Високата популярност на SUV сред местните шофьори се дължи на факта, че никоя друга кола няма да има толкова много очевидни предимства. Най-надеждният SUV за Русия - подсилено междуосие, удобен и просторен интериор, брутален външен вид. И в резултат на това с голям трафик по сурови и непредсказуеми пътища, които у нас, за съжаление, са много повече от цивилизованите пътища.
Какъв SUV е най-надеждният за Русия?
Основният критерий при избора на SUV е надеждността на джипа. Експертите в тази област, когато определят кой SUV е най-надеждният в света, вземат предвид следните характеристикиджипове:
- моторен ресурс на двигателя в екстремни условия;
- функционалността на двигателя и окачването при същите условия;
- износване на части, блокове и т.н.;
- проходимост;
- лекота на управление в условия извън пътя.
Други параметри не се вземат предвид, когато се определя кой джип е най-надежден. След тестовете моделът Honda CR-V беше признат за най-надеждния SUV в света за периода 2019 г. - най-добрата комбинация от цена и качество. Що се отнася до най-високите резултати!
Chevy Silverado 2019 оглавява рейтинга за надеждност на SUV. Monster има стадо от 355 к.с. Освен това се предлага нов разходгориво - 23 m / g, което прави джипа по-икономичен от всеки друг от категорията на задвижващите колела 8-цилиндрови SUV!
Тази позиция е заета от Ford F-150 SVT Raptor, пуснат от поточната линия на известния автомобилен гигант през 2019 г. SUV 4X4 е проектиран специално за шофиране по неравен терен. Значително по-бърз и по-мощен от своите предшественици, той ще бъде отлична придобивка за привържениците на агресивното шофиране.
Продължава класацията на най-надеждните Джипове Honda Ridgeline 2019. Уникалният подход на разработчиците на този модел доведе до раждането на SUV с 5 места за пътници и възможност за превръщане на седалките в легло. Икономичен разход на гориво и само за 8 секунди - 100 км/ч!
Тази позиция е заета от Jeep Wrangler от 2019 г. Целият външен вид на джипа и неговите характеристики ви карат да зарежете всичко и да тръгнете на пътешествие по непознати пътища! Характеристиките включват подвижен покрив.
В средата на рейтинга на джипове по отношение на надеждността е Jeep Cherokee Tailhawk, който беше модернизиран през 2019 г. Наличието на системи Active Drive Lock и Selec-Terrain му позволяват да поеме с чест всяко препятствие!
Сегашната позиция в ТОП-10 заслужено се заема от модела Land Rover LR с 3-литров турбо двигател, работещ на дизелово гориво, съчетан с 8-степенна скоростна кутия и въздушно регулируемо окачване, както и други подходящи устройства, които ви позволяват удобно да се движите по офроуд или градски пътища, допаднаха на много автомобилисти.
Nissan Frontier, произведен през 2019 г. Отличителна черта е, че се предлагат по-просторни кабини като Crew Cab и King Cab.
2019 Dodge Ram 1500 се характеризира с актуализации - подобрен външен вид, външен вид на въздушно окачване.
Toyota FG Cruiser Trail Teams Special Edition е чудесен вариант за тези, които искат да напуснат цивилизацията за известно време. Сравнителна доставка до всяка точка на света!
Завършва класацията на най-надеждните джипове Тойота Тундра 2019 TRD 4X4 с хидравлично управление, по-изпъкнали калници.
Въпреки това, шофьорът все още трябва да определи кой SUV е най-надежден, въз основа на това за какво е необходим и при какви условия ще работи.
Оценка на надеждността на кросоувърите
Най-надеждният кросоувър на 2019 г. според експерти - по-специално британски експерти от Warranty Direct, застрахователна компания, е Сузуки ГрандВитара. Индексът на ненадеждност на кросоувъра беше само 38 повреди на 100 автомобила. Бяха похарчени малко над £300, най-вече за ремонт на "мотора" с пробег от 60 хиляди километра!
Най-надеждният кросоувър за Русия ще бъде определен от ТОП 10 джипа от този клас, представени по-долу. И така, представяме рейтинга на надеждните кросоувъри през 2019 г.:
Toyota RAV е лидер в рейтинга на кросоувърите за надеждност ХарактеристикаДжипът от четвърто поколение с постоянно задвижване на всички колела включва наличието на система за динамично разпределение на въртящия момент, което значително увеличава експлоатационния живот на трансмисията и спестява гориво. Просторен интериор, където се намират 4 пътника без намеса и обемен багажник, в който можете да поставите много полезен товар - очевидните предимства на този кросоувър.
Honda CR-V е друг джип от този клас, който постоянно заема първа позиция в ТОП най-надеждните кросоувъри от различни години. Моделът от четвърто поколение, пуснат на пазара през 2012 г., се характеризира с висока надеждности комфорт при шофиране. Свойства на пружини и амортисьори, оборудвани с хидравличен съединителв задвижването на задния мост, чифт хидравлични помпи и трансферна кутияпозволяват меко движение. От SUV моделът взе доста висок просвет и отлична проходимост, а от лек автомобил - висок контрол и икономичен разход на гориво!
Mazda CX-5, която заема текущата позиция на ТОП-10 и преди актуализациите, заемаше най-високите места в класациите за надеждност на вътрешните кросоувъри. След рестайлинг стана просто страхотно! Простотата и отличният контрол на управлението са характерни черти на кросоувъра. Наличието на задвижване на всички колела позволява ясно излизане на джипа остри завои. Тихите блокове на предните рамена и новите амортисьори значително смекчиха хода на джипа. Всички релефни неравности преминават без люлеене - доста плътно.
Дори когато е напълно оборудван с дизелов двигател Renault Duster, разположен на това място в класацията, е сравнително евтин и принадлежи към бюджетните кросоувъри. Енергоемката ходова част на джипа, заедно с нейните характеристики като комфорт и еластичност - отличителни чертимодели.
южно корейски Хюндай СантаСредният Fe заслужено се счита за един от най-надеждните кросоувъри за Русия! Автомобилният пазар вече предлага 3-то поколение джипове, както задвижване на всички колела, така и задвижване на предните колела. След модернизацията той „загуби” 100 кг и в същото време тялото му стана с 15% по-твърдо! Във всяка конфигурация се предлага солиден набор от оборудване за безопасност и аксесоари за пълна мощност, което позволява на собственика на автомобила да се чувства възможно най-уверен по време на работа, дори и с основен модел!
