凹みをマスキングしなくても大丈夫な場合があります。 ひょうによる凹みを除去するための既存の方法

凹みをマスキングしなくても大丈夫な場合があります。 ひょうによる凹みを除去するための既存の方法

に進む 自己除去車体のへこみは、塗装を行わなくても次のような場合に発生する可能性があります。

  • ボディの変形はねじれのない滑らかな形状をしており、
  • ボディの塗装は傷んでいませんが、
  • ボディの凹みは塗装されていませんでしたが、
  • この車は比較的長い間使用されておらず、塗装面に腐食や亀裂の痕跡はまだ現れていません。

その他のすべての場合、塗装にわずかでも摩耗の兆候がある場合は、塗装が必要です。 特殊装置そして高い資格。 ボディのへこみを取り除く方法については、以下のビデオをご覧ください。

ボディの表面のへこみを自分の手で取り除くには、1) 掃除機を使用する、2) 接着剤を使用する、3) PDR テクノロジーを使用する、の 3 つの方法しかありません。

接着剤で凹みを抜く方法

まず、ポップス・ア・デント修理キットまたはグルーガンを入手する必要があります。

Pops-a-Dent キットを使用したへこみ除去プロセス

  1. へこみの全領域を脱脂し、乾いた布で拭きます。表面はほこりや糸くずがなく、完全にきれいな状態に保たれます。
  2. 接着剤を溶かし、キットのノズルに塗布し、ネジ締めをシミュレートする動きを使用して、最初は右に、次に左に押してへこみに押し当てます。 重要! 接着剤はノズルの穴を通過する必要があります。こうすることで、ノズルがよりしっかりと取り付けられます。
  3. 3分後、接着剤が冷めたら、ウィングアタッチメントをネジ山に取り付けます。そうすれば、ボディの隣接する表面のレベルまでへこみを引き抜き始めることができます。 これは、突然動かさずに慎重に行う必要があります。
  4. へこみを直すことができたら、取り付けられた構造物と一緒に約 7 分間放置する必要があります。
  5. 翼とアークを取り外した後は、付属のノズルのみが本体に残ります。
  6. ノズルをヘアドライヤーで軽く温めます。
  7. 本体に取り付けたときと同じ動作を使用して、ネジを右と左に緩め、ノズルを外します。

グルーガンを使用してへこみを除去する場合は、アークとノズルも必要になります。 ノズルの役割は頭の広いボルトになります。

グルーガンで凹みを消す工程

  1. 溶けた接着剤を凹み部分に塗布します。
  2. ボルトの頭を押し当てます。
  3. 接着剤が冷めるまで 1 ~ 2 分待ちます。
  4. 両方の層がくっつくまで、最初の層とボルトの頭の上に、溶けた接着剤の 2 番目の層を塗布します。
  5. 次に、土踏まずを履いて引っ張り始めます。 以降のアクションは、Pops-a-Dent を使用する場合と同じです。

掃除機を使ってへこみを取り除く方法

塗装せずにへこみを除去する場合、接着剤を使用する場合と比較して、掃除機を使用した方がボディ修復に優しいオプションです。 結局のところ、ノズルを外した後、へこみがすでに矯正されている場合は、残っている接着剤を本体から取り除く必要があり、これにより塗装が損傷する可能性があります。 へこみが小さい場合は、掃除機でへこみを除去するのが適切です。

真空吸盤にはさまざまなサイズがありますが、 最良の選択肢– 吸盤の接着面の面積が本体の凹みの面積よりわずかに小さい場合。 貼り付けた吸盤の境界が凹みの境界に少し達していないことが分かります。

真空デント除去工程

  1. 作業面を脱脂します。
  2. 吸盤を当て、ポンプを使って真空を作ります。
  3. 吸盤がしっかりと固定されたら、本体の変形部分を希望の高さまで引き出し始めます。
  4. バルブを開いて真空を解除すると、吸盤自体が車体から分離されます。

