سرانه خودرو پارکینگ اتحاد جماهیر شوروی

طبق گزارش آژانس تحلیلی AUTOSTAT، از اول جولای 2016، ارائه خودروهای سواری در روسیه به طور متوسط ​​285 خودرو در هر 1000 نفر بود.

ثروتمندترین مناطق کامچاتکا (472 واحد) و پریمورسکی (437 واحد) هستند. یکی از دلایل عملکرد بالااین نهادهای تشکیل دهنده فدراسیون روسیه با این واقعیت پشتیبانی می شوند که خودروهای خارجی کارکرده از ژاپن از طریق خاور دور وارد می شوند. منطقه مسکو از نظر عرضه خودروهای سواری (347 دستگاه) در جایگاه سوم قرار گرفت.

پنج رهبر برتر توسط مناطق کالینینگراد (344 واحد) و کالوگا (342 واحد) بسته شده اند. 10 منطقه برتر از نظر امنیت نیز شامل: کارلیا (341 واحد)، منطقه پسکوف (336 واحد)، منطقه خودمختار خانتی مانسی - یوگرا (327 واحد)، ریازان (324 واحد) و مورمانسک (321 واحد) بود.

لازم به ذکر است که مسکو در این رده بندی در رده 22 قرار دارد (308 واحد) و سن پترزبورگ در رده یازدهم (316 واحد) قرار دارد. کمترین میزان عرضه خودرو در روسیه در منطقه خودمختار چوکوتکا است: 88 خودرو در هر هزار نفر. همچنین کارشناسان آژانس AUTOSTAT اشاره می کنند که در 36 منطقه (از 83 منطقه) ارائه خودروهای سواری بالاتر از میانگین روسیه است.

"در دسترس بودن خودرو در روسیه هنوز به طور قابل توجهی کمتر از کشورهای توسعه یافته است. کشورهای اروپاییو در ایالات متحده آمریکا. در عین حال سال به سال در حال افزایش است. به عنوان مثال، دو سال پیش (تا 1 ژوئیه 2014)، میانگین عرضه خودروهای سواری در روسیه 280 در هر هزار نفر بود.بنابراین، طی دو سال گذشته، حتی در غیاب پویایی مثبتدر بازار، این رقم به رشد خود ادامه داد.

№	منطقه	امنیت به ازای هر هزار نفر
1.	منطقه کامچاتکا	472
2.	منطقه پریمورسکی	437
3.	منطقه مسکو	347
4.	منطقه کالینینگراد	344
5.	منطقه کالوگا	342
6.	کارلیا	341
7.	منطقه پسکوف	336
8.	منطقه خودمختار خانتی مانسی (یوگرا)	327
9.	منطقه ریازان	324
10.	منطقه مورمانسک	321
11.	سن پترزبورگ	316
12.	منطقه ساخالین	315
13.	منطقه اوریول	314
14.	منطقه Tver	314
15.	منطقه اورنبورگ	314
16.	منطقه بلگورود	313
17.	منطقه تامبوف	311
18.	منطقه تیومن	311
19.	منطقه اسمولنسک	310
20.	منطقه خودمختار Yamalo-Nenets	309
21.	منطقه سامارا	309
22.	مسکو	308
23.	منطقه نووگورود	308
24.	خاکاسیا	308
25.	تاتارستان	307
26.	منطقه ورونژ	307
27.	منطقه لیپتسک	304
28.	منطقه کراسنودار	304
29.	منطقه کورگان	302
30.	منطقه تولا	300
31.	منطقه ماگادان	293
32.	منطقه روستوف	292
33.	منطقه وولوگدا	291
34.	منطقه چلیابینسک	291
35.	کومی	290
36.	منطقه کراسنویارسک	289
37.	منطقه لنینگراد	284
38.	منطقه کورسک	284
39.	منطقه ایرکوتسک	283
40.	منطقه ساراتوف	282
41.	منطقه اومسک	281
42.	منطقه Sverdlovsk.	281
43.	منطقه تومسک	281
44.	باشقیرستان	277
45.	منطقه نووسیبیرسک	276
46.	منطقه کوستروما	273
47.	اودمورتیا	272
48.	آدیگه	271
49.	منطقه آستاراخان	270
50.	منطقه نیژنی نووگورود.	268
51.	منطقه ولادیمیر	266
52.	منطقه پنزا	265
53.	منطقه اولیانوفسک	263
54.	منطقه آلتای	263
55.	منطقه ولگوگراد	261
56.	منطقه استاوروپل	261
57.	منطقه آرخانگلسک	257
58.	منطقه یاروسلاول	256
59.	منطقه کیروف	253
60.	موردوویا	241
61.	منطقه خودمختار ننتس	240
62.	منطقه ترانس بایکال	239
63.	منطقه آمور	239
64.	منطقه بریانسک	237
65.	اوستیای شمالی آلانیا)	235
66.	منطقه کمروو	234
67.	منطقه پرم	231
68.	کالمیکیا	228
69.	منطقه خاباروفسک	227
70.	منطقه خودمختار یهودی	224
71.	منطقه ایوانوو	221
72.	آلتای	220
73.	ماری ال	214
74.	کاباردینو-بالکاریا	213
75.	چوواشیا	212
76.	یاکوتیا (سخا)	203
77.	بوریاتیا	196
78.	کاراچای-چرکسی	182
79.	تیوا	181
80.	داغستان	171
81.	اینگوشتیا	142
82.	چچن	131
83.	منطقه خودمختار چوکوتکا	88
	TOTAL در روسیه	285

