へこみの直し方。変形を解消する方法

23.04.2019

必要になるだろう

-エポキシ自動車用パテ;
-パテナイフ;
- あなたのボディの色の車のペイント;
- サンドペーパーまたは木材;
- ブラシ、ローラー、フォームスポンジ、またはスプレーボトル。
- ドレープまたはその他の粗い布地。

説明書

へこみの表面をサンドペーパーまたは細かい研磨剤を含むダイヤモンド砥石で処理します。主なことは、他の仕上げ跡を残さずに、表面全体を注意深くきれいにすることです。掃除凹み、周囲の小さなエリアをキャプチャします。これは均一な分布と金属への良好な接着のために行う必要があります。

へこみを掃除した後は、必ず脱脂を行ってください。露出により凹みに残った水分と塗料粒子を除去します。静電気.

凹みの表面にエポキシパテを塗布し、その周囲を覆います。パテをすぐに表面と「ゼロ」に合わせようとしないでください。第一に、乾燥後は少し「縮み」ます。第二に、乾燥後も、処理領域をサンディングする必要があります。

使用説明書に記載されている時間どおりに、パテが完全に乾燥するまで待ちます。粗い布を使用して、パテを塗布した翼の表面を研磨します。表面が滑らかで、凹凸や異物がないことを確認する必要があります。

翼の処理領域にペイントを塗布します。何をするかはあなたの好みとスキルによって異なります。ローラー、泡スポンジ、スプレーボトルを使用できます。塗装面を乾燥させます。表面を乾燥させるには、自然乾燥を待つか、乾燥室に入れます。後者の場合、平準化プロセスは大幅に加速されます。

凹みを平らにするための上記の方法羽それだけではありません。凹みを押し出す場合の方法もあります内部.

注記

凹みを内側から押し出す経験がない場合でも、凹みを埋めることを強くお勧めします。この方法は最も単純かつ簡単で、作業が不用意に実行された場合でも表面がさらに変形することはありません。

役立つアドバイス

手作業でウイングを塗装する場合は、家庭用のヘアドライヤーを使用できます。熱風を吹き付けると乾燥が早くなるだけでなく、塗料を均一に塗るのにも役立ちます。

出典:

フェンダーの凹み

除去用小さなへこみ車のボディからはそれほど力を必要としません。へこみが大きすぎる場合、または深すぎる場合は、いつでも専門の自動車修理店のサービスに頼ることができます。ただし、小規模および中規模のへこみを直すプロセスを理解しておくと役立ちます。

必要になるだろう

- 木槌;
- 磁石;
- 清潔な雑巾。
- セルフタッピングネジ。
- ペンチ;
- ドリルと細いドリルビット。

説明書

気づいたら凹み車のボディにある場合は、機械的に（まっすぐにすることによって）取り除いてみてください。損傷した領域の形状を完全に復元することは不可能であるため、損傷した領域を元の形状に近い形状にするだけで十分です。これはへこみ部分の金属が伸びて元の状態に戻らなくなるためです。へこみのレベルを元の表面レベルより約 2 ～ 3 mm 下げるようにしてください。

まず、への無料アクセスを提供します裏側へこみ次に、木槌を使って、浅い凹みから始めて深い凹みまでまっすぐにします。ここでは通常のハンマーは機能しません。表面を歪ませるだけです。金属を「膨らませる」には、まっすぐにしながら、へこみの裏側に木のブロックをしっかりと押します。

へこみの裏側にアクセスできない場合は、別の手順で作業を行ってください。へこみの最深部でボディの損傷した表面にいくつかの小さな穴を開け、タッピンねじをこれらの穴にねじ込んで固定します。。次に、へこみが真っ直ぐになるまで、ペンチでネジの頭を引っ張り始めます。

ボディのへこみが磁石を使えば簡単に直せることを知っているドライバーはほとんどいません。磁石をくぼみの端に移動し、手前に引くだけです。次に、磁石が徐々に真っ直ぐになるまで、損傷した領域上で磁石を一貫して動かします。こうすれば避けられます損傷の可能性.

ほとんどすべてのドライバーは、車に現れるへこみの問題に直面しています。ボディにへこみや傷があると、車の見た目は悪くなります。だからこそ、誰もが凹みをなくそうとするのです。また、注目に値するのは、時機を逸した排除欠陥があると本体の腐食につながる可能性があります。では、車のへこみを自分で直すにはどうすればよいでしょうか?