PDR技術によるへこみ除去

凹みが十分に大きい場合には、この技術を使用した修理が行われます。 工具(レバー一式)はかなり高価で、修理自体もかなり複雑です。 上で説明した方法との違いは、へこみに影響を与える必要があることです。 内部体 これは、場合によってはトリムや邪魔な部品を取り外して、内側からへこみにアクセスする必要があることを意味します。

PDR技術を使用したデント矯正プロセス

  1. 表面をきれいにして脱脂します。
  2. 凹みが曲がっている部分の金属の張力を緩和します。
  3. ヘアドライヤーでパーツを 50°C に加熱します。
  4. パンチを使用して曲げの端をたたきます。
  5. ボディの壁を内側から押してへこみを平らにします。
    このテクノロジーホールに適合するレバーを挿入し、ハンドルを回転させてレバーを押し、変形面に作用します。

ビデオ:車のへこみを自分の手で素早く直す方法!

ビデオ: 真空による凹み除去

ビデオ: PDR テクノロジーを使用してへこみを除去する

さまざまな交通事故により、車のボディやバンパーが残る場合があります。 いろいろな凹み。 彼らは台無しにする 外観車は単に乗り物であるだけでなく、その所有者のステータスを示すものでもあるため、車は多くのトラブルを引き起こします。

へこみはボディの変形であり、その結果、車の塗装の完全性が損なわれ、欠陥箇所で腐食プロセスが進行し始める可能性があります。 へこみの修復は、たとえば、へこみを除去するよりも複雑です。 小さな傷そしてチップス。

さらに、カーサービスでのこのようなサービスのコストはかなり高くなります。 しかし、塗装をせずに自分の手でへこみを取り除く方法がいくつかあります。

車を再塗装せずにへこみを除去する最新の方法は、ますます人気が高まっています。 これは主に、外国車は古い車種とはボディタイプが異なるためです。

彼らの 塗装特殊な添加剤(ポリマー)が含まれており、より柔軟になります。 この特性により、軽微な事故やボディへの損傷の後でもコーティングの完全性を維持することができます。

小さな凹みを塗装せずに補修

このタイプの修理には多くの利点があります。

  1. へこみやボディの欠陥を短時間(15分以内)で除去できます。
  2. この技術の使用により、車体表面の酸化皮膜の完全性は損なわれません(したがって、腐食の可能性は事実上排除されます)。
  3. 車を分解したり、修理が必要な部品を取り外さなくても修理が可能です。
  4. 塗装を行わずにへこみを平らにする作業は、車を着色したり再塗装したりすることなく実行されるため、欠陥をペイントする色を選択する際に間違いが発生する可能性を完全に排除できます。
  5. このような修理は従来の車体修理よりもはるかに安価で、塗装や塗装業者のサービスに支払う必要もありません。

デント修復の特徴

ボディへのすべての損傷と欠陥は、 機械的衝撃変形した領域では、体の残りの部分には影響がありません。

この手順が可能なのは、 ボディメタル一種の記憶を持っており、形成された直後の本来の姿を覚えている。 修復の結果、ボディは元の形状を獲得します。

このような修理は、金属の特性を確実に感じながら、非常に慎重に行う必要があります。 マスターは、レベリングに必要なツールを正しく使用できなければなりません。 車の塗装コーティングにひび割れを引き起こさないように、へこみには非常に慎重に対処する必要があります。

塗装せずにへこみを取り除くことは、ボディの損傷のすべての場合に不可能であることを知っておく必要があります。 塗装の完全性に違反があり、塗装が剥がれて金属が見えている場合、車体の金属が著しく変形または完全に破壊されている場合、塗装なしでの修理は行われません。 また、この部分が損傷後にすでに修復されている場合は、へこみを引き出す作業を行わないでください。

作業の過程で、マスターは特別なツール、つまり鋼製のレバーを使用します。 高品質さまざまなサイズ。 両側の欠陥に対処することが不可欠です(外側から、接着システムとさまざまな真空吸盤を使用してへこみを除去します)。

PDRテクノロジー

多くの利点があります:

  1. 工場で塗装された塗装は取り除くことができません。
  2. ボディを研磨剤やパテで処理する必要がなく、長期間必要な塗装の色合いを選択する必要もありません。
  3. 塗装を行わずに凹みを平らにすることで、全塗装を行う場合に比べて料金が数倍安くなります。
  4. 欠陥を取り除くには 2 時間もかかりません。

この方法は、次の使用を意味するものではありません。 大量 用品技術者は欠陥を取り除くために長時間作業する必要はありません。


適用する PDRテクノロジーこれは、ボディへの損傷が塗装の完全性を損なわなかった場合にのみ可能です。

車の塗装を準備するための高価な作業は実行されず、ペイントコーティング自体も適用されないため、この手順は非常に安価です。

さらに、この場合、損傷した本体部分を分解する必要が生じることはほとんどありません(ほとんどの場合、工場での組み立ての完全性を損なうことなく欠陥を除去できます) 車両)。 そのため、最近では塗装をせずに車のへこみを修復することが人気となっています。

塗装せずに凹みを消す方法

車の所有者は、塗装せずにどのような凹みを取り除くことができるのか疑問に思うことがよくあります。 この場合、損傷の性質に注意する必要があります。欠陥箇所の塗装が剥がれていたり、ボディに貫通穴がある場合は、部分的な対処が必要です。 ボディ修理。 へこみを除去する方法:

  • 機械的な矯正。

その助けを借りて、塗装せずにへこみを修復するための特別なツールを使用することが不可能な、手の届きにくいボディの領域の欠陥を簡単に取り除くことができます。 作業プロセス中、マスターは特別なレバーと特別な真空フードを使用します(ほとんどの場合、それらは真空を除去するために使用されます) 軽微なダメージ車体)。 この場合、強い圧力降下のおかげで本体は元の形状に戻ることができます。。 完璧にフィットするレバーを本体の特別な技術の穴に差し込み、軽く押す動きでマスターが凹型の金属を元の位置に戻します。 この手順は非常に慎重に実行し、プロセスを制御し、エッジが形成されないように注意する必要があります。 内側から欠陥に到達できる場合は、通常の圧力を使用してへこみを直すことができます。 カチッと音がして金属が元の位置に戻ります。

  • 特殊な装置を使用した外面矯正です。

技術者は、接着剤を使用して損傷領域に特別なアプリケーターを固定します。 塗装せずに凹みを取り除くには、接着剤が完全に乾いた後にのみ行うことができます。 特殊なミニリフターを使用して欠陥を平らにし、残った接着剤をボディから除去します。 通常、この技術は内側から凹みに到達することができない場合に使用されます。 を使用せずに欠陥を自分で取り除くことができます プロフェッショナル向けデバイス。 必要なのは、ホットメルト接着剤が付いた吸盤だけです。その原理は、接着剤がへこみに貼り付き、接着剤が乾燥すると欠陥を修正することです。

  • 磁気アライメント。

凹みが小さい場合は、塗装せずに通常の磁石を使用して取り除くことができます。 磁石を端からくぼみの中心に移動し、少し近づける必要があります。 ボディの塗装面に傷がつかないように、最初に柔らかく糸くずの出ない布を磁石の下に置きます。 その結果、解消することが可能です 小さなへこみ塗装なしで。

  • ヘアドライヤーでブローしました。

欠陥を排除するこの原則金属が製造時に与えられた元の形状をとる能力に基づいています。 技術者はまず特別なメガネで目を保護し、圧縮空気の缶(温度は-78℃)を準備する必要があります。 欠陥をヘアドライヤーで加熱し、缶からの冷却空気の流れを加熱された表面に急激に当てます。 車体のへこみは急激な温度変化により平らにされますが、場合によってはへこみの半径全体を温める必要があります。

