Спецификации. Toyota Land Cruiser

Инженерите на Toyota започват да мислят за производството на първия си SUV в края на четиридесетте години на миналия век, а през 1950 г. започва разработката на такъв автомобил. Година по-късно се появи на Тойота светлина BJ е японският еквивалент на американския Willys Jeep. Новият продукт е създаден предимно за военни цели.

Всъдеходът, задвижван от 3,4-литров двигател с 85 к.с., беше много здрав благодарение на елементи, заимствани от камиони, и се представи брилянтно извън пътя. Силовият агрегат беше съчетан с 3-степенна механична трансмисия. Редуктор на BJ, за разлика от Willys, не беше осигурен.

2-ро поколение, 1955–1960

При създаването на второто поколение на SUV, специалистите на Toyota се фокусираха върху повишен комфорти по-симпатичен, цивилен вид. Външните линии са станали по-рационализирани, а интериорът, който е станал по-просторен, е придобил климатик и нагревател.

Под капака на колата първоначално имаше двигател BJ, а след това беше сменен нов мотор Toyota F с обем 3,9 литра, който първоначално произвежда 105 „коня“, а малко по-късно 125.

От 1956 г. започват да се изнасят автомобили от 20 серии. От този момент нататък SUV получи името Land Cruiser, което означава "сухопътен крайцер". Серия 20 имаше няколко версии с различни телаи междуосие.

3-то поколение, 1960–1984

Следване Земя на поколението Cruiser остава приблизително същият на външен вид като своя предшественик - дизайнът се оказа толкова успешен.

В техническо отношение имаше повече промени. Първо, най-накрая се появи редуктор, и второ, в обхват на двигателяКъм двигателя F от серия 20 бяха добавени дизелови агрегати с обем от 3,0 до 3,6 литра. Трансмисията е представена от 3-степенна "механика", а от 1974 г. - 4-степенна.

Cruiser беше обичан от клиентите във всички страни и бързо набра популярност, като по едно време като цяло беше най-продаваната кола в Съединените щати. 40 е произведен в продължение на 24 години.

4-то поколение, 1967–1979

В "Крайзер" 55 еп Специално вниманиеНа комфорта беше даден приоритет. SUV, както и преди, изграден върху издръжлива рамка, е нараснал значително и по отношение на вътрешния комфорт прилича на лек автомобил.

Сред наличните силови агрегатисе появи 4,2-литров двигател 2F, чиято мощност беше 135 к.с. Този Land Cruiser беше първият в линията, наречена Comfort-ориентиран.

5-то поколение, 1980–1989

Разработката на наследника на LC 55 започва през далечната 1976 г. под ръководството на Хироши Осава, а публичният дебют се състоя 4 години по-късно.

SUV от серия 60 имаше впечатляващи размери в сравнение с предшествениците си - междуосиебеше 2730 мм, а третият ред седалки се побираше в кабината. Пружинното окачване стана много по-меко от преди и още по-голяма атмосфера на комфорт беше създадена от удобни седалки с подобрена странична опора и електрически стъкла. Палитрата от двигатели се състоеше от 4,2-литров бензинов двигател и 4,0-литров дизелов двигател, като и двата съдържаха 137 „коня“. В началото на продажбите беше наличен друг по-малко мощен 3,4-литров дизелов агрегат. Основната скоростна кутия е 5-степенна механична, а през 1984 г. за първи път се предлага 4-степенна автоматична.

През 1987 г. моделът претърпява лек рестайлинг, което даде на Land Cruiser 60 нови опции за боядисване, повече широки колелаи квадратни сдвоени фарове вместо единични кръгли.

6-то поколение, 1984 г

Land Cruiser 70 е прекият наследник на „четиридесетте“ и последният наистина офроуд „Крузер“. За него основният приоритет не е комфортът и луксът, а проходимостта и надеждността. Бяха продадени версии с две и четири врати, втората от които носеше името Prado. До 1990 г. "" става независим модел.

Автомобилът все още се произвежда в модернизиран вид. Джипове и пикапи Toyota Land Cruiser 70 се предлага на пазарите в Япония, Австралия и някои други страни. Автомобилът е оборудван с атмосферен дизелов двигател с обем 4,2 литра (131 к.с.) и бензинов двигателобем 4.0 литра (228 к.с.)