دوره بحران منجر به تغییرات قابل توجهی در ناوگان وسایل نقلیه روسیه شد. تا سال 2014 ثبت نام ماشین های سواری، خریداری شده در سالن، 44.2٪ کاهش یافت. ، این شاخص ها با وضعیت سال 2005 مطابقت دارد. با این حال، در سال 2015، همانطور که توسط آمار نشان داده شده است، تمایل به تثبیت داده های ثبت نام قابل توجه بود: پارک وسایل نقلیه مسافربریدر پایان سال 6.3 درصد افزایش یافت که از نظر کمی معادل تقریباً 1280000 واحد تجهیزات بود. شایان ذکر است که هزینه یک خودروی جدید نسبت به سال 2014 56-57 هزار افزایش یافته و به 1 میلیون و 56.7 هزار روبل رسیده است.

چه تعداد خودرو در سال 1395 ثبت نام شده است؟

موتورسازی این ایالت اگرچه به دلیل تحریم ها و پدیده های بحرانی با سرعت کمتری همراه بود، اما در ابتدای سال 1395 ادامه یافت. به ازای هر هزار نفر روس 283 خودرو ثبت نام شده بود که 11 مورد بیشتر از یک سال پیش است. پریموریه و قلمرو کامچاتکا در تهیه خودرو پیشرو شدند که به دلیل واردات خودروهای خارجی ژاپنی با مسافت پیموده شده از طریق خاور دور بود. هنگامی که ساکنان کشورهای همسایه در روسیه اتومبیل خریدند (نرخ مبادله روبل چنین خریدهایی را برای کسانی که برای اتومبیل به دلار پس انداز می کردند) سودآور بود، در صادرات مجدد کاهش یافت، اما آنها را در قلمرو کشورهای خود ثبت نام کردند. بر اساس گزارش بازرسی دولتی ترافیک، در پایان فوریه 2016، افزایش تعداد خودروهای ثبت نامی 1.5 درصد نسبت به مدت مشابه در سال 2015 بود. شاخص های منابع رسمی پلیس راهنمایی و رانندگی نشان می دهد که بیش از 10 سال، ناوگان وسایل نقلیه روسیه تقریباً 65 درصد رشد داشته است. آمار انواع خودروهای ثبت نام شده در جدول 1 ارائه شده است.

جدول 1 - تعداد خودروهای ثبت شده در روسیه تا جولای 2016، میلیون دستگاه.

تایپ کنید وسیله نقلیه	اشتراک گذاری، ٪	تعداد ماشین ها
ماشین های سواری	83,6	41,08
خودروهای تجاری سبک	8,04	3,95
کامیون ها	7,51	3,69
اتوبوس ها	0,79	0,39
جمع	100	49,11

به گزارش آژانس تحلیلی "Avtostat"

رئیس بخش مطبوعات آژانس تحلیلی "Avtostat" A. Timerkhanov خاطرنشان کرد که ارائه وسایل نقلیه در فدراسیون روسیه بسیار کمتر از کشورهای اروپایی، ایالات متحده آمریکا. این در حالی است که به گفته این کارشناس، با وجود پویایی منفی بازار، شاخص ها هر سال در حال رشد هستند دوره بحران. میانگین سنیک خودروی سواری 12.5 ساله است، اما بیش از یک سوم ناوگان خودرو در حال حاضر از مرز 15 سال گذشته است. حدود 58 درصد از خودروهای سواری تولید خارجیو 20 درصد از ناوگان را SUV ها و کراس اوورها تشکیل می دهند. اطلاعات مربوط به ثبت نام اتومبیل و کامیون برای برخی از مناطق روسیه در جدول 2 ارائه شده است.