  • 欠陥をタップします。

へこみがヘアドライヤーで完全に除去されない場合、彼らは軽くたたきます。 柔らかい(できればゴム引きの)素材を塗装面に塗布し、木槌で叩きます。

塗装せずに自分で凹みを平らにする

ローカルボディ修理では、ボディを修復するために溶接機を使用する必要がなくなり、あらゆる範囲の作業が行われます。 準備作業(ボディの表面の洗浄、パテとサンディング、下塗り)、および最終的なペイントとワニスの塗布。


塗装せずに凹みを抜くことでボディの欠陥を解消でき、修復作業の現場に目に見える跡が残りません。

初心者がこのような修理を行うのは難しいでしょう。また、 特別な道具。 しかし、専門の自動車店でそのようなキットを購入すれば、へこみを取り除くための複雑な作業をすべて学ぶことができます。

インターネットや当社のウェブサイト上のトレーニングビデオを使用して修理の理論を学ぶことができるため、車体の不要な部分で練習することができます。 修理は段階的に実行する必要があります。

  • 修理を行う前に、作業面を清掃し、洗浄して乾燥するまで待つ必要があります。
  • すべての曲げ領域で、張力を注意深く緩める必要があります。 このために、コアと特別なハンマーが使用されます。
  • 掃除機や接着剤を使ってへこみを直すことができます。
  • 次に、残ったへこみを直す必要があります。 特別なフックを使用して、(アクセスできる場合)体の内側からこれを行うことをお勧めします。

へこみが十分に大きい場合は、特別な吸盤をその上に置き、小さな欠陥にアダプターを接着します。 手動でへこみを平らにすることも、ミニリフターを使用することもできます。 金属を一定レベルまで引き上げる必要があるため、ボディの表面は完全に復元されます。

すべての小さな凹凸はバンパーを使用して取り除くことができます(そのようなデバイスは 特殊な素材葉巻の形をしています)。 へこみを平らにするプロセスを視覚的に制御する必要があるため、作業は良好な照明の下で実行する必要があります。

表面から反射する光のぎらつきの形状によって、ケースの歪みのレベルと、修正が必要な全体的な凹凸の程度を判断できます。

特別なツールを使用して内部から欠陥に影響を与えることができます 機械式レバー、ハンドルが装備されており、より便利に使用できます。 損傷した領域にアクセスできない場合は、必要な作業をすべて行うために本体の一部を分解するのが合理的です。

すべての後 修復作業車体のへこみの除去が完了したので、処理した部分をさらに磨きます。

おそらく、多くの車の所有者は、自宅で自分の手で塗装せずに車のへこみを取り除く方法を時々探さなければならなかったでしょう。 もちろん、広範囲にわたる場合には、 深いダメージ、私たち一人一人が依然としてサービスに頼るでしょう-誰も車(特に保険をかけた車)を完全に破壊したくありません。 ただし、へこみが小さく、塗装にねじれや欠けがない場合は、時間とお金を無駄にすることなく作業できます。

また、機内でマークを購入するためのオプションも多数あります。 ここには、道路にひょうが落ち、車輪の下から飛び出した小石があり、ボンネットを押すぎこちない歩行者と、事故や他人に損害を与えずに駐車することを学ばなかった不注意なドライバーがいます。 小さな穴があるたびにカーサービスセンターに行く必要はありません。

自宅で自分で塗装せずに車のへこみを取り除く方法は、発明力のある人々とさまざまな自動車用機器のメーカーの両方によって解決された課題です。

真空方式

低圧力下で金属を矯正することに基づいています。 必要なのはプランジャーだけです。 確かに、最も原始的な配管ではなく、深いカップと全周にしっかりくっつく良質で密度の高いゴムを探す必要があります。 手順はシンプルで簡単です。

  • プランジャーは、へこみ全体がその下に来るように適用されます。
  • ハンドルは、カップがほぼ体に沈むまでスムーズかつ優しく押し込まれます。
  • ぐっと手前に引くと、プランジャーの「カチッ」という音とともに金属がまっすぐになる音が聞こえます。

問題 2:この方法では、カップの下に収まる欠陥のみを真っ直ぐにすることができ、ボディにうまく固定できる優れたプランジャーを見つけるのは困難です。 前回の問題では、民俗芸術と産業が団結し、パイプの詰まりの解消とは関係なく、特に車の側面を水平にすることを目的とした適切な製品、たとえば VZ-MINI を購入できるようになりました。