7 поколение, 1990–1997

Новият LC 80, който се появи през 1990 г., не можеше да бъде объркан с нищо друго - дизайнерите му дадоха напълно нов външен видс голяма сумазаоблени линии и други детайли, които направиха новия продукт да изглежда много свеж.

Всъдеходът имаше електронно управлявани блокажи на всички диференциали - два междуколесни и един междуосев. „Крузърът“ се задвижваше от избор от 4.0 и 4.5-литрови бензинови двигатели, както и „дизелови“ и „турбодизелови“ двигатели със същия обем от 4.2 литра. Мощността на двигателя варира от 130 до 215 конски сили. Инженерите са се погрижили и за безопасността - в основата вече са включени 2 въздушни възглавници и ABS.

Промоция "Голяма разпродажба"

Местоположение

Промоцията важи само за нови автомобили.

Офертата важи само за промоционални автомобили. Текущият списък и сумите на отстъпките можете да намерите на този уебсайт или от мениджърите на автокъщата.

Броят на продуктите е ограничен. Промоцията автоматично приключва при изчерпване на наличния брой промоционални превозни средства.

Промоция "Програма за лоялност"

Местоположение– автокъща „MAS MOTORS”, Москва, Варшавско шосе, сграда 132А, сграда 1.

Максимална полза за собствена оферта за поддръжка център за услуги"MAS MOTORS" е 50 000 рубли при закупуване на нова кола.

Тези средства се предоставят под формата на бонус сума, свързана с картата за лоялност на клиента. Тези средства не могат да бъдат осребрени или обменени по друг начин срещу паричен еквивалент.

Бонусите могат да се харчат само за:

• Закупуване на резервни части, аксесоари и допълнително оборудванев шоурума на МАС МОТОРС;
• Отстъпка при плащане Поддръжкав шоурума на MAS MOTORS.

Ограничения за отписване:

• За всяка планирана (редовна) поддръжка отстъпката не може да надвишава 1000 рубли.
• За всяка непланирана (нередовна) поддръжка - не повече от 2000 рубли.
• За закупуване на допълнително оборудване - не повече от 30% от сумата на закупуване на допълнително оборудване.

Основата за предоставяне на отстъпка е карта за лоялност на клиента, издадена в нашия салон. Картата не е персонализирана.

МАС МОТОРС си запазва правото да променя условията на програмата за лоялни клиенти, без да уведомява картодържателите. Клиентът се задължава самостоятелно да проучи условията за обслужване на този уебсайт.

Промоция „Замяна или рециклиране“

Местоположение– автокъща „MAS MOTORS”, Москва, Варшавско шосе, сграда 132А, сграда 1.

Промоцията важи само за процедури за закупуване на нови автомобили.

Размер максимална ползае 60 000 рубли, ако:

• стар автомобил се приема по програмата Trade-In и възрастта му не надвишава 3 години;

• старата кола е предадена при условията на държавната програма за рециклиране, възрастта на автомобила превозно средствов случая това не е важно.

Ползата се предоставя под формата на намаление на продажната цена на автомобила в момента на покупката.

Може да се комбинира с предимства по програмите „Кредит или разсрочено плащане 0%“ и „Възстановяване на пътни разходи“.

Не можете да използвате отстъпката по програмата за рециклиране и Trade-In едновременно.

Превозното средство може да принадлежи на ваш близък роднина. Последните могат да бъдат взети предвид: братя и сестри, родители, деца или съпрузи. Семейните връзки ще трябва да бъдат документирани.

Други характеристики на участие в промоцията са изброени по-долу.

За програмата Trade-In

Окончателният размер на облагите може да бъде определен само след оценка на автомобила, приет по програмата Trade-In.

За програмата за рециклиране

Можете да участвате в промоцията само след предоставяне на:

• официален държавен сертификат за рециклиране,
• документи за дерегистрация на старото превозно средство в КАТ,
• документи, потвърждаващи собствеността върху бракуваното МПС.

Бракуваното превозно средство трябва да е собственост на кандидата или негов близък роднина минимум 1 година.

Вземат се предвид само сертификати за изхвърляне, издадени след 01.01.2015 г.

Промоция „Кредит или разсрочено плащане 0%“

Местоположение– автокъща „MAS MOTORS”, Москва, Варшавско шосе, сграда 132А, сграда 1.

Ползите по програмата „Кредит или план на вноски 0%“ могат да се комбинират с предимствата по програмите „Замяна или рециклиране“ и „Компенсация за пътуване“.

