Как да нарисувате чип на кола. Отстраняване на сериозни дефекти

Съвременни производителипроизвеждат автомобили с антикорозионна обработкакаросерии с различни грундове и състави, подобрена боя. малки щети, като драскотини и чипове, особено върху гол метал, могат да причинят сериозни проблеми в бъдеще. Струва си да попитате предварително как правилно да тонирате чипове върху кола. Услугите на професионалните автобояджии обикновено са скъпи.

Не можете да предотвратите малките увреждане на тялото. Те се появяват по време на работа. Камъчетата събарят боята, реагентите, солевите разтвори, влагата ускоряват появата на корозия. Можете да разрешите проблема сами. За да ремонтирате боята лесно, бързо, без големи разходи, ще ви е необходим специален нюанс. Това е евтин материал, който не изисква специални умения или специално оборудване.

Как да тонирате чипове върху кола, за да постигнете перфектния резултат? Процедурата може да се извърши самостоятелно и така, че новото покритие да не се различава от фабричното. Достатъчно е да следвате прости инструкции.

Диагностика за откриване на повреда

Първо тялото трябва да се измие добре и да се избърше на сухо. Докато проверявате всеки компонент, опитайте се да забележите дефектите веднага. Това ще ви позволи незабавно да оцените мащаба на работата, да определите необходимото количество материали и да не пропуснете нищо. За гледане е необходимо добро осветление. Най-добре е да направите това при ясно време.

Избор на правилните материали

Първо трябва да определите степента на увреждане, техния мащаб. Изборът на материал зависи от естеството на дефекта:

• малка драскотина или чип - купете малка бутилка нюанс, заедно с обезмаслител, грунд, лак в същото количество;
• средни дефекти, или се налага цялостно възстановяване елемент на тялото- ще ви трябва аерозолна кутия с пръст с обем 520 ml, боя;
• значителни недостатъци - кутии с професионална боя, грунд, лак с капацитет от 1 литър или повече.

Цветовете от аерозолни кутии не са по-лоши от професионалните по отношение на характеристиките. За да изберете цвета на материала, трябва да използвате VIN кода на автомобила или кода на боята. Ефективен вариант- Компютърен избор на цвят. Добре е тялото да е потъмняло, изгоряло или пребоядисано преди това. Ако във втория случай е използван емайл, направен по международния стандарт RAL, процесът ще протече по-бързо.

Процес на нанасяне на материала

За да извършите ремонта ефективно и да постигнете траен резултат, трябва да използвате няколко устройства. Това е грунд за пластмаса или метал, обезмаслител, лак, боя. Ако дефектите по корпуса са малки, са достатъчни бутилки от 60 ml.

Как да рисувате чипове върху кола? Последователността на работа е следната:

• За да премахнете мазнините, мръсотията от повърхността, трябва да нанесете обезмаслител. Ако пренебрегнете тази процедура, може да срещнете разслояване на покритието. Следите от корозия се отстраняват със специални преобразуватели на ръжда или финозърнести абразиви.
• Дълбоките дефекти се грундират след обезмасляване - това е необходимо за защита от корозия и добра адхезия на боята. Пластмасови частинужда от специализиран грунд.
• Съставите се нанасят със специална четка. Материалите трябва да се разпределят равномерно. Остатъците се изтриват с леки движения, с парцал. Ако се нанасят няколко слоя, трябва да правите паузи от 15 минути между тях.

Остава да покриете обработената и предварително обезмаслена зона с лак. Така че естествено ще блести, ще придобие естетичен вид. Лакирането трябва да започне едва след като боята е напълно изсъхнала.

Полиране

Тази процедура ще помогне да се изравнят преходите между новото и старото покритие, да се изгладят неравните зони. Остатъците, които стърчат от повърхността, трябва да се изгладят с финозърнест абразив с твърда основа. В процеса тялото се намокря с вода. За връщане на блясъка се използва лак за кола.

Технологията, описана по-горе, ще възстанови покритието и ще спести услугите на специалисти. Грундът с обезмаслител ще осигури висококачествен и дълготраен резултат.

Как се използва нюансът

Чиповете и драскотините не винаги са очевидни, но външният им вид влияе негативно на състоянието на автомобила. Боята има защитна функция. Дълбоките повреди постепенно ръждясват и тогава ремонтът им ще бъде много скъп.

Как да рисувате чипове върху кола? Технологията е следната:

• Разгледайте повърхността, оценете мащаба на работата. Ако слоят боя не е повреден, можете да използвате абразивно полиране.
• Мястото за ремонт трябва да се измие и подсуши.
• В допълнение към премахването на ръжда, използвайте киселинни или ецващи грундове. След това, за по-добра адхезия, имате нужда от грунд за метал.
• Почистената зона се обезмаслява. Има инструменти, предназначени специално за това.

