От началото на годината има все повече и повече негативни новини за пускането на нов модел на концерна Волга. много новинарски порталиписа за проблеми с финансирането, което беше повече от потвърдено от вътрешна информация. По едно време започна да изглежда, че производството скоро ще започне, тъй като имаше новини, че правителството е започнало подкрепа в рамките на държавните програми, но в крайна сметка това така и не получи потвърждение.

Следователно, много фенове домашен SUV, най-много исках да получа отговор важен въпрос- каква ще бъде колата от пробата от 2017-2018 г. И дали моделът ще бъде морално остарял до началото на разработката.

Като начало е необходимо да се изясни малко ситуацията с финансовия компонент на този проект. Това се прави директно от Министерството на промишлеността и търговията и Министерството на икономическото развитие. Те трябва да предоставят държавни гаранции за заем, който АвтоВАЗ иска да получи от Сбербанк. Слуховете за кореспонденцията на тези компании породиха голям бройстатии в пресата, че парите са получени и производството скоро ще започне.

Но буквално ден по-късно излезе опровержение от Министерството на промишлеността и търговията, в което се казва, че решението за държавна подкрепа все още не е взето и друг отдел трябва да се занимава с него. След това той препрати по-нататъшната съдба на проекта към правителството Руска федерация. Откъдето от своя страна все още не дават повече коментари по този проект. След известно време представители на Министерството на промишлеността и търговията все пак потвърдиха, че преговорите наистина са били проведени и по тях е взето положително решение. Но проектът повдигна много въпроси, които все още не са решени.

Самият концерн JV GM-AvtoVAZ реагира доста пестеливо на тези слухове. За всички въпроси на пресата те работят с преговори със Сбербанк, в които решението се отлага поради липсата на държавни гаранции. Следователно, на този моментПроектът се финансира само със средства на концерна.

Следователно, ако обобщим всичко и обобщим, можем да кажем, че в момента не се работи по проекта.

Какво се случва с концепцията, представена през 2014 г.

Смята се, че концепцията, известна като Шевролет Нива 2 не получава своето развитие, не толкова поради липса на финансиране, а поради липсата на единодушна позиция в редиците на дружеството. Известно е, че АвтоВАЗ планира да стартира собствен проект, наречен Lada 4 × 4 New Generation или по-просто NIVA 3, чиято премиера е планирана за 2019 г. И има мнение, че концернът бави решението за Chevrolet Niva, защото не иска да създава конкуренция собствен проект. Но компанията не може директно да декларира това и за да не изглежда като саботаж, се опитва скрито да забави развитието на проекта.

Може да има няколко причини за това поведение. Една от тях е стратегическа. Подобни действия може да са насочени към изкупуване на дела на концерна GM, който притежава правата върху новия модел Niva-3. Може би затова работата по вашия собствен модел се извършва без нужния ентусиазъм. Освен това нов моделнай-вероятно ще бъде построен на кросоувър платформата на Renault Duster.

Според информацията, получена от мениджърите на АвтоВАЗ, никой не очаква повече ползи от съвместното предприятие. Появата на конкурент може да отслаби позицията на компанията, но най-вероятно няма да се случи. стар моделс времето ще започне да губи своята конкурентоспособност. Но тъй като сега съвместното предприятие носи пари под формата на траншове за основните възли и възли, сътрудничеството продължава.

Освен това съвместното предприятие е изгодно с техническа странавъпрос. АвтоВАЗ адаптира двигател с работен обем 1,8 с надлъжно разположение на цилиндрите за нов проект. Този агрегат вече е патентован под обозначението VAZ-2199. Използването на различен двигател в бъдеще може значително да увеличи цената на проекта.

В допълнение към двигателя, AvtoVAZ обнови кутията, която получи нов индекс 2124. Но има редица недостатъци, така че в момента не може да издържи необходимите натоварвания. Като трансферна кутия се използва модифициран модел от Niva 2123. Неговата важна разлика ще бъде допълнителната виброизолация, произведена от шведската компания Visura.