Общият размер на максималната полза, получена при закупуване на превозно средство при специални програмив автокъща MAS MOTORS, може да се използва като плащане за услуги за инсталиране на допълнително оборудване в сервизния център на автокъща или като отстъпка за автомобила спрямо неговия основна цена- по преценка на автокъщата.

Разсрочено плащане

Ако плащате на вноски, максималната полза по програмата може да достигне 70 000 рубли. Задължително условиеполучаването на обезщетения е размерът на първоначалната вноска от 50%.

Разсроченият план се издава като заем за автомобил, предоставен без надплащане спрямо първоначалната цена на автомобила за период от 6 до 36 месеца, ако няма нарушения на споразумението с банката по време на процеса на плащане.

Кредитните продукти се предоставят от банки партньори на автокъща MAS MOTORS, посочена на страницата

Липсата на надплащане се дължи на предоставянето на специална продажна цена за автомобила. Без заем специалната цена не се предоставя.

Терминът „Специална продажна цена“ означава цената, изчислена като се вземе предвид продажната цена на превозното средство, както и всички специални оферти, валидни в представителството на MAS MOTORS, които включват предимства при закупуване на превозно средство по „Замяна или рециклиране“ и програми за обезщетение при пътуване.

Други подробности относно условията на изплащане са посочени на страницата

Кредитиране

Ако кандидатствате за заем за автомобил чрез партньорски банки на автокъща MAS MOTORS, максималната полза при закупуване на автомобил може да бъде 70 000 рубли, ако първоначалната вноска надвишава 10% от цената на закупения автомобил.

Списъкът с партньорските банки и условията за кредитиране можете да намерите на страницата

Промоция Отстъпка в брой

Местоположение– автокъща „MAS MOTORS”, Москва, Варшавско шосе, сграда 132А, сграда 1.

Промоцията важи само за покупка на нови автомобили.

Максималната сума на обезщетение ще бъде 40 000 рубли, ако клиентът плати в брой на касата на автокъща MAS MOTORS в деня на сключване на договора за покупко-продажба.

Отстъпката се предоставя под формата на намаление на продажната цена на автомобила в момента на покупката.

Промоцията е ограничена до броя автомобили, налични за закупуване, и автоматично приключва при изчерпване на оставащата наличност.

Автокъща MAS MOTORS си запазва правото да откаже на участник в промоцията да получи отстъпка, ако индивидуалните действия на участника не отговарят на правилата на промоцията, посочени тук.

Автокъща MAS MOTORS си запазва правото да променя правилата и условията на тази промоция, както и гамата и броя на промоционалните автомобили, включително спиране на времето на промоцията чрез промяна на правилата на промоцията, представени тук.

Държавни програми

Местоположение– автокъща „MAS MOTORS”, Москва, Варшавско шосе, сграда 132А, сграда 1.

Отстъпката е достъпна само при закупуване на нови автомобили с кредитни средства от банки партньори.

Банката си запазва правото да откаже издаване на заем, без да посочва причини.

Автомобилните кредити се предоставят от банките партньори на шоурума на MAS MOTORS, посочени на страницата

Автомобилът и клиентът трябва да отговарят на изискванията на избраната програма за държавно субсидиране.

Максимална полза за държавни програмисубсидирането на автомобилни кредити е 10%, при условие че цената на автомобила не надвишава установения праг за избраната кредитна програма.

Администрацията на автокъщата си запазва правото да откаже предоставянето на предимства, без да посочва причини.

Ползата може да се комбинира с ползата по програмите „Кредит или план на вноски 0%“ и „Замяна или изхвърляне“.

Начинът на плащане при закупуване на автомобил не оказва влияние върху условията на плащане.

Крайната сума на максималната полза, получена при закупуване на автомобил по специални програми в представителството на MAS MOTORS, може да се използва като плащане за услуги за инсталиране на допълнително оборудване в сервизния център на представителството или като отстъпка от автомобила спрямо базовата му цена - при преценката на представителството.

Тойота е най-много значителна маркаавтомобили за цяла Япония. Исторически това име се е превърнало в емблематично и въпросът не е само във високото качество на тези автомобили и голямата конкурентоспособност по отношение на други световни известни марки.

