Auto tīrītājus izmanto stikla tīrīšanai no mitruma un netīrumiem. Parasti nepieciešamība tos nomainīt intensīvas lietošanas laikā rodas pēc dažiem mēnešiem. Šādas darbības tiek veiktas jebkurā servisa centrs Tomēr nav nepieciešams maksāt naudu speciālistiem, jo ​​uzdevumu var veikt patstāvīgi. Lielākajai daļai automašīnu logu tīrītājiem ir vienāds dizains, tāpēc to nomaiņa praktiski neatšķiras.

Parasti automašīnas ir aprīkotas ar dubultu vējstikla tīrītāju priekšējā logā un vienu tīrītāju aizmugurē. Priekšējā stikla tīrītājs var darboties šādos režīmos: lēna darbība; ātrs darbs; intermitējoša darbība, kad viena svārstība notiek ik pēc 3-5 sekundēm.

Stiklu tīrītājs sastāv no elektromotora ar ātrumkārbu, lāpstiņām, sviru sistēmas un vadības ierīces, kas nodrošina, ka slotiņas automātiski atgriežas sākotnējā stāvoklī, kad slēdža svira tiek pārvietota izslēgtā pozīcijā. Mazgātājs darbojas arī kopā ar tīrītājiem priekšējais stikls, kas sastāv no līnijām, sprauslām, šķidruma rezervuāra un sūkņa, kuru darbina elektromotors.

Stikla tīrītājs aizmugurējais logs: elektromotors ar ātrumkārbu (nr.1), aizsargvāciņš (nr.2), sviras svira (nr.3), birste (nr.4), aukla (nr.5), uzgalis (nr.6).

Kad un cik bieži jāmaina vējstikla tīrītāji?

Grūti viennozīmīgi atbildēt, kad nepieciešams nomainīt logu tīrītājus. Birstes ir palīgmateriāli, kas nodrošina pareiza darbība transportlīdzeklis un kam ir ierobežoti resursi, piemēram, transmisijas un motoreļļas vai filtri. Daži avoti iesaka tīrītājus mainīt divas reizes gadā, citi - reizi 2 gados. Tomēr lielākā daļa automašīnu īpašnieku dod priekšroku logu tīrītāju maiņai tikai tad, kad viņu darbs ir manāmi neproduktīvs.

Varam droši apgalvot, ka ir nepieciešams uzstādīt jaunus logu tīrītājus, ja rodas tādas problēmas kā:

• Lietus laikā tīrītāju efektivitāte ir minimāla, un ūdens faktiski netiek novadīts.
• Stiklu tīrīšanas kvalitāte ir pazeminājusies. Uz virsmas parādās traipi.
• Pārvietojoties pa stiklu, parādās čīkstēšana vai citas svešas skaņas.
• Gumijas elements sacietēja un uz tā parādījās plaisas. Tas norāda uz tā nolietojumu.

Faktori, kas ietekmē tīrītāju kalpošanas laiku

Stiklu tīrītāju kalpošanas laiku ietekmē šādi faktori:

1. Paša elementa kvalitāte, tā “vecums”.
2. Aktīvo ķīmisko vielu izmantošana automazgātavās.
3. Augstas un zemas temperatūras ietekme.
4. Sāļu iznīcinošā iedarbība, ko izmanto ziemas laiks apstrādāt ceļa virsmu.

Tā visa rezultātā otu gumija kļūst iedegusi un samazinās tās saķere ar stikla virsmu. Piemērotība stiklam lielā mērā ir atkarīga no eņģu stāvokļa. rāmja tīrītāji, ja uzstādīts precīzi šis tips tīrītāji.