جدول 2 - تعداد خودرو و کامیون هااز تاریخ 1 ژوئیه 2016 در مناطق ثبت شده است.

منطقه	ماشین های سواری، میلیون	کامیون ها، هزار
مسکو	3,799	177
منطقه مسکو	2,536	144,8
منطقه کراسنودار	1,677	135
منطقه روستوف	1,236	111,2
جمهوری تاتارستان	1,188	105,4

به گزارش آژانس تحلیلی "Avtostat"

در پایان سال 2016، 395.4 هزار اتوبوس در فدراسیون روسیه به ثبت رسید. از 1 ژانویه 2017، بیش از 19 هزار اتوبوس در پایتخت ثبت شده است، در رتبه دوم منطقه کراسنودار با شاخص 15.8 هزار، در رتبه سوم منطقه مسکو است که 14.5 هزار واحد در آن ثبت شده است. حدود 10 هزار در سن پترزبورگ، جمهوری تاتارستان، نووسیبیرسک، مناطق ایرکوتسک ثبت شد. بیش از 70 درصد اتوبوس ها متعلق به اشخاص حقوقی است و 27 درصد از کل اتوبوس ها را خودروهای ساخت خارجی تشکیل می دهند. انبار اتوبوسدر روسیه، 45٪ از تجهیزات قدیمی تر از 45 سال تشکیل شده است.

چه تعداد خودرو در سال 1396 ثبت نام شده است؟

شاخص های سال 2017 رشد ناوگان وسایل نقلیه روسیه و افزایش قدرت خرید شهروندان را نشان می دهد. طبق برآورد انجمن تجارت اروپاییدر نیمه اول سال 1396 حدود 849 هزار دستگاه خودروی سواری و وسایل نقلیه تجاریکه 8.5 درصد بیشتر از ارقام مربوط به مدت مشابه در سال 1395 بوده است. طبق آمار پلیس راهنمایی و رانندگی در پایتخت به ازای هر 1000 نفر 400 خودرو وجود دارد. اینها بالاترین نرخ موتورسازی در مناطق فدراسیون روسیه است. در پایان سال 2017 تعداد خودروهای ثبت نام شده تقریباً یک و نیم درصد نسبت به سال 2016 افزایش یافته است. داده های مربوط به انواع خودروها در جدول 3 ارائه شده است.

جدول 3 - تعداد خودروهای ثبت شده در روسیه تا ژانویه 2018، میلیون دستگاه.

نوع خودرو	اشتراک گذاری، ٪	تعداد ماشین ها
ماشین های سواری	79	44,1
موتور سیکلت	3,6	2
کامیون ها	10,7	6
اتوبوس ها	0,56	1
جمع	100	56

به گزارش آژانس تحلیلی "Avtostat"

پیشرو از نظر در دسترس بودن وسایل نقلیه، پایتخت و منطقه مسکو بود که تا ژانویه 2017 بیش از 6 میلیون واحد تجهیزات ثبت شده بود. این ارقام بیش از 300000 واحد از داده های سال 2016 است. آمار ثبت نام خودروها، کامیون ها و اتوبوس ها در برخی از مناطق روسیه در جدول 4 ارائه شده است.

جدول 4 - تعداد خودروها، کامیون ها و اتوبوس های ثبت شده در مناطق تا تاریخ 1396/07/01

مناطق	ماشین های سواری، میلیون	کامیون، هزار	اتوبوس، هزار
مسکو	3,75	171	19,7
منطقه مسکو	2,59	149,3	14,6
منطقه کراسنودار	1,72	137,3	16
منطقه روستوف	1,26	112,2	12,2
جمهوری تاتارستان	1,2	107,2	13,2

به گزارش آژانس تحلیلی "Avtostat"

