Současná právní úprava při řízení motorového vozidla ukládá řidiči povinnost mít uzavřenou pojistku OSAGO. Kromě toho musí řidiči sami zajistit, aby bylo vše v pořádku s dokumentem. Tento typ pojištění je smlouvou podepsanou stranami, z nichž jednou je společnost, která pojistku vydala, a druhou je vlastník vozu. Zároveň má garantovanou náhradu škody, pokud by došlo k nehodě. Kromě OSAGO existuje pojištění dobrovolného charakteru. Jmenuje se CASCO, stejně jako DSAGO. V tomto článku se pokusíme odpovědět na otázku: co se stane, když budete jezdit bez pojištění? Z toho samozřejmě vyplývá politika OSAGO, nikoli jiné smlouvy, které lze či nelze uzavřít libovolně.
Co se stane, když budete jezdit bez pojištění?
Ruská legislativa ukládá řidiči povinnost nejen si pořídit povinné ručení, ale také ho mít za jízdy vždy u sebe. Řízení bez dokladu je plné urážky, za kterou je poskytována administrativní odpovědnost. Až do roku 2009 mohli řidiči jezdit krátkou dobu bez něj, pokud předchozí politika právě skončila. Tento řád byl však později zrušen. A od té doby je jízda autem bez pojištění přísně zakázána. Doklad musí být vystaven i v případě, že řidič řídí vozidlo v zastoupení.
Pokud policista dopravní policie, který zastavil auto a požádal o předložení dokumentů, neuvidí mezi ostatními dokumenty platnou politiku OSAGO, bude majiteli vozu uložena pokuta. Málo dobrého ho naopak čeká v případě dopravní nehody. Řidič bude muset na vlastní náklady vůz nejen zrestaurovat, ale i uhradit náklady na opravu vozidla dalšímu účastníkovi nehody, pokud je viníkem. A pokud jsou navíc oběti, pak celé břemeno úhrady léčby padne také na jeho bedra. Ale pokutám pro viníka se také nelze vyhnout.
Pokud politika zůstane doma...
Smutné je, že v tomto případě bude muset být ještě zaplacena pokuta. Zákonodárce však stále stanoví, že taková situace je možná. V souladu s tím se výše pokuty v jednom případě od druhého liší. Pro inspektora však tato otázka není zásadní. Většinou si proto vypíše maximální výši pokuty. Pokud s takovým rozhodnutím řidič nesouhlasí, měl by se snažit policistu přesvědčit, že smlouvu skutečně má. Můžete požádat příbuzné nebo přátele, aby přinesli pojistku na poštu dopravní policie, nebo se sami odjeli domů pro pojištění na jízdu. Ostatně, tak či onak bude potřeba pro další jízdu. Existuje ještě jedna možnost. Existenci pojistky můžete prokázat prostřednictvím internetu, zejména pokud bylo vystaveno elektronické OSAGO.
Elektronické OSAGO
Tento typ služby se v Rusku objevil poměrně nedávno. Někteří řidiči již této pohodlné služby využili. Jiní dávají přednost nákupu pojištění "starým způsobem", když zajedou do kanceláře a obdrží papírový dokument. Elektronické OSAGO má samozřejmě oproti pořizování běžným způsobem řadu výhod. Za prvé, můžete si objednat pojistku kdykoli vám vyhovuje, strávit pouze 7-10 minut svého času. Nemusíte si vzít volno z práce a někam jít, stát frontu na dokument.
Za druhé, asi neexistuje řidič, který by se nesetkal s vtíravými nabídkami pojišťovacích agentů na dokoupení doplňkových služeb. Mnozí bez velkého váhání souhlasí se vším, co jim je nabídnuto. A pak své volby litují. Ale při online objednávce tento problém nenastane. Majitel vozu si sám vybírá ty služby, které se mu zdají optimální.
Elektronické OSAGO má však i nevýhody. Týká se to zejména skutečnosti, že online server ještě není dobře udržován. Ve špičce u online objednávek tedy může zamrznout. A všechna zadaná data bude nutné zadávat znovu a znovu. Doufejme, že se tento problém v budoucnu vyřeší. Mezitím se vracíme k otázce, co se stane, když pojedete bez pojištění. Když jsme zjistili, že se nelze vyhnout odpovědnosti při jeho absenci, vidíme, že přítomnost elektronického OSAGO stále má určitou výhodu.