Факт е, че в най-трудните времена за страната следвоенна Япония се нуждаеше от домашен индустриален гигант, който да осигури хиляди работни места и продукти за износ. И концернът Toyota се превърна в такова спасение. И един от първите модели, произведени от автомобили, е Land Cruiser, който днес е известен като неразрушими SUV, които са изключително популярни по целия свят.

Тук можете да видите видео за историята на Land Cruiser:

Къде започна историята на Land Cruiser?

История на Toyota Land Cruiser започва, колкото и да е странно, в страна, която е окупирала Япония в продължение на много години в следвоенния период. Това е САЩ. Правителството на Съединените щати реши, че Япония, която изпитваше неконтролируема инфлация, трябва да бъде подкрепена икономически.

Въпреки тежкото положение Япония не загуби своя потенциал и те разчитаха на него големи надеждиот страна на САЩ. В крайна сметка всички разбраха, че антиподът на растящия комунизъм е мощен икономическа система. Това стана основният аргумент за американците финансова сигурностАзиатска държава в период на обтегнати отношения с съветски съюз.

Друг аргумент беше войната в Корея. През този период на практика започва историята на модела Toyota Land Cruiser. Естествено, американската армия започна спешно да се нуждае от добри военни превозни средства, които биха могли да се справят с трудностите пътни условияВ Корея. И въпреки че подобни автомобили се произвеждат в щатите по това време, транспортирането им до азиатския континент беше твърде скъпо за щатите.

Производството на автомобили в Япония реши няколко проблема наведнъж. Щатите получиха сериозна техническа база за войната в Корея, а Япония имаше възможност по някакъв начин да се подобри икономическа ситуация.

Прототипът на Toyota Land Cruiser беше моделът BJ. Това беше използвано американска армияв хиляди екземпляри, като отговаряше напълно на всички параметри. Можем да кажем, че японците се справиха със задачата си и въведоха в производството евтин и максимален надежден автомобил. И още през 1953 г. Toyota започва производството на първия си автомобил със задвижване на всички колела, Land Cruiser. Той ще се превърне и в сериозна подкрепа за самата Япония, тъй като ще се използва широко в селско стопанствои индустрията. В допълнение, Toyota BJ стана основа за оборудване на националните полицейски резервни сили на Япония.

И така, заводът на Toyota произвежда първите си автомобили през 1951 г. и това са цивилни джипове следните органи:

• кабриолет;
• комби;
• твърд покрив;
• камион.

За първи път в света получи лек автомобил със задвижване на всички колела шест цилиндров двигател. А преди това дори SUV-овете имаха само четирицилиндрови агрегати. Toyota произвежда 298 копия на BJ през 1953 г. И дори след като първите Land Cruisers влязоха в производство, основен моделвсе още слиза от поточните линии на заводите на Toyota.

Как BJ стана Land Cruiser

Исторически, почти едновременно с американски джиповеПоявиха се и японски. И няма нужда да бъде автомобилен експертда разберем, че в следвоенните години този видколата беше изключително търсена. По това време компанията Toyota произвежда не само цивилни и военни SUV, но и камионисъс задвижване на всички колела. защото техническа базафабриките бяха прилични до средата на 50-те години.

Но има и конкуренция японски джипТя също беше достойна. Разработчиците на Toyota разбраха това, така че техническият директор на компанията реши да излезе със силно име за новите джипове и по това време английският SUV Land Rover вече беше основният конкурент на азиатските автомобили. Ето защо колата е наречена не по-малко звучното име Land Cruiser, което в превод означава „Land Cruiser“. По принцип така започва историята на модела Land Cruiser, който беше толкова обичан от потребителите, че джипът и днес е изключително популярен в целия свят.

Производството на нови джипове от Toyota започва през 1954 г. Оттогава историята на всички модели Land Cruiser може да се счита за забележителна за всички останали марки автомобили. В края на краищата страна, която някога се смяташе за икономически безнадеждна и по никакъв начин не свързвана с индустриални гиганти, днес произвежда едни от най-популярните, красиви и надеждни автомобили в света.

История на Land Cruiser на всички модели

След BJ Toyota пусна новия Land Cruiser 20. Тази марка стана основател на нови SUV от Японски производител. Това събитие се случи през 1955 г. и оттогава търговска маркаДоста често актуализира моделната гама на своите автомобили със задвижване на всички колела.