По препоръка на GM колата трябваше да бъде монтирана кабелни устройствапревключване на предавките и използване на докинг скоростна кутия с трансферна кутия без допълнителен вал. Но VAZ разполага с кутии с лостове, разположени на картера с междинен вал между razdatka. Промените са твърде скъпи за компанията, така че АвтоВАЗ се надява да прокара стоковия вариант. Особено в настоящата икономическа среда е по-подходящо. Но GM продължава да експериментира, например, предлагайки инсталиране на скоростна кутия от GAZelle с модифициран картер.

Но това не е най-много голям проблемза SP. В момента няма общо разбиране как ще бъде организирано производството на тела. Възобновяването на обособен блок е твърде скъпо и ще изисква решаване на правни проблеми поради проблеми с бившия изпълнител. Може да се използва 30 корпус съвместно предприятие, което в дадено времепразно е. Но е твърде малък за пълна поточна линия. И в тази зона няма достатъчно място за разполагане на склада.

АвтоВАЗ твърде категорично избягва да говори за финансовите проблеми, свързани с производството на Chevrolet Niva 2. Компанията не е против да капитализира позицията на американците. В същото време, игнорирайки входящите технически задания.

В момента има ситуация, в която въпреки официалните усмивки един към друг, има скрита конфронтация на конференции. GM вече искаше да се оттегли от сътрудничество през 2012 г., обяснявайки това със срокове и лошо качествокомпоненти на АвтоВАЗ. Но след това ситуацията не продължи поради правителствените инжекции в автомобилната индустрия и страха да не пропуснете посоката на развитие. Но в крайна сметка, имайки проблеми с държавното финансиране в момента, има голям риск компаниите да пуснат проект на пазара, за да изпълнят формално задълженията си. В същото време ще се получи суров продукт, който ще се състои изцяло от компромиси и ще използва остарели технологии под нова обвивка. В същото време, според грешните изчисления на представители на GM, продажбите на нова кола трябва да бъдат най-малко 50 хиляди годишно, за да надхвърли точката на изплащане.

При търсене достъпен SUV, който в същото време ще има доста висок комфорт, мнозина обръщат внимание на Niva, която върви под марката Chevrolet. Трябва да се има предвид, че тази кола ще струва по-малко в основната конфигурация от Niva, произведена от AvtoVAZ. Нова Нива chevrolet 2018, снимка, цена, начало на продажба друга информация трябва да се появи в мрежата в близко бъдеще, трябва да стане още по-модерен. Преди официалното представяне на новото поколение SUV се предлага в 6 нива на оборудване. Най-достъпната версия струва малко по-малко от 400 000 рубли, като инсталирате всички опции, ценовият индикатор се увеличава до 532 000 рубли. Нека разгледаме по-подробно характеристиките на тази оферта.

Освежен SUV

Спецификации

Конкурентите на въпросната кола са много сериозни, въпреки цената под един милион рубли. За да привлече вниманието към кола, която не се радва на голямо доверие, автомобилният производител реши да извърши известна модернизация. техническо оборудване. Да вземем следното като пример:

• Тялото трябва да стане носач, а в продажба ще се появи версия с автоматична скоростна кутия.
• Ще бъде монтирано модерно окачване MacPherson, което днес е много популярно.
• Ще бъде наличен само бензинови двигателиот 122 к.с и 135 к.с с обем 1,8 литра.
• ще напомня налична версиязадвижване на всички колела и механична кутияпредавки.

Според представители на автомобилния производител размерите на каросерията ще останат практически непроменени, само пластмасовата облицовка ще добави няколко милиметра. Следователно колата ще има същия компактен интериор.