Elektronický inspektor OSAGO a dopravní policie
Při jeho objednání obdrží řidič e-mail s přiloženými zásadami. S přístupem k internetu na svém telefonu může přejít na poštu a ukázat zásadu inspektorovi elektronicky. Tím samozřejmě nezaniká jeho povinnost pokutu zaplatit. Částka ale bude o něco menší.
Co jiného můžete udělat, abyste platili méně?
Pokud inspektor dopravní policie nesouhlasí s žádnými argumenty a není možné jít domů nebo získat politiku prostřednictvím příbuzných, stále existují možnosti, jak se dostat ze situace s nejmenšími ztrátami:
- V protokolu, který vyplňuje dopravní policista, je bod, kam může řidič napsat svůj názor na nezákonnost pokuty. A tam uvést pravý důvod.
- Majitel vozu má právo do 10 dnů proti pokutě protestovat kontaktováním nadřízeného zaměstnance, který protokol sepsal. Často to funguje.
- Existuje další možnost obrátit se na soud. Sotva se však najde řidič, který by se rozhodl kvůli tak malé pokutě podat žalobu. Když to zaplatí, obvykle na to zapomenou. Ale bylo by fajn, kdyby to do budoucna učilo mít vždy s sebou dokument OSAGO v papírové podobě.
Je možné řídit auto bez pojištění a jaké to bude?
Jak již víme, je-li provoz motorového vozidla zakázán. V poslední době, až do roku 2009, byl provoz vozidla povolen, když pojistka vypršela. Řidiči si pak položili otázku: kolik dní můžete jezdit bez pojištění? Celý měsíc se řidič nemohl bát, že bude muset zaplatit pokutu, pokud ho zastaví dopravní policista. Nyní se situace radikálně změnila. A na otázku, jak dlouho můžete jezdit bez pojištění, existuje kategorická odpověď. Podle smlouvy OSAGO, i když její platnost vypršela teprve před několika hodinami, není možné vozidlo provozovat. V tomto případě bude řidič pokutován.
jaký je trest?
V současné době existují dvě správní sankce:
- 800 rublů. Řidič jim platí za jízdu bez vystavené pojistky.
- 500 rublů. Peníze za nepřítomnost OSAGO s vámi nebo řidičem, který řídil vozidlo v době zastavení, vyplácí inspektor dopravní policie.
Pokud ovladač není zahrnut v politice OSAGO?
Zastavme se u tohoto bodu podrobněji. Pojištění OSAGO může umožnit provoz pouze těm řidičům, kteří jsou zahrnuti ve smlouvě, nebo všem bez omezení. Druhá možnost je pro majitele vozu mnohem dražší. Proto nejčastěji vybírejte první. Podle něj mohou řídit auto jen ty osoby, které jsou zapsané ve smlouvě. Pokud tedy auto řídí osoba neuvedená v dokumentu, budete muset zaplatit pokutu. A v tomto případě je vinen majitel auta, ne řidič.
Obvykle se smlouva OSAGO uzavírá na dobu jednoho roku. Pro některé majitele aut je to ale nepohodlné. Někteří jedou na dlouhou služební cestu, jiní používají auto pouze v určité sezóně (například letní obyvatelé). Pro ně by samozřejmě bylo lepší, kdyby mohli jezdit bez pojištění. Smlouva však může stanovit i jiné období. Například šest měsíců nebo 3 měsíce. V tomto případě však bude politika stát mnohem více. Jsou přitom výjimečné případy, kdy lze s autem jezdit bez pojištění.
- Pokud bylo vozidlo zakoupeno nedávno. Jak dlouho můžete v tomto případě jezdit bez pojištění? Zákon stanoví lhůtu 10 dnů.
- Při vstupu do dědictví.
- V ostatních případech stanovených zákonem.
Závěr
Co se stane, když budete jezdit bez pojištění? Už jsme pochopili, že v tomto případě udělí dopravní policista pokutu, pokud auto zastaví. A výše pokuty závisí na tehdy uzavřené dohodě OSAGO nebo její absenci jako takové. Nyní je také jasné, co dělat, když pojistka zůstane doma, ale inspektor tomu odmítá věřit.