Ако се съмнявате относно безопасността на обезмаслителя или ако не използвате специална течност, първо тествайте материала. Нанесете върху парцал голям бройи избършете най-незабележимата област на тялото. Виждате ли следи от покритие върху парцала или забелязвате, че е боядисан в цвета на колата? Така че те са избрали грешната течност.

Повечето най-добрият вариант- разтворители или алкохолни състави. Петролните продукти и агресивните разтворители само ще навредят на автомобила.

Ако сте избрали да нанесете бутилка с боя с четка, разклатете добре съда преди това. С четка гладко и равномерно запълнете дефекта по цялата дълбочина. Опитайте се да не правите това дълго, защото еднокомпонентните оцветяващи състави се хващат бързо.

В съвременните покрития на корпуса няма NC емайли. Купете метакрилни или уретанови съединения, чието използване включва двуслойно оформление. Първо се нанася основен слой (боя), след това лак.

Ако комплектът съдържа твърде голяма четка, няма да е възможно внимателно да боядисате дефекта. По-добре е да използвате друга четка или просто да отрежете излишните власинки.

След завършване проверете третираните зони. Лошо боядисаните места се почистват от сухия оцветяващ състав с разтворители или обезмаслители. След това процедурата по боядисване трябва да се повтори.

Благодарение на модерни технологии, ремонт на дълбоки и малки чиповевъзможно без пълно боядисванеподробности. Локалното (точково) коригиране на чипове и драскотини в "Дефекти - Не" ще помогне да се запази фабричният слой боя.

РЕМОНТ НА ​​СТРУПКИ И ДРАСКОТИНИ ЦЕНА:

	Поправка на чипове и драскотини		Цена
	Ремонт на каросерия на автомобил		500 търкайте.
	Поправка на леки драскотини чрез полиране (една част)		от 500 rub.
	Поправка на дълбоки драскотини чрез ретуш (една част)		от 800 rub.
	Отстраняване и ремонт на вдлъбнатини без боядисване		от 700 рубли
	Локално боядисване на чипове, драскотини, вдлъбнатини (един брой)		от 1499 rub.
	Локален ремонт на каросерия		от 2000 rub.

Интензивна употреба, ниско качество пътни настилкии злополуките провокират увреждане на боята на купето на автомобила. Ненавременен ремонтчипове и драскотини водят до корозивни процеси.Дори малки чиповевърху тялото не могат да бъдат пренебрегнати. Чипове под въздействието на агресивен заобикаляща среданарастват с времето. Наоколо се появяват ръждиви петна, нарушава се целостта на метала.

Ремонт на чипове и драскотини по купето на автомобила

• Леки чипове и драскотини причинявайки повреда на основния слой. За да се премахнат този вид чипове и драскотини, ще е необходимо точково тониране, последвано от сушене и полиране.
• Дълбоки чипове и драскотини.Възстановяване дълбоко уврежданеще е необходимо локално оцветяване на чипове и драскотини. В зависимост от зоната на увреждане, боядисването може да бъде локално или глобално. Боядисването на цялата част е необходимо, когато повече от 50% от площта на частта е повредена.
• Драскотини и чипове със следи от корозия и ръжда.Отстраняването на чипове и драскотини и други хронични повреди на покритието се извършва чрез оголване на повредената зона до гол метал. В напреднали случаи е необходимо използването на преобразувател на ръжда преди грундиране и докосване.

Локално боядисване на чипове и драскотини - предимствата на процедурата

1. Спестяване. Количество Консумативиминимален, в резултат на което ремонтът на дълбоки драскотини и чипове по тялото е евтин. Спестява и време. Минималната продължителност е 30-40 минути, максималната е не повече от 4-5 часа. Зависи от тежестта на щетите.
2. Минимална намеса целостта на оригиналната фабрична боя. Премахването на чипове по тялото, както и премахването на драскотини и надрасквания ви позволява да запазите максимално фабричното покритие.
3. Запазва се здравината на всички стави, започвайки от заваркии край болтови връзки. По време на локален ремонт частта не се демонтира.

Защо е по-добре собствениците на автомобили да се свържат с „Без дефекти“

Спестяваме време. Професионален ремонтдраскотини и чипове по бронята, калника, вратата или капака, извършени от майсторите на автосервиз „Без дефекти“ спестява време на собствениците на автомобили. Продължителността на локалния ремонт не надвишава 3-4 часа.

