トラック運転手の生活は、単なる小型車の所有者の生活よりもはるかに困難です。 トラックは乗用車とは異なり、市内の道路を自由に走行することはできません。 多くの場合、「動き」という兆候が見られます。 トラック禁断"。
これらすべてを非常に簡単に説明します。
そのため、行政犯罪法第 2 部第 12.11 条では、カテゴリー「C」のトラック、つまり 3.5 トン以上のトラックには第 2 車線を越えて高速道路を走行する権利がないと規定しているのです。 このような違反には罰則があります。 1000ルーブル.
トラックの運転手が標識 3.4「トラック通行禁止」の下を通過した場合、第 12.16 条第 6 部に従って、500 ルーブルの罰金が科せられます。 しかし、最近、行政犯罪法第 12.16 条に新しい第 7 項が追加され、次のように書かれています。
- モスクワとサンクトペテルブルクで「3.4」の標識の下で運転すると罰金が科せられる 5000ルーブル.
5,000ルーブル シンプルなドライバー一部の GAZ-53 または ZIL-130 は給与のほぼ半分になるため、注意が必要です。
サイン 3.4 は単に意味します トラック、しかし、多くの場合、機械の重量はそこに表示されます-3トン半、6トン、7トンなど。 ドライバーの中には、これが実際の車両の重量を指していると誤解する人もいます。 ただし、これは説明書に記載されている最大許容重量です。 つまり、荷物を積んでいない状態で車重が3.5トン、運転手と同乗者を乗せた状態で7トンの車は、たとえ空車であっても「7トン交通車両通行禁止」の標識の下では進入できないということです。
ただし、通常どおり、例外があります。
- 実用車または郵便車。
- 商品や乗客を運ぶトラックの配達。
- 標識のゾーンにある企業の貸借対照表に載っている車。
標識が曲がり角または交差点の手前にある場合、標識の有効範囲はプレート 8.3.1 ～ 8.3.3 で示すことができます。 彼が交差点の後ろに立っている場合、彼の行動範囲は次の交差点で終了します。 まあ、ドライバーが隣接する車線からこのゾーンに入った場合、規則に違反したとしてもいかなる形でも罰せられることはありません。
また、たとえば多くの大都市ではトラックの移動があまり歓迎されていないため、「トラックの移動は禁止されています」という標識は一時的なものである可能性があります。 この場合、記号の下に有効期限を示す記号が表示されます - モスクワの入り口では、平日は07:00から22:00まで、週末と祝日は06:00から24:00まで営業しています。.
緊急に貨物をモスクワに配送する必要がある場合は、特別な許可を取得し、正確な重量を示すすべての書類を準備する必要があります。 質量に関するデータが現実と一致しない場合は、車に過積載をしたことや重量に関する情報を隠蔽したことに対する罰金も支払わなければなりません。 法人 40万ルーブルに達する可能性があります。
それぞれの国には独自のルールがあります 渋滞(SDA)、これによれば、旅行は道路と高速道路の両方で行われます。 トラックは国内および海外への商品の輸送を行うことがほとんどです。 この手法を使用して、さまざまな大衆とこれらのルールに違反した場合の責任を考慮に入れて、移動のルールを詳しく調べて検討します。
交通法規上、トラックとは何ですか？
トラックは広義の用語です。 これには、たとえばトラクターやダンプトラックだけが含まれるわけではありません。 しかし、多くの人は交通規則に従って車の種類を決定するという問題に直面しています。 実際、この点に関しては何の問題もありません。
- 乗用車とは、許容重量 3.5 トンに達するがそれを超えず、座席数が 8 つ以下 (運転席を除く) の自動車を指します。
- トラック移動体とは、認可質量が 3.5 トンを超えるものとみなされます (バスはこの数に含まれません)。
道路交通法ではこれらのカテゴリは明確に区別されておらず、次の 3 種類のトラックに分類されています。
- 最大2.5トンまで。
- 2.5トンから3.5トンまで。
- 3.5トン以上。
車がトラックに該当するかどうかに応じて、一定の交通基準が設けられたり、移動が禁止されたりする場合があります。
道路上の位置
交通安全の鍵は、交通規則で定められた規則や規則を遵守することです。 彼らは次のように定義します 貨物輸送さまざまなカテゴリの道路で交通用の車線を選択する場合の特別な要件。
「道路上の車両の位置」という点は、SDA のポイント 9 にありますので、よく理解しておくとよいでしょう。
集落内
