修理後にカーサービスが提供する書類は何ですか。 車をサービスに返却し、修理後に受け入れる方法

修理後にカーサービスが提供する書類は何ですか。 車をサービスに返却し、修理後に受け入れる方法

22.05.2019

連邦機関教育の ロシア連邦

南ウラル州立大学

自動車産業学科

エッセイ

修理後の車の発行

完了:

チェック: Kiryanov A.A.

チェリャビンスク


1.はじめに

2.「テクノセンター」での修理後の車の発行

3. CJSC「MB-Belyaevo」で「Mercedes-Benz」に車を発行する手順

4. サービスステーションからの修理後の車の受け取り

5. SG-Motorsの車を受け取る手順

参考文献

1.はじめに

車の発行には、品質管理、メンテナンスと修理後の車のチェック、実行された作業量と契約の遵守のチェック、車の事務処理、作業費用の支払いが含まれます。 車を発行するとき、サービスに対する顧客の反応、サービスの文化に対する顧客の評価、および仕事の質を知ることができます。 ステーション ワーカーは、クライアントにコメントの根拠があるかどうか、もしそうなら、その原因は何かを突き止めなければなりません。 これらの質問は常に尋ねられるとは限らず、可能であれば常に答えられるとは限らないことを覚えておく必要があります。 顧客の反応を研究する機能の重要性を考えると、これは、アンケートを使用して、または顧客の反応を見る従業員(駅の警備員、カフェまたはショップの従業員)の助けを借りて、許容される形式で行うことができます。

納品後のカスタマーサービス機能には、強みの検証と 弱点顧客評価によるステーション。 この機能では、まず、繰り返される通話の分析、つまり、サービスステーションのサービスを1回だけでなく数回使用した顧客の意見の調査が必要になる場合があります。 また、駅のサービスを一度だけ利用し、再度申し込まなかった人の反応も重要です。 実際には、これは次の質問への回答を含む制御機能です。

1, 特定の時間内にサービスステーションに何件の電話がありましたか?

2. 電話は何件ありましたか。

3. 申請総数に占める現金取引の割合は?

4. 失敗は何回あり、その理由は何ですか?

5. リピート依頼は何件あり、リピート販売の割合は?

6. 顧客はサービス ステーションに対してどのような主張をしましたか? また、その理由は何でしたか?

7. 郵便局から郵便局への車の移動の責任者は誰ですか? また、クライアントに対して具体的に責任を負うのは誰ですか?

8. 命名法によると、稼働中のスペアパーツの月間消費量はどれくらいですか?

9. 常連客は何人いますか。その数は一定期間でどのように変化しましたか?

10. クライアントは、労働集約度の標準的な 1 時間の作業にどのくらいの時間を費やしていますか?

11. 主な技術違反とその原因は?

常連客との仕事は、クライアントのファイルを維持し、サービスに対する態度を研究し、計画し、 仕事をしています常連客を励ますために

次の方向性は、顧客評価によるステーションの長所と短所の分析、サービスステーションの評判の決定、「人々が言うこと」の研究です。 この情報は、非公式の見積もりについて話しているため、一般的には入手が困難です。 このような状況では、自分自身を過大評価する危険があります。 この自然ではあるが危険な傾向には注意が必要です。 見積もりの​​違いは私たちに有利ではありません。

車の発行後のクライアントとの次の仕事の方向性は、ガソリンスタンドへの繰り返しの訪問を刺激する仕事です。 この方向のすべての作業は、車の世話をすることを目的とする必要があります。 これを行うには、ステーションは、車のメンテナンスと修理を実行する必要がある理由と時期をクライアントに思い出させる必要があります。 この例は、 より良い時間車の羽毛を変更するか、またはそのリマインダーを変更するのに5年よりも、ボディの防錆処理を行うのに2〜3年で タイムリーな交換オイルは最終的にエンジンの修理よりも安価であり、ステアリングホイールのアライメント角度の時期尚早な調整は、ゴムの摩耗と燃料消費の増加につながります.