Извършваме широка гама ремонтна дейност. Най-основните видове са локален ремонтотчупвания и драскотини без боядисване, поправяне на вдлъбнатини без боядисване и възстановяване на боята чрез полиране.

Избираме нюанса на цвета с бижутерска прецизност. Нов слой боя няма да се различава от фабричния.

Подхождаме индивидуално към всеки клиент и предоставят гаранция за всички извършени от нас работи. След като ни поверихте ремонта на драскотини, чипове, не се колебайте - вашият автомобил е в надеждни и грижовни ръце! Обадете се и се запишете за консултация с професионалисти.

Появата на чипове върху каросерията на автомобила е неизбежен процес, защото ако не го защитите с античакълни покрития, тогава камъните и пясъкът, падащи от пътя, унищожават боята със скорост. Първоначално това са точкови повреди, които са много забележими на същия капак, но с течение на времето могат да се превърнат в огнища на развитие на ръжда по повърхността и това вече е повече сериозен проблем. Ето защо много автомобилисти искат да рисуват чипове върху автомобили със собствените си ръце, без да прибягват до услугите на сервизи и да спестяват пари. В тази статия ще разгледаме няколко варианта за „третиране“ на тези дефекти у дома и ще дадем препоръки как да извършим работата.

Струва си да се отбележи, че процедурата за ремонт на чипове на автомобил може да ви струва както няколко долара, така и няколкостотин долара, всичко зависи от вида на автомобила и нивото на повреда на слоя боя.

Боядисването на чипове върху повърхността на тялото може да се извърши по два начина:

• Ако има много от тях, например, има повече от 10 - 15 дълбоки чипове на капака, тогава тук определено е необходимо да пребоядисате частта, чрез местни или цялостен ремонт. Във всеки случай ще има етап на шлайфане, шпакловка (ако е необходимо), грундиране и нанасяне на нов слой боя и лак.
• Запълване на чипа с боя с малка четка, изсушаване и полиране. Подходящ за отстраняване на единични стърготини от детайла и изисква специален избор на цвят на боята, така че малките цветове да не се открояват върху общата повърхност на детайла.

Локален ремонт с четка

материал за такива частичен ремонтизберете според основното фабрично покритие. Ако е акрил, боядисайте чипа с акрил със същия тон. Може да се наблюдава по-сложен избор на боя за метали и дори след полиране на малко по-различен нюанс, но ако сте доволни от такива дребни недостатъци, тогава можете безопасно да поправите чипа по този начин.

Процесът изглежда така.

1. Обработената зона залепваме с тиксо и с финозърнеста шкурка матираме повърхността и ръбовете на чипа (с абразив P1500 или P2000), след което нанасяме емайл с четка. Изчакваме 8 - 10 часа да изсъхне. Това време може да се съкрати с помощта на инфрачервен излъчвател.
2. Разтриваме с помощта на абразив P2000.
3. Ние полираме третираната зона, след това премахваме лентата и полираме цялата част, за да изгладим прехода върху малък чип.

Ако се използва акрилна боя и цветът е правилно избран, резултатът ще бъде много добър и почти невидим при визуална инспекция. Ако е метален, тогава поради факта, че боята с четка лежи малко по-различно, отколкото със същия пистолет за пръскане, а тонът на намазания чип може да се различава.

Ремонт и боядисване на дълбоки чипове по автомобила

Дълбоки стружки се появяват от едър чакъл, който, макар и рядко, може да дойде от кола, движеща се отпред. Какво да направите в този случай? Пребоядисване на целия капак? Много майстори избират локално преходно боядисване като решение на проблема. Под дълбоко деколтеразбираме, когато слоят боя е напълно пробит до метала на тялото и може би самият метал е леко вдлъбнат.

Алгоритъмът за боядисване на чип върху автомобил в този случай е следният.

1. Залепете третираната зона с маскираща лента с резерв от около 5-7 см около краищата.
2. Почиствайки ръбовете на чипа, премахваме цялата остатъчна боя, въпреки факта, че зоната за обработка може леко да се увеличи.
3. Антикорозионна обработка.
4. Боядисване с епоксиден грунд.
5. Освен това, ако има вдлъбнатина, разреждаме универсалната автомобилна замазка с втвърдител и запълваме чипа с замазка, докато повърхностната равнина се изравни напълно. След изсъхване се шлайфа с финозърнест абразив като P2000.
6. Нанасяме слой почва в тона на основното покритие.
7. С помощта на аерограф (в краен случай, четка) нанасяме няколко слоя боя с интервал за сушене 10 - 15 минути.
8. Разреждаме боята с разтворител в съотношение 1: 3 и я нанасяме върху прехода между ремонтираната зона и фабричната боя. След това разредете отново с 50% и нанесете още един слой.
9. Отваряме повърхността, влизайки в преходната зона с лак и след пълно изсъхване полираме частта.