Nutno dodat, že pokuta je jediný způsob, jak může dopravní policista potrestat nedbalého řidiče. Až do nedávné doby, do roku 2014, za takové porušení mohla být státní čísla odstraněna a auto posláno do zabavení. Toto pravidlo však bylo rozhodnuto zrušit. A maximum, které může řidič dnes očekávat, je pokuta 800 rublů.
Pojištění je povinné pro každého majitele vozu. A v jeho nepřítomnosti hrozí motoristovi pokuta za jízdu bez OSAGO.
Je třeba chápat, že lze uložit sankce, a to jak za absenci zásad v zásadě, tak za to, že ji řidič prostě nemá u sebe. A vzhledem k tomu, že cena za vydávání pojistek se každým rokem zvyšuje, mnoho majitelů automobilů je začalo jednoduše ignorovat.
Řidiči vozidel by měli pochopit, že když je na silnici zastaví policista, spolu s řidičským průkazem bude vyžadovat a předložit zásady.
Za jakých okolností dojde k trestu:
- Povinné pojištění odpovědnosti se nevystavuje;
- Zásady existují, ale řidič je nemá u sebe;
- Existuje politika, ale její platnost vypršela;
- Vozidlo řídí osoba, která není zařazena do OSAGO.
Všechna tato porušení lze kvalifikovat jako odlišná, proto se zde bude lišit i postih za jízdu bez pojištění.
Ovladač není součástí zásad OSAGO
Pokuty za jízdu bez pojištění v roce 2018, kdy řidič řídí vozidlo, jsou 500 rublů.
Pokud nastane taková situace, že se motorista dostane do dopravní nehody, při které se stane viníkem, pak v každém případě dojde k platbám od pojišťovny. Je to dáno tím, že auto je pojištěno na určitou dobu a právě v tuto dobu jsou splatné platby. Poté však může společnost řidiče žalovat, aby vymohla své ztráty.
V tomto případě je pro majitele vozidla lepší uzavřít pojištění, které nemá omezení. Poté může být řízení vašeho vozu v případě potřeby převedeno na jiné řidiče, aniž byste se museli obávat postihu za to.
Pojištění zaniklo nebo nebylo vystaveno
Někteří motoristé po koupi vozidla pojištění neuzavírají vůbec. A to je hrubé porušení. Úplně stejné, jako když používáte svůj vůz po vypršení platnosti SOAGO.
Pokuta za nepřítomnost OSAGO v roce 2018 je 800 rublů. Když existuje auto pojištění, jehož platnost vypršela, je to přirovnáno k takové situaci, jako je jízda bez pojištění, taková nová pravidla 2018.
A když řidič nestihl vystavit nový doklad, kterým by nahradil propadlý, vždy se nabízí rozumná otázka, jaká je sankce za propadlé pojištění?
Pokud budete jezdit tímto způsobem, budou uloženy podobné sankce a pokuta za nedostatek pojištění bude 800 rublů.
Ještě před rokem 2009 platila taková pravidla, kdy i měsíc po prodlení bylo pojištění považováno za platné. Nová pravidla roku 2018 takové úpravy nemají, což znamená, že doklad o pojištění automobilu by měl být změněn nejpozději poslední den jeho platnosti.
Nekrytá po celý rok
Někteří automobiloví nadšenci využívají služeb pojišťoven, které umožňují uzavřít povinné ručení na vůz nikoliv na celý kalendářní rok. To je velmi výhodné pro řidiče, kteří neplánují nějakou dobu v roce řídit. Například v zimní sezóně nechají auto v garáži a nevyužijí ho.
Jaký je za to trest? Pokud totiž usednete za volant v době, která není stanovena zásadami OSAGO, budou tyto akce považovány za nezákonné.
A pokud inspektor dopravní policie napraví takové porušení, sankce v tomto případě budou činit 500 rublů.
Nové vozidlo
A když je vozidlo právě zakoupeno, kolik času je vyhrazeno na papírování? Tento případ je jediným ústupkem pro motoristy, kdy je povolen pohyb bez pojištění. Ale kolik je dovoleno jezdit tímto způsobem?
