Tuning Kia Sid - najlepsze opcje modyfikacji koreańskiego kombi. Tuning KIA Sid: jak sprawić, by dobry samochód był świetny Dwa sposoby na wykonanie „hałasu” na nadkolach

Tuning Kia Sid - najlepsze opcje modyfikacji koreańskiego kombi. Tuning KIA Sid: jak sprawić, by dobry samochód był świetny Dwa sposoby na wykonanie „hałasu” na nadkolach

Kia Sid jest nowoczesna Koreański samochód, zaczęto go dostarczać na krajowy rynek motoryzacyjny stosunkowo niedawno, ale w krótkim czasie zyskał popularność. Jednak każdy samochód prędzej czy później wymaga naprawy.

Na przykład, aby wymienić filtr powietrza, należy lekko unieść górną część obudowy ochronnej. Następnie podnieś sam filtr. Z reguły na dnie obudowy filtra gromadzą się różne zanieczyszczenia. Zbieramy to wszystko na jeden stos i usuwamy szmatką, a następnie instalujemy filtr na swoim regularne miejsce.

Jeśli chodzi o klimatyzator, jego naprawa sprowadza się najczęściej do wymiany paska. Ostrożnie odkręć śrubę urządzenia napinającego i śruba regulacyjna. Zmieniamy się stary pasek na nowy i dokręć wszystkie śruby na swoje miejsce. Zaleca się wcześniejsze zanotowanie, jak poszedł stary pasek, w przeciwnym razie zostanie po prostu przecięty.

Załóżmy, że przepaliła się żarówka w Twoim samochodzie Kia Sid. Co powinieneś zrobić? Potrzebuje zmiany. Wszystko kupujemy w sklepie niezbędne materiały i zacznij pracować. Ale to nie jest tak proste, jak się wydaje na pierwszy rzut oka. W lewym reflektorze dostępna jest tylko sekcja światła drogowe. Aby dostać się do sekcji świateł mijania musimy tymczasowo zdemontować bateria. Aby wymienić lampkę w kierunkowskazie należy zdjąć reflektor, ostrożnie zagiąć zderzak, wyciągnąć gniazdo kierunkowskazu i wymienić je. W prawa strona Nie ma takich trudności, jedyny punkt jest taki zbiornik wyrównawczy, trzeba będzie go usunąć.

Z lampami tylne światła wszystko jest znacznie prostsze. Dostaniesz się do nich poprzez włazy, które znajdują się po bokach Bagażnik. Żarówki świateł stop można wymieniać bez żadnych problemów.

Przejdźmy do wymiany poprawki PTF. W pierwszej kolejności odkręcamy rdzeń, na który składają się trzy tłoczki, następnie wyjmujemy tłoki i zaginamy wkładkę błotnika w dół, aby wyjąć oprawkę lampy. Wkłady mają ograniczoną długość drutu, co stwarza dodatkowe trudności. W takim przypadku podnośnik może pomóc.

Wymienimy płyn chłodzący w chłodnicy. Jeśli chcesz wymienić płyn chłodzący, musisz znaleźć mały kran na chłodnicy. Otwórz kran i spuść zużyty płyn, a zamiast tego napełnij nowy.

Wymieniamy klocki hamulcowe. Skupujemy wszystkie części zamienne, które będą potrzebne do wymiany klocki hamulcowe Kia Sid, następnie odkręć dolną śrubę prowadzącą, a następnie wyciągnij blok, obracając zaciski do góry. Aby wymienić tarcza hamulcowa, odkręć śruby mocujące ją do piasty. Odpinamy wspornik i dopiero wtedy zdejmujemy tarczę hamulcową. Tylny dysk demontaż bębna polega na odczepieniu wahacza. Ponowne mocowanie następuje po zdjęciu z podnośnika.

Wymiana oleju silnikowego. Uruchommy jednostka mocy i poczekaj pięć minut, aż się rozgrzeje. Odbywa się to tak, aby olej spłynął na patelnię. Następnie weź bagnet, wytrzyj go i sprawdź poziom oleju. Jeśli jest poniżej poziomu „L”, należy dodać olej.

Izolacja akustyczna Kia Sid

W Kia Sid izolacja akustyczna jest przeprowadzana tak często, jak włączona samochody krajowe pomimo nowoczesności, niezawodności i komfortu „koreańskiego”. Poziom „Shumki” wykonywanej w zakładzie pozostawia wiele do życzenia. Z artykułu dowiesz się, jak przeprowadzana jest izolacja akustyczna nadkola samochód.

Standardowa „koreańska” izolacja akustyczna i jej wady

Wystarczy rozpędzić „Koreańczyka” do 80 km/h, a komunikacja z pasażerami stanie się zupełnie niewygodna. I ogólnie muzyka osobna rozmowa. Miłośnicy muzyki są wrogo nastawieni, a ci, którzy lubią czegoś posłuchać, z czasem odczuwają prawdziwy stres związany z takim dźwiękiem.

I co z tego, kto wie o tych problemach z Shumką, zostawia stary system medialny takim, jaki jest, bo rozumie daremność jego wymiany. Naiwni właściciele kupują drogie akustyki w nadziei, że coś w nich zmienią lepsza strona, ale niestety, rozczarowaniom nie ma końca.

Brak wysokiej jakości izolacji akustycznej umożliwia przenikanie dźwięków zewnętrznych do kabiny. To nie tylko dudnienie potężnej jednostki napędowej pod maską, ale także szum wiatru, kropel deszczu, słowem wszystko, co może hałasować za oknem.