第 9.4 項によると、重量が 2500 キログラムを超えるすべてのトラックの移動には制限があります。 このような車両のドライバーは最後尾の車両に乗車することができます。 左車線(レーンが 3 つ以上ある場合) 次の 2 つの場合のみ:
- 曲がり角で。
- 左折するとき。
多くの人が車（条件付きでカテゴリー「B」に属する）と定義している多くの車がこのカテゴリーに該当するという事実に細心の注意を払う価値があります。これらはピックアップとガゼルです。
市内のトラックにはその他の要件はありません。 すべての車両に相当します。 交通規制は標識の助けを借りてのみ導入できます。 たとえば、中心部を大型トラックで走行することはできないことがよくあります。
市街地の外
前のルールは、幹線道路がある集落を車で通過する場合にも一般的です。 ここで機能します 次のルール: 「できるだけ右側にいてください。」 右の車線が占有されている場合は、左側の車線に沿って移動できますが、同時に、 右側空いた場合は占有する必要があります。
市街地の外では、左側の車線が交通量の多い場所や追い越しに使用されます。 許容質量が 2500 kg を超える貨物車両の運転手は、上記の第 9.4 項を忘れてはなりません。
高速道路や自動車専用道路で
高速道路および自動車専用道路には次の標識が付いています (5.1、5.3)。 それらの動きは特定のルールに従って実行されます。 これらは共通であり、両方の道路オプションに適用されます (16.3 項を参照)。
定義しましょう 一般的なルールこのカテゴリのすべての車両の交通量:
- 重量が 2500 から 3500 キログラムの貨物輸送車は、どの車線でも移動できます (車線が 3 つ以上ある場合)。ただし、U ターンまたは左折の場合に限り、一番左の車線を占有する権利があります。
- 認可重量が 3500 キログラムを超えるすべてのトラックは、そのような道路で右端の 2 車線のみを走行する権利を有します (第 16.1 項の規則に従って、他の車線への走行は厳しく禁止されています)。
- 重量が 2500 キログラム以下の軽トラックは、そのような道路のどの車線でも占有でき、制限はありません。
違反の場合 ドライバーの交通ルール責任を問われると脅しますが、これについては後で必ず説明します。
トラックの進入禁止標識
上記の交通ルールに加えて、道路標識の形で別のタイプの制限があります。 他にもたくさんありますが、すべてのドライバーはそれらが何を意味するかを知っておく必要があります。 実は、それらは8つのカテゴリーに分かれています。
SDA における禁止の指定はすべて、付録 No. 1 とグループ 3 に記載されています。彼らの行動の本質は、禁止の導入と一定期間後のその解除の両方です。 今日の罰金の引き上げは皆を勇気づけます より多くのドライバーこれらの標識には無条件で従ってください。そして当然のことです。 貨物輸送の禁止標識のみを考慮してください。
| № | 禁止標識 | 説明 |
| 1. | トラック通行禁止 | バッジには、特定の質量がある場合とない場合があります。
|
| 2. | トレーラーによるトラックの移動の禁止  |
このルールには多くの微妙な違いがあります。 したがって、その下を通過することは完全に禁止されています。
例外: トレーラー付きの重量 3.5 トンまでのすべての車には優先権があります (牽引を除く)。 |
| 3. | 規定質量を超える車両の移動の禁止 | 標識に表示されている質量を超える車両は通行禁止となります。 |
| 4. | アクスルの重量制限 | すべてのトラック運転手は車軸にかかる圧力について知っていますが、車軸あたりの重量が指定された重量よりも軽い人だけが追い越しを許可されます。 |
| 5. | 車高制限 | 寸法の下では、荷物の有無にかかわらず高さが下がります。 |
| 6. | 車幅制限 | 寸法には荷物の有無の両方の幅が含まれます |
| 7. | 車両の長さ制限 | 寸法には荷物を含む場合とない場合の両方の長さが含まれます |
| 8. | トラックの追い越し禁止 | 禁止は、標識が取り消されるまで有効です (標識は灰色で取り消し線になります)。 この標識が発効している間は、トラックの追い越しは禁止されています。 |
| 9. | 危険物積載車両の通行禁止 | このような輸送に従事する車両には特別な標識を付ける必要があります。 |
犯罪に対する責任
これまで、道路上での違反に対する罰金は強化されてきました。 ドライバーは検査官とビデオ録画カメラによってどこでも監視されています。 もちろん、それぞれの種を個別に考慮する必要がありますが、例としていくつかの罰則を検討します。