Zákonodárce stanovil určitou lhůtu pro vyřízení všech dokumentů a registraci vozidla u dopravní policie - na to je vyhrazeno 10 dnů. Během tohoto období může inspektor dopravní policie namísto politiky předložit dohodu o koupi automobilu.
Žádné pojištění s vámi
Jsou i situace, kdy má řidič platnou pojistku, ale v okamžiku, kdy ho zastavil dopravní inspektor, doklad není k dispozici. Nejčastějším důvodem je ponechání doma v jiném oblečení/tašce. V některých případech se můžete obejít pouze s varováním. Samozřejmě, pokud inspektor v existenci dokumentu v zásadě věří. V těchto případech se zpravidla poskytují důkazy, jako je číslo dokladu o pojištění, pojistitel, někdy i telefonní číslo pojišťovacího agenta, který může správnost údajů potvrdit.
- A co se stane a kolik budete muset zaplatit, pokud inspektor neustoupí? Minimální pokuta za jízdu bez pojištění je 500 rublů. Pokud inspektor nevěří ve pravdivost slov motoristy, bude se muset rozloučit s částkou 800 rublů.
- Řidiči by měli vědět, že v tomto případě můžete napsat stížnost vedoucímu strážní služby a nezapomeňte k ní připojit fotokopii aktuálního pojistky. V tomto případě může být výše pokuty snížena z 800 na 500 rublů.
A abyste se do takových situací nedostali, je lepší mít všechny doklady požadované při kontrole vždy u sebe. A například fotokopii OSAGO lze uložit i samostatně v autě pro řešení nepříjemných situací.
Horké linky:
Pojištění OSAGO je jedním z povinných dokumentů pro řidiče automobilu. Současně musí být zásada řádně provedena, uchována majitelem vozidla a předložena dopravní policii při kontrole. Tento požadavek je stanoven v článku 2.1.1. Pravidla silničního provozu a jejich nedodržování je spojeno s placením pokuty pro majitele vozu. Výše trestu bude záviset na konkrétní situaci, ve které se ocitne řidič, který u sebe nemá uzavřenou pojistku OSAGO.
Pokuta za to, že nemáte pojištění
Provozování vozu bez platné pojistky OSAGO bude majiteli vozu stát 800 rublů(Článek 12.37 část 2 zákoníku o správních deliktech Ruské federace). Taková částka bude muset být zaplacena do státní pokladny, pokud řidič nepředloží inspektorovi dopravní policie platnou pojistku. Pokud jeho vinou dojde k dopravní nehodě se škodou poškozeného, pak budou náklady nedbalého majitele auta mnohem významnější - bude muset nahradit škodu na majetku a zdraví.
Vůz bez pojištění můžete řídit pouze v přesně definovaných situacích:
- od koupě vozu neuplynulo více než 10 dnů;
- vozidlo patří do struktur ozbrojených sil;
- auto je registrováno v zahraničí, kde funguje mezinárodní pojistný systém.
Důležité: majitel vozu může ušetřit na pokutě, pokud ji zaplatí do 20 dnů po registraci protokolu. V tomto případě se výše trestu snižuje o 50 %.
Zapomenutá pojistka
Pokud majitel vozidla uzavřel pojistnou smlouvu v dobré víře, ale nemůže ji předložit k ověření, ani uvést sérii / číslo dokladu, správní právo stanoví pokutu ve výši 500 rublů nebo varování.
V praxi dochází k situacím, kdy dopravní policisté neakceptují vysvětlení řidiče o zapomenuté pojistce a přestupek kvalifikují podle přísnějšího schématu – jako neregistrované nebo propadlé pojištění. V tomto případě má majitel vozu právo se proti sepsanému protokolu do 10 dnů odvolat a domáhat se rozhodnutí podle části 2. Článek 12.3 zákoníku o správních deliktech Ruské federace.
Poplatek za pozdní pojištění
Do roku 2009 mohly být pojistky, jejichž platnost skončila, předloženy inspektorovi dopravní policie na dalších 30 dnů. Současná legislativa přirovnává prošlé pojištění k jeho úplné absenci a stanoví maximální pokutu 800 rublů za tento přestupek.