Екстериор Chevrolet Niva 2018

Повечето от промените ще засегнат екстериора. Такова решение може да се нарече правилната стъпкаавтомобилен производител, т.к предишен моделвече беше реликва от миналото и приличаше повече на въображението на VAZ, отколкото на Chevrolet. Сред характеристиките на новото поколение отбелязваме следните точки:

• Напълно промяна оптика на главатаи защита на радиатора.
• Формата на тялото също ще се промени, въпреки факта, че размерите му ще останат практически непроменени.
• Ще има цялостна защита на главния силови агрегатиот механично въздействие.
• Задната част на каросерията леко ще наподобява предишното поколение поради сходната форма на фаровете, но силуетът ще е по-модерен.

Поради големия брой ръбове и плавни преходи нова колатрябва да изглежда модерно. В същото време много подобрения ще показват, че целта му е да преодолява трудни участъци от пътя с нисък трафик.

Интериор

Chevrolet има доста голям брой качествени разработки, свързани с интериорния дизайн. Очакват се следните промени:

• Изцяло преработено табло. Предишният инсталиран дизайн отдавна е остарял и не изглежда привлекателен. Новата трябва да е с качествено осветление, различно оформление. Освен това добавете конзола, която ще отговаря за показването важна информацияс бордови компютър.
• Монтираните седалки трябва да придобият странична опора. На пръв поглед подобно усъвършенстване е незначително, но ви позволява да увеличите комфорта в кабината няколко пъти.
• Имаше информация, че диодно осветление ще обикаля купето, което трябва да направи финала по-привлекателен.
• Височината на кабината ще бъде достатъчно голяма, за да се настани удобно задните пътниции висок.

В допълнение, автомобилният производител обеща значително да подобри качеството на използваните материали, да извърши допълнителна шумоизолация на кабината. Обърнете внимание, че именно поради шума в кабината предишното поколение не беше търсено, тъй като шофирането на дълги разстояния се превърна в истинско мъчение.

Опции и цени Chevrolet Niva 2018 в ново тяло

Шевролет Нива 2018г моделна годинав ново тяло (конфигурация и цени) трябва да се различава от текущия модел, но засега няма точна информация за конфигурацията и цената. Предполага се, че продажбите ще започнат в началото или средата на 2018 г., а първоначалната цена ще бъде 600 000 рубли. Нов Шевролет Niva през 2017-2018 г. все още не е налична дори за предварителна поръчка.

1. Л

Сегашното поколение може да бъде закупено в базовата версия, наречена L, на цена от 388 000 рубли. Той включва следните опции:

1. Опростена инсталация на детски седалки поради наличието ISOFIX системи. След въвеждането на нови правила относно настаняването на деца в кабината, тази опция е включена в основно оборудванепочти всички коли.
2. Всички брави са обединени в система, която може да се управлява дистанционно.
3. Как може един производител да намали цената на SUV толкова много? Причината е съвсем проста - в кабината практически няма всички съвременни опции за комфорт. Пример е липсата на говорители. Така че за независима аудио подготовка, автомобилният производител постави само кабелни фиксиращи снопове и инсталира универсален блок за свързване на радиото.
4. Джантите са с размер R15 и са стоманени.
5. Определено собствениците ще бъдат доволни от това странични огледалаизглед отзад имат електрическо задвижванеи отопление. Но трябва да се има предвид, че дизайнът не е боядисан в цвета на тялото.
6. Резервното колело е пълен размер, предните врати са с ел. стъкла.
7. Няколко модернизиран салон. За повишаване на комфорта на пътниците от задния ред бяха добавени дефлектори на вентилационната система.
8. Кормилното управление има конструкция за хидравлично усилване на приложената сила.
9. Монтиран е механичен контрол на обхвата на фаровете.

2.LC

За 430 000 рубли вече можете да закупите пакета LC, който също е оборудван с климатик.