Ten scenariusz wymusza zwiększenie głośności głośników, ale powoduje to rezonansowe grzechotanie żelaznych elementów korpusu, które nie są całkowicie lub częściowo pokryte hałasem.

Notatka. W szczególności mogą to być drzwi, które przede wszystkim wpływają na dźwięk system głośników automatyczny. Albo nadkola, od których też wiele zależy.

Jaki jest powód słabej fabrycznej izolacji akustycznej wielu samochodów?

Dziś można spotkać dwie kategorie właścicieli Kia:

  • Ci pierwsi mają wyjątkowo negatywny stosunek do samego pomysłu ingerencji we wnętrze samochodu;
  • Ci drudzy uwielbiają eksperymentować.

W rezultacie pierwsi prowadzą samochód pomimo „rozdzierającego serce” dudnienia dochodzącego z nadkoli, ale ci drudzy są w stanie znacząco zmienić sytuację na lepsze.

Notatka. Szczególnie często odczuwana jest sytuacja związana z dyskomfortem związanym z hałasem okres zimowy czas. Do zwykłego hałasu drogowego dochodzi szum „kolców”, w które troskliwy właściciel samochodu zakłada swój ulubiony samochód.

Nie tylko Kia, ale także inni, bardziej znani producenci samochodów próbują rozwiązać problem, ale coś im to uniemożliwia. Z reguły można to wyjaśnić strona finansowa problematykę i wymagania środowiskowe.

Jeśli kopiesz głębiej, staje się jasne, że producent samochodów stawia sobie jedyne zadanie - sprzedać samochód za wysoką cenę Charakterystyka wydajności, co oznacza niewielką wagę, niska konsumpcja paliwo i dobry zwrot. I tak w pogoni za redukcją wagi Shumka cierpi jako pierwsza.

Sytuacja ta pojawia się ostatnio coraz częściej. Zatem im nowocześniejszy samochód, tym mniej producentowi zależy na niezawodnej izolacji akustycznej, wchodząc w konkurencję z innymi producentami samochodów, dbając jedynie o to, jak przyciągnąć nabywców.

Z drugiej strony obecność dobrej izolacji akustycznej na poziomie fabrycznym może stanowić dobrą przewagę konkurencyjną, szczególnie w segmencie premium.

Jednym słowem, co tu jest do odgadnięcia i odgadnięcia? Tak czy inaczej auto zostało już zakupione. Musimy spróbować przywrócić to do normalności własnymi rękami. Eleganckim i skutecznym rozwiązaniem w zakresie zwiększenia izolacji akustycznej jest obróbka nadkoli Kia.

Jak wykonać tę procedurę samodzielnie

Z pewnością pomoże to kilkukrotnie zmniejszyć poziom hałasu dochodzącego do kabiny z kół i nawierzchni.

Tak więc nadkola można łatwo i łatwo wyciszyć samodzielnie, jeśli zamontujesz specjalne urządzenia wygłuszające i zainstalujesz je na otwartych obszarach dna. Nie trzeba nigdzie jechać ani wydawać pieniędzy na usługi w serwisie samochodowym, gdzie cena z pewnością wielu rozczaruje. Za tak pozornie prostą operację pobierają niemałe pieniądze, co w dzisiejszym kryzysie wyraźnie odbija się na budżecie rodzinnym.

Oto kilka unikalnych i potężnych narzędzi, których możesz użyć własnymi rękami, aby zwiększyć efekt tłumienia hałasu:

  • Różne arkusze grubej folii i bitumu;
  • Jakiś rodzaj tłumika drgań (może to być na przykład bomba bimastowa z pochłaniaczem dźwięku);
  • Inne gotowe rozwiązania.

Dwa sposoby wykonania „Dociskania” nadkoli

Jak wiadomo, nadkola są „zszokowane” na 2 główne sposoby:

  • Pierwszy polega na obróbce łuków od wnętrza samochodu. W w tym przypadku Należy dokładnie oczyścić powierzchnię, a następnie odtłuścić. Obszar łuku jest prawie całkowicie pokryty izolacją akustyczną. Schemat Bimast+Accent okazał się jednym z najlepszych, ale możliwe są także inne opcje;
  • Druga opcja - izolacja od zewnątrz. Tutaj będziesz musiał bardziej się postarać, aby oczyścić powierzchnię łuku. Dodatkowo trzeba będzie zdemontować niektóre części, dokładnie oczyścić wszystko z antykorozyjnej części i odtłuścić. Materiał powinien być już poważniejszym tłumikiem drgań, na przykład Bimast Bomb.

Da drugą metodę „szokowania” nadkoli najlepszy efekt, ale istnieje niewielka różnica w wyglądzie straszliwego wroga metalu - korozji. Eksperci zalecają, aby wszystkie pozostałe niesklejone miejsca dokładnie pokryć środkiem antykorozyjnym. Pożądane jest, aby był to mastyks.

Obecnie istnieje kolejna dobra okazja do przeprowadzenia izolacji akustycznej za pomocą cieczy nowoczesne środki. używany również na zewnątrz. Jest to mieszanina taka jak mastyks lub tłuszcz armatni, ale doskonale tłumi wszelkie wibracje i pochłania dźwięki pochodzące od osób trzecich.