Politika OSAGO může mít „sezónní“ charakter – nevydává se na 12 kalendářních měsíců, ale na určité časové období. Pokud bude majitel vozidla provozovat vozidlo v měsících, které nejsou stanoveny pojistnou smlouvou, bude muset zaplatit pokutu ve výši 500 rublů (část 1 článku 12.37 zákoníku).
Pokuta pro nepojištěného řidiče
Při nákupu pojistky OSAGO si majitel vozu může vybrat kategorii osob, které smí řídit – „bez omezení“ nebo uvést konkrétní osoby, které mohou vůz obsluhovat. První možnost pojištění je pohodlnější, ale jeho cena je vyšší než u pojistky pro 1-2 řidiče.
Pokud bude při kontrole přistižen řidič, který není zahrnut v pojištění, bude majiteli vozidla uložena pokuta 500 rublů v souladu s čl. 12.37 h.1 zákoníku správních deliktů.
Jízda bez pojištění je pro řidiče vždy rizikem, že bude vystaven správnímu trestu. Včas nezaplacená pokuta může být navíc zdvojnásobena v souladu s čl. 20.25 zákoníku o správních deliktech Ruské federace a samotný porušovatel byl poslán do nápravné práce.
Majitel vozidla musí mít uzavřenou pojistku OSAGO - přítomnost takového dokumentu zaručuje, že oběť při nehodě vyvolané pojištěnou osobou obdrží odškodnění.
Vyhnete se tak sporům a soudním sporům.
V roce 2016 došlo k několika úpravám legislativy.
Pokud řidič není zahrnut v pojistce CMTPL, jedná se o závažný administrativní přestupek.
Přečtěte si tento článek a zjistěte, jaká je sankce, pokud není řidič v pojištění zahrnut.
Důležitá je následující klasifikace pojištění OSAGO:
- s omezením
- Žadné limity
Omezená politika předpokládá, že existuje skupina osob, které mají právo řídit konkrétní auto. Pokud skutečný řidič na seznamu není, počítejte s pokutou.
Pojištění bez omezení umožňuje, aby auto mohla řídit každá osoba s řidičským průkazem – v takovém papíru se neuvádějí žádná jména.
Politika OSAGO bez omezení ušetří vám spoustu pokut, ale také stojí mnohem víc.
Přítomnost pojištění bez omezení není jediným případem, kdy je povoleno řídit vozidlo bez uvedení v pojistce OSAGO.
Existují další:
- Řidič si nedávno zakoupil auto a 10denní lhůta pro vystavení pojistky ještě neuplynula.
- Existuje smlouva o bezúplatném užívání nebo pronájmu automobilu, sepsaná v souladu s paragrafy 1079 občanského zákoníku.
- Vozidlo je jednou z výjimek uvedených ve spolkovém zákoně „O OSAGO“. Výjimkou může být například automobil registrovaný v cizí zemi a pojištěný v rámci mezinárodního pojistného systému.
Pokud řidič není pojištěn
Typická situace: majitel auta se napil a dovolil kamarádovi, aby ho odvezl domů. V případě zjištění takového porušení následuje finanční postih. Podle § 12 zákona o správních deliktech je řidič, který není zahrnut v pojištění, povinen zaplatit pokuta 500 rublů. Došlo ke zvýšení: dříve byla pokuta za toto porušení pouze 300 rublů.
Dříve bylo za trest posláno auto do autobazaru, podle nových pravidel je však jakákoli forma dodatečného trestu (kromě finančního) zakázána.
Jak se vyhnout pokutě?
Pokud vozidlo řídí váš přítel, který není v pojistce zahrnut a vy jste zastaveni, máte šanci vystavit plnou moc ručně ve zrychleném tempu, které nevyžaduje ověření notářem.
Plná moc musí obsahovat:
- Údaje o pasu osoby, na kterou je vůz registrován;
- Údaje o pasu oprávněné osoby (pro kterou vystavujeme plnou moc);
- Seznam akcí, které je povoleno provádět s vozidlem, v našem případě za volantem;
- Údaje o registraci vozidel;
- Datum vystavení plné moci (ne starší 10 dnů) - toto pole je lepší ponechat prázdné a vyplnit přímo v okamžiku zastavení.