磁気方式

かなり強力な磁石が必要ですが、見つけるのはそれほど難しくありません。
傷ついた部分は薄い綿の布で覆われます。 それを保持するための装置を探さないようにするために、マスキングテープで布を体に固定するか(塗料を傷めず、跡を残さない)、または単にチューインガムを噛むことができます。 本体に傷が付かないように雑巾が必要です。

へこみが消えるまで、磁石をへこみ上で端から中心に向かって(圧力をかけずに)表面全体に移動させます。

温度コントラスト法

それを使用するには、もう少し機器が必要になります。 まずは妻から家庭用のドライヤーを借ります。 次に向かうのは、 コンピュータストア液化空気の缶を購入してください(または薬局にドライアイスを購入してください)。 次に、道具の中から保護手袋を探し、キッチンキャビネットの中から食品用ホイルを探します。 鉄の馬の治療を始めることができます。

  • フォイルは損傷した領域に固定されます。
  • ゴム手袋を着用してください。
  • ヘアドライヤーのスイッチを入れ、(塗装を歪めないように)15センチメートル離れたところから凹みを加熱します。 中温でヘアドライヤーの平均的な動作モードでは、これには 1 ~ 2 分かかります。 ボードを加熱する必要はありません。触ると十分に温かいはずです。
  • ヘアドライヤーの電源を切り、ドライアイスをすぐにホイルの上に置くか、ジェットを噴射します。 圧縮空気;
  • 軽く特徴的なポップ音は、へこみがまっすぐになったことを示します。 あなたがしなければならないのは、ホイルを外してヘアドライヤーをもう一方の半分に戻すことだけです。
  • 警告:持っている人 建設用ヘアドライヤー、この便利なツールを一度購入したことをしばらく忘れる必要があります。
発生する温度により、塗料が金属まで溶けてしまいます。

応募方法

かなり大きな凹みも除去できます。 確かに、今回はいくつかのツールを購入する必要があります。 キットには、いくつかのサイズのアプリケーター、特殊な接着剤、小さなリフターが含まれています。 作業を容易にするために、グルーガンも用意しておくことをお勧めします(一部のキットにはグルーガンが含まれています。この場合、ガンに装填するために使用される特別なチューブに接着剤が充填されています)。必要。

  • 結果として得られる凹部に最も適したサイズのアプリケーターが選択されます。
  • アプリケーターを適用する領域の凹みに接着剤をたっぷりと塗布します。 グルーガンが含まれている場合は、へこみ修理ごとに 1 つの接着剤チューブが割り当てられます。
  • アプリケーターを希望の領域に押し当て、数分間放置して硬化させます。
  • リフターがアプリケーターのハンドルに配置されています。 ガラスを運ぶための器具に似ていますが、ベルクロの代わりに、本体への傷を防ぐために端に柔らかいパッドが付いています。
  • ラムをアプリケーターのネジ山にねじ込み、粘着層が剥がれてへこみを矯正します。
  • 最後のステップは接着剤をきれいにすることです。 キットに含まれているプラ​​スチックのステッカーを使用すると、非常に簡単に剥がすことができます。 汚れが完全に乾くまで待つだけです。
最近では、ペイントレスでへこみを除去するための有名な PDR テクノロジーの原理に基づいて動作する手持ち式デバイスも入手可能になりました。 ただし、この装置の購入に同意したとしても、自動車整備士は、このエンジニアリングの奇跡を使えば、自宅で自分で塗装せずに車のへこみを取り除けるので、このツールを使用する前に埋め立て地からのスペアパーツの練習をするようアドバイスします。ある程度の経験を持って。

車のへこみを取り除く方法は、駐車中に誤ってフェンスやガレージのドアにぶつかったときに、テーマフォーラムで多くの車の所有者が尋ねるものです。 まあ、たくさんの方法があり、それらはどれも非常にアクセスしやすいものです。

