Отзад последните годинив Русия бяха създадени много ефективни превозни средства за всички терени както за военни, така и за граждански цели. И заслужава да се отбележи, че местна автомобилна индустриясе справя със създаването на превозни средства за всички терени много по-успешно, отколкото със създаването леки автомобили. Всеки от автомобилите, представени в нашия преглед, е истински шедьовър.
1. "КАМАЗ-майстор"
KamAZ-master беше представен през 2010 г. Колата се втурва извън пътя със скорост от почти 200 км / ч и с маса от 9,3 тона ускорява до "стотици" за впечатляващите 9,8 секунди. Превозното средство за всички терени е проектирано да кара в най-екстремните условия пътни условия. Първоначално "КамАЗ-майстор" е предназначен за военни цели.
2. "Трекол-39294"
Като част от продължаващото превъоръжаване руска армияГраничната служба и ФСБ получиха нов модерен всъдеход Трекол-39294. Това чудовище със задвижване на четирите колелае класически представител на машини от своя клас и е предназначен за области, където подмини колата, и нека гъсеничен транспортвсе още не е рентабилно.
Гражданският SUV "Барс" е създаден в Красноярския край. Колата абсорбира всичко най-добро от своите "колеги": двигател Zhiguli, UAZ-ovsky мостове, GAZ-onovskaya razdatka. Единственият недостатък на машината е, че поради използването различни резервни части, всички те се различават значително по своите параметри и ресурс на използване.
4. "Водник"
Многоцелеви военни превозно средствоГАЗ-3937 с нежното и странно име "Водник" е най-мистериозният автомобил. Всъдеходът се произвежда в гражданска и армейска (с резервация) версия. Колата може да плува. Движението идва благодарение на 6,0-литров турбодизелов агрегат със 175 конски сили.
5. "Наказател"
В средата на 2015 г руски пътищаЗа първи път беше видяна бронираната кола Punisher. За машината не се знае почти нищо, освен че е проста и висока надеждност. Този апарат е създаден за доставка на войски от специалните служби.
Високопроходими автомобили от клас VIKING Руско производствосе различават по своите голям трафики може да се използва както за военни, така и за граждански цели. В същото време машината напълно отговаря на принципите на доставка от врата до врата. Всъдеходът отговаря и на всички изисквания и резолюции на ООН.
Амфибия Шаман 8 * 8 е в състояние да се справи с всякакви условия, независимо дали става въпрос за блато, снежни преспи или дори пясъчни дюни. Освен това колата може да плува. "Шаман" просто е роден да побеждава руски хинтерландсъс своите осем колела и мощен двигател.
Много специфичен TM-140A е създаден от концерна " Заводи за трактори» и универсалното плаване верижен автомобилза превоз на военен персонал в Арктика. Превозното средство за всички терени се справя добре не само със снега, но и с условията на тундрата, както и с блатата.
9. Всъдеход от скрап
Руски ентусиаст от Киров създаде необичайно превозно средство буквално от това, което имаше в гаража си. Детето на изобретателя служи като ясно доказателство за принципа: "ще има желание". Този необичаен агрегат е предназначен за шофиране на сняг и лед.
Не винаги е възможно една армия да избира на коя територия да води война. И трябва да се биете в блата и пустини различни видове, и на пресечен терен, и в планината. На трудни места не всяка кола ще може да се движи по необходимия маршрут относително безпрепятствено. Именно за това е създадено оборудване, което може да се движи по почти всеки терен и при всяко време. Военните превозни средства за всички терени на Русия са напълно способни да изпълнят такава задача и да се справят с целта. Все пак автомобили с способност за крос-кънтрисе използват не само за доставка на персонал или превоз на стоки, но и за спасителни операции.
Брониран автомобил "Водник"
Още в дните на СССР това беше един вид отговор на американското развитие на автомобила Hummer. Промените, настъпващи в страната, обаче наложиха разработката и производството на бронирана кола да бъдат отложени. Тези всъдеходни превозни средства на Русия се появиха още през 1993 г. Занимава се с производство Тази машинане е плаващ, но може да преодолява малки водни препятствия.
Бронираният автомобил има торсионно окачване, серво управление, система за помпане на гуми, възможност за деактивиране предно предаване. Оборудван с петцилиндров дизел или четирицилиндров турбодизел. Има запас от мощност до 1000 километра, може да се движи с максимална скорост до 120 км / ч.