Takový seznam informací nebude možné uvést za minutu a ve spěchu, proto doporučujeme připravit si vše předem, a ne až v době zastavení dopravní policií. Řidič je ze zákona povinen pojistit odpovědnost do 10 dnů ode dne nabytí oprávnění k řízení vozidla, zejména ode dne obdržení plné moci.
V případě nehody zaviněním řidiče, který není zahrnut v pojistce, budete muset nejen zaplatit pokutu, ale také opravit vozidla poškozená v důsledku nehody.
Nemáte s sebou pojistku (zapomněli jste)
Za ponechanou pojistku v bytě, kanceláři nebo na jiném místě budete muset zaplatit pokuta 500 rublů. Toto porušení je popsáno v čl. 12.3 zákoníku o správních deliktech část 2. Současně má inspektor dopravní policie právo přirovnat zapomenutou politiku k chybějící, aniž by porušil zákon. V tomto případě bude přestupek zaznamenán v souladu s ST 12.37 zákoníku o správních deliktech část 2 a výše pokuty se zvýší na 800 rublů.
Pokud se dopravní policista na schůzku nezúčastní, máte právo protokol písemně doplnit o svůj nesouhlas s pokutou z důvodu přítomnosti pojistky s tím, že pojistka u vás v době inspektora prostě nebyla. zastavil.
V tomto případě se však budete muset osobně dostavit na dopravní policii, tentokrát nezapomeňte na pojištění. Napište žádost s žádostí o revizi článku ve směru zmírnění pokuty, k této žádosti je třeba přiložit kopii pojistky.
Evakuace vozidla z důvodu chybějící pojistky
Od roku 2016 byla zrušena evakuace vozidel do záchytného prostoru z důvodu chybějící pojistky. Novely zavedené v roce 2016 stanoví maximální postih za nedostatek pojištění v podobě pokuty, odstranění čísel a zadržení vozu již neplatí.
Pokuta za to, že v určitém období nemáte pojištění OSAGO
Mnoho majitelů aut si raději sjednává pojištění na určitou sezónu, například na zimu a jaro. Pojistka se uzavírá na rok, ale je platná pouze ve stanoveném období (sezóně).
Pokud budete zastaveni během období, které není kryto pojištěním, bude pokuta 500 rublů.
Pokuta za nedostatek OSAGO pro právnické osoby
Právnické osoby mají právo vystavit pojištění OSAGO ke každému vozu registrovanému u společnosti. Navíc je možné sjednat pojištění DSAGO uplatnitelné v mnohem větším počtu případů.
Zároveň, pokud nemá řidič u sebe pojištění, postih nevznikne právnické osobě. osoba, tedy řidič.
Jak často můžete dostat pokutu za to, že nemáte pojištění?
Berou teď čísla?
Dříve měli inspektoři dopravní policie právo odstranit čísla z auta, pokud řidič není zahrnut v pojištění, a tím zakázat provoz vozidla. Dne 15. listopadu 2014 toto právo ztratili. Čísla lze nyní odstranit pouze v případě poruchy brzdového systému, řízení a také v případě, že vypršela platnost kontrolního lístku.
https://youtu.be/EhFH5CLBhi4
Pokud si řidič auto nepojistil vůbec, tak on hrozí pokuta - 800 rublů.
Navíc pokud jsou majitel a řidič různí lidé, tak odpovědnost padá na oba, protože podle Umění. 12 zákona o správních deliktech se pokuta platí nejen za chybějící pojistku, ale také za řízení vozidla osobou, která věděla, že neexistuje žádné pojištění.
Řidič ale může „vystoupit“ – pokud revizora přesvědčí, že o chybějícím pojištění nevěděl.
V praxi je však zločin téměř vždy doprovázen trestem.
správní řád nevidí rozdíl mezi vypršenou a chybějící zásadou, takže pokuta zůstává stejná - 800 rublů.
Je však nutné upřesnění: některé společnosti prodávají „neúplné“ pojistky. Standardní pojistka má platnost jeden rok, „neúplná“ pojistka pouze šest měsíců.
Takové pololetní politiky jsou nejlepší volbou pro letní obyvatele, kteří nepoužívají vozidlo během chladného období.