必要になるだろう

ゴムハンマー一式、フック一式、缶詰圧縮空気、ヘアドライヤー、ウエス、ペイント、サンドペーパー、プライマー。

説明書

まず、あなたの車を点検してください。へこみがありますさまざまな種類、解消方法も異なります。身体がどの程度変形しているかを理解する必要があります。すべての手続きを行う場所を選択してください。まず昼間に車を検査し、閉め切ったガレージで修理を行うのが最善です。ただし、ガレージ自体の適切な照明に注意する必要があります。ランプ以外にも明け検査できるように携帯用ランプも必要です破損箇所さまざまな角度から。

へこみが小さく、塗装に亀裂がない場合は、機械的介入なしで取り除くことができます。これを行うには、損傷した領域の汚れを取り除きます。ヘアドライヤーをかけて滑らかにします円運動で損傷した部分を加熱します。表面が温まったら、圧縮空気の缶を取り、損傷した部分にスプレーします。熱い空気と冷たい圧縮空気が接触すると、金属は元の形状に戻り始め、へこみは消えます。その後、乾いた布で金属部分を拭きます。

へこみが大きい場合は、金属をたたいて取り除いてみてください。これを行うには、次のようにする必要があります裏損傷した部分をゴムハンマーで軽くたたきます。さまざまな場所のへこみを修正できるように、さまざまな形やサイズのゴムハンマーのセットを購入するのが最善です。ハンマーで到達するのが難しい場所の場合は、特別なフックを使用して金属をまっすぐにしてみてください。自動車店では、さまざまなサイズ、長さ、形状の金属をまっすぐにするためのフックのセットが販売されています。フックやゴムハンマーで凹みを矯正した後、矯正した面を研磨する必要があります。

へこみがひどい場合は、たたくだけでは治りません。へこみによって塗装が損傷している場合は、塗装のみが効果があります。まず金属をまっすぐにする必要があります。タップして引き抜きます。変形が非常に複雑な場合は、金属を平らにするために、布を巻いた木のブロックを金属の裏側に当て、金属が完全に平らになるまで力を入れて叩き始めます。この後、修正された表面を、最大から最小まで、さまざまな口径のサンドペーパーで処理します。表面を下塗りし、数層に分けて徹底的に塗装します。あとはニスを塗って乾燥させるだけです。

オンの場合体車にへこみがある場合は、自分で直すことができます。これができるかどうかは、変形の程度によって大きく異なります。

必要になるだろう

- 普通のハンマー;
- ゴムハンマー（木槌）;
- 木製ブロック（長さ - 15〜20 cm、幅 - 10 cm）。
- きれいな布（古い綿布）

説明書

何かにぶつかると、ほぼ確実に、外部からの影響により非常に魅力のない痕跡が残ります。従来、凹み領域は主に 2 つのタイプに分類できます: - 凹みを除去する可能性が実際にある、 - 凹みが永久に残る。たとえば、小さなものを誤って衝突させたときの衝撃跡。立っている車そして、彼女に何らかのオブジェクトを「与える」ことにしましたが、結果をもたらすことなく排除することができます。車と車が衝突した場合車両、損傷した領域を100％元の外観に戻すことはおそらく不可能です。

車のへこみを解消するための技術は、いくつかの細かいニュアンスを除けば、衝撃を受けたどの領域でもほぼ同じです。たとえば、車の欠陥を取り除く必要がある場合は、まず作業スペースを片付ける必要があります。ガラスを完全に上げ、内装トリムと遮音材を取り外します。

この後、内側から凹みを探します。同じ側で、ゴムハンマーで非常に軽く叩いてトリムをまっすぐにします。この方法でも問題が解決しない場合は、布 (清潔な布) を木片に巻き、へこみのある領域に当て、非常に軽くたたいてまっすぐにしてみてください。このようにして、この問題を徐々に解決できます。

車のへこみを取り除く必要がある場合は、まずトランクを開けてトリムを取り外します。この場合、作業用の空きスペースがさらに多くなります。さらなる技術は前の場合と同じです。凹みを完全に除去した後は、修正箇所をしっかりと磨くことをお勧めします。こうすることで、最小の変形の痕跡も取り除くことができます。