車のへこみを取り除く方法 - 3 つの簡単なステップ

外観からして 軽微な欠陥車の車体には誰も保険をかけていません。 誤って車輪の下から小石が飛び出たり、子供用スクーターが入り口に駐車した車に誤って突っ込んだり、他のドライバーの不注意など、何が起こるかわかりません。 この問題は、次のツールを使用して解決できます。

  • ゴム引きされた打撃部分を備えたハンマー。
  • ぼろ布や布。
  • 木のブロック。

ということで、へこみは見つかりました、工具も準備完了です。 ステップ 1: 内側からゴム槌 (「モール」とも呼ばれます) を非常に慎重に使用して、へこみを平らにします。非常に軽くたたきます。 へこみが深すぎてタイヤが耐えられないのでしょうか? ここで木のブロックが役に立ちます。

2番目のステップは、木のブロックを布で包み、それを適用することです。 破損箇所そしてへこみがなくなるまでハンマーで叩き続けます。

へこみが深すぎて塗装も損傷している場合は、ステップ 3 が必要です。 この場合、まずウエスを巻いたブロックとハンマーを使って凹凸を取り除きます。 次に、外側を細かいサンドペーパーで磨き、傷や凹凸をすべて消します。 次に、修復する表面全体をパテする必要があります。 特別な構成、乾燥させます。 そして最後に塗料を塗ります。

器具を使ってへこみを取り除く方法

私たちの祖父たちは、ハンマーと砥石を使って車の車体を修理していました。 そして今、車のへこみを数分で簡単に平らにすることを可能にする特別な技術があります。

オンラインストアでは、真空吸引カップを備えた特別なデバイスを購入できます。 圧縮空気の流れにより高温で金属に作用します。 へこみや凹凸が跡形もなく消えることを確認しました。

ボディのへこみを取り除くその他の方法

溝が浅くて傷が付いている場合は、サンドペーパーとパテの助けを借りて問題を解決できます。 問題となる可能性がある唯一の点は、ボディに汚れのように見えないように、新しいペイントとワニスの層を均一に塗布することです。 ここでは、たとえ軽微な損傷について話しているとしても、専門家に頼るのが理にかなっています。 パッチを当てた車で走り回りたくないですよね。

凹んだボディの表面を平らにするもう 1 つの方法は、金属を加熱および冷却する方法です。 のために より良い効果特殊な工具を使用して矯正を行うことをお勧めします。

金属を引っ張る方法も非常に効果的です。 これはレバーを使用して行われます さまざまな長さ。 ユニバーサルセットはカーショップで購入できます。

ご覧のとおり、カーサービスセンターの専門家に頼らなくても、自分の体を整える方法は実にたくさんあります。 欲望があるでしょう - 結局のところ、お気に入りの車に取り組むことはまったく仕事ではなく、特にあなたの努力の結果が顕著であり、あなたを幸せにするだけである場合、喜びです。

ボディの損傷は車の所有者にとって非常に不快なものです。 それらは外観を著しく損なうだけでなく、腐食プロセスを引き起こします。 その結果、所有者は車を完全に塗装する必要があります。 そして、すべてが傷で少し良くなった場合、へこみを取り除くのは非常に困難です。 ただし、その方法を知っていれば、大幅なコストを節約し、車を以前の美しい外観に戻すことができます。

へこみに対処するための技術はいくつかあります。 コイン、真空装置、ポップス・ア・デント技術を使用するか、加熱と冷却によってそれらを引き出すことができます。 これらのそれぞれの方法を見てみましょう。

へこみの種類

最初のステップは、変形のタイプを決定することです。 これらの損害は規模によって異なります。 したがって、損傷の深さが 10 ミリメートル以上の場合、損傷は深いと見なされます。 多くの場合、これらのへこみは明確な楕円形ではありません。

このような欠陥を単独で取り除くことはできません。 浅い損傷とは、金属のたわみが 5 ミリメートル以下で、塗装の表面に損傷がない欠陥です。 この欠陥はすでに自宅で自分の手で取り除くことができます。 ガレージの状況.