Pokuta za „sníženou“ politiku po splatnosti je nižší - 500 rublů (podle článku 12 zákoníku o správních deliktech).
I když řidič jednoduše zapomněl dát pojistku do auta, je také zodpovědný - za zapomnění budete muset zaplatit 500 rublů. Pokuta v této situaci není povinná – inspektor se může omezit na ústní upozornění, pokud usoudí, že přestupek nepředstavuje veřejné nebezpečí.
Řidič by si měl být vědom následujících nuancí:
- Pokud již zaplatil pokutu za to, že neměl pojištění na jednom místě, nezachrání ho to od stejné pokuty na druhém.
- Zásady musí být v souladu s aktuálními konstrukčními standardy. Pokud neexistují žádné zákonem požadované prvky a znaky, je to přirovnáno k absenci pojištění, z čehož vyplývá pokuta 800 rublů. Proto se vyplatí vydávat zásady OSAGO pouze v kancelářích známých společností a vyhýbat se transakcím s obchodními zástupci.
- Pokud je pojistka po splatnosti jen o jeden den, je to již základem pro finanční pokutu.
Nejlepším řešením situace, kdy řidič není zahrnut v pojistce OSAGO, je pořízení nového pojištění. Pojistitel může nabídnout zapsání nového jména na stávající pojištění, ale tato operace také stojí peníze.
Někdy je občan nucen cestovat autem, aniž by měl příslušnou dokumentaci potvrzující skutečnost, že má sjednané povinné ručení. V takové situaci je důležité znát hranice odpovědnosti, jasně posoudit situaci a pochopit důsledky. K tomu je potřeba zjistit, jaká je dnes sankce za jízdu bez pojištění?
Právní normy, jmenovitě spolkový zákon „O povinném pojištění občanskoprávní odpovědnosti vlastníků vozidel“, stanoví, že každá osoba, která řídí vozidlo, musí být pojištěna. Ve skutečnosti, na rozdíl od mnoha mylných představ, si člověk nepojistí auto, ale osobní odpovědnost.
Tato povinnost se vztahuje na majitele všech typů vozidel používaných v Rusku. Výjimkou jsou pouze předměty, které jsou přímo označeny zákonem (například jízdní kola).
Odpovědnost osoby je pojištěna, to znamená, že v případě poškození majetku třetích osob, poškození života nebo zdraví je škoda hrazena nikoli z osobních prostředků viníka, ale pojištěného - společnosti, u které byla uzavřena odpovídající smlouva. Za jízdu bez pojištění hrozí řidiči trest podle KRFoAP.
Odpovědnost za nedostatek pojištění
Zákonodárce stanovil některé sankce za porušení požadavků na to, aby měl řidič příslušnou dokumentaci. Limity odpovědnosti se však mohou lišit v závislosti na okolnostech:
- Skutečný nedostatek pojištění (vůbec nevydáno).
- Ovladač není uveden ve stávajícím dokumentu (konkrétní ovladače nejsou vyžadovány, pokud se používá tzv. „neomezená“ politika).
- Smlouva vypršela (vypršela).
- OSAGO není v rukou řidiče, ale bylo vydáno v souladu s požadavky zákona.
Právě od skutečné situace se bude odvíjet hranice odpovědnosti řidiče nebo majitele vozidla. V každém případě má jízda bez pojištění své následky.
Pokud majitel vozidla zakoupil doklad přes internet, pak není povinen mít u sebe tištěnou verzi. Inspektor v databázi pojistitele.
Majitel vozu si také musí pamatovat, že při absenci kupónu na technickou kontrolu není možné vozidlo pojistit. Tento dokument bude vyžadován jak při sepisování smlouvy v kanceláři, tak při sepisování přes internet.
Pokuta za skutečnou absenci politiky
Pokud vůbec žádné pojištění neexistuje, pak důsledky vznikají na základě čl. 12.37 zákoníku o správních deliktech (druhá část). Za nedostatek pojištění je viníkovi uložena pokuta, která se rovná 800 rublům. Dříve, až do roku 2014, nedostatek dokumentu znamenal další trest - auto bylo evakuováno, byla z něj odstraněna státní čísla.