История на Toyota Land Cruiser 40

Историята на легендата Land Cruiser започва с този конкретен модел автомобил, тъй като търговският флот въвежда в обращение фундаментално нови автомобили. Колкото и да е странно, първите копия не са имали голям успех сред населението в продължение на много години. Работата е там, че първоначално имаше само SUV бензинови агрегати. Това означава, че автомобилите са класифицирани като тежки и следователно подлежат на огромни мита. Естествено, не всеки средностатистически човек може да си позволи такава кола.

И едва през 1974 г. Toyota е оборудвана с трилитров дизелов агрегат. Беше двигател Тойота B. В резултат на това се появиха две обозначения на двигателя за този модел:

• FJ4x - бензинови агрегати;
• BJ4x - дизелови двигатели.

Естествено, с навлизането на дизеловите двигатели SUV-тата станаха по-привлекателни за обикновените хора в Япония, а впоследствие и за износ на автомобилния пазар. Toyota представи този клас двигатели на пазара за използване в леки автомобили.

Историята на Kruzak продължи с актуализирането на моделната гама. Land Cruiser 70 получи фундаментално допълнение ново окачванеи в зависимост от избора на модификация - автоматична скоростна кутияпредаване Преди това SUV имаше следните характеристики:

• напълно зависимо окачване;
• непрекъснати преден и заден мост на пружини.

Но шасито на Cruiser е подложено на драматични промени:

За определени модификации вече е достъпен дори малък диференциал от типа DiffLock предно предаване, и за задна ос LSD диференциал.

Също така новото поколение SUV беше оборудвано с нови дизелови агрегати от 3,5 до 4,2 литра. Имаше дори турбодизел с мощност 136 коня, въпреки че ограничен брой автомобили от тази серия бяха оборудвани с него.

През 2004 г. за вътрешен потребителкомпанията спря производството на седемдесетия крайцер. Но от 2007 г. се появи актуализирана версия на тази моделна гама за експортния пазар, която започна да бъде оборудвана изключително с ръчна скоростна кутия. Включени в комплекта основно оборудваневключва лебедка, шнорхел и блокаж на диференциала.

Крайцер 80

Модификацията се счита за емблематична, тъй като нейните разработчици са я оборудвали с мощни агрегати, които могат да се считат за уникални не само за онова време, но и за съвременните фенове на SUV със задвижване на всички колела. Производството на тази моделна гама започва през 1987 г. Всички нива на оборудване бяха оборудвани с напълно независимо окачване.

Двигателите са оборудвани с бензинови, дизелови и турбодизелови агрегати. Последният включва 1HZ с обем 4,2 литра, той все още се счита за двигател, за който все още не са намерени аналози по отношение на експлоатационния ресурс.

Вярно, през 1998 г Издаване на Toyota Land Cruiser 80 беше спрян от производство.

SUV се произвежда в класическата си форма от 1997 г. Японски разработчици представиха модела на световната общественост на Автомобилен салон в Токио, и тя веднага се влюби в широк кръг купувачи. Колата имаше доста елегантни форми, за разлика от своите предшественици, но в същото време напълно отговаряше на всички характеристики на класа SUV на всички колелас независимо окачване.

Кросоувърът е оборудван с три бензинови и три дизелови агрегата. Сега купувачът имаше възможност да избира между четиристепенна автоматична и петстепенна трансмисия ръчна скоростна кутияпредаване

Land Cruiser 100 претърпява рестайлинг едва през 2003 г., но промените засягат главно екстериора и интериора.

История на Land Cruiser 200

Историята на Toyota Landa Cruiser щастливо намери своето продължение в Land Cruiser 200. Именно тя стана наследник на стотната Toyota. Този модел е въведен в производство през 2007 г. В тази версия беше обърнато специално внимание на безопасността на водача и пътниците. Освен това за руския пазар SUV се произвежда с оборудване дизелов агрегатобем 4,5 литра, мощност 235 к.с. и автоматична скоростна кутия.

Този моделе модернизирана версия на 100-ия Land Cruiser. Представен изключително като автомобил изпълнителен клас, се отличава от базовия модел с модернизирания си екстериор и интериор, както и с наличието на 4.7 литров агрегат с мощност 235 коня. Между другото, устройството е единственото, което се предлага за тази модификация.

Автомобилът е оборудван с автоматично хидравлично регулиране на окачването и други нови функции, които подобряват динамиката и нивата на комфорт.