車の状態の変化についてのサービスとステーションの労働者による彼への説明の後、クライアントは、自分の利益のために一定時間後にサービスステーションに戻らなければならないという考えを持ち、維持する必要があります。 この考えは彼を駅に「結びつける」べきです。 この作業は、顧客対応の責任者が行う必要があります。


2 「テクニカルセンター」での修理後の車の発行

車の発行

1. コンサルティング エンジニアが顧客に連絡し、車の準備ができていることを知らせ、車を TECHCENTER の警備付き駐車場に入れます。

2. お客様は、以下の契約条件を遵守する義務があります。 メンテナンス車両、およびこれらの規則。

3. お客様が TECHCENTER の作業 (サービス) を受け入れず、契約で合意された修理の完了日から 3 (3) 日以内に実行された作業量の最終的な支払いを行わなかった場合 (修理注文)、顧客は、顧客の車をテリトリーテクニカルセンターに保管するため、その後の保管日ごとに400(400)ルーブル(VATを含む)のレートで支払うことを約束します。

4. 車、交換された部品、コンポーネント、およびアセンブリは、コンサルティング エンジニアによって顧客またはその代理人に発行されます (条項 2.7.7 で指定された規則に従って発行された委任状に基づいて)。車の受領証明書のコピーの提供時に実行された作業(提供されたサービス)、支払いに関するメモと身分証明書の提示を伴う修理注文で実行された作業の受領証明書、および代表者 法人- また、所定の方法で発行された委任状。

5. 支払いのない車は、これらの会社または 個人契約を締結した相手 アフターサービスクレジット払い(保険会社、 法人のお客様など)または保証修理のみが行われた車。

6. 顧客が受領証明書および/または修理注文を紛失した場合、本人確認書類、車の登録証明書を提示して口頭で申請すると、車が発行されます。

7. 車が発行されると、すべての取り外し可能な部品は、内部 (トランク) の汚染を排除するパッケージに入れてお客様に返却されます。

お客様は、保険会社の指示により、保証に基づいて交換された部品、ならびにオイルおよび燃料フィルターを返却されません。

作業が完了した後に車を受け取ると、顧客はコンサルティングエンジニアと一緒に、その完全性、実行された作業の量と品質、修理を受けたコンポーネントとアセンブリの保守性をチェックし、外部および内部を実行します車の検査を行い、同意があれば、車の受入証明書、受入証明書、および修理注文に署名します。

車の完全性、受入証明書に反映されていない内部または外部の損傷の存在に関するすべての請求は、テクニカルセンターから車を受け取ったときに直接提出する必要があります。 さもなければ、彼はその後これらの欠点を行使する権利を失います。

保証

1. TECHCENTER が引き継ぐ 保証義務お客様の車の修理 (メンテナンス) のための次のボリューム:

実行された作業に対する保証:

修理について 燃料システムエンジン - 1ヶ月;

エアコンの修理と給油 - 2ヶ月;

部品交換なしのアプリケーション修理の場合 - 1 か月。

部品交換によるアプリケーション修理の場合 - 6 か月。

コンポーネントとアセンブリの修理 - 6ヶ月;

体とその要素の修復のために - 6ヶ月;

部分的および完全な着色の場合 - 6か月。

ホイールバランス作業の場合 - 1日;

ホイールの角度を調整する作業 - 2 日。

2. GM - CIS の公式販売店から購入したオリジナルのスペアパーツの保証期間は、TECHCENTER がブランドの車に提供するものです。

OPELは24ヶ月。

シボレーは12ヶ月。

CHEVROLET-DAT は 12 か月です。

3. メーカーの過失により故障したユニット、アセンブリ、および部品の交換は、メーカーがそのような場合を保証として認めた場合、TECHCENTER によって実施されます。