Stikla tīrītāju veidi:

Pirms vējstikla tīrītāju nomaiņas jums ir jānosaka, kuri logu tīrītāji jums ir piemēroti. Šo palīgmateriālu klāsts ir diezgan bagāts.

rāmja tīrītāji, plusi un mīnusi

Stikla tīrītāju slotiņa pielīp pie stikla virsmas, pateicoties sviru sistēmai ar eņģēm. Lētāko modeļu viru asis ir pilnībā metāla. Šādi vējstikla tīrītāji ātri kļūst vaļīgi un pēc tam sāk atstāt svītras uz stikla. Ziemā metāla eņģes ļoti apsalst.

Vēlams dot priekšroku slotiņām, kurām gan bukses, gan asis ir izgatavotas no plastmasas - tās ir mazāk pakļautas apledojumam, kalpo daudz ilgāk un ir vieglāk notīrāmas no ledus.

bezrāmju tīrītāju plusi un mīnusi

Tie ir plastmasas-gumijas korpuss, kurā ir ielietas divas plānas metāla plāksnes. Starp tiem ir ievietots gumijas asmens, kas notīra stiklu. Tā kā valkājamu eņģu nav vispār, tad šāds tīrītājs kalpo vairākus gadus, jāmaina tikai gumijas slotiņa. Kā liecina prakse, plastmasas korpuss pēc tam nolietojas. Bezrāmju tīrītāji nelocās un faktiski klusi pārvietojas pa stiklu.

Īpaši vējstikla tīrītāji ir paredzēti konkrēts zīmols automašīna: sloksnes ir izgatavotas ar līkumu, kas atbilst konkrēta transportlīdzekļa stikla izliekumam. Birstes stiprinājuma sistēmai jābūt piemērotai jūsu transportlīdzeklim.

hibrīda vai kombinētās tīrītāju priekšrocības un trūkumi

Šādiem stikla tīrītājiem ir gan standarta rāmis ar eņģu un sviru sistēmu, gan plastmasas spoilera korpuss. Hibrīds no klasiskā atšķiras ar zemo rāmja augstumu. Šāda veida logu tīrītājiem ir gan rāmja, gan bezrāmja priekšrocības. rāmja tīrītāji— asmens cieši pieguļ stiklam pat automašīnās ar stipri izliektu vējstiklu, kā arī aizmugurējajam logam hečbekiem un universāliem. Šādu vējstikla tīrītāju trūkumi ietver augstās izmaksas, taču to kompensē laba kvalitāte tīrīšana un ilgu laiku pakalpojumus.

Ir pieejamas arī augstākās klases logu tīrītāju iespējas, kurās ražotāji izmanto ieliktņus, kas izgatavoti no augsta blīvuma dabiskā kaučuka, kas ir divas reizes labāk izturīgs pret intensīvas berzes, mitruma un gaismas iedarbību nekā sintētiskais līdzinieks.

Kādas birstes izvēlēties savam auto, kam pievērst uzmanību, izvēloties birstes automašīnai

Izvēloties sukas savai automašīnai, jāņem vērā šādi faktori:

1. Stikla tīrītāju dizains (rāmis, bezrāmja, hibrīds).
2. Stiprinājuma veids: jauno suku stiprinājuma veidam jābūt identiskam veco otu stiprinājuma veidam.
3. Garums: jaunām sukām ir jābūt tādam pašam garumam kā esošajām. Turklāt otu garumam jāatbilst ražotāja ieteiktajam garumam.

Tomēr dažreiz automašīnai varat uzstādīt logu tīrītājus, kas ir nedaudz garāki, nekā iesaka ražotājs. Pievērsiet uzmanību atstarpei starp birstēm, kad tās atrodas miera stāvoklī, kā arī vietai, ko birstes tīra. Ja sprauga ir pietiekami liela un tīrīšanas vieta nesasniedz priekšējā stikla malas, varat izmēģināt nedaudz garāku otu. Bet atcerieties, ka lāpstiņas darbības laikā nedrīkst pieskarties viena otrai - tas novedīs pie loga tīrītāja trapeces, kā arī visa mehānisma kopumā nodiluma.