- トラックの運転手が高速道路に沿って右から 2 番目の車線を超えて移動した場合、1,500 ルーブルの罰金が課せられます。
- 一部では 和解「トラック通行禁止」の標識の下で走行すると、罰せられる場合があります。 高価な喜び：モスクワとサンクトペテルブルクでは、これに5,000ルーブルを支払う必要があります。
必要に応じて、いくつかの標識を通過するには、特別な許可を発行する必要があります。 一般に、トラックの国内の道路での運転は、バスやバスの移動とそれほど変わりません。 旅客輸送。 ドライバーは上記のすべてのニュアンスを知っておく必要があります。
2013年秋口より、交通違反の既成事実に対する罰金の額について法改正が行われました。 このような変更は、いくつかの特定の点、特に次の規定に関係します。 法的枠組み街中のトラックの動きについて。
この改正により、該当標識が設置されている場所で禁止されるトラックの移動に対する罰金の額が増額される。 罰金の大幅な増額はモスクワだけでなくサンクトペテルブルクなどの都市にも適用される。
ペナルティについて詳しくはこちら
車両を使った市内の物品の輸送、 最小重量これは 3.5 トンで、非常に頻繁に実行されます。 このようなサービスの顧客は、さまざまな工業製品や食品を生産する組織であることがよくあります。 実際、法律における革新は、積極的な活動に直接関係しています。
国際的な活動 運送会社我が国の領土内で。 いずれにせよ、車の所有者は支払わなければなりません 特別な注意トラックの移動に関する法的枠組みの規定を強化する。
確かに、トラック運転手の仕事は、小型車の運転に比べてはるかに難しいです。 貨物輸送を目的とした車両は、自動車とは異なり、市内のすべての道路を移動できるわけではありません。
道路に「トラック通行禁止」標識が設置されている理由は次のとおりです。
重要！ 移動禁止の標識がある場所でトラックが第二車線を超えて高速道路に沿って移動した場合の罰金は 1,000 ルーブルです。
モスクワとサンクトペテルブルクでは交通標識の上での運転は禁止されており、5,000ルーブルの罰金が科せられる。 多くのドライバーにとって、この金額は月給の約半分に相当します。
「トラック通行禁止」の標識がよく貼られています。 許容重量たとえば、3.6.7 トンなどの車両。多くのドライバーは、この指定が車両の実際の質量を指していると考えています。 実はこれ 重量制限トラック、道路の特定のセクションで許可されています。
考えられる例外
状況によっては、「トラック通行禁止」の標識を通過する際に例外が発生する可能性があります。
- 郵便車とか 技術的手段公共事業;
- さまざまな商品や乗客を運ぶ車両の配送。
- 特定の組織の貸借対照表上にある、マークの領域にあるマシン。
交差点またはある種の曲がり角の前に設置された標識の有効範囲は、対応するプレートによって決定される場合があります。 ある交差点の後ろに「トラック通行禁止」の標識が設置されている場合、次の信号でその範囲が限定されます。ドライバーが隣接する車線からそのようなエリアに進入した場合、罰金が科せられます。 交通違反それには当てはまりません。
「トラック通行禁止」の交通標識の運用が一時的な場合もあります。たとえば、トラックの移動を誰も歓迎しない一部の大都市では、このような交通規制が行われます。 これらの兆候は、その作用の持続期間を明確に示しています。
首都に貨物を緊急に配送する必要がある場合は、次のことを達成する必要があります。 特別な許可積載車両の正確な重量を記載したすべての必要書類を提出してください。 車と荷物の合計重量について提供された情報が信頼できないことが判明した場合、ドライバーは実際の重量を隠蔽したこと、および重量を超過したことに対して罰金を科せられます。 許容レート路面にかかる圧力。 で 同様の状況法人に対する罰金の額。 人は40万ルーブルに相当する可能性があります。
立ち入り禁止区域の迂回
に関する法的枠組みの規範を考慮すると、 輸送システム、全国の国民の移動の自由に制限を設けるべきではありません。 定義上、貨物は市民とは言えません。 重要な資産の移動は制限される可能性がありますが、引き渡しの可能性は確保されなければなりません。これは、トラックの移動が禁止されている道路の各セクションには必ず適切な迂回路が必要であるか、道路のこのセクションでの商品の輸送を許可する特別な文書を発行する可能性が必要であることを意味します。