真空技術によるレベリング

塗装をせずに凹みを除去する特殊技術です。 この方法を使えば、ひどいへこみでも数分で取り除くことができます。 この技術には、本体の表面を平らにするために使用できる特別な真空吸盤の使用が含まれます。 この方法大きく浅い凹みを除去することができます。

この方法を使用すると、へこみ自体を修正することはできますが、その結果は修正できないことを覚えておく価値があります。事故の痕跡を完全に排除することは不可能です。 真空技術を選択するときは、追加の作業を実行する必要があることを考慮する必要があります。

この技術は、塗装を行わずに矯正する場合にのみ適しています(ただし、表面に亀裂がないことが条件です)。 このような欠陥が存在すると、ロールアウトされた金属の表面が剥がれる可能性があります。 この部分は使用には適していません。

この技術を利用するには、車のへこみを取り除くための特別な吸盤を購入する必要があります。 矯正には、欠損の下側に直接、開いた状態でアクセスする必要はありません。 これは簡単で早い方法です。 吸引カップを欠損部位に当て、コンプレッサーを使用して真空を作ります。 そして、鋭い動きでへこみを引き抜きます。 小さな欠陥はこの方法で簡単に除去できます。

CO2ボンベとヘアドライヤーを使用した抽出

この技術には、圧縮二酸化炭素の缶と通常の家庭用ヘアドライヤーが必要です。

まず、へこみをヘアドライヤーで温めます。 そして缶からガスを表面に吹き付けます。 この瞬間、金属は即座に平らになり、以前の外観を取り戻します。 スプレープロセスが完了したら、しばらく待ってから損傷部分を拭き取る必要があります。

コインの欠陥

当然のことながら、ここでは普通のコインは必要ありません。 この方法で車のへこみを抜くのは、インパクトプーラーや引っ張り棒の原理に似ています。 この方法の利点は、ボディに穴を開ける必要がないことです。 この方法は、金属が特に薄く、穴あけが不可能な場所に非常に便利です。 作業はガレージ内で自分の手で簡単に行うことができます。

では、その本質は何でしょうか? この技術は、銅または青銅の円を通常のはんだ付けすることで構成されています。 溶接電極。 円はコインほどの大きさです。 次に、本体の表面にはんだ付けされます。最初に清掃する必要があります。 コインサークルはくぼみに近づくように配置されています。 次に、強力なペンチを使用して電極を圧縮し、凹みを引き抜きます。 場所を平らにすると、「コイン」が局所的に加熱され、簡単に取り除くことができます。 あとは修理箇所を清掃して塗装するだけです。

磁石で矯正する

これ シンプルな技術ボディ表面の凹みを簡単に取り除くことができます。 修理を開始する前に、必ず次のことを行う必要があることに注意する価値があります。 柔らかい素材。 こうすることで塗装面を傷から守ります。 磁石は欠陥の端から中心に向けられ、磁石自体に向かって引き寄せられます。 浅い欠陥の場合、デバイスはそれらを簡単に除去します。 ボディを塗装する必要はありません。

ポップス・ア・デント

これらは特殊なプラスチック製の装置で、両端に 2 つの「ニッケル」が付いた通常のブラケットのような形をしています。 対象となるのは、 現地の修理自宅やガレージのへこみ。 補修箇所を塗装する必要はありません。 デバイスは高品質のプラスチックで作られています。 壊れやすいわけではありませんが、柔軟性もありません。 信頼性を高めるために、補強リブも付いています。 それらは構造に弾力性を与えます。 このキットの価格は450〜500ルーブルです。 どこでも買えるよ 車屋。 Pops-A-Dent のレビューは概して肯定的です。 欠点の中で、ドライバーはアタッチメントの数が少ないことに注目します。

デント抜きキット自体には、直径の異なる 3 つのアタッチメントが含まれており、両端にネジが付いています。 子羊はこのねじ山に沿ってねじ込まれ、その助けを借りてへこみが引き出されます。