4. TECHCENTER は、メーカーの倉庫に必要な部品がないことについて責任を負いません。

5. Technical CENTER のスペシャリストが、お客様による問題のトラブルシューティングの試みを発見した場合 ( 自分自身で、および第三者による)車両の保証期間中に発生した、および設定されたメンテナンス頻度の違反は、保証が無効になります。

6. 保証は以下をカバーしません:

6.1. 車両の関連コンポーネントおよびアセンブリ (取り付けられている場合) 付加装置生産された サードパーティの製造元 Savary LLCの非専門家によって設立されました。

6.2. を含む継続的なメンテナンス 調整作業(エンジンを含む)、電球、ヒューズ、スパーク プラグ、ブレーカー接点、 高電圧ワイヤー, ドライブベルト、クラッチディスク、 ブレーキディスク、ドラムとパッド、フィルター、ワイパーブレード、オイルとクーラント、 充電式電池、タイヤ、その他の類似部品を集中的に 自然な消耗そして老化;

6.3. 車のガラスや照明器具の損傷。

6.4. 以下に起因する欠陥、誤動作、または腐食:

事故、盗難、火災、または動作条件の違反。

車の部品(サスペンションやステアリング部品を含む)への衝撃荷重に関連する凹凸のある道路での不注意な運転;

まず、クライアントは、マスターと一緒に、車を四方から検査して撮影します。 破損には特にご注意ください。 そうしないと、後で所有者が理解するのが難しくなります。新しい傷が体に現れたか、以前にあったかのいずれかです。

次に、在庫が作成されます。車はどのような状態ですか。 さらに、そこに残っている貴重な財産がリストされています:ラジオテープレコーダー、車輪付きの車輪など。 リストの 1 つのコピーはマスターに残り、2 つ目はクライアントが取得します。 両当事者は書類に署名します。

車の所有者も注文衣装を受け取ります。 それは説明します 完全なリスト作品、費用、期間。 日付も表示されます: 車の準備が整う時期。 フォームには、サービスによってスタンプが押され、マスターまたは管理者によって署名される必要があります。

ワークショップから車を受け取る

所有者のアクションは、サービスに連絡する理由によって異なります。 2 つの側面のいずれか、または両方が重要です。

部品が故障していました。マシンは修理後です。ノードが内部に隠されている場合は何を探すべきですか。 マスターの作業を検査するために車を再度分解する必要はありません。 古い部品を求めてください。 また、作業が保証期間内に行われた場合は、設置されたユニットの領収書と証明書を求めてください。

塗装に傷がありました。事故の後、修理後の車を想像してみてください。 まず、どうやって遺体を返還したか 元のビュー. 2ステップでチェック。

  1. 箱の中の検査
  • 新しい部品がどのように適合するかを確認します。 体のパーツ間の隙間は 3 ~ 4 mm で、それ以上はありません。
  • 機能部品について言えば、見た目だけではなく、トランクやドアの開閉、パワー ウィンドウなども機能します。
  1. 屋外の自然光で見る
  • 手の届きにくい場所の細部がよく漆塗りされているかどうか。
  • 漏れはないか。 これを行うには、部品を日光の下でさまざまな角度から検査します。
  • 色合いの違いがわかりますか? もしも 新しい部品少し明るく、急いでマスターを叱らないでください。 絵の具とワニスを何層にも重ねて塗りました。 そして、この「サンドイッチ」はすべて、2週間後に完全に乾きます。 色は一致する必要があります。
  • 「shagreen」とマイクロレリーフは違うのですか? 工場内でも、ほとんど目立たない「オレンジピール」が現れるように塗料が金属に落ちます。 そして修理中のマスターの主な仕事は塗装することです 新しい部品できるだけオリジナルに近づけます。
  • 新しいレイヤーは汚れていませんか? ワークショップが汚れていてほこりっぽい場合、小さなほこりがペンキやワニスに付着する可能性があります。 このゴミはシンクでは洗えません。
  • 窓や鏡はきれいですか? 車のこれらの部分に塗料が付着する可能性があります。 サービスで汚れを洗うことは問題ではありません - そこには特別な溶剤があります。 後で適切な物質を検索するには、時間がかかり、コストがかかります。 車を注意深く検査し、マスターに汚れを取り除くよう依頼することをお勧めします。
  • 凹みは直っていますか? それらがあった場所をタップします。 音が鈍いということは、問題のある領域がパテされ、欠陥が取り除かれなかったことを意味します。