Kā noņemt vecās tīrītājus

Uz lielāko daļu modernas automašīnas tiek izmantots “āķa” tipa stiprinājums. Stikla tīrītāju noņemšana ar šo stiprinājumu ir pavisam vienkārša:

1. Uzmanīgi pārbaudiet vietu, kur slotiņas ir piestiprinātas tīrītāja svirai, vai nav rūsas vai fiksācijas materiāla, kas var kavēt noņemšanu.
2. Atverot skavu un apstrādājot savienojuma vietu ar WD-40 (ja nepieciešams), pārvietojiet sviru prom no stikla līdz galējai pozīcijai un, turot to, velciet otu uz leju.
3. Nolaidiet sviru sākotnējā stāvoklī.

Kā ar metāla sviru nesasist stiklu

Uzstādot tīrītājus, esiet ļoti uzmanīgi. Spiediena atsperes iedarbībā svira var atsisties pret stiklu, tāpēc ieteicams to aizsargāt Vējstikls izmantojot biezu segu.

Kā uzstādīt jaunus stikla tīrītājus, sīkāk

Pirmkārt, jums ir jāatver aizbīdnis tīrītāja aizmugurē, pēc tam paceliet klipsi uz augšu par deviņdesmit grādiem. Ar vienu roku turiet turētāju, bet ar otru uzmanīgi uzvelciet tīrītāju tā, lai turētāja āķis izietu cauri atvērtajam klipsim. Neveiciet pēkšņas kustības. Esiet ļoti uzmanīgi, lai nesabojātu klipu.

Kad turētāja āķis ir vītņots klipā, uzstādiet uz tā vējstikla tīrītāju, līdz galam pievelkot āķi stiprinājumā, pēc tam nolaidiet klipa fiksatoru uz leju. Tad aizveram klipsi, visbeidzot nofiksējot tīrītāju uz turētāja. Aizverot, jums vajadzētu dzirdēt klikšķi. Tagad nolaidiet turētāju, lai vējstikla tīrītājs cieši piegultu stiklam.

Kā nomainīt gumijas lentes uz vējstikla tīrītāju slotiņām

Kā pats salabot vējstikla tīrītāju piedziņu

Ja vējstikla tīrītāja motors sabojājas, automašīnas īpašniekam būs vairākas dažādas iespējas:

Nobeigumā vēlos teikt, ka, lai pagarinātu otu kalpošanas laiku, ir ļoti svarīgi kontrolēt, ar kādām vielām un šķidrumiem tās saskaras. Apšaubāmi šķīdinātāji un mazgāšanas šķidrumi, kā arī ceļu ķimikālijas samazina gumijas lentu kalpošanas laiku. Turklāt ilgstoša uzturēšanās stiprs sals vai zem dedzinošas saules paātrina to iznīcināšanu un novecošanos. Darbība šādos apstākļos izraisa priekšlaicīgu nodilumu.

Izvēle ar automašīnu

Pēc parametriem

Vējstikla tīrītāju stiprinājumu veidi

Stiprināšanai tīrītāju slotiņas pašlaik tiek piemēroti Dažādi veidi stiprinājumi. Parasti tas ir saistīts ar ražotāju vēlmi iegūt Papildu ienākumi uz detaļām, lai gan dažas montāžas iespējas ir ievērojami mazākas nekā citas, kas uzlabo suku aerodinamisko pretestību un uzlabo izskats. Pirms 1999. gada lielākā daļa autoražotāju ražoja automašīnas ar standarta tīrītāju stiprinājumi - "āķis". Šis stiprinājuma veids pašlaik ir visizplatītākais. 1999. gadā Ford aprīkoja savu Taurus ar jaunu stiprinājumu, un tad gandrīz visi autoražotāji sāka aprīkot savas automašīnas ar dažādiem “kutelīgiem” stiprinājumiem. Vēl nesen Japānas ražotāji atturējās no šādiem soļiem, lai gan pirmie gadījumi jau pastāv - piemēram, Nissan Quashqai, Honda Civic un Mazda 3.

