinio posūkio signalo, o tai padidina avarijų skaičių. Kartotuvas ant veidrodžio aiškiai matomas.

Perkame viską, ko reikia tiuningui

Elementų, kuriuos montuosime, skaičius nėra toks didelis, todėl jie jums kainuos nedaug. Svarbiausia nieko nepamiršti ir nusipirkti viską, ko gali prireikti. IN šį sąrašą apima:

  • 18 SMD šviesos diodų;
  • skaidri aukštos kokybės juosta;
  • varžos elementai (180 Ohm ir 0,5 W);
  • techninis plaukų džiovintuvas;
  • mažas lituoklis;
  • 20 centimetrų vielos ir plono žymeklio.

Aukščiau išvardytų įrankių turėjimas yra būtinas, todėl pirkite juos visus. Pavyzdžiui, nebūtina įsigyti lituoklio. Dauguma automobilių entuziastų jį jau turi. Taip pat galite paprašyti kaimyno plaukų džiovintuvo arba išsinuomoti jį kelioms dienoms. Visa kita nėra taip brangu. Na, o dabar pereikime tiesiai prie diegimo proceso.

Darbus atliekame kokybiškai

Pirmasis etapas yra veidrodžio išmontavimas. Čia neturėtų kilti jokių sunkumų, nes viskas yra labai paprasta. Pirmiausia turite išimti veidrodį iš korpuso. Gamintojai taiko tris pagrindinius tvirtinimo būdus: su sandarikliu, tvirtai priglunda prie korpuso ir montuoja dvipuse juosta. Norint gauti veidrodį, reikia sušildyti kūną, tada be problemų nuimti ir pradėti žymėti.

Šis etapas, nors ir svarbus, nes nuo jo priklauso kartotuvo tipas, yra labai paprastas. Paimkite popieriaus lapą į narvą ir reguliariais intervalais padėkite taškus. Tai būsimų šviesos diodų vietos. Tada priklijuokite juostą prie popieriaus lapo ir pakartokite ant jo esančius ženklus. Po to mes klijuojame šviesos diodus prie juostos, nepamiršdami apie poliškumą.

Konstrukcijos litavimas ir surinkimas

Toliau paimame iš anksto paruoštą laidą ir iš jo atskiriame 5 šerdis. Juos reikia susukti ir skardinti. Po to lygiagrečiai sujungiame šviesos diodus ir lituojame plonus laidus. Įjungta neigiamas laidas lituoti 180 omų varžą. Prijunkite maitinimą ir patikrinkite veikimą. Jei viskas veikia, tada šoniniai veidrodėliai su posūkio signalu yra beveik paruošti. Jei ne, ieškome grandinės gedimo.

Kad šviesos diodai būtų matomi per veidrodį, būtina amalgamoje padaryti atitinkamas skylutes. Taip pat atminkite, kad ne visi gaminiai yra stikliniai, yra ir plastikinių. Pastaruoju atveju galite pabandyti sumažinti atsparumą iki 140 omų. Padidės šviesos diodų ryškumas ir jie bus matomi per plastiką. Norint sumontuoti veidrodį atgal, korpusą reikia šildyti plaukų džiovintuvu. Nerekomenduojama šildyti skląsčių ir tvirtinimo detalių, nes jos gali deformuotis. Kalbant apie laidus, neigiamą laidą prikabiname prie kėbulo, o pliusinį laidą vedame į automobilio elektros sistemą per duris.

Retransliatoriaus montavimas korpuse

Čia viskas yra šiek tiek sudėtingiau, nes turėsite iškirpti plastikinį korpusą. Nepaprastai svarbu šiame etape neskubėti, nes dėl bet kokių netikslumų retransliatorius gali būti palaidas arba negražus. išvaizda. Galite pasiimti kartotuvą iš bet kurio automobilio - viskas priklauso nuo jūsų pageidavimų. Ant universalių veidrodėlių taip pat yra posūkio signalų indikatoriai. Jų pranašumas yra greitas montavimas ir visų prijungimui reikalingų laidų prieinamumas. Mūsų atveju laidus reikia pasirinkti ir traukti savarankiškai.