アドバイス:修理保証を求める。 車を受け取ったときにすべての欠点が見られるわけではありません。 たとえば、ワニスの品質が悪い可能性があります。 1〜2か月後、ひび割れて崩壊し始めます。 カーサービスが誠実に機能する場合、クライアントは6か月の保証を受け取ります. そして、これは修理の品質を確認するのに十分です。

不足に気付いた場合の対処法

ステップ 1. カー サービスの従業員との会話。それらを修正するには、欠点を指摘するだけで十分な場合があります。 主なことは、礼儀正しさとあなたの権利に関する知識です。


ステップ 2. 書面による請求。会話がうまくいかなかった場合は、正式に欠陥の解消を要求する必要があります。 車が保証期間内に修理された場合、クレームはディーラーまたはカーディーラーに宛てられます。 車が保険で修復されると、紙は次の場所に転送されます 保険会社. 所有者がサービスに直接連絡すると、ドキュメントがワークショップに提出されます。

しかし、いずれにせよ、請求は 2 部作成されます。 組織の各代表者に、日付、署名、およびその写し、シールを付けます。 これが論文が受理された証です。 これで失われることはありません。

修理の欠点を解消するという要件に加えて、車の所有者は、車の受け取りを希望する期間を請求書に記入します。 しかし、マスターが効率的に仕事をするのに十分な時間があるはずです. 彼らと状況について話し合い、合意に達することは価値があります。


ステップ 3. 裁判所に上訴します。車の所有者が修理を拒否された場合、または時間通りに作業を完了しなかった場合、損害賠償請求が提出されます。 結果は証拠として提示されます。 独立した専門知識機械の状態とクレームのテキストについて。 金銭的損害賠償に加えて、被告は遅延を支払わなければなりません。 つまり、車の所有者が車なしで過ごした時間を補うためです。


修理に関する自動車サービス、保険会社、またはサロンとの紛争は珍しくありません。 そして、裁判所はほとんどの場合、クライアントの側にいます。 あなたの権利のために立ち上がることを恐れないでください! 訴訟や手続きの準備ができていない場合は、自動車弁護士に電話してください。 彼は証拠を収集し、調査を行い、事件に勝ちます。 また、訴訟に時間を費やす必要はありません。

すべての車の所有者は、自分の車を運転してカーサービスに行くとき、気配りのある態度を望んでいます。 資格のある修理彼の 車両. 彼は到着し、キーを持った車をマスターに渡し、時間通りに運転し、問題なく修理された車をカーサービスから受け取りました。 結局のところ、車両の所有者が修理費を支払った場合、どのような問題が発生する可能性がありますか? しかし、多くのドライバーの苦い経験が示しているように、どんなに修理費が高くても、カーサービスへの車の引き渡しと受け取りのルールを知らなければ、不測の事態が発生する可能性があります。 この点に関するほとんどすべての自動車サービスは、非常に不快な「贈り物」を提示できるためです。 インターネット上の既存の自動車フォーラムでは、長年の経験を持つ自動車愛好家が、自動車サービスに関連する問題を共有しています。 したがって、この記事では、車の所有者の多くの質問に答えるのに役立ちます.