ゴムノズルには特殊な接着剤が塗布されています。 付属品も完備しています。 接着剤は特別な配合で作られており、信頼性が高く耐久性がありますが、同時に簡単に剥がすことができます。 塗装の損傷。 ノズルは欠陥の中心だけでなく側面にも接着する必要があります。 ゴム製ノズルの端に沿って、 技術的な穴- それらは理由があって作られています。 デントプーラーを取り付けると、余分な接着剤がこれらの穴から漏れる可能性があります。 そして、硬化後、固定のための追加の力を提供することができます。

ポップス・ア・デント法を使用して抽出に失敗した場合の「気泡」を除去する方法

車の所有者が子羊をひねると、泡ができます。 この状況では、キットメーカーは特別なペグを提供しました。 ナノテクノロジーを使用したユニークな素材で作られています。 ペグのプラスチックは非常に弾力性があり、衝撃荷重を吸収するように設計されています。

このペグは、屋根などのへこみを乗り越えるときに必要です。 泡が発生します。 中心に保持し、ハンマーで強く叩きすぎないようにすると、欠陥が曲がります。 ペグは表面に欠陥を残しません。 いくら叩いても曲がったり割れたりしません。 上で述べたように、この方法でへこみを抜くのは接着剤を使用して行われます。 これを適用するために、メーカーはキットにヒートガンを追加しました。

そこで、接着剤ロッドをガンに取り付けて、組成物が加熱されるまで少し待ちます。 次にトリガーを使って絞り出します。 糊がよく出てきます。 ピストルは非常によくできており、そのデザインは非常にシンプルです。

セット利用の流れ

このキットを使用して塗装をせずに浅いへこみを除去するには、いくつかの手順に従う必要があります。

  • まず欠陥の中心を脱脂します。 次に、手動で接着剤をガンに押し込み、加熱します。 組成物が加熱されると、トリガーで絞り出されます。 接着剤が熱いうちにゴムノズルに塗り広げます。 後者は凹みの中心に接着されます。 接着剤はすぐに固まることを覚えておくことが重要です。 ノズルを接着する瞬間に、ノズルは時計回りと反時計回りにねじ込まれます。 構図は、先ほど話した特別な穴から出てくる必要があります。 次に、組成物が完全に硬化するまで、ノズルを欠陥部位にさらに数分間保持します。
  • クラッチの品質を確保するには、ノズルを左右に回転させます。 すべて問題がなければ、中央の穴にプラスチック製のブリッジを挿入します。 次に、子羊をネジ山にねじ込みます。 回転とともに欠損部は締まっていきます。 回転するごとにへこみはどんどん高くなっていきます。 気泡が入らないように慎重にねじる必要があります。
  • 欠陥が平らになったら、デバイスをさらに数分間表面に保持します(金属が逃げないように)。 5分後、ノズルを取り外します。 落ちない場合は、ヘアドライヤーを使って落ちやすくします。 この場合、ペイントはすべてその場所に残ります。

レバーを使った牽引技術

この方法は他の方法よりも頻繁に使用されます。 ただし、このテクノロジーはこれまでのすべてのテクノロジーよりも少し複雑であることに注意してください。 車のへこみを抜く前に、まず他の表面で練習することをお勧めします。

まず、ツールセットを購入する必要があります。 各種レバーやフックが約40個入ったセットです。 始まる前に 修理作業欠陥部位への簡単かつ自由なアクセスが提供されるべきである。 サードパーティ要素は慎重に削除されます。

へこみを抜くためのツールを使用した作業は、内側からのみ実行されます。 これを行うには、フックを選択します 最適な長さ凹部を軽く押して金属を平らにします。 この技術は古典的な矯正後でも使用できます。 車にパテが施されている場合は、フックを使用して作業しないでください。 パテが剥がれてしまう恐れがあります。

結論

ご覧のとおり、へこみを自分の手で取り除くことはかなり可能です。 この修理は、高価なサービス訪問や塗装を必要とせずに、ガレージで行うことができます。



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