Ražotāji bezrāmju otas vējstikla tīrītājs gāja dažādos veidos:

• otu komplektu ražošana ar specifiskiem stiprinājumiem priekš konkrēti modeļi automašīnas. Šādiem komplektiem ir maksimāla atbilstība oriģinālās otas uzstādīts uz konveijera. Šīs pieejas priekšrocības ir stiprinājuma kompaktums un iespēja ņemt vērā konkrētu automašīnu modeļu vējstiklu izliekumu. Pie trūkumiem var minēt ļoti lielu suku sortimentu, kas apgrūtina izvēli un sadārdzina tīrītājus.
• otu ražošana ar universālajiem adapteriem. Šī attīstības ceļa priekšrocības ietver lielāku suku daudzpusību un vieglu izvēli automašīnai. Mīnusi - sliktākā aerodinamika, salīdzinot ar specializētajiem stiprinājumiem un uzstādīšanas sarežģītību.

Vējstikla tīrītāju slotiņu stiprināšana - "Āķis" vai "Āķis" vai "J-āķis"

Šis ir vecākais un universālākais stiprinājums. Parasti to apzīmē ar burtu "U". “Āķa” izmēri var atšķirties, visizplatītākie ir 9x3 un 9x4. Lai gan ir arī citi: piemēram, daži Audi modeļi Ir ļoti mazi āķi, un amerikāņu Subaru Tribeca B9 ir 12*4 “kravas” klases āķis uz vadītāja birstes. Pirmo ražošanas gadu Honda Civic 4D/5D āķis papildināts ar speciālu profilu uz pavadas, stiprinājuma elements papildus pārklāts ar dekoratīvu vāciņu. Pērciet logu tīrītāju slotiņas ar āķa stiprinājumu.

Kā noņemt uz āķa piestiprinātus stikla tīrītājus

Stikla tīrītāju nomaiņa

Uzstādiet "Sānu tapu" vai "Sānu tapu" 22 mm

Ir atrodami arī nosaukumi “Pin in Arm”. Šis stiprinājums ir atrodams automašīnām, kas ražotas kopš 2005. gada: BMW 3, Volvo S40, VW Jetta un Passat, kā arī dažām Mercedes-Benz modeļi un Peugeot. Šis stiprinājums ir paredzēts adapteriem ar platumu 22mm 2009.gadā parādījās šaurāka versija - Side pin" 17mm. Pērciet logu tīrītāju slotiņas ar sānu tapas stiprinājumu 22mm.

Kā noņemt vējstikla tīrītāju slotiņas ar sānu tapas 22 mm stiprinājumu

Mainiet vējstikla tīrītājus ar 22 mm sānu tapas stiprinājumu

Uzstādiet "Sānu tapu" vai "Sānu tapu" 17 mm

Šis stiprinājums ir šaurāka "Sānu tapas 22 mm" stiprinājuma versija, kas ir 17 mm plata. Pirmo reizi stiprinājums tika izmantots 2009. gadā BMW automašīnām. Pērciet vējstikla tīrītāju slotiņas ar sānu tapas stiprinājumu 17 mm. Birstu uzstādīšana ar šauru stiprinājumu neatšķiras no plata stiprinājuma.

Kā nomainīt vējstikla tīrītāju slotiņas ar sānu tapas stiprinājumu 17 mm

Vējstikla tīrītāju nomaiņa ar 17 mm sānu tapas stiprinājumu

Stiprinājums "Push button" vai "Button" 19mm

Šim stiprinājumam ir ļoti plaši izplatīts un tiek izmantots Volvo automašīnas, Renault, Ford, Citroen, VW. Ir vairāk jauna versija stiprinājumi 16mm platumā (skatīt zemāk).