Всъдеход за въздушнодесантни войски
Към днешна дата новите превозни средства за всички терени в Русия могат да бъдат представени от Vydra BRM. Разработката започва през 2006 г. от изследователския и производствен център със специално предназначение MSTU им. Бауман. На този моментсамо един екземпляр е създаден и се тества. Тези всъдеходи на Русия бяха замислени като плаващи, колелата трябваше да се използват за навигация. В резултат на това "Видра" получи специално проектирана задвижваща установка за водни пътища. Самото превозно средство за всички терени е създадено на базата на платформата КАМАЗ.
Досега на прототипа не са монтирани оръжия, но ако колата бъде пусната в масова продукцияи приет на въоръжение в руската армия, той е оборудван с оръжейна система. В задната част са осигурени вратички, за да може персоналът да стреля от купето. На прототипа са монтирани и бронирана каросерия и кабина.
Всъдеход с чупеща се рама - най-новият верижен транспортьор
Всъдеходите на Русия с чупеща се рамка за военни нужди са представени от модела DT-3PB. Те са земноводни, двузвени са и се движат на гъсеници. Проектиран специално за много трудни терени, за да се намали натоварването на земята. Тези високопроходими превозни средства на Русия на писти са замислени да се движат из северната част на Руската федерация.
Предната връзка на машината е вид енергиен модул с електроцентрала. Втората връзка изпълнява функциите на активна платформа - върху нея може да се постави всеки необходим модул. Тези всъдеходни превозни средства на Русия са оборудвани Двигател ЯМЗна 300 Конски силии може да развие скорост до 55 км/ч. Резервът на мощност е проектиран за 500 километра. Останалите технически характеристики все още не са известни: тъй като разработката е нова, Министерството на отбраната все още не ги е разкрило.
Най-новото превозно средство за граничните войски
На полигона се изпитват две машини Trekol-39294 с минимални разлики в модификацията. Със сигурност се знае, че един от тях е плаващ. от спецификации, които тези всъдеходи на Русия имат, днес са известни само няколко. Оборудвани са с бензинов двигател ЗМЗ-4062.10 (до 130 к.с.) или Hyundai D4BF (мощност 83 к.с.), способни са да развиват скорост до 70 км/ч. Кормилно управлениеоборудван с хидравличен усилвател. Колелата се използват за преодоляване на водни препятствия или
Задвижване на всички колела "Тайфун"
Едно от постиженията на военно-промишления комплекс са високопроходимите превозни средства на Русия, представени от КАМАЗ "Тайфун" с пълно задвижване. Първите му доставки за армията започнаха през 2013 г. Колата има междуосие 6 х 6, мощността на двигателя е 290 к.с. с. Има бронирана кабина и каросерийно отделение. Той е в състояние да транспортира около 10 души персонал или специални товари, боеприпаси.
Почти всички превозни средства, предназначени за руската армия, са с превъзходно качество вносни аналози. Същото може да се каже и за превозните средства за всички терени - всяка година се правят нови разработки, които отчитат недостатъците предишни модели. Русия се превръща в могъща сила, въоръжена с мощен военна техникаспособни да се справят с най-сложните задачи. Само с такива превозни средства е възможно ефективно да се действа в глобални или локални конфликти - в крайна сметка успехът на военна операция често зависи от възможността и скоростта на движение по труден терен.
Пътищата в Русия далеч не са навсякъде и инженерите създават оборудване, което може да шофира навсякъде.
Идват конструктори различни начини- понякога тялото се взема стокова колаПонякога всичко се прави на ръка. Повечето малки производители се опитват да използват максималните единици от популярни автомобилиза улесняване на ремонта и поддръжката.
Викинг. Произвежда се в предприятието Aton-Impulse в Набережние Челни. Амфибия за всички терени, способна да се движи както по суша, така и по вода. Оборудван е с двигатели с мощност от 110 до 163 конски сили. максимална скоростпо суша - 80 километра в час, по вода - 15 километра в час. Може да бъде оборудван както с механични, така и с автоматична скоростна кутияпредавки. Цената е от 3 300 000 рубли.
Шаман. Производство на високопроходими автомобили на гуми ниско наляганеангажиран в московското предприятие "Авторос". Превозно средство за всички терени с колесна формула 8x8 може да се движи както по суша със скорост до 70 километра в час, така и по вода със скорост до 7 километра в час. Под капака има 3,0-литров двигател Iveco F1C, който произвежда 176 конски сили. Цена - от 9 450 000 рубли.