それでは、修理された車を受け入れるときに修理について後悔しないようにするためのルールを詳しく見てみましょう。

カーサービスへの車の返却に関するルール

まず、車の受け入れマスターの間で初歩的な良心が存在しない多くの車のサービスがあることに注意する必要があります。 これは、お客様の車から身の回り品が盗まれる場合があることを示しています。 したがって、経験豊富な運転手からのアドバイス - 車をカーサービスに引き渡す前に、キャビンやトランクにさえ立っていないものを残さないようにしてください。 それは、応急処置キット、消火器、同じジャッキ、一連のキー、ボルトとナット、ポンプとスペア タイヤである可能性があります。 一部のドライバーの多くの話によると、車から姿を消すリスクもあります。 または、受け入れの行為ですべての左のものをマークします。

驚くべきことに、車から密かに姿を消すことができるのはこれだけではありません。 また、新品のように見えるバッテリーを、修理直前に車のサービスを離れた後、何らかの理由で突然故障したことが判明した場合もあります。 一部のマスターはなんとか交換できることが判明しました 新しいバッテリー同じですが、使用されています。これは、サービスから遠ざけるのに十分です。 そして、ここに別のものがあります 頭痛および追加の財務コスト。 どうすればこれを回避できますか? これにも対策があります。

アドバイス! そんな「漁師」の「エサ」にだまされないためにも、車を修理に出す前に必ず書き直しを シリアルナンバーバッテリー。 おそらく同じ会社のバッテリーがありますが、同じシリアル番号のものはほとんどありません。

それでは、修理のために車を引き渡すためのルールを詳しく見てみましょう。

カーサービスに車両を引き渡す場合、検査官と一緒に検査する必要があります 外観. それで、バンパー、ボディワーク、 フロントガラスまた、作業計画に含まれないすべての利用可能な欠陥と損傷に注意してください。 修理計画に含まれていない一般的な内部状態とニュアンスがある場合は、それも検査する必要があります。

その後、車の修理のための既存の書類、またはより正確には、受け入れ証明書で修正します。 ちなみにここにもバッテリーのシリアルナンバーを入力。 車両を引き渡すときに、所有者が車のサービスに引き渡す前にはなかった車の傷、ひび割れ、その他の損傷を発見した場合がまだ頻繁にあることに注意してください。 そして、マスターは車が汚れていると答え、これらの欠陥は見えませんでした。 したがって、これに陥らないようにするために、可能であれば、車を最も純粋な形でサービスに引き渡してください。 したがって、必要な欄に記入するか、カーサービスが提供する行為のフォームにチェックを入れてください。 各自動車サービスには、独自の受け入れ証明書フォームがあることに注意してください。

車が修理のために受け入れられた場合、私はまた注意を喚起したいと思います 長期、可燃性燃料を車内にたくさん残す必要はありません。 そのため、タンクに燃料が満タンまたは過剰な状態で車を返却しないでください。 車をカーサービスまで運転して、最寄りのガソリンスタンドまで運転するのに十分な燃料があるようにすることをお勧めします。 または、燃料を「余剰」または満タンにする必要がある場合、極端な場合、燃料レベルを この瞬間修理前。 この事実は、受け入れの行為にも最もよく示されています。 余分な燃料の盗難のケースがあったので。

さて、配送ルールに従って最後に注意したいのは、車内の故障の正確な文言です。 注文の内訳を正確かつ明確に規定する必要があります。 車の何を修理または交換する必要があるかについての知識と自信がない場合は、車のどの部品を交換する必要があるかを作業指示書に書く必要はありません。 この場合、指定するのが最善です。 よくある問題、それによると、車は修理のために借りられます。 結局、職人が作業指示で指定された部品を交換するかもしれませんが、これで問題が解決するわけではなく、したがって、修理は無駄に支払われます。

したがって、記入する前に、修理のために車を受け入れる行為をできるだけ注意深く、詳細に読む必要があります。 修理のために車を受け入れる行為のフォームに示されているすべての欄に慎重に記入してください。 たとえば、多くの自動車サービスでは、車の外観に関連する列やチェックマークなどの承認証明書フォームを追加しています。 そして、このコラムをスキップすると、労働者は車が純粋な形で彼らのところに来たのではないと考えるでしょう。 場合によっては、ドライバーに尋ねることなく、彼ら自身がそこにチェック マークを付けることがあります. これは、車の所有者が修理後に新しい損傷を見つけた場合、マスターは車が修理される前に車が汚染されていたという車の外観を参照することを意味します.サービスに引き渡されました。