「車両通行禁止」という禁止標識の指示に従わなかった場合の罰則（SDA第3.4条）は、その10倍の500ルーブルに設定されている。 罰金の額に何が影響するのか、またトラックの通行を管理する規則の例外は何なのかについては、以下の資料から学ぶことができます。
標識 3.4 の下での運転はどのような場合に禁止され、どのような場合に許可されるのか
標識 3.4 に基づく運転に対してどのような罰が与えられるかを知る前に、どの車両がその措置に該当するかを把握する必要があります。 トラックの通行を管理する規則は、SDA の付録 1 の第 3.4 項に規定されています。
「許可を受けたトラックや車両の移動は禁止されています。 最大重量 3.5トンを超えるもの（標識に重量が表示されていない場合）、または標識に表示されている最大許容重量を超えるもの、トラクターおよび自走式機械。
重要: 許容最大重量 (PMM) と 実際の重量車両。 PMM は車の最大許容重量であり、メーカーによって設定され、車の実際の荷重にはまったく依存しません。 RMM は車両パスポートに記載されています。
交通法規では、禁止標識に重量が表示されていない場合、総重量3.5トンを超えるトラック、例えば8トンなどの重量が表示されているトラックは、その下を走行することが禁止されています。車の総重量が軽い場合、この標識は適用されません。 
ただし、この規則には例外があり、指定された最大質量を超える許容最大質量を持つ特定の車両の通行が許可されます。 渡航禁止は、以下の車両には適用されません。
- 乗客の輸送を行う。
- 企業に商品を配送する。
- 連邦郵便局に所属。
「標識 3.4 は、人の輸送を目的としたトラック、側面に白い斜めの縞模様がある連邦郵便機関の車両の移動を禁止するものではありません」 青い背景、および指定された地域にある企業にサービスを提供する、最大認可質量が 26 トン以下のトレーラーのないトラックも含まれます。 この場合、車両は目的地に最も近い交差点の指定エリアに出入りしなければなりません。」
重要: 標識のない隣接する道路からトラック通行禁止区域に進入できます。 3.4. 違反とはみなされません。
また 主要都市ロシアでは道路から荷物を降ろすために、貨物輸送に追加の制限が導入され、都市の中心部への移動が禁止されています。 たとえば、モスクワのトラックは政令第 379-PP により 6:00 から 22:00 まで禁止されています。
- 第三の制限区域への立ち入り トランスポートリング、また、輸送能力が 1 トンを超える三環状道路沿いの交通。
- モスクワ環状道路によって制限された領域内での移動、および総重量 12 トンを超えるモスクワ環状道路に沿った移動。
他の都市でも同様のトラック規制が存在します。 また、これらの規則は実用、運行、救助、郵便サービスの車両には適用されませんが、特別なパスを発行した他のドライバーも罰金を回避できます。
「トラックの移動禁止」標識の要件を遵守しない場合の罰則
あなたの車が特別な通行証を持っておらず、上記の例外のいずれにも該当しない場合、「移動禁止」の標識の下で運転した場合の罰金は 500 ルーブルとなります。
「第6部 Art. 12.16。 ロシア連邦行政犯罪法 この条の第 7 部に規定されている場合を除き、貨物車両の移動を禁止する道路標識に定められた要件を遵守しない場合、行政罰金が科せられます。金額は500ルーブル。
モスクワとサンクトペテルブルクでは、定められた制限に反して特別な許可なしに立ち入り禁止区域に旅行することは、より厳しく罰せられる。 このような違反に対する行政罰の金額は5000ルーブルです。 Part.7条項に基づく。 ロシア連邦行政犯罪法 12.16:
「本条第 6 部に規定され、モスクワまたはサンクトペテルブルクの連邦都市で犯された違反には、5,000 ルーブルの行政罰金が課せられる。」
重要: トラックの通行を禁止する標識の下で運転した場合の罰金は、行政罰を課す決定の日から 20 日以内であれば 50% 割引で支払うことができます。
同意できない罰金を課された場合は、法廷で異議を申し立てることができます。 適切に保護を構築し、勝訴の可能性を高めるには、自動車弁護士に相談してください。
ご存知のとおり、道路輸送には貨物と旅客があります。 大型車両もちろん、誰もが街の通りに沿って自由に移動できるわけではありません。なぜなら、その大きさと遅さでは自由な動きを生み出すことはできませんが、逆に、壊すことが困難になるからです。 舗装。 車のトン数は自由に移動できる場所に影響し、小型車は市内の道路を移動できますが、特別な標識のある特定の地域では移動が禁止されています。