3.GL

GL се характеризира голяма сумадекоративни подобрения и др допълнителни опции, поради което цената беше увеличена до 470 000 рубли. Да вземем следното като пример:

1. Предната и задната броня са боядисани в цвета на купето.
2. Монтирана е алармена система с имобилайзер.
3. Централното заключване е с дистанционно.
4. За осигуряване на безопасност по време на шофиране лошо времеинсталиран на това превозно средство фарове за мъглапоставен достатъчно ниско.
5. Джантите също са R15, но вече имат корпоративна идентичност и са изработени от лека сплав.
6. Монтиран ABS. задни седалкиимат подглавници.

4.LE

Версията LE се предлага на цена от 474 000 рубли. Само за няколко хиляди доплащания се извършва монтаж:

1. Теглич, който е необходим за транспортиране на ремарке.
2. Монтиран е шнорхел, благодарение на който е възможно преодоляването на по-дълбоки водни бариери.
3. Монтира се конструкция, която позволява лебедката да се монтира отпред.
4. Извършено допълнителна защитаСкоростна кутия и картер.
5. Джантите в тази версия на всъдехода са с размер R16 и са снабдени с офроуд гуми.

5. GLC

Второто поколение Chevrolet Niva 2019 напълно се срещна с феновете си актуализиран екстериор, нови технически звънци и свирки, подобрена ергономичност на интериора. Колата прилича повече на малка бронирана кола. Оказа се добре, спретнато, мощно.

Размерите на Chevrolet Niva 2019 2020 практически са останали същите. Дължината на SUV е 4316 мм, което е почти плюс 300 мм. IN нова версиясъздателите се погрижиха надеждна защитадвигател, оптика, лебедка. Не забравяйте за дъното.

Предната част се среща с брутален, но стилен дизайн. Умерен ъгъл на наклон предно стъкло, гладкият преден капак остава същият като предшественика си. Но предната оптика, бронята, решетката бяха напълно преработени. Тесните фарове сега получиха защита под формата на решетъчни стоманени плочи.

Красиво изглежда радиаторната решетка, чиято горна част е украсена с широка лента в цвета на тялото. Предната броня е с олекотен дизайн, но изглежда мощна и солидна. Долната част е отдадена на масивен блок с лебедка. Изглежда, че колата има силен характер и не се поддава на трудностите.

На снимката на Chevrolet Niva 2020 профилът на SUV изглежда не по-малко ярък и харизматичен. Благодарение на ясните щрихи на щамповането, линията на прозорците, която се издига, изглежда, че колата е в движение през цялото време.

Допълнително впечатление прави загладеното калници, големи странични огледала на къси скоби.

Отзад можете да видите същото изражение, динамика, спортен стил. Особено ми хареса голямото задно стъкло.

Площта му остана непроменена, но благодарение на вятърните прозорци и черните пластмасови колони, създателите успяха да разширят визуално видимото пространство.

Багажното отделение е покрито с масивна врата, на която е монтиран резервна гума. Отстрани има вертикални абажури. задна броняима издадена част, която служи за праг. Благодарение на него товаренето и разтоварването на багажа става по-удобно.

Противно на всички слухове нов Каросерия на Chevrolet Niva 2019 е здрава, надеждна, безопасна. Благодарение на късите надвеси, както и скъсените брони, колата успя да запази отличната си проходимост.

SUV интериор

Същото дръзко, спортно, стилно е нов салон. Предницата и арматурното табло са напълно преработени. Първи път за това превозно средствоизползвани са скъпи довършителни материали, което позволява значително подобряване на звукоизолацията.

Говорейки конкретно, арматурното табло все още има два циферблата, но дисплеят на бордовия компютър не само е увеличил диагонала си, но и е изместен надясно. Подобни промени са настъпили и при централната конзола. На самия връх създателите решиха да извадят три кръга от устройства и контролния блок климатикпоставени по-долу.

Салонът перфектно допълва декоративни елементии алуминиева облицовка, която може да се види на мултифункционалния волан, панела на скоростния лост, карти за врати. Според прегледите на собствениците на Chevrolet Niva 2019 2020, SUV получи напълно нови седалки.