もっと重大な損害痕跡を残さずに完全に除去することはできません。たとえば、車のドアを鋭いもので叩いた場合、結果は浅いものになりますが、鋭い角トリムの凹み。この場合、変形領域が非常に小さいため、金属は跳ね返ることができません。したがって、広いへこみの修正が容易になります。

車の内装の鋭いへこみを取り除くには、木のブロックが必要です。凹んだ部分に当ててハンマーでブロックを叩くことができるくらいの大きさが必要です。この方法を使用すると、うつ病を平らにすることができます。しかし、

車体の継続的な改善、特により多くの車両の使用薄い金属しかし、高強度インジケーターと、十分な柔軟性を備えた最新のペイントとワニスコーティングの使用により、表面修復プロセスの大幅な簡素化とコストの削減が可能になりました。現在、車体の凹み除去は無塗装で行われるケースが増えています。

もちろん、深い凹みやダメージが生じたボディ表面の修復も行います。塗装その後の塗装作業がなければ完成しません。しかし、浅い凹みであれば表面を平らにすることはかなり可能です。

長所と短所

塗装せずにボディの凹みを解消するメリット破損した商品原因として考えられるのは:

作業のスピード（損傷の性質を正しく評価し、技術を遵守すれば、ボディのへこみは1時間以内に除去できます）。
修復コストが低い（塗装作業がないため、作業コストが大幅に削減されます）。
表面を平らにならした後は凹みの跡は見えなくなります（塗装作業を行っていないため、他のボディと変わりません）。
複数の方法を使用すると、高効率作品;

ただし、後で要素を塗装せずにすべてのへこみを修復できるわけではないことも指摘しておく必要があります。以下の場合、へこみ除去は適用できません。

塗装層は衝撃によりまだ損傷を受けていました。
へこみは非常に深いです（強い衝撃の結果、金属の構造が変化し、大きく伸びており、表面を簡単に平らにすることはできません）。
体はひどく変形していた。
へこみの形状は非常に複雑で、鋭い折り目があります。
ドア、ボンネット、トランクのエッジにへこみが発生します（エッジは通常よく溶接されており、使用されているため）適切なツール不可能）;
屋根の柱に凹みができています。
この車は低品質の塗装を使用しています。
車もかなり古いので、現代的な素材使用されていませんでした。

この回復方法の使用は非常に限られていますが、ますます人気が高まっています。

塗装せずに凹みを除去します。方法とツール

すでに述べたように、車体のへこみを直すにはいくつかの方法があります。

1つ目は、ボディの内側の凹みに衝撃を与える方法です。内側から見ると膨らみがあるように見えます。

この方法では 2 つのタイプを使用します。へこみが内側から簡単にアクセスできる表面（フェンダー、トランクリッド）に形成されている場合は、ゴム製のヘッドを備えたハンマーがよく使用されます。専門家は通常、これらのハンマーのセット全体を所有しているため、特定の種類の損傷にそれぞれを使用することができます。

2 番目のタイプのツールは、あらゆる種類のフック、スティック、レバーです。また、内側から凹みを平らにします。このツールは表面を平らにするときに使用しますが、届きにくい場所。それぞれの車体には、たくさんの技術的な穴にフックとレバーを打ち込み、力を加えてへこみを平らにします。

塗装をせずに凹みを解消する2つ目の方法は、ボディの外側、つまり凹みの側面から凹みに働きかける方法です。この目的のために、特別なフードが使用されます。

へこみを直すための真空フード

小さなへこみには真空フードが使用されます。さまざまな凹みに使用できる、さまざまな形状の吸盤です。

へこみが大きくても塗装せずに除去できる場合は、接着剤ベースのアプリケーターを使用します。基本的には同じ吸盤ですが、凹みに接着されています。接着剤を使用すると、アプリケーターを金属から分離するための適切な力が確保されます。へこみに取り付けられたアプリケーターは、同じマイクロリフトを使用してへこみ部位の金属とともに引き抜かれます。吸盤のようなアプリケーターには、さまざまな種類の損傷のへこみに使用するためのさまざまな形状があります。