Продължава ТОП надеждни кросоувъри за руски пътища Субару Форестърсъс задвижване на всички колела. Всъщност, известен Японски автомобилен гигантпроизвежда изключително кросоувъри на всички колела, и абсолютно във всяка конфигурация. Може да бъде оборудван с 2-литров "двигател" или 2,5-литров двигател, който изстисква 150 к.с. и 171л. с. съответно. Просторният и удобен салон лесно побира пътниците, а обемният багажник ще побере необходимия товар. Динамичен в движение и отлично поведение на пътя.
KIA Sorento - кросоувър, който влезе в ТОП-10 след модернизация, ще изненада шофьорите с външния си вид и други важни характеристики. Въпреки че предишното поколение джипове не спечели популярност сред нашето население, представеният кросоувър може безопасно да се припише на премиум автомобили, тъй като всички негови компоненти са станали с порядък по-добри! Силовите агрегати на кросоувъра са претърпели сериозна модернизация. Салонът беше оборудван с по-удобни столове. Повишена пропускливост.
Тази позиция съдържа друг премиум кросоувър - Range Rover Evoque, който е разработен от британски специалисти. Отлично представяне, а по отношение на безопасността - няма равен! Популярен сред тези, които предпочитат 2-литров двигател. Под капака на джип 240 "коня"! На такъв джип е просто невъзможно да се изгубите, тръгвайки на пътуване, дори на пистите, дори офроуд!
BMW X4 с право заема тази позиция в класацията, тъй като е широко популярен не само сред местните автомобилисти, но и сред ценителите на кросоувъри по целия свят. Джипът излиза от вратите на фабриката през 2014 г. Може да бъде оборудван с 2 и 3 литрови турбо двигатели. Мощност - от 120 до 200 литра. с. Възможно е да закупите както версията със задвижване на всички колела, така и с автоматична скоростна кутия.
Завършва класацията на най-надеждните кросоувъри Volkswagen Tiguan, който перфектно съчетава цена и качество. Джипът не е нов, но впечатляващото търсене на модела, дори и на вторичния пазар, говори красноречиво за търсенето на кросоувър. Има възможност за закупуване на икономична версия с 1,5 литров двигател, както и високоскоростна с 2 литров двигател.
Така че представените най-надеждни SUV и кросоувъри, под формата на рейтинг за надеждност, ще помогнат да се направи правилен изборза всеки автомобилен ентусиаст!
Създават легенди. В някои отношения те са дори магически - през пролетта пътищата изчезват, а след това се появяват отново. Тестът не е за всяка машина. Следователно всяка година възниква въпросът за надежден кросоувър за магистрали. По-долу е отговорът за 2019 г.
Критерии за победа
Като основа решихме да вземем оценката на надеждността на Американската агенция за безопасност на транспорта (NHTSA). Неговите изследвания оформят транспортната политика и избора на автомобилистите по света. Алгоритъмът на теста е по-строг от домашния, което навежда на заключението, че същите тези автомобили ще бъдат безопасни на вътрешни пътища.
Но NHTSA не покрива вътрешния автомобилен сектор. Затова ще вземем избора по наша преценка. И за разлика от предишния опит, няма да има разделение на използвани и нови - повечето от горните модели все още са на поточната линия.
NHTSA версия
- 5-то място заема шведското Volvo XC90. Колата е буквално натъпкана електронни устройства. Всички работят коректно с минимум грешки. Всяка неразрешена работа на същата система за сигурност или блок за избягване на сблъсък автоматично предизвиква причина за анализ на надеждността и отстраняване на грешки. Колата лесно разпознава пешеходци, животни и предотвратява сблъсък с тях.
- 4-то място NHTSA дава на Mercedes GLE. Моделът е особено популярен в Русия. Сглобяването му се извършва от технопарка Есипово близо до Москва, така че колата е частично вътрешна. Германците не пестят от безопасността, оборудвайки автомобилите с всичко възможни системи. Педантичността на хората и политиката на марката доведоха до нисък процент дефекти. уголемени междуосиеи височината на автомобила подобряват комфорта на возене. Ямите по вътрешните пътища станаха по-малко забележими. Не пътуване, а удоволствие. Особено предвид екстрите от Mercedes във формата просторен интериор, рентабилност по стандарт Евро-5+ и широка мрежа от качествен сервиз.
- Мечтата за новия руски Lexus RX взе бронз. Кросоувърът е наистина функционален. Дупките вече не влияят на състоянието на пътниците и водача. Можете да прекарвате времето си с помощта на модерни мултимедийна система. А бордовият компютър бързо следи неизправностите и износването на основните компоненти, предупреждавайки собствениците си предварително за предстоящи резервни части.
- Rain Silver отива при Audi Q7. Флагманският SUV получи актуализации не само в дизайна, но и в техническата страна. Коментарите на потребителите са внимателно анализирани, за да се намали процентът на фабричните дефекти до по-малко от една кола на 1000. Комфортът на водачите и пътниците не е застрашен. Колата все още върви гладко.
- Accura MDX става златен. Моделът донякъде напомня на R-класата на Mercedes. Автомобилът е сглобен по американски стандарти, които са сред най-строгите в света. Надежден двигателработи без ремонт до триста хиляди километра. Рискът от прилошаване при пътуване е минимален. Тук можете да усетите любовта на американците към здравите и гладки коли. Стабилен в завоите, спортен в управлението, с надеждно окачване, този автомобил поразява с великолепието си. В кабината 16-инчов монитор на развлекателната система помага да забравите за всички трудности, за които времето за пътуване минава незабелязано.
местна марка
Кросоувърите на вътрешния монтаж трудно могат да се нарекат надеждни дори за руските пътища. Повечето, ако не и всички SUV модели се произвеждат от Толиати АвтоВАЗ, постоянен герой на шеги и производител на кофи на колела. И въпреки че автомобилният гигант направи много за подобряване на собствените си продукти, те имат някои технически и управленски дефекти.
UAZ Patriot, или известният Bobby, постепенно се превръща в история. Доскоро този надежден кросоувър беше отговорът американски джип- беше на служба в Министерството на вътрешните работи и Министерството на отбраната. Излиза през 2020 г нов кросоувър, както се вижда от вътрешна информация. Все още няма надеждна информация за конфигурацията, характеристиките. Но разработчиците се надяват да оглавят класацията за надеждност през следващата година.
Анализатори и експерти от JD Power и Consumer Reports са идентифицирали най-надеждните SUV/кросоувъри, пикапи и миниванове въз основа на повече от 35 000 анкети, проведени сред собственици на тригодишни автомобили.
Тъй като средният период на притежаване на нови превозни средства в момента е около 6,5 години, дългосрочната надеждност е една от основните грижи за купувачите. Въз основа на това аналитичните агенции продължават да откриват кои превозни средства ще създадат най-малко проблеми на собственика си след няколко години експлоатация.