車の受け入れ行為のすべてのポイントを明確に知っている サービスセンターそして、修理のための車の配達を正しく登録すると、いわば「神の助け」でそれをマスターに引き渡すことができます。

今、車は修理から適切に受け入れられる必要がありますが、これもそれほど単純ではありません。 配信時以上に細心の注意を払う必要がある瞬間もあります。

後で次のニュアンスが発生しないように、車の正しい受け取りの問題を考えてみましょう。

カーサービスで修理後の車を受け取るためのルール

そして、ここで最初に理解する必要があるのは、自動車の受入証明書を作成する前に、要件、条件、条件、請求、および関連するすべてのニュアンスが交渉されるということです。 これは、この行為が上記の点に従って作成された後、すべての事実が綴られ、すべての詳細が記録された後、車の受け入れ証明書に署名され、車のサービススタンプが貼られることを意味します. これにより、サービスのすべての条件に完全に同意し、それ以上の請求はありません。 たとえそうであったとしても、顧客によると、おそらくまだそうです。

修理受付の際に、不明な点がありましたらサービスマンにご相談ください。 これらの非常に労働者が、新たな問題で余分な問題を抱えていると考える必要はありません。 修理料金により、車を引き取る前に目視検査を受けることができます。

これを行うために、外側と内側の全体的な清潔度がチェックされ、修理のために配達された時点のものを利用できるように検査されます。 彼らはいる 必ず受け取りの際に注意する必要があります。

次に、修理自体について。 作業指示書に記載されているすべての部品が車内で交換されるように、慎重に検査することが不可欠です。 交換した部品は、設置場所に提示することが義務付けられています。 見せるのが難しい場合は、フォークリフトを使用してください。 また、交換した古い部品を返却する必要があります。これは、場合によっては、実際に修理が行われたことの証明となります。 多くの場合、交換された部品は、顧客がそれらを必要としない場合、車のサービスはまったく返されません。

故障が修理され、すべてが最大限に行われたことを完全に確信するために、カーサービスワーカーまたはマネージャーに車を運転するように依頼することも恥ずかしがり屋ではありません. その後、本当に質問がなくなったら、入学許可書に安全に署名して、落ち着いて出発できます。

それでも、レセプションにニュアンスがある場合は、カーサービスから提示された最終文書に署名せずに、必ずそれらの削除を要求してください。

重要! これらのルールのすべてのポイントに関する知識、それらの厳格な実行と注意力が、将来の不必要なコストからあなたを救います。

カーサービスに関連する不快な状況を避けるために、次のビデオを見ることをお勧めします。

修理後の車の発行

5 SG-Motors車両の入手手順

1. お客様は、修理から車両を受け取り、作業完了日から 3 日以内に実施した作業および提供したサービスの料金を支払う義務があります。 作業完了の瞬間は、修理注文で指定された日付です。 指定された期間の満了後、お客様は、請負業者の保護区域に車を駐車するために、次の料金を請求されます。

最初の 3 日間 - 120 ルーブルのレートで。 保管の各日。

3日後 - 180ルーブルのレートで。 保管の毎日。

保管費用はサービスに対する料金ではなく、違約金の支払いと見なされます。

この条項は、車両の受け取りの遅延が、実行された作業 (サービス) に対する支払いの遅延によって引き起こされた場合にも適用されます。

注文の実行日から 6 か月が経過し、二重の書面による警告 (通知付き) の後、顧客が車を受け取っていないように見える場合、請負業者は所定の方法で車を販売する権利を有します (条文359、360 民法 RF)。

2. お客様は、車両を受け取るために、契約者の決済部門に保守 (修理) の申請書 (契約書)、車両登録証明書および身分証明書を提出する義務があります。 個人所有権に基づいて車を所有していない人については、車を受け取るために公証された委任状を提示することも義務付けられています。 手書きの委任状によるお車の発行は、お車を修理に出されたご本人様に限ります。

