W tej recenzji możesz zobaczyć kolejne gówno, które pozbawieni skrupułów sprzedawcy sprzedają jako oryginał. W artykule znajdziesz informacje jak odróżnić podrabiane tarcze sprzęgła VIS.
Kilka słów o producencie VIS. Ta firma dostarcza tarcze i zestawy sprzęgieł do przenośnika AvtoVAZ. Mogą być albo w czerwonym opakowaniu z napisem grupy OAT, albo w niebieskim z oryginalnym znaczkiem LADA. Zobaczmy, który z nich jest fałszywy.
Jak odróżnić podróbkę od oryginalnych tarcz sprzęgła VIS?
Na pierwszy rzut oka, gdy widzi się podróbkę, wydaje się, że ma ona nieco inny odcień, jakość, jest też bardziej szorstka i niestarannie wykonana w dotyku.
Pierwszą rzeczą, na którą musisz zwrócić uwagę, gdy zobaczysz opakowanie, jest kasowalny hologram. Na podróbce nie jest usuwany. A na oryginale można go łatwo usunąć paznokciem.
Na pierwszy rzut oka widać, że okładzina cierna na dyskach różnego rodzaju. Kolor okładki jest inny.
Jeśli przyjrzysz się uważnie, zobaczysz laserowe grawerowanie na oryginale.
Na podróbce nie ma żadnych znaków identyfikacyjnych. Jakość podróbki pozostawia wiele do życzenia. Widać jak słabo nitowane są nity.
Zakup takiej podróbki doprowadzi Cię do naprawy za około 2-3 miesiące. Zobaczmy też, co jest w innych pakietach. I są też oryginalne.
Kupuj tylko oryginalne części zamienne EXEDY VIS RUS i wszelkie inne. Odróżnij oryginał od podróbki i nie daj się nabrać na tańszy produkt. Często jest podrabiany.
Recenzja wideo oryginalnych tarcz sprzęgła VIS i podróbek
Każdy nowoczesny samochód wyposażony w układ sprzęgła, a jeśli zawiedzie, właściciel samochodu jest zmuszony szukać zamiennika wśród różnych producentów i znaków towarowych. W takim przypadku oczywiście należy zwrócić uwagę na to, czy jest zestaw sprzęgła lub jego oddzielna część, która pasuje do samochodu w określonej linii. Jednak istnieje znany producent Układy sprzęgła LUK, w które wyposażony jest co czwarty samochód na świecie. Obecnie oryginalne zestawy Sprzęgła LUK są wyposażone w następujące elementy marki samochodów: Audi, Alfa Romeo BMW, Citroena, Daimlera Chryslera Fiat, Ford, Chevrolet, Honda, Hyundai, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Seat, Skoda, Toyota, Volkswagena Volvo i wielu innych, w tym rodzimych producentów.Recenzje sprzęgła LUK , niezwykle pozytywny (z rzadkimi wyjątkami, spowodowanymi być może małżeństwem, kupowaniem podróbki lub nieprawidłowa instalacja systemy). A te z kolei opierają się na wysokiej jakości części, ich niezawodności i trwałości.
Opis marki
Zanim przejdziemy bezpośrednio do opisu układów, koszy i tarcz sprzęgłowych, zatrzymajmy się krótko nad opisem znak towarowy Luk i jej historie. Tak więc firma LUK (Lamellen i Kupplungsbau) została założona w 1965 roku w Niemczech. Początkowo zajmowała się rozwojem i produkcją układów sprzęgieł do różne samochody. Z biegiem czasu technologia i sama firma ewoluowały, tworząc unikalne rozwiązania techniczne- dwumasowe koło zamachowe, samoregulujący układ sprzęgła i wiele innych unikalnych rozwiązań, dzięki którym marka stała się znana na całym świecie.
Na rok 2018 produkcja pod tą marką w 17 fabrykach na całym świecie, w szczególności w następujących krajach: Niemcy, Francja, Wielka Brytania, Węgry, Brazylia, Meksyk, Indie, Chiny, Korea, RPA i USA. W ciągu roku produkowanych jest ponad 14 milionów sprzęgieł samochody osobowe telefony komórkowe.
Opis sprzęgła LUK
Asortyment wyrobów produkowanych pod marką LUK jest bardzo duży i nie ogranicza się tylko do elementów układu sprzęgła. Jednak w odniesieniu konkretnie do segmentu sprzęgła Luke, produkty wytwarzane przez firmę dzielą się na następujące kategorie: 
- kompletne zestawy sprzęgła LUK (RepSet);
- układy napędowe sprzęgła, a także łożyska oporowe centralne (CSC);
- Kosz sprzęgła LUK z centralnym łożyskiem oporowym (RepSet Pro);
- dwumasowe koła zamachowe mechanizmu sprzęgła (ZMS/DMF);
- układy sprzęgła z kompaktowym zintegrowanym dwumasowym kołem zamachowym (DFC);
- samonastawne układy sprzęgieł (SAC - układ kompensacji zużycia);
- różne narzędzia i materiały mocujące i pomocnicze.
Dodatkowo pod marką LUK produkowane są profesjonalne zestawy naprawcze sprzęgła tej samej marki. centra usług lub na stacji obsługi. Rozwiązania te będą przydatne dla pracowników wymienionych organizacji. W szczególności w sprzedaży można znaleźć zestawy naprawcze do następujących elementów:
- skrzynie biegów, w tym stosowane w układach sprzęgła;
- suchy podwójne sprzęgła np. systemy takie jak 7-biegowa skrzynia biegów marki Audi, Seat, Skoda i Volkswagen oraz 6-biegowa skrzynia biegów Renaulta i Forda;
- wszystkie rodzaje sprzęgieł;
- profesjonalne zestawy do całkowita wymiana sprzęgło w samochodzie.
Unikalnym osiągnięciem firmy LUK jest dwumasowe koło zamachowe. Jego użycie zapewnia następujące korzyści:
- redukcja wibracji i hałasu w napędzie sprzęgła podczas pracy i jazdy;
- komfort jazdy zwiększa się poprzez zmniejszenie wymaganej siły na pedale sprzęgła;
- zmniejsza zużycie paliwa i emisję dwutlenku węgla do atmosfery;
- zmniejszone zużycie wszystkich elementów sprzęgła.
Zastosowanie sprzęgła LUK w pojeździe zapewnia nie tylko komfortowe warunki prowadzić samochód, ale wysoki przebieg bez konieczności naprawy i konserwacji tego systemu. Jedyny słaby węzeł, sądząc po recenzjach kierowców w ta sprawa jest łożysko oporowe. Dlatego czasami szczególnie samochody krajowe, zostaje zastąpiony prostszym, ponieważ oryginalny może zawieść przed terminem. Jeśli chodzi o wymianę sprzęgła, zaleca się wymianę wszystkich elementów w tym samym czasie, ponieważ podczas ich pracy zużywają się mniej więcej tak samo, więc jeśli jedna część zamienna ulegnie awarii, lepiej wymienić cały zespół.
Wybór sprzęgła LUK
Zanim kupisz sprzęgło LUK do konkretnego modelu, musisz zdecydować, czy będzie ono pasować do konkretnego samochodu. Można tego dokonać korzystając z dokumentacji technicznej (instrukcji obsługi) dołączonej do maszyny. Jednak nie zawsze tam jest, więc istnieje prostsza metoda wyboru sprzęgła LUK. Najlepszym sposobem na to jest skorzystanie z katalogu na oficjalnej stronie internetowej rosyjskojęzycznego przedstawicielstwa firmy. Na zasobie dostępna jest usługa elektroniczna, która pozwala wybrać zarówno kompletny układ sprzęgła LUK, jak i jego poszczególne elementy. I dla samochodów samochody ciężarowe i wyposażenie specjalne.
W tym celu wystarczy wybrać z rozwijanej listy markę i model samochodu, rok jego wydania, zainstalowany silnik oraz inne niezbędne informacje. Po tym systemie tryb automatyczny da ci wszystko możliwe opcje. Należy pamiętać, że asortyment firmy stale się poszerza dzięki regularnemu wprowadzaniu na rynek nowych rozwiązań. 
Wiele krajowi kierowcy jesteś zainteresowany pytaniem, które sprzęgło LUK założyć na VAZ 2110 (VAZ 2111-2112)? I czy w ogóle warto? Recenzje właścicieli samochodów, którzy już postąpili w ten sposób, wskazują, że przebieg sprzęgła sięga 100 tysięcy kilometrów, aw niektórych przypadkach nawet więcej. Średnica tarczy wynosi 200 mm, a numer artykułu zespołu sprzęgła do zamówienia go przez sklep internetowy to 620305100, Priora i Kalina będą miały ten sam numer - 620316600. Dlatego możesz bezpiecznie zainstalować sprzęgło LUK w samochodach krajowych.
Zalety i wady sprzęgieł LUK
Układy sprzęgłowe LUK są znane na całym świecie ze swoich przewag konkurencyjnych, które zostały potwierdzone przez dziesięciolecia użytkowania części zamiennych produkowanych pod tą marką. W szczególności są to:
- bezbłędne działanie i niezawodność wszystkich elementów sprzęgła, Niemiecka jakość zawsze cieszy.
- Kosz sprzęgła LUK po zamontowaniu w pojeździe z napęd kablowy(w większości samochody krajowe, takie jak VAZ, UAZ i inne) ma węższe płatki, dzięki czemu ich liczba wzrasta, a zatem zapewnia bardziej miękkie zwolnienie pedału. A to odpowiednio zmniejsza obciążenie linki napędowej, łożyska wyciskowego i widelca.
- Tarcza sprzęgła LUK kompletna wzmocnione sprężyny. Z kolei zapewniają miękkie tarcie, co prowadzi do minimalnego zużycia całego kosza sprzęgła.
- Łożysko wyciskowe sprzęgła LUK jest idealnie nasmarowane prosto z fabryki, więc nie ma potrzeby ponownego smarowania go przed montażem.
- Pomimo świetna jakość cena sprzęgła LUK nie jest tak wysoka, jak mogłoby się wydawać na pierwszy rzut oka. Dlatego stosunek jakości do ceny jest najlepszy.
Jeśli chodzi o wady, to przy zakupie oryginalnych produktów LUK i po przeanalizowaniu licznych opinii właścicieli aut, którzy z niego korzystali, można stwierdzić, że braków praktycznie nie ma. Sprzęgło LUK polecane jest do montażu w każdym typie auta do którego jest produkowane oczywiście pod warunkiem zakupu oryginału a nie podróbki.
Jak zidentyfikować fałszywego LUK
Ze względu na popularność produktów wytwarzanych pod marką LUK, często są one podrabiane, a także podrabiane
w większości różne krajeświecie (ale najczęściej w Azji, w szczególności w Chinach). Ale aby nie wpaść na podrobiony produkt, producent podaje kilka proste wskazówki, dzięki czemu zminimalizujesz prawdopodobieństwo zakupu fałszywego systemu LUK. A więc tymi zasadami są:
- na oryginalnych częściach LUK (dokładniej na ich powierzchni) są ślady obróbki cieplnej (nie czarne plamy, ale po prostu widać, że metal był wystawiony na działanie wysokiej temperatury);
- oryginalne łożyska robocze w układzie zawsze posiadają kołnierze ochronne wykonane z wytrzymałego mechanicznie materiału, który chroni je przed uszkodzeniem;
- niemetalowe części układu wykonane są z wysokiej jakości wytrzymałego tworzywa sztucznego (jest ono naprawdę bardzo twarde w dotyku, więc można wyczuć dotykiem, czy ten element to podróbka, czy nie);
- na dyskach oznaczenie LUK jest często wypalane laserem;
- najważniejszą rzeczą, o której należy pamiętać przy zakupie jest to, że oryginalne elementy sprzęgła LUK sprzedawane są tylko w wyspecjalizowanych sklepach i/lub serwisach samochodowych, czyli nie znajdziesz ich w zwykłych sklepach i punktach sprzedaży (robi się to specjalnie w celu ochrony konsumenta przed zakupem podrobionej części zamiennej).
Przegląd oryginalnego sprzęgła
Dlatego przed zakupem sprzęgła LUK sprawdź, czy jest w sklepie lub w centrum oficjalnym partnerem firma LUK lub jej spółka zależna Luk-Aftarmarket Service oHG dostarczająca towary do rynek wtórny. W razie potrzeby możesz poprosić o licencje i dokumenty potwierdzające. Im dokładniej sprawdzisz, tym mniejsze prawdopodobieństwo, że kupisz podróbkę.
Kierowcy wiedzą, że wybierając sprzęgło, należy preferować produkty sprawdzonych producentów koszy sprzęgłowych i tarcz sprzęgła, łożysk wyciskowych i zespołów sprzęgła do samochodów i samochody ciężarowe. Dokładnie takie? wiodących światowych firm włącza komponenty do oryginalnego montażu samochodów.
Przy wyborze sprzęgła do? samochód powinien dawać pierwszeństwo produktom? znanych producentów.
Aby uniknąć kupowania podrobionych produktów zamiast produktów oryginalnych, przy wyborze sprzęgła należy zwrócić uwagę Specjalna uwaga dla niektórych niuansów.
Międzynarodowe standardowe sprzęgło zapewnia płynną i wygodną jazdę. To? będzie działać bez zarzutu, ponieważ został wyprodukowany przy użyciu innowacyjne technologie i został poddany najsurowszym testom na wszystkich etapach produkcji.
Podrobione sprzęgło wykonane z materiałów niskiej jakości z naruszeniem technologii będzie miało „niezadowalające” właściwości użytkowe. ?Przy często powtarzającym się ostrym przyspieszeniu samochodu, kropka? usługi fałszywego sprzęgła? będzie minimalny. Na niskie obroty Podrabiane sprzęgło silnika również szybko ulegnie awarii. ?
Oryginalne płyty? sprzęgła wyróżniają się doskonałymi właściwościami tłumiącymi hałas i ciernymi. Kolejną cechą jest długa żywotność.
Wizualne odróżnienie podróbki od oryginału może być trudne. Czy warto zwrócić uwagę również na opakowanie, wielkość czcionki napisów na koszyku? metoda aplikacji Nazwa handlowa, obecność kolorowych sprężyn tłumiących. Kupującemu pomogą proste zasady:
- Różnice w brandingu są pewnym znakiem podrabianych produktów. Producenci fałszywych sprzęgieł często oszczędzają na jakości logo.
- Czy sprzedawane są tylko oryginalne sprzęgła? w oryginalnym opakowaniu producenta, podczas gdy? podróbkę można w ogóle sprzedawać bez pudełka.
- Często podrabiane sprzęgła,? w przeciwieństwie do produktów oryginalnych sprężyny amortyzatorów nie są lakierowane.
- Jeśli część samochodowa jest oryginalna, to? napisy i numery na sprzęgle zostaną wydrukowane dużym drukiem. Mały druk jest oznaką podróbki.
- ?Na oryginalne sprzęgło sprzedawca ma obowiązek Ci je wydać? gwarancja producenta.
Podrabiane tarcze sprzęgła często wykonane są z materiałów niskiej jakości? jakość. Nie są w stanie całkowicie przenieść mocy silnika. Przyspieszenie samochodu w tym przypadku będzie znacznie trudniejsze.
Naprawa uszkodzonego sprzęgła jest procesem czasochłonnym i kosztownym. Niezbędny? wyjmij skrzynię biegów, kup dodatkowe części zamienne.
Podrobić? tarcze sprzęgła szybko się zużywają. Niebezpieczeństwo polega na tym, że fragment tarczy może utknąć między kołem zamachowym a tarczą dociskową. Czy prowadzi do powstania? problemy z zatrzymaniem samochodu, stworzy zagrożenie dla życia i zdrowia kierowców, pasażerów i pieszych. Trzeba pamiętać, że podrobione sprzęgło może doprowadzić do pożaru w samochodzie.
Obecnie większość samochodów w Niemczech i prawie jedna czwarta na świecie jest wyposażona w sprzęgło Luk. Obecne zdolności produkcyjne firmy to około siedmiu tysięcy pracowników, nie tylko w przedsiębiorstwach niemieckich, ale także brytyjskich i amerykańskich. Przedsiębiorstwa działają według jednego schematu technologicznego i inżynierskiej bazy danych. Ponad siedemset osób zajmuje się tylko projektowaniem i rozwojem bardziej zaawansowanych systemów. Luk posiada około tysiąca patentów w tej branży.
Rocznie firma produkuje około 12 milionów zestawów sprzęgieł nie tylko do samochodów osobowych, ale także ciężarowych i ciągników.
[ Ukrywać ]
Cechy tego sprzęgła
Znane i bardzo poszukiwane sprzęgło Luk zawsze było uważane za jedno z najlepszych i najbardziej niezawodnych w swojej konstrukcji, dzięki zastosowaniu tłumika drgań obrotowych napędzanej tarczy i tarczy dociskowej sprzęgła we własnym zestawie. Podobny układ doskonale redukuje i tłumi drgania, co maksymalizuje komfort jazdy. Luk, w przeciwieństwie do innych podobnych firm, wydał dużo pieniędzy i włożył wiele wysiłku w kompatybilność swoich produktów z samochodami. produkcja krajowa. Systemy Luk sprzęgło nadaje się do wszystkich samochodów zjeżdżających z przenośników VAZ, GAZ i Moskvich.
Jeśli weźmiemy pod uwagę stosunek ceny do jakości, to zestawy sprzęgła tej firmy są uznawane za najkorzystniejsze do stosowania w samochodach produkowanych przez Volzhsky Fabryka Samochodów. Najwyższa jakość systemy sprzęgła są rozpoznawane przez prawie wszystkich główni producenci samochody na wszystkich kontynentach:
| Audi | bmw | Chevroleta | Chryslera | Citroena | Bród | Hondy |
| Jaguar | Kia | Mazda | Mercedesa | Mitsubishi | Nissana | Opla |
| Peugeota | Porsche | Renault | Skoda | Subaru | Toyota | Volkswagena |
i inni.
Wysoka jakość sprzęgieł Luk to jakość oryginalnego wyposażenia samochodu. Przy produkcji sprzęgieł wykorzystywane są zaawansowane badania firmy. duże skupienie w rozwoju i produkcji swoich produktów opłaca się obniżać koszt produktów i ich dostępność dla klientów o niskich dochodach.
Prognozowanie rynku, sprawna logistyka, konstruktywna interakcja z potencjalnymi nabywcami pozwalają na utrzymanie cen na wyjątkowo niskim poziomie. Firma wiąże stosunek ceny do konkretna marka auto - oznacza to, że zestaw sprzęgła do VAZ będzie kosztował znacznie mniej niż zestaw do Porsche.
Główne zalety sprzęgła Luk:
- wysoka jakość;
- niezawodność;
- trwałość;
- odporność na zużycie;
- zdolność do wytrzymania bardzo częstych przestojów;
- jeden z najbardziej najwyższy bieg moment obrotowy;
- miękki pedał.
Jak odróżnić oryginał od podróbki?
Jak już wspomniano, główną zaletą jest najlepszy stosunek jakości do ceny. Oryginalne różnią się od fałszywych zestawów przede wszystkim tym, że w nich płatki koszyczka poddawane są obowiązkowej obróbce cieplnej. Oczywiście nie jest to osiągalne dla tych, którzy produkują podrabiane produkty. Podczas badania obszar, który został poddany obróbce cieplnej, jest wyraźnie widoczny.
Do produkcji używane jest wysokiej jakości tworzywo sztuczne. Samo łożysko jest bezpiecznie chronione przez specjalny mankiet uszczelniający. Nie dotyczy to nieoryginalnych zestawów. Zestawy Luk nie są dostępne w sprzedaży detalicznej i są dostępne tylko w wyspecjalizowanych centrach serwisowych.
W tym miejscu chciałbym pokazać Ci prawdziwy Valeo, abyś mógł odróżnić oryginał od podróbki. Ponieważ niektóre recenzje zestawu sprzęgła Valeo nie są najbardziej dobra opinia o jakości. A wszystko dlatego, że kupują po prostu złą podróbkę. Jest wiele podróbek i musiałem czytać Internet, oglądać wiele filmów, napisałem do działu wsparcia, dowiedziałem się wielu rzeczy i dowiedziałem się. Wzięte z oficjalny dostawca, tych, którzy pracują bezpośrednio z Valeo.
przegląd ogólny
Pudełka muszą być jasnozielony Lub jasnozielony. Jakość pudełek nie jest zbyt dobra. Etykieta z numerem tego sprzęgła jest przymocowana do twojego samochodu. I uważaj, mówi Made in France, czyli made in France. W rzeczywistości jest też dołączona naklejka, na której napisana jest usługa wsparcia i mówi, że została wyprodukowana we Francji.
Sprzęgło jest owinięte folią termokurczliwą, której nie można otworzyć, patrząc na sprzęgło. A najtrudniejsze jest to, że spód tego zestawu jest przyklejony do pudełka. Dlatego trudno będzie ci oderwać. To jest złe, ponieważ osoba musi zobaczyć, czy to jest sprzęgło, czy należy go wziąć.
Łożysko wyciskowe sprzęgła
Jest dobrze wykonany. Gdzieś plastikowe części, gdzieś metalowe, to nie ma znaczenia, maszyny są inne.
Wewnątrz wysprzęglik jest dobrze wykonany, są oznaczenia, rok i miesiąc produkcji. Logo Valeo na elementach plastikowych. Pomimo obecności elementów plastikowych wykonanie jest solidne, wszystko jest wyregulowane.
Ja łożysko nie trzeszczy, nie hałasuje, nie będzie z nim problemów. Na bocznym pierścieniu znajduje się napis, tutaj wskazany jest pewien numer łożyska i niektóre oznaczenia, kiedy został wykonany.
Łożyska do tego produktu są produkowane przez SKF. Wystarczy dobre towarzystwo, więc założymy, że wszystko jest z nim w porządku.
napędzany dysk
Napędzana tarcza jest dobrze wykonana. Nie znajdziemy winy w tym, czy są one wykonane specjalnie dla Rosji, czy nie, widać pewną jakość. Tuleja jest również wykonana z jakiegoś żółtego metalu, szlachetnego. Szczeliny lub goździki - nieźle. Na żelazku wybity jest jakiś numer, a symbolem VA jest Valeo. Przejścia metal-plastik-metal też są całkiem niezłe, zielone wtyki solidne.
Na nitach są pewne wyrównania. Centrowanie, symbol VA, dość ładne i równe. Napis Valeo jest wytłoczony, całkiem dobrze, w podwójnej linii, bez żadnej nieczytelności. Sprężyny nie zwisają, nie grzechotają, nie poruszają się w górę i w dół. Dozwolona jest niewielka przerwa. Jeśli nim potrząśniesz, nic nie grzechota, nic nie brzęczy.
powierzchnia tarczy sprzęgła
Nawierzchnia też dobrze zrobiona. z miedzianymi żyłami. Jakościowo - nie jest źle. Są zaokrąglone rogi, ma je wielu dobrych producentów, na przykład w porównaniu z Sachsem.
Jeśli odwrócimy napędzaną tarczę, zobaczymy kraj produkcji - Made in France.
Jeśli spojrzysz z boku, grubość jest również wystarczająca. Nic nigdzie nie stuka, możemy założyć, że zostało zrobione dobrze.
kosz sprzęgłowy
Płatki są zadbane - niczym się nie skaleczysz. A co najważniejsze stoją równo, nikt nie jest wyższy ani niższy od nikogo.
Samo szlifowanie nie jest idealne. Oto kilka jednolitych rowków. Biorąc pod uwagę, że metal ten jest podobny do trudnego do toczenia, dlatego jest do zaakceptowania. Biorąc pod uwagę, że wszystko inne jest dobrze zrobione, powiedzmy, że jest to do przyjęcia.
Są szpony, w których można skaleczyć sobie ręce. Tutaj jest prosto i przejrzyście – jest wybity laserem Made in France, a cyfry, data produkcji, są też wyraźnie i wyraźnie wybite tutaj – Valeo.
Punkty spawania - wszystko jest zrobione całkiem dobrze. Nity są zaznaczone kolor różowy. Zestaw jest dostarczany ze smarem, jest też pewna data i liczby, jasne jest, że pochodzi od producenta.
Certyfikaty
Jest też certyfikat. A tu jest napisane, że producentem produktu jest Valeo, lokalizacja Francja, spełnia określone wymagania, plomby, a my widzimy w aplikacji to sprzęgło, tę modyfikację, pasuje do tego certyfikatu.
To sprzęgło jest dobry producent i nie jest fałszywa. Jedynym minusem jest to, że Valeo nie robi pięknych pudełek z przekładkami, jak koreańska fabryka.
Ale najważniejsze jest to, że jest to produkt dobrej jakości.
Jak odróżnić oryginalne sprzęgło Valeo
Centrum wsparcia Valeo powiedziało, że muszą być następujące punkty. Valeo musi być wytłoczone na każdym szczególe. Nie tylko napisane, ale wytłoczone. Chyba z wyjątkiem łożysko zwalniające, Gdzie część z tworzywa sztucznego. Ale tam też nie jest napisane, ale jakby wybite na plastiku. Kolejna kwestia - nity muszą być oznaczone VA, to też ważny punkt. Skorzystaj i kup dobry chwyt.