Ден преди това авторитетното издание JD Power U. S. Vehicle Dependability Study публикува рейтинг на най-добрите надеждни пикапи, джипове и миниванове. Отбелязва се, че рейтингът се основава на повече от 35 000 проучвания, проведени сред собственици на тригодишни автомобили. Също така си струва да споменем, че нашият рейтинг взема предвид данни от Consumer Reports, които редовно провеждат обширни тестове на превозни средства.
Отбелязва се, че в класацията за надеждност сред пикапите, SUV / кросоувърите и минивановете доминират автомобилите на автомобилния гигант Toyota. От своя страна машини Японска маркапредизвикват критики от страна на собствениците поради надеждността на някои функции на информационно-развлекателната система и аксесоарите. Но от страна на механиката при автомобилите Toyota всичко е повече от страхотно.
Докато BMW X3 получава само средни оценки за цялостната надеждност на JD Power, то е компактно и решително спортен SUVБаварската марка е единственият модел в своя клас, получил отлична оценка за ефективност на трансмисията. Анкетираните отбелязаха и добрата надеждност на тялото и интериора. Междувременно Consumer Reports отбелязва, че BMW X3 има проблеми с електрониката и климатика.
2. Chevrolet Silverado HD/GMC Sierra HD Интересното е, че и двата пикапа на General Motors получават различни оценки за надеждност от JD Power. Освен това припомняме, че технически Chevrolet Silverado HD и GMC Sierra HD са една и съща кола по отношение на технологиите. Chevrolet Silverado HD получава най-висок резултат в тази двойка. На свой ред изданието Consumer Reports дава тежкотоварни камиониСреден резултат за надеждност на американския автомобилен гигант. Причина: " допълнителни проблемис ремъци и ролки, компютър, опори на двигателя, удар на двигателя или течове на масло.
Любопитно е, че пълноразмерният SUV на GMC Yukon е механично идентичен с модела Chevrolet Tahoe, но получава перфектна оценка за шаси и задвижване от JD Power. В същото време, Шевролет Тахомалко по-нисък по отношение на надеждността, но също така е доста добър. От друга страна, Consumer Reports също дава положителна оценка за надеждността на SUV.
В оценките за надеждност на JD Power и Consumer Reports японският пикап Honda Ridgeline е почти най-добрата кола в света. Въпреки това, както показват прегледите на собствениците, камионът има някои проблеми с тялото и окачването. Въпреки някои "косяци", пикапът Honda Ridgeline се препоръчва за покупка.
Компактният кросоувър Hyundai Tuscon получи висока оценка от JD Power за задвижване и надеждност на двигателя, но получи само средна оценка за каросерията и интериора, което понижи малко общата му оценка за надеждност. Consumer Reports дава на корейския кросоувър три от пет за надеждност, въпреки че е над средното във всички основни категории, с изключение на окачването и задвижването/електрониката.
Отлично японски кросоувър Lexus RX премиум класосигурява отлична надеждност в повечето случаи от агенцията JD Power, въпреки че има някои оплаквания относно надеждността на тялото. Междувременно Consumer Reports дава на Lexus RX най-високи оценки за надеждност, като отново цитира проблеми с каросерията (скърцане, тракане и т.н.). Независимо от това, в момента колата се препоръчва от Consumer Reports.
компактен кросоувър Киа Спортиджсъщо така получава най-високи оценки за надеждност на трансмисията и задвижването от JD Power, въпреки че получи оценка под средната за надеждност на функции/аксесоари, което намалява общата оценка. Consumer Reports също възхвалява корейския кръст и в резултат на това го препоръчва за покупка.
SUV Nissan Murano получи високи оценки за надеждността на техническия "пълнеж" от агенцията JD Power, но респондентите отбелязват, че колата има някои проблеми с надеждността на каросерията и интериора. Както в много други случаи, Consumer Reports дава подобна оценка на надеждността компактен SUVНисан Мурано.
Траен Джип Тойота 4Runner получи отлична оценка от JD Power за механична надеждност, но страда от проблеми с някои функции и аксесоари, включително "тромава информационно-развлекателна система". Consumer Reports дава Модели на Toyota 4Runner пет точки и пет за надеждност, но отбелязва „съмнителна електроника“.
Ретро-изглеждащият SUV Toyota FJ Cruiser също е модел, който получава перфектна оценка за надеждност от JD Power и Consumer Reports, но подобно на други превозни средства от японската марка, той може да бъде разочароващ поради надеждността на функциите и аксесоарите. Струва си да припомним, че тази кола излезе от производство след моделната 2014 година. В същото време той остава доста търсен на вторичния пазар.
В нашата класация на най-надеждните пикапи, SUV / кросоувъри и миниванове, друг представител на японците марки Toyota. Всичко тук е много подобно на другите автомобили на Toyota: оборудването е много добро, допълнителното оборудване / аксесоари са „клас C“. И това е отбелязано в докладите на JD Power и Consumer Reports.
Микробусът на японската марка Toyota получава отлични оценки от JD Power както за техническо оборудване, така и за цялостна надеждност. Но тук отново някои проблеми с тялото / интериора и функциите / аксесоарите „изплуват на повърхността“. Consumer Reports дава на Toyota Sienna отлична оценка за надеждност, въпреки че респондентите в проучването на CR също посочват "неудобствата" по каросерията и електрониката.
Пълноразмерен пикап Toyota Tundra. Любопитен е фактът, че "японецът" беше в класацията за надеждност над култовия модел за американците Ford F-150. Както при други превозни средства от японската марка, общият висок резултат на пикапа е понижен от проблеми с каросерията/интериора и характеристиките/аксесоарите.
Модел Тойота Венцае универсален кросоувър от среден клас, базиран на познатия седан Toyota Camry. Колата получава най-високи оценки за надеждност от JD Power и Consumer Reports, с изключение на, познахте, целостта на каросерията и надеждността на електрониката.
Нека добавим. Всеки автомобил в нашата класация на най-надеждните пикапи, SUV/кросоувъри и миниванове се препоръчва за покупка от JD Power и Consumer Reports. И това важи за автомобилите от моделната година 2017/2018, защото за три години тези автомобили са станали само по-добри.
публикува годишен доклад за надеждността и качеството на превозните средства, базиран на данни от инспекции на превозни средства в Германия. Този път компанията за технически надзор на автомобили в Германия избра 15 от най-добрите употребявани SUV.
Припомняме, че TÜV (Technischer Überwachungsverein - немски) е холдинг, който включва различни организации, които следят за безопасността на произвежданите продукти (превозни средства). Отделът, който извършва технически прегледи на автомобили е най-известен в цял свят. Въз основа на обширна база данни от технически инспекции TÜV съставя своите годишни доклади и оценки.