در بین خودروهای سواری، حدود 59 درصد را خودروهای خارجی تشکیل می دهند و میانگین سنی خودروها از 12.5 سال بیشتر است. علاوه بر این، 1/3 از همه ماشین های سواریبالای 15 سال کامیون ها حتی قدیمی تر هستند، با میانگین سنی تقریبا 20 سال، و 2/3 اتومبیل ها بالای 15 سال سن دارند. اشخاص حقوقی 53 درصد از ناوگان کامیون روسیه را در اختیار دارند. میانگین سن اتوبوس های روسی- 15.5 سال که تقریباً نیمی از آنها بالای 15 سال سن دارند. 72 درصد کل انبار اتوبوسثبت شده در اشخاص حقوقی. اتوبوس های ساخت خارج از یک سوم تعداد کل وسایل نقلیه تجاوز نمی کنند، در حالی که الزامات زیست محیطیسطح یورو 4 تنها 15 درصد است.

نتیجه

دهه گذشته طبق گفته پلیس راهنمایی و رانندگی با افزایش 65 درصدی ناوگان خودروهای شخصی همراه بوده است. افزایش سنتی ثبت نام یک و نیم درصد است که برای سال های پس از بحران معمول است. رهبران در دسترس بودن وسایل نقلیه پایتخت و منطقه مسکو هستند که باعث افزایش ترافیک و تصادفات در جاده ها می شود. در عین حال، مسکو در برابر پس‌زمینه پایتخت‌های جهان بسیار متواضع به نظر می‌رسد، زیرا در بین ده شهر با پرتراکم‌ترین سیستم جاده‌ای قرار ندارد. رهبران در تعداد ثبت نام خودروهای سواری هستند، کامیون ها و موتور سیکلت ها به طور قابل توجهی پایین تر از آنها هستند و اتوبوس ها در میان افراد خارجی هستند.

در برخی از کشورهای ثروتمند تقریباً به اندازه تعداد افراد اتومبیل وجود دارد. در برخی از نقاط جهان، اتومبیل بخشی جدایی ناپذیر از زندگی است؛ در بسیاری دیگر از «اسب های آهنی» کمتر استفاده می شود. افرادی که در مناطق روستایی، مجبور به داشتن یک ماشین برای نیازهای روزمره هستند، در حالی که در شهرهای قابل اعتماد حمل و نقل عمومیساکنین حتی نیازی به دانستن نحوه رانندگی ندارند.
بنابراین، کسانی که در روستاها زندگی می کنند، به احتمال زیاد ماشین دارند. در دسترس بودن خودرو نه تنها به نوع زمین، بلکه به کشور محل اقامت نیز بستگی دارد. خودروهای سواری علاوه بر هدف مورد نظر خود می توانند برای حفظ موقعیت اجتماعی یا اقتصادی نیز مورد استفاده قرار گیرند.
افرادی که در ایالت‌های ثروتمندتر زندگی می‌کنند بیشتر از کسانی که در ایالت‌های فقیرتر زندگی می‌کنند، می‌توانند ماشین بخرند. در زیر لیستی از کشورهای با بزرگترین عددسرانه خودرو هنگام جمع آوری رتبه، موتور سیکلت، موتور سیکلت و موتور اسکوتر را در نظر نگرفتیم.
10. اتریش (511)

در اتریش به ازای هر 1000 نفر 511 خودرو وجود دارد. بسیاری از شهروندان این کشور که از نظر استانداردهای زندگی در رتبه دهم جهان قرار دارند، می توانند از هزینه یک خودروی شخصی لوکس بپردازند.
9. سوئیس (524)


سوئیس، همسایه غربی اتریش، با سرانه 524 خودرو، رتبه نهم را در رتبه بندی ما و هفتمین فهرست ثروتمندترین کشورها را به خود اختصاص داده است. مناظر زیبای این کشور به شهروندانش انگیزه می دهد تا با ماشین به گشت و گذار در این منطقه بپردازند.
8. استرالیا (545)


گردش در شهرهای اصلی استرالیا که صدها یا حتی هزاران کیلومتر از هم فاصله دارند، برای یک عابر پیاده یا دوچرخه سوار کار ساده ای نیست. قاره سبز با بیش از 320 هزار کیلومتر جاده آسفالته، بزرگراه و بزرگراه و حدود 500 هزار کیلومتر جاده آسفالت نشده و همچنین دشت ها و سواحل فراوان، مملو از مکان هایی برای سفر است.
7. آلمان (566)