Oto kilka przydatnych wskazówek, jak zwiększyć efektywność „hałasu” nadkoli z zewnątrz:

  • Schowki lub nakładki na błotniki w Kia Sid są na swoim miejscu, ale w zależności od modyfikacji, przebiegu samochodu itp. mogą wymagać wymiany. Lepiej zainstalować nowoczesne plastikowe;
  • Szafki też trzeba przykleić materiał dźwiękoszczelny(jakiś rodzaj tłumika drgań wewnątrz, zapewni dobrą obsługę);
  • Zamiast standardowych zaślepek lepiej zastosować śruby ocynkowane lub inne łączniki ze stali nierdzewnej (po wygłuszeniu wykładziny błotników staną się zauważalnie cięższe i zaślepki mogą nie wytrzymać).

„Szumka” z gumą

Ten „hałas” nadkoli od dawna jest kochany przez kierowców.

Oto jego zalety:

  • Kompozycja jest jak najbardziej praktyczna, ponieważ daje świetny efekt i można ją stosować jednocześnie z różnymi dodatkami, które dają gęstą i niezwykłą warstwę;
  • Gęsta czarna masa jest niezwykle stabilna na wahania temperatury, nawet jeśli osiągnie warunki krytyczne;
  • Nie boi się narażenia na wilgoć czy żwir, nawet jeśli samochód jedzie z dużą prędkością;
  • Jest bardzo skuteczny nie tylko przy obróbce nadkoli, ale także całego podwozia samochodu.

Jeśli chodzi o technologię aplikacji:

  • Łuki usuwają brud;
  • Powierzchnie są pokryte podkładem w celu zapewnienia lepszej przyczepności;
  • Musisz poczekać, aż wyschnie, a następnie nałożyć pierwszą warstwę płynnej gumy;
  • Teraz musisz poczekać, aż guma wyschnie.

Notatka. Nawiasem mówiąc, proces polimeryzacji ciekłej gumy obejmuje zróżnicowany czas. Warunki środowiskowe są niemałe znaczenie. Jeśli chodzi o nakładanie kompozycji, lepiej to zrobić za pomocą opryskiwacza lub dużego pędzla.

Kontynuujmy:

  • Dopiero po upewnieniu się, że pierwsza warstwa wyschła, nałóż drugą.

Płynna guma doskonale sprawdzi się w połączeniu z tradycyjną izolacją akustyczną. Idealnie wypełni wszystkie szczeliny na łuku. Oprócz podstawowej ochrony przed hałasem, izolacja gumowa będzie chronić Ciało Kii przed korozją i uderzeniami małych kamieni.

Rada. Przed nałożeniem gumowej izolacji akustycznej zaleca się pokrycie pozostałych części nadwozia i części podwozia. To ochroni je przed zachlapaniem.

W rezultacie przeprowadzono izolację akustyczną nadkoli różne sposoby, to trochę zajmie Pieniądze. Będziesz musiał tylko wydać pieniądze na materiały eksploatacyjne i kilka elementów złącznych.

Cena takiej operacji na stacji paliw będzie kosztować co najmniej 15 tysięcy rubli. Wysoki koszt sprawia, że ​​ważne jest samodzielne wykonanie pracy.

Jeżeli w trakcie realizacji pojawią się problemy, zalecamy skorzystanie z materiałów foto i wideo. Nie mniej cenne informacje zawarte są w innych instrukcjach zamieszczonych na naszej stronie internetowej.

Południowokoreańska firma KIA to zagorzały cynowy żołnierz świata rynek motoryzacyjny. Firma spędziła dziesięciolecia żmudnych prac, aby odzyskać przyczółek zachodniej autostrady. Nie bez kpin i strat.

Jednak w każdej sytuacji KIA wybrała najbardziej konstruktywny sposób rozwiązania problemów. Razem z Rosjanami Koreańczycy przełkli przysłowiowy łyk soli. Przełamaliśmy się chlebem z Europejczykami. W stosunkach z Amerykanami w ogóle zjedli psa... I odnieśli imponujący sukces! Jego imię to KI.A.Ceed!

Samochód KIA Sid można słusznie nazwać jednym z najbardziej udanych osiągnięć koreańskiego koncernu. Nowoczesny, niezwykle wyrazisty design, mocny i oszczędny silnik, komfortowy salon, doskonały jakość jazdy- to wszystko zalety KIA Sid! W aucie nie ma żadnych usterek, które poważnie irytowałyby właścicieli.

Ale to nie jest ważne. Okazało się że KI.A.Ceed docenia zmiany wprowadzone do pierwotnego projektu. Ponieważ młodsze pokolenie kierowców nie chce zadowalać się sprawdzonymi rozwiązaniami fabrycznymi i chce otrzymywać więcej z oferowanego przeciętnego „samochodowego szczęścia”, narodził się i rozwija ruch na rzecz modyfikacji samochodów tuningowych.

Piśmienny Zrób to sam tuning KIA Ceed- zestaw działań mających na celu zwiększenie charakterystyki mocy samochodu, poprawę prowadzenia oraz zbliżenie nadwozia i wnętrza jak najbardziej do preferencji estetycznych właściciela.

Chip tuning silnika KIA Ceed - alfa i omega sukcesu

Jak się bez tego obejść szybki samochód wyniki przekraczające jego standardowe wyniki? Unikasz głębokich modyfikacji konstrukcji silnika? To pytanie tradycyjnie interesuje miłośników aktywnej jazdy.

Dzięki KIA Sid problem ten został rozwiązany w prosty sposób, ponieważ jednostka napędowa samochodu ma przyzwoitą rezerwę mocy. Ukryta przez starannych deweloperów na etapie produkcji samochodu, kolba Konie mechaniczne potrzebuje uwolnienia! Po ukończeniu tuning chipów Kia Ceed, uwolnimy potencjał silnika, poprawimy jego dynamikę bez zwiększania zużycia paliwa.