И така, както казахме, TÜV избра 15 използвани SUV и кросоувъри, които имат най-малко дефекти при преминаване на задължителен технически преглед в Германия. Да, разбира се, този доклад не показва пряко надеждността и качеството на определен автомобил, но въпреки това си струва да го слушате. Въпреки че, разбира се, всичко зависи от собственика на колата. В крайна сметка вие сами знаете, че всеки може да бъде убит за кратко време.
За съжаление, не всички автомобили са еднакви. Отдавна е известен фактът, че някои машини са по-добри от други по отношение на качество и издръжливост. Днес Специално вниманиеавтомобилистите плащат на пазара на SUV и кросоувъри, в сегмента на които се наблюдава истински бум през последните години. С такова търсене на кросоувъри и SUV, не е изненада, че производителите на автомобили непрекъснато разширяват гамата си, пускайки един модел след друг.
За съжаление, в преследване на парите на клиента автомобилни компаниичесто забравят за надеждността и качеството на новите си автомобили, пускайки на пазара сурови модели. Но коя кола да изберете? Кой няма да се разстрои със своите капризи и постоянни повреди? Невъзможно е да се отговори недвусмислено на този въпрос, тъй като има изключения дори сред най-надеждните и висококачествени автомобили.
Въпреки това всеки от нас има шанс да избере сам надежден автомобил. Включително пазара на употребявани автомобили. Това, разбира се, изисква цялостен анализ на конкретен модел, като се започне от разглеждане на тематични автомобилни форуми в мрежата, групи и общности, където можете да прочетете реални отзиви от собственици на автомобили.
Освен това можете да намерите автомонтьор, който също ще ви разкаже за колата, която ви интересува, разкривайки всичките й плюсове и минуси. Не бива да пренебрегвате различните рейтинги за надеждност, които, въпреки че често не са 100% обективни, все пак можете да получите информация от тях. Особено си струва да се обърне внимание на оценките и докладите на TÜV.
TÜV публикува годишни доклади за надеждността и качеството на превозните средства въз основа на данни от инспекции различни коли, в процеса на който специалистите откриват всички слаби и силни странипревозни средства, като отбелязва различни дефекти, повреди и неизправности.
Например от такъв доклад на TÜV следва, че дори десетгодишните кросоувъри понякога са по-надеждни от по-новите автомобили. Според експерти тези кросоувъри по време на технически преглед в дилърската мрежа често се оказват без дефекти. Включително специалистите на TÜV не заобиколиха Тойота кросоувър RAV4 (трето поколение), който се произвежда от 2006 до 2013 г. Както се отбелязва в доклада на TÜV, RAV4 е много надежден и висококачествен кросоувър.
Най-добрите употребявани джипове, според статистиката на установените дефекти
Сред най-добрите употребявани SUV, докладът на TÜV също споменава. Този модел, според немски експерти, се е доказал доста добре по време на работа. Особено колите на 4-5 и 6-7 години. Включително има дори 8-9 годишни кросоувъри в добро състояние. Да, Audi има своите недостатъци. Но според експерти Q5 се отличава с надеждност сред другите автомобили.
Включително в доклада се казва за малкия кросоувър Q3, който също рядко разстройва собствениците си дори на 5-6-годишна възраст с голям пробег.
Но има губещи сред SUV и кросоувъри. Много любители на френски и корейски колисега те ще бъдат изненадани да научат, че експертите на TÜV разпознаха най-лошото Кросоувъри Kia Sportage и Dacia Duster (продават се под марката у нас). Съдейки по доклада, и в двата модела експертите отбелязват два пъти повече недостатъци от средното за всички автомобили, участвали в проучването. В резултат на това тези автомобили бяха в дъното на класацията.
Така по-специално се отбелязва, че сферичните шарнири са ненадеждни в тези автомобили. Дачия Дъстър слаба системаосветление, което често се проваля. Течовете на отработени газове са често срещани при тези машини.
Ето окончателния доклад за употребявани SUV автомобили в пет възрастови групи:
Топ три SUV в пет възрастови групи. Сравнението се основава на степента на значителни недостатъци в основното изследване.
Възраст на колите 2-3 години
Mercedes M-Class / GLE (W 166 тяло)
Период на производство:от 2011 г. до момента.
Съотношение на честотата на разрушаване: 3,3 (средно 5,9).
Предимства:удобен кросоувър за пътуване, способен да превозва ремарке до 3500 килограма.
Чести проблеми:при тежки товариима увеличение на потреблението моторно масло. През 2017 г. се случи фабрично изтегляне поради дефекти в кормилното управление.
Резултат:добро качество . Единственият минус е, че много собственици на автомобили се оплакват от повишената консумация на двигателно масло. Особено при чести натоварвания или при шофиране в задръствания.
Audi Q3
Период на производство:от 2011 до днес.
Съотношение на честотата на разрушаване: 2,9 (средно 5,9).
Предимства:пъргав автомобил, способен да завива бързо, без да жертва комфорта. Това е кола, при която комфортът на окачването зависи от двигателя.
Чести проблеми:малко проблеми са записани. Най-често се оплакват автомобилистите бързо износване спирачни накладкии някои електрически крушки, които бързо се повреждат. Имаше фабрично изтегляне поради повреда на стоп светлините при активиране на функцията за аварийно спиране.
Резултат:- отличен, надежден кросоувър. Броят на автомобилите без дефекти е доста над средния, а сериозните дефекти са рядкост.
Мерцедес GLK
Период на производство:от 2008 до 2015 г.
Съотношение на честотата на разрушаване: 2,6 (средно 5,9).
Предимства:в допълнение към добрия комфорт на возене, той може да тегли ремарке до 2,4 тона.
Чести проблеми:понякога има грешки в работата на автоматичната скоростна кутия. Това се случва особено често след смяна на маслото в скоростната кутия. Но това лесно се решава чрез мигане на автоматичната скоростна кутия при дилъра.
Резултат: GLK показва колко приятно може да бъде едно превозно средство с висока проходимост. Повече от 90 процента от GLK преминават първите си две инспекции практически без дефекти. Включително дори със средни писти.
Възраст на автомобила 4-5 години:
Honda CR-V (тип RE6)
Период на производство:от 2012 до 2018 г.
Коефициент на честота на счупване
Предимства:голям, просторен салон.
Чести проблеми:възможност за транспортиране на ремарке с товар до 1,7 тона (двигател i-VTEC с ръчна скоростна кутия). Въпреки това, при чести доставки, експлоатационният живот на много компоненти е значително намален. Колата има нужда от по-честа поддръжка.