Оставя добро впечатление шофьорска седалка. Столът е много удобен, с високи странични опори, много различни настройки. Но стягането на задния диван все още е належащ проблем. Не е ясно защо създателите са оставили този момент без внимание.

Основната версия ще зарадва с такива опции:

• бордови компютър с диагонал 5 инча;
• ABS системи, курсова стабилност;
• задни сензори за паркиране;
• имобилайзер;
• климатик;
• тапицерия от плат;
• мултифункционален волан;
• фарове за мъгла.

Спецификации

Началото на производството на Chevrolet Niva 2019 в Русия е планирано за това лято. Все още обаче не е известно със сигурност. Предвид тежката политическа и икономическа обстановка в страната е възможно датите да бъдат отложени.

Но по един или друг начин вече е известно със сигурност, че колата ще се предлага с един двигател. Това ще бъде 1.8-литров атмосферен бензин на френската компания PSA. Двигателят е оборудван с многоточково впръскванегориво. Възвръщаемостта му е 136 к.с.

По отношение на техническите характеристики Chevrolet Niva 2019, тогава не можете да ги наречете отлични. Вземете поне времето за ускорение, което новият SUV е 14,0 секунди. Както можете да видите, динамиката не е крейсерска. Това казва индексът. максимална скорост, което е 170 км/ч.


SUV също не може да се нарече икономичен. Разходът на гориво в градски режим ще бъде на ниво от 11,0 литра на 100 км, а в смесен режим - 13,5 литра. И дори на магистралата потреблението все още остава много високо - 8,0 литра.

Скоростната кутия ще получи от своя предшественик. Трансмисионните функции ще се изпълняват от същата 5-степенна механична трансмисия.

Но цената на Chevrolet Niva 2019 е доста достъпна за много шофьори. Отзад основна версиякупувачът ще плати само 460 000 рубли.По-модерните модификации ще струват 490 000 - 530 000 рубли. Цената на най-скъпата конфигурация на Chevrolet Niva 2019 ще струва около 600 000 рубли.

Общо за руски пазарще пусне пет основни версии на SUV: L, LC, LE, GLS, GLC.

SUV състезатели

Относно Състезатели на Chevrolet Niva 2019, тогава новият SUV има много малко от тях. Това се дължи преди всичко на ниска ценакола, която струва много по-малко от своите чуждестранни колеги. Съперници обаче все още има. Това са UAZ Patriot Sport и Nissan Terrano.

Друг руски джип UAZ Patriot може да се похвали с представителен външен вид, който в някои отношения дори надминава екстериора на Chevrolet. Автомобилът разполага с изцяло метален корпус, просторен интериор, отлична видимост, най голям багажникв своя клас - 960 литра.

В следствие рамкова конструкциякаросерията се показва отлично офроуд качества. Лесно преодолява малки ями, дупки, блата. проблеми зимна експлоатацияза тази кола изобщо не съществува. Много собственици на Patriot отбелязват, че дори и със силни снежни преспиколата не е проблем.


По отношение на скорост, динамика, маневреност Patriot също е трудно да се нарече стандарт. При скорост малко над 90 км/ч. повишена консумациягориво, отслабване стабилност на посоката, информационното съдържание на кормилното управление е намалено. Недостатъците също могат да бъдат наречени:

• твърдо табло;
• нискокачествени довършителни материали.

Nissan изглежда луксозен, стилен. Външният вид е запомнящ се, ярък. Салонът е просторен и удобен. Проходимост, офроуд качества, достатъчно динамика високо ниво. Автомобил:

• рядко се счупва;
• придирчив;
• не изисква твърде много внимание.

Очевидните недостатъци на Terrano са ненаситността, ниската устойчивост на корозия и лошото сглобяване.

Посредствена шумоизолация, твърдо окачване, прекъсване на работата автоматична скоростна кутиястана още един недостатък.