重要な要素は、内側と外側の両方から表面を平らにするための機器は自由に購入できるということですが、それを正しく使用できる必要があります。

へこみを直す作業の段階

したがって、ボディに除去する必要があるへこみがあり、必要な工具がある場合は、どのようなことを考慮する必要がありますか。

ハンマーを使用できる場合は、へこみへの打撃はそれほど強くなく、衝撃点の反対側に布を巻いた木製の止め具を使用できます。これらのストップにより衝撃荷重が軽減されます。
フックやクラブのセットを使用するときは、適切なツールを選択することと、ツールが凹みに衝撃を与える適切な場所を選択することが重要です。これらのツールを使用する場合は、まず適切な板金で練習してください。影響が及ぶ適切な場所と、圧力または衝撃の力を選択する方法を理解することが重要です。

2 番目の方法を使用すると、へこみへの衝撃状態を視覚的に評価できるため、ある程度簡単になります。マイクロリフトによる衝撃力は徐々に大きくなるため、ハンマーで均す場合などに比べて工程の制御が容易になります。
この矯正方法では、バキュームフードを使用するだけで十分で、金属に対する押し付け力で表面を平らにするのに十分であるか、それとも接着剤ベースのアプリケーターを使用した方がよいかを判断することが重要です。

一般に、これらのへこみ除去方法は、特定の条件下では非常に効果的です。ただし、それらを使用するには、特定の知識とスキル、および必要なツールが必要です。その後の塗装を行わずにボディの表面を平らにするための主な条件は、損傷を正しく評価し、損傷を除去する方法を正しく選択することです。

車の小さな凹みは車の外観を損ない、修理には多額の費用がかかります。しかし、そのようなへこみを自分で取り除くことはできます。

車のへこみを取り除くにはどうすればよいですか?

1. へこみがほとんど見えない場合（車のドアまたはボンネット）、次の手順を実行します。ヘアドライヤーで患部を温め、その後圧縮空気でへこみを修正します。まず表面を清掃し、遮音材と内装を取り外し、ガラスを完全に持ち上げる必要があります。

車のドアに深いへこみがある場合は、ドアトリムを分解し、必要に応じてドアを取り外します。 10×20cmの木のブロック、ゴムハンマー、普通のハンマーを用意します。清潔な雑巾も必要です。ボロ布を巻いたブロックを使って内側からへこみを平らにし、ゴムハンマーと通常のハンマーで交互に軽く叩いてください。欠陥を除去した後、表面を脱脂し、漆喰を塗り、パテを塗り、下塗りし、研磨する必要があります。

2. 車の凹面のへこみに鋭利なエッジがなく、ボディの強化肋骨に触れていない場合は、空気を抜いたバスケットボールまたはサッカーボール、および自転車用空気入れが便利です。フレームと凹みの間にボールを置き、ポンプで押し上げます。金属をまっすぐにした後、ボールの空気を抜きます。

3. 矯正。車のフェンダーやボディのへこみを解消する方法です。油圧ジャッキまたはラックジャッキ、2つの角から溶接された四角い形のさまざまな拡張部分、または厚肉パイプの一部、矯正ハンマー、および大きな木製ブロックが必要です。

車のフェンダーのへこみを直す。作業を開始する前に、欠陥のある側のホイールを車両から取り外してください。ジャッキをサポートの上に置きます。ブロックを後部の翼下の補強リブに直接配置します。次に、延長部分が取り付けられたジャックをバーの間に挿入します。端から中心に向かって移動します。内側から、円を描くように動かしながら凹みを滑らかにし、翼を広げます。次に、内側からハンマーでたたき、外側から支えてまっすぐにします。補強リブから修理を開始すると、へこみを除去するのに最適です。修理完了直後にジャックを急激に緩めないでください。最初に少し締めてから取り外してください。次のようにしてへこみの境界を決定します。矯正やすりをその表面全体に横方向に描きます。

1. 車をジャッキの上に長時間放置しないでください。

2. 手袋を着用してください。

3.パテ前作業面しっかり脱脂して乾燥させます。パテを慎重に薄い層に塗り、乾燥後にサンディングペーパーで滑らかにします。各レイヤーで手順全体を繰り返します。

4. スプレーガンまたは缶で塗装します。塗装後、表面を脱脂し、乾燥させ、プライマーを塗り広げないように均一に（15〜20分の休憩を挟んで2回）塗布します。

5. トップにニスを3回塗り、30日後に表面を磨きます。

「車を整備に出してみてはいかがでしょうか？」 - これはおそらく、すべての車の所有者が自分の車のへこみを見たときに最初に思いつくことです。しかし、高価な誘惑に負けないでください。「自宅治療」のために車を離れることで何が得られるか考えてみましょう。