آلمان با 566 خودروی سواری به ازای هر 1000 آلمانی در رتبه هفتم فهرست ما قرار دارد. به لطف خودروهای درجه یک و اتوبان های معروف، این کشور برای دارندگان خودرو کاملاً مناسب است. اسب های آهنی”.
6. ایتالیا (601)

ایتالیا با 601 خودرو به ازای هر 1000 نفر، در رتبه بندی ما از همسایگان شمالی خود سوئیس و اتریش پیشی گرفته است. تولیدکنندگان خودروهای لوکس مانند فیات، لامبورگینی و فراری در این کشور مدیترانه ای قرار دارند.
5. پورتوریکو (614)


در پورتوریکو، قلمرو ایالات متحده، به ازای هر 1000 نفر 614 خودرو وجود دارد که این کشور را در جایگاه پنجم قرار می دهد. مانند بقیه آمریکای لاتین، تعداد زیادی خودروی دست دوم از ایالات متحده وجود دارد.
4. نیوزلند (615)


نیوزلند با 615 خودرو به ازای هر 1000 نفر در جایگاه چهارم قرار دارد. بسیاری از نیوزلندی ها مانند همسایگان استرالیایی خود عاشق پیاده روی و ماجراجویی هستند و چنین فعالیت هایی برای رانندگی ضروری است.
3. برونئی (649)


برونئی کشور کوچکی است که در جنوب شرقی آسیا واقع شده است. به ازای هر 1000 نفر 649 «اسب آهنی» وجود دارد. اقتصاد کشور به مجموعه سوخت و انرژی گره خورده است، بنابراین ساکنان برای تامین نیازهای خودرو خود مشکلی با درآمد و بنزین ندارند. بسیاری از خودروها، مانند سایر کالاها در برونئی، وارداتی هستند.
2. ایسلند (667)


ایسلند از کشورهای دیگر جدا شده است و به ازای هر 1000 نفر 667 خودرو دارد. این به مردم محلی اجازه می دهد تا محیط شگفت انگیز و زیبای خود را کشف کنند. مسیر 1 که به نام جاده حلقه‌ای نیز شناخته می‌شود، سراسر ایسلند را می‌پیچد و شهرهای اصلی را به هم متصل می‌کند.
از آنجایی که تقریباً هیچ زیرساخت ریلی در کشور وجود ندارد، حمل و نقل خودرواز اهمیت ویژه ای برخوردار است.
1. موناکو (748)


موناکو کشور کوچکی است که در ساحل دریای مدیترانه قرار دارد. این ایالت فقط با فرانسه مرز زمینی دارد. این کشور ممکن است کوچک باشد، اما از نظر تعداد خودروهای سواری با 748 خودرو به ازای هر 1000 نفر در رتبه اول قرار دارد.
با توجه به اینکه برخی از ثروتمندترین شهروندان جهان در اینجا زندگی می کنند و دارای تجملات هستند، ماشین های کلاسیکاتومبیل های سفارشی یک سرگرمی رایج در موناکو هستند و مسابقات اتومبیلرانی جایزه بزرگ فرمول 1 و رالی محبوب ترین رویدادهای ورزشی هستند.

نظرات: 0

ارسال

پست های مشابه

ارقام کلی کشورهای موجود در این فهرست بر اساس آماری است که نشان می دهد تعداد کودکانی که از تغذیه نامناسب، گرسنگی یا کمبود مواد غذایی متاثر شده اند. در اینجا لیستی از 10 کشور کم تغذیه در جهان آورده شده است.

با این حال، جالب است که سایر موضوعات فدراسیون روسیه در رتبه بندی مناطقی با بیشترین تعداد ثبت نام شده قرار دارند. ماشین های سواری? بر اساس داده های به دست آمده در پایان سال 2014، بیشترین تعداد خودرو در ثبت نام دولتی در مرکز ثبت شده است. منطقه فدرال— 12228332 نسخه. پس از آن منطقه فدرال ولگا با 8766794 خودرو و سپس منطقه فدرال سیبری با 5550937 خودرو قرار دارد.