Предимства и недостатъци

Все още не е известно кога Chevrolet Niva 2020 ще бъде в продажба. Към днешна дата все още не е установено масова продукциятози SUV. Ако приемем, че сроковете, определени от производителя, няма да се провалят и всичко ще бъде наред, тогава до зимата на тази година ще бъде възможно да се очаква появата на SUV в руските шоуруми.

Засега трябва само да чакаме. И за да не губите време напразно, гледайте видеото на тестовото шофиране на Chevrolet Niva 2019 2020.

Основните предимства на автомобила са:

• запомнящ се, красив екстериор;
• добра ергономичност на седалката на водача;
• висок просвет;
• отлична проходимост, офроуд качества;
• издръжлив;
• ниска цена;
• разходите за поддръжка са достъпни за мнозина.

От няколко години GM-AVTOVAZ работи върху проект за нов, подобрен автомобил с висока проходимост Chevrolet Niva-2. Работата по разработката беше спирана повече от веднъж, но след това отново възобновена. Началото на продажбите на автомобила е отлагано многократно. Той се очакваше в началото на тази година, но през февруари стана известно, че проектът е спрян. Мнозина се чудят: ще види ли светът нова Niva?

Повече от 15 години нашият АвтоВАЗ успешно си сътрудничи с американска корпорация Дженерал Мотърс. Съвместното предприятие се нарича ZAO GM-AVTOVAZ. Намира се в град Толиати, Самарска област. Автомобилите Niva Chevrolet са на пазара от 2002 г.

Първата версия на автомобила на тази марка се утвърди като удобна и компактен SUV. В момента производството на автомобили е 95 000 модела годишно. Chevrolet Niva е пример за уникален продукт по отношение на съотношението цена-качество. Има успех сред купувачите и от година на година запазва позицията си в този пазарен сегмент.

Chevrolet Niva-2 трябваше да бъде идеалното продължение на развитието на офроуд превозни средства. През 2013 г. GM-AVTOVAZ започна разширяване на производството: в Толиати бяха построени нови заводски сгради, логистичен център и производствена лаборатория.

Концептуалната версия на новия SUV беше показана през 2014 г. Презентацията се състоя в един от автокъщите в Москва. Прототипът на Chevrolet Niva предизвика положителни отзиви от посетителите. Феновете и автомобилните ентусиасти очакваха с нетърпение пускането и продажбите на автомобила. И е напълно оправдано!

Разработчиците са направили новата "Niva" по-масивна, но в същото време стилна и модерна. Това е прекрасна симбиоза от традиционни качества, заради които всички ние толкова обичаме този автомобил, и нови възможности за тези, които обичат комфорта и обмислеността на всеки детайл.

Тялото се е променило. Инженерите работиха върху него много дълго време. Един от тези, които разработиха концепцията, беше Ондрея Коромаз, бивш служител на General Motors. Джипът е с резервна гума на покрива, ред от четири прожектора, включена лебедка предна броня, шнорхел и, което е важно, надвес за по-голяма проходимост.

При таблофункционалността ще се разшири в кабината. Тя има конзола, която ще показва данни от бордовия компютър. На него са и бутоните за управление на климатика и печката.

Повишен комфорт очаква не само водача, но и всички пътници в кабината. Тюркоазът ще създаде уютна атмосфера LED светлини. Диваните за пътниците на втория ред също ще станат по-удобни. Довършителни работи структурни елементиИнтериорът на колата е изработен от скъпи материали, включително плат, дърво и дори кожа. Воланизработен от здрава пластмаса, той не предоставя допълнителни клавиши за контрол. Задният ред седалки е оборудван с дръжки, можете незабавно да сгънете седалките, за да увеличите обема на багажника.

« Нива » в ново тяло се нарича среден SUV. Благодарение на системата задвижване на всички колелаи компактното междуосие значително увеличи проходимостта.

Размерите на автомобила са:

• Широчина 177.0см.
• Височина 165,2см.
• Междуосие 245,0 см.

Пътният просвет се е увеличил до 20 см, а теглото на автомобила като цяло е намаляло до 1410 кг.