Резултат: SUV е доста надежден кросоувър. В шасито, в спирачките и в теглото на загубата на масло на агрегатите японците поставят висок стандарт.
Отлична висулка. Ниска загуба на масло. Отлична спирачна система.
Опел Мокка
Период на производство:от 2012 до днес.
Коефициент на честота на счупване: 5,9 (средно 10,3).
Предимства:тегло, комфорт, динамика.
Чести проблеми:има чести. Автомобилите, произведени от 2013 до 2014 г., имаха дефект, който доведе до внезапно изключване на системата за задвижване на всички колела. Актуализация на софтуера разреши този проблем. Също така собствениците често се оплакват от повишена консумация на двигателно масло.
Резултат: 90,5% петгодишни Опел Моккаидват на технически преглед в Германия без дефекти и неизправности. Единственото, което експертите съветват собствениците на 4-5-годишни кросоувъри, е по-често да проверяват нивото на маслото в двигателя.
Audi Q5 (8R)
Период на производство:от 2008 до 2016 г.
Коефициент на честота на счупване: 5,9 (средно 10,3).
Предимства:
Чести проблеми:по време на технически прегледи специалистите получават малко оплаквания от собствениците на автомобили. Единственото нещо, което 4-5-годишните кросоувъри Q5 имат дефекти на задвижващите валове.
Резултат:като цяло добре. Единствените слабости са свързани с задвижващи валове, които се появяват най-често от 4-тата година на експлоатация на автомобила. Останалата част от Audi Q5 е почти безупречна. Вярно е, имайте предвид, че всичко зависи от пробега на автомобила.
Възраст на автомобила 6-7 години:
Mitsubishi ASX
Период на производство:от 2010 г. до днес.
Коефициент на честота на счупване: 9,3 (средно 16,2).
Предимства:в зависимост от двигателя, този кросоувър може да бъде доста динамичен, което ще се хареса на любителите на динамичното шофиране. достатъчно добър управление. Добре оборудван със системи за сигурност.
Чести проблеми:запушване филтър за твърди частици, след това горивото може да се смеси с двигателното масло.
Обща сума:Инспекторите на TÜV са отегчени от кросоувъри. всичко японски автомобилипочти през цялото време са убедени, че едни от най-надеждните и издръжливи автомобили в света се произвеждат в Страната на изгряващото слънце. Единственият минус на тази кола е спирачната система.
БМВ X1 (E84)
Период на производство:от 2009 до 2015 г.
Коефициент на честота на счупване: 9,0 (средно 16,2).
Предимства:динамика, мощност, отлично управление в завои.
Чести проблеми:тракане в купето (подрязване, люк). Понякога при версиите със задвижване на всички колела има дефект в задвижванията.
Резултат:едно страхотно малко няма да ви позволи да скучаете зад волана. Всички компоненти на автомобила са доста издръжливи дори на 6-7 годишни коли със среден годишен пробег. Единственото нещо, на което си струва да се обръща голямо внимание при всяка поддръжка, е състоянието на задвижващата система. Има и оплаквания относно качеството на оптиката (осветителните лампи често горят).
Audi Q5 (8R)
Период на производство:от 2008 до 2016 г.
Коефициент на честота на счупване: 8,7 (средно 16,2).
Предимства:перфектен автомобил за дълги пътувания по магистралата. Ниска консумациягориво.
Чести проблеми: zhor масло в двигателя. Вярно е, че според статистиката повишеното потребление на масло в двигателя се наблюдава само при една кола на хиляда.
Обща сума:Като цяло добър кросоувър. Единствените слаби места са свързани с полуоските, които се появяват най-често от 4-тата година на експлоатация на автомобила. При 6-7 годишните коли проблемите с полуоските са още повече. Естествено, на тази възраст всички коли вече имат дребни дефекти. Но за разлика от много други автомобили, този има по-малко проблеми в сравнение със средните нива на повреди по време на технически прегледи в немски технически центрове.
Възраст на автомобила 8-9 години:
Мерцедес GLK
Период на производство:от 2008 до 2015 г.
Съотношение на честотата на разрушаване: 15,7 (средно 22,2).
Предимства:в допълнение към факта, че тази кола се чувства уверена в града, тя също се държи добре извън пътя.
Чести проблеми:при 8-9 годишните автомобили най-често се среща повишен разход на двигателно масло.
Резултат: Mercedes GLK е достатъчно здрав и надежден. Дори на възраст 8-9 години 75% от джиповете нямат съществени недостатъци.
Audi Q5 (8R)
Период на производство:от 2008 до 2016 г.
Коефициент на честота на счупване: 14,8 (средно 22,2).
Предимства:перфектен автомобил за дълги пътувания по магистралата. Нисък разход на гориво.
Чести проблеми:изтичане на хладилен агент в климатичната система. Грешки в работата на скоростната кутия. Дефекти на кормилната и спирачната система.
Обща сума: 78% от автомобилите, които са преминали технически преглед на възраст 8-9 години, практически нямат неизправности. Единственото нещо е, че въпреки това понякога има коли с дефекти в окачването и мостовете.
БМВ X1 (E84)
Период на производство:от 2009 до 2015 г.
Коефициент на честота на счупване: 11,9 (средно 22,2).
Предимства:достатъчно пространство в кабината, динамика и легендарно управление.
Чести проблеми:дефекти по окачването и счупени оси.
Обща сума:въпреки факта, че се основава на 1-во BMW серия, кросоувърът е по-надежден и с високо качество. Единственият минус на тази машина е необходимостта от по-честа техническа проверка на окачването. В 80,4% от случаите при профилактика 8-9-годишните автомобили не показват сериозни дефекти.
Възрастта на колите 10-11 години:
Suzuki SX4
Период на производство:от 2006 до 2015 г.
Коефициент на честота на счупване: 23,7 (средно 28,0).
Предимства:отлично качество и цена. Има версии със задвижване на всички колела AWD.
Чести проблеми:във версиите за задвижване на всички колела има и задвижвания. DDiS двигателите имат проблеми с турбината. Също така доста често има оплаквания относно работата на окачването.
Резултат:въпреки факта, че тази машина има много чести проблеми, всички те наистина не удрят джоба. Във всеки случай 10-годишно Suzuki SX4 е по-евтино за поддръжка от всяка подобна немска кола със задвижване на четирите колела.
Toyota RAV4 (3-то поколение)
Период на производство:от 2006 до 2013 г.
Коефициент на честота на счупване: 22,8 (средно 28,0).
Предимства:тази кола ще тегли 2 тона на ремарке без никакви проблеми. Достатъчно просторен. Справя се добре на неравен терен. Надежден.