3. 修理からの車両の解放は、修理注文に基づいて実行された作業の受諾行為の当事者による署名後に実行され、顧客は実行された作業と提供されたサービスに対して全額を支払います。

修理から自動車を受け取った時点で、請負業者はすべての取り外し可能な部品、コンポーネント、およびアセンブリを新しいものと交換して顧客に返却するか、顧客との合意に従ってそれらを処分します。

保証と責任

1. 請負業者は、適用法に従って、実行される作業およびサービスの品質、時間通りの注文の履行、ならびに修理またはメンテナンスのために受け入れられた車両の安全性および完全性について全責任を負います。

2. 修理注文に従って実行された作業の品質に対する請求は、次の条件内で顧客が提出することができます。

作品・サービス名 保証期間

1ヶ月以内のメンテナンス

1ヶ月以内のエンジン燃料システム修理

2ヶ月以内のエアコンの修理または給油

1ヶ月以内に部品交換なしで修理依頼

6ヶ月以内に部品交換による修理依頼

6 か月以内のコンポーネントとアセンブリの修理

12ヶ月以内の体とその要素の修復

12ヶ月以内の部分塗装と全身塗装

検査、トラブルシューティング、および診断作業は、保証の対象外です。

3. 修理または保守の品質に関する顧客の合理的な請求は、実行される作業の範囲および必要な部品、アセンブリ、アセンブリ、および請負業者からの資料。

4. から購入(修理過程で交換または売却)された場合 正規ディーラーオリジナルのスペアパーツ、コンポーネント、およびアセンブリの保証期間は 24 か月です。 保証期間は、購入した部品、ユニット、またはユニットの交換の販売または支払いの時点から計算されます。 品質に関するクレームは、支払い済みの請求書のコピーを提示することで認められます。

5. 条項 6.4 で指定された品質に対する主張。 部品、コンポーネント、およびアセンブリは受け入れられません。

お客様が規約に違反した場合 技術的な操作車;

確立された保証期間の満了後。

車での交通事故;

交換されたユニット、アセンブリ、部品を請負業者以外が修理する場合。

6. 請負業者の保証は、追加の機器には適用されません。 追加機器の品質に関する顧客のクレームは、受け入れられ、この追加機器の供給者または製造業者に転送されます。

顧客と請負業者の相互の請求を満たすことが不可能な場合、ロシア連邦で施行されている法律に従って解決する必要があります。

7. 請負業者は、以下に起因してお客様の車に生じた損害について責任を負いません。 自然災害(洪水、雹など)、および欠けやひびが存在する場合のガラスのひび割れについては、車が修理のために受領されたときに記録されます。

指定 保証期間作業が完了した瞬間から計算されます (修理注文で指定された日付). これらの種類の作業、サービスを実行するための条件は、請負業者の倉庫でスペアパーツが入手可能な場合に示されます.

注文完了期限は保守(修理)申込書(契約書)に記載されており、お客様の同意により変更することができます。

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理想的な世界では、車の所有者がサービスセンターに来て、静かにキーを受信者に渡し、しばらくして、あまり頭を悩ませることなく、完全にサービス可能な車を受け取ります。 しかし、残念ながら、私たちの日常生活は理想とはほど遠いものです。すべての車の所有者は、修理のために車を引き渡すための規則と、それを受け取るための規則を知る必要があります。 これは、不快な「驚き」から身を守る唯一の方法です。これは、実践が示すように、ほとんどすべてのサービスによって提示される可能性があります。 フォーラムの経験豊富な運転手は、修理のために車をディーラーに引き渡すとき、および車を返却するときにチェックする必要があるものの完全なリストを提供します。

車を修理に出して後悔しない方法

残念ながら、すべてのカーサービス従業員が良心的に働いているわけではありません。修理のために引き渡された車の客室やトランクから物が盗まれることがよくあります。 それが理由です ベテラン運転手少なくともある程度の価値がある可能性があるものはすべて車から取り出すことをお勧めします(応急処置キットと消火器まで。物語から判断すると、それらも時々消えるためです)。