Благодарение на въвеждането на тапицерия от стомана и алуминий, беше възможно да се намали собственото тегло на автомобила. Отново плюс за проходимост.

Капацитет на багажника - 320 литра. Що се отнася до силовите агрегати, единственият Двигател на газобем 1,7 литра. Тогава силата ще бъде 80 Конски сили. Скоростна кутия - 5 степени.

Очакваше се цената на автомобила да не надвишава 1 милион рубли. Крайната цена ще зависи от конфигурацията. Според създателите те са само пет.

Очевидно този проект ще има успех на пазара. Но, за съжаление, на етапа на разработка претърпя много трудности. Плановете бяха производството на автомобили да започне в началото на 2017 г., но през 2015 г. строителството и проектирането бяха спрени. Основната причина за забавянето Излезте от Chevrolet Niva 2 се превърна в криза на пазара. GM-AVTOVAZ търсеше финансиране за пускането на нови артикули, а миналата година руското правителство разгледа възможността да предостави 10 милиарда рубли за този проект. Правителството на Самарска област също искаше да спаси ситуацията.

Освен това стана известно, че миналата година документите за автомобила, публикувани в базата данни на Роспатент, са изтекли. В същото време американо-руската компания удължи патента за сегашното поколение Shnivy.

Нямаше официално потвърждение за закриването на проекта Chevrolet Niva 2 от GM-AvtoVAZ, както и официални подробности относно неговото развитие до серийна версия. Да се ​​надяваме, че SUV все пак ще бъде пуснат в производство!

Проектът Chevrolet Niva 2 стартира много преди финансовата криза от 2014 г. Все още обаче не сме виждали новост със златен кръст на Louis Chevrolet. На Москва международно автомобилно изложениепрез август 2014 г. щандът на Chevrolet привлече голямо внимание- тук се перчеше концептуално SUV Нива 2. Колата беше внимателно опакована в офроуд бодикит. Той беше „обут“ в „зъбати“ гуми, оборудван с лебедка и излъчваше синкава светлина, която биеше от диодни фаровеи допълнителни лампи на покрива.

Точно година по-късно проектът за първи път беше признат за провален. Ще видим ли някога нова Нива - голям въпрос, в което разбра РИА Новости.

Работя върху нова генерацияДетето на съвместното предприятие GM-AvtoVAZ започва, вероятно, през 2010 г. Тогава ръководството на фирмата избра изпълнител италианска фирма BLUE Group инженеринг и дизайн. Тя пое отговорност за създаването не само на външния вид на автомобила, но и на неговия дизайн.

Докато се подготвяше първата концепция, медиите разпространяваха правдиви и не много данни за нея. За автор на дизайна официално бе обявен чехът Ондрей Коромаз, служител на китайското подразделение на General Motors и създател на "заредения" вид. Шевролет Авео RS проба 2010г.

Той предостави на прототипа къси надвеси и наклонени брони за по-добър кръст. Направи каросерията почти 30 сантиметра по-дълга от Chevrolet Niva сегашно поколение, доближавайки размерите на концепта до основния конкурент - Renault Duster.

Тогава те говориха за автоматична кутияскорости и нов 1,8-литров бензинов двигател, който PSA загриженост Peugeot Citroen произведен за китайски пазар. През 2002 г. вносните двигатели трябваше да бъдат инсталирани на първия Chevy Niva в експортната версия. Въпреки това, отвъд версията на Niva FAM-1 c Двигател на Опел 1.8, пуснат в незначителни количества (около хиляда бройки), нещата не се получиха.

Като цяло проектът изглеждаше жизнеспособен от всякакъв ъгъл, първите автомобили трябваше да слязат от новата поточна линия в началото на 2017 г. Липсваха само парите, които се планираха да бъдат взети под държавни гаранции. И тогава настъпи кризата.