Чести проблеми:полюс на стабилизатора.
Резултат:тази кола е известна с това, че не се разваля, дори ако наистина го искате. считан за надежден и издръжлив кросоувър. В това възрастова групатрябва да обърнете повече внимание на окачването (стойките) и изпускателната система.
Фолксваген Тигуан
Период на производство:от 2007 до 2016 г.
Коефициент на честота на счупване: 21,6 (средно 28,0).
Предимства:много удобен, икономичен и практичен автомобил.
Чести проблеми:този кросоувър може да бъде най-надеждният и висококачествен в тази възрастова категория. Но честите дефекти в окачването и спирачни дисковене позволи на тази машина да стане абсолютен лидер.
Резултат:въпреки честите дефекти на окачването, това превозно средство има отличен (под средния) процент на повреда.
На въпроса кой SUV е най-надеждният и икономичен, евтин, няма да намерите ясен отговор. Някои представители на автомобилната индустрия, например, жертват проходимостта в името на комфорта и закачливия дизайн. Други тъпчат продуктите си с високотехнологични разработки, правейки цената им "непоносима". Въпреки това има две условни категории сред SUV, в които се намират най-безпроблемните и най-евтините превозни средства. Те бяха избрани в нашия рейтинг от прегледи и жалби от собствениците на автомобили и шофьорите, тоест самият живот.
Тайните на избора и предпочитанията
При закупуване на нов или употребяван автомобил клиентът се ръководи от такива качествени показатели за бъдещата покупка като:
- Q фактор.
- Безопасност.
- Многофункционалност.
- Ценова наличност.
Много е трудно да се вземе правилното решение в такава отговорна мисия, тъй като превозните средства за всички терени с изброените свойства имат висококачествен монтаж, балансиран брой скъпи маркови „чипове“ и електроника.
Струва си да се каже, че в момента концепцията за SUV е замъглена. Те включват рамкови суперджипове и пълноразмерни SUV, а в някои случаи дори компактни кросоувъри. Въпреки това, всички споменати превозни средства ще наричаме SUV, тъй като в някои случаи те имат набор от задължителни за това характеристики.
Най-надеждните джипове
Оптималните образци, избрани за този рейтинг, с цивилизована работа и достатъчно грижи, лесно ще осигурят 300 000-ти пробег или 10 години безупречно обслужване. Всеки от тях в Руската федерация може да бъде намерен в свободна продажба и никой от тях не е спрян в момента.
Масивен 7-местен автомобил от елитен клас. Оборудван е с V-образен двигател с просто фантастичен обем на 8-те си цилиндъра - 6,2 литра и съответна мощност - 410 к.с. Трансмисия - 6-степенна автоматична скоростна кутия GM Hydra-Matic 6L80. III поколение набира 100 км/ч за 6,5-6,7 секунди. в зависимост от типа задвижване. Предната част е независимо окачванесъс стабилизатори, отзад - напречен лост с пружина. Всичко заедно осигурява на този „брониран автомобил“ оптимално меко и деликатно движение, дори и в офроуд условия. Демонстрирани уверено поведениев чилийската пустиня, руската тайга, канадската тундра, африканската джунгла и тибетските планини. Произведено в Тексас. Според руската статистика, в допълнение към петербургците и московчаните, този солиден вариант е предпочитан от жителите на Поволжието.
Сравнително компактен, но удобен пикап с 2, 4 врати и 5,3-литров двигател с мощност 315 к.с. и 6-степенна автоматична скоростна кутия. Оформлението е с преден двигател, задвижване на задните колела и задвижване на всички колела. Отличава се с монументален екстериор с фарове, органично интегрирани в радиаторната решетка, където са вписани и дневни LED лампи. Той е оборудван с дискови спирачки отпред, барабани отзад, поради което автомобилът се използва успешно както в населени места, така и по проблемни пътища в пустошта. Отдавна е избран от заможни рибари и ловци. Въпреки това, колата е сравнително евтина и достъпна за средната класа, тъй като се счита за бюджетно превозно средство за всички терени. Непретенциозен в поддръжката и ремонта. Сглобява се във Венецуела, Канада, Мексико и САЩ.
Практичен семеен "среден бюджет", който е оборудван с 2,3-литров дизелов двигател, проектиран за 190 к.с., както и 7-степенна автоматична скоростна кутия или 6-степенна ръчна скоростна кутия. Общото собствено тегло на японския тежък автомобил е 3,24 тона, обемът на резервоара за гориво е 80 литра. Динамиката на ускорение на пикап е подобна на спортна кола. Руският вторичен пазар е особено наситен с този модел SUV. домашният автомобилен ентусиаст е впечатлен от изтънчеността и стила на Nissan J-сегмент. Експертите признават изключителната издръжливост и товароносимост, повишената способност за преминаване през страната, добра стабилностзавиване, както и гъвкавостта на използване и липсата на "турбо забавяне". Включени блокирани диференциали ниска предавкаизвършена от най-вискозна кал. Недостатъкът е ограничените възможности на пикапа в ежедневието.
Друг пикап, който, наред с други неща, по време на работа, се е доказал добре в саваните, поради което е признат за незаменим атрибут на съвременното африканско сафари. Тук той загуби палмата на известния през последната третина на миналия век Тойота Хайлукс. Благодарение на задвижването на всички колела с редуктор и блокировка на задния диференциал, той е популярен сред фермерите, рейнджърите и лесовъдите в Русия. Пакетът „Advanced“ Intense осигурява 2,4-литрова дизелова турбина с мощност от 181 к.с., достатъчна за такъв агрегат. и „автоматичен“ (машината със 154 к.с. е оборудвана с 5-степенна механична трансмисия). Благодарение на отличната изолация на вътрешността, уредът не излъчва повишен шум и вибрации. В ОНД се среща само с 2-редова кабина. От 2015 г. петото поколение на пикапа (Triton) се произвежда в Тайланд.
Explorer се превежда от английски като "изследовател". Успешно замени Ranger от същата марка в тази ниша (което означава "скитник", "скитник", което напълно заслужи такова име). Рамковата конструкция е заменена от носещо тяло. Версията с предно задвижване е оборудвана с 2-литров 4-цилиндров двигател EcoBoost с турбокомпресор с мощност 237 к.с. и 3,5-литрова модификация Ti-VCT V6 с мощност 294 к.с. важи за модели със задвижване на всички колела и задвижване на предните колела. Оборудван с единствения тип трансмисия под формата на 6-степенна "автоматична". Благодарение на верижно задвижванеВремето, американският красив мъж може лесно да преодолее 300 хиляди км или повече без значителни неизправности. Е различен удобна настройкаположение на волана. Автомобилът е предназначен за 7 пътника (Ranger може да побере 5). Сглобен в Луисвил, Кентъки. Недостатъкът е увеличеният разход на гориво.