めったにありませんが、工場のバッテリーを同じものに交換する狡猾な職人がいますが、完全に「死んでいます」

可能であれば、バッテリー番号を書き換える価値があります。 めったにありませんが、工場のバッテリーを同じものに交換する狡猾な職人がいますが、完全に「死んでいます」。 また、交換がすぐに検出されない場合、所有者にとって「かなりの費用がかかる」可能性があります。

検討する価値のある別の質問 特別な注意修理に出すときの状態です。 受信者と一緒に、車を慎重に検査し、ボディ、フロントガラス、バンパーなどに存在するすべての欠陥を合格証明書に記録します。 ちなみに、修理に持ち込んだ方がオーナー様にはお得です きれいな車: ボディに傷やへこみが生じたというクレームに対して、ディーラーは、傷はすでに車に付いていて、汚れの層の下では見えなかったと述べた場合がありました。 .


レンタカーを長時間借りる場合は、サービスに来ないようにしてください。 満タン. サービスステーションへの旅行に十分であることを計算し、必要に応じて、受け入れ証明書の燃料レベルを修正します。 これが行われない場合、ガソリン/ディーゼルの「余剰」はサービスで簡単に排出できます。

サービスへの異議申し立ての理由をできるだけ正確かつ明確に述べてください。 同時に、技術に強くない場合や診断に完全に自信がない場合は、作業指示書に「ショックアブソーバーを交換する必要がある」と書かず、「ショックアブソーバーを交換する必要がある」という文言に限定してください。車の後部をノックしてください。」 もちろん、ご要望に応じてショックアブソーバーを交換いたしますが、ショックアブソーバーに問題がなければ、お金の無駄になります。

新しい費用にならないように車を修理から受け入れる方法

修理後に車を受け取るときは、常にそのことを覚えておく必要があります。 この文書の下に署名を入れるとすぐに、あなたは自動的にディーラーに対する請求がないことに同意したことになります。

あなたの車で何をなぜ交換したのかわからない場合は、サービスワーカーにお気軽にお尋ねください

まず、キャビンがきれいであることを確認してください。 トランクを開けて、スペアタイヤなど忘れ物を確認。


次に、ジョブ チケットにリストされているすべての部品が実際に交換されていることを確認します。 古い部品(まったく別の車のスペアパーツをトランクに入れる場合がありました!)だけでなく、車に搭載されている新しい部品も表示する必要があります。 取り付けたスペアパーツが見えない場合 外観検査リフトサービスのご利用もお気軽にお申し付けください。

第三に、誤動作の原因が実際に取り除かれていることを確認してください。 小旅行が必要な場合は、サービス マネージャーが同行します。


また、質問することを恐れないでください。 あなたの車で何をなぜ交換したのかわからない場合は、お気軽にサービス担当者にお尋ねください。 最終的に、あなたはこのサービスにお金を払った (そしてほとんどの場合、かなりの金額を支払った) ので、完了した作業に関する詳細なレポートを受け取る権利があります。 あなたは自分の退屈さを示しているのではなく、自分が求められていることを要求しているだけであることを忘れないでください. 真面目で大規模なサービスでは、従業員もこれを理解しているため、顧客からの質問は、「愚かな」クライアントに関して苛立ちや軽蔑を引き起こすことはありません。

チェックと検査の結果、サービスの修理と操作について苦情がない場合は、書類に安全に署名して、サービス可能な車に残すことができます。 ただし、修理の結果に引き続きサービスについて苦情がある場合は、必ず管理者にその旨を伝え、すべての論争点が解決されるまで書類に署名しないでください。

修理のために車を引き渡すとき、またはサービス ステーションで車を受け取るときは、細部にまで気を配り、自分の権利を明確に理解して、安全で健全な車を手に入れることができることを忘れないでください。 

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