Kā noņemt spiedpogu tīrītāju slotiņas

Stikla tīrītāju nomaiņa ar spiedpogu stiprinājumu

Stiprinājums "Šaura spiedpoga" vai "Šaura spiedpoga" 16mm

Šī ir jauna "Push button 19mm" stiprinājuma versija, kuras iekšējais platums ir 16 mm. Stiprinājums pirmo reizi parādījās tirgū automašīnām VAG bažas 2010. gadā, lai aizstātu masīvāku versiju. Pērciet vējstikla tīrītāju slotiņas ar spiedpogas stiprinājumu.

Piespraudes stiprinājums

Kā noņemt automašīnas tīrītāju ar tapas bloķēšanas stiprinājumu

Stiklu tīrītāju slotiņu uzstādīšana ar Pin lock stiprinājumu

"Sānos stiprinājums" vai "Sānos stiprinājums"

Šis tips stiprinājumi nav īpaši izplatīti un tiek izmantoti vairākos Renault transportlīdzekļos. Iepriekš šis stiprinājums tika izmantots arī Amerikā ražotajās automašīnās. Pērciet logu tīrītājus ar stiprinājumu sānos.

Sānu tīrītāja slotiņas nomaiņa

Auto tīrītāja uzstādīšana Sānu stiprinājums

Stiprinājums "Sānu skava" vai "Saspiest cilni".

Šis stiprinājuma veids ir ļoti izplatīts starp Eiropas ražotāji un tiek izmantots modernas automašīnas Audi, Fiat, Saab, kā arī atsevišķos Mercedes-Benz un Opel modeļos. Pērciet vējstikla tīrītāju slotiņas ar Pinch cilp stiprinājumu (sānu skava, “antenas”).

Kā nomainīt vējstikla tīrītājus ar sānu skavām

"Top lock" vai "Top lock" stiprināšana

Šis stiprinājuma veids nav īpaši izplatīts un tiek izmantots vairākos BMW automašīnas 5. un 6. sērija. Stiprinājums ir ļoti līdzīgs Pinch Tab, taču tam ir atšķirīgs uzstādīšanas princips. Parasti abi šie stiprinājumi ir uzstādīti uz viena adaptera. Pērciet logu tīrītāju slotiņas ar Top lock stiprinājumu.

Bezrāmju tīrītāja slotiņas noņemšana ar augšējo fiksatoru

Bezrāmju tīrītāja slotiņas uzstādīšana ar augšējo fiksatoru

Bajonetes vai bajonetes rokas stiprinājums

Bajonetes slēdzenes stiprinājumu galvenokārt izmanto Renault automašīnas pēc 2004. gada izlaiduma un Saab. Šim stiprinājumam ir modifikācijas ar diviem caurumiem stiprināšanai ar skrūvēm; kravu pārvadājumi. Pērciet Bayonet rokas vējstikla tīrītāju slotiņas ("pin").

Birstes nomaiņa pret bajonetes stiprinājumu

Bezrāmja Bayonet tīrītāja slotiņas uzstādīšana

"Claw" vai "Claw" stiprinājums

Bezrāmju spīļu tīrītāja slotiņas noņemšana

Bezrāmju tīrītāja slotiņas uzstādīšana ar spīļu stiprinājumu

Bosch Aerotwin bezrāmju suku uzstādīšana ir ļoti vienkārša. Ja pēkšņi kaut kas nav skaidrs, skatieties video un uzstādīšanas shēmu uz kastes. Ja tas joprojām nav skaidrs, zvaniet mums, iespējams, jums vienkārši ir nepareizi tīrītāji jūsu automašīnai.

Regulāra āķa stiprināšana

Augšējā slēdzenes stiprinājums

Bajonetes slēdzene

BMW stiprinājums (saspiežot cilnes pogu)

Bosch Eco/Twin logu tīrītāju uzstādīšana

Ar uzstādīšanu Bosch tīrītāji Viss ir ļoti vienkārši. Viņiem ir tikai āķa stiprinājums un grūti kaut ko sajaukt. Bet Twin sērijā papildus āķa stiprinājumam ir arī vairāki ļoti reti un grūti uzstādāmi stiprinājumi. Vai nevarat instalēt? Zvaniet mums.