История на модела Land Cruiser Prado

Историята на Land Cruiser Prado започва през 1987 г. Този модел принадлежи на среден размер SUV. Има модификации с три и пет врати. Кросоувърът имаше впечатляващи технически характеристики с невероятни високо нивокомфорт. защото История на земята Cruiser Prado намери своето продължение в модифицирана версия от 2009 г. нова модификациябеше представен на Автомобилен салон във Франкфурт.

В исторически план Toyota Land Cruiser Prado продължава своето съществуване като култов автомобил; външни характеристикии допълнена техническа база.

Историята на Land Cruiser започва през 1950 г., малко след края на Втората световна война.

Една от целите беше да се създаде превозно средство, което американските войски да могат да закупят за използване в целия азиатски регион. Японските производители на автомобили получиха поръчка да създадат компактни камиони със задвижване на всички колела.

И първата кола беше Toyota BJ

В началото на 1950 г. е произведена първата кола. Донякъде напомняше на Willis Jeep MB. Двигателят беше 3,4-литров двигател тип B, за първи път на такива машини беше инсталиран 6-цилиндров двигател с мощност 85 к.с. и 3 стъпка кутия, но не е предоставена намалена ставка.

.

Само за шест месеца BJ завладяха света, а в Япония полицията и японската армия започнаха да ги карат.

През 1953г година Тойотаса произведени 298 екземпляра BJ SUV.

През 1955 г. се появява второто поколение на SUV, като базовият модел на семейството се нарича Toyota Land Cruiser BJ20.

Колата е направена на по-късо междуосие, формата на колата също става по-заоблена. Разработчиците на нови автомобили започнаха да се вслушват в изискванията на пазара, който диктува своите условия.

През 1955 г. Toyota представя Модел LAND CRUISER FJ25, който беше един от най мощни модели SUV в света по това време. Нова колае оборудван с шестцилиндров 3,9-литров двигател тип F, произвеждащ 105 к.с.

През 1950 г. те започват да произвеждат автомобили с различни видоветела.
Имаше и удължена версия на FJ28, която беше увеличена със 150 mm в сравнение с FJ25.

След това през 1960 г. се появи серия 40, заменяйки FJ25, FJ28 и FJ35. А именно FJ40, FJ43 и FJ45V

През 1972 г. започва производството на автомобили четиристепенна скоростна кутияпредавки, а на дълга база е монтиран 3,6-литров дизелов двигател с мощност 86 к.с., който е обозначен като HJ.

Петролната криза от 1973 г. принуди серията B да бъде въведена отново в производство, тъй като тези автомобили имаха средна и къса база (BJ40 и BJ43) и, най-важното, бяха оборудвани с икономични. четирицилиндрови двигатели(3,0 л, 76 к.с.).

Две години по-късно двигателите от серията F имат различна мощност: с обем от 4,2 литра мощността достига 130 к.с.
След това през 1979 г. моделите BJ40 и BJ43 бяха спрени от производство. И вместо тях се появиха LAND CRUISER BJ41 и BJ44. Нивото на безопасност и комфорт се е повишило, автомобилите са оборудвани дискови спирачкиприкрепени към пода ръчна спирачкаи голям (85 л) резервоар за гориво.

Моделите с дълга база са оборудвани с мощен 4,0-литров шестцилиндров дизелов двигател.

През 1982г Серия LAND CRUISER беше оборудван петстепенна скоростна кутияскорости и 3,4 литров двигател с мощност до 90 к.с. Този двигател е използван в моделите BJ42 ( късо междуосие), BJ46 (средна основа) и BJ45 (дълга основа).

Тогава американските купувачи започнаха да купуват автомобили, А задвижване на четирите колеластана „демоде“ там. и въз основа на факта, че Америка е основният пазар за автомобили по това време, Японска компанияотговори на това с проблем автомобил ЗЕМЯ CRUISER комби FJ55V.

шаси LAND CRUISER Station Wagon FJ55V е същият като LAND CRUISER 40, но разстоянието между осите е увеличено с 50 mm.

И тогава FJ тръгна в своя посока и досега Toyota произвежда автомобили с такава буква, които, за съжаление, не се продават на руския пазар.

Но през 1980г година ЗЕМЯ CRUISER 50 слиза от поточната линия и е заменен от 60, който има зашеметяващ успех както в Америка, така и в Европа. Междуосието е станало по-голямо (вече 2730 мм) и е възможно да се избира между шестцилиндров дизелов двигател (4,0 л, 137 к.с.) и шестцилиндров бензинов двигател (4,2 л, 137 к.с.).