Lengviausias būdas sumontuoti posūkio signalą yra įjungtas kairysis veidrodis, Nors reikšmingas skirtumas Nr. Svarbiausias etapas yra pamušalų pjovimas. Viską reikia daryti atsargiai ir neskubėti. Po to galite pradėti tikrinti ir surinkimas iš naujo. Dar vienas dalykas – reikia rasti laidus, einančius į dešinįjį ir kairįjį posūkio signalus. Patekti į laidus ne visada lengva. Jis yra prie automobilio slenksčio ir eina per saloną.

Išvada

Lengviausia padaryti led kartotuvai ant veidrodėlio, jei ant apdailų yra standartiniai. Taip yra dėl mums reikalingų laidų buvimo. Nors jei jų nėra, tai neturėtų kilti sunkumų juos ieškant. Jei rezistorius neprijungtas, veidrodėlio posūkio signalas gali neveikti. Nors greičiausiai jis veiks, šviesos diodai perdegs dėl įtampos šuolių.

Apskritai viskas įgyvendinama gana paprastai. Galima naudoti universalius kartotuvus. Pagrindinis jų privalumas yra tai, kad jie jau yra surinkti. Viskas, ką jums reikia padaryti, tai išimti veidrodį, sumontuoti šviesos diodus ir prijungti laidus. Nebereikia manipuliuoti popieriaus lapu. Bet viskas priklauso nuo jūsų. Galbūt norėsite kitos spalvos ar dydžio rodyklės, o galbūt pastarajai parinkite visiškai neįprastą formą. Čia yra daug galimybių, tačiau kaip jas įgyvendinsite, priklauso tik nuo jūsų fantazijos. Apskritai posūkio signalas ant veidrodėlio yra reikalingas ir įdomus dalykas. Kodėl tokio amato neužsiimant laisvalaikiu, ypač jei turi noro ir galimybių.

Automobilio veidrodėliai - svarbius elementus saugumo. Pasižymi paprastu dizainu ir kompaktiško dydžio. Galima montuoti bet kurioje gamybos automobilis, nepriklausomai nuo automobilio markės ir modelio, kėbulo tipo ir komplektacijos lygio. Jie skiriasi forma ir išvaizda. Suderinamas su kėbulo dizainu ir bendras dizainas interjeras

Jie pagerina matomumą vairuotojui ir leidžia įvertinti situaciją kelyje. Supaprastinkite judėjimo procesą atbulai ir užkirsti kelią avarijoms bei incidentams. Jie prisideda prie saugesnio įvairių manevrų kelyje atlikimo (juostų persirikiavimas, lenkimas, kliūčių išvengimas ir kt.). Automobilių veidrodėliai, priklausomai nuo montavimo vietos, skirstomi į 2 tipus – vidinius ir šoninius.

Kaip veikia automobilio galinio vaizdo veidrodėlis?

  1. Atvejai. Jis būna įvairių formų, dažniausiai ovalus arba stačiakampis su užapvalintais kraštais. Korpuso konstrukcija turi būti atspari traumoms, be aštrių briaunų.
  2. Šviesą atspindintis elementas. Perduoda informaciją vairuotojui. Tai patvarus stiklas su specialiu atspindinčiu sluoksniu ir papildoma apsaugine danga. Dėl saugus veikimas Transporto priemonių veidrodėliuose negali būti drožlių, įbrėžimų ar įbrėžimų, kurie gali turėti įtakos ekrano kokybei. Jis neturėtų iškraipyti spalvos, padidinti ar sumažinti atstumą iki objektų ar keisti jų formos.
  3. Prietaisai atspindinčio elemento pasvirimui reguliuoti. Leidžia reguliuoti optinio elemento žiūrėjimo kampą.
  4. Tvirtinimo mechanizmas. Užtikrina automobilio veidrodėlių fiksavimą montavimo vietoje. Tvirtinimas turi būti patikimas, kaip ir važiuojant keliu gera kokybė, ir kai transporto priemonė sujuda dėl kelio dangos defektų.

Papildomai įrengtas sulankstomas mechanizmas. Jis turėtų veikti sklandžiai ir be trūkčiojimų. Atlenkiant veidrodį reikia jėgos. Jei mechanizmas turi minimalų pasipriešinimą, judėdamas optinis elementas gali staiga subyrėti didelis greitis arba stipraus kūno drebėjimo metu.

Automobilių veidrodėlių tipai

  1. Salonas (vidinis). Montuojamas salono viduje naudojant patvarų laikiklį. Tvirtai pritvirtinamas, bet lengvai reguliuojamas. Standartinė forma yra stačiakampė su užapvalintais kraštais.
  2. Šoninis (išorinis). Automobiliuose yra du šoniniai veidrodėliai. Vienas yra kairėje, o antrasis - dešinėje.