Regulāra āķa stiprināšana

Trico Neoform slotiņu uzstādīšana

Neoform āķa stiprinājuma slotiņu uzstādīšana nav tik vienkārša kā daudzas citas tīrītāju sērijas. Bet vairumā gadījumu huligāniem ir daudz grūtāk tos noņemt. Noskatieties diagrammu un video, un viss kļūs skaidrs un pieejams. Nekas sarežģīts.

Neliels āķa stiprinājums

Sānu slēdzenes stiprinājums

Spiedpogas stiprinājums

Vējstikla tīrīšanas mehānisms gandrīz visās versijās ietver suku izmantošanu kā palīgmateriāli. Tikai atsevišķas mūsdienu tīrītāju versijas nedarbojas pēc mehāniskās tīrīšanas principa – pārējām ierīcēm nepieciešams atbilstošs atbalsts to darbībai. Jo īpaši ir nepieciešams, kas nolietojas, kad transportlīdzeklis tiek lietots. Darba mūža samazināšanās ātrumu ietekmē nokrišņi, temperatūras svārstības un autoķīmisko vielu ietekme, ar kurām birste saskaras.

Birstu stiprinājumu veidi

Mūsdienās visizplatītākie otu nostiprināšanas paņēmieni ir ar satvērējiem un skavām. Klasisks šīs metodes piemērs ir āķa formas metode. Šis ir universāls fiksācijas mehānisms, kas ir atkarīgs arī no daudziem parametriem. Piemēram, automašīnas dizains nosaka “āķa” standarta izmēru. Divi visizplatītākie formāti ir 9 x 4 un 9 x 3. Katrs ražotājs cenšas individualizēt savus modeļus uz kopīga fona, viņi ievieš vienu otas roktura formātu visām mašīnām. Piemēram, Audi virzās uz maziem “āķiem”, un Subaru Tribeca B9 ir aprīkots ar 12 x 4 aizbīdņiem. fiksējošo daļu uzticamība. Kā alternatīvu ne tik sen dizaineri piedāvāja tehnoloģiski modernākus stiprinājumus - spiedpogu fiksāciju un “sānu tapu” sistēmu. Bet šīs skavas nevar saukt par universālām. Pat to ražotāju līnijās, kas tos izstrādājuši, ne visiem modeļiem ir tīrītāji, kas atbalsta šādas stiprinājuma konfigurācijas.

Kā noņemt logu tīrītāju slotiņas?

Pirms birstes demontāžas operācijas veikšanas ir nepieciešams sagatavošanās darbi. Galvenais ir nodrošināt bezmaksas piekļuvi vējstikls un to nesabojāt krāsojums korpusi. Tipiska vējstikla tīrītāja konstrukcija ietver metāla rāmja turētāju, apakšējo āķa sviru un pašu slotiņu ar gumijas ieliktni. Lai noņemtu otu, izmantojiet plakanu skrūvgriezi, piespiediet tās galu uz sviras un tādējādi atlaidiet to nepieciešamais elements. Bet vecākos modeļos ir arī stiprināšana, izmantojot aparatūru. Kā noņemt logu tīrītāju slotiņas, ja tie ir piestiprināti ar skrūvēm? Vispirms jāsagatavo atbilstoša izmēra skrūvgrieži. Pēc tam var sākt atskrūvēt, kuras laikā pašai svirai ir jāatlaižas - to notur 1-2 skrūves. Tad birste pati atkritīs aiz rāmja. Ja tas nenotiek, noņemiet to ar to pašu plakano skrūvgriezi.