10 منطقه برتر روسیه بر اساس تعداد خودروهای سواری ثبت شده در ایالت:

1. منطقه مسکو (از جمله مسکو) - 6428339 اتومبیل
2. منطقه لنینگراد (از جمله سن پترزبورگ) - 3,810,256 اتومبیل
3. منطقه کراسنودار - 1688471 اتومبیل
4. منطقه Sverdlovsk - 1,441,256 اتومبیل
5. منطقه روستوف - 1،299،788 اتومبیل
6. جمهوری باشقیرستان - 1250776 خودرو
7. منطقه تیومن - 1،176،441 اتومبیل
8. منطقه چلیابینسک - 1,079,934 اتومبیل
9. جمهوری تاتارستان - 1,057,747 وسیله نقلیه
10. منطقه نیژنی نووگورود— 1,046,445 خودرو

همچنین مشخص است: طبق داده های 11 ماهه سال 2014، علاوه بر پایتخت ها، رهبران جمهوری تاتارستان، قلمرو کراسنودار، جمهوری باشقورتستان، منطقه سامارا، منطقه Sverdlovsk، منطقه نیژنی نووگورود، منطقه روستوف، منطقه چلیابینسک، قلمرو پرم و خانتی مانسیسک منطقه خودمختار(به ترتیب نزولی بر اساس تعداد ماشین ها مرتب شده اند).

رتبه، که نشان می دهد . بر اساس معیار خرید خودروهای جدید با بالاترین میانگین وزنی قیمت، ناخودکا پیشتاز است و پس از آن اوسوریسک، آرتیوم، ولادی وستوک، مسکو، یوژنو ساخالینسک، خاباروفسک، خیمکی، ایرکوتسک و سوچی قرار دارند.

اخیراً مشخص شده است که: طبق اعلام پلیس راهنمایی و رانندگی، بیش از 45 درصد خودروهای ثبت نامی در کشور، 10 سال (شامل) و بیشتر هستند. تنها 5.4 درصد از رانندگان می توانند خودروهایی را که سن آنها از یک سال تجاوز نمی کند، بپردازند و 13.4 درصد دیگر از صاحبان خودرو، وسایل نقلیه سواری را که سن آنها بین 1 تا 3 سال است رانندگی می کنند.

بر اساس رتبه بندی AA Autostat، مناطقی که بیشترین خودرو را به ازای هر هزار نفر دارند، منطقه پریمورسکی (572 واحد) و منطقه کامچاتکا (458 واحد) هستند. کارشناسان معتقدند یکی از دلایل این رقم بالا واردات خودروهای خارجی فرسوده از ژاپن از طریق خاور دور است. ممکن است برخی از آنها، با "حرکت" عمیق تر به کشور، همچنان در Primorye و Kamchatka ثبت شوند. عرضه واقعی در این مناطق ممکن است در سطح سایر رهبران در رتبه بندی باشد - 300-350 خودرو در هر 1000 ساکن.

منطقه کالوگا (344 واحد) از نظر تعداد خودرو به ازای هر هزار نفر در جایگاه سوم قرار گرفت و منطقه مسکو با 340 واحد در رتبه چهارم قرار گرفت. منطقه کالینینگراد پنج رتبه برتر را می بندد (336 واحد در هر 1000 نفر). 10 منطقه برتر از نظر در دسترس بودن خودرو شامل منطقه Pskov (334 واحد)، Karelia (329 واحد)، مناطق Ryazan و Tyumen (هر کدام 312 واحد) و مسکو (311 واحد در 1000 نفر) است.

رتبه بندی مناطق فدراسیون روسیه با ارائه اتومبیل به ازای هر هزار نفر

پیشرو در موتورسازی، طبق Autostat، منطقه یاروسلاول با افزایش 11.3٪ (226 خودرو در هر هزار نفر) بود. این رقم در جمهوری ماری ال (181 واحد) 11 درصد افزایش یافته است. عرضه خودرو در منطقه ایوانوو (195 واحد، + 10.8٪) و جمهوری چوواش (192 واحد، + 10.3٪) بیش از 10٪ افزایش یافته است.

عرضه خودرو در روسیه هنوز 2 برابر کمتر از کشورهای اروپایی توسعه یافته و 3 برابر کمتر از ایالات متحده است. در عین حال سال به سال در حال رشد است. سرگئی تسلیکوف، مدیر آژانس تحلیلی Autostat، خاطرنشان می‌کند که حتی در غیاب پویایی بازار مثبت، این رقم به طور پیوسته به رشد خود ادامه خواهد داد. - طبق برآوردهای ما، در حدود 8 تا 10 سال آینده شاخص امنیتی به سطح کشورها نزدیک می شود اروپای شرقی- 400 خودرو در هر 1000 نفر.