Każdy, kto zlecił chipowanie silnika specjalistom, był przekonany o jego skuteczności. Na przykład flashowanie jednostki elektronicznej Zarząd KIA Silnik benzynowy 1,6 l CVVT zwiększa moc o 12% (ze 122 bazowych do 137 KM) i zwiększa moment obrotowy o 11% (ze 154 do 171 Nm). Jak na standardowy samochód wolnossący jest to wynik godny pozazdroszczenia.

Na dieslu Kia Ceed (ED) 1.6 CRDi zanotował jeszcze wyższe parametry. Wzrost mocy po odpryskach sięga 21% (z 90 do 108 KM), a moment obrotowy wzrasta o jedną trzecią (z 235 do 305 Nm).

Spędziłem pół godziny na ponownym flashowaniu elektroniki, płacąc dwieście dolarów za benzynę i trzysta za silnik wysokoprężny, otrzymasz zmodernizowany samochód. Dostrojony Sid szybko przyspiesza na starcie i nie zawodzi podczas przyspieszania podczas wyprzedzania, pracując stabilnie w całym zakresie prędkości. W odróżnieniu od turbodoładowania – kosztownej i skomplikowanej operacji – chip tuning nie powoduje przeciążeń układów i podzespołów silnika oraz nie skraca żywotności delikatnych zespołów mechanizmu dystrybucji gazu.

Zużycie paliwa po chip tuningowy KI.A.Ceed według najbardziej pesymistycznych opinii wzrasta nie więcej niż o 5% (i tylko dla kierowców o agresywnym stylu jazdy). Ci, którzy preferują płynną kontrolę, bez gwałtownych zrywów i hamowania awaryjnego, będą cieszyć się oszczędnością na benzynie. Wykonywanie wykwalifikowanych Tuning chipów KIA Sid powoduje wyraźny spadek apetytu motorycznego. W cyklu miejskim - minus jeden litr na sto kilometrów! Bardzo zauważalna różnica!

Dla posiadaczy gwarancji Kia Ceed z benzyną silnik atmosferyczny Rzemieślnicy znaleźli oryginalną opcję odpryskiwania, omijając skanery diagnostyczne. Opracowane, wdrożone i skutecznie obsługiwane specjalne urządzenie, podłączony do elektronicznej jednostki sterującej i dokonanie niezbędnych zmian oprogramowanie. W razie potrzeby można go łatwo zdjąć, a następnie równie łatwo ponownie założyć.

Koszt modułu chipowego dla silniki benzynowe KIA Sid wynosi od dziesięciu, a dla silników Diesla - od trzynastu tysięcy rubli za pierwszą połowę 2014 roku. Producenci zadbali o kompatybilność swojego modułu z każdym typem skrzyni biegów, gwarantują wzrost mocy silnika o 10% i zmniejszenie zużycia paliwa do 1 l/100 km.

Strojenie zawieszenia KI.A.Ceed dostosowuje samochód do zwiększonych obciążeń

Po zwiększeniu mocy silnika i dynamiki przyspieszenia KIA Sid czas zajrzeć pod spód. Nie ma co szukać poważnych niedociągnięć, które wymagają pilnej poprawy. Przemyślany Koreańscy inżynierowie skrzynia biegów i zawieszenie zostały dobrze opracowane, zapewniając wszystkim komponentom i mechanizmom wystarczający margines bezpieczeństwa. Dwunastoprocentowy wzrost mocy standardowych zespołów zawieszenia KI.A.Ceed wytrzyma bez problemów!

Ale nie zaszkodzi poprawić prowadzenie samochodu, zwłaszcza że istnieją sprawdzone rozwiązania konstrukcyjne w tym zakresie.

Stabilność na stromych zakrętach poprawia montaż zestawu autorskich podkładek Pro Spacer, które poszerzają rozstaw kół (boczny odstęp między kołami) KI.A.Ceed.

Niektóre studia oferują występy Tuning zawieszenia KIA Sid polegający na zamontowaniu w samochodzie kompletu skróconych sprężyn Pro Kit. Warto dobrze się zastanowić, zanim zgodzimy się na tego typu metamorfozę. Obniżając środek ciężkości samochodu o 40 mm niewątpliwie poprawimy prowadzenie. Jednakże wprowadzone ulepszenia zostaną zmniejszone prześwit do 110 mm. W przypadku naszych wyboistych autostrad i postrzępionych krawężników ta różnica jest zbyt mała.

Jeśli masz chęć i wystarczające możliwości, możesz wdrożyć pomysły opisane w artykule na temat montażu zawieszenia pneumatycznego w wersji seryjnej Samochód osobowy- strona . KIA Sid ze zmiennym prześwitem wygląda fajnie i jeździ inaczej!

Tuning zewnętrzny nadaje standardowemu samochodowi niepowtarzalną osobowość

Po lepszym prowadzeniu i zwiększonej mocy nadszedł czas, aby rozpocząć aktualizację nadwozia. Strojenie zewnętrzne KIA Sid nie wymaga radykalnych środków w postaci poszerzenia nadkoli, aby pomieścić koła o dużych rozmiarach i innych skomplikowanych manipulacji „chirurgicznych”. Przeprojektowanie nadwozia to mnóstwo przestarzałych modeli!

Perfekcja proporcji i wdzięk formy KI.A.Ceed Wystarczy dodać lekkie „kosmetyki” w postaci misternego wzoru aerografu lub zastosowanego dekoracyjnego „winylu”.