През 1985г Двигател на газе заменен с нов шестцилиндров двигател (4,0 л, 137 к.с.), а благодарение на инжектора мощността се увеличава до 155 к.с.

Имаше и много различни видове 60-то поколение.
а именно:

Автомобилът HJ61 спечели световна слава.... по отношение на продажбите сред "крузърите"

HJ62 с подобрен двигател....

През 1984 г. се появи LAND CRUISER 70, пружините на тази кола бяха сменени с пружини

Том преди 1990 г Продажба на ЗЕМЯ CRUISER вече достигна два милиона автомобила.

Благодарение на механизма на електрическия инжектор за гориво (EFI), мощността на 2,4-литровия бензинов двигател е увеличена до 114 к.с. и 2,4-литров четирицилиндров дизелов двигател достига мощност от 90 к.с.

През 1990 г. е създаден LAND CRUISER 80, който отговаря на дизайна на новото време.

Автомобилът е с 4,0-литров бензинов двигател, 130 к.с., и 4,2-литров дизелов двигател, 130 к.с. и турбодизел 4.2 л, 167 к.с. През 1993 г. обемът и мощността на бензиновия двигател са увеличени, в резултат на което е проектиран шестцилиндров 4.5. литров двигателс мощност 215 к.с.. През 1995 г. турбодизелът е оборудван с механизъм за директно впръскване, мощността му достига 170 к.с.

След това през 1996 г. компанията решава да пусне своите SUV автомобили на европейския пазар. За целта е създаден нов автомобил, разработен за Европа - LAND CRUISER 90.

Тъй като Европа е много взискателна и педантична, колата трябваше да се третира много внимателно и затова LAND CRUISER 90 се превърна в най-стилния, просторен и удобен и най-важното - безопасна колавъв вашия клас.
С три врати и с четири врати Опция ЗЕМЯ CRUISER 90 заменя Toyota 4Runner и Light Duty

LAND CRUISER 90 има независимо окачванес винтови пружини и амортисьори двойно действиеотпред и задни осис четири влачещи се ръце.

И тогава през 1998 г. излезе истинска легенда. Land Cruiser 100

Нов моделе оборудван с 4,7-литров двигател с мощност 232 к.с., което прави този автомобил най-мощният от всички произведени преди това LAND CRUISER.

За да могат европейските купувачи да избират между автомобили, LAND CRUISER 90 и малките и елегантни автомобил Тойота RAV4.

През 2003 г. SUV претърпя рестайлинг: промени се оптика на главата, брони, вътрешни облицовки.

Към петдесетата годишнина на легендарната ЗЕМЯ КРУИЗЪР Тойотапусна два модела LAND CRUISER: LAND CRUISER 90 50th Anniversary и LAND CRUISER 100 50th Anniversary
Тези модели са оборудвани с изключителни аксесоари и имат дизайн, специално разработен за 50-годишнината.

И през 2007 г. се появява нов и многофункционален 200.

Колата е създадена на нова платформас рамкова конструкциятяло Дължината на новия модел се увеличи до 4950 мм, междуосието остана равно на 2850 мм. В зависимост от окачването височината варира от 1865 до 1910 мм, а ширината достига 1970 мм.

Toyota Land Cruiser е оборудван с нов 4,5-литров D-4D V8 дизелов двигател с директно впръскванегориво и 4 клапана на цилиндър, развиващ впечатляващите 650 Нм въртящ момент при 2800 об/мин и 282 к.с. мощност при 3600 об/мин. На колата е монтирана нова 6-степенна скоростна кутия автоматична скоростна кутия. IN смесен цикълтрафик разход на гориво нов дизелов двигателе 10,2 литра на 100 км, което е с 4% по-малко от турбодизелов двигател V6 с обем 4,2 литра.

Освен това купувачите ще могат да изберат подобрен 4,7-литров V8 бензинов двигател с променлива система за синхронизиране VVT-i синхронизация на клапаните. Въртящият момент е 445 Нм при 3400 об/мин, а мощността е 284 к.с. при 5400 об/мин. Този двигател консумира 12% в комбиниран цикъл по-малко гориво(14,4 л/100 км) от своя предшественик.

Европейско представяне нова земя Cruiser се проведе на 24 октомври 2007 г. в Международна изложба„Авто + Автомеханика. Санкт Петербург - 2007 г.".