Be pagrindinių saugos ir nelaimingų atsitikimų prevencijos keliuose funkcijų, jos atlieka ir dekoratyvines funkcijas. Jie papildo ir pakeičia automobilio išvaizdą. Pavyzdžiui, stilingi šoniniai veidrodėliai („greitos“ formos su gražiais posūkio signalais) suteikia automobilio išorei sportiškumo.

Rusijos Federacijoje naudojamuose automobiliuose su vairu dešinėje („japoniški“), vairavimo patogumui ir saugumui ant gaubto įmontuotas papildomas šoninis veidrodėlis.

Apie panoraminį veidrodį

Panoraminis galinio vaizdo veidrodis

Panoraminis galinio vaizdo veidrodis priklauso vidinis tipas automobilių veidrodėliai. Jis turi sferinį optinį elementą ir yra ilgesnis nei standartinis plokščias veidrodis. Užtikrina išsamesnį matomumą iš galo, sumažindamas „negyvų taškų“ skaičių. Padeda pagerinti regėjimo suvokimą, padidina žiūrėjimo kampą (iki 160 laipsnių iš abiejų pusių). Pagrindinis trūkumas– tikrojo atstumo nuo automobilio, kuriame yra vairuotojas ir keleiviai, iki objekto iškraipymas.

Kreivio vienodumas yra vienas iš pagrindinių reikalavimų panoraminiam veidrodžiui. Priešingu atveju atsispindinčių objektų forma ir atstumas iki jų bus labai iškraipyti. Kai kuriuose automobilių veidrodėlių modeliuose su defektais atsiranda „dvigubo atspindžio“ efektas. Tai gali suklaidinti vairuotoją ir neteisingai įvertinti eismo situacija ir priimti neteisingą sprendimą.

Vairuojant su panoraminiu automobilio veidrodėliu reikia šiek tiek priprasti. Ypač svarbu išmokti teisingai nustatyti saugų atstumą.

Panoraminis veidrodis parenkamas individualiai kiekvienam automobilio modeliui. Diegdami turite atkreipti dėmesį į šiuos dalykus:

Galinio vaizdo veidrodis su įmontuotu monitoriumi

Galinio vaizdo veidrodis su monitoriumi

Montuojamas salono viduje eilinė vieta automobilių veidrodėliai Tai monitorius, kuris gali veikti kaip įprastas veidrodis. Varijuoja bendri matmenys– nuo ​​mažų iki didelių (9 colių).

Prisijungia prie . Dirbant kartu. Tai skatina kuo saugesnį važiavimą atbuline eiga. Supaprastina manevravimo sudėtingose ​​situacijose procesą. Ekrane rodomas paveikslėlis, užuominos (informacija apie atstumą iki artimiausios kliūties) ir transporto priemonės matmenys.

Brangesni automobilio veidrodėliai suteikia galimybę valdyti lietimu, įdėti atminties kortelę, prijungti priekinę kamerą ar vaizdo registratorių.

Vidinių ir šoninių veidrodėlių nustatymas

  1. Salonas. Viskas labai paprasta. Raskite centrinį automobilio veidrodėlio tašką galinis vaizdas. Sulygiuokite jį su galinio lango vidurio linija.
  2. Šoninis. Sureguliuokite vairuotojo sėdynę taip, kaip jums tinka. Pasilenkite į kairę, beveik liesdami šoninį langą. Padėkite kairįjį veidrodį tokioje padėtyje, kad galėtumėte matyti galinis sparnas automobiliai. Įprastai sėdint jis turi išnykti iš jūsų regėjimo lauko, pasilenkti į dešinę, kad galva būtų centrinėje kabinos dalyje (tarp vairuotojo sėdynė ir kėdė priekinis keleivis). Galinis sparnas taip pat turėtų būti matomas dešiniajame veidrodėlyje. Norėdami patikrinti, ar tinkamai sureguliuoti 3 automobilio veidrodėliai kaip viena galinio vaizdo sistema, pasitelkite keleivį. Paprašykite jų lėtai apeiti automobilį. Šiuo metu būtina stebėti jo judesius galinio vaizdo veidrodžiuose. Jei žmogus dingsta nuo vieno automobilio veidrodėlio, o iš karto pasirodo kitame (su trumpomis pauzėmis), tada „aklųjų zonų“ skaičius yra minimalus. Šoninis veidrodėlis sureguliuotas teisingai.