Pokud ovladač nebyl zahrnut do politiky
Pokud ve skutečnosti dohoda OSAGO existuje, ale osoba, která řídí cizí vůz, v ní nebyla uvedena, podléhá správní odpovědnosti v souladu s článkem 12.37 (část 1). Pokuta za jízdu bez pojištění v takové situaci je 500 rublů.
Platnost zásady vypršela
Než určíte, kolik můžete řídit s propadlým pojištěním, musíte pochopit důsledky tohoto činu.
V současné době legislativa vůbec neobsahuje pojem promlčený dokument o OSAGO. Ve skutečnosti je jízda s propadlým pojištěním jako jízda bez něj. V souladu s tím přichází administrativní odpovědnost, velikost sankce bude osm set rublů.
V některých případech je smlouva sepsána na určitou dobu užívání. Zpravidla se pojistka vydává na rok, ale je uvedeno určité období, kdy lze vozidlo používat. Pokud je auto (nebo jiné vybavení) používáno mimo tuto dobu, bude muset občan zaplatit sankci ve výši pěti set rublů.
Řidič nemá v době pohybu žádné zásady
Pokud byl dokument přesto vydán, ale z nějakého důvodu ho osoba během pohybu nemá k dispozici, bude pokuta za takový čin 500 rublů. Dopravní policista však může vydat varování, norma KRFoAP to umožňuje.
Tabulka pokut za nedostatek pojištění v roce 2019
|
Typ porušení |
Výše pokuty v rublech |
|
Doklad byl vystaven, ale řidič ho nemá |
Část 2, Čl. 12.3, 500 rublů buď varování |
|
Zásady nebyly vydány |
Část 2 12.37, 800 rublů |
|
Pojištění vypršelo |
Část 2 12.37, 800 rublů |
|
Osoba se pohybovala autem mimo povolenou dobu |
Část 1 12.37, 500 rublů |
|
Občan není uveden jako pojištěnec |
Část 1 12.37, 500 rublů |
Ukazuje se, že pokuta za nedostatek pojištění se bude pohybovat od 500 do 800 rublů.
Můžete platit méně?
Po spáchání přestupku, za který je udělena pokuta, existuje možnost určité úspory. Zároveň je „sleva“ poskytována zcela oficiálně, bez ohledu na to, zda je zaplaceno pojištění po splatnosti nebo skutečnost, že během pohybu chybí. Tato novinka byla zařazena relativně nedávno a týká se padesáti procent ve lhůtě nejvýše dvaceti dnů od data udělení pokuty.
Zaplacení poloviny pokuty je možné za všechny přestupky související se správou vozidel s výjimkou těch, které jsou výslovně uvedeny v legislativě.
Jaké další sankce lze uplatnit?
Podle nových pravidel lze za jízdu bez pojištění uplatnit dva druhy sankcí – pokutu a napomenutí. Vozidlo nelze poslat do záchytného zařízení, toto opatření bylo zrušeno již v roce 2014. Také dříve byl na vozidlo uložen zákaz provozu, který byl rovněž zrušen.
Zároveň je na místě připomenout, že výstrahu lze vydat pouze v jednom případě – pokud si řidič vozidla zapomněl vzít s sebou doklad, ale ve skutečnosti jej má. V tomto případě však může dopravní policista uložit viníkovi sankci ve výši pěti set rublů, vše bude záviset na konkrétních okolnostech.
Firmy dlouhodobě mluví o nutnosti zvýšit tresty za porušení pravidel OSAGO. Navzdory četným diskusím na toto téma se trest zatím nezvýšil a zůstává na stejné úrovni.
Pokud se občan stal účastníkem nehody, byla prokázána jeho vina a neexistuje žádný doklad o OSAGO, pak má poškozený právo na náhradu vzniklé škody občanskoprávním způsobem. Viník uhradí ztráty ve výši a za podmínek stanovených soudem.
Můžete řídit bez pojištění? Očividně ne. Neexistence dokladu potvrzujícího pojištění má i přes důvod důsledky. Důvod však může ovlivnit výši sankce. V každém případě je řidiči doporučeno mít u sebe vždy platný doklad CMTPL nebo vozidlo nepoužívat, protože v případě nehody na něj může být uplatněna občanskoprávní odpovědnost v podobě náhrady škody poškozené osobě.