目的に応じた機械の種類
トラックは運ぶように設計されています いろいろな種類貨物は、発展した商工業活動に関連して継続的に交流があるため、 特殊な機械 1 つまたは別のタイプの輸送貨物用に設計されています。 収穫した作物や製品を輸送する時間給トラック、穀物運搬車、ダンプトラック、自動連結器、バン、冷蔵庫、 建設資材、家具、家電製品、 車そして 特殊装置、動物など。数トンのトラックが毎日道路を除雪します。 このタイプの輸送は非常に特殊であるため、道路規則や規制によって規定された独自の基準が適用されます。 貨物輸送禁止標識により、都市部の道路網がもう少し自由に「呼吸」できるようになります。そうでないと、交通渋滞が発生し、路面への負荷が実際よりもさらに大きくなります。
罰金について
標識を遵守しなかった場合の責任は、ロシア連邦の行政犯罪法に規定されています。 現在、罰則は通常の都市と連邦政府の重要な都市で異なります。 さらに、「交通禁止」の標識は、道路の特定のセクションに沿って大型トラックが通行できない時間、曜日、さらには季節全体を規定することもできます。
標識に違反した場合は500ルーブルの罰金が科せられます。 もし 貨物輸送禁止されています、ロシアで標識を破った場合の罰金はわずか500ルーブルです、まあ、すべてかそうでないかはあなた次第ですが、それでも規則を破る価値はありません、規則が発明され処方されたのは無駄ではありません、そしてそうではありませんたとえ違反者から「貢物」を徴収するためであっても、道路規則はまず第一に、道路上の秩序と安全を規定します。 モスクワとサンクトペテルブルクは、以下の点で大きな頭角を現した。 不注意で禁止を無視した運転手は5,000ルーブルを支払わなければならない。 しかし、ご存知のように、ルールを破る達人は常にたくさんいます。明らかに、誰もがまだ合理的な思考に成長しているわけではありません。いくつかの深刻な問題は無責任ゾーンに残り、それが一部を直接吸収するため、そのようなドライバーは停止する必要があります少なくともどういうわけか。 残念ながら、他の人の例に従って誰もが止められるわけではありませんが、罰金は過失運転者にはほとんど影響しません。
標識の指定と位置
SDA 標識「トラック通行禁止」は 3.4 に指定されており、標識に重量値が含まれていない限り、許容最大重量 3.5 トンを超えるトラックの特定セクションへの進入を制限します。 含まれている場合は、指定質量を超えるトラックの通行が禁止されます。 この標識の禁止には、落下トラクターやトラクターも含まれます。 自走式機械。 ただし、この標識は、人を輸送する貨物輸送、斜めに白い縞模様の入った連邦郵便機関の車両、および特別区域内の企業にサービスを提供する重量26トン以下のトレーラーのないトラックには適用されません。それぞれ最寄りの交差点から進入し、同様に特区付近の交差点まで出てください。
進入規制区域の前には貨物車両通行禁止の標識が設置されています。 このタイプの交通機関が許可されていないゾーンを迂回するために曲がることができる交差点の手前には、制限セクションまでの距離を示す標識、または標識が即時有効であることを示す標識が重複して設置されている場合があります。
合格を保証するものは何ですか?
特別なパスの助けを借りて、運転手はモスクワの立ち入り禁止区域に出入りする権利を有します。 このようなパスを取得するには、次の手順で確立された文書のリストを提供する必要があります。 行政規制モスクワ市の公共サービスの提供「モスクワ市内の移動制限区域への立ち入りおよび移動の権利を認める有効な文書の登録」。 パスは 5 日間のみ使用できる短期のものと、最長 1 年間使用できる長期のものがあります。 ドライバーがパスを持っている場合、「物品の移動禁止」の標識は適用されませんが、違反した場合は簡単にパスを失う可能性があるため、他の交通規則も遵守する必要があります。
全て 道路標識交通整理において重要な役割を果たす ドライバーの皆さん、道路上ではお互いを観察し、尊重しましょう。 なぜ違反のために余計な問題が必要なのか、それはあなたにとっても不利益ですし、周りの人も不快です。 ルールには無視できる「軽薄な」兆候はありません。 最適なインタラクションのためにすべてが考えられています。 規則に準拠するには、規則のさまざまな変更に従う必要があります。道路の交通をより最適化するために修正が加えられています。 注目と存在感 必要書類不快な状況を避けるのに役立ちます。 用心深く慎重になってください!