Vaizdo įrašas: geriau vieną kartą pamatyti nei šimtą kartų skaityti - kaip sureguliuoti automobilio veidrodėlius ir kas yra negyva zona

Apie papildomas šoninių veidrodėlių galimybes

Papildomas veidrodis aklajai zonai

  1. Elektrinė pavara. Patogi sistema nuotolinio valdymo pultas stikliniai veidrodžiai, į kurių korpusus kompaktiški elektros varikliai. Jie pasižymi minimaliu energijos suvartojimu. Veidrodžių valdymo procesas atliekamas naudojant mygtukus.
  2. Posūkių signalų kartotuvai. Pateikti papildomo saugumo judėjimą, aiškiau įspėti kitus eismo dalyvius apie atliekamus manevrus. Jie atlieka dekoratyvinę funkciją, suteikdami automobiliui stilingą išvaizdą. Sumontuotas iš gamyklos arba derinimo proceso metu. Standartiškai naudojami įprasti posūkių rodikliai ant veidrodėlių halogeninės lempos. Aukščiausios klasės automobiliuose jų vietoje sumontuoti šviesos diodai.
  3. Papildomas mažas veidrodis. Įmontuotas į standartinį automobilio šoninį veidrodėlį vairuotojo dešinėje. Dažniausiai turi sferinę formą. Pagerina matomumą ir sumažina „negyvų dėmių“ skaičių. Is papildomas elementas saugumo. Dažnai montuojamas automobiliuose, kad būtų mokomi nauji vairuotojai.
  4. Dekoratyvinės perdangos. Pagaminta iš ABS plastiko, iš nerūdijančio plieno, chromas, anglis ir kitos medžiagos. Jie padaro automobilį stilingesnį ir neįprastesnį, todėl išsiskiria iš bendro miesto eismo. Jie yra papildomas apsauginis elementas pagrindiniam veidrodžio korpusui. Kai kurios apdailos dalys tiekiamos su posūkio signalų indikatoriais. Diegimo procesas atliekamas naudojant tvirtinimo elementai arba specialūs klijai-hermetikas.
  5. . Šildymo sistema veikia naudojant specialius šildymo elementus. o veidrodžių padengimas kondensatu apsaugo nuo ledo susidarymo. Apsaugo vairuotoją nuo vargo juos valyti, kai lauke yra didelė drėgmė. Automobilio veidrodėlių šildymas atliekamas iš transporto priemonės borto elektros tinklo. Jungimas atliekamas keliais būdais: lygiagrečiai arba atskirai (su saugikliu, rele ir jungikliu).
  6. . Švelniai tamsinti šoniniai veidrodėliai gali apsaugoti vairuotojo akis nuo atspindžių ryški šviesa priekiniai žibintai, stiprūs – iškreipia spalvų perteikimą, mažina bendrą suvokimą, kas vyksta kelyje.

Yra 3 skirtingi šildymo elementai naudojamas išoriniams automobilio veidrodėliams šildyti:

  • varžos viela su izoliacija, turinčia karščiui atsparių savybių;
  • varžinis elementas laidžios pastos pagrindu. Taikoma šilkografijos būdu;
  • kaitinimo elementas plėvelės pavidalu. Kartu tai yra atspindintis sluoksnis.

Apie veidrodžių priežiūrą

Automobilių veidrodėliai yra neatsiejami elementai saugaus eismo. Turi būti patikimai sumontuotas ir tinkamai sureguliuotas. Tačiau to nepakanka saugiam mašinos veikimui. Kitas svarbus veiksnystinkama priežiūra už automobilio veidrodėlių. Jie turi būti švarūs, laiku pašalintos dulkės ir nešvarumai, o žiemą eksploatuojant reikia užkirsti kelią stipriam apledėjimui.

Tam naudojamos specialios automobilių servetėlės, plovikliai ir antifrizo mišiniai. Yra taikomi apsauginės dangos, neleidžiant prilipti nešvarumams ir efektyviai nusausinti vandenį. Geriau juos įsigyti specializuotose autochemijos parduotuvėse.



© 2024 globusks.ru - Automobilių remontas ir priežiūra pradedantiesiems