Веднага след автомобилното изложение през 2014 г. руската рубла започна своя епичен спад и продажбите на нови автомобили за всички намаляха. Концернът General Motors не можа да устои на първия, като през март 2015 г. обяви реорганизацията на бизнеса в Русия. Марка Опелнапълно напусна пазара. От Chevrolet остана само вярно американски моделикато Тахо. Фабриките на GM близо до Санкт Петербург бяха затворени. GM-AvtoVAZ продължи да живее собствения си живот и да генерира нови слухове около себе си.

Първата тревожна камбана прозвуча през март 2015 г. Съвместното предприятие на американци и руснаци в Толиати спира строителството на завода, където трябваше да се произвежда Нива 2. Проектът беше замразен. Това решение беше взето от ръководителя на АвтоВАЗ Бо Андерсон и ръководителя на съвместното предприятие GM-AvtoVAZ Ромуалд Ритвински.

Причини за замразяване на работата на Niva 2

Първо, обещаните 200 милиона долара за проекта Chevrolet Niva 2 вече не бяха достатъчни. Отне двойно или дори тройно повече.

Второ, нямаше нужда да чакаме помощ от Волжския автомобилен завод, защото за него новата Niva е пряк конкурент собствено развитие Lada 4×4 следващо поколение. Дори се говореше, че фалитът на съвместното предприятие е бил от полза за АвтоВАЗ. Въпреки че имаше и друго мнение. Проектът е напълно готов и може да носи печалба и на двамата собственици на съвместното предприятие. Тъй като мощностите на ВАЗ трябваше да произвеждат каросерии и двигатели. И говори за Двигатели Пежовече не отиде.

положителни новини

Повече от година не се чу нищо за новия Chevrolet Niva, с изключение на предположенията на различни медии. И като гръм от ясно небе прозвуча изявлението на губернатора на Самарска област Николай Меркушин. Правителството беше инструктирано да разгледа варианти за подкрепа на проекта за нов SUV със заем от 12-14 милиарда рубли.

За сравнение, според последните данни, държавата възнамерява да отдели 12,4 милиарда рубли за проекта Cortege, който се разработва от нулата.

Интересно е също, че предкризисните планове за производство на 120 000 автомобила годишно и обем на производство на стойност 100 милиарда рубли не са се променили. Въпреки че руският пазар за нови автомобили продължи да се свива бързо.

Отрицателни действия

Това породи още повече слухове, но нито една от големите банки не одобри заема. През януари 2017 г. информационните агенции разпространиха информация, че Министерството на промишлеността и търговията е готово да предостави държавни гаранции на GM-AvtoVAZ за изпълнението на проекта Chevrolet Niva. Твърди се, че положителното заключение е изпратено до Министерството на икономическото развитие и търговията. Сбербанк беше наречен кредитор. Разходите бяха оценени на 21,5 милиарда рубли.

Последната среща между Николай Меркушин и ръководството на съвместното предприятие се проведе през май 2017 г. Тогава финансовият директор на GM-AvtoVAZ Дмитрий Соболев увери, че бизнес планът е готов, нивото на инвестициите е определено. Губернаторът каза, че АвтоВАЗ като цяло подкрепя проекта. Както и Министерството на промишлеността и технологиите на Самарска област, което лобираше по всякакъв възможен начин за стартиране на производството на нов автомобил.

„СЪС нова колате ще направят дълга крачка напред и според експертите ще бъдат с пет години пред конкурентите в техния сегмент“, каза Меркушин.

Два дни по-късно GM-AvtoVAZ спря конвейера: Avtocomponent Plant LLC внезапно спря да доставя компоненти за текущото поколение Chevrolet Niva. Никой не получи дългоочаквания заем. Меркушин беше сменен като губернатор от Дмитрий Азаров.

Забравих да подновя патента за Niva 2

В края на януари 2018 г. от базата данни на Роспатент стана известно, че GM-AvtoVAZ не е подновил патентите за Chevrolet Niva 2. Платете държавното мито съвместно предприятиеТрябваше да е 26 август миналата година, но по някаква причина не стана.