Świetnie prezentuje się samochód pomalowany na monochromatyczną kolorystykę z przyciemnianymi szybami. Jeśli zaproponowano Ci pomalowanie dachu i maski na czarno, zgódź się. Czarno-biała karoseria Twojego samochodu tylko zyska na takim rozwiązaniu.

Przyciemnianie reflektorów i tylna optyka w kolorze nadwozia doda samochodowi tajemniczości. Dyskretny urok dyskretnej solidności przyciąga uwagę bardziej niż jaskrawe sportowe kolory...

Jednak studia projektowe w naszym kraju oferują setki opcji radykalnej aktualizacji wyglądu KIA Sid. Nie sposób nie uznać kontrastowych zestawień kolorystycznych i wyraźnych linii projektów za udane!

Instalacja sportowa zestawy aerodynamiczne nadwozia, naklejka z folią błyszczącą na dach i folią matową na masce samochodu - kolejna wygrana-wygrana strojenie zewnętrzne KI.A.Ceed.

Karbonowy kaptur...

Nowa osłona chłodnicy to bardzo przydatny dodatek, który poprawia wygląd zewnętrzny i poprawia ergonomię samochodu.

Drzwi Lambo w trzydrzwiowej KIA Sid wyglądają atrakcyjnie i nadają pojazdom wyłącznie naziemnym cechy lotnicze. Jednak jazda samochodem z drzwiami przypominającymi skrzydła łabędzi może przynieść nie tylko radość, ale i rozczarowanie.

Bez dodatkowego wzmocnienia nadwozia w miejscach mocowania drzwi mogą pojawić się pęknięcia. Sprawna praca amortyzatorów gazowych zestawu Lambo zależy od temperatury powietrza zewnętrznego. W zimnych porach roku drzwi Lambo nie zawsze chcą unieść się na wymaganą wysokość. Kierowca czasem musi się spod nich wyczołgać jak z jaskini... W gorącej porze roku, po odblokowaniu zamka, sprężyny gazowe dosłownie wystrzeliwują z drzwi.

Jeśli zdecydujesz się zamontować w swoim samochodzie tak kontrowersyjne urządzenie, wybierz zestaw z dwoma trybami otwierania (do góry i na bok). Takie urządzenie jest dość drogie, ale podczas jesienno-zimowej błota pośniegowego spadający z podniesionych drzwi brud nie będzie spływał po kołnierzu.

Koła! Każdy Strojenie KIACeed ma sens tylko przy obowiązkowej wymianie standardowych kół na nowe. Ażurowa konstrukcja kół idealnie wpasowuje się w styl KIA Sid. Dobór nowych do Twojego samochodu felgi aluminiowe, pamiętaj: siedemnastocalowe koła z opony niskoprofilowe Nadaje się tylko do jazdy po gładkim asfalcie. W przypadku bardziej płaskich torów lepiej wyposażyć koła o średnicy szesnastu cali w opony o normalnym profilu.

Twardość metali używanych do produkcji felgi aluminiowe, jest mały. Przy intensywnym użytkowaniu ulegają zarysowaniu; W zadrapania wnikają kurz i brud, w efekcie eleganckie niegdyś felgi stają się matowe i „smutne”. W artykule na stronie wyjaśniliśmy jak utrzymać felgi aluminiowe w stanie ciągłej nowości.

Standardowe halogeny w reflektorach LED KIA lepiej wymienić na ksenonowe, które

doskonale oświetla drogę nocą. Nie zaleca się łączenia halogenowych źródeł światła z ksenonowymi. Po pierwsze, żółte światło halogen i biały blask ksenonu nie współgrają ze sobą. Po drugie, przy ksenonowych światłach mijania widoczna jest znacznie większa powierzchnia przestrzeni przed samochodem niż przy włączonych żarówkach halogenowych.

Ksenony w reflektorach przeciwmgielnych oświetlają drogę już od samego zderzaka, zmniejszając ryzyko wpadnięcia kół w dziury w jezdni. Montaż ksenonu w światła przeciwmgielne Poszerzamy kąt świecenia. Widoczny staje się nie tylko Twój własny pas, ale także sąsiednie pasy, co jest ważne dla bezpiecznego manewrowania.

Światła pozycyjne LED, które stały się modne, pełnią zarówno funkcję informacyjną, jak i dekoracyjną.

Od tego czasu lepiej wymienić lampy w serwisie samochodowym DIY tuning optyki KIA Sid nie pozwala na precyzyjną regulację strumienia światła.

„Rzęsy” - aktualna dekoracja optyki KIACeed. Monolityczne „rzęsy” pomalowane w kolorze nadwozia pięknie prezentują się na reflektorach.

Możesz samodzielnie zainstalować „rzęsy” LED, kupując półtora metra taśmy świetlnej i kleju uszczelniającego.

Na uwagę specjalisty od tuningu zasługują również tylne światła KIA Sid.

Szkło poliwęglanowe nowoczesnych reflektorów i tylnych świateł jest trwałe, ale podatne na zużycie ścierne. Materiały artykułu na stronie pomogą Ci zawierać urządzenia oświetleniowe KIA Sid w idealnym stanie.

Nowoczesna propozycja - oświetlenie dyskowe - zastosowana organicznie KIACeed.

Kompleksowe rozwiązania nocnego oświetlenia samochodowego stają się czasami prawdziwymi dziełami sztuki użytkowej.