Land Cruiser Prado 120 е истински SUV, който може да предложи високо качество и комфортно возенекакто в офроуд условия, така и в града. Той има богато оборудване, много активни и пасивна безопасност, високо качествоизработка, както и ненадмината надеждност.

Toyota SUV: кратък преглед на моделната гама

SUV-овете Toyota се конкурират с автомобили с висока проходимост като Jeep, Hummer и Land Rover. Всички SUV автомобили на Toyota съчетават стил, елегантност, комфорт, мощност, спортен дух, екологичност и съответствие със стандартите за безопасност. Дизайнерите разработиха новите SUV на Toyota по такъв начин, че техническите характеристики и външен видне само отговаряше на цената, но и надвишаваше изискванията за автомобил за такава цена.

Тунинг Toyota Tundra: изключителен, скъп и зашеметяващ

Настройката на Toyota Tundra е уникална, защото това е доста скъп SUV, който идва руски пазарс ограничения. Въпреки това адаптирането му към нашите пътища е удоволствие. Колко струват пробите? Tundra пикапслед настройка от Devolro. Но дори и да не се фокусирате върху тях, Toyota Tundra е доста просторна кола. Така че вдъхновението може да дойде само по себе си или след гледане на снимка на настройка на Toyota Tundra. Можете да започнете с екстериора и в крайна сметка да стигнете до захранващия блок.

Автомобили с пълно задвижване в руската реалност

Обикалям наоколо руски пътищачесто се превръща в истинска болка - колите се подхлъзват, засядат или могат да се движат само с много ниска скорост. И става невъзможно да отидете на риболов или лов. Можем да коригираме ситуацията автомобили със задвижване на всички колела, което ще позволи пълна безопасностстигнете до всяко труднодостъпно място.

Пикапът Toyota Tundra е вид култ за жителите на САЩ

Практичен, надежден, с ефективна системасигурност пикап Тойота Тундраидеално съчетава форма и функция. Актуализирана версия Toyota Tundra 2014 отразява промените, настъпили в автомобилен святот дебюта на своя предшественик. Новият модел отговаря не само на нуждите на автомобилистите на нашето време, но и на изискванията на близкото бъдеще, несъмнено говорим за безопасност и екологичност. Популярността на модела се обяснява с факта, че Tundra е гъвкава, за да се адаптира към променящите се интереси автомобилен пазар, съчетава избрани американски и японски технологии.

Toyota Rav 4 - преглед на четвъртото поколение на популярния кросоувър

Тойота Рав 4 оцелели три поколения. И днес на пазара е представено четвъртото поколение на този кросоувър. Какви характеристики са присъщи на него, как са се променили техническите характеристики, интериорният и екстериорният дизайн, както и какви мнения изразяват собствениците за него, ще разгледаме в тази статия.

Комбита с пълно задвижване с висок просвет: модели автомобили

Днес автомобилният пазар предлага комбита със задвижване на всички колелас различни шофьорски характеристикии дизайн дизайн. Всеки купувач решава самостоятелно кой от автомобилите с висок просвет да избере, въз основа на своите предпочитания и изисквания за универсално превозно средство.

Toyota Land Cruiser - легендарният SUV

Свят в пълен размер рамкови джиповедоста разнообразен и постоянно обновяван с нови коли. Но има някои SUV, произведени доста дългосрочен. Освен това тези коли са толкова популярни, че едва ли скоро ще бъдат свалени от производствената линия. Едно от тези легендарни джиповее Toyota Land Cruiser.

Кросоувъри и джипове от 1 до 2 милиона

Много хора мечтаят да купят добра кола, което едновременно ще изглежда спортно и удобно голям бройпътници и багаж. Ето защо този път за преглед нашият избор пада върху кросоувъри и SUV от 1 до 2 милиона рубли. Е, въпреки малкото налично количество, ще бъдете изненадани от огромния избор.

Кросоувъри и SUV от 2 000 000 до 3 000 000 рубли

Решихте да си купите кола. Вашата сметка или джоб ще бъдат приятно стоплени от сумата от два до три милиона рубли, които сте решили да похарчите нова кола. Как да се направи правилен избор? Кой SUV е наистина най-добрият? Искаме да отговорим на всички тези въпроси, да ви помогнем да направите правилния избор от информацията, която успяхме да получим, съберем и анализираме.