Разполага с 5.7-литров V8 двигател с потенциал от 367 к.с., комбиниран с 6-степенна автоматична скоростна кутия (скоростите могат да се превключват и ръчно). Така LX 570 е с 54% по-мощен от LX 470. А емисиите вредни веществана атмосферата в тази серия е много по-малко от предшественика си. Капацитетът на теглене е 3850 т. Стилен, отговор на газта, добър въртящ момент - това са основните предимства на тази "колка". Освен другите предимства, тя усърдно преодолява стръмни изкачвания. Сигурността се осигурява от 10 възглавници и специални завеси за втория и третия ред седалки. Друга ефективна помощ са активните подглавници за предния пътник и водача, предпазните колани, както и системата за контрол на налягането при наклони. Недостатъкът е надценяването, но това е знак за всички Lexuse: трябва да плащате надплащане за супер марка.
Според миналогодишните анализи, тази единица с голяма разлика се превърна в най-"упорития" представител на руските пътища. Тоест, сред колегите си със задвижване на всички колела, той се нуждае от най-малко спешна и текуща поддръжка. Балансът "цена-надеждност" на този SUV е почти перфектен. Поради тази причина той традиционно е популярен в Русия от края на 90-те години (II поколение, семейство "90"). IV поколение е оборудвано с турбодизел 1KD-FTV с мощност 173 к.с., бензинов двигател 1GR-FE с мощност 282 к.с. и турбодизел 1GD-FTV за 177 к.с Има 4 режима на работа на окачването: "вискозна кал", "чакъл", "камъни", "сняг"). Кутии: 5-степенна ръчна скоростна кутия, 4-степенна автоматична скоростна кутия (с 2,7-литров двигател) и 5-степенна автоматична скоростна кутия с ръчна опция. с двигатели последен бройинсталирайте 6-степенна автоматична скоростна кутия. Минус - недостатъчно мощен двигател за кола от този клас.
Автомобилът, въпреки елегантното (дори може да се каже - аристократично) тяло, ще даде шанс на неравен терен на такива находчиви компактни кросоувъри като Mitsubishi Outlander или Chevrolet Captiva. Моделите имат двигателни отделения с модификации от 2 и 2,4 литра, както и чувствителен инжекционен двигател с турбокомпресор с обем 1,5 литра. Отпред е монтирано независимо окачване McPherson. Тази кола има безпроблемно задвижване на всички колела, което се предполага, че е CVT. Ние добавяме висококачествена аеродинамика към предимствата. отрицателно свойствомодели - не обича хлъзгави пътища.
Това е класика Японска автомобилна индустрия- средна рама за всички терени. Оборудван е с 3-литров V6 бензинов двигател с мощност 230 к.с., както и дизелов: 4-цилиндров 2,4 литра, 180 к.с. и 2,5 литра, 136 к.с Трансмисия: 5 и 6-степенна механична скоростна кутия или 5 и 8-степенна автоматична скоростна кутия. Има следното технологични разработкиКабина: автоматични чистачки, фарове със сензори за здрач, климатроник, DVD екран за задните пътници, кожени седалки с подгрев, парктроник. Практичен, перфектен, гъвкав, безопасен. SUV има независимо предно окачване и зависимо задно окачване.
Заедно с Grand Cherokee, той е признат за най-продавания модел сред SUV. Масивна и цялостна, предницата му прилича на ЗИЛ-130. практичност и повишен комфорт- това са козовете на Крузака. Колата е много подходяща за нашите зимни условия. Кабината побира свободно 7 пътника. Подходящ за градско каране, дълги разстояния и офроуд. 4,5-литров дизелов агрегат с мощност 235 к.с., ускорение до "стотици" за 8,9 секунди, разход на гориво на 100 км - 18 литра (град), 12 литра (магистрала), 15 литра (смесен). Бензинов агрегат за 4.9 литра, 309 коня, 9 секунди, съответно 25-15-18 литра. Скоростна кутия 6-степенна. Автомобилът е оборудван с постоянно задвижване на предните колела. Въпреки привидната твърдост, той се движи гладко и лесно по пясък, планини, сняг; лесно преодолява малки водни препятствия. Този пълноразмерен SUV се произвежда изключително в Япония. Недостатъкът е скъпата поддръжка, така че работата на това чудовище не може да се нарече икономична.
Опитваме се да съчетаем понятията "икономичен" и "SUV"
Ако всичко е повече или по-малко ясно с надеждността, тогава при определянето на най-икономичната (или, както е модерно да се казва днес, бюджетна) кола офроуднещата са по-сложни.
Самият SUV е ресурсоемка „играчка“, така че изглежда неуместно да се говори за спестявания в този клас и все пак ...
Така че лъвският дял от автомобилните разходи пада върху зареждането с гориво. И с течение на времето търсенето на "домове на колела", поглъщащи от 15 до 20 литра на "сто", става все по-малко актуално. Ето защо, при избора на най-икономичните SUV, разходът на гориво служи като ключов критерий. И модерните SUV са в състояние да задоволят собственика на голямо тяло за много по-малко пари, отколкото преди 20 години.
От друга страна, безсмислено е да се купува представител на споменатия пазарен сегмент, ако той не може да се ускорява динамично и не е всесезонен, всесезонен и всякакъв терен. Като цяло това са наистина впечатляващи превозни средства за всички терени, които въпреки това могат да осигурят малък разход на гориво. Говорим за версии, които "ядат" по-малко от 10 литра на 100 километра.
Пълноценен SUV от немския производител Audi, който радва ценителите на фините автомобилни технологии от 2005 г. насам. Консумира 8,4 литра бензин. Второто поколение модификация се нарича TDI Ultra. Разполага с 3-литров V6 турбо двигател, развиващ 218 к.с. От 0 до 100 км/ч минава за 7 секунди, а максималната скорост достига 216 км/ч. Консумация в комбиниран цикъле само 5,5 литра, което е с 28% по-малко от това на предшественика му от първо поколение. Емисиите на въглероден диоксид на 1 км са равни на 144 г. Такова удоволствие струва от € 58 хил. В това отношение моделът има един недостатък - скъпата продажна цена на продукта. По този начин цената на хибрид Версии на Audi Q7 e-tron quattroв Европа започва от €81 хил.
Истински подарък за ревностните собственици от Volkswagen. Заедно с 8-степенна автоматична скоростна кутия, 3-литров дизелов двигател е в състояние да осигури потенциал от 200 „коня“. И в същото време се консумират само 8,2 литра - невероятен резултат за такава тежка категория! Купето е произведено в Братислава (Словакия), заедно с Cayenne. Слаби страни - замръзващ кондензат, запушващ тръбите на въздушното окачване; бързо разреждане на батерията, задните калници имат слабо защитно покритие.