златотърсач. Производството на всъдеходни превозни средства е създадено в Козелски двигателен завод. В момента изданието е ограничено, заводът продава последните копия. За разлика от много конкуренти, това превозно средство за всички терени не е амфибия. Максималната скорост е 80 километра в час на асфалт и 30 километра в час на пресечен терен. Цената е 3 150 000 рубли.
Trackol. Предприятието в Московска област произвежда цяла гама всъдеходи на гуми с ниско налягане, направени както на базата на готови каросерии, така и с помощта на напълно оригинално тяло от фибростъкло. Оборудван като бензинови двигателипроизведени от ZMZ, и дизел Хюндай. Цената на флагманския модел е от 3 030 000 рубли.
Леопард. В Ужурск е създадено дребномащабно производство на всъдеходи. Купето е оригинално, максимално опростено, двигателят е от Лада 4х4. Такива решения позволиха да се сведе до минимум цената на превозното средство за всички терени - 800 000 - 1 200 000 рубли, в зависимост от конфигурацията.
Муле. Превозно средство за всички терени, базирано на каросерия от GAZelle, се произвежда в предприятието Avtoros, същото, което произвежда Shamans. двигател - дизел Cummins ISF 2.8, издаващ 125 конски сили. Поради обединяването на много единици, превозното средство за всички терени излезе по-евтино от Шамана - цената започва от 2 710 000 рубли.
Шерп. Всъдеходно превозно средство амфибия на гуми с ултра ниско налягане. Производството стартира през 2015 г. в предприятие в Санкт Петербург. Характеристика на превозното средство за всички терени е дизайнът, който свързва всички гуми с въздушни канали, когато се удари в препятствие, налягането в гумите се преразпределя, което значително увеличава способността за преминаване през страната. Цена - от 3 750 000 рубли.
Скитник. Произвежда се от компанията "Nord-auto" в района на Ярославъл. Всъдеходът е двусекционен, със задвижване на всичките 8 колела. Двигателят е взет от VAZ-2103, скоростната кутия е механична, 5-степенна от VAZ-2107. Цената е 890 000 рубли.
Сивър. Производство - LLC "Завод за всъдеходни превозни средства" в Нижни Новгород. Всъдеходът се произвежда както с двуместна, така и с петместна кабина. Автомобилите са изградени на базата на Gaz-33082, особеност са порталните мостове, преобразувани от стандартните чрез инсталиране оригинални скоростни кутии. Цената е от 3 365 000 рубли.
Лопасня. Произвежда се от фирма "Арктиктранс". Може да се движи както по суша, така и по вода. Каросерията на високопроходимия автомобил е оригинална, двигателят и трансмисията са от модели ВАЗ. В момента не се произвежда.
Всеки от автомобилите, представени в нашия преглед, е истински шедьовър!
1. "КАМАЗ-майстор"
KamAZ-master беше представен през 2010 г. Колата се втурва извън пътя със скорост от почти 200 км / ч и с маса от 9,3 тона ускорява до "стотици" за впечатляващите 9,8 секунди. Всъдеходът е предназначен за шофиране в най-екстремните пътни условия. Първоначално "КамАЗ-майстор" е предназначен за военни цели.
2. "Трекол-39294"
Като част от текущото превъоръжаване на руската армия, граничната служба и ФСБ получиха нов модерен всъдеход Трекол-39294. Това чудовище със задвижване на всички колела е класически представител на автомобили в своя клас и е предназначено за терен, където кола няма да мине, а движението на верижни превозни средства все още не е рентабилно.
Гражданският SUV "Барс" е създаден в Красноярския край. Колата абсорбира всичко най-добро от своите "колеги": двигател Zhiguli, UAZ-ovsky мостове, GAZ-onovskaya razdatka. Единственият недостатък на машината е, че поради използването на различни резервни части, всички те се различават значително по своите параметри и ресурс на използване.
4. "Водник"
Многоцелевият военен автомобил ГАЗ-3937 с нежното и странно име "Водник" е най-мистериозният автомобил. Всъдеходът се произвежда в гражданска и армейска (с резервация) версия. Колата може да плува. Движението идва благодарение на 6,0-литров турбодизелов агрегат със 175 конски сили.