Szczegółowa opowieść o oświetlaniu podwozia samochodu czeka na Ciebie na stronie.

Tuning wnętrza KIACeed - sposób na poprawę komfortu wizualnego i dotykowego

Dzięki wrodzonej wysokiej ergonomii Salon KIA Sid zdobył wiele dzięki użytkownikom. Samochód jest przestronny i pojemny, plastik zachwyca wysoką jakością i precyzją spasowania. Ogólny obraz standardowego wnętrza przyjemnie uzupełniają wygodne podłokietniki, szuflady na drobne przedmioty i panel na okulary.

Deska rozdzielcza, dzięki swojemu niebanalnemu, futurystycznemu designowi i miękkiemu pomarańczowemu podświetleniu, również nie wymaga żadnych modyfikacji. Jednak stworzenie nieoczekiwanego, ale urzekającego oświetlenia przestrzeni na pedały i wskaźników pomocniczych radykalnie zmienia stopień postrzegania samochodu.

Niewątpliwym ulepszeniem wnętrza z estetycznego punktu widzenia jest ponowne tapicerowanie wnętrza sztuczną skórą w kontrastujących kolorach. Wnętrze, ubrane w czarno-czerwoną Alcantrę, wygląda ekskluzywnie i luksusowo.

Niewiele samochodów można znacząco przekształcić tylne siedzenia. Ale w KIA Sid łatwo jest stworzyć jeden zestaw z przednich siedzeń i tylnej kanapy. Pomaga w tym rytmiczna segmentacja wzoru i jednolita architektura przednich i tylnych siedzeń.

Dla przedsiębiorczego i aktywnego zwolennika tuningu samochód KIA Sid jest pożądany i obiecujący. Doświadczenia z amatorskimi modyfikacjami tego samochodu nie są jeszcze szczególnie liczne. Twórz oryginalne i wyjątkowy samochód na podstawie serialu KIACeed dzisiaj nie jest trudne. Wszystkie ścieżki są otwarte, wszystkie możliwości są dostępne!


Samochód koreańskiego producenta samochodów Kia Ceed cieszy się dużym zainteresowaniem i popularnością w naszym kraju. Użytkownicy to docenili wysoka niezawodność, wydajność i praktyczność maszyny, doskonała obsługa i możliwość samodzielnego przeprowadzenia wielu czynności konserwacyjnych i drobnych napraw.

Apel do profesjonalistów

Niewątpliwie gatunki złożone prace konserwacyjne i naprawcze maszyn, takie jak naprawa silnika, regulacja sprzęt paliwowy itp., zaleca się jego wykonanie w wyspecjalizowanych warsztatach samochodowych. Doświadczeni mechanicy samochodowi nie tylko szybko zidentyfikują przyczyny Usterki Kii Ceed, ale przeprowadzi również naprawy z gwarancją jakości.

Pracuj dla duszy

Wiele rodzajów usterek LED Kiya można wykonać niezależnie. Wystarczy do tego trochę doświadczenia, chęć nauczenia się samodzielnego naprawiania i utrzymywania samochodu w dobrym stanie oraz oczywiście nasi przydatne porady, zalecenia i instrukcje krok po kroku.

Próba wyeliminowania odchyleń w działaniu samochodu własnymi rękami jest ważna i przydatna. Kierowca, który wie, jak naprawić drobne (i nie takie drobne) usterki, prowadzi samochód pewniej. Rozumie zasady zachowania na drodze i zna wszystkie cechy swojego „ Żelazny Koń" Na przykład tutaj jest awaria: zaświeciła się czerwona lampka awarii poduszki powietrznej w Kia Ceed. Wydaje się jasne - problemy z elektroniką, być może błąd, usterka oprogramowania. Ilu właścicieli samochodów wie, jak diagnozować sprzęt elektryczny? wypełnienie elektroniczne nowoczesny samochód? Właściwie to nie jest takie straszne. Spróbuj sprawdzić wszystkie styki, sprawdź przewody elektryczne i dokładnie je sprawdź. W zdecydowanej większości przypadków problemem jest luźny styk; po prawidłowym naprawieniu problem znika!

Dbanie o układ zasilania powietrzem silnika

Kia Ceed, podobnie jak inne samochody, może mieć sporo problemów związanych z wszelkimi awariami lub awariami. Mogą pojawić się także w dowolnych podzespołach i układach samochodu. Z reguły są one niewielkie, dlatego większość prac mających na celu wyeliminowanie takich usterek wykonywana jest niezależnie. Obejmuje to tak prostą i zrozumiałą pracę, jak wymiana filtr powietrza. Ważne jest, aby układ był czysty i sprawny, dlatego przynajmniej raz w roku (lub co 10 000 km) należy wymieniać filtr zamontowany pod maską samochodu. Praca przebiega w kilku etapach:

  • otwórz maskę samochodu i zamknij ją zatrzaskiem
  • odłączyć zatrzaski mocujące pokrywę obudowy filtra powietrza
  • wyjmij stary filtr zamienny
  • upewnij się, że wewnątrz obudowy nie ma kurzu, piasku i brudu, w razie potrzeby usuń wszystko za pomocą odkurzacza samochodowego i przetrzyj lekko zwilżoną szmatką;
  • zainstalować nowy filtr i zamknij pokrywę, zabezpieczając ją zatrzaskami.

Wiele innych problemów Kiya Sid rozwiązuje w ten sam sposób, łatwo, szybko i konsekwentnie, krok po kroku.

Problemy z katalizatorem - silnik jest w niebezpieczeństwie

Katalizator jest ważny element konstrukcyjny nowoczesny samochód. Zdecydowana większość „Koreańczyków” nie ma żadnych problemów. Ale czasami jednostka ulega awarii, przedwcześnie się psuje, co prowadzi do poważnych konsekwencji, jeśli diagnostyka nie zostanie przeprowadzona w odpowiednim czasie i nie zostanie oceniona ważność. naprawy jakościowe. Jeśli problemy w Kia Ceed tkwią w katalizatorze, możesz spróbować go wymienić samodzielnie, ale będziesz potrzebować specjalnie wyposażonej skrzyni, garażu z windą lub dołu. Wymiana katalizatora i samodzielna naprawa Kiya Sid odbywa się w następującej kolejności:

  • wstaw samochód do garażu i poczekaj, aż silnik ostygnie (średnio 1,5 - 2 godziny)
  • podnieś o 1,5 - 1,8 metra w górę
  • zdejmij zabezpieczenie skrzyni korbowej

  • odkręcić śruby mocujące rurę wydechową do kolektora wydechowego
  • obniżyć samochód do poziomu podłoża
  • odkręcić górne zabezpieczenie termiczne odkręcając 3 śruby

  • zdemontować dolną osłonę przeciwbryzgową, która jest mocowana za pomocą 4 śrub M-10.

  • odłączyć kolektor dolotowy
  • Następnie możesz wyjąć katalizator, wyczyścić wszystko i zamontować nową część w celu zastąpienia wadliwej.

Tak, układ wydechowy spalin montuje się w odwrotnej kolejności. Zalecamy zwrócić uwagę na moment dokręcania wszystkich połączenia gwintowe. Jeśli to możliwe, lepiej zainstalować nowe śruby i nakrętki. To nie będzie tyle kosztować.

Tak naprawdę naprawy zrób to sam to nie tylko szansa na zaoszczędzenie pieniędzy, ale także pod wieloma względami gwarancja wysokiej jakości napraw. Nie zdradzimy tajemnicy, jeśli powiemy, że mechanik samochodowy przeprowadzający konserwację lub naprawę Twojego samochodu w serwisie jest osobą bezinteresowną. I jest mało prawdopodobne, że będzie dokładnie i skrupulatnie dbał o każdy szczegół. Ich praca jest opłacana według standardowych godzin, czas jest ściśle ograniczony.

Znacząca pomoc w utrzymaniu pojazdu w doskonałym stanie stan techniczny będzie miało wpływ na Kia Przewodnik Ceeda na naprawy. Książka szczegółowo i profesjonalnie opisuje konstrukcję samochodu, główne parametry techniczne, zasady konserwacji oraz główne etapy naprawy samochodu. Instrukcja naprawy i Operacja Kii Ceed nie jest uwzględniony przy sprzedaży samochodu, ale kupno książki teraz nie stanowi problemu. Publikację, na bieżąco aktualizowaną, zawsze można znaleźć na półkach księgarń specjalistycznych oraz stacjonarnych w odpowiednich działach.

Kupując instrukcję naprawy Kia Ceed Jd, upewnij się, że zawarte są w niej informacje Specyfikacja techniczna I cechy konstrukcyjne dopasować markę i model swojego samochodu.

Najczęstsze usterki samochodów

Jest ich niewiele, ale ogólnie Ceed jest niezawodny nowoczesny samochód. Instrukcja naprawy Kia Ceed 2010 może pomóc w wykonaniu następujących zadań: prace naprawcze własnymi rękami, bez uciekania się do serwisu samochodowego:

  • wymiana klocków hamulcowych
  • wymiana oleju i filtra oleju
  • wymianę przepalonych żarówek reflektorów, światła boczne, światła przeciwmgielne, oświetlenie tablicy rejestracyjnej itp.

  • wymiana świec zapłonowych i, jeśli to konieczne, przewodów wysokiego napięcia
  • czyszczenie lub wymiana Filtr paliwa dokładne sprzątanie
  • regulacja reflektorów

Jeśli masz specjalne ściągacze i klucze, możesz wymienić sprężyny zawieszenia, amortyzatory i zrobić wiele innych rzeczy. ważne gatunki Pracuje Instrukcje dla Naprawa Kii Ceeda na początkowym etapie będzie niezawodnym pomocnikiem w opanowaniu trudnego, ale ważnego zawodu - osobistego mechanika samochodowego Twojej Kia LED.

Tuning „Kia Sid” to zmiana właściwości technicznych, mocy i dynamiki samochodu, a także wyglądu zewnętrznego i projektowanie wnętrz. Można w tym celu wykorzystać zarówno profesjonalne części, jak i elementy DIY.

Produkcja części i materiałów tuningowych

Istnieje kilka opcji tuningu części, a wybór materiału jest dość duży. Tak więc każdy mistrz tuningu lub amator może wybrać jedną z przedstawionych opcji. Zastanówmy się, jaki materiał jest używany:

  • Włókno szklane jest najczęstszą opcją do tuningu zewnętrznego. Jest łatwy w obróbce, trwały i nie wymaga specjalnych umiejętności.
  • Aluminium jest uważane za jedną z najtrudniejszych części w produkcji. Jednocześnie doskonale przyjmuje wymagany kształt i jest dość mocny.
  • Węgiel. Współpracują z nim głównie profesjonalne studia tuningowe.
  • Skóra i ekoskóra są idealną opcją do tapicerowania wnętrza.
  • Drzewo. Do tuningu wykorzystuje się tylko kilka rodzajów: dąb, mahoń, lipę i brzozę. Za jego pomocą wykonuje się wkładki i wykonuje się na nich rzeźby.
  • Plastik jest najłatwiejszym w obróbce materiałem, używanym głównie do tuningu wnętrz.
  • Dywan różne kolory służy do zmiany koloru podłogi wewnętrznej i bagażnika.

Strojenie zewnętrzne

Zewnętrzny tuning Kia Sid obejmuje całkiem sporo elementów: zestaw zestawów karoserii, błotnik, osłonę chłodnicy, wloty powietrza, malowanie, aerograf, winyle, a także owiewki szklane, przyciemnienie i przedłużone nadwozie. Wszystkie te części można kupić w sklepach tuningowych lub wykonać samodzielnie.

Zestaw body kit jest często wykonany z włókna szklanego (głównie w WNP) lub tworzywa sztucznego (profesjonalne zachodnie studia tuningowe). Osłona chłodnicy wykonana jest z tego samego materiału.

Tuning „Kia Sid” zapewnia następującą technologię wykonania tej części:

  • Po pierwsze, rama części jest wykonana z włókna szklanego, tworzywa sztucznego lub aluminium.
  • Następnie następuje wybór materiału siatkowego. Może to być metal falisty lub plastik.
  • Materiał siatkowy jest cięty i lutowany do ramy głównej.
  • Ostatnim krokiem jest montaż górnej ramy zamykającej, wykonanej z tworzywa sztucznego lub włókna szklanego, pomalowanej na kolor korpusu.

Dodatkowo można wykonać okładziny chromowane lub niklowane, które mocuje się nad siatką za pomocą specjalnych śrub.

Strojenie silnika

Strojenie silnika Kia Sid może mieć dwie opcje: programową lub fizyczną. W pierwszym przypadku jest to chip tuning, w drugim wymiana na lekkie części. Najlepiej korzystać z obu opcji jednocześnie, gdyż w ten sposób można osiągnąć większą efektywność wykorzystania silnika.

W przypadku Kia Sid tuning chipów to zmiany w ustawieniach elektronicznej jednostki sterującej silnika mające na celu zwiększenie charakterystyki mocy. NA ten moment Jest kilka modów do tego silnika. Najbardziej popularna jest Kia Cee’d Pro Sport ver. 6. Oprogramowanie to instaluje się dość łatwo za pomocą laptopa i kabla USB-ECU.

Strojenie fizyczne Kia Sid polega na wymianie następujących części:

  • Lekkie spożycie i zawory wydechowe(producent CX).
  • Wał korbowy (Kia Sport 3).
  • Wałek rozrządu (Kia Sport).
  • Zestawy rękawów (ATM).
  • Układ chłodzenia (ATM).

Zatem instalując wszystkie części i aktualizując ECU, możesz dodać kolejne 40 koni mechanicznych do całkowitej mocy.

Tuning podwozia i układu kierowniczego

Tuning podwozia Kia Cee"d polega na wymianie części zawieszenia na wersję tuningową. Główne części zamienne, które należy wymienić, aby poprawić zwrotność i przyczepność nawierzchnia drogi:

  • Koła i opony dobrane według standardowego rozmiaru. Producent zaleca montaż opon marki Pirelli.
  • Idealne dopasowanie od producenta ZTR.
  • Amortyzatory i sprężyny Koni lub WARP obniżone o 2 cm.
  • Przednie stabilizatory i Tylne zawieszenie z bankomatu.

Po ich zainstalowaniu staje się posłuszny duże prędkości, a przyczepność do nawierzchni nawet na złych terenach wzrasta o 40%, co z kolei zwiększa bezpieczeństwo jazdy.

Strojenie układu hamulcowego

Strojenie układ hamulcowy– tak postępuje niemal każdy miłośnik motoryzacji, który decyduje się na modyfikację swojego samochodu. Jednostka ta jest bezpośrednio związana z bezpieczeństwem nie tylko kierowcy, ale także pieszych. Dlatego tuning Kia Sid pod kątem układu hamulcowego powinien obejmować wymianę następujących elementów:

  • Klocki hamulcowe (WMR).
  • Tarcze hamulcowe (JP lub Alpin).
  • Węże i przewody hamulcowe (SNR).
  • (JP).
  • i liny stalowe (AWR).

Warto zaznaczyć, że po zamontowaniu zestawu tuningowego będziesz potrzebować pomocy specjalisty, który możliwie najskuteczniej skonfiguruje układ hamulcowy.

Tuning hatchbacka i kombi: jaka jest różnica?

Modernizacja hatchbacka różni się nieco od ulepszenia kombi Kia Sid. Części tuningowe na zewnątrz mają różne długości i wysokości. Tak więc kombi ma dłuższe listwy progowe i wysokość o 1,6 cm większą.

Jeszcze jeden ważny aspekt jest to, że kombi jest wyposażony w amortyzatory i sprężyny zwiększone o 0,4 cm, oraz przedni stabilizator Wisiorek ma podwójną konstrukcję. Wynika to z faktu, że samochód ten jest trudniejszy w prowadzeniu niż zwrotny hatchback.

Warto pamiętać, że kupując zestawy karoserii i części do tuningu należy zwrócić uwagę na to, do jakiej wersji nadwozia są one przeznaczone. Zazwyczaj producenci oznaczają takie części w następujący sposób: Cee’d CX (dla hatchbacka) i Cee’d Pro (dla kombi).



© 2024 globusks.ru - Naprawa i konserwacja samochodów dla początkujących