へこみを取り除く効果的な方法

自分で車を修理することでお金を節約し、家族の家計を維持することができます。
市場には、目隠しに役立つ自動車用塗料やその他の新製品が数多く出回っています。軽微なダメージ体
しかし、欠陥を除去するための専用の装置はほとんどありません。したがって、サービスでは、これはすべて手動で行われます。つまり誰でもできるということです。

最初の方法では、追加の追加はほとんど必要ありません技術的手段。必要なのは磁石と、汚れを残さないようにできれば車の色の柔らかい布だけです。車のかつての輝きを取り戻すには、磁石をへこみの端に当てて手前に引くだけです。次に、滑らかな動きで、端から中心までドラッグするだけです。そしてへこみは消えます、そして重要なことはそれが速くて無料であるということです。しかしこの方法へこみの除去方法はすべての損傷に適しているわけではありません。平らにできるのは、壊れたエッジやねじれのない小さな凹みだけです。多くの場合、このようなへこみは一般に「ポッパー」と呼ばれます。

車のへこみを取り除く効果的な方法

車のへこみを取り除く次の方法では、もう少しスキルと技術的手段が必要です。これを行うには、「ホットメルト接着剤付き吸盤」と呼ばれる非専門的な装置が必要です。この奇跡を利用して自分の手でへこみを取り除くには、適切なサイズの吸盤を選択する必要があります。それはへこみ自体とほぼ同じである必要があります。ホットグルーの上に「置き」、しっかりと接着されるまで待ちます。この後、それを自分の方にスムーズに引っ張り始めます。それで終わりです - もうへこみはありません。

買うこの装置自動車修理工具や機器の店に行くことができます。

別の方法では、ヘアドライヤーと圧縮空気の缶を使用します。ただし、これを行うには、内側から凹みにアクセスできるように、ケーシングまたは部品自体を取り外す必要があります。まず、この領域をヘアドライヤーで温めてから、シリンダーから空気を当てます。圧力をかけると、小さなへこみは数秒で消えるため、車のドアの小さな凹凸を除去するのに最適な方法です。

圧縮液体空気が皮膚に触れたときに起こる可能性のある怪我を防ぐために、必ずゴム手袋を購入してください。

大きな凹みを取り除くにはどうすればいいですか？

大きなへこみの場合は、抜本的な処置が必要になります（磁石と吸盤では不十分です）。丸いゴム製の頭が付いた小さなハンマーが必要です。始める前に、損傷した部分を取り除く必要があります。これが不可能な場合は、へこみの凸面にアクセスできるように展開する必要があります。

作業面に柔らかい布を敷き、その上に損傷した要素を置きます。この後、ハンマーでたたき始めます。塗装の剥がれにつながる突然の変形を引き起こさないように、打撃は軽くする必要があります。製品が本来の形になるまで叩き続けます。

調整が完了したら、部品を元の位置に戻し、布で少し拭く必要があります。凹凸が残っている場合は、軽く指で押して平らにしてみてください。

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車の小さなへこみは、ちょっとした事故によって現れることがあります。ただし、それらは多くを台無しにします外観車の修理にはかなりの費用がかかります。ただし、この記事の手順に従えば、車の小さなへこみを自分で取り除くことができます。

方法 1

へこみがほとんど目立たない場合（このような欠陥は通常、車のドアやボンネットに発生します）、ヘアドライヤーと圧縮空気の缶を使用して、簡単かつ迅速に取り除くことができます。まず、体の損傷した部分をヘアドライヤーで温める必要があります。次に、圧縮空気の入った缶を欠陥部に向けます。作業を始める前に、必ず作業面を清掃してください。内装トリムと遮音材を取り外し、ガラスを完全に持ち上げます。

へこみがさらに深刻であることが判明した場合は、ドアトリムを分解するか、車のドアを取り外す必要があります。これを行うには、ゴムと通常のハンマー、10x20 cmの木製ブロック、およびきれいな布が必要です。内側から軽く叩いて凹みを整え始めます。へこみをまっすぐにできない場合は、ブロックを布で包み、表面が完全に水平になるまで同じ手順を繰り返します。