Достоен член на известното луксозно семейство VAG Group. За 3-литров рожба на Porsche с 8-степенна автоматична скоростна кутия са достатъчни 8 к.с. Това е най-доброто в сравнение с бензинова версияИндикатор Q7, освен това динамиката на големия Cayenne е много по-добра - 5,4 секунди до "стотици". Сега германците промотират третото поколение на модела. Недостатък - много излишни електронни асистентикоито понякога не са необходими.
Високотехнологично устройство, което излезе от поточната линия на транснационална корпорация Фиат КрайслерАвтомобили ( Марка джип). През 2006 г. той замени Patriot (да не се бърка с руския "Patriot" от произход UAZ, това са просто "аниматори"). Разходът е 8,6-9,9 литра в зависимост от цикъла. Оборудван е с 1.4 литрови бензинови двигатели (MultiAir P4) с мощност 170 к.с. и 2,4 л (Tigershark P4) с мощност 186 к.с., както и 2-литров дизел (MultiJet P4) с мощност 140 и 170 к.с. Трансмисия под формата на 9-степенна автоматична скоростна кутия. Сегашната кола от второ поколение е доста рядка, така че привържениците известна маркатя е особено ценена. Основното предимство е невероятната непретенциозност по отношение на руските пътни реалности. Недостатъкът е прекъсване на доставките в търговската мрежа.
Средноразмерен кросоувър, произвеждан от 2001 г. Апетитът на неговия 2,4-литров двигател за 166 "коня" е сравнително скромен - 7,6 литра. Автомобилът е напълно оптимизиран от дизайнерите на Mitsubishi, което позволи на модела да влезе в ТОП-10. III поколение се предлага в 4 серии: ES, GT SE, SEL. ES - основната серия с автоматизиран климатичен контрол, система за отключване на врати без ключ, 140-ватова CD / AM / FM аудио система, Bluetooth и 18-инчови лети джанти. SE ще добави "фарове за мъгла" странични огледала задно вижданесъс светлинни сигнали, 2-зонен климатроник и бутон за стартиране. SEL е оборудван с релса на покрива, кожени седалки и електрическо отопляема седалка на водача. Серията GT ще добави към потребителя възможността за механизъм за задвижване на всички колела с V6 задвижване, дистанционно отваряне багажно отделение, аудио настройка с 9 високоговорителя, автоматизирани фарове, електрически странични огледала, чистачки със сензор за дъжд и знамена за механично превключванескорости.
Не изостава в стремежа за постигане на максимален икономически ефект и BMW. Тяхната 3-литрова разработка с турбокомпресор и 8-степенна кутия с възвръщаемост от 255 "коня" може да консумира не повече от 7,6 литра. Сега III поколение е актуално, изходът е IV. Плюсът е, че има може би най-дългите интервали за смяна на консумативите; минус - неоправдано скъпи резервни части.
Приятна изненада от Subaru, която бързо спечели популярност сред руснаците, особено сибиряците. Заедно с други прелести на Forester, разходът от 7,35 литра може да се счита за сериозна победа за японската автомобилна индустрия. Успешен 2,5-литров "двигател" със 170 к.с. когато се комбинира с 6-степенна автоматична трансмисия, дава невероятни функционални резултати. Това е може би единствената кола, където инжективността, проходимостта и демокрацията са хармонично и почти идеално интегрирани заедно.
Още един шедьовър на концерна Subaru. Основното оборудване е оборудвано електроцентралас обем на цилиндъра от 2 литра и мощност от 148 "коня"; скоростната кутия е безстепенна. Консумира 7л. Едно от съществените предимства е високият просвет. Осигурен е много полезен X-Mode, който ви позволява да адаптирате работата на двигателя с функция на стабилизатор към пътни условия. Това дава възможност за успешно преодоляване на обработваема земя, блата, висока трева, неравности и плитки канавки. Уви, информация за недостатъците, несъвършенството на дизайна на Crosstrek не беше намерена в Интернет.
Този престижен SUV от среден клас (комби с 5 врати) се произвежда от 2010 г. Невероятно, но гигантът, произведен от GMC, харчи само 6,9 литра! Такива прекрасни спестявания се създават от V6 двигател от 2.4, 3 и 3.6 литра с мощност съответно 180, 264 и 300 к.с. Той е допълнен от 6-степенна автоматична скоростна кутия. Има оформление с предно задвижване на предните колела или задвижване на всички колела. Вътрешното функционално оборудване е взето като основа за Equinox, тези модели се различават само по външния вид и вътрешната облицовка. Сравнително малкият разход на бензин не пречи на "американеца" да остане просторен, практичен и в същото време "фантазиен". Петместният салон е доста подходящ за пикници и селски разходки с нощувка. Сглобява се в канадската провинция Онтарио.
И накрая, класиката на световния "джибилдинг" - Multijet, която изразходва 6 литра дизелово гориво на 100 километра. Мощността му е 140 к.с., обемът на цилиндрите е 2 литра. Тегло: 1,8 т. Това е самостоятелен SUV с всички колела. В допълнение, по-късната 2,2-литрова версия се предлага със 185 единици (модификации Longitude и Longitude+) и 200 к.с. (Limited), както и 9-степенна "автоматична". Отговаря на стандарта Euro 6. Опция 4 × 4 Jeep Active Drive I с двигател 185 к.с. има максимална скорост 200 км/ч и достига 100 км/ч за 8,8 секунди. Разходът на гориво в комбиниран цикъл е 5,7 литра, а емисиите на вредни химически съединения са 150 г / км. Вариант с двигател 200 к.с. способен да развива 204 км / ч, ускорение до "стотици" - 8,5 секунди. Разходът на гориво е същият.
Както и да е, днешните индустриални тенденции са насочени към пестене на енергия и особена психологическа черта на ниво от 6 литра далеч не е границата.
Надеждността и ефективността са сложни понятия, поради което е невъзможно да се назоват двама абсолютни шампиони според посочените критерии. Те се отразяват в друго обемно качество - практичност. Означава, че:
- Собствениците на такива превозни средства особено рядко прибягват до помощта на персонала на автосервиза;
- Изброените машини са относително бюджетни в процеса на тяхното използване.
И ако един автомобилен ентусиаст желае да купи съвършенството на автомобилната индустрия, въплътено в едно копие, той ще трябва да съпостави желанията си с размера на портфейла си, собствения си естетически вкус и препоръките на експерти по този въпрос.