5. "Наказател"
В средата на 2015 г. бронираният автомобил Punisher за първи път беше видян по руските пътища. За машината не се знае почти нищо, освен че се отличава със своята простота и висока надеждност. Този апарат е създаден за доставка на войски от специалните служби.
Произведените в Русия високопроходими автомобили от клас VIKING се отличават с висока проходимост и могат да се използват както за военни, така и за граждански цели. В същото време машината напълно отговаря на принципите на доставка от врата до врата. Всъдеходът отговаря и на всички изисквания и резолюции на ООН.
Амфибия Шаман 8 * 8 е в състояние да се справи с всякакви условия, независимо дали става въпрос за блато, снежни преспи или дори пясъчни дюни. Освен това колата може да плува. "Шаман" просто е роден, за да завладее руския хинтерланд с помощта на своите осем колела и мощен двигател.
Много специфичен TM-140A е създаден от концерна Tractor Plants и е позициониран като универсално плаващо верижно превозно средство за транспортиране на военен персонал в Арктика. Превозното средство за всички терени се справя добре не само със снега, но и с условията на тундрата, както и с блатата.
9. Всъдеход от скрап
Руски ентусиаст от Киров създаде необичайно превозно средство буквално от това, което имаше в гаража си. Детето на изобретателя служи като ясно доказателство за принципа: "ще има желание". Този необичаен агрегат е предназначен за шофиране на сняг и лед.
По време на Студената война в СССР са създадени много огромни всъдеходни превозни средства. Нуждата от уникални автомобили е продиктувана от особеностите на страната ни, където има много трудни места. И разчитането на авиация с най-големите в света товарни хеликоптери не винаги е възможно.
Затова се появиха зелени локомотиви на колела или уникални блатни превозни средства. Но всички те имат едно общо нещо – вдъхват истински ужас. Още на пръв поглед става ясно колко мощна и силна е силата, създала такава техника. Каним ви да се запознаете с тях.
1. "Шаман" 8х8.
Дори в наше време в Русия се създават огромни превозни средства за всички терени. Колата е производство на Авторос. Въпреки величествените си размери, той се задвижва от скромен 3-литров дизелов двигател Iveco със 146 к.с.
2. "Победа".
луксът днес е на мода спортни превозни средствав купето. Но в Съветския съюз те са произведени още през шейсетте години. Е, не изглежда ли добре „римейкът“ с каросерия от ГАЗ-М20 Победа на шасито на ГАЗ-66. Според мен дори по-добре от BMW X4 в М пакет.
3. М62.
Чували ли сте някога за M62? Да, това е същият дизелов локомотив, който се чува на десетки километри. Качен е на колела във Всеруския научноизследователски и конструкторски технологичен институт в Броница край Москва. Съгласете се, впечатляващо!
4. МАЗ-543.
МАЗ-543 в целия си блясък! Това е един от най-бързите колесни носители на балистични ракети. МАЗ е оборудван дизелов двигател D12A-525 с работен обем 38,9 литра, развиващ мощност 525 к.с. Автомобилът може да носи 22 тона със скорост до 50 км/ч.
5. МАЗ-541.
Най-голямата Muscle Car е създадена на базата на трактор и получена мощен двигателобем 38,8 литра. Автомобил с тегло 28 тона имаше два волана и можеше да тегли до 85 тона. Общо бяха създадени три такива екземпляра, които бяха предназначени за теглене самолет. Например, той е използван като трактор за Ту-144.
6. ЗИЛ-135Л.
Универсален влекач за превоз на танкове, ракети или друг товар.
7. ЗИЛ-135П.
Универсална амфибия за десантно нападение.
8. ЗИЛ-49061.
Колата е създадена за спасяване на катапултирали пилоти или за използване като полева линейка. В момента се използва за търсене и транспортиране на завърнали се на земята астронавти.
9. ЗИЛ-167Е.
ZIL-E167 е наследник на ZIL-135L. Това е друг универсален трактор, който служи като брониран контролен център, щаб или линейка. Той беше оборудван с две V-образни бензинови "осмици" обща мощност 360 HP Разход на гориво? Нормално 100 литра на 100 км!
10. Зил-29061.
Това е бурно блато. Роторите осигуряват свободно движение през блата, сняг и дори вода. Превозното средство е предназначено за търсене и евакуация на астронавти от труднодостъпни места. В момента се използва.