この後、ボディの修復面を研磨する必要があります。
深いへこみを取り除くには、ゴムと通常のハンマーを交互に使用して、欠陥の中心に向けたブロックを使用する必要があります。手順が完了したら、金属の凹みのレベルを確認する必要があります。次に、車体の修復した表面に漆喰とパテを塗り、下塗りして磨きます。

方法 2

へこみの除去を始める前に、そのタイプを確認してください。この方法は、鋭いエッジがなく、ボディの補強材に影響を与えない凹みにのみ適用できます。車のフェンダーの小さなへこみを修理するには、インナーチューブが付いたサッカーボールまたはバスケットボールと自転車用ポンプが必要です。

ドアを内側から調べてへこみを見つけます。凹み自体とフレームの間にチャンバーの空気を抜いた状態でボールを置きます。徐々にボールをポンプアップし始めます。この方法の動作原理は、ボールに空気が満たされると、凹みが注意深く矯正されるという事実に基づいています。欠陥が修正されたら、ボール内の空気を抜き、ボールを取り外します。

矯正

車のフェンダーやボディの小さなへこみを取り除くには、3 番目の方法を使用できます。これを行うには、ラックまたは油圧ジャッキ、厚肉パイプの一部や正方形に溶接された2つの角などのさまざまな長さの延長部分（ジャッキの種類に応じて）、矯正ハンマー、強力なサポートが必要です。そしていくつかの良質の木製ブロック。

これで、へこみの除去に直接進むことができます。損傷した表面を修理のために準備する必要があり、これを行うには、対応する車のフェンダーからホイールを取り外します。次に、ジャックソケットの下に強力なサポートを配置する必要があります。バーの 1 つは翼の下の補強材に配置し、2 つ目は翼の後部に配置する必要があります。

この後、ジャックに適切なエクステンションを取り付け、この構造をバーの間に挿入します。車を持ち上げるように作業を開始します。つまり、凹みを内側から伸ばし、フェンダーを広げます。次に、ジャッキを同じ位置に保持し、外側をサポートしながらフェンダーの内側をハンマーで軽く叩いてへこみを矯正します。

補強リブの下にまだわずかな膨らみがある場合は、それを除去するために、木のブロックを布で包み、欠陥に当て、ハンマーで軽く叩いて欠陥を取り除く必要があります。へこみを理想的に除去する秘訣は、補強材が矯正ゾーンに入った場合、そこから修理を開始する必要があることです。

まず第一に、補強材を通常の状態にまっすぐにしてから、他の損傷した領域に進む必要があります。修理完了後、すぐにジャッキを緩めることはできず、翼が変形しないように数回転締める必要があります。この後、ジャックを取り外すことができます。

矯正を実行するときは、もう1つのルールを覚えておく必要があります。凹みの端から開始し、中心に向かって円を描くように動かす必要があります。のために正しい実行矯正するときは、まず凹みの境界を決定する必要があります。これを行うには、矯正ヤスリを表面全体に横方向に走らせます。

小さなへこみを取り除くときは、ジャッキの上に車を放置しないでください。信頼できるスタンドに交換するのが最善です。作業の直前に、すべてのツールが正常に動作することを確認してください。ハンマーのハンドルは、亀裂や凹凸がなく、平らで滑らかでなければなりません。補修工事ミトンまたは糸手袋を着用して実行する必要があります。

へこみを矯正した後、金属をパテする必要があります。パテを入れる前に、表面を脱脂し、完全に乾燥させる必要があります。表面に一滴の水分があってはなりません。パテはスパチュラを使って慎重に薄い層に塗布する必要があります。乾燥させてからサンドペーパーで滑らかにします。次のパテ層の前に、サンドペーパーで研磨した表面を再度脱脂する必要があります。この後、手順を繰り返します。

小さなへこみを解消する最終段階は、ボディの修復箇所の塗装です。塗装はスプレーボトルまたは缶を使用して行ってください。この場合、翼全体を塗装する必要はなく、損傷した表面のみを塗装する必要があります。この後、塗装し乾燥した表面をプライマーで覆います。

下塗りの前に、塗装面の脱脂を行い、十分に乾燥させてください。プライマーの缶を振って表面を吹き飛ばし、プライマーが広がらないことを確認します。土は表面全体に均等に散布する必要があります。 15〜20分間隔でプライマーを2回塗り、乾燥させます。表面をワニスで3回塗り、1か月後にカーポリッシュで表面を覆います。