Бърз временен ремонт на чипове

Има случаи, когато, когато видите чип на автомобил, нямате време или пари да го ремонтирате, но не искате да стартирате проблема, тогава можете да разрешите проблема за известно време с помощта от кутия епоксиден грунд, който можете да закупите в почти всеки магазин за автомобили. Освен това някои шофьори използват лак за нокти. За да нанесете материала, вземете маскираща лента, залепете лентата изцяло около кръга и нанесете грунд от спрей или лак с четка. Опитайте се да изберете най-сходния цвят на материала.

Друг вариант за спешен ремонт на чипове може да бъде използването на автопластилин или обикновена самозалепваща лента. Малко парче се изрязва от пластилин или лепяща лента и се залепва към повредената зона на частта. Такава защита няма да продължи дълго, но минимизира риска от корозия. Най-добре е да боядисате наличните чипове на машината възможно най-скоро според технологията.

Как се справяте с пукнатините на колите? Очакваме вашите коментари по-долу.

Проблемът с появата на чипове върху капака, крилата и вратите на колата се появи вероятно веднага щом първата кола напусна пътя. Освен това това не зависи от професионализма и опита на водача. Известно е, че боята се състои от няколко слоя. В зависимост от това кой от тях е повреден, се избира един или друг метод за възстановяване. И е много лесно да се определи нивото на неизправност визуално. Как да премахнете чипове на кола със собствените си ръце? Как да действаме в този или онзи случай? Това ще бъде обсъдено допълнително.

Нанасяне на паста или лак

Ако само горният слой лак е повреден по капака, вратите или калниците, тогава справянето с проблема е лесно като белене на круши. За да премахнете такива чипове, ще ви е необходим лак или нискоабразивна паста. Те ще помогнат за премахване на горния слой лак от колата, като по този начин направят повърхността равномерна. Струва си да се отбележи, че лаковете и пастите не само премахват горния слой лак, но и полират повърхността, предпазвайки я от нови повреди. Когато работите с такива смеси със собствените си ръце, трябва да внимавате да не премахнете случайно целия слой лак.

Как да използвате восъчен молив?

Всичко би било наред, но има чипове, които увреждат не само лака, но и слоя, отговорен за сянката на колата. За затварянето им често се използва восъчен молив (вижте снимката), като цветът му трябва напълно да съответства на издуването на машината. Сместа напълно запълва дефекта, което го прави невидим на общия фон. Но този метод има един недостатък - с течение на времето, под въздействието на валежи и влага, оцветяващото вещество започва да се износва от повърхността. Ето защо процедурата за оцветяване ще трябва да се повтаря от време на време.

Отстраняване на сериозни дефекти

Какво да направите, ако чиповете на капака или вратите на колата са толкова дълбоки, че са стигнали до грунда или дори до метала? Можете да ги поправите с ремонтен молив, който всъщност е боя с примеси, които осигуряват допълнителна защита. Най-големите проблеми, ако се реши да се премахнат чипове по този метод, това се случва по време на избора на нюанс на боята. Може да се избира по код, но те може да не винаги съвпадат и освен това боята има тенденция да избледнява с течение на времето, така че не можете да познаете със сянка. Най-добре е да изберете цвета на възстановяващия молив визуално. Въпреки че това може да отнеме много време, резултатът ще бъде оправдан.

Ако чиповете на колата са ремонтирани с възстановяващ молив, тогава можете да сте сигурни, че няма да се измие с времето и няма да промени сянката си. След като основният слой се нанесе върху капака или вратите, върху него се нанася слой. прозрачен лак(виж снимката). Тази стъпка е задължителна, тъй като в противен случай третираната зона ще се различава от лъскавата повърхност на машината. След всичко това цялата боядисана повърхност на автомобила се обработва с лак. По-сложните големи чипове се отстраняват най-добре със собствените си ръце с помощта на боя или се обръщат към професионалисти, които вършат подобна работа от дълго време.

Как да нанесете боя правилно?

Ако чиповете по колата са много големи и дълбоки, за да се избегне корозия, те трябва само да бъдат боядисани. Това ще изисква:

грунд;

преобразувател на ръжда;

• полиране;

  Шмиргел;

  шкурка;

Преди да затворите дълбоки дефектитрябва да изберете правилната боя. По-добре е да го купите в специализиран магазин, където се предоставят услуги избор на компютърцветове. Това се налага, тъй като покритието на машината с времето изгаря и цветът му вече не отговаря на обявения фабричен. Ако използвате същата боя, тогава върху чиповете ще се появят тъмни петна, в резултат на което колата ще трябва да бъде напълно пребоядисана. Така че, за да боядисате правилно чиповете, трябва:

обработете всички съществуващи дефекти, както и пространството около тях с шкурка, а след това с шлифовъчна машина;

ако има пукнатини по повърхността, обработете и тях, в противен случай боята няма да залепне;

нанесете преобразувател на ръжда върху дефектите и го оставете да престои около половин час;

старателно избършете третираната повърхност;

нанесете първия слой грунд, а след около 14 часа и втория;

боядисване на дефекти за един ден;

оставете колата в покой за около 2 дни;

нанесете лак върху боядисаната повърхност, а ако е била лакирана - лакирайте.

Ако частите на автомобила имат голям брой чипове и пукнатини, тогава е по-лесно да ги пребоядисате напълно. Обикновено отстраняването на дефектите отнема няколко дни. Ако няма свободно време или няма увереност в собствени силиПо-добре е да поверите този въпрос на професионалисти. Но за тези, които обичат да правят всичко със собствените си ръце повече подробна информациякак да премахнете и боядисате чипове, бъдете на представения видеоклип.

Никой шофьор не е имунизиран от чипове по колата. Дори внимателното шофиране на автомобил не ви позволява да избегнете появата на малки фрактури и драскотини, образувани от пътувания до висока скоростлети към насекоми и камъни. Подобни несъвършенства, които са трудно забележими за човешкото око, водят до неблагоприятни последици. Ненавременното боядисване на чипове върху колата може да доведе до разрушаване на тялото.

Какъв вид щети има?

В зависимост от вида на повредата на боята, различни начиниборете се с тях. Повърхностните стърготини се нуждаят от бърза и навременна обработка за предотвратяване на корозия. Изтрий плитки чиповеи драскотини могат да бъдат направени със собствените ви ръце с помощта специални средствапредназначени да се грижат за външния вид на машината. IN този случайдефектите могат да бъдат оцветени с течен агент или специален молив. Недостатъкът на такъв икономичен метод е редовната работа с повърхностния слой след първото измиване на автомобила.

Появата на дълбоки повреди води до сериозни и скъпи ремонти. Когато се опитвате сами да отстраните дефектите, трябва да знаете как се извършва правилно и какви основни правила трябва да се спазват по време на работа.

Направи си сам боядисване на чипове

За да се отървете от щетите боядисванеколата ще се нуждае от търпение, време, специални материалии инструменти. Професионалните майстори на специализирани автосервизи се препоръчва да имате със себе си: шпакловка, шпакловка, грунд, боя, шкурка, преобразувател на ръжда, лак, разтворител, машина за полиранес комплект кръгове, шпатули и средства за нанасяне на боя и лак.

Всеки ентусиаст на автомобила трябва да разбере, че оцветените драскотини изглеждат страхотно за първи път и изискват последващо възстановяване. дълбоки драскотинисе подлагат на комплексно грундиране, шпакловка и боядисване. Процесът на отстраняване на големи щети включва оголване до основа, шпакловка и окончателно боядисване на автомобила, което е желателно да се повери на опитни майстори.

Етапи на боядисване

1. Измийте автомобилната част, която ще се обработва.
2. Отстраняване на детайла от машината.
3. Почистване на ръжда от метална повърхност.
4. Обработка на мястото с шкурка.
5. Отстраняване на финия прах от детайла и обезмасляване.
6. Покриване на повърхността на автомобила с грунд.
7. Нанасяне на боя върху грунда.
8. Лакиране след изсъхване.
9. Обработка на зоната с реставриращ лак за придаване на блясък на покритието и създаване на защитен филм.

Последствията от боядисване на драскотини върху кола могат да бъдат напълно различни. Например, твърде дебелият състав води до ефект на портокалова кора, течната боя причинява ивици, а поради висока влажност боядисаната зона понякога става матова. Неправилното нанасяне на първия слой причинява образуването на мазни петна или малки мехурчета.

Боядисването на чипове върху кола със собствените си ръце ви позволява да спестите пари, но в същото време изисква прилагането на препоръки относно оцветителите и агентите за обработка. В този процес е важно да се спазват определени пропорции при разреждане на бояджийски материали. Като цяло, възстановяване външен видкола у дома не е трудно, основното е да следвате ясните инструкции на професионални занаятчии.