Jaunas sukas uzstādīšana

Jaunā birste iekļaujas korpusā, pieliekot nelielu spiedienu. Pareizi uzstādot elementu savienotājam, tas jānospiež, līdz dzirdat raksturīgu klikšķi. Standarta tīrītājos šādi darbojas sviras bloķēšanas mehānisms. Ja mēs runājam par modeļiem ar stiprinājumiem, kuriem nepieciešama stiprināšana ar skrūvēm, tad logu tīrītāju slotiņas nomaiņa tiek veikta, uzstādot un precīzi noregulējot jauno darba daļu, kam seko aparatūras nostiprināšana ar atbilstošu instrumentu. Gadās, ka pašas otas dizains ir optimālā stāvoklī, bet elastīgā josla saplaisā un nav piemērota turpmākai lietošanai. Ja dizains atļauj, varat nomainīt tikai birstes gumijas daļu.

Kā nomainīt gumijas lentes uz vējstikla tīrītāju slotiņām?

Parasti tīrītāju slotiņas slotiņas rāmī notur īpašas rievas. Tie tiek iespiesti konstrukcijā visā garumā, nodrošinot vienmērīgu tīrīšanu darbības laikā. Pirms demontāžas ir jānoņem arī birste no tīrītāja konstrukcijas. Pareiza nomaiņa Gumijas joslu noņemšana no vējstikla tīrītāju slotiņām tiek veikta uzmanīgi un nedeformējot atbalsta konstrukciju, jo darba daļa ir viegli pakļauta pārvietošanai. Ja papildus rievām gumiju notur fiksācijas stīgas, pirms nomaiņas ir jāatceras precīza to atrašanās vieta - uzstādīšanas laikā tās ir saliektas tāpat.

Nelielā attālumā noliecot stiprinājumus, varat sākt noņemt veco gumiju. Tas viegli izslīd no sukas rievas. Tālāk jums jāaprēķina optimālie izmēri jauna gumija. Ja vējstikla tīrītāja slotiņas nomaiņa nav saistīta ar jauna piederuma pārveidošanu, tad elastīgās lentes gadījumā var būt nepieciešama griešana vēlamajā garumā. Pēc tam elements tiek ievietots rievās, virzīts uz priekšu un fiksēts ar iepriekš saliektām skavām.

Piederuma izvēles nianses

Visas otas var iedalīt divās grupās. Vienā būs universālie modeļi, bet otrajā - īpašie. Runājot par universālajām, šo kategoriju attēlo rāmis, bezrāmju un hibrīda modeļi. Izvēle piemērots dizains tiek veikta, pamatojoties uz individuālajām darbības vēlmēm un prasībām. Situācija ir sarežģītāka ar izvēli no otrās grupas, jo tā sastāv no gandrīz viengabala logu tīrītāju slotiņām. Izvēle ar automašīnu šajā gadījumā ir īpaši svarīga, jo šādu piederumu dizaini ir izstrādāti gandrīz konkrētiem modeļiem. Kā jau minēts, Audi tiek ražotas maza izmēra savilkšanas versijas, kurām raksturīga kvalitatīva tīrīšana. Toyota modeļiem parasti tiek iegādātas bezrāmju modifikācijas, taču ar īpašu fiksācijas sistēmu. Šādus produktus var atrast BOSCH, CHAMPION, DENSO, ALCA utt līnijās.

Secinājums

Jaunās tehnoloģijas ļauj atkāpties no tradicionālā mehāniskās tīrīšanas principa, kas nolieto ne tikai gumijas lentes, bet arī stikla virsmas. Tomēr bezsuku tīrītāju elektriskās modifikācijas plašam patērētājam vēl nav pieejamas. Tradicionālo risinājumu piekritējiem ir vērts ieteikt logu tīrītāju slotiņu komplektu, kas atvieglos to nomaiņas procesu pret ilgtermiņa. Šāda veida standartizētu elementu komplektus ražo BOSCH un Valeo. Franču ražotājs Valeo piedāvā arī specializētus modeļus Mercedes automašīnas, BMW, Volvo uc Tomēr izmaksu ziņā lielo ražotāju modeļi ir dārgāki. Ražotājs BOSCH, piemēram, piedāvā mūsdienīgi modeļi otas par 350